輪機工程專業(yè)描述:
培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才。培養(yǎng)符合《STCW78/95公約》標準和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》標準要求,具有“工作態(tài)度好、實用技能好、語言交流好”的基本素質(zhì),能勝任國際航運企業(yè)現(xiàn)代化船舶機電設(shè)備管理崗位工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 主干學(xué)科:船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學(xué)與工程輪機工程面向國際,主動適應(yīng)航海人才市場對中、高級輪機管理人才的需求,努力優(yōu)化學(xué)生的知識能力素質(zhì)結(jié)構(gòu),構(gòu)建了一個以英語為工作語言、以管、用、養(yǎng)、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態(tài)度的知識能力素質(zhì)三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學(xué)和半軍事化管理為特色、理論實踐相結(jié)合為手段、學(xué)以致用為導(dǎo)向、多種證書作評估的教學(xué)模式,培養(yǎng)“工作態(tài)度好、專業(yè)技能好、英語交流好”的三好輪機工程技術(shù)人員。
輪機工程畢業(yè)生受到中外遠洋運輸企業(yè)、大中型船廠、船舶機械制造和港口管理等企業(yè)的歡迎,連年呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢。由于輪機專業(yè)的畢業(yè)生技術(shù)含量高,職業(yè)素質(zhì)要求嚴,培養(yǎng)成本大,所以輪機專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,見習(xí)期滿的畢業(yè)生的月薪多在千元美金以上,輪機長的月薪高達四到五千元美金。輪機專業(yè)畢業(yè)生既是各類大型船舶的高級管理人才,又是船舶建造企業(yè)和各類機械制造企業(yè)技術(shù)精英,被譽為職業(yè)群體中的金領(lǐng)。
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