飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)描述

飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)描述：

飛機的機體結(jié)構(gòu)通常是由蒙皮和骨架等組成。蒙皮用來構(gòu)成機翼，尾翼和機身的外形，承受局部氣動載荷，以及參與抵抗機翼，尾翼，機身的彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形。骨架包括縱向構(gòu)件主要包括梁和桁條組成其作用主要是承受機翼、尾翼、機身彎曲時所產(chǎn)生的拉力和壓力；橫向構(gòu)件包括翼肋、隔框等，主要用來保持機翼、尾翼和機身的截面形狀，并承受局部的空氣動力， 各類飛機大部分以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。

因為其密度小、強度高的優(yōu)點，在航空材料中得以廣泛的應用。鋁合金結(jié)構(gòu)在使用過程不可避免地受到不同程度的損傷，如蒙皮破孔、梁緣條裂紋、框變形等，因而需要采取相應的方法加以修理，保證各個結(jié)構(gòu)能夠在使用中安全負載和工作。主要介紹飛機鋁合金蒙皮、梁、桁、框及肋等結(jié)構(gòu)的維修方法。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必要的基本文化知識，具有創(chuàng)新精神，具備飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機結(jié)構(gòu)修理生產(chǎn)第一線工作的高等技術(shù)應用性專門人才。

⑴掌握本專業(yè)所需的基本理論知識，具有國家“民用航空器修理人員執(zhí)照”基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)修理專業(yè)（STR）所要求的知識；

⑵掌握本專業(yè)主要機型（波音737/757、空客320等）的結(jié)構(gòu)和客艙設(shè)施方面的知識，具有分析、判斷飛機結(jié)構(gòu)損壞程度及修理的能力；

⑶熟練地運用各種航空工具和設(shè)備，具有從事飛機鉗工、鈑金、鉚接、焊接、機加和飛機復合材料結(jié)構(gòu)修理的能力；

⑷了解航空修理理論和新的修理思想，具有飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備及航空發(fā)展方向等多方面的知識；

⑸了解民航企業(yè)的生產(chǎn)和管理，具有從事飛機修理文件、飛機修理資料的收集整理以及飛機修理質(zhì)量監(jiān)控工作的能力；

⑹掌握計算機應用的基本知識，具有較強的計算機維護和使用技能；

⑺掌握“高等學校英語應用能力（A級）”考試和“民航英語工程”中級水平所要求的英語聽、說、讀、寫等方面的知識，具有閱讀通告和本專業(yè)技術(shù)英文資料的能力；

⑻具有較強的自我提高和獲取新知識的能力。

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