水運管理專業(yè)就業(yè)前景:
水運管理專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握基本的科學文化知識和港航物流管理知識,具有較強的水路運輸專業(yè)技術能力、港航物流操作能力、社會實踐能力和良好的職業(yè)素養(yǎng),能夠從事水路運輸企業(yè)經(jīng)營管理、港航物流服務、外貿(mào)運輸組織、國際貨運代理業(yè)務、國際物流、報關業(yè)務、報檢業(yè)務等工作的基層經(jīng)營管理型高技能人才。
當前,我國航運業(yè)正處于發(fā)展的關鍵時期,倘若海航能夠順利進軍歐盟市場,通過并購的形式,整合產(chǎn)業(yè)鏈結構,不僅可以實現(xiàn)信息資源的共享,促進雙方航運業(yè)的健康發(fā)展,還可以提高我國航運業(yè)的國際合作能力,促進中法兩國的友好往來。
近年來,中國水運業(yè)已形成了布局合理、層次分明、功能齊全、優(yōu)勢互補的港口體系;同時全國高等級航道網(wǎng)也基本形成。截至2011年底,我國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31968個,比上年底增加334個。其中,全國港口擁有萬噸級及以上泊位1762個,比上年底增加101個。未來中國水運業(yè)發(fā)展前景整體上還是很明朗的。
到2020年中國將實現(xiàn)水運業(yè)的現(xiàn)代化,中國將實現(xiàn)由海洋大國、航運大國向航運強國的轉(zhuǎn)變。內(nèi)河航運業(yè)的發(fā)展,為促進當?shù)亟?jīng)濟和拉動旅游業(yè)的發(fā)展,增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員就業(yè)及農(nóng)民收入起到了積極的作用,已經(jīng)成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一個新的亮點,為此也越來越引起各級政府及相關部門的關注。
鑒于我省內(nèi)河航運管理的重點是在縣、市兩級,為此,相關縣、市水運主管部門,要充分發(fā)揮“航運管理、船舶檢驗、地方海事”三位一體、聯(lián)合辦公的優(yōu)勢,進一步理順三者之間的工作關系和法定工作程序,建立健全各司其職、各負其責、協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作機制,把水運管理的關口移向前端,從源頭抓起,變被動為主動管理。
為保障水運市場的正常經(jīng)營秩序和安全運轉(zhuǎn),湖北省港航部門把工作重心放在港口現(xiàn)場監(jiān)管上,通過制度建設和規(guī)范管理,維護了正常的港口現(xiàn)場秩序。
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