交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景

交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景：

隨著我國(guó)內(nèi)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以水陸航空為主體的大交通運(yùn)輸業(yè)總體規(guī)模增長(zhǎng)迅猛，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善。水路方面：我國(guó)擁有1. 8萬(wàn)公里海岸線，11萬(wàn)公里內(nèi)河航道，承擔(dān)著90％的國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸和85％以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸。陸路方面：我國(guó)已建成世界上第二大規(guī)模的高速公路網(wǎng)，通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)7.4萬(wàn)公里,已構(gòu)為現(xiàn)代物流的核心支架，航空方面：我國(guó)有20家大型航空公司，航線通達(dá)世界各地，航空運(yùn)輸已成為聯(lián)系世界的快速運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，為我們?nèi)谌胧澜缃?jīng)濟(jì)一體化做出重要的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)營(yíng)管理人才主要包括：

①交通運(yùn)輸企業(yè)管理人才；

②國(guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)人才；

③現(xiàn)代物流相關(guān)業(yè)務(wù)人才；

④?chē)?guó)際航運(yùn)港口業(yè)務(wù)人才；

⑤集裝箱港站業(yè)務(wù)人才；

⑥國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)人才；

⑦國(guó)際貿(mào)易人才。

所以，交通運(yùn)輸被譽(yù)為是與時(shí)俱進(jìn)的恒久產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)已成為2011年最被看好的專業(yè)之一。在江蘇省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)需求專業(yè)中交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)有廣泛的潛在需求。