總結(jié)需要結(jié)合實(shí)際情況，針對(duì)自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和改進(jìn)?？偨Y(jié)應(yīng)該注重提煉和歸納，將重要的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)。鑒于個(gè)人能力和經(jīng)驗(yàn)的不同，每個(gè)人的總結(jié)都會(huì)有獨(dú)特之處。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇一
春運(yùn)轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過(guò)去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運(yùn)輸安全事故，客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)了“和諧、平安”的春運(yùn)總體目標(biāo)。今年的春運(yùn)工作，我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，以安全為主題，以暢通為基礎(chǔ)，以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障，采取了切實(shí)有效的工作措施，使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我所春運(yùn)期間所做的安全工作總結(jié)如下：
春運(yùn)是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成，事關(guān)人民生活安定和社會(huì)和諧穩(wěn)定，對(duì)全縣人民能否度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的春節(jié)，具有十分重要的意義，同時(shí)也將為我們新一年交通運(yùn)輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，措施到位，有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢(shì)。
一是我所在1月26日專門召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以李小平所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬(wàn)如明等同志為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)，一抓到底。
二是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長(zhǎng)聯(lián)合公安部門進(jìn)行安全專題教育3場(chǎng)次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化安全意識(shí)，教育面達(dá)100%。
三是層層落實(shí)春運(yùn)安全工作責(zé)任制，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員、客運(yùn)站與進(jìn)站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。通過(guò)各種形式的宣傳教育，使廣大司機(jī)、乘務(wù)、押運(yùn)等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對(duì)春運(yùn)安全工作的認(rèn)識(shí)，自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。
運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，牢牢抓住安全工作主動(dòng)權(quán)，堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為核心，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取積極有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。
今年春運(yùn)前，我所綜合股、駐站辦對(duì)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運(yùn)車輛進(jìn)行全面地審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)，全力做好安全穩(wěn)定工作：
一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn)，積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長(zhǎng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對(duì)四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動(dòng)，深入排查和治理安全隱患，嚴(yán)格督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，在春運(yùn)前共排查出5個(gè)一般安全隱患，5個(gè)在期限內(nèi)全部整改完畢。春運(yùn)期間還多次對(duì)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪。
二是所駐站辦加強(qiáng)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)的力度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。
三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
四是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，尤其加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。
六是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)單程800公里以上超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院30號(hào)文件，24小時(shí)加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，積極執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。
七是嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，督促運(yùn)輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)，使其能夠充分掌握安全告知事項(xiàng)和相關(guān)要求，做好對(duì)旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸安全，把農(nóng)村客運(yùn)工作作為春運(yùn)重點(diǎn)之一，努力保障群眾出行需求，監(jiān)管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強(qiáng)駕培、維修市場(chǎng)的監(jiān)管，春運(yùn)期間共對(duì)3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪，認(rèn)真核對(duì)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)春運(yùn)信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早介入、果斷處置，消除不穩(wěn)定苗頭。
春運(yùn)期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象，滿足了廣大旅客出行的需要。
結(jié)合歷年春運(yùn)特點(diǎn)，針對(duì)今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn)，充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費(fèi)通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運(yùn)輸帶來(lái)的壓力與影響，針對(duì)節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時(shí)段、不同旅客的運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備，保障運(yùn)力充足、調(diào)度有序，盡量滿足旅客出行需要，積極應(yīng)對(duì)客流高峰。春運(yùn)加班、包車以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)公營(yíng)車輛為主，共投放客運(yùn)車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時(shí)標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊，運(yùn)送旅客34萬(wàn)人次。在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運(yùn)輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案，全面加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管工作，春運(yùn)期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20余輛，有力地確保了春運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。我所運(yùn)政稽查大隊(duì)春運(yùn)期間加大了執(zhí)法力度，每天出動(dòng)執(zhí)法車輛6輛，運(yùn)政執(zhí)法人員30名，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其加大了對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車管理，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)與公安部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為，春運(yùn)期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價(jià)部門加強(qiáng)價(jià)格管理。與物價(jià)部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》傳單，督促運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策，做到明碼標(biāo)價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)和提高收費(fèi)的一律從嚴(yán)處罰，切實(shí)保障廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
春節(jié)期間，我所嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦遇到險(xiǎn)情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報(bào)，并迅速組織力量進(jìn)行應(yīng)急處置，確保緊急情況下各項(xiàng)救援措施及時(shí)到位。派駐在客運(yùn)站的運(yùn)管員們，也是24小時(shí)隨叫隨到，確保春運(yùn)安全、有序。春運(yùn)期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù)，讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時(shí)加強(qiáng)了安全信息報(bào)送工作，今年春運(yùn)期間，我所共報(bào)送春運(yùn)安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運(yùn)安全工作。
今年的春運(yùn)安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認(rèn)識(shí)，時(shí)刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對(duì)今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)給全縣人民交上一份滿意的答卷！
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二
一、加強(qiáng)自身的思想教育，從嚴(yán)要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時(shí)及時(shí)反映，通過(guò)與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項(xiàng)任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、做好文明服務(wù)工作，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識(shí)。在平時(shí)的工作中嚴(yán)格遵守微笑服務(wù)，對(duì)每名駕乘人員都熱情服務(wù)，唱收唱付，努力樹立**站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供力所能及的幫助。
三、加強(qiáng)自身的安全教育，增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)。安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識(shí)，才能將生命、財(cái)產(chǎn)的損失降到最小。通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)，使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主。”
車站是一坐橋梁、一個(gè)窗口。因此平時(shí)工作中就更加應(yīng)該嚴(yán)與律己，真誠(chéng)服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語(yǔ)言與解釋，用真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度去化解司機(jī)同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應(yīng)以感恩的心去對(duì)待每一名駕乘人員。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇三
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇四
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸。
合同。
解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能在自有運(yùn)力緊張的情況下積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
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車站春運(yùn)工作總結(jié)篇五
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:。
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè)，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過(guò)的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象，無(wú)一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ)，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇六
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的'線路預(yù)售5天客票，通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇七
20xx年春運(yùn)是安慶市區(qū)車站整合搬遷到安慶公路客運(yùn)中心站后的第一個(gè)春運(yùn)。按照政府主管部門和公司的統(tǒng)一部署，車站以安全生產(chǎn)為核心，以微笑服務(wù)，溫馨交通，及時(shí)快捷為主題，在全體職工的共同努力下，順利地完成了從元月26日開始至三月6日結(jié)束為期40天的春運(yùn)工作。現(xiàn)將我站20xx年春運(yùn)主要工作匯報(bào)如下：
春運(yùn)期間，車站累計(jì)安全發(fā)送客運(yùn)班次33131個(gè)，其中跨省區(qū)加班班次1381個(gè)，輸送旅客49.7萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)站務(wù)營(yíng)收3105萬(wàn)元?？土髁亢驼緞?wù)營(yíng)收與車站整合前相比都有所上升。春節(jié)前，短途旅客客流量大增，春節(jié)后，長(zhǎng)短途旅客在中心站得到了零距離的換乘，這是中心站搬遷后首個(gè)春運(yùn)的一個(gè)亮點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。
（一）成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，站隊(duì)協(xié)作，形成合力。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門對(duì)車站春運(yùn)工作的要求，我站結(jié)合本單位實(shí)際工作，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運(yùn)前，制定各項(xiàng)措施和應(yīng)急預(yù)案，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間工作紀(jì)律，要求所有職工必須嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從統(tǒng)一管理和指揮。車站各部門與客司和各經(jīng)營(yíng)部春運(yùn)期間到車站現(xiàn)場(chǎng)工作人員密切配合，對(duì)春運(yùn)期間出現(xiàn)的突發(fā)事項(xiàng)進(jìn)行處理，合理調(diào)度和安排車輛加班，確保了車站春運(yùn)工作有條不紊，形成合力，取得實(shí)效，保證了廣大旅客走得了、走得及時(shí)。
第三，提前做好雨雪冰凍極端天氣及客流高峰時(shí)段旅客分流應(yīng)急。
與派出所合作進(jìn)行聯(lián)合值班，加強(qiáng)下客區(qū)管理，特別是夜間管理，防止侵害旅客利益的非法行為發(fā)生，維護(hù)廣大旅客切身利益。通過(guò)積極的周密組織和精心準(zhǔn)備，車站春運(yùn)的各項(xiàng)工作進(jìn)入了臨戰(zhàn)狀態(tài)，形成了濃厚的春運(yùn)氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第六，將車輛進(jìn)站口旅客下客區(qū)原停放的'車輛全部清理到二道門內(nèi)停放，下客區(qū)除旅客下客外，春運(yùn)期間用于非進(jìn)站車輛進(jìn)站加班臨時(shí)停放或進(jìn)站下客，車站按每臺(tái)次收取30元下客費(fèi)，既解決非進(jìn)站車輛下客場(chǎng)地和停放地點(diǎn)問(wèn)題又能增加車站經(jīng)濟(jì)效益。
（三）采取電腦檢票，提高工作效率。
提前將各檢票門號(hào)可用于加班的時(shí)間點(diǎn)列表報(bào)客司調(diào)度中心，防止正班班次與加班班次時(shí)間重疊或間隔時(shí)間太短而無(wú)法進(jìn)行電腦檢票現(xiàn)象的發(fā)生。由于車站提前采取了多項(xiàng)管理措施，使今年春運(yùn)采取電腦檢票工作得以順利進(jìn)行，避免了以前年度手工檢票經(jīng)營(yíng)者加班時(shí)互檢票根再補(bǔ)開三聯(lián)單和旅客檢票人數(shù)難以統(tǒng)計(jì)等不正常現(xiàn)象。檢票秩序大為改觀，檢票工作效率大為提高，確保了春運(yùn)工作有序進(jìn)行。
（四）強(qiáng)化安全管理，確保旅客出行平安。
安全工作是春運(yùn)工作中的重中之重。春運(yùn)前，車站召開了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，將安全工作任務(wù)到位，細(xì)化到崗，責(zé)任到人，要求一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，要將三不進(jìn)站五不出站落到實(shí)處，分管領(lǐng)導(dǎo)要到現(xiàn)場(chǎng)參與管理。
1、安檢儀工作人員強(qiáng)化危險(xiǎn)品查堵工作，所有旅客。
2、車站車輛出站口加大對(duì)出站車輛車上人數(shù)核查力度，對(duì)每臺(tái)出站車輛都必須上車清點(diǎn)人數(shù)，確保車上人數(shù)與三聯(lián)單上人數(shù)相符，不放一臺(tái)超載車出站。
3、加強(qiáng)對(duì)攜帶兒童旅客的管理。今年春運(yùn)期間安全管理中存在的一個(gè)突出問(wèn)題是旅客攜帶免票兒童人數(shù)超過(guò)車輛核定載客人數(shù)10%問(wèn)題。雖然車站在各售票窗口和售票廳大屏幕都張貼或播放了提示，要求攜帶兒童的旅客購(gòu)票時(shí)說(shuō)明攜帶兒童要求售票員同時(shí)打印一張免費(fèi)的攜童票，但仍有很大一部分?jǐn)y帶兒童的旅客購(gòu)票時(shí)未按要求提示售票員打印攜童票。為了解決超過(guò)車輛核定的攜帶兒童人數(shù)的旅客乘車問(wèn)題，車站做了大量工作：一是動(dòng)員攜帶兒童的旅客改乘下一個(gè)班次的班車，二是在同線相隔時(shí)間較短的不同時(shí)間點(diǎn)的車輛之間對(duì)攜帶兒童的旅客進(jìn)行調(diào)劑。在客流高峰期間車站投入了相當(dāng)?shù)娜肆υ跈z票門號(hào)進(jìn)行宣傳解釋工作，確保車輛出站不出現(xiàn)因攜帶兒童而出現(xiàn)超載情況的發(fā)生。
其次，必須有客司安全、運(yùn)務(wù)部門對(duì)車輛及駕駛員各項(xiàng)證件和資格的審核合格通知單；
最后車站有關(guān)部門憑運(yùn)管部門開出的加班牌和對(duì)車輛已辦妥的各項(xiàng)手續(xù)進(jìn)行審核再開出“發(fā)班通知單”，檢票門號(hào)憑“發(fā)班通知單”才予以檢票發(fā)車，確保非進(jìn)站車輛進(jìn)站加班各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接和安全發(fā)車。
（五）配合客司做好公車售票和加班管理工作。公車公營(yíng)是市公司調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式的重大發(fā)展戰(zhàn)略，也是提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。春運(yùn)前，車站專門進(jìn)行安排，要求各部位將服務(wù)公車擺在首要位置。為此，車站有分管領(lǐng)導(dǎo)專門做好公車加班各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，從公車進(jìn)站安檢、車輛停放、售票窗口優(yōu)先售票、檢票門號(hào)安排發(fā)班等進(jìn)行全過(guò)程優(yōu)先服務(wù)。與客司調(diào)度人員密切配合，優(yōu)先安排效益好的班次由公車加班，任何承包車經(jīng)營(yíng)者不得阻擾。現(xiàn)在公車加班優(yōu)先不僅是車站職工的自覺行動(dòng)而且在承包經(jīng)營(yíng)者中也形成了共識(shí)。
（六）強(qiáng)化源頭管理，為旅客提供舒適的乘車環(huán)境。
以前年度春運(yùn)期間，少數(shù)經(jīng)營(yíng)者為了自己的利益，在車站周邊私自組客、拉客、倒客，既干擾了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序，又使車站客流有一定流失。今年春運(yùn)期間，車站綜治科加大查處力度，組織人員巡邏，對(duì)站前廣場(chǎng)少數(shù)拉客人員進(jìn)行清理和打擊，有效地遏制了私自組客、拉客、倒客行為，確保了車站營(yíng)收不流失。車站綜治科還組織專人清理兩廳內(nèi)閑雜人員，保證旅客乘車安全。春運(yùn)客流高峰期間，旅客流量大，垃圾清理任務(wù)繁重，為此，車站領(lǐng)導(dǎo)親自參與，帶領(lǐng)衛(wèi)生保潔人員不間斷地進(jìn)行地面清掃工作，同時(shí)安排工作人員加班加點(diǎn)，每天下班前都對(duì)兩廳地面進(jìn)行拖掃，保證售票廳和候車室地面潔凈無(wú)痰跡和污染物，為旅客的出行提供了一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境，得到了廣大旅客的好評(píng)和稱贊。
二是少數(shù)職工工作態(tài)度不夠端正，服務(wù)不夠規(guī)范，有的崗位因工作人員工作失誤被新聞媒體曝光批評(píng)，對(duì)單位造成了不良影響。今后，我們將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)工作中不足之處，將安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量?jī)墒肿?，?zhēng)取取得20xx年度經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇八
20xx年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)^v^門職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供極大的便利，保障了春運(yùn)工作順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手。客運(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇九
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營(yíng)造x人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法x的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí)，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法x清零x。
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國(guó)客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧?、?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國(guó)、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí)，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開展了x交通違法記錄清零x活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過(guò)了培訓(xùn)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè)，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過(guò)的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象，無(wú)一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ)，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
剛才，書記對(duì)20xx年度xx地區(qū)xx工作做了總結(jié)，對(duì)下一步稽查工作做了部署?？傮w來(lái)說(shuō)，20xx年度我市xx工作取得了可喜的成績(jī)，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時(shí)，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運(yùn)前的綜合整治及下一步的xx工作談幾點(diǎn)要求：
一年一度的春運(yùn)工作，是全國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事，也是x門新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對(duì)各級(jí)x門執(zhí)政能力的檢驗(yàn)，也是對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作，按照x相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運(yùn)安全有序。xx作為全國(guó)春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市，歷來(lái)受到全國(guó)上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治，非常必要，它不僅是上級(jí)的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。對(duì)此，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實(shí)責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實(shí)到位，行動(dòng)取得實(shí)效。
目前xx的交通，是我市建設(shè)國(guó)際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們?cè)诔鞘薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是，交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作，要達(dá)到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長(zhǎng)，依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作，需要很強(qiáng)的大局意識(shí)和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過(guò)過(guò)去的多次整治活動(dòng)，在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn)，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識(shí)。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面，xx要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識(shí)，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車場(chǎng)等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作，既要保證創(chuàng)xx工作大見成效，又要做好公路客、貨運(yùn)市場(chǎng)的系統(tǒng)整治工作，同時(shí)，還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)咪表的管理等等。相對(duì)于xx這個(gè)有1千多萬(wàn)人口的大城市來(lái)講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場(chǎng)違章違法行為的新動(dòng)向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過(guò)日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營(yíng)運(yùn)行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)的不法營(yíng)運(yùn)行為。能不能對(duì)違章營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的'執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問(wèn)題，如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì)，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會(huì)給管理相對(duì)人帶來(lái)麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動(dòng)腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開端。
在執(zhí)法過(guò)程中，無(wú)論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對(duì)方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念，落實(shí)安全規(guī)定，把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級(jí)的要求，深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對(duì)執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強(qiáng)將，并對(duì)抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測(cè)，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對(duì)，保證安全。
極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
謝謝大家！
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。
施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(zhǎng)昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地畝，其中，永久用地畝，臨時(shí)用地畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量，實(shí)際完成拆遷。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的'手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>
今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成億元。完成計(jì)劃投資的33%。
一是縣國(guó)土局通知，在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會(huì)議，目前，縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四是由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體的事件和上訪事件。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四是努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五是把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸，較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過(guò)工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的，是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
1、發(fā)送旅客xxxx人次，日均發(fā)送旅客xxxx人次；
2、發(fā)班xxxx班次，日發(fā)xxxx班，其中加班包車共xxxx班；
3、總營(yíng)收xxxx萬(wàn)元，人均創(chuàng)收xxxx萬(wàn)元；日營(yíng)收xxxx萬(wàn)元，比去年上漲約xxxx%。
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來(lái)的損失約在300400萬(wàn)元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過(guò)今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過(guò)全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
春運(yùn)30天，常州直屬站共發(fā)送旅客98.28萬(wàn)人，同比去年下降1%，高峰日為2月5日，發(fā)送旅客4.23萬(wàn)人，同比下降6.1%；其中直通發(fā)送17.13萬(wàn)人，同比下降5%；管內(nèi)發(fā)送81.15萬(wàn)人，與去年同期基本持平。
2月1日-3月2日，常州開行臨客266列，其中上行190列，下行76列；常州北站開行臨客530列，其中上行266列，下行264列，常州直屬站共開行臨客列車796列。
2月1日-3月2日，與去年同期相比，山東、石太、湖南、云貴、福建、廣州、金華等去向客流降幅較大，均在35%以上，江西、蚌埠、合肥、河南、廣西、義烏等去向客流略有增加，但增幅不明顯。
2月1日-3月2日，車站管內(nèi)各站運(yùn)輸秩序平穩(wěn)，未發(fā)生大面積晚點(diǎn)等情況。
2月1日-3月2日，車站管內(nèi)各站旅客運(yùn)輸安全有序，未發(fā)生旅客、職工傷害等情況。
主要問(wèn)題：兩會(huì)期間安檢等級(jí)提高，安檢方案需要調(diào)整。
應(yīng)對(duì)措施：根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于對(duì)進(jìn)京旅客列車實(shí)行二次安檢的通知》，車站從3月1日零時(shí)至3月21日24時(shí)，對(duì)常州北站實(shí)行“專區(qū)候車、二次安檢”，并對(duì)管內(nèi)其他客站提高安檢等級(jí)，一是提前邀請(qǐng)南京安檢支隊(duì)，召開專題會(huì)議，布置兩會(huì)期間安檢工作，二是制訂常州北站安檢方案，臨時(shí)增加15名安檢人員，三是編制方案，做好兩會(huì)期間客運(yùn)系統(tǒng)每日包保檢查。
1.加強(qiáng)通道管理。加強(qiáng)對(duì)各類進(jìn)站通道的管理，嚴(yán)禁無(wú)票、閑雜人員通過(guò)非旅客通道進(jìn)站上車。根據(jù)列車到達(dá)客流情況，加強(qiáng)出站口的作業(yè)力量，防止旅客集中到達(dá)出站口的擁堵。
2.加強(qiáng)乘降組織。實(shí)時(shí)掌握本站實(shí)際上車人數(shù)，有針對(duì)性的加強(qiáng)站臺(tái)乘降組織力量，值班干部要到崗到位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，防止出現(xiàn)旅客在站臺(tái)奔跑、擁堵和因乘降組織嚴(yán)重延誤列車的情況。
3．加強(qiáng)重點(diǎn)部位防護(hù)。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站口、檢票口、電梯口、樓梯口、出站口、站臺(tái)邊“五口一邊”關(guān)鍵部位的崗位力量，防止旅客在關(guān)鍵通道、部位滯留?？土鞯竭_(dá)高峰時(shí)段，加強(qiáng)站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域旅客自動(dòng)扶梯入口處人員防護(hù)，防止發(fā)生旅客傷害。
4.加強(qiáng)服務(wù)設(shè)備維護(hù)工作。組織對(duì)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施再進(jìn)行一次全面排查維護(hù)，重點(diǎn)解決廁所等相關(guān)突出問(wèn)題，確保節(jié)后客流高峰期相關(guān)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備狀態(tài)良好，旅客使用正常。
5.加強(qiáng)應(yīng)急處置工作。針對(duì)節(jié)后客流、天氣等變化情況，做好對(duì)各類突發(fā)情況的預(yù)想，加強(qiáng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，確保遇有突發(fā)情況時(shí)能正確應(yīng)對(duì)。
6.提高服務(wù)質(zhì)量。一是嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)文件規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)車站售貨經(jīng)營(yíng)行為的日常管理，車站售貨經(jīng)營(yíng)單位需持有效經(jīng)營(yíng)許可，規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明售貨，按規(guī)定提供發(fā)票；二是車站售貨經(jīng)營(yíng)中應(yīng)堅(jiān)持旅客自愿原則，提供質(zhì)價(jià)相符的商品和服務(wù)，嚴(yán)禁誘導(dǎo)旅客消費(fèi)、違反規(guī)定亂漲價(jià)、亂收費(fèi)；三是所有車站銷售商品要明碼標(biāo)價(jià)，嚴(yán)禁銷售假冒偽劣商品，嚴(yán)禁銷售存在質(zhì)量問(wèn)題商品，嚴(yán)禁虛假宣傳、嚴(yán)禁強(qiáng)賣、搭售、私售商品等行為。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
20xx**年的春運(yùn)工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣春運(yùn)辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運(yùn)工作的相關(guān)文件精神，始終堅(jiān)持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項(xiàng)春運(yùn)工作，現(xiàn)將20xx**年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
為了加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持有人辦事、能辦事、辦成事的原則，經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)黨委政府的研究，成立了由分管安全的xxx任組長(zhǎng)，分管交通的xxx任副組長(zhǎng)，綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機(jī)管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時(shí)制訂了《xxx鄉(xiāng)春運(yùn)工作方案》，制訂了春運(yùn)值班制度。同時(shí)召開了由各村支部書記及主任參加的春運(yùn)工作專題推進(jìn)會(huì)，綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢(shì)，明確各村支部書記是本村春運(yùn)工作的第一責(zé)任，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，使我鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)在安全有序中進(jìn)行。
xxx線、xxx道路都已開通，人們的交通安全意識(shí)仍沒有得到提高，至xxx線開通以來(lái)，已發(fā)生了多起交通事故，而春運(yùn)的到來(lái)，無(wú)疑將加重對(duì)道路交通事故預(yù)防的壓力，為此，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)新形勢(shì)，積極謀劃對(duì)策，保障春運(yùn)的安全有序。
1、聘請(qǐng)專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強(qiáng)xxx線沿線群眾的道路交通安全意識(shí)，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下，聘請(qǐng)了兩名村民為道路交通安全宣傳員，購(gòu)置了2個(gè)大功率喊話喇叭，配備了春運(yùn)宣傳服裝和騎車用的手套，兩名道路交通安全宣傳員在春運(yùn)期間在xxx線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識(shí)宣傳，在宣傳的同時(shí)，還擔(dān)當(dāng)起了春運(yùn)的信息員，將掌握的情況及時(shí)報(bào)到鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，收到了良好的宣傳及信息互動(dòng)的效果。
2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以xxx村為重點(diǎn)路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點(diǎn)，在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作，對(duì)通行的客運(yùn)車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實(shí)行全方位的監(jiān)控管理，特別是落實(shí)了晚上值班制度，春運(yùn)期間，該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班，積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展春運(yùn)期間的各項(xiàng)檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢(shì)，在春運(yùn)期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳，同時(shí)以標(biāo)語(yǔ)、橫幅等形式創(chuàng)濃春運(yùn)宣傳的氛圍。
春運(yùn)期間百年難遇的大雪在給人們帶來(lái)驚喜的同時(shí)，帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍，百年難遇的大雪儼然演變成了一場(chǎng)雪災(zāi)，在雪災(zāi)面前，鄉(xiāng)黨委政府審時(shí)度勢(shì)，響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極開展生產(chǎn)自救。
1、以身作則，全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場(chǎng)大雪后，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系xxx線沿線的x個(gè)村組織人員對(duì)xxx線這條主干道進(jìn)行清雪，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共組織xxx線沿線xxx余群眾開展了鏟雪，使xxx線xxx段在29日中午就全部通車。
2、以點(diǎn)帶面，組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來(lái)之即，很多外出務(wù)工的群眾還沒來(lái)得及回家，就被大雪阻擋在了各大車站，全省上下都在鏟雪保暢通，輸送群眾回家過(guò)年，而康莊道路上的積雪無(wú)疑成了外出務(wù)工的群眾回家過(guò)年的又一阻隘，為此，鄉(xiāng)黨委政府號(hào)召各村、企事業(yè)單位積極行動(dòng)起來(lái)，鏟除積雪，恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位xxx余人次開展了鏟雪專項(xiàng)活動(dòng)，保障了外出務(wù)工群眾順利回家過(guò)年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能，做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后，鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書，要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式，同時(shí)要求各村干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色，勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時(shí)候出車，避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，xxx鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿完成，接下去，我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作，為建設(shè)“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻(xiàn)自己的力量。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
1月19日，新豐縣召開20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)議，分析研判20xx年春運(yùn)形勢(shì)，部署春運(yùn)各項(xiàng)工作。副縣長(zhǎng)陳小可參加會(huì)議。
會(huì)上，縣春運(yùn)辦就20xx年春運(yùn)形勢(shì)研判及春運(yùn)準(zhǔn)備工作落實(shí)情況進(jìn)行匯報(bào)，并對(duì)接下來(lái)的春運(yùn)工作作出部署安排。春運(yùn)工作重點(diǎn)單位結(jié)合各自領(lǐng)域作春運(yùn)準(zhǔn)備情況匯報(bào)。
會(huì)議指出，今年春運(yùn)疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻，人口流動(dòng)頻繁，流動(dòng)量大，春運(yùn)保障形勢(shì)更加復(fù)雜，安全壓力進(jìn)一步增大。統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和春運(yùn)工作，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，意義重大。
會(huì)議要求，全縣各級(jí)各部門要提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)籌安排春運(yùn)工作，加強(qiáng)分析研判和組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)企業(yè)的疫情防控指導(dǎo)和檢查督導(dǎo)，扎實(shí)做好新冠肺炎疫情防控。要從嚴(yán)從實(shí)，深入全面做好春運(yùn)準(zhǔn)備，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患源頭監(jiān)管；全面開展安全專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、特殊人群的'監(jiān)測(cè)，抓好安全生產(chǎn)監(jiān)管。要加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好疏堵保暢工作，加強(qiáng)路況監(jiān)測(cè)，做好突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，科學(xué)調(diào)度安排運(yùn)力。要以人為本，完善相關(guān)配套，加強(qiáng)正面宣傳報(bào)道，增強(qiáng)群眾對(duì)春運(yùn)工作的.理解支持，營(yíng)造溫馨、和諧、平安的春運(yùn)氛圍。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十七
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的'春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十八
春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng)，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
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