報(bào)告的結(jié)構(gòu)一般包括引言、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等部分,以確保整個(gè)報(bào)告的邏輯性和連貫性。那么在撰寫(xiě)報(bào)告時(shí),我們應(yīng)該注意哪些要點(diǎn)呢?首先,我們需要明確報(bào)告的目的和受眾,以保證內(nèi)容的針對(duì)性和有效性。其次,我們要收集充分的資料,并對(duì)其進(jìn)行分析和整理,確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和可信度。此外,報(bào)告應(yīng)該遵循一定的結(jié)構(gòu)和邏輯順序,清晰地表達(dá)觀點(diǎn)和論證,以便讀者能夠理解和接受。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作思路和參考。這些范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的報(bào)告,包括市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、年度工作總結(jié)報(bào)告、科學(xué)研究報(bào)告等。大家可以結(jié)合自己的需要和實(shí)際情況,借鑒其中的寫(xiě)作技巧和表達(dá)方式,來(lái)提升自己的報(bào)告寫(xiě)作能力。祝大家寫(xiě)出優(yōu)秀的報(bào)告!
電廠安全事故的反思報(bào)告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
20xx年xx月xx日晚11時(shí)20分,我廠四車(chē)間職工違反操作規(guī)程,值班副主任擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場(chǎng),但是,我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:
一、長(zhǎng)期以來(lái),特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),我作為車(chē)間負(fù)責(zé)人,對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對(duì)此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)位班。車(chē)間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任因家中來(lái)客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),因無(wú)人指揮,處置失當(dāng),致使火勢(shì)艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,類(lèi)似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此,對(duì)這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。
四、車(chē)間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
"”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
檢討人:
20xx年x月x日。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇二
為認(rèn)真貫徹路局《關(guān)于繼續(xù)深入開(kāi)展“反違章、嚴(yán)管理、滅事故、保安全”活動(dòng)的通知》(南鐵安監(jiān)電〔2015〕186號(hào))電報(bào)要求,根據(jù)洪盛安電〔2015〕25號(hào)的通知,公司決定“反違章、嚴(yán)管理、滅事故、保安全”活動(dòng)繼續(xù)延長(zhǎng)至5月27日,在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展為期二個(gè)月(3月23日至5月27日)的裝卸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查整頓工作,活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、內(nèi)容按洪盛安發(fā)〔2015)27號(hào)執(zhí)行。我隊(duì)在3月29日召開(kāi)了由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自參加的裝卸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查整頓反思會(huì)。
通過(guò)此次開(kāi)展“反違章、嚴(yán)管理、滅事故、保安全”的安全自我反思教育活動(dòng),組織對(duì)近期我局連續(xù)發(fā)生事故案例的學(xué)習(xí),使大家在思想上產(chǎn)生強(qiáng)烈震撼,充分認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的生命線,鐵路裝卸工作是運(yùn)輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),安全和勞動(dòng)質(zhì)量都將直接影響鐵路運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。進(jìn)一步提升了裝卸從業(yè)人員對(duì)裝卸安全工作重要性的認(rèn)識(shí),只有對(duì)裝卸安全工作高度重視,遵章守紀(jì)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才能確保裝卸作業(yè)安全,提高裝卸勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,優(yōu)質(zhì)高效地為鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
通過(guò)今天的反思會(huì),進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)到違章必將帶來(lái)血的教訓(xùn),使大家明白了安全生產(chǎn)的重要性和開(kāi)展裝卸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查整頓的目的,我們要嚴(yán)格按照分公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上布置的工作要求,通過(guò)隊(duì)里的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班前點(diǎn)名會(huì)、車(chē)前會(huì)和警鐘欄等多種形式,將事故教訓(xùn)傳達(dá)到每一個(gè)崗位,每一個(gè)職工,使全體裝卸從業(yè)人員都深刻汲取事先故中血的教訓(xùn),直接原因和深層次的'原因;通過(guò)舉一反三,認(rèn)清路局當(dāng)前安全工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),準(zhǔn)確把握安全管理要求,進(jìn)一步增強(qiáng)裝卸從業(yè)人員的“安全第一”的思想,實(shí)現(xiàn)裝卸安全的長(zhǎng)治久安。
(一)安全管理方面存在:
1.隊(duì)里參加考核的人員好人主義思想嚴(yán)重,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查監(jiān)督不到位,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”現(xiàn)象不敢大膽批評(píng),從嚴(yán)考核。
2.安全督導(dǎo)員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)不到位,業(yè)務(wù)不熟。
(二)勞動(dòng)人身安全方面:
1.作業(yè)中存在違規(guī)接聽(tīng)手機(jī);
2.未按規(guī)定穿好防護(hù)衣;
3.橫越線路時(shí)未做到一停二看三通過(guò);
4.起重作業(yè)時(shí)未規(guī)定站立安全距離外。
(三)機(jī)械作業(yè)安全方面存在:
1.未規(guī)定做好“現(xiàn)場(chǎng)、動(dòng)車(chē)、對(duì)口”三交接;
2.未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊(duì)機(jī)械設(shè)備;
3.起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛;
4.門(mén)吊、裝載機(jī)作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛;
5.起重作業(yè)第一鉤或起重量達(dá)到額定80%時(shí),未按規(guī)定試吊;
6.裝卸長(zhǎng)大笨重貨物未按規(guī)定使用牽引繩;
7.在鏟車(chē)下方保養(yǎng)檢查時(shí),未將鏟斗支撐固定;
8.鏟車(chē)庫(kù)內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動(dòng);
9.鏟車(chē)貨場(chǎng)內(nèi)行駛超過(guò)15km/h限制;
10.鏟車(chē)通過(guò)貨場(chǎng)內(nèi)道口未做到應(yīng)有專(zhuān)人了望,一慢二看三通過(guò);
針對(duì)上述反思自查出的安全隱患,隊(duì)里制定整改措施,責(zé)任到人,限期整改。
分宜裝卸隊(duì)
二〇一〇年三月二十九日
參考人員好人主義思想嚴(yán)重,“兩違”管理考核不嚴(yán)。
轉(zhuǎn)變作風(fēng)和觀念,牢固樹(shù)立“安全第一”理念,深入現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大膽管理從嚴(yán)要求。
安全督導(dǎo)員
立即
隊(duì)長(zhǎng)
2
安全督導(dǎo)員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)不到位,業(yè)務(wù)不熟。
加強(qiáng)裝卸安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行安全督導(dǎo)員崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做到作業(yè)不停督導(dǎo)不止。
安全督導(dǎo)員
立即
隊(duì)???長(zhǎng)
1
作業(yè)中存在違規(guī)接聽(tīng)手機(jī)。
嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)中關(guān)閉手機(jī)規(guī)定。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
未按規(guī)定穿好防護(hù)衣。
加強(qiáng)自我保護(hù)意思,按規(guī)定穿好防護(hù)衣。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
3
橫越線路時(shí)未做到一停二看三通過(guò)。
嚴(yán)格遵守作業(yè)線路安全規(guī)定,加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
4
起重作業(yè)時(shí)未規(guī)定站立安全距離外。
嚴(yán)格遵守起重作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做好自我保護(hù)。
起重工
立即
安全督導(dǎo)員
1
未規(guī)定做好“現(xiàn)場(chǎng)、動(dòng)車(chē)、對(duì)口”三交接。
嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)好“三交”班的工作制度。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛。
嚴(yán)格遵守起重作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),帶好工具備品。
起重工
立即
安全督導(dǎo)員
3
門(mén)吊、裝載機(jī)作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛。
嚴(yán)格遵守鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
司機(jī)、起重工
立即
安全督導(dǎo)員
4
起重作業(yè)第一鉤或起重量達(dá)到額定80%時(shí),未按規(guī)定試吊。
認(rèn)真執(zhí)行起重作業(yè)程序,起重工(信號(hào)指揮人員)要正確及時(shí)發(fā)出指揮信號(hào)。
司機(jī)、起重工
立即
安全督導(dǎo)員
1
未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊(duì)機(jī)械設(shè)備。
認(rèn)真落實(shí)《檢修規(guī)程》規(guī)定,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
在鏟車(chē)下方保養(yǎng)檢查時(shí),未將鏟斗支撐固定。
加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)的自我保護(hù)工作,做好安全防范。
司機(jī)
立即
安全督導(dǎo)員
3
鏟車(chē)庫(kù)內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動(dòng)。
加強(qiáng)《安規(guī)》學(xué)習(xí),落實(shí)好機(jī)械設(shè)備使用操作制度。
鏟車(chē)司機(jī)
立即
安全督導(dǎo)員
4
鏟車(chē)貨場(chǎng)內(nèi)行駛超過(guò)15km/h限制。
加強(qiáng)《安規(guī)》及道路交通法學(xué)習(xí),做好安全防范。
鏟車(chē)司機(jī)
立即
安全督導(dǎo)員
5
鏟車(chē)通過(guò)貨場(chǎng)內(nèi)道口未做到應(yīng)有專(zhuān)人了望,一慢二看三通過(guò)。
通過(guò)道口要做到應(yīng)有專(zhuān)人了望,一慢二看三通過(guò)。
鏟車(chē)司機(jī)
立即
安全督導(dǎo)員
電廠安全事故的反思報(bào)告篇三
隨著廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和首鋼遷鋼項(xiàng)目三大鋼鐵工程陸續(xù)開(kāi)工,鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知,安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)專(zhuān)家表示:在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜、細(xì)致而又長(zhǎng)期的重要工作。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是信譽(yù),安全就是效益,安全就是成功。
鋼鐵事故年年有,而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故,除了對(duì)逝者的緬懷,更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!
1、20xx年1月16日21時(shí)30分左右,西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號(hào)高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時(shí),因高爐蓬料,一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,致使在高爐上、下平臺(tái)作業(yè)人員中毒。
2、20xx年2月20日23時(shí)30分,鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車(chē)間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國(guó)-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查事故原因是:由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過(guò)高,鋼水進(jìn)入型腔后,殘余水份受熱,短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹,造成砂型型腔噴爆。
3、20xx年2月23日上午11時(shí)40分左右,南京寶鋼集團(tuán)上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是:施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,導(dǎo)致盲板下移,致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜,造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1時(shí)許,山東省濟(jì)鋼集團(tuán)石門(mén)鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示,該礦副井罐籠在運(yùn)送人員下井過(guò)程中因鋼絲繩斷裂,導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底,造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨,酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故,事故造成死亡3人。調(diào)查原因是:3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號(hào)高爐地溝進(jìn)行除塵器檢修時(shí),由于管道撕裂,一只巨大的除塵箱被拉倒,砸壓掩埋3名檢修人員,其中2人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人失蹤。
6、20xx年4月26日21時(shí)30分左右,河北普陽(yáng)鋼鐵有限公司4號(hào)高爐在檢修過(guò)程中發(fā)生煤氣泄漏事故,3死5傷。
7、20xx年5月14日下午3時(shí)48分左右,五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團(tuán)廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)地面安裝橋式起重機(jī)過(guò)程中,起重機(jī)箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受傷。
然而,這些鋼鐵事故提醒了我們,我國(guó)鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂(lè)觀。雖然,隨著我國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加,自動(dòng)化程度的逐漸深化,企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了。然而,我國(guó)鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說(shuō)起這種的原因,華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道:企業(yè)及其員工缺乏起碼的安全保護(hù)知識(shí)和自我保護(hù)經(jīng)驗(yàn),違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,僥幸心理盛行;廠房年久失修、機(jī)器設(shè)備嚴(yán)重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個(gè)人安全防護(hù)用品的缺乏以及面對(duì)重大突發(fā)事故時(shí)缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國(guó)鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇四
???3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題:
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工,我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí),切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):
一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),努力提高個(gè)人安全操作技能。
二.繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車(chē)間、班組召開(kāi)的安全會(huì)議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機(jī)檢修時(shí),務(wù)必增設(shè)專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的個(gè)人防范措施,避免對(duì)自身造成傷害。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要用心配合廠部、車(chē)間開(kāi)展地有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇五
由于停機(jī)機(jī)會(huì)難得,上午安排停2#爐3#機(jī)處理缺陷,3#汽輪機(jī)的主要工作任務(wù)是高壓調(diào)門(mén)漏汽修復(fù)和凝汽器清洗,處理好后開(kāi)啟3#機(jī),和1#機(jī)并列后再停下1#機(jī),對(duì)1#機(jī)凝汽器進(jìn)行徹底清洗。清洗處理好后再開(kāi)1#機(jī),將1#機(jī)和3#機(jī)并列運(yùn)行。5月2日凌晨4:00 2#爐進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)合格后立即點(diǎn)火,要求上午7:00必須準(zhǔn)時(shí)和3#、4#爐并列運(yùn)行。
同時(shí)公司水塘在進(jìn)行高壓電以及變壓器安裝,由于各種原因,熱電廠必須協(xié)助工程部進(jìn)行配合和監(jiān)護(hù)。停電事故是在對(duì)1#機(jī)并網(wǎng)時(shí)發(fā)生的,當(dāng)時(shí)熱電廠相關(guān)人員在水塘高壓柜旁對(duì)電柜的安裝質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)和送高壓電前的驗(yàn)收工作。
停電事故發(fā)生前,熱電廠3#、4#鍋爐,3#發(fā)電機(jī)與一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
二、???? 事故后果:
公司全部停電,停汽,熱電廠恢復(fù)正常供電時(shí)間超過(guò)5分鐘。織廠部分電子設(shè)備燒壞,需送日本返修,染廠部分大容量變頻器,損失巨大。
三、事故過(guò)程:
07年5月1日,晚20:20分,3#、4#鍋爐、3#發(fā)電機(jī)及1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行,運(yùn)行乙值當(dāng)班,由于染部、染紗廠放假,發(fā)電機(jī)負(fù)荷較低,汽輪發(fā)電機(jī)負(fù)荷5200 kw,低壓蒸汽流量約13噸/小時(shí)。頻率50.0hz。設(shè)備在正常、平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)。1#發(fā)電機(jī)在檢修好以后進(jìn)行并網(wǎng)操作,電氣運(yùn)行班長(zhǎng)劉培富在對(duì)1#機(jī)并網(wǎng)的過(guò)程中,3#發(fā)電機(jī)保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。廠用電中斷,運(yùn)行人員立即啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),20:25分恢復(fù)照明供電,20:35分恢復(fù)部分生產(chǎn)用電,21:00恢復(fù)正常運(yùn)行。
四、事故原因:
3#發(fā)電機(jī)的跳閘是由于發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù)動(dòng)作引起。運(yùn)行人員立即在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)3#發(fā)電機(jī)本體進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)量、檢查,檢查正常后重新對(duì)1#、3#機(jī)立即開(kāi)機(jī),發(fā)現(xiàn)電壓無(wú)法升起。停止開(kāi)機(jī)后再一次后對(duì)3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變壓器、勵(lì)磁裝置、一次回路、二次回路仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),勵(lì)磁裝置組件部分松動(dòng),1yh二次熔斷器兩相熔斷。而1#機(jī)則正常并列。
經(jīng)向操作人員劉培富和尹海飛了解,劉培富班長(zhǎng)在對(duì)1#機(jī)并網(wǎng)時(shí),一投入同期開(kāi)關(guān),廠用電立即中斷。分析認(rèn)為:3#機(jī)是5月1日14:35分甲值開(kāi)啟,當(dāng)時(shí)由電氣班長(zhǎng)朱曉軍指揮、監(jiān)護(hù),電氣操作工李立新操作,將3#機(jī)和1#機(jī)并列正常。(當(dāng)時(shí)上午處理停3#機(jī)處理設(shè)備缺陷,處理好后開(kāi)啟3#發(fā)電機(jī),再停下1#機(jī)處理設(shè)備缺陷),并網(wǎng)后,朱曉軍口頭命令李立新退出1#發(fā)電機(jī)的'同期開(kāi)關(guān),但李并沒(méi)有執(zhí)行,朱曉軍也沒(méi)有進(jìn)行仔細(xì)檢查。導(dǎo)致3#發(fā)電機(jī)的同期開(kāi)關(guān)仍在投入位置。16:00交接-班,乙值進(jìn)行接-班檢查時(shí)也沒(méi)有檢查出來(lái)。
20:20分,1#機(jī)缺陷處理好后試開(kāi)機(jī)(考慮到發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn),并且檢修后不知道還有沒(méi)有故障,因此決定1#機(jī)提前開(kāi)啟,萬(wàn)一還有故障時(shí),也有時(shí)間停下來(lái)?yè)屝蓿啓C(jī)已經(jīng)達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分,乙值準(zhǔn)備并列。在電氣班長(zhǎng)劉培富進(jìn)行1#發(fā)電機(jī)并網(wǎng)操作時(shí),3#機(jī)的同期開(kāi)關(guān)依然在投入位置,此時(shí)同期小母線長(zhǎng)期帶約100v交流電,該電壓反映為系統(tǒng)(工廠高壓側(cè))正常電壓,劉培富投入1#機(jī)的同期開(kāi)關(guān),此時(shí)同期開(kāi)關(guān)靠ct互感器側(cè),反映的是1#發(fā)電機(jī)的電能質(zhì)量的電壓,未經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)整,該電壓大小、頻率、波形均與系統(tǒng)存在較大差別。該同期開(kāi)關(guān)一投入,立即造成1yh二次側(cè)非同期反并列,將熔斷器熔斷,由于1yh的電壓還參與勵(lì)磁裝置的自動(dòng)調(diào)節(jié),熔斷器熔斷后,則進(jìn)入勵(lì)磁機(jī)參與勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)的電壓為0,勵(lì)磁裝置則認(rèn)為發(fā)電機(jī)的輸出電壓為0(實(shí)際上發(fā)電機(jī)輸出還是正常電壓),因此勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置立即實(shí)行保護(hù),自動(dòng)強(qiáng)勵(lì)。由于該電壓為誤報(bào),自動(dòng)強(qiáng)勵(lì)的結(jié)果是增大了無(wú)功,造成發(fā)電機(jī)保護(hù)跳閘。全廠停電。
該事故的發(fā)生,有操作上的原因,也有設(shè)計(jì)上的原因。操作上如兩個(gè)同期開(kāi)關(guān)不同時(shí)投入,則不會(huì)發(fā)生這起事故,設(shè)計(jì)上如考慮參與同期的互感器和參與自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)的互感器分開(kāi)布置,則該起停電事故也不會(huì)發(fā)生。
五、預(yù)防措施:
1、 所有同期開(kāi)關(guān)都回收,只留一把在控制盤(pán)上,避免同時(shí)投入兩個(gè)同期開(kāi)關(guān)(現(xiàn)在還有部分開(kāi)關(guān)拔不出來(lái),等春節(jié)停機(jī)時(shí)再處理)。
2、 盡快完成操作規(guī)程和操作票的編寫(xiě)。操作票盡可能詳細(xì),開(kāi)停機(jī)操作按票進(jìn)行。
3、 事故發(fā)生后,通訊非常難聯(lián)絡(luò),對(duì)講機(jī)電池由于使用日期過(guò)長(zhǎng),老化嚴(yán)重,很快用完。對(duì)對(duì)講機(jī)電池進(jìn)行補(bǔ)充更換。
4、 事故發(fā)生時(shí),汽輪機(jī)和電氣操作人員嚴(yán)重缺少,請(qǐng)人事部抓緊時(shí)間補(bǔ)充熟練的操作人員(如電氣運(yùn)行和汽輪機(jī)運(yùn)行目前只有4人,其中還包括不熟練的工人,再減去1人休息,經(jīng)常情況下只有3人甚至2人上班,3#機(jī)發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)操作時(shí):1人去了開(kāi)柴油機(jī)、1人去了開(kāi)勵(lì)磁機(jī),1人在開(kāi)發(fā)電機(jī),很難保障安全;汽輪機(jī)也一樣,故障發(fā)生后,由于人員未招聘到位,想在第一時(shí)間內(nèi),同時(shí)迅速啟動(dòng)2臺(tái)或3臺(tái)機(jī)幾乎不可能)。
六、考核處理
1、電氣領(lǐng)班熊?chē)?guó)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,罰款50元。
2、甲值值長(zhǎng)周景秀負(fù)有間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,罰款50元
3、甲值電氣班長(zhǎng)朱曉軍未仔細(xì)實(shí)行監(jiān)督職能,負(fù)間接責(zé)任,罰款100元。
4、甲值電氣操作工李立新負(fù)有間接責(zé)任,且該員工還在試用期之內(nèi),罰款100元,延長(zhǎng)一個(gè)月試用期,以觀后效。
5、乙值值長(zhǎng)黃海負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,罰款80元。
6、乙值電氣班長(zhǎng)劉培富、電氣主操尹海飛開(kāi)機(jī)前未仔細(xì)檢查或未檢查到位,負(fù)有直接責(zé)任,但該兩位員工在事故發(fā)生處理好后,能夠積極、認(rèn)真、誠(chéng)實(shí)地報(bào)告實(shí)際操作情況,為處理該事故的發(fā)生,縮短了寶貴的時(shí)間,從輕處理,罰款150元。
(附:5月3日參與事故分析人員:
地點(diǎn):公司5號(hào)會(huì)議室
時(shí)間:?? 5月3日 10:20~~11:30
人員:?? 主持:http://
熱電廠?????????????????? 2015-5-3
電廠安全事故的反思報(bào)告篇六
三月二十八日,山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故,153名礦工被困于井下。調(diào)集了幾千人,經(jīng)過(guò)連續(xù)不斷、千方百計(jì)地救援,救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明,仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團(tuán)做靠山,又是國(guó)家和山西“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目這樣的大礦,發(fā)生了如此嚴(yán)重的事故,是值得認(rèn)真地反思的。
中央一再?gòu)?qiáng)調(diào)要樹(shù)立和堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀。發(fā)展是必須的,但必須尊重科學(xué),按科學(xué)規(guī)律辦事。可是在王家?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇?tīng)?zhēng)第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險(xiǎn)行為。這是不尊重科學(xué)的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦,居然沒(méi)有探水隊(duì)。按照規(guī)定,凡是礦井、采區(qū)進(jìn)行采煤作業(yè),首先應(yīng)對(duì)地質(zhì)、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時(shí),地質(zhì)報(bào)告正在審核中,便進(jìn)行了開(kāi)采作業(yè)。今年三月以來(lái),多次發(fā)現(xiàn)巷道積水,但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn),一些巷道的存水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前期預(yù)測(cè),這是因?yàn)橄锏篱L(zhǎng)度與圖紙規(guī)劃不符,說(shuō)明施工過(guò)程中存在超挖、多挖行為。此外,為了趕進(jìn)度,當(dāng)班安排十四個(gè)掘進(jìn)隊(duì)同時(shí)作業(yè),作業(yè)人員過(guò)度集中,勞動(dòng)組織管理混亂。這諸多不科學(xué)的做法,使煤礦管理人員的冒險(xiǎn)行為必然付出沉重代價(jià)。
中央一再?gòu)?qiáng)調(diào),要以人為本。這個(gè)理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導(dǎo)者,在煤礦事故頻發(fā)的當(dāng)今,更應(yīng)該有深刻理解,并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導(dǎo)卻麻木不仁。為了趕工期,將工程分別承包給多個(gè)施工隊(duì),其中許多并非真正煤炭基建專(zhuān)業(yè)人員,有很多人沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎?,在工作面出現(xiàn)透水征兆后,煤礦領(lǐng)導(dǎo)者沒(méi)有按規(guī)定及時(shí)撤人和采取有效對(duì)應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎?更可氣的是,事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來(lái),卻發(fā)現(xiàn)礦機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)不見(jiàn)了。在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻你們?nèi)ツ睦锶チ??難道能逃脫罪責(zé)嗎?這些領(lǐng)導(dǎo),可能平時(shí)也會(huì)大講以人為本、安全第一,但在行動(dòng)上根本沒(méi)有遵行,以致釀成了嚴(yán)重的苦果。
注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思報(bào)告。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇七
有鮮活的生命,才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華、實(shí)現(xiàn)抱負(fù);只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會(huì)造福。然而,天有不測(cè)風(fēng)云,生命之舟時(shí)常會(huì)遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無(wú)以計(jì)數(shù)的生命之魂不得不面對(duì)一次次生離死別的嚴(yán)峻考驗(yàn)。安全――這沉重的話(huà)題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!據(jù)有關(guān)資料證明,在我國(guó)的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長(zhǎng)在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅(jiān)韌的信念,給了我無(wú)限的憧憬和向往,賦予了我熱愛(ài)礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無(wú)辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會(huì)愿意。讓我們認(rèn)真地思考吧!
愿望與現(xiàn)實(shí)是一對(duì)孿生親姊妹,同樣美好但相差萬(wàn)里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無(wú)的美。現(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,正所謂“天上不會(huì)掉餡餅”。翻開(kāi)中國(guó)煤礦前進(jìn)的轍印,卻總有人在做“天上不會(huì)掉餡餅”的夢(mèng),并為此付出慘痛的代價(jià):一頁(yè)頁(yè)翻去,滿(mǎn)篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說(shuō)滿(mǎn)心的不甘,給我們警示。那是誰(shuí)用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間悲劇,我們也許無(wú)從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。
關(guān)心中國(guó)煤炭建設(shè)的人,常讀《中國(guó)煤炭報(bào)》的同志,應(yīng)該記得這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):每年開(kāi)采百萬(wàn)噸煤炭,中國(guó)平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國(guó)約0.038人。可見(jiàn),我國(guó)煤炭生產(chǎn)的安全形勢(shì)是多么嚴(yán)峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車(chē)之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”。近年來(lái),集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,出臺(tái)了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場(chǎng)工人六項(xiàng)權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級(jí)組織也以堅(jiān)決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實(shí)的辦法落實(shí)“安全第一方針”及“現(xiàn)場(chǎng)工人六項(xiàng)權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn),“六項(xiàng)權(quán)力”在一定程度上對(duì)維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的`現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,并造成嚴(yán)重的后果,翻開(kāi)公司礦井事故的檔案,當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來(lái)自集團(tuán)公司的統(tǒng)計(jì)表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專(zhuān)業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運(yùn)輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無(wú)意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實(shí)告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿(mǎn)火藥的鮮花草坪上過(guò)那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會(huì)告訴我,“堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識(shí)很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強(qiáng)化安全第一的思想意識(shí)。僅僅局限這種意識(shí)還不夠,還要有科學(xué)規(guī)范的運(yùn)作體系。因此,要在健全完善各項(xiàng)安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角。
不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,在安全問(wèn)題上,都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任,共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們?cè)诓煌膷徫簧?,扮演好各自的角色,努力?shí)踐科學(xué)化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對(duì)你、對(duì)我,都是對(duì)黨和國(guó)家及親人的負(fù)責(zé)。愿礦山的生命之花常艷不遜。
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電廠安全事故的反思報(bào)告篇八
次提起筆來(lái),總是會(huì)有一種無(wú)從下手的感覺(jué)。類(lèi)似的文章雖然已經(jīng)寫(xiě)過(guò)很多篇幅,用過(guò)很多筆墨,然而每當(dāng)將我的思想完全鋪展于“安全”這兩個(gè)字上時(shí),我依然能夠清晰的感受到思想深處的那份莊重,我依然可以真真切切的品味到已經(jīng)淀積于心底的那份無(wú)法淡去的沉重。
每每提及安全,很多時(shí)候我們心頭所掠過(guò)的總會(huì)是一些鮮血淋漓、哀嚎震天的場(chǎng)面。應(yīng)當(dāng)說(shuō),面對(duì)這一幕幕慘慟悲烈的鏡頭,我們心中所涌現(xiàn)最多的是這一個(gè)個(gè)原本鮮活、真切的生命的戛然而止所帶來(lái)的那份落寞與凄涼。我們會(huì)悲傷,為那一個(gè)個(gè)原本陌生卻曾經(jīng)美麗的生命的凋零。而此刻,我們心中所無(wú)法隱去的則是那份生命漂落后的永遠(yuǎn)的無(wú)奈,是那份生命流逝之后所劃出的血痕引發(fā)的長(zhǎng)長(zhǎng)的思考,是對(duì)于那原本充滿(mǎn)著剛性與韌性的生命的如此憔悴與不堪一擊的疑惑與不甘。
對(duì)于我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō),安全意味著一切,安全是我們永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,更在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福光明。不講安全,哪怕是小小的差錯(cuò)也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險(xiǎn)。
回顧我們電廠十六年來(lái)的發(fā)展歷程,其中有喜悅,有輝煌,也有不少的陣痛,那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開(kāi)歷年來(lái)的事故分析報(bào)告,每一份都是血的'教訓(xùn),令人難忘。深究這些事故的原因,最根本的莫過(guò)于安全意識(shí)的淡漠和思想上的麻痹大意。對(duì)于歷史的教訓(xùn),我們已不愿再去翻起。而作為一名矸電職工,我們能為我廠的安全發(fā)展做些什么呢?我認(rèn)為,首先要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識(shí)。其次,要保持高度的工作責(zé)任心。要干一行,愛(ài)一行;學(xué)一行,專(zhuān)一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中。再次,要樹(shù)立安全憂(yōu)患意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想。為我廠的安全生產(chǎn)工作添磚加瓦。
熱愛(ài)生命,一個(gè)在兒時(shí)便耳熟能詳?shù)脑~。然而,直到今天,才用心的去思考、去品味它真正的含意。而對(duì)于生命,也許我們并不需要去做太多,當(dāng)一次次意外,一場(chǎng)場(chǎng)禍?zhǔn)乱呀?jīng)野蠻的對(duì)我們宣布了它的弱不禁風(fēng)時(shí),讓我們以往事為鏡,以生命的健康為目標(biāo),反復(fù)吸取,認(rèn)真總結(jié),時(shí)時(shí)銘記,用我們?nèi)康臒釔?ài)去搭建一顆“安全的心”。
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電廠安全事故的反思報(bào)告篇九
大家好:
12.26李村及12.30五陽(yáng)臨近年未的兩起事故,給我們安全生產(chǎn)帶來(lái)了很大壓力。我項(xiàng)目部及時(shí)將事故案例及潞安集團(tuán)一號(hào)令精神傳達(dá)到每一個(gè)職工,并召開(kāi)會(huì)議深刻分析事故經(jīng)過(guò),認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
面對(duì)這起事故我們心情非常沉痛,每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重警示,充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线€沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識(shí)到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面我們要通過(guò)幫教和學(xué)習(xí),另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣安全因素很難成長(zhǎng)。
事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力。
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用,加大培訓(xùn)力度,對(duì)于我隊(duì)工種崗位多的情況,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,建立崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。
5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。
6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì),了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,確認(rèn)工作周?chē)kU(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
檢討人:
時(shí)間:xx年x月x日。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分?,F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任。
未能及時(shí)查現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,不能?chē)?yán)格執(zhí)行按章辦事的原則,對(duì)一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待安全工作。
二、愧對(duì)組織的重托。
了對(duì)這些人員的跟蹤管理和管控,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)安全防事故工作滿(mǎn)足于會(huì)議開(kāi)了,筆記記了,沒(méi)有深入的去了解基層同志對(duì)各類(lèi)安全知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類(lèi),分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,只滿(mǎn)足于提要求,做指示,但是對(duì)訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場(chǎng),提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說(shuō)明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,沒(méi)有撲下身子,深入一線。沒(méi)有掌握第一手資料,沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
三、愧對(duì)犧牲員工的父母的希望。
度不強(qiáng),特別是在現(xiàn)場(chǎng)單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對(duì)張得立同志的父母來(lái)說(shuō),是一個(gè)莫大的打擊;對(duì)他的家庭來(lái)說(shuō),是一個(gè)巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負(fù)了員工家長(zhǎng)的信任,托付和希望。對(duì)此,我深深悔責(zé)。
四、愧對(duì)員工們的期待。
的控制把關(guān),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析,沒(méi)能查找深層次的問(wèn)題。對(duì)所暴露出的其它隱患和問(wèn)題不能及時(shí)解決,在隱患消除工作上沒(méi)有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,對(duì)隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng),導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問(wèn)題都沒(méi)有查找出來(lái),及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好員工的好向?qū)?,好守衛(wèi),好兄長(zhǎng)。對(duì)此,我深感愧疚。
以上這些問(wèn)題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了訓(xùn)練安全,解決這些問(wèn)題關(guān)系到我們隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防。
二是抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓,通過(guò)從硬件、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹(shù)立帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問(wèn)題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,建立起信息庫(kù),定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢驗(yàn)整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在一線,把精力放在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹(shù)立嚴(yán)是愛(ài)、松是害的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長(zhǎng)治久安。
此致
敬禮
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十一
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南,接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路,交通流量大,車(chē)輛經(jīng)過(guò)密集的地方。且學(xué)生居住分散,道路環(huán)境復(fù)雜,日常車(chē)輛來(lái)往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門(mén)都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》,并根據(jù)計(jì)劃有序開(kāi)展工作。
一、建立健全各項(xiàng)制度
07年度繼續(xù)樹(shù)立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,共58項(xiàng)規(guī)章制度,其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車(chē)輛管理制度》、《校園車(chē)輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為
針對(duì)乘車(chē)、騎車(chē)、步行三類(lèi)不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式,制定不同的安全措施。
首先,建立各類(lèi)學(xué)生檔案,主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長(zhǎng)聯(lián)系方式,以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次,對(duì)各類(lèi)學(xué)生明確交通要求。騎車(chē)學(xué)生:明確年滿(mǎn)12周歲的學(xué)生,經(jīng)車(chē)輛檢驗(yàn)合格,才允許騎車(chē)。建立騎車(chē)學(xué)生檔案,定期進(jìn)行車(chē)況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車(chē)和車(chē)況不好的情況,一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者,學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。步行學(xué)生:班主任做好途中情況的了解和小結(jié),及時(shí)開(kāi)展安全教育,學(xué)校每周開(kāi)展行為規(guī)范示范生評(píng)比,每學(xué)期進(jìn)行表彰。
再者,建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi),教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽,必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),填寫(xiě)《外出活動(dòng)審批表》,寫(xiě)清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障,經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出,并及時(shí)做好外出小結(jié),尤其是對(duì)外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制,學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然,對(duì)于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來(lái),有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí),我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊(duì)的好評(píng)。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度,學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車(chē)學(xué)生、騎車(chē)學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生)安全會(huì)議,做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí),加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn),組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件,使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí),了解掌握安全常識(shí),提高自我保護(hù)能力。
我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員,作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座,請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過(guò)程、分析原因,使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識(shí),防止意外事故的發(fā)生,增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者,聯(lián)系交-警站,利用他們提供的圖片,在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示,在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫(xiě)體會(huì),發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰(shuí)主辦,誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?!毙iL(zhǎng)對(duì)學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé),總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車(chē)輛的安全保障,各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任,車(chē)輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車(chē)。遵循以上責(zé)任目標(biāo),學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書(shū),并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施,層層落實(shí)責(zé)任制,按照“樹(shù)立安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,健全安全制度,落實(shí)安全措施,減少傷亡事故”的要求,進(jìn)一步確保了交通安全,加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門(mén),學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門(mén)取得聯(lián)系,在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來(lái)沒(méi)有公交車(chē)??空?,乘車(chē)的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車(chē)刮倒、碰到的事。學(xué)??丛谘劾?,經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈地和公交、交-警部門(mén)協(xié)調(diào),終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)??空?,減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué),由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的安全工作。
學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全,被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后,學(xué)生師生、學(xué)生家長(zhǎng)及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿(mǎn)意度有了較大的提高。
一年來(lái),我們努力做好各項(xiàng)工作,盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿(mǎn)意的成效,沒(méi)有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí),往往會(huì)危及到學(xué)生安全。
今后,我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作,及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題,確保師生的安全,以無(wú)愧“平安校園”的稱(chēng)號(hào)。
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電廠安全事故的反思報(bào)告篇十二
電力事故的發(fā)生是非常普遍的,預(yù)防電力事故可以保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全。以下是小編為大家整理的關(guān)于電力事故反思總結(jié),給大家作為參考,歡迎閱讀!
“安全無(wú)小事”這句警醒我們的話(huà)在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)該引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō):千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。只有這樣,我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f(wàn)無(wú)一失,確保安全。針對(duì)12月4日的事故,總結(jié)得出以下幾點(diǎn)心得體會(huì):
1.工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,按流程辦事。
省公司入主明星電力以來(lái),給明星公司帶來(lái)了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒(méi)有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)責(zé)任,隨意操作。無(wú)視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律,制定出來(lái)后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過(guò)程,應(yīng)等同于制度,同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。
2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對(duì)12.4事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。12.4事故體現(xiàn)出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自己的自覺(jué)學(xué)習(xí),多讀書(shū),了解各類(lèi)文化知識(shí),提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習(xí)必須是在有人監(jiān)護(hù),保證安全的前提下進(jìn)行),既要熟悉分公司的接線方式,也必須對(duì)系統(tǒng)線路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對(duì)癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。
3、將安全隱患排查工作長(zhǎng)期貫徹執(zhí)行
結(jié)合我自身工作特點(diǎn),作為安監(jiān)員,為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生,一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí),提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查能力;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對(duì)未及時(shí)整改的,要求說(shuō)明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享
一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異?,F(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見(jiàn)的'事故和設(shè)備故障都有不同之處,這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論,以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生,讓我對(duì)自己的工作重新進(jìn)行了審視:安全檢查不是“簡(jiǎn)查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”?!昂?jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問(wèn)題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
6.扮演好自己的角色
俗話(huà)說(shuō)就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象,班長(zhǎng)應(yīng)該做什么,值班員應(yīng)該做什么,特別是在事故處理中,更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后,作為分公司的安全監(jiān)察人員,我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項(xiàng)實(shí)際工作,這導(dǎo)致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護(hù)人員的職責(zé),同樣是對(duì)自己工作職責(zé)的漠視,也是對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全不負(fù)責(zé)任。以后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責(zé)的做好安全員的各項(xiàng)工作;學(xué)習(xí)黑臉包公,以“三鐵”反“三違”,發(fā)現(xiàn)一起教育處理一起,另外加強(qiáng)與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,真正做到“告別違章、確保安全”,使安全工作收到良好的效果!
12.4事故對(duì)三星團(tuán)隊(duì)的教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,但三星團(tuán)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們不會(huì)因此而沮喪,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌!
作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。
通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂(yōu),平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。
安全第一,為避免事故發(fā)生,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
深刻的教訓(xùn)告訴我們,除了說(shuō)什么痛定思痛而外,有可能還會(huì)說(shuō)什么當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了前所未有的嚴(yán)峻局面。其實(shí)不然,安全工作本身就沒(méi)有期限性。發(fā)生這樣的事故,反映了部分一線員工技能素質(zhì)欠佳和安全意識(shí)淡溥。從事故中我們可以看到,有些東西不是實(shí)測(cè),只是估計(jì)。既然是估計(jì)這樣可以,但為什么又為何不去估計(jì)也許會(huì)發(fā)生意外呢?這就說(shuō)明了團(tuán)隊(duì)的建議只是形式而不是實(shí)質(zhì)。因?yàn)槭┕さ娜擞心敲炊?,單憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),也許他們中有人想到會(huì)發(fā)生這樣的悲劇。但他們認(rèn)為自己崗位只管聽(tīng)從做事,不該提出的就不要提。怕提出來(lái)遭到他人反對(duì),甚至于讓個(gè)別的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)自己多管閑事,反而對(duì)自己不利。要保證我們的工作萬(wàn)無(wú)一失,不要搞專(zhuān)權(quán)主義。而是要多同大家商量、多聽(tīng)取大家的建議。
人多力量大,話(huà)多麻煩多。好多工作,都是在你說(shuō)我駁、你做我想、他建我聽(tīng)的點(diǎn)滴中得出的經(jīng)驗(yàn)。不要怕人家話(huà)多,怕的就是人家不說(shuō)。既然別人說(shuō)出有問(wèn)題,那我們不防按照別人的觀點(diǎn)多想一下該不該要做。寧可多做一天,也不及搶在一時(shí),這可是我們作為員工做事的唯一標(biāo)準(zhǔn)。要想預(yù)防工作中的危險(xiǎn),沒(méi)有什么辦法,唯一的辦法就是按規(guī)辦事,多法定奪。
總而言之,高科技發(fā)展的今天,要想做到事事都安全、樣樣有記錄是很輕而易己的。但真正要達(dá)到做事既安全、過(guò)程又平安的局面,那只有我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?,多?tīng)聽(tīng)和采納他人的建議。
所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。( 文章閱讀網(wǎng):
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十三
xx月xx日,在我們xx廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車(chē)間的相某等人在配合復(fù)修導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是事實(shí)上的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱上才站在設(shè)備上違規(guī)操作,達(dá)朗貝爾小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸社員位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則,對(duì)事故判斷發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的`分析,對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了員工一回安全教育。
作為一名帶班大隊(duì)長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本空難的空難事件教訓(xùn)是深刻的,傷亡事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)人員職責(zé)人及上述人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全管理的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工主要在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能出現(xiàn)預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的不道德教育和不斷提高。
二、從多方位多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作僅有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專(zhuān)心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地風(fēng)險(xiǎn)保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是規(guī)模效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好練就的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于安全同身邊的不夠安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,即時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視公共安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全管理生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸人際關(guān)系心理,公司的必定安全管理工作必定能做得更好。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十四
20xx年xx月xx日,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司一樓召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些釀成血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的不少積極開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入順利開(kāi)展到各個(gè)基層相關(guān)部門(mén)對(duì)安全工作的開(kāi)展情景進(jìn)行督察。可是,就因?yàn)檎Υ蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在暴發(fā),就會(huì)發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中所需要落到實(shí)處的安全措施落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;無(wú)意識(shí)不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的'開(kāi)展中必須現(xiàn)實(shí)情況重視:工程施工的公共安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審查審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在數(shù)十個(gè)涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖便捷,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全管理。
重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行必須的過(guò)程中需要嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書(shū),多學(xué)習(xí),多掌握一些生命安全知識(shí),以確保我們自我全都能安全的工作!
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類(lèi)似的事故,說(shuō)明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒(méi)有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過(guò)程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒(méi)有起到自保互保的作用等。
通過(guò)反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的`轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。
檢討人:xxx。
20xx年xx月xx日。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十六
次提起筆來(lái),總是會(huì)有一種無(wú)從下手的感覺(jué)。類(lèi)似的文章雖然已經(jīng)寫(xiě)過(guò)很多篇幅,用過(guò)很多筆墨,然而每當(dāng)將我的思想完全鋪展于“安全”這兩個(gè)字上時(shí),我依然能夠清晰的感受到思想深處的那份莊重,我依然可以真真切切的品味到已經(jīng)淀積于心底的那份無(wú)法淡去的沉重。
每每提及安全,很多時(shí)候我們心頭所掠過(guò)的總會(huì)是一些鮮血淋漓、哀嚎震天的場(chǎng)面。應(yīng)當(dāng)說(shuō),面對(duì)這一幕幕慘慟悲烈的鏡頭,我們心中所涌現(xiàn)最多的是這一個(gè)個(gè)原本鮮活、真切的生命的戛然而止所帶來(lái)的那份落寞與凄涼。我們會(huì)悲傷,為那一個(gè)個(gè)原本陌生卻曾經(jīng)美麗的生命的凋零。而此刻,我們心中所無(wú)法隱去的則是那份生命漂落后的永遠(yuǎn)的無(wú)奈,是那份生命流逝之后所劃出的血痕引發(fā)的`長(zhǎng)長(zhǎng)的思考,是對(duì)于那原本充滿(mǎn)著剛性與韌性的生命的如此憔悴與不堪一擊的疑惑與不甘。
對(duì)于我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō),安全意味著一切,安全是我們永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,更在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福光明。不講安全,哪怕是小小的差錯(cuò)也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險(xiǎn)。
回顧我們電廠十六年來(lái)的發(fā)展歷程,其中有喜悅,有輝煌,也有不少的陣痛,那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開(kāi)歷年來(lái)的事故分析報(bào)告,每一份都是血的教訓(xùn),令人難忘。深究這些事故的原因,最根本的莫過(guò)于安全意識(shí)的淡漠和思想上的麻痹大意。對(duì)于歷史的教訓(xùn),我們已不愿再去翻起。而作為一名矸電職工,我們能為我廠的安全發(fā)展做些什么呢?我認(rèn)為,首先要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識(shí)。其次,要保持高度的工作責(zé)任心。要干一行,愛(ài)一行;學(xué)一行,專(zhuān)一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中。再次,要樹(shù)立安全憂(yōu)患意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想。為我廠的安全生產(chǎn)工作添磚加瓦。
熱愛(ài)生命,一個(gè)在兒時(shí)便耳熟能詳?shù)脑~。然而,直到今天,才用心的去思考、去品味它真正的含意。而對(duì)于生命,也許我們并不需要去做太多,當(dāng)一次次意外,一場(chǎng)場(chǎng)禍?zhǔn)乱呀?jīng)野蠻的對(duì)我們宣布了它的弱不禁風(fēng)時(shí),讓我們以往事為鏡,以生命的健康為目標(biāo),反復(fù)吸取,認(rèn)真總結(jié),時(shí)時(shí)銘記,用我們?nèi)康臒釔?ài)去搭建一顆“安全的心”。
注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索電廠安全事故反思演講。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十七
把
安全
工作規(guī)程落到實(shí)處,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”下面由百分網(wǎng)小編為你整理的安全事故報(bào)告反思總結(jié),希望大家希望!通過(guò)對(duì)**公司系統(tǒng)各類(lèi)事故的
學(xué)習(xí)
、分析,我對(duì)事故案例及自身存在的問(wèn)題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類(lèi)違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無(wú)事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)結(jié),從而提高自己的安全意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。
作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類(lèi)安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無(wú)缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車(chē)。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無(wú)誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及安全隱患,并牢記在心,遇到問(wèn)題及時(shí)提出,互相交流,解決問(wèn)題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問(wèn)題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無(wú)關(guān)的事情,專(zhuān)心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽(tīng)從指揮,恪盡職守。
今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開(kāi)了安全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年來(lái)安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動(dòng)總結(jié)如下:
隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問(wèn)題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒(méi)有根深蒂固。
認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒(méi)有落到實(shí)處。針對(duì)這些問(wèn)題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。
支部書(shū)記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(zhǎng)期探索追求的目標(biāo)。
而事實(shí)上并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,沒(méi)有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說(shuō)明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門(mén),要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 “三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過(guò)程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華:從近期的出勤情況來(lái)看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對(duì)目前的工作表示一般,說(shuō)明這些青年不安心本職工作,不滿(mǎn)意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺(jué)
專(zhuān)業(yè)
不對(duì)口,工作沒(méi)有興趣,或是嫌工作太累,生活
乏味,沒(méi)有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的'作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們?cè)趧傞_(kāi)始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過(guò)硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn) 班長(zhǎng)李吉祥說(shuō)。
在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒(méi)有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來(lái)操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過(guò)大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問(wèn)題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理,圍繞問(wèn)題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,對(duì)在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評(píng)教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過(guò)石門(mén),過(guò)地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。
同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)人檢查工作,驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開(kāi)考核,對(duì)造成質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動(dòng)排除各種安全隱患和問(wèn)題,減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
在翻閱過(guò)去發(fā)生事故的案例時(shí),不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識(shí)談薄,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對(duì)施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊?。綜上所述這無(wú)數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。
俗說(shuō),蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無(wú)不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高、安全意識(shí)談薄,在執(zhí)行任務(wù)時(shí),隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。
甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯(cuò)誤,在施工時(shí),缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動(dòng),平時(shí),對(duì)抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套,做起來(lái)又是一套,對(duì)安全工作是“知也無(wú)畏”。
安全月一過(guò),安全意識(shí)就淡薄起來(lái),制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會(huì)犯下過(guò)去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以 危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí),抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí),糊一陣,走過(guò)場(chǎng),安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開(kāi)連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個(gè)員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時(shí)下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時(shí)候,是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對(duì)安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂(yōu)患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神。
決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過(guò)飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把過(guò)去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實(shí),集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問(wèn)題的危害性,收集“反思”問(wèn)題的成效性,這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng),為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
電廠安全事故的反思報(bào)告篇十八
事故發(fā)生后,教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒,更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機(jī),讓幼兒針對(duì)這個(gè)事故進(jìn)行討論,說(shuō)一說(shuō)怎么避免這樣的事故,如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。
2、反思作用于教師
安全事故發(fā)生后,來(lái)自與家長(zhǎng),單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力,導(dǎo)致教師提心吊膽,只怕幼兒出事,為了減少傷害,選擇消極防范,限制孩子到戶(hù)外活動(dòng),即使在戶(hù)外,也不允許幼兒自由活動(dòng),不利于幼兒身心健康。“一遭被蛇咬,十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個(gè)優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā),盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生,使幼兒園工作井然有序地開(kāi)展。
我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作責(zé)任心的同時(shí)也真誠(chéng)的希望家長(zhǎng)和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來(lái)對(duì)待和處理幼兒安全事故,讓一線教師能獲得充分的`理解和支持!
事故發(fā)生后,教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒,更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機(jī),讓幼兒針對(duì)這個(gè)事故進(jìn)行討論,說(shuō)一說(shuō)怎么避免這樣的事故,如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。
2、反思作用于教師
安全事故發(fā)生后,來(lái)自與家長(zhǎng),單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力,導(dǎo)致教師提心吊膽,只怕幼兒出事,為了減少傷害,選擇消極防范,限制孩子到戶(hù)外活動(dòng),即使在戶(hù)外,也不允許幼兒自由活動(dòng),不利于幼兒身心健康?!耙辉獗簧咭?,十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個(gè)優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā),盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生,使幼兒園工作井然有序地開(kāi)展。
我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作責(zé)任心的同時(shí)也真誠(chéng)的希望家長(zhǎng)和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來(lái)對(duì)待和處理幼兒安全事故,讓一線教師能獲得充分的理解和支持!
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電廠安全事故的反思報(bào)告篇十九
安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)。安全是家庭幸福的保證,事故是人生悲劇的禍根。以下是小編為大家整理的關(guān)于員工安全事故反思,給大家作為參考,歡迎閱讀!
我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國(guó)各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展,就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來(lái)頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之因此發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,必須要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問(wèn)題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。
要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。
五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專(zhuān)業(yè)、區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(zhǎng)。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開(kāi)展“五精”班組建設(shè)#fromgkstkend#工程。為此我們必須要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,構(gòu)成認(rèn)同,并透過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門(mén)是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門(mén)的.職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門(mén)同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要透過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎樣做才是安全的,促使員工發(fā)自?xún)?nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號(hào)大事,安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常聽(tīng)到這樣一句話(huà):“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說(shuō)明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性,分析目前所有安全事故,絕大多數(shù)是有違章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán),凡事掉以輕心,這些問(wèn)題依舊是引發(fā)各類(lèi)安全事故的主要原因。從這個(gè)好處上講,抓安全生產(chǎn),其實(shí)就是抓人的思想工作,以增強(qiáng)人的安全意識(shí)。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動(dòng),三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示,宣誓活動(dòng),無(wú)不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);加強(qiáng)制度落實(shí),保障安全生產(chǎn)。
增強(qiáng)安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)。
增強(qiáng)人的安全意識(shí),我認(rèn)為首先要透過(guò)各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)提高。此刻我們xx正在不定時(shí)的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),以及每日在餐廳的黑板上寫(xiě)出一道有關(guān)安全生產(chǎn)的題目,以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識(shí)。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識(shí),持續(xù)高度警覺(jué);要居安思危,防范于未然。我不知道你們是否注意過(guò)螞蟻窩,只要是在平地的螞蟻窩,都會(huì)在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土,你知道它是用來(lái)干什么的嗎?它們就是怕下雨的時(shí)候雨水流進(jìn)洞來(lái)。一只小小的螞蟻都能做到居安思危,防范于未然,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),更就應(yīng)如此。其次,我們還要透過(guò)身邊的典型和事例來(lái)警醒。這兩年,我國(guó)發(fā)生的x不安全事故很多,離我們近的,比如說(shuō)我們單位6·22頂板事故,晉城苗匠x事故,還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故,我堅(jiān)信,誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)之后情緒都會(huì)沉重,都會(huì)悲痛,但是我們不能只是聽(tīng)聽(tīng)而已,當(dāng)時(shí)心痛一下,更多要從中反思,總結(jié)教訓(xùn),不斷的警示自己,告誡自己該怎樣做,從哪里做起。
增強(qiáng)安全意識(shí),實(shí)際上就是要我們明白防患于未然的價(jià)值,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前發(fā)奮的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé),要在安全時(shí)抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識(shí)和對(duì)員工的安全教育,必須要抓到點(diǎn)上,落到實(shí)處,不能盲目無(wú)序,要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)聯(lián),才能使安全生產(chǎn)深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),長(zhǎng)盛不衰。
提高綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
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