通過(guò)總結(jié)，我們能更加有效地利用已有資源。總結(jié)的語(yǔ)言應(yīng)該簡(jiǎn)練明了，避免冗長(zhǎng)和啰嗦的表達(dá)方式，讓人一目了然。以下是一些總結(jié)寫作的注意事項(xiàng)和技巧，供大家參考。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇一
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?/p>
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇二
公交駕駛員每天迎來(lái)送往著不同的乘客，重復(fù)起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡工作，就是在這些平凡里，袁志偉同志用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供溫馨的服務(wù)，受到了大家的普遍好評(píng)。他連續(xù)多年被評(píng)為局級(jí)勞模，并于20xx年度被評(píng)為“市級(jí)服務(wù)明星”。
無(wú)論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。記得有一次在跑車過(guò)程中，有一位乘客問(wèn)起路來(lái)，當(dāng)時(shí)小袁未能及時(shí)回答出來(lái)，此時(shí)乘客開(kāi)了一句玩笑：“你是司機(jī)，你怎么不知道呢？”就是這句玩笑話給小袁提了個(gè)醒。于是，他利用業(yè)余時(shí)間跑遍了全市幾個(gè)長(zhǎng)途車站，把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上，同時(shí)又走訪了10路線沿途98個(gè)單位，制作出10路線路導(dǎo)示圖，花一百多元塑封貼在車廂里，讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市發(fā)展特別快，公園、道路還有公交車越來(lái)越多，尤其公交車的發(fā)展，什么方向，路過(guò)哪里等等，為了掌握這些情況，他家里訂了一份《燕趙都市報(bào)》，每天必看，當(dāng)看到哪條路線開(kāi)了，便抽時(shí)間去坐坐，記下來(lái)，把這些情況制作成一個(gè)小冊(cè)子，盡量地背下來(lái)，便于為乘客服務(wù)。
夏天來(lái)了，熾熱的陽(yáng)光射進(jìn)車廂，曬得陽(yáng)面的乘客不敢睜眼，為此他批發(fā)來(lái)窗簾布，縫制窗簾，天氣熱得一上車就是一身汗，而他一干就是三個(gè)小時(shí)，窗簾裝好后，衣服就像水里泡了一樣，但他的臉上寫滿的欣慰。
雨季來(lái)臨時(shí)，細(xì)心的他又買來(lái)幾把傘放在車上備乘客用。暑期到了，天氣悶熱，他買來(lái)精美的塑料扇子掛在每個(gè)座位后面，方便乘客使用。
天漸漸冷了，他又跑到批發(fā)市場(chǎng)買來(lái)紅色平絨布包車廂的扶手，批發(fā)來(lái)帶有淺色花朵的棉墊一個(gè)個(gè)縫上帶子，固定到座位上。許多乘客坐上車后都在議論：這個(gè)車真好，這個(gè)司機(jī)真細(xì)心。曾有一位乘客在留言中寫到：“淺色花朵的棉墊，即像沙發(fā)，又像盛開(kāi)的花朵，給人春的感受，在這樣的車廂里，使我們感受到家的溫暖、溫馨、舒適”。
為了讓乘客滿意，工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法，對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。
當(dāng)遇到外地乘客時(shí)，小袁就會(huì)換位思考，耐心的解答乘客的問(wèn)話，并及時(shí)提醒他們下車，尤其拿行李的民工，從來(lái)不吆喝他們，而是用平和的語(yǔ)言和他們交流，不歧視他們。
當(dāng)遇到拿大面值人民幣的乘客時(shí)，不是粗暴地讓其下車，而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢，謝謝”，讓乘客之間互找零錢，為乘客解難。
當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí)，及時(shí)地為他們找座位，并對(duì)讓座者表示感謝。
當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí)，他會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們“小朋友好，您上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽(tīng)不到報(bào)站，謝謝”，這樣，小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時(shí)，他都會(huì)語(yǔ)氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時(shí)間”。
就是這樣，他時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好很高，同樣的事，用他的的話一說(shuō)，我們很容易接受，上了他的車，有一種親切感”。
為了提升車廂的文化氛圍，讓乘客走進(jìn)公交車，感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時(shí)間先后整理了《石家莊簡(jiǎn)介》、《石家莊旅游區(qū)簡(jiǎn)介》、《百姓探源》，為了提醒乘客文明乘車，他制作了圖文并茂的《生物語(yǔ)》包括為他人讓座的、不隨地吐痰的等等?！胺堑洹睍r(shí)期通過(guò)看報(bào)紙，聽(tīng)廣播積累了一些如何預(yù)防“非典”的知識(shí)，將它們布置在車廂里。為了美觀，又買來(lái)藝術(shù)鏡框，將收集的內(nèi)容裝進(jìn)去，看起來(lái)就像家里的藝術(shù)鏡框。同時(shí)在車廂里，還制作了不銹鋼的宣傳欄，名字是“我們同行”，定期更換其中的內(nèi)容，還將每周的影訊告訴大家。
為了用服務(wù)語(yǔ)言烘托車廂氣氛，他總結(jié)了幾條服務(wù)用語(yǔ)以備遇紅燈時(shí)使用，有10路首末車發(fā)車時(shí)間，有各種問(wèn)候語(yǔ)，包括節(jié)假日時(shí)祝乘客節(jié)日快樂(lè)的語(yǔ)言，還有查驗(yàn)月票卡后，積極向乘客宣傳等等。
工作中他細(xì)心地觀察乘客對(duì)服務(wù)工作的需求，比如中午的時(shí)候乘客坐車都有倦意，并且勞累了一上午需要安靜地休息一會(huì)兒，這時(shí)他買了輕音樂(lè)、薩克斯音樂(lè)、鄧麗君唱歌的磁帶及時(shí)播放，此時(shí)從后視鏡中看到許多乘客都在音樂(lè)中陶醉了。大聲說(shuō)話的也少了許多，使車廂氣氛感到恬靜。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)及“非典”時(shí)期，人們都非常關(guān)心戰(zhàn)爭(zhēng)情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況，為此，他每天分早、中、晚注意將收音機(jī)打開(kāi)，滿足乘客的需求，此時(shí)車廂內(nèi)幾乎是鴉鵲無(wú)聲，大家都聚精會(huì)神地聽(tīng)著。有一位乘客在留言中寫到“坐上這輛車，給人的感覺(jué)那就是一個(gè)字‘爽’！”
作為一名公交司機(jī)，要及時(shí)把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車，需要到站時(shí)提醒一聲，可難免有忘了的時(shí)候，為此，他制作了一個(gè)特殊的表，那就是一個(gè)圓盤上劃有22個(gè)格（因?yàn)槲覀兛偣灿?2個(gè)站）有幾個(gè)表針，在起點(diǎn)時(shí)所有表針都指向終點(diǎn)，當(dāng)乘客說(shuō)到xx站要提醒下車時(shí)，便把其中的一個(gè)表針指向xx站，再有這樣的乘客時(shí)同樣去做，每到一站時(shí)都看一下這個(gè)表，這樣方便了乘客乘車。
公交司機(jī)每天說(shuō)迎客語(yǔ)，遇紅燈提示語(yǔ)，提醒乘客下車等頻繁地拿話筒放話筒，一次他突發(fā)奇想，唱歌的現(xiàn)在都不用手持話筒了，我們是不是也可以效仿一下呢？于是他到了音像市場(chǎng)買來(lái)麥克，又細(xì)致地咨詢?cè)趺词褂茫枚啻蟮碾妷?、電流等，?dāng)把一切準(zhǔn)備好后，“麥克”走進(jìn)了公交車，每到一站時(shí)不用再拿話筒了，還達(dá)到及時(shí)提醒乘客的效果。
正是這些，許多乘客寫信、寫留言、打電話表?yè)P(yáng)他的做法。一位60多歲的老大媽說(shuō)：“同樣花一塊錢，我寧愿等他的車！”他帶給乘客的是喜悅的心情、滿意的感受，成為乘客心中滿意的服務(wù)明星。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇三
xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕，對(duì)車輛加倍愛(ài)護(hù)，對(duì)乘車人誠(chéng)信的關(guān)愛(ài)，贏得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車的人交口稱贊，xxxx年，他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。
做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，只要是單位里的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來(lái)說(shuō)從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁，勇挑重?fù)?dān)，別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受，調(diào)度派車，總愿意給他派，因?yàn)樗恢v困難，不推諉，不講價(jià)錢，你派我干啥，我干啥，而在調(diào)度派車時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快的答應(yīng)，接受任務(wù)最堅(jiān)決，完成任務(wù)最出色，在開(kāi)車生涯中，他最懂得只有熟悉車輛的基本性能，駕駛起車輛才能得心應(yīng)手，平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能，掌握車輛的高科技工作原理，他常說(shuō)：既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作，必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘，出車前從機(jī)油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過(guò)上一遍，行車中，察聽(tīng)汽車所出現(xiàn)的各種異響，收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈，決不讓車輛帶著故障過(guò)夜，嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車，乘車人較多，他深知乘車人能“高高興興上車，平平安安回家”全憑他開(kāi)車是否安全，乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴(yán)格遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開(kāi)超速車，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。
他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù)，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)，槍不起作用，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開(kāi)車，車輛帶著故障，就會(huì)危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車開(kāi)好，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”，將車輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛(ài)護(hù)車輛，從不猛打方向，急踩剎車，轟大油門，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車人感到舒適，他總是小心翼翼的通過(guò)，他認(rèn)為，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛(ài)護(hù)它，不讓它受到無(wú)謂的傷害，就能多用幾年，每次出車途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里，他卻跑了十五萬(wàn)公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng)，進(jìn)修理廠，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒(méi)有雙休日”出車任務(wù)，出車臺(tái)班天數(shù)始終第一。
在xxx單位，凡乘坐過(guò)xxx車的人都覺(jué)得他是一個(gè)面帶微笑，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說(shuō)：用車人坐上自己的車，就要全身心駕駛好車輛，讓每一位乘車人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié)、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想，調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來(lái)，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài)，可以說(shuō)，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇四
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)，駕駛員先進(jìn)事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作，事跡材料《駕駛員先進(jìn)事跡材料》。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?/p>
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇五
我叫***是****處****所工程車司機(jī)，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱，捧出了全部真誠(chéng)。我雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
*****工程車有九臺(tái)，我除了在上班出車外，通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí)，掌握簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛，確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百，做好對(duì)每臺(tái)車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無(wú)阻，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對(duì)撒鹽車進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行，確保過(guò)往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。
覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來(lái)，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂(lè)的書寫著人生。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇六
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇七
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，x年**月出生，x年x月參加工作，中技文化程度，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?/p>
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降⒄鎸?shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇八
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料x(chóng)x，男，xx年xx月出生，xx年參加工作，技師，中共黨員，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè)，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào)，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看十七大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告，深入理解其精神，并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
xx自參加工作以來(lái)，一直從事大客車駕駛，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，隨時(shí)隨地把行車安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹(shù)立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話、20個(gè)字來(lái)概括，那就是：剎車離合燈，中速慢穩(wěn)行，安全在于心，責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車前，還是收車后;無(wú)論是白天，還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手，對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，并做好記錄，隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好，保證車輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車、英雄車，從不酒后駕車，在行車中，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò)。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里，僅200x年就行駛5萬(wàn)多公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車不傷漆，單車年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨，用他自己的話說(shuō)：我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車中，不管是接送職工上下班，還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù)。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷，謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說(shuō)：歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè)，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí)，待人熱情，講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí)，他淡然一笑：這沒(méi)什么，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，樂(lè)在其中。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障，否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀，探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。
去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干、技師的xx，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒(méi)有出車任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目，當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買來(lái)油漆，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段，時(shí)常能見(jiàn)到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí)，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。
從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便，又要美觀，還要省料，更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù)，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興，更多的是總結(jié)。他就是這樣，孜孜不倦，鍥而不舍。
貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的.愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車，用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入萬(wàn)元，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤(rùn)萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇九
黃**是出租汽車公司的一名黨員，在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營(yíng)運(yùn)工作者，時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，實(shí)事求是，對(duì)自己的選擇從不后悔，無(wú)論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。
作為一名黨員，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對(duì)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí)，并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛(ài)一行，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車可能有困難，便立即決定免費(fèi)接送老人。一早，他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾，富康車嚴(yán)重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹(shù)立了榜樣。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十
xxx是我xx-x單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xx-x表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕，對(duì)車輛加倍愛(ài)護(hù)，對(duì)乘車人誠(chéng)信的關(guān)愛(ài)，贏得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車的人交口稱贊，xx-xx年，他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程，成為xx-x單位行駛里程的“狀元”。
“安全第一”是他行車的根本
遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開(kāi)超速車，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。
愛(ài)護(hù)車輛是行車安全的基本
他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù)，就如同擦拭自己手中的槍支一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)，槍支不起作用，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開(kāi)車，車輛帶著故障，就會(huì)危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車開(kāi)好，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”，將車輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛(ài)護(hù)車輛，從不猛打方向，急踩剎車，轟大油門，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車人感到舒適，他總是小心翼翼的通過(guò)，他認(rèn)為，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛(ài)護(hù)它，不讓它受到無(wú)謂的傷害，就能多用幾年，每次出車途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里，他卻跑了十五萬(wàn)公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng)，進(jìn)修理廠，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒(méi)有雙休日”出車任務(wù)，出車臺(tái)班天數(shù)始終第一。
熱忱服務(wù)是司機(jī)的本份
車輛，讓每一位乘車人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié)、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想，調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來(lái)，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài)，可以說(shuō)，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。
***，女，1971年出生，駕齡12年，從事駕駛員培訓(xùn)6年，培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，態(tài)度和藹，教學(xué)方法多樣。2017年起，李教練開(kāi)始她的教練工作以來(lái)，便本著為“學(xué)員服務(wù)，誠(chéng)心施教”的宗旨來(lái)對(duì)待她的每一批學(xué)生。工作中，李教練以高度的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法，憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn)，在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn)，把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員，送到社會(huì)上繼續(xù)磨練，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、同志們的好評(píng)和學(xué)員們的尊重與愛(ài)戴，也因此獲得了許多榮譽(yù)。
卻以全身心的熱情撲在工作上，“學(xué)員們對(duì)我很有感情，我們之間相處就像姐妹一樣?！闭f(shuō)這話時(shí)，她臉上洋溢著滿足。
二、要掌握過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)才能讓自己在工作中的能力充分得到發(fā)揮。
“工欲善其事，必先利其器”，要想當(dāng)一名好的教練員，就必須磨礪自己，練就高超的技能，進(jìn)入行業(yè)后李教練就刻苦鉆研考試科目技能，自己練過(guò)后再深深體會(huì)，為以后教好自己的學(xué)員，掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問(wèn)題奠定了良好的基礎(chǔ)。在苦練技術(shù)的同時(shí)，還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍，為教導(dǎo)學(xué)員理論知識(shí)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
三、要有吃苦耐勞、誨人不倦的精神。
細(xì)小環(huán)節(jié)問(wèn)題，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。李教練還把一些難以記憶的操作技術(shù)，編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶。
四、要有甘為人梯、無(wú)私奉獻(xiàn)的品德。
工作中李教練既要當(dāng)好教練員，又要當(dāng)好陪練員，幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問(wèn)題，加以克服，較快地提高他們技術(shù)。無(wú)論工作日還是節(jié)假日，只要學(xué)校有任務(wù)，李教練都會(huì)積極響應(yīng)。李教練深知，自己的榮譽(yù)和成就是駕校培養(yǎng)的成果，應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對(duì)我多年的培養(yǎng)，無(wú)私奉獻(xiàn)自己。無(wú)論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物，李教練都積極參加，同時(shí)號(hào)召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力，傾情奉獻(xiàn)社會(huì)，奉獻(xiàn)愛(ài)心。
五、要有遵紀(jì)守法、安全第一的意識(shí)。
作為一名教練員，李教練首先從自身做起，當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范，當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開(kāi)好車，行要做好人，人正則車正，在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法，從在這里學(xué)習(xí)開(kāi)始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣；同時(shí)，不論今天或明天，任何時(shí)候都要樹(shù)立安全第一的理念，保證行駛安全，保證自己和他人的人身安全，這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。經(jīng)過(guò)細(xì)致耐心教導(dǎo)，李教練車上學(xué)員考試合格率都在95%以上，得到大家的共識(shí)和贊賞。
如今，像李教練這樣“以技服人，以技教人”的優(yōu)秀教練實(shí)在難得，李教練這種孜孜不倦，敬業(yè)愛(ài)崗的工作精神以及為人師表，令人尊敬的帶教師傅形象不僅值得駕校業(yè)內(nèi)人士學(xué)習(xí)和推廣，更應(yīng)該以此來(lái)勉勵(lì)我們每一個(gè)人的工作態(tài)度，在踐行科學(xué)發(fā)展觀和社會(huì)主義核心價(jià)值觀中做出突出的貢獻(xiàn)，的確值得我們每一個(gè)人向他學(xué)習(xí)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十一
xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍15年，安全行車19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng)，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車駕駛時(shí)，就特別留心觀察班長(zhǎng)開(kāi)車的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì)開(kāi)車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔、保養(yǎng)車輛。夏天，熱浪滾滾，干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天，滴水成冰，車上的油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開(kāi)玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的?！h(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松?！备瓯谧匀画h(huán)境嚴(yán)劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名。
2000年1月的一場(chǎng)大雪，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié)，寒氣襲人，冰雪路滑，車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí)，有段路面積雪1米多深，車輛無(wú)法前進(jìn)。冒著超過(guò)一40℃的嚴(yán)寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過(guò)的`牧民居點(diǎn)，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛，跨著沒(méi)膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十二
剡正東男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬(wàn)公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，2019年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從2019年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái)，每次車入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問(wèn)題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù)，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，2019年來(lái)，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十三
“各部門、各班組，接上級(jí)緊急通知，南皮站防范新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情物資已經(jīng)采購(gòu)，請(qǐng)各部門、班組負(fù)責(zé)人立即到辦公室領(lǐng)取!”“各部門、各班組，目前新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻，所有人員在崗期間必須佩戴好口罩、手套等防護(hù)用品，每天到辦公室測(cè)量體溫，在家休息人員務(wù)必做到盡量不出門，不出行，做好個(gè)人防護(hù)?！薄案鞑块T、各班組：接上級(jí)指示，每個(gè)人都要需要填寫個(gè)人近期情況報(bào)告表，各部門、班組負(fù)責(zé)人立即組織落實(shí)，不得遲報(bào)、漏報(bào)。”……這些天以來(lái)，站內(nèi)的'政務(wù)微信群可以說(shuō)是最忙碌的微信群，而群里最忙碌的人就是李雪站長(zhǎng)。只要上級(jí)有最新指示，她就會(huì)第一時(shí)間推送到站政務(wù)微信群，并根據(jù)站內(nèi)實(shí)際情況提出落實(shí)要求，有的時(shí)候，晚上十一點(diǎn)、十二點(diǎn)接到急文和指示，她同樣會(huì)第一時(shí)間將文件傳達(dá)到群內(nèi)，做到隨時(shí)接收、隨時(shí)傳達(dá)，讓每一名職工都第一時(shí)間了解到上級(jí)的最新指示。每天半夜醒來(lái)，她也會(huì)習(xí)慣性地看看手機(jī)，看看上級(jí)有沒(méi)有下發(fā)新的指示，用她自己的話來(lái)說(shuō)，“每天都要查看手機(jī)微信群有沒(méi)有新信息，這已經(jīng)成了本能，成了生活的一部分?！?/p>
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十四
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。
該同志自19x入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬(wàn)公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自19x駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的.客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約：
一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；
四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用；
五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)；
六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從20x至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái)；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來(lái)，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十五
xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍，安全行車19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng)，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車駕駛時(shí)，就特別留心觀察班長(zhǎng)開(kāi)車的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì)開(kāi)車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔、保養(yǎng)車輛。夏天，熱浪滾滾，干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天，滴水成冰，車上的油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開(kāi)玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的?！h(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松?！备瓯谧匀画h(huán)境嚴(yán)劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名。
1月的一場(chǎng)大雪，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié)，寒氣襲人，冰雪路滑，車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí)，有段路面積雪1米多深，車輛無(wú)法前進(jìn)。冒著超過(guò)一40℃的嚴(yán)寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過(guò)的牧民居點(diǎn)，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛，跨著沒(méi)膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十六
作為一名黨員，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對(duì)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí)，并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛(ài)一行，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車駕駛員中有較大的'影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車可能有困難，便立即決定免費(fèi)接送老人。一早，他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾，富康車嚴(yán)重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹(shù)立了榜樣。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十七
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，貨車xx，男，xx年xx月出生，xx年參加工作，技師，中共黨員，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè)，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào)，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看十七大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告，深入理解其精神，并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
xx自參加工作以來(lái)，一直從事大客車駕駛，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，隨時(shí)隨地把行車安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹(shù)立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話、20個(gè)字來(lái)概括，那就是：剎車離合燈，中速慢穩(wěn)行，安全在于心，責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車前，還是收車后;無(wú)論是白天，還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手，對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，并做好記錄，隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好，保證車輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車、英雄車，從不酒后駕車，在行車中，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò)。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里，僅200x年就行駛5萬(wàn)多公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車不傷漆，單車年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨，用他自己的話說(shuō)：我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車中，不管是接送職工上下班，還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù)。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷，謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說(shuō)：歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè)，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí)，待人熱情，講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí)，他淡然一笑：這沒(méi)什么，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，樂(lè)在其中。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障，否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀，探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。
去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干、技師的xx，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒(méi)有出車任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目，當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買來(lái)油漆，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段，時(shí)常能見(jiàn)到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí)，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。
從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便，又要美觀，還要省料，更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù)，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興，更多的是總結(jié)。他就是這樣，孜孜不倦，鍥而不舍。
貨車在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車，用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的.駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
貨車他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入萬(wàn)元，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤(rùn)萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十八
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，以下小編為大家提供優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)。
供大家參考借鑒希望可以幫助到大家。
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，x年xx月出生，x年x月參加工作，中技文化程度，x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
始終堅(jiān)持安全第一的思想自駕駛車輛以來(lái)從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?/p>
今年以來(lái)，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
2019年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車，用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
剡正東男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬(wàn)公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，2019年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從2019年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái)，每次車入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問(wèn)題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù)，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，2019年來(lái)，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。
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