勇敢面對(duì)困難，探尋解決問(wèn)題的方法，才能迎接更好的明天。一篇出色的總結(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要地概括所做工作的成果。以下是小編為大家收集的相關(guān)資料，供大家參考和學(xué)習(xí)。
交通違法行為檢討書(shū)篇一
為積極響應(yīng)公司“無(wú)違章年”活動(dòng)，切實(shí)做到“無(wú)違章——我的責(zé)任”，確?！叭粋Α保诖宋亦嵵爻兄Z：
學(xué)好安規(guī)，用好安規(guī)；
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，文明施工；
遵章守紀(jì)，遠(yuǎn)離違章；
相互關(guān)愛(ài)，共保平安。
承諾人單位：
xx承諾人簽名：
x年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇二
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)行駛逆行車(chē)道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
x年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇三
為了加強(qiáng)港內(nèi)交通安全，攜手共建平安港區(qū)，為了提高港內(nèi)交通安全意識(shí)，堅(jiān)決遏制和杜絕港內(nèi)道路交通事故的發(fā)生，遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定和其他安全規(guī)定是本公司駕駛?cè)撕统藙?wù)人員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，本公司承諾如下：
一、堅(jiān)決聽(tīng)從港內(nèi)工作人員的'指揮，車(chē)輛按指定路線行駛并且做到有序停放。
二、港內(nèi)行車(chē)時(shí)，慢速行駛，主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，不鳴笛，不超車(chē)，文明駕駛。
三、進(jìn)出港內(nèi)路口時(shí)一定減速慢行。
四、絕不酒后駕車(chē)。
如有違反承諾，造成一切后果，本公司將承擔(dān)責(zé)任。
責(zé)任單位：（單位印章）。
單位責(zé)任人簽字：
二oxx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇四
關(guān)于貴方的招標(biāo)文件，我們作為投標(biāo)人參加xx工程的投標(biāo)，如我方中標(biāo)，對(duì)xx工程工程投標(biāo)的質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和服務(wù)作如下承諾：
1、我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及其相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)投標(biāo)物資的技術(shù)設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)到供貨服務(wù)進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理，保證實(shí)際供應(yīng)物資的質(zhì)量與投標(biāo)文件承諾的完全一致，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2、我們將嚴(yán)格按照合同規(guī)定的供貨數(shù)量和時(shí)間以及xx工程施工現(xiàn)場(chǎng)的.實(shí)際情況，按質(zhì)按量按時(shí)保證工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，確保按時(shí)完成供貨，并承諾如因我方供貨原因造成施工現(xiàn)場(chǎng)停工待料或造成工期延誤，我方承擔(dān)由此所造成的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、我們理解，最低報(bào)價(jià)不是中標(biāo)的唯一條件，貴方有選擇或拒絕任何投標(biāo)的權(quán)力。
投標(biāo)人名稱(chēng)(加蓋公章)：
法定代表人或其委托代理人簽字：
日期：x年x月x日
交通違法行為檢討書(shū)篇五
敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，原系xx鎮(zhèn)xx村x組人，現(xiàn)在是xx駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號(hào)車(chē)在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去xxx駕校考試中心考試，晚上接學(xué)員回家，在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側(cè)翻道路邊的交通事敀，造成倆名學(xué)員輕傷，車(chē)輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。
首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事敀，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車(chē)熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，幵沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。
二是超速行車(chē)，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己幵沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車(chē)。這次事敀事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一”
百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
“違章車(chē)”，自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘?lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
盡的力量，做一名合格的教練員。
xxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報(bào)批評(píng)。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國(guó)道超速行駛，實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛，實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破壞。
一直以來(lái)我公司全面建設(shè)的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進(jìn)?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)確實(shí)是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識(shí)的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來(lái)我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對(duì)公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開(kāi)展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查。可是我們部分工作流于形式，并沒(méi)有真正的深入員工，沒(méi)有引起車(chē)輛駕駛員及車(chē)輛管理部門(mén)的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過(guò)深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問(wèn)題主要有：
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細(xì)致，沒(méi)有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位，沒(méi)有認(rèn)識(shí)各類(lèi)安全教育、問(wèn)題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)車(chē)輛的主要駕駛員的教育不到位，認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車(chē)輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車(chē)輛安全管理工作滿足于表面，并沒(méi)有深入了解實(shí)際情況，沒(méi)有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)輛駕駛員以及車(chē)輛管理部門(mén)在具體工作中并沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)到車(chē)輛超速所帶來(lái)的安全隱患，沒(méi)有對(duì)車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不夠細(xì)致和深入。
在這三次超速事件中，駕駛員沒(méi)能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀念樹(shù)立不牢，很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思，其他的車(chē)輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車(chē)輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手，管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn)，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過(guò)這次事件對(duì)照我們自己，找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題，使我們錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車(chē)。加大開(kāi)展交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，加強(qiáng)車(chē)輛安全管理嚴(yán)格派車(chē)制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車(chē)前的安全教育、填寫(xiě)行車(chē)記錄等。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)我們車(chē)輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對(duì)性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么來(lái)之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車(chē)輛交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤(pán)”，使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。
交通違法行為檢討書(shū)篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育和管理，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，作為學(xué)生家長(zhǎng)，我與學(xué)校簽訂交通安全保證書(shū)。
1，認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，提高自身交通法制觀念和交通安全意識(shí)，為學(xué)生樹(shù)立起自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2，對(duì)學(xué)生開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全教育，增強(qiáng)他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識(shí)和能力，鼓勵(lì)其積極參加學(xué)校組織的'各種交通安全教育活動(dòng)。
3，不讓學(xué)生乘坐農(nóng)用車(chē)，報(bào)廢車(chē)，拖拉機(jī)和無(wú)牌無(wú)證無(wú)運(yùn)營(yíng)手續(xù)的車(chē)輛上下學(xué)，不乘坐超載車(chē)輛。及時(shí)向?qū)W校及有關(guān)部門(mén)舉報(bào)運(yùn)載學(xué)生的可疑車(chē)輛。
4，切實(shí)盡到家長(zhǎng)的職責(zé)，最大限度地保證學(xué)生在上下學(xué)途中的交通安全。
以上各項(xiàng)我保證做到，請(qǐng)學(xué)校和老師予以監(jiān)督。
學(xué)校（章）：xxx。
家長(zhǎng)（簽字）：xxx。
校長(zhǎng)（簽字）：xxxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
今天中午，因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意，駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞，導(dǎo)致雙方車(chē)輛相當(dāng)程度的損壞，給單位造成嚴(yán)重的損失。在此，我就自己給單位帶來(lái)麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)，我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒(méi)有降速，造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車(chē)司機(jī)有超重嫌疑，但是主要原因是我的車(chē)速快。
發(fā)生車(chē)禍后，我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后，我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故，肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來(lái)陰影，是一快疤痕，讓我糾結(jié)痛苦?，F(xiàn)在，我深刻地意識(shí)到錯(cuò)，并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。
最后，我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加倍努力工作，以彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇九
為從嚴(yán)整治重點(diǎn)區(qū)域非法營(yíng)運(yùn)亂象，維護(hù)羅湖火車(chē)站片區(qū)交通運(yùn)輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個(gè)到位”牽頭開(kāi)展“羅湖火車(chē)站片區(qū)百日交通整治”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，羅湖火車(chē)站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車(chē)并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報(bào)，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
（一）高度重視，深入研討。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開(kāi)羅湖火車(chē)站藍(lán)牌車(chē)?yán)蛦?wèn)題整治工作會(huì)議，深圳市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)羅湖大隊(duì)、羅湖交警大隊(duì)、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機(jī)訓(xùn)）大隊(duì)、羅湖交通運(yùn)輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)業(yè)執(zhí)法隊(duì)等單位就藍(lán)牌車(chē)及違停等打擊戰(zhàn)略、運(yùn)用科技手段進(jìn)行功能規(guī)劃、車(chē)輛數(shù)據(jù)信息共享、加強(qiáng)宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車(chē)站擁堵“硬骨頭”問(wèn)題。會(huì)后，專(zhuān)門(mén)建立“羅湖火車(chē)站片區(qū)交通營(yíng)運(yùn)百日整治群”，以最快速直接的.方式將任務(wù)要求、做法成效及時(shí)傳達(dá)溝通。
（二）制定方案，落實(shí)責(zé)任。羅湖區(qū)整治辦征求意見(jiàn)并印發(fā)《羅湖火車(chē)站片區(qū)百日交通整治行動(dòng)方案》，明確目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長(zhǎng)效建設(shè)三個(gè)階段嚴(yán)打100天，確保各項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
（一）交通整治與人員查扣同時(shí)開(kāi)展。一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊(duì)、深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)羅湖大隊(duì)、口岸派出所等部門(mén)每天對(duì)羅湖周邊路段進(jìn)行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車(chē)輛，并對(duì)的士通道沖禁令違法行為進(jìn)行查處，對(duì)交通樓一樓的違法停放的車(chē)輛予以驅(qū)離，重點(diǎn)打擊違停、隨意上下客以及非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。行動(dòng)期間，在該區(qū)域共查處藍(lán)牌車(chē)55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場(chǎng)查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車(chē)5478輛，沖禁令275宗，查處非法營(yíng)運(yùn)涉摩涉電車(chē)輛423輛，排查嫌疑車(chē)輛56輛，查扣嫌疑車(chē)輛23輛，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈188宗。二是除對(duì)非法營(yíng)運(yùn)及違停車(chē)輛進(jìn)行堅(jiān)決整治外，對(duì)涉嫌進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)人員進(jìn)行查扣，行動(dòng)中共采集嫌疑人56人次，拘留火車(chē)站廣場(chǎng)拉客人員4人，進(jìn)一步強(qiáng)化打擊非法營(yíng)運(yùn)震懾力。
（二）疏堵結(jié)合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)巴士集團(tuán)延長(zhǎng)部分公交線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，公交n7線“火車(chē)站至東湖客運(yùn)站”延長(zhǎng)至凌晨1點(diǎn)，n16線“火車(chē)站至清水河”延長(zhǎng)至夜間12點(diǎn)，n14線“火車(chē)站至長(zhǎng)嶺東”延長(zhǎng)至凌晨2點(diǎn)，n18線“火車(chē)站至黃貝嶺村”延長(zhǎng)至夜間12點(diǎn)。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力車(chē)輛?？炕疖?chē)站待命，確保及時(shí)疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊(duì)、市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)羅湖大隊(duì)每晚安排專(zhuān)人值守，加強(qiáng)對(duì)羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時(shí)段交通暢順。
（三）跟蹤督查與定期總結(jié)齊頭并進(jìn)。羅湖區(qū)整治辦安排人員對(duì)羅湖火車(chē)站周邊路段開(kāi)展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場(chǎng)收集情況及時(shí)通過(guò)督查通報(bào)形式在微信群、簡(jiǎn)報(bào)上發(fā)布，督促各職能部門(mén)落實(shí)整治責(zé)任。各職能部門(mén)定期總結(jié)打擊經(jīng)驗(yàn)，并在工作群進(jìn)行交流匯報(bào)。行動(dòng)期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡(jiǎn)報(bào)4期。
緊密結(jié)合“雷霆十號(hào)”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點(diǎn)交通整治行動(dòng)，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺(tái)，對(duì)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，及時(shí)報(bào)道打擊非法營(yíng)運(yùn)整治動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進(jìn)行交通運(yùn)輸活動(dòng)，自覺(jué)抵制交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為。行動(dòng)期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報(bào)道羅湖區(qū)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作動(dòng)態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營(yíng)運(yùn)工作動(dòng)態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營(yíng)運(yùn)我不坐、文明出行保安全、抵制黑車(chē)、拒絕黑車(chē)宣傳展板2個(gè)。
交通違法行為檢討書(shū)篇十
1、搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)，盡快恢復(fù)交通。
2、屬于重、特大交通事故的，立即向上級(jí)交通管理部門(mén)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖繪制完畢后，勘察員、繪圖員應(yīng)簽名或蓋章。當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)當(dāng)簽名或蓋章，不在現(xiàn)場(chǎng)或無(wú)能力簽字的，應(yīng)由見(jiàn)證人簽名或蓋章;無(wú)見(jiàn)證人或當(dāng)事人拒絕簽字的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。
4、交通事故當(dāng)事人逃離或駛離現(xiàn)場(chǎng)的，公安交通管理部門(mén)要及時(shí)布置追緝，必要時(shí)可以向有關(guān)地區(qū)公安交通管理部門(mén)發(fā)生協(xié)查通報(bào)。
5、因檢驗(yàn)鑒定需要暫扣交通事故嫌疑車(chē)輛、車(chē)輛牌證和駕駛證的期限為20日;需要延期的，經(jīng)上一級(jí)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)可以延長(zhǎng)20日。
6、詢(xún)(訊)問(wèn)當(dāng)事人、證人和有關(guān)人員。
7、采集、提取交通事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證。
8、對(duì)不預(yù)付或無(wú)力預(yù)付搶救治療費(fèi)的，公安機(jī)關(guān)可以暫扣交通事故責(zé)任者的車(chē)輛，暫扣車(chē)輛期限可以至損害賠償調(diào)節(jié)終結(jié)。
9、交通事故的當(dāng)事人因傷致殘的，在治療終結(jié)15日內(nèi)，可以向公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)傷殘?jiān)u定。公安機(jī)關(guān)在接到傷殘?jiān)u定申請(qǐng)書(shū)后，30日內(nèi)評(píng)定傷殘等級(jí)。當(dāng)事人對(duì)評(píng)定不服的，可以在15日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新評(píng)定，上級(jí)公安機(jī)關(guān)在接到申請(qǐng)書(shū)后30內(nèi)作出重新評(píng)定的決定。
10、公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)對(duì)交通事故死者尸體，經(jīng)檢驗(yàn)鑒定后，向死者親屬送交《尸體處理通知書(shū)》，逾期不辦理喪葬事宜的，經(jīng)上級(jí)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，由主管公安機(jī)關(guān)派員強(qiáng)制處理尸體。
交通事故處理注意事項(xiàng)有哪些。
1、現(xiàn)場(chǎng)處理發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē)，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽(tīng)候處理。
2、責(zé)任認(rèn)定公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
3、調(diào)解交通肇事責(zé)任者根據(jù)公安機(jī)關(guān)作出的責(zé)任認(rèn)定，對(duì)交通事故造成的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任。損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可延長(zhǎng)十五日。
4、損害賠償交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。
5、其它交通事故的當(dāng)事人因傷致殘的，在治療終結(jié)后十五日內(nèi)可以向公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)傷殘?jiān)u定。當(dāng)事人對(duì)傷殘?jiān)u定不服的，可以在接到評(píng)定書(shū)后十五日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新評(píng)定。
6、程序詢(xún)(訊)問(wèn)當(dāng)事人、證人和有關(guān)人員，按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的規(guī)定進(jìn)行;有責(zé)任的當(dāng)事人無(wú)故不到的，可以依法傳喚。
交通違法行為檢討書(shū)篇十一
為切實(shí)提高道路交通事故預(yù)防工作的針對(duì)性、有效性，堅(jiān)決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)xx州交警支隊(duì)統(tǒng)一部署，xx縣交警大隊(duì)迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢(shì)保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
1、先期召開(kāi)籌備會(huì)。大隊(duì)召開(kāi)全體民警會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責(zé)。
2、專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊(duì)長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員xx、副隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì)議。為了確保此項(xiàng)工作順利推進(jìn)，大隊(duì)制定落實(shí)了定期例會(huì)制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計(jì)劃。
1、實(shí)地踏勘情況。大隊(duì)對(duì)涉及到的危險(xiǎn)路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項(xiàng)事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報(bào)意向。
2、邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊(duì)排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項(xiàng)治理措施能取得實(shí)效，大隊(duì)要求事故防范處專(zhuān)家對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，逐一分析目前存在的'交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報(bào)。根據(jù)實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊(duì)長(zhǎng)xx次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì)，通過(guò)會(huì)議分析討論，確定了2條危險(xiǎn)路段6個(gè)危險(xiǎn)路口。并詳細(xì)分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。
1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊(duì)結(jié)合“優(yōu)信號(hào)、糾差錯(cuò)、促長(zhǎng)效”交通設(shè)施捉漏找差專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標(biāo)志。對(duì)需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善；對(duì)暫時(shí)無(wú)條件維護(hù)完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
2、加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊(duì)組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
1、明確整治重點(diǎn)。大隊(duì)根據(jù)交通違法的特點(diǎn)和規(guī)律，堅(jiān)持警力跟著時(shí)段走、跟著違法行為走，向危險(xiǎn)路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，加大對(duì)超載超員、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。
2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊(duì)會(huì)同縣司法局、路政執(zhí)法大隊(duì)在縣客運(yùn)站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識(shí)和交通安全法規(guī)。
交通違法行為檢討書(shū)篇十二
如今，校園交通違法行為屢見(jiàn)不鮮，雖然大家都清楚校園應(yīng)該是一個(gè)安全和諧的地方，但在校園里發(fā)生的交通違法行為仍然存在。經(jīng)過(guò)近期的觀察和反思，我認(rèn)為這是因?yàn)橐恍┩瑢W(xué)對(duì)交通安全意識(shí)不夠，導(dǎo)致了一些不好的行為的發(fā)生。通過(guò)對(duì)校園交通違法行為的深入思考和總結(jié)，我深感交通安全的重要性，并得出了一些心得體會(huì)。
首先，了解了解校園交通規(guī)則十分重要。作為一個(gè)學(xué)生，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記校園交通規(guī)則，不僅僅是因?yàn)槲覀兊男@需要一個(gè)良好的交通秩序，更重要的是為了自己和他人的生命安全。比如，我們應(yīng)該牢記校園內(nèi)的限速規(guī)定，遵守道路交通標(biāo)志和標(biāo)線，禁止闖紅燈和逆向行駛等違法行為。這些規(guī)則看似簡(jiǎn)單，但我們卻常常因?yàn)橐粫r(shí)的違規(guī)行為而給自己和他人帶來(lái)了巨大的隱患。正所謂，不經(jīng)意間的一次違章行為也能導(dǎo)致生命的消逝。
其次，校園交通違法行為對(duì)身心健康有著嚴(yán)重的負(fù)面影響。交通違法行為不僅會(huì)干擾校園的正常秩序，還會(huì)對(duì)同學(xué)們的身心健康產(chǎn)生不良的影響。校園交通違法行為往往給人帶來(lái)許多負(fù)面情緒，如憤怒、恐懼等。這些負(fù)面情緒會(huì)進(jìn)一步影響同學(xué)們的學(xué)習(xí)和生活，使他們難以專(zhuān)注于學(xué)業(yè)，甚至陷入焦慮和抑郁的情緒之中。因此，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到校園交通違法不僅僅是對(duì)社會(huì)和管理人員的不尊重，更是對(duì)自己身心健康的一種傷害。
再者，校園交通違法行為容易引發(fā)校園安全問(wèn)題。校園內(nèi)的交通違法不僅僅是違規(guī)者自己的問(wèn)題，更容易引發(fā)校園的安全問(wèn)題。特別是在高峰期，車(chē)輛橫沖直撞、亂停亂放，不僅對(duì)學(xué)生的安全造成威脅，還容易給學(xué)校的管理帶來(lái)困擾。一個(gè)有序的校園交通秩序是保障學(xué)生安全的基礎(chǔ)，而交通違法行為的存在無(wú)疑是一種隱患。因此，我們每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該時(shí)刻牢記自己的行為舉止，為校園交通安全和諧出一份力。
最后，改變一個(gè)人，從改變自己開(kāi)始。如何有效地提高校園交通安全意識(shí)，減少校園交通違法行為的發(fā)生，這需要每個(gè)同學(xué)都以身作則。我們要從小事做起，從校門(mén)口開(kāi)始。尊重交通規(guī)則，主動(dòng)禮讓他人，積極主動(dòng)地參與到校園交通安全中來(lái)。我們要明白自己的行為會(huì)影響到他人的安全和感受，只有時(shí)刻保持謙遜和尊重他人的心態(tài)，才能真正做到遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的交通安全意識(shí)。
總結(jié)起來(lái)，校園交通違法行為是我們每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題，我們應(yīng)該始終牢記校園交通規(guī)則，深刻認(rèn)識(shí)到校園交通違法行為的危害。通過(guò)了解和遵守校園交通規(guī)則，我們可以保障自己和他人的安全，并促進(jìn)校園交通秩序的良好發(fā)展。讓我們每個(gè)同學(xué)都拿出行動(dòng)，共同為校園交通安全出一份力，共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的校園。
交通違法行為檢討書(shū)篇十三
尊敬的交警同志:。
由于本人駕車(chē)行駛逆行車(chē)道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。
違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇十四
近年來(lái)，我國(guó)青少年的交通安全意識(shí)逐漸增強(qiáng)，校園交通違法行為也有所減少。而我作為一名中學(xué)生，深受校園交通規(guī)則的教育，通過(guò)親身經(jīng)歷也深刻意識(shí)到了校園交通違法行為對(duì)自己和他人的危害。在學(xué)校開(kāi)展的校園交通安全教育活動(dòng)中，我積極參與，在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而形成了自己的一些心得體會(huì)。
首先，校園交通違法行為給人們的生活帶來(lái)了直接的安全隱患。在學(xué)校附近的交叉路口，我曾多次目睹一些同學(xué)在紅燈亮起時(shí)強(qiáng)行闖入馬路的行為。這種違反交通規(guī)則的行為不僅危及了自己的安全，也給其他行人和車(chē)輛帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。正因?yàn)樾@交通違法行為的存在，我們無(wú)法保證自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全，甚至有可能帶來(lái)不可挽回的傷害。通過(guò)這一點(diǎn)，我深刻意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。
其次，校園交通違法行為不符合社會(huì)公德。在校園交通安全教育活動(dòng)中，我們了解到禮讓行人是文明交通的基本要求。然而，有些同學(xué)卻恣意闖紅燈，不經(jīng)過(guò)斑馬線橫穿馬路，給行人帶來(lái)了不必要的困擾和危險(xiǎn)。這種不文明的行為不僅違背了交通規(guī)則，更違背了社會(huì)公德。遵守交通規(guī)則不僅是一種自我約束，更是對(duì)社會(huì)公德的尊重。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)社會(huì)秩序和公德觀念，才能營(yíng)造出和諧、有序的社會(huì)環(huán)境。
此外，校園交通違法行為也直接影響著校園交通狀況。在學(xué)校附近的一些路口，我曾多次見(jiàn)到同學(xué)們占用停車(chē)位、亂停亂放自行車(chē)的現(xiàn)象。這不僅嚴(yán)重影響了正常的交通秩序，也給其他同學(xué)的出行帶來(lái)了困擾。因此，校園交通違法行為不僅影響了個(gè)人的交通安全，也影響了整個(gè)校園的交通秩序。通過(guò)參與校園交通安全教育活動(dòng)，我意識(shí)到了違反交通規(guī)則的行為對(duì)校園交通的危害，從而更加自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，踐行校園交通秩序。
最后，校園交通違法行為也會(huì)對(duì)個(gè)人形成不良的行為習(xí)慣。在校園交通安全活動(dòng)中，我們經(jīng)常聽(tīng)到老師們說(shuō)，獲取一次違反交通規(guī)則的經(jīng)歷可能導(dǎo)致個(gè)人養(yǎng)成一種不良的行為習(xí)慣。特別是對(duì)于年輕的中學(xué)生來(lái)說(shuō)，一旦形成這種習(xí)慣，將會(huì)嚴(yán)重影響他們的人生發(fā)展。通過(guò)參與校園交通安全活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了良好的交通行為習(xí)慣對(duì)個(gè)人的重要性，從而努力培養(yǎng)自己遵守交通規(guī)則、尊重他人的良好習(xí)慣，養(yǎng)成正確的行為模式。
總之，校園交通違法行為不僅給個(gè)人、他人的生命安全帶來(lái)了直接威脅，也擾亂了社會(huì)秩序，影響了個(gè)人的行為習(xí)慣，因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。只有這樣，我們才能切實(shí)保障自己和他人的交通安全，共同構(gòu)建和諧的校園交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書(shū)篇十五
駕駛證記分是對(duì)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的處罰，依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度一次記分值最高12分、最低1分，記分周期為一個(gè)審驗(yàn)期，一個(gè)周期被記12分的，該駕駛?cè)司褪ヱ{駛資格，下面是本站小編整理的一些關(guān)于最新交通安全違法行為扣分明細(xì)的相關(guān)資料，供你參考。
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的;。
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;。
(十一)未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;。
(六)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;。
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;。
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。
(三)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;。
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;。
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟返?。
(六)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;。
(九)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛的;。
(十)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的;。
(十一)在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;。
(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;。
(三)駕駛二輪摩托車(chē)，不戴安全頭盔的;。
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;。
(六)不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)的;。
(八)校車(chē)上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車(chē)?？空军c(diǎn)?？康?。
(九)校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志的;。
(十一)在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)的;。
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;。
交通違法行為檢討書(shū)篇十六
交通違法行為是指駕駛?cè)嗽诮煌ɑ顒?dòng)中違反交通法律法規(guī)、道路交通秩序的行為。交通違法行為的普遍存在，給行車(chē)安全和社會(huì)秩序帶來(lái)極大威脅。通過(guò)總結(jié)與反思交通違法行為，我們可以得到一些重要的心得體會(huì)，幫助我們更好地遵守交通法規(guī)，促進(jìn)社會(huì)交通秩序的良好發(fā)展。
第二段：意識(shí)到責(zé)任和后果。
交通違法行為不僅是一種道德違背，也是對(duì)自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅。我意識(shí)到每一次犯錯(cuò)都將有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，可能給他人帶來(lái)巨大的傷害，甚至還會(huì)讓自己負(fù)上終身的痛苦和后悔。因此，作為駕駛?cè)?，要時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，樹(shù)立正確的交通安全意識(shí)，保障自己和他人的安全。
第三段：反思自己的行為。
經(jīng)過(guò)對(duì)自己行為的反思，我發(fā)現(xiàn)在道路交通中有著一些不規(guī)范的行為，例如超速行駛、違反交通信號(hào)燈、不禮讓行人等。這些小不規(guī)范慢慢形成習(xí)慣，最終發(fā)展為惡劣的交通違法行為。反思自己的行為，讓我意識(shí)到交通違法行為并非是無(wú)意識(shí)的，而是與個(gè)人的態(tài)度和行為習(xí)慣密切相關(guān)。要改變這些不良的行為，需要從自身做起，加強(qiáng)對(duì)道路交通規(guī)則和法規(guī)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
第四段：加強(qiáng)自我約束。
為了遏制和糾正交通違法行為，除了加強(qiáng)對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)外，更需要加強(qiáng)自我約束。在日常行車(chē)中，我注意遵守交通信號(hào)燈，合理控制車(chē)速，禮讓行人。同時(shí)，我還加入了一些交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)群，通過(guò)交流與討論，增進(jìn)對(duì)交通違法行為的深刻認(rèn)識(shí)，并提高了自己的交通安全意識(shí)。要認(rèn)識(shí)到作為駕駛?cè)耍约翰粌H僅是參與者，更是道路交通的管理者和監(jiān)督者，應(yīng)主動(dòng)參與交通安全宣傳活動(dòng)，積極推動(dòng)交通安全教育的普及和加強(qiáng)。
第五段：為交通安全助力。
交通違法行為的普及是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)問(wèn)題，需要全社會(huì)共同參與和努力。我認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任和義務(wù)，積極參與到交通安全宣傳活動(dòng)中，向其他駕駛?cè)似占敖煌ǚㄒ?guī)和安全知識(shí)，以期通過(guò)自己的行動(dòng)和言行，來(lái)影響更多的人關(guān)注并重視交通安全問(wèn)題。只有通過(guò)共同的努力，才能真正改善交通違法行為的普及現(xiàn)象，達(dá)到交通文明和安全的目標(biāo)。
總結(jié)：通過(guò)反思個(gè)人的行為和觀念，加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)與普及，加強(qiáng)自我約束和參與交通安全宣傳活動(dòng)，我們可以更好地保障自己和他人的交通安全。每個(gè)人都有義務(wù)擔(dān)起保護(hù)生命和安全的責(zé)任，只有通過(guò)共同的努力，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)交通秩序的良好發(fā)展。希望我們每個(gè)人都能以身作則，堅(jiān)守交通法規(guī)，共同建設(shè)一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書(shū)篇十七
尊敬的交警同志：
由于本人確有及時(shí)要去雙朗大廈，就擅自將車(chē)?？柯愤叄以詾槎潭淌畮追昼姇r(shí)間就可以辦妥事情?？蓻](méi)想到拖延到了幾小時(shí)，我這樣的私自停車(chē)行為，肯定是違反了道路交通安全法規(guī)的，我的行為給來(lái)往車(chē)輛和行人帶來(lái)了不便。
我的違章停車(chē)行為，雖然沒(méi)有造成交通事故，可是無(wú)疑也帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。如果發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想。
此次我的行為是犯了大錯(cuò)了，經(jīng)過(guò)尊敬的交警同志的嚴(yán)肅教育，以及我在交警部門(mén)一個(gè)小時(shí)的面壁思過(guò)。我深深地反省認(rèn)識(shí)了自己的錯(cuò)誤，機(jī)動(dòng)車(chē)違章停車(chē)，不按照規(guī)章停車(chē)，肯定是對(duì)于街道行人與來(lái)往車(chē)輛的.不負(fù)責(zé)，是對(duì)大眾環(huán)境秩序的一種破壞。我表示愿意接受處罰，希望交警同志給予我一次改過(guò)自新地機(jī)會(huì)。
尊敬的交警同志，我向您發(fā)誓經(jīng)過(guò)這次教訓(xùn)，我經(jīng)過(guò)一定消滅自身僥幸心態(tài)，堅(jiān)決不再違章停車(chē)了。
20xx年xx月xx日。
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