最新鐵路車間主任述職報(bào)告(實(shí)用12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 20:18:29
最新鐵路車間主任述職報(bào)告(實(shí)用12篇)
時(shí)間:2023-11-09 20:18:29     小編:HT書(shū)生

報(bào)告要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)練、精確,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和夸張的修辭。報(bào)告的開(kāi)頭應(yīng)該引起聽(tīng)眾或讀者的興趣,并提出清晰的論點(diǎn)或問(wèn)題。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考和借鑒。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇一

領(lǐng)導(dǎo)好:

作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開(kāi)早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作狀況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務(wù)必明確自我的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);

4、用心配合其他部門的工作,并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車間的內(nèi)部問(wèn)題;

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級(jí),領(lǐng)用鋼板,鋼板對(duì)接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否到達(dá)要求,二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動(dòng)開(kāi)剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫,清磨表面到達(dá)什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望透過(guò)這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,透過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自我的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

透過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題::

1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)光抽煙、上班時(shí)光遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

針對(duì)以上存在的問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求資料。

首先,我把安全禮貌施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每一天都能看到,務(wù)必執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工務(wù)必按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書(shū),嚴(yán)格要求每個(gè)員工務(wù)必按工藝要求指導(dǎo)書(shū)資料嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng),技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個(gè)車間構(gòu)成上下團(tuán)結(jié)、互相幫忙的氛圍。

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的狀況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作資料正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與職責(zé)感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自我的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。個(gè)性是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻(xiàn)。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇二

我xxx,現(xiàn)任xxx站站長(zhǎng)一職,在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來(lái)的履職情況匯報(bào)如下:

在工作中,我始終遵從學(xué)習(xí)在先,立標(biāo)在先,規(guī)范管理行為在先的原則,以推標(biāo)為主要工作手段,著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問(wèn)題,同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作,明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求,并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個(gè)方面,嚴(yán)格過(guò)程督導(dǎo)、動(dòng)態(tài)分析和考核評(píng)價(jià),確保了管理層和作業(yè)層對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度,達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人,接發(fā)車28人,車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法,對(duì)所有新職人員保持不少于6個(gè)班次的全程跟班作業(yè)。在6個(gè)班次之后,對(duì)這些新職人員進(jìn)行梳理,找出薄弱人員,對(duì)這些不放心人員再次進(jìn)行15個(gè)班次的推標(biāo)工作。對(duì)推標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,逐一講解,確保現(xiàn)場(chǎng)人員搞會(huì)搞懂為止。

推進(jìn)管理閉環(huán),以各類安全問(wèn)題信息為著眼點(diǎn),以當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)為目標(biāo),堅(jiān)持遵循工作任務(wù)從交辦、審核,到辦理、督查,再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評(píng)價(jià)的程序,使工作無(wú)人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問(wèn)題迅速減少;規(guī)范了安全問(wèn)題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過(guò)程,采取即時(shí)診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評(píng)價(jià)考核的方式,務(wù)求安全問(wèn)題整改不過(guò)夜,實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初,車間梳理了20xx年車間發(fā)生過(guò)的96件b2類以上問(wèn)題,找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律,作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善c1類動(dòng)態(tài)問(wèn)題18:00交班制度,對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的每一件c1類動(dòng)態(tài)問(wèn)題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長(zhǎng)到車間進(jìn)行交班,分析透徹,制定措施,并安排專人對(duì)措施效果進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)安全問(wèn)題的閉環(huán)管理。

在20xx年,車間的重要工作就是**站的站改施工,為了保證施工的順利完成,一是突出重點(diǎn),解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間,可以說(shuō),施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行,在確保施工順利開(kāi)展的前提下,進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來(lái)呢?這就需要車間參與施工組織的人員,即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織,只有這樣,才能使施工組織對(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會(huì)后,車間在18:00例會(huì)上,將次日施工組織對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜?lái),根據(jù)施工影響再編制日班計(jì)劃,對(duì)調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計(jì)劃體現(xiàn)出來(lái),發(fā)揮班計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤,將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。二是嚴(yán)格盯控,解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車安全和勞動(dòng)安全。行車安全方面,除嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車辦法外,車間一是對(duì)每一次施工結(jié)束后都要指定專人驗(yàn)證臨時(shí)行車辦法的落實(shí);二是組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),提高對(duì)施工后果分析的預(yù)測(cè),達(dá)到超前預(yù)想。三是對(duì)涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工,施工結(jié)束后必須對(duì)進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報(bào)的要求,把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。四是對(duì)站改過(guò)程中的盯控,要求每一個(gè)施工階段結(jié)束后,車間對(duì)新投入的設(shè)備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計(jì)劃,確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬(wàn)無(wú)一失。勞動(dòng)安全方面,一是每一天都要安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查,掌握作業(yè)環(huán)境的變化,并第一時(shí)間傳達(dá)給作業(yè)層。二是室外作業(yè)人員對(duì)號(hào)交接制度的落實(shí),必須將站場(chǎng)環(huán)境的變化進(jìn)行對(duì)號(hào)交接。三是班前安全預(yù)想必須有針對(duì)性,必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動(dòng)安全帶來(lái)的影響,達(dá)到警醒的目的。四是每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)路料的位置對(duì)上下車的影響,也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。

在日常工作中,我能做到從我做起,凡事率先垂范,要求下級(jí)做到的自己先做到,要求下級(jí)做好的自己先做好,要求下級(jí)踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干,要求下級(jí)克服粗枝大葉自己先精益求精。一是堅(jiān)持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對(duì)安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn),經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),與職工面對(duì)面交流、談心,了解職工所思所想、班組長(zhǎng)工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況,及時(shí)做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來(lái),與職工談心84人次,專題調(diào)研34次,重點(diǎn)作業(yè)盯控77次,抽查133次,晝間查崗342次,夜間零點(diǎn)以后查崗154次,全程跟班推標(biāo)76次,專題推標(biāo)91次,發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題116件。二是堅(jiān)持嚴(yán)格管理。對(duì)職工狠剎兩違,把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問(wèn)題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù),采取硬手段遏制兩違問(wèn)題,全年累計(jì)考核兩違46件,36人受到考核;對(duì)干部落實(shí)責(zé)任,采取量化評(píng)比與日常考核相結(jié)合的方式,根據(jù)崗位職責(zé)周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題件數(shù)、質(zhì)量等情況,按月考核,排名公示,全年共考核管理問(wèn)題40件,17名管理人員受到考核。

在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工,車間要求管理人員既是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員,也是段工作宣傳員。一年來(lái),結(jié)合上級(jí)部門形勢(shì)、任務(wù)宣講教育的要求,結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件,向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場(chǎng)次,引導(dǎo)全員直面形勢(shì),感受責(zé)任,認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核,正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外,也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確,依據(jù)充分,問(wèn)題即時(shí)向責(zé)任人反饋并談話,依據(jù)不充分、談話不成功的,暫不考核,在理順情緒、化解矛盾的同時(shí),進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。

此外,車間組織了3次職工思想動(dòng)態(tài)調(diào)查問(wèn)卷,累計(jì)發(fā)放問(wèn)卷686張,掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)車間能夠解決的,第一時(shí)間解決并給予答復(fù)。對(duì)車間不能解決的,及時(shí)上報(bào)段解決。

以上陳述,如有不足,敬請(qǐng)批評(píng)指正!

鐵路車間主任述職報(bào)告篇三

我xx,現(xiàn)任xx工班工長(zhǎng)。xxxx年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺(jué),職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量。

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬,在職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

3.營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn)、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績(jī),提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率。

實(shí)時(shí)召開(kāi)民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量。

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。

6.通過(guò)“保先”活動(dòng),提高自身素質(zhì)。

通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng),我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高,政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,整改提高,徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

1.考核力度不大。

對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部控制不力。

車號(hào)復(fù)示收不到車站cps的報(bào)文,aei數(shù)據(jù)傳不到車站,tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,tfds先天不足,感覺(jué)無(wú)能為力。

3.應(yīng)變能力不強(qiáng)。

無(wú)設(shè)備備用板件、配件,一旦設(shè)備發(fā)生故障,恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。

4.安全意識(shí)不強(qiáng)。

個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

您們好!我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年,在這一年里,本造紙車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合x(chóng)x管理,不斷強(qiáng)化造紙車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將我20xx年全年工作述職如下:

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習(xí),俗話說(shuō)活到老學(xué)到老,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。

公司在6—8月份開(kāi)展了xx培訓(xùn)活動(dòng)和造紙工作的推進(jìn),在此次活動(dòng)中造紙車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好造紙工作,按照造紙標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場(chǎng)清潔,物品擺放整齊,地面無(wú)雜物,對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對(duì)服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來(lái)也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長(zhǎng)牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

樹(shù)立法治觀念,提高員工安全意識(shí),將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工,班組長(zhǎng)是本班組第一安全責(zé)任人,要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。

當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識(shí),堅(jiān)決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號(hào)是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。

特別是我們?cè)旒埿袠I(yè),安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路,新要求和新目標(biāo),并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊懀a(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。

小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛(ài)護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì)時(shí),教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來(lái)才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性。

放假前帶領(lǐng)班組長(zhǎng)檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作,才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí),再生產(chǎn)過(guò)程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。

只有完美的團(tuán)隊(duì),沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,造紙車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過(guò)的公司與現(xiàn)在的xx對(duì)比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。

為了班組長(zhǎng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì)召開(kāi)兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對(duì)發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí),要求班組長(zhǎng)不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái),從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開(kāi)展。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高,出于對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

1、一個(gè)人的`能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí),多請(qǐng)教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

我的述職完畢,謝謝大家!

鐵路車間主任述職報(bào)告篇五

今年xx歲,中共黨員,現(xiàn)任線路工區(qū)運(yùn)行班班長(zhǎng),我競(jìng)聘的崗位是線路工區(qū)副主任職務(wù)。

之所以應(yīng)聘這個(gè)崗位,主要從事送電線路運(yùn)行與檢修工作期間,經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,積累了較為豐富的線路工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí),自身具有以下幾個(gè)特點(diǎn):

區(qū)送電線路的運(yùn)行現(xiàn)狀:參加線路工作以來(lái),在較短的時(shí)間內(nèi),能夠及時(shí)掌握東海地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的運(yùn)行方式,根據(jù)線路工作日常經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確劃分出各種特殊地段設(shè)備的重點(diǎn)維護(hù)及預(yù)防性巡檢、測(cè)試等任務(wù),特別在近年來(lái)公司對(duì)線路大修、技改等工程上,結(jié)合線路狀況實(shí)際,能夠?qū)Τ醪皆O(shè)計(jì)方案提出的合理準(zhǔn)確的建議,并多次被采納運(yùn)用;另外,對(duì)大中型線路施工過(guò)程中的各種措施、工藝及方案較為熟悉。

自參加工作以來(lái),無(wú)論在什么崗位,始終以飽滿的熱情、全身心的投入到自己的本職工作中去。除了努力做好每一件平凡的小事,忠于職守、盡心盡責(zé)的完成自己的本職工作之外,曾多次借調(diào)市公司參加新建220-500kv的線路驗(yàn)收工作;多次配合工程公司負(fù)責(zé)拆除舊線路、部分新建線路施工等任務(wù);本人負(fù)責(zé)實(shí)施的班組年度qc創(chuàng)新成果課題,連續(xù)四年榮獲市公司qc活動(dòng)二等獎(jiǎng)榮譽(yù),業(yè)務(wù)方面積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)為八個(gè)字“收獲頗多、受益匪淺”。比較清楚公司各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互關(guān)系,這是對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行管理的重要基礎(chǔ)和必要條件。

工作以來(lái),始終不忘讀書(shū),勤鉆研,善思考,多研究,不斷豐富自己、提高自己。20xx年參加市公司送電線路運(yùn)行與檢修專業(yè)技能比武,主要演練了理論基礎(chǔ)、施工工藝和常見(jiàn)故障處理方法等;多次參加公司舉辦的安全培訓(xùn)班并負(fù)責(zé)講解演練緊急救護(hù)法的實(shí)施,在培訓(xùn)過(guò)程中,進(jìn)一步加強(qiáng)和鞏固了自身素質(zhì),提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。

從20xx年擔(dān)任班長(zhǎng)以來(lái),班組連續(xù)三年分別被市縣公司評(píng)為“優(yōu)秀班組、線路專業(yè)優(yōu)勝單位”,本人近年來(lái)多次被市、縣公司評(píng)為“優(yōu)秀黨員、先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者、十佳文明職工、安全之星”等。

如果我能夠有幸擔(dān)任線路工區(qū)副主任一職,我將保持高度的工作激情投入到實(shí)際工作中去,努力提高送電線路的安全與穩(wěn)定運(yùn)行質(zhì)量,推進(jìn)公司安全、穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo),爭(zhēng)取送電線路的整體維護(hù)水平實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍。如果應(yīng)聘成功,我將打算從以下幾點(diǎn)做好自己的本職工作:

一方面不斷提高自己的政治理論水平,加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng),激勵(lì)自己善于發(fā)現(xiàn)、思考、解決問(wèn)題的能力,樹(shù)立“到我地方,問(wèn)題結(jié)束”的思想;另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),自覺(jué)養(yǎng)成在工作中始終保持緊張感的作風(fēng),主動(dòng)工作的精神,敢于承擔(dān)責(zé)任,把職業(yè)責(zé)任感貫徹到工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié),以確保人身、電網(wǎng)和設(shè)備的安全來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的各種規(guī)程、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)日常檢修、清掃等工作任務(wù)必須要事先安排有條理性,思路清晰,有安全措施布置,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,做到有部署、有檢查、有落實(shí)、有回音。在實(shí)踐中不斷發(fā)揚(yáng)民主,和大家一起搞好本部門的日常工作,激內(nèi)部活力,規(guī)范各項(xiàng)工作規(guī)程,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,做到管理有章可循,扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取。

1)、抓好設(shè)備的基礎(chǔ)資料管理工作,建立完善設(shè)備檔案,包括各種記錄、測(cè)試報(bào)告、圖紙、技術(shù)資料等,充分掌握設(shè)備健康狀況,為今后電網(wǎng)大修、技改工程的計(jì)劃編制提供合理可靠的數(shù)據(jù)。

2)、切實(shí)抓好設(shè)備的各種巡視、清掃、測(cè)試和缺陷消除等基礎(chǔ)工作,從源頭上杜絕各類設(shè)備不安全現(xiàn)象的發(fā)生,早發(fā)現(xiàn)、勤分析、快落實(shí),對(duì)缺陷處理的及時(shí)率、合格率嚴(yán)格考核,確保設(shè)備安全健康運(yùn)行。

3)、無(wú)論此次應(yīng)聘是否成功,在設(shè)備檢修方面要一如既往的繼續(xù)堅(jiān)持跟班作業(yè),尤其在線路現(xiàn)場(chǎng)巡視上,依舊堅(jiān)持2條/月線路的監(jiān)察性巡視,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備變化和存在問(wèn)題的可靠措施,監(jiān)督巡視人員的巡視質(zhì)量。

根據(jù)我部門人員性質(zhì)實(shí)際,多數(shù)工作依靠社會(huì)化用工人員來(lái)完成,結(jié)合線路工作的氣候特點(diǎn),可以充分利用安全活動(dòng)日和陰雨天氣時(shí)機(jī),合理進(jìn)行安全知識(shí)或?qū)I(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),切實(shí)幫助大家提高解決工作中實(shí)際難題的能力,營(yíng)造邊學(xué)、邊干、邊提高的良好氛圍,同時(shí)根據(jù)人員不同的特點(diǎn),有針對(duì)性的強(qiáng)化發(fā)揮工作專長(zhǎng),培養(yǎng)一些技術(shù)骨干,努力營(yíng)造一個(gè)既有分工、又有協(xié)作,既有紀(jì)律、又有情趣的生動(dòng)活潑的工作局面,盡可能地使每位員工能相當(dāng)出色地做好本崗位的工作。

我將以“忠于職守、盡心盡責(zé)”為信條,奉行“把工作完成在昨天”的理念,保持“每天多做一點(diǎn)”的態(tài)度,徹底養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、決不拖延的良好習(xí)慣,堅(jiān)持“安全第一、要事第一”的原則,做一個(gè)工作效率較高的人才。

以上是我對(duì)自己的客觀評(píng)價(jià)和任職后的工作想法,懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委能夠給予嚴(yán)格的監(jiān)督考驗(yàn)和大力的支持,最后我想說(shuō)的是,如果我在此次應(yīng)聘中不能取勝,說(shuō)明我還有不足之處,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)不斷努力,仍將一如既往的恪盡職守,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,為公司奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開(kāi)早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車間的內(nèi)部問(wèn)題;對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)存在的問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇七

在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快x年了。在這xx年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開(kāi)早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)。

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車間的內(nèi)部問(wèn)題。

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級(jí),領(lǐng)用鋼板,鋼板對(duì)接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)以上存在的問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書(shū),嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng),技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰。個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌。

3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

回顧已經(jīng)過(guò)去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作述職如下:

1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

1、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。

現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

1、工作中的不足:現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

2、工作計(jì)劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇九

在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?以下是小編整理的車間主任述職報(bào)告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車間的內(nèi)部問(wèn)題;

7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級(jí),領(lǐng)用鋼板,鋼板對(duì)接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題::

1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

針對(duì)以上存在的`問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書(shū),嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng),技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇十

消費(fèi)者的購(gòu)買行為分為三個(gè)階段,第一階段就是由內(nèi)外刺激引起需求。如饑餓的刺激產(chǎn)生飲食的需求,企業(yè)促銷或他人消費(fèi)引起購(gòu)買需求等。顯然,需求層次影響購(gòu)買行為的具體內(nèi)容,需求強(qiáng)度決定購(gòu)買行為的實(shí)現(xiàn)程度。

消費(fèi)者不同的需求產(chǎn)生不同的購(gòu)買動(dòng)機(jī),這是購(gòu)買行為的第二階段。消費(fèi)者處于不同的社會(huì)階層、家庭環(huán)境,有不同的收入水平、年齡、性別、個(gè)性等,不同特性的消費(fèi)者購(gòu)買心理不同,購(gòu)買動(dòng)機(jī)不同,因而有不同的購(gòu)買決策。由于這一階段消費(fèi)者的內(nèi)心活動(dòng)起著關(guān)鍵作用,且內(nèi)心活動(dòng)不易為人了解,因此,購(gòu)買決策過(guò)程被稱為消費(fèi)者的“黑箱”。

第三階段是消費(fèi)者最終的反應(yīng),包括是否購(gòu)買,買什么,怎樣買等等。從心理學(xué)、行為學(xué)的角度看,每一次購(gòu)買行為都可分為以上三個(gè)階段。

購(gòu)買決策過(guò)程包括什么呢?

購(gòu)買決策過(guò)程包括問(wèn)題認(rèn)識(shí)、信息收集、可供選擇方案評(píng)估、購(gòu)買決策、購(gòu)買后行為五個(gè)階段。

消費(fèi)者的每一次購(gòu)買決策都是一種學(xué)習(xí)和重新認(rèn)識(shí)的過(guò)程,同時(shí)也產(chǎn)生新的態(tài)度與信念.而影響其下一次購(gòu)買,形成購(gòu)買決策過(guò)程的循環(huán)。這里的學(xué)習(xí)首先是指獲取信息,即從商業(yè)來(lái)源、個(gè)人來(lái)源、大眾來(lái)源、經(jīng)驗(yàn)來(lái)源等信息來(lái)源渠道進(jìn)行信息收集。消費(fèi)者行為目標(biāo)是在既定收入和價(jià)格約束下,尋求能帶來(lái)滿足最大化的商品組合。消費(fèi)者對(duì)收入約束有完全信息;對(duì)價(jià)格約束只有不完全信息;對(duì)可供選擇的商品集也只有不完全信息??晒┻x擇商品價(jià)格、質(zhì)量、品牌豐富,科技含量增加.渠道廣泛,個(gè)性化購(gòu)買行為增加,使信息不完全的程度增加.收集信息的工作更重要。對(duì)信息進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇也是種學(xué)習(xí)過(guò)程,在這里,消費(fèi)者可能受到他人消費(fèi)的影響,也可能受到廣告的影響或自己及家庭經(jīng)驗(yàn)的影響,最終作出商品及品牌選擇。

另外,購(gòu)買決策過(guò)程中信息流是雙向的,企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)信息(廣告)與消費(fèi)者交流,而消費(fèi)者通過(guò)購(gòu)買反應(yīng)與企業(yè)交流。

消費(fèi)者的購(gòu)買行為是與我國(guó)現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)環(huán)境相聯(lián)系的。消費(fèi)者的外部影響因素主要包括經(jīng)濟(jì)因素、文化因素、社會(huì)因素、體制因素和企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷手段。

內(nèi)部因素主要包括心理因素、個(gè)人因素(年齡、職業(yè)、個(gè)性、生活方式等)。從經(jīng)濟(jì)因素看,改革開(kāi)放以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)階段中國(guó)城市消費(fèi)者的需求差異日趨明顯,購(gòu)買行為呈多樣性特點(diǎn)。特別是由于收入檔次逐步拉開(kāi),產(chǎn)生了不同的收入層次,他們對(duì)商品的需求差別較大,購(gòu)買行為類型也有不同,并產(chǎn)生了個(gè)性化較強(qiáng)的滿足型購(gòu)買行為。

我國(guó)仍屬發(fā)展中國(guó)家,生產(chǎn)力水平還不高,城鎮(zhèn)居民文化素質(zhì)一般,物質(zhì)需求仍為主要需求,生存資料和一部分享受資料是消費(fèi)的重點(diǎn),習(xí)慣型、跟隨型購(gòu)買行為還占多數(shù)。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇十一

在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著腳步的步驟即將過(guò)完20_年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長(zhǎng)主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

二、日常管理。

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

三、生產(chǎn)運(yùn)作。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、修補(bǔ)設(shè)備。

積極響應(yīng)公司的號(hào)召,對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識(shí),充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。

2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài),我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

鐵路車間主任述職報(bào)告篇十二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是生產(chǎn)車間主任xxx,自20xx年xx月份進(jìn)入公司以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助、培養(yǎng)下,圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,經(jīng)全體員工的共同努力,圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計(jì)劃述職如下,如有不當(dāng)之處,敬請(qǐng)指正。

依倨生產(chǎn)計(jì)劃制定物料需求計(jì)劃,以保證在生產(chǎn)過(guò)程中不因缺料而停產(chǎn);

結(jié)合成品倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有庫(kù)存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計(jì)劃,并下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單;

管理好生產(chǎn),跟進(jìn)生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度,并向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)進(jìn)度。

雖然在本年度工作中取得了一定的績(jī)效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強(qiáng)。由于我在工作中缺乏較強(qiáng)的主動(dòng)性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進(jìn)一步的提高。針對(duì)這一點(diǎn),我在今后的工作中要積極改進(jìn),盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司管理理念,提高工作質(zhì)量,更一步提高自身綜合素質(zhì),在平時(shí)的學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力,積累經(jīng)驗(yàn),使自己更加出色,讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心,以適應(yīng)公司快速發(fā)展的潮流,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己應(yīng)有的力量。

做好回收工作,提高物料的利用率。

建立產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)制,由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時(shí)成品回收率較大,造成后續(xù)浪費(fèi)較大片材利用率比較低成品率也較低,按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級(jí)品,根據(jù)合算成品回收費(fèi)用,把二級(jí)品在出售時(shí)與成品價(jià)格形成階梯,這樣成品率就會(huì)大大提高,片材利用率也會(huì)提高相應(yīng)成本也會(huì)大幅度降低。安全生產(chǎn)各個(gè)工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會(huì)印象深刻并會(huì)在以后的生產(chǎn)時(shí)加以防范。車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌,在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌,這樣無(wú)論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車間時(shí)都會(huì)對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結(jié)束,如有不足之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

xxx。

20xx年xx月xx日。

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