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交通述職報(bào)告篇一
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路專(zhuān)用線是企業(yè)連接鐵路的橋梁和樞紐。如何加快鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸工作健康發(fā)展，帶旺一片土地，富活一方經(jīng)濟(jì)，已成為我市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)思考的重大課題。加快鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸工作，是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)和社會(huì)就業(yè)的重大舉措，有利于加快貨物流通，擴(kuò)大企業(yè)有效需求，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持久的動(dòng)力，對(duì)于促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的意義。
一、基本情況。
上個(gè)世紀(jì)60年代初，隨著婁邵鐵路正式通車(chē)，我市建成了第一條鐵路專(zhuān)用線邵陽(yáng)石油站鐵路專(zhuān)用線。后歷經(jīng)50多年發(fā)展建設(shè)，全市共建成了20余條鐵路專(zhuān)用線(含專(zhuān)用鐵路)。20**年后因企業(yè)改制，個(gè)別專(zhuān)用線合并或停用，現(xiàn)我市共有合法審批手續(xù)的鐵路專(zhuān)用線19條，其中在我市雙清區(qū)16條，邵東縣2條，大祥區(qū)1條。目前在雙清區(qū)經(jīng)營(yíng)這16條鐵路專(zhuān)用線的企業(yè)(單位)有19家，總占地面積約2376余畝;鐵路軌道31條，總長(zhǎng)度17.13公里，有效長(zhǎng)度8.27公里，占地面積在300畝左右;擁有大小貨場(chǎng)48個(gè)，倉(cāng)庫(kù)面積27.27萬(wàn)平方米，職工4202余名，裝卸人員約800人。鐵路專(zhuān)用線距離車(chē)站最遠(yuǎn)的為三七五專(zhuān)用線，距離為7.97公路;最近的是六三三專(zhuān)用線，距離為605米。軌道最長(zhǎng)的鐵路專(zhuān)用線是中央儲(chǔ)備糧邵陽(yáng)直屬庫(kù)專(zhuān)用線(共用)，其軌道數(shù)為2條，有效長(zhǎng)度為1.13公里，專(zhuān)用線末端距離車(chē)站3.47公里。
二、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。
我市鐵路專(zhuān)用線承載著全市工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本資料的運(yùn)輸重任，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)起著重要的支撐作用。鐵路專(zhuān)用線經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)繁多，送出的貨物有非礦、礦建、金礦、糧食、化肥、鮮活、食品、紡織品、紙漿、木材、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品、文教器材、日用百貨等十余個(gè)品種近百種產(chǎn)品;運(yùn)進(jìn)的貨物有成品油、潤(rùn)滑油、瀝青、鋼材、礦建、水泥、木材、棉花、化工、工機(jī)、文教、非食用植物油、糧食、食品、皮棉、鮮活、飲食品、紙及紙制品等二十余個(gè)品種上百種產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，鐵路專(zhuān)用線承載著全市95%以上尿素、鉀肥、成品油、潤(rùn)滑油等基本生產(chǎn)資料和60%以上的飼料、鋼材、棉花、紙漿等原材料的運(yùn)輸任務(wù)。我市大型企業(yè)湘窖酒業(yè)的酒精原料、釀酒的糧食等全部是通過(guò)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸?shù)?。?jù)統(tǒng)計(jì)，20**年市區(qū)貨物運(yùn)輸總量經(jīng)估算大約為1500萬(wàn)噸，鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸總量近140萬(wàn)噸，鐵路貨物運(yùn)輸僅占比重只有約10%，鐵路運(yùn)輸總營(yíng)業(yè)額7000余萬(wàn)元，稅收近230萬(wàn)元，鐵路運(yùn)輸業(yè)在我市運(yùn)輸業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
三、存在問(wèn)題。
隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路遠(yuǎn)比鐵路發(fā)展快。受公路運(yùn)輸?shù)臎_擊，我市鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)逐漸縮小，鐵路專(zhuān)用線在經(jīng)營(yíng)中所面臨的各種矛盾也日漸突顯。
(一)企業(yè)缺乏集聚力。各鐵路專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入少，配套差;裝卸獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，手段落后;與外界連接的公路建設(shè)滯后，大部分屬于鄉(xiāng)村道路，路面質(zhì)量差，且斷頭路多;環(huán)衛(wèi)設(shè)施及消防設(shè)施不足;站場(chǎng)建設(shè)發(fā)展緩慢，聚集和輻射能力不強(qiáng)，吸納剩余勞動(dòng)力、集聚運(yùn)輸業(yè)務(wù)的能力低，與其它運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展不平衡還很?chē)?yán)重;運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理程序繁雜、中間環(huán)節(jié)多、中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng);運(yùn)輸發(fā)展特色不明顯，應(yīng)有的凝聚力、感染力沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
(二)產(chǎn)業(yè)缺乏拉動(dòng)力。上世紀(jì)九十年代，我市是全省重工業(yè)基地之一，有一大批企業(yè)因產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)著邵陽(yáng)工業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)了鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸?shù)姆睒s。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的.不斷深入，這些企業(yè)因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不及時(shí)，企業(yè)本身創(chuàng)新能力低、產(chǎn)業(yè)鏈條短、沒(méi)有全國(guó)或全省知名品牌產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)性矛盾明顯，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間受到制約，無(wú)法形成特色工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品銷(xiāo)售不出去、源材料運(yùn)不進(jìn)來(lái)，加之落后的區(qū)位條件，糟糕的投資環(huán)境，使得我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)日益邊緣化。鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸寄生于產(chǎn)業(yè)，企業(yè)停產(chǎn)難以為繼，形成鐵路專(zhuān)用線面臨冷落的尷尬局面，嚴(yán)重制約了鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
(三)規(guī)劃缺乏制約力。鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸在規(guī)劃與管理上投入精力少，具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)劃不細(xì)，科學(xué)性不強(qiáng)，沒(méi)有把整體規(guī)劃與局部規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有機(jī)結(jié)合起來(lái)。規(guī)劃建設(shè)只是對(duì)“自發(fā)無(wú)序”建設(shè)的改進(jìn)，缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和調(diào)控機(jī)制，專(zhuān)用線企業(yè)間、鐵路部門(mén)間、其他運(yùn)輸行業(yè)間在運(yùn)輸發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源利用等方面，都不同程度地存在行業(yè)趨同、相互打壓、資源浪費(fèi)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的整體效應(yīng)。一些鐵路專(zhuān)用線經(jīng)營(yíng)戶規(guī)劃約束力弱，經(jīng)營(yíng)隨意性大，為爭(zhēng)取貨源，不計(jì)成本降低價(jià)格。鐵路部門(mén)俗稱(chēng)“鐵老大”，辦理運(yùn)輸手續(xù)繁雜，費(fèi)用高，服務(wù)難到位，貨物停靠存在隨意性;專(zhuān)用線維護(hù)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，成本高，專(zhuān)用線企業(yè)負(fù)擔(dān)重。
(四)政策缺乏推動(dòng)力。
一些制約鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸發(fā)展的政策措施沒(méi)有及時(shí)加以調(diào)整，對(duì)與發(fā)展要求不相應(yīng)的政策規(guī)定沒(méi)有適時(shí)完善，有些已經(jīng)出臺(tái)的措施沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)到位。當(dāng)前有三大問(wèn)題制約了鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。一是專(zhuān)用線屬性不同制約了政策的統(tǒng)一規(guī)劃。18戶經(jīng)營(yíng)鐵路專(zhuān)用線的企業(yè)屬性不同，有屬?lài)?guó)有(或國(guó)有控股)，有屬集體所有，還有民營(yíng)的，無(wú)法出臺(tái)合理的政策實(shí)施有效的指導(dǎo)與幫扶。二是體制問(wèn)題捆住企業(yè)手腳。國(guó)有性質(zhì)的專(zhuān)用線企業(yè)吃大鍋鈑的思想嚴(yán)重，難以拿出有效的資金進(jìn)行技術(shù)改造，無(wú)法自主靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，致使運(yùn)輸業(yè)務(wù)日益蕭條。三是經(jīng)營(yíng)理念落后制約了鐵路物流的發(fā)展。各鐵路專(zhuān)用線企業(yè)座吃山空的思想嚴(yán)重，一些專(zhuān)用線企業(yè)從事單一的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不能積極主動(dòng)地開(kāi)拓新市場(chǎng)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。
四、利弊分析。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我市城區(qū)內(nèi)的鐵路專(zhuān)用線年運(yùn)輸量一般在200萬(wàn)噸左右，近年來(lái)有下降趨勢(shì)，僅占市區(qū)物流運(yùn)輸總量的百分之十幾，但鐵路專(zhuān)用線所發(fā)揮的作用卻不可忽視，而且影響到我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面，現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，拆除城區(qū)鐵路專(zhuān)用線利遠(yuǎn)小于弊。
(一)拆除賠償成本高。城區(qū)鐵路專(zhuān)用線軌道總長(zhǎng)度為17.13公里，僅以每公里賠償金額3000萬(wàn)元計(jì)算，光鐵路專(zhuān)用線線路的賠償費(fèi)用就超過(guò)5億元，加之貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)設(shè)施的賠償和職工安置等各類(lèi)費(fèi)用，總賠償金額將達(dá)12億元左右，這對(duì)我市的財(cái)力是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。另外，與企業(yè)進(jìn)行談判也將是一個(gè)艱難的過(guò)程，屆時(shí)將消耗不少的人力物力和時(shí)間。
(二)對(duì)工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響大。我市鐵路專(zhuān)用線承擔(dān)了如寶興科肥、海納化工、東信棉業(yè)、華力棉紡、立得皮革等一大批規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)原材料及產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù)。如寶興科肥每年通過(guò)鐵路專(zhuān)用線向外地發(fā)送銷(xiāo)酸氨、碳酸氨等產(chǎn)品3萬(wàn)噸左右，占到了全廠生產(chǎn)總量的30%，到寶興科肥二期投產(chǎn)后年生產(chǎn)量將達(dá)到30萬(wàn)噸，鐵路發(fā)送量將達(dá)到20余萬(wàn)噸，占到其生產(chǎn)總量的70%。同時(shí)，鐵路專(zhuān)用線還承擔(dān)了我市農(nóng)資化肥和成品油的運(yùn)輸重任，每年要通過(guò)鐵路運(yùn)進(jìn)尿素、鉀肥等各類(lèi)農(nóng)資化肥16萬(wàn)噸左右，占全市農(nóng)資化肥總量的85%;中石化、中石油兩公司每年通過(guò)鐵路運(yùn)進(jìn)成品油近60萬(wàn)噸，關(guān)系到全市九縣三區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛和內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(三)不利于我市“兩型社會(huì)”的建設(shè)。我市是個(gè)典型的內(nèi)陸類(lèi)城市，即沒(méi)有便利通暢的水運(yùn)、也沒(méi)有快捷高效的航空，如果不發(fā)展鐵路運(yùn)輸，那么剩下的就只有高價(jià)格、高污染的公路運(yùn)輸了，這與建設(shè)環(huán)境友好型與資源節(jié)約型的“兩型社會(huì)”要求及不協(xié)調(diào)。因此，保留鐵路專(zhuān)用線，重新整合鐵路專(zhuān)用線企業(yè)經(jīng)營(yíng)資源，是促進(jìn)我市物流多元化，服務(wù)我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加快“四化兩型”建設(shè)的重要內(nèi)容。
(四)短期內(nèi)不能實(shí)現(xiàn)城市新的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。我市鐵路專(zhuān)用線集中在市區(qū)東北方向，這一區(qū)域也是我市的老化工區(qū)，不同程度制約著城市向東北沿河區(qū)域發(fā)展。如果要在這一區(qū)域進(jìn)行商住開(kāi)發(fā)，就必須把整個(gè)老化工區(qū)進(jìn)行搬遷，而這在短期內(nèi)也是難以實(shí)現(xiàn)的。因此，單獨(dú)拆除鐵路專(zhuān)用線并不能從根本上解決城市向東北沿河發(fā)展的目標(biāo)。拆除鐵路專(zhuān)用線必須與搬遷我市老化工區(qū)同步進(jìn)行才能實(shí)現(xiàn)城市新的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。
五、對(duì)策與建議。
我市的鐵路專(zhuān)用線建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。因此，我們要做好近期發(fā)展與遠(yuǎn)景規(guī)劃，緊緊把握經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市這一機(jī)遇，把加快鐵路專(zhuān)用線建設(shè)進(jìn)程作為實(shí)現(xiàn)物流多元化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展的重要途徑，以科學(xué)化帶動(dòng)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)，推動(dòng)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸管理正規(guī)化，實(shí)現(xiàn)各企業(yè)高度融合，充分發(fā)揮各方面的積極性，千方百計(jì)加快我市鐵路專(zhuān)用線發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
(一)以牢記“三高”意識(shí)為基本點(diǎn)，全面加快鐵路專(zhuān)用線建設(shè)步伐。
1.高要求搞好鐵路專(zhuān)用線規(guī)劃。要樹(shù)立“富規(guī)劃、窮建設(shè)”的理念，寧可多花一點(diǎn)精力把規(guī)劃做好。按照因地制宜、突出特色、形成優(yōu)勢(shì)、滾動(dòng)發(fā)展的思路，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，搞好鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)。一是要抓好鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸?shù)目傮w規(guī)劃，合理安排貨物資源。建立兩至三家現(xiàn)代大型物流城，分產(chǎn)品類(lèi)別分區(qū)裝卸存放，統(tǒng)一調(diào)度，整體規(guī)劃。二是要科學(xué)制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。編制經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，搞好詳規(guī)，用詳規(guī)指導(dǎo)各項(xiàng)具體建設(shè)。要突出“特”字。
產(chǎn)業(yè)上要富有特色，雙清區(qū)、新邵縣等區(qū)縣要規(guī)劃一批精細(xì)化工等特色工業(yè)，大祥區(qū)、隆回縣等區(qū)縣要規(guī)劃一批富有特色的農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)。三是運(yùn)輸規(guī)劃要有一定的超前意識(shí)。要注意堅(jiān)持因地制宜，量力而行的原則，統(tǒng)一規(guī)劃，分期實(shí)施，降低運(yùn)輸發(fā)展成本，講究發(fā)展質(zhì)量和效益，促進(jìn)富余勞動(dòng)力就業(yè)，引導(dǎo)合理流動(dòng)。四要強(qiáng)化運(yùn)輸規(guī)劃監(jiān)督工作。加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃實(shí)施的行政監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督，建立規(guī)劃實(shí)施責(zé)任追究機(jī)制，嚴(yán)肅查處違反運(yùn)輸規(guī)劃的行為。
2.高標(biāo)準(zhǔn)搞好鐵路專(zhuān)用線整合。對(duì)那些地理位置好，但維護(hù)保養(yǎng)不善、基礎(chǔ)設(shè)施侵蝕嚴(yán)重、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難以為繼的企業(yè)，要按照“遵循自愿、立足市場(chǎng)”的原則，合理引導(dǎo)專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)人與其他專(zhuān)用線走合并聯(lián)營(yíng)的路子，建立新的專(zhuān)用線企業(yè)或合作聯(lián)營(yíng)公司，充分發(fā)揮專(zhuān)用線利用效能。對(duì)深入城市腹地、利用價(jià)值不大或地理位置偏僻、業(yè)務(wù)逐漸萎縮，又影響城市綜合效能的專(zhuān)用線，可采取“政府收購(gòu)，重新開(kāi)發(fā)”的思路拆除鐵路專(zhuān)用線，用于城市開(kāi)發(fā)建設(shè)。對(duì)距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)突出，有利于發(fā)展綜合物流的專(zhuān)用線，政府要加大政策傾斜與支持力度，幫助企業(yè)加快建設(shè)步伐，打造多功能物流城。
3.高質(zhì)量搞好鐵路專(zhuān)用線管理。鐵路專(zhuān)用線“三分在建，七分在管”。根據(jù)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸發(fā)展的需要，賦予鐵路專(zhuān)線辦在規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和設(shè)施建設(shè)管理等方面的必要管理權(quán)限，解決“看得見(jiàn)、管得著”的問(wèn)題。要建立和培養(yǎng)一支高素質(zhì)、過(guò)得硬的鐵路專(zhuān)用線綜合管理執(zhí)法隊(duì)伍，從矛盾最突出的方面整治，認(rèn)真處理好“繁榮”和“站容”的關(guān)系。搞好站場(chǎng)服務(wù)，體現(xiàn)人性化，為業(yè)務(wù)商創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。要依法行政，搞好鐵路專(zhuān)用線社會(huì)綜合治理，逐步建立法治化、社會(huì)化管理體制。同時(shí)，從源頭上管起，規(guī)范專(zhuān)用線企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，實(shí)行鐵路運(yùn)價(jià)的透明統(tǒng)一，嚴(yán)厲打擊惡性競(jìng)爭(zhēng)，確保鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸安全、健康發(fā)展。
(二)以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)為支撐點(diǎn)，增強(qiáng)鐵路專(zhuān)用線發(fā)展動(dòng)力。
產(chǎn)業(yè)是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，是鐵路專(zhuān)用線賴(lài)以生存的基礎(chǔ)。要牢固樹(shù)立“運(yùn)輸靠產(chǎn)業(yè)壯大”的理念，堅(jiān)持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)行城鄉(xiāng)互動(dòng)，把產(chǎn)業(yè)建設(shè)作為推進(jìn)運(yùn)輸繁榮，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“牛鼻子”來(lái)抓。一是發(fā)展裝備制造等重工業(yè)。進(jìn)一步加快先進(jìn)裝備制造業(yè)建設(shè)進(jìn)程是振興邵陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的重要途徑。同時(shí)裝備制造業(yè)具備重載荷、大運(yùn)量的特點(diǎn)，對(duì)鐵路專(zhuān)用線物流運(yùn)輸依賴(lài)大，更能發(fā)揮鐵路物流的作用。
二是發(fā)展食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。醫(yī)藥、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全市占有較大的市場(chǎng)，如大米加工，目前有規(guī)模以上企業(yè)近10家，年加工稻谷150萬(wàn)噸左右，年產(chǎn)出大米在100萬(wàn)噸左右，除自銷(xiāo)一部分外，大量銷(xiāo)往廣東等沿海省市。另外，每年還需從東北等外省運(yùn)進(jìn)約50萬(wàn)噸玉米、大豆、面粉等。三是發(fā)展能源電力和礦產(chǎn)業(yè)。能源、電力是我市又一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)。以煤為例，我市寶慶煤電公司一期工程年耗煤量在滿負(fù)荷條件下達(dá)300多萬(wàn)噸，一般情況下年耗煤量200多萬(wàn)噸，且年供煤量三分之二由外省、市購(gòu)進(jìn)，也就是說(shuō)每年需購(gòu)進(jìn)燃煤100-200多萬(wàn)噸。二期建成后，年耗煤量將達(dá)到500-700萬(wàn)噸，這無(wú)疑將大大促進(jìn)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸發(fā)展。
(三)以落實(shí)科學(xué)發(fā)展為著眼點(diǎn)，提升鐵路專(zhuān)用線可持續(xù)發(fā)展能力。
可持續(xù)發(fā)展是統(tǒng)籌鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸發(fā)展的重要內(nèi)容，立足當(dāng)前，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展必須堅(jiān)持以良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境為中心，正確處理好業(yè)務(wù)商、其他運(yùn)輸行業(yè)和資源分配的關(guān)系，合理布局，努力打造全市優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。一是創(chuàng)新服務(wù)方式。積極引導(dǎo)專(zhuān)用線企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園等相關(guān)企業(yè)開(kāi)展對(duì)接服務(wù)，幫助專(zhuān)用線企業(yè)尋找出路，鼓勵(lì)專(zhuān)用線企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)對(duì)接聯(lián)營(yíng)，拓寬鐵路專(zhuān)用線的業(yè)務(wù)渠道，做大做強(qiáng)鐵路物流產(chǎn)業(yè)。二是擴(kuò)大服務(wù)渠道。在現(xiàn)有的專(zhuān)用線基礎(chǔ)上建設(shè)發(fā)展各類(lèi)現(xiàn)代物流中心和配送中心，利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，開(kāi)展各種形式的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工及配送服務(wù)，利用現(xiàn)有的人力資源和信息資源，為企業(yè)提供物流解決方案和一體化供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)服務(wù)等等。
指導(dǎo)專(zhuān)用線企業(yè)建立各種服務(wù)站點(diǎn)，為工、農(nóng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)和各類(lèi)大小集散批發(fā)市場(chǎng)服務(wù)，并建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。三是注重全面建設(shè)?，F(xiàn)代物流是一個(gè)基于信息化和網(wǎng)絡(luò)化的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它所要求的物流管理信息交流和共享系統(tǒng)、微電子技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和裝卸系統(tǒng)、聯(lián)運(yùn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)、通訊系統(tǒng)、條形數(shù)碼、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等技術(shù)，將極大地推動(dòng)鐵路運(yùn)輸尤其是貨運(yùn)組織工作的進(jìn)步。因此鐵路專(zhuān)用線企業(yè)必須加強(qiáng)人員素質(zhì)培養(yǎng)，定期開(kāi)展各種培訓(xùn)與技能學(xué)習(xí)。同時(shí)，下大力搞好各種硬件設(shè)施建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)我市鐵路物流現(xiàn)代化。
交通述職報(bào)告篇二
以來(lái)，區(qū)交通運(yùn)輸局黨委在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全區(qū)“1+654”總體思路，以開(kāi)展“交通項(xiàng)目加快推進(jìn)年”為總抓手，以深化“作風(fēng)建設(shè)年”為保障，緊盯“712”重點(diǎn)項(xiàng)目，銳意進(jìn)取，雷厲風(fēng)行，快干實(shí)干，勇當(dāng)先行，取得了顯著工作成效，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的交通保障?，F(xiàn)將今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況報(bào)告如下：
一、交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)。
一是g220東深線及s105濟(jì)聊線繞城工程提前竣工通車(chē)。該項(xiàng)目為市、區(qū)重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)15.2公里，概算6.98億元，占地1291畝。項(xiàng)目沿線涉及2個(gè)街道、29個(gè)村，共拆除房屋96處，清除地上附屬物995畝，遷移各類(lèi)管線60處。項(xiàng)目提前8個(gè)月完工，于11月25日竣工通車(chē)。
二是黃河大橋?qū)崿F(xiàn)順利通車(chē)。5月17日大橋收費(fèi)手續(xù)通過(guò)省交通廳、省物價(jià)局審批，6月21日黃河大橋順利通車(chē)。____黃河大橋打通了濟(jì)南的“西南大門(mén)”，我區(qū)借此成為承接濟(jì)南、德州、聊城黃河兩岸三地“橋頭堡”。
三是村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣工程全面推進(jìn)。我區(qū)村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣建設(shè)總里程為324公里，概算投資2.3億元，省市補(bǔ)助資金8520萬(wàn)元，區(qū)政府配套資金9000萬(wàn)元。工程建設(shè)涉及10個(gè)街鎮(zhèn)，近400個(gè)行政村，600條道路。路面工程于5月底全面完成，施工進(jìn)度在全市排名第一，并在6月24日濟(jì)南日?qǐng)?bào)頭條報(bào)道。
四是城鄉(xiāng)公交一體化改造工作全力推進(jìn)。4月份，我局與審計(jì)局、財(cái)政局完成區(qū)運(yùn)輸公司資產(chǎn)負(fù)債情況審計(jì)。6月下旬編制完成“____區(qū)公交化”規(guī)劃方案，并向區(qū)政府做專(zhuān)題匯報(bào)。8月6日，我局向區(qū)黨政碰頭會(huì)專(zhuān)題匯報(bào)“公交一體化改造”工作。12月中旬，趙區(qū)長(zhǎng)將我區(qū)公交化改造工作向?qū)O述濤市長(zhǎng)和徐群副市長(zhǎng)作了專(zhuān)題匯報(bào)，爭(zhēng)取公交化改造工作年底前實(shí)現(xiàn)突破。同時(shí)，投資130萬(wàn)元，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)88個(gè)。
五是g220改建項(xiàng)目有序推進(jìn)。g220東深線____至平陰界段改建工程，全長(zhǎng)25.79公里，路基寬度為25.5m，項(xiàng)目概算11億元?，F(xiàn)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、規(guī)劃紅線已于9月份批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已報(bào)省公路局評(píng)審。
六是黃河灘區(qū)臨時(shí)撤退道路建設(shè)正積極推進(jìn)。臨時(shí)撤退道路建設(shè)方案歷經(jīng)多次完善修改。10月8日黃委批復(fù)第一批87.1公里的臨時(shí)撤退路和連接路，共涉及歸德、文昌、平安3個(gè)街道40余個(gè)村。11月28日施工和監(jiān)理招投標(biāo)完成，已開(kāi)工建設(shè)。
七是大峰山黨性教育基地道路改造項(xiàng)目全面完成。投資500萬(wàn)元，拓寬改造張大路3公里。挖補(bǔ)路面平方米，新上警示柱60根，施劃標(biāo)線9.2公里。
八是“齊魯8號(hào)風(fēng)情路”提升工程全面落實(shí)。投資130萬(wàn)元，維修路面3000平方米，對(duì)該路安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面提升。投資220萬(wàn)元，拓寬改造g104-北馬套道路，已完成主體工程。
九是積極做好濟(jì)鄭高鐵協(xié)調(diào)服務(wù)工作，配合省市公路部門(mén)，做好國(guó)道104、高速二環(huán)的前期工可和立項(xiàng)服務(wù)工作。
二、“四好農(nóng)村路”養(yǎng)護(hù)管理工作再上新水平。
全區(qū)農(nóng)村公路總里程1407公里全部列養(yǎng)?？h鄉(xiāng)公路中等路以上比例達(dá)93%，三級(jí)路以上比例達(dá)到53.1%，養(yǎng)護(hù)工作考核成績(jī)一直保持全市前列。
一是狠抓道路養(yǎng)護(hù)管理。今年完成養(yǎng)護(hù)大中修295公里。整修路肩160公里，疏通邊溝12公里，清理垃圾2280立方米。完成30公里的破損路面挖補(bǔ)、灌縫、刷油維修。完成水毀搶修20余處;崮云湖危橋改造挖補(bǔ)橋面1560平方米;完成界首鐵路橋隱患治理工作。組織完成11次月檢查，3次季度檢查。
二是大力實(shí)施路網(wǎng)提檔升級(jí)。今年縣道和村道提檔升級(jí)任務(wù)12公里，已完成8公里，剩余項(xiàng)目年底完成。
三是認(rèn)真落實(shí)公路巡查制度。對(duì)在公路巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的亂堆亂放、亂搭亂建、破壞路產(chǎn)路權(quán)等違法行為及時(shí)制止，有效清除，有效提升了轄區(qū)農(nóng)村公路通行環(huán)境。共清理三大堆150余處，清理占道經(jīng)營(yíng)行為80余次，夏秋兩季積極治理農(nóng)村公路打場(chǎng)曬糧行為，有效保障了全區(qū)農(nóng)村公路的安全暢通。
三、狠抓行業(yè)監(jiān)管服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
(一)認(rèn)真開(kāi)展集中執(zhí)法行動(dòng)。為確保轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序，在做好日常路面稽查的同時(shí)，大力開(kāi)展“平安交通”集中執(zhí)法行動(dòng)，有力打擊了違法運(yùn)輸行為，維護(hù)了轄區(qū)運(yùn)輸秩序安全穩(wěn)定。開(kāi)展周集中執(zhí)法行動(dòng)32次，查扣各類(lèi)違章行為近400余起。與交警、公路開(kāi)展24小時(shí)聯(lián)合治超，檢查各類(lèi)車(chē)輛5700余輛，查處超限車(chē)輛260輛，強(qiáng)制拆除改裝車(chē)輛90輛。
(二)強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管。對(duì)普通貨物運(yùn)輸企業(yè)及全部?；愤\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題限時(shí)整改并復(fù)查。停業(yè)整頓違反“一超四罰”制度普貨企業(yè)的3家;行政處罰違反《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的?；愤\(yùn)輸企業(yè)2家。強(qiáng)化出租行業(yè)監(jiān)管，對(duì)4家出租公司開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核，督促企業(yè)改進(jìn)管理體系，提升出租汽車(chē)服務(wù)水平。對(duì)314輛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)強(qiáng)化日常監(jiān)管，提高出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)維修市場(chǎng)的事中事后監(jiān)管，取締非法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶13家。
(三)深入開(kāi)展藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，及時(shí)辦理環(huán)保督辦件。積極開(kāi)展污染源治理三年行動(dòng)，落實(shí)大氣污染治理“十大行動(dòng)”“十大措施”。加大道路保潔力度，強(qiáng)化工地?fù)P塵治理，淘汰老舊柴油車(chē)輛441輛。積極推進(jìn)汽車(chē)尾氣排放i/m管理制度落實(shí)。今年完成省環(huán)保督察件2件，完成中央環(huán)保督察回頭看2件。
(四)安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)。緊抓安全生產(chǎn)不放松，全面深化“大快嚴(yán)”集中行動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)、客運(yùn)、出租、維修、駕校、水上運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的行業(yè)監(jiān)管，保障了安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。共組織安全檢查組180個(gè)，出動(dòng)檢查人員859人次，排查企業(yè)308家，查出隱患191處，并督促企業(yè)進(jìn)行整改，形成閉環(huán)管理。
(五)熱線辦理及時(shí)高效。堅(jiān)持不懈抓熱線辦理，做到事事有著落，件件有回音。共受理12345熱線3287件，其中回復(fù)1557件，回退1730件;受理96596交通熱線216件，成績(jī)優(yōu)異，熱線過(guò)程、結(jié)果滿意率名列全區(qū)前列。
(六)積極推進(jìn)“一次辦成”改革，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。成立行政審批辦公室，率先落實(shí)“只跑一次”承諾。將12項(xiàng)審批事項(xiàng)和所有處罰職能集中到審批辦公室。我局服務(wù)窗口被區(qū)政務(wù)中心評(píng)為“標(biāo)兵示范窗口”。
四、加強(qiáng)黨的建設(shè)，作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)不斷深化。
堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨主體責(zé)任。一是提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”。嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展，推動(dòng)黨組織和黨員干部始終自覺(jué)地在政治立場(chǎng)、政治方向、政治原則、政治道路上同黨中央保持高度一致。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制。年初調(diào)整了黨政領(lǐng)導(dǎo)分工，把任務(wù)逐一分解落實(shí)到班子成員和各相關(guān)部門(mén)，健全責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。三是強(qiáng)化廉政工作部署。今年以來(lái)，局黨委多次召開(kāi)班子會(huì)議，部署黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，召開(kāi)專(zhuān)題例會(huì)2次。四是全力支持巡察組履職。支持巡察組依法依紀(jì)履行工作職責(zé)，為開(kāi)展巡察工作提供堅(jiān)強(qiáng)后盾，主動(dòng)接受巡察組對(duì)單位重要事項(xiàng)的決策監(jiān)督。
深化作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立交通行業(yè)良好形象。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展熱點(diǎn)、難點(diǎn)的分析與研究，聯(lián)系重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目、民生實(shí)事項(xiàng)目等，著力解決交通發(fā)展短板。推進(jìn)“陽(yáng)光交通”建設(shè)，大力推進(jìn)“最多跑一次”改革。
另外，城市提升、掃黑除惡、信訪維穩(wěn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、扶貧等各項(xiàng)工作都取得了優(yōu)異成績(jī)。
總之，全區(qū)的交通工作，任務(wù)繁重，使命光榮。我們有決心、有信心在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)十九大精神，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，促進(jìn)交通事業(yè)再上新臺(tái)階，為美麗富強(qiáng)文明幸福的現(xiàn)代化山水魅力新城建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)!
交通述職報(bào)告篇三
縣人大常委會(huì)主任、各位副主任、各位委員：
加快道路建設(shè)，發(fā)展交通事業(yè)，事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈和國(guó)計(jì)民生。近年來(lái)，我縣交通事業(yè)雖有長(zhǎng)足的發(fā)展，但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量，與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望，仍有較大差距，作為將要到交通部門(mén)任職的主要領(lǐng)導(dǎo)，深感責(zé)任重大和艱巨。當(dāng)前，隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化，全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異，這對(duì)交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，我有信心在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督和支持下，繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，力爭(zhēng)盡早打開(kāi)工作局面，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研，增強(qiáng)自身素質(zhì)。到交通局工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是老兵新站，要盡快進(jìn)入角色，打開(kāi)工作局面，首先要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其是加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中理清工作思路，創(chuàng)造性開(kāi)展工作；其次，深入基層加強(qiáng)對(duì)局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究，了解熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，研究解決的對(duì)策，進(jìn)而掌握工作的主動(dòng)權(quán)，為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。
二、凝心聚力，增強(qiáng)班子的整體合力。一個(gè)單位能否完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)，關(guān)鍵看班子，而班子的關(guān)鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力，作為交通局領(lǐng)導(dǎo)集體的“班長(zhǎng)”，只有以身作則、嚴(yán)于律己帶好一班人，班子才能有戰(zhàn)斗力，才能完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)。今后我要做到：第一注重團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是鐵，團(tuán)結(jié)是鋼，真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，對(duì)事關(guān)全局的重要工作和決策，要廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)，由集體決定。第二注重責(zé)任制。讓班子成員都有放手工作的空間，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動(dòng)性，真正做到責(zé)、權(quán)、利相一致。第三注重人性化管理。理解人，尊重人，關(guān)心愛(ài)護(hù)班子成員，敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任，幫助他們解決生活中一些實(shí)際困難，逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進(jìn)而努力增強(qiáng)班子的駕馭能力。
三、明確思路，找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)。我縣交通工作必須把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提高縣域公路等級(jí)，優(yōu)化公路結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大里程，加快實(shí)施“通達(dá)工程”，逐步在全縣范圍內(nèi)建立和完善安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。按照這一思路，近一段時(shí)期必須抓好的工作：一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴(kuò)建工程；爭(zhēng)取啟動(dòng)214省道新郎川河至十字段改造工程開(kāi)工建設(shè)；二是結(jié)合“通達(dá)工程”的實(shí)施，全面完成縣道祥花路22.274km、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程；爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的.前期工作;三是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù)，積極向上爭(zhēng)取資金予以扶持。四是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管工作，確保上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)任務(wù)的完成；五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實(shí)，強(qiáng)化“五．一”、“十．一”長(zhǎng)假和春運(yùn)期間安全監(jiān)管工作，確保道路運(yùn)輸和水運(yùn)工作的安全和穩(wěn)定。
要完成以上工作任務(wù)，根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀，必須把握好四個(gè)結(jié)合，即在發(fā)展上，把建設(shè)與項(xiàng)目結(jié)合起來(lái)；在工作上，把創(chuàng)造性和靈活性結(jié)合起來(lái)；在管理上，把制度化和人性化結(jié)合起來(lái)；在執(zhí)法上，把服務(wù)和規(guī)范結(jié)合起來(lái)。
四、勤政廉政，改進(jìn)工作作風(fēng)。交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門(mén)，其工作性質(zhì)決定了我們?cè)诜锤瘮」ぷ鞯娘L(fēng)口浪尖上，所以必須加強(qiáng)全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，要結(jié)合交通工作實(shí)際，在黨員干部和職工中持續(xù)開(kāi)展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育，不斷增強(qiáng)他們的拒腐防變能力。同時(shí)，作為我個(gè)人，要做到以身作則，嚴(yán)格執(zhí)行黨章、黨紀(jì)，廉潔自律，關(guān)心干部職工生活，努力打造出一支適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)郎溪建設(shè)的交通隊(duì)伍。
總之，在今后的工作中，我們將圍繞縣委、縣政府中心工作，結(jié)合交通建設(shè)管理目標(biāo)任務(wù)，在縣人大監(jiān)督和支持下,既注重交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，又要切實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作，通過(guò)負(fù)重拼搏、扎實(shí)苦干去努力開(kāi)創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。
謝謝！
交通述職報(bào)告篇四
一年來(lái)我堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央、省委、州委和縣委從嚴(yán)管黨治黨的要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，推進(jìn)全局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。不存在“上有政策、下有對(duì)策”、“不作為、亂作為、慢作為”等行為。在平時(shí)工作中，一是加強(qiáng)思想教育，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治意識(shí)。一方面通過(guò)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)、懸掛廉政制度、廉政警語(yǔ)，建立廉政文化走廊，組織觀看防腐倡廉電教片，簽訂廉政承諾書(shū)等形式，加強(qiáng)廉政信息傳遞，營(yíng)造濃厚的廉政氛圍。另一方面堅(jiān)持每半年召開(kāi)一次專(zhuān)題民主生活會(huì)，深入查找班子和個(gè)人在思想觀念、工作能力、工作作風(fēng)上存在的突出問(wèn)題，深刻剖析原因，認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，征求各方面意見(jiàn)，努力解決一些制約發(fā)展的新矛盾和新問(wèn)題，增強(qiáng)班子成員踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的主動(dòng)性和自覺(jué)性，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化民主集中，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識(shí)。班子成員自覺(jué)遵守黨的組織原則，從“班長(zhǎng)”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺(jué)做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個(gè)人義氣，不耍個(gè)人意志，不搞一言堂。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風(fēng)上互相促進(jìn)，工作上互相支持，利益上互相謙讓?zhuān)星樯匣ハ嘧鹬兀杂X(jué)維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。三是堅(jiān)持預(yù)防為主，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自律意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六項(xiàng)禁令”，省委“十項(xiàng)規(guī)定”、州委“八條意見(jiàn)”以及縣委“八條意見(jiàn)”，堅(jiān)持秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上，堅(jiān)持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開(kāi)支集體研究決定，不亂批條子，不亂開(kāi)口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實(shí)行公開(kāi)招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程，都主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)和審計(jì)部門(mén)的監(jiān)督檢查。在制度建設(shè)上，進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
一是認(rèn)真履職盡責(zé)。始終堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，不斷強(qiáng)化“一把手”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，從公路建設(shè)、安全管理、養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)工作入手，認(rèn)真履行好自我職責(zé)，努力做到重要工作親自安排部署，重大問(wèn)題親自過(guò)問(wèn)，重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)，重要案件親自督辦，并通過(guò)定期召開(kāi)專(zhuān)題工作會(huì)議，及時(shí)掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況，研究解決突出問(wèn)題，做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)。二是錘煉黨性修養(yǎng)。作為單位的負(fù)責(zé)人，我深知自己的責(zé)任重大，始終把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅(jiān)定信念、指導(dǎo)工作的一項(xiàng)根本準(zhǔn)則。時(shí)刻提醒自己，按照黨的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定辦事。我還注重學(xué)習(xí)班子成員和身邊同志的好思想、好作風(fēng)、好經(jīng)驗(yàn)、好辦法，以提高自己的政治素養(yǎng)、工作能力，增強(qiáng)駕馭全局的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平。三是保持良好作風(fēng)。按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，牢記黨的宗旨，謹(jǐn)遵群眾利益無(wú)小事的教誨，恪盡職守，勤勉敬業(yè)，一心一意干事業(yè)，腳踏實(shí)地干工作。堅(jiān)持和培養(yǎng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，一切從實(shí)際出發(fā)，力求實(shí)話實(shí)說(shuō)，實(shí)事實(shí)辦，實(shí)績(jī)實(shí)報(bào)，不搞花架子和形式主義。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺(jué)抵制不正風(fēng)，堅(jiān)持從小事做起，防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀(jì)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，講黨性、重品行、作表率，恪守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，嚴(yán)格遵守差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)、辦公用房和公務(wù)用車(chē)等規(guī)定，沒(méi)有出現(xiàn)違規(guī)開(kāi)支和違規(guī)用公車(chē)等問(wèn)題。家屬中也沒(méi)有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，沒(méi)有利用職權(quán)謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。
堅(jiān)持把構(gòu)建“廉政交通”“陽(yáng)光交通”放在項(xiàng)目建設(shè)的首位，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終，在項(xiàng)目招標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施，項(xiàng)目建設(shè)得到了省、州的肯定和認(rèn)可，代表州在全省農(nóng)村公路精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。一是創(chuàng)新項(xiàng)目管理程序。在通村通暢、通村通達(dá)、牧道等“一事一議”項(xiàng)目實(shí)施中，率先建立“一事一議”交通項(xiàng)目施工企業(yè)庫(kù)，通過(guò)公開(kāi)報(bào)名、資格審查、隨機(jī)篩選、社會(huì)公示等程序，選定了50家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫(kù)，每個(gè)項(xiàng)目都從庫(kù)中隨機(jī)抽取施工企業(yè)。在其它交通項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，其前期工作由項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)組織開(kāi)展，發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、環(huán)林、濕地、住建、交通等部門(mén)全力協(xié)調(diào)配合。通過(guò)兩種模式共同運(yùn)作，構(gòu)建出“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門(mén)配合、鄉(xiāng)村主管、群眾參與”的工作新格局。二是強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管。縣、鄉(xiāng)、村分別成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)質(zhì)量管理體系。在資金、技術(shù)十分困難的前提下，建立了農(nóng)村公路試驗(yàn)室,對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)原材料、砂漿和混凝土強(qiáng)度等進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按照“七公開(kāi)”要求，對(duì)建設(shè)計(jì)劃、建設(shè)資金補(bǔ)貼、招標(biāo)過(guò)程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)資金使用、交(竣)工驗(yàn)收等事項(xiàng)進(jìn)行公示，調(diào)動(dòng)各級(jí)人大代表、政協(xié)委員、三老干部、離退休干部和農(nóng)牧群眾對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保條條道路得民心、贏民贊。三是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上檔升級(jí)。努力推進(jìn)省道209線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作，確保項(xiàng)目順利實(shí)施;河它路、花王路主體工程基本完工;九若路、萬(wàn)唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃;熱崩路已順利啟動(dòng)實(shí)施;整合1.5億元資金，建成通村委會(huì)道路24.9公里，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線38.4公里，通村斷頭路及通組路建設(shè)42.4公里，牧場(chǎng)村道延伸線、通寺道路397.62公里，完成農(nóng)村公路安保工程40.2公里，全縣農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率、通村公路通達(dá)率、通村公路通暢率“三個(gè)100%”。三是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)便捷高效。著力構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺(tái)、行政村為節(jié)點(diǎn)的農(nóng)村客運(yùn)三級(jí)便民客運(yùn)體系。改建縣城中心客運(yùn)站1個(gè)，新建農(nóng)村客運(yùn)站11個(gè)，建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站38個(gè)，開(kāi)行跨省、跨市(州)客運(yùn)線路各1條，跨縣客運(yùn)線路2條，縣內(nèi)線路7條，農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率達(dá)64.7%，形成了以縣城為中心、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、通達(dá)各個(gè)行政村的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
回顧一年來(lái)工作，全縣交通運(yùn)輸有了較快發(fā)展，黨風(fēng)廉政建設(shè)也取得階段性成果，我個(gè)人也做了一些具體工作，但還有很多有待加強(qiáng)、改進(jìn)的地方，存在很多不足之處。在今后的工作中，我將進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律，強(qiáng)化黨性修養(yǎng)，解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀模糊、偏離等問(wèn)題。認(rèn)真對(duì)照“三嚴(yán)三實(shí)”要求，扎實(shí)做好“兩學(xué)一做”教育，加強(qiáng)理想信念教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、政治品質(zhì)教育和道德品德教育。努力抓好班子、帶好隊(duì)伍，樹(shù)立好交通運(yùn)輸形象、樹(shù)立好黨員干部形象，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃，為“活力、生態(tài)、暢通、和諧、幸?！苯ㄔO(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
交通述職報(bào)告篇五
大家好！
20xx年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)各部門(mén)的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點(diǎn)和集團(tuán)的工作方針和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)展開(kāi)，緊跟集團(tuán)各項(xiàng)工作部署，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)工作，現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)：
20xx年的工作分兩個(gè)階段，1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職，主要做了四方面工作：
（一）、結(jié)算方面的工作。
及時(shí)結(jié)算、回收公司各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)結(jié)算款項(xiàng)；
（二）、集團(tuán)店面管理工作。
（三）、工程維修預(yù)決算工作。
（四）、行政接待工作。
加強(qiáng)和校內(nèi)外相關(guān)部門(mén)之間的溝通聯(lián)系；8月份，經(jīng)過(guò)競(jìng)聘上崗，任職于交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：
首先，自覺(jué)參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng)，樹(shù)立正確的人生觀，保持良好的道德風(fēng)尚。在這個(gè)新的崗位上，我是一名新兵，通過(guò)學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到作為車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，首先必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此，在工作中，我全身心投入、認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
自到崗以來(lái)，我始終站在服務(wù)廣大師生以及車(chē)隊(duì)服務(wù)窗口形象的角度去思考和開(kāi)展工作，尤其是狠抓車(chē)隊(duì)的日常運(yùn)行管理，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行的安全、管理等各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效率，把建立、完善車(chē)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、梳理各項(xiàng)內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，找準(zhǔn)突破口，要求執(zhí)行制度必須嚴(yán)肅，落實(shí)制度必須到位，并且同時(shí)確保車(chē)隊(duì)人員隊(duì)伍的穩(wěn)定；另一方面，抓準(zhǔn)重點(diǎn)，結(jié)合車(chē)隊(duì)實(shí)際日常運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛維修、油卡、車(chē)輛保險(xiǎn)等主要項(xiàng)目細(xì)化的管理。
2、狠抓車(chē)輛日常運(yùn)行安全管理，通過(guò)每周一次的例會(huì)，開(kāi)展駕駛員安全行駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，使大家能夠結(jié)合自身對(duì)安全行車(chē)、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，相互交流和探討，牢固樹(shù)立司機(jī)人員的安全行車(chē)意識(shí)，防患于未然。同時(shí)，充分利用現(xiàn)代信息通信手段，建立后勤車(chē)隊(duì)專(zhuān)用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時(shí)告知各位司機(jī)駕駛?cè)藛T，為他們的行車(chē)安全提供信息保障。另外，我們還加強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的事前、事后監(jiān)督管理，堅(jiān)決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時(shí)刻提醒司機(jī)人員做好出車(chē)前、收班后的車(chē)況檢查工作，要求駕駛?cè)藛T定期對(duì)自己的駕駛車(chē)輛進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)，確保車(chē)輛保持良好的車(chē)況。明確要求司機(jī)收班后，做到車(chē)輛及時(shí)入庫(kù)。為了給駕駛?cè)藛T提供一個(gè)簡(jiǎn)約、舒適的休息環(huán)境，在現(xiàn)有條件下，我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報(bào)刊，體現(xiàn)了公司對(duì)車(chē)隊(duì)員工的人文關(guān)懷，增強(qiáng)了整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
3、提高安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點(diǎn)抓住以下幾個(gè)方面：第一，根據(jù)駕駛員手冊(cè)，建立并完善司機(jī)的獎(jiǎng)懲制度。第二，每周進(jìn)行運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)生大檢查。第三，及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無(wú)體力透支現(xiàn)象，科學(xué)合理的安排車(chē)輛出庫(kù)。為了更好的服務(wù)各院系、處室，安排了司機(jī)人員晚上值班，以便能及時(shí)安排夜間的應(yīng)急出車(chē)任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車(chē)，緩解了各院系用車(chē)緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課，與南客公司簽訂了專(zhuān)用校車(chē)運(yùn)行合同，解決了教職工的后顧之憂。
后勤運(yùn)輸服務(wù)中心較好的完成了20xx年學(xué)校各院系、處室的派車(chē)任務(wù)，得到了校內(nèi)各單位的認(rèn)可和好評(píng)。這得益于整個(gè)車(chē)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的集體，大家對(duì)于我這個(gè)女車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的理解和支持。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，相信車(chē)隊(duì)的服務(wù)工作將會(huì)有更大的進(jìn)步和發(fā)展。
相對(duì)于以前一直從事財(cái)務(wù)結(jié)算管理工作，車(chē)隊(duì)的實(shí)際管理的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)顯然對(duì)于我來(lái)說(shuō)是不足的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
3、因以前結(jié)算車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)款項(xiàng)，對(duì)于車(chē)隊(duì)的業(yè)務(wù)很熟悉，但是，對(duì)于實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理方面，還缺少一定的積累。
1、繼續(xù)加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，做到防范為先，常抓不懈；
4、努力提高員工的素質(zhì)，配合人力資源部，聘請(qǐng)專(zhuān)家給司機(jī)人員教授禮儀培訓(xùn)課程；
5、進(jìn)一步完善汽運(yùn)服務(wù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。
交通述職報(bào)告篇六
xx年，我局在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團(tuán)結(jié)一致，帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以年初制定的各項(xiàng)交通目標(biāo)任務(wù)為中心，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)述職匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。
一年來(lái)，局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都取得了一定的成效。工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人，要發(fā)揮集體的智慧和力量。因此，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)尤為重要。一是抓了班子的思想建設(shè)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)xxx省委及市委有關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，增強(qiáng)班子凝聚力;通過(guò)民主生活會(huì)制度，交心通氣，統(tǒng)一班子成員的思想，融洽關(guān)系，形成合力。二是抓了班子的作風(fēng)建設(shè)，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái)，發(fā)揮了班子成員的主觀能動(dòng)性，提高了決策的民主性、科學(xué)性，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力。三是抓了班子的能力建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和駕馭經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，創(chuàng)新求變，開(kāi)拓進(jìn)取，為交通事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成工作目標(biāo)。
今年以來(lái)，我局認(rèn)真貫徹市委八屆八次全會(huì)精神，縱深推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)，以開(kāi)展“三創(chuàng)一辦”工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標(biāo)任務(wù)，狠抓落實(shí)，較好完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
一是超額完成全年投資目標(biāo)。目前，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達(dá)的績(jī)效目標(biāo)任務(wù)。
二是重點(diǎn)工程建設(shè)加快推進(jìn)。在建工程3個(gè)：目前，東二環(huán)道路建設(shè)工程已累計(jì)完成投資10.6億元，占工程總投資的.37%。西南環(huán)線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環(huán)道路建設(shè)項(xiàng)目于7月1日開(kāi)工，項(xiàng)目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個(gè)，累計(jì)開(kāi)挖孔樁孔19個(gè)，累計(jì)開(kāi)挖71米。
前期工作基本完成項(xiàng)目2個(gè)：其中，白修線道路改擴(kuò)建工程根據(jù)市政府安排，已移交給金陽(yáng)公司實(shí)施;開(kāi)息高速公路目前正積極落實(shí)資金貸款工作。抓緊開(kāi)展前期工作項(xiàng)目4個(gè)：其中，清鎮(zhèn)至黔西高速公路經(jīng)市政府研究，決定采取bot方式建設(shè)，已組建“清黔公司”作為項(xiàng)目投融資平臺(tái)和項(xiàng)目實(shí)施主體，負(fù)責(zé)籌集資金建設(shè)。目前，已擬定《招商引資協(xié)議》報(bào)市委常委會(huì)審定。開(kāi)陽(yáng)港、息烽港已完成初步規(guī)劃設(shè)計(jì)，擬定了《貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)港息烽大溏口港區(qū)建設(shè)工作方案》。由我市負(fù)責(zé)征地拆遷工作項(xiàng)目3個(gè)：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，金戈、都拉營(yíng)、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點(diǎn)項(xiàng)目。目前，滬昆高速貴陽(yáng)至清鎮(zhèn)段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，進(jìn)展比較滯后;三立交正抓緊落實(shí)征拆資金。
三是努力完成了500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)及客運(yùn)站、點(diǎn)建設(shè)。今年市政府下達(dá)我局的“十件實(shí)事”目標(biāo)任務(wù)之一是：開(kāi)工800公里、完成500公里農(nóng)村公路項(xiàng)目。一年來(lái)，全市完成農(nóng)村公路建設(shè)555.14公里。世行貸款10條農(nóng)村公路子項(xiàng)目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進(jìn)度24.9%。世行貸款10個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站7個(gè)站點(diǎn)已實(shí)質(zhì)性完工，2個(gè)站點(diǎn)完成了工程量的75%。
四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提前完成目標(biāo)任務(wù)。今年，我局開(kāi)展全市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作投入小修保養(yǎng)資金480萬(wàn)元;完成2條12公里的鑲邊泥結(jié)碎石路項(xiàng)目，投資126萬(wàn)元;完成標(biāo)志標(biāo)牌、波形護(hù)欄等安保工程93.362公里，投資80萬(wàn)元;完成大中修項(xiàng)目10個(gè)41.915公里，投資1943.4萬(wàn)元;完成危橋改造項(xiàng)目建設(shè)6座;投入資金100.68萬(wàn)元積極實(shí)施水毀搶修工程，順利通過(guò)全省農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化試點(diǎn)建設(shè)驗(yàn)收。經(jīng)質(zhì)量綜合評(píng)定，我市全市農(nóng)村公路好路率達(dá)90.35%，其中縣公路82.61%、鄉(xiāng)公路100%、村公路100%，均超過(guò)省公路局下達(dá)的目標(biāo)。
(二)交通行業(yè)管理和服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
一是順利完成金陽(yáng)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)搬遷工作。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直各部門(mén)的通力協(xié)作、搬遷企業(yè)的積極努力下，占地20.4萬(wàn)平方米的金陽(yáng)客站于5月10日順利正式投入運(yùn)營(yíng)。
二是打擊非法營(yíng)運(yùn)取得明顯成果。我局堅(jiān)決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開(kāi)始，組建了150人的專(zhuān)業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍，切實(shí)開(kāi)展好嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”等非法營(yíng)運(yùn)工作。截至目前，共組織打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)131次，出動(dòng)執(zhí)法人員16540人(次)，執(zhí)法車(chē)輛4135臺(tái)(次)，查處非法營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)途客車(chē)707輛，查扣兩城區(qū)“黑的士”1071輛，總計(jì)1778輛，取締為非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛組客的“黑票點(diǎn)”34處。
三是運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提高。一年來(lái)，完成客運(yùn)量25713萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量662853萬(wàn)人公里，貨運(yùn)量7965萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量592819萬(wàn)噸公里，全面完成目標(biāo)任務(wù)。
四是以扎實(shí)開(kāi)展“三創(chuàng)一辦”工作為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌交通行業(yè)管理工作。一是加強(qiáng)宣傳教育，積極營(yíng)造全行業(yè)“講文明樹(shù)新風(fēng)”氛圍。二是以車(chē)容車(chē)貌、站容站貌管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
監(jiān)督指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)按照客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所屬車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、清潔衛(wèi)生狀況進(jìn)行整改，整改情況納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)結(jié)果，作為企業(yè)新增客運(yùn)班線、參加客運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要依據(jù)。三是以節(jié)能減排為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“創(chuàng)模”工作。完成了本年度“油改氣”工作目標(biāo)，上線運(yùn)營(yíng)的液化天然氣車(chē)輛達(dá)到1200輛。
五是積極探索實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的途徑。研究起草了《關(guān)于推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務(wù)：一是調(diào)整管理職能，理順管理體制;二是調(diào)整線路布局，完善公交網(wǎng)絡(luò);三是完善站點(diǎn)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置站點(diǎn);四是規(guī)范營(yíng)運(yùn)車(chē)型，合理核定票價(jià);五是規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。
六是國(guó)有企業(yè)改革重組目標(biāo)任務(wù)有望全部完成。今年，我局把貴州客車(chē)廠改制作為局屬?lài)?guó)有企業(yè)改革重組工作全部完成的攻堅(jiān)戰(zhàn)。嚴(yán)格實(shí)施目標(biāo)管理，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀;深入改制企業(yè)蹲點(diǎn)指導(dǎo)，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層理清思路、研究對(duì)策;目前，貴州客車(chē)廠的企業(yè)改制方案和職工安置方案已經(jīng)市改革重組辦審議通過(guò)，國(guó)有企業(yè)改革的目標(biāo)有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)管理。我局堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊密結(jié)合全市交通工作實(shí)際，深入開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作。一年來(lái)，局屬企業(yè)今年未發(fā)生生產(chǎn)傷亡事故，水上運(yùn)輸、公路施工、系統(tǒng)消防安全未發(fā)生傷亡事故。道路運(yùn)輸發(fā)生安全事故6起，死亡19人，按主要責(zé)任70%責(zé)任折合計(jì)算，控制指標(biāo)為13.3人，未突破“生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)控制在14人以?xún)?nèi)”的指標(biāo)。
三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
xx年，局黨委高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，今年以來(lái)，我局一是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，進(jìn)一步提高對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識(shí)，形成黨委書(shū)記作為第一責(zé)任人，黨政齊抓共管，部門(mén)各負(fù)其責(zé)的反腐倡廉工作格局。二是結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真分析研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)近年來(lái)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)存在的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找差距，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗不斷取得新成效。三是要求領(lǐng)導(dǎo)干部在廉政方面做到自身過(guò)硬，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》，嚴(yán)格遵守中紀(jì)委對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部提出的“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》規(guī)定，自覺(jué)抵制收受禮金、有價(jià)證券，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領(lǐng)導(dǎo)干部的職權(quán)和職務(wù)影響牟取私利等歪風(fēng)，自覺(jué)規(guī)范言行，主動(dòng)接受人民群眾的監(jiān)督。
四是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。局黨委按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx年工作規(guī)劃實(shí)施辦法》和《貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸局xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分解表》，結(jié)合各單位工作職責(zé)和特點(diǎn)，有針對(duì)性的制訂了《廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步得到有效的落實(shí)，確保了全系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀(jì)問(wèn)題，有力地促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開(kāi)展。
四、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷推進(jìn)干部選拔任用工作。
一是認(rèn)真執(zhí)行干部選拔任用的有關(guān)工作制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《干部選拔任用條例》，及其相關(guān)的考察預(yù)告制、任前公示制、責(zé)任追究制、試用期制等制度;二是進(jìn)一步嚴(yán)格干部選拔任用監(jiān)督。在完善制度的基礎(chǔ)上，局黨委不斷強(qiáng)化選拔任用干部監(jiān)督機(jī)制，今年按照市委組織部的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹了干部選拔任用工作的“四項(xiàng)監(jiān)督制度”。
認(rèn)真落實(shí)了群眾對(duì)干部選拔任用工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。加強(qiáng)了對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔任用干部工作的監(jiān)督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。真正用科學(xué)的制度、民主的方法、良好的作風(fēng)、嚴(yán)格的紀(jì)律，把人選準(zhǔn)用好，進(jìn)一步提高了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。
一年來(lái)，我市交通工作在局黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績(jī)，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與需求還有差距，上級(jí)交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了部分工程進(jìn)度。
二是客運(yùn)市場(chǎng)還有待進(jìn)一步規(guī)范。少數(shù)客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)不規(guī)范及“黑車(chē)”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題在一定范圍內(nèi)也還存在。
針對(duì)存在的困難和問(wèn)題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續(xù)努力進(jìn)取，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門(mén)的支持下，努力工作，認(rèn)真加以解決。并切實(shí)增強(qiáng)駕馭全市交通工作的能力，實(shí)現(xiàn)全市交通事業(yè)新的跨越。
謝謝大家!
交通述職報(bào)告篇七
大家好！
20xx年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)各部門(mén)的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點(diǎn)和集團(tuán)的工作方針和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)展開(kāi)，緊跟集團(tuán)各項(xiàng)工作部署，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)工作，現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)：
20xx年的工作分兩個(gè)階段，1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職，主要做了四方面工作：
（一）、結(jié)算方面的工作。
及時(shí)結(jié)算、回收公司各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)結(jié)算款項(xiàng)；
（二）、集團(tuán)店面管理工作。
（三）、工程維修預(yù)決算工作。
（四）、行政接待工作。
加強(qiáng)和校內(nèi)外相關(guān)部門(mén)之間的溝通聯(lián)系；8月份，經(jīng)過(guò)競(jìng)聘上崗，任職于交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：
一、重視政治業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣。
首先，自覺(jué)參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng)，樹(shù)立正確的人生觀，保持良好的道德風(fēng)尚。在這個(gè)新的崗位上，我是一名新兵，通過(guò)學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到作為車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，首先必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此，在工作中，我全身心投入、認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理。
自到崗以來(lái)，我始終站在服務(wù)廣大師生以及車(chē)隊(duì)服務(wù)窗口形象的角度去思考和開(kāi)展工作，尤其是狠抓車(chē)隊(duì)的日常運(yùn)行管理，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行的安全、管理等各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效率，把建立、完善車(chē)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、梳理各項(xiàng)內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，找準(zhǔn)突破口，要求執(zhí)行制度必須嚴(yán)肅，落實(shí)制度必須到位，并且同時(shí)確保車(chē)隊(duì)人員隊(duì)伍的穩(wěn)定；另一方面，抓準(zhǔn)重點(diǎn)，結(jié)合車(chē)隊(duì)實(shí)際日常運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛維修、油卡、車(chē)輛保險(xiǎn)等主要項(xiàng)目細(xì)化的管理。
2、狠抓車(chē)輛日常運(yùn)行安全管理，通過(guò)每周一次的例會(huì)，開(kāi)展駕駛員安全行駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，使大家能夠結(jié)合自身對(duì)安全行車(chē)、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，相互交流和探討，牢固樹(shù)立司機(jī)人員的安全行車(chē)意識(shí)，防患于未然。同時(shí)，充分利用現(xiàn)代信息通信手段，建立后勤車(chē)隊(duì)專(zhuān)用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時(shí)告知各位司機(jī)駕駛?cè)藛T，為他們的行車(chē)安全提供信息保障。另外，我們還加強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的事前、事后監(jiān)督管理，堅(jiān)決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時(shí)刻提醒司機(jī)人員做好出車(chē)前、收班后的車(chē)況檢查工作，要求駕駛?cè)藛T定期對(duì)自己的駕駛車(chē)輛進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)，確保車(chē)輛保持良好的車(chē)況。明確要求司機(jī)收班后，做到車(chē)輛及時(shí)入庫(kù)。為了給駕駛?cè)藛T提供一個(gè)簡(jiǎn)約、舒適的休息環(huán)境，在現(xiàn)有條件下，我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報(bào)刊，體現(xiàn)了公司對(duì)車(chē)隊(duì)員工的人文關(guān)懷，增強(qiáng)了整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
3、提高安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點(diǎn)抓住以下幾個(gè)方面：第一，根據(jù)駕駛員手冊(cè)，建立并完善司機(jī)的獎(jiǎng)懲制度。第二，每周進(jìn)行運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)生大檢查。第三，及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無(wú)體力透支現(xiàn)象，科學(xué)合理的安排車(chē)輛出庫(kù)。為了更好的服務(wù)各院系、處室，安排了司機(jī)人員晚上值班，以便能及時(shí)安排夜間的應(yīng)急出車(chē)任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車(chē)，緩解了各院系用車(chē)緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課，與南客公司簽訂了專(zhuān)用校車(chē)運(yùn)行合同，解決了教職工的后顧之憂。
后勤運(yùn)輸服務(wù)中心較好的完成了20xx年學(xué)校各院系、處室的派車(chē)任務(wù)，得到了校內(nèi)各單位的認(rèn)可和好評(píng)。這得益于整個(gè)車(chē)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的集體，大家對(duì)于我這個(gè)女車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的理解和支持。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，相信車(chē)隊(duì)的服務(wù)工作將會(huì)有更大的進(jìn)步和發(fā)展。
三、自身的不足之處以及今后的改進(jìn)措施。
相對(duì)于以前一直從事財(cái)務(wù)結(jié)算管理工作，車(chē)隊(duì)的實(shí)際管理的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)顯然對(duì)于我來(lái)說(shuō)是不足的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
3、因以前結(jié)算車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)款項(xiàng)，對(duì)于車(chē)隊(duì)的業(yè)務(wù)很熟悉，但是，對(duì)于實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理方面，還缺少一定的積累。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，我們提出以下工作思路及改進(jìn)措施：
1、繼續(xù)加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，做到防范為先，常抓不懈；
4、努力提高員工的素質(zhì)，配合人力資源部，聘請(qǐng)專(zhuān)家給司機(jī)人員教授禮儀培訓(xùn)課程；
5、進(jìn)一步完善汽運(yùn)服務(wù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。
交通述職報(bào)告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！我是xx分局的林源，下面是我的述職報(bào)告，交通局長(zhǎng)述職報(bào)告。xxxx年以來(lái)，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹中央紀(jì)委六次全會(huì)和區(qū)、市縣紀(jì)委相關(guān)會(huì)議精神，以學(xué)習(xí)中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防fubai體系實(shí)施綱要》、深入開(kāi)展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動(dòng)以及治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)等為載體，在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上，全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一年來(lái)，嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則，不接受下級(jí)單位、個(gè)人的現(xiàn)金、禮品、有價(jià)證券，家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法，無(wú)違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為；無(wú)借機(jī)斂財(cái)行為；不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會(huì)高消費(fèi)；不存在借開(kāi)會(huì)、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國(guó)旅游的問(wèn)題；未發(fā)生需要申報(bào)的重大事項(xiàng)，在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將xxxx年度廉政情況報(bào)告如下：
一、著眼防范，立足自身教育，為廉政建設(shè)責(zé)任制的深入開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。交通部門(mén)管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大，作為主要負(fù)責(zé)人，面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線，一是強(qiáng)化自身素質(zhì)，提高“防腐”免疫力，注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。今年以來(lái)，通過(guò)《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反fubai工作成果展覽》等活動(dòng)，并對(duì)照要求進(jìn)行自檢自糾，始終做到自重、自省、自警、自勵(lì)，進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀，正確的政績(jī)觀、權(quán)力觀和地位觀，弱化權(quán)力，淡化名利，自覺(jué)貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)了在新形勢(shì)下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育，樹(shù)立起全局求真務(wù)實(shí)的良好的工作作風(fēng)，消除不良風(fēng)氣有影響，以和學(xué)的發(fā)展觀，推進(jìn)全局工作的開(kāi)展。
二、抓班子建設(shè)，搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。班子共成員4人，分別分管公路、運(yùn)輸和規(guī)費(fèi)征收工作。在工作中，不搞“一言堂”和“家長(zhǎng)”制，一是尊重他人，多聽(tīng)班子成員的意見(jiàn)，二注重相互制約、相互監(jiān)督，使班子每個(gè)成員既獨(dú)立開(kāi)展工作，又不能亂用、濫用權(quán)力，三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在支持副職工作的同時(shí)，也要求每個(gè)副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)于全局工作，認(rèn)真履行自己的`工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策，重大問(wèn)題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等，在決策前堅(jiān)持召開(kāi)局班子會(huì)研究，并在中層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)上聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，集思廣益。一年來(lái)，局班子團(tuán)結(jié)協(xié)助、干部職工干勁充足，上下政令暢通。
三、繼續(xù)抓好政務(wù)公開(kāi)，接受監(jiān)督。一加財(cái)務(wù)公開(kāi)，堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況，含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車(chē)輛燃油費(fèi)等，二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項(xiàng)以及與職工切身利益相關(guān)的事項(xiàng)，及時(shí)向全局干部職工公開(kāi)、通報(bào)。三是涉及群眾切身利益的，農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項(xiàng)目計(jì)劃、公路養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運(yùn)班線車(chē)的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等，堅(jiān)決公開(kāi)。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會(huì)的監(jiān)督。
四、結(jié)合工作實(shí)際，狠抓目標(biāo)落實(shí)，務(wù)求取得實(shí)效。實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，根本在落實(shí)，關(guān)鍵在行動(dòng)。xxxx年，在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上，提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路，不斷加大工作力度，真正在落實(shí)上下工夫，靠實(shí)際行動(dòng)求成效。一是及時(shí)進(jìn)行任務(wù)分解，推進(jìn)落實(shí)。年初簽訂廉政建設(shè)責(zé)任制目標(biāo)，本著“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，把責(zé)任目標(biāo)分解到了局屬各單位和機(jī)關(guān)各股室，做了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”，明確了崗位職責(zé)，保證了政令暢通，切實(shí)做到了有方案、有措施、有落實(shí)、有檢查，實(shí)現(xiàn)了廉政建設(shè)工作任務(wù)由虛變實(shí)，由軟變硬，由模糊變清晰。二是進(jìn)一步建章立制，確保落實(shí)，今年完善了《xx縣交通局工作制度》，對(duì)上班、用車(chē)、接待、財(cái)務(wù)等制度進(jìn)行了完善補(bǔ)充，同時(shí)制定了《xx縣交通局機(jī)關(guān)工作人員考勤獎(jiǎng)勵(lì)制度》，把重點(diǎn)放在規(guī)范上面，進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為，從根本上鏟除滋生fubai的回顧一年來(lái)，能認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹黨的路線、方針、政策，政治立場(chǎng)堅(jiān)定、廉潔從政、躬身務(wù)實(shí)，為我縣交通事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的努力，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，自己所做的工作離組織的要求、群眾的期望還有一定的差距，交通目前的狀況還不滿足建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要，還需要在今后的工作中進(jìn)一步努力。
交通述職報(bào)告篇九
一年來(lái)，在市委市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持下，能夠自覺(jué)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)自己的，按照局黨委的部署，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力，使自己在思想、和作風(fēng)等方面都有了一定的進(jìn)步，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力保持先進(jìn)性，不斷提高依法行政意識(shí)和依法行政能力。
一年來(lái)，在完成局統(tǒng)一安排的政治學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，結(jié)合分管實(shí)際，不斷加強(qiáng)政治理論和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
在政治學(xué)習(xí)方面，著重學(xué)習(xí)了胡錦濤“七一”、“十一”講話和唐山講話的重要內(nèi)容，深刻領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)和深意，認(rèn)真做好讀書(shū)筆記，及時(shí)心得體會(huì)。胡錦濤的重要講話高屋建瓴，統(tǒng)攬全局，內(nèi)涵豐富，思想深刻，是加強(qiáng)中國(guó)共產(chǎn)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的行動(dòng)綱領(lǐng)，是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民全面推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的強(qiáng)大思想武器。通過(guò)學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步明確了認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了信心，對(duì)“三個(gè)代表”重要思想有了新的認(rèn)識(shí)高度。在今后的中，要要努力結(jié)合理論上的自覺(jué)性和實(shí)踐上的主動(dòng)性，力爭(zhēng)從理論上和實(shí)踐上都要達(dá)到“新高度”，要努力鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果，進(jìn)一步增強(qiáng)黨的觀念、黨員意識(shí)、宗旨意識(shí)、依法行政意識(shí)和群眾觀念，進(jìn)一步提高效率和依法管理水平。
在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，主要結(jié)合分管學(xué)習(xí)了交通企業(yè)管理、國(guó)有資產(chǎn)管理、交通法律法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。結(jié)合行政審批改革和行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行，深入學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《行政處罰法》及其他交通專(zhuān)業(yè)法律法規(guī)，對(duì)交通行政權(quán)力的取得、權(quán)力的行使、與權(quán)力相對(duì)應(yīng)的責(zé)任等有了更具體更準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，同時(shí)深切體會(huì)到依法行政是把解決問(wèn)題、化解矛盾的有效手段，是把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化的良方，是規(guī)范執(zhí)法行為，提高效率的最佳途徑；結(jié)合局屬企業(yè)改制和個(gè)別企業(yè)整體出售，重點(diǎn)學(xué)習(xí)國(guó)有資產(chǎn)處置及相關(guān)民事、刑事法律知識(shí)，這些知識(shí)儲(chǔ)備對(duì)正確指導(dǎo)企業(yè)改制、出售和職工安置等發(fā)揮了重要作用，有效避免發(fā)生偏差和經(jīng)濟(jì)損失。
二、注重開(kāi)拓創(chuàng)新，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。
（一）圍繞依法行政的要求，在規(guī)范執(zhí)法上下功夫。
一是認(rèn)真梳理執(zhí)法依據(jù)，重新界定行政權(quán)力。根據(jù)新頒布實(shí)施的法律法規(guī)及中央、省市關(guān)于推進(jìn)依法行政的要求，結(jié)合我局《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》的修改，認(rèn)真對(duì)照法律法規(guī)的規(guī)定對(duì)現(xiàn)行行政權(quán)力進(jìn)行了清理，重新界定行政權(quán)力項(xiàng)276項(xiàng)，清理結(jié)果已上報(bào)省廳審核。在清理界定權(quán)力的同時(shí)，依照有權(quán)就有責(zé)，用權(quán)受監(jiān)督，侵權(quán)須賠償?shù)脑瓌t，補(bǔ)充、完善了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》，重新把每個(gè)執(zhí)法崗位的權(quán)力和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，使權(quán)力行使和責(zé)任追究具有可操作性，讓每位執(zhí)法人員感到權(quán)力不再只產(chǎn)生優(yōu)越感，更多的是責(zé)任，從而促使其自覺(jué)增強(qiáng)依法行政的意識(shí)，主動(dòng)提高法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。
二是組織專(zhuān)題調(diào)研，規(guī)范綜合執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范綜合執(zhí)法，局黨委研究決定在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，規(guī)范綜合執(zhí)法。5月份，組織各有關(guān)單位人員對(duì)昌黎縣、青龍縣和海港區(qū)交通局開(kāi)展綜合執(zhí)法探索的情況進(jìn)行了專(zhuān)題調(diào)研和督導(dǎo)。針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，7月4日印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范交通綜合執(zhí)法的通知》（秦交〔〕124號(hào)），對(duì)綜合執(zhí)法提出了具體要求。首先，要求各有關(guān)單位要依法成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，改變多頭執(zhí)法的狀況，組建相對(duì)獨(dú)立、集中統(tǒng)一的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格控制執(zhí)法機(jī)構(gòu)膨脹的勢(shì)頭，嚴(yán)禁重復(fù)管理。其次，要求理順管理體制。綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)成立前應(yīng)協(xié)調(diào)市局所屬各執(zhí)法處，解決對(duì)口指導(dǎo)、人員編制、執(zhí)法監(jiān)督車(chē)輛及人頭經(jīng)費(fèi)等問(wèn)題，避免因綜合執(zhí)法造成對(duì)口管理的空白或混亂。第三，執(zhí)法人員必須符合有關(guān)資格要求。堅(jiān)決清退臨時(shí)人員和借調(diào)人員。未按照規(guī)定取得執(zhí)法資格和市局統(tǒng)一編號(hào)配發(fā)的有關(guān)執(zhí)法證件和執(zhí)法標(biāo)識(shí)上崗執(zhí)法的，其執(zhí)法行為一律無(wú)效，并依法追究該部門(mén)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的法律責(zé)任。第四，要為交通綜合執(zhí)法探索提供物質(zhì)保障。綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰法規(guī)定的“罰繳分離”和“收支兩條線”制度，所需經(jīng)費(fèi)，一律由財(cái)政予以保障，所有收費(fèi)、罰沒(méi)收入全部上繳財(cái)政，不得作為經(jīng)費(fèi)來(lái)源。按照上述要求，各單位進(jìn)行了整改，青龍局已解散綜合執(zhí)法大隊(duì)并妥善安置人員。昌黎和海港區(qū)局的`整改正在進(jìn)行。
三是加強(qiáng)執(zhí)法督導(dǎo)，規(guī)范執(zhí)法行為。為全面掌握各執(zhí)法門(mén)類(lèi)一線執(zhí)法情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決執(zhí)法中存在的問(wèn)題，經(jīng)黨委會(huì)研究決定抽調(diào)專(zhuān)人組成執(zhí)法督導(dǎo)組，5-9月，帶隊(duì)對(duì)全市基層執(zhí)法情況進(jìn)行了全面的明察暗訪，一查執(zhí)法主體是否合法。二查執(zhí)法文書(shū)的制作和執(zhí)法程序的合法性。三查執(zhí)法監(jiān)督車(chē)輛的配備和使用情況。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查組與各單位交換了意見(jiàn)，并在全系統(tǒng)進(jìn)行了通報(bào)，限定了整改標(biāo)準(zhǔn)和整改時(shí)限。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的處罰、許可文書(shū)不規(guī)范的問(wèn)題，我們結(jié)合省市政府案卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)重新統(tǒng)一了各執(zhí)法門(mén)類(lèi)的行政處罰、許可文書(shū)的制作要求，使執(zhí)法人員會(huì)正確適用和填寫(xiě)，準(zhǔn)確蓋章，依法告知，確保了執(zhí)法程序合法及文書(shū)制作的嚴(yán)肅性。這次檢查在各級(jí)執(zhí)法部門(mén)產(chǎn)生了較大影響，為謀劃思路，確定重點(diǎn)，徹底解決執(zhí)法中得過(guò)且過(guò)，消極敷衍，疲于應(yīng)付等問(wèn)題奠定了基礎(chǔ)。
四是認(rèn)真經(jīng)驗(yàn)，扎實(shí)啟動(dòng)“五五”普法。8-9月份，我局順利通過(guò)了省、市政府的普法驗(yàn)收，并受到一致好評(píng)。今年初還被省政府命名為全省“四五”普法先進(jìn)單位，在全市“四五”普法表彰大會(huì)上做了典型發(fā)言?！拔逦濉逼辗▎?dòng)伊始，我們?cè)凇八奈濉逼辗ǖ耐瑫r(shí)，積極謀劃“五五”普法。年初，局法制機(jī)構(gòu)協(xié)同局人事部門(mén)制定了年度職工教育培訓(xùn)計(jì)劃，把法制培訓(xùn)列為重點(diǎn)內(nèi)容。5月份，組織了全市通行費(fèi)收費(fèi)員年度上崗資格考試，結(jié)合考試中反映出的問(wèn)題于6月份分兩期組織了全市通行費(fèi)收費(fèi)員人培訓(xùn)班。11月，組織了兩期全市運(yùn)管系統(tǒng)外業(yè)稽查人員培訓(xùn)班。12月3日，按照市委市政府的統(tǒng)一部署，組織專(zhuān)人參加了“法制宣傳日”活動(dòng)。12月22日，組織全系統(tǒng)副科以上干部參加了全市干部法律知識(shí)考試，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，組織周密，受到市領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
（二）堅(jiān)持“以人為本”原則，穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)改制。
一是廣泛調(diào)研，適時(shí)組織召開(kāi)企業(yè)改制會(huì)議，及時(shí)研究分析企業(yè)改制現(xiàn)狀，制定措施。在推進(jìn)企業(yè)改制過(guò)程中，廣泛走訪，深入調(diào)研改制現(xiàn)狀，及時(shí)組織召開(kāi)改制會(huì)議，研究分析企業(yè)改制方案，積極和有關(guān)市直單位溝通協(xié)調(diào)，制定措施，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)改制健康、順利的向前發(fā)展。使企業(yè)效益得到大幅提升，企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步壯大，企業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展。截至12月底完成改制企業(yè)8個(gè)，安置費(fèi)發(fā)放足額到位，職工福利大幅增長(zhǎng)。企業(yè)改制后體制、機(jī)制和新型勞動(dòng)關(guān)系的益處在企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中得以充分體現(xiàn)。
二是化解矛盾，及時(shí)解決企業(yè)改制中的遺留問(wèn)題。企業(yè)改制后，仍面臨諸多遺留問(wèn)題有待解決，特別是拖欠職工的各種費(fèi)用和困難職工提出合情理但不合政策規(guī)定的一些問(wèn)題以及超出政策規(guī)定的問(wèn)題。為此，及時(shí)化解各方矛盾，解決企業(yè)改制中遺留的問(wèn)題就成為一個(gè)重點(diǎn)。年內(nèi)共接待職工上訪累計(jì)28批次97人次，下訪8次接待群眾26人次。通過(guò)耐心細(xì)致的思想，結(jié)合協(xié)調(diào)企業(yè)解決一些實(shí)際問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)上訪苗頭，化解矛盾，為交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、社會(huì)的安定和諧做出了貢獻(xiàn)。
三是努力做好已改制企業(yè)的監(jiān)督管理。改制不等于撒手不管。在改制后，及時(shí)落實(shí)監(jiān)督管理制度，對(duì)企業(yè)進(jìn)行有效的監(jiān)管是非常必要的。改制是否成功，職工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指標(biāo)。職工的三險(xiǎn)和各項(xiàng)待遇是否能夠及時(shí)足額的發(fā)放是企業(yè)改制后主管部門(mén)監(jiān)管的首要任務(wù)。今年以來(lái)，本著盡最大能力解決職工的實(shí)際問(wèn)題為原則，做了大量的協(xié)調(diào)。截止年底，完成改制企業(yè)今年安置費(fèi)及時(shí)發(fā)放率達(dá)到了100，同時(shí)及時(shí)為解除合同的職工繳納了“雙金”，受到了企業(yè)職工的廣泛贊譽(yù)。
（三）狠抓窗口建設(shè)，確保文明服務(wù)，樹(shù)立良好交通形象。
一是強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，提高管理水平，定期檢查督促。首先在抓人員素質(zhì)上下工夫，引入企業(yè)化質(zhì)量管理模式、從思想引導(dǎo)、人格塑造、提高員工素質(zhì)方面使窗口人員做到學(xué)以立德、學(xué)以增智、學(xué)以長(zhǎng)才，從思想深處受到觸動(dòng)，提高管理水平；鼓勵(lì)先進(jìn)鞭策后進(jìn)，提出了“不讓一人掉隊(duì)”的口號(hào)，以先進(jìn)帶動(dòng)后進(jìn)，堅(jiān)持以典型示范為引導(dǎo)，確保大家共同進(jìn)步，使每個(gè)同志都能高效、高質(zhì)、熱情為車(chē)主業(yè)戶服務(wù)。
二是突出制度保障，提高行政效能。建立健全了首問(wèn)責(zé)任制、一站式服務(wù)制等各項(xiàng)制度。在中嚴(yán)格落實(shí)制度，用制度管理，用規(guī)章約束。全年四個(gè)季度均被中心管委會(huì)評(píng)為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。年終總評(píng)在進(jìn)廳的六十多個(gè)單位中高票當(dāng)選，被評(píng)為“十大紅旗窗口”。交通窗口被評(píng)為“全市交通系統(tǒng)三個(gè)文明先進(jìn)集體”，被局團(tuán)委推薦參加“第二屆秦皇島市共青團(tuán)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的評(píng)選，被局工會(huì)推薦參加秦皇島市總工會(huì)組織的“建功立業(yè)職工明星創(chuàng)建活動(dòng)先進(jìn)集體”評(píng)選活動(dòng)動(dòng)。一年來(lái)共受理行政審批件1570件，辦結(jié)率達(dá)100。受到廣大用戶的高度贊揚(yáng)。為我局的行風(fēng)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
三是強(qiáng)化科技攻關(guān)，qc小組被中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央命名為“全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組”。為使富于創(chuàng)造性，激發(fā)窗口人員以更積極、主動(dòng)、進(jìn)取的姿態(tài)研究新情況，解決新問(wèn)題，拓展思路，結(jié)合窗口實(shí)際成立了第一個(gè)質(zhì)量管理小組（qc小組）。本著“以人為本，服務(wù)至上”的方針，以“優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)質(zhì)量”為著眼點(diǎn)，極大地激發(fā)了窗口人員的主觀能動(dòng)性，使服務(wù)水平明顯提高，行政效能和群眾滿意度大幅提升，收到了良好的效果。小組成果經(jīng)過(guò)層層評(píng)比選拔，被評(píng)為市優(yōu)、省優(yōu)、部?jī)?yōu)，并被中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)命名為“全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組”。
三、注重廉潔自律，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制分工落到實(shí)處。
一年來(lái)，能夠積極參加各項(xiàng)廉政學(xué)習(xí)，完成了上級(jí)規(guī)定的學(xué)習(xí)書(shū)目和內(nèi)容。平時(shí)注意利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政和反腐敗的文件資料和有關(guān)材料以及上級(jí)的有關(guān)指示精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤關(guān)于反腐倡廉的重要論述。學(xué)習(xí)中堅(jiān)持認(rèn)真做好筆記，撰寫(xiě)心得體會(huì)，并用以指導(dǎo)自己的，從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性和必要性，牢固樹(shù)立了“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想觀念。在搞好自學(xué)的同時(shí)，注重加強(qiáng)下屬人員的學(xué)習(xí)教育。確保廉潔奉公、執(zhí)政為民。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、《中共秦皇島市委關(guān)于加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪的意見(jiàn)》等文件，強(qiáng)化宗旨意識(shí)。通過(guò)教育，增強(qiáng)了理想信念，提高了“免疫力”和拒腐防變能力，筑牢一道防微杜漸的“防火墻”。無(wú)論環(huán)境怎樣變化，始終堅(jiān)持用黨章來(lái)要求自己，從不接受別人的禮金和饋贈(zèng)，從不以權(quán)謀私、吃拿卡要，自覺(jué)遵守交通系統(tǒng)的五條禁令，始終保持著清正廉潔，兩袖清風(fēng)的作風(fēng)，始終保持著一名共產(chǎn)黨員高風(fēng)亮節(jié)的情操，始終保持著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
四、存在的問(wèn)題及努力方向。
回顧一年的，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在思想、作風(fēng)方面都有一定的進(jìn)步，但距黨章的要求還存在著一定的差距。一是在學(xué)習(xí)教育方面，還存在不深入不認(rèn)真的情況。二是在努力實(shí)現(xiàn)宗旨方面，有時(shí)還存在著信心不足，干勁不大的問(wèn)題。三是在開(kāi)展各項(xiàng)中，有時(shí)還存在著不細(xì)和急躁的問(wèn)題。究其存在的主要問(wèn)題的原因是多方面的，但其主觀方面，主要是理論學(xué)習(xí)抓得不夠緊，世界觀改造還不夠徹底，正確的政績(jī)觀、地位觀和價(jià)值觀方面的修養(yǎng)還不到位，全心全意為人民服務(wù)的思想真正進(jìn)入頭腦深處還存在一定的差距。
為此，在新的一年里，一是要勤奮學(xué)習(xí)，堅(jiān)定信念。要努力學(xué)習(xí)黨的一系列系統(tǒng)路線、方針、政策，學(xué)習(xí)理解鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的新思想，新觀點(diǎn)和新論斷，學(xué)習(xí)交通專(zhuān)業(yè)知識(shí)，用與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論和科技知識(shí)武裝頭腦，時(shí)刻保持思想上的領(lǐng)先地位。二是要做到依法行政，依法治交，圓滿完成任務(wù)。要嚴(yán)格按照黨委的分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，把自己的份內(nèi)做好、做實(shí)，下大氣力抓好全系統(tǒng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育及監(jiān)督檢查和企業(yè)改制任務(wù)，抓好行政服務(wù)中心交通窗口的建設(shè)。三是要做到求真務(wù)實(shí)，嚴(yán)格自律。確保黨風(fēng)廉政落到實(shí)處。要注重實(shí)際，講實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，埋頭苦干，自覺(jué)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和交通行風(fēng)建設(shè)規(guī)定。用實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，打造誠(chéng)信交通，真心實(shí)意、切切實(shí)實(shí)為老百姓辦實(shí)事、解難事、做好事，為創(chuàng)建和諧社會(huì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為維護(hù)好廣大群眾的根本利益和我市的經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
交通述職報(bào)告篇十
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
今天，我向縣人大常委會(huì)述職。今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局一班人，盡職盡責(zé)，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況報(bào)告如下：
一、重點(diǎn)工程進(jìn)展順利。
1、道路交通建設(shè)。
今年我局負(fù)責(zé)承擔(dān)的道路交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)共6項(xiàng)：分別是張良大道（濱河西路至郝村段）、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造（韓家溝至送返段）、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級(jí)公路1條8.39公里；三級(jí)公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費(fèi)2.7億元，涉及全縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個(gè)行政村，建設(shè)工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構(gòu)造物已全部完成，路面結(jié)構(gòu)層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車(chē)。
在今年的公路建設(shè)中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒(méi)有工隊(duì)投標(biāo)。從今年5月份開(kāi)始到8月份掛網(wǎng)3個(gè)月，3次流標(biāo)。經(jīng)多方聯(lián)系，組織動(dòng)員，才走完招投標(biāo)程序，墊資進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工，這也算是前進(jìn)中遇到的新問(wèn)題。工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，合理安排工期，科學(xué)組織工序，加大了機(jī)械設(shè)備和人力的投入，全天候進(jìn)行管理。保證了年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。
同時(shí)，我們還按時(shí)完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號(hào)路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續(xù)建工程建設(shè)任務(wù)。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開(kāi)通縣城免費(fèi)公交。
根據(jù)多方考察，實(shí)地調(diào)研和充分征求意見(jiàn)，我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設(shè)置176個(gè)停車(chē)點(diǎn)。已投資400萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)20輛公交車(chē)，于11月8日開(kāi)通了2條線路試運(yùn)營(yíng)。按照縣政府今年第16次常務(wù)會(huì)議的決定，12月6日再次訂購(gòu)了20輛中型縣城公交車(chē)（長(zhǎng)9.3米），于春節(jié)前到貨，屆時(shí)規(guī)劃的4條公交線路176個(gè)停車(chē)點(diǎn)將全部開(kāi)通，基本實(shí)現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點(diǎn)全覆蓋。
二、公路養(yǎng)管扎實(shí)推進(jìn)。
公路養(yǎng)管涉及我縣境內(nèi)縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里，共計(jì)967公里。今年，我們根據(jù)《襄垣縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，依托農(nóng)村公路養(yǎng)管中心，以及13支634名養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，對(duì)全縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)。并與紀(jì)檢委、審計(jì)局等部門(mén)共同組織有資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了招議標(biāo)工作，投資513萬(wàn)元，完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項(xiàng)中小修工程，以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前，養(yǎng)護(hù)工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續(xù)遭遇多年不遇的強(qiáng)暴雨襲擊，致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災(zāi)害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路，共360公里。根據(jù)市縣兩級(jí)的安排和我縣實(shí)際，投資414萬(wàn)元，及時(shí)對(duì)水毀道路進(jìn)行了搶修、修復(fù)，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復(fù)暢通。
三、科技治超形成常態(tài)。
賠償費(fèi)19.6萬(wàn)元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范。
全面貫徹落實(shí)了縣委、縣人大、縣政府有關(guān)廉政建設(shè)的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風(fēng)廉政責(zé)任制和各項(xiàng)崗位目標(biāo)責(zé)任制，并將廉政措施落實(shí)到所涉事項(xiàng)的各個(gè)方面，實(shí)行了工程建設(shè)廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開(kāi)工的工程都從始至終接受了縣紀(jì)檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督，嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)批、立項(xiàng)、預(yù)審、招投標(biāo)等規(guī)范程序進(jìn)行。所使用的資金，全部接受了縣財(cái)政局的預(yù)審、評(píng)審、集中采購(gòu)和縣審計(jì)局的審計(jì)。同時(shí)按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預(yù)防職務(wù)犯罪免疫系統(tǒng)，嚴(yán)格了車(chē)輛管理，整合了辦公資源，按標(biāo)準(zhǔn)使用辦公用房和進(jìn)行公務(wù)接待，修訂和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，使廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步落到實(shí)處。
五、安全監(jiān)管常抓不懈。
結(jié)合全縣安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，我們加大了對(duì)交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，依托“三本臺(tái)賬”，組織專(zhuān)人，定期深入到全縣46個(gè)客、貨、維、駕企業(yè)，3個(gè)水上企業(yè)，13個(gè)在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進(jìn)行了安全隱患排查，查封無(wú)證無(wú)照充氣站1個(gè)，停產(chǎn)整頓二類(lèi)企業(yè)2個(gè)，對(duì)全縣49個(gè)三類(lèi)企業(yè)進(jìn)行了日常監(jiān)管，排查整治隱患30條，繼續(xù)保持了我縣交通運(yùn)輸安全“零事故”的良好記錄。
六、辦理議案認(rèn)真及時(shí)。
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調(diào)專(zhuān)人，專(zhuān)抓此項(xiàng)工作。議案所涉及問(wèn)題，我們都深入實(shí)際，進(jìn)行了調(diào)查了解，同代表面對(duì)面進(jìn)行了接觸和心與心交流，力爭(zhēng)使建議案辦理結(jié)果讓代表滿意。針對(duì)第42號(hào)《城鄉(xiāng)公路通向千家萬(wàn)戶事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對(duì)43號(hào)《搬遷后的村莊（自然村）道路修建》的建議案，我們根據(jù)有關(guān)政策，深入到所在的鄉(xiāng)政府、村委座談，建議采用一事一議的方式進(jìn)行解決，使群眾有個(gè)種地路。針對(duì)第44號(hào)《大力發(fā)展公共交通》的建議案，我們新上了縣城免費(fèi)公交。針對(duì)第45號(hào)《上馬至高崖底村公交線的完全通達(dá)》的建議案，我們和長(zhǎng)治市創(chuàng)新公交公司襄垣分公司協(xié)商，恢復(fù)了公交線路。針對(duì)46號(hào)《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據(jù)縣政府安排，配合交警部門(mén)在進(jìn)行秩序整治的基礎(chǔ)上，開(kāi)通了縣城免費(fèi)公交，電動(dòng)三輪車(chē)數(shù)量明顯減少。40輛車(chē)4路公交全部開(kāi)通后，預(yù)計(jì)效果會(huì)更加明顯一些。
一年來(lái)，雖然在工作中取得了一定的成績(jī)，但與縣委、人大、政府和人民群眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今后的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，埋頭苦干，扎扎實(shí)實(shí)搞好各項(xiàng)工作，為我縣的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
交通述職報(bào)告篇十一
引導(dǎo)語(yǔ)：述職報(bào)告工作要總結(jié)出一個(gè)集中議論的句子即主題句——口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)、廣告語(yǔ)，深入人心，作為標(biāo)題并貫穿全文、反復(fù)突出，還要符合記憶規(guī)律(7個(gè)字左右)，最好讓聽(tīng)眾口耳相傳。今天，小編為大家整理了關(guān)于交通運(yùn)輸局述職報(bào)告范文，歡迎閱讀與參考!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)市委的安排，交通局列入這次市直15個(gè)機(jī)關(guān)單位負(fù)責(zé)人述職述廉范圍。下面，我作為交通局局長(zhǎng)，作述職述廉報(bào)告如下：
一、把握正確的政治方向，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策
20xx年12月至20xx年6月，我被組織任命為市交通局局長(zhǎng);2010年6月至今任市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。多年來(lái)，在雷州市委、市政府的有力領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門(mén)的支持和交通局全體干部職工的配合下，在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，我始終堅(jiān)持正確的政治方向，立場(chǎng)堅(jiān)定，緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)xx為總書(shū)記的黨中央周?chē)枷肷吓c黨中央保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，積極開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。特別是在黨的十八大和十八屆四中全會(huì)召開(kāi)后，我更加注重學(xué)習(xí)貫徹十八大、十八屆三中全會(huì)和習(xí)xx總書(shū)記一系列重講話精神，堅(jiān)持以人為本，求真務(wù)實(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，處處以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，始終保持黨的先進(jìn)性，在黨員隊(duì)伍和群眾中充分發(fā)揮模范帶頭作用，多次被雷州市委和湛江市委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
二、認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)查找和整改“四風(fēng)”存在問(wèn)題
自從中央出臺(tái)八項(xiàng)規(guī)定后，首先，我自覺(jué)認(rèn)真地學(xué)習(xí)八項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，全面理解八項(xiàng)規(guī)定的精神實(shí)質(zhì)，其次，在領(lǐng)導(dǎo)工作中，我不折不扣地貫徹執(zhí)行八項(xiàng)規(guī)定，以身作則，帶頭遵守，當(dāng)好表率，處處以八項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格要求自己，確保中央八項(xiàng)規(guī)定在本部門(mén)得到了很好的貫徹落實(shí)。在“四風(fēng)”方面，我堅(jiān)持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針，結(jié)合工作和生活實(shí)際，認(rèn)真對(duì)照檢查自己。特別是在開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)專(zhuān)題民主生活會(huì)上，我深刻地進(jìn)行自我認(rèn)識(shí)和查找存在問(wèn)題，認(rèn)真撰寫(xiě)對(duì)照檢查材料，列出了在“四風(fēng)”方面16個(gè)存在問(wèn)題，比如：理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時(shí)到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時(shí)，針對(duì)存在問(wèn)題，制定了整改措施，明確整改內(nèi)容和整改期限，建立臺(tái)賬，立行立改，確保整改取得實(shí)效。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，履行職責(zé)，出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)
在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，我按照交通局所承擔(dān)的農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理等主要職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，求真務(wù)實(shí)，積極工作，取得了較好的成績(jī)。
一是農(nóng)村公路建設(shè)成績(jī)突出。從2007年至2013年，7年中共建設(shè)農(nóng)村硬化水泥公路xxxxx公里。特別是從2011年起，省交通廳大幅度壓減建路計(jì)劃后，每年只分配給我市50公里的建路計(jì)劃。面對(duì)計(jì)劃少、任務(wù)重、資金缺的困難，我通過(guò)努力，想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，破解難題，每年都能超額完成市政府下達(dá)的300-400公里的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，農(nóng)村公路建設(shè)總量排在xx市各縣(市、區(qū))前列。
二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯改觀。xx是一個(gè)人口較多的大縣(市)，各類(lèi)機(jī)動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量較多，運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管難度大，運(yùn)輸市場(chǎng)也比較復(fù)雜和混亂，曾出現(xiàn)過(guò)被新聞媒體暴光報(bào)道的問(wèn)題。針對(duì)這種情況，多年來(lái)，我一直把運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)制定方案，積極采取整治措施，聯(lián)合公安交警等部門(mén)，充分發(fā)揮交通綜合行政執(zhí)法力量，鐵手腕整治非法營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。特別是對(duì)“黑的”非法營(yíng)運(yùn)和旅游包車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)等行為，加大力度，從嚴(yán)、從重、從快，保持嚴(yán)厲打擊的高壓態(tài)勢(shì)，有效地控制了“黑的”和旅游包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的發(fā)展勢(shì)頭，維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，建立了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，有力地促進(jìn)了xx交通運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。
三是運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不斷躍上新臺(tái)階。做為交通局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，我認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，經(jīng)常組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，督促運(yùn)輸企業(yè)遵照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，抓好貫徹落實(shí)，一層抓一層，明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)和責(zé)任。由于工作到位，措施得力，取得了較好的工作成效，多年來(lái)，未出現(xiàn)過(guò)較大的交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo)，多次被xx市交通局、xx市安監(jiān)局評(píng)為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。
四、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律
在做好本職工作的同時(shí)，我非常注意對(duì)有關(guān)廉政建設(shè)政策理論的學(xué)習(xí)，制定《xx市交通局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》，不斷修訂和完善有關(guān)廉政建設(shè)規(guī)定，帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度，時(shí)刻以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己，努力做到勤政廉政，依法行政，干凈干事，廉潔自律，樹(shù)立正確的政績(jī)觀和權(quán)力觀。不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，筑牢拒腐防變防線，警鐘常鳴，自覺(jué)接受人大和紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)的監(jiān)督，辦事公開(kāi)、公平、公正，在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，真正做到權(quán)為民所用，利為民所謀，沒(méi)有發(fā)生違紀(jì)違法的問(wèn)題。
五、存在問(wèn)題和今后的努力方面
幾年來(lái)，在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，我雖然做了一些實(shí)際工作和取得了一些成績(jī)，但與黨和人民的要求還有一定差距，在具體工作中還存在著一些問(wèn)題和不足，主要有：一是農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，線路長(zhǎng)、村莊少、人口少的農(nóng)村相對(duì)較慢。二是近幾年來(lái)建路計(jì)劃大幅度減少，補(bǔ)助資金缺口大，在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路的建設(shè)。三是道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，特別是“黑的”和旅游包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)情況比較突出，有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。四是交通運(yùn)輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：汽車(chē)維修、汽車(chē)美容、駕校培訓(xùn)等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患，還需不斷加強(qiáng)規(guī)范管理。
針對(duì)以上存在問(wèn)題和不足，為進(jìn)一步做好本職工作，今后我要從以下幾方面去努力：
(一)樹(shù)立正確的世界觀、權(quán)力觀，不斷加強(qiáng)政治思想修養(yǎng)，自覺(jué)遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕“四風(fēng)”問(wèn)題的發(fā)生。
(二)深入調(diào)查研究，結(jié)合實(shí)際，制定xx交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，努力推動(dòng)xx交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
(三)緊緊圍繞市委、市政府的中心工作，在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和民心工程建設(shè)中，緊密配合，充分發(fā)揮交通部門(mén)職能作用，堅(jiān)決完成市委、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)加快農(nóng)村公路硬化水泥路面規(guī)劃建設(shè)步伐，搞好協(xié)調(diào)，多渠道籌集和向上爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃和資金，穩(wěn)中求進(jìn)，加快步伐，進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。
(五)繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平和執(zhí)法效率，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”，建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
(六)下大力氣抓好客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，進(jìn)一步完善各級(jí)客運(yùn)站的服務(wù)設(shè)施，做好城區(qū)新客運(yùn)站的建設(shè)和搬遷工作，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)和政策扶持，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，為群眾提供安全、舒適、便捷、文明的交通運(yùn)輸服務(wù)。
述職人：xxx
xx年xx月xx日
交通述職報(bào)告篇十二
今年以來(lái)，建設(shè)科認(rèn)真落實(shí)局黨組和局紀(jì)檢組的各項(xiàng)工作部署和要求，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，兩手抓兩手硬，切實(shí)加強(qiáng)反腐敗三項(xiàng)工作，標(biāo)本兼治，突出重點(diǎn)，努力使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)與行業(yè)各項(xiàng)事業(yè)同步進(jìn)行，協(xié)調(diào)發(fā)展。在具體工作中，我們著重抓了“四個(gè)堅(jiān)持”：
在學(xué)習(xí)制度上，聽(tīng)從局黨組學(xué)習(xí)安排，學(xué)習(xí)做到“四有”，即有計(jì)劃、有記錄、有考核、有學(xué)習(xí)心得。在學(xué)習(xí)安排上，突出抓好三個(gè)層面，第一層面是著重政治理論素養(yǎng)、宏觀戰(zhàn)略思維、黨性意識(shí)及駕馭復(fù)雜問(wèn)題的能力提高；第二層面是著重抓好政策業(yè)務(wù)能力和行政管理水平的提高；第三層面是著重辦事能力、服務(wù)質(zhì)量、工作效率的提高。
交通項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、資金投入大、程序環(huán)節(jié)多，為保證工程既能快速實(shí)施推進(jìn)，又做到廉政高效，實(shí)現(xiàn)資金安全、生產(chǎn)安全、干部安全，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，我們堅(jiān)持將廉政建設(shè)與交通建設(shè)緊密結(jié)合，大力開(kāi)展廉政主題活動(dòng)，突出抓了“三個(gè)環(huán)節(jié)”：一是狠抓制度建設(shè)環(huán)節(jié)。創(chuàng)新了一系列制度，如同步運(yùn)作制度，堅(jiān)持把廉政建設(shè)作為工程建設(shè)、項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，納入到工程建設(shè)的運(yùn)作體系，從工程的組織領(lǐng)導(dǎo)、操作實(shí)施到資金運(yùn)作、審計(jì)驗(yàn)收，都被納入到廉政監(jiān)督的范圍。雙重責(zé)任制度，明確項(xiàng)目建設(shè)的責(zé)任人同時(shí)也是廉政建設(shè)的責(zé)任人，并把廉政教育監(jiān)督的對(duì)象由領(lǐng)導(dǎo)、工程管理人員延伸到工程一線的建設(shè)施工人員。廉政合同制度，從去年開(kāi)始，我們堅(jiān)持在工程正式施工之前，召集一次由施工方、管理方一起參加的“廉政務(wù)虛”會(huì)，并邀請(qǐng)局紀(jì)檢組參加，把廉政教育與法律法規(guī)、職業(yè)道德教育相結(jié)合，三方還要分別簽訂《廉政責(zé)任書(shū)》，明確各自在工程建設(shè)過(guò)程中廉政建設(shè)的目標(biāo)和責(zé)任，規(guī)范各自的.活動(dòng)。二是狠抓“陽(yáng)光”操作環(huán)節(jié)。在招投標(biāo)環(huán)節(jié)上，一方面強(qiáng)調(diào)建設(shè)科成員都不準(zhǔn)利用職權(quán)違反規(guī)定，干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)等市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。同時(shí)明確從工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行招投標(biāo)，實(shí)行陽(yáng)光操作，招標(biāo)進(jìn)場(chǎng)，做到比價(jià)比優(yōu)，好中選優(yōu)，優(yōu)中選廉， 三是狠抓資金使用環(huán)節(jié)。為保證把有限的工程建設(shè)資金合理、及時(shí)、足額地使用到工程建設(shè)上，我們嚴(yán)把資金審批審計(jì)關(guān)，嚴(yán)格按制度規(guī)定和工程預(yù)算、進(jìn)度、合同、程序進(jìn)行資金撥付調(diào)度。工程竣工后，我們又主動(dòng)請(qǐng)區(qū)審計(jì)部門(mén)進(jìn)行竣工審計(jì)，依據(jù)審計(jì)結(jié)果結(jié)算工程款，同時(shí)加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)資金審計(jì)、年度審計(jì)等工作，切實(shí)推進(jìn)效能監(jiān)察，強(qiáng)化資金使用的事前、事中、事后的全過(guò)程監(jiān)督。
機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)一直是我們常抓不懈的工作重點(diǎn)。我們始終強(qiáng)調(diào)這樣一個(gè)意識(shí)，交通建設(shè)工作直接服務(wù)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)群眾，直接關(guān)系群眾的切身利益，我們的工作就是為群眾服務(wù)，為群眾辦實(shí)事，因此在任何時(shí)候，都要做到權(quán)為民掌，權(quán)為民用，要勤政為民，每個(gè)黨員干部既要廉也要勤，僅廉不勤也是不廉的一種表現(xiàn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)勤政要有作為但不亂作為，要正確行使權(quán)力。圍繞勤政廉政，我們著重抓了三個(gè)方面：一是加強(qiáng)科室工作人員的責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和形象意識(shí)教育。二是繼續(xù)推行政務(wù)公開(kāi)。三是切實(shí)解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，著力抓好各項(xiàng)為民辦實(shí)事工程。
民主集中制是黨的根本組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度，同時(shí)也是貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的重要保證。在貫徹落實(shí)黨的民主集中制以及重大事項(xiàng)和問(wèn)題的民主決策方面，我們的做法是堅(jiān)持溝通在會(huì)議之前，決策在會(huì)議之中，落實(shí)在會(huì)議之后，狠抓“三個(gè)環(huán)節(jié)”，即抓教育、抓制度、抓落實(shí)。一是抓思想，教育增強(qiáng)民主意識(shí)。二是抓制度，建設(shè)完善工作機(jī)制。三是抓執(zhí)行，落實(shí)提高工作成效。
一年來(lái)，在建設(shè)科上下的共同努力下，我們?cè)诟鞣矫娑既〉昧诉M(jìn)步，同時(shí)我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，與區(qū)委區(qū)政府和局黨組的要求相比，仍有一定的差距。xx年，我們將進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新思路，按照確定的思路和目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏，負(fù)重奮進(jìn)，為**區(qū)的交通建設(shè)建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通述職報(bào)告篇十三
20xx年，在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實(shí)工作，圓滿完成了全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報(bào)如下：
一、一年來(lái)履行崗位職責(zé)情況。
(一)以鄧?yán)碚摵汀叭齻€(gè)代表”重要思想已經(jīng)xx大報(bào)告為指導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻體會(huì)鄧?yán)碚?、“三個(gè)代表”重要思想、xx大、xx大會(huì)議精神，把自身的學(xué)習(xí)和帶領(lǐng)全隊(duì)學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促行風(fēng)中堅(jiān)持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，引導(dǎo)大局大事講原則、小事講風(fēng)格，與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)一心向前看，使我隊(duì)工作朝著務(wù)實(shí)、清廉、高效的方向發(fā)展。通過(guò)始終如一地抓好理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強(qiáng)了貫徹執(zhí)行上級(jí)黨委決策部署的自覺(jué)性，增強(qiáng)了用理論指導(dǎo)實(shí)踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
(二)認(rèn)真開(kāi)展執(zhí)法為民教育活動(dòng)，思想認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。
今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)黨委和公安業(yè)務(wù)部門(mén)的安排要求，在開(kāi)展執(zhí)法為民教育活動(dòng)中，我和支部其他成員一道，嚴(yán)格按照上級(jí)的安排和部署，保質(zhì)保量地完成了各個(gè)階段的任務(wù)，在學(xué)習(xí)動(dòng)員階段，我在集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，利用休息時(shí)間認(rèn)真進(jìn)行自學(xué)，并按照規(guī)定的篇目撰寫(xiě)了心得體會(huì)，做到了學(xué)習(xí)人員、時(shí)間、內(nèi)容、效果四落實(shí)。與此同時(shí)，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專(zhuān)題活動(dòng)，觀看了黨風(fēng)廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會(huì)上進(jìn)行了交流發(fā)言。
在分析評(píng)議階段，我根據(jù)本人的實(shí)際工作情況和思想狀況，撰寫(xiě)了剖析材料，同時(shí)針對(duì)黨組織和民警對(duì)我提出的問(wèn)題，制定了整改措施，針對(duì)制定的整改措施廣泛征求社會(huì)各界和群眾的意見(jiàn)，進(jìn)一步修改完善，并建立了整改工作長(zhǎng)效機(jī)制，將整改措施向社會(huì)公開(kāi)，主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實(shí)處，通過(guò)執(zhí)法為民教育活動(dòng)的深入開(kāi)展，使我的思想認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實(shí)際工作中，推動(dòng)了業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展。
(三)勤奮敬業(yè)，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷加強(qiáng)自身執(zhí)政能力建設(shè)。
作為副大隊(duì)長(zhǎng)，我始終把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，以堅(jiān)定的理想信念，始終如一地堅(jiān)持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂(lè)趣，在奉獻(xiàn)中體現(xiàn)認(rèn)識(shí)價(jià)值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個(gè)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的良好形象，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)的決定，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
(四)從我做起，以身作則，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
一年來(lái)，本人能夠自覺(jué)遵守考勤制度，經(jīng)常早出晚歸，加班加點(diǎn)，在工作中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低標(biāo)準(zhǔn)，吃苦在前，享受在后，只講奉獻(xiàn)，不求回報(bào)，能積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)、勞動(dòng)等，全年出勤情況良好。
二、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定情況。
一年來(lái)，本人能夠率先垂范，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)部署、要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，時(shí)刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時(shí)刻提醒自己要運(yùn)用好手中的權(quán)力，要擺正自己的位置，自己的權(quán)力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報(bào)組織和民警對(duì)我的信任，對(duì)待來(lái)辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對(duì)違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅(jiān)決不辦，除此之外，民警生病我和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要去看望，增強(qiáng)了全隊(duì)的凝聚力和向心力，從而更好的推動(dòng)工作的開(kāi)展。
三、業(yè)務(wù)工作開(kāi)展情況。
今年4月份起，我擔(dān)任交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，作為主管城鄉(xiāng)秩序的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務(wù)，為了在第一時(shí)間掌握路面秩序狀況，多年來(lái)，無(wú)論是當(dāng)普通民警還是走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，我堅(jiān)持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運(yùn)期間，為了確保春運(yùn)、春節(jié)和其他重大節(jié)日期間我市的交通安全，防止發(fā)生重特大交通事故，我根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況制定了詳細(xì)的春運(yùn)安全保衛(wèi)方案，由于今年春運(yùn)取消了過(guò)去對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、駕駛員臨時(shí)檢審并發(fā)放春運(yùn)許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運(yùn)安全源頭管理帶來(lái)一定困難。對(duì)此，我從客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)駕駛員兩個(gè)重點(diǎn)工作對(duì)象入手，上門(mén)督促客運(yùn)單位和業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)大型的客運(yùn)場(chǎng)(站)落實(shí)到人;同時(shí)加強(qiáng)了與交通運(yùn)管部門(mén)的配合，嚴(yán)格客運(yùn)駕駛員資格審查，嚴(yán)格客運(yùn)場(chǎng)站把關(guān)，絕對(duì)禁止不符合安全要求的客運(yùn)車(chē)輛上路行駛。同時(shí)科學(xué)安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團(tuán)路口處設(shè)立值勤點(diǎn)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛及4.5噸以上的貨運(yùn)車(chē)輛，對(duì)不合格的車(chē)輛堅(jiān)決不予以放行，同時(shí)針對(duì)162團(tuán)路口處車(chē)輛較多，我積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護(hù)古爾邦節(jié)、春節(jié)期間的交通秩序，春節(jié)前期，為確保節(jié)日期間道路暢通，不發(fā)生群死群傷事故，我和大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)精心部署，全力加強(qiáng)路面控制，節(jié)日期間，機(jī)關(guān)備勤民警、機(jī)動(dòng)中隊(duì)、公路中隊(duì)、城區(qū)秩序中隊(duì)全部上路巡邏檢查，尤其對(duì)事故多發(fā)地段作為布警重點(diǎn)，嚴(yán)密監(jiān)控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運(yùn)期間，在我和大隊(duì)全體民警的共同努力下，檢查各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)6467輛，糾正各類(lèi)違法行為895起，暫扣各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)39人次，未發(fā)生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運(yùn)和春節(jié)的交通安全保衛(wèi)任務(wù)。
回顧全年的工作，在取得一定成績(jī)的同時(shí)，也存在著不足之處，本人的政治理論學(xué)習(xí)還要進(jìn)一步提高，對(duì)全市的交通秩序管理還要進(jìn)一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)!
我任公安局黨委委員、副政委，具體負(fù)責(zé)交警大隊(duì)工作，現(xiàn)將今年以來(lái)的思想、工作和廉政建設(shè)情況述職報(bào)告如下：
一、關(guān)于思想和學(xué)習(xí)情況。
今年以來(lái)，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，圍繞中心工作，認(rèn)真從本職出發(fā)，從不斷提高思想認(rèn)識(shí)和不斷改造主觀世界出發(fā)，加強(qiáng)思想理論修養(yǎng)，在學(xué)習(xí)“xx大”精神、科學(xué)發(fā)-展觀、餞行“三個(gè)代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實(shí)和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學(xué)習(xí)之重要，倍感思想作風(fēng)建設(shè)之重要，要想不落后于新形勢(shì)、新時(shí)代，必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減，只有這樣，才能從容應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的公安工作，才能從思想和行動(dòng)上和同黨中央保持高度一致，才能肩負(fù)起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結(jié)合好。
基于上述體會(huì)和認(rèn)識(shí)，今年以來(lái)，我比較自覺(jué)的堅(jiān)持學(xué)習(xí)。結(jié)合公安機(jī)關(guān)日常開(kāi)展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動(dòng)，利用每一個(gè)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，充實(shí)自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進(jìn)一步的提高。能夠用“三個(gè)代表”重要思想檢驗(yàn)和規(guī)范自己的言行，能夠用黨的政策和國(guó)家法律支配自己的行動(dòng)，起到了一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部最起碼的表率作用。
通過(guò)對(duì)思想政治理論的深入學(xué)習(xí)，不僅奠定了堅(jiān)實(shí)的政治理論基礎(chǔ)，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為開(kāi)展各項(xiàng)工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐促進(jìn)理論，在日常工作中注重運(yùn)用科學(xué)觀點(diǎn)和方法，分析、研究、解決工作實(shí)際問(wèn)題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問(wèn)題。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)和法律知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運(yùn)用法律解決問(wèn)題的能力。
二、工作情況。
我負(fù)責(zé)的交警工作屬于治安行政管理范疇，硬指標(biāo)多，規(guī)范性、政策性和可操作性強(qiáng)。又都是公安機(jī)關(guān)的“窗口”單位，群眾比較關(guān)注。特別是今年恰逢奧運(yùn)會(huì)在京召開(kāi)，“奧運(yùn)安保”工作任務(wù)特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我和全體交警團(tuán)結(jié)一致結(jié)合開(kāi)展的學(xué)習(xí)“xx大”活動(dòng)。從人民群眾滿意的地方做起，從人民群眾不滿意的地方改起，從提高民警素質(zhì)、提高為民服務(wù)意識(shí)入手，從方便群眾、有利管理、樹(shù)形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績(jī)。
一是強(qiáng)化措施，周密部署，扎實(shí)開(kāi)展“奧運(yùn)安?！惫ぷ鳌縣地處冀魯兩省交界處，轄區(qū)的富德路又是進(jìn)京的交通要道，奧運(yùn)安保工作任務(wù)十分艱巨，為做好這項(xiàng)工作，在上級(jí)的安排部署下，大隊(duì)多次召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行專(zhuān)題研究部署，制定了具體的實(shí)施方案，并針對(duì)我縣道路交通管理的薄弱環(huán)節(jié)，在全縣開(kāi)展了“雷霆”“利劍”和“秋風(fēng)”三大行動(dòng)，期間查扣并強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛10輛，行政拘留36人，為奧運(yùn)安保工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。奧運(yùn)安保工作開(kāi)展后，及時(shí)設(shè)置了安保工作檢查站，對(duì)所有的進(jìn)京車(chē)輛全部進(jìn)行安全檢查，并針對(duì)一線警力不足的局面，及時(shí)調(diào)整警力部署，大隊(duì)機(jī)關(guān)民警全部深入到一線帶班值班，檢查站每天明確一名班子成員帶班，由于各項(xiàng)工作部署周密，措施得力，奧運(yùn)安保取得了較好的成績(jī)，先后有4名民警榮獲先進(jìn)個(gè)人，得到了上級(jí)的表彰。
二是車(chē)管工作以規(guī)范辦事程序、提高服務(wù)質(zhì)量為基礎(chǔ)，在專(zhuān)職民警少、業(yè)務(wù)量大的情況下設(shè)立了8個(gè)崗位，實(shí)行一條龍流水作業(yè)，對(duì)前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾耐心告知，發(fā)放明白卡、退辦卡。手續(xù)齊全的保證當(dāng)天辦理完畢，辦不完不下班。號(hào)牌發(fā)放實(shí)行了微機(jī)選號(hào)制度，杜絕了發(fā)關(guān)系號(hào)、人情號(hào)的現(xiàn)象。今年以來(lái)，我們推出了一系列利民、便民、為民措施，糾正了車(chē)管工作中長(zhǎng)期存在的一些突出問(wèn)題。全年共辦理各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照590副，駕駛證2821個(gè)，年檢機(jī)動(dòng)車(chē)2798輛，年檢駕駛證9395個(gè)，補(bǔ)證換證1590個(gè)，注銷(xiāo)駕駛證265個(gè)，全年完成規(guī)費(fèi)150萬(wàn)元。
三是交通事故處理工作在案件受理上建立了快速反應(yīng)機(jī)制和120聯(lián)動(dòng)機(jī)制，接警及時(shí)、出警迅速。處理上繼續(xù)推行發(fā)放明白卡制度和事故責(zé)任集體評(píng)定制度，提高了透明度和群眾滿意率。特別是今年在警力緊張、事故民警年齡普遍偏老的條件下，辦案民警都能做到快速處置，認(rèn)真工作，嚴(yán)格執(zhí)法，處理了多起重大、疑難的交通事故，無(wú)一差錯(cuò)。在20xx年的道路交通事故預(yù)防工作中，本人能以身作則，積極工作，帶領(lǐng)大隊(duì)全體事故民警戰(zhàn)斗在事故預(yù)防工作第一線，為預(yù)防減少我縣轄區(qū)的交通事故作出了積極貢獻(xiàn)。今年我縣轄區(qū)全年事故共接警1126起，共受理各類(lèi)交通事故985起，其中上網(wǎng)通緝34起，一般程序處理354起，簡(jiǎn)易程序處理597起;死亡21人，受傷798人，直接財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失107.9萬(wàn)元;行政拘留45人，刑事拘留30人，起訴23人，批捕17人，全年破肇事逃逸10起，實(shí)現(xiàn)四項(xiàng)指數(shù)全面下降的好成績(jī)。
交通述職報(bào)告篇十四
主任、各位副主任、委員：
我自20xx年3月受任交通局長(zhǎng)以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，積極爭(zhēng)取上級(jí)和社會(huì)各方面的支持，緊緊依靠全局干部職工，圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo)，保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，勤奮扎實(shí)地開(kāi)展，取得了較為明顯的成果?，F(xiàn)作如下述職，請(qǐng)予審議。
我踏上交通局長(zhǎng)這個(gè)崗位，既感到這是組織對(duì)我的信任有動(dòng)力，又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書(shū)記這份答卷后，立即又面臨一個(gè)新的課題：能否保持交通在各項(xiàng)事業(yè)中的領(lǐng)先地位，如何實(shí)現(xiàn)新時(shí)期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此，我著力加快三個(gè)方面的轉(zhuǎn)變：
一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門(mén)，對(duì)我來(lái)說(shuō)的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識(shí)層次、政策水平、經(jīng)驗(yàn)與勝任這一部門(mén)的要求相比，存在較大差距。為了使自己盡快進(jìn)入“角色”，我從注學(xué)習(xí)起步，專(zhuān)心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策；潛心學(xué)習(xí)交通專(zhuān)業(yè)知識(shí)和交通法律法規(guī)；虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中邊學(xué)邊干，并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究，掌握交通的第一手資料，力爭(zhēng)使自己從“外行”變成“懂行”，再求“內(nèi)行”，為履行職責(zé)開(kāi)好頭、邁好步。
二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺(jué)增強(qiáng)率先意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。
三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變?！笆濉逼陂g全縣公路等級(jí)不斷提高，鄉(xiāng)村白色公路從無(wú)到有，建設(shè)里程逐年遞增，我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實(shí)現(xiàn)全部硬化，但是，做為農(nóng)業(yè)縣份，在新形勢(shì)下，按照新農(nóng)村建設(shè)的要求，“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo)，致力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新變化、新需求。
二年來(lái)，我不忘職責(zé)、不辱使命，緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路，組織和帶領(lǐng)全局干部職工，從全局著眼，從大事抓起，積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，交通各項(xiàng)取得了可喜的成績(jī)。
（一）公路建設(shè)成效卓著。在中堅(jiān)持把公路建設(shè)放在各項(xiàng)的首位。為進(jìn)一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐，改善我縣的交通運(yùn)輸環(huán)境,面對(duì)財(cái)政拮據(jù)這一縣情實(shí)際，我?guī)ьI(lǐng)交通人，積極走出去，跑省、進(jìn)市，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，竭力爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金，不失時(shí)機(jī)地致力于公路建設(shè)，兩年來(lái)，修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里；通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中，按照指揮部的部署和要求，帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員，披星戴月，頂風(fēng)冒雨，深入施工一線，強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督，積極優(yōu)化服務(wù)，全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實(shí)際問(wèn)題，從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。20xx年，由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力，組織到位，成績(jī)突出，被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣榮譽(yù)。
（二）道路運(yùn)輸管理水平進(jìn)一步提高。二年來(lái)，堅(jiān)持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則，結(jié)合我縣運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，不斷加大運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度，取締了“三無(wú)”黑車(chē)，使我縣出租車(chē)市場(chǎng)不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制；取締了我縣境內(nèi)的幾處違法停靠點(diǎn)，從根本上杜絕了客運(yùn)班車(chē)私設(shè)站點(diǎn)、隨意攬客等不法經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步規(guī)范了我縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。
（三）規(guī)費(fèi)征收措施得力。面對(duì)費(fèi)源減少、車(chē)主納費(fèi)意識(shí)不強(qiáng)等不利因素，積極采取措施，加強(qiáng)了對(duì)規(guī)費(fèi)征收的領(lǐng)導(dǎo)，靈活收費(fèi)方式，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)行登門(mén)服務(wù)，嚴(yán)厲打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、人情車(chē)和人情費(fèi)行為，保證了規(guī)費(fèi)征收的順利進(jìn)行，連年超額完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)指標(biāo)，為公路建設(shè)提供了可靠的資金來(lái)源。
交通述職報(bào)告篇十五
20xx年三季度，綜合行政執(zhí)法局以“百日攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、偷倒垃圾專(zhuān)項(xiàng)整治、散亂污企業(yè)及非法碼頭整治、別墅區(qū)違法建設(shè)整治為重點(diǎn)，針對(duì)占道經(jīng)營(yíng)（夜排檔）、偷倒垃圾、違法建設(shè)、違規(guī)廣告、違法停車(chē)等顯見(jiàn)性市容問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，取得了階段性成效。
近期對(duì)京杭運(yùn)河大橋、望虞河大橋2處橋下空間違法占用問(wèn)題進(jìn)行了整治，并在市、區(qū)兩級(jí)整治辦的見(jiàn)證下，按照管理權(quán)限移交至高速公路管理部門(mén)，至此，區(qū)城管部門(mén)承擔(dān)的鐵路（已驗(yàn)收）和高速公路（待驗(yàn)收）整治工作已全部完成。在此基礎(chǔ)上，配交通部門(mén)強(qiáng)力開(kāi)展非法碼頭整治工作，對(duì)碼頭內(nèi)的違規(guī)亂堆放、亂占用問(wèn)題進(jìn)行整治，共計(jì)清理27000平米，對(duì)已整治拆除的.非法碼頭進(jìn)行復(fù)綠，目前已完成復(fù)綠面積達(dá)19100平米。
按照xx市政府《關(guān)于印發(fā)文明城市創(chuàng)建四大專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》（錫創(chuàng)文辦發(fā)〔20xx〕4號(hào)）文件精神，結(jié)合中央環(huán)保督察組相關(guān)工作要求，執(zhí)法大隊(duì)制定了《xx高新區(qū)（新吳區(qū)）“百日攻堅(jiān)”市容環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治方案》，并牽頭各街道城管、公安、交警等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了市容環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，不分晝夜，全力奮戰(zhàn)，截至目前共實(shí)施開(kāi)展各類(lèi)整治活動(dòng)480余次，管理無(wú)證攤販、占道經(jīng)營(yíng)3200余次，暫扣各類(lèi)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛927輛，沿街店面亂堆放整改1450余起、店外經(jīng)營(yíng)1510家，轄區(qū)市容環(huán)境得到有效提升。
主要對(duì)龍湖滟瀾山、鳳鳴山莊、清華紫光園、美新玫瑰小區(qū)等進(jìn)行了集中整治和拆除，對(duì)其他違建業(yè)主起到了強(qiáng)有力的震懾作用。對(duì)全區(qū)1304家“散亂污”企業(yè)開(kāi)展深入全面排查，建立底冊(cè)，同時(shí)對(duì)存在的違法建設(shè)進(jìn)行整治，目前已拆除違建320處，面積共計(jì)11.73萬(wàn)平米。同時(shí)，配合黑臭河道整治工作，對(duì)泊瀆河及43條支流強(qiáng)力開(kāi)展違建拆除。
截止目前共出動(dòng)執(zhí)法整治人員4100人次，聯(lián)合交警每周設(shè)卡2次，每次7處，共計(jì)查處車(chē)輛拋撒滴漏、偷倒垃圾等違法運(yùn)輸行為136起。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)偷倒垃圾中查找線索及調(diào)取周邊監(jiān)控錄像等方法，累計(jì)追蹤破案16起，有效震懾了偷倒者的囂張氣焰。
牽頭制定了《20xx年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)高新區(qū)（新吳區(qū)）環(huán)境整治工作方案》，按照以塊為主、條塊結(jié)合的原則，對(duì)物博會(huì)會(huì)場(chǎng)、酒店及車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、城市出入口、主次干道、商業(yè)廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的市容環(huán)境秩序進(jìn)行了保障。保障期間，共出動(dòng)人員2600余人次，執(zhí)法車(chē)輛550余車(chē)次，拆除違法廣告（店招）68處；查處占道經(jīng)營(yíng)（夜排檔）63起；查處道板違停538起，強(qiáng)制拖車(chē)5輛；查處建筑垃圾偷倒（違規(guī)運(yùn)輸）4起；規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放800余輛，拖移共享單車(chē)（電單車(chē)）1000余輛；拆除違法建設(shè)13618.7平方米；清理綠化帶亂堆放50余起，整治清理“三亂”120余處。確保了本次物博會(huì)圓滿成功。
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