交通安全綜合治理工作報告(匯總19篇)

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交通安全綜合治理工作報告(匯總19篇)
時間:2023-11-09 14:29:23     小編:雅蕊

報告的撰寫過程需要進行系統(tǒng)性的調(diào)研和分析,以確保內(nèi)容的準確性和客觀性。在每一部分的結(jié)尾,應進行適當?shù)男〗Y(jié)和過渡,使報告更加連貫。范文展示了不同學科領域的報告寫作范例,可以幫助我們拓展視野和提高寫作水平。

交通安全綜合治理工作報告篇一

10月8日以來,我們按照市政府關于集中開展治理超限超載加強道路交通安全活動的安排部署,以創(chuàng)建暢通、有序、文明、和諧的道路交通環(huán)境,實現(xiàn)“保安全、保暢通”為工作目標,高度重視,迅速行動,從源頭、路面、宣傳、督辦等方面入手,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風,在全市打響了一場聲勢浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役,取得階段性成效,截止10月23日上午,已累計出動執(zhí)法車320輛次,執(zhí)法人員1575人次,共查扣違章車輛587輛次,其中超限超載車輛510輛次,無牌無證經(jīng)營車輛30輛次,非法改型車輛18輛次,危險品運輸無押運員車輛1輛次,未采取必要措施防止貨物脫落、揚撒車輛21輛次,無從業(yè)資格證3輛次,道路運輸證未年審4輛次,強制卸貨7853.63噸,公路超載超限運輸?shù)玫接行Ф糁啤?/p>

為切實加強治理超限超載加強道路交通安全活動的組織領導,市政府專門成立了由市長任組長,市公安局局長任副組長,市府辦、市紀委、市委宣傳部以及交通局、公路局、建設局、財政局、國土局、經(jīng)信局等相關領導任小組成員的治理超限超載工作領導小組,建立聯(lián)動執(zhí)法機制,全面加強對治超工作的安排部署、協(xié)調(diào)保障、督導檢查和考核考評工作。為杜絕違規(guī)違紀行為,加強執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理,制定了《聯(lián)合執(zhí)法實施細則》,保障治超工作依法規(guī)范運行。公安、交通、公路、城管分別明確了一名領導包靠此項工作,全面落實例會制度,每日及時通報治理工作進展情況,研究執(zhí)法工作推進過程中的新情況、新問題,為治超工作有計劃,有組織,有重點的順利實施提供了健全的組織保障和機制保障。

一是嚴稽查。由公安、交通、公路和城管組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍實行三班輪流執(zhí)勤的執(zhí)法模式,堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點治理與長效治理相結(jié)合,路面蹲守和流動稽查相結(jié)合,三個執(zhí)法班組,每個執(zhí)法班組7支執(zhí)法中隊,每個執(zhí)法隊配備5名執(zhí)法人員,在我市區(qū)域內(nèi)實行24小時連續(xù)執(zhí)法,分區(qū)域?qū)θ惺〉?、縣道、鄉(xiāng)道和四環(huán)路以內(nèi)道路進行巡回檢查,高密度、高頻率的的流動稽查,有效防止了違章車輛繞行鄉(xiāng)村道路,保證了治超執(zhí)法效果。對查處的超限超載行為的車輛嚴令其消除違章后再進行處罰,對強行闖崗、暴力抗法等違法行為,及時依法予以嚴懲,以加大對非法業(yè)戶的震懾力,對所有違法違規(guī)車輛的處理,須按程序處理完畢,再經(jīng)四部門共同簽章后才可放行。

二是重配合。在聯(lián)合執(zhí)法過程中,四部門按照聯(lián)合執(zhí)法工作方案要求,嚴格落實職責分工,各司其責、各負其責,各部門之間密切配合、通力協(xié)作,尤其是做好分工接茬、職責交叉和政策不明部位的銜接。執(zhí)法過程中,由公安人員負責對違章車輛進行攔截和執(zhí)法秩序控制,交通、公路人員將違章車輛押送至附近停車場,并根據(jù)具體情況出具處罰文書,消除違章,行使簡易文書的由公安部門出具,省道違章車輛由公路部門出具,縣鄉(xiāng)道路違章由交通部門出具,城區(qū)內(nèi)違章車輛由城管部門出具。

三是強服務。牢固樹立文明執(zhí)法理念,使用文明執(zhí)法語言,認真執(zhí)行執(zhí)法程序,準確使用法律法規(guī),做到著裝上崗、持證上崗,合理行使自由裁量權(quán),把整治行動引向正規(guī)化、法制化。深化廉潔執(zhí)法,公正執(zhí)法,堅決杜絕借機亂收費、亂罰款行為,樹立良好的執(zhí)法形象。同時,成立違章車輛處理室,設在市公路局治超站聯(lián)合辦公,一站式處理,有效提高了行政處理效率。

在治超行動中,我們把輿論宣傳作為抓好治超工作的基礎性工作,始終貫穿到治超工作的全過程。執(zhí)法部門和宣傳部門聯(lián)手,利用電視臺,日報等媒體,刊發(fā)治理超限超載工作宣傳標語和治超公益廣告,與日報社協(xié)作,專門開設“四部門聯(lián)動,治理超限超載”欄目,每周刊發(fā)2期內(nèi)容,專題報道治超工作,宣傳治超法規(guī)和政策,并對超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、暴力抗法等行為進行曝光,取得社會各界的理解、支持和配合。在主流通過大力度的宣傳,營造了濃厚的治超氛圍,形成了群防群治的治超大氣候。

交通安全綜合治理工作報告篇二

20xx年,根據(jù)xx鎮(zhèn)綜治委和城東社區(qū)的工作部署,今年本中心綜治工作總的要求和目標是:認真學習貫徹黨的十x大精神,關注民生,服務社會,提高公眾安全感和滿意度為出發(fā)點和落腳點,以提升新形勢下群眾工作水平為抓手,大力化解社會矛盾,集中整治突出治安問題,強化社會管理創(chuàng)新,進一步夯實綜治基層基礎,最大限度地增加社會安全感,最大限度地減少社會不和諧因素,努力營造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,推動社會管理綜合治理上一個新臺階。

一、指導思想。

貫徹落實《中央政法委、中央維穩(wěn)領導小組關于深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法的意見》工作要求,以構(gòu)建和諧社會為目標,以鞏固深化平安建設為載體,以解決人民群眾反映突出的治安問題為重點,加強和改善社會管理,強化基層基礎工作,全面提升社會管理綜合治理工作水平,加快發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。

二、主要措施。

(一)加強領導,明確職責。按照“誰主管,誰負責”、“誰決策、誰負責”的原則,明確職責人,化解措施、辦結(jié)時限,因案施策、逐案化解,努力做到全年“三個不發(fā)生”(無上訪、無入室盜竊、無安全事故)。

(二)預防為主,防治結(jié)合。著力抓好源頭預防,完善“矛盾糾紛大排查大調(diào)解機制”,堅持抓早、抓小、抓苗頭,把矛盾糾紛消滅在萌芽狀態(tài)。加強矛盾糾紛各種解決方式的銜接配合,用心疏導、調(diào)節(jié)社會不良情緒,預防危害社會事件的發(fā)生。

(三)強化監(jiān)督,重點排查。抓好矛盾糾紛排查化解工作,重點排查、分析涉及單位職工和社會群眾切身利益并可能影響穩(wěn)定的人和事。進一步完善矛盾排查調(diào)解工作機制,推進矛盾排查調(diào)解工作常態(tài)化、行業(yè)化。加強對要害部位的安全排查工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時整治,在源頭上消除安全隱患。廣泛開展周查月評工作。防范和打擊邪教組織。

(四)扎實開展平安建立活動,重點建設“平安大院”活動,人民群眾治安滿意度達90%以上。

(五)完善人防、物防、技防措施,嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,落實視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

(六)加強宣傳,營造氛圍。要認清形勢,高度重視綜治工作。我們務必持續(xù)清醒的頭腦,增加憂患意識和職責意識,高度重視綜治工作,全力維護社會安全穩(wěn)定。有針對性地開展社會管理綜合治理宣傳活動,學習借鑒其他單位好的經(jīng)驗做法,不斷開闊視野,拓寬思路,努力打造平安中心。

三、工作要求。

(一)嚴格實行綜治領導職責制,切實承擔起保平安、促和諧的領導職責。實行社會管理綜合治理一票否決,并追究領導職責和當事人職責。實行安全生產(chǎn)事故否決,中心主任為第一職責人。做到綜治維穩(wěn)工作制度上墻,平常工作運轉(zhuǎn)記錄等檔案資料齊全。

(二)用心開展綜治宣傳月活動,制定方案,進行小結(jié)。

(三)對矛盾糾紛排查調(diào)處和綜治、安全工作狀況實行月報制度。

(四)部署開展安全生產(chǎn)月活動,制定活動方案,進行小結(jié),構(gòu)成材料。

(五)對上半年綜治工作進行總結(jié),構(gòu)成匯報材料。

(六)做好20xx年度綜治目標管理考評評比工作,總結(jié)全年綜治工作,構(gòu)成匯報材料。

交通安全綜合治理工作報告篇三

為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神,進一步加強新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進文明交通行動的開展,積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會,專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。

會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,對我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細部署。

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領導為副組長,有關鎮(zhèn)屬辦公室負責人為成員的道路安全工作領導小組,并下設專門的辦公室,負責道路交通安全三大行動的具體落實。同時與各村簽訂了安全責任狀,明確其責任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎,在三干會上,鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。

為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動,我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機動車進行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實倡導文明交通行為。

交通安全綜合治理工作報告篇四

20xx年春運從1月17日(臘月十五)開始至2月25日(正月二十五)結(jié)束,歷時40天。為全力預防重特大道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn),經(jīng)研判受疫情防控政策影響,整體交通流趨勢變化不確定性增大;貨運流量持續(xù)更長時間的高位運行;疫情防控常態(tài)化形勢下,面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn);區(qū)域性的短途出行成為春運期間的主流;流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對集中,節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢;節(jié)日貨流運輸將保持常態(tài)的波動性;信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購物流占比逐年增大,預計我市交通元素更加多元化,道路交通安全隱患增多。

重點高峰出行時段:

1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰:春節(jié)前三天。預計1月29日至1月31日(臘月二十七至除夕)。

2、探親訪友高峰:預計2月2日至2月6日(正月初二至正月初六)。

3、返程高峰:春節(jié)末三天。預計2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵節(jié)前后兩天:預計2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春運結(jié)束前五天。預計2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時段。

1、農(nóng)村道路:我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。

2、近三年春運期間事故多發(fā)路段:108國道(k725-k735)、223省道(k47-k50)、221省道(k44-k52)。

3、高風險路段:臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結(jié)冰團霧多發(fā)等路段以及基礎條件不足的農(nóng)村道路等。

國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風景區(qū)旅游專線。

國道108線發(fā)生擁堵后,繞行省道東夏線和省道汾張線;省道汾張線發(fā)生擁堵后,繞行東夏線和108國道;省道東夏線發(fā)生擁堵后,繞行汾張線和108國道;張壁古堡至綿山風景區(qū)旅游專線發(fā)生擁堵后,繞行介龍線。

交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R,

提前規(guī)劃出行路線、出行時間、出行地點,有效預防和減少。

道路交通事故,避開出行高峰。

1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行,交通流量將大幅增加,預計國省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯崆傲私獬鲂醒赝咎鞖狻⒔煌髁?、交通管制,提前選擇出行路線,合理選擇出行時間,錯開高峰時段出行。

2、節(jié)日期間,選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢堊屑殭z查車輛狀況,重點對車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進行檢查,并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設備。確保車輛狀況機件安全的前提下上道路行駛,必要時提前對車輛進行保養(yǎng)或全面檢查。

3、研究表明,正確使用安全帶,可以在發(fā)生交通事故時減少至少40%的傷害?!按汗?jié)”假日期間,舉家出游增多,交警提示,請您系好安全帶,同時為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。

4、節(jié)日期間駕車出行請保持平和心態(tài),不開斗氣車,不強行超車、強行會車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大,發(fā)生交通擁堵時,請耐心等待,依次排隊通行。

5、疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。交警提示,“春節(jié)”出行,請合理安排休息時間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請選擇安全地點停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。

6、研究表明,駕駛車輛接打電話發(fā)生的事故風險是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示:駕車出行,請集中精力,不要接打電話、抽煙,嚴防分散注意力。請您謹記,安全細節(jié)雖小,忽視易釀大禍!

7、飲酒會導致人的視線模糊、判斷失準、運動機能下降、反應遲鈍、行動遲緩。交警提示,節(jié)日期間走親訪友、朋友聚會時,請您時刻牢記,開車莫飲酒,酒后莫開車!

8、車輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿优芷?、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機件失靈等危險情況,易引發(fā)嚴重后果。交警提示,請駕駛?cè)税凑找?guī)定車速、核定載客行駛,拒絕超速、超員違法行為。

交通安全綜合治理工作報告篇五

根據(jù)《保山市創(chuàng)建全國文明城市實施方案》和《保山市公安局交警支隊創(chuàng)建全國文明城市文明交通工作方案》的通知要求,為加快推進文明城市創(chuàng)建步伐,切實增強廣大市民文明交通意識和安全出行意識,教育引導做文明人、行文明路、開文明車,著力營造濃厚“創(chuàng)建文明城市人人有責共享文明交通人人參與”氛圍,特制定本方案。

以“文明城市文明行”為主題,以“群眾文明意識提升”“文明交通志愿服務”“不文明行為曝光”“尋找保山最美司機”四項行動為載體,通過持續(xù)廣泛宣傳,使廣大市民文明交通意識明顯提升,安全守法意識明顯增強,交通違法及交通事故明顯下降,逐步形成全面宣傳、全城動員、全民共建的良好氛圍,為創(chuàng)建全國文明城市營造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。

圍繞“文明城市文明行”為主題,重點倡導“五大文明交通行為”“摒棄五大交通陋習”“抵制七大危險駕駛行為”。一是倡導機動車禮讓行人、文明使用車燈、機動車非機動車規(guī)范停放、機動車非機動車行人各行其道、機動車非機動車行人遵守交通信號等文明交通行為;二是摒棄機動車隨意變更車道、駕乘汽車不系安全帶、行人闖紅燈翻護欄、駕乘摩托車電動車不戴安全頭盔、分心駕駛(開車玩手機、抽煙、亂鳴喇叭、車窗拋物等)等交通陋習;三是抵制酒駕毒駕、改裝改型、超員超載、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等危險駕駛行為。

(一)開展群眾文明出行意識提升行動。

各縣(市、區(qū))交警大隊、支隊各直屬大隊負責轄區(qū)內(nèi)的“文明城市文明行”主題活動的組織協(xié)調(diào)工作。一是要充分發(fā)揮各級交安辦的職能作用,督促各街道、村社、機關企事業(yè)單位、學校等認真落實交通安全主體責任,加強對廣大居民、農(nóng)村群眾、單位員工、師生等安全教育與管理,不斷提升廣大市民文明出行意識;二是要結(jié)合轄區(qū)實際,組織舉辦“文明城市文明行”系列宣傳活動,通過組織“文明城市文明行”啟動儀式,開展“禮讓斑馬線——車讓人讓出安全”“車窗莫拋物——安全文明在細節(jié)”“騎乘戴頭盔——珍惜生命顧好家”“停車講規(guī)矩——道路暢通靠大家”“紅燈停不搶黃——道路安全系萬家”“開車不逆行——各行其道最安全”“車輛勿超員——安全隱患需謹防”“行人不跨欄——危險就在一瞬間”等系列主題活動,著力營造濃厚的文明宣傳氛圍;三是要扎實開展交通安全“七進”宣傳。組織民警、輔警、交通安全志愿者進企業(yè)、進學校、進機關、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進網(wǎng)絡,采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大市民增強“關愛生命、文明出行”意識,逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通行為習慣;堅持“文明交通進駕?!鍌€一’活動”工作機制,抓好新訓機動車駕駛?cè)嗽搭^宣傳教育;四是要借助春運、“12.2”全國交通安全日、5月交通安全宣傳月、6月安全生產(chǎn)月等重要節(jié)點,采取多種形式,大力開展“倡導文明交通”“摒棄交通陋習”“抵制危險駕駛”的各項交通安全宣傳教育活動,傳播文明交通理念,普及交通安全法律法規(guī)常識,增強交通安全守法意識;五是要借助各級交通安全警示教育中心平臺,進一步強化重點駕駛?cè)巳后w的交通安全警示教育,抓實“兩客一?!薄耙晃⒁痪W(wǎng)一貨“駕駛?cè)?、嚴重交通違法駕駛?cè)?、交通肇事駕駛?cè)说染窘逃?,同時廣泛開展“以案析法,現(xiàn)身說法”交通安全宣講。六是要充分利用商業(yè)廣場、中心路口、城市公園、文化廣場等電子大屏不定時播放文明交通宣傳公益片,做到每周至少播出3次,全面搭建社會化交通安全公益宣傳平臺。

(二)開展文明交通志愿服務行動。

一是逐步完善交通安全志愿者工作長效機制,完成志愿者隊伍團隊建制工作,完善志愿者服務隊伍的各項規(guī)章制度,充分發(fā)揮志愿者隊伍的示范作用,不斷提升廣大轄區(qū)居民的法治意識、安全意識、文明意識;二是結(jié)合“文明城市文明行”活動主題,廣泛吸納機關干部、社區(qū)群眾、機關企事業(yè)單位職工等加入文明交通志愿服務隊伍,開展好形式多樣的交通志愿者活動,以志愿服務的方式和潛移默化的行為,使文明交通文化逐步融入“企業(yè)文化、校園文化、廣場文化、社區(qū)文化”的建設中,為創(chuàng)造“平安保山、和諧保山”發(fā)揮積極作用。三是持續(xù)開展好駕校新訓學員文明交通志愿勸導服務活動。結(jié)合學駕人員的特點,組織參加文明交通勸導的學員開展崗前培訓,深入講解不文明交通行為的危害,帶領好新訓機動車駕駛?cè)斯餐m正不文明交通行為、規(guī)范行人、幫扶群眾,營造“人人關注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的濃厚氛圍。四是組建一支大學生志愿者服務隊。深入各高校,招募一批綜合素質(zhì)強、文化水平高的志愿者服務隊,校內(nèi)她們是文明交通宣講員,校外她們是文明交通勸導者,組織大學生志愿者參與到社會實踐中,為全市創(chuàng)文工作服務。五是設立一批文明交通志愿服務崗。在轄區(qū)各街道主要十字路口設立文明交通勸導志愿者服務崗,建立交通文明勸導長效機制,每天安排交通安全勸導員協(xié)助交警部門開展交通違法的文明勸導活動。并切實加大對文明勸導志愿者的專業(yè)知識和安全培訓,提升志愿者服務水平。

(三)開展不文明交通行為曝光行動。

一是嚴格按照《保山中心城市不文明行為公開曝光實施方案》要求,通過視頻抓拍、現(xiàn)場拍攝、發(fā)動廣大群眾等多種方式,征集行人、機動車、非機動車違反交通信號通行、逆行;行人不按規(guī)定橫過馬路、隨意亂穿馬路、翻越隔離欄;機動車、非機動車通過路口或者橫穿道路不文明禮讓;亂闖紅燈、隨意變道、違法停車以及車窗拋物,駕駛車輛撥打、接聽手持電話等重點不文明行為發(fā)送至市創(chuàng)建全國文明城市工作領導小組辦公室予以曝光;二是要積極聯(lián)系各縣區(qū)報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體,緊密結(jié)合交通管理工作實際,通過開辟媒體曝光欄、刊播公益廣告或?qū)n}片、組織巡講團和廣播電視講座等形式,持續(xù)曝光不文明交通行為,宣傳交通陋習的危害性,點評典型事故案例;三是在保山市公安局交警支隊微信、微博、抖音、快手等平臺開設不文明交通行為曝光專欄,并通過各級公安機新媒體平臺同步曝光,教育引導市民遵守文明禮儀,養(yǎng)成文明習慣,自覺摒棄不文明行為,共同維護城市文明形象,提升城市文明程度;四是開展“隨手拍”活動,充分發(fā)揮公眾力量,勸導、舉報各類不文明交通行為,通過媒體對外曝光,督導廣大市民加強出行自律。

(四)開展尋找保山最美文明交通參與者。

一是在各行政單位開展“文明交通——干部職工當表率”主題活動,不斷提升廣大干部職工的交通法治水平,倡導機關干部職工做文明交通的倡導者、實踐者、推動者。同時,全面加強機關單位內(nèi)部車輛、駕駛?cè)斯芾?,加強公務人員安全教育培訓,引導干部積極參與到交通志愿服務中,自覺做到文明禮讓、文明行車、文明參與交通。二是在客貨運、外賣快遞等重點企業(yè)開展“文明交通——文明服務向我看齊”主體活動,全面加強重點駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的教育管理,杜絕重點車輛引發(fā)交通事故,做到文明行車遵法規(guī)、文明停車上下客、文明接單不違法、文明服務我爭先。三是在各中小學開展“文明交通——文明出行從我做起”主題活動,通過“小手牽大手志愿服務”“文明出行主題隊會”“少年小交警”等文明交通實踐活動,落實社會、學校、家庭三方的`安全監(jiān)管責任,引導師生文明出行,實現(xiàn)“一個學生帶動一個家庭”的社會效益。四是推薦評選一批“保山最美文明交通參與者”。通過各機關企事業(yè)單位、行業(yè)推薦、社會征集等方式,20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外賣騎手”“保山最美公交司機”“保山最美出租司機”“保山最美文明交通志愿者”等,并在各級媒體上宣傳推廣,充分發(fā)揮典型效應作用,樹立文明交通示范典型,在全民中不斷倡導文明交通,使公民交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強。

(一)強化組織領導。為確保各項活動扎實開展,支隊專門成立“創(chuàng)建全國文明城市文明交通安全宣傳教育工作”活動領導小組,支隊政委蔣澍紅任組長,支隊宣傳大隊白明雪、直屬一大隊教導員字春華任副組長,支隊“創(chuàng)文辦”宣傳教育小組、各縣(市、區(qū))交警大隊、支隊各直屬大隊負責人為成員。辦公室設在支隊“創(chuàng)文辦”,由直屬一大隊教導員字春華兼任辦公室主任。領導小組辦公室負責活動的協(xié)調(diào)指導、督促檢查工作。各縣(市、區(qū))交警大隊要成立相應的組織機構(gòu)并專人負責,落實細化工作責任,抓好具體組織實施。

(二)營造輿論氛圍。各大隊要按照方案要求,開展形式多樣的.宣傳教育活動,深入宣傳文明交通的重大意義、具體要求和具體措施,堅持安全宣傳、教育引導、違法曝光三管齊下,逐步教育、規(guī)范、督促廣大市民的出行行為。并充分利用中央、省、市各級媒體,宣傳工作亮點和先進典型,形成濃厚的宣傳氛圍。

(三)嚴格督導檢查。宣傳教育活動辦要負責健全完善督查、通報、反饋等制度,加強對縣(市、區(qū))交警大隊“文明城市文明行”專項宣傳活動的督促、指導、檢查,對督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時通過下發(fā)整改通知書等有效措施督促限期整改,全面推進文明交通宣傳教育工作落實。

(四)加強信息報送。各縣(市、區(qū))交警大隊、支隊各直屬大隊要高度重視創(chuàng)建全國文明城市文明交通安全宣傳教育,安排專人負責此項工作,并做好宣傳教育工作的材料收集、信息報送、系統(tǒng)錄入、總結(jié)推廣等工作,并于每月20日前報送宣傳工作情況至支隊“創(chuàng)文辦”。

交通安全綜合治理工作報告篇六

端午節(jié)期間,6月12日(星期六)至6月14日(星期一)放假,共3天時間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序,淮南市公安局交警支隊針對全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進行提前梳理、預測,現(xiàn)面向社會發(fā)布。

端午節(jié)小長假期間,高速公路不實施免費通行。假期預計車流人流將略有增長,景區(qū)周邊停車場道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象,請駕駛?cè)颂崆霸O置導航選擇通行線路。

1、主要景區(qū)流量:端午節(jié)小長假期間,群眾出行意愿強烈,從6月12日開始早上9時至12時,下午14時至19時期間,八公山風景區(qū)、毛集焦崗湖風景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門古城墻、壽縣安豐塘風景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點,會出現(xiàn)擁堵排隊現(xiàn)象,請?zhí)崆斑x擇合理位置停放車輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰,上午9時至12時集中出行車輛較多,日均流量將超過五千輛。

2、高速路網(wǎng)流量:端午節(jié)小長假期間由于高速不免費通行,滁新高速日均流量將小幅增加至7萬輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個路段:蚌合高速60公里曹庵樞紐路段,蚌合高速72公里長豐樞紐路段,滁新高速178公里毛集樞紐路段,滁新高速144公里阜陽方向車道變窄路段。

德上高速將主要承擔滁新高速擁堵后的分流任務,在壽縣三覺收費站下道口、阜陽交界處毛集樞紐等重要交口處迎來擁堵,日均流量將小幅增加至1萬余輛,峰值會在6月13日出現(xiàn),預計達2萬輛左右。

3、主要施工路段。

(3)壽縣至謝家集區(qū)交界處(東津渡大橋路段),路面半幅封閉正在施工,請避開高峰期通行。

2、大通區(qū):林場路濕地公園前路段,國慶東路上窯森林公園門前路段;

4、八公山區(qū):丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車場、南塘湖一劍谷等路段;

6、毛集區(qū):焦崗湖大道;

8、鳳臺:省道袁江路與馬劉路交口,鳳臺城區(qū)大圓盤、城北橋、省道102線桂集至顧橋、國道237線丁集關店等集鎮(zhèn)沿線路段。

2、大通區(qū):淮上淮河大橋,上曹路全線路段等;

3、謝家集區(qū):淮南西高速出口,102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等;

4、八公山區(qū):淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口,南塘湖一劍谷等路段;

6、毛集區(qū):毛張路采煤沉陷區(qū),毛張路南圩村等路段;

7、壽縣:壽蔡路東津渡大橋路段,老城區(qū)壽春路、南門口至大圓盤等路段;

8、鳳臺:省道102線桂集至尚塘路段,新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。

1、淮南南道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南;前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn),沿206國道向西。

2、淮南東道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn),沿206國道向西;前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。

3、淮南西道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路,沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西;前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。

4、毛集道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西;前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。

5、鳳臺道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)鳳臺二橋——237國道右轉(zhuǎn)——237國道向南——靖淮路——定湖大道——237國道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國道向北。

6、鳳臺北道口:前往合肥方向車輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國道后直行。

7、壽縣道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國道向南——賓陽大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國道——明珠大道——定湖大道向北。

8、壽縣安豐道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)進入324省道——右轉(zhuǎn)進入新橋大道;前往利辛方向的車輛左轉(zhuǎn)進入237國道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進入定湖大道——右轉(zhuǎn)進入躍進路后直行進入237國道。

9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)324省道;前往利辛方向的車輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國道直行——進入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國道。

10、壽縣三覺道口:前往合肥方向的車輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進入新橋大道——左轉(zhuǎn)進入長江西路直行——右轉(zhuǎn)進入潛山路;前往利辛方向的車輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進入明珠大道——右轉(zhuǎn)進入定湖大道。

1、端午節(jié)期間,群眾出行意愿增強。倡議廣大市民文明出行,綠色出行,安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙囕v進行安全檢查,確保車輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線路等,合理安排行程。

2、請廣大群眾及早規(guī)劃出行路線,盡量錯時錯峰出行;如遇交通擁堵請耐心等待,依次通行,切莫占用應急車道。

3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大,為了您和他人安全,請勿酒后駕車。

4、駕車出行,請集中精力,不要接打電話、發(fā)送短信微信,嚴防分散注意力。請您謹記,安全細節(jié)雖小,忽視易釀大禍!

5、遇車輛爆胎、障礙物或突發(fā)險情時,請緩抬油門,雙手緊握方向盤,盡量保持車輛行進方向不變,并減速停車,切忌緊急制動,避免翻車。

6、節(jié)日自駕出游,請合理安排休息時間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請選擇安全地點停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。車輛在高速公路發(fā)生事故或車輛故障后,謹記“車靠邊、人撤離、即報警”。

7、安全帶是生命帶!駕駛和乘坐汽車使用安全帶可以將交通事故傷亡風險降低40%以上。交警提示,駕乘汽車出行,請系好安全帶。駕車帶兒童出行時,請為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。

8、摩托車、電動自行車行駛速度較高,安全風險隱患也大,騎乘人員應自覺佩戴安全頭盔,做好安全防護。

9、乘長途車出游,請到正規(guī)場站乘坐安全合法運營的客運車輛,不要乘坐超員、非法營運、無牌證等違法車輛,并對發(fā)現(xiàn)的違法車輛及時舉報。

交通安全綜合治理工作報告篇七

按照市局關于交通安全大檢查的要求,我所對碼頭、渡口、客運船舶進行了深入細致的檢查,現(xiàn)將有關情況匯報如下:

我縣有等碼頭7座,渡口1處(即渡口,該渡口因泮江大橋竣工驗收,已于xx年6月由縣政府撤渡),客運船舶10艘,渡船2艘(現(xiàn)已停航)。貨運船舶全部是砂場運砂船,這類船舶均為灘涂自造船舶,無船檢等任何手續(xù),因此,未辦理許可證和營運證,未納入管理。

7座碼頭均為自然碼頭,有踏步臺階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺;10艘船舶船檢證、許可證、營運證、船員適任證書等證件齊全,救生、消防設施齊全,船體結(jié)構(gòu)完好,無滲漏,船舶適航性能良好。一直以來,無水上安全事故。

目前,在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖,因此,各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布,水葫蘆等水上植物也因水中富營養(yǎng)而瘋長密布水面,航道安全隱患巨大,嚴重影響了水上交通安全,也嚴重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進一步發(fā)展。

交通安全綜合治理工作報告篇八

20xx年春運從x月x日開始,x月x日結(jié)束,共計x天。春運工作啟動以來,福州市公安局認真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關于20xx年春運交通安保工作的部署,緊緊圍繞'一下降、三不發(fā)生'的工作目標,以'強化執(zhí)法服務、強化安全監(jiān)管'為工作主線,全力保障春運期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。

根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個月做好春運各項準備工作。20xx年x月x日以來,組織各級交警部門開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項整治和火車站、火車南站等重點部位專項整治工作,為春運工作打下堅實基礎。市公安局于1月7日組織召開專題會議,提前部署春運交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發(fā)《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開春運交通安全管理動員部署會,會議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊和農(nóng)村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導、交通組織、勤務安排等工作。

根據(jù)相關部門預測,今年春運期間全市旅客發(fā)送量將達1106.1萬人次,比20xx年略有增長,其中道路運輸664萬人次,占60.03%,為保障春運交通安全,福州警方重點抓好三個方面工作:

1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運、旅游、?;愤\輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,要求客運企業(yè)嚴格落實客運車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛的制度,并逐一簽訂安全責任狀。二是全面完成了春運車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作,共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運、旅游客運車輛,以及記滿12分和逾期未審驗的重點車輛駕駛?cè)?22人,專門發(fā)函通報給交通運管部門,禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\,并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查,對排查出的20處隱患路段,及時發(fā)函告知道路主管部門進行整改,加強安全防護措施。

2、組織開展嚴查重點交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機關部署,春運期間福州警方將開展三大交通安全整治行動:一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治,重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,堅決防范嚴重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點時段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點路段,嚴厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序'六個常態(tài)化'管理等各項工作,強化對各類交通違法的查處力度。

3、強化交通應急處置工作。根據(jù)氣象部門預報,春運期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預警、提前應對,確保應急處置工作到位。一是下發(fā)了《關于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應急管理工作的緊急通知》,要求各級交警部門細化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強巡邏管控,切實加強對國、省、縣道,農(nóng)村山區(qū)道路等重點路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患,及時采取有效措施進行處置。三是加強部門聯(lián)動,各地公安機關與氣象、交通、運輸、市政等部門建立了聯(lián)動機制,在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點段儲備應急物資和大型清障設備,共同做好車輛分流、引導、調(diào)流等各項處置工作。1月22日以來,全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷,由于準備充分、響應迅速,目前均已恢復路面通行,均未造成人員傷亡。

根據(jù)預測,我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進出城主干道預計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰,春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右,福州警方主要采取四個方面措施:

一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài),重點保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴格落實全市各地旅游景點、火車站、汽車站、商圈等重點部位的警力部署,投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序,會同交通運管、市政等部門,嚴厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確?;疖囌窘煌ò踩行?。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工,對于確需施工的,由轄區(qū)交警大隊制定排堵保暢工作預案,加強對施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴格按照限行時段和路段通行,確保不對交通造成嚴重影響。四是啟動春運服務站。從1月22日開始,提前啟動3個市際、10個縣際春運交通警察執(zhí)法服務站,全面加強對國、省、縣道和高速公路出入口等重點路段的管理疏導,提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進行摸底排查,以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國省干道暢通有序。

一是落實'兩公布一提示',于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段,通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發(fā)布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運交通安全警示信息148多萬條,在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運專欄,每天滾動播報春運交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運啟動日集中宣傳活動,1月24日春運啟動第一天,全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位,開展統(tǒng)一集中宣傳活動,共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份,發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導和宣傳。四是以'平安春運?交警同行'為主題,在道路沿線的警隊窗口、客運場站、春運服務站、農(nóng)村交通安全勸導站等交通服務點,對過往的駕駛?cè)碎_展春運主題交通安全宣傳。

春運路上,平安相伴,在這新春佳節(jié)即將到來之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節(jié)交通出行時,自覺遵守交通法規(guī),自覺抵制機動車'加塞'、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系,共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。

交通安全綜合治理工作報告篇九

xx年,我按照區(qū)委、區(qū)政府的工作要求,找準貫徹落實結(jié)合點,努力踐行科學發(fā)展觀,以xx事業(yè)發(fā)展為核心,打牢化解矛盾的物質(zhì)基礎,緊緊圍繞首都“綜治基層基礎建設年”的工作要求開展工作,并結(jié)合區(qū)劃調(diào)整、新局成立及時制定了專項維穩(wěn)工作方案。切實履行xx局綜治工作第一責任人的職責,切實加強綜治工作的領導,注重人民內(nèi)部矛盾排查化解,督促各單位做好維穩(wěn)和綜合治理工作,不斷加強對廣大干部職工的法制教育,使綜治工作在單位上下形成齊抓共管的良好局面,實現(xiàn)了全年安全“零”指標?,F(xiàn)將主要工作報告如下:

一是牢固樹立“穩(wěn)定是第一責任”的意識,始終把安全穩(wěn)定、綜合治理工作作為全年的重點工作來抓,并納入了年度工作計劃。

全年根據(jù)區(qū)綜治委的要求和時段特點認真分析我局在綜治工作方面存在的薄弱環(huán)節(jié),確立了處級領導接訪制度和處級領導對分管科室、基層單位的包片制度,建立了大維穩(wěn)安全格局;堅持在各種會議上經(jīng)常布置綜治工作任務,強調(diào)綜治工作的重要性和必要性,提高大家的思想認識,打牢安全防線;堅持重大活動、重要節(jié)日前先布置安穩(wěn)、綜治工作,及時制定各種安全工作方案,增加各種防控力量;重大工程開工前先評估安全,盡可能的提高安全防范等級,降低對周邊老百姓的影響,使綜治工作成為其他工作的安全基石。

二是認真落實綜治工作責任制,逐級簽訂了綜治工作目標責任書。成立了綜治工作領導小組,確定了主管領導和專職工作人員,并落實了崗位責任制。

三是加快推進基層基礎建設。制定了全局安全防范工作實施方案;設立了專項綜合治理資金,充實了基層管理隊伍,組織綜治、內(nèi)保人員參加了市里的培訓,并為各基層單位配備了相應的安防設備、設施,整改了公園的監(jiān)控和廣播系統(tǒng);在公園內(nèi)實施了安全網(wǎng)格化管理,確保在第一時間、第一地點發(fā)現(xiàn)問題,穩(wěn)控事態(tài),解決問題。

1、加快xx事業(yè)的發(fā)展,從源頭上減少矛盾。今年以來我局按照建設“首都文化中心區(qū)、世界城市窗口區(qū)”的功能定位,通過研討、培訓等形式提高干部職工建設世界城市窗口區(qū)的責任和使命。通過充分發(fā)揚民主和提高班子的科學管理能力,減少了決策上的失誤,加大對各基層單位的支持力度,提高了廣大職工的工作熱情,從源頭上減少了矛盾的產(chǎn)生。

2、維護群眾利益,及時解決干部職工在切身利益方面的老、舊歷史遺留問題。上任以來,通過定期的矛盾排查化解,及時掌握了各基層單位在退休職工醫(yī)療、外來務工隊伍管理等方面存在的矛盾點后。果斷采取了主動出訪、領導包案、改善外來務工人員工作生活等措施,有效地把矛盾發(fā)現(xiàn)在初期,化解在基層。

3、認真查找隱患,加大整治力度。堅持每月組織一次全局性安全大檢查,局其他分管領導不定期深入生產(chǎn)一線和班組進行現(xiàn)場辦公和安全檢查,基層單位開展每周一次的安全自查,重要節(jié)假日和活動前夕,邀請消防、公安、安監(jiān)、交通開展專項安全大檢查,并有針對性地開展各種應急演練。全年共檢查單位96個,查找出隱患162條,下達限期整改通知書86份,復查意見書86份,整改162條,整改率達到了100﹪。

4、深入開展綜治宣傳和普法教育,提高干部職工的安全防范意識。為加強對干部職工安全防范意識的教育。在全局建立了安全例會制度,利用每月的安全例會,教育全體干部職工提高安全防范意識,注意防火、防盜、交通等類似治安事故的發(fā)生,決不參與任何違法、違紀組織,真正做一名知法、守法的好公民。

同時加強干部職工的法律知識教育,結(jié)合“xx”普法,狠抓領導干部的法律法規(guī)學習,堅持一般職工的法律普及,引導外來務工人員學習基本知識,通過一系列的學習教育活動,使全體干部和外來務工人員認識到只有知法懂法,才能守法、用法、保護自己的合法權(quán)益。預防各種違法犯罪事件的發(fā)生。

今年以來,我局的社會治安綜合治理工作在上級政法委和綜治辦的指導下取得了一些成績,但也存在一些不足。

一是基層基礎性工作還需加強,基層在治安、消防等方面的設備更新,外來務工人員居住條件的改善上還存在不足。

二是綜治管理模式還需要有創(chuàng)新,管理要進一步精細化。在今后的工作中,要在繼承和發(fā)揚原來好的經(jīng)驗和做法的基礎上,不斷創(chuàng)新,針對存在的薄弱環(huán)節(jié)采取有效的措施不斷加以解決。重點工程要堅持一把手負責制,把發(fā)展經(jīng)濟與改善職工工作生活條件結(jié)合起來,完善信訪預警機制,暢通職工的訴求渠道,為創(chuàng)新綜治管理營造良好的內(nèi)部環(huán)境。

交通安全綜合治理工作報告篇十

xx年我校大力整頓學校周邊安全環(huán)境,嚴抓校風、班風建設,落實安全工作責任制,收到了良好的效果。全年學生違法率為零,涌現(xiàn)了一批品學兼優(yōu)的好學生。

“生命不保,何談教育”,安全是學校發(fā)展的基礎,是學校一切工作的重中之重。學校領導高度重視安全綜治工作,堅持校長親自抓,分管校長具體抓。成立了以校長任組長,全體中層干部為成員的綜治工作領導小組,并在年初制定綜治工作計劃的基礎上,將各項綜治目標進行分解,學校與班主任、任課教師、門衛(wèi)層層簽訂安全工作責任狀,將任務分解到班級、落實到每一位教師,做到層層有人抓,事事有人管,形成責任到人、各司其職的管理格局。學校還定期召開有關綜合治理、校園安全等專題會議,研究解決實際問題,排除安全隱患,確保了我校的綜治工作始終沿著正確的軌道有序運轉(zhuǎn)。

我們意識到校園安全工作不僅要治標,更要治本。我們開展了形式多樣的安全教育活動,以增強了學生的安全意識。

1、開好主題班會。各班利用主題班會等對學生進行交通安全、食品衛(wèi)生、防火、防盜等方面的教育。

2、上好法制教育課。我們定期邀請派出所韓巍峰所長來我校做專題法制報告,通過學生身邊鮮活的案例,以案釋法,以法論事,告訴學生在日常的學習和生活中應該做什么,不應該做什么,怎樣做一名遵紀守法的中學生,通過法制報告會,進一步增強同學們的法制意識,預防和減少青少年違法犯罪的發(fā)生。

3、辦好宣傳櫥窗。學校利用宣傳櫥窗開設了有關“安全知識”專欄:內(nèi)容含毒品危害、食品安全、消防安全、交通安全、防溺水教育等安全知識。

4、開展“校家同創(chuàng)”活動。結(jié)合學生安全難題的實際,我們通過致學生家長一封信、學生家長會等形式向家長宣傳如何避免安全事故,提醒家長重視交通、食品安全。

1、進一步加強平安校園工作隊伍的建設。學校建立了“教書育人、管理育人、服務育人、環(huán)境育人”的管理機制,要求全體教師參與學校綜合治理工作。做到了綜合治理、創(chuàng)建平安校園常抓不懈,警鐘長鳴。

2、加強了對學生的安全管理。我們要求老師必須加強對學生的安全教育和管理,學校制定了《初中門衛(wèi)管理制度》、《初中校園巡邏制度》、《初中安全隱患排查制度》等一系列安全管理制度;每學期開學第一周組織學生學習《初中安全教育條例》、《初中在校生一日常規(guī)》等有關安全知識及管理要求,讓學生注意自身的人身、財物的安全,加強了對學生的交通安全教育,禁止學生利用上學、放學時間、周末和節(jié)假日進入營業(yè)性網(wǎng)吧等不健康娛樂場所。

3、加強值班巡邏。值班時間時間從早晨6:20開始到學生放晚學結(jié)束,學校要求值班人員要按時到崗,尤其在學生上、放學重要時段,必須到校門配合門衛(wèi)進行安保;值班人員不得在辦公室靜坐、閑談,要深入教室、走廊、校園,及時妥善處理偶發(fā)事件,防止流氓滋事和其他有害學生身心健康行為的發(fā)生。另外為加強對學生上學放學時高峰期的管理,學校要求值班教師在學生上學、放學出入校門時到校門口維持秩序,惡劣天氣進行護送,確保學生安全。

交通安全綜合治理工作報告篇十一

哈拉峻鄉(xiāng)黨委、政府認真按照上級要求,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,于xx年4、5月及10月組成調(diào)查組,對全鄉(xiāng)進行了上半年及全年公眾安全感專題調(diào)查。調(diào)查組人員深入全鄉(xiāng)農(nóng)牧區(qū)人口集中的地方、學校、部分站(所),通過下發(fā)社會安全感調(diào)查表和詢問談話的方式,對全鄉(xiāng)的社會治安狀況和公眾安全感進行了調(diào)查,兩次調(diào)查中我們共發(fā)放調(diào)查表648份,收回598份,統(tǒng)計結(jié)果顯出有安全感占99%,通過群眾安全感調(diào)查,使我們更好地了解農(nóng)牧民的心聲,對工作方法的改進起到了積極作用。

(二)明確任務,層層簽定責任書。

一是領導重視,明確了工作任務。堅持每月領導班子成員研究分析社會治安會例會制度,明確每一階段的工作任務。

二是層層簽訂了綜治工作責任書,將市上下達的各項工作任務,層層分解到各村。共簽定綜治暨平安建設責任書12份,重點為口管理責任書57份,安全生產(chǎn)目標責任書9份。

(五)加強通外山口管控。重點對卡勒吉力阿、沙熱木依那克、卡吾力別克、阿力木巴依4個通外山口加強管控。

一是發(fā)揮護邊員作用。每個山口均設固定哨,嚴密關注邊境動態(tài);。

四是發(fā)揮派出所警官作用。鄉(xiāng)邊防派出所抽調(diào)警官駐守,分4個批次,每批3人,每次蹲點10天,指導護邊員開展工作。

(六)加強宗教管理,全力維護轄區(qū)社會政治穩(wěn)定。我鄉(xiāng)歷來重視依法對宗教事物的管理,年初與35所清真寺簽訂了《民族宗教目標管理責任書》,同時健全了鄉(xiāng)村兩級管理機構(gòu),堅持民族干部包聯(lián)清真寺制度,我們從學習、宣傳教育入手,組織宗教人士定期學習黨的民族政策及法律、法規(guī)方面的內(nèi)容,提高他們依法從事宗教活動自覺性,保證宗教活動在法律允許范圍內(nèi)進行。

交通安全綜合治理工作報告篇十二

尊敬的副縣長和檢查一行各位領導:

大家好!

首先,我謹代表xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向李縣長、沙鄉(xiāng)長等檢查組一行各位領導的到來表示熱烈的歡迎。下面,我就xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作開展情況向你們匯報,不當之處請批評指正。

今年以來,我鄉(xiāng)按照省、州、縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的決策部署和劉奇葆書記關于“環(huán)境治理要向基層延伸、村莊延伸、盲點死角延伸,攻堅破難,一抓到底”等系列重要批示精神,以“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”為目標,以“五十百千工程”和“環(huán)境優(yōu)美示范工程”為載體,以“六子”、“五亂”治理為突破口,把綜合整治工作與社會主義新農(nóng)村建設和災后農(nóng)房重建相結(jié)合,通過“塑風貌、抓典型、重常態(tài)、建機制、促長效”,奮力拼搏,強勢整治,城鄉(xiāng)環(huán)境面貌顯著改善,確保了4.19旅發(fā)大會、5.12重大接待活動圓滿成功。

(一)“機制”進一步健全。

1、管理機制。一是成立了以專門領導機構(gòu)和工作機構(gòu),組建了環(huán)衛(wèi)所,具體負責全鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。二是召開了村民大會,簽訂了《xx鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理村規(guī)民約》,為規(guī)范鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生秩序整治,建立了長效機制。

2、考核機制。制定了《xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實施方案》,完善了《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作責任制及行政過錯責任追究辦法》,落實了“領導包片、機關干部包村、村干部包戶”的工作機制,并簽定了目標責任書。

3、投入機制。實行“群眾自籌、上級補助、戶主投入”的資金保障機制,并鼓勵全社會參與環(huán)境綜合整治。

4、市場機制。通過比價選擇,與xx鄉(xiāng)衛(wèi)生清理服務點達成總費用為42萬元/年的環(huán)境衛(wèi)生保潔協(xié)議,由其負責全鄉(xiāng)垃圾清運工作。

(二)“面”上工作整體推進。出動車輛300余臺次,人力3175人次,強力推進環(huán)境治理工作。一是加強建筑工地、采沙場、車輛停放管理,工地亂象、沙場亂象、車輛亂停亂放的現(xiàn)象得到有效遏制。二是加大市場整治,基本取締了以街代市、占道經(jīng)營的行為,逐步形成了“坐商歸店、流商歸市”的格局。三是強化鄉(xiāng)容村貌治理工作,栽植綠化樹3000余株,新投放垃圾箱15個,建立垃圾池7個,建立再生資源回收點1個,添置垃圾清運車1輛。四是規(guī)范建設行為,開展亂搭亂建專項整治,共拆除亂搭亂建20多處,清理廣告亂貼亂畫30余處。五是大力規(guī)范國道沿線洗車加水點,初見成效。

(三)“點”上工作亮點突出。

1、農(nóng)房風貌大為改觀。按照打造“藏羌驛站”的總體定位,集中對國道沿線、新農(nóng)村建設示范村東界腦村農(nóng)房進行了農(nóng)房風貌補缺提升。

2、“五十百千”示范工程創(chuàng)建工作成效明顯,東界腦村被省委、省政府評為全省環(huán)境優(yōu)美示范鄉(xiāng)村。

抓組織領導,明確職責。為扎實抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,我鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)長任組長,黨政班子其他副職成員為副組長、分管副鄉(xiāng)長為執(zhí)行組長、鄉(xiāng)直相關部門負責人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領導小組,全面負責城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的規(guī)劃、部署、協(xié)調(diào)、檢查督促和考核,領導小組下設辦公室、宣傳工作組、督查組,明確了各組(室)的職責、任務、整治的重點及區(qū)域。各村也建立了相應的工作機構(gòu)并落實專人具體負責此項工作,確保了該項工作順利進行。

交通安全綜合治理工作報告篇十三

尊敬的任區(qū)長、各位領導:

今年以來,在區(qū)安委會和上級主管部門的正確領導下,按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求,我局嚴格落實各項安全責任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開展隱患排查治理專項行動,取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢?,F(xiàn)將有關工作情況匯報如下,不妥之處,敬請批評指正,并請?zhí)岢鰧氋F意見。

(一)進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)部門的緊密配合,按照嚴之又嚴、細之又細、實之又實的要求,堅持和強化行之有效的措施,推進道路客運隱患專項整治行動,嚴格落實“三關一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的規(guī)定,集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、客運站和運輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

一是進一步加強對營運駕駛員的管理。繼續(xù)加強對營運駕駛員資質(zhì)的檢查,凡不是合法取得資質(zhì)的營運駕駛員,一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員進行離崗培訓,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。通過與公安開展聯(lián)動執(zhí)法,嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器,嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生,確保應配安全錘的車輛配備齊全,確??蛙嚢踩隹诜蠘藴?,確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車門能夠通過手動開啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

三是進一步加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求,進一步加大對客運企業(yè)的隱患排查整治力度,對車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車等違規(guī)行為予以嚴厲處罰。繼續(xù)加強對營運駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車輛技術情況、營運客車檢測記錄等情況的重點檢查。檢查企業(yè)客車承包經(jīng)營的情況,杜絕以包代管、包而不管的問題。無論運輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營,都必須承擔對所屬安全生產(chǎn)主體責任。

進行交通安全知識和應急處置能力培訓,熟悉和掌握防火安全基本常識,確保會用滅火器,會撲救初級火情,會疏散乘客逃生,會緊急避險。廣泛開展安全宣傳活動,通過多種形式宣傳客車安全防范設施使用方法,向乘客全方位普及安全常識,引導廣大旅客自覺抵制攜帶危險品乘車,切實增強防范意識和應急反應能力,并加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度,有效預防安全事故的發(fā)生。進一步推進運輸企業(yè)安全標準化建設,讓標準成為習慣,讓習慣符合標準,讓結(jié)果達到標準。

(二)進一步加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。

充分利用gps衛(wèi)星定位裝置對運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)管,實施動態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,落實運輸企業(yè)主體責任、提高安全監(jiān)管效能。

一是規(guī)范安裝工作,督促運輸企業(yè)為營運車輛安裝符合行業(yè)標準的衛(wèi)星定位裝置,并接入符合行業(yè)標準的監(jiān)控平臺,凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,一律不予核發(fā)道路運輸證。

二是落實企業(yè)監(jiān)控責任。安裝的衛(wèi)星定位裝置,目的在于應用,真正起到預防事故的作用。對衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進行全面排查,重點檢查運輸企業(yè)是否為所屬車輛安裝了符合標準的衛(wèi)星定位裝置,是否接入了監(jiān)控平臺,有沒有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度,能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況,能不能確保車輛全程在線,有沒有運用動態(tài)監(jiān)控手段,及時糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營運車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位裝置的基礎上,今年專門安排區(qū)運管所配備專職人員負責全過程監(jiān)控,使生產(chǎn)運營和安全監(jiān)督實現(xiàn)“無縫連接”。制定并嚴格執(zhí)行營運動態(tài)監(jiān)控制度,對拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關停車載終端的企業(yè)和駕駛員,對玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員,要依法追究責任。

三是實施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)等有關部門的合作,進一步加強營運車輛動態(tài)信息公共服務平臺建設,及時將動態(tài)信息傳送給有關部門,為有關部門依法實施監(jiān)管提供支持。

(三)進一步加強超限超載治理。

今年以來,全國各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故,并導致人員傷亡,影響路網(wǎng)正常運行,引起社會各界的廣泛關注。在最近幾起橋梁事故中,多數(shù)與嚴重違法超載運輸有關。因此,我們將結(jié)合貫徹落實《公路安全保護條例》,進一步加大治超力度,切實加強橋梁養(yǎng)護管理,確保公路交通安全運行。

一是切實加大路面執(zhí)法力度。會同有關部門,堅決糾正各類違法超限超載行為。有針對性地組織開展治超專項治理行動和區(qū)域聯(lián)合整治行動,堅決制止嚴重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。

二是切實加強源頭監(jiān)管。全面落實《公路安全保護條例》關于源頭治超的規(guī)定,加大源頭治超投入,推廣和加強運管機構(gòu)貨運源頭派駐、巡查等治理措施,防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運輸源頭處罰措施,真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車輛超限治理格局。

三是切實加強橋梁養(yǎng)護管理。公路局、農(nóng)村所嚴格按照《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》要求,加強對橋梁的養(yǎng)護管理工作,做到定期檢查,周期性養(yǎng)護。根據(jù)各自的實際情況,提出切實可行的公路橋梁養(yǎng)護管理目標與措施,組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作,防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復正常通車;馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開工建設,現(xiàn)正在緊張施工,預計20xx年元月31日完工并投入使用;高莊大橋加固修復工程也正在緊張施工中,預計今年12月底完工可投入使用。同時今年又爭取上級資金150萬元,對部分損壞路面進行養(yǎng)護修復,及時消除了道路安全隱患,保證了道路的安全暢通。

(四)進一步加強冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當前已進入冬季,我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作,提前做好資金、人員、物資各項準備工作,完善工作制度和運行機制,做到人員到位、責任到人、措施落實。對國、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災害易發(fā)公路,重點監(jiān)控,加大巡查頻度,及時排險除患,切實保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機械設備和運輸工具,一旦出現(xiàn)交通嚴重受堵情況,立即啟動應急預案,調(diào)集必要的機械和技術人員盡快搶通,確保路網(wǎng)通暢。堅持執(zhí)行24小時值班制度。加強與公安、安監(jiān)、國土等部門的聯(lián)系,密切關注氣象動態(tài),及時發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

下一步,將加大工作力度,采取更加有力的措施,積極開展各項生產(chǎn)安全工作,預防發(fā)生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實上級領導的重要指示和本次會議精神,將安全問題想得更多一點,將安全管理抓得更細一點,將整治工作做得更實一點,讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心!

交通安全綜合治理工作報告篇十四

按照20xx年區(qū)社會治安綜合治理工作的總體部署和要求,在區(qū)委、區(qū)政府的領導下,在區(qū)綜治辦的具體指導下,我委認真貫徹區(qū)委、區(qū)政府有關文件和會議精神,把維護我區(qū)建筑業(yè)的社會穩(wěn)定和發(fā)展作為一項重要工作來抓,加強工作的力度,并以此為依托,不斷開展工作,使綜治工作取得了新的進展。現(xiàn)將有關工作情況匯報如下:

為了加強對我區(qū)建筑領域綜治工作的組織領導,我委成立了以xx主任為組長的建設系統(tǒng)綜治工作的領導小組,同時督促各相關建筑部門健全組織機構(gòu),明確工作職責,落實專人負責綜治工作。對開展的專項綜治工作做到一級抓一級,一級對一級負責的逐級管理原則,定期開展檢查,努力完善綜治工作的保障體系。

對新建、改建、擴建居民住宅小區(qū),要把安全防范系統(tǒng)設施建設,納入小區(qū)開發(fā)建設的全過程,做到同步規(guī)劃、同步施工、同步驗收、同步使用。建委在工程交付使用時,要審查有無安全防范設施,對已建居民小區(qū),協(xié)助相關部門,結(jié)合其特點,以推廣防盜、防搶報警設備的使用為基礎,以樓宇對講系統(tǒng),電視監(jiān)控系統(tǒng)、紅外報警系統(tǒng)和巡更系統(tǒng)為重點。

對直管公房小區(qū)、單位自管房屋、舊村改造小區(qū)及部分物業(yè)管理的老舊小區(qū),我委積極配合相關部門因地制宜進行科技創(chuàng)安工作的宣傳。今年11月我委還開展了以“規(guī)范服務、構(gòu)建和諧”為主題的物業(yè)管理規(guī)范化服務活動,要求物業(yè)企業(yè)通過開展“知情”、“真情”、“親情”、“社情”活動,抓住細節(jié),貼近百姓,做好小區(qū)的治安防范等工作。截至目前,全區(qū)現(xiàn)有xx萬平方米以上居住小區(qū)172個,其中實現(xiàn)科技創(chuàng)安的共130個,科技創(chuàng)安工程覆蓋面已達到xx%。

(一)抓好務工人員的管理。

我們將建筑工地現(xiàn)場管理和工地外來流動人員管理作為重點:

一是要求健全工地治安管理網(wǎng)絡體系,按照“誰用工,誰管理,誰負責”的原則簽訂社會治安責任書,由項目部建立治安防范體系,明確責任到人。

二是健全工地治安管理制度、暫住人員管理等制度。

三是要求工地人員管理工作必須到位:要掌握施工人員基本情況,做到用工手續(xù)齊全、合法,用工合同有主管部門的簽證。

四是要求施工工地要掌握民工變動,做到人員的來去、工程款支付、民工工資發(fā)放時間、數(shù)額和當前矛盾糾紛等情況一清二楚。

通過采取以上措施和及時召開各類專項調(diào)查會和協(xié)調(diào)會,截至20xx年xx月底,共清理整頓拖欠款xx億元,共接待處理農(nóng)民工來訪xx余次,成功解決極端事件xx起,涉及勞務費金額xx余萬元。

交通安全綜合治理工作報告篇十五

20xx年,x中隊以建設“和諧交通”為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關工作總結(jié)如下。

我中隊領導團結(jié)協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。

1、全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題,積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。

2、開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。

3、扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。

4、強化公共關系建設。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。

5、進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員xx女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長xx立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。

抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。

1、我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。

2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的`配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

3、加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。

一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xx起,其中電子抓拍機動車違章xx起,暫扣各類違法機動車xx臺,非機動車xx臺,發(fā)出交通違法敬告書xx份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。

1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。

由于地鐵四號線x中路曬布段施工,使x中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往x到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長xx積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。x教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”

2、以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。

今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長xx,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察xx,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部xx堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對x辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。

3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。

一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。

二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。

三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。

今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。

首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。

接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警xx曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。

百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。

今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”x商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,x副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。

中隊宣傳員xx深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。

在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20xx年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。

2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設方面,以“科學發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。

3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設理念。

4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。

交通安全綜合治理工作報告篇十六

xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校,地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。

我校擁有中小學生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學。每天放學期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進,出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集,其擁擠情狀可想而知。

加強對未成年人的保護,是全社會特別是政府部門應盡的`責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。

1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學校周邊的交通暢通無阻。

2:嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,取消此處賣菜點的設置,解決張家壩橋的瓶頸難題。

3:打通我校東大門,實現(xiàn)學生分流,緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

交通安全綜合治理工作報告篇十七

為切實做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作,進一步強化全鄉(xiāng)預防道路交通事故工作,切實落實農(nóng)村道路交通安全責任制,最大限度的預防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關于開展對道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》(寧府辦明電〔0〕26號)文件要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報告匯報:

(一)領導重視,組織嚴密。

鄉(xiāng)黨委、政府領導對道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視,成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長任組長,交警中隊中隊長、派出所所長任副組長,地方公路管理所等相關單位負責人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領導小組,明確成員單位職責,切實加強道路交通安全工作。

(二)部門協(xié)同,共同創(chuàng)建。

根據(jù)縣政府辦公室《關于印發(fā)進一步加強道路交通安全工作實施方案的通知》(寧政辦發(fā)79號)文件精神,鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動,加強對事故多發(fā)點、段的管理,結(jié)合實際制定整治方案,主動協(xié)調(diào)有關部門落實整治措施,及時消除事故隱患。

一是深入開展交通安全檢查,全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊,鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關單位組成聯(lián)合檢查組,對我鄉(xiāng)進行了危險路段、隱患路段、重點單位的交通安全檢查,以客運為重點對途經(jīng)轄區(qū)的客運車輛進行檢查登記、督促駕駛員安全行車,防患于未然,上半年共查處各類交通違法行為42起。

二是全面加強了重點區(qū)域、重點村、重點時段的交通安全管理,嚴格取締違法載人等嚴重違法行為,消除安全隱患。同時,針對我鄉(xiāng)道路客運特點,以及各個節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治,加強對過往客運車輛的檢查登記,有效減少了客運車輛違法超員載客現(xiàn)象,上半年共檢查登記7座以上客運車輛430余輛次,服務過往旅客9500余人次。

三是強化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對要路段實行全天巡邏,及時處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時,全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理,嚴厲打擊拖拉機、低速貨車違法載人等嚴重交通違法行為,有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。

四是認真落實丘北經(jīng)驗推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動各項工作要求,加強農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗”推廣工作中,鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長效機制,聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理,切實加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,嚴防出現(xiàn)管理死角和漏洞,從而有效預防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故,維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

(三)落實措施,深入開展宣傳教育活動全面開展“文明交通行動計劃”,對轄區(qū)中、小學進行交通安全集中教育,切實提高師生的交通安全意識。通過多方協(xié)作,共筑平安校園,以案說法,以理說教,深化“大走訪”活動,創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊以走進農(nóng)村中小學開展宣傳為契機,積極與校方、師生溝通交談,傾聽師生們對交管工作的意見和建議,并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務辦理咨詢,進一步融洽了警方與師生的關系,贏得群眾對公安交管工作的支持和理解。截至6月份,共走進農(nóng)村中小學校28所(其中中學三所、小學23所、幼兒園2所),出動警力60人次,警車30輛次,發(fā)放交通安全宣傳資料2857份,受教育人數(shù)達7000人次。

(一)道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識和交通安全意識仍然較為淡薄。

(二)鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽,危險、隱患路段多。

(三)逢趕集天和其它群眾集會時,存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴重交通違法行為。

(一)繼續(xù)加強路面管理,查處道路交通違法行為,對交通違法行為形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。

(二)高度重視道路安全行政執(zhí)法工作,進一步加強行政執(zhí)法人員的培訓,提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅實的基礎。

平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標,共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

交通安全綜合治理工作報告篇十八

按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神,磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組,并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規(guī)定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領導,派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設,新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。

三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日志等相關臺帳。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,全年組織機關工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次,培訓人次達80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的`基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

交通安全綜合治理工作報告篇十九

縣工商行政管理局20xx年度在縣委、縣政府及縣綜治委的正確領導下,按照縣20xx年社會治安綜合治理責任書的要求,高度重視社會治安綜合治理工作,全面落實綜合治理各項措施,在推進我縣社會治安綜合治理和“安全xx”創(chuàng)建活動中,努力提高全社會預防控制犯罪的能力,為維護全縣治安大局的持續(xù)穩(wěn)定,營造我縣改革發(fā)展、和諧的社會治安環(huán)境,結(jié)合我局的職能職責,做了大量工作?,F(xiàn)將我局20xx年社會治安綜合治理工作自我檢查報告如下:

為不斷完善社會治安綜合治理管理工作,縣局在與縣綜治委簽訂的責任書基礎上,進一步完善和細化目標責任,與股、所簽訂了基層社會治安綜合治理責任書,加強了重大案件查究制和一票否決制度。

結(jié)合工商行政管理工作的特點,建立和完善黨政領導任期社會治安綜合治理目標管理責任制度,把社會治安狀況的好壞納入局、所領導干部考核內(nèi)容,作為評價股、所長政績、晉職晉升的重要內(nèi)容之一;把維護社會治安社會穩(wěn)定的責任真正落實到基層主要領導肩上。局黨組把綜合治理工作擺上了重要議事日程,做到每季度召開一次會議,重大節(jié)日前召開專門會議,明確任務,落實責任,堅持經(jīng)常檢查,年終進行考核,真正做到局所聯(lián)動,完善日常工作機制,重大案件增強查究制度,對工作不力造成惡劣影響的刑事案件、治安案件、治安災害事故和重大群體性事件堅決要追究責任,實行一票否決制。確保全年工作順利開展和社會治安穩(wěn)定。

我局今年在加強工商行政管理的同時,重點對傳銷和變相傳銷進行了打擊,傳銷和變相傳銷對社會危害極大,也直接影響到社會穩(wěn)定問題。我局今年對傳銷和變相傳銷活動進行了專項治理,對國家頒布的直銷條例在全縣進行了廣泛宣傳,張貼禁止傳銷公告60張,出動執(zhí)法人員156人次,執(zhí)法車輛25臺次,通過專項治理,確保了xx縣境內(nèi)無一起傳銷活動的行為發(fā)生,維護了社會穩(wěn)定。

今年9月份由縣政法委牽頭,對鐵路沿錢廢舊收購行業(yè)進行了專項整治,共清理廢舊收購戶36戶,對經(jīng)營范圍進行了規(guī)范管理,共出動執(zhí)法人員15人次,執(zhí)法車輛4臺次,通過治理整頓、規(guī)范了收購戶的經(jīng)營行為,杜絕了鐵路器材的失竊,有力地保證了鐵路器材的安全。

認真處理調(diào)解好消費者投訴、申訴案件,我局在全縣設立投訴舉報站(點)38個,設立舉報電話56部,基本上在全縣各行政村都設立的有舉報電話,投訴網(wǎng)絡在我縣已基本形成,在邊遠地區(qū)做到投訴不出鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。全年共處理消費者投訴案件185起,為消費者挽回經(jīng)濟損失80余萬元,有力地維護了社會治安穩(wěn)定。處理各類經(jīng)濟違法案件66起,保證了全縣經(jīng)濟秩序快速有序的發(fā)展。

我局始終堅持“預防為主,教育疏導,依法調(diào)處,防止激化”的原則,完善矛盾糾紛排查調(diào)處工作機制,認真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作,正確處理人民內(nèi)部矛盾,努力維護社會穩(wěn)定。按照“屬地管理原則”和“誰管理,誰負責”的原則,以各所為單位認真做好轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)、個體、市場的管理工作,對違法違章行為實行預警制,盡量把矛盾化解在萌芽之中,避免一切不穩(wěn)定因素和行為的發(fā)生。全年全系統(tǒng)未因工作失誤或工作不力而出現(xiàn)群鬧群訪現(xiàn)象,對少數(shù)個案上訪戶不回避、不護短,積極協(xié)助解決問題,沒有出現(xiàn)因上訪而影響機關正常工作的現(xiàn)象。對機關的干部職工,經(jīng)常性地組織教育、學習,結(jié)合黨員先進性教育活動,干部職工思想穩(wěn)定,團結(jié)奮進,凝聚力強,從而有力地推進了整體工作的順利開展。

結(jié)合我局的工作特點,加強整頓市場經(jīng)濟秩序的工作力度,市場是一個地域的窗口,也是一個地域的代表性體現(xiàn)。我局在全縣市場內(nèi),開展了創(chuàng)建文明市場活動,與其他職能部門共同配合,開展講誠信、講文明、講衛(wèi)生、無欺詐活動,使全縣市場經(jīng)濟秩序有了很大的改觀,物資供應豐富,受到廣大人民群眾的高度贊譽和好評。加強了安全防范工作,配合縣安監(jiān)部門對全縣的煤礦進行了專項整治,使煤礦生產(chǎn)企業(yè)更加規(guī)范完善,杜絕了不安全的隱患,確保了煤礦安全生產(chǎn)。

局機關和各工商所都建立了完善的治安管理措施,機關內(nèi)24小時都設有值班人員,節(jié)假日有領導班和值班員,全系統(tǒng)全年內(nèi)未發(fā)生失竊事故,未發(fā)生失火和重大交通事故,無一起打架鬧事的行為發(fā)生。

20xx年我局在縣委、縣政府、縣綜治委的正確領導下,為xx的社會穩(wěn)定作了大量工作,但也還存在一些薄弱環(huán)節(jié),還有待于在以后繼續(xù)完善和加強。我們將認真總結(jié),找出工作中的不足,把社會治安治理工作做的更好,為xx的社會穩(wěn)定做出更大的努力和貢獻。

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