國際貨物買賣合同完整版（實(shí)用20篇）

合同一旦簽訂，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行合同義務(wù)。在編寫合同時(shí)，需要關(guān)注各種條款的準(zhǔn)確與合理性，以避免產(chǎn)生糾紛。在以下是小編為大家準(zhǔn)備的合同示例，供大家參考和使用。

國際貨物買賣合同完整版篇一

甲方：(委托人)。

法定代表人。

法定地址。

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶。

乙方：(代理人)。

法定代表人：

法定地址：

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱，轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后xx天內(nèi)，將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以xx方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件xx元人民幣或每公斤xx元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交xx海事法院審理?；蛘弑竞贤?xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交xx仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)各單位自行決定。)本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年.本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式xx份。

甲方：

乙方：

簽字蓋章：

簽字蓋章：

xx年xx月xx日。

xx年xx月xx日。

國際貨物買賣合同完整版篇二

同編號(hào)：

（售方）為一方，與（購方）為另一方，簽訂合同如下：

依據(jù)年月日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為

本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。

本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：

1.帳單4份；

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份；

3.明細(xì)單3份；

4.品質(zhì)證明書1份。

賣方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起——個(gè)月。

對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對(duì)外貿(mào)易仲裁為中國對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。

本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

售方名稱：購方名稱：

地址：地址：

電報(bào)掛號(hào)：電報(bào)掛號(hào)：

發(fā)貨人：收貨人：

發(fā)站：到站：

簽字：購方簽字：

國際貨物買賣合同完整版篇三

《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語，而是使用了宣告合同無效，它用列舉的形式表明了宣告合同無效的幾種情形及其后果：宣告合同無效必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無效是買方或賣方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無效解除了各方合同義務(wù)?！豆s》中宣告合同無效和《中華人民共和國合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同：首先，都是一種形成權(quán)，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利，其行使無須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意。只要具備法律規(guī)定的條件，一方即有權(quán)通知另一方解除合同，而無須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次，合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰，所以，也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式。最后，一方行使合同解除權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提。

(一)寬限期與根本違約的關(guān)系

實(shí)踐中，若賣方遲延交貨，買方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利，它直接影響到合同的效力?！豆s》第47條第一款規(guī)定，如果賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù)，買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓賣方履行其義務(wù)?！豆s》第49條規(guī)定，買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間，就可以立即宣告解除合同。從這條規(guī)定看來，買方享有決定是否給賣方寬限期的權(quán)利。在實(shí)踐中，若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以體現(xiàn)買賣合同的公平合理性。如果雙方買賣的是普通的、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品，賣方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約，如果買方不給賣方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣方來說并不公平。事實(shí)上，也有買方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期，時(shí)間長(zhǎng)短又沒有具體規(guī)定，買賣雙方各有說法，《公約》僅以合理為限，那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中，如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正體現(xiàn)公約精神，較難把握尺度。

(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問題

《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果?！豆s》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害，即違約后果的嚴(yán)重程度。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國法律規(guī)定，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問題的不同處理辦法，但仍然存在兩個(gè)問題：

1.既然損害的嚴(yán)重程度為剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認(rèn)定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析，因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來不同程度的損害結(jié)果，這影響到是否構(gòu)成根本違約。

2.同等資格、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無明確規(guī)定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無效的權(quán)利。

(三)預(yù)期利潤的索賠問題

《公約》第74條規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內(nèi)的損失額相等?？梢姡瑩p害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤損失較難計(jì)算，它是否包括預(yù)期的利潤?即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤?！豆s》第74條同時(shí)規(guī)定，這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時(shí)，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。那么，預(yù)期利潤究竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來加以判斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講，憑借違約方的性質(zhì)，與守約方的合作期限長(zhǎng)短，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定，但其中確實(shí)存在主觀因素，所以索賠預(yù)期利潤究竟能否得到支持，是完全支持還是予以部分考慮，都需要在具體案件中由法官來自由裁量。

另外，如果決定予以考慮的話，這部分預(yù)期利潤該如何計(jì)算，方法也有不同：第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶?，該方法既可以適用于賣方違約情況，也可以適用于買方違約的情況。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購買替代貨物，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣。同樣，差價(jià)也就包括了買方購買替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶?。所謂時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同，則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)沒有時(shí)價(jià)，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調(diào)查工作，故較少被采納。

(四)買方宣告解除合同后，另行購買替代物的條件購買替代物是賣方不交貨時(shí)，買方所特有的補(bǔ)救措施。這一權(quán)利已受到各國法律及國際公約的肯定。但在實(shí)際案例中，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是在時(shí)間上，買方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使，二是在方式上，買方購買替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù)?，如價(jià)格需與原貨物相當(dāng)、渠道正規(guī)，否則就不是購買替代物，成為購買新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí)，也會(huì)存在問題，如買方在賣方無力履約，時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購買了替代物，之后才宣告解除合同，而賣方認(rèn)為買方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過程才有權(quán)購買替代物。對(duì)于賣方的抗辯，不能予以完全支持，而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購買替代物的合理性與緊迫性，可見，實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧。

由此可見，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定，但由于它很大程度上是各國相互妥協(xié)的產(chǎn)物，同時(shí)采用的術(shù)語又具有高度的概括性，在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí)，存在很多困難和矛盾的情況。這些問題的解決不僅需要各國之間貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，需要各國對(duì)此類問題的相互協(xié)商，同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新。研究分析這些問題，可以使我們?cè)谟喠H貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹，從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生。

國際貨物買賣合同完整版篇四

買方：________。

法定代表人：________。

賣方：________。

法定住址：________。

法定代表人：________。

鑒于買方為____需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的。

1.名稱：________。

2.品種：________。

3.規(guī)格：________。

4.質(zhì)量：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。

(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

e.憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：________。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1.數(shù)量：________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2.計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第____項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：________。

第三條包裝。

1.須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地。

2.包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3.賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號(hào);。

(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);。

(3)收貨人;。

(4)貨物名稱、規(guī)格;。

(5)箱號(hào)/件號(hào);。

(6)毛重/凈重(公斤);。

(7)體積(長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示)。

4.在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

5.每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其他必要的注意事項(xiàng)，例如;“不要倒置”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞或丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方____天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7.包裝費(fèi)用由________方承擔(dān)。

第四條運(yùn)輸。

1.運(yùn)輸方式：按下列第________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

a.租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b.班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。

2.運(yùn)輸單據(jù)：

(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。

(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)________。

3.運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4.接貨單位(或接貨人)：________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交接手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

第五條裝運(yùn)。

1.裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，____天內(nèi)予以裝船。

2.裝運(yùn)港(地)：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3.目的港(地)：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4.分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5.裝運(yùn)通知：

(1)賣方必須在裝運(yùn)期前________天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前____天，向買方提供________份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前________天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

6.滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條保險(xiǎn)。

如果在fob、cfr、fca或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保________平安險(xiǎn)，或________水漬險(xiǎn)，或________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：________。

第七條價(jià)格與貨款支付。

1.計(jì)價(jià)貨幣：________;單位價(jià)格金額：________;總價(jià)：________。

2.付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額________%的價(jià)款，即________。

銀行保函有效期到：________裝運(yùn)后________天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后________天;________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;________貨物到達(dá)卸貨港之日后________月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________swift,________信函，________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方為受益人、不可撤銷的、金額為________的________即期付款信用證________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________swift,________信函，________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額________的、不可撤銷的信用證，憑________即期海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)________提示單據(jù)，進(jìn)行________承兌________延期付款________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上所需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。

(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。

(6)匯付。買方應(yīng)于________收到所需單據(jù)后________天內(nèi);提單日后________天內(nèi)，以________電匯，________信匯，________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方賬戶。

3.有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。向________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或________買方(在托收付款方式下)出具匯票。

(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：

a.標(biāo)明通知收貨人或________的全套清潔已裝船提單，該提單為________空白抬頭;空白背書，并注明運(yùn)費(fèi)已付或運(yùn)費(fèi)待付。

c.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

d.航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單)。

e.鐵路運(yùn)輸單據(jù)。

f.信使及郵遞收據(jù)。

(3)其他單據(jù)：需要原本________份和副本________份。

a.商業(yè)發(fā)票。

b.________保險(xiǎn)單________保險(xiǎn)憑證。

c.由________出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明。

d.原產(chǎn)地證明________forma(普惠制原產(chǎn)地證)。

e.裝箱單。

f.重量單。

g.________發(fā)貨。

通知書。

________裝船通知。

(4)其他單據(jù)(如果需要)________。

4.銀行費(fèi)用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在________開證行(如以信用證支付),________托收行(如以d/p或d/a方式支付),________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費(fèi)用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費(fèi)用。

第八條檢驗(yàn)。

1.檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)。

(1)在出口國檢驗(yàn)。

a.在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開生產(chǎn)地點(diǎn)(如工廠、農(nóng)場(chǎng)或礦山)之前________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。

b.在裝運(yùn)港/地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運(yùn)港/地裝運(yùn)前________天內(nèi)，由雙方約定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量(或數(shù)量)的最后依據(jù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后，貨物運(yùn)抵目的港/地，買方如對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量(或數(shù)量)有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

(2)在進(jìn)口國檢驗(yàn)。

a.在目的港/地檢驗(yàn)，即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運(yùn)抵目的港/地卸貨后的________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗(yàn)證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

b.在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。對(duì)一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的________天內(nèi)進(jìn)行，并以該地約定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

2.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法。

(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn);沒按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將。

買賣合同。

中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù)。

(2)商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn)、微生物檢驗(yàn)等。

第九條索賠。

1.索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)________最終目的地________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在________列出索賠理由。

2.索賠期限：

(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后________周內(nèi)。

3.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于________日對(duì)買方的索賠要求作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。

第十條稅收。

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由________支付。

第十一條不可抗力。

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同。

本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;。

(2)一方被判為破產(chǎn)或其他原因致使資不抵債;。

(3)本合同已有效、全部得到履行;。

(4)雙方共同同意提前解除合同;。

(5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止;。

(6)因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。

(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。

(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的。

第十三條爭(zhēng)議解決。

本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第________種方式解決：

(1)提交________仲裁委員會(huì)仲裁;。

仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。

仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

(2)依法向人民法院起訴。在進(jìn)行法院審理期間，除提交法院審理的事項(xiàng)外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

第十四條通知。

1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下：________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起________日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十五條合同的變更。

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補(bǔ)充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。

本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份，具有同等法律效力。

買方(蓋章)：________賣方(蓋章)：________。

法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：________。

________年____月____日________年____月____日。

簽訂地點(diǎn)：________簽訂地點(diǎn)：________。

國際貨物買賣合同完整版篇五

仲裁作為解決國際貨物買賣合同爭(zhēng)議的一種手段是當(dāng)事人及代理律師要經(jīng)常采用的，相對(duì)于一國之內(nèi)的訴訟與仲裁，怎樣正確的處理這類問題，是比較復(fù)雜的。這幾年我們代理了一些國際貨物買賣爭(zhēng)議仲裁案件，下面通過幾個(gè)案例談一點(diǎn)體會(huì)，供同行商榷。

為什么很多人約定通過仲裁來解決國際貿(mào)易糾紛?簡(jiǎn)單的說，就是用訴訟的方式會(huì)遇到很多程序上的障礙，并且耗費(fèi)大量時(shí)間和精力，仲裁方式已為大多數(shù)國家和當(dāng)事人所接受，成為一種比較好的解決爭(zhēng)議的方式，特別是在簽訂《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》(亦稱1958年《紐約公約》)的成員國之間，可以說有了一定的法律保障。我國也是該《公約》的成員國之一，如果雙方所在國都是成員國，那么仲裁裁決將會(huì)得到承認(rèn)和執(zhí)行，我們?cè)鴧⑴c的陜西某進(jìn)出口公司訴香港某公司貨款糾紛案，因?yàn)殡p方所在國都是《公約》成員國(地區(qū))，勝訴方陜西某進(jìn)出口公司就在香港申請(qǐng)承認(rèn)及執(zhí)行，并得到了全部執(zhí)行。如果當(dāng)事人所在國不是該《公約》成員國，那么仲裁裁決被承認(rèn)及執(zhí)行就會(huì)變得困難，對(duì)方所在國法院很可能以不是該《公約》的成員國為理由，對(duì)該裁決不予承認(rèn)與執(zhí)行。因此國際貨物買賣的當(dāng)事人是否選擇仲裁方式，需要考慮的首要問題就是所在國是否參加了該《公約》。

在確定選擇仲裁方式后，下一個(gè)要解決的問題就是仲裁協(xié)議的效力問題。仲裁協(xié)議的含混不清，不但會(huì)導(dǎo)致協(xié)議的無效，而且會(huì)造成該爭(zhēng)議投訴無門，形成訴累的情況。曾經(jīng)有一個(gè)爭(zhēng)議案，就是因?yàn)橹俨脜f(xié)議不確定，導(dǎo)致法院不受理，仲裁又無門，最后只有走向法院申請(qǐng)裁定仲裁協(xié)議無效的路子。因此，在訂立仲裁協(xié)議時(shí)一定要注意仲裁協(xié)議的明確和有效。對(duì)我國的當(dāng)事人來說，在簽訂合同時(shí)一般應(yīng)明確確定仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、程序和裁決的效力。

關(guān)于仲裁機(jī)構(gòu)，應(yīng)盡量爭(zhēng)取選擇在中國的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁，這樣可以節(jié)省許多費(fèi)用，減少仲裁成本。如對(duì)方堅(jiān)持選擇國外或其它的仲裁機(jī)構(gòu)，那么我國的當(dāng)事人可以考慮選擇較近的仲裁機(jī)構(gòu)，如香港國際仲裁中心。

如果雙方當(dāng)事人營業(yè)地所在國(地區(qū))為《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》(亦稱《1980年維也納公約》的締約國，在雙方?jīng)]有明確表示不適用的情況下，則有關(guān)合同的訂立及權(quán)利義務(wù)須適用該《公約》。此外，當(dāng)事人還可以選擇處理合同爭(zhēng)議所適用的法律。一般人都愿意選擇對(duì)自己有利的法律，但大多數(shù)人并不了解其它國家的法律規(guī)定，所以當(dāng)事人盡可能爭(zhēng)取選擇自己國家的法律。我國的當(dāng)事人在簽訂國際貨物買賣合同時(shí)，也應(yīng)盡量在合同中明確規(guī)定適用中國法律。這樣就可以預(yù)測(cè)行為所可能產(chǎn)生的法律后果和仲裁所可能做出的裁決。

對(duì)于沒有選擇法律適用的情況，仲裁機(jī)構(gòu)按照最密切聯(lián)系原則確定所應(yīng)適用的法律，正常情況下是指仲裁機(jī)構(gòu)所在地、合同簽訂地、履行地、賣方當(dāng)事人營業(yè)所所在地的法律等。我們代理的幾個(gè)案子，仲裁機(jī)構(gòu)有的選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律，有的選擇了賣方當(dāng)事人營業(yè)所所在地法律。如韓國某公司訴我國某進(jìn)出口公司貨物買賣糾紛仲裁案，我國的當(dāng)事人不具有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)，是否導(dǎo)致該合同無效?就面臨適用哪個(gè)國家的法律來解決的問題。最后，仲裁機(jī)構(gòu)中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)就選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律，即適用了中國的法律，裁決該合同無效。

時(shí)效問題也是一個(gè)很重要的問題。《聯(lián)合國際貨物銷售合同時(shí)效公約》規(guī)定，提起仲裁和訴訟的時(shí)效為四年。但參加這個(gè)《公約》的國家有限，我國亦沒有參加這個(gè)《公約》。對(duì)參加該《公約》國家的當(dāng)事人而言時(shí)效當(dāng)然為四年，但問題是如果有一方或雙方當(dāng)事人所在國不是締約國月p么時(shí)效問題就要看沖突規(guī)范所指向的準(zhǔn)據(jù)法的規(guī)定。如某韓國公司在韓國商事仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，被申請(qǐng)人是某中國公司。這家中國公司提出由于對(duì)方當(dāng)事人未在四年的期間內(nèi)主張過權(quán)利，所以該案已過時(shí)效。但韓國的仲裁機(jī)構(gòu)則認(rèn)為該爭(zhēng)議未過時(shí)效，原因是該爭(zhēng)議根據(jù)沖突規(guī)范應(yīng)適用韓國實(shí)體法律，而韓國法律規(guī)定的時(shí)效為五年，最后該仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)該案進(jìn)行了審理并做出裁決。

我國《合同法》規(guī)定:“因國際貨物買賣合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭(zhēng)議提起訴訟或申請(qǐng)仲裁的期限為四年……”因此，我國的當(dāng)事人要時(shí)刻注意時(shí)效問題，應(yīng)當(dāng)即時(shí)行駛自己申請(qǐng)仲裁的權(quán)利，以免造成不必要的損失。對(duì)引起時(shí)效中斷的法律行為，也應(yīng)注意保存證據(jù)。

仲裁裁決得到承認(rèn)及執(zhí)行才是申請(qǐng)仲裁的當(dāng)事人最終追求的結(jié)果。但是執(zhí)行難是我們所常遇到的。國際貨物買賣爭(zhēng)議貿(mào)易仲裁裁決的承認(rèn)及執(zhí)行因?yàn)樯婕暗酵鈬膱?zhí)行機(jī)構(gòu)，所以難上加難。難歸難，但井不是說沒有解決辦法。針對(duì)不同的情況要采取不同的對(duì)策。如果雙方當(dāng)事人所在國都是《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》的締約國，那么仲裁裁決的執(zhí)行就相對(duì)容易了，只需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人所在國的管轄法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行就可以了。在第一個(gè)問題中我們?cè)?jīng)提到的案例就是一個(gè)典型的被承認(rèn)和執(zhí)行的案例。還有一個(gè)成功執(zhí)行的案例是韓國某公司訴中國陜西某進(jìn)出口公司仲裁案，該案在韓國仲裁委員會(huì)仲裁后，韓國公司即向西安市中級(jí)人民法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。最后西安市中級(jí)人民法院做出承認(rèn)及執(zhí)行的裁定，予以執(zhí)行。因?yàn)轫n國和中國都參加了《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》。

如果被申請(qǐng)人所在國沒有參加該《公約》，那么承認(rèn)及執(zhí)行就要根據(jù)兩國之間的司法協(xié)助條約或根據(jù)互惠原則，由當(dāng)事人向被申請(qǐng)人所在國有管轄權(quán)的法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。最后如果是由我國仲裁機(jī)構(gòu)做出的裁決，被申請(qǐng)人有住所或財(cái)產(chǎn)在我國境內(nèi)，當(dāng)事人可直接向被申請(qǐng)人住所地或財(cái)產(chǎn)所在地的人民法院申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行。

國際貨物買賣合同完整版篇六

合同號(hào)：

簽約日期：

簽約地：

賣方：

地址：中國北京

電話：

傳真：

電傳：

買方：

地址：美國洛杉礬

電話：

傳真：

電傳：

雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購進(jìn)下列貨物：

（1）貨物名稱、規(guī)格：

（2）數(shù)量：

（3）單價(jià)：

（4）總值：

（上述（2）、（3）、（4）條合計(jì)）

（5）交貨條件：fob/cfr/cif

除非另有規(guī)定，“fob”，“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會(huì)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（in－coterms 1990）辦理。

（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

（7）包裝：

（8）噴頭：

（9）裝運(yùn)期限；

（10）裝運(yùn)港口：

（11）目的港口：

（12）保險(xiǎn)：

（13）支付條款：

13.1信用證（l/c）支付方式

買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日，在銀行以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收（d/p或 d/a）支付

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為 后 日，按即期承兌交單（d/a 日）方式，通過賣方銀行及 銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。

（14）單證：

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

（a）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

（b）商業(yè)發(fā)票 份；

（c）在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證；

（d）裝箱單一式 份；

（e）品質(zhì)證明書；

（f）原產(chǎn)地證明書。

（15）裝運(yùn)條件3

15.l在fob條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉儲(chǔ)保管費(fèi)用。

15.2在 fob，cfr和 cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明?，F(xiàn)號(hào)。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

（16）質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方。

（17）不可抗力

賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過12o天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。

（18）仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

（19）特殊條款：

本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

賣方： 買方：

授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）

國際貨物買賣合同完整版篇七

在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，合同在生活中的使用越來越廣泛，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家收集的國際貨物買賣合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

買方：_______________

地址：_____郵碼：_____電話：_____

法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____

賣方：_______________

地址：_____郵碼：_____電話：_____

法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：_________________

第二條產(chǎn)地：_________________

第三條數(shù)量：_________________

第四條商標(biāo)：_________________

第五條價(jià)格：_________________

第六條包裝：_________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1、全套清潔提貨單；

２、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

３、原產(chǎn)地證明書；

4、裝箱單；

5、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為____________立方（噸）。

第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來說，每天____________。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

國際貨物買賣合同完整版篇八

20______年______月______日______為賣方和______為買方。雙方同意買賣______，其條款如下：

1.合同貨物：____________。

2.產(chǎn)地：____________。

3.數(shù)量：____________。

5.合同價(jià)格：____________。

6.包裝：____________。

7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。

10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

（1）全套清潔提貨單；

（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

（3）原產(chǎn)地證明書；

（4）裝箱單；

（5）為出口____________所需的其他主要單據(jù)。

11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為______立方噸。

16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

買方：____________。

證人：____________。

日期：____________

賣方：____________。

證人：____________。

日期：____________

國際貨物買賣合同完整版篇九

(4)買方：____

(5)賣方：____

茲經(jīng)買賣雙方同意，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款簽訂本合同：

(6)裝運(yùn)口岸;

(7)目的口岸;

(8)付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

(9)單據(jù)：各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對(duì)：

a.填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

b.發(fā)票：注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn)，須注明分批號(hào)。

c.裝箱單及/或重量單：注明合同號(hào)及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號(hào)。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按爐號(hào)列明重量。

e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí)，需要此項(xiàng)證明書;如本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書)。

(10)裝運(yùn)條件：

a.離岸價(jià)條款：

a)裝本合同貨物的船只，由買方或買方運(yùn)輸代理人中國租船公司(地址：北京，二里溝。電報(bào)掛號(hào)zhongzupeking)租訂艙位。賣方負(fù)責(zé)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。

b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動(dòng)租訂艙位。

c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名，預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能按時(shí)備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：

賣方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得?？颗_(tái)灣及/或臺(tái)灣附近地區(qū)。

(11)裝運(yùn)通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

(12)保險(xiǎn)：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

(13)檢驗(yàn)和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)中國商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí)，如重量短缺，買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

(14)不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方，并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

(15)延期交貨及罰款：除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算，最多不超過延期貨款總額的5%。

(16)仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

(17)附加條款：以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí)，以以下附加條款為準(zhǔn)。

買方：__(蓋章)

代表人：__(簽字)

賣方：__(蓋章)

代表人：__(簽字)

__年__月__日訂立

國際貨物買賣合同完整版篇十

訂立合同雙方：

購貨單位：_________，以下簡(jiǎn)稱甲方;。

供貨單位：_________，以下簡(jiǎn)稱乙方。

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。

1.產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：_________。(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號(hào)或商標(biāo))。

2.產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求)，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;。

(2)按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;。

(3)由甲乙雙方商定技術(shù)要求執(zhí)行。

樣檢驗(yàn)質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗(yàn)方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗(yàn)的依據(jù)。)。

第二條產(chǎn)品的數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1.產(chǎn)品的數(shù)量：_______。

2.計(jì)量單位、計(jì)量方法：______。

應(yīng)的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的范圍，并提出成套供應(yīng)清單。)。

3.產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定及計(jì)算方法：________。

第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收_______。

(產(chǎn)品的包裝，國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國家規(guī)定由甲方供應(yīng)的以外，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)。

第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)(包括專用線、碼頭)。

1.產(chǎn)品的交貨單位：________。

2.交貨方法，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)乙方送貨;。

(3)甲方自提自運(yùn)。

3.運(yùn)輸方式：_______。

4.到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人)________。

交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。)。

第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限。

間，實(shí)際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。)

第六條產(chǎn)品的價(jià)格與貨款的結(jié)算。

1.產(chǎn)品的價(jià)格，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按甲乙雙方的商定價(jià)格;。

(2)按照訂立合同時(shí)履行地的市場(chǎng)價(jià)格;。

(3)按照國家定價(jià)履行。

按原價(jià)執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價(jià)格的差價(jià)，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動(dòng)價(jià)和協(xié)商定價(jià)的，按合同規(guī)定的價(jià)格執(zhí)行。)。

2.產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實(shí)際支付的運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的結(jié)算，按照中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。

(用托收承付方式結(jié)算的，合同中應(yīng)注明驗(yàn)單付款或驗(yàn)貨付款。驗(yàn)貨付款的承付期限一般為10天，從運(yùn)輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延長(zhǎng)驗(yàn)貨期限的，應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。)。

第七條驗(yàn)收方法________。

(合同應(yīng)明確規(guī)定：1.驗(yàn)收時(shí)間;2.驗(yàn)收手段;3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);4.由誰負(fù)責(zé)驗(yàn)收和試驗(yàn);5.在驗(yàn)收中發(fā)生糾紛后，由哪一級(jí)主管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)執(zhí)行仲裁等等)。

第八條對(duì)產(chǎn)品提出異議的時(shí)間和辦法。

年內(nèi)未通知乙方的，視為產(chǎn)品合乎規(guī)定。

2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

3.乙方在接到需方書面異議后，應(yīng)在_______天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

的產(chǎn)品的處理意見，以及當(dāng)事人雙方商定的必須說明的事項(xiàng)。)。

第九條乙方的違約責(zé)任。

1.乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的___%的違約金。

2.乙方所交產(chǎn)品品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。

定造成貨物損壞或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

4.乙方逾期交貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款計(jì)算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)甲方因此所受的損失費(fèi)用。

5.乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。

6.產(chǎn)品錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)交合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實(shí)際費(fèi)用和逾期交貨的違約金。

方通知后15天內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)。逾期不答復(fù)的，視為同意發(fā)貨。

第十條甲方的違約責(zé)任。

1.甲方中途退貨，應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款___%的違約金。

(違約金視為違約的損失賠償，但約定的違約金過分高于或者低于造成的損失。

的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少或者增加)。

2.甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供應(yīng)交的技術(shù)資料或包裝物的，除交貨日期得順延外，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按順延交貨部分貨款計(jì)算，向乙方償付順延交貨的違約金;如果不能提供的，按中途退貨處理。

3.甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計(jì)算，向乙方償付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。

4.甲方逾期付款的，應(yīng)按中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。

5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和運(yùn)輸部門的罰款。

6.甲方如錯(cuò)填到貨地點(diǎn)或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。

第十一條不可抗力。

甲方：______________。

乙方：______________。

國際貨物買賣合同完整版篇十一

范本本文是一篇________年貨物買賣合同范本，文章向大家展示了貨物買賣雙方之間簽署的詳細(xì)合同條款，可供大家參考。接下來一起看看吧!買方：____________(下稱甲方)賣方：____________(下稱乙方)地址：____________郵編：_____地址：____________郵編：_____電話：____________傳真：_____電話：____________傳真：_____電子郵箱：__________電子郵箱：__________甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。

1.名稱、品種、規(guī)格：____________(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號(hào)或商標(biāo))。

2.質(zhì)量，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按照_______標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。

(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_____________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1.數(shù)量：________.

2.計(jì)量單位和方法：__________.

3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：____________.

第三條包裝方式和包裝品的處理：_________(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國家或主管部門標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。)。

第四條交貨方式：

1.交貨時(shí)間：_______.

2.交貨地點(diǎn)：_______.

3.運(yùn)輸方式：_______(注明由誰負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸)。

4.保險(xiǎn)：_______(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險(xiǎn)種)。

5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：___________.

第五條驗(yàn)收：

1.驗(yàn)收時(shí)間：_______.

2.驗(yàn)收方式：______(如采用抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。

3.驗(yàn)收如發(fā)生爭(zhēng)議，由___檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按___檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。

第六條價(jià)格與貨款支付：

1.單價(jià)：____;總價(jià)：_________(明確幣種及大寫)。

2.貨款支付：貨款的支付時(shí)間：____________;貨款的支付方式：____________;運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時(shí)間及方式：__________.

3.預(yù)付貨款：________(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時(shí)間)。

第七條提出異議的時(shí)間和方法：

1.甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起____日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。

2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

3.乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在____日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第八條甲方違約責(zé)任：

1.甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。

2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計(jì)算，向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。

3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。

4.甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之____計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。

5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。

6.甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。

7.其它約定：_____________.

第九條乙方的違約責(zé)任：

1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。

2.乙方所交貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。

3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的`費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之____計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過____日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

6.貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。

7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后____日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。

8.其它：_______________.

第十條不可抗力：任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后____日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

第十一條爭(zhēng)議解決：凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，如雙方不能通過友好協(xié)商解決，均應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)深圳分會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)實(shí)行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

第十二條附加條款：...

第十三條其它事項(xiàng)：

1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后____日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。

2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

3.本合同自________年____月____日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對(duì)方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。

4.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

5.雙方來往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號(hào)碼以___方式送達(dá)對(duì)方。如一方地址、電話、傳真號(hào)碼有變更，應(yīng)在變更后的____日內(nèi)書面通知對(duì)方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

6.本合同正本一式___份，雙方各執(zhí)___份;合同副本一式__份，分送______等單位。甲方：____________乙方：____________受權(quán)代表：(簽字)______受權(quán)代表：(簽字)_______委托代理人：(簽字)_____本合同于________年____月____日訂立于____(地點(diǎn))。

國際貨物買賣合同完整版篇十二

款如下：

1.合同貨物：____。

2.產(chǎn)地：____。

3.數(shù)量：____。

5.合同價(jià)格：____fob____。

6.包裝：____。

7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確。

認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方

所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按。

總金額__%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保。

證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。

10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

(1)全套清潔提貨單;。

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。

(3)原產(chǎn)地證明書;。

(4)裝箱單;。

(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條。

件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供。

所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_。

_立方噸。

15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來說，每天____u.

s.d.。

16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力。

事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

買方：____賣方：____。

證人：____證人：____。

日期：____日期：____

國際貨物買賣合同完整版篇十三

《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》)對(duì)合同訂立的形式采取“不要式”原則。公約第11條規(guī)定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明?！蔽覈枪s的締約國，在簽署《公約》時(shí)對(duì)該條款作了保留。但是1999年頒布生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡(jiǎn)稱《合同法》)在合同形式上放棄了以前必須是書面形式的規(guī)定，采取了不要式原則或形式自由原則。由于《合同法》適用于國內(nèi)、涉外合同，因此國際貨物買賣合同也可以采用書面之外形式訂立，于是產(chǎn)生了如下幾個(gè)問題：

從實(shí)質(zhì)上講，保留所具有的排除意義就是“限制了保留國應(yīng)承擔(dān)的整個(gè)條約義務(wù)的范圍，而同時(shí)相應(yīng)增大了保留國的權(quán)利范圍”

3保留是否應(yīng)撤回?

（2）我國在法律上負(fù)有使國內(nèi)立法與所參加的國際公約協(xié)調(diào)一致的責(zé)任。盡管國內(nèi)法國際法分屬兩個(gè)不同的法律體系，“國內(nèi)法的修改并不直接影響一國所參加的國際條約”

國際貨物買賣合同完整版篇十四

郵碼：____________。

電話：_________________。

法定代表人：____________。

職務(wù)：____________。

國籍：____________。

郵碼：____________。

電話：_________________。

法定代表人：____________。

職務(wù)：____________。

國籍：____________。

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第五條價(jià)格：____________________。

fob________________。

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單；

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

3.原產(chǎn)地證明書；

4.裝箱單；

5.為出口________所需的.其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

簽約日期：____年__月__日

國際貨物買賣合同完整版篇十五

買方：_________。

法定住址：_________。

法定代表人：_________。

職務(wù)：_________。

委托代理人：_________。

身份證號(hào)碼：_________。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________。

聯(lián)系人：_________。

電話：_________。

傳真：_________。

帳號(hào)：_________。

電子信箱：_________。

賣方：_________。

法定住址：_________。

法定代表人：_________。

職務(wù)：_________。

委托代理人：_________。

身份證號(hào)碼：_________。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________。

聯(lián)系人：_________。

電話：_________。

傳真：_________。

帳號(hào)：_________。

電子信箱：_________。

鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的。

1、名稱：_________。

2、品種：_________。

3、規(guī)格：_________。

4、質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。

(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

e、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1、數(shù)量：_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。

第三條包裝。

1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地。

2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號(hào);。

(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);。

(3)收貨人;。

(4)貨物名稱、規(guī)格;。

(5)箱號(hào)/件號(hào);。

(6)毛重/凈重(公斤);。

(7)體積(長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示)。

4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān)。

第四條運(yùn)輸。

1、運(yùn)輸方式：按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行：

(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

a、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。

2、運(yùn)輸單據(jù)：

(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。

(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

第五條裝運(yùn)。

1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。

2、裝運(yùn)港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運(yùn)通知：

(1)賣方必須在裝運(yùn)期前_________天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_________天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第_________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條保險(xiǎn)。

如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險(xiǎn)，或_________水漬險(xiǎn)，或_________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________。

第七條價(jià)格與貨款支付。

1、計(jì)價(jià)貨幣：_________;單位價(jià)格金額：_________;總價(jià)：_________。

2、付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_________%的價(jià)款，即_________。

銀行保函有效期到：_________裝運(yùn)回后_________天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后_________天;_________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_________貨物到達(dá)卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)_________提示單據(jù)，進(jìn)行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第5o0號(hào)出版物》為準(zhǔn)?！?/p>

(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。

(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。

(6)匯付。買方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi)，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。向_________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。

(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：

a、標(biāo)明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭;_________空白背書，并注明_________運(yùn)費(fèi)已付或_________運(yùn)費(fèi)待付。

c、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

d、航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單);。

e、鐵路運(yùn)輸單據(jù)。

f、信使及郵遞收據(jù)。

(3)其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。

a、商業(yè)發(fā)票。

b、_________保險(xiǎn)單_________保險(xiǎn)憑證。

c、由_________出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明。

d、原產(chǎn)地證明_________forma(普惠制原產(chǎn)地證)。

e、裝箱單。

f、重量單。

g、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知。

(4)其它單據(jù)(如要需要)_________。

第八條檢驗(yàn)。

1、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)。

(1)在出口國檢驗(yàn)：

a、在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開生產(chǎn)地點(diǎn)(如工廠、農(nóng)場(chǎng)或礦山)之前_________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。

b、在裝運(yùn)港/地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運(yùn)港/地裝運(yùn)前_________天內(nèi)，由雙方約定的_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后，貨物運(yùn)抵目的港/地，買方如對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

2、在進(jìn)口國檢驗(yàn)。

a、在目的港/地檢驗(yàn)，即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運(yùn)抵目的港/地卸貨后的_________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗(yàn)證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

b、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。對(duì)一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內(nèi)進(jìn)行，并以該地約定的_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法。

(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn);沒在國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù)。

(2)商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn)、微生物檢驗(yàn)等。

第九條索賠。

2、索賠期限：

(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。

第十條稅收。

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_________支付。

第十一條不可抗力。

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3、不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同。

本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;。

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;。

(3)本合同已有效、全部得到履行;。

(4)雙方共同同意提前解除合同;。

(5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止;。

(6)因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。

(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。

(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的。

第十三條爭(zhēng)議解決。

本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;。

仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。

仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

(2)依法向人民法院起訴。在進(jìn)行法院審理期間，除提交法院審理的事項(xiàng)外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

第十四條通知。

1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2、各方通訊地址如下：_________。

3、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十五條合同的變更。

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補(bǔ)充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。

國際貨物買賣合同完整版篇十六

買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。

第一條品名、數(shù)量、價(jià)格。

品名及規(guī)格：

數(shù)量：

單價(jià)：

總價(jià)：

第二條包裝：____________________________。

第三條保險(xiǎn)：由買方按發(fā)票金額100%投保。

第四條嘜頭：____________________________。

第五條裝運(yùn)口岸：____________________________。

第六條目的口岸：____________________________。

第七條裝運(yùn)期限：____________________________。

第八條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見單即付。該信用證必須在________前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。

第九條裝運(yùn)單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。

1、已裝船清潔提單;。

2、發(fā)票;。

3、裝箱單;。

4、保險(xiǎn)單。

第十條裝運(yùn)條件：

1、裝運(yùn)船由賣方安排，允許分批裝運(yùn)，并允許轉(zhuǎn)船;。

2、賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失，賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。

第十二條不可抗力：

因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。

第十三條仲裁：

凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負(fù)擔(dān)。

第十四條其他：

對(duì)本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對(duì)方書面同意前，無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。

買方：____________賣方：____________。

代表：____________代表：____________。

____年____月____日____年____月____日。

國際貨物買賣合同完整版篇十七

郵碼：____________。

電話：____________。

法定代表人：____________。

職務(wù)：____________。

國籍：____________。

賣方：____________________________________。

郵碼：____________。

電話：____________。

法定代表人：____________。

職務(wù)：____________。

國籍：____________。

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：____________________。

第二條產(chǎn)地：____________________。

第三條數(shù)量：____________________。

第四條商標(biāo)：____________________。

第六條包裝：____________________。

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單；

2.一式四份經(jīng)簽字的`商業(yè)發(fā)票；

3.原產(chǎn)地證明書；

4.裝箱單；

5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。

第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

簽約日期：____年__月__日

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國際貨物買賣合同完整版篇十八

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第三條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第六條包裝：____________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于 年 月 日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

簽約日期： 年 月 日

國際貨物買賣合同完整版篇十九

中國_________(以下簡(jiǎn)稱賣方)。

_________國_________(以下簡(jiǎn)稱買方)。

雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一章。

一、商品品名：

_________。

二、數(shù)量：

_________噸。

三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。

1.密度：_________克/立方厘米。

2.含硫：重_________%最高_(dá)________。

3.含水：重_________%最高_(dá)________。

四、價(jià)格：

本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與_________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

五、交貨期：

_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：

_________。

七、目的口岸：

_________。

八、付款條件：

買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據(jù)：

1.賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

(1)發(fā)票_________份;。

(2)清潔裝船提單正本_________份;。

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

2.賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本_________份航寄買方。

十、附注：

1.本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

2.本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開立信用證。

3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

4.本合同第一部分以中_________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

第二章。

一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：

1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

3.買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

4.買方所派油輪載重噸不得超過_________噸，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長(zhǎng)度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

6.每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

三、裝船通知：

1.買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

2.買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

3.買方在本條1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

4.雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

5.買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

四、裝貨定額：

1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

(1)按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開裝時(shí)間起算。

(2)在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

(3)在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算。

2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

3.由于下列情況耗費(fèi)的.時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

(1)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

(2)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

(3)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

4.以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

五、滯期費(fèi)：

1.賣方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

3.買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗(yàn)：

1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按syb20xx-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

1.買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。

2.由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

3.賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不可抗拒：

如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：

如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁：

因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行。在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在_________，由_________國際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

十一、本合同第二部分以中，_________兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

賣方(蓋章)：_________買方(蓋章)：_________。

負(fù)責(zé)人(簽字)：_________負(fù)責(zé)人(簽字)：_________。

地址：_________地址：_________。

電報(bào)掛號(hào)：_________電報(bào)掛號(hào)：_________。

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。

國際貨物買賣合同完整版篇二十

買方：______________。

法定住址：__________。

法定代表人：________。

職務(wù)：______________。

委托代理人：________。

身份證號(hào)碼：________。

通訊地址：__________。

郵政編碼：__________。

聯(lián)系人：____________。

電話：______________。

傳真：______________。

賬號(hào)：______________。

電子信箱：__________。

賣方：______________。

法定住址：__________。

法定代表人：________。

職務(wù)：______________。

委托代理人：________。

身份證號(hào)碼：________。

通訊地址：__________。

郵政編碼：__________。

聯(lián)系人：____________。

電話：______________。

傳真：______________。

賬號(hào)：______________。

電子信箱：__________。

鑒于買方為____需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的。

1．名稱：________。

2．品種：________。

3．規(guī)格：________。

4．質(zhì)量：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

（1）以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。

（2）以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

e．憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：________。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1．?dāng)?shù)量：________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2．計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第____項(xiàng)執(zhí)行：

（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

（3）公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

（4）理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

（5）法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3．交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：________。

第三條包裝。

1．須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地。

2．包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3．賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

（1）合同號(hào)；

（2）目的站／碼頭/機(jī)場(chǎng)；

（3）收貨人；

（4）貨物名稱、規(guī)格；

（5）箱號(hào)／件號(hào)；

（6）毛重／凈重（公斤）；

（7）體積（長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示）。

4．在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

5．每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其他必要的注意事項(xiàng)，例如；“不要倒置”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6．凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞或丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方____天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7．包裝費(fèi)用由________方承擔(dān)。

第四條運(yùn)輸。

1．運(yùn)輸方式：按下列第________項(xiàng)執(zhí)行：

（1）海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

a．租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的.糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b．班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

（2）鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

（3）航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速；節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用；可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制；安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

（4）郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。

2．運(yùn)輸單據(jù)：

（1）海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。

（2）航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

（4）__________________________________。

3．運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)），委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)），因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)），未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4．接貨單位（或接貨人）：________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計(jì)劃；必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定；雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交接手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

第五條裝運(yùn)。

1．裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，____天內(nèi)予以裝船。

2．裝運(yùn)港（地）：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3．目的港（地）：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4．分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5．裝運(yùn)通知：

（1）賣方必須在裝運(yùn)期前________天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過20噸，長(zhǎng)12米，寬2．7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前____天，向買方提供________份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前________天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

（4）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)／電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

6．滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條保險(xiǎn)。

如果在fob、cfr、fca或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保________平安險(xiǎn)，或________水漬險(xiǎn)，或________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：________。

第七條價(jià)格與貨款支付。

1．計(jì)價(jià)貨幣：________；單位價(jià)格金額：________；總價(jià)：________。

2．付款方式：

（1）信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額________%的價(jià)款，即________。

銀行保函有效期到：________裝運(yùn)后________天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后________天；________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日；________貨物到達(dá)卸貨港之日后________月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

（2）信用證-即期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天（裝運(yùn)日）前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________swift,________信函，________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方為受益人、不可撤銷的、金額為________的________即期付款信用證________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

（3）信用證-延期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天（裝運(yùn)日）前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________swift,________信函，________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額________的、不可撤銷的信用證，憑________即期海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)________提示單據(jù)，進(jìn)行________承兌________延期付款________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。

（4）托收-憑單付款（d／p）。

貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上所需單據(jù)買方應(yīng)于（委托銀行）提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。

（5）托收-承兌交單（d／a）。

貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。

（6）匯付。買方應(yīng)于________收到所需單據(jù)后________天內(nèi)；提單日后________天內(nèi)，以________電匯，________信匯，________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方賬戶。

3．有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

（1）匯票。向________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或________買方（在托收付款方式下）出具匯票。

（2）運(yùn)輸單據(jù)（選擇如下之一）：

a．標(biāo)明通知收貨人或________的全套清潔已裝船提單，該提單為________空白抬頭；空白背書，并注明運(yùn)費(fèi)已付或運(yùn)費(fèi)待付。

c．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

d．航空運(yùn)輸單據(jù)（空運(yùn)單據(jù)／空運(yùn)貨單）。

e．鐵路運(yùn)輸單據(jù)。

f．信使及郵遞收據(jù)。

（3）其他單據(jù)：需要原本________份和副本________份。

a．商業(yè)發(fā)票。

b．________保險(xiǎn)單________保險(xiǎn)憑證。

c．由________出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明／檢驗(yàn)報(bào)告／分析證明。

d．原產(chǎn)地證明________forma（普惠制原產(chǎn)地證）。

e．裝箱單。

f．重量單。

g．________發(fā)貨通知書________裝船通知。

（4）其他單據(jù)（如果需要）________。

4．銀行費(fèi)用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在________開證行（如以信用證支付）,________托收行（如以d／p或d／a方式支付）,________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費(fèi)用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費(fèi)用。

第八條檢驗(yàn)。

1．檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)。

（1）在出口國檢驗(yàn)。

a．在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開生產(chǎn)地點(diǎn)（如工廠、農(nóng)場(chǎng)或礦山）之前________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。

b．在裝運(yùn)港／地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。貨物在裝運(yùn)港／地裝運(yùn)前________天內(nèi)，由雙方約定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量（或數(shù)量）的最后依據(jù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后，貨物運(yùn)抵目的港／地，買方如對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量（或數(shù)量）有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

（2）在進(jìn)口國檢驗(yàn)。

a．在目的港／地檢驗(yàn)，即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。在貨物運(yùn)抵目的港／地卸貨后的________天內(nèi)，由雙方約定的目的港／地的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗(yàn)證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

b．在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。對(duì)一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的________天內(nèi)進(jìn)行，并以該地約定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

2．檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法。

（1）根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn)；沒按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù)。

（2）商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn)、微生物檢驗(yàn)等。

第九條索賠。

1．索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)________最終目的地________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在________列出索賠理由。

2．索賠期限：

（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后________周內(nèi)。

3．賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于________日對(duì)買方的索賠要求作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。

第十條稅收。

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由________支付。

第十一條不可抗力。

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3．不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4．本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)（不論曾否宣戰(zhàn)）、動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同。

本合同在下列任一情形下終止：

（1）一方進(jìn)入解體或倒閉階段；

（2）一方被判為破產(chǎn)或其他原因致使資不抵債；

（3）本合同已有效、全部得到履行；

（4）雙方共同同意提前解除合同；

（5）按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止；

（6）因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的；

（8）當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

（9）當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的。

第十三條爭(zhēng)議解決。

本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，提交哈爾濱仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決對(duì)雙方均有約束力。

第十四條通知。

1．根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用________（書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起________日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十五條合同的變更。

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書面通知發(fā)出________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補(bǔ)充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。

本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份，具有同等法律效力。

法定代表人（簽字）：________。

法定代表人（簽字）：________。

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