通過總結(jié),我們可以深入分析自己的行為和決策是否正確。編寫總結(jié)時,可以運用邏輯思維,將各個要點有機組織起來。這些總結(jié)范文包含了不同層次和不同類型的總結(jié),能夠滿足不同讀者的需求。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇一
1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
國省干線公路。一是g105太和桑營至三角元段改建工程39.56公里,概算投資20億元。該項目分兩段實施,北段桑營至雙浮28.9735公里,投資估算10.0692億,于今年3月13日正式開工。目前累計完成投資1億元。南段(雙浮至三角元段)10.766公里,投資估算10.0071億。預計11月底招標,年底開工。二是s253太和二郎(龍德大橋)至三塔(武三尖)段改建工程36.18公里,分兩個標段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日開工,中標價2.3億元,目前,完成產(chǎn)值1.5億元,預計明年4月完工。
在項目實施中,嚴格履行項目工可、初設(shè)、施工許可等建設(shè)程序,加強工程建設(shè)管理,注重環(huán)保節(jié)能,落實政府配套經(jīng)費。同時建立干線公路融資平臺,制定交通建設(shè)投資績效評價制度。
另外,珠海大道改建工程8.948公里、s449清淺至稅鎮(zhèn)段的南延伸線8.8公里,正在積極推進前期工作。
農(nóng)村公路建設(shè)。積極實施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。20xx年實施農(nóng)村公路擴面延伸工程建設(shè)項目627個378公里,投資41558.33萬元,其中使用縣扶貧資金33715.53萬元。該項目分二期招標實施,已全部完工。實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程58.724公里和生命安全防護工程247公里。
同時,積極推進農(nóng)村公路路長制和鄉(xiāng)村專管員制度,加大農(nóng)村運輸支持力度,較好保障了全縣農(nóng)村公路建、管、護、運協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
公共交通。太和縣現(xiàn)有純電動空調(diào)公交車261臺,公交線路13條,其中城市公交線路11條,城鎮(zhèn)公交線路2條。公交線網(wǎng)已經(jīng)做到城區(qū)主要道路全覆蓋。截止到11月,共行駛里程1032.44萬公里,旅客運量約901萬人次。辦理學生卡11253張、老年卡13526張、愛心卡678張。無一般及以上道路交通事故。落實公交車駕駛員安全保護措施,安裝駕駛員安全防護欄,預計12月底完成全部車輛的安裝工作。按照太和高鐵東站的開通時間,預計11月底延伸10路公交線、優(yōu)化3路公交線至太和高鐵東站。
2.公路客貨運輸業(yè)發(fā)展。
客貨運周轉(zhuǎn)量經(jīng)濟指標情況。20xx年1月至11月全市總體增速第一,其中客運市場因國家運力結(jié)構(gòu)調(diào)整(長途客運逐步轉(zhuǎn)為鐵路運輸)、高鐵、居民自駕出行等市場因素影響,繼續(xù)呈下降趨勢,其中客運量下降4%,客運周轉(zhuǎn)量下降5%。道路貨運市場繼續(xù)呈增長趨勢,在國家取消4.5噸及以下貨車道路運輸證辦理的情況,新增貨車仍然達到2000多輛,貨運車輛服務(wù)全國,貨運量和貨運增長量均增長17%。
城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。太和縣城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平實現(xiàn)并繼續(xù)保持4a級目標。全縣所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達率100%,建制村客車通達率100%。目前按縣政府要求組織調(diào)研適合我縣農(nóng)村城鄉(xiāng)公交一體化改革模式。
農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。8月份完成一稿評審,城區(qū)農(nóng)村物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸場站等建設(shè)已納入規(guī)劃并正在由設(shè)計單位修訂完善。
3.道路運輸管理。
嚴把市場準入關(guān)口。嚴格新增企業(yè)主體安全生產(chǎn)條件,嚴把市場準入審核,辦理新增貨物運輸企業(yè)15家、個體運輸業(yè)戶19家,新增貨運車輛2303輛,客車更新60輛,出租車更新52輛,審驗經(jīng)營性車輛11663輛次,道路運輸駕駛員從業(yè)資格證信譽考核124000余件,辦理報停、注銷、過戶吊銷等其他業(yè)務(wù)1830件;推進線上線下服務(wù)能力建設(shè),大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”在交通運輸許可中的應(yīng)用,安徽政務(wù)服務(wù)網(wǎng)中辦理業(yè)務(wù)9886件。
加強客貨運企業(yè)管理。服務(wù)客運包車市場發(fā)展,嚴格審核發(fā)放省市際包車牌355張,旅游包車牌215張。強化安全問責,充分利用全國貨運公共平臺,對動態(tài)監(jiān)控制度執(zhí)行不到位的8家企業(yè),已立案處理2家,正在組織處理6家。嚴格嚴重超限超載貨車事后問責,吊銷車輛道路運輸證68件;計分道路運輸駕駛員46人次;使用無(失效)《道路運輸證》的車輛參加道路運輸案件16件,已結(jié)案6件,正在處理10件。受理并及時查處出租汽車駕駛員不打表亂收費等違法行為,共立案處理120件,已結(jié)114案件。
加強行政執(zhí)法。積極參與縣成品油非法整治活動,查扣流動加油車10輛。加大違法行為查處力度,全年立案327件,已辦結(jié)274件。加大駕培市場整治,查扣非法教學車輛19輛,清理取締非法駕培點29家,已辦結(jié)未取得許可擅自從事機動車駕駛員培訓案件6件。全面落實行政執(zhí)法公示制度、全過程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度,貫徹交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定。嚴格執(zhí)行查處分離機制,繼續(xù)推行說理式執(zhí)法文書應(yīng)用,已辦結(jié)的案件目前未收到一起行政復議或訴訟案件。申請法院強制執(zhí)行的案件2起。
4.文明創(chuàng)建。
積極培育和踐行社會主義核心價值觀。依托交通運輸行業(yè)車、船等特色宣傳文體陣地開展核心價值觀教育;繼續(xù)開展道德講堂和“我們的節(jié)日”系列活動;深入開展“道德模范”“交通好人”等推選活動,發(fā)揮先進典型示范引領(lǐng)作用;深入推進“微笑服務(wù),溫馨交通”創(chuàng)建活動,提升從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。
開展省級文明縣創(chuàng)建。重點對縣汽車站、出租、公交公司等系統(tǒng)窗口行業(yè)文明創(chuàng)建工作進行常態(tài)化檢查,對存在的問題督促整改。同時,抽調(diào)執(zhí)法人員駐點巡查,組織干部職工上街勸導宣傳。在省驗收測評中,太和客運中心站獲得好評。
5.脫貧攻堅工作。
認真整改市委脫貧攻堅專項巡察反饋意見。對7個方面15個突出問題逐個制定整改措施,明確責任領(lǐng)導、責任單位、責任人和整改時限,確保問題按時整改完成。
履行脫貧攻堅職責。圍繞全縣脫貧攻堅工作大局,積極推進脫貧攻堅農(nóng)村道路擴面延伸工程項目建設(shè)。堅持幫扶責任不松懈,精準施策,持續(xù)鞏固提升阮橋鎮(zhèn)阮橋村脫貧成果。努力實現(xiàn)今年阮橋村預脫貧18戶48人全部脫貧。
由于局“雙包”工作扎實,榮獲全縣優(yōu)秀幫扶單位。6月14日,在縣脫貧攻堅“雙包”工作推進會上作了交流發(fā)言。
6.安全穩(wěn)定工作。
深化平安交通建設(shè)。落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”,重點推進“六項機制”建設(shè),進一步強化預防預控,提升應(yīng)急處置能力,道路運輸、公路工程、水上運輸安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。截至目前,共組織執(zhí)法檢查569次,發(fā)現(xiàn)并整改一般隱患554起。
加大路域環(huán)境治理。依據(jù)《公路法》《安徽省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和規(guī)章,完善“五小工程”,對國省干線與縣鄉(xiāng)村道交叉路口安丟失的減速帶、爆閃燈、警示標志牌進行及時增補,及時消除減少道路交通安全隱患點,減少了道路交通事故的發(fā)生。
推進“掃黑除惡”專項斗爭。按照“有黑掃黑、有惡除惡,有亂治亂”要求,立足交通運輸行業(yè)實際,健全組織,落實責任,取得了階段性成效。
7.黨建工作。
認真貫徹中央和省市縣委關(guān)于全面從嚴治黨的各項決策部署,切實履行黨風廉政建設(shè)主體責任,把黨風廉政建設(shè)融入交通運輸業(yè)各項工作中,堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心,強化監(jiān)督問責,重點抓好公路工程建設(shè)招投標、行政審批、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管,確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設(shè),系統(tǒng)12個支部全部通過達標驗收。落實意識形態(tài)工作責任制,強化輿情監(jiān)管處置能力,營造良好輿論氛圍。
另外,系統(tǒng)綜治狀況良好,計生工作達標,招商引資、交通戰(zhàn)備等各項工作均取得較好成績。
(二)采取的措施
1.強化理論武裝。以縣委十一屆六次、七次全會精神為統(tǒng)領(lǐng),推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化,扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,進一步凝聚全縣交通運輸系統(tǒng)黨員干部職工的思想共識,讓從嚴從實成為黨員干部的思想自覺、行動自覺,為20xx年各項工作強勢開局奠定堅實的思想基礎(chǔ)。
2.積極爭取上級政策、項目支持??h交通運輸部門積極發(fā)揮職能作用,加大銜接匯報落實力度,全力實施20xx年我縣公路建設(shè)項目。在工程實施中,建立健全“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負責、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、社會監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系,落實工程質(zhì)量管理各項措施,嚴格質(zhì)量監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。
3.持續(xù)轉(zhuǎn)作風促行風。深入推進機關(guān)效能建設(shè),強化績效管理,不斷加強工作的貫徹力和執(zhí)行力,提升交通運輸行業(yè)的公信力。
(一)交通工程建設(shè)。國省干線公路,如g105、珠海大道及北延伸線等前期工作進展較慢,尤其是受征地約束,用地批復較慢。s253改建工程受房屋拆遷影響,工程總體進度偏慢。上級補助資金比例小,我縣配套資金壓力大。
農(nóng)村公路擴面延伸工程,三桿遷移、附屬物清理不到位,導致部分道路無法開工,影響進度。受環(huán)境整治壓力,各標段混凝土拌合站建設(shè)困難。
(二)道路養(yǎng)護機制有待進一步完善。農(nóng)村公路騎路逢集、砂石建材亂堆亂放、在公路控制范圍內(nèi)亂搭亂建等違規(guī)現(xiàn)象治理難,超載超限得不到有效遏制,道路毀損嚴重。需建立起完善的前農(nóng)村公路管護長效機制,實現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。
(三)法治交通建設(shè)。交通運輸隊伍依法行政能力還不能適應(yīng)新時代法治交通的需要。
針對以上問題,縣交通運輸堅持政府主導,認真加以研究,充分發(fā)揮部門職能,認真加以解決。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇二
時間轉(zhuǎn)瞬既逝,在即將過去的一年里,我在局領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結(jié)如下:
協(xié)助領(lǐng)導做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣;但為了搞好工作,認真、按時的完成任務(wù),不怕麻煩,向領(lǐng)導虛心請教、向同事耐心學習、找書本認真探索,自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。
在這一年中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)協(xié)助科室領(lǐng)導做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作,并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內(nèi),為大家查閱文件提供了很大方便。
(2)做好了各類信件的收發(fā)工作,并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細登記,嚴格執(zhí)行局機關(guān)管理規(guī)定,不濫用公章,不利用公章做違法的事情。
(4)在科室牛科長和同事們的支持幫助下,于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報告、行政執(zhí)法人員持證花名冊等工作。
(5)認真、按時、高效率地做好局領(lǐng)導及科室領(lǐng)導交辦的其它工作。
為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的.本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇三
20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十九大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。
一支隊伍的風氣,從隊員的'自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇四
為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴格遵守“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:
一、領(lǐng)導重視、責任落實
傳達
學習
上級下發(fā)《關(guān)于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實了安全生產(chǎn)職責指標,明確了安全生產(chǎn)第一責任人,安全職責層層分解,落實到人,做到各司其職、各負其責,一級抓一級,一級對一級負責。二、實施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識,進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實開展檢查、整頓活動
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責任落實情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負責”的原則,加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運站場客車“三不進站,六不出站”,危險貨物運輸“五不承運、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管,落實企業(yè)安全主體責任,嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復工,在復工復產(chǎn)后,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認真負責的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全當前隱藏內(nèi)容免費查看平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神,做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學習教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責任得到有效落實,體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責任落實不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責人。對于此類企業(yè),已個別進行約談警示,明確整改期限和責任人,并抓好了整改落實“回頭看”工作。
以上是今年以來主要開展工作的基本概況,雖然做了一點工作,但存在的問題也不容樂觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學習文件精神不夠深入,宣貫落實執(zhí)行力不強;存在本位主義思想,工作不能以大局為重;過于強調(diào)安排,不能深入督促落實;有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步
工作計劃
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標,切實承擔起本部門職責范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責任,切實做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實加強安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實處。
加大安全生產(chǎn)
工作
的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓,引以為戒,做到警鐘長鳴。xx市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊
2020年12月18日
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇五
(一)交通建設(shè)項目進展順利。干線公路方面:在中央嚴控地方政府債務(wù)風險的政策下,我縣克服了資金缺口大、耕地指標短缺等困難,根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,在省市交通主管部門的全力支持下,調(diào)整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設(shè)思路,優(yōu)化了建設(shè)方案,目前進展順利,預計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程,s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設(shè)計和專家、預算評審。農(nóng)村公路方面:全面完成省市下達的自然村通水泥路(統(tǒng)建)項目70公里,完成投資2905萬元,完成率為100%;完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造19公里,完成投資475萬元,完成率100%。
(二)交通運輸能力大大提升。全力推進城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作,目前已確定新的運營主體,年內(nèi)完成新公司注冊和車輛上路運營,實現(xiàn)“一縣一公司、公車公營”;全縣130個建制村已經(jīng)開通班車的達到130個,開通率為100%;進一步加強了渡船維修改造和渡口碼頭維護,全面規(guī)范營運船舶的證照審核,全年共檢驗營運船舶87艘,驗船質(zhì)量合格率達到100%。加大交通運輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度,對車船非法營運、違章等行為進行嚴厲打擊。
(三)交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質(zhì),邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次,進一步筑牢了交通安全基礎(chǔ)。大力開展宣傳教育活動,營造全民參與的良好氛圍,全年共計發(fā)放《道路運輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份,現(xiàn)場解答群眾法律咨詢120余人次,懸掛安全標語81幅、安全展板8塊,組織執(zhí)法人員、道路運輸從業(yè)人員培訓4次,共計5天20個課時,總計培訓720人次。進一步落實了黨政領(lǐng)導“一崗雙責”制度,與局屬二級單位、相關(guān)交通企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任狀,強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。
(四)行業(yè)形象建設(shè)有序推進。全面推進全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作開展,制定年度工作方案,按時開展“掃黑除惡”專項督查;嚴格依法開展項目招投標工作,對建設(shè)資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督檢查,解決工程建設(shè)過程中的不正當交易行為。開展公路水路“三亂”專項治理活動,堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。
(一)全力加快交通運輸項目建設(shè)。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設(shè)。全面完成“十三五”計劃內(nèi)剩余自然村通水泥路、農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)和公路安全生命防護工程、危橋改造工程等建設(shè)任務(wù)。按照省、市要求,在總結(jié)“十三五”建設(shè)情況的同時,科學、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。
(二)改善城鄉(xiāng)客運市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運一體化示范縣相關(guān)配套政策,進一步優(yōu)化調(diào)整客運線路,加大新能源客運車輛投入力度,完成站場建設(shè)。
(三)全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任;建立健全領(lǐng)導班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,強化安全生產(chǎn)目標管理績效考核;按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴格實行事故責任倒查,結(jié)合事故查處和責任追究,把安全責任真正落到實處;堅決整頓治理、關(guān)閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的交通運輸企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位。
(四)全面樹立行業(yè)良好形象。進一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作,著重在日常督查、線索提供等方面下功夫,營造良好氛圍;全面落實黨風廉政和意識形態(tài)“一崗雙責”制度,推動全局黨風廉政建設(shè)持續(xù)發(fā)展,維護意識形態(tài)及網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)安全;推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法,讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運行。
1、關(guān)于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據(jù)我縣實際,建議全市編制交通規(guī)劃時,重點考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項目規(guī)劃,并適當提高獎補標準。
2、關(guān)于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運輸局加快推進全市交通執(zhí)法體制改革進程,盡快明確執(zhí)法主體和職責、人員配備、機構(gòu)設(shè)置等標準。
3、加快推進進新公路掃尾工程進度。進馬江至新建公路尚未移交至相關(guān)縣,每年汛期均會導致大面積水毀,存在較大安全隱患,建議加快推進進新公路掃尾工程,盡早移交,便于縣級公路管養(yǎng)部門進新日常管養(yǎng)。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇六
1.打擊非法網(wǎng)約車行動實現(xiàn)新突破。16日,執(zhí)法人員在日常執(zhí)法巡查過程中發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為粵rq39**的小型普通客車涉嫌通過滴滴打車平臺接單載客,違規(guī)從事非法網(wǎng)約車運輸經(jīng)營行為,經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場調(diào)查取證后,作出暫扣車輛并作進一步調(diào)查處理。經(jīng)核查,駕駛員未辦理《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車駕駛員證》,涉及車輛無《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證》。我局依法對其非法從事網(wǎng)約車營運行為進行立案查處。我局將繼續(xù)加大執(zhí)法巡查力度,開展常態(tài)化巡查,依法打擊非法網(wǎng)約車。
2.為有效打擊非法營運面包車等車輛,我局組織執(zhí)法人員采取錯峰執(zhí)法的方式,在縣域主要路段、街道:洪發(fā)大酒店、中華街口、銀座購物中心、人民醫(yī)院門口等人流集中點巡邏檢查,對涉嫌非法營運車輛采取拍照、攝像取證等手段進行調(diào)查取證,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象將依法暫扣車輛,以作進一步調(diào)查處理。本月,我局成功查扣6輛涉嫌非法營運面包車。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇七
通過這么多年的管制工作,我成長了很多,我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結(jié),并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉(zhuǎn)變角色,調(diào)整心態(tài),提升能力,爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結(jié),主要有以下四點體會:
一是工作態(tài)度端正,生活樂觀上進。我深知知識的“折舊”讓學歷只能代表過去,一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真,在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性,也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而,自己在工作過程中,始終做到認真對待每一個航班的安全工作,認真負責,做好本職工作。牢記安全第一這一法則,定期回顧自己在工作中所碰到的問題,進行整理總結(jié)并改進,尋找新的體會和感悟。
二是工作仔細揣摩,學習卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性,還有講語言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作,使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話,盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務(wù);在不斷自我心理調(diào)試中,我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心,正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細則》等等細則協(xié)議的學習,讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解,提高了依法依規(guī)履行職責的能力,奠定了扎實的基礎(chǔ),才能不斷進步自身的能力與綜合素質(zhì)。
三是對案例學以致用,提升自我特情處置能力。安全第一,這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實際案例,對自己有警醒,對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始,要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績,必須在不斷更新知識水平和結(jié)構(gòu)的同時,以“博學之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的做人做事態(tài)度,審慎考問,縝密思考,正確分辨,忠實保障安全,不斷豐富自己的知識儲備,修身養(yǎng)性,在學以致用和提升能力上下功夫,做文章。
四是樹立信心,明確努力方向。通過多年工作,看到了自己缺點,同時也認清了自己在工作和學習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距,樹立信心,以能力培養(yǎng)為抓手,抓學習,勤工作,強素質(zhì),嚴要求,樹形象,踏踏實實做事,老老實實做人。努力掌握學習進步的方法,提升學習進步的能力和素質(zhì),創(chuàng)造良好的個人條件,力求出色完成各項工作任務(wù),接受組織的培養(yǎng)和考驗。
在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地進步自己的工作能力,與管制工作同步發(fā)展。
鎮(zhèn)政府把“村村通”工程當作貫徹落實“xxxx”、造福百姓的“民心工程”來抓,在“村村通”工程中,我們交管所全體人員本著“服務(wù)人民,奉獻社會”的宗旨,在實踐“為民、便民、利民”承諾的基礎(chǔ)上,積極服從鎮(zhèn)領(lǐng)導的指揮,較好的完成了上級交辦的各項任務(wù)。我們決心在今年夏季的西瓜銷售季節(jié)中,向縣內(nèi)外運輸車輛廣泛宣傳我們鎮(zhèn)萬畝西瓜喜獲豐收的消息,動員他們來購買西瓜,切實為廣大瓜農(nóng)和運輸業(yè)戶服務(wù),對拉西瓜的車輛不檢查、不罰款,為解決“賣瓜難”的問題貢獻我們一份力量。沒有大交通,就沒有大開放,就沒有經(jīng)濟的大發(fā)展。我們交通管理所全體職工決心發(fā)揚開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗、高效服務(wù)的精神,同心同德,勇挑重擔,為交通事業(yè)的發(fā)展努力拼博,做出更大的貢獻。
在認真學習了《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德規(guī)范》后,充分認識到甘當公仆是堅持人民民主專政的重要保證;是建設(shè)社會主義法制國家的客觀需要;是中國共產(chǎn)黨根本宗旨的重要體現(xiàn)。熱愛交通、樂于奉獻是社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需要;是發(fā)展交通的客觀要求和培養(yǎng)交通執(zhí)法人員整體素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。忠于職守是社會主義法制建設(shè)的基本要求;是交通行政機關(guān)必須承擔的法律責任和行政執(zhí)法人員的法定義務(wù)。依法行政是建設(shè)社會主義法制國家的客觀需要,是建立社會主義市場經(jīng)濟的必然要求和實現(xiàn)依法治交通的重要保證。團結(jié)協(xié)作是我黨領(lǐng)導全國人民取得革命和建設(shè)事業(yè)不斷勝利的重要保證;是交通職業(yè)的特殊地位和特殊生產(chǎn)活動方式的必然要求;是加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)的需要。風紀嚴整是交通行政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法行政的重要保證,它符合社會主義精神文明建設(shè)的要求,有利于密切黨與人民群眾的關(guān)系,關(guān)系到國家行政機關(guān)的社會形象。接受監(jiān)督是我國憲法和法律的要求,是改善政府行政管理的客觀需要和規(guī)范運輸市場的內(nèi)在要求;它是實現(xiàn)“依法治交通”的有力保障,還是保護國家、社會、集體和公民合法權(quán)益的需要和交通行政執(zhí)法隊伍自身建設(shè)的有效途徑。廉潔奉公是實現(xiàn)社會主義法制的根本要求,是維護和保障管理相對人合法權(quán)益的需要和廉政建設(shè)的重要內(nèi)容,它是反腐拒變的道德防線。
學習了各項紀律規(guī)定后,充分認識到遵守紀律是執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法行為的道德義務(wù),應(yīng)該提高執(zhí)法紀律的自覺性,維護交通行政執(zhí)法活動的權(quán)威性和統(tǒng)一性。能否遵章守紀,不僅是個紀律觀念強弱的問題,而且是衡量有無交通行政執(zhí)法職業(yè)道德意識的重要標志。只有不斷培養(yǎng)遵守紀律、服從命令、聽從指揮的習慣和吃苦耐勞、雷厲風行、講究效率的優(yōu)良作風,適應(yīng)半軍事化管理制度的要求,才能適應(yīng)繁重、復雜的執(zhí)法環(huán)境,保證執(zhí)法任務(wù)的完成。在學習的過程中認識到,只有大力加強交通行政執(zhí)法管理,以人為本、德法并舉,較大提高行業(yè)文明程度,才能對交通事業(yè)的發(fā)展起到重要的促進和保障作用。作為交通行政執(zhí)法人員,要堅持講學習、講政治、講正氣,努力提高政治理論水平,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,深入開展調(diào)查研究,勇于探索,開拓進取,增強“窗口”意識,樹立服務(wù)意識。在今后的工作中要采取切實措施,認真加以解決執(zhí)法中存在的不規(guī)范問題,堅決杜絕態(tài)度上的“冷、橫、硬”,甚至“吃、拿、卡、要”,以權(quán)謀私的不良行為。加強學習,增強法律意識和法制觀念,促進依法行政、依法管理水平的提高。
認真學習“四項教育”理論,繼續(xù)貫徹“三個重于泰山”的思想。加強政治理論學習,學習時事政治,培養(yǎng)自己的愛崗敬業(yè)精神。認真整頓自己的工作作風、思想作風和生活作風,加強法律、法規(guī)和基本知識的學習,不斷提高政策理論水平,提高自己的執(zhí)法能力和道德水平,積極響應(yīng)交通系統(tǒng)開展的“講文明、塑形象”活動,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨,想人民群眾所想,急人民群眾所急,嚴格執(zhí)行國家政策和交通部門有關(guān)規(guī)定,切實做到依法行政、依法管理,嚴格執(zhí)行道路交通檢查程序,嚴格掌握檢查內(nèi)容與處罰標準,切實落實運政檢查、路政巡查、交通規(guī)費稽查、治理公路“三亂”、交通管理督查等各項職能。努力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,為車主和駕駛員排憂解難、提供方便。多做好事,寓管理于服務(wù)之中。嚴格執(zhí)行局制定的考勤制度,努力做到不曠工、不遲到、不早退,有事向分管領(lǐng)導請假。在上班期間忠于職守、堅守崗位、嚴格履行職責,不進行與工作無關(guān)的活動。認真執(zhí)行“禁酒令”,堅決做到中午不飲酒,星期一到星期五工作日不飲酒,工作時間不飲酒。杜絕酒后執(zhí)法的不文明行為在平時的稽查工作中,堅持文明執(zhí)法、文明服務(wù),推行社會服務(wù)承諾,使用文明用語。運輸業(yè)戶是道路交通管理和監(jiān)督的對象,同時也是我們服務(wù)的對象,要牢固樹立為運輸業(yè)戶服務(wù)的觀念,積極向車主和駕駛員宣傳各項交通法律、法規(guī)和規(guī)章,對違章業(yè)戶耐心做好宣傳解釋工作,堅持以教育為主、處罰為輔;批評從嚴、處理從寬的原則,以理服人、實事求是、處罰有據(jù)。根據(jù)道路交通運輸具有點多、面廣、線長;流動、分散、靈活的特點,采取早出晚歸,節(jié)假日加班加點等工作方法,發(fā)現(xiàn)和糾正各種非法營運、漏交各項交通規(guī)費等違章違法現(xiàn)象,保護合法經(jīng)營,維護道路運輸秩序。牢固樹立為道路交通管理服務(wù)的觀念,積極與站、所協(xié)調(diào)一致,尊重和支持站、所同志們的工作,努力做到團結(jié)協(xié)作、并肩作戰(zhàn)、齊抓共管、共創(chuàng)征收,樹立全局一盤棋的思想。在交通規(guī)費征收方面做到應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征,做到文明稽查、文明服務(wù),做到服務(wù)與征費兩不誤。為完成交通規(guī)費征收任務(wù)貢獻力量。
每月堅持2—3天的學習時間,加深對交通法律、法規(guī)和規(guī)章的學習,針對其中的有關(guān)條款努力做到運用自如。按時參加大隊召開的每星期一小會;每半月一中會;每月一大會活動,不斷提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取做到思想上有明顯提高;政治上有明顯進步;作風上有明顯改善;紀律上有明顯增強。堅持軍事訓練和交檢基本動作的訓練,做到著裝整齊,動作規(guī)范優(yōu)美,行動上迅速、敏捷,做到作風紀律嚴明;動作雷厲風行。樹立良好形象,當好文明窗口。在工作中服從領(lǐng)導,積極協(xié)助和配合大隊長做好中隊人員政治思想工作,加強工作的責任心,對待同志做到互相尊重、互相幫助,使同志們保持良好的工作熱情。對分管的工作加強工作力度,主動抓緊、抓好,在思想上要時刻想到隊員,在工作中要幫助他們,在困難中要想法設(shè)法解除他們的后顧之憂。對隊員們的情況及時向大隊匯報,做好上傳下達。在工作中聽取各方面的意見,搞好與隊員們之間的協(xié)調(diào),充分調(diào)動他們的積極性和主動性。確保各項任務(wù)的完成。平時注意團結(jié)同志,互相幫助、互相配合、互相尊重、互相關(guān)心,做好團結(jié)協(xié)調(diào)。把交通檢查工作做好。和同志們一起搞好轄區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。按照“講文明、塑形象”活動的要求,努力工作、埋頭苦干,大力加強交通行政執(zhí)法管理,加強學習,增強法律意識和法制觀念,促進依法行政、依法管理水平的提高。樹立良好的交通形象,努力提高思想道德素質(zhì),以較高的職業(yè)道德修養(yǎng)做好交通管理工作,進一步促進社會主義精神文明的建設(shè)和發(fā)展。一定要統(tǒng)一思想,提高認識,增強緊迫感和責任心,堅決完成上級領(lǐng)導交付的各項任務(wù),為樹立交通良好形象和振興交通貢獻力量。
xx年,我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領(lǐng)導下,全所干部職工認真堅持科學發(fā)展觀,以“創(chuàng)號”為載體,圍繞征費為中心,求真務(wù)實、努力工作,全面超額完成了年度征費任務(wù),征收各項交通規(guī)費萬元,完成年度征費計劃的%,為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。
今年,我所在開展各項工作中,堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去,強化征費管理核心意識,增強干群凝聚力,全所征稽人員發(fā)揚團結(jié)拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神,以比、學、趕、幫、超的工作熱情,為完成年度征費任務(wù)目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力,圓滿地完成上級下達的各項任務(wù)。總結(jié)過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進有位的一年。
在xx年,我所通過加強黨員先進性教育,系統(tǒng)學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,堅持用科學的理論武裝頭腦,增強黨員干部的使命感和責任感,在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導班子并抓住以“保先教育”為契機,對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓,培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,牢記為人民服務(wù)的宗旨,形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚,通過加強學習,促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早,早部署、早安排、早行動。年初,我所對上級下達的征費計劃任務(wù)迅速進行分解落實,各項工作都圍繞全年的征費任務(wù)早早安排,落實到崗,責任到人,并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施,加強目標考核,建全目標管理責任制,強化質(zhì)量考核管理。
內(nèi)部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此,我所注重征費制度的建設(shè),以制度促管理,以管理促征收。
今年,我所在建章立制上下功夫,從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手,先后建立和完善了有關(guān)征費制度和規(guī)定,“征費須知,辦事指南”,服務(wù)承諾和監(jiān)督制度,并向社會聘任了行風監(jiān)督員,公布投訴電話,并根據(jù)崗位的情況,完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制,做到事事有人管、處處有落實,有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理,完善監(jiān)督機制,加強廉政建設(shè),使各項工作有條不紊地開展。
近年來,我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后,車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境,但有了一個好的繳費環(huán)境,還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識,搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境,爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年,我所根據(jù)欽州市“萬人評議機關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求,從四月份開始,積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機關(guān)”活動的反饋意見,先后經(jīng)過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓,全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念,換位思考,針對群眾反映的情況,要思想上高度重視,要求全所同志對車主做到文明用語,微笑服務(wù),行動上積極整改努力做到“三主動”,即主動微笑、則要求,主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”,即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”,即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”,即領(lǐng)導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,樹立征稽“窗口”新形象。
在新形勢下,公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn),要做好公路規(guī)費征稽工作,就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè),為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育,開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學習,積極支持和投身黨的先進性教育活動中去,把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結(jié)合起來,要求每個征稽員在做好征費工作的同時,要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想,要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中,所領(lǐng)導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神,總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題,分析當前征費形勢,提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題,所領(lǐng)導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法,了解他們思想情況,找出問題所在,及時幫助解決。通加強學習,我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣,工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決,職工的思想穩(wěn)定,熱情高漲,從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志,為我所征好費、多征費作出了應(yīng)有的貢獻。
今年,由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準,對“大噸小標”的車輛進行了整頓,部分車主一時對國家的征費政策不夠理解,在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務(wù),我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外,并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠,并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進行堵漏增收,多管齊下,降你漏率、提高實征率。
年內(nèi),由于受計征噸位調(diào)整的影響,部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中,或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設(shè)備,進行定點稽查和固定稽查相結(jié)合的方式,盡量減少路上稽查攔車,實現(xiàn)了“不停車稽查”,并在全區(qū)征費局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下,及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù),將誤攔率降到最低程度,既快捷準確又方便了車主,減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中,我所還采用“粘貼式欠費通知單”,理性告之車主應(yīng)及時繳費。通過實行人性化的稽查方式,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,得到為廣大車主所接受和社會的認可,并取得了很好的成效。年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛,追補交通規(guī)費元,罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動,以查促收,確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強學習和業(yè)務(wù)培訓,提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平,在執(zhí)法中我所全年實現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
xx年,我所嚴格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[xx]**號)的有關(guān)規(guī)定,并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定,抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一,而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初,我所通過大力宣傳達有關(guān)的政策規(guī)定后,還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準,否定了我所的做法是不當為由,拒繳繳費,并組織部分車主到市政府上訪,揚言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前,我所領(lǐng)導班子沉著應(yīng)對,一邊向車主做好解釋工作,穩(wěn)定車主情緒,一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況,共商對策。最后經(jīng)過多方努力,并根據(jù)區(qū)局的征費政策規(guī)定,對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調(diào)整,實行繳費總噸位包干,平息了這場風波,穩(wěn)定了費源。
年內(nèi),我所根據(jù)有關(guān)政策,及時落實出租車客運附加費的抵退工作,對農(nóng)村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應(yīng)征不漏,征免不征。
近幾年來,隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模,以及招商引資的力度不斷擴大,外來投資項目不斷落戶我市,物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起,我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào),鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來,從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中,我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度,各項申請審批資料規(guī)范、完善,并按規(guī)定逐級上批,嚴禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞,促進規(guī)費的征收。
認真貫徹執(zhí)行征費政策,嚴格把握規(guī)費的減免程序,切實做好“大噸小標”車輛的調(diào)整核定工作,穩(wěn)定費源,促進征費。
xx年,我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗,通過以共產(chǎn)黨員先進性教育為切入點,提高隊伍素質(zhì),提高窗口服務(wù)質(zhì)量,進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日,我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖,為他們送去慰問品等禮物,并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導工作。年內(nèi),欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象,每個學期拿出一定金額的資金,資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業(yè)。
年內(nèi),我所堅持以征費為中心,以創(chuàng)號為載體,通過開展以“樹行業(yè)新風,展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年,我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中,以“保先教育”為契機,以“創(chuàng)號”為載體,以征費為中心,強化管理,增強干群凝聚力,團結(jié)拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新,圓滿地完成上級交予的各項任務(wù)。在新形勢下,我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局,積極響應(yīng)國家的改革政策,顧大局、識大體,著眼于征費工作的未來,增強對交通征稽工作的責任感、使命感,為完成國家“xx”規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇八
為進一步規(guī)范機動車駕駛員培訓市場秩序,規(guī)范全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為,提高培訓質(zhì)量,保障駕駛培訓學員合法權(quán)益。從3月1日起,佛岡縣交通運輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合交通管理總站在全縣集中開展為期一個月的駕駛員培訓行業(yè)專項整治活動。此次專項整治行動重點整治非法報名點、場外教學等違法行為。截至3月30日,共出動執(zhí)法人員179人次,執(zhí)法車輛58輛次,依法查扣違法違規(guī)車輛14輛。其中,在注冊地以外開展駕駛員培訓業(yè)務(wù)車輛1輛,使用不具有統(tǒng)一標識的教學車輛3輛,使用未取得教練車牌證的教學車輛2輛,在未申報備案的教練場地開展培訓業(yè)務(wù)車輛8輛,依法取締非法駕培報名黑點2處。此次專項行動,有效規(guī)范了全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為,保障了駕駛培訓學員合法權(quán)益。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇九
xxxx年春運于x月xx日結(jié)束。今年的交通春運工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點,在省交通運輸廳、市委、市政府及部門黨組的領(lǐng)導下,我部門運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度,落實安全要求,圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前,全市共投入春運客車xxx輛,累計投放運力x。x萬余輛,安排加班、包車班次xxx個,運送旅客xx。xx萬人次,客運周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長xx。x%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生一起旅客滯留事件,實現(xiàn)了春運目標,現(xiàn)總結(jié)如下:
為切實抓好今年春運工作,我部門成立了以李應(yīng)席部門長為組長的春運工作領(lǐng)導小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責,制定了完善的工作預案。部門下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我部門于xxxx年x月x日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議,會上傳達了省、市相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》,部門下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標和具體方案。
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,全系統(tǒng)在市交通運輸部門的統(tǒng)一部署下,于x月xx日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車;給有困難的旅客免費提供食宿和車票;嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管部門設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
(三)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過xxxxx交通熱線,對客車超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴格治超治限。春運期間,共查扣非法營運“黑車”xx輛,運輸違法違規(guī)行為xx輛次,維護了運輸秩序。
(四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語xx幅,編制信息、簡報xx篇。
(一)層層落實春運安全責任制。春運前,我部門與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書,下屬各單位內(nèi)部、運管部門與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書,全系統(tǒng)共簽訂春運安全責任書xxx份,層層落實了安全責任。
(二)狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車輛技術(shù)準入。春運前,運管部門對擬參加春運的客車進行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到xxx%。二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的`從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準參加春運。三是嚴格車站源頭管理。運管部門嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認真履行職責,督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管部門在主要路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
(五)加強安全督查、檢查。我部門成立了春運安全督查、檢查小組,由部門領(lǐng)導親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查x次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題x起。運管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導親自帶班的xx小時值班制度,明確了值班職責和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責,抓好了交通春運工作統(tǒng)計,及時報送春運工作動態(tài)、情況,保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務(wù),取得了好的成績,在以后的工作中,我部門將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導,突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好xxxx年交通安全管理各項工作,為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十
為進一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為,切實維護人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署,奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式,開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動,通過此次整改,進一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機,提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,切實做到了依法行政,執(zhí)法為民。現(xiàn)將專項整改工作做如下總結(jié):
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導小組,制定了活動方案,傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進一步明確了任務(wù),強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人,狠抓落實。及時公布自查情況,讓每位執(zhí)法人員充分認識自身的重要職責,切實履行職責,發(fā)揮好職能作用,充分確保整改活動取得實效。
根據(jù)活動要求,認真組織全體執(zhí)法人員學習法律法規(guī)和條令條例,學習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高隊伍整體素質(zhì),搞好規(guī)范執(zhí)法行為,促進規(guī)范執(zhí)法。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十一
在xxx領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下,新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻?,F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:
年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學習制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度,嚴把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責,并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的`落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《**市公交客運服務(wù)考核細則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:
1、雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習,不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署,全面完成2005年其它各項工作任務(wù)。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十二
按照綜合管理局的部署,執(zhí)法大隊今年制定了綜合治理工作方案。組成了綜合治理工作領(lǐng)導小組,并按步驟完成了各項工作目標,現(xiàn)將今年綜合治理工作總結(jié)如下:
1、根據(jù)xx市機構(gòu)編制委員會《關(guān)于調(diào)整出租車管理所職能的批復》的決定,我市出租車管理所承擔的三輪車管理職能劃入市城市綜合管理局,具體業(yè)務(wù)由局屬城市綜合管理執(zhí)法大隊負責。城市綜合管理局自接到市編制委員會人力三輪車職能劃歸的文件以來,以規(guī)范人力三輪車營運秩序為目的,以改善城市壞境和方便群眾生活為宗旨,著力組織落實人力三輪車經(jīng)營秩序的規(guī)范管理工作。城市綜合管理執(zhí)法大隊在今年3月份開展了清理整頓三輪車經(jīng)營秩序的工作,經(jīng)過了近一個月時間的治理,共查繳非法營運的三輪車一百余臺,從根本上改變了人力三輪車經(jīng)營秩序混亂的問題。
予了減免費用,占整個行業(yè)從業(yè)人數(shù)的近1/3。受到了業(yè)戶的好評。
3、對符合各項條件的人力三輪車,重新進行了登記建檔規(guī)范管理工作,為他們辦理了營運手續(xù),對原來車況不潔,發(fā)放了統(tǒng)一色調(diào)的三輪車篷布,不統(tǒng)一的車輛全部重新噴漆、并為車輛重新安裝了新的三輪車防偽牌照,共辦理了三輪車1300臺?,F(xiàn)在人力三輪車行使在馬路上成了一道靚麗的風景。
4、按照市政府規(guī)定人力三輪車實行限量經(jīng)營,逐年淘汰的原則,人力三輪車的經(jīng)營今后將不予審批放號,但是對有特殊原因(比如:殘疾人、特困戶、生活無保障者)的經(jīng)營者,他們想從事人力三輪車行業(yè),對此情況,在不超過政府限量的前提下,以解決部分人員的生活問題為出發(fā)點,以執(zhí)法為民、人性化服務(wù)群眾的宗旨。管理局銜接各街道領(lǐng)導,對綜合執(zhí)法大隊登記、備案的家庭進行了走訪、調(diào)查,申請市政府批準。在市房產(chǎn)局三樓會議室,本著“公開、公平、公正”的原則,結(jié)合走訪調(diào)查的情況,進行了打分排序,邀請了市委辦,政府辦、人大辦、政協(xié)辦、紀檢辦、信訪辦、民政局、法制辦、各街道民政助理及管理局領(lǐng)導對評審會進行監(jiān)督,紀檢工作人員對55戶評審分數(shù)進行了核定,xx報社、電視臺對評審會進行了采訪、報道。經(jīng)過打分排序,為其中40戶比較困難的家庭辦理了人力客運三輪車手續(xù),使他們有了比較穩(wěn)定的收入。并把評審結(jié)果面向社會公布。
5、加強監(jiān)督,對隨時出現(xiàn)的人證不符、違章現(xiàn)象進行查處。在日常檢查時經(jīng)常有車主將車輛私自轉(zhuǎn)借、出租給他人經(jīng)營或涂改、偽造、轉(zhuǎn)借各種證照、標志、套牌經(jīng)營和違章行使、停車,對此我們采取教育與處罰相結(jié)合的原則,一方面對此現(xiàn)象堅決進行查處和打擊,另一方面采取教育糾正的方式、以理順行業(yè)經(jīng)營秩序為目的,杜絕各種違規(guī)、違章現(xiàn)象的發(fā)生。截至目前共處罰人證不符三輪車500多輛次,糾正和處罰三輪車違規(guī)、違章行為1700多輛次。
6、城市綜合管理執(zhí)法大隊針對此項工作制定了規(guī)章制度,規(guī)定全體執(zhí)法隊員要嚴格執(zhí)法、文明服務(wù),對發(fā)現(xiàn)的非法營運車輛,堅決予以取締、沒收。任何人不得以任何理由為其說情,不準擅自辦理三輪車手續(xù),如發(fā)現(xiàn)隊員有違規(guī)行為,嚴肅處理,嚴重的開除公職。通過綜合治理逐漸使我市人力客運三輪車營運市場走上健康、良性的發(fā)展軌道,為我市經(jīng)濟建設(shè)做出了貢獻。
1.通過對市區(qū)各主干街路和主要市場商場外圍占道經(jīng)營現(xiàn)象商販進行治理整頓,使東、西市場、商場門前的秩序有了明顯的改觀,清理整頓違章攤點1320多個。對臨街門市房店外設(shè)攤擺放物品進行了清理,主要街路在沿河街、龍源街(建材街)、靖和路、園丁路。共清理取締187戶店外設(shè)攤擺放物品。針對市內(nèi)各大市場、商場門前、街區(qū)內(nèi)流動違章的散攤、游販,是城市管理工作中的一塊頑疾,這類商販有游擊特點而且嚴重影響市容市貌和存在交通安全隱患。對此我們堅持堵疏結(jié)合,提高長效管理效果。與華誠農(nóng)貿(mào)市場聯(lián)系協(xié)商,在該公司后院平整場地、拆除院內(nèi)建筑、拉砂石鋪墊地面,有序地安排生活困難的從業(yè)人員進入市場內(nèi)。另外,大隊還對自發(fā)形成的路邊早市場,整體般進華誠農(nóng)貿(mào)市場內(nèi),這樣即解決了早市場臟亂差問題又解決了農(nóng)民進城賣菜難的問題,因為以往早市的收市時間為早晨7.30分之前,許多農(nóng)民拉來的菜沒來得及賣出,只能再拉回去,現(xiàn)在他們在市場內(nèi)可以任意停留,而且對農(nóng)民進入華誠農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)免收費用,共安排經(jīng)營業(yè)戶430家。由于我們依法有理有情的'操作,起到了堵疏結(jié)合的管理作用又使市場內(nèi)經(jīng)營者的利益得到了保障,受到了廣大市民和業(yè)戶的支持理解和好評。同時對重點街路采取死看死守,逐條街道巡查,制定了隊員路段負責制,沿長看管工作時間,加強對散攤游販嚴格管理。
2.針對主要街道商場門前的各種車輛,存在亂停亂放秩序混亂問題,同各商場簽定了責任書,由各商場指派專業(yè)保安看管,我們制定了督促監(jiān)督的辦法,從而改變了商場門前人行道混亂的狀態(tài)。針對畜力車、農(nóng)用車、賣煤、賣材禾車等車輛,我們每日分輕重地段派管理人員管理,按不同車輛特點指定停放地點,對不服從管理的個別車主進行批評教育確保車容清潔。針對市內(nèi)早市快餐業(yè)的管理,一是為早市業(yè)戶設(shè)經(jīng)營場地和攤位。二是同早市快餐行業(yè),簽訂“保證書”,提出衛(wèi)生要求和具體營業(yè)時間。規(guī)范了占道經(jīng)營的秩序,方便了各種車輛通行和市民正常生活。取締了私設(shè)占道經(jīng)營的大排檔,露天飲食大排檔,不但影響市容還污染環(huán)境,市民對此反映強烈,我們集中力量狠下功夫,堅決予以取締。共18家。
1.1—3月份我市降雪比較集中,大隊把各清雪路段具體落實到隊員要檢查督促責任單位清雪情況,及時向局、市里匯報清雪情況。主次街道清雪不留死角,相鄰責任路段無鱗狀雪遺留。制止了一些單位撒鹽融雪造成環(huán)境污染現(xiàn)象。動員臨街個體戶把門前積雪統(tǒng)一堆放到馬路上,由路段責任單位清運出去。大隊組織全體隊員義務(wù)勞動,對文化路等路段遺留積雪進行清理。共清運出積雪160多車。
2.今年城區(qū)內(nèi)新修路面又有很大增加,大隊在今年6月份就開始籌劃冬季清除冰雪工作事宜,去年有近43萬平方米的清雪任務(wù)沒有落實下去,所以今年按人均85㎡的標準分擔清雪任務(wù)才能落實完成市區(qū)清雪任務(wù)。按照綜合管理局關(guān)于清雪市場化運作的精神,大隊領(lǐng)導積極研究計劃,制定具體的《市區(qū)冬季有償代清除清運冰雪工作實施方案》(討論稿)上交管理局供參考。9月7日市委辦公室、市政府辦公室聯(lián)合下發(fā)關(guān)于確定清除冰雪任務(wù)的通知和關(guān)于切實加強清除冰雪工作的通知,按照通知精神,執(zhí)法大隊在管理局部署下,就著手組成冬季清雪工作組,由副大隊長帶隊,對全市各單位按每人85㎡的標準重新劃分清雪責任區(qū)。并于9月中旬開始運作冬季有償代清除清運冰雪工作,銜接各單位,對全市140多個單位進行走訪落實工作,耐心細仔的講解清雪工作的重要性,認真?zhèn)鬟_兩辦通知精神,開展清雪委托業(yè)務(wù),對同意委托的單位與其簽定委托協(xié)議書,收取清除冰雪委托費,存入管理局專戶,對要求自行清除清運的單位,與其簽定清除冰雪責任書,明確清雪責任區(qū),清除冰雪的具體要求和時限。入冬以來下的幾場雪通過市場化運作,圓滿完成了清雪任務(wù),為廣大市民正常出行創(chuàng)造了安全條件,此項工作取得的效果是非常明顯的。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十三
今年,行政綜合執(zhí)法xx中隊支部在局黨委的正確領(lǐng)導下,以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞局黨組確定的黨建工作目標,不斷深化和加強黨建工作。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體。開展了豐富多彩的支部活動。增強了黨員干部的凝聚力。充分發(fā)揮了基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用?,F(xiàn)將本年度黨建工作開展情況匯報如下:
1、加強思想政治建設(shè)建立了黨員學習教育的長效管理機制,堅持3會一課制度,制定了詳細的支部學習計劃,重點抓好黨的十七屆六中全會、科學發(fā)展觀、局黨委有關(guān)會議精神的學習貫徹,嚴肅學習紀律,建立學習檔案,注重學習考核,保證了理論學習時間和效果。通過黨員個人自學、領(lǐng)導上黨課、撰寫心得體會、討論交流等形式,使黨員干部樹立了勤于學習、終身學習理念,增強了黨員干部“和諧執(zhí)法,服務(wù)群眾”的意識。
2、落實黨風廉政建設(shè)相關(guān)制度一是強化組織領(lǐng)導,落實黨風廉政建設(shè)責任制。制定黨風廉政建設(shè)責任分解表,與局黨組簽訂黨風廉政建設(shè)目標管理責任書。二是強化宣傳教育。專題組織了《廉政準則》學習,特別針對“八個禁止”,“五十二條不準”進行了逐項逐條對照進行自查,黨員干部廉政自律意識明顯提高。三是整頓思想作風。以提高黨員干部公仆意識,群眾意識,自律意識為重點開展專題教育,使黨員干部在糖衣炮彈面前增強辨別能力;在誘惑面前增強自控能力,在警示面前增強悔過能力。四是加大黨內(nèi)監(jiān)督力度,從源頭上預防腐壞,加強制度建設(shè),強化監(jiān)督制約,加大從源頭上預防和治理腐壞的力度。建立健全了民主決策制度,做到了重大決策、重大執(zhí)法活動的集體討論。五是堅持領(lǐng)導干部廉潔自律專題民主生活會制度。嚴格按照局黨組的要求,召開了黨員的專題民主生活會,會上黨員坦誠地開展了批評與自我批評,達到了預期的效果。
3、推行黨務(wù)公開制度堅持實事求是,面向基層,面向群眾,不回避矛盾,不避重就輕,內(nèi)容真實可信,結(jié)果客觀公正,依法依紀進行黨務(wù)公開,努力使公開工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道。堅持從實際出發(fā),增強黨務(wù)公開的針對性和實效性,既方便群眾的知情參與,又保障黨員干部的民主權(quán)利,采取合適的公開形式,講求形式和效果的統(tǒng)一。始終遵循以黨務(wù)公開促進加快發(fā)展,以加快發(fā)展的成果檢驗公開的成效這一基本思路,不斷創(chuàng)新公開的形式,豐富公開的內(nèi)涵。調(diào)動黨員參與黨務(wù)公開工作積極性。
4.黨建工作帶動各項事業(yè)齊頭并進中隊黨支部經(jīng)過開會討論決定,把申報創(chuàng)建青年文明號.明確為黨建工作促進團建工作開展的一項重要任務(wù)。把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結(jié)青年、帶領(lǐng)青年建功立業(yè)的有效形式,緊密結(jié)合望城區(qū)行政執(zhí)法工作特點,以倡導“和諧執(zhí)法、服務(wù)群眾“為核心,確立了“誠信為本、有諾必踐、恪守職責、率先垂范”的文明公約。以黨建工作帶動工會、共青團、婦委會等各項工作的開展,通過開展多種形式的活動,豐富了廣大隊員的業(yè)余生活,形成了各項事業(yè)齊頭并進,執(zhí)法工作跨越式發(fā)展的良好局面。
5、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。堅持高起點、高標準、高質(zhì)量,精心設(shè)計載體、豐富活動內(nèi)容,采取有力措施,在全體共產(chǎn)黨員中開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。在廣大執(zhí)法隊員中大力弘揚愛崗敬業(yè)、勇于奉獻的精神,為基層黨建注入了新鮮的活力。今年支部開展“愛心扶貧”、“隊校攜手共創(chuàng)十佳”等支部活動都收到了良好效果,增強了黨員干部凝聚力的同時,也為鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政綜合執(zhí)法工作的開展打下了良好的群眾基礎(chǔ)。
1.支部建設(shè)、隊伍建設(shè)的長效機制還不夠健全??己?、監(jiān)督、獎懲的制度還有待完善。
2.黨建工作創(chuàng)新意識還有待進一步增強。
3.理論和實際之間的.轉(zhuǎn)化還不能及時跟上。
在今后的工作中,我們將把支部黨建工作作為一項長期任務(wù)來抓,不斷加強黨支部建設(shè):切實落實好黨風廉政建設(shè)工作。進一步分解黨風廉政建設(shè)責任。抓好支部黨員政治理論學習。廣泛地開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動。增強創(chuàng)新機制。積極發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。營造出一個黨建工作和行政執(zhí)法工作共同發(fā)展的良好局面。
xx中隊支部。
二〇xx年十二月二十三日。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十四
只有經(jīng)歷過地獄般的磨煉,才能有征服天堂的力量;只有流過血的手指,才能彈出世間的絕唱。訓練場上的我們沒有身份差距、沒有年齡差距,我們一起流汗、一起受罰、一同經(jīng)歷挫折,經(jīng)歷不屈不撓的努力,我們一起并肩作戰(zhàn),互相照顧,精誠團結(jié),一起在各個項目里奮力拼搏,一同享受義無反顧實現(xiàn)目標的喜悅。
遇見悉心教導的幸福。
訓練時嚴厲如刀,訓練后柔情似水,這就是我們教官的真實寫照。他們用堅強鼓舞著我們;用奮斗激勵著我們;用紀律約束我們。他們既威嚴,卻也溫暖;外表平靜,卻滿腔熱血!訓練時,他不厭其煩的指出我們一個個錯誤;休息時,在玩笑中傳授人生哲理,在身體、心靈和精神上教會我們成長。
遇見無聲陪伴的幸福。
遇見那個互不相識,卻捧出真心,無時不刻讓人感到溫暖的后勤人員。他們執(zhí)著、認真和細致的精心安排;訓練、學習每個環(huán)節(jié)的周密部署;餐飲、茶水、住宿等各項保障措施落實到位;以及細心、貼心的服務(wù)。這一卻一卻的井然有序都源于那些默默無聞的無私的做著貢獻的后勤人員。
遇見突破自我的幸福。
天行健,爾當自強不息。是軍訓,讓我遇見了那個流過血、流過汗,但從不輕言放棄的自己。在訓練中,我們挑戰(zhàn)自己、超越極限,去發(fā)現(xiàn)自己的潛能、磨練自己的意志,當我們用自己的`堅強與倔強一次一次突破認為的極限時,身體的疼痛只是暫時的,疼痛過后是猶如攀登到頂峰時帶來的高峰體驗,那一刻的驕傲與自豪無以言表。
軍訓,就是在這個風華正茂的年紀,遇到同樣懷有激情和夢想的一群人,在屬于我們的群居時光,在這個貌似艱難的環(huán)境中體驗到了很多平日感受不到的東西,這就是幸福。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十五
20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的'執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通綜合執(zhí)法工作總結(jié)篇十六
xx年,我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領(lǐng)導下,全所干部職工認真堅持科學發(fā)展觀,以“創(chuàng)號”為載體,圍繞征費為中心,求真務(wù)實、努力工作,全面超額完成了年度征費任務(wù),征收各項交通規(guī)費萬元,完成年度征費計劃的%,為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。
今年,我所在開展各項工作中,堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去,強化征費管理核心意識,增強干群凝聚力,全所征稽人員發(fā)揚團結(jié)拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神,以比、學、趕、幫、超的工作熱情,為完成年度征費任務(wù)目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力,圓滿地完成上級下達的各項任務(wù)。總結(jié)過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進性教育,全面推動征稽管理工作。
在xx年,我所通過加強黨員先進性教育,系統(tǒng)學習馬列主義、毛澤東思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,堅持用科學的理論武裝頭腦,增強黨員干部的使命感和責任感,在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導班子并抓住以“保先教育”為契機,對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓,培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,牢記為人民服務(wù)的宗旨,形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚,通過加強學習,促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早,早部署、早安排、早行動。年初,我所對上級下達的征費計劃任務(wù)迅速進行分解落實,各項工作都圍繞全年的征費任務(wù)早早安排,落實到崗,責任到人,并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施,加強目標考核,建全目標管理責任制,強化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制,規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此,我所注重征費制度的建設(shè),以制度促管理,以管理促征收。
今年,我所在建章立制上下功夫,從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手,先后建立和完善了有關(guān)征費制度和規(guī)定,“征費須知,辦事指南”,服務(wù)承諾和監(jiān)督制度,并向社會聘任了行風監(jiān)督員,公布投訴電話,并根據(jù)崗位的情況,完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制,做到事事有人管、處處有落實,有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理,完善監(jiān)督機制,加強廉政建設(shè),使各項工作有條不紊地開展。
三、轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來,我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后,車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境,但有了一個好的繳費環(huán)境,還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識,搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境,爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年,我所根據(jù)欽州市“萬人評議機關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求,從四月份開始,積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機關(guān)”活動的反饋意見,先后經(jīng)過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓,全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念,換位思考,針對群眾反映的情況,要思想上高度重視,要求全所同志對車主做到文明用語,微笑服務(wù),行動上積極整改努力做到“三主動”,即主動微笑、則要求,主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”,即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”,即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”,即領(lǐng)導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強學習,提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下,公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn),要做好公路規(guī)費征稽工作,就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè),為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育,開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學習,積極支持和投身黨的先進性教育活動中去,把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結(jié)合起來,要求每個征稽員在做好征費工作的同時,要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想,要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中,所領(lǐng)導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神,總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題,分析當前征費形勢,提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題,所領(lǐng)導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法,了解他們思想情況,找出問題所在,及時幫助解決。通加強學習,我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣,工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決,職工的思想穩(wěn)定,熱情高漲,從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志,為我所征好費、多征費作出了應(yīng)有的貢獻。
五、堵漏增收,稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年,由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準,對“大噸小標”的車輛進行了整頓,部分車主一時對國家的征費政策不夠理解,在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務(wù),我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外,并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠,并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進行堵漏增收,多管齊下,降你漏率、提高實征率。
x年內(nèi),由于受計征噸位調(diào)整的影響,部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中,或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設(shè)備,進行定點稽查和固定稽查相結(jié)合的方式,盡量減少路上稽查攔車,實現(xiàn)了“不停車稽查”,并在全區(qū)征費局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下,及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù),將誤攔率降到最低程度,既快捷準確又方便了車主,減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中,我所還采用“粘貼式欠費通知單”,理性告之車主應(yīng)及時繳費。通過實行人性化的稽查方式,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,得到為廣大車主所接受和社會的認可,并取得了很好的成效。x年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛,追補交通規(guī)費元,罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動,以查促收,確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強學習和業(yè)務(wù)培訓,提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平,在執(zhí)法中我所全年實現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費征收蔬而不漏,挖掘和穩(wěn)定費源。
xx年,我所嚴格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規(guī)定,并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定,抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一,而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初,我所通過大力宣傳達有關(guān)的政策規(guī)定后,還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準,否定了我所的做法是不當為由,拒繳繳費,并組織部分車主到市政府上訪,揚言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前,我所領(lǐng)導班子沉著應(yīng)對,一邊向車主做好解釋工作,穩(wěn)定車主情緒,一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況,共商對策。最后經(jīng)過多方努力,并根據(jù)區(qū)局的征費政策規(guī)定,對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調(diào)整,實行繳費總噸位包干,平息了這場風波,穩(wěn)定了費源。
x年內(nèi),我所根據(jù)有關(guān)政策,及時落實出租車客運附加費的抵退工作,對農(nóng)村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應(yīng)征不漏,征免不征。
近幾年來,隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模,以及招商引資的力度不斷擴大,外來投資項目不斷落戶我市,物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起,我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào),鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來,從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中,我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度,各項申請審批資料規(guī)范、完善,并按規(guī)定逐級上批,嚴禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞,促進規(guī)費的征收。
認真貫徹執(zhí)行征費政策,嚴格把握規(guī)費的減免程序,切實做好“大噸小標”車輛的調(diào)整核定工作,穩(wěn)定費源,促進征費。
七、以人為本,優(yōu)化窗口服務(wù),創(chuàng)“青年文明號”,構(gòu)建和諧交通征稽。
xx年,我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗,通過以共產(chǎn)黨員先進性教育為切入點,提高隊伍素質(zhì),提高窗口服務(wù)質(zhì)量,進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日,我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖,為他們送去慰問品等禮物,并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導工作。x年內(nèi),欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象,每個學期拿出一定金額的資金,資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業(yè)。
x年內(nèi),我所堅持以征費為中心,以創(chuàng)號為載體,通過開展以“樹行業(yè)新風,展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年,我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中,以“保先教育”為契機,以“創(chuàng)號”為載體,以征費為中心,強化管理,增強干群凝聚力,團結(jié)拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新,圓滿地完成上級交予的各項任務(wù)。在新形勢下,我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局,積極響應(yīng)國家的改革政策,顧大局、識大體,著眼于征費工作的未來,增強對交通征稽工作的責任感、使命感,為完成國家規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。
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