心得體會是對我們所經(jīng)歷的事情的一種思考和總結(jié)，它能夠幫助我們更好地認識自己。在撰寫心得體會時，我們應(yīng)該避免以偏概全、主觀臆斷等錯誤，保持客觀公正的態(tài)度。接下來，讓我們一起來看看小編為大家挑選的優(yōu)秀心得體會范文。
汽修心得體會汽修心得體會篇一
一年來，我立足本職工作，深挖自己的潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加緊努力，積極參與車間快修團隊的管理，圓滿完成了公司布置的各項任務(wù)。
一、立足本職工作，取得技師證后，更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。仔細研究和審查所有分配的任務(wù)，出現(xiàn)問題時與技術(shù)人員溝通及時解決維護問題，并與車間經(jīng)理合作改進各項管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理制度和新技術(shù)，使車間和班組管理良好，作風(fēng)嚴謹，技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司下達的任務(wù)，積極配合其他班組的維修工作，取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面，嚴格執(zhí)行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修次數(shù)上多下功夫，讓公司的'營業(yè)額達到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修心得體會汽修心得體會篇二
作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)中深深地感受到了這門課程的重要性和實用性。在近兩個月的學(xué)習(xí)中，我收獲了很多，在此與大家分享我的心得體會。
第一段，談汽修課的基本內(nèi)容。在汽修課程中，我們學(xué)習(xí)了很多基礎(chǔ)知識，包括汽車的構(gòu)造、維護、保養(yǎng)等方面的知識。其中最重要的是汽車故障的診斷和修理。我覺得這些課程內(nèi)容都是非常實用的，特別是對于那些自己開車的人，掌握這些知識可以幫助我們更好地解決汽車故障，同時也可以節(jié)省一定的維修費用。
第二段，談汽修課的教學(xué)形式。我個人認為，汽修課的教學(xué)形式是非常好的。我們學(xué)習(xí)的同時也會有實操訓(xùn)練，這樣可以將理論知識與實踐相結(jié)合，鞏固所學(xué)。同時，學(xué)校也為我們提供了很好的實驗室設(shè)備，供我們使用，這使得我們可以更好地掌握汽車修理技術(shù)。
第三段，談教師的指導(dǎo)和教育。在學(xué)習(xí)中，我們有一位非常專業(yè)的汽修老師，他對于汽車知識非常了解，同時非常耐心地解答我們的疑問，讓我們可以更好地理解所學(xué)的知識。這位老師也經(jīng)常引導(dǎo)我們思考，讓我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高我們的實際操作能力和解決問題的能力。
第四段，談對汽修課的具體收獲。在學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了很多有用的知識，掌握了一些簡單的修車技巧，同時我也充分感受到了汽車修理所需的耐心和細心。這些收獲在以后的生活中也會有很大的作用。另外，學(xué)習(xí)汽修課程也讓我更加喜歡汽車，了解了很多有趣的汽車知識，這也讓我對自己的愛車更加熱愛。
第五段，談汽修課的意義和未來發(fā)展。汽車是現(xiàn)代社會中不可缺少的交通工具，汽修技術(shù)是一個非常有前途的行業(yè)，我相信，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽修技術(shù)也會不斷更新，而我們學(xué)習(xí)汽修知識和技能，也為我們未來的就業(yè)提供了廣闊的空間。另外，汽修課程的學(xué)習(xí)也培養(yǎng)了我們的耐心和細心，這些能力在以后的生活和工作中也是非常重要的。
總之，學(xué)習(xí)汽修課程是非常有益的。在其中學(xué)習(xí)到的知識和技能，不僅可以幫助我們更好地維護自己的愛車，還可以在以后的生活和工作中發(fā)揮重要作用。我相信，在這個世界上，不會做飯的人可以通過去學(xué)習(xí)廚藝來掌握煮菜技巧，同樣的，不會修車的人也可以通過學(xué)習(xí)汽修知識來掌握修車技能。再次感謝汽修專業(yè)的老師和學(xué)校，讓我在學(xué)習(xí)中獲得了這么多的收獲和成長。
汽修心得體會汽修心得體會篇三
作為一名汽車修理行業(yè)的從業(yè)者，我有幸擁有了豐富的汽修經(jīng)驗和心得體會。多年來，我深入研究了各種品牌和型號的汽車，并與許多技術(shù)嫻熟的汽修師傅交流并學(xué)習(xí)。通過這些寶貴的經(jīng)驗，我開闊了眼界，提高了修理汽車的技能，并形成了自己的客戶服務(wù)理念。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望對廣大汽車修理從業(yè)者有所啟發(fā)。
首先，我發(fā)現(xiàn)了一個重要的原則，即“細節(jié)決定成敗”。在修理汽車時，細心仔細的態(tài)度至關(guān)重要。我們需要耐心地排查故障，仔細地檢查每一個細節(jié)，確保沒有疏漏。因為有時一個看似微小的問題可能會引起其他更嚴重的故障，從而導(dǎo)致整個修理過程的失敗。而且，我還學(xué)會了不僅僅是解決問題，更重要的是預(yù)防問題的發(fā)生。定期維護和做好預(yù)防性維修，將是客戶汽車長期穩(wěn)定運行的保證。
其次，溝通技巧在汽修行業(yè)中也是至關(guān)重要的。作為汽修師傅，我們需要與客戶保持良好的溝通和交流，聽取他們的需求，并及時解答他們的問題。這不僅有助于客戶了解修理過程，也有助于建立良好的信任關(guān)系。此外，與同事之間的溝通也是必不可少的。共同分享經(jīng)驗和技巧，互相幫助和支持，可以促進個人和團隊的成長。另外，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我們還需要與相關(guān)廠商和供應(yīng)商保持緊密的聯(lián)系，了解最新的修理方案和零件信息。
第三，專業(yè)知識的不斷學(xué)習(xí)是汽修師傅必須堅持的事情。汽車制造業(yè)每年都會推出新的技術(shù)和新的汽車型號，所以我們需要不斷地學(xué)習(xí)和更新知識。通過參加廠家的培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)書籍和期刊，以及互聯(lián)網(wǎng)上的學(xué)習(xí)資源，我們可以了解最新的修理方法和技巧。另外，經(jīng)驗的積累也是非常重要的。每一個修理過的汽車都是一個寶貴的學(xué)習(xí)機會，我們可以在問題解決的過程中不斷提升自己的修理技能。
第四，責(zé)任心和服務(wù)意識是一名合格汽修師傅的基本素質(zhì)。我們必須把客戶的利益放在第一位，并堅持做到誠信、高效和質(zhì)量保證。這意味著我們要盡可能地幫助客戶解決問題，讓他們感到滿意和安心。同時，我們還要勇于承擔(dān)責(zé)任，對自己的修理工作負責(zé)，并及時解決修理中可能出現(xiàn)的問題，確保汽車的安全和可靠性。
最后，我發(fā)現(xiàn)快樂和熱情是汽修師傅工作中的重要調(diào)味品。修理汽車是一項技術(shù)性的工作，有時候可能需要花費很長時間來解決問題。但是，如果我們能夠保持樂觀的態(tài)度和熱情的工作態(tài)度，不僅能夠提高工作效率，還可以給客戶帶來更好的服務(wù)體驗?？鞓泛蜔崆榭梢愿腥究蛻簦部梢在A得客戶的好評和口碑。所以，我們不僅要學(xué)會處理問題，還要學(xué)會享受工作，讓自己和客戶都能夠滿意和快樂。
總而言之，作為一名汽修師傅，我通過多年的經(jīng)驗積累，總結(jié)出了一些心得體會。細心、溝通、學(xué)習(xí)、責(zé)任和快樂是我認為非常重要的要素。當(dāng)我們將這些要素貫徹到汽修工作中，我們不僅能夠提高技術(shù)水平，更重要的是能夠提供高質(zhì)量的服務(wù)，贏得客戶的信賴和支持。我相信，只要我們堅持不懈地追求這些要素，汽修行業(yè)的未來將會更加美好。
汽修心得體會汽修心得體會篇四
高壓泵供油時刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動機的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個均布的長形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動機正時齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志，若拆泵時不作標(biāo)記，要準確把握供油時刻往往很難，若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實可行的。發(fā)動機皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
（1）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準確位置，并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
（2）再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機端看，逆發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
（3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門置于最大供油位置，用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動。
（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準確位置和1缸油面波動的瞬間，使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前（因為5缸進氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長取60－65m。（補償3o）。
法往往會得出錯誤的'結(jié)論，尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因為當(dāng)軸承座孔（多缸機）的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認識，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準確地度量軸瓦間隙呢？我認為，在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機時，應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大?。诒ＷC各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會造成軸瓦松動、打轉(zhuǎn)而嚴重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時，在各道軸瓦對稱方向壓上0.5－0.7mm的保險絲，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
汽修心得體會汽修心得體會篇五
20xx面12月，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗。
2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修心得體會汽修心得體會篇六
汽修工是維護汽車健康的重要一環(huán)，而汽修工的工作也十分重要。從事汽修工作已經(jīng)有幾年時間了，我已經(jīng)積累了不少的經(jīng)驗并且有了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能夠幫助那些想要從事汽修工作的人。
第二段：了解車輛的故障現(xiàn)象。
作為一名汽修工，第一步需要了解車輛的故障現(xiàn)象。這需要對車輛的構(gòu)造和工作原理有深入的了解。閱讀車輛的維修手冊以及與其他汽修工交流經(jīng)驗可以幫助你更深入地理解車輛的故障現(xiàn)象。在修理車輛過程中，要和車主仔細溝通，仔細聽取車主的描述，了解故障的發(fā)生時間，頻率和其他細節(jié)。這樣可以更準確地判斷車輛的故障，提高維修效率。
第三段：選擇正確的工具。
汽車的構(gòu)造很復(fù)雜，所以選擇正確的工具是必要的。選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ卟粌H可以避免意外事故發(fā)生，也可以減少維修時間。選擇質(zhì)量上乘的工具可以提高工作效率，而不好的工具可能無法達到所需的結(jié)果。因此，選擇正確的工具是汽修工作中不可或缺的一個環(huán)節(jié)。
第四段：仔細排除故障。
汽修工在修理車輛時需要花費大量時間來查找問題的根本原因。只是匆匆快速修理車輛并沒有什么意義。要仔細檢查車輛的每個細節(jié)，找出引起故障的原因，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q問題。這包括了解相關(guān)技術(shù)方案、掌握相關(guān)修理方法以及美化客戶的服務(wù)。
第五段：學(xué)習(xí)和保持更新。
汽車技術(shù)和市場都在不斷變化。為了保持競爭力，汽修工必須不斷學(xué)習(xí)，并保持更新。參加相關(guān)的培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)新技能或者閱讀最新的維修手冊等都是保持主動性和提升技能的有效手段。通過學(xué)習(xí)和不斷分享經(jīng)驗，汽修工可以更好地服務(wù)顧客并保持持續(xù)競爭力。
結(jié)論：做一個合格的汽修工需要很多的耐心、技能和知識。需要仔細觀察汽車，了解它的功能和工作方式，采取正確的修理方法和使用正確的工具。同時，持續(xù)學(xué)習(xí)和更新將幫助汽修工保持競爭力，并為客戶提供更好的服務(wù)。如果你想成為一名優(yōu)秀的汽修工，就需要堅持這些原則并保持努力。
汽修心得體會汽修心得體會篇七
我在汽修行業(yè)工作已有多年，通過與客戶交流和實踐經(jīng)驗，我積累了豐富的心得體會。汽修行業(yè)是一個讓人著迷的領(lǐng)域，它既需要技術(shù)的熟練掌握，也需要堅持不懈的努力。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望對其他汽修師傅和汽車愛好者有所幫助。從技術(shù)到服務(wù)，從態(tài)度到專業(yè)知識，我將全面介紹我的心得體會。
首先，技術(shù)是汽修行業(yè)最基本、最重要的素質(zhì)。汽車是一種復(fù)雜的機械裝置，不同的汽車類型和品牌有著各自的特點和問題。因此，作為一名汽修師傅，我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識。我通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)書籍，不斷提升自己的技術(shù)水平。同時，實踐經(jīng)驗也是技術(shù)進步的重要來源。在修理過程中，我不僅要耐心細致地查找問題，還要提供有效的解決方案。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能夠成為一名技術(shù)嫻熟的汽修師傅。
其次，服務(wù)是汽修行業(yè)成敗的關(guān)鍵之一。汽修師傅不僅要有良好的修理技術(shù)，還要具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。從接待客戶到交付車輛，每一個環(huán)節(jié)都需要我們用心對待。我始終保持微笑和耐心，傾聽客戶的需求并提供專業(yè)的建議。無論修理項目的大小，我都會為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。有時候，與客戶的溝通可能會出現(xiàn)難題，但我始終堅持用最好的方式解決問題。通過長期的努力，我建立了很好的客戶口碑，許多客戶因為我的服務(wù)而成為了忠實的回頭客。
此外，態(tài)度對于成為一名出色的汽修師傅也是至關(guān)重要的。在這個行業(yè)，我始終保持著樂觀和積極的心態(tài)。修車過程中可能會出現(xiàn)困難和挫折，但只有保持積極的心態(tài)，才能更好地解決問題。我從不抱怨，而是以積極的心態(tài)面對困難。對待每一個修理項目，我都會全力以赴，不僅要保證好的修理效果，還要盡可能提高工作效率。只有積極樂觀的態(tài)度，才能給客戶帶來信任和安全感。
最后，持續(xù)的學(xué)習(xí)和更新是我在汽修行業(yè)的心得體會。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，不斷更新自己的知識和技能是必要的。我每年都會參加相關(guān)培訓(xùn)課程，了解最新的汽車技術(shù)和維修方法。同時，我也經(jīng)常閱讀汽車行業(yè)的期刊和論壇，獲取最新的行業(yè)動態(tài)。持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識，可以給客戶提供更好的服務(wù)，并且保持在這個競爭激烈的行業(yè)中的競爭力。
總之，汽修行業(yè)是一個需要持續(xù)學(xué)習(xí)和努力的領(lǐng)域。通過掌握先進的技術(shù)知識、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保持積極的態(tài)度以及持續(xù)的學(xué)習(xí)更新，我成為了一名優(yōu)秀的汽修師傅。我希望我的心得體會能夠?qū)ζ渌迬煾岛推噽酆谜哂兴鶈⑹荆瑤椭麄冊谶@個行業(yè)中取得更大的成就。只有不斷學(xué)習(xí)和努力，才能在汽修行業(yè)中立足并獲得更多的機會。
汽修心得體會汽修心得體會篇八
在平武縣交通局運管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下，平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了（綿陽小汽車修理廠）、（綿陽一汽服務(wù)站）等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理，維修，接待及制度標(biāo)準。
首先參觀了綿陽小汽車修理廠，在市運管所和小汽車修理廠廠長的介紹下，著重參觀了該廠的機修車間，鈑金車間和發(fā)動機維修室，剛走進廠里就給人眼前一亮的感覺，維修車輛和待修車輛擺放有序，排列整齊，地上無任何垃圾、雜物。在走進維修車間，地上無雜物，無油污，無灰塵；墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程，各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人，給人感覺每一個細節(jié)都做得非常精準。
在會議室，小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是：“制度不在多少，執(zhí)行就好，技術(shù)不在好壞，用心就好”，從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細，一車一檔案；接待工作是維修的重中之重，接待工作做得好與壞，直接影響到車輛維修項目和車輛基本參數(shù)，最重要的是留住客戶資料，也就避免了少修，漏修項目，防止客戶不滿意。
在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是：他們是用心在修理廠，用心在服務(wù)，從車輛進廠到接待，填資料，引車，維修，領(lǐng)取材料，檢驗到交車。都要做到細致至微，這些東西正是我們興順通所缺少的，也是我們發(fā)展的方向。用心修車，細節(jié)制勝；讓客戶滿意，修客戶放心車。堅持用心服務(wù)，做好做細。此次參觀學(xué)習(xí)，使我們學(xué)到了很多，體會匪淺，從幾個修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗中，有很多亮點和寶貴經(jīng)驗，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，認真消化他們的管理經(jīng)驗。結(jié)合我廠實際情況，制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度，將是我們興順通修理廠今后工作的動力。
這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練，從來沒有想到，一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲，在生活中，我們往往要做出很多抉擇，有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上，我們往往去面對很多機遇，把握機遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的，但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后，你會發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以點燃希望之燈！拓展是燈，可以照亮前進之路；拓展是路，伴隨您走向成功！
通過拓展訓(xùn)練，我有以下方面的提高：認識自身潛能，增強自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨練戰(zhàn)勝困難的.毅力；啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力，提高解決問題的能力；認識群體的作用，增進對集體的參與意識與責(zé)任心；改善人際關(guān)系，學(xué)會關(guān)心，更為融洽地與群體合作；學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護大自然。
給我最深的項目是孤島求生，島是安全的，人是健全的，而且島上有充足的食物，我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去，時間一分一分的過去，通過大家的共同努力，我們都平安的完成任務(wù)了。
這就說明在工作之前要明確目標(biāo)，找到做事的關(guān)鍵和方法，也需要別人的幫忙，只有大家通力合作才能完成任務(wù)，每個項目結(jié)束后，我們都會去總結(jié)，在這個項目中，我們的收獲是什么，有哪些不足，關(guān)鍵是每個隊員都會去發(fā)言，感受到了貴在參與的精神，真正體會到了有些事情單憑個人力量是根本無法完成的，或無法完成的更好，更理想。我們每個人都要善于挖掘自己的潛力，更要在團隊中發(fā)揮團隊合作精神。我會把這次的活動的感受用在以后的工作中，多學(xué)會換位思考，這樣自己才會不斷進步，希望自己的明天更好。
懂得擺正自己的位置。在團隊中既要發(fā)揮自己的長處與智慧，同時也要懂得自己優(yōu)缺點。其身不正，無以自立。因此，在日常工作與學(xué)習(xí)中，我們要擺正自己的位置，不要提早給自己設(shè)限，也不要給自己戴高帽，我們要善于正視自己，擺正位置，善于挖掘自身潛力，善于腳踏實地、實實在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了，但在訓(xùn)練中我們營造了團隊氛圍，培養(yǎng)了團隊意識，同時挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時刻提醒自己，要相信自己，時時保持積極進取的人生態(tài)度和團隊合作精神！
在今后工作中，我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗運用到實際工作中去，用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天，面對每一項工作任務(wù)，更要把這種精神傳給每一個人。
汽修心得體會汽修心得體會篇九
我剛開始在找實習(xí)工作的時候，目光放的'很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習(xí)，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習(xí)的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修心得體會汽修心得體會篇十
在學(xué)習(xí)汽車修理的初期，我對汽車修理的興趣只是出于對機械的好奇。然而，隨著學(xué)習(xí)的深入，我逐漸認識到汽車修理的重要性，并且將其作為自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。我相信，通過學(xué)習(xí)汽車修理，我可以獲得更多專業(yè)知識和技能，從而成為一名技術(shù)過硬的汽車修理師。
第二段：學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗總結(jié)。
在汽車修理的學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)掌握基礎(chǔ)知識是非常重要的。汽車修理領(lǐng)域涉及到眾多的機械原理和電子知識，只有在掌握了這些基礎(chǔ)知識之后，才能更好地理解和解決實際問題。此外，我經(jīng)常參與實際操作，在實際維修中不斷積累經(jīng)驗。通過觀察和學(xué)習(xí)老師和經(jīng)驗豐富的同學(xué)的操作，我能夠更好地掌握維修技巧和方法。
第三段：遇到的困難和挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是學(xué)習(xí)內(nèi)容的多樣性和復(fù)雜性，有時候我會感到內(nèi)容過于抽象和晦澀，需要花費更多時間和精力去理解。另外，汽車修理需要耐心和細致的工作態(tài)度，但有時候我會因為操作不熟練而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)更多問題，這也是我需要面對的挑戰(zhàn)。
第四段：取得的成績和收獲。
盡管在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中遇到了一些困難，但我也取得了一些成績和收獲。首先，我的技術(shù)水平得到了顯著提升。通過不斷的實踐和學(xué)習(xí)，我學(xué)會了診斷故障和維修汽車的方法，成功地修復(fù)了許多故障車輛。其次，我也更加了解汽車行業(yè)的發(fā)展和趨勢，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。最重要的是，我在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中培養(yǎng)了耐心、細心和責(zé)任心，這些品質(zhì)將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
第五段：對未來的展望和總結(jié)。
學(xué)習(xí)汽車修理不僅僅是一門技能的學(xué)習(xí)，更是一種對自己未來發(fā)展的規(guī)劃。通過不懈的努力和學(xué)習(xí)，我希望能夠成為一名頂尖的汽車修理師，并且在汽車行業(yè)中獲得更多的機會和挑戰(zhàn)。我深知汽車修理行業(yè)的競爭激烈，但我相信只要堅持不懈，持之以恒，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想。學(xué)習(xí)汽車修理不僅僅是為了生計，更是為了追求自己的夢想和對汽車修理的熱愛。
總結(jié)：通過學(xué)汽修，我不僅僅獲得了相關(guān)專業(yè)知識和技能，更錘煉了自己的人格品質(zhì)。汽車修理需要細心、耐心、責(zé)任感和團隊合作精神，這些品質(zhì)將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信在未來的日子里，通過不斷學(xué)習(xí)和精進，我一定能夠在汽車修理領(lǐng)域取得更大的成就。
汽修心得體會汽修心得體會篇十一
突然，兩個月的實習(xí)就要結(jié)束了。回顧兩個月的實習(xí)，感觸很深，收獲也很多。這兩個月來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會：
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會實踐中，以至于理論和實踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后。通過這兩個月的實踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況，對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究，使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進一步加深了對各項工作的認識，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
在汽車維修工程教育工作中，我以認真負責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解，覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點和難點，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點失望，最初的.熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時完成上級交辦的所有工作，同時，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間，我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作，團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作，團隊就會一起工作，成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標(biāo)準的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
“時光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習(xí)中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)?？傊?，雖然實習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
汽修心得體會汽修心得體會篇十二
汽修系是一個關(guān)于汽車維修、保養(yǎng)、診斷等專業(yè)知識的綜合性專業(yè)，是一個適合于對汽車充滿熱情的人的職業(yè)選擇。作為一個汽修系的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)的過程中不僅僅獲得了專業(yè)知識，更重要的是在這個過程中我也獲得了一些寶貴的心得體會，這也讓我更加熱愛這個行業(yè)。
第二段：實踐的重要性。
作為一名汽修系的學(xué)生，我深刻地認識到實踐對于這個專業(yè)的重要性。汽修系是一個含有大量理論知識的學(xué)科，但是在真正的實踐中我們才能真正的掌握這些知識。在實踐中，我們會遇到各種問題，但正是這些問題的解決讓我們更加深刻地理解了專業(yè)知識。同時，實踐也可以增強我們的動手能力，這對于我們更好地適應(yīng)行業(yè)也是必不可少的。
第三段：合作能力的重要性。
汽修是一項強調(diào)團隊協(xié)作的工作。在學(xué)習(xí)的過程中，我們也需要學(xué)會與同學(xué)協(xié)作，一起解決問題，相互幫助。與同學(xué)協(xié)作也能使我們互相學(xué)習(xí)，提升自己的技能。而且，在職業(yè)中，汽修師傅與車主之間也需要良好的溝通協(xié)作能力，這對于我們今后步入職場時也是非常重要的。
第四段：持之以恒的精神。
汽修行業(yè)是一個技能要求很高，需要長期不斷的學(xué)習(xí)和實踐的職業(yè)。我們需要錘煉出一顆堅定的心，持之以恒地學(xué)習(xí)和實踐。我們需要時刻謹記：只有對汽修行業(yè)充滿熱愛，并且保持持久的學(xué)習(xí)和實踐，才能讓自己成為一名優(yōu)秀的汽修師傅。
第五段：致未來。
汽修系學(xué)習(xí)期間積累的知識和技能，不僅僅能夠在個人成長上有所提升，更重要的是，這些經(jīng)驗和技能是我們未來職業(yè)生涯中的基礎(chǔ)。我們要時刻謹記自己的初心，把這些所學(xué)所得應(yīng)用到未來的職業(yè)生活中去，成為一名對社會有貢獻的職業(yè)人。
總結(jié)：
汽修系的學(xué)習(xí)過程中，我們不僅僅獲得了專業(yè)技能，更重要的還是養(yǎng)成了良好的學(xué)習(xí)和工作習(xí)慣，也錘煉了自己的團隊協(xié)作能力和抗壓能力。未來職業(yè)發(fā)展的路途上充滿著前進和挑戰(zhàn)，而我們要時刻保持一顆學(xué)習(xí)與進取的心，把所學(xué)所得融合到生活中！
汽修心得體會汽修心得體會篇十三
第一段：學(xué)汽修的初衷和動機（200字）。
學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)最初出發(fā)點是因為對汽車的熱愛和對機械的好奇。從小時候開始，我就對那些骨架精密的車輛產(chǎn)生了濃厚的興趣，每次看到街頭的汽車在馳騁時，我都會好奇地想知道它們內(nèi)部的構(gòu)造和運行方式。當(dāng)我長大后，決定學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，以滿足自己對汽車的了解和掌握。
第二段：學(xué)習(xí)汽修的過程和經(jīng)歷（250字）。
在學(xué)習(xí)汽修的過程中，我經(jīng)歷了許多困難和挑戰(zhàn)。首先是理論知識的學(xué)習(xí)，汽修領(lǐng)域的知識繁多而又復(fù)雜，我不僅需要學(xué)習(xí)汽車的基本構(gòu)造和原理，還要了解電子技術(shù)、機械工程等相關(guān)知識。此外，實踐是學(xué)習(xí)汽修過程中不可或缺的一部分。通過實際動手拆解汽車零部件，修理發(fā)動機等操作，我才能真正理解理論知識的應(yīng)用和排除故障的方法。
第三段：學(xué)習(xí)汽修的收獲和成長（250字）。
學(xué)習(xí)汽修不僅讓我深入了解了汽車的機械構(gòu)造和工作原理，還培養(yǎng)了我堅持不懈的精神和細致入微的工作態(tài)度。在面對嚴密的工作安排和繁瑣的維修任務(wù)時，我學(xué)會了耐心和堅持，不斷尋找問題的根源并解決它們。這種精神和態(tài)度不僅在汽修工作中得到了體現(xiàn)，也在我的學(xué)業(yè)和生活中產(chǎn)生了積極的影響。此外，學(xué)習(xí)汽修也讓我接觸到了各種各樣的汽車問題，提高了自己的解決問題的能力和判斷力，對我未來的職業(yè)發(fā)展有著積極的意義。
第四段：學(xué)習(xí)汽修的推動力和激勵（300字）。
學(xué)習(xí)汽修的過程中，遇到的困難和挑戰(zhàn)雖然不少，但我并不感到沮喪，相反，它們成為了我學(xué)習(xí)的推動力和激勵。每一次解決一個問題，修好一輛車，都讓我更加充滿自信和動力。同時，我也深深地意識到，學(xué)習(xí)永遠沒有止境，汽修技術(shù)發(fā)展日新月異，我必須不斷學(xué)習(xí)和更新知識，才能跟上時代的步伐。這種對知識的追求和工作的熱情，使我不斷提高自己，追求卓越。
第五段：展望未來和總結(jié)（200字）。
通過學(xué)習(xí)汽修，我已經(jīng)掌握了許多汽車維修技術(shù)和知識，但我也深刻地認識到自己的不足之處和必須繼續(xù)努力的方向。未來，我希望將汽修技術(shù)發(fā)揮到極致，并通過不斷的學(xué)習(xí)和進修，不斷提升自己的修車水平和技能。我也希望能夠?qū)⒆约旱慕?jīng)驗和知識傳授給更多的人，幫助他們解決汽車問題，實現(xiàn)他們的夢想。學(xué)習(xí)汽修是一條艱辛而又充滿挑戰(zhàn)的道路，但我堅信，只要不斷努力和付出，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修人員。
總結(jié)：學(xué)習(xí)汽修是一段既辛苦又充實的旅程，通過學(xué)習(xí)，我不僅對汽車有了更深入的了解，還培養(yǎng)了耐心和堅持不懈的精神。學(xué)習(xí)汽修對于我未來的職業(yè)發(fā)展和個人成長具有重要的意義，我必須保持對知識的渴望和學(xué)習(xí)的熱情，不斷提高自己的修車技能和水平。我深信，只要努力付出，追求卓越，我一定能在汽修領(lǐng)域取得更大的成就！
汽修心得體會汽修心得體會篇十四
汽修班是一門技術(shù)性很高的課程，它不僅考驗學(xué)生們的理論知識水平，更檢驗著他們的實踐操作能力。在這門課程中，我們要學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)、汽車機械、汽車電子、汽車維修和保養(yǎng)等相關(guān)知識，并且在這個過程中，我們還得進行一些必要的實踐操作，以便更好地掌握理論知識。下文是我對于參加汽修班學(xué)習(xí)的體會和心得，希望可以成為對正在學(xué)習(xí)這門課程的同學(xué)們一個參考。
第二段：學(xué)習(xí)材料。
汽修班學(xué)習(xí)材料很豐富，包括教材、參考書和視頻等。其中，教材中包括了汽車結(jié)構(gòu)、汽車機械、汽車電子、汽車維修等方面的知識，我可以通過閱讀教材來了解汽車背后的機理，并且在實際操作中加深對這些知識的理解。參考書則更進一步地延伸了這些知識，更深入、詳盡地介紹了汽車的各個方面，并且結(jié)合著實際的案例讓我們更好地了解這些知識。而在視頻方面，我們可以通過實地演示和操作來更加直觀地掌握理論知識?？傊?，汽修班的學(xué)習(xí)材料十分全面，可以為我們提供不同方面的幫助。
第三段：學(xué)習(xí)方式。
在汽修班的學(xué)習(xí)中，我們采用了多種方式來進行學(xué)習(xí)，包括理論講解、實踐操作、模擬考試等。在講解方面，老師詳細講解了學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且結(jié)合著案例來讓我們更直觀地理解。而在實踐操作方面，我們則通過學(xué)習(xí)如何拆裝發(fā)動機、檢測汽車故障、更換汽車零部件等實踐操作來深入理解教材和參考書中的知識。此外，老師們還經(jīng)常安排模擬考試，以便更好的檢驗我們的學(xué)習(xí)效果?？傊?，我們的學(xué)習(xí)方式是多樣的，以便讓我們綜合掌握知識。
第四段：學(xué)習(xí)心得。
在汽修班的學(xué)習(xí)中，我深深感受到學(xué)習(xí)的氛圍是非常濃厚的。我和同學(xué)們互相協(xié)助，在實踐操作中不斷地摸索，解決出現(xiàn)的困難和問題，這種合作精神和互幫互助的氛圍真的是令人感受深刻。在學(xué)習(xí)如何拆裝發(fā)動機的過程中，我們經(jīng)常出現(xiàn)不懂得地方，但是我們總是相互激勵，相互幫助，依然堅持不懈地學(xué)習(xí)，即使老師已經(jīng)下班了，我們還在努力地鉆研，這種感覺真的是太好了。通過電子診斷和維修數(shù)據(jù)查詢等實踐操作過程中，我們下定決心，安心學(xué)習(xí)，努力成長，為了能夠成為以后技術(shù)過硬的修車師傅。
第五段：總結(jié)。
汽修班的學(xué)習(xí)讓我獲益良多，除了深入了解汽車背后的機理之外，我還學(xué)會了如何協(xié)同合作和不停的學(xué)習(xí)以及學(xué)習(xí)的堅持。汽修班做為一門技術(shù)性很強的課程，其重要性居然被很多人所忽略。但是，我們必須明確一點，只有通過技術(shù)、踏實、認真地學(xué)習(xí)汽修，才能讓我們成為真正意義上的汽車維修員。因此，我們應(yīng)該時刻保持著敬畏心，學(xué)會實行知識，從而在這個領(lǐng)域中發(fā)揮我們的才華和創(chuàng)造力。
汽修心得體會汽修心得體會篇十五
汽車行業(yè)是如今社會的重要組成部分，每年生產(chǎn)和銷售的成千上萬輛汽車承載著人們前往各地出行和工作的需要。然而，任何機械設(shè)備均存在故障和故障修復(fù)的問題，汽車行業(yè)也不例外。隨著市場的迅速發(fā)展，汽修技能和經(jīng)驗也變得越來越重要。在這篇文章中，我將分享我的汽修課學(xué)習(xí)心得和體會。
第二段：課程內(nèi)容。
我所學(xué)習(xí)的汽修課程是基于對汽車的發(fā)動機，轉(zhuǎn)向，制動系統(tǒng)等基本部件的逐一分析和講解。通過實際的案例，我們學(xué)習(xí)了解汽車故障產(chǎn)生的原因，如何排除和修復(fù)故障，以及如何保養(yǎng)汽車以延長其使用壽命。
第三段：實踐操作。
在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們還有機會實踐操作。學(xué)生和老師一起進行維修和保養(yǎng)汽車的操作使我們更好地了解修車的具體流程。從更換零件到更換剎車片，我們每個人都學(xué)習(xí)了很多，使我們對修車的流程和步驟有了更好的理解。
第四段：社交和人際交往。
在汽修課上，我們與其他學(xué)生一起學(xué)習(xí)，在一起交流，彼此分享對汽修技能和行業(yè)的看法。我們還與老師建立了良好的關(guān)系，收到了許多指導(dǎo)和支持。這種社交和人際交往的機會使我們更好地融入學(xué)習(xí)環(huán)境，并在汽修行業(yè)中樹立起團隊精神和合作精神。
第五段：總結(jié)和思考。
通過這門課程的學(xué)習(xí)，我對汽修行業(yè)有了更好的理解和認識，學(xué)到了很多實用技能和知識。通過實踐操作，我更了解具體的流程和步驟，較好地掌握了修車的方法和技巧。在課程中，我還發(fā)展了社交和人際交往技巧，學(xué)會了與自己和其他人合作和交流。這是我一生受益的經(jīng)驗，我相信在未來有機會對汽車進行更好的修補和保養(yǎng)。
汽修心得體會汽修心得體會篇十六
汽修是一項重要的職業(yè)，它為社會提供了維修和保養(yǎng)汽車的服務(wù)。汽車是現(xiàn)代交通的重要工具，它的安全和可靠性直接關(guān)系到人們的生活和工作。因此，從事汽修工作的人承載著重要的責(zé)任，需要具備豐富的知識和技能，以確保汽車能夠安全穩(wěn)定地運行。
第二段：技術(shù)的改善與更新。
隨著科技的進步，汽修技術(shù)也在不斷改善和更新。以前，汽車的維修和保養(yǎng)主要依靠手工操作，需要更多的時間和人力。而現(xiàn)在，隨著計算機的發(fā)展，很多汽車的故障診斷和維修可以通過電子技術(shù)完成。這不僅提高了維修效率，也降低了人工成本。因此，對于從事汽修工作的人來說，不斷學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)是至關(guān)重要的。
第三段：不僅僅是修理。
汽修工作不僅僅是簡單的修理，還包括對汽車保養(yǎng)和預(yù)防故障的工作。經(jīng)常保養(yǎng)汽車，及時更換磨損的零部件，可以延長汽車的使用壽命，減少故障發(fā)生的概率。同時，對于剛購買的新車來說，汽修人員的檢測和調(diào)整也至關(guān)重要，以確保汽車在正常工作范圍內(nèi)。
第四段：與車主的溝通與信任。
從事汽修工作還需要與車主進行良好的溝通和建立信任。很多車主對汽車的故障沒有太多了解，因此他們需要汽修人員給出準確的診斷和解決方案。而溝通和信任是建立在專業(yè)知識和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上的。只有通過與車主進行有效的溝通，才能準確了解汽車的故障狀況，從而采取適當(dāng)?shù)男迯?fù)措施，讓車主對維修結(jié)果滿意。
第五段：對汽修工作的熱愛與責(zé)任。
對于從事汽修工作的人來說，熱愛和責(zé)任是成功的關(guān)鍵。熱愛是源于對汽車的熱情，喜歡修理和維護汽車的過程。責(zé)任是意識到自己的工作直接關(guān)系到人們的安全和利益，要對自己的工作結(jié)果負責(zé)。只有將熱愛和責(zé)任相結(jié)合，才能不斷提升自己的技能和服務(wù)質(zhì)量，成為一名優(yōu)秀的汽修人員。
總結(jié)：
汽修工作的重要性體現(xiàn)在修理和保養(yǎng)汽車對人們的生活和工作的影響上。隨著科技的進步，技術(shù)的改善與更新也是汽修人員必須要應(yīng)對的挑戰(zhàn)。汽修工作不僅僅是修理，還包括對汽車保養(yǎng)和預(yù)防故障的工作。與車主的良好溝通和建立信任是汽修人員成功開展工作的關(guān)鍵。而熱愛和責(zé)任是汽修人員成為優(yōu)秀的職業(yè)人員的基礎(chǔ)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高自己的技能和服務(wù)質(zhì)量，將為汽修工作的發(fā)展和社會的發(fā)展做出貢獻。
汽修心得體會汽修心得體會篇十七
汽車在我們的生活中扮演著重要的角色。然而，隨著汽車數(shù)量的增多，汽車維修的需求也日益增加。為了保持汽車的良好運行狀態(tài)，汽修行業(yè)應(yīng)運而生。我在汽修行業(yè)工作多年，深刻體會到汽修的意義和重要性。汽修不僅能為人們提供安全的出行保障，而且還促進了經(jīng)濟的發(fā)展。通過修復(fù)和維護汽車，我們能夠延長汽車的使用壽命，減少資源和環(huán)境的浪費。
第二段：技術(shù)的不斷更新和學(xué)習(xí)的必要性。
隨著科技的發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和進步。新一代的汽車裝備了許多先進的技術(shù)和系統(tǒng)，對維修技術(shù)提出了更高的要求。因此，作為一名汽修師傅，我們需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)，以滿足市場的需求。只有不斷更新自己的知識和技能，我們才能夠在這個競爭激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
第三段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
作為一名汽修師傅，我們肩負著重要的責(zé)任。我們不僅要確保汽車的安全性和可靠性，還要提供良好的服務(wù)體驗。在汽車故障的排除過程中，我們需要細心觀察和分析，尋找問題的根源，并采取有效措施進行修復(fù)。同時，我們還需要與客戶進行良好的溝通，并告知他們有關(guān)汽車維護的知識和技巧，以減少故障的發(fā)生。
第四段：經(jīng)驗的累積和交流的重要性。
在汽修行業(yè)的工作中，經(jīng)驗的積累是非常重要的。通過不斷的實踐和經(jīng)驗總結(jié)，我們能夠更好地應(yīng)對各種故障和問題。此外，與其他汽修師傅進行交流和溝通也是非常重要的。他們可能會有更多的經(jīng)驗和不同的解決方法，通過交流和學(xué)習(xí)，我們能夠更加全面地了解汽修領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提高自己的修復(fù)能力。
第五段：情感與成就感。
雖然汽修行業(yè)是一個技術(shù)性很高的行業(yè)，但是從事這個行業(yè)的人都能夠從中體會到情感上的滿足和成就感。當(dāng)我們的努力和技術(shù)能夠幫助客戶解決汽車問題時，能夠看到他們滿意的笑容，我們就會感到無比的自豪和開心。這種情感上的滿足和成就感是金錢無法取代的，也是我對汽修行業(yè)深深迷戀的原因之一。
總結(jié)：
汽修行業(yè)的意義和重要性不容忽視，隨著技術(shù)的不斷更新，我們作為汽修師傅需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化。我們肩負著重要的責(zé)任，需要用心去修復(fù)汽車并為客戶提供良好的服務(wù)體驗。經(jīng)驗的累積和與其他汽修師傅的交流能夠提高我們的修復(fù)能力。最重要的是，從這個行業(yè)中我們能夠獲得情感上的滿足和成就感，這是我們選擇從事這個行業(yè)的最大動力。
汽修心得體會汽修心得體會篇十八
最初，我對汽修一竅不通，對車輛的機械結(jié)構(gòu)也毫無概念。然而，由于車輛經(jīng)常出現(xiàn)一些小故障，如換油，更換雨刷等，我開始對汽修產(chǎn)生了一些興趣。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我在汽修方面積累了一些心得和體會。
首先，我發(fā)現(xiàn)汽修是一門需要耐心和細心的技藝。在汽修過程中，需要仔細觀察車輛的各個部分，找到故障的根源。有時候，車輛的故障可能并不明顯，需要通過耐心的排查和細致的檢測才能找到問題所在。因此，作為一名汽修工，耐心和細心是必備的品質(zhì)。
其次，我深刻體會到了汽修對技術(shù)的要求非常高。不同品牌的車輛，不同的故障需要不同的處理方法，這就要求汽修工必須熟悉各個品牌車輛的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握各類故障的修理技術(shù)。為了提高技術(shù)水平，我也不斷主動學(xué)習(xí)新知識，關(guān)注汽車行業(yè)的最新動態(tài)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不被時代淘汰。
另外，我覺得溝通能力對一名汽修工也非常重要。汽車修理往往需要與車主進行交流，了解車輛故障的情況，得到相關(guān)的信息。而往往車主對汽修方面并不了解，他們只能簡單地描述故障的表現(xiàn)。因此，汽修工需要具備良好的溝通能力，能夠換位思考，準確理解車主的需求，并將自己的專業(yè)知識以簡單明了的方式傳達給車主。
此外，我認為汽修工也需要具備一定的應(yīng)變能力。在汽修過程中，難免會遇到一些意外情況，如突發(fā)故障、零部件缺貨等。這時候我們需要迅速做出應(yīng)對措施，不能因為故障和困難而灰心喪氣，而是要積極尋求解決方案，幫助車主盡快解決問題。應(yīng)變能力的提高需要經(jīng)驗的積累和豐富的實踐。
最后，我認為汽修工作是一項需要不斷學(xué)習(xí)和提升的工作。汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新技術(shù)、新材料層出不窮。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)技術(shù)水平，才能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入了解汽車行業(yè)的最新發(fā)展，提升自己的技術(shù)水平，為車主提供更好的服務(wù)。
總之，通過汽修的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了這項工作的不易和重要性。耐心、細心、溝通能力、應(yīng)變能力以及不斷學(xué)習(xí)和提升的意識，這些都是我在汽修工作中積累的心得和體會。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的技術(shù)水平，為車主提供更好的服務(wù)。
汽修心得體會汽修心得體會篇十九
汽車是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，然而，每個人在生活中都有可能遇到汽車故障的情況。為了掌握基本的汽車修理技能，不少人選擇學(xué)習(xí)汽修課程。我在學(xué)習(xí)汽修課程的過程中，深受啟發(fā)，獲得了很多收獲，我的心得分享如下。
第二段：對汽修課程的認識和感悟。
學(xué)習(xí)汽修課程是一件很有意義的事情。在過去，汽車維修往往需要找專業(yè)技師，費用昂貴；而現(xiàn)在掌握汽修技能，不僅能夠解決自身遇到的問題，還可以幫助他人解決問題，降低修理成本。學(xué)習(xí)汽修之余，也可以了解汽車的結(jié)構(gòu)和維修原理，提高對汽車的認識。
第三段：汽修課程的知識點與技能。
汽修課程主要涵蓋了汽車各個方面的知識點和技能，例如發(fā)動機的工作原理、車身結(jié)構(gòu)的了解、輪胎的更換和保養(yǎng)等等。在學(xué)習(xí)過程中，對于開車不久的我來說，有些知識點并不容易理解，例如發(fā)動機的工作原理，但是經(jīng)過師傅的耐心講解和自己的不斷練習(xí)，漸漸地理解了更多。
第四段：學(xué)習(xí)汽修帶來的改變。
學(xué)習(xí)汽修課程讓我學(xué)會了如何自己更換輪胎、更換油和檢查發(fā)動機。這些實用的技能在以后日常生活中可能會頻繁出現(xiàn)，掌握它們可以方便我們對汽車的維護和日常保養(yǎng)，節(jié)省時間和費用。另外，學(xué)習(xí)汽修課程也提高了我的動手能力，讓我更自信地面對汽車故障。
第五段：對未來的展望。
在學(xué)習(xí)汽修課程中，我也思考了未來。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)不斷更新。要想成為專業(yè)的汽修技師，需要不斷學(xué)習(xí)和實踐。同時，也需要關(guān)注智能化、綠色化的發(fā)展趨勢，不斷吸收新知識，加強維護技能，才能適應(yīng)未來的汽車維修市場。
結(jié)論。
在汽車行業(yè)的大環(huán)境和市場需求中，學(xué)習(xí)汽修課程已經(jīng)成為了越來越多人的選擇。在學(xué)習(xí)中，我們不僅能夠獲得實用的技能和知識，還能夠提高自己的維修水平和動手能力，為未來的發(fā)展做好充分準備。
汽修心得體會汽修心得體會篇二十
20xx年xx月到xx月，我在春風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行補綴練習(xí)活動。在這三個月的時候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會。
春風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供給的一流補綴配置：舉升機、輪胎動均衡機、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機等，及利用于補綴交易的謀劃機收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補綴車間，配置十幾個標(biāo)準工位富裕滿足補綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運行的安定包管。該店是一個大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進一批進步的汽車補綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個月的練習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是不是符合標(biāo)準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機油的效用緊張是對策念頭進行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐。若異國機油，汽車的心臟就不能平常運轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機油。
4、汽車制動液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時候就要查抄制動液，必要時需調(diào)換。制動液在利用肯按時候后，會呈現(xiàn)沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時查抄其質(zhì)量機能，做到及時調(diào)換。平凡工況下，制動液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號的制動液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動結(jié)果。差別車型，利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會。
找練習(xí)工作的認識：
大門生練習(xí)活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。寒舍和社會的差別很大，有些同學(xué)在寒舍時，對本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會，本身心理上就一片空白。在踏入社會時，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。
練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會走彎路。另有，對付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在寒舍里兵戈社會少，專業(yè)實際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實際的。
工作總結(jié)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目。如許將是很緊張的，凡是看看會有很大進步的。
2、在工作時，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會返工。
3、在練習(xí)工作中，很有大略會碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4、在評論辯論題目時，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。
5、工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習(xí)的時候不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的明白。我深知本身在寒舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進修汽車方面的知識，自動脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。結(jié)束了汽車有關(guān)零部件拆裝的目標(biāo)，到達了練習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，明白到了企業(yè)文化和企業(yè)辦理系統(tǒng)體例。使我不但在本身的專業(yè)有了沖破，也使我進修到關(guān)于企業(yè)辦理方面的知識。總的來講，我告成的結(jié)束了此次練習(xí)，為我今后的工作門路起著很緊張的效用。
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