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鐵路工人安全承諾書篇一
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全?，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對(duì)本車間安全管理負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。
四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會(huì)，周分析會(huì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。
八、全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一作業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
承諾人：
二0一 年
日 月
鐵路工人安全承諾書篇二
鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有利于維護(hù)我過鐵路交通的正常運(yùn)行，但是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全管理上還存在著不足，為了實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)，需要我們找出現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的危險(xiǎn)因素，并且針對(duì)相關(guān)危險(xiǎn)因素制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施，改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的方式，制定現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)范來提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全性。
一、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的概念。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理主要是指以科學(xué)化的作業(yè)方式為準(zhǔn)則，針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)要素，制定出相應(yīng)的施工計(jì)劃，做好施工人員的組織工作，保證其對(duì)作業(yè)環(huán)境有著良好的適應(yīng)和調(diào)節(jié)，事前預(yù)防是最重要的預(yù)防首段，近些年來的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理都是首先找出作業(yè)場(chǎng)所中的不安全因素，并且針對(duì)各種不安全因素在危險(xiǎn)還沒有發(fā)生之前，通過技術(shù)首段和相關(guān)作業(yè)規(guī)范有效防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，從而提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全性。
二、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的相關(guān)管理措施。
目前來看，我國鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，為此，我們也必須建立完善的規(guī)章制度來保證鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全，保證相關(guān)的規(guī)章制度能覆蓋鐵路工務(wù)系統(tǒng)的各個(gè)方面，近些年來，我國鐵路工務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)章已經(jīng)不斷完善，其中主要體現(xiàn)在責(zé)任人的尋找上，以前當(dāng)鐵路工務(wù)系統(tǒng)發(fā)生問題是，相關(guān)負(fù)責(zé)人往往相互推脫責(zé)任，難以追究事故的責(zé)任人，不能明確職責(zé)的劃分，現(xiàn)階段我們已經(jīng)對(duì)該問題進(jìn)行完善，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，已經(jīng)能在最短的時(shí)間內(nèi)尋找到事故的負(fù)責(zé)人，有利于事故糾紛的解決。雖然鐵路工務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的規(guī)章已經(jīng)不斷完善，但是仍然存在很多缺陷。例如:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備陳舊，不能滿足施工的需要，施工人員的防護(hù)設(shè)備缺乏，或者防護(hù)設(shè)備不能起到應(yīng)有的效果等。除此之外一些安全管理人員自身質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)較為淡漠，專業(yè)素質(zhì)較為低下，不能從專業(yè)角度出發(fā)，還有一些管理人員沒有制定好安全管理規(guī)范或者制定安全管理規(guī)范后也不按照規(guī)范執(zhí)行，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中隨意更改作業(yè)計(jì)劃，從而導(dǎo)致不能預(yù)料到的安全隱患，這也給鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來一定的困難，所以，為了有效防止上述情況發(fā)生，我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來制定針對(duì)性的措施。
(一)完善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理制度。
管理人員在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行管理時(shí)，首先應(yīng)該保證自身對(duì)各種作業(yè)的熟悉情況，這樣才可以做到無遺漏的管理，此外，還應(yīng)該加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的管理力度，制定科學(xué)合理的的管理規(guī)范并且按照規(guī)范約束現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全面，實(shí)時(shí)的監(jiān)控，讓現(xiàn)場(chǎng)的工作人員在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高工作效率，管理人員也應(yīng)該提高對(duì)自身的要求，企業(yè)應(yīng)該定期組織對(duì)管理人員的培訓(xùn)，管理人員除了要掌握管理知識(shí)外，還要了解各個(gè)作業(yè)的工作流程，深入到各項(xiàng)工作中去交流學(xué)習(xí)，努力提升自身的專業(yè)素質(zhì)，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)更好的監(jiān)管，才能保證將管理工作落實(shí)到實(shí)處。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的時(shí)間一般持續(xù)較長，管理工作的時(shí)間也應(yīng)該跟隨現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)間，所以應(yīng)該保證工作人員有充足的睡眠時(shí)間，這樣才能保證對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行實(shí)時(shí)的`監(jiān)控，對(duì)于管理人員來說，一般采用輪班制的工作方式，這樣不僅能保證自身的工作效率，還能時(shí)刻保證作業(yè)人員的人生安全。
(二)提前確認(rèn)防護(hù)設(shè)備和工作內(nèi)容。
在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)位過程中，防護(hù)設(shè)備短缺或者工作內(nèi)容不符的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，成為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的重點(diǎn)，為了解決上述問題，需要充分發(fā)揮作業(yè)人員負(fù)責(zé)人的管理作用，作業(yè)人員即將開始工作前，作業(yè)人員的負(fù)責(zé)人應(yīng)該通過手機(jī)或者或其它高科技設(shè)備對(duì)全部作業(yè)人員及作業(yè)人員佩戴的防護(hù)設(shè)備進(jìn)行拍照，將照片上傳到指揮中心，供指揮中心的人員確認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮中心的人員要認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的數(shù)量，及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員是否按照規(guī)定認(rèn)真穿戴防護(hù)設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的型號(hào)是否符合要求，有無設(shè)備的遺漏情況等等，工作人員在進(jìn)入護(hù)網(wǎng)施工之前，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的管理人員應(yīng)該與指揮中心的人員溝通，核對(duì)將要執(zhí)行的作業(yè)內(nèi)容是否與規(guī)定的內(nèi)容相符合，造成確認(rèn)后才能開始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，通過這種方式可以有效規(guī)范作業(yè)流程，減少因防護(hù)設(shè)備佩戴不齊，工作內(nèi)容不明確引發(fā)的安全問題。
(三)安裝監(jiān)控設(shè)備對(duì)作業(yè)情況實(shí)時(shí)監(jiān)控。
現(xiàn)階段，很多事故發(fā)生時(shí)并沒有得到及時(shí)的救援或者因操作失誤沒有及時(shí)被制止而導(dǎo)致的安全問題，主要原因就是因?yàn)闆]有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，為了防止上述情況發(fā)生，應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)恰當(dāng)?shù)奈恢冒惭b視頻監(jiān)控，這樣可以方便指揮中心的工作人員掌握現(xiàn)場(chǎng)的工作狀況，既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)事故的預(yù)防也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)事故發(fā)生時(shí)的補(bǔ)救。在安裝時(shí)，應(yīng)該確保監(jiān)控?zé)o死角，能捕捉到各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的畫面，實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控，保證作業(yè)施工的規(guī)范，還有助于提升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工作效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的監(jiān)控，控制中心也提升了自身的監(jiān)督力度，有助于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行安全卡控措施，讓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員始終以標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)規(guī)范要求自己，全面提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的質(zhì)量，激發(fā)員工的工作熱情，打擊員工消極應(yīng)付的心理，對(duì)因操作不規(guī)范導(dǎo)致的安全問題進(jìn)行有效的預(yù)防。指揮中心的工作人員應(yīng)該注意對(duì)容易發(fā)生危險(xiǎn)的工作流程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，加大對(duì)作業(yè)上道，作業(yè)下道，進(jìn)入護(hù)網(wǎng)和避車等過程的監(jiān)控，嚴(yán)禁隨意上道的情況發(fā)生。
三、結(jié)語。
鐵路工務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是保證鐵路交通事業(yè)正常運(yùn)行的關(guān)鍵一環(huán)，所以相關(guān)工作人員應(yīng)該盡到自身責(zé)任，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全實(shí)施有效保證，作業(yè)人員自身要保證作業(yè)流程的規(guī)范化，防護(hù)設(shè)備佩戴完好，相關(guān)監(jiān)督人員應(yīng)該運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，這樣才能保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全。
參考文獻(xiàn):。
鐵路工人安全承諾書篇三
海青鐵路于12月26日正式通車。作為三堤小學(xué)的一名小學(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，我們自覺承諾做到:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》及鐵路交通安全知識(shí)，提高自己的鐵路安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩耍，不在鐵路邊放羊、釣魚等，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路護(hù)欄，遠(yuǎn)離鐵路。
4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀(jì)守法的公民；要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對(duì)本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民
年級(jí) 班 學(xué)生簽名：家長簽名：
20xx、12、15
鐵路工人安全承諾書篇四
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全?，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對(duì)本車間安全管理負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。
四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，不違章指揮監(jiān)督檢查對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會(huì)，周分析會(huì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。
八、全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一作業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
承諾人：xxx
二0xx年月日
鐵路工人安全承諾書篇五
人民政府：
我作為企業(yè)（單位）的法定代表人（實(shí)際控制人、經(jīng)營主要負(fù)責(zé)人），就做好本單位20xx至20xx年的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾：
一、牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，增強(qiáng)“底線思維”、“紅線意識(shí)”，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，自覺做到不安全不生產(chǎn)。切實(shí)落實(shí)法人主體責(zé)任，嚴(yán)格安全管理，努力做到不發(fā)生死亡事故，不造成重大財(cái)產(chǎn)損失。
二、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，切實(shí)提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
1、堅(jiān)決貫徹安全第一的方針，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備 名專職管理人員；每月至少主持召開一次安全生產(chǎn)專題會(huì)議，及時(shí)研究和解決本企業(yè)安全生產(chǎn)重要問題。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)，深化“三項(xiàng)制度”，不違法組織生產(chǎn)，不違章指揮，不強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)。
3、強(qiáng)化重大危險(xiǎn)源監(jiān)管，按規(guī)定設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施，落實(shí)監(jiān)管措施和監(jiān)管責(zé)任。
4、健全隱患排查機(jī)制，督促各部門認(rèn)真執(zhí)行隱患排查治理制度，每月開展一次隱患排查治理專題調(diào)度會(huì)，對(duì)排查出的隱患做到“五落實(shí)”，年內(nèi)消除重大安全隱患。
5、認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主的要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全設(shè)施“三同時(shí)”管理制度，持續(xù)保證安全設(shè)施完好達(dá)標(biāo)，保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入，按上年度實(shí)際營業(yè)收入%足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用并專款專用。
6、嚴(yán)格落實(shí)職業(yè)健康有關(guān)規(guī)定，確保作業(yè)環(huán)境符合法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)接害職工提供必要防護(hù)措施，按規(guī)定進(jìn)行體檢，建立健全《職業(yè)衛(wèi)生檔案》和《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案》，確保不發(fā)生職業(yè)病例。
7、落實(shí)安全培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定，完成年度培訓(xùn)任務(wù)，未經(jīng)培訓(xùn)或考試不合格的不安排上崗，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育、典型事故警示教育活動(dòng)。
8、按照有關(guān)規(guī)定和要求，制度和完善應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的人員和裝備器材，每年至少組織一次重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。
9、鞏固“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”成果，每年開展一次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)，逐年提高標(biāo)準(zhǔn)化水平和等級(jí)。
三、承諾做好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：
4、每年對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)進(jìn)行一次自評(píng)，并將自評(píng)結(jié)果上報(bào)行業(yè)安全監(jiān)管部門，未達(dá)標(biāo)的企業(yè)20xx年底前實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。
四、將承諾內(nèi)容公開、公示，接受社會(huì)、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)員工監(jiān)督。每年末，向行業(yè)安監(jiān)部門進(jìn)行一次安全述職；每半年，向職代會(huì)進(jìn)行一次安全述職。
不履行承諾條款，自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關(guān)法律規(guī)定的上限處罰；發(fā)生死亡事故，主動(dòng)采取局部或全部停產(chǎn)停業(yè)整頓措施，并做到“四不放過”；本人自愿接受政府的相關(guān)處分。
承諾期限：
承諾企業(yè)（單位）簽章：
法人代表簽字：
實(shí)際控制人簽字：
經(jīng)營主要負(fù)責(zé)人簽字：
20xx年1月24日
鐵路工人安全承諾書篇六
本人向公司鄭重承諾：嚴(yán)格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定，自覺做到：
1、當(dāng)班期間不打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動(dòng)用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機(jī)，不擅自駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
5、高空作業(yè)戴好安全帽，系安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計(jì)劃、未登記、未設(shè)置防護(hù)上道作業(yè)或進(jìn)入封閉區(qū)域立即制止。
7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進(jìn)行施工作業(yè)的立即制止。
8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進(jìn)行接觸網(wǎng)施工的立即制止。
9、大型機(jī)械臨近既有線施工嚴(yán)格實(shí)行“一人一機(jī)”專職防護(hù)。
10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設(shè)備及附著物有脫落隱患，及時(shí)協(xié)調(diào)處理和盯控。
11、需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控旁站時(shí)，認(rèn)真旁站并履行監(jiān)理職責(zé)。
12、不違章指揮或強(qiáng)令他人冒險(xiǎn)作業(yè)。
13、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或上報(bào)的重大安全隱患，立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制。
上述承諾，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁監(jiān)督，如有違背，甘愿接受處罰。
承諾人：__。
日期：20__年_月__日
鐵路工人安全承諾書篇七
作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日掌握工作要領(lǐng)，熟悉作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記，經(jīng)過一番努力，他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高，并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過養(yǎng)路工、巡道工、班長、工長，從不示弱永做強(qiáng)者。
隨著鐵路的改革，維修體制的改革，3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長，這就是工長***。新建的隊(duì)人員多，思想不一致，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜，針對(duì)這一現(xiàn)象，他有針對(duì)性的開展思想教育，時(shí)時(shí)用全國勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。
養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的`體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開，揮銑舞鎬，號(hào)聲連天，好不熱鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，她們就忘記了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊(duì)長高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒有休過雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。
列車提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對(duì)這個(gè)問題，工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，重申無論在什么情況下，必須執(zhí)行維修規(guī)則；無論什么樣的理由，都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。
當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛濕潤了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪！
鐵路工人安全承諾書篇八
我是xx-x黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”的工作目標(biāo)。現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：
一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn)，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān)，爭(zhēng)做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動(dòng)。
四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人：xx。
承諾時(shí)間：xx。
鐵路工人安全承諾書篇九
我是xxx黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的`工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：
一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。深刻吸取“”事故教訓(xùn)，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān)，爭(zhēng)做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動(dòng)。
四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十
一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人，就是犯罪的`思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認(rèn)識(shí)這一準(zhǔn)則。
四是帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅(jiān)決不上道作業(yè)，天窗前后絕不打擦邊球，嚴(yán)格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度，防護(hù)員堅(jiān)持3—5分鐘通話，駐站聯(lián)絡(luò)員對(duì)天窗外的作業(yè)要登記堅(jiān)決不能拿職工的生命當(dāng)兒戲。
五是帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保，觀察職工狀態(tài)，善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人：xx。
承諾時(shí)間：20xx年x月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十一
“遵章守法，從每一步做起?！弊鳛殛懗侵行男５囊幻W(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：
1、已認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》和鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌”及鐵路交通安全知識(shí)，并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識(shí)，提高自己的鐵路安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時(shí)時(shí)做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀(jì)守法的公民；要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對(duì)本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民。
xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十二
為深刻吸取集團(tuán)公司內(nèi)外安全事故教訓(xùn)，切實(shí)保障安全工作，居安思危、警鐘長鳴，確保生產(chǎn)經(jīng)營過程平穩(wěn)推進(jìn)，我要在生產(chǎn)過程中自覺做到遵紀(jì)守法、按章作業(yè)。本人鄭重承諾如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)一系列安全指示精神，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的`法律法規(guī)，牢固樹立安全為天的思想，不斷提升自己的政治思想覺悟，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)和自覺性。
二、全面實(shí)施安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建施、標(biāo)準(zhǔn)化車間、文明工地的創(chuàng)建，四級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、班組建設(shè)管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和安全技術(shù)操作規(guī)程，貫徹落實(shí)好安全措施，做到按章施工、規(guī)范作業(yè)，工作中做到自主保安、相互保安、群體保安。
三、、積極參加施工措施的學(xué)習(xí)傳達(dá)，做到掌握、熟悉、了解施工工程狀況，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)安全措施的要求進(jìn)行施工。
四、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全，高空作業(yè)必須規(guī)范佩戴安全帶，作業(yè)時(shí)正確施工安全防護(hù)用品，做到無違紀(jì)、無違章、無事故。自覺接受上級(jí)安全管理人員對(duì)自己不安全行為的教育、批評(píng)和處罰。
五、在施工過程中沒有施工措施不生產(chǎn)、施工措施沒有學(xué)習(xí)傳達(dá)不生產(chǎn)、安全設(shè)施不到位不生產(chǎn)、職工勞保不配齊不上崗、特種作業(yè)人員持證上崗，做到遵章光榮、違章可恥、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作。
六、主動(dòng)參與單位組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，積極參加安全會(huì)議、班前班后會(huì)，提出安全合理化建議，為企業(yè)安全甲亢發(fā)展進(jìn)言獻(xiàn)策。
七、在生產(chǎn)過程中，干部職工間相互關(guān)愛、相互幫助、相互學(xué)習(xí)、相互監(jiān)督、積極配合，做到不傷害自己，不傷害他人，職工互不傷害。
八、充分履行職工“六項(xiàng)權(quán)利”：班前會(huì)不講安全職工有權(quán)利停止生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)沒跟班領(lǐng)導(dǎo)職工有權(quán)利停止生產(chǎn)、職工違章指揮職工有權(quán)利停止生產(chǎn)，安全設(shè)施部完善職工有權(quán)利停止生產(chǎn)、安全措施沒有保障職工有權(quán)利停止生產(chǎn)、跟班領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)人員提早離開現(xiàn)場(chǎng)職工有權(quán)利停止生產(chǎn)。
九、我已接受安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，熟知安全承諾書的內(nèi)容及本崗位職責(zé)，認(rèn)真自愿履職，接受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的監(jiān)督。
承諾人：____
20__年__月__日
鐵路工人安全承諾書篇十三
1、托運(yùn)集裝箱時(shí)不得有下列行為：
（1）匿報(bào)，謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)；
（2）在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物；
（3）匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；
（4）其他有可能危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
2、發(fā)運(yùn)通用集裝箱貨物時(shí)不裝運(yùn)：有可能污染或腐蝕箱體的貨物；易于損壞箱體的貨物；鮮活貨物；爆炸品、劇毒品、放射性物品、壓縮氣體和液化氣體及各類危險(xiǎn)品（具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)除外）。如發(fā)送特種集裝箱貨物時(shí)另議。
3、發(fā)運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，箱內(nèi)貨物碼放穩(wěn)固，裝載均勻。不超載、不集重、不偏重、不偏載。采取措施防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌，確保箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全。對(duì)裝載不同貨物且比重相關(guān)較大的，應(yīng)提供箱內(nèi)裝載圖。
4、使用的自備集裝箱必須符合集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求，不使用報(bào)廢箱、過期箱、破損箱和不符合鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的其他箱型。
5、進(jìn)出集裝箱堆場(chǎng)，車站及在集裝箱堆場(chǎng)、車站作業(yè)時(shí)，遵守堆場(chǎng)、車站的安全管理規(guī)定，聽從相關(guān)人員的調(diào)度指揮。
1、違反前條規(guī)定的，發(fā)生一次向守約方支付至元違約金。
2、因違反本承諾書而發(fā)生的'所有費(fèi)用由承諾方承擔(dān)。
3、承諾方如違反鐵路運(yùn)輸、鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，造成安全問題經(jīng)濟(jì)損失，由承諾方承擔(dān)全部責(zé)任。構(gòu)成刑事犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
1、本承諾書一式二份，承諾方一份。
2、本承諾書作為運(yùn)輸代理合同（協(xié)議）不可分割的一部分，與合同（協(xié)議）具有同等法律效力，有效期與合同（協(xié)議）有限期相同。
3、本承諾書在執(zhí)行中，任何一方對(duì)協(xié)議條款有異議的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，簽訂補(bǔ)充條款，補(bǔ)充條款與本承諾書具有同等優(yōu)先的法律效力。
承諾方（蓋章）：
承諾方法定代表人或授權(quán)代表：
xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十四
本人作為班（組）的一員，為保障本班（站）成員及他人的身體健康、生命和財(cái)產(chǎn)安全，防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生，使班組全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)能達(dá)到，本人鄭重向班組承諾，在工作中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
1、認(rèn)真履行崗位安全責(zé)任，為企業(yè)安全負(fù)責(zé)、為部門安全負(fù)責(zé)、為工友安全負(fù)責(zé)、為自己安全負(fù)責(zé)。
2、自覺遵守國家、行業(yè)和公司的各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，與"違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任"三大敵人做斗爭(zhēng)，努力做到"不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害"。
3、遵守生產(chǎn)中機(jī)械設(shè)備安全管理的各項(xiàng)操作規(guī)程、規(guī)定，不疲勞作業(yè)、不酒后作業(yè)、不將機(jī)械設(shè)備借予無資格、無公司準(zhǔn)許的人員操作，操作機(jī)器設(shè)備時(shí)、正在檢查、檢修、檢測(cè)中不打手機(jī)、看信息。
4、遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場(chǎng)逃生知識(shí)，熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路。
5、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不盲目作業(yè)。特別是動(dòng)火作業(yè)、高處作業(yè)、密閉空間作業(yè)、對(duì)人體有害、對(duì)公司財(cái)物有損害等特殊環(huán)境場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，必須遵守執(zhí)行審批程序，設(shè)立監(jiān)護(hù)人，保證作業(yè)安全。
6、自覺接受公司、部門、班組的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，自覺執(zhí)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)要求的.各種安全措施，不抱僥幸心理。
7、支持公司安全生產(chǎn)管理人員和上級(jí)安監(jiān)部門的工作，積極接受安全管理人員和其他人員對(duì)自己不安全行為的批評(píng)和建議并及時(shí)改正。不抱抵觸心理、不打擊、報(bào)復(fù)安全管理人員和其他指出自己不安全行為的人員。
8、及時(shí)提醒同事注意安全，主動(dòng)制止同事的不安全行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
9、積極參加公司舉辦的各種安全培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)、事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
10、積極參與公司的安全文化建設(shè)，努力營造和諧的安全生產(chǎn)氛圍，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣和安全價(jià)值觀。
11、如有違章指揮、違章作業(yè)或其它違反安全紀(jì)律等行為，愿意接受公司處罰。
xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十五
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全?，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對(duì)本車間安全管理負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。
四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會(huì)，周分析會(huì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。
八、全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一作業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
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20xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十六
“遵章守法，從每一步做起?！弊鳛殛懗侵行男５囊幻W(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：
1、已認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》和鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌”及鐵路交通安全知識(shí)，并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識(shí)，提高自己的鐵路安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時(shí)時(shí)做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀(jì)守法的公民；要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
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20xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十七
海青鐵路于12月26日正式通車。作為三堤小學(xué)的一名小學(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，我們自覺承諾做到:。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》及鐵路交通安全知識(shí)，提高自己的鐵路安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩耍，不在鐵路邊放羊、釣魚等，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路護(hù)欄，遠(yuǎn)離鐵路。
4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。
6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀(jì)守法的公民；要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對(duì)本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民?
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20xx年xx月xx日。
鐵路工人安全承諾書篇十八
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全?，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對(duì)本車間安全管理負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。
四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。
違章行為。
六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會(huì)，周分析會(huì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。
業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
鐵路工人安全承諾書篇十九
本人向公司鄭重承諾：嚴(yán)格遵守《xx鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定，自覺做到：
1、當(dāng)班期間不打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
2、不在禁火處所動(dòng)用明火或吸煙。
3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。
4、非專職司機(jī)，不擅自駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
5、高空作業(yè)戴好安全帽，系安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計(jì)劃、未登記、未設(shè)置防護(hù)上道作業(yè)或進(jìn)入封閉區(qū)域立即制止。
7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進(jìn)行施工作業(yè)的立即制止。
8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進(jìn)行接觸網(wǎng)施工的'立即制止。
9、大型機(jī)械臨近既有線施工嚴(yán)格實(shí)行“一人一機(jī)”專職防護(hù)。
10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設(shè)備及附著物有脫落隱患，及時(shí)協(xié)調(diào)處理和盯控。
11、需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控旁站時(shí)，認(rèn)真旁站并履行監(jiān)理職責(zé)。
12、不違章指揮或強(qiáng)令他人冒險(xiǎn)作業(yè)。
13、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或上報(bào)的重大安全隱患，立即采取控制措施和組織整治。
14、嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制。
上述承諾，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁監(jiān)督，如有違背，甘愿接受處罰。
承諾人：xxx。
20xx年x月x日。
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