最新養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)(熱門19篇)

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最新養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)(熱門19篇)
時間:2023-11-09 09:12:21     小編:文軒

總結(jié)能夠讓我們更好地認(rèn)識自己,發(fā)現(xiàn)自己的潛力和局限,從而有針對性地提高自己。寫總結(jié)時要注意結(jié)合具體的事例和數(shù)據(jù),增強(qiáng)文章的可信度。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以拓寬總結(jié)的思路和表達(dá)方式。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇一

時光荏苒,歲月如歌,不知不覺間在進(jìn)養(yǎng)護(hù)公司已經(jīng)快一年時間了。一年來,我努力做好本職工作,嚴(yán)格要求自我,擺正工作位置,時刻堅持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫忙支持下,我始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé)。現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情景簡要總結(jié):

一、嚴(yán)于律己,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。一年來,始終堅持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導(dǎo)自我的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產(chǎn)主義信念,與黨組織堅持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的`路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。

作為一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自我又缺乏工作經(jīng)驗,所以僅有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng)。這一年來,我始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

三、努力工作,認(rèn)真完成工作任務(wù)。

事情做好,避免因為個人疏忽而影響整個團(tuán)體。在工作中,我時刻以“盡職盡責(zé)、任勞任怨,努力做好份內(nèi)工作,當(dāng)好站長的參謀助手”等目標(biāo)來鞭策自我,讓自我不斷努力,不斷提高。

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的提高,成長了不少,但也清醒地認(rèn)識到自我的不足之處:首先,在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將理論運(yùn)用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次,在工作上,工作經(jīng)驗尚淺,對單位具體情景了解不細(xì),給工作帶來必須的影響,也不利于盡快成長;再次,在工作中主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報、請示的多,相對來說,為領(lǐng)導(dǎo)出主意、想辦法的時候少。

在以后的工作中,我必須會揚(yáng)長避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取、盡快成長,把工作做的更好,為公司和養(yǎng)護(hù)站做出更多,更大的貢獻(xiàn)。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇二

本人___,自__年于____學(xué)院農(nóng)藝、園藝學(xué)專業(yè)畢業(yè),__年到____公司綠化工程部參加工作,至今工作已滿8年了。公司和部門領(lǐng)導(dǎo)一向鼓勵我在工作的同時用心學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的其他知識,透過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心,自己努力工作鉆研專業(yè)知識,在工作期間我先后參加中級花卉工、中級綠化工、園林預(yù)算、園林材料管理、質(zhì)量認(rèn)證內(nèi)審員等工作獲取了超多經(jīng)驗,并利用業(yè)余時間透過自學(xué)考入__科技大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)并取得取得了??谱C書,初步掌握了園林工作相關(guān)軟件的運(yùn)用,增長了園林設(shè)計,綠化施工管理、植物種植養(yǎng)護(hù)技術(shù)、綠化工程預(yù)算、質(zhì)量體系內(nèi)審等工作的潛力,我的專業(yè)技術(shù)有了長足的進(jìn)步。

從__年入職后我擔(dān)任的是__公司綠化工程部技術(shù)員工作,但我深知剛剛參加工作的我遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個專業(yè)技術(shù)員的要求。為了迅速了解掌握有關(guān)技術(shù),積累經(jīng)驗我深入到一線工作,從最基礎(chǔ)的工作做起,不怕吃苦、敢于承擔(dān)、勇于進(jìn)取,透過扎實的學(xué)習(xí)和鍛煉從同行前輩工程師、工人師傅們那學(xué)到了豐富的園林綠化施工、工程管理經(jīng)驗,個性是工人師傅們的現(xiàn)場經(jīng)驗、技術(shù)絕活及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和感染著我。透過在實踐和工作中學(xué)習(xí)并理論聯(lián)系實際,在學(xué)校和入職后業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)潛力。

從__年開始到__綠化工程部的綠化工程陸續(xù)增多,工程量和工程技術(shù)水平不斷提高。遠(yuǎn)到___新校區(qū)、___機(jī),近到__區(qū)、___生活區(qū)大大小小20余個綠化工程和相關(guān)土建工程我全程參與。在承攬工程的前期,從開始在科長工程師___和有關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下參與預(yù)算、標(biāo)書制作到能夠獨(dú)立完成園林綠化預(yù)算和招投標(biāo)文件的寫作,我投入了超多精力。期間查閱有關(guān)技術(shù)資料,自學(xué)有關(guān)知識,學(xué)中干,干中學(xué)逐漸掌握了有關(guān)技術(shù)流程和規(guī)范。

綠化工程建設(shè)要先行進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計,在設(shè)計施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通力合作,在經(jīng)驗豐富,專業(yè)技術(shù)淵博的梁科長指導(dǎo)下,一方面參考超多的書籍一方面到園林設(shè)計院參觀取經(jīng),虛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常下班不回家,晚上不睡覺鉆研突擊作圖。最后慢慢啃下了這根骨頭,此刻我們對綠化園林設(shè)計中的植物搭配,景觀組合,園路規(guī)劃已經(jīng)積累了必須的設(shè)計經(jīng)驗,基本能夠勝任綠化工程設(shè)計工作,使設(shè)計到達(dá)客戶滿意。

從這幾年綠化工程的開展過程來看,項目管理得好才能建設(shè)精品工程,才能獲得客戶的信任。從前期參與審定項目的方案設(shè)計、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,并對設(shè)計中存在的技術(shù)問題提出修改意見;參與工程的地質(zhì)勘測、進(jìn)行相關(guān)的土壤及場地環(huán)境調(diào)查,入場條件的分析;現(xiàn)場線路,水、電等相關(guān)方協(xié)調(diào);從苗木、物資采購,現(xiàn)場管理,與客戶和相關(guān)方溝通乃至解決工程建設(shè)中的各種問題工程竣工驗收移交等等我全程跟進(jìn),實踐中進(jìn)行鍛煉,在實際工作中增長才干。綠化工程部和公司的領(lǐng)導(dǎo)下大力氣對我們年輕人,采取傳幫帶和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行骨干培養(yǎng),盡可能的讓我們參與并在指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行項目管理,使我很快能夠基本獨(dú)立完成項目管理,應(yīng)付一些復(fù)雜的局面。而好的項目管理需要管理人員具備全面的知識和技能,在項目管理方面我要學(xué)習(xí)的路還很長,我決定百尺竿頭更進(jìn)一步,努力自學(xué)成才盡快成長為一名合格的項目管理人員。

在做好本職工作的同時,我用心學(xué)習(xí)園林綠化施工中的新科技、新工藝、環(huán)保節(jié)能技術(shù),以及工程管理的先進(jìn)方法,各種行業(yè)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī),并運(yùn)用到我公司的工程施工技術(shù)方案中,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

技術(shù)工作看似簡單,實則比較細(xì)碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,在這幾年的工作當(dāng)中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識,在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn),在工作中透過多看、多問、多聽,使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高,但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。透過各級部門的多次檢查和驗收,及公司和客戶對施工組織設(shè)計和施工方案的審批意見,我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改善的方向,也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平,同時我還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作潛力,加強(qiáng)工作職責(zé)感,及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,我會找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。

隨著行業(yè)市場競爭的日益激烈,對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的職責(zé)心投入到工作中去。總之,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量豐富自己,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,嚴(yán)格要求自己,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,做一名合格的園林工作者。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇三

隨著我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,公路的路面日常保養(yǎng),維修工程等管理工作日趨重要,為了促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行,不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平,我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員,提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

一年中自己能夠?qū)W習(xí)黨的政策方針,胡錦濤重要思想,不斷提高對社會主義市場經(jīng)濟(jì)認(rèn)識水平和理論水平,自己進(jìn)一步認(rèn)識到新時黨建設(shè)的重要性和共產(chǎn)黨所負(fù)的歷史重任,沒有黨的改革開放政策就沒有國人今天的生活水平,也就沒有公路產(chǎn)生,更沒它的飛速發(fā)展,通過不斷學(xué)習(xí),自己不斷增強(qiáng)愛黨、愛國、愛高速、愛崗位的信心,樹立正確的人生觀,世界觀和價值觀,使自己的思想方法和思維形式逐步適應(yīng)新時期特點(diǎn),增強(qiáng)了發(fā)展意識和實干精神以更新的角度,更高起點(diǎn),同心職工一道更好的開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奮斗。

自覺白抵制拜金主義,權(quán)端個人主義等不正之風(fēng)的侵襲,努力做到勤政、廉政,不以權(quán)謀私,不領(lǐng)占集體便宜,不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀(jì)和單位的規(guī)章制度。按程序議事,按職責(zé)行政,用制度管理自己。

業(yè)務(wù)能力,內(nèi)務(wù)衛(wèi)生,安全教育等方面進(jìn)行嚴(yán)抓細(xì)管,有效的提高了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì),使整個工作素質(zhì)有了新的提高。

當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路,實踐方面來看,要有極為豐富的經(jīng)驗,隨著公路通行時間的越來越長,養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。

隨著公路的通行時間的增長,各地都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作,很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械,在實際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施,其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備,以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用,可見我國的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展。

目前公路養(yǎng)護(hù)與管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處,專職養(yǎng)護(hù)處,并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械,上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé),對于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理,這樣,實行內(nèi)部單位行政管理,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干,養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成,對臨時的實發(fā)一路領(lǐng)先可以就地就近及時解決,擔(dān)是在體制的發(fā)展過程當(dāng)中,也同樣表現(xiàn)出了一定的弊端。職工積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng),生產(chǎn)效低下,養(yǎng)護(hù)本成高,浪費(fèi)嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程,同時這種封閉式的管理,也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。

當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體,所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實行內(nèi)部單位行政管理,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小而全,擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任務(wù),而每支隊伍又很多都是從小地方時招收的人員組成的,有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又必須由高效率、高技術(shù)的隊伍和設(shè)備來完成,如果關(guān)系處理不當(dāng),必須造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置,工作效率降低,如果分開,把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)督等,這樣,不僅可以引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊伍,而且可以引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量,并且定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才。

勞動生產(chǎn)率,降低作業(yè)成本。但是,受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會總體發(fā)展水平,走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路,必須配備相應(yīng)的專用機(jī)械,對于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,可以采用社會雇傭的辦法解決,這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。

公路從通車運(yùn)營開始,各項養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而

生,公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”?!肮方ㄔO(shè)質(zhì)量高,早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在實踐中是站不住腳的。實踐證明,做好早期養(yǎng)護(hù),及時彌補(bǔ)建設(shè)過程中的不足,改善各項技術(shù)狀況,對于延長道路和附屬設(shè)施的使用壽命,抵抗早期的疲勞破壞,延緩大修周期,減低養(yǎng)護(hù)成本都有很大的益處,所以建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同樣都是十分重要的。

在日常工作當(dāng)中,養(yǎng)護(hù)計劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個人的主觀因素的影響。所以有時在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯誤,這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策能力。同時,要尊重客觀事實,把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上,做到有章可循。

注重實際工作調(diào)研,我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃,積極組織,除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外,還對夏季水水毀、冬季除雪,安全工作,行風(fēng)建設(shè)做了詳細(xì)的安排,保證了道路暢通,完好,及時傳達(dá)上級的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作,及時掌握隊伍的思想狀況,管理動態(tài)和廣大的一手資料,堅持實事求事,一切從實際出發(fā)原則。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

自從我年從事養(yǎng)護(hù)工作站的工作以來,在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的幫助和支持下,努力做到五勤、誠心當(dāng)好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,四員就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。一年來,我的業(yè)務(wù)知識、寫作能力、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質(zhì)的飛躍,綜合工作能力得到了進(jìn)一步提高。下面,我就這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個簡要匯報,以接受大家評議。一、努力學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

二、勤奮工作,兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。

,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。一是工作主動性不夠;二是寫作能力需要進(jìn)一步提高;這將成為我本人今后進(jìn)一步努力的方向。我將在今后的工作中進(jìn)行及時的改進(jìn)和提高,力爭使自己做到更高、更強(qiáng)、更優(yōu)。

工作總結(jié)

2009年,在段領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過自己的積極努力,主要做了以下工作。

一.政治思想工作。

力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持理想,堅定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,并不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

二.養(yǎng)護(hù)管理工作

(一)養(yǎng)護(hù)管理工作

2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了積極的貢獻(xiàn)。

(二)賴白路人行道工程管理工作

8月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被派到賴白路人行道工地現(xiàn)場加強(qiáng)工程建設(shè)管理工作。在工作中,我努力學(xué)習(xí),積極工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一起按質(zhì)、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設(shè)工作。

個人總結(jié)

2012年即將過去,這一年里,在項目部經(jīng)理的指導(dǎo)下,我本著“腳踏實地、求真務(wù)實”的原則,在本年度的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作中,不斷加大學(xué)習(xí)力度,提高自己的專業(yè)技術(shù)、管理水平。一年以來,在日常工作中,我進(jìn)一步了解了公司的各項規(guī)章制度,對自己的本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作及時完成。從工作到生活上基本做到以項目部為家,把京承三期的綠化養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)做自己的事情去做。

綠化工作看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強(qiáng),需腳踏實地,銳意進(jìn)取,才能使各項工作均取得進(jìn)步。

在今年京承三期的綠化養(yǎng)護(hù)工作中,我增長了許多知識,尤其是在巖體綠化方面。起初,因為自己是從工程部調(diào)配到養(yǎng)護(hù)部的,自己感覺在綠化工程上學(xué)習(xí)的知識完全可以勝任養(yǎng)護(hù)工作,但是到今年年初我就深深的感覺到我的想法是錯誤的,雖然綠化養(yǎng)護(hù)和綠化工程的主要工作對象是一樣的,但是從工作形式和實際內(nèi)容以及相關(guān)知識的應(yīng)用上來說,綠化養(yǎng)護(hù)更偏重于細(xì)節(jié),就像集團(tuán)公司提出的:“精細(xì)養(yǎng)護(hù),無痕服務(wù)”一樣,養(yǎng)護(hù)工作是要關(guān)注你所管養(yǎng)范圍內(nèi)所有苗木一年中每一階段的生長情況,他們能在什么樣的條件下長成什么樣,這樣的苗木能產(chǎn)生什么樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)工作的人,熟悉每種苗木的生理特性,以及正確的苗木養(yǎng)護(hù)技術(shù)技能。對于大學(xué)里主修農(nóng)學(xué)的我來說,在這方面有些吃力,尤其是在病蟲害防治方面,所在今年我報考了植物保護(hù)專業(yè)的在職研究生,盡快把學(xué)校老師講授的理論知識,應(yīng)用到京承三期的實際養(yǎng)護(hù)工作中。

巖體綠化

對于巖體綠化的養(yǎng)護(hù),在工作期間我專門學(xué)習(xí)了日本巖體綠化專家山寺喜成主編的《恢復(fù)自然環(huán)境綠化工程概論——坡面綠化基礎(chǔ)與模式設(shè)計》,從中,我正式接觸到了巖體綠化的理論知識,深入理解了巖體綠化的理念。

日常養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)管理工作的要把握住苗木自身的特點(diǎn),尋找最有效地途徑,方法和結(jié)果不能只

取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應(yīng)加以側(cè)重,以結(jié)果為主,在養(yǎng)護(hù)管理上下功夫。通過平時對于相關(guān)知識的學(xué)習(xí),我感受到綠化養(yǎng)護(hù)工作的幾個特點(diǎn):

間內(nèi)進(jìn)行數(shù)次修剪;噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進(jìn)行隨時防治,因此,多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護(hù)中是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)行的。

(3)季節(jié)性。養(yǎng)護(hù)管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進(jìn)行整形修剪;在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進(jìn)行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進(jìn)行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴(yán)格,只要符合其生長規(guī)律,能夠促進(jìn)植物健康生長即可。

在日常養(yǎng)護(hù)中,我認(rèn)為自己今年的重點(diǎn)偏重于巖體坡面,對直線段及橋區(qū)的養(yǎng)護(hù)工作重視不足,尤其是對可視范圍外的區(qū)域,同時,我對單項的養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識有所欠缺,目前,苗木養(yǎng)護(hù)中的修剪、病蟲害防治相關(guān)知識不足,在2013年中我將注重學(xué)習(xí)。

收獲與不足

經(jīng)過這一年的養(yǎng)護(hù)工作,我是有收獲的。全年養(yǎng)護(hù)工作中的分類分項,我已經(jīng)能熟練把握。對于京承三期這條路,我已經(jīng)十分熟悉,基本上能做到準(zhǔn)確定位,并了解附近種植什么苗木。今年年初,在項目部經(jīng)理的指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)施工隊完成春季補(bǔ)植工作,雖然工作很苦,沒有幾天就曬得黝黑,但是我感覺從中學(xué)又到了很多知識,并積累了經(jīng)驗。例如,在工作中,人員如何合理調(diào)配,怎樣才能調(diào)動工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對工作進(jìn)度的把控。在實際施工中,再次梳理了綠化施工的整個流程,并認(rèn)真分析了每個工作環(huán)節(jié),雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復(fù)驗證、總結(jié)、改正才能做到正確的把控。

報中重點(diǎn)工作的言語組織能力,在明年的工作中,我將重點(diǎn)對這點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

在日常與項目部人員的相處中,我學(xué)會如何與人和諧相處,合理調(diào)節(jié)彼此之間的關(guān)系。對于自己,我能正??刂谱约旱那榫w,已經(jīng)褪去了上學(xué)時的那些沖動,青少時的那些輕狂,增長了幾分辦事前的再三思考,成年后的穩(wěn)重。

2013年,在綠化工作中我更應(yīng)該振奮精神,搶抓機(jī)遇,努力創(chuàng)造條件解決問題,謀求發(fā)展,根據(jù)具體要求,積極落實工作計劃,扎扎實實地抓好各方面工作,加強(qiáng)京承三期養(yǎng)護(hù)水平。輔助項目部經(jīng)理建立更加正常、良性的工作團(tuán)隊,創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。今后,我要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實地,再接再厲,并且要在現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)水平上努力開拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進(jìn)經(jīng)驗,為公司綠化養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。

xxxx部 xxx xx 年xx月xx日篇五:高速公路個人養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

高速公路個人養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下:

一、政治思想表現(xiàn)情況

在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

二、積極主動,認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

三、如何提高自己

工作如同干geming,有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,我個人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時機(jī),努力奮斗。xx年馬上就要過去,即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。心有多大,舞臺就有多大。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇四

一年真的就要結(jié)束了,這一年我在工地上努力的工作著,雖然自己只是一個普通的工人,做的工作很辛苦,每天都是風(fēng)吹雨淋的,被太陽暴曬,但是我不后悔選擇了這份工作,看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房,讓更多人有住的房子,我覺得那是一種特別的成就感。工作里有收獲,也有失去,但不管是哪一種,對我本人來說,有這一份工作,有的吃住,有的事情做,就不算是在浪費(fèi)時光,不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束,對工作簡單的進(jìn)行了回顧,有了許多的回憶,于此也對本年的工作總結(jié)如下:

一、我的工作。

我是工人,還是個建筑工人,每天的工作就是在建筑工地上,把水泥和泥沙進(jìn)行混合,弄成混凝土,作為建筑材料。這些工作也是要技巧的,沒有很大的力氣也是做不了的,所以在這份工作上,我的力氣越來越大,做重力活也是越來越厲害,讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡單工作,我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃,規(guī)劃每天的工作,一步步的把樓層建起來。這一年,與大家成功的建了兩棟樓,上半年一棟,下半年一棟,這還是比較大的成功的。

二、工作安全意識加強(qiáng)。

做我們這行的,安全是必須要注意的,尤其是每天都在建筑地工作的,時刻都要注意安全。本年度,發(fā)生過一次安全事故,好在沒有傷到人,但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn),所以我自從發(fā)生按那次的事故后,我每天都都帶著安全帽,并且叮囑其他人也戴好。在做事的時候,通常都要檢查個兩三遍,一定是確認(rèn)各方面都安全后,才會去做。這樣做下來,在后面的工作中,就沒有在發(fā)生類似的事故,安全得到了很大的重視,工作安全度也提高了。

三、反省工作方面。

這一年,我的工作雖然不是工地上最重要的,但是有些工作,也還是會沒有做好,讓工作出現(xiàn)有些小的問題,但是我勇于承擔(dān),努力的去改正,及時的反省工作,為此都能及時的把問題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的,所以我每每負(fù)責(zé)的工作,我都會在做的過程中和做完后進(jìn)行反省,把不足找出來,加以改正。

新的一年,我想我會把過往的教訓(xùn)都吸取了,讓自己在工作中有更好的狀態(tài),讓明年的工作得到好的成績。

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養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇五

“一年之計在于春,一日之計在于晨”是一句大家耳熟能詳?shù)墓耪Z。尤其是“一年之計在于春”這句話,它強(qiáng)調(diào)了春在一年四季中所占的重要位置,要在春天安排好莊稼的種植計劃,做好一年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)劃,確保有個好收成。它是中國勞動人民在千百年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實踐中總結(jié)出來的一條經(jīng)驗。

這個實踐經(jīng)驗?zāi)軌蛑笇?dǎo)我們園林工作者的工作嗎?答案是:當(dāng)然能,但我們要清楚,對于園林綠化工作來說,春季更多的是我們行動的重要節(jié)點(diǎn),而不是重要起點(diǎn)。那么,園林綠化養(yǎng)護(hù)工作的重要起點(diǎn)是什么時候?那就是冬季,我們要在冬季做好規(guī)劃及準(zhǔn)備,才能保證春季工作的有序開展,所以,對園林工作者來說,一年之計在于冬。

那么,我們?nèi)绾卫枚緛硖嵘诙甑木G化養(yǎng)護(hù)效果呢?具體要點(diǎn)如下:

一、對綠植做好防寒。

1、明確綠化防寒的對象:不耐寒、長勢弱、新補(bǔ)種的喬灌木、綠籬、地被及水生植物。

2、采取適當(dāng)?shù)姆篮胧喝鐔坦嗄緲涓赏堪?、根部培土、纏干、搭風(fēng)障、綠籬制作防寒蓬、花卉放入室內(nèi)保存、澆足凍水等。

二、喬灌木休眠期修剪。

一般在上凍前至第二年早春樹木發(fā)芽前進(jìn)行,冬季嚴(yán)寒地區(qū)最好在早春修剪,以免傷口受風(fēng)寒傷害。此期間修剪較重,修剪的重點(diǎn)是根據(jù)不同種類的花木生長特性進(jìn)行疏枝和短截。修剪時要因種類而異,區(qū)別對待。

三、冬季病蟲害防治。

通過剪除病蟲枝干、清除綠化帶內(nèi)的枯枝落葉、結(jié)合藥物噴施等手段消除病蟲害來源,以降低綠植春季病蟲害發(fā)生率。

四、冬季巡查。

2、防凍打雪:在下大雪期間或之后,應(yīng)把樹枝上的積雪及時打掉,以免雪壓過久過重,使樹枝彎垂,難以恢復(fù)原狀,甚至折斷或劈裂。

3、及時清理綠地垃圾、落葉、枯草等斷絕火源。固定樹木支撐,保障支撐穩(wěn)固,大風(fēng)天氣樹木不倒伏。發(fā)現(xiàn)防寒蓬、防寒布破損及時修補(bǔ)。

4、利用板刷對喬灌木樹皮進(jìn)行刷擦,清除過冬的害蟲和蟲卵。

五、制定綠地改造、補(bǔ)種方案及返青計劃。

1、各分公司統(tǒng)一組織,進(jìn)行項目踏勘、梳理,對綠地踩踏嚴(yán)重、綠地斑禿、樹木枯死、影響業(yè)主生活、土壤板結(jié)、土層薄、植物品種對環(huán)境不適應(yīng)等問題進(jìn)行統(tǒng)計,形成綠地改造、補(bǔ)種方案,核算相應(yīng)預(yù)算,做好采購及施工計劃,確定好施工供方。

2、對無需改造的項目或區(qū)域,制定詳細(xì)的返青倒排計劃,檢查、維修各種綠化機(jī)具及設(shè)施設(shè)備,保障返青工作正常開展。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇六

今年以來,我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報如下:

一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項指標(biāo)完成狀況:**鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。

年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠團(tuán)結(jié)用心向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。

1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況。

我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

透過早春養(yǎng)護(hù),對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。

2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本。

我所養(yǎng)護(hù)人員透過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

3、落實職責(zé),提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通。

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)禮貌樣板路。

我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,堅持日常養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所透過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

四、保證措施。

1、完善制度,嚴(yán)格管理。

年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。

3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。

五、存在的問題。

1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。

2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。

3、村委會公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。

**鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)所。

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養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇七

2009年,在段領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過自己的積極努力,主要做了以下工作。

一.政治思想工作。

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,時刻保持虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持理想,堅定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,并不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

二.養(yǎng)護(hù)管理工作

(一)養(yǎng)護(hù)管理工作

2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了積極的貢獻(xiàn)。

(二)賴白路人行道工程管理工作

8月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被派到賴白路人行道工地現(xiàn)場加強(qiáng)工程建設(shè)管理工作。在工作中,我努力學(xué)習(xí),積極工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一起按質(zhì)、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設(shè)工作。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

自從我年從事養(yǎng)護(hù)工作站的工作以來,在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的幫助和支持下,努力做到五勤、誠心當(dāng)好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,四員就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。一年來,我的業(yè)務(wù)知識、寫作能力、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質(zhì)的飛躍,綜合工作能力得到了進(jìn)一步提高。下面,我就這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個簡要匯報,以接受大家評議。一、努力學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

二、勤奮工作,兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。

,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。一是工作主動性不夠;二是寫作能力需要進(jìn)一步提高;這將成為我本人今后進(jìn)一步努力的方向。我將在今后的工作中進(jìn)行及時的改進(jìn)和提高,力爭使自己做到更高、更強(qiáng)、更優(yōu)。

高速公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)

年,工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。2008年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在××縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,并兼任工會主席?,F(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長,××縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個人利益服從集體利益,從不計較個人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗,堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

交通廳驗收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個,過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。2008年12月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會的廣泛贊譽(yù),同時,對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

5年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,我也始終

不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。2009年8月,臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,我馬上意識到眼前的危險,果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。

多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中2008年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號,2010年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”,2008年、2009年和2011年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

個人總結(jié)

時光荏苒,歲月如歌,不知不覺間進(jìn)賽養(yǎng)站已經(jīng)快一年時間了。一年來,我努力做好本職工作,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,我始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé)。現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié):

.一、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。

作為一名剛踏入社會的新人,我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己又缺乏工作經(jīng)驗,

堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

二、努力工作,認(rèn)真完成工作任務(wù)。

一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,努力作好本職工作。不管是在路上施工

或在站內(nèi)做資料,我都盡我所能去做,爭取把事情做好,避免因為個人疏忽而影響整個團(tuán)體。

目標(biāo)來鞭策自己,讓自己不斷努力,不斷提高。

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長了不少,

實際工作中去的能力還比較欠缺;其次,在工作上,工作經(jīng)驗尚淺,對單位具體情況了解不細(xì),給工作帶來一定的影響,也不利于盡快成長.

在以后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),彌補(bǔ)不足,服從安排,協(xié)助同事,發(fā)奮工作,力

求把工作做的更好。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇八

我們通過認(rèn)真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全責(zé)任,消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。

二、狠抓了通村公路建設(shè)。

通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來,全州又有31個行政村積極行動,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個。

3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,積極想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,但是,我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改進(jìn)征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,為年計劃的189%。

4、突出抓了交通扶貧工程。

xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等。花垣至龍山公路改造項目,全長155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利通過省局驗收。

5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。

交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,安排了專項資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個數(shù)據(jù),不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時,一次通過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時,在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。

xx年,我們根據(jù)省局要求,積極推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

6、狠抓了職工思想建設(shè)。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇九

20xx年即將過去,這一年里,在項目部經(jīng)理的指導(dǎo)下,我本著“腳踏實地、求真務(wù)實”的原則,在本年度的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作中,不斷加大學(xué)習(xí)力度,提高自己的專業(yè)技術(shù)、管理水平。一年以來,在日常工作中,我進(jìn)一步了解了公司的各項規(guī)章制度,對自己的本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作及時完成。從工作到生活上基本做到以項目部為家,把京承三期的綠化養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)做自己的事情去做。

綠化工作看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強(qiáng),需腳踏實地,銳意進(jìn)取,才能使各項工作均取得進(jìn)步。

在今年京承三期的綠化養(yǎng)護(hù)工作中,我增長了許多知識,尤其是在巖體綠化方面。起初,因為自己是從工程部調(diào)配到養(yǎng)護(hù)部的,自己感覺在綠化工程上學(xué)習(xí)的知識完全可以勝任養(yǎng)護(hù)工作,但是到今年年初我就深深的感覺到我的想法是錯誤的,雖然綠化養(yǎng)護(hù)和綠化工程的主要工作對象是一樣的,但是從工作形式和實際內(nèi)容以及相關(guān)知識的應(yīng)用上來說,綠化養(yǎng)護(hù)更偏重于細(xì)節(jié),就像集團(tuán)公司提出的:“精細(xì)養(yǎng)護(hù),無痕服務(wù)”一樣,養(yǎng)護(hù)工作是要關(guān)注你所管養(yǎng)范圍內(nèi)所有苗木一年中每一階段的生長情況,他們能在什么樣的條件下長成什么樣,這樣的苗木能產(chǎn)生什么樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)工作的人,熟悉每種苗木的生理特性,以及正確的苗木養(yǎng)護(hù)技術(shù)技能。對于大學(xué)里主修農(nóng)學(xué)的我來說,在這方面有些吃力,尤其是在病蟲害防治方面,所在今年我報考了植物保護(hù)專業(yè)的在職研究生,盡快把學(xué)校老師講授的理論知識,應(yīng)用到京承三期的實際養(yǎng)護(hù)工作中。

巖體綠化。

在20xx年底、今年年初,我經(jīng)歷了京承三期的水毀工程,雖然沒有參與最初的巖體綠化建設(shè),但是在水毀修復(fù)工程中,我同樣學(xué)到了許多關(guān)于這方面的知識。今年年初,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)對京承三期的意見指導(dǎo),三期在春季補(bǔ)植過后又開展了景觀提升工作,其中對于巖體補(bǔ)噴、坡面點(diǎn)種、栽植小苗等工作我全程參與,目前已經(jīng)熟悉整體工作流程,并對關(guān)鍵過程能夠進(jìn)行把握。

對于巖體綠化的養(yǎng)護(hù),在工作期間我專門學(xué)習(xí)了日本巖體綠化專家山寺喜成主編的《恢復(fù)自然環(huán)境綠化工程概論——坡面綠化基礎(chǔ)與模式設(shè)計》,從中,我正式接觸到了巖體綠化的理論知識,深入理解了巖體綠化的理念。

日常養(yǎng)護(hù)。

養(yǎng)護(hù)管理工作的要把握住苗木自身的特點(diǎn),尋找最有效地途徑,方法和結(jié)果不能只取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應(yīng)加以側(cè)重,以結(jié)果為主,在養(yǎng)護(hù)管理上下功夫。通過平時對于相關(guān)知識的學(xué)習(xí),我感受到綠化養(yǎng)護(hù)工作的幾個特點(diǎn):

(1)重復(fù)性、持續(xù)性。如在一個生長季內(nèi),樹木的修剪要根據(jù)植物生長狀況,在合理的時間內(nèi)進(jìn)行數(shù)次修剪;噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進(jìn)行隨時防治,因此,多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護(hù)中是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)行的。

(3)季節(jié)性。養(yǎng)護(hù)管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進(jìn)行整形修剪;在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進(jìn)行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進(jìn)行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴(yán)格,只要符合其生長規(guī)律,能夠促進(jìn)植物健康生長即可。

在日常養(yǎng)護(hù)中,我認(rèn)為自己今年的重點(diǎn)偏重于巖體坡面,對直線段及橋區(qū)的養(yǎng)護(hù)工作重視不足,尤其是對可視范圍外的區(qū)域,同時,我對單項的養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識有所欠缺,目前,苗木養(yǎng)護(hù)中的修剪、病蟲害防治相關(guān)知識不足,在20xx年中我將注重學(xué)習(xí)。

收獲與不足。

經(jīng)過這一年的養(yǎng)護(hù)工作,我是有收獲的。全年養(yǎng)護(hù)工作中的分類分項,我已經(jīng)能熟練把握。對于京承三期這條路,我已經(jīng)十分熟悉,基本上能做到準(zhǔn)確定位,并了解附近種植什么苗木。今年年初,在項目部經(jīng)理的指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)施工隊完成春季補(bǔ)植工作,雖然工作很苦,沒有幾天就曬得黝黑,但是我感覺從中學(xué)又到了很多知識,并積累了經(jīng)驗。例如,在工作中,人員如何合理調(diào)配,怎樣才能調(diào)動工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對工作進(jìn)度的把控。在實際施工中,再次梳理了綠化施工的整個流程,并認(rèn)真分析了每個工作環(huán)節(jié),雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的'把他們串起來就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復(fù)驗證、總結(jié)、改正才能做到正確的把控。

在項目部,我還擔(dān)任著項目部內(nèi)業(yè)資料員的工作。此項工作看似輕松,但是對從事的人員條理性要求很高,并且面對大量的工作時要耐得住“寂寞”,對于不同文件要能分清主次,合理歸類,階段性進(jìn)行匯總。在內(nèi)業(yè)工作中,鍛煉了我對自身工作的合理安排,以及在傳達(dá)文件同時加深了對公司各項文件,制度的了解。經(jīng)過一年的內(nèi)業(yè)工作,我意識到自己在寫作與語言表達(dá)方面還有所欠缺,尤其是對于專業(yè)名詞、術(shù)語的運(yùn)用和在匯報中重點(diǎn)工作的言語組織能力,在明年的工作中,我將重點(diǎn)對這點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

在日常與項目部人員的相處中,我學(xué)會如何與人和諧相處,合理調(diào)節(jié)彼此之間的關(guān)系。對于自己,我能正??刂谱约旱那榫w,已經(jīng)褪去了上學(xué)時的那些沖動,青少時的那些輕狂,增長了幾分辦事前的再三思考,成年后的穩(wěn)重。

20xx年,在綠化工作中我更應(yīng)該振奮精神,搶抓機(jī)遇,努力創(chuàng)造條件解決問題,謀求發(fā)展,根據(jù)具體要求,積極落實工作計劃,扎扎實實地抓好各方面工作,加強(qiáng)京承三期養(yǎng)護(hù)水平。輔助項目部經(jīng)理建立更加正常、良性的工作團(tuán)隊,創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。今后,我要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實地,再接再厲,并且要在現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)水平上努力開拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進(jìn)經(jīng)驗,為公司綠化養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。

xxxx部。

xxxxx年xx月xx日。

時間飛逝,不經(jīng)意間20xx年已經(jīng)過去,這是不平凡的一年,我們杭州經(jīng)歷了不遇的超強(qiáng)臺風(fēng),通過了高溫的考驗,年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養(yǎng)護(hù)帶來了麻煩,但是哲學(xué)上的相對論告訴我們,任何事情都具有兩面性,我們付出的同時也會有一些收獲。有些東西只是在書本上看到,通過這一年的實踐,才真正擁有這些知識。

年初剛來公司,跟著老員工學(xué)習(xí)綠化養(yǎng)護(hù)管理,從他們那里了解到我們公司養(yǎng)護(hù)管理的綠地范圍,各班組的情況。我們還深入班組,進(jìn)入工地,和班組的工人學(xué)習(xí)實際操作。時間很短,只有不到三個月時間,這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距,堅定的認(rèn)為這段時間的現(xiàn)場操作比學(xué)校的理論學(xué)習(xí)收獲大得多,從他們那里學(xué)到不少實際操作中的經(jīng)驗。隨著氣溫回升,綠化養(yǎng)護(hù)上的問題多了起來,隔離帶色塊要經(jīng)常修剪壓低,草坪中要清除雜草、施肥、切邊。尤其是病蟲害方面,幾乎一無所知,就得向班組的師傅,還有同事們請教,自己也上網(wǎng)查查這方面的知識。經(jīng)過這一年下來,對于常見的病蟲害已經(jīng)了解了,知道了常見病蟲害發(fā)生的大概時間,危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些,一些突發(fā)性自然災(zāi)害就會棘手很多,抗臺防澇的時候,整夜都要在工地安排工人安裝支撐,還要溝通綠化辦,接收最新的指示,匯報我們的工作進(jìn)度。抗旱保綠期間,長時間高溫,對我們是極大的考驗,多人出現(xiàn)中暑的癥狀。防雪抗凍時,很早就要出門打雪,嚴(yán)寒天氣下都會弄得全身出汗。當(dāng)然,這些并不會白忙,下來之后讓我積累了大量養(yǎng)護(hù)管理的經(jīng)驗,為來年工作打了個好基礎(chǔ)。

在得到收獲的同時,我覺得還有很多地方做的不足,以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全,安排班組做的工作沒有及時完成,事后想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候?qū)ぷ鳜F(xiàn)場的監(jiān)督?jīng)]有到位,出現(xiàn)妨礙市民的問題,并且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些,以后還要多加強(qiáng)這方面的工作。

有了這一年實踐的積累,對于明年的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作充滿期待,從中我也發(fā)現(xiàn)了日常養(yǎng)護(hù)當(dāng)中存在的一些問題需要改進(jìn)。修剪不到位情況時有發(fā)生,需要組織一些培訓(xùn),很多工人,尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時,對于那些補(bǔ)種的苗木澆水很少,所以導(dǎo)致補(bǔ)種苗木死亡率較高。我們養(yǎng)護(hù)的地段白天人流較多,有些樹木比較高大,每次打藥都會比較麻煩,可改在夜晚人少時在進(jìn)行。對于每季度的“雙最”檢查,我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次,這樣可以把一些需要改進(jìn)的地方都提出來,同時也是個交流的機(jī)會。

20xx年已成過去,回望這一年,收獲與遺憾并存,對于新的一年,應(yīng)該將做的好的地方繼續(xù)做到完美,沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤,相信努力過后都會有回報。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)之下,在公司員工的辛勤工作之后,我想我們這一年的工作將會進(jìn)行的非常順利,公司也會不斷的發(fā)展壯大。

我單位承擔(dān)石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護(hù)管理。綠化養(yǎng)護(hù)管理是我公司的一項主要業(yè)務(wù)工作,綠地的面貌也直接影響著我公維護(hù)。

我公司進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)管理承包責(zé)任制,抓住以綠化養(yǎng)護(hù)等級管理為核心,加快提高綠地等級的步伐,全面改善園林綠化環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)思想,鞏固綠化成果,強(qiáng)化綠地的常態(tài)管理,突出重點(diǎn),大搞綠化養(yǎng)護(hù)管理的精品示范工程,深化和完善養(yǎng)護(hù)等級考核制度,明確職責(zé),獎優(yōu)罰劣。我公司根據(jù)自身的具體情況制訂措施,實行責(zé)任制,建立了獎勤罰懶制度,強(qiáng)化了職責(zé),明確了權(quán)利,層層落實了責(zé)任制,同時堅持了工程、養(yǎng)護(hù)分開管理;養(yǎng)護(hù)隊伍得到進(jìn)一步穩(wěn)定,技術(shù)素質(zhì)不斷提高;養(yǎng)護(hù)隊伍內(nèi)部管理積極推行和完善了責(zé)任制,做到任務(wù)到地,責(zé)任到人,養(yǎng)護(hù)考核結(jié)果與職工利益掛鉤,激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護(hù)工作的熱情,也提高了生產(chǎn)效率,促進(jìn)了綠地養(yǎng)護(hù)水平的提高。使綠化養(yǎng)護(hù)工作逐步走上規(guī)范化、科學(xué)化管理的軌道,帶動養(yǎng)護(hù)水平的全面提高。

在廣場綠地養(yǎng)護(hù)管理方面。

一、常綠喬木、落葉喬木。

春:

1、逐步撤除防寒設(shè)施和防寒物,進(jìn)行灌溉與施肥,為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件;

2、補(bǔ)植缺株;

3、對原有和新植樹木進(jìn)行抹芽、除檗;

4、風(fēng)害樹木順勢扶正,根部培土成饅頭型,并立支柱;

5、做好春季病蟲害防治工作,三月份即開始進(jìn)行全面預(yù)防噴藥;

6、做好雨季防澇的工作準(zhǔn)備。

夏:

1、抓緊澆水抗旱,雨水過多時加強(qiáng)排水防澇;

2、嚴(yán)防病蟲害,特別是葉面病蟲害的發(fā)生;

3、進(jìn)行生長期修剪,宜盡量從輕,主要控制競爭枝、內(nèi)膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢,以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。

秋:

1、繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作,旱時灌水,澇時及時排積水;

2、做好秋季植樹;

3、防治病蟲害,及時進(jìn)行藥物噴灑;

冬:

2、開環(huán)狀溝施冬肥,保障來年生長;

3、做好防寒工作,對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御。

寒;

4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲;

5、刷白:對生長良好的樹干在主干基部以上1.2~1.5米處涂石灰液(漿)加鹽刷白,做到涂布均勻,上緣平整。

二、小喬木、灌木。

春:

1、撤除防寒設(shè)施和防寒物;

3、進(jìn)行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作,薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進(jìn)行;

5、中耕除草,抗旱排澇;

6、防治病蟲害,提早進(jìn)行預(yù)防噴藥,病蟲害發(fā)生及時采取應(yīng)對措施;

7、做好例行的整形修剪工作。

夏:

1、抓緊抗旱排澇工作,結(jié)合澆水適當(dāng)施肥;

3、高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生,提早預(yù)防,及時噴藥;

4、修剪整形以整齊美觀為主。

秋:

1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作;

2、整理除雜,做到植物清枝綠葉,園容干凈整齊;

3、清除死樹,進(jìn)行秋季補(bǔ)植工作;

4、秋花植物花前花后的修剪施肥;

5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥,漚制好菜枯肥,做冬季施肥的準(zhǔn)備。

冬:

3、做好防寒工作,如蘇鐵的包扎;

4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。

三、草皮養(yǎng)護(hù)。

春:

1、對已被破壞的草皮地段進(jìn)行春季修復(fù)工作;

2、用打孔或劃破的方法增強(qiáng)草皮的透氣性,促使草皮更新復(fù)壯;

3、防治草皮病蟲害,春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎?。?/p>

4、四月份開始對草坪進(jìn)行修剪及草坪與植株帶之間的切邊;

6、雜草防除是春季草坪養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)。對闊葉型雜草可用除莠劑進(jìn)行化學(xué)防治,其他雜草應(yīng)加緊預(yù)防,加強(qiáng)人工拔除。

夏:

1、做好草坪抗旱工作,及時澆水,水量要充足;

2、根據(jù)草坪營養(yǎng)狀況,酌情施肥;

3、繼續(xù)草坪除雜工作;

4、草坪到一定高度及時修剪,及時清場,防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長;

5、檢查蟲情病情,采取預(yù)防措施。

秋:

1、草坪出現(xiàn)缺水指標(biāo)時及時進(jìn)行灌溉;

2、九月份可照舊剪草,到十月份逐漸停止,最后一、二次修剪應(yīng)提高留茬高度;

3、挖除叢生的荒草,修復(fù)草坪;

4、做好病蟲害防治工作;

5、清除落葉雜物,保持草坪清潔干凈;

6、視草坪生長情況,進(jìn)行一次秋季施肥,以氮肥為主。

冬:

1、在晴朗天氣對草坪進(jìn)行最后一次高茬修剪;

2、繼續(xù)除雜;

3、清理、保養(yǎng)好所有草坪設(shè)備,以便過冬;

4、全面清理草坪。

四、片栽造型色澤植物。

修剪適時整形,保持整齊美觀,修雜亂枝及藤蔓枯枝,做到線直面平或一定的造型形式,及時清理現(xiàn)場,及時掌握蟲情,做好預(yù)防措施。冬春兩季施有機(jī)肥,通過翻挖松土結(jié)合抗旱,使有機(jī)肥料進(jìn)入土壤。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十

__年是經(jīng)受_帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實力大增強(qiáng),實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。

(二)日常養(yǎng)護(hù)。

1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。

2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。

4、完成特色路段創(chuàng)建130km。

(三)養(yǎng)護(hù)工程。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。

4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;。

5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。

二、主要做法。

(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《__年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《__年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。

2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個“早”,狠抓一個“細(xì)”,體現(xiàn)一個“精”。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。

3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。

6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊,全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。

“雙百”工程(百分之百優(yōu)質(zhì)工程和百分之百廉政工程),爭創(chuàng)全省一流。

今年是我分局實現(xiàn)規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅奪隘的關(guān)鍵一年,也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù),向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此,我們凝聚全局合力,突破三項建設(shè)理念,鎖定“雙百”工程,瞄準(zhǔn)“爭創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求,以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項建設(shè)任務(wù)。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),我們一開始就把建立精干、高效、廉潔的項目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊伍充實到管理層形成攻堅合力,全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,全局上下在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右“一盤棋”,為打造“雙百工程”,爭創(chuàng)“全省一流”奠定了堅實基礎(chǔ)。

2、思想解放,理念創(chuàng)新,“三項突破”建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,爭創(chuàng)“全省一流”品牌,我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),親民、為民,服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,全面提升公路建設(shè)理念,把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來,與創(chuàng)建“以人為本,以車為本,共建和諧社會”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來,與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來,全面實現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項新突破,為了把“三項突破”貫穿于建設(shè)的全過程,我們于7月15日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會,通過觀摩了永濟(jì)段項目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場,聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場,并以此為契機(jī),帶動全體施工單位強(qiáng)化管理行為,規(guī)范施工工藝,明確工作目標(biāo),為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動作用。

3、抓好四個方面,把好五個環(huán)節(jié),科學(xué)管理保質(zhì)量。等級標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,我們在強(qiáng)化管理上,從以下四個方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動檢測為手段,我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,下設(shè)兩個小組,配備精良設(shè)備,實施全天動態(tài)巡查,及時地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),使整個工程建設(shè)質(zhì)量時時處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,為了及時排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計劃財務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢,堅持做到了“情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實,感情在一線融洽,矛盾在一線化解”的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來引路。每個分項工程開工前,都選定工程樣板,在檢測數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。在抓好四個方面的同時,我們嚴(yán)把六個環(huán)節(jié):一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān),不合格的材料堅決不準(zhǔn)進(jìn)場;二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān),確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從“精、細(xì)、美”著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測驗證,確保施工質(zhì)量萬無一失。

4、危橋改造全面展開,安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。在危橋改造工程建設(shè)管理過程中,我們堅持以“人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,全面貫徹落實全壽命理念,把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。分局成立了以局長丁惠民為組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),上下一心,共克難關(guān),先后完成6項危橋改造加固(跨年度項目),剩余3項正在建設(shè)中。通過危橋改造,不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。

三、存在問題及建議。

(一)養(yǎng)護(hù)方面。

1、養(yǎng)護(hù)手段落后,缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。

2、近年來公路新建設(shè)里程不斷增加,安保工程和綜合治理實施力度較大,公路沿線設(shè)施不斷增多,維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大,增加了養(yǎng)護(hù)成本,給養(yǎng)護(hù)帶來困擾,請省局給予考慮。

3、組織大家走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗,提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。

(二)工程方面。

1、各項工程安排較晚,給施工帶來許多方面的消極影響,特別是雨季施工,對工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,且造成建筑材料供需緊張,材料價格漲幅較大,建議上級能夠及早安排,已免錯過最佳施工季節(jié)。

2、個別施工路段因不能完全中斷交通,行車干擾嚴(yán)重,增加了工程管理難度,建設(shè)費(fèi)用加大,影響基層成型效果。

3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。

時光如水,回眸__年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,使我們在孜孜探索中,思路不斷清晰,在改革陣痛中,機(jī)制不斷完善,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,不斷邁向新的征途;歲月如歌,展望__年的發(fā)展前景,新的使命又賦予我們的期待和希冀?!耙月穫鞒形拿?,以路創(chuàng)新發(fā)展,以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,為了這一莊嚴(yán)承諾,我們在推進(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅實的步伐,書寫新的篇章!

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十一

2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

作目標(biāo),用心開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬元。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十二

在本季度的養(yǎng)護(hù)工作中,繼續(xù)堅持“質(zhì)量第一,預(yù)防為主”的原則,在質(zhì)量管理部的指導(dǎo)下,順利完成了在庫藥品的養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量檢查工作。

在一月初國家藥品監(jiān)督管理局專家對我公司進(jìn)行了gsp達(dá)標(biāo)認(rèn)證,認(rèn)證小組重點(diǎn)檢查了我倉儲部的硬件設(shè)施和養(yǎng)護(hù)工作。通過系統(tǒng)又全面的檢查,對我公司的gsp執(zhí)行情況給與了充分的肯定和好評。

本季度的.工作重點(diǎn)是繼續(xù)冬防工作。對重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)品種中的易受溫度影響的品種增加了檢查次數(shù),對庫存藥品根據(jù)流轉(zhuǎn)情況,按“三三四”原則每季度定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查,保證在庫品種每季度全檢一次,并在季度末做好“藥品養(yǎng)護(hù)檢查記錄”。配合保管員做好溫濕度記錄工作,當(dāng)溫濕度超出規(guī)定范圍時,立即采取保溫、除濕、通風(fēng)的措施,并做好記錄。每月末匯總近效期和滯銷品種,填報“近效期催銷表”,通知業(yè)務(wù)部進(jìn)行催銷并聯(lián)系退貨,上報質(zhì)管部監(jiān)督管理。本季度對養(yǎng)護(hù)用的儀器設(shè)備、溫濕度檢測監(jiān)控設(shè)備及倉庫內(nèi)用計量器具進(jìn)行了檢修,均運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對空調(diào)機(jī)、除濕機(jī)、制冷機(jī)等記錄好使用記錄。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十三

光陰似箭,時光如梭!本人今年2月底至___養(yǎng)護(hù)部工作到今日已有半年,在這半年里有收獲也有失去。現(xiàn)本人針對工作、學(xué)習(xí)、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結(jié)。

一、在工作方面。

本人一貫堅持不怕苦,不怕累的工作作風(fēng),在工作中主動克服困難,積極主動的去完成任務(wù)。因目前主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)工作,同時協(xié)助養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作和橋隧工程師負(fù)責(zé)橋隧工程,有時會出現(xiàn)工作任務(wù)較重,時間不夠用的情況,我都會加時加班完成任務(wù)。我知道只有不斷的工作,才能不斷的在實踐中學(xué)習(xí)。在日常工作中,我盡量和科室人員搞好關(guān)系,積極協(xié)調(diào)科室里矛盾,保證工作正常開展。當(dāng)然,工作中也犯了不少錯誤,造成了不少的笑話,為此我每次都會主動反思,分析自己的問題到底出在哪里,并嚴(yán)格要求自己在第一時間里發(fā)現(xiàn)并解決。

二、在學(xué)習(xí)方面。

我主動學(xué)習(xí),勤于思考,自我加壓,因為剛剛來到養(yǎng)護(hù)部參加養(yǎng)護(hù)工作,自覺與科室內(nèi)成員存在差距,所以我需要更加積極主動去學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)管理工作,向富有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí),因此我經(jīng)常主動加班加點(diǎn),學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)制度、養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)范以及招投標(biāo)等相關(guān)業(yè)務(wù)知識,以不斷提升自己的專業(yè)能力,使得自己能夠盡快勝任養(yǎng)護(hù)工作。雖然目前與其他同事們還有差距,但我也會緊跟他們的腳步,完成自己的任務(wù)。

三、在作風(fēng)方面。

我一直嚴(yán)格要求自己遵守黨紀(jì)國法和廉政準(zhǔn)則的各項規(guī)定,自覺遵守我單位的各項規(guī)章制度,嚴(yán)于律己,虛心好學(xué),注重團(tuán)隊合作,與同事們相處和睦。因為養(yǎng)護(hù)部本身的工作氛圍就很好,同事們都很潔身自好,在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮,一心做好自己的本職工作。

總之,通過這半年的工作,我發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處,當(dāng)然也改掉了很多毛病,提升了自己的業(yè)務(wù)能力,但距離養(yǎng)護(hù)部的同事們還有很長的一段路要走,因為養(yǎng)護(hù)工作不僅是要把工作做好,而是要把工作做到更好。

在以后的工作里,我也會一直嚴(yán)格要求自己,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指揮,與同事友好相處。同時自己繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),扎實工作,提升自己業(yè)務(wù)能力,通過實踐不斷完善自己,相信會在今后的工作中會取得出色的成績,將自己的工作做的更好,交出一份滿意的答卷。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十四

20xx年是我們后勤服務(wù)集團(tuán)新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,在新的領(lǐng)導(dǎo)班子新思路、新創(chuàng)意、新的管理模式下,我們綠化物業(yè)面對新的壓力,面對新的契機(jī),進(jìn)一步完善物業(yè)、綠化管理制度,提高管理和服務(wù)水平,以深化后勤改革、減人增效為動力,在新的領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,兄弟部門支持幫助下,逐步走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的管理軌道。本中心以“抓好綠化管理、物業(yè)管理,確保綠化養(yǎng)護(hù)管理水平上一個新臺階”為目標(biāo),全體物業(yè)、綠化的員工團(tuán)結(jié)一致,為后勤服務(wù)建設(shè)發(fā)展努力工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

我們綠化部門承擔(dān)著全院1040畝除建筑以外的道路、綠地的養(yǎng)護(hù)管理。綠化養(yǎng)護(hù)工作是我們部門的一項主要業(yè)務(wù)工作,綠地的地貌也直接影響著我院的形象。過去我院的綠地養(yǎng)護(hù)水平基礎(chǔ)薄弱,過去養(yǎng)人的機(jī)制養(yǎng)護(hù),綠化養(yǎng)護(hù)當(dāng)成包袱背著,所以養(yǎng)護(hù)工作一直處于落后的單位面上。隨著用人制度的改革深入,綠化為了改變養(yǎng)護(hù)落后的被動狀況,在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在綠化養(yǎng)護(hù)方面制定了新的管理辦法,出臺了綠化養(yǎng)護(hù)分塊承包責(zé)任制,同時有了穩(wěn)定的維護(hù)人員。明確了綠地養(yǎng)護(hù)的工作職責(zé),落實了綠化養(yǎng)護(hù)的專項經(jīng)費(fèi),按養(yǎng)護(hù)面積和等級分配的方式,通過實踐,綠化養(yǎng)護(hù)不再是包袱和負(fù)擔(dān)。效果非常明顯,新的養(yǎng)護(hù)管理辦法使專業(yè)人員觀點(diǎn)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變,激勵基層工作人員的積極性的發(fā)揮,真正做到了既有一支穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)班組,又有一支分擔(dān)承包的隊伍,還有一支靈活的用人隊伍,層層落實責(zé)任制,做到任務(wù)到地,責(zé)任到人。養(yǎng)護(hù)考核結(jié)果與職工利益掛鉤,激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護(hù)的工作,也提高了生產(chǎn)效率,促進(jìn)了綠地養(yǎng)護(hù)水平的提高。同時堅持每天有專人檢查、記錄,使綠化養(yǎng)護(hù)工作逐步走上規(guī)范化、科學(xué)化管理的軌道,帶動著養(yǎng)護(hù)水平的全面提高,得到了全院上下員工的好評。

1.先后給學(xué)院補(bǔ)種植樹木64棵,竹子xx塘,銀杏40余株。文化生態(tài)園小島竹亭、圓亭、牌坊基礎(chǔ)各一座。

2.為學(xué)院移栽苗木600多棵,香樟櫸樹平房后的馬褂木400多棵。

3.為學(xué)院污水管網(wǎng)移樹上千棵。

4.為后勤集團(tuán)苗圃平整土地20余畝,插苗數(shù)萬株,用去人工488工日。

5.本中心完成草花種植40000余盆(現(xiàn)擺放在西大門、圖書館前)。

6.新增綠化面積34721o,新增加除草人員12名。

1.管理人員不斷提高服務(wù)水平,增強(qiáng)服務(wù)的主動性,建立了一套完整的制度,報修即時,急事急辦,事事存檔。

2.物業(yè)樓宇的管理員做到領(lǐng)導(dǎo)上班前,教師上課前,辦公室保潔好,領(lǐng)導(dǎo)能喝上熱開水,為教學(xué)創(chuàng)造良好的環(huán)境,使教師全身心投入到教學(xué)中去。

3.樓宇保潔員嚴(yán)格執(zhí)行清潔工作規(guī)程,全天候打掃樓宇,時間緊,任務(wù)重,做事從不馬虎。下一次課,保潔一次洗手間,做到清潔整潔,同時及時清理垃圾,創(chuàng)造了一個干凈的教學(xué)環(huán)境。

4.路面保潔人員區(qū)域負(fù)責(zé)到人,不定期檢查記錄,基本做到了校園潔凈。

5.垃圾運(yùn)輸保潔人員做到當(dāng)日垃圾當(dāng)日清理。

搞好基礎(chǔ)設(shè)施保養(yǎng),提高使用效益。設(shè)備管理上做到物盡其用,賬物相符,用物不亂,人盡其職的原則,始終堅持勤儉持家,愛護(hù)公共設(shè)施的思想。

從平時的工作入手,加強(qiáng)員工的日常法治教育和安全教育,消除思想上的隱患。對電源開關(guān)等常發(fā)生意外的設(shè)備經(jīng)常檢查,堅持安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,重在教育的方針,保證了教學(xué)正常秩序。

1.質(zhì)量管理落實不到位,檢查發(fā)現(xiàn)的問題,糾正力度不夠。

2.有的部門工作主動性不夠,責(zé)任心和法制意識不強(qiáng),對工作落實環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題處理不及時,預(yù)測性和預(yù)見性不足。

3.獎懲制度還不健全,執(zhí)行不力。

4.物業(yè)管理人員水平與專業(yè)管理人員水平還有一定的差距。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十五

資與工作實績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金***元,種植速生桉幼苗****株,新增公路綠化里程***公里,補(bǔ)種綠化里程***公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路此文于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)***萬元。

今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

公路交通是國家日常運(yùn)行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時間長,工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

由于時代和歷史的原因,我和同齡人一樣文化欠賬比較

多。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。但,歷史不能成為落后的借口,為了充實自己的文化知識,為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十六

時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十七

在養(yǎng)護(hù)公司正確領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力配合下,養(yǎng)護(hù)一工區(qū)在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅持遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求,圍繞年度工作目標(biāo),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,圓滿的完成了管養(yǎng)路段的維修保養(yǎng)工作。

截止到12月20日,養(yǎng)護(hù)一工區(qū)共完成總產(chǎn)值8162萬元:其中專項維修工程5919萬元,小修保養(yǎng)工程2243萬元。在小修保養(yǎng)項目中:xx項目部完成產(chǎn)值1138萬元,已全部計量且資金到位896萬元;夏津項目部完成產(chǎn)值1105萬元,全部計量且資金到位728萬元。目前一工區(qū)共收到計量款6434萬元,含往年計量款1817萬元,財務(wù)已開發(fā)票確認(rèn)結(jié)算款為4617萬元。實現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故,較好地完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。

(一)重點(diǎn)工作推進(jìn)。

根據(jù)全年養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),制定詳細(xì)的年度計劃、季度計劃和月度計劃,按照養(yǎng)護(hù)所的工作安排,制定各項目部季度工作重點(diǎn)和每月養(yǎng)護(hù)工作計劃配檔表,落實責(zé)任到人,同時,把小修保養(yǎng)工程量分解到月份,具體到細(xì)目,確保計劃科學(xué)合理,計劃措施切實可行,并根據(jù)各項目進(jìn)展情況,及時調(diào)整半年計劃和季度計劃。

2、落實措施,加大執(zhí)行力度。

養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理和計劃落實,依靠有效的措施和強(qiáng)大的執(zhí)行力,一工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn),采取了多項措施確保計劃的落實。一是實行周例會、月調(diào)度會制度。會議由項目經(jīng)理及相關(guān)技術(shù)人員參加。對每周、每月的工作情況和工程進(jìn)展情況進(jìn)行總結(jié),對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)的措施,及時調(diào)度人力物力,確保計劃的完成,并對下周、下月工作進(jìn)行安排部署。通過會議,對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排,為各項養(yǎng)護(hù)任務(wù)的順利實施,提供了有力保障。二是明確責(zé)任分工,落實責(zé)任到人,各人充分了解和掌握所管工作的進(jìn)展情況,加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工程過程的管理和現(xiàn)場的管理,以保證工程質(zhì)量和計劃進(jìn)度。

3、抓住重點(diǎn)、全面提升形象,保持良好路容路貌。

5、做好防汛工作。

一是各項目部成立了防汛搶險突擊隊,實行24小時值班制度,設(shè)有24小時值班電話,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對可能發(fā)生的險情;二是密切關(guān)注天氣變化,注意收集匯總雨情,與黃河河務(wù)部門聯(lián)系,建立了提供洪水流量預(yù)測與實時監(jiān)測報告的關(guān)系,每天提供黃河二橋處的洪水流量,為保證黃河二橋安全度汛提供了基礎(chǔ);三是加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)檢查,排查路基、排水設(shè)施、橋涵構(gòu)造物的安全隱患,及時發(fā)現(xiàn)及時維修,做好雨中巡查,密切關(guān)注匝道、路基邊坡、橋梁錐坡、邊溝、涵洞的變化。

6、嚴(yán)抓安全管理,強(qiáng)調(diào)文明施工。我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育,通過安全培訓(xùn)、教育會等形式,強(qiáng)化安全教育,做到警鐘長鳴,預(yù)防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設(shè)備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度做好安全管理工作。一工區(qū)每月定期召開會議嚴(yán)格要求員工注意自身安全,上路必須帽服穿戴整齊,施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行布控和施工。同時強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、整改和防范工作,我們采取定期與不定期相結(jié)合的檢查方式,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并進(jìn)行整改,切實將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保安全零隱患。xxxx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故,真正做了到“安全第一”、“安全問題一票否決”。

7、加強(qiáng)員工思想教育,樹立正確人生觀、價值觀。一工區(qū)結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司開展的各項活動,對全體員工重點(diǎn)進(jìn)行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,樹立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo),創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍,努力營造家的感覺,使大家熱愛集體,熱愛工作,樂于奉獻(xiàn),勇于上進(jìn),開心工作。大家通過談心交流方式,討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態(tài),正確疏導(dǎo),舒解工作壓力,增進(jìn)了相互友誼,真正使一工區(qū)成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊伍。

8、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作在十一長假期間,一工區(qū)對各項目部的冬季除雪準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查,在高度重視、社會高度關(guān)注的大環(huán)境下,一工區(qū)做到了提前準(zhǔn)備,成立組織,建立制度,定崗定責(zé),分段管理。在十一月初完成了前期設(shè)備、物資的儲備和除雪準(zhǔn)備工作,并組織進(jìn)行了除雪流程演練。目前,各項目部儲備除雪設(shè)備及除雪物資齊全,搶險隊伍也具備了快速反應(yīng)的條件和能力。

1、使用新材料新工藝修補(bǔ)路緣石。

京臺高速公路xx段已運(yùn)行16年,沿線路緣石陸續(xù)出現(xiàn)表面風(fēng)化、麻面、剝落、破碎等病害,影響了美觀,全部更新不但浪費(fèi)且工程緩慢,為達(dá)到“節(jié)約成本,施工方便、滿足使用,兼具美觀”的目的,我們大膽創(chuàng)新,制定方案和試驗工藝,采用108膠修補(bǔ)砂漿、丙乳砂漿、高強(qiáng)聚合物砂漿等不同的材料進(jìn)行反復(fù)試驗,根據(jù)路緣石不同程度的病害使用不同的修補(bǔ)方案,通過對不同材料、不同配比做了不同的試驗段,在材料成本、修補(bǔ)效果和工藝等方面,通過半年的對比觀察,確定了高強(qiáng)聚合物砂漿修補(bǔ)工藝,現(xiàn)已完成8公里的路緣石修補(bǔ),效果良好,為以后全線的路緣石維修施工提供了較好的技術(shù)支持,破解了一項養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)難題。

2、“五縮短”改進(jìn)措施,做好除雪防滑工作。

針對近年來冬季降雪頻繁、降雪量大、積雪厚的特點(diǎn),我們對今冬除雪防滑工作進(jìn)行了“五縮短”改進(jìn)措施。一是由單點(diǎn)裝車改為多點(diǎn)裝車,縮短了空駛里程。如xx項目部除xx、禹城和黃河二橋防汛倉庫3個融雪劑儲備庫裝車外,來在沿途增加平原南和齊河2個融雪劑儲備點(diǎn),縮短了空駛里程。二是由人工裝車改為傳送帶裝車,縮短裝車時間。在主要倉庫設(shè)置了傳送帶,提高了裝車效率,縮短了裝車時間。三是多種除雪設(shè)備相互配合,縮短了除雪時間。根據(jù)雪情采用融雪劑撒布車、除雪車、裝載機(jī)、平地機(jī)和拋撒器等多種設(shè)備,以融雪和鏟雪相結(jié)合,加大除雪力度、提高化雪效果,縮短除雪時間。五是加大除雪防滑演練和培訓(xùn),縮短各個節(jié)點(diǎn)的時間。通過演練和培訓(xùn),讓每個人了解除雪的過程和環(huán)節(jié),知道撒鹽的區(qū)域、裝車的位置,駕駛員要熟悉裝車、上下路和調(diào)頭的路線,并記住每車撒完的樁號,防止漏撒,裝車、撒鹽、鏟雪等各個環(huán)節(jié)緊密,密切配合,縮短各節(jié)點(diǎn)的怠工時間。

1、部分設(shè)備老化,維修率高,很難保證工作的正常進(jìn)行。

2、項目部除雪任務(wù)比較重,除雪任務(wù)基本靠撒布器加人工,工作效率底,存在很大的安全隱患,希望公司給配備除雪設(shè)備。

xxxx年我們要認(rèn)清形勢、明確方向,并認(rèn)真做好以下工作:

1、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理,提升養(yǎng)護(hù)形象在加強(qiáng)各項養(yǎng)護(hù)工作管理的同時,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度,通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求,提升養(yǎng)護(hù)管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理。

2、認(rèn)真抓好抓實日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),在減少成本、提高效率上做文章、創(chuàng)路子。

5、節(jié)約生產(chǎn)成本,并積極開拓外部市場。

6、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容、讓管理人員熟知文件要求和具體條款,掌握考核標(biāo)準(zhǔn),使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十八

記得xx年夏日炎炎的9月,剛從學(xué)校畢業(yè)的我,成為一名新員工進(jìn)入英特,深感欣喜。剛來儲運(yùn)科,被分配到第三方物流系統(tǒng)納入員的工作,接觸“第三方物流”這個新名詞十分生疏,腦子里出現(xiàn)好幾個疑問,什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”,在鄭師傅的帶領(lǐng)下,了解一些倉儲的管理和流程,知道“第三方物流”就是物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。我的工作是系統(tǒng)納入員,就是要把進(jìn)貨,銷售,進(jìn)退,銷退都納入電腦的系統(tǒng),接觸這個系統(tǒng)的時候,感覺這個流程的每一部操作都很煩瑣,但后來在信息部韋師傅耐心的指導(dǎo)下,對這個系統(tǒng)整個流程有了解,慢慢地也能獨(dú)立操作并認(rèn)真做好每天的臺賬和每月的報表。那時,“第三方物流”剛剛建立,要進(jìn)行g(shù)sm驗收,剛來的我,只是從書上了解藥品經(jīng)營質(zhì)量管理的大致規(guī)范,并沒實際操作過。在質(zhì)檢科劉經(jīng)理以及師傅們開會培訓(xùn)中,體會到每一個細(xì)小環(huán)節(jié)都要做到最好。最后在大家的努力下gsp順利通過。

漸漸地也熟悉我管的外用和針劑以及醫(yī)療器械的規(guī)格產(chǎn)地。每一票貨發(fā)好,都要進(jìn)行系統(tǒng)點(diǎn)單,有時業(yè)務(wù)員開票批號沒有按照先近現(xiàn)出原則,就要在點(diǎn)單前選擇批號,在其他保管員的指導(dǎo)操作下,能夠獨(dú)立操作。

在xx年10月,我們保管員對新系統(tǒng)的做了數(shù)據(jù)采集,把采集來的數(shù)據(jù)整理后納入電腦。11月份倉庫的搬遷,在新特藥和中藥的同心協(xié)力下,短短2天內(nèi),把九堡庫區(qū)所有的商品都搬到康橋,把每個商品整理地有條不紊,做好盤庫的工作,并能在第二天不影響業(yè)務(wù)的情況下正常工作。忙完倉庫搬遷的工作,大家又在為xx年1月的gsp驗收做準(zhǔn)備,規(guī)范地做好藥品不合格臺賬以及醫(yī)療器械的銷售退回臺賬和不合格臺賬,整理并堆垛藥品。在質(zhì)檢科劉經(jīng)理的按照gsp的規(guī)范去執(zhí)行每一個細(xì)節(jié),在大家的努力下gsp也順利通過。

新環(huán)境,新系統(tǒng),gsp認(rèn)證過后,雙修日大家都在為新系統(tǒng)的操作進(jìn)行培訓(xùn)。春節(jié)期間,大家放棄了休息時間,進(jìn)行系統(tǒng)切換,把現(xiàn)有庫存的藥品、數(shù)量、批號等納入電腦并做好盤庫工作。節(jié)后,新系統(tǒng)順利進(jìn)行。大家對新系統(tǒng)、流程,都不是很熟練,難免會有差錯產(chǎn)生,但都及時地更正。

由于第三方物流人員有所調(diào)動,我又被分配到這個工作,由于這個工作已有一年多沒做,有所生疏,在空余時間請教項杰一些系統(tǒng)操作以及一些工作要求,做了每月的報表。最近,我加班加點(diǎn),和同事完成了整個物流的流程冷鏈的流程,得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

在今后,我會更努力的工作,對內(nèi),及時做好入庫、出庫的系統(tǒng)流程以及手工臺賬和每月的報表,對外,和委托單位做好交流。我相信,經(jīng)過大家的努力,網(wǎng)絡(luò)的宣傳,第三方物流的委托單位以及業(yè)務(wù)量一定會增長。

養(yǎng)護(hù)工人個人工作總結(jié)篇十九

回顧20__年的工作,在哈伊公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實而富有成效全面貫徹落實“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績。養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下本年度主要工作:

(一)、養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)。

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

(二)、防汛保通。

1、根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細(xì)的.《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞,清理邊溝、截水溝,清除淤泥。

(三)、除雪保通。

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。20__年的養(yǎng)護(hù)工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處。

明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:

1、堅持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);。

2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平;。

3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;。

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

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