通過總結,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足,為下一步的學習和工作提供指導。怎樣寫一篇令人滿意的總結是我們需要認真思考和研究的課題。接下來是一些總結的實例,希望能夠幫助大家更好地寫好總結。
安全生產事故反思總結篇一
11月2日,上海xx工程有限公司1名工作人員在上海xx發(fā)電有限公司進行鋼架油漆施工時,從平臺高空墜落至河道護坡上,經搶救無效死亡。
11月3日,中國能源建設集團黑龍江火電第三工程有限公司在山東大唐黃島發(fā)電有限責任公司5號機組電除塵安裝鋼立柱過程中,立柱倒塌砸傷1名正在進行防腐作業(yè)的工作人員,經搶救無效死亡。
11月11日,xx環(huán)??萍脊煞萦邢薰驹诤幽掀巾斏揭γ系诙l(fā)電有限公司5號機組脫硫改造施工中,電焊焊渣引燃吸收塔內部除霧器工程塑料,引發(fā)火災,致使1人死亡。
11月11日,xx電力建設有限公司內蒙古分公司在阿拉善電業(yè)局35千伏烏蘭布和輸變電工程61號桿塔組立工作中,擅自使用挖掘機進行吊裝作業(yè),起重過程中鋼絲繩斷裂,電桿掉落砸中1施工人員,經搶救無效死亡。
11月17日,xx建筑工程有限公司在大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠4號機組4號煤倉進行清煤作業(yè)時,煤倉內存煤坍塌,1名作業(yè)人員被埋,經搶救無效死亡。
11月28日,潮州市xx建筑安裝工程有限公司在廣東電網(wǎng)潮州潮安供電局10千伏桿塔導線更換施工中,1施工人員未經許可擅自登塔作業(yè),造成觸電死亡。
安全生產事故反思總結篇二
最近學習了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報,通報中暴露出的問題可以說差不多,都是因為工作負責人責任心不強,作業(yè)班人員作業(yè)不負責任,粗心大意,不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè),忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重,要不斷堅持“安全第一、預防為主”的方針,把安全始終放在一切工作的首位。結合自己的實際情況,我談幾點體會:
1、我明白安全生產不是口號,是我們人身安全唯一保障,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中,努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話,更重要的是我們要牢記于心,并提高自己的警惕性。我們直接與電打交道,這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的,習慣性違章是安全工作的敵人。
2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的,是針對我們所從事的工作而制定編寫的,所以我們都必須掌握并嚴格遵守?!皟善比啤笔俏覀儼踩谋?,我們即使為了加快檢修工作效率,也絕不能違背規(guī)章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調度,如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經濟損失。
3、電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,做到三個百分百:即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執(zhí)行率百分百,就能有效防止違章作業(yè)。
4、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
5、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。
6、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
7、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的.成效。
安全生產事故反思總結篇三
人們剛剛從“7·18”特大暴雨的悲痛之中走出來,接踵而來的是“8·17” 新泰潰水煤礦事故,8月16日至17日,新泰地區(qū)連續(xù)集中降雨,引發(fā)山洪暴發(fā),導致了柴汶河東都河堤被沖垮,河水潰入附近的兩座煤礦,造成了重大的損失。8月19日,鄒平魏橋創(chuàng)業(yè)集團所屬鋁母鑄造分廠發(fā)生鋁水外溢事故,當時車間工人正在開會,由于鋁水溫度高達900℃,突然溢出的鋁水遭遇車間冷卻水產生水蒸氣形成了強大氣流,造成重大的人員傷亡.一切都在數(shù)小時之內驟然發(fā)生。
大自然的災害,我們人類無法掌控,但是安全事故,總在老生常談中細數(shù)著生命的流逝。安全的警鐘一次次向我們敲響,時刻把安全放在首位,但是真正的發(fā)生了事故后才進入反思,時間一長,為了達到所謂的生產超額目標,不惜拿著人的生命開玩笑,安全問題全部到了九霄云外,根本實質性的問題沒有解決,企業(yè)要把安全工作放在首位,在問題還沒形成之前,在事故可能發(fā)生之前,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。這就要做好安全工作的宣傳教育,而且宣傳教育不能僅局限在口頭和文件上,還要體現(xiàn)在具體措施上;抓好職工安全生產培訓,培訓的效果要嚴格檢查,堅持不能走過場;落實安全生產法規(guī)制度,加大執(zhí)法的力度,對任何的違章違紀行為絕不能姑息縱容;要針對安全生產的'薄弱環(huán)節(jié),大力開展各項專項整治活動,對查出的事故隱患要堅決處理。
總之,所有的工作都是為了消除事故隱患,遏制事故的發(fā)生,為經濟建設提供一個良好的安全生產環(huán)境。
珍愛環(huán)境,保護人類賴以生存的地球吧!?
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安全生產事故反思總結篇四
財務部認真貫徹“安全第一、預防為主”的工作方針,嚴格執(zhí)行、落實年初公司制定的安全生產目標管理責任書,有效的預防了現(xiàn)金、賬款等安全責任和辦公環(huán)境安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將安全工作總結如下:
在過去的工作中,我們始終把安全放在首要位置,規(guī)范會計核算,保證會計信息的真實完整;日常的賬務處理都要做到互相監(jiān)督,庫存現(xiàn)金做到日清月結,不留安全隱患。及時核對銀行對賬單并作出余額調節(jié)表,有效的控制了資金的流向,做好了各個款項來源和支出的監(jiān)督工作,為公司資金的安全把關。同時認真審核出入庫單據(jù),做好材料盤點工作為公司的材料安全把關。
防火防盜對財務部門尤為重要,對于辦公室的電源、辦公設備每天都要進行檢查,下班后必須關掉所有的電源,做到防患于未然;防盜方面部門規(guī)定現(xiàn)金每天要及時存入銀行,各種票據(jù)必須放入保險柜內,做到萬無一失,下班后關閉門窗;定期排查倉庫安全易患,及時整改排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題。同時強調員工外出時的自身安全,本著對公司負責,對員工負責的態(tài)度嚴格管理,不允許出現(xiàn)任何事故隱患。
每周定期組織部門人員學習安全知識,做好安全學習記錄,共同探討安全工作中的不足,從而使員工關心安全、重視安全、支持安全生產工作。
同時認真學習有關天然氣知識,積極向用戶宣傳天然氣置換注意事項,為即將到來的天然氣置換打下基礎。
在下半年里,在公司提供的良好環(huán)境中,我們會更加努力工作,改正工作中存在的不足,全面提高員工的綜合素質。
安全生產事故反思總結篇五
安全事故反思總結預防安全生產事故,要“舉一反三”
預防安全生產事故,是我們國有發(fā)電企業(yè)廣大員工,每時每刻都必須牢記的一件大事,在任何時候、任何情況下都不能掉以輕心。我們要在不斷探索預防安全生產事故規(guī)律、分析安全生產事故形勢、健全安全生產事故制度、完善安全生產事故措施、創(chuàng)新安全生產事故理念、總結安全生產事故經驗、汲取安全生產事故教訓和落實安全生產事故要求中,努力掌握預防安全生產工作的超前性、積極性和主動性,做到前車之鑒、舉一反三。只有,這樣才能達到安全生產可控在控、安全可靠的最終目的。
學習文件要做到一個“快”字。在每次學習傳達上級安全生產工作文件和事故通報時,我們作為國有發(fā)電企業(yè)的員工,就必須要有如坐針氈、如履薄冰、如臨深淵,就要有文件似乎是針對我們而發(fā)和事故就在我們身邊的感覺。我們要通過別人的事故現(xiàn)象,從中汲取自己的進行,要對自己在安全生產過程中的每一個環(huán)節(jié)、每一道工序、每一項工作都要對照規(guī)章制度和工作標準及要求一一反思,有無與通報和文件要求中相似或相近的地方,要迅速彌補自己的不足和安全工作上的缺失,要堅持做到快、實、力、狠。
查堵漏洞要突出一個“實”字。在日常安全生產工作中,我們要認真落實安全生產規(guī)章制度和上級的指示要求,按照國有發(fā)電企業(yè)的安全生產工作流程和要求,對于發(fā)現(xiàn)的事故苗頭和發(fā)生的設備缺陷要認真堵塞漏洞,在消除缺陷、查堵漏洞的過程中,必須做到過程要細致、程序要嚴密、目標要明確、要求要嚴格,達到查找一個堵塞一個,堵塞一個管用一個的'目的。堅決克服不負責任、敷衍了事的做法和對已經發(fā)現(xiàn)了的事故苗頭或缺陷,明知其危害性,但在消除和解決的過程中麻痹大意、得過且過。
制定措施要達到一個“力”字。通過我在國有發(fā)電企業(yè)安全生產多年的實踐經驗得出,安全生產事故重在預防,員工關鍵要有超前防范意識。按照這一事實規(guī)律和要求,我們在制定安全生產事故防范措施時一定要有力度、要管用。要通過安全生產事故防范措施和規(guī)章制度的鋼性原則,來規(guī)范、制約全體員工的行為和操作,使全體員工明確國有發(fā)電企業(yè)的安全生產規(guī)章制度的鋼性原則不能碰,也不敢碰和不會碰。對這些即定的安全生產規(guī)章制度產生一種威嚴感,具有望而生畏的思想意識。
落實要求要體現(xiàn)一個“狠”字。俗話說得好,嚴師出高徒。黨中央、國務院及上級黨組織和領導對一個時期、一個階段的安全生產工作提出具體明確的指示和要求,是立足于安全生產形勢的迫切需要和對人民生命、財產負責的高度,也是在血和生命的代價中再次喚醒人們的安全意識。因此,我們在落實上級安全生產工作要求中一要不折不扣、堅持百分之百的不走樣,上級怎么要求,我們就必須怎么做,并且還要創(chuàng)新做好;二要做到重獎重罰。對安全生產工作敢抓、敢管、敢負責任,并且避免安全生產事故的人員要重獎,獎得讓他人眼“紅”;對安全生產不負責任,工作不認真,并且釀成慘禍者,既要進行經濟處罰,又要負法律責任。要罰得讓他人膽戰(zhàn)心驚。突出落實上級要求的“狠”勁。
安全生產工作來不得半點馬虎和虛假,更不能存有半點僥幸心里,必須堅持實事求是、說真話、做實事、真干、實干,才能確保安全生產工作不出現(xiàn)問題、不發(fā)生事故。
年關將近,又到了鋪天蓋地寫總結的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴格按照隸屬關系,不要給領導留下思路不清晰的印象。
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安全生產事故反思總結篇六
(一)事故發(fā)生后,發(fā)生事故的單位應當迅速搶救傷員和進行事故應急處理,并派專人嚴格保護事故現(xiàn)場。未經調查和記錄的事故現(xiàn)場,不得任意變動。
(二)事故發(fā)生后,發(fā)生事故的單位應當立即對事故現(xiàn)場和損壞的設備進行照相、錄像、繪制草圖。
(三)事故發(fā)生后,發(fā)生事故的單位應當立即組織有關人員收集事故經過、現(xiàn)場情況、財產損失等原始材料。
(四)發(fā)生事故的單位應當及時向事故調查組提供完整的相關資料。
(五)事故調查組有權向發(fā)生事故的單位、有關人員了解事故情況并索取有關資料,任何單位和個人不得拒絕。
(六)事故調查組在《事故調查報告書》中應當明確事故原因、性質、責任、防范措施和處理意見。
(七)根據(jù)事故調查組對事故的處理意見,有關單位應當按照管理權限對發(fā)生事故的單位、責任人員進行處理。
第四章統(tǒng)計報告
第十九條電力生產事故的統(tǒng)計和報告,按照電監(jiān)會《電力安全生產信息報送暫行規(guī)定》辦理。
涉及電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)等兩個以上企業(yè)的事故,如果各企業(yè)均構成事故,各企業(yè)都應當按照有關規(guī)定統(tǒng)計、上報。
一起事故既符合電網(wǎng)事故條件,又符合設備事故條件的,按照“不同等級的事故,選取等級高的事故;相同等級的事故,選取電網(wǎng)事故”的原則統(tǒng)計、上報。
伴有人身事故的電網(wǎng)事故或者設備事故,應當按照本規(guī)定要求將人身事故、電網(wǎng)事故或者設備事故分別統(tǒng)計、上報。
第二十條按照國家有關規(guī)定,由人民政府有關部門組織調查的事故,發(fā)生事故的單位應當自收到《事故調查報告書》之日起一周內,將有關情況報送電監(jiān)會。
第二十一條發(fā)電企業(yè)、供電企業(yè)和電力調度機構連續(xù)無事故的天數(shù)累計達到100天為一個安全周期。
發(fā)生重傷以上人身事故,發(fā)生本單位應承擔責任的一般以上電網(wǎng)事故、設備事故或者火災事故,均應當中斷安全周期。
第五章附則
第二十二條本規(guī)定下列用語的含義:
(一)電力企業(yè),是指以發(fā)電、輸變電、供電、電力調度、電力檢修、電力試驗、電力建設等為主要業(yè)務的企業(yè)(單位)。
(二)員工,是指企業(yè)(單位)中各種用工形式的人員,包括固定工、合同工,臨時聘用、雇用、借用的人員,以及代訓工和實習生。
(三)與電力生產有關的工作,是指發(fā)電、輸變電、供電、電力調度、電力檢修、電力試驗、電力建設等生產性工作,如電力設備(設施)的運行、檢修維護、施工安裝、試驗、生產性管理工作以及電力設備的更新改造、業(yè)擴、用戶電力設備的安裝、檢修和試驗等工作。
(四)電力生產區(qū)域,是指與電力生產有關的運行、檢修維護、施工安裝、試驗、修配場所,以及生產倉庫、汽車庫、線路及電力通信設施的走廊等。
(五)第七條第一款第(三)項中的“本企業(yè)負有責任”,是指有下列情形之一的,本企業(yè)負有責任:
1、資質審查不嚴,項目承包方不符合要求;
4、未簽訂安全生產管理協(xié)議,或者協(xié)議中未明確各自的安全生產職責和應當采取的安全措施。
(六)區(qū)域電網(wǎng),是指華北、東北、西北、華東、華中和南方電網(wǎng)。
(七)電網(wǎng)負荷,是指電力調度機構統(tǒng)一調度的電網(wǎng)在事故發(fā)生前的負荷。
(八)大城市、中等城市、小城市,是指《中華人民共和國城市規(guī)劃法》規(guī)定的大城市、中等城市、小城市。
(九)電網(wǎng)非正常解列包括自動解列、繼電保護及安全自動裝置動作解列。
(十)施工機械,是指大型起吊設備、運輸設備、挖掘設備、鉆探設備、張力牽引設備等。
(十一)直接經濟損失包括更換的備品配件、材料、人工和運輸所發(fā)生的費用。如設備損壞不能再修復,則按同類型設備重置金額計算損失費用。保險公司賠償費和設備殘值不能沖減直接經濟損失費用。
(十二)全廠對外停電,是指發(fā)電廠對外有功負荷降到零。雖電網(wǎng)經發(fā)電廠母線轉送的負荷沒有停止,仍視為全廠對外停電。
(十三)電網(wǎng)減供負荷波及多個省級電網(wǎng)時,除引發(fā)事故的省級電網(wǎng)計算一次事故外,區(qū)域電網(wǎng)另計算一次,其電網(wǎng)負荷按照區(qū)域電網(wǎng)事故前全網(wǎng)負荷計算。減供負荷的計算范圍與計算電網(wǎng)負荷時的范圍相同。
(十四)城市的減供負荷,是指市區(qū)范圍的減供負荷,不包括市管轄的縣或者縣級市。
(十五)電力設備事故包括電氣設備發(fā)生電弧引燃絕緣(包括絕緣油)、油系統(tǒng)(不包括油罐)、制粉系統(tǒng)損壞起火等。
第二十三條各電力企業(yè)應當根據(jù)本規(guī)定制定與生產事故調查相關的內部規(guī)程。
第二十四條本規(guī)定自3月1日起施行。1994年12月22日原電力工業(yè)部發(fā)布的《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》同時廢止。
安全生產事故反思總結篇七
少年兒童是祖國的“未來”,是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生,已經成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命,瞬間消失;若干個祖國的花朵,頃刻間凋零;若各個家庭,從此支離破碎;若干個父母親,悲痛欲絕。痛定思痛,如何讓悲劇不在發(fā)生,為我們的“未來”撐起一把安全的傘,已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生,必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā),有著多方面的原因:一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范;二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重,司機素質低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門失職瀆職,缺位嚴重;四是學校、家長缺乏安全意識。
當然,幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因:隨著經濟的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡,加上農村教育布局的調整以及撤點并校的推廣,使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境,有的學校離家遠,有的家庭附近沒學校,由此帶來了對幼兒園校車的需求,而我國在新需求上明顯準備不足,相關制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑,整治幼兒園校車應從以下幾入手:
一、加快有關幼兒園校車的立法進程,完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產、使用、管理、保障、責任等方面的立法,同時也有質檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術標準,有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定,有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定,保護少年兒童的合法權益。
二、加大教育投入,科學布局。要加大教育尤其是農村教育的財政支持力度,科學進行學校布局,合理分配教育資源,逐步消除城鄉(xiāng)差別,解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責,落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛人的駕駛資質、登記幼兒園校車的行駛路線,對無營運手續(xù)的幼兒園校車,一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度,嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理,要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度,依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳,提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經常深入學校、幼兒園開展交通安全教育,勸告家長不雇用“無資質”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料,懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”,“未來”的今天更需要安全。這關系到國家的前途命運,關系到黨事業(yè)的興衰成敗,只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度,就一定能讓每一個學生安安全全上學來,平平安安回家去!
安全生產事故反思總結篇八
人的生命是寶貴的、是無價的,關系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上,還存在哪些問題?我們的段領導、管理干部、車間管理人員和工長,還有沒有“輕安全、重生產”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產任務而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的,影響是深遠的,事故已經發(fā)生,我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛,認真吸取教訓,查找問題,分析原因,制定并落實整改措施,立即消除安全隱患,多措并舉,嚴防死守,始終把員工生命安全放在首位,把安全生產責任制落到實處,確保今后安全生產工作持續(xù)穩(wěn)定,任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題,也認真進行了梳理、分析和反思,主要有幾個特點:一是問題數(shù)量多,尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半,這是很驚人的,這么多的問題,還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn),被路局領導、公司領導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復發(fā)生,作為主管安全副段長,我有責任。全段的安全工作,我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好,我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經發(fā)生了,我們的員工已經用血的教訓警示了全段,但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取,現(xiàn)場依然我行我素,違章違紀,反反復復,我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠,考核的力度還不夠,還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收,首先要分清重點,直接關系到安全生產的問題要列為重點整治、驗收項目,根據(jù)安全大檢查大整治活動分工,段領導、組長帶隊對相應負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收,保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動,從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題,尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題,認真分析問題原因,并由專人指導幫、促整改,每月對問題整治情況進行驗收,對整治有力、開展有效的進行獎勵,對整改不力、敷衍塞責的給予處理,保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題,能立即整改的立即進行整改,不能立即整改的'限期進行整改,確保問題及時整改,消除安全隱患。
四是反思會結束后,根據(jù)段領導班子討論結果,組織開展好安全問題大整治活動,充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預防問題,所有問題要建檔立案徹底整改,所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底,保證不出任何事故,通過大整治有大提高,夯實安全基礎。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動,階段性對檢查情況進行總結,從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析,針對不同問題,采取相應措施,同時加強管理,嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉變。通過座談、談話等形式,必須根除“輕安全、重生產”的毒瘤,必須嚴格落實“管生產必須管安全”和安全生產責任制,充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責,確保安全生產。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動,使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查,段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查,杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核,無考核的管理是無效的,針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀,必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理,讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報,安委會時,要對違章違紀情況進行通報,警示全員吸取教訓,防患于未然。
安全生產事故反思總結篇九
鐵路安全工作大反思?
后附:鐵道部長在全路電視電話會議上的講話?
應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。?
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。
注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內搜索鐵路安全生產事故反思。
安全生產事故反思總結篇十
1.?合肥公司所有生產單位立即停工整頓一周,其中修試所延長整頓一周,整頓效果由各生產單位安全第一責任人負全責,修試所整頓工作安監(jiān)部派人參加;3月29日前完成,整頓過程由合肥公司分管運行的副總工、安監(jiān)部主任負責組織檢查。
2.?省公司派出以安監(jiān)部主任為組長的督導組協(xié)助整頓工作。要求整頓做到四個確保:確保《安規(guī)》培訓效果得到改進、執(zhí)行力得到提高,確保生產和安全管理工作得到細化、落實,確保習慣性違章查找、糾正取得實效,確?,F(xiàn)場作業(yè)風險控制得到落實。督導組于3月19日成立并進駐工作。督導組編寫督導情況報告和深化整頓的建議,并于3月29日前完成。
(二)加強《安規(guī)》培訓教育
1.?立即分級組織開展《電力安全工作規(guī)程》學習、反思、培訓和事故案例教育,組織嚴格、適合一線人員與作業(yè)特點的考試,不能通過考試的暫停工作資格;并組織一次《安規(guī)》的集中培訓。由合肥公司分管安全生產副總經理負責,3月底前完成。
2.?組織專家剖析《安規(guī)》條款,層層建立公司、工區(qū)的《安規(guī)》培訓師資和班組的培訓骨干隊伍,按照專業(yè)工作特點明確、細化關鍵條款的執(zhí)行要求。該工作由合肥公司安監(jiān)部主任負責組織,5月23日之前完成。
3.?領導和管理人員由省公司組織考試,同時調考其他生產單位相關人員。由省公司安監(jiān)部主任負責,6月10日之前完成。
4.?加強對生產作業(yè)、現(xiàn)場安全相關制度的`梳理、學習和教育。由各工區(qū)主任負責,5月23日之前完成。合肥公司分管運行副總工會同工會、生產部、安監(jiān)部負責檢查。
(三)加強兩票的管理,嚴肅“兩票三制”的執(zhí)行。對工作票從簽發(fā)、審查、許可、執(zhí)行到終結的全過程開展檢查、梳理和分析。嚴肅工作負責人和工作班成員的變動以及對工作任務的增加、變更。5月23日前完成。合肥公司安監(jiān)部主任、生產部主任負責組織各專業(yè)安全員、技術人員負責對“兩票”的檢查,每月統(tǒng)計兩票的合格率,給出評價、整改意見,并從3月份起持續(xù)開展。
(四)規(guī)范同類設備檢修時安全措施的設置,開關檢修時應在柜內倉室設置能可靠防止觸電的臨時遮攔,并按照規(guī)定裝設“止步,高壓危險”標示牌。明確規(guī)定在母線和出線沒有轉檢修狀態(tài)前,禁止進入開關柜倉室開展工作,相關反事故措施由省公司生產部會同安監(jiān)部提出,4月10日前完成。
(五)徹底反思現(xiàn)場安全措施落實環(huán)節(jié)、安全注意事項交底環(huán)節(jié)、簽字簽名手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)中存在的問題,采取果斷和有效措施予以規(guī)范,解決安全措施交底、確認不能切中關鍵因素的問題;由各工區(qū)主任負責開展反思工作,4月5日前完成,合肥公司分管運行副總工會同安監(jiān)部主任、生產部主任負責組織檢查反思情況。
(六)嚴格規(guī)范生產和工作現(xiàn)場著裝,按照規(guī)定配發(fā)、穿著工作服。由合肥公司人資部、工會負責落實,由工會主席負責組織檢查。
(七)扎實開展反違章工作
1.?深化安全事故回頭看,健全公司、工區(qū)和班組層面反違章制度、考核獎懲機制。開展安全警示教育,進一步強化各級人員安全意識,深刻認識違章的危害性,重點查糾國家電網(wǎng)公司發(fā)布的《典型違章100條》,加大反違章工作力度。由各工區(qū)主任、安監(jiān)部主任負責組織,分管安全生產副總經理負責檢查,4月23日前完成階段性工作。
2.?徹底排查實際工作中存在的習慣性違章,結合事故反思和《安規(guī)》要求,建立相應機制堅決糾正、杜絕長期存在的不符合《安規(guī)》要求的習慣性違章現(xiàn)象。由各工區(qū)主任、班長負責習慣性違章排查,4月23日前完成,由公司安監(jiān)部主任負責組織檢查。
(八)組織開展人身和人為責任事故的隱患排查,重點是作業(yè)組織、作業(yè)程序、檢修方法、安全設施、防護用品、作業(yè)行為等方面的隱患,同時消除作業(yè)內容不具體、工作任務上含糊的問題。由生產部主任負責組織排查,形成隱患治理報告,4月23日前完成。由分管安全生產副總經理負責檢查落實情況。
四、對事故的責任分析和對責任者的處理意見
根據(jù)《國家電網(wǎng)公司安全生產工作獎懲規(guī)定》(國家電網(wǎng)安監(jiān)[2014]512號文)和《安徽省電力公司安全生產工作獎懲實施細則》(皖電人資[2014]124號文)規(guī)定,經公司研究決定,對本次事故的相關責任人作出如下處理。
1.?工作班成員、班組安全員劉××(死者),安全意識淡薄,盲目作業(yè),違章打開隔板活門造成觸電,違反了《安規(guī)》第4.5.4條“高壓開關柜內手車開關拉出后隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟”的規(guī)定,對本次事故負主要責任。鑒于本人在事故后死亡,免于處罰。
2.?小組負責人(監(jiān)護人)丁×,安全監(jiān)護不到位,沒能及時發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)人的行為錯誤,致使觸電發(fā)生,違反《安規(guī)》3.2.10.4條“監(jiān)督被監(jiān)護人遵守本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,及時糾正不安全行為”等規(guī)定,對本次事故負次要責任,給予留用察看一年處分。
3.?工作負責人何×危險點分析不到位,未能有效辨識關鍵危險因素,安全技術交底不徹底,違反《安規(guī)》3.2.10.2第三款“工作前對工作班成員進行危險點告知,交代安全措施和技術措施,并確認每一個工作班成員都已知曉”的規(guī)定,?對本次事故負有次要責任,給予行政記大過處分。
4.?開關一班班長吳×,安全風險培訓教育組織開展不力,班組安全管理失控,對本次事故負有次要責任,給予行政記大過處分。
5.?工作許可人陸×,設置安全設施存在嚴重漏洞,在許可中,對安全措施交待不清晰、不具體,違反了《安規(guī)》4.5.3和4.5.4條關于設置“止步,高壓危險!”標示牌的規(guī)定和3.3.1.2條“對工作負責人指明帶電設備的位置和工作過程中的注意事項”的規(guī)定,對本次事故負有次要責任,給予行政記大過處分。
6.?修試所主任鄭××、書記張×、副主任楊×,安全管理和教育不嚴,班組安全生產責任制不落實,對檢修工作人員違章行為查處不力,對本次事故分別負有主要領導責任和直接領導責任,給予修試所主任鄭××、副主任楊×撤職處分,建議合肥供電公司黨委給予修試所支部書記張×撤銷黨內職務處分。
7.?變電運行當值值長李××、運行中心副主任(副班長)唐××、運行中心主任(班長)馮××對班組安全管理不到位,給予行政記過處分。
8.?變電工區(qū)分管副主任程×對工區(qū)安全管理不嚴格,給予行政記過處分。
9.?變電工區(qū)主任聶××、書記張××對工區(qū)安全管理和安全教育不力,給予行政警告處分。
10.?合肥供電公司副總工兼生產部主任江××,生產工作組織安排不合理、安全措施布置不到位,對本次事故負有管理責任,給予行政警告處分。
11.?合肥供電公司分管運行副總工張××、安監(jiān)部主任王××對本次事故負有管理責任,各扣罰6000元。
12.?合肥供電公司分管安全生產副總經理張××抓安全管理工作不嚴,對此次事故負有領導責任,給予行政警告處分。
13.?合肥供電公司總經理?!痢?、黨委書記王××,對此次事故負有領導責任,給予行政警告處分。
14.?給予合肥供電公司領導班子其他成員各扣罰3000元,并對合肥公司罰款10萬元。
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安全生產事故反思總結篇十一
鍋爐專業(yè):
上月公司連續(xù)發(fā)生三起生產安全事故不得不引起我們的思考,為此我班也做了深刻地反思,我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故:
一、工作負責人、工作人員、安全責任不清,現(xiàn)場監(jiān)督不到位,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設想。
二、通過這幾起起事故分析暴露出的問題:違章作業(yè)、思想麻痹、不負責任的野蠻施工行為,1、先說違章作業(yè):作業(yè)人員嚴重違章,是事故發(fā)生的主要原因,在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發(fā)生的必然。
2、思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存在僥幸心理,這是事故發(fā)生的必然。
3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施形同虛設。
三、
現(xiàn)場監(jiān)督、檢查落實不到位,而且檢查流于形式,且在檢查中只報喜不報憂,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生,檢查落實不到位,工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故,通過反思在今后工作中應做到:
二、結合生產工作模式,分析事故可能發(fā)生的危險點,讓工作人員了解事故的發(fā)生過程,從人員的職業(yè)技能,作業(yè)程序,思想意識等方面與事故之間的關系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、工作前要做到對工作現(xiàn)場要清楚,地形、地貌等相關情況要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。
四、要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置明確,工作人員對工作采取的安全措施,技術措施明確,對工作的危險點、注意事項明確,工作程序明確,只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
電氣專業(yè):
7月是嚴峻的一個月,通過一些事故暴露出來很多問題,都是一些習慣性違章造成,因此我們要吸取教訓,反思。
總結。
有的職工進入施工生產現(xiàn)場不戴安全帽或者雖然戴上安全帽,卻不系好帽繩,還有的職工把安全帽當成小凳子坐。
有的職工以為:“爬梯很穩(wěn)固,逐檔檢查沒啥必要?!币虼耍贿M行逐檔檢查就往上爬。上下爬梯子時,習慣用兩手同時抓一個梯階。
【防范措施】應講清楚:爬梯的穩(wěn)固性只是相對的。隨著時間的延長和環(huán)境的變化及其他意外因素,爬梯很可能發(fā)生缺陷和隱患。如果不進行逐檔檢查,不穩(wěn)固狀態(tài)難以發(fā)現(xiàn),很可能引發(fā)墜落事故。上下爬梯時,不但應逐檔檢查是否牢固,還應兩手各抓一個梯階,小心穩(wěn)妥,以防意外。3.梯子不能承載人和重物的全部重量。
有的工人在使用梯子時覺得梯子很牢固沒有問題。但有些職工人高馬大,梯子起軟,造成梯上工作人員墜落,腿骨摔傷。
【防范措施】應講清將梯子應能承載最大重物和人員的重量,另外還應保留一定的安全系數(shù)。
4.忽視檢查,使用帶故障的電氣用具。
電氣用具在使用前,必須進行認真檢查。但有的職工卻說:“昨天使用時一切正常,再重新檢查沒啥必要。”
有的工人感到:“戴絕緣手套工作不方便。”常常徒手操作電動工具。尤其在梯上作業(yè)時,產生感應電,發(fā)生高空墜落。
【防范措施】應講清楚:使用電動工具時戴絕緣手套,能有效地防止電弧灼傷或電擊。在作業(yè)前進行嚴格檢查,對不戴絕緣手套者不允許操作電動工具。
6.不熟悉使用方法,擅自使用電氣工具。
有的職工不熟悉電氣工具使用方法,卻擅自操作電氣工具,造成不良后果。比如:我公司曾發(fā)生臨時工使用潛水泵時,用鉛絲提著潛水泵走,鋼絲戳進水泵電線內,造成使用時觸電。
雷雨天氣巡視室外高壓設備時,必須穿絕緣靴,并不得靠近避雷針和避雷器。但有的工人卻不穿絕緣靴巡視室外高壓設備。這是十分危險的,有可能被雷電擊傷。
有的工人巡視配電裝置時,進出高壓室不注意隨手關門和鎖門。如果有小動物進入,不僅會妨礙工作,而且極易導致弧光短路事故。
【防范措施】應講清在巡視時進出高壓室隨手將門鎖好的重要性,要形成習慣。
9.帶負荷拉刀閘。
停電倒閘操作必須按規(guī)定的程序進行,但有的工人跳項操作,帶負荷拉刀閘。這樣做險象環(huán)生,不僅妨礙設備的正常運行,而且往往導致惡性電氣誤操作事故。
投運設備的閉鎖裝置(包括機械鎖),是防止誤操作事故的重要措施。但有的工人對已經投入運行的閉鎖裝置(包括機械鎖),隨意退出或解鎖,這是不允許的,極易引起誤操作事故。
有的工人在電氣設備作業(yè)時,與值班員約時停用或恢復重合閘,這樣是十分危險的,如果到了時間恢復送電,作業(yè)未完仍在進行,就會發(fā)生觸電事故。
【防范措施】應講清約時停用或恢復重合閘存在的危險性,嚴禁約時停用或恢復重合閘。帶電作業(yè)結束時,向調度匯報后,并檢查現(xiàn)場無人時,方能恢復重合閘。對約時停用或恢復重合閘的,應立即糾正,并給予責任者相應的處罰。
13.在帶電作業(yè)過程中設備突然停電時,視為設備無電。
在帶電設備周圍進行測量工作時,有的工作人員使用鋼卷尺、皮卷尺。如果手拿的這些導體類工具與帶電設備接觸,人員就會觸電。
【防范措施】應了解在帶電設備周圍進行測量工作,必須使用絕緣體的尺子,發(fā)現(xiàn)使用鋼卷尺等導體類的量具時應立即糾正,講清為什么不能使用的道理。
15.接受命令后不作復誦即操作。
某發(fā)電廠在將線路656號斷路器斷開作業(yè)中,一個工人接到命令后,不作復誦,就走到更衣箱處換衣服,然后在無人監(jiān)護情況下,走向66kv變電所,誤拉636東隔離開關。在拉隔離開關中發(fā)現(xiàn)有強烈的弧光,才發(fā)現(xiàn)拉錯了。
【防范措施】應講清接受命令后不作復誦即操作存在的危險。在作業(yè)中,應執(zhí)行唱票復誦以明確任務,不得在無人監(jiān)護下擅自操作。對不作復誦的,應及時糾正并嚴厲處罰。
因此,在今后的工作中我們應該貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,遵守安全生產相關規(guī)定,堅持“四不傷害”、“四不放過”原則,認真執(zhí)行工作票制度、監(jiān)護復誦制度,做好平時的安全活動臺帳,加強班組各員工的業(yè)務素養(yǎng)及安全意識,杜絕和防范電力生產過程中各類違章現(xiàn)象,實現(xiàn)安全生產的“可控在控”,確保各項安全目標的實現(xiàn)。汽機專業(yè):
7月份事故充分說明,安全生產無小事,不重視安全,安全事故就會發(fā)生在自己的一時疏忽大意上。所以,我們在從事任何工作之前都要仔細考慮有可能出現(xiàn)的安全問題,注重安全工作中的細節(jié),及時排除各類安全隱患。每項工作都要提前謀劃,工作措施要制訂得全面而周密,杜絕習慣性違章,遏制安全事故的發(fā)生。
汽機專業(yè)工作中可能出現(xiàn)的習慣性誤操作及防范措施:1.不正確佩戴安全帽,不按規(guī)定著裝。
【防范措施】平時加強對安全帽的愛護,保證其可靠,不合格的應及時更換。加強安全宣傳(現(xiàn)主要是新工人),進入施工生產現(xiàn)場,戴好安全帽,系好帽繩,不在有可能高空墜物的地方行走,如必須在有可能突然下落的設備下面工作時,應預先做好防范措施。穿用工作服時,衣服和袖口應扣好;女職工進入生產現(xiàn)場禁穿裙子和高跟鞋,辮子或長發(fā)盤在工作帽內。
2。使用爬梯不注意逐檔檢查,使用方法不當,梯子不能承載人和重物的全部重量。
【糾正方法】接觸高溫物體,參加接觸高溫的作業(yè),工作時應戴防護手套,穿專用防護工作服,防止被燙傷。列舉不按規(guī)定著裝被燙傷的事故,從中吸取教訓,作業(yè)前應進行認真檢查。對接觸高溫物體,不戴防護手套、不穿用防護工作服者,不準上崗。
4。在機器運行中對轉動和移動部位潤滑、清理,擦拭。
【糾正方法】在機器轉動時,嚴禁清掃、擦拭或潤滑轉動部位,只有確認對工作人員無危險時,方可用長嘴壺或油槍往油盅內注油,清理轉動和移動設備旋轉部分衛(wèi)生時盡量在設備停運時進行,并做好交接,設備有條件應解除聯(lián)鎖,防止突然啟動。
5。不對易燃易爆物品隔絕即從事電、火焊作業(yè)。
【糾正方法】不準在有壓力的管道上進行任何檢修工作。如果確需檢修時,必須經企業(yè)主管生產技術工作的領導(總工程師)批準,并采取安全可靠的措施。7。監(jiān)護人同時擔任其他工作,工作票負責人也有時不能盡職(人手緊)。
【糾正方法】應講清危險作業(yè)不掛警示牌存在的危險。從事危險作業(yè)之前,應懸掛警示牌或專人監(jiān)護。加強安全監(jiān)督檢查,對危險作業(yè)不掛警示牌的,及時糾正并予以處罰。
9、騎摩托車時不戴頭盔或戴安全帽,不遵守交通規(guī)則。
【糾正方法】騎摩托車時必須戴頭盔,并用帶子扣好。加強遵守交通規(guī)則安全宣傳。
10、酒后開車。
【糾正方法】應講清酒后駕車的危險性,司機應嚴禁酒后駕車,同車作業(yè)人員見司機駕車前飲酒應及時勸阻。加強遵守交通規(guī)則安全教育宣傳。
在今后的工作中我們應該始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,遵守各項安全規(guī)定制度,堅持“四不傷害”、“四不放過”原則,加強班組各員工的業(yè)務素養(yǎng)及安全意識,不斷提高自身的崗位技能和業(yè)務素質,真正把“預防為主”的要求化作工作中的具體內容,確保安全生產的長治久安。值長補充:
在今后的工作中我們必須經常性的進行安全教育,宣傳安全文化理念;對機組設備定期不定期的進行安全檢查,要讓班組每個成員要知道機組存在的安全隱患、危險源、危險點,加強分析,切實做好針對性的事故預想、事故演練。在日常工作中,要重點做好:
1、認真辦理工作票,要對工作票的安全措施嚴格檢查,檢查落實到位再辦理工作票;
3、在處理斷煤時、打焦、巡檢等日常操作中,必須做好“三不傷害”;做好防范措施,防止跌倒、防止爐膛掉焦等事故預想,做好針對性的措施、預案;4、要加強對檢修的跟蹤管理,對檢修作業(yè)加強監(jiān)管,尤其是外協(xié)檢修,督促他們嚴格遵守安規(guī),制止違章行為,交待可能會發(fā)生的異常及事故。
5、在公用系統(tǒng)檢修時,必須檢查隔絕措施到位,防止油、汽、水倒流,危及檢修人員。
6、在燃油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)等易燃易爆區(qū)域檢修作業(yè)必須辦理動火工作票,做好監(jiān)護和檢修作業(yè)之后的檢查工作,防止有潛在的火源,消除安全隱患。
7、在事故、異常處理時,必須按照事故規(guī)程有序進行、防止次生災害發(fā)生,防止事故擴大。
安全生產事故反思總結篇十二
xx縣政府:
我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經過:
2012年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現(xiàn)場后經過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。
事故的原因分析:
1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調查及處理小組,經現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故反思:
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體 安全生產過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮
檢討人:
xx年x月x日
安全生產事故反思總結篇十三
為進一步推動安全生產工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎,根據(jù)有關文件精神,結合本隊實際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結如下:
隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經濟上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,搞好安全生產工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產。
副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領本班組員工超額完成各項生產任務。
員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產奉獻出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產法》等法律法規(guī)知識,通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予經濟處罰。
5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設備達到良好運轉狀態(tài),延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產。
6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
安全生產事故反思總結篇十四
珍愛生命教育是家庭教育中最重要的教育。我們經??吹健⒙牭降纳鐣显S多未成年的青少年死于各種事故或自殺,數(shù)量之多、令人觸目驚心。1987年世界衛(wèi)生組織報告,青少年死亡的主要途徑一是意外死亡,二是自殺。以意外死亡為例,有關學者調查了58個國家,發(fā)現(xiàn)有48個國家意外事故是15歲—19歲青少年的首要死亡原因。我國青少年死亡問題也十分嚴重。新華網(wǎng)消息,據(jù)統(tǒng)計我國每年有25萬人自殺,200萬人自殺未遂。據(jù)北京心理危機研究所與干預中心的調查分析,自殺已成為15—34歲人群的首位死因。據(jù)天津傷害預防控制中心介紹,近十年傷害死亡狀況分析表明,天津市5至24歲人群死亡原因的60%為各類意外傷害死亡。2014年6月以來杭州暑期連-發(fā)17起中小學生非常死亡事故。江蘇省僅溺水死亡一項6—7月份就發(fā)生了30多起。2014年6月26日上午11時,湖南省永州市寧遠縣禾亭鎮(zhèn)永佳水庫發(fā)生一起重大事故,開始一名小學生落水,另外6人相救,結果7人全部遇難。血淋淋的事實,觸目驚心,不能不引發(fā)我們深刻的思考。家長有責任照顧好孩子,要對他們進行珍愛生命的教育,并教給他們自我保護的方法,使他們健康成長。
關于青少年死亡現(xiàn)象,我做了以下分析:一是青少年天性好動,危險意識薄弱,防范能力差;也由于個別新聞宣傳的誤導,使一些孩子錯誤地認為死了可以成為英雄,勇敢赴死。二是安全教育凸現(xiàn)真空,青少年不懂如何保護自己,不懂得如何回避危險。三是學校、家長的一些教育方式不當,對危險的事情一味嚴肅強調不能做,而沒有講清道理,使孩子出現(xiàn)逆反心理,不準做的,偏要去做、去嘗試、去冒險。四是由于家庭、社會、學校壓力大,孩子不成熟,自身控制能力差。加上有些家長平時對子女溺愛,使孩子受不得一點挫折和委屈,因一件事,一口氣不順,就選擇自殺。
針對青少年發(fā)生死亡的原因,家長要對癥下藥,在家庭教育中把珍愛生命的教育擺在重中之重的位置。我建議進行以下幾個方面的教育:
(一)教育孩子懂得生命來之不易要珍惜
一位前人說過:死,是生者的痛苦。要充滿愛意深情地告訴你的孩子,生命不僅僅屬于你個人,它連著親朋和社會。父母養(yǎng)你不容易,大家都在關愛著你,對你寄予希望。你突然離開,包括你所有的親人和那些喜歡你的叔叔阿姨老師小朋友怎么受得了。你想讓那些喜歡你、關心你、愛護你的人痛苦嗎?再說,你還沒有體驗美好的豐富多彩的人生,沒有報答父母養(yǎng)育之恩、沒有報效國家、服務社會,怎么能選擇輕易離去呢?并要反復強調,選擇輕生是懦夫,是愚蠢的行為。
(二)教育孩子什么是英雄,怎樣做英雄
要講清楚英雄是智勇雙全,是正義的化身,他為祖國,為人民,為正義事業(yè),能克服許多人不能克服的困難。對國家和民族的利益,表現(xiàn)出忠心義膽,大智大勇,戰(zhàn)勝困難,保存自己,完成任務。我們的教育中要突出強調這一點:做事不自量力,魯莽、逞能,輕易送死不是英雄行為。我們不回避犧牲這個話題,但決不贊成輕易喪失生命。死,我們所說的犧牲是“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”的壯烈之死,提倡的是為國、為民、為中華民族大業(yè)的獻身精神,要死得其所。無畏的犧牲是人生的失敗,是家庭和社會的悲劇。
(三)教育孩子遇到情況要實事求是,做事量力而行,學會保護自己
家長要教育孩子,遇到危險要立刻告訴家長,因為家長有經驗,有能力處理復雜問題。同時提前告訴孩子一些自我防護的方法。比如,要明確告訴你的孩子,遇到火災要立即報警,由專業(yè)救火隊來救火。在16歲之前你不能下水救人,即使你有水性,但你沒有力量,沒有能力完成救人的任務,而容易送命。你可以用呼救并尋找漂浮物救助落水者的方法。我這里這樣說,可能會有人指責我,在教育貪生怕死的一代人。我可以說輕易送死是非常容易的。在“明知山有虎,偏要虎山行,明知有火海,偏向火海沖”的口號下,我曾所在的黑龍江生產建設兵團35團,有十幾名20歲上下的知青長眠在火石山下。其令人吃驚的情景深印在我的腦海中,仿佛昨天發(fā)生的事情。一群朝氣蓬勃的年輕人,轉眼作古,讓人心痛。最近著名知青作家肖復興的《憶北大荒:曾經的女英雄就這樣被遺忘然后死去》的文章寫的也是一個讓人心痛的人生悲劇,給我們以深刻的啟示。一個在北大荒被大火燒殘的女知青,返城后“一無所有”選擇了自殺。肖復興在文章中有一句發(fā)人深省的話:“我突然想起這樣一個問題,開春時北大荒的荒火是很多的,不僅是大荒島,在北大荒許多地方,類似劉佩玲這樣為撲救荒火而犧牲的知青英雄也有不少,但為什么燒傷燒死的大多數(shù)是知青,而少見當?shù)厝撕捅任覀兡觊L而成熟的干部?當我想到這一點的'時候,我的心里感到一種說不出的痛楚?;幕鹛狭耍覀兲贻p,年輕得那么輕而易舉地就沖進了大火之中,老奸巨猾的荒火立刻就把年輕的生命吞噬掉了?!?/p>
避開這個故事的社會背景,這個事例起碼告訴我們,年輕人往往不會珍惜生命。而對于年輕人的早逝,長輩是有責任的。日常教育孩子學會保護自己,無疑是我們做家長的重要責任。
(四)多與你的孩子進行思想交流,要教育他正確的人生觀,提高他的思想境界
要多用鼓勁的方法增長他的自信心,奮發(fā)向上,百折不撓。并關注你孩子的微小變化,及時在思想上“防微杜漸”,避免悲劇發(fā)生。
(五)培養(yǎng)孩子自衛(wèi)的技能和教給他自我保護的方法
這一部分是我在修改時添加的,因為我看到新浪網(wǎng)2014年9月22、23日曾報道了家長闖入學校打死學生的惡性事件。西安南郊電子一中一名初三叫桑浩迪的學生被惡人活活打死,令人震驚。我更覺得加寫這一章非常有必要了。
教給孩子自我保護的技能和方法。社會復雜,常常發(fā)生以強凌弱,惡性傷人事件,對孩子構成危害。在家庭教育中,家長要注意及時培養(yǎng)孩子的一些自衛(wèi)的技能和自我防護的方法。一位武當?shù)篱L說得好:“兵者兇也,不得已而為之”。我們不鼓勵孩子去打架,但應讓孩子具備遇到危害而自我保護的本領。在這方面我是這樣做的:一是注意日常在提高孩子體質上和身體素質上下工夫,讓孩子具有隨機應變自我保護的能力。二是教育他謹慎做人,低調“守弱”,不事張揚,這樣可以避禍免災。三是財產是身外之物不必貪戀,但在別人危害到你的生命時,要果斷出手抗擊正當防衛(wèi)。四是讓他掌握一兩招格斗技巧,防身護體。五是三十六計,走為上策,面臨打不贏的局面要快速撤退,遠離危險。這些方法,很實用,亦經過實踐檢驗。在曉楓上初二時,他與幾個同學在一個公園里游玩,有幾個歹人截住他們,“敵眾我寡 ”,孩子們面臨被洗劫和傷害的危險。曉楓自己很容易逃脫,但他想的是同學們的安全。在危急關頭他讓同學們快跑,并只身沖向歹徒“老大”。出手迅速,一下占了上風。同學們脫險后,迅速撤退。經此戰(zhàn)后,他信心大增。記得在臨出國前,我還囑咐曉楓安全問題。他笑著說,沒問題,老辦法,遇到壞人,打得贏就打,打不贏就跑。
人生路漫漫,危險的事件是極偶然的,但是誰能保證孩子不會遇到危險呢?為了您孩子的健康成長,化險為夷,不如將您對孩子可能遇到的危險的擔心,變成扎扎實實的行動。
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安全生產事故反思總結篇十五
不實報道之一:關于“層層轉包”
許多媒體,包括一些高-官在內,多次強調地鐵工程存在轉包現(xiàn)象,有些媒體還煞有其事的報道稱:“湘湖站項目主要施工方雖為中國中鐵股份有限公司,但到承建方中鐵四局杭州地鐵項目部手中已轉了四次,這些公司上繳給中國中鐵股份有限公司5%的管理費后,便變身為中鐵集團層層下包的最后一環(huán)?!笨戳巳绱瞬粚崍蟮篮?,筆者不禁要問這些記者,你對施工單位的生產組織機構是否了解?你在采訪后是否進行了核實?這些不真實的報道,只能起到混淆視聽,欺騙百姓的作用。而實際情況是:中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級子公司,中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級子公司,六公司是一個綜合性的建設公司,“手續(xù)齊全”,并非“層層轉包”。這里轉帖一位網(wǎng)友的留言:“一個國家專司安全質量的高級官員,不了解一個企業(yè)的組織結構,下車伊始張開大口就說“層層轉包”,隨后一幫記者大做文章,真是應了老百姓所說的“流氓不可怕,可怕流氓有文化”那句名言了??纯词鹿屎蟮拿襟w,在事故原因沒有得出結果前,就好像已經斷定突然塌方是施工單位造成的。還有那個杭州市的什么書記,大叫殺一儆百,看不出是在一個法治社會里高-官說出來的話。其實,他才是事故的第一責任人”。對于這位網(wǎng)友的看法,筆者極為贊同。
不實報道之二:“責任方在施工單位”
中央電視臺《東-方-時-空》欄目在11月18日21∶30播報的“杭州地鐵工程事故追蹤”時,居然出現(xiàn)不實報道,主持人張泉靈稱“事故責任在施工單位”。?筆者看后,不禁連連搖頭,哭笑不得。如果說一些小報媒體是為了尋找“看點”妄加評論,那么堂堂央視媒體又為了什么?你們記者報道的是新聞嗎?你們敢對新聞報道的真實性負責任嗎?如此妄加“引伸加工”的說法,欺騙了全國觀眾,起到了錯誤導向。為此,被采訪的當事人——中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務副經理梅小峰備受煎熬,他在央視“破天荒謊言”面前,頂著重重壓力,不得已向張泉靈“直言上書”,要求還其清白,并保留了上訴的權利。其信真實感人,筆者前博已轉發(fā)。眾所周知,此次事故完全是突發(fā)性的`,造成事故的因素很多,有天然的地質因素、設計因素、政府配合因素和環(huán)境遭遇重載車擠壓因素等等。筆者還是認同中國工程院院士王夢恕的解析,杭州地鐵塌陷事故應屬“突發(fā)性自然地質災害”。目前,事故的原因還在調查之中,央視欄目就斷言事故責任方,而且采訪不真實,新聞報道不真實,豈非笑談?至少在筆者心中央視新聞將大打折扣!
不實報道之三:“施工單位發(fā)現(xiàn)隱患后沒有采取措施”
許多媒體報道:“這一路段出現(xiàn)不少裂縫,安全隱患未能受到施工單位重視,未采取措施。”而實際的情況這樣的:施工單位對安全隱患引起了足夠重視,多次進行了灌漿處理。并多次向建設單位打過報告,雙方都有簽字記錄。其實內行人都知道,只要在可控范圍內,這樣的裂縫屬于正常現(xiàn)象。同時,關于“隱患的發(fā)現(xiàn)和處理”有嚴格的制度,施工單位發(fā)現(xiàn)后必須向監(jiān)理報告,由專家判定是否進行排除,然后施工單位具體操作,施工單位沒有擅自停工的權利,否則停工的損失將有施工單位承擔。請問媒體記者,你們怎么就不問問建設單位為什么對隱患報告遲遲不批呢?某些高-官怒斥施工單位發(fā)現(xiàn)隱患為什么不停工、不處理,那么請問:如此緊的工期,損失誰承擔?加大措施,投入費用誰埋單?因此看來,媒體的報道缺乏客觀真實,令人難以信服!
不實報道之四:“農民工沒有進行安全培訓”
以上言論,絕非無稽之談,真誠呼吁新聞報道的真實回歸!以上言論,屬個人觀點,文責自負!
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安全生產事故反思總結篇十六
校園暴力安全:
11月14日凌晨3時44分,武漢某高校的學校報警中心接到17公寓413寢室學生齊某的報警電話,室友趙身中數(shù)刀,遇害。學校接警后立即趕到現(xiàn)場,當時保衛(wèi)人員到現(xiàn)場曾問:“誰用刀捅人了?”在413寢室靠近右手邊床鋪的郭立即舉手說:“我捅的?!钡弥@種情況后保衛(wèi)人員立即將郭控制住,并收繳作案兇器一把剔骨刀。由于郭睡覺打呼嚕聲音特別大,使得趙經常無法入睡。趙便將郭打響嚕的情景拍下,并傳到網(wǎng)上,郭知道此事后十分惱火,認為趙在侮辱自己,并找到趙理論,但結果并不理想,此后二人便不怎么說話了。郭xx13日特意買了一把剔骨刀,精心做了準備,就想殺死趙。
安全生產事故反思總結篇十七
各位
領導
:事情經過:
20xx
年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細檢查吊裝設備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導致自己從高層摔下,腿部摔傷。 事后檢討:回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒有為自己的生命安全負責,同時連累了整體施工的進度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全,工作前要先檢查設備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓。
經過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起
領導
對我的信任,愧對領導
的關心。 我應該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結
,深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導
的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決
方案
。工作中,穩(wěn)重,心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領導
繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神
上為我擔憂,請大家再給我一次機會。我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
此致!
敬禮
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20
xx
年10月2日安全生產事故反思總結篇十八
在全段范圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規(guī)章、查設備、查作業(yè)為主要內容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的“六整頓”。通過本次活動,進一步夯實了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產秩序。本人按照供電段安排部署,認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例,并對xxx重大事故有了清醒的認識,同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正解決干部職工“我要保安全”的問題,讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的??v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出職工業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出職工思想素質的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的'學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常調車作業(yè)中,自己不能完全按照標準化作業(yè)標準執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。同時,還存在作業(yè)忙亂強的問題,給人身安全帶來了嚴重隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我要在安全生產上要努力做到以下三點:
一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關全段改革發(fā)展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給全段的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本班組作業(yè)安全,保證段及車間安全生產的穩(wěn)定有序。
二是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。
三是落實安全責任,做好調車各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照作業(yè)標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想,提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。班中有計劃要提前出動,提前做好準備工作,杜絕人身事故的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發(fā)生。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為全段的安全生產做出新的貢獻。
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