最美公交人心得體會(huì)(匯總21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 07:21:10
最美公交人心得體會(huì)(匯總21篇)
時(shí)間:2023-11-09 07:21:10     小編:飛雪

心得體會(huì)是對(duì)自己在工作、學(xué)習(xí)、生活中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式。它可以幫助我們反思自身的成長(zhǎng)過(guò)程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到解決方法。通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),我們能夠更好地理解自己的激勵(lì)因素和行為模式,從而取得更好的成績(jī)和進(jìn)步。需要以客觀(guān)的角度審視自己的經(jīng)歷與感受,做到客觀(guān)公正。小編精選了幾篇經(jīng)典的心得體會(huì)范文,希望能給大家?guī)?lái)一些靈感和思考。

最美公交人心得體會(huì)篇一

公交作為城市交通的重要組成部分,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾绞街?。但是,乘坐公交并非純粹的交通工具,更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐體驗(yàn),我不僅體會(huì)到了公交的便利,還意識(shí)到了公交的人文魅力。

【第一段:公交的便利性】。

乘坐公交的最直觀(guān)感受就是它的便利性。無(wú)論何時(shí)何地,只要有公交站點(diǎn),就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車(chē)的煩惱,避免了交通擁堵帶來(lái)的時(shí)間浪費(fèi)。同時(shí),公交線(xiàn)路眾多,覆蓋面廣,能夠滿(mǎn)足不同人群的出行需求。對(duì)于沒(méi)有私家車(chē)的人來(lái)說(shuō),公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。

【第二段:公交的人文關(guān)懷】。

公交不僅提供了便利的交通服務(wù),更體現(xiàn)了城市對(duì)居民的人文關(guān)懷。在公交上,我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無(wú)論天氣多么炎熱或寒冷,他們總是微笑著為乘客開(kāi)門(mén)和發(fā)放車(chē)票。有時(shí),司機(jī)還會(huì)主動(dòng)提醒乘客注意行李和隨身物品,確保大家的安全。在擁擠的車(chē)廂里,乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時(shí),站在車(chē)廂門(mén)口的我會(huì)被熱心的乘客讓座,或者有人幫我拎行李,讓我感到溫暖和感激。

【第三段:公交的多樣性】。

公交不僅在城市的物理空間上多樣,還在文化和社會(huì)層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先,不同的公交線(xiàn)路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時(shí)間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌,體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次,公交承載著各種社會(huì)群體,乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上,你可以遇到不同職業(yè)的人,從中感受到不同的價(jià)值觀(guān)和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會(huì)閱歷,也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。

隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),公交作為大眾交通方式受到了越來(lái)越多的重視。公交相較于私家車(chē),能夠減少城市交通擁堵,降低尾氣排放,減少對(duì)環(huán)境的污染。此外,公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車(chē)輛,提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適,還讓我對(duì)自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識(shí)。

【總結(jié)】。

通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐體驗(yàn),我認(rèn)識(shí)到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式,更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后,我將更加珍惜公交,努力將乘坐公交作為一種生活方式,為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

最美公交人心得體會(huì)篇二

記得我國(guó)清末廣東有一個(gè)總督,看到英國(guó)軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國(guó)的小船,這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪,他跑到軍艦前靜坐拜神,一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng),結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o(wú)知。他只看到了軍艦的表現(xiàn),確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在,我感受到,公交讓座問(wèn)題,我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問(wèn)題這個(gè)表現(xiàn),更要看到背后的'原因。

從這次調(diào)查活動(dòng)中,我學(xué)到了看問(wèn)題的方法,我們不僅要看表象,也要看背后的本質(zhì)原因。

最美公交人心得體會(huì)篇三

公交車(chē)是城市中最常見(jiàn)的交通工具之一,每天都行駛在繁忙的街道上。對(duì)于我來(lái)說(shuō),公交車(chē)成為了我出行的首選方式,以至于能夠體會(huì)到與公交車(chē)相伴的種種心得體會(huì)。一開(kāi)始,我選擇公交車(chē)因?yàn)榉奖愫徒?jīng)濟(jì),但隨著時(shí)間的推移,我漸漸體會(huì)到了更多的優(yōu)點(diǎn)。

第二段:公交車(chē)帶給我更多的時(shí)間和選擇。

每天上下班,公交車(chē)成為了我準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地的保障。相比于開(kāi)車(chē),我能夠通過(guò)乘坐公交車(chē)安靜的讀書(shū),聽(tīng)音樂(lè)或者思考一天的工作。這個(gè)時(shí)間節(jié)省也讓我更容易安排其他活動(dòng),比如在公交車(chē)上完成一些工作,或者在回家的路上解決一些家務(wù)事情。此外,公交車(chē)也為我提供了更多的選擇。我可以選擇一種更長(zhǎng)的路線(xiàn),以便在車(chē)上休息或者欣賞沿途的風(fēng)景?;蛘呶铱梢赃x擇直達(dá)的路線(xiàn),以節(jié)省時(shí)間。

第三段:公交車(chē)是大城市的縮影。

乘坐公交車(chē),我能夠真切地感受到城市的脈搏。無(wú)論是繁忙的市中心還是郊區(qū)的寧?kù)o街道,公交車(chē)經(jīng)過(guò)的每個(gè)地方都能夠?yàn)槲規(guī)?lái)新鮮的感受。我能夠看到城市的繁華與發(fā)展,也能夠感受到農(nóng)田與自然的靜謐。公交車(chē)上的乘客來(lái)自不同的背景,他們的穿著和舉止都是城市中的一部分。這讓我對(duì)城市的多元文化更加敏感,也拓寬了我的眼界。

第四段:公交車(chē)是一種社交平臺(tái)。

公交車(chē)上的每個(gè)人都有自己的故事,有時(shí)候我能夠有幸與他們分享。在長(zhǎng)時(shí)間的乘車(chē)中,我逐漸認(rèn)識(shí)了一些常見(jiàn)的面孔。我們會(huì)互相打招呼,交換一些生活瑣事,這成為了我在城市中的另一個(gè)社交平臺(tái)。乘坐公交車(chē)也讓我更加關(guān)注他人,比如幫助有需要的老人或者婦女。這種互幫互助的精神在公交車(chē)中得到了很好的體現(xiàn)。

第五段:公交車(chē)是城市發(fā)展的指示劑。

公交車(chē)作為城市交通系統(tǒng)的一部分,也反映了城市發(fā)展的方向。城市的交通狀況往往與城市的規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)狀況息息相關(guān)。隨著城市的發(fā)展,公交車(chē)也在不斷改變和完善。比如,一些城市引入了更先進(jìn)的公交車(chē)輛,提高了公交系統(tǒng)的效率和乘客的滿(mǎn)意度。乘坐公交車(chē)也讓我更加關(guān)注城市的交通和環(huán)境問(wèn)題,我會(huì)選擇乘坐公交車(chē)來(lái)減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān),同時(shí)也呼吁城市更加關(guān)注公共交通的發(fā)展。

總結(jié):

乘坐公交車(chē)帶來(lái)了很多的便利和體驗(yàn),也讓我對(duì)城市和生活有了更深入的認(rèn)識(shí)。公交車(chē)不僅僅是一種出行工具,更是城市發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。在今后的生活中,我會(huì)繼續(xù)選擇公交車(chē),同時(shí)也期待著公交車(chē)的改變和進(jìn)一步的完善。

最美公交人心得體會(huì)篇四

今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動(dòng)上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟,把握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿(mǎn)活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線(xiàn),一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開(kāi)始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

三、制度方面。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設(shè)備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。

xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2。0車(chē),強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?/p>

愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需?!坝脩?hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評(píng)。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

xxx年,我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

最美公交人心得體會(huì)篇五

尊敬的市民朋友們:

咸陽(yáng)是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國(guó)文明城市,讓城市更美麗,讓咸陽(yáng)更文明,是我們共同的心聲。公交車(chē)是城市流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn),是咸陽(yáng)城市形象和市民素質(zhì)的展示臺(tái)。為倡導(dǎo)文明新風(fēng),踐行《咸陽(yáng)市民文明行為“十要十不要”》,營(yíng)造文明、安全、和-諧的乘坐公交車(chē)環(huán)境,我們共同倡議如下:

一、文明乘車(chē),排隊(duì)上車(chē),維護(hù)良好秩序。市民候車(chē)請(qǐng)勿站在行車(chē)道上,依次在站臺(tái)上候車(chē);車(chē)輛到站停穩(wěn)后,請(qǐng)依次排隊(duì),先下后上,前上后下;上車(chē)不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車(chē)后主動(dòng)刷卡、投幣,不投假-幣,塑造誠(chéng)信品德;行車(chē)中服從安全提醒及司乘人員管理,保障人身安全;聽(tīng)從司乘人員疏導(dǎo),不在車(chē)門(mén)口停留;下車(chē)提前向門(mén)口疏導(dǎo),等車(chē)停穩(wěn)后有序下車(chē)。

二、尊老愛(ài)幼,助人為樂(lè),傳承中華美德。乘車(chē)時(shí),不占座、不搶座,主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座,爭(zhēng)做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開(kāi)高峰出行,減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段乘坐公交車(chē),既保護(hù)自身安全,又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。

三、遵守法規(guī),加強(qiáng)防范,確保出行安全。樹(shù)立安全意識(shí),不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險(xiǎn)物品上車(chē),發(fā)現(xiàn)影響乘車(chē)安全情況及時(shí)勸導(dǎo)或報(bào)警;保管好自己的貴重物品,提醒自己和他人防范盜竊;下車(chē)后自覺(jué)遵守交通法,從人行天橋、地下通道或人行橫道過(guò)街,不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。

四、踐行公德,謙和有禮,倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車(chē),不在車(chē)內(nèi)亂貼亂畫(huà)、高聲喧嘩、大聲接打電話(huà)、講粗話(huà);保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,不在車(chē)內(nèi)吸煙,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車(chē)窗外,不向車(chē)窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰,互道“對(duì)不起”,相互謙讓、包容。

城市的文明需要大家共同建設(shè),文明、和-諧的乘車(chē)環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來(lái),講文明、樹(shù)新風(fēng),自覺(jué)做到文明乘坐公交車(chē),共同營(yíng)造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境,用自己的文明行為為咸陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)力量。

倡議人:xuexila。

日期:2017年xx月xx日

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1.文明乘坐公交車(chē)倡議書(shū)。

3.安全乘車(chē)倡議書(shū)。

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最美公交人心得體會(huì)篇六

一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。

非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟,把握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿(mǎn)活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線(xiàn),一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開(kāi)始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

最美公交人心得體會(huì)篇七

隨著城市的發(fā)展壯大,公交成為人們生活中不可或缺的一部分。我作為一個(gè)長(zhǎng)期乘坐公交的人,深深體會(huì)到了公交帶給我們的便利和快捷。在長(zhǎng)期的乘車(chē)過(guò)程中,我積累了一些心得體會(huì),希望通過(guò)這篇文章與大家分享。

首先,選擇公交要考慮線(xiàn)路規(guī)劃。在不同的城市,公交線(xiàn)路數(shù)量眾多,要合理選擇適合自己的線(xiàn)路。我常常通過(guò)地圖或者公交APP來(lái)了解線(xiàn)路規(guī)劃,確定好自己需要去的目的地和需求,然后選擇最佳線(xiàn)路。同時(shí),了解公交的發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)間隔,避免錯(cuò)過(guò)班車(chē),節(jié)省時(shí)間。另外,要注意不同時(shí)段公交的車(chē)流量,盡量錯(cuò)開(kāi)高峰期,避免擁擠和長(zhǎng)時(shí)間等待。

其次,合理規(guī)劃乘車(chē)時(shí)間。公交車(chē)的出行時(shí)間是相對(duì)固定的,為了不耽誤時(shí)間,我們可以提前規(guī)劃好乘車(chē)時(shí)間表。例如,我經(jīng)常需要上班的時(shí)候通勤,我會(huì)提前計(jì)算出家門(mén)到公交站的時(shí)間,讓自己有足夠的時(shí)間到達(dá)車(chē)站,避免因?yàn)檫t到而錯(cuò)過(guò)公交。同時(shí),我也會(huì)留出一定的時(shí)間緩沖,以防因?yàn)橥话l(fā)情況而出現(xiàn)意外。

第三,注意乘車(chē)禮儀。在乘坐公交車(chē)過(guò)程中,我們要時(shí)刻注意自己的儀表和行為,保持良好的乘車(chē)禮儀。排隊(duì)上車(chē)、下車(chē)時(shí),不要插隊(duì)或者推搡他人,要給老人和婦女讓位,盡量避免與他人發(fā)生摩擦。同時(shí),乘車(chē)過(guò)程中要遵守相關(guān)規(guī)定,保持安靜,不要隨意大聲喧嘩或者在車(chē)廂內(nèi)吃東西。尊重他人,相互體諒是公共交通的基本原則,只有做到了這些,公交才能更加愉快和和諧。

第四,做好安全防護(hù)工作。乘坐公交車(chē)時(shí),我們要時(shí)刻保持警覺(jué),做好安全防護(hù)工作。首先,要盡量站穩(wěn),抓好扶手或者坐在座椅上,避免因?yàn)檐?chē)輛行駛而搖擺不穩(wěn)。其次,要保管好自己的財(cái)物,注意防范小偷。公交車(chē)上的人流量大,容易發(fā)生物品丟失或者被盜情況,所以要時(shí)刻保管好自己的包和隨身物品。此外,乘車(chē)時(shí)要注意自己身體的狀態(tài),如果感到不適或者有特殊需要,及時(shí)下車(chē)尋求幫助。

最后,乘車(chē)過(guò)程中,我們要保持良好的心態(tài)。公交車(chē)上的人多車(chē)多,容易發(fā)生擁擠和不愉快的情況,但是我們要保持淡定,不要過(guò)于激動(dòng)或者暴躁,要保持樂(lè)觀(guān)和耐心的心態(tài)。不要為了一時(shí)的不愉快影響到自己甚至周?chē)娜恕S龅讲豁樌臓顩r,可以用耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)或者看書(shū)等方式來(lái)調(diào)節(jié)情緒。

總之,公交乘車(chē)是現(xiàn)代城市生活中不可或缺的一部分。合理選擇線(xiàn)路,合理規(guī)劃時(shí)間,保持良好的乘車(chē)禮儀,做好安全防護(hù),保持良好心態(tài)是我們?cè)诔塑?chē)過(guò)程中要始終堅(jiān)持的原則和要求。相信通過(guò)我們每個(gè)人的努力,公交乘車(chē)將會(huì)變得更加便捷、快速和愉快。讓我們共同在公交上旅行,共享城市發(fā)展帶來(lái)的便利和快樂(lè)!

最美公交人心得體會(huì)篇八

隨著城市發(fā)展的不斷壯大,公交成為了人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞街?。在日常乘坐公交?chē)時(shí),我們不僅需要關(guān)注車(chē)票、站點(diǎn)等問(wèn)題,還需要注意公交禮儀。公交禮儀是對(duì)他人的尊重和關(guān)心的表現(xiàn),也是城市文明的象征。在長(zhǎng)期的乘車(chē)經(jīng)驗(yàn)中,我深深體會(huì)到了公交禮儀的重要性,下面將分享我的心得體會(huì)。

首先,排隊(duì)是公交禮儀的基本要求。排隊(duì)不僅能夠表現(xiàn)出我們對(duì)他人的尊重,也能夠維護(hù)良好的乘車(chē)秩序。我們應(yīng)該遵守先來(lái)后到的原則,不得插隊(duì),保持隊(duì)伍的連續(xù)性。當(dāng)車(chē)輛到站時(shí),要有秩序地上車(chē),不要爭(zhēng)先恐后地?cái)D進(jìn)車(chē)廂,以免引發(fā)踩踏事件。此外,還要注意給老人、孕婦、兒童等特殊人群騰出位置,體現(xiàn)我們對(duì)社會(huì)弱勢(shì)群體的關(guān)心和體諒。

其次,保持清潔衛(wèi)生是公交禮儀中的重要環(huán)節(jié)。我們要隨手關(guān)好窗戶(hù),避免亂扔廢紙、瓜果皮等垃圾,保持車(chē)廂整潔干凈。如果有需要食用東西,要注意使用紙袋或者其他容器裝好垃圾,而不是隨意亂扔。在公交車(chē)上,我們還要注意說(shuō)話(huà)的音量以及言語(yǔ)的文明。不要在車(chē)廂內(nèi)大聲喧嘩,以免打擾到其他乘客。同時(shí),也要禮貌地回應(yīng)司機(jī)和售票員的詢(xún)問(wèn),避免對(duì)他們發(fā)脾氣或者使用不恰當(dāng)?shù)难赞o,以維持和諧的乘車(chē)環(huán)境。

再次,注意安全也是公交禮儀中的重要方面。我們要切實(shí)遵守交通規(guī)則,如在紅燈停車(chē)等。當(dāng)公交車(chē)停在站點(diǎn)時(shí),要等待車(chē)輛完全停穩(wěn)后才下車(chē),并注意離開(kāi)車(chē)門(mén),以免發(fā)生跌倒或者夾傷等意外。如果有需要下車(chē)的乘客需要讓位,我們也要盡量讓行,并禮貌地說(shuō)一聲“請(qǐng)先下”。

最后,對(duì)于公交車(chē)工作人員要保持尊重和感激之情。在乘車(chē)過(guò)程中,司機(jī)和售票員所做的工作是不可或缺的。我們要尊重他們的勞動(dòng),不要給他們制造不必要的麻煩,也要禮貌地對(duì)待他們的服務(wù)。如果有需要跟他們溝通或者咨詢(xún)的問(wèn)題,要主動(dòng)禮貌地向他們?cè)儐?wèn)。當(dāng)然,如果他們有誤解或者失誤時(shí),要學(xué)會(huì)寬容和理解,不要對(duì)他們發(fā)火或者無(wú)禮。

通過(guò)長(zhǎng)期的乘車(chē)經(jīng)驗(yàn),我深刻地體會(huì)到公交禮儀的重要性。良好的公交禮儀不僅體現(xiàn)了我們個(gè)體的素質(zhì)和修養(yǎng),也是城市文明的重要標(biāo)志之一。只有每個(gè)乘客都能夠自覺(jué)遵守公交禮儀,我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)和諧、文明的出行環(huán)境。因此,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記公交禮儀的要求,培養(yǎng)良好的乘車(chē)習(xí)慣,為創(chuàng)建一個(gè)文明城市作出自己的貢獻(xiàn)。

總之,公交禮儀是我們?cè)诔俗卉?chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的一系列規(guī)范,包括排隊(duì)、保持清潔衛(wèi)生、注意安全以及對(duì)待公交人員的禮貌和尊重。通過(guò)正確踐行公交禮儀,我們不僅可以提升公共交通的品質(zhì)和形象,還能夠維護(hù)良好的社會(huì)秩序和文明乘車(chē)環(huán)境。希望大家都能夠遵守公交禮儀,共同為創(chuàng)造文明城市做出努力。

最美公交人心得體會(huì)篇九

公交作為城市中最為常見(jiàn)的交通工具之一,承載著無(wú)數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民,我每天都要搭乘公交上下班、購(gòu)物、走訪(fǎng)親友等。通過(guò)這些日常的公交經(jīng)歷,我逐漸對(duì)公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí),并積累了一些心得體會(huì)。

第二段:公交的便利性和建議改善之處。

公交作為一種大眾交通工具,具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車(chē)的交通擁堵和停車(chē)難題,也無(wú)需擔(dān)心停車(chē)費(fèi)用過(guò)高。然而,公交線(xiàn)路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時(shí)候,我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn),或者需要在多個(gè)站點(diǎn)轉(zhuǎn)車(chē),尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此,我建議城市規(guī)劃部門(mén)應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線(xiàn)路的改進(jìn),確保市民能夠更便捷地搭乘公交。

第三段:公交的價(jià)值觀(guān)及禮貌問(wèn)題。

在公交上,我常常能夠觀(guān)察到人們的行為舉止,這讓我深刻體會(huì)到公交帶給我們的不僅是方便,更是一種寶貴的價(jià)值觀(guān)。在公交上,有時(shí)我能看到一位老人上車(chē)時(shí)被年輕人讓座的場(chǎng)景,也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白,在公交上我們并不是孤獨(dú)的個(gè)體,而是一個(gè)共同體的一部分。因此,我鼓勵(lì)大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度,為創(chuàng)造一個(gè)和諧的公交環(huán)境而努力。

第四段:公交上的人際互動(dòng)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

公交上的人際互動(dòng)也是我在乘坐公交中得到的體會(huì)之一。通過(guò)乘坐公交,我遇到了許多有趣的人,有時(shí)候我們會(huì)交談,互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識(shí)到,公交不僅僅是提供出行的工具,更是一個(gè)讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。有時(shí)候,我也能從和乘客的對(duì)話(huà)中獲得一些有益的建議和啟示。所以,我鼓勵(lì)大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系,享受這個(gè)與他人交流的寶貴時(shí)刻。

第五段:公交的環(huán)保意義和呼吁。

最后,我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車(chē),公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放,降低能源消耗,保護(hù)環(huán)境。因此,我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交,為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也呼吁相關(guān)部門(mén)加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度,提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性,以吸引更多市民選擇公交。

通過(guò)乘坐公交,我深刻認(rèn)識(shí)到了公交的便利性、價(jià)值觀(guān)、人際互動(dòng)和環(huán)保意義。作為市民,我們應(yīng)該珍惜公交這個(gè)便利的交通工具,同時(shí)也要積極參與其中,共同營(yíng)造一個(gè)和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個(gè)人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn),讓更多的市民能夠享受到公交帶來(lái)的種種好處。

最美公交人心得體會(huì)篇十

公交車(chē)是城市交通中最為常見(jiàn)的出行方式之一,在繁忙的現(xiàn)代生活中,公交車(chē)的存在為人們提供了便捷快速的出行工具。坐公交車(chē)除了滿(mǎn)足實(shí)際交通需求外,還讓我體會(huì)到了很多值得思考的事情。下面我將從路上的風(fēng)景、人們的心態(tài)、社會(huì)責(zé)任等方面談一談我對(duì)公交車(chē)的一些心得體會(huì)。

首先,坐公交車(chē)讓我有了更深刻的對(duì)城市的了解。盡管我居住在這座城市已經(jīng)很多年了,但是坐公交車(chē)的時(shí)候常常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)忽略了的細(xì)節(jié)。在路上的風(fēng)景中,我看到街頭巷尾燈火輝煌,人潮涌動(dòng),每個(gè)人都在為自己的夢(mèng)想努力奮斗。而在公交車(chē)上,我也常常看到一些有趣的現(xiàn)象,比如一位老人熱情幫助別人尋找路線(xiàn),比如一對(duì)情侶默默地牽著手。這些平凡而又溫暖的事情,讓我更加感受到了城市的生活。

其次,坐公交車(chē)還讓我對(duì)人們的心態(tài)有了更多的思考。在公交車(chē)上,人們往往會(huì)有各種各樣的情緒,有人愁眉苦臉,有人笑逐顏開(kāi)。我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一個(gè)年輕人在公交車(chē)上大聲爭(zhēng)吵著擠到前面的座位,他的憤怒讓周?chē)娜耸譄o(wú)策。而另一次,我看到一個(gè)老人站在車(chē)門(mén)邊默默地等待下車(chē),他在路上摔了一跤,臉上留下明顯的擦傷,但他依然微笑著說(shuō):“沒(méi)事,以后小心點(diǎn)就好?!边@種對(duì)待生活的態(tài)度讓我深受感動(dòng)。坐公交車(chē)讓我明白了,人與人之間的差別并不只是經(jīng)濟(jì)上的差距,更重要的是心態(tài)的差距。

再次,坐公交車(chē)還教會(huì)了我關(guān)于社會(huì)責(zé)任的觀(guān)念。在公交車(chē)上,我見(jiàn)過(guò)很多司機(jī)和乘客都對(duì)待公交車(chē)、對(duì)待他人的態(tài)度都非常友好。有一次,我看到一個(gè)乘客無(wú)意中弄臟了車(chē)內(nèi)的一個(gè)座位,他立即拿出紙巾清理干凈,并道了一聲歉。這種結(jié)果使我意識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé),不僅僅是對(duì)個(gè)人,還有對(duì)社會(huì)。我也在公交車(chē)上看到司機(jī)經(jīng)常會(huì)提醒乘客注意安全,不開(kāi)車(chē)途中會(huì)開(kāi)漂移的情況。這些細(xì)節(jié)讓我深深感受到了大家共同維護(hù)社會(huì)和諧的責(zé)任。

最后,坐公交車(chē)還讓我明白了珍惜時(shí)間的重要性。在現(xiàn)代社會(huì),時(shí)間就是金錢(qián),每個(gè)人都希望能夠充分利用好自己的時(shí)間。在公交車(chē)上,我看到很多人都在利用上下班的時(shí)間讀書(shū),上網(wǎng),工作等。這讓我意識(shí)到時(shí)間的寶貴和可貴。盡管乘坐公交車(chē)的時(shí)間可能會(huì)比開(kāi)車(chē)或者打車(chē)會(huì)多一些,但正因?yàn)橛羞@些“空閑”的時(shí)間,我們才有機(jī)會(huì)去做一些自己喜歡的事情。

總之,公交車(chē)是一個(gè)平凡而又偉大的存在。無(wú)論是在路上的風(fēng)景,還是人們的心態(tài)以及對(duì)社會(huì)責(zé)任的思考,乘坐公交車(chē)都是一種特別的體驗(yàn)。它讓我們更好地了解自己所居住的城市,讓我們更加關(guān)注他人的心態(tài),更加注重自己的社會(huì)責(zé)任,更加珍惜時(shí)光的流逝。在未來(lái)的日子里,我一定會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交車(chē),不僅僅是為了解決出行問(wèn)題,更是為了體驗(yàn)這一種特殊的感受,它給我?guī)?lái)了很多有意義的收獲。

最美公交人心得體會(huì)篇十一

公交作為一種重要的公共交通工具,一直以來(lái)都扮演著人們生活中不可或缺的角色。作為經(jīng)常乘坐公交的人,我深深體會(huì)到了公交的重要性和它給我們帶來(lái)的便利。在乘坐公交的過(guò)程中,我不僅感受到了城市的發(fā)展和變化,還認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)個(gè)人品質(zhì)的熏陶和教育意義。下面是我對(duì)公交的一些心得體會(huì),希望能夠和大家分享。

首先,公交是連接城市各個(gè)角落的紐帶,它讓我更深入地了解了城市的發(fā)展和變化。每一次乘坐公交,我都能感受到城市的脈搏,它仿佛是一條流動(dòng)的血液,將城市的各個(gè)區(qū)域聯(lián)系在一起。無(wú)論是高樓大廈的商業(yè)中心,還是繁華街道邊的小巷深處,公交都能將我?guī)肫渲?,讓我近距離地感受到城市的蓬勃活力。與此同時(shí),我也看到了城市的發(fā)展變化。隨著時(shí)間的推移,公交線(xiàn)路不斷更新,公交站點(diǎn)也在不斷增加,公交車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多。這種變化讓我感受到了城市的進(jìn)步和繁榮,也讓我更加珍惜這個(gè)發(fā)展的過(guò)程。

其次,公交不僅是一種交通工具,更是一所培養(yǎng)個(gè)人品質(zhì)和素養(yǎng)的學(xué)校。乘坐公交,親身感受到的是一種共處與分享,同車(chē)舟共進(jìn)的切身經(jīng)驗(yàn)。在擁擠的車(chē)廂里,我們會(huì)體驗(yàn)到來(lái)自各行各業(yè)的人們,與他們相互擦肩而過(guò),互相尊重、互相寬容。這種共同經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了社會(huì)的多樣性和包容性。在交通擁堵的時(shí)候,公交會(huì)大家擠在一輛車(chē)上,互相道歉、互相讓行。這種互相謙讓和禮讓的精神,是公交給予我的最大啟示。在公交車(chē)內(nèi),我們也經(jīng)常遇到一些乞討者和殘疾人,看到他們被人們熱心幫助和關(guān)心,讓我感受到公民意識(shí)和社會(huì)責(zé)任的重要性。這一切都讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通工具,更是一種傳遞人文精神和價(jià)值觀(guān)念的載體。

再次,乘坐公交還可以豐富自己的知識(shí)面和視野。坐在公交車(chē)上,我喜歡觀(guān)察車(chē)窗外的風(fēng)景和身邊的人們。每次車(chē)過(guò)一片美麗的風(fēng)景或是新建的建筑,我總會(huì)對(duì)城市的變遷和未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生一種無(wú)限美好的想象。同時(shí),車(chē)上的人也各有各的故事,不同的人帶給我不同的思考和啟示。有的時(shí)候,我還會(huì)和身邊的陌生人進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的交談,聆聽(tīng)他們的故事和經(jīng)歷,這給了我更深入了解他們生活和人文精神的機(jī)會(huì)。這一切都讓我的視野得到了拓寬,思維方式也更加開(kāi)闊。

最后,公交也為我提供了與朋友和家人一起交流的機(jī)會(huì)。在公交車(chē)上,可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀樂(lè)。家人相聚時(shí),我們也經(jīng)常選擇坐公交車(chē)外出,享受親情的溫暖。在這些交流中,我不僅能夠釋放心中的煩惱和壓力,更能夠與他們分享快樂(lè)和美好的時(shí)刻。這種相互交流和體驗(yàn)的過(guò)程,讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通方式,更是一種讓人們更好地相互了解和交流的平臺(tái)。

總而言之,乘坐公交不僅讓我更深入地了解和感受到了城市發(fā)展和變化,還通過(guò)其中的人情味和人文關(guān)懷,提升了我的個(gè)人品質(zhì)和素養(yǎng)。公交還豐富了我的知識(shí)面和視野,讓我更加開(kāi)闊和成熟。最重要的是,公交也成為了我與朋友和家人交流的機(jī)會(huì),拉近了我們之間的距離。在今后的生活中,我還會(huì)繼續(xù)乘坐公交,享受其中的種種體驗(yàn),并將其帶給更多的人們。公交的經(jīng)歷將會(huì)成為我回憶中的一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),激勵(lì)我走得更遠(yuǎn)更好。

最美公交人心得體會(huì)篇十二

近年來(lái),越來(lái)越多的城市開(kāi)始實(shí)行公交實(shí)心化,即通過(guò)優(yōu)化路線(xiàn)、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施,使得公交更加快捷高效,方便市民出行。公交實(shí)心化的意義在于,可以緩解城市交通擁堵,提高出行效率,減少私家車(chē)使用量,降低空氣污染,同時(shí)也能為市民帶來(lái)更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

第二段:公交實(shí)心化對(duì)出行效率的提升。

公交實(shí)心化的最大優(yōu)勢(shì)在于提高了出行效率。在實(shí)心化之前,許多公交線(xiàn)路班次較少,運(yùn)營(yíng)時(shí)間短,無(wú)法滿(mǎn)足市民的出行需求。但實(shí)心化之后,例如在繁忙的交通時(shí)段增加班次、優(yōu)化路線(xiàn)等,公交的出行時(shí)間和效率都得到了很大的提升。因此,許多市民在選擇出行方式時(shí)更愿意選擇公交,這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問(wèn)題。

公交實(shí)心化不僅可以提高出行效率,而且對(duì)環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中,排放的尾氣會(huì)對(duì)空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,而隨著公交實(shí)心化的推進(jìn),市民選擇乘坐公交的比例明顯增加,這意味著私家車(chē)的使用量也減少了很多,對(duì)減少城市的空氣污染非常有幫助。

作為一項(xiàng)為市民服務(wù)的公共服務(wù),在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時(shí),公交實(shí)心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗(yàn)。對(duì)于出行時(shí)間固定的市民來(lái)說(shuō),班次密集、及時(shí)的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地,因此在工作和生活方面更加自如。此外,通過(guò)增加公交車(chē)輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式,如候車(chē)亭、公交卡等,也能夠提高市民的使用體驗(yàn)。

第五段:總結(jié)。

通過(guò)上述內(nèi)容,我們可以看出,公交實(shí)心化不僅可以提高城市的交通效率,同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗(yàn)也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中,我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實(shí)心化,并注重提高出行體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量,為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

最美公交人心得體會(huì)篇十三

公交車(chē)是城市中不可或缺的交通工具之一,擁有數(shù)量龐大的乘客,公交車(chē)服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著市民的出行體驗(yàn)。文明公交則是在公交車(chē)服務(wù)的過(guò)程中,為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導(dǎo)和實(shí)踐的服務(wù)理念。通過(guò)乘坐文明公交,不僅僅能夠享受更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),更重要的是能夠感受到社會(huì)文明進(jìn)步和道德意識(shí)的提高。在這里,我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會(huì)。

第二段:文明乘車(chē)的實(shí)踐。

上一次乘坐文明公交,我就被其服務(wù)質(zhì)量所震撼。我的目的地是在市區(qū)內(nèi),沿途車(chē)內(nèi)環(huán)境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺(jué)嗓門(mén)低調(diào)且井然有序,每個(gè)乘客上車(chē)都是文明刷卡,下車(chē)時(shí)會(huì)主動(dòng)站在門(mén)口等候,不會(huì)過(guò)分?jǐn)D壓。在車(chē)站上,乘客也不會(huì)擁擠排隊(duì),具有一定的文明素養(yǎng)和秩序意識(shí)。

文明公交不僅是為了保持現(xiàn)代城市的良好形象,也是在提醒市民的文明素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的同時(shí),提高市民的出行品質(zhì)。文明公交不僅解決了出行困難問(wèn)題,也為社會(huì)建設(shè)和諧、整潔、文明的社會(huì)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文明公交是提升城市居住品質(zhì)的有力保障,也是改善人們生活環(huán)境的決定力量。

第四段:乘客對(duì)文明公交的倡導(dǎo)。

在現(xiàn)代社會(huì)中,文明公交已經(jīng)成為了一種無(wú)可替代的公共交通體系。乘客應(yīng)積極參與文明公交的建設(shè)以及自身的優(yōu)異品質(zhì)的維護(hù),從身邊的行動(dòng)開(kāi)始,讓更多的人懂得文明公交的重要性,并愿意和自己一起去實(shí)踐。在日常的生活中,乘客應(yīng)遵守良好的乘車(chē)規(guī)則和秩序,如搶占座位,站在非指定點(diǎn)位等行為,都是不應(yīng)該存在的。只有通過(guò)乘客自治和文明素養(yǎng)的提升,才能實(shí)現(xiàn)文明公交的真正價(jià)值。

第五段:文明公交的未來(lái)。

文明公交的實(shí)踐存在改善的空間,必須從制度、管理等方面不斷的完善、優(yōu)化服務(wù),讓更多的公民主動(dòng)選擇文明公交,讓乘客更加滿(mǎn)意,而且為了引導(dǎo)更多乘客對(duì)文明公交的行動(dòng),需要加強(qiáng)宣傳鼓勵(lì),以讓更多人了解文明公交的意義和價(jià)值,并真正愿意去實(shí)踐。

結(jié)語(yǔ):

總之,文明公交是城市發(fā)展的重要方向,文明公交的發(fā)展也需要市民自覺(jué)積極參與,共同維護(hù)良好的交通環(huán)境,并打造一個(gè)和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分,文明公交的意義不可小覷,我們每個(gè)人都需要從自身做起,培養(yǎng)好的文明公交素質(zhì),建設(shè)和維護(hù)更加美好的城市人文環(huán)境。

最美公交人心得體會(huì)篇十四

公交實(shí)心是指在公共交通領(lǐng)域中,為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項(xiàng)制度。它要求公交車(chē)公司要做到車(chē)輛安全可靠,駕駛員素質(zhì)高,服務(wù)態(tài)度好,以及保障乘客的基本權(quán)益,從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中,將從我個(gè)人的實(shí)際乘坐公交實(shí)心的體驗(yàn)出發(fā),分享我的得體會(huì),以期能夠引起更多人對(duì)公交實(shí)心的認(rèn)識(shí)和關(guān)注。

公交實(shí)心,作為公交公司實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理,提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者,在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過(guò)要求公交車(chē)輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置,并經(jīng)過(guò)多項(xiàng)檢測(cè)和檢驗(yàn),以確保車(chē)輛的安全可靠性;要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì),嚴(yán)于自律,做到安全守則周周過(guò)等,以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù);要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范,例如對(duì)于服務(wù)的時(shí)間、在線(xiàn)細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化,讓乘客能在乘車(chē)過(guò)程中體驗(yàn)到便捷、高效和安全。

在我所居住的城市,公交實(shí)心的推廣較早,并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實(shí)心之前,我并沒(méi)有很強(qiáng)的期望值,但直到體驗(yàn)后,才發(fā)現(xiàn)實(shí)在是讓我感到驚喜的。無(wú)論是車(chē)輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量,都得到了很好的體現(xiàn)。在這里,特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車(chē)前的開(kāi)車(chē)檢查,還是車(chē)輛換班時(shí)的交給下一個(gè)駕駛員的工作總結(jié),都很詳實(shí)且科學(xué),充分保證了換班之后的乘客安全出行。

乘坐公交實(shí)心之后,我漸漸認(rèn)識(shí)到整個(gè)城市公交環(huán)境的優(yōu)越性,同時(shí),也明白了公交實(shí)心所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。一方面,它提高了人們對(duì)公共交通的安全性與信任度,促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;另一方面,它推動(dòng)了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范了公交市場(chǎng),建立了市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻,有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升,吸引并留住了更多的乘客。

雖然公交實(shí)心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動(dòng)作用,但要想取得長(zhǎng)足發(fā)展,還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如,公交車(chē)公司要做好車(chē)輛的保養(yǎng)維修工作,保證車(chē)輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和乘客安全;駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng),確保其技能和道德水平,為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù);同時(shí),對(duì)于公共交通的市場(chǎng)化問(wèn)題,也需要進(jìn)行深入探討,加強(qiáng)宣傳推廣,讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到公交實(shí)心的重要性和必要性,進(jìn)一步推動(dòng)公共交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

第五段:總結(jié)與建議。

從我的個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看,公交實(shí)心確實(shí)是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣,也成功地實(shí)現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而,整個(gè)行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問(wèn)題,需要我們共同來(lái)探討解決。因此,我建議在以后的推廣過(guò)程中,加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì),兼顧乘客和企業(yè)的利益,讓公交實(shí)心成為城市公共交通服務(wù)的代表,帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來(lái)。

最美公交人心得體會(huì)篇十五

公交出行作為城市居民最常用的交通工具之一,在城市發(fā)展中具有非常重要的地位。而作為公共領(lǐng)域,公交場(chǎng)景中的文明與否影響著所有市民的日常出行體驗(yàn)。在此背景下,“文明公交”成為了城市中的新風(fēng)尚,由此可見(jiàn),文明公交對(duì)于城市的發(fā)展及居民的日常出行至關(guān)重要。

文明公交首先體現(xiàn)在乘客上,乘客的文明行為是公交車(chē)內(nèi)文明的基礎(chǔ)。文明的乘車(chē)習(xí)慣,尊重他人的乘車(chē)需求,禮讓老人、婦女、兒童等弱勢(shì)群體,做到排隊(duì)乘車(chē),不損壞公交車(chē)內(nèi)設(shè)施,保持車(chē)廂衛(wèi)生等都是文明乘車(chē)的表現(xiàn)。這些文明乘車(chē)習(xí)慣的養(yǎng)成不僅能夠提高自身的素質(zhì),更能營(yíng)造公交車(chē)內(nèi)整體文明的氛圍,為大家的乘車(chē)體驗(yàn)帶來(lái)更好的感受。

第三段:文明公交對(duì)于駕駛員的重要性。

除了乘客的文明行為,文明公交還必須依賴(lài)駕駛員的文明服務(wù)。遵守交通規(guī)則,文明駕駛,對(duì)待每一位乘客都要真誠(chéng)、耐心、熱情。同時(shí),駕駛員在車(chē)內(nèi)為乘客提供幫助、引導(dǎo)等服務(wù)都是文明公交服務(wù)中必不可少的部分。文明的駕駛員服務(wù),也能夠帶動(dòng)整個(gè)公交車(chē)內(nèi)消極、不文明的情緒,讓乘客更加愉悅地享受公交出行帶來(lái)的便利。

第四段:“滿(mǎn)意公交”與文明公交的關(guān)系。

公交出行的目的就是為乘客提供快捷、便利的出行服務(wù)。這時(shí)候,“滿(mǎn)意公交”就成為了文明公交最直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)。乘客對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的滿(mǎn)意度,不僅僅需要一個(gè)文明的服務(wù)隊(duì)伍,還需要公交公司對(duì)于公交車(chē)輛、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和完善。而作為乘客,我們也可以通過(guò)投訴、建議等形式參與公交公司的討論和改善,為日后乘車(chē)提供更好的保障。

第五段:結(jié)論。

文明公交是城市公共服務(wù)領(lǐng)域的重要部分,也是社會(huì)文明進(jìn)步的重要象征。無(wú)論是乘客、駕駛員還是公交公司管理者,我們都應(yīng)該以文明的態(tài)度面對(duì)公交出行,積極營(yíng)造一個(gè)溫馨、方便、文明的自然環(huán)境。在今后的出行中,我們要更加注重文明出行、滿(mǎn)意公交的實(shí)際行動(dòng),把個(gè)人行為的力量轉(zhuǎn)化為公共服務(wù)的推動(dòng)力,迎來(lái)更美好的城市生活。

最美公交人心得體會(huì)篇十六

公共交通是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?,它是現(xiàn)代城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。公交安全是我們每個(gè)人都需要關(guān)心的問(wèn)題,因?yàn)樗P(guān)系到我們的出行安全和舒適。近期,本人乘坐公交車(chē)的次數(shù)增加了許多,這使我深刻地認(rèn)識(shí)到公交安全的重要性。今天我想分享一下我的“公交安全心得體會(huì)”。

第二段:了解公交安全的重要性。

公交安全涉及到很多方面,如車(chē)輛的維護(hù)、駕駛員的素質(zhì)、乘客的安全意識(shí)等。公交安全是人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要組成部分,不僅直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題,而且對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)、文化等方面也有著深遠(yuǎn)的影響。我們需要認(rèn)識(shí)到公交安全的重要性,積極參與公交安全的維護(hù),促進(jìn)城市公交事業(yè)的健康發(fā)展。

第三段:做好自身的安全意識(shí)。

在公交車(chē)上,每個(gè)乘客都要關(guān)注自己的安全。首先,我們需要了解車(chē)輛的逃生路徑和安全設(shè)施的位置,確保遇到緊急情況時(shí)能夠迅速撤離。同時(shí),我們應(yīng)該注意自己的行為,不要站在門(mén)口或走道,以免造成人員擁堵和安全隱患。此外,我們還要特別注意自己的財(cái)物,避免受到小偷的侵犯。

第四段:積極參與公交安全維護(hù)。

公交安全問(wèn)題不僅僅是政府的責(zé)任,也是每個(gè)人應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。我們可以通過(guò)以下方式積極參與公交安全的維護(hù):1.如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛違章行為,立即撥打報(bào)警電話(huà);2.遇到突發(fā)事件時(shí),積極協(xié)助車(chē)上人員撤離和救援;3.宣傳公交安全知識(shí),提高乘客的安全意識(shí)。

第五段:結(jié)論。

一個(gè)安全舒適的公交環(huán)境是城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。我們每個(gè)人都需要關(guān)注公交安全問(wèn)題,做好自身的安全意識(shí),積極參與公交安全維護(hù),才能共同打造一個(gè)安全舒適的公共交通環(huán)境,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

最美公交人心得體會(huì)篇十七

公交是城市中不可或缺的交通工具,為市民出行提供了重要的便利。而公交能否順利運(yùn)營(yíng)、能否得到市民的認(rèn)可,則與公交車(chē)內(nèi)部的文明素質(zhì)有很大的關(guān)系。而在我所居住的城市,文明公交成為了一個(gè)不斷被強(qiáng)化、推廣和建設(shè)的內(nèi)容。今天,我想要分享的是我對(duì)于文明公交的滿(mǎn)意和心得體會(huì)。

第二段:文明公交創(chuàng)建的背景。

首先,我想對(duì)于文明公交的創(chuàng)建背景背景進(jìn)行介紹。在不久之前,我所在的城市公交車(chē)上存在有些乘客會(huì)因?yàn)闆](méi)有座位可坐,而會(huì)對(duì)其他乘客做出不文明或者不禮貌的行為。這些行為不僅給他們自己和其他乘客帶來(lái)了困擾,也會(huì)因?yàn)榧づ緳C(jī),可能導(dǎo)致公交車(chē)無(wú)法正常行駛。因此,為了緩解這些問(wèn)題,我所在的城市逐漸開(kāi)始推動(dòng)文明公交的建設(shè)。

其次,我想來(lái)介紹文明公交的實(shí)質(zhì)意義。文明公交強(qiáng)調(diào)的不僅是文明道德素質(zhì),更注重乘客之間的友善互助。在文明公交上,我們需要自覺(jué)保持良好的行為習(xí)慣:不大聲喧嘩,不隨地吐痰、亂扔垃圾,有座位時(shí)讓座給需要的人等等。在公共場(chǎng)合,文明禮貌不僅能讓他人感受到我們的友善,也會(huì)為社會(huì)增添一份和諧美好。

接下來(lái),我想說(shuō)說(shuō)文明公交在生活中的體現(xiàn)。文明公交惠及了我們的生活方方面面,讓我們擁有了更加和諧的交通文化。因此,在文明公交上,很多乘客會(huì)遵守秩序,讓座,尊重他人的權(quán)利,尊重公共設(shè)施,避免無(wú)意義的言語(yǔ)沖突和爭(zhēng)吵等等,這樣的態(tài)度真正地提升了我們的生活質(zhì)量。

第五段:總結(jié)。

綜上所述,文明公交在我們的城市生活中具有非常重要的意義。在我所在的城市,隨著文明公交工程的不斷推進(jìn)和各種措施的不斷完善,很多乘客越來(lái)越意識(shí)到自身的責(zé)任和義務(wù),養(yǎng)成了在公共場(chǎng)合文明、禮貌的良好習(xí)慣,讓整個(gè)城市的交通文化更加健康有序。如此看來(lái),文明公交的建設(shè)不僅是城市文明建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,也是城市一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。此次體驗(yàn)也讓我更加明白了個(gè)人道德和社會(huì)文明的重要性,同時(shí)也更加重視文明公交所帶來(lái)的美好。

最美公交人心得體會(huì)篇十八

第一段:引言(150字)。

公交考察是一種實(shí)地考察的方式,通過(guò)在公交車(chē)上觀(guān)察、體驗(yàn),可以了解到城市的交通狀況、文化氛圍和社會(huì)生活。參加公交考察不僅可以加深對(duì)城市的了解,還可以提高自己的觀(guān)察力和思考能力。在參與了一次公交考察后,我對(duì)公交考察有了更深入的認(rèn)識(shí),并獲得了一些寶貴的體會(huì)與感悟。

第二段:交通狀況的觀(guān)察(250字)。

通過(guò)公交考察,我深刻體會(huì)到了城市的交通狀況。在公交車(chē)上,我看到了車(chē)輛擁堵、交通標(biāo)志不夠明顯等問(wèn)題,并思考了解決方法。此外,我還發(fā)現(xiàn)在交通高峰期,公交車(chē)上的乘客非常擁擠,有時(shí)甚至需要擠上好幾趟車(chē)才能到達(dá)目的地。這使我更加認(rèn)識(shí)到改善公共交通的緊迫性和重要性。

第三段:文化氛圍的感受(250字)。

公交考察不僅讓我了解到城市的交通狀況,也給我?guī)?lái)了對(duì)城市文化氛圍的感受。在公交車(chē)上,我看到各種各樣的人,聆聽(tīng)到他們之間的對(duì)話(huà)和交流。有時(shí),乘客們會(huì)討論一些熱門(mén)話(huà)題,如體育比賽、電視劇等。這讓我深刻體會(huì)到城市的多元文化和人們對(duì)于生活的關(guān)注與參與。

第四段:社會(huì)生活的思考(300字)。

通過(guò)公交考察,我還有機(jī)會(huì)觀(guān)察和思考城市的社會(huì)生活。不同的城市有著不同的生活方式和社會(huì)風(fēng)貌。我發(fā)現(xiàn),在一些城市,公交車(chē)?yán)锏娜藗兌己苡卸Y貌和秩序,彼此之間相互尊重。而在另一些城市,乘客們的行為則顯得有些粗魯和急躁。這引發(fā)了我對(duì)不同城市文化差異的思考,以及如何提高城市文明素養(yǎng)的思考。

通過(guò)這次公交考察,我獲得了許多寶貴的心得與體會(huì)。首先,公交考察讓我明白了城市建設(shè)和管理的復(fù)雜性以及對(duì)城市發(fā)展的重要性。其次,我意識(shí)到參與公共交通建設(shè)的責(zé)任和義務(wù),每個(gè)人都應(yīng)該為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后,我也有了更深入的思考,對(duì)于如何改善城市的交通狀況、培養(yǎng)文化氛圍和提高社會(huì)生活質(zhì)量,我開(kāi)始有了自己的想法與行動(dòng)。

總結(jié)(200字)。

通過(guò)公交考察,我深入了解了城市的交通狀況、文化氛圍和社會(huì)生活,獲得了對(duì)城市發(fā)展的新認(rèn)識(shí)和新體驗(yàn)。公交考察不僅是一種學(xué)習(xí)和體驗(yàn)的機(jī)會(huì),也是一次思考和反思的過(guò)程。在未來(lái),我將積極參與城市的建設(shè)與管理,為城市的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也會(huì)繼續(xù)關(guān)注交通狀況、文化氛圍和社會(huì)生活的變化,并努力尋求解決方案,為城市的發(fā)展和改善做出更多的貢獻(xiàn)。

最美公交人心得體會(huì)篇十九

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。以下本站小編為你帶來(lái)公交。

希望對(duì)你有所幫助!

10月10日到12月10日,我在公交公司和汽運(yùn)司分別實(shí)習(xí)了一個(gè)月,實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車(chē)輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

公交車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn),作為安全人員,我認(rèn)為公交車(chē)和區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)的路檢路查雖然大體相同,但也各自有自己的特點(diǎn):公交車(chē)一般在城區(qū)運(yùn)行,路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)好,因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時(shí)要囑咐駕駛員注意車(chē)速和車(chē)距,謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針(對(duì)于路況不是很好的公交線(xiàn)路也是同樣)。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)更密集,也更容易出現(xiàn)糾紛,因此在路檢路查時(shí)還應(yīng)注意駕駛員的情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)由于運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路比較長(zhǎng),故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車(chē),總體車(chē)況可能就要比公交車(chē)好。公交車(chē)的路檢路查一般在各條線(xiàn)路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行,而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē),則主要是在客運(yùn)中心、25隊(duì)、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個(gè)地方進(jìn)行。

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí),我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé):第一,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),把安全工作放于一切工作的首位。第二,堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī),遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門(mén)的安全學(xué)習(xí)進(jìn)行安全教育宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄做好月、季、年度的。

工作總結(jié)。

并整理歸檔。

古人云:“天將降大任與斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身?!苯?jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我明悟了這樣一個(gè)道理:無(wú)論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅(jiān)定不移的信念,在做好自己本職工作的同時(shí)還要全方面發(fā)展,爭(zhēng)取成為一個(gè)全能型人才。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人。同時(shí),與公司同事的關(guān)系也非常重要,只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)感謝同事們對(duì)我的幫助。

7月11日到8月10日,是我這個(gè)暑假最特別的一個(gè)月。這次暑假帶薪實(shí)習(xí)是我參加學(xué)校組織的,在重慶冠忠(第三)公共交通有限公司實(shí)習(xí)。雖然是普通的服務(wù)工作,但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)而驕傲與自豪。

時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,一個(gè)月的重慶公交集團(tuán)實(shí)習(xí)在忙碌的生活中悄然而去,回首與同學(xué)一起在公交集團(tuán)實(shí)習(xí)的日子,令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月。

7月11日,我來(lái)到重慶冠忠(第三)公共交通集團(tuán)總公司報(bào)到,和我一起實(shí)習(xí)的有50位同學(xué),分別是我們重慶郵電大學(xué)與長(zhǎng)江師范學(xué)院的同學(xué)。剛開(kāi)始二天是公司對(duì)我們的培訓(xùn),第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課,主要講了實(shí)習(xí)的內(nèi)容,公司的發(fā)展史,讓我了解到“創(chuàng)公司之冠,立服務(wù)之本”之宗旨等。隨后又講到了人力資源常識(shí),也說(shuō)了“五險(xiǎn)一金”;下午,由客運(yùn)經(jīng)理給我們講解了公交大致?tīng)顩r,系統(tǒng)工程與服務(wù)等。最后,給我們發(fā)了工作證,第一天就這樣充實(shí)而快樂(lè)地度過(guò)了。

第二天一早,第一次使用工作證免費(fèi)乘坐公交車(chē)來(lái)到了實(shí)習(xí)單位。這一天也是培訓(xùn),早上由安保處的給我們指導(dǎo),他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi),如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險(xiǎn)怎么辦。也講到了有關(guān)消防方面的知識(shí),讓我提高了對(duì)自我保護(hù)的能力;下午由團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn),她主要講了企業(yè)文化與城市文化,讓我深刻感受到了“森林重慶”,“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會(huì)到了重慶在開(kāi)拓創(chuàng)新,在前進(jìn),在繁榮。打造“五個(gè)重慶”讓重慶的明天更美好,“暢通重慶”也正是我們公交集團(tuán)為之不懈努力的追求。

每天都按時(shí)到單位,為百姓服務(wù),給人民方便,讓城市暢通??梢哉f(shuō),作為一名公交公司的員工,我很自豪。

在這些日子里,有幾件事情讓我深受啟發(fā)。有一次,我在站臺(tái)負(fù)責(zé)345路秩序的維護(hù),早上6:00到9:00是公交車(chē)高峰時(shí)段,排隊(duì)的特別多,因?yàn)檫@路車(chē)要上高速,是從南坪開(kāi)往茶園,不能超載。當(dāng)時(shí),我看到有人叉隊(duì),就馬上阻止他,和他講道理。做為大學(xué)生,我們要以理服人,讓他心服口服。他經(jīng)不住我這樣說(shuō),慚愧地往后面排隊(duì)去了。正因?yàn)榇蠹叶几視r(shí)間,所以,遵守秩序,是我們每個(gè)公民的義務(wù),這樣,我們的家園才更幸福與美滿(mǎn)。

有一段時(shí)間,我進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中,我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機(jī)的服務(wù),有關(guān)規(guī)定,司機(jī)要做到“三個(gè)一”,所謂的“三個(gè)一”就是:“一聲問(wèn)候,一句引導(dǎo),一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力,大部分的司機(jī)都做到了,乘客一上車(chē),司機(jī)就面帶微笑說(shuō):“您好,請(qǐng)往里面走。”這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口,服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn),他們無(wú)私的為人民服務(wù),炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。

總的來(lái)說(shuō),在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,但我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐,時(shí)間雖然很短,但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

此次的暑假實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力,為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,短暫而充實(shí)?;厥自谶@一個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài),做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿(mǎn)意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對(duì)人生,讓每一天都活得快樂(lè)。

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假,2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀(guān)看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué),我們需要做的太多了。

縱觀(guān)歷年的交通事故,其主要原因可分為五類(lèi),無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素,當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重,隨著車(chē)輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起,死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn),直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。年為25.46起,死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn),經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相年有所減少,說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn),但仍需進(jìn)一步提高。

實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組,每組自己商量選定一個(gè)路線(xiàn),并交到老師那,讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。

號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線(xiàn)外出實(shí)習(xí)觀(guān)察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線(xiàn)地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線(xiàn)之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線(xiàn):劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里,共設(shè)車(chē)站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站,票價(jià)4元,相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn),這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多,可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站,側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方,站廳布置在車(chē)站東、西出入口及站房?jī)?nèi),位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐,進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵1號(hào)線(xiàn)的車(chē)票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共設(shè)五類(lèi)票種,售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷,系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi),紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡,僅限當(dāng)日使用,一次有效,并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡,持這種磁卡通過(guò)閘機(jī),只需將ic卡靠近感應(yīng)板,便可順利通過(guò)乘車(chē)。

除了車(chē)票,新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵,手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào),這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久,有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門(mén),有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門(mén)系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施,它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置,將列車(chē)與地鐵站臺(tái)候車(chē)室隔離。安全門(mén)主要分為可以開(kāi)啟的活動(dòng)門(mén)和不能開(kāi)啟的固定門(mén)兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門(mén)高度為1.3米,其余門(mén)體為1.45米?;顒?dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)一一對(duì)應(yīng),列車(chē)進(jìn)站并停穩(wěn)后,活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)打開(kāi),乘客上下列車(chē)后,活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)關(guān)閉,列車(chē)才能駛離站臺(tái)。

最美公交人心得體會(huì)篇二十

公共汽車(chē)是我們城市里的重要交通工具之一,尤其是在擁堵的城市里,乘坐公交車(chē)不僅可以省錢(qián),更重要的是可以安全快捷地到達(dá)目的地。但是,在乘坐公交車(chē)的過(guò)程中,我們也要注意保障自己的安全,下面我將談?wù)勛约旱墓话踩牡皿w會(huì)。

第一段:趕車(chē)不求仁慈,但不要亂闖紅燈。

為了不耽誤自己的時(shí)間,很多人在等待公交車(chē)時(shí)會(huì)非常著急,一旦看見(jiàn)公交車(chē)快要到站了,就會(huì)瘋狂地沖向馬路,不顧紅燈。這種行為不僅不符合交通規(guī)則,而且很危險(xiǎn)。很多事故是在路口、人行道上發(fā)生的,所以我們?cè)诘却卉?chē)的過(guò)程中,一定要遵守交通規(guī)則,不要冒險(xiǎn)闖紅燈。

第二段:進(jìn)站慢行,不要擁擠。

現(xiàn)在很多城市的公交車(chē)站設(shè)計(jì)都比較合理,但是因?yàn)槿藗兊膿頂D,也會(huì)導(dǎo)致站臺(tái)上人滿(mǎn)為患,尤其是在上下班高峰期間。在這種情況下,為了避免人身傷害,我們應(yīng)該慢行進(jìn)站,注意保持距離,不要擠在一起。如果公交車(chē)站臺(tái)有標(biāo)明座位的,可以先就座位為準(zhǔn),不要占用通道,這不僅可以讓別人上車(chē)方便,也可以避免自己摔倒受傷。

第三段:嬰兒車(chē)、殘疾人優(yōu)先上車(chē)。

公交車(chē)站里往往會(huì)有許多特殊人士,在這種情況下,我們應(yīng)該更多考慮他人的需求,在座位上給予優(yōu)先考慮。殘疾人、老年人、孕婦、帶嬰兒的家長(zhǎng)應(yīng)該被賦予上車(chē)的優(yōu)先權(quán),這是我們每個(gè)人都應(yīng)該做的。如果我們剩下的空座位足夠多,可以向有需要的人示愛(ài)心。

第四段:眼見(jiàn)有扒手,勇敢制止。

使用公共交通工具的人很多,難免會(huì)有一些扒手肆意橫行。這種行為不僅會(huì)讓受害者經(jīng)濟(jì)損失,更讓受害者失去安全感。我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)此保持警惕,如果我們發(fā)現(xiàn)有這類(lèi)情況發(fā)生時(shí),我們應(yīng)該敢于發(fā)聲,大聲呼救,讓公交車(chē)司機(jī)和乘客都知道,并及時(shí)報(bào)案。扒手往往不會(huì)在同一輛車(chē)上兩次作案,制止他們的行為是保護(hù)自己和他人。

第五段:下車(chē)車(chē)前提醒大家落車(chē)。

在下車(chē)的時(shí)候,我們要注意落車(chē)順序,不要一個(gè)接一個(gè)推搡,這樣容易發(fā)生意外。在路上沒(méi)有到站提醒器的時(shí)候,有時(shí)司機(jī)提醒我們下車(chē)的時(shí)候,我們可以拍拍身邊的乘客提醒他們,協(xié)助他們及時(shí)下車(chē)。如果你是最后一個(gè)下車(chē)的人,要及時(shí)幫助司機(jī)關(guān)好車(chē)門(mén)。

總之,公交車(chē)作為城市交通的骨干,為我們帶來(lái)了很多便利,但是它同時(shí)也要求我們注意安全,尊重他人的權(quán)益。我們從今天起,不管是作為公交車(chē)上的乘客還是其他市民,都應(yīng)該保障自己和他人的身體健康。

最美公交人心得體會(huì)篇二十一

作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一,公交在日常生活中起著橋梁的作用,連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的???,親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來(lái)的便利和樂(lè)趣。下面,我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。

第二段:公交的便利性和節(jié)約性。

公交車(chē)是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一,其便利性是不可忽視的。相比于私家車(chē),公交能夠有效避免堵車(chē)和找停車(chē)位的問(wèn)題,減少了出行的煩惱。同時(shí),乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間,讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)或者發(fā)呆,給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是,公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行,不僅能夠減少個(gè)人開(kāi)支,還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn),共同建設(shè)綠色城市。

第三段:公交的多樣化服務(wù)。

近年來(lái),公交的服務(wù)種類(lèi)也變得越來(lái)越多樣?,F(xiàn)在的大城市中,很多公交還提供了無(wú)障礙乘車(chē)服務(wù),為殘疾人士提供了便利。除此之外,一些公交還提供了電子支付和智能乘車(chē)系統(tǒng),方便乘客的付款和查詢(xún)。這些特殊的服務(wù)無(wú)疑深深吸引了乘客的關(guān)注,也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交,不僅給人以舒適和方便,還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。

第四段:遇見(jiàn)的人和事。

在日常乘坐公交的過(guò)程中,我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次,我遇見(jiàn)了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒(méi)有找到座位,最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人,這個(gè)畫(huà)面深深觸動(dòng)了我。還有一次,我遇到了一個(gè)漂亮的女孩,我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑?huà)題,從此成了很好的朋友。這些乘車(chē)的人和事給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和享受。

第五段:公交給我?guī)?lái)的思考。

通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐和觀(guān)察,我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具,應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí),對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此,我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng),共同營(yíng)造一個(gè)和諧的乘車(chē)環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人,更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。

總結(jié):公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分,不僅給我們帶來(lái)了便利和快樂(lè),還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過(guò)乘坐公交,我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn),還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此,我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交,用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。

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