總結(jié)是一個(gè)歸檔的過(guò)程，它讓我們清楚地看到自己的努力和成果。5、在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注意避免使用太多的廢話(huà)和冗長(zhǎng)的描述。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
道路交通安全情況匯報(bào)篇一
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的開(kāi)展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對(duì)重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。
二是加大對(duì)事故隱患路段的管控力度，在對(duì)隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
一是針對(duì)低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人，以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊(duì)各中隊(duì)加大對(duì)低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查，及時(shí)糾正違法行為。
二是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理，切實(shí)使各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅(jiān)決不讓“病車(chē)”上路。
一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無(wú)曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二是對(duì)在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說(shuō)服和勸導(dǎo)，講明危險(xiǎn)性和嚴(yán)重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識(shí)，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
道路交通安全情況匯報(bào)篇二
第一條為維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱(chēng)的道路，是指公路、城市道路、通行社會(huì)車(chē)輛的專(zhuān)用道路、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動(dòng)及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大對(duì)道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)道路交通安全實(shí)行綜合治理。
第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，市公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門(mén)及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識(shí)和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，提高管理水平，并接受社會(huì)監(jiān)督。
第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)單位)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所屬人員道路交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
各級(jí)各類(lèi)學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識(shí)列入學(xué)習(xí)內(nèi)容，在公安交通管理部門(mén)指導(dǎo)下，開(kāi)展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門(mén)和工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車(chē)輛的管理工作。
第八條任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車(chē)輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
第二章道路和道路交通設(shè)施。
第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門(mén)在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門(mén)的意見(jiàn)。
第十條任何單位和個(gè)人不得占用、損毀、移動(dòng)、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的，設(shè)置部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。
第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的，養(yǎng)護(hù)、維修部門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施，施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門(mén)和公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工，有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準(zhǔn)部門(mén)應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線(xiàn)挖掘道路的，搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門(mén)和道路主管部門(mén)報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時(shí)，須在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來(lái)車(chē)方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
第十三條樹(shù)木、線(xiàn)桿、架空管線(xiàn)、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí)，維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門(mén)或道路主管部門(mén)可先行排除，所發(fā)生的費(fèi)用，由維護(hù)單位承擔(dān)。
第十四條需開(kāi)辟通道與城市道路連接的，審批部門(mén)應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門(mén)的意見(jiàn)。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：
(一)擠占人行道;。
(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;。
(三)從事維修、擦洗車(chē)輛等經(jīng)營(yíng)活動(dòng);。
(四)擅自設(shè)置停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn));。
(五)隨意停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛;。
(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn);。
(七)在車(chē)行道兜售、發(fā)送物品;。
(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語(yǔ)、旗幟;。
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車(chē)輛和駕駛?cè)藛T。
第十六條車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)公安交通管理部門(mén)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛。
經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安交通管理部門(mén)可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械、畜力車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū)，嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的掛牌、行駛。
第十七條設(shè)有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)必須持有專(zhuān)用號(hào)牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門(mén)申領(lǐng)殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛操作證后，方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛。
第十八條任何單位和個(gè)人不得有下列行為：
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)通行證;。
(二)擅自安裝或使用特種車(chē)輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;。
(三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國(guó)產(chǎn)車(chē)輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動(dòng)車(chē);。
(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)通行證;。
(五)非營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸;。
(六)非法拆卸或扣留機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證;。
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌;。
(九)其他違反車(chē)輛管理的行為。
第十九條機(jī)動(dòng)車(chē)維修單位和個(gè)人承修外觀碰撞損壞的車(chē)輛，應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車(chē)修車(chē)臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報(bào)告。
因交通事故造成車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動(dòng)車(chē)修復(fù)后，須經(jīng)公安交通管理部門(mén)或公安交通管理部門(mén)認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。
第二十條申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門(mén)備案。駕駛營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運(yùn)車(chē)輛)的，還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運(yùn)車(chē)輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門(mén)提出從業(yè)申請(qǐng)，經(jīng)公安交通管理部門(mén)核準(zhǔn)后，由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給服務(wù)證，方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：
(一)無(wú)駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛;。
(三)將機(jī)動(dòng)車(chē)交給未成年人、無(wú)駕駛證和飲酒后的人員駕駛;。
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);。
(六)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);。
(七)過(guò)度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)相互追逐或故意危及其他車(chē)輛、行人的安全;。
(九)駕駛摩托車(chē)時(shí)手中持物或在車(chē)把上懸掛妨礙駕駛的物品;。
(十)向車(chē)外投擲物品;。
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車(chē)人。
第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和道路交通設(shè)施的指示行走;。
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走;。
(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;。
(六)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
第二十三條乘車(chē)人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強(qiáng)行搭乘車(chē)輛;車(chē)輛停穩(wěn)前，不得上下車(chē);。
(二)明知駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的人員飲酒或無(wú)證駕駛的，不準(zhǔn)乘坐;。
(三)在道路上乘車(chē)不得從機(jī)動(dòng)車(chē)輛左側(cè)車(chē)門(mén)上下車(chē);。
(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;。
(五)不準(zhǔn)向車(chē)外投擲物品;。
(六)乘坐二輪摩托車(chē)不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;。
(七)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘客運(yùn)車(chē)輛;。
(八)在設(shè)有客運(yùn)車(chē)輛停靠站點(diǎn)的路段，不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車(chē)輛;。
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車(chē)輛通行。
第二十四條市公安交通管理部門(mén)根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車(chē)輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí)，應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
第二十五條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)確保安全，謹(jǐn)慎駕駛;。
(二)非遇危急情況，不準(zhǔn)突然減速、停車(chē);。
(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;。
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;。
(五)遇行進(jìn)方向公共交通車(chē)輛駛離站點(diǎn)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓;。
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;。
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;。
(八)不得持續(xù)跨壓二個(gè)車(chē)道行駛。
第二十六條機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇道路受阻時(shí)，須在本車(chē)道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊(duì)等候的車(chē)輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能?chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道或公共交通專(zhuān)用車(chē)道，不得在人行橫道或者禁止停車(chē)區(qū)內(nèi)停車(chē)。
第二十七條在道路上有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：
(一)車(chē)輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí);。
(二)牽引和被牽引時(shí);。
(三)由公安警衛(wèi)車(chē)輛護(hù)衛(wèi)時(shí);。
(四)夜間在機(jī)動(dòng)車(chē)道臨時(shí)停車(chē)時(shí);。
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外，機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
第二十八條機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過(guò)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線(xiàn)外停車(chē)讓行。
機(jī)動(dòng)車(chē)遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過(guò)道路，或行經(jīng)學(xué)校門(mén)口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動(dòng)，或者在道路上遇有橫過(guò)道路的隊(duì)列時(shí)，必須停車(chē)讓行。
第二十九條客運(yùn)車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線(xiàn)行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車(chē)輛?？奎c(diǎn)的路段上，客運(yùn)車(chē)輛必須在?？奎c(diǎn)依次停車(chē)上下客。在其它未限制停車(chē)的路段上，可順向停車(chē)上下客，停車(chē)時(shí)右側(cè)車(chē)輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車(chē)輛通行。
第三十條在設(shè)有公共交通專(zhuān)用車(chē)道的路段，公共交通車(chē)輛應(yīng)在公共交通專(zhuān)用車(chē)道上行駛。遇有障礙時(shí)，公共交通車(chē)輛可借用相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道，超越障礙后須立即駛回原車(chē)道。
公共交通專(zhuān)用車(chē)道只準(zhǔn)公共交通車(chē)輛行駛。其他機(jī)動(dòng)車(chē)在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專(zhuān)用車(chē)道行駛時(shí)，應(yīng)就近出入，避讓公共交通車(chē)輛，不得停車(chē)或逆向行駛。
第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志，按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、時(shí)速和場(chǎng)所行駛或停放。
第三十二條警車(chē)及其護(hù)衛(wèi)的車(chē)隊(duì)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線(xiàn)、行駛方向、指揮燈信號(hào)和停放的限制，其他車(chē)輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。
第三十三條駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，須遵守下列規(guī)定：
(一)靠道路右側(cè)行駛，不準(zhǔn)逆向行駛;。
(二)禁止在人行道、人行過(guò)街通道或人行橫道上騎行;。
(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會(huì)車(chē)輛的專(zhuān)用道路上學(xué)騎自行車(chē);。
(四)在市區(qū)道路，自行車(chē)只準(zhǔn)附載一名不滿(mǎn)十周歲的兒童;。
(五)在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛或滯留;。
(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車(chē)并排騎行;。
(七)非機(jī)動(dòng)車(chē)須停放在指定的停車(chē)地點(diǎn)，不得隨意在道路上停放;。
(八)轉(zhuǎn)彎時(shí)，讓直行車(chē)輛先行;。
(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理。
第三十四條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，并立即報(bào)案。公安交通管理部門(mén)接到報(bào)警后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速處置，及時(shí)恢復(fù)交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車(chē)輛損失不大，無(wú)人員傷、亡，事故責(zé)任明確且雙方無(wú)異議的交通事故，當(dāng)事人互相抄錄對(duì)方車(chē)輛號(hào)牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場(chǎng);撤離現(xiàn)場(chǎng)后，當(dāng)事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受?chē)輛駛到轄區(qū)公安交通管理部門(mén)接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通管理規(guī)定，與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)不負(fù)交通事故責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第三十六條本市按照國(guó)家規(guī)定實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對(duì)符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門(mén)的書(shū)面通知給予預(yù)付。
第三十七條對(duì)可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車(chē)輛所有人，應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保，對(duì)無(wú)法提供相應(yīng)擔(dān)保的，公安交通管理部門(mén)可暫扣肇事車(chē)輛。
第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無(wú)力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責(zé)任。
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，對(duì)單位處以500元以上1000元以下罰款，對(duì)直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門(mén)按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的，責(zé)令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的，處以500元以下罰款;。
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門(mén)對(duì)違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國(guó)家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。
在一個(gè)記分周期內(nèi)，客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿(mǎn)分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第四十六條當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門(mén)的具體行政行為不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門(mén)及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)給予批評(píng)教育，并視情節(jié)輕重，責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù)，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)對(duì)道路交通違法行為不依法處理的;。
(二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后，無(wú)正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理的;。
(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證或其他證件的;。
(四)暫扣車(chē)輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;。
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書(shū)，暫扣車(chē)輛、證件不出具暫扣憑證的;。
(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;。
(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;。
(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;。
(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則。
第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問(wèn)題由廈門(mén)市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
道路交通安全情況匯報(bào)篇三
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，結(jié)合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號(hào)文件精神和交通運(yùn)輸部最新確定的《交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)》以及公司相關(guān)要求，我公司成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由公司經(jīng)理郭保平擔(dān)任，對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)級(jí)申報(bào)工作認(rèn)真進(jìn)行了學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行?，F(xiàn)將自評(píng)工作情況匯報(bào)如下：
1、根據(jù)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和控制指標(biāo)，制定了實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。
2、制定安全生產(chǎn)跨年度專(zhuān)項(xiàng)工作方案。
3、制定了年度安全工作計(jì)劃和年度專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)方案。
4、將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解，制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法，年終號(hào)對(duì)各部門(mén)、作業(yè)隊(duì)進(jìn)行考核打分，并獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)。
1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，下設(shè)安全生產(chǎn)管理科負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開(kāi)安全會(huì)議，及時(shí)聽(tīng)取安全工作情況匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制定對(duì)策加以糾正。
2、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
1、建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人，并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度。
2、定期對(duì)各部門(mén)、作業(yè)隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行考評(píng)，公布考評(píng)和獎(jiǎng)罰情況。
1、《企業(yè)法人執(zhí)照》、《資質(zhì)證書(shū)》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。
2、及時(shí)獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在日常工作中貫徹執(zhí)行，及時(shí)組織員工和農(nóng)民工學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
3、建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項(xiàng)重要內(nèi)容對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓(xùn)。
4、制定了各崗位安全操作規(guī)程，及時(shí)發(fā)放到各作業(yè)崗位，現(xiàn)場(chǎng)檢查督促，要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程。
5、根據(jù)安全管理制度、操作規(guī)程和危險(xiǎn)源辨識(shí)內(nèi)容，制訂相應(yīng)的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類(lèi)臺(tái)賬和檔案，能夠及時(shí)按上級(jí)要求報(bào)送有關(guān)資料和信息。
1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)保障制度，實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的通知規(guī)定，結(jié)合施工計(jì)劃編制安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃，及時(shí)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行安全生產(chǎn)投入。
2、建立安全生產(chǎn)費(fèi)用使用臺(tái)賬，及時(shí)收集各類(lèi)票據(jù)，核實(shí)、跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施。
1、各類(lèi)施工機(jī)械、設(shè)備滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要，符合相關(guān)安全規(guī)范和技術(shù)要求。對(duì)裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等大型移動(dòng)設(shè)備定期維修保養(yǎng)，確保了作業(yè)安全。定期實(shí)驗(yàn)等設(shè)備在專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)證書(shū)合法有效。在各作業(yè)區(qū)重要、醒目位置配備消防應(yīng)急器材，設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示牌。
2、制定了施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施管理制度，在采購(gòu)、租賃、搭設(shè)與拆除、驗(yàn)收、使用方面嚴(yán)格落實(shí)。各類(lèi)設(shè)施設(shè)備符合相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求，設(shè)施設(shè)備及操作人員證書(shū)齊全有效。專(zhuān)職安全管理人員每天進(jìn)行安全檢查督促，能夠確保各類(lèi)設(shè)施設(shè)備、電器線(xiàn)路、消防設(shè)施得到及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)。未指定專(zhuān)人對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行管理，設(shè)備使用臺(tái)賬建立不規(guī)范扣10分。
3、根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》制定臨時(shí)用電方案，嚴(yán)格執(zhí)行施工臨時(shí)用電tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng),要求所有用電線(xiàn)路必須應(yīng)實(shí)行三級(jí)配電，兩級(jí)漏電保護(hù),由專(zhuān)職電工及時(shí)對(duì)電器線(xiàn)路進(jìn)行維護(hù)。
1、制定施工組織設(shè)計(jì)編制、審核、批準(zhǔn)制度，施工組織設(shè)計(jì)中有明確的安全技術(shù)措施，已上報(bào)批準(zhǔn)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
2、制訂危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程編寫(xiě)、審核、批準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案制度，施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
3、根據(jù)安全技術(shù)交底制度規(guī)定，落實(shí)各級(jí)安全技術(shù)交底，有書(shū)面記錄，所有參加人員簽字確認(rèn)。
4、科技應(yīng)用與創(chuàng)新扣40分。
1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，明確了培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)時(shí)間。
2、及時(shí)組織農(nóng)民工開(kāi)展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應(yīng)安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，取得了交通運(yùn)輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類(lèi)人員證書(shū)。專(zhuān)（兼）職安全管理人員均在施工一線(xiàn)多年從事過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，具備專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，熟悉各崗位安全操作規(guī)程，能夠深入開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作。
4、項(xiàng)目部所有員工均接受過(guò)公司組織的各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
5、建立安全宣傳教育培訓(xùn)考評(píng)檔案，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)禁“三違”作業(yè)；在每月召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議的同時(shí)，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，指定專(zhuān)人對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)施設(shè)備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲(chǔ)存有專(zhuān)人管理，符合有關(guān)要求。
2、指定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度，重要時(shí)期實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班，有值班記錄。
3、按規(guī)定制定了相關(guān)方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；及時(shí)與各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確了各自安全職責(zé)；對(duì)短期合同工等及外來(lái)人員車(chē)輛作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺乏相應(yīng)的安全管理制度和措施，未建立了勞務(wù)協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。
4、工作、生活場(chǎng)所的'布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。
5、制訂了相關(guān)規(guī)定、制度，各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)施按規(guī)定設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
1、制訂了風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)的相關(guān)制度、方案及安全措施；及時(shí)辨識(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源，并制訂管理方案。
2、制定重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素防范措施和施工現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)急措施；
如實(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行各崗位風(fēng)險(xiǎn)告知，并簽字確認(rèn)。未對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行建檔管理扣5分。
1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現(xiàn)場(chǎng)排查治理制度、安全措施、應(yīng)急預(yù)案；制訂了年度安全隱患排查治理工專(zhuān)項(xiàng)作方案。
2、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)隱患排查治理方案；及時(shí)對(duì)安全隱患進(jìn)行分析，制定相應(yīng)控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報(bào)告；建立安全隱患治理臺(tái)賬和檔案，未按規(guī)定對(duì)隱患排查治理情況進(jìn)行分析，扣10分。
1、按規(guī)定設(shè)置職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)兼職安全員；按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行職業(yè)健康檢查。
2、按規(guī)定辦理作業(yè)人員意外傷害險(xiǎn)。
3、制訂職業(yè)健康危害告知書(shū)及預(yù)防措施、職業(yè)危害預(yù)防制度，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康培訓(xùn)，簽訂職業(yè)危害告知書(shū)。
4、未按規(guī)定為從業(yè)人員提供必要的勞動(dòng)保護(hù)，扣10分。
1、設(shè)立舉報(bào)箱，公開(kāi)安全生產(chǎn)舉報(bào)電話(huà)、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設(shè)不健全，扣5分。
2、編制安全生產(chǎn)知識(shí)手冊(cè)，發(fā)放到職工；認(rèn)真組織開(kāi)展
“安全生產(chǎn)”月活動(dòng)，有方案、有總結(jié)；按規(guī)定對(duì)安全生產(chǎn)考評(píng)，總結(jié)交流推廣經(jīng)驗(yàn)，表彰、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)集體及個(gè)人；未開(kāi)展安全承諾活動(dòng)，扣5分。
1、制定了應(yīng)急救援管理制度和相應(yīng)的應(yīng)急保障措施，各類(lèi)應(yīng)急救援預(yù)案健全，并及時(shí)評(píng)審修訂完善。應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督部門(mén)、公安、消防部門(mén)、以及其他有關(guān)部門(mén)（單位）保持信息暢通。
2、經(jīng)常開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)，普及安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救知識(shí)，確保從業(yè)人員能夠在預(yù)案實(shí)施階段自如應(yīng)對(duì)。
3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，并組織應(yīng)急救援人員日常訓(xùn)練。
4、按照應(yīng)急預(yù)案要求配備各類(lèi)應(yīng)急物資及設(shè)備，建立健全設(shè)備使用臺(tái)賬，定期進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，使其處于良好狀態(tài)。
5、結(jié)合實(shí)際制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，組織開(kāi)展了應(yīng)急救援預(yù)案演練；及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練進(jìn)行評(píng)審，撰寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)審報(bào)告。
按規(guī)定制定了事故報(bào)告與處理相關(guān)制度，建立健全事故檔案和事故臺(tái)賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。
1、對(duì)20xx年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施情況績(jī)效評(píng)定，對(duì)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)完成情況進(jìn)行綜合考評(píng)。
2、制訂安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃和措施，對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)、各項(xiàng)管理制度和操作規(guī)程修訂完善。
3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長(zhǎng)效機(jī)制，扣20分。
道路交通安全情況匯報(bào)篇四
為更好實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級(jí)會(huì)議文件精神指示，我鎮(zhèn)對(duì)道路交通安全展開(kāi)了本次調(diào)研，匯報(bào)如下：
今年，中央一號(hào)文件《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無(wú)護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹(shù)重生，存在較大視野盲區(qū)，車(chē)輛行人過(guò)橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識(shí)，又有公安交警標(biāo)識(shí)，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對(duì)過(guò)往行車(chē)安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱，對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（三）、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車(chē)守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
道路交通安全情況匯報(bào)篇五
1、教育幼兒過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線(xiàn)。
2、斑馬線(xiàn)給人們帶來(lái)安全。
3、不走斑馬線(xiàn)會(huì)肇成事故的危險(xiǎn)性。
斑馬線(xiàn)的圖片、事例1"2個(gè)
（一）老師拿出斑馬線(xiàn)圖片供幼兒認(rèn)識(shí)。
提問(wèn)：
1、你知道這是什么嗎？
2、它用來(lái)干什么的呢？
3、在什么樣的情況下用到斑馬線(xiàn)！
（二）教師講解斑馬線(xiàn)給人帶來(lái)的重要性。
提問(wèn)：
1、有了斑馬線(xiàn)會(huì)怎么樣呢？
2、如果沒(méi)有斑馬線(xiàn)的話(huà)?cǎi)R路上的人又會(huì)怎么樣呢？
（三）總結(jié)以上所說(shuō)的事，進(jìn)行反思。
這次活動(dòng)我通過(guò)講故事《過(guò)馬路請(qǐng)走斑馬線(xiàn)》并讓幼兒回答問(wèn)題，使幼兒認(rèn)識(shí)了斑馬線(xiàn)，明白了斑馬線(xiàn)對(duì)行人安全的重要，讓幼兒知道過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)。
道路交通安全情況匯報(bào)篇六
為了深入貫徹落實(shí)《州人民政府辦公室關(guān)于立即開(kāi)展全州道路交通安全大調(diào)研大排查大整治"百日行動(dòng)"工作的通知》，按照縣人民政府要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，現(xiàn)對(duì)道路交通安全大排查大整治"百日行動(dòng)"情況匯報(bào)如下：
（一）通村通組道路安全隱患情況：
2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家橋"路基塌陷10米；
4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷；
5、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。
（二）道路交通宣傳教育情況：
4、重點(diǎn)危險(xiǎn)路段11處，設(shè)置11塊永久性的道路交通安全警示牌，有效預(yù)防交通安全事故發(fā)生。
（三）"逢場(chǎng)必趕"和"紅百喜事"打招呼情況：交通安全"百日行動(dòng)"期間，鄉(xiāng)安監(jiān)站和新城派出所聯(lián)合上路查車(chē)，累計(jì)檢查車(chē)輛80輛，違章駕駛5人，罰款2人，宣傳教育80人。
（四）、對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的摸底調(diào)查情況：鄉(xiāng)政府嚴(yán)格按照"屬地管理"原則，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行全面的摸底調(diào)查，逐村、逐戶(hù)、逐車(chē)、逐人進(jìn)行造冊(cè)登記，全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T登記錄入電子文檔1330輛。
1、各村、各工作單位對(duì)道路交通安全工作重視不夠，工作安排計(jì)劃不祥，工作責(zé)任心不強(qiáng)。
2、"逢場(chǎng)必趕"制度落實(shí)不徹底，村兩委、部門(mén)、駐村干部登記車(chē)輛管理認(rèn)識(shí)不高。
3、車(chē)輛臺(tái)賬登記不完善，更新信息不及時(shí)，有些村有車(chē)輛登記，無(wú)駕駛?cè)?，?chē)輛數(shù)量較少，有些村未見(jiàn)無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛登記。
4、自我隱患治理積極不高，依賴(lài)上級(jí)部門(mén)治理性強(qiáng)。
一是請(qǐng)各村和部門(mén)的"包保"領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)道路交通安全工作的督促力度，真正做到領(lǐng)導(dǎo)包村、干部包路段，村組干部包車(chē)輛。
二是對(duì)"逢場(chǎng)必趕"工作責(zé)任單位和個(gè)人嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
三是建立健全車(chē)輛臺(tái)賬戶(hù)籍管理制度，村、部門(mén)不斷完善車(chē)輛、駕駛員信息，并及時(shí)更新。
四是加強(qiáng)道路交通安全管理部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，形成轄區(qū)道路交通安全齊抓共管的工作格局。
道路交通安全情況匯報(bào)篇七
xx年，我市新增機(jī)動(dòng)車(chē)7540輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?1323名，電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛，道路里程280公里，盡管機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)?、道路里程同比增長(zhǎng)8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門(mén)積極應(yīng)對(duì)，確保了全年交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬(wàn)余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
xx年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能，在全市推行市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村3級(jí)道路交通安全管理機(jī)制。同時(shí)，市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節(jié)日、活動(dòng)均組織安監(jiān)、公安、交通等部門(mén)到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門(mén)調(diào)研交通安全管理工作。全年，市長(zhǎng)辦公會(huì)專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì)議4次，各職能部門(mén)多次對(duì)接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng)。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì)議上，就研究解決了5組交通信號(hào)燈、18公里的道路標(biāo)線(xiàn)建設(shè)問(wèn)題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局。
各部門(mén)從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門(mén)主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能，督促職能部門(mén)履行職責(zé)；教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設(shè)等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案；交通、建設(shè)部門(mén)在道路建設(shè)過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn)，嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗(yàn)收、同使用“四同”制度；農(nóng)機(jī)部門(mén)針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問(wèn)題，積極落實(shí)管理措施，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路，全線(xiàn)長(zhǎng)28.8km，開(kāi)通前，公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作，及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置了6處黃閃警示燈，沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶，交通安全設(shè)施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時(shí)間，交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門(mén)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門(mén)緊密配合，及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線(xiàn)，設(shè)置警示標(biāo)志，成立護(hù)導(dǎo)隊(duì)，組織專(zhuān)人維護(hù)交通秩序，近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo)，針對(duì)轄區(qū)行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題，抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，嚴(yán)整交通違法行為。xx年，開(kāi)展了“百日競(jìng)賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次，查處交通違法行為14萬(wàn)余起，行政拘留442人，活動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對(duì)城區(qū)交通管理特點(diǎn)，采取“五包六定”工作措施，責(zé)任到人，每月有目標(biāo)，每周有重點(diǎn)，每日有行動(dòng)，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式；針對(duì)干線(xiàn)公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn)，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重，采取全警行動(dòng)、區(qū)域互動(dòng)、隊(duì)室聯(lián)動(dòng)，分片、分區(qū)域開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。同時(shí)，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結(jié)合，對(duì)警務(wù)室進(jìn)行綜合考評(píng)，促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
道路交通安全情況匯報(bào)篇八
“過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開(kāi)交通，同時(shí)也離不開(kāi)安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話(huà)，交通事故就猶如一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸，炸開(kāi)的話(huà)，你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去，還會(huì)失去寶貴的生命。
在生活中，有不守規(guī)的司機(jī)，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆?chē)輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線(xiàn)，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車(chē)不會(huì)認(rèn)人，人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車(chē)輪傷害到別人，行人請(qǐng)你不要讓車(chē)輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿(mǎn)希望、陽(yáng)光。
道路交通安全情況匯報(bào)篇九
3.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
4.多拉不超載，快跑不超速，平安快樂(lè)享生活。
5.車(chē)大不欺小，文明駕駛禍?zhǔn)律佟?/p>
6.開(kāi)車(chē)出門(mén)行百日，家中親人掛千里。
7.車(chē)輪滾動(dòng)造就美麗人生，安全行車(chē)構(gòu)筑美滿(mǎn)家庭。
8.多一點(diǎn)謹(jǐn)慎少一份禍，少一點(diǎn)麻痹多一份安全。
10.道路通行見(jiàn)形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
11.莫超速、搶一時(shí)、誤一生。
12.欲速則不達(dá)，超速可能永遠(yuǎn)不達(dá)。
13.卡車(chē)人奔波辛苦，平安才是幸福。
14.血的教訓(xùn)在眼前，人的安危在腳下。
15.平安一路，幸福一生。
16.安全是回家最近的路。
17.減速平安行千里，千里親情一路牽。
18.給座駕減點(diǎn)速，給生命加點(diǎn)油。
19.平平安安把車(chē)開(kāi)，高高興興把家還。
20.欲窮千里路，平安防事故。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十
1、明了在道路上嬉戲的危險(xiǎn)性。知道在馬路和街道上玩耍、游戲、追逐打鬧不光是單純的違法行為，而是非常危險(xiǎn)的。要在安全的場(chǎng)所嬉戲。
2、了解《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定。
3、知道在道路上哪些是危險(xiǎn)的游戲。
4、加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。
5、能積極參加游戲活動(dòng)，并學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
一、故事引入：
師：講述觸目驚心的有關(guān)在道路上游戲的交通事故（配合圖片和音樂(lè)）交通是現(xiàn)代生活必不可少的組成部分，它為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時(shí)由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來(lái)了不幸。
二、明辯事理：
1、看圖討論：小朋友們?cè)谀睦?，在干什么？接下?lái)會(huì)發(fā)生什么事情？
兒歌：練習(xí)滑板和旱冰，馬路街道都不行，妨礙交通危險(xiǎn)大，事故發(fā)生在剎那，血的教訓(xùn)不能忘，自身安全要保障。
3、師小結(jié)：同學(xué)們，馬路和街道是為了通行便利而建造的。道路上的車(chē)輛川流不息,交通十分繁忙。有的同學(xué)喜歡在馬路和街道玩耍、游戲、追逐、打鬧，這不光是單純的違法行為，而是非常危險(xiǎn)的。
出示《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定，讀一讀行人不得在車(chē)行道內(nèi)嬉鬧行人不得有追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路安全的行為。
行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、師小結(jié)：放學(xué)以后在街道和馬路上練習(xí)足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又可能被車(chē)輛撞傷是不允許的。在街道和馬路上跳繩、踢毽子，會(huì)給行人和車(chē)輛的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的，容易發(fā)生事故。
三、正確判斷：
1、師：你曾經(jīng)玩過(guò)這些危險(xiǎn)的馬路游戲嗎？談?wù)勛约旱母邢搿?/p>
在馬路上玩滑板、溜冰在馬路上打羽毛球在停車(chē)場(chǎng)玩捉迷藏在天橋上嬉戲
2、下面哪些是安全的游戲場(chǎng)所？如果不是安全的游戲場(chǎng)所，想一想危險(xiǎn)的理由。
想想看，在你家附近有哪些安全的游戲場(chǎng)所，請(qǐng)說(shuō)一說(shuō)。
四、總結(jié)：
安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。小朋友，為了防止受傷害，珍惜寶貴的生命，一定要把交通安全記在心中，老師希望每個(gè)小朋友都成為注意交通安全的小模范。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十一
摘要；道路交通系統(tǒng)具有動(dòng)態(tài)性、隨機(jī)性、因果性和再現(xiàn)性等特點(diǎn)，這就直接導(dǎo)致了提高道路交通安全的復(fù)雜性。論文主要從人和路兩個(gè)主要方面分析交通事故的因素，探討影響交通安全的主要因素與交通安全之間的關(guān)系并尋求最優(yōu)的對(duì)策進(jìn)行改善。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認(rèn)真研究每一項(xiàng)事故成因都將為社會(huì)帶來(lái)顯著的效益。
引言。
隨著我國(guó)城市化建設(shè)步伐的不斷加快，我國(guó)的城市交通情況越來(lái)越不容樂(lè)觀。如何有效疏導(dǎo)交通，降低交通事故率是城市居民最為關(guān)心的問(wèn)題之一。通過(guò)對(duì)城市交通事故的原因分析，可發(fā)現(xiàn)約80%—85%的交通事故是由于交通違法行為造成的。在制度不可謂不全、管理不可謂不嚴(yán)、懲罰不可謂不重的情況下，為什么交通違法行為還是頻繁發(fā)生？歸根結(jié)底還是交通參與者的安全理念不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄，安全素質(zhì)低下，沒(méi)有嚴(yán)格遵守道路安全的規(guī)章制度，導(dǎo)致了他們?cè)诮煌ò踩袨樯系钠睢?/p>
1.我國(guó)交通事故現(xiàn)狀。
我國(guó)交通事故的致死率也是世界最高的為27.3%，而美國(guó)為1.3%，日本只有0.9%。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。雖然各項(xiàng)指標(biāo)較2004年都有不同程度的下降，但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在很大的差距，我國(guó)的交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。
2.交通事故的分析。
所謂交通事故分析，就是交通管理人員，在進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)勘察，向有關(guān)人員調(diào)查事故情況，處理事故時(shí)，對(duì)那些可能看到的事故因素，如車(chē)輛構(gòu)造及性能、交通環(huán)境、道路條件、駕駛員情況、自然條件、事故前的情況等，按一定的程序記錄整理，進(jìn)行分析。各級(jí)公安管理機(jī)關(guān)、行業(yè)管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)都應(yīng)該定期地對(duì)交通事故報(bào)告記錄表進(jìn)行分析。
二、道路交通事故成因的微觀因素分析。
1．人的因素。
據(jù)近年來(lái)統(tǒng)計(jì)，人的因素是造成交通事故的主要原因，由此造成的交通事故約占總事故的95.30%,其中機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的過(guò)失造成交通事故的占87.5%,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員占4.7%，行人、乘客占5.19%,其他人員占2.63%。分析歷年交通事故原因可以發(fā)現(xiàn)，駕駛員的違章操作和失誤是引發(fā)交通事故的主要原因。
2.車(chē)輛因素。
車(chē)輛是現(xiàn)代道路交通的主要運(yùn)行工具。車(chē)輛技術(shù)性能的好壞，是影響道路交通安全的重要因素。車(chē)輛制動(dòng)失靈、制動(dòng)不良、機(jī)件失靈、燈光失效和車(chē)輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固所致。另外，由于車(chē)輛在行駛過(guò)程中，各種機(jī)件承受的反復(fù)交變載荷，當(dāng)超過(guò)一定數(shù)量也會(huì)突然發(fā)生疲勞而釀成交通事故。
3．道路因素。
道路交通的安全取決于交通過(guò)程中人、車(chē)、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào)，因此，除了前兩個(gè)因素以外，道路本身的技術(shù)等級(jí)、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素，它們對(duì)交通安全的影響是不容忽視的。
三、交通事故防治的對(duì)策研究。
1．提高駕駛員素質(zhì)。
規(guī)范駕駛證的考核制度。提高駕駛員素質(zhì)不僅要提高駕駛員的操縱技能，而且要提高駕駛員的道德素質(zhì)。
2．提高汽車(chē)的安全性。
提高汽車(chē)的安全性，車(chē)輛的技術(shù)狀況與交通安全有著密切的關(guān)系。改善駕駛視野，好的視野，汽車(chē)前后窗的直接視野和后視鏡的間接視野，是駕駛安全的首要因素。
3.優(yōu)化道路設(shè)計(jì)，改善道路條件。
道路設(shè)計(jì)不合理也是交通事故的源頭因素。對(duì)交通事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)大多跟道路設(shè)計(jì)不當(dāng)有關(guān)。因此，在道路設(shè)計(jì)階段就要把好安全觀，對(duì)道路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)中的不安全因素并改正，尋求更加安全的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)方案，從而設(shè)計(jì)出的道路更加符合安全的要求。
結(jié)論。
道路交通安全關(guān)系到人民的身心和財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定。我國(guó)目前的交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，已引起各級(jí)政府的高度重視。改善我國(guó)的道路交通安全狀況是一項(xiàng)巨大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全社會(huì)都投入到其中來(lái)。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認(rèn)真研究每一項(xiàng)事故成因都將為社會(huì)帶來(lái)顯著的效益。交通事故是在一定條件下發(fā)生的動(dòng)態(tài)過(guò)程,具有很大的隨機(jī)性和偶然性。道路上發(fā)生的交通事故往往并不是人、車(chē)、路、環(huán)境等因素中某一因素單獨(dú)所致，而是各因素相互作用的結(jié)果。預(yù)防交通事故，提高車(chē)輛運(yùn)行的安全性是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須從人的交通教育、提高車(chē)輛的安全性、不斷改善道路條件和優(yōu)化道路交通安全環(huán)境道路。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十二
1、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
2、行橫道是您橫過(guò)馬路的安全帶！
3、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
4、馬路就像老虎口，不留神就沒(méi)活口。
5、一身安危系全家，全家幸福系一人。
6、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
7、駕車(chē)守則，讓一點(diǎn)就通。
8、遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線(xiàn)。
9、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來(lái)。
10、交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。
11、保障交通安全，促進(jìn)改革開(kāi)放。
13、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車(chē)、了望再通過(guò)！
14、維護(hù)良好乘車(chē)秩序，爭(zhēng)做申城文明乘客。
15、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)。
16、交通安全要遵守，飆車(chē)喝酒不可有。
17、開(kāi)文明禮貌車(chē)，愿一生無(wú)事故。
18、行人一生平安，行車(chē)一路平安。
19、行人要走人行道，過(guò)馬路要走人行橫道。
20、講交通公德，守交通法規(guī)。
21、讓一下海闊天空，退一下保百年身。
22、寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
23、騎車(chē)撒把、攀扶車(chē)輛危險(xiǎn)萬(wàn)分！
24、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
25、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛(ài)。
26、叫響一個(gè)口號(hào)，達(dá)到三個(gè)遵守。
27、您是河源的主人，您是文明禮讓的楷模。
28、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
29、疲勞駕駛等于方向失靈。
30、維護(hù)交通安全，關(guān)愛(ài)生命久遠(yuǎn)。
31、彼此讓一讓?zhuān)穼捫氖鏁场?/p>
32、開(kāi)車(chē)“侃大山“，隱患常相隨。
33、搞好暢通工程，創(chuàng)建平安大道，讓河源走向世界。
34、維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
35、交通規(guī)則若遵守，全國(guó)各地安心走。
36、寧繞百步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)！
37、人人守法規(guī)，方便你我他！
38、高速公路莫超速，生命安全保得住。
39、無(wú)照開(kāi)車(chē)是玩命，十次玩命九喪生！
40、你出力，我出力，文明交通齊努力；你添彩，我添彩，和諧社會(huì)更精彩。
41、交通規(guī)則看清楚，開(kāi)車(chē)上路不辛苦。
42、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命！
43、生命只有一次，平安伴君一生。
44、行人過(guò)路勿爭(zhēng)先，行人請(qǐng)走斑馬線(xiàn)。
45、只要你我多用心，交通惡運(yùn)不降臨。
46、車(chē)來(lái)人往兩相讓?zhuān)街厮畯?fù)一片天。
47、上班早出十分鐘，路上安全有保證。
48、開(kāi)車(chē)撥接電話(huà)，行人危險(xiǎn)大。
49、請(qǐng)您當(dāng)心，跨越護(hù)欄就是生命的懸崖！
50、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護(hù)。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十三
1. 不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛!
2. 春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他!
3. 全力投入春運(yùn)交通安全競(jìng)賽活動(dòng)，打勝新年交通安全第一仗!
4. 關(guān)注交通、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命。
5. 維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全!
6. 遵守道路交通安全法，構(gòu)建安全和諧文明交通。
7. 一車(chē)生命握在手，安全駕駛記心頭!
8. 開(kāi)車(chē)不飲酒，酒后不開(kāi)車(chē)!
9. 沒(méi)有比生命更寶貴的財(cái)富、沒(méi)有比安全更重要的'幸福。
10. 禮讓是美德，安全是幸福。
11. 遵守交規(guī)從小做起從我做起。
12. 心存僥幸，必遭不幸。
13. 守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓!
14. 自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序!
15. 行路慎為本，開(kāi)車(chē)禮當(dāng)先，不逞一時(shí)勇，安全又暢通!
16. 保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造節(jié)日祥和氛圍!
17. 嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。
18. 你讓我讓道路通暢。
19. 行萬(wàn)里平安路 做百年長(zhǎng)樂(lè)人
20. 但愿人長(zhǎng)久 千里路暢通
21. 人生美好 步步小心
22. 路無(wú)規(guī)不暢 國(guó)無(wú)法不寧
23. 狹路相逢“讓”者勝
24. 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情
25. 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規(guī)等于零
26. 亂穿馬路 失道無(wú)助
27. 超載超速 危機(jī)四伏
28. 酒后駕車(chē) 拿命賭博
29. 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦
30. 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全
31. 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙
32. 高速公路 行駛適速
33. 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷
34. 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛(ài)生命旅程
35. 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn)
36. 路為國(guó)脈 法系民魂
37. 出了車(chē)禍速報(bào)警 救死扶傷見(jiàn)真情
38. 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生
39. 生命只有一次 平安伴君一生
40. 禮讓三先 路暢民安
41. 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn)春運(yùn)保安全，真情滿(mǎn)人間!
42. 安全是最好的效益，平安是全家的福氣!
43. 不乘違法車(chē)輛，確保乘車(chē)安全!
44. 人在旅途、車(chē)在路上、平安是福。
45. 自覺(jué)遵守交通法，平安暢通靠大家。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十四
1、xx交警祝您新春吉祥，出行平安！
2、全力投入春運(yùn)交通安全競(jìng)賽活動(dòng)，打勝新年交通安全第一仗！
3、保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造節(jié)日祥和氛圍！
5、自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序！
6、規(guī)范行車(chē)秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運(yùn)安全！
7、強(qiáng)化春運(yùn)客運(yùn)管理，提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量！
8、春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他！
9、春運(yùn)保安全，真情滿(mǎn)人間！
10、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！
11、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓！
12、春運(yùn)交通安全從我做起，自覺(jué)抵制交通違法行為！
13、一車(chē)生命握在手，安全駕駛記心頭！
14、行路慎為本，開(kāi)車(chē)禮當(dāng)先，不逞一時(shí)勇，安全又暢通！
15、嚴(yán)禁“病車(chē)”上路，不準(zhǔn)客車(chē)超員！
16、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛！
17、開(kāi)車(chē)不飲酒，酒后不開(kāi)車(chē)！
18、對(duì)行人多一秒等待，對(duì)生命多一份關(guān)愛(ài)！
19、不乘違法車(chē)輛，確保乘車(chē)安全！
20、高高興興出行來(lái)，平平安安回家去！
道路交通安全情況匯報(bào)篇十五
安全教育是幼兒教育的重中之重，城市交通的不斷發(fā)展促使我們必須加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，幼兒園傳統(tǒng)的課堂教育枯燥，單調(diào)，大大的制約了課堂效果。我充分利用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)的動(dòng)畫(huà)效果好，游戲氣氛濃，形象直觀的特點(diǎn)，選擇了幼兒比較熟悉的生活場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了這節(jié)安全教育課，使孩子們?cè)谧匀?，寬松，和諧的氣氛中學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，掌握一些必要的交通規(guī)則，懂得了如何保護(hù)自己。
1、引導(dǎo)幼兒初步了解必須遵守的交通規(guī)則，形成初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
2、認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志，了解標(biāo)志的作用和特征，培養(yǎng)幼兒的規(guī)則意識(shí)。
3、發(fā)展幼兒的觀察力，思維力及口語(yǔ)表達(dá)能力
4、幫助幼兒初步建立自我防范和自我保護(hù)的意識(shí)。
5、考驗(yàn)小朋友們的反應(yīng)能力，鍛煉他們的個(gè)人能力。
1、媒體的動(dòng)畫(huà)課件：紅紅闖紅燈
2、實(shí)現(xiàn)拼接好的違反交通規(guī)則的錄像
3、幻燈片：去秋游的場(chǎng)景布置
1、邊觀看動(dòng)畫(huà)課件邊討論：
（1）媽媽帶紅紅去紅綠燈旁的84廣場(chǎng)玩，84廣場(chǎng)真漂亮，紅紅看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對(duì)面，紅紅一路追過(guò)去，馬路上駛過(guò)一輛車(chē)，紅紅差點(diǎn)被車(chē)撞上。
（2）為什么紅紅差點(diǎn)被車(chē)撞上？
教師小結(jié)：紅紅離開(kāi)媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規(guī)則，差點(diǎn)被車(chē)撞上，這樣太危險(xiǎn)了。
（3）組織幼兒討論：如果你是紅紅，你會(huì)怎么辦？
教師歸納：過(guò)十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規(guī)則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈。
2、看錄像，進(jìn)一步了解遵守交通規(guī)則的重要性
播放錄像，讓幼兒討論、回答。
3、看幻燈片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)有關(guān)的交通標(biāo)志。
教師出示各種交通標(biāo)志的圖片，請(qǐng)幼兒自由發(fā)表自己的意見(jiàn)，試著說(shuō)出這些分別是什么標(biāo)志，分別代表著什么意思教師：剛才小朋友說(shuō)出了這些標(biāo)志的意義，那到底說(shuō)的對(duì)不對(duì)呢？老師來(lái)告訴你吧?。ń處熥屑?xì)講解每個(gè)交通標(biāo)志的名稱(chēng)及意義）
4、游戲--我指你說(shuō)：教師指出標(biāo)志圖片，讓幼兒說(shuō)出標(biāo)志名稱(chēng)及含義，以讓幼兒鞏固復(fù)習(xí)。
5、情景模擬游戲"秋游去"。
（1）帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場(chǎng)景提問(wèn)，認(rèn)識(shí)標(biāo)記，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。
場(chǎng)景一：人行道和車(chē)行道教師：前面有兩種路，行人該走哪一種路？（人行道）
師：行人應(yīng)該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車(chē)行道上玩）
場(chǎng)景二：十字路口（教師扮交警）
教師：要過(guò)馬路了，我們應(yīng)該怎么走？（找到斑馬線(xiàn)，看交警手勢(shì)看紅綠燈）
場(chǎng)景三：天橋
師：這是什么？我們應(yīng)該怎么走？（走天橋要靠邊右邊一個(gè)跟著一個(gè)走，不能推也不能擠。）
（2）順利到達(dá)目的地
戶(hù)外活動(dòng)和大班小朋友玩交通游戲。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十六
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和縣教育局的相關(guān)要求，為了加強(qiáng)我校交通安全管理，維護(hù)校園交通秩序，促進(jìn)學(xué)校的文明建設(shè)，樹(shù)立全校師生員工的交通安全意識(shí)和法制觀念，結(jié)合我校實(shí)際，制定本制度。
第一條? 全校的交通安全管理工作由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)道路交通管理?xiàng)l例，負(fù)責(zé)制定實(shí)施學(xué)校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評(píng)比、獎(jiǎng)懲等工作，并處理有關(guān)交通安全管理工作的日常事務(wù)。
第二條? 協(xié)助交-警部門(mén)維持校門(mén)口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)秩序，實(shí)行校門(mén)口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的`手續(xù)。積極完成上級(jí)交通安全部門(mén)布置的工作任務(wù)。
第三條? 交通安全管理工作堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹“誰(shuí)主管．誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)分管．誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行交通安全責(zé)任制。
第四條? 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)和拋物擊車(chē)。
(三)行人須注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)在道路上追逐打鬧。
(四)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上進(jìn)行各類(lèi)體育活動(dòng)或其他妨礙交通的活動(dòng)。
(五)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車(chē)。
(六)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上扶身并行，騎車(chē)帶人。
(七)非機(jī)動(dòng)車(chē)必須按指定地點(diǎn)停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條? 校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定：
(一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內(nèi)道路上施工，須先到校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組申報(bào)、登記、批準(zhǔn)后方可施工。施工單位要在施工路段設(shè)明顯標(biāo)志，確保行人與車(chē)輛的安全，施工后要及時(shí)恢復(fù)原路面，保證原道路的暢通。
第六條? 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅(jiān)持調(diào)查研究，實(shí)事求是，分清責(zé)任，以責(zé)論處的原則。
第七條? 學(xué)校人員或機(jī)動(dòng)車(chē)輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門(mén)報(bào)告外，同時(shí)應(yīng)向校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并寫(xiě)出事故情況報(bào)告。
第八條? 對(duì)因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門(mén)追究其刑事責(zé)任。
第九條 學(xué)校每年對(duì)師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進(jìn)行一次評(píng)比。表彰獎(jiǎng)勵(lì)在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學(xué)生，并將評(píng)比結(jié)果報(bào)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門(mén)。
為了確保全校師生的人身安全，切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個(gè)重要的方面。為此，根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度：
一、明確交通安全工作責(zé)任制，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)分管交通安全工作，各年級(jí)段長(zhǎng)均為年級(jí)交通責(zé)任人，各班主任為各班的交通安全責(zé)任人。
二、每學(xué)期至少請(qǐng)交-警對(duì)全校師生作交通安全知識(shí)教育，分管校長(zhǎng)、各班主任針對(duì)學(xué)生實(shí)際及時(shí)經(jīng)常加強(qiáng)教育。
三、全校學(xué)生未滿(mǎn)十二周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)。學(xué)生在校外騎自行車(chē)必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，即不足十二周歲的不能在馬路騎單車(chē)。
四、切實(shí)加強(qiáng)新的交通安全意識(shí)，使學(xué)生確實(shí)做到：
1、馬路上行走要走人行道，靠右行。
2、過(guò)馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過(guò)馬路。
3、馬路上行走不追逐，不成群結(jié)集妨礙交通安全。
4、乘搭公共汽車(chē)時(shí)，要等車(chē)停穩(wěn)才可上下，不可將頭、手伸出車(chē)外。
五、學(xué)校集體乘車(chē)外出活動(dòng)時(shí)，要注意：
1、必須租用有合資質(zhì)的運(yùn)輸公司的車(chē)輛。
2、按參加人數(shù)核算好車(chē)輛數(shù)，決不超載。
3、做好活動(dòng)前的師生安全教育。
4、落實(shí)好安全責(zé)任人，確保整體及每車(chē)都有專(zhuān)人落實(shí)安全工作。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十七
道路交通事故的頻繁發(fā)生已成為非常嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。據(jù)有關(guān)資料顯示，近幾年我國(guó)由于人為因素造成意外事故每年都有百余萬(wàn)起，造成數(shù)十萬(wàn)人死亡。交通事故約占全部事故的70。事故猛如虎，它已成為現(xiàn)代社會(huì)除疾病之外，殘害人類(lèi)生命的第二殺手，它不但給社會(huì)造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失，也給無(wú)數(shù)家庭帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的巨大不幸；有多少生命因此身殘或命喪黃泉，有多少家庭因此而支離破碎。
一、健全制度，規(guī)范管理。
位，均層層簽訂責(zé)任書(shū)，形成安全生產(chǎn)責(zé)任明確，條款細(xì)化，獎(jiǎng)懲分明的鏈條體系和管理格局，真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
堅(jiān)持安全例會(huì)制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常工作管理。安全例會(huì)制度是強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常工作管理的有效手段，堅(jiān)持定期召開(kāi)安全例會(huì)，以會(huì)議形式抓好法律、法規(guī)的宣傳學(xué)習(xí)，抓好交通事故典型案例分析和警示教育，分析本企業(yè)、本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。
二、加強(qiáng)教育提高駕駛員素質(zhì)。
大量的交通事故表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，主要為駕駛員忽視安全，違章行車(chē)、精神不集中、反應(yīng)遲緩、缺乏經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)生疏等。
企業(yè)要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，使他們提高安全生產(chǎn)素質(zhì)，做到牢固樹(shù)立安全意識(shí)，懂得安全知識(shí)，遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握安全技能，遵守職業(yè)道德和公共道德。除此之外，企業(yè)還必須嚴(yán)把“三關(guān)”：一是嚴(yán)把駕駛員的聘用關(guān)，從駕駛技能、思想道德、文化水平、身體狀況、綜合素質(zhì)等方面對(duì)其進(jìn)行考核；二是嚴(yán)把檢查關(guān)。要加強(qiáng)日常和定期檢查，對(duì)違章和違規(guī)駕駛員絕不能心慈手軟，要堅(jiān)決予以處罰或清退，使駕駛員隊(duì)伍始終保持良好狀態(tài)；三是嚴(yán)把審驗(yàn)關(guān)。要結(jié)合交警、交通部門(mén)的年審、年檢工作，及時(shí)對(duì)駕駛員證件、資格、技能、健康等情況進(jìn)行查驗(yàn)，同時(shí)建好基礎(chǔ)檔案，為對(duì)駕駛員進(jìn)行規(guī)范性、綜合性管理打好基礎(chǔ)。使駕駛員管理逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。
三、落實(shí)措施，防范安全事故風(fēng)險(xiǎn)。
道路運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)之一，存在事故高發(fā)的特點(diǎn)。因此，做好安全事故的風(fēng)險(xiǎn)防范，消除事故隱患和遏制事故發(fā)生是確保運(yùn)輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障。
《道路交通安全法》突出了“以人為本”的立法精神，強(qiáng)調(diào)人的生命價(jià)值至高無(wú)上的執(zhí)法理念。確立了人的生命安全第一的原則。結(jié)合我國(guó)目前交通事故人身?yè)p害賠償費(fèi)用大幅度上升的實(shí)際，為提高企業(yè)抗御風(fēng)險(xiǎn)的能力，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)，保護(hù)公民的合法權(quán)益，除實(shí)行高額保險(xiǎn)外，企業(yè)還應(yīng)建立履約金、安全保證金、安全費(fèi)用等制度。從而減輕企業(yè)發(fā)生事故時(shí)所要承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)消除事故隱患。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。尤其是重大節(jié)日運(yùn)輸前進(jìn)行重點(diǎn)檢查，把好駕乘人員上崗關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、運(yùn)輸裝載關(guān)，有效遏制安全事故的發(fā)生。
采用先進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛員動(dòng)態(tài)管理，結(jié)合推廣安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)車(chē)輛超速、超載等違章行為進(jìn)行監(jiān)控，確保行車(chē)安全和駕駛?cè)藛T安全。
四、堅(jiān)持以人為本，實(shí)施人性化管理。
運(yùn)輸企業(yè)安全管理系統(tǒng)中的要素是人、車(chē)和環(huán)境，其中最關(guān)鍵的因素是人。人是企業(yè)之根本，人是管理工作中最活躍、最能動(dòng)的因素。要將“以人為本，親和管理，安全高效”的思想貫穿運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程，使安全生產(chǎn)管理工作收到事半功倍的效果。
人性化管理是貫徹“以人為本”思想的主要體現(xiàn)。人性化管理強(qiáng)調(diào)的是人的角色置換，重視人的主觀能動(dòng)作用。因此，我們力求做到以客觀、科學(xué)的態(tài)度，實(shí)事求是的精神全面綜合地對(duì)事故和人進(jìn)行分析處理，既吸取事故教訓(xùn)，又使肇事司機(jī)和廣大員工受到教育。
交通事故發(fā)生后，作為駕駛員既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受傷以至喪生，既使沒(méi)有受傷，精神上也受到很大打擊，并陷入對(duì)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成損失的深深悔悟與自責(zé)中。為此，我們?cè)谑鹿拾l(fā)生后要更多的是發(fā)揮企業(yè)人性化的感化作用，關(guān)心事故責(zé)任者，給他們以精神上的慰藉，生活上的關(guān)懷，化解駕駛員肇事后的矛盾心理，分析造成事故的原因，吸取深刻的教訓(xùn)，并幫助他們從事故的陰影中走出來(lái)，使其他員工從中受到啟迪和警示。
五、小結(jié)。
何，涉及千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系生命財(cái)產(chǎn)安危。因此，安全工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，一定要防微杜漸。企業(yè)必須要結(jié)合自身的特點(diǎn)，從被動(dòng)防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治向規(guī)范化、經(jīng)?；?、制度化的管理轉(zhuǎn)變，使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺(jué)行動(dòng)，盡可能地減少人為的交通事故。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十八
1、人命關(guān)天，安全第一。
2、維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
3、騎車(chē)撒把攀扶車(chē)輛危險(xiǎn)萬(wàn)分!
4、安全帶常系生命線(xiàn)，紅綠燈常護(hù)遵章人。
5、別忘了你的.家人，時(shí)刻等待你的歸來(lái)。
6、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
7、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
8、交通法規(guī)不同情眼淚，生命不可能重來(lái)。
9、以人為本，關(guān)愛(ài)生命。
10、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
11、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
12、風(fēng)景在行車(chē)的路上，最美是你我的禮讓!
13、十次事故九次快，超速行駛事故來(lái)。
14、彎道莫停車(chē)，停車(chē)危險(xiǎn)多。
15、司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。
16、愛(ài)我，追我，千萬(wàn)別吻我。
17、家有老小責(zé)任擔(dān)雙肩，路有風(fēng)雨安全記心間。
18、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。
19、騎車(chē)搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分。
20、文明駕駛保安全，幸福祥和人歡樂(lè)。
21、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
22、人要安全靠右行，車(chē)要安全靠慢行。
23、過(guò)馬路不著急紅燈停，綠燈行。
24、超速行駛是搶占死亡線(xiàn)。
25、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車(chē)了望再通過(guò)!
26、法規(guī)在心中，安全在手中。
27、我先讓?zhuān)穼挄?你先走，是朋友。
28、一生無(wú)事故，合家都幸福。
29、安全是財(cái)富，平安是幸福。
30、車(chē)漫漫，路漫漫，握好手中方向盤(pán);情相伴，愛(ài)相伴，繃緊交通安全弦。
31、沒(méi)有紅燈停，哪有綠燈行。
32、國(guó)法如山，逃逸必捉。
33、珍愛(ài)生命，嚴(yán)守交規(guī)。
34、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。
35、心無(wú)交規(guī)，路有坎坷。
36、遵守道路交通安全法，構(gòu)建安全和諧文明交通。
37、兒行千里母擔(dān)憂(yōu)，遵守交規(guī)娘不愁。
38、騎車(chē)守秩序，行路講公德。
39、禮讓禮讓?zhuān)塑?chē)無(wú)恙。
40、為了您和他人的幸福，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
道路交通安全情況匯報(bào)篇十九
3、握好方向盤(pán)，合家大團(tuán)圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠(yuǎn)不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開(kāi)車(chē)多一分小心，親人多十分放心
8、司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔(dān)憂(yōu)，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車(chē)在外親人掛念，平安歸來(lái)全家幸福
11、親人盼團(tuán)圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車(chē)禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來(lái)
14、三雙筷子三只碗愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓
15、一人出車(chē)全家念一人平安全家福 關(guān)愛(ài)式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全
18、人的'生命只有一次，請(qǐng)您注意交通安全
19、千家萬(wàn)戶(hù)想團(tuán)圓 行車(chē)走路講安全
20、珍愛(ài)生命 嚴(yán)守交規(guī)
21、銘記交規(guī) 善待生命
22、不開(kāi)帶病車(chē)上路
23、行人一生平安，行車(chē)一路平安
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車(chē)、走好路、安全伴您每一步
27、遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線(xiàn)
28、樹(shù)立文明意識(shí)，搞好交通秩序
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行
31、路好車(chē)好安全最好，慢行快行平安才行
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)
33、車(chē)鈴車(chē)閘齊全，維系您的安全
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全
35、騎車(chē)搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭
37、您保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔
38、交通安全在我心中!
39、加強(qiáng)綜合治理，保障交通安全
40、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)
41、穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)
道路交通安全情況匯報(bào)篇二十
今年我旗按照
安全
穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動(dòng)的總體部署，以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問(wèn)題，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實(shí)提高全民的道路交通安全意識(shí)。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實(shí)，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報(bào)如下：主要工作開(kāi)展情況一、狠抓落實(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)自“11·2”全市
關(guān)于
加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議以來(lái)，旗委、政府高度重視此項(xiàng)工作，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)會(huì)議精神，專(zhuān)題召開(kāi)道路交通安全工作會(huì)議和聯(lián)席會(huì)議，周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時(shí)調(diào)整充實(shí)了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書(shū)記楊巍恒為組長(zhǎng)，旗委棠委、政府常務(wù)副旗長(zhǎng)銀山，旗委棠委、政法委副書(shū)記王斯琴任副組長(zhǎng)，27個(gè)相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)方案》，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)一百五十天無(wú)交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。－4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數(shù)0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經(jīng)濟(jì)損失0.96萬(wàn)元，與去年同期1.13萬(wàn)元相比下降15%。
二、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)宣傳教育我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線(xiàn)，堅(jiān)持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運(yùn)用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中
小學(xué)
校、各生產(chǎn)隊(duì)、社區(qū)等單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過(guò)播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識(shí)，受教育群眾達(dá)2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份，出動(dòng)警力64人次，出動(dòng)警車(chē)16臺(tái)次。旗交警大隊(duì)還根據(jù)收費(fèi)站過(guò)往車(chē)輛較多這一實(shí)際，專(zhuān)門(mén)印制了大量的安全提示宣傳單，與收費(fèi)站共同向過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開(kāi)展愛(ài)
心提示活動(dòng)，收到了良好的效果。同時(shí)，宣傳部、交警大隊(duì)還聯(lián)合在電視臺(tái)通過(guò)廣播、電視等各類(lèi)有效的宣傳手段，推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會(huì)化進(jìn)程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識(shí)得到了明顯提高。三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理由于我旗所轄海滿(mǎn)301國(guó)道108公里，201省道111.5公里，另有
其他
公路523.4公里。線(xiàn)長(zhǎng)面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國(guó)道正在施工，這給道路交通安全帶來(lái)了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加大對(duì)酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做好車(chē)輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬(wàn)余元，確保道路交通安全暢通。四、嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)管理在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專(zhuān)門(mén)警力進(jìn)駐客運(yùn)企業(yè)，堅(jiān)持每日對(duì)上路營(yíng)運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)車(chē)前安全檢查。為防止客運(yùn)車(chē)輛超載，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對(duì)途經(jīng)陳旗的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴(yán)從重處罰。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車(chē)514輛，在旗交警和交通管理部門(mén)的共同治理下，我旗沒(méi)有出現(xiàn)農(nóng)用車(chē)輛載人（包括接送學(xué)生、農(nóng)工等）現(xiàn)象。
五、嚴(yán)格培訓(xùn)，加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾戆凑铡拔逭D”“三加強(qiáng)”工作要求，我旗進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛管理，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)關(guān)，配合有關(guān)部門(mén)整頓機(jī)動(dòng)車(chē)改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標(biāo)”車(chē)輛，強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車(chē)輛，并加強(qiáng)車(chē)管部門(mén)的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門(mén)內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請(qǐng)
專(zhuān)業(yè)
教師有針對(duì)性地對(duì)培訓(xùn)班學(xué)員進(jìn)行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識(shí)，嚴(yán)把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?，切?shí)減少了事故的發(fā)生。六、加大投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬(wàn)余元在中小學(xué)校門(mén)前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實(shí)施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的.發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評(píng)。為進(jìn)一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準(zhǔn)備增設(shè)交通信號(hào)燈、街道交通標(biāo)線(xiàn)、限速警示標(biāo)志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。
下一步工作安排一、加強(qiáng)
學(xué)習(xí)
，提高認(rèn)識(shí)認(rèn)真組織部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會(huì)議精神；進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹“3·10”會(huì)議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國(guó)家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》等文件精神；通過(guò)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，正確理解當(dāng)前開(kāi)展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹(shù)立信心，迎難而上，努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。二、加強(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮各自的部門(mén)優(yōu)勢(shì)和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開(kāi)展好本部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動(dòng)溝通，及時(shí)互通情況，加強(qiáng)信息交流，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹(shù)立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力。
三、加大投入，保障經(jīng)費(fèi)加大對(duì)道路交通管理工作的資金投入，保障標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、路口信號(hào)燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保障必要的專(zhuān)用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門(mén)、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的實(shí)際需要。
四、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任全面貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程，努力尋求工作合力；強(qiáng)化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動(dòng)我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿(mǎn)意”的工作目標(biāo)，充分發(fā)揮部門(mén)職能作用，通力協(xié)作，共同營(yíng)造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
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