總結經(jīng)驗是人類成長的必然過程，它可以讓我們更好地認識自己。寫總結時要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實加以支撐，提高論述的可信度和說服力。想要寫一篇好的總結，可以參考以下幾篇經(jīng)典的總結范文，從中吸取經(jīng)驗和啟發(fā)。
裝卸安全協(xié)議書篇一
甲方：
乙方：
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責任制，確保乙方在甲方碼頭裝卸順利進行，經(jīng)甲乙雙方認真磋商，達成共識，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責任與義務
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關管理規(guī)定。
2、 告知乙方了解甲方有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、 甲方有權要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場安全管理人員有權制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、 違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關規(guī)定，有權對乙方進行經(jīng)濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪停靠泊位，機械和工人視情況而定。
7、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故，由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理，按照事故責任（全責100%、主責70%、次責30%）承擔相應的經(jīng)濟責任，事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理（發(fā)生的費用：醫(yī)療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最后雙方按責任一次性解決）。
8、安全責任人： 電話：
二、乙方的責任與義務
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定；遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方過駁車輛應按甲方指定線路行駛，司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴禁超載、超速（碼頭限速10公里/小時，道路上限速30公里/小時），交叉路口減速慢行，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方車輛超載超速行駛，按甲方《江蘇揚子江港務有限公司安全生產(chǎn)獎懲條例》處理。
4、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網(wǎng)，
嚴禁跨船幫，作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴禁觸碰甲方機械和電器設備，嚴禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰（以一罰十），作業(yè)過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上的貨物，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
5、乙方應按有關規(guī)定，采取嚴格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發(fā)生的損失費用均由乙方承擔。
6、發(fā)生事故后，乙方應及時向甲方報告，同時組織搶險搶救工作，并采取相應的措施保護好現(xiàn)場，積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場，所造成的一切后果均由乙方承擔。
7、乙方在甲方區(qū)域內(nèi)作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的，由乙方負責向本單位隸屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、靖江市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和甲方報告，按“四不放過”原則調(diào)查處理事故，并負責傷亡人員的善后事宜，因此發(fā)生的費用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責任方支付。
8、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故，由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理，按照事故責任（全責100%、主責70%、次責30%）承擔相應的經(jīng)濟責任，事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理（發(fā)生的費用：醫(yī)療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最后雙方按責任一次性解決）。
9、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。
10、乙方安全責任人： 電話：
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議一式兩份，雙方簽字（蓋章）之日起生效，有效期從20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方： 乙方：
甲方代表(簽字)： 乙方代表（簽字）：
年 月 日 年 月 日
(單位蓋章) （單位蓋章）
裝卸安全協(xié)議書篇二
乙方：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商決定，由乙方承包甲方公司所有裝卸工作，為完備手續(xù)，明確甲乙。
雙方的權利和義務，確保工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特完成以下承包協(xié)議，以資。
雙方共同信守。
一．為保證本協(xié)議的工作質(zhì)量，進度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全。
操作規(guī)程，按時上班，完成工作任務。
二．工作任務量及報酬：根據(jù)甲方到貨發(fā)貨情況，按時完成甲方所布置的所有裝卸工作，
報酬按雙方商定執(zhí)行，月酬薪為人民幣貳萬八千元整。試用期為一個月，酬薪為人民幣。
貳萬陸仟元，結算方式為每次月底結算上月薪酬，抵押金為一個月的承包費。
三．人員配置，乙方必須按甲方要求為每天不低于八人在現(xiàn)場工作，就餐時必須有人值班，
如有臨時或緊急工作任務，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務，否。
則，甲方額外所產(chǎn)生費用全部由乙方承擔。
四．甲方對乙方工作質(zhì)量進行全時監(jiān)督管理，乙方在工作過程中必須無條件服從甲方管理。
人員調(diào)度安排，如不服從，甲方管理人員有權停止乙方工作，且不予退還抵押金。
五．乙方在工作時要服從安排，積極主動，不得消極怠工或拒絕裝車，嚴禁與客戶爭執(zhí)吵。
架，嚴禁向客戶索要任何報酬。
六．為了乙方工作的安全性，要嚴格遵守甲方的各項安全規(guī)章，提高工作質(zhì)量，降低作業(yè)。
成本。工作過程中，要嚴格遵守“分類擺放，排列整齊，垛性穩(wěn)固”的基本要求，決不允。
許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放，混垛。因乙方操作失誤所產(chǎn)生的貨損由乙方負責。
七．工傷事故：乙方必須參加人身意外傷害商業(yè)保險。乙方要嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
作業(yè)，工作中若發(fā)生事故，要及時處理自救并上報公司，責任自負，費用自理。
八．安全防火，乙方必須遵守甲方的規(guī)章，在庫內(nèi)與車上嚴禁吸煙和使用一切明火。
九．乙方在工作中須認真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理和安全操作規(guī)程，如有違反，甲方有權。
解除本協(xié)議，不承擔任何補償責任。因履行本協(xié)議發(fā)生爭執(zhí)的，由雙方先行協(xié)商解決，協(xié)。
商不成的，甲、乙雙方均有權向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
十．本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年（春節(jié)假期除外），本協(xié)議一式兩。
份，雙方各執(zhí)一份。
甲方代表（簽章）：
乙方代表(簽章)：
簽署日期：年月日
裝卸安全協(xié)議書篇三
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下，主要開展了以下幾個方面的工作，現(xiàn)將貨運工作總結如下：
一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班，提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務中，機械廠發(fā)運的雷達車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的.完成軍交任務，貨運室每次在裝車時，均嚴格按照定型圖及有關要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛×××余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。
對于普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。
在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標準化，完善了《車站貨管細則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款×××元，嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。
今年以來，根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結合貨運室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責。通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運了900床篷布。
(中國大學網(wǎng))。
裝卸安全協(xié)議書篇四
為了確保貨場工作人員人身安全，為客戶提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)、文明服務，特制定本規(guī)定。
一、開啟車門。
貨車進場停穩(wěn)后，首先由調(diào)度上車驗貨，再對裝卸工指定煤炭所卸位置，然后對負責開啟車門人員下達開啟車門指令。
開啟車門的步驟和方法。
開啟車門由雙人操作。接到調(diào)度開門指令后，一人沿爬梯登上車廂，站在車廂第一個車門上，另一人在地上站到對應車門旁側位置，雙人合力打開車廂，并用雙勾掛好小門。小門無環(huán)時，用粗鐵絲固定好。開啟車門時，嚴禁站在車廂對面操作。完成此項作業(yè)后，車廂上的操作人員立即順爬梯下車，與車下操作者一道離開。
貨車在場內(nèi)行進過程中，裝卸工不準靠近鐵路線，必須站在指定位置待命。不準往車上扔卸煤工具，更不準打開車輛的大小門，必須待牽引車離開現(xiàn)場，由調(diào)度下達卸車指令后，方可按規(guī)定開始作業(yè)。違反者，每人罰款100元。
二、煤炭卸載。
機械卸煤的操作人員必須聽從調(diào)度的指揮和安排，卸車方法由調(diào)度制定。
（一）機械操作員作業(yè)前，必須了望車廂內(nèi)和作業(yè)半徑外2米內(nèi)無人，方可開始機械作業(yè)。機械作業(yè)過程中，任何人不得靠近卸載機具可抵達的半徑2米之內(nèi)。
（二）機械卸載煤炭時，操作員要精力集中，做到穩(wěn)、準、快，即機械動作要穩(wěn)，按規(guī)程操作，杜絕超負荷作業(yè)；卸載目標要準，掌握好分寸，即要最大限度地卸凈煤炭，又要防止碰、撞、刮傷車廂；作業(yè)速度要快，在做到以上兩項的基礎上，最快速地完成卸載任務。
（三）卸煤機械作業(yè)，在確保車輛安全的前提下，每小時卸8車，如在保證車輛安全的.前提下，超出規(guī)定的，公司予以獎勵。如損壞一個車門，罰操作人員200元?，F(xiàn)場調(diào)度負責記錄，做到獎罰分明。
三、人工清理道線和車廂。
機械卸載作業(yè)結束后，清理人員須等卸載機離開本節(jié)車廂，方能進入車廂和道線進行清理。人工清理道軌內(nèi)煤炭時，必須按有關規(guī)定，低于道軌5－10cm，否則，按不合格處理。車廂和道線清理結束后，經(jīng)貨主或調(diào)度驗收合格后，放可放下車門。
裝卸隊長負責記錄工作量，每人所卸車廂要對號入座，記錄清楚后交給現(xiàn)場調(diào)度登記造冊。
四、鏟車作業(yè)。
機械卸完煤后，由鏟車開始清煤，完畢后鏟車班長安排一臺鏟車完成最后工作（幫助裝卸工對大小門的關閉給予支持）。鏟車司機必須服從當班調(diào)度的安排，對不服從安排，不聽從指揮者，勸其離崗。
鏟車作業(yè)時，附近清理道線等人員必須與其保持一個貨位的安全距離。
五、關車門。
放車門時，車廂底部不準站人。大門上下栓要關、鎖好，并按規(guī)定用8號鐵線挷好。小門兩邊門耳必須全部關嚴，無法關嚴的，要用鐵線挷好。人工清線時，必須先關閉大門，以防人工關不嚴。
整個車輛大小門關好捆綁好后，由裝卸隊長和調(diào)度一起到現(xiàn)場重新檢查驗收，對沒關、捆綁好的，要重新關閉和捆綁，并每次罰裝卸工100—200元。檢查合格后，裝卸隊長和調(diào)度必須在檢查驗收登記表上簽字備查。
經(jīng)公司檢查發(fā)現(xiàn)大門沒關好，沒捆綁好，每個/次罰裝卸隊1000元；小門門耳沒關到位，每一個/次罰裝卸隊200元。
六、撤離現(xiàn)場。
車廂封閉、道線清完后，經(jīng)貨場調(diào)度檢查合格，作業(yè)人員方可離開。未經(jīng)調(diào)度檢查驗收而擅自離開者，按不合格處理，不予支付報酬。
檢查驗收后，通知鐵路現(xiàn)場值班員到現(xiàn)場檢查驗收，并在檢查驗收登記表上簽字，如果調(diào)度在工作中不負責任，工作不到位造成后果，輕者罰款處理，重者下崗。
七、人工作業(yè)工具。
清理車廂、道線和開啟車門的工具、挷車門的鐵線等，由裝卸隊自備。每次作業(yè)前，操作人員應對其工具進行安全性檢查，特別是錘子、鐵鍬等，應檢查其牢固性，保證其可靠性，防止作業(yè)時錘頭、鍬頭飛離木把傷人。由于工具不牢固、不可靠，或操作不當而傷人者，后果自負。
裝卸人員不得攜帶與裝卸工作或用餐無關的器具進出貨場。自行車或非作業(yè)時穿的衣物，要放在貨場指定的位置，否則，每次罰款20元。因亂停亂放而刮傷作業(yè)車輛或人員的，由自行車車主承擔全部責任和損失。
八、監(jiān)督檢查和違章處理。
煤炭裝卸安全操作的第一責任人是裝卸隊隊長，負責現(xiàn)場指揮、指導、監(jiān)督、檢查。對不按規(guī)程操作的，由其糾正和處理。貨場調(diào)度兼安全員，負責整個現(xiàn)場安全操作的監(jiān)督檢查和指導，發(fā)現(xiàn)問題，及時指正。對違反操作規(guī)程者，裝卸隊隊長和貨場安全員有權對其處以10元以上，100元以下罰款。遼東實業(yè)集團公司經(jīng)理、副經(jīng)理或集團領導將不定期進行抽查，發(fā)現(xiàn)違反上述規(guī)程者，除對當事人進行處罰外、還將追究第一責任人、調(diào)度等責任。
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
裝卸安全協(xié)議書篇五
乙方：
身份證：
為加強施工現(xiàn)場的.標化管理，落實各項工作責任制，充分調(diào)動員工的積極性。確保安全、文明施工、環(huán)保衛(wèi)生等工作達到預期目標。認真貫徹執(zhí)行黨和國家的標準、規(guī)范、法規(guī)、規(guī)程及項目部的規(guī)章制度，確保公司所屬零星項目完美完工。結合我公司的實際情況，明確雙方責、權、利關系，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商同意自愿簽訂本安全協(xié)議，共同遵守本安全協(xié)議各項條款。
第一條工程概況：
1、工程名稱：昆明大成建筑工程有限公司所屬零星項目。
2、工程地點：昆明市。
3、開竣工日期及總日歷天：20xx年04月15日至20xx年04月14日，總日歷天數(shù)365天。
第二條安全管理目標及雙方責任。
1、杜絕大小事故的發(fā)生，隱患整改率必須達到100%；
2、必須達到各項安全生產(chǎn)檢查標準；
3、不發(fā)生重大安全傷亡事故；
（一）甲方責任：
1、嚴格工人安全技術交底，施工操作。
2、嚴格工人各項安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度，杜絕違章作業(yè)，防止重大事故發(fā)生。
3、督促各施工班組搞好安全生產(chǎn)工作。
4、按規(guī)定支付工人工資。
（二）乙方責任：
1、嚴格遵守并執(zhí)行公司的安全管理制度。
2、嚴格遵守并執(zhí)行安全技術交底。嚴格執(zhí)行工序質(zhì)量操作程序，確保當天工完場清，責任區(qū)材料堆放整齊、環(huán)境安全整潔。
3、嚴格執(zhí)行項目部所指定各項安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度。有權拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。不發(fā)生人身傷亡、機械、火災事故。
4、承擔如下責任：重大質(zhì)量事故的責任，由于違章或操作不善而發(fā)生的安全事故、重大治安災害性事故的責任。
1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程。
2、積極參加安全活動，認真執(zhí)行安全交底。不違章作業(yè)，服從安全人員的指導。發(fā)揚團結友愛精神。在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助，互相監(jiān)督。維護一切安全設備和防護用具，不擅自拆改任何安全技術設施。對不安全作業(yè)要積極提出意見，拒絕違章指令。發(fā)生傷亡和未遂事故要保護現(xiàn)場并立即上報。
3、不擅自開動他人使用的施工機械、機電設備。
4、認真執(zhí)行成品保護措施，嚴禁損壞污染成品。
5、禁止私拉亂接電源線路。
6、特種作業(yè)人員必須持證上崗，并嚴格遵守有關的安全技術操作規(guī)程。
7、遵守國家的法律、法規(guī)。
第三條雙方的權利。
一、甲方權利。
對乙方在施工過程中的安全生產(chǎn)、文明施工、勞務使用等，有教育、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、處罰的權利。對違反項目管理制度的行為有行使經(jīng)濟賠償和辭退的權利。
二、乙方權利。
乙方具有危險因素和應急措施的知情權；安全管理的批評檢控權；拒絕違章指揮，拒絕強令冒險作業(yè)權；緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權。
三、具體要求。
1、乙方全部完成合同約定的責任內(nèi)容，達到安全生產(chǎn)責任目標不獎不罰。
2、上級部門檢查，由于乙方施工現(xiàn)場各項達標不合格而發(fā)生的處罰，由乙方全部承擔。
3、各施工班組組長不得違章指揮，各施工工人不得違章作業(yè)。
第五條約束和違約。
1、約束：雙方必須嚴格遵守本合同的所有條款。乙方必須維護甲方的良好形象。如乙方在項目實施中有影響甲方形象的行為，甲方將采取果斷措施維護自身形象，一切后果由乙方負責。
2、違約：（1）協(xié)商解決。
（2）法院訴訟解決。
第六條合同生效與終止。
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。工程項目交工驗收保修期滿后，自然失效。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方分別保存。
甲方：
項目負責人：
年
月日乙方（簽字）：工種：身份證號碼：年月日。
裝卸安全協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
甲方需要對外實行裝卸貨物承包的勞務事項，乙方愿意承包。經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、凡是甲方公司決定照常營業(yè)，乙方必須在倉庫區(qū)等候裝卸貨物。為了確保甲方日常營運不受乙方影響，乙方需交納1000元作為保證金。
二、裝卸工應按公司規(guī)定時間上下班，在本人不缺席的情況下，乙方全年收入低于肆萬捌仟元由甲方補足。
三、如乙方自身原因不能正常工作者，由乙方自己喊人頂替，產(chǎn)生的裝卸費由乙方支付。不與甲方發(fā)生業(yè)務往來。
四、如乙方不能及時來裝卸貨物，又未安排好接替人員代班，乙方應提前口頭或電話告知甲方安排他人完成當天任務，甲方付給第三方的費用要記入乙方的年收入中。
五、裝卸操作超過15件，由乙方對車裝貨。
六、水庫如出現(xiàn)貨位需要整庫挪位置，原則上不計費，超過50件以上給予相應的報酬。
七、本承包期從3月1日至2月29日，在正常情況下，甲乙雙方都不能單方面終止承包協(xié)議。如甲方有不可抗拒情況發(fā)生，甲方需提前一個月告知乙方，雙方協(xié)商解除此承包協(xié)議。
八、203月1日起，養(yǎng)老保險費由甲方從乙方收入中扣交（代扣代交）。
九、乙方在甲方承包期間，必須遵紀守法，遵守甲方制訂的規(guī)章制度，按gsp受理程序進行裝卸作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)乙方有違法和盜偷（賣）公司貨物者，輕者除按金額賠償外，加2-3倍罰款，如觸犯刑法，則交由公安機關依法處理。同時，甲方有權單方面解除協(xié)議。
十、乙方所發(fā)生的意外事故、病痛、工傷等由乙方自負。
十一、在裝卸過程中，乙方不小心造成甲方貨物破損的，由乙方照價賠償。十二、本協(xié)議書簽訂后，以前的協(xié)議自然終止。
十三、合同期滿后，如乙方想續(xù)簽，在同等條件下，甲方優(yōu)先同乙方續(xù)簽合同。十四、本協(xié)議一式兩份，甲乙各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
2015年月日。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
裝卸安全協(xié)議書篇七
保潔工程施工安全協(xié)議書總包單位(以下簡稱甲方)：xxx集團有限公司承包單位(以下簡稱乙方)：xxxx有限公司工程名稱：xxxx項目工程；工程地點：xxxxx為了切實加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，依照《xx人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx人民共和國建筑法》、《xx人民共和國合同法》以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標準》，雙方本著平等、自愿的原則，簽訂本協(xié)議書。
1、貫徹落實國家有關施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和管理規(guī)定，對乙方施工現(xiàn)場和區(qū)域進行全面的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查并對施工現(xiàn)場臨時用電進行安全檢查與指導。
2、及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現(xiàn)場《生產(chǎn)安全事故應急救援預案》。
4、建立健全施工現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)管理制度。
5、對乙方的安全生產(chǎn)培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，并監(jiān)督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。
7、對乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復印件及培訓記錄進行存檔備案。
1、遵守國家有關施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的法規(guī)和管理制度，建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度。嚴格執(zhí)行國家施工現(xiàn)場臨時用電及機械設備使用有關技術規(guī)范和安全操作規(guī)程，對施工區(qū)域內(nèi)自行管轄的安全問題負全面管理責任。
2、服從甲方安全生產(chǎn)管理。
3、乙方必須為施工作業(yè)人員參加人身意外保險。
4、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓和無證人員，不得上崗作業(yè)。
5、承包方必須貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法
令、法規(guī)，遵守國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)定。
6、承包前，乙方必須對施工人員進行安全教育、技能和安規(guī)教育。
7、乙方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與施工工作。
8、乙方必須按國家有關規(guī)定，為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具，并保證工具、器械使用安全，特別是要正確使用安全帶。
9、乙方應按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工，嚴禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進行施工作業(yè)。
10、乙方在保潔過程中，其人員發(fā)生安全事故時，乙方承擔責任以及相關的費用，與甲方無關。
1、進入施工現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。凡在2m以上高處作業(yè)人員，必須正確使用安全帶，安全帶應高掛低用。
2、工程施工前，除工程技術人員對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底，并履行簽字手續(xù)外，必須各施工班組長向施工人員進行班組交底及履行簽字手續(xù)。
3、嚴禁在工作前和工作中飲酒，不許穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋，應穿防滑鞋。
4、進入施工現(xiàn)場須服從領導和安檢人員的指揮，遵守勞動紀律、嚴守崗位、不串崗，作業(yè)時思想要集中。
5、嚴禁隨意拆除或損壞防護欄桿等防護設施，如有對樓內(nèi)成品有所損壞，除了原價賠償外還要接受項目部對你班組的經(jīng)濟處罰。
6、各種材料加工時注意操作安全及施工用電，不得隨便亂接亂拉電線。
7、作業(yè)中不得往下投擲物件、碎磚、灰渣等，清理物料時應設溜槽或使用垃圾桶;手持工具和零星物料應隨時放在工具袋中。
8、年齡未滿18周歲者，患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適于高空作業(yè)的病癥者嚴禁從事外墻施工作業(yè)。
9、配電裝置均應配鎖，并有專人負責開啟和關閉上鎖。配電箱、開關箱內(nèi)的電氣配置和接線，嚴禁隨意改動、并不得隨意掛接其他用電設備。
1、進入施工現(xiàn)場嚴禁酗酒，滋事打架及進行各種等違法違章行為，輕者清除現(xiàn)場，重者送執(zhí)法機關依法處理。
3、嚴禁帶病上崗操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須由各施工班組長負責安排換崗或休息，以保證所有施工人員的人身安全。
4、施工現(xiàn)場嚴禁隨地大小便。(抓到一個罰款20__元)
5、嚴禁現(xiàn)場人員出現(xiàn)偷盜工具及材料現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須清除現(xiàn)場，并視情節(jié)對班組負責人進行一定的經(jīng)濟處罰。
6、施工現(xiàn)場嚴禁容留一切不明身份的非工作人員，更不準帶小孩進入施工現(xiàn)場。
7、進入施工現(xiàn)場不得違反所有規(guī)章制度，如有違反，視情節(jié)輕重對班組負責人及違反人進行一定的處罰。
因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合要求、清理不到位等現(xiàn)象，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之經(jīng)濟損失全部由乙方負責賠償，工期不予順延。
本協(xié)議與雙方簽定的施工合同時效相同，本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各保存一份，簽定施工合同的同時簽定本協(xié)議。施工合同到期后，本協(xié)議同時終止。
甲方單位(章)乙方單位(章)
項目負責人：_________班組負責人：
年月日年月日
裝卸安全協(xié)議書篇八
為保障外包公司在工作中能夠預防各類安全事故的發(fā)生，確保工作人員在工作過程中的人身安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關法律、法規(guī)、規(guī)定，明確甲、乙方安全責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、甲方應履行的安全責任：
1、甲方有權委派相關人員在工作區(qū)域進行安全質(zhì)量檢督。
2、甲方不定期檢查乙方工作現(xiàn)場，對乙方人員在工作中違反有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出書面整改通知書；對違章的行為立即勒令停止其工作。
3、乙方在工作中發(fā)生的安全事故，甲方有權責令乙方進行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在工作過程中如發(fā)生國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，甲方有權督促乙方立即向當?shù)卣?、安監(jiān)和公安部門報告，要求派人保護現(xiàn)場、搶救傷員、防止事故擴大及提供事故調(diào)查書面結論處理意見。
二、乙方應履行的安全責任：
1、乙方必須遵守國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和甲方制定的各項安全管理規(guī)定。
2、乙方對承擔的工程項目，必須制訂工作方案，并結合實際情況制定保證安全的“三大措施”(組織措施、安全措施、技術措施)。
3、乙方必須對全體工作人員進行安全教育，嚴肅安全紀律，規(guī)范安全行為，禁止違反安全操作規(guī)程進行操作。
4、乙方不得雇傭未成年人和有職業(yè)禁忌的人員到甲方工作地點進行工作。
5、乙方應按國家有關規(guī)定，必須為工作人員配備合格的勞動防護用品及安全用具；工作前應對機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查，確保符合安全要求并保證其使用安全。
6、乙方在工作中要有嚴格的安全保障措施，在重要地點、重點部位設置安全警示標志。
7、乙方在工作過程中如需使用電源，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關開關。
8、工作期間，乙方安全管理人員應經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設施、設備、工器具等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
9、乙方應自覺接受甲方的監(jiān)督和指導。對甲方安監(jiān)部門檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。
10、乙方在工作過程中發(fā)生安全事故造成人員傷亡的，由乙方負責賠償，甲方不承擔責任。
11、乙方工作人員在標有“嚴禁吸煙、點火”等地方，不準吸煙、點火，防止發(fā)生火災事故。
三、違約責任：
因乙方違反有關安全操作規(guī)程、合同條款或采取的安全措施不當，發(fā)生人身傷亡等安全事故，所造成的一切經(jīng)濟損失及法律責任均由乙方自行承擔。由此給甲方造成的損失，由乙方負責賠償。
四、雙方發(fā)生爭議，協(xié)商解決。協(xié)商不成，提請滄州市運河區(qū)法院判決。
五、乙方所承包的項目中，工作人員為乙方員工，乙方均已與其簽訂勞動合同形成了勞動關系。
六、本協(xié)議書一式兩份，由甲、乙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
發(fā)包單位(章)：
承包單位(章)：
甲方法人代表：
乙方法人代表：
法人委托代理人：
法人委托代理人：
日
日
裝卸安全協(xié)議書篇九
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下，主要開展了以下幾個方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運工作總結如下：
一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班，提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務中，機械廠發(fā)運的雷達車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務，貨運室每次在裝車時，均嚴格按照定型圖及有關要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛×××余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。
對于普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的'新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。
在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標準化，完善了《車站貨管細則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款×××元，嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。
今年以來，根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結合貨運室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責。通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運了900床篷布。
裝卸安全協(xié)議書篇十
甲方：
乙方：
為加強公司安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，確保公司和員工生命財產(chǎn)安全，保證任務順利地完成，根據(jù)上級部門有關安全的管理規(guī)定，按照“誰主管，誰負責”，“誰在崗，誰負責”的原則，將安全工作落實到每一名員工，切實做到安全人人有責，特制定本責任書。
一、甲方應履行的安全責任：
1、甲方有權委派相關人員在工作區(qū)域進行安全質(zhì)量監(jiān)督。
2、甲方對乙方人員在工作中違反有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出書面整改通知書；對違章的行為立即勒令停止其工作。
3、乙方在工作中發(fā)生的安全事故，甲方有權責令乙方進行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。
二、乙方應履行的安全責任：
1、乙方不得雇傭未成年人、殘疾人和有職業(yè)禁忌的人員到甲方工作地點進行工作。
2、甲方為乙方提供工作過程中所需的口罩等勞動防護用品，乙方需督促下屬人員佩戴使用。
3、乙方需保證下屬人員使用卸貨工具過程中做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4、卸貨過程中乙方下屬人員會跟運輸車輛和裝載機有所接觸，乙方需保證下屬人員在卸貨過程中確保危及安全的環(huán)境解除后，才能卸貨，避免造成傷害。
5、乙方和下屬人員卸貨過程中不能穿拖鞋和濕滑的鞋子，如違反造成的一切后果，由乙方自行負責。
6、嚴禁私自動用非自己保管、使用的施工設備。工作時不得嬉戲打鬧，遵守施工現(xiàn)場安全紀律。
7、乙方必須保持健康的身體參加施工作業(yè)，不得帶病參加工作。如因自然生病醫(yī)治或住院治療，一切費用由本人自理。
8、乙方和下屬人員到甲方場地卸貨期間，不允許帶領與工作無關的人員進入場地，否則造成的一切傷害由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
9、工作期間，乙方安全管理人員應經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設施、設備、工器具等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患停止施工，及時匯報。達不到安全生產(chǎn)要求時，不得擅自盲目施工。當發(fā)生事故時，及時采取有效措施，避免事故進一步擴大，并及時報告，保護事故現(xiàn)場及有關記錄等資料。
10、乙方應自覺接受甲方的監(jiān)督和指導。對甲方檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。
11、乙方在工作過程中發(fā)生安全事故造成人員傷亡的，由乙方負責賠償，甲方不承擔責任。
12、乙方工作人員在標有“嚴禁吸煙、點火”等地方，不準吸煙、點火，防止發(fā)生火災事故。
三、本協(xié)議書一式兩份，由甲、乙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
四、所簽人員離職后此責任書自動作廢；本責任書自簽訂之日起生效。
甲方(章)：
乙方(章)：
甲方代表：
乙方代表：
裝卸安全協(xié)議書篇十一
乙方（承包方）：身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權利和義務，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條承包費用及抵押金。
2.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務。
2.2因為甲方工作任務受季節(jié)影響的不確定因素，勞務費按雙方商定執(zhí)行，甲方按月支付乙方月勞務費為，結算方式為每月底結算上月勞務費。
2.3乙方留一個月的勞務費在甲方處作為抵押金，當雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應無條件返還乙方所有抵押金。
第三條甲方的權利和義務。
3.1甲方有權根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進行裝卸貨物。
工作。
3.2甲方有權根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況，有義務提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務后，甲方有義務按月支付乙方相應的勞務費用。
3.6甲方有義務為乙方裝卸人員提供工作餐，標準參照甲方公司內(nèi)部標準。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔。
第四條乙方的權利和義務。
4.1乙方有權自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全，乙方有權拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔責任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方當月勞務費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償，并在當月勞務費發(fā)放中體現(xiàn)。如當月勞務費不足以賠償甲方損失，甲方有權向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物，否則甲方有權對乙方違規(guī)裝卸人員進行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條合同的變更、解除或終止。
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條爭議解決。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
第七條本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方（發(fā)包方）：**公司代表人：
乙方（承包方）：
年月年月日日。
裝卸安全協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，本著平等互利、友好協(xié)商的原則，就乙方承包甲方的部分裝卸業(yè)務達成如下協(xié)議，以便分清責任、共同遵守。
一、承包業(yè)務。
乙方根據(jù)甲方業(yè)務安排，在合同期內(nèi)保質(zhì)保量完成甲方要求的裝卸作業(yè)勞務。這里的裝卸作業(yè)勞務是甲方部分庫房、貨場裝卸作業(yè)，不是甲方全部裝卸作業(yè)活動；業(yè)務質(zhì)量標準，除國家規(guī)定外，按照產(chǎn)品說明書和甲方的企業(yè)標準執(zhí)行。
二、計量標準。
甲乙雙方共同協(xié)商制定《裝卸價格表》（后附），該表做為裝卸作業(yè)勞務結算單價表，未包含的業(yè)務內(nèi)容另行協(xié)商補充；裝卸作業(yè)量的計量單位，根據(jù)裝卸物品不同分為噸、件、車等（見《裝卸價格表》（后附））；每個結算期的承包費用，按照裝卸作業(yè)品種和數(shù)量確定單價計算勞務費用，沒有保底數(shù)和最高限。
三、承包期限。
裝卸作業(yè)承包期為：自20xx年12月31日至20xx年12月31日。
四、承包費用的結算和支付。
1、結算周期。上月21日至當月20日為一個承包費用結算周期。
2、承包費用計算。每月20日以后，乙方提供該結算周期內(nèi)的作業(yè)單據(jù)，并經(jīng)甲方確認；甲方根據(jù)《裝卸價格表》和雙方確認的裝卸品種和數(shù)量計算承包費用。
3、承包費用支付。甲方財務在收到乙方提供的發(fā)票和結算單據(jù)后，經(jīng)審核無誤后于次月5日前，向乙方支付上期承包費用。
五、作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金。
1、首次支付承包費用時，甲方扣留乙方裝卸承包費用2萬元作為作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金，用于對乙方違章?lián)p失等的考核與賠償。
2、協(xié)議期內(nèi)發(fā)生作業(yè)質(zhì)量和毀損，應于當月扣除，剩余作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金不足2萬元的部分，以及損失不足以賠償毀損的，從當期及以后的承包費用中扣留。
3、貨物損失計算。先由雙方同貨主協(xié)商，協(xié)商不成，乙方按照市場價格計算賠償價格，殘存部分是否有無價值均歸乙方所有。
4、在合同終止后，雙方進行清算，剩余的作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金退還給乙方。
六、甲方的權利和義務。
1、指導乙方人員在規(guī)定區(qū)域完成裝卸作業(yè)，監(jiān)督乙方裝卸作業(yè)的完成質(zhì)量。
2、有權制止乙方工人的違章行為，對乙方的違章行為有權按照《裝卸工管理規(guī)定》（后附）進行處罰。
3、協(xié)調(diào)乙方裝卸作業(yè)中的有關關系，提供安全的作業(yè)環(huán)境。不得要求乙方違反安全管理的規(guī)定進行作業(yè)。因甲方原因導致的安全事故，由甲方承擔相應責任及發(fā)生的費用。
4、在約定時間支付乙方的裝卸費。
七、乙方的權利和義務。
1、有權根據(jù)安全法規(guī)的要求，讓甲方提供安全的作業(yè)環(huán)境和必要的安全保護措施，有權拒絕甲方的違章操作要求。
2、有權要求甲方及時支付裝卸作業(yè)承包費用，同時有義務承擔承包經(jīng)營虧損。
3、乙方對其作業(yè)人員有現(xiàn)場監(jiān)督職責，包括現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
假日以及農(nóng)忙期間在內(nèi)；負責清理、清掃庫房及作業(yè)區(qū)域的衛(wèi)生，并保證露天貨物得到苫蓋，確保裝卸作業(yè)周圍環(huán)境整潔、干凈，達到甲方規(guī)定的要求；因不服從指揮、作業(yè)不及時、野蠻裝卸，以及造成工器具、設備、設施損壞和丟失等造成的經(jīng)濟損失，應承擔賠償責任。
4、承擔乙方聘請的裝卸人員工資以及其他社會保障費用，并給聘請的員工辦理人身意外保險，對于承包期內(nèi)乙方人員發(fā)生的交通事故、人身意外、傷亡及第三方造成的損害等等，乙方應承擔全部責任，甲方不承擔任何形式的責任及賠償。
5、發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，應按有關規(guī)定立即上報有關部門并甲方，同時按政府有關部門要求處理，由事故責任方承擔發(fā)生的費用。
6、在承包期內(nèi)，不得向第三人轉讓承包業(yè)務，不得允許第三人參與承包經(jīng)營。
八、合同終止。
1、合同終止的幾種情形:合同到期自動終止；合同一方在合同到期30天前，沒有書面通知對方續(xù)簽合同的；在合同到期15天前，沒有續(xù)簽合同的；合同法規(guī)定的其他合同終止的情形。
2、如果任何一方要求提前終止此合同，必須提前三十日以書面形式告知對方其要求終止此合同。如果沒有提前三十日通知對方而單方面提前終止合同，則守約方有權向違約方索賠。
3、除法律法規(guī)和以上條款外，不得隨意中止、終止、解除合同。
九、違約責任。
1、甲乙雙方任一方違反本合同約定，應當向另一方支付違約金3萬元。
2、因違約使對方遭受經(jīng)濟損失時，如違約金不足抵償實際損失，還應以賠償金的形式補償其差額部分。
十、爭議解決。
1、安全責任。甲乙雙方對事故責任有爭議時，應按政府有關部門的認定處理。
2、經(jīng)濟利益。在本合同履行中，若產(chǎn)生爭議，甲乙雙方應當先行協(xié)商，協(xié)商不成的，任一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十一、其他約定。
1、本合同自甲乙雙方簽字、蓋章后生效。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（簽字蓋章）：住所：營業(yè)執(zhí)照號碼：法定代表人：委托代理人：電話：
傳真：開戶銀行：
帳號：郵政編碼：
裝卸安全協(xié)議書篇十三
委托方（以下簡稱甲方）：
承運方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承擔家具搬運合同，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、服務內(nèi)容及地點。
乙方根據(jù)甲方的要求，至少委派7人以上，把停放在_____的家具搬運到指定的位置_____，并在設計師的指導下進行拆箱擺位。
二、搬運時間。
搬運時間為____年____月份，具體時間另行通知。
三、搬運費用及支付方式。
本合同總額為人民幣（大寫）____________元整。（以上價格包含搬運費、高空吊運費、拆箱費、擺位費及其它搬運過程中所產(chǎn)生的費用，不含稅。）工作時間為8：00-18：00，非工作時間作業(yè)另外加人民幣（大寫）叁佰元每小時。
在搬運結束驗收后，甲方在三個工作日內(nèi)把合同款打入到乙方指定的帳號內(nèi)，或直接交付現(xiàn)金給乙方。乙方在收到款后三個工作日內(nèi)將發(fā)票寄給甲方。（地址：_____）。
四、甲方責任。
2、甲方有責任指明每件所搬運物品（家具）的擺放地點;。
五、乙方責任。
1、在搬運工程中，乙方必須聽從甲方的領導和指揮。
2、乙方有責任保守商業(yè)秘密，不準向他人泄露與業(yè)務相關的任何信息。
4、乙方必須自帶搬運過程中所必備的機器設備車輛及工具;。
11、乙方在搬運結束前，必須清理掉由搬運過程中產(chǎn)生的垃圾，比如包裝箱、泡沫等，并把垃圾扔到指定的地方。
六、此協(xié)議壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
七、合同執(zhí)行期間，若雙方發(fā)生任何糾紛，應協(xié)商解決。如協(xié)商無效，則可到國家有關部門進行訴訟解決。
委托方（甲方）____。
委托方（乙方）____。
電話：__________。
電話：____________。
開戶銀行：__________。
開戶銀行：________。
銀行賬號：__________。
銀行賬號：________。
日期：_____________
日期：____________
裝卸安全協(xié)議書篇十四
乙方（承攬方）：
身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，由乙方承攬甲方貨物的出入庫裝卸工作。
為明確甲、乙雙方的權利和義務，確保承攬工作順利完成，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承攬協(xié)議，供雙方共同遵守：
本協(xié)議是承攬合同關系，即由乙方組織、指揮人員完成甲方貨物的裝卸任務，甲方根據(jù)乙方完成的裝卸工作量向乙方支付報酬。
此承攬協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
承攬期限：自20xx年月日至20xx年月日止。
承攬費用及支付方式。
4.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所有裝卸任務。
4.2按每噸計元計算乙方裝卸的工作量，乙方每次按裝卸的工作量填寫《裝卸工作確認單》，每月匯總《裝卸工作確認單》計算報酬。為工作方便，甲、乙雙方可各自授權己方工作人員作為《裝卸工作確認單》的簽字代表，甲方代表，乙方代表。
4.3乙方根據(jù)《裝卸工作確認單》向甲方領取報酬，當月報酬在下個月月末支付，依此類推。
5.1甲方根據(jù)每次生產(chǎn)及發(fā)貨的實際需要告知乙方進行裝卸貨物工作。
5.2甲方可根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
5.3在乙方按甲方要求完成承攬的裝卸任務后，甲方有義務按裝卸的工作量支付乙方相應報酬。
6.1乙方有權按裝卸的工作量自行組織相應數(shù)量的裝卸人員，并保證派到甲方處工作的人員身體健康，能勝任裝卸工作。
6.2乙方根據(jù)甲方貨物裝卸的需要，自行安排叉車、托盤等輔助機械或工具。
6.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知甲方。
6.4乙方有責任維護好其裝卸人員自身的人身安全及采取必要的安全防范措施，須統(tǒng)一為其裝卸人員辦理人身意外傷害保險。在裝卸場所、裝卸過程中如發(fā)生各種人身傷亡、安全事故全部由乙方承擔法律責任以及一切費用。
6.5乙方應安排人員在裝卸現(xiàn)場進行管理，包括但不限于人員調(diào)配、倉庫清理、場地清掃、貨物碼放整齊、器械歸類整理等，保證裝卸工作安全、有序進行，作業(yè)場所無安全隱患。
6.6乙方裝卸人員在裝車的過程中如造成貨物損壞的，必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方報酬中扣除。
6.7乙方不得無故停工、罷工、延遲裝貨、消極怠工，否則甲方有權解除協(xié)議，并根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償。
6.8乙方在裝卸過程中應保證不損害甲方、第三方的人身、財產(chǎn)權利。如因乙方原因給甲方或第三方造成人身傷害或財產(chǎn)損失的，乙方應予賠償，并承擔一切責任。
6.9乙方為甲方提供裝卸服務的人員必須是《乙方裝卸工作人員確認單》記載的人員，未經(jīng)甲方許可，乙方不得派遣未經(jīng)確認的人員從事甲方裝卸工作。
6.10乙方有權根據(jù)完成的裝卸工作量領取報酬。
7.1因甲方原因導致乙方無法正常工作的，乙方有權將裝卸時間相應順延，并可向甲方主張賠償責任。
7.2甲方不按約定的時間支付乙方裝卸費用的，每延誤一天，應按支付金額的萬分之三向乙方支付違約金。
7.3乙方接到甲方通知后未在約定的時間內(nèi)趕赴甲方指定地點，甲方有權要求乙方承擔20xx元違約金。
7.4如乙方接到甲方通知后遲到超過2小時，甲方視為乙方未提前30天通知甲方單獨解除本協(xié)議。如一方未提前30天通知另一方解除協(xié)議的，該方需承擔5000元違約金。
7.5因乙方人員延誤裝卸，或作業(yè)質(zhì)量達不到要求的，或造成人員安全事故的，由此導致甲方的一切損失由乙方承擔。
7.6由于乙方原因延誤甲方正常出入庫的，甲方可另行委托其他裝卸隊作業(yè)，所產(chǎn)生一切額外費用由乙方承擔，同時甲方有權解除協(xié)議。甲方解除協(xié)議的，可要求乙方承擔違約金5000元，乙方還應賠償因此給甲方造成的全部損失。
7.7如甲方發(fā)現(xiàn)乙方派遣未經(jīng)確認的人員從事裝卸工作的，甲方有權拒絕該人員工作，并有權要求乙方承擔每人次500元的違約金；如乙方有兩次或兩次以上派遣未經(jīng)確認的人員到甲方處工作的，甲方有權解除本協(xié)議，并要求乙方承擔違約金5000元。
8.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進行修改及變更，形式可為協(xié)議附頁或重新制定。
8.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲、乙雙方均有權向向有管轄權的人民法院提起訴訟解決。
甲方（定作方）：年月日。
乙方（承攬方）：年月日。
公司：
下列人員系我聘用的為貴公司提供裝卸服務的人員名單，我承諾下列人員已經(jīng)過全面體檢，身體健康，無任何疾病和身體隱患。并由我組織他們對裝卸工作操作規(guī)范、操作細則、安全防范知識進行了培訓，保證都是合格的裝卸工人，具體人員為：
姓名。
年齡。
電話。
身份證號。
地址。
備注。
確認人：年月日。
我系聘用的，從事裝卸工作，平時及工作時由進行管理安排，受指派為若干家單位裝貨、卸貨，并從處領取工資報酬。我保證自己身體健康，無隱疾，并已接受了裝卸工作的各項培訓指導，熟練掌握了裝卸工作的操作規(guī)程、安全防范知識，如因我工作中所產(chǎn)生的勞資、安全及其他任何糾紛、法律責任與公司無關。特此說明確認！
說明人：（簽名按手印）。
柜號。
車牌號。
數(shù)量。
件
噸數(shù)。
序號。
身份證號碼。
1
2
3
4
5
6
7
8
費用合計。
元
大寫。
元
乙方確認：甲方確認：
裝卸安全協(xié)議書篇十五
甲方：
乙方：
現(xiàn)乙方在甲方場地進行設備搬遷就安全生產(chǎn)、防火及治安問題，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
一、設備搬遷安全要求：
1、乙方在施工前要認真勘察現(xiàn)場，施工項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設計，制定有針對性的安全技術措施計劃，并嚴格按施工組織設計和有關安全要求施工，作為安全管理的主體單位，乙方對拆除、搬遷施工全過程的安全負全部責任。
2、施工期間，乙方指派____________（電話_______________）為專職安全人員，負責現(xiàn)場有關安全、防火及文明施工工作，對施工過程中以及施工機具的安全及隱患問題，應及時糾正、整改。
4、督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好個人防護用品；
5、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》，持證上崗并按規(guī)定定期審證；機械作業(yè)必須做到“定機定人”和持證操作；起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴禁違章、無證操作；嚴禁不懂電器、機械設備的人擅自操作使用電器、機械設備。
6、乙方必須按照甲方要求，保障甲方設備的搬運的及時、安全，不得損壞、丟失，并按要求將設備擺放到指定位置。
7、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，對甲方安全檢查人員依法實施的安全生產(chǎn)、防火及治安監(jiān)督檢查，要給予支持和配合，采取必要的預防措施，消除事故隱患。
8、設備裝、卸過程中，嚴格遵守安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)、違章蠻干，聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的，如有違反，甲方有權要求乙方停止作業(yè)，嚴重的可禁止乙方進場。
9、進入甲方廠區(qū)，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
10、設備拆卸、安裝過程需確保設備本身的安全裝置完好。
二、相關責任：
1、拆除、搬運工程的現(xiàn)場情況甲方要向乙方進行技術交底，并協(xié)助乙方做好現(xiàn)場安全管理工作。
2、在搬運期間乙方人員、車輛及財產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權負責。如在搬運過程中乙方造成人身傷害、交通事故或機器設備車輛及工器具的損壞等事情，由此產(chǎn)生的責任和費用一切由乙方承擔。
3、乙方人員對所在施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備及工具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立外包工程安全生產(chǎn)、防火、治安問題即停止施工，落實整改后方準施工。一經(jīng)施工，就表示施工單位確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中由于上述因素不良而導致的事故后果負全責。
4、施工期間，乙方應對施工人員進行安全教育，并對他們的安全負責，不得違反安全管理規(guī)定強行施工，期間因乙方責任導致的安全事故（人身、設備和機械等傷害）、交通事故和因此發(fā)生的所有費用由乙方承擔。
5、所吊、運設備、物品出現(xiàn)丟失、損壞的，由乙方負責全額賠償。
6、乙方必須對其所有的運輸裝卸人員負責，造成的人身傷亡、安全事故、火災事故，乙方應按有關規(guī)定立即上報有關部門并及時通知甲方，并有關法律、法規(guī)要求處理。由于乙方安全措施不力造成事故的，由乙方承擔所有責任；造成甲方損失的，乙方負責全部賠償，并承擔一切法律責任。
7、乙方人員發(fā)生工傷事故，或因乙方責任造成甲方人員發(fā)生工傷事故，視為乙方違約，甲方有權中止合同，所有損失由乙方負責。
8、違反上述規(guī)定的，甲方有權對乙方酌情處以100~10000元人民幣違約金，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次。乙方不交納違約金的，甲方可以從乙方貨款中扣除。
三、解決爭議方式：
對安全生產(chǎn)、防火及治安事故責任有爭議時，雙方先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，應按政府有關部門的認定處理。
四、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字后生效。
協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議作為合同附件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
日期：
裝卸安全協(xié)議書篇十六
在不斷進步的社會中，協(xié)議在生活中的使用越來越廣泛，簽訂協(xié)議可以解決現(xiàn)實生活中的糾紛。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，以下是小編精心整理的裝卸承包協(xié)議書，希望對大家有所幫助。
甲方（發(fā)包方）：
乙方（承包方）：身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的'權利和義務，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條 此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條 承包費用及抵押金
2.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務。
2.2因受甲方當前產(chǎn)量、訂單等因素的影響，產(chǎn)量尚不穩(wěn)定，雙方商定裝車暫按：礦泉水6元（按每噸74件計）、易拉罐飲料6.2元（按每噸220件計）、易拉罐飲料 元（按每噸 件計）執(zhí)行，若甲方產(chǎn)量增加、穩(wěn)定以后，裝車價格另行協(xié)商調(diào)整，義務卸車，不予計量、計價。甲方按月支付乙方月勞務費，結算方式為每月底結算上月勞務費。
2.3乙方留一個月的勞務費在甲方處作為抵押金，當雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應無條件返還乙方所有抵押金。
第三條 甲方的權利和義務
3.1甲方有權根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進行裝卸貨物工作。
3.2甲方有權根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況，有義務提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務后，甲方有義務按月支付乙方相應的勞務費用。
3.6甲方有義務為乙方裝卸人員提供工作餐，標準參照甲方公司內(nèi)部標準。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔。
第四條 乙方的權利和義務
4.1乙方有權自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。 4.2乙方裝卸人員有義務接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全，乙方有權拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔責任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方當月勞務費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償，并在當月勞務費發(fā)放中體現(xiàn)。如當月勞務費不足以賠償甲方損失，甲方有權向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物，否則甲方有權對乙方違規(guī)裝卸人員進行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條 合同的變更、解除或終止
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條 爭議解決
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權向人民法院提起訴訟解決。
第七條 本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方（發(fā)包方）：代表人：
年 月 日
乙方（承包方）：
年 月 日
裝卸安全協(xié)議書篇十七
甲方（發(fā)包方）：
乙方（承包方）：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，本著“平等自愿、協(xié)商一致”的原則，就甲方向乙方發(fā)包裝卸勞務，達成如下協(xié)議，以期共同遵守。
第一章總則。
第一條乙方應是依法注冊成立，具有裝卸作業(yè)資質(zhì)和承擔鐵路裝卸能力的財務獨立核算的企業(yè)法人。
第二條乙方負責甲方指定的***貨運中心***裝車作業(yè)及其他輔助工作以及行包裝卸作業(yè)。
第三條承包裝卸作業(yè)的具體內(nèi)容為：貨物裝卸、搬運（含機械、人力裝卸作業(yè)）、加固、機械設備維修及其它輔助工作。
第四條承包裝卸費用清算標準：見附表。
第二章甲方的權利與義務。
第五條甲方的權利。
一、對乙方完成的工作進行監(jiān)督和驗收。
二、在工作區(qū)域內(nèi)發(fā)生損壞場地、設施、車輛等事故，屬乙方責任的，甲方可要求乙方予以賠償。
三、可根據(jù)工作需要組織乙方前往其他地區(qū)，完成臨時性任務及參加抗洪、搶險、救災等突擊任務。
四、甲方有權監(jiān)督乙方及時、足額發(fā)放其用工人員的工資及勞動保護用品。
五、甲方有權對乙方的用工人員進行審查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不符合甲方工作要求的，可要求乙方調(diào)換。
六、對因乙方原因造成的各種事故、路風問題、綜合治理問題等，甲方可對乙方相關責任人提出處理意見。
七、發(fā)生下列情況之一者，甲方有權要求乙方對其人員解除合同或予以辭退：
1．鐵路因貨場改造、發(fā)展裝卸機械化或生產(chǎn)任務發(fā)生變化，致使裝卸勞力過剩時；
2．偷盜鐵路運輸物資、不服從鐵路裝卸部門的指揮、嚴重違反鐵路裝卸安全要求、嚴重違反鐵路路風要求者。
八、甲方有權對進入甲方作業(yè)區(qū)的所有機械設備監(jiān)督、檢查，對違反甲方相關制度有權進行考核。
九、對乙方裝車產(chǎn)生的超、欠噸有權進行考核。因超噸影響行車安全所產(chǎn)生的費用全部由乙方承擔。欠噸按照統(tǒng)計數(shù)據(jù)所欠噸數(shù)的兩倍核減裝卸費。
第六條甲方的義務。
一、負責及時向乙方傳達作業(yè)任務、作業(yè)時間、作業(yè)地點。
二、向乙方提供設備安全技術操作規(guī)程。
三、對乙方在承包過程中完成的工作數(shù)量和質(zhì)量進行審核、確認。
四、負責對乙方使用的甲方特種設備進行年度檢驗及起重專用吊具（不含鋼絲繩等自制吊索具）的探傷工作。
五、向乙方提供使用甲方設備定期維護保養(yǎng)所需的潤滑油、液壓油、濾芯。乙方使用甲方設備臨修所需材料、燃料使用按照《***貨運中心裝卸機械成本控制管理辦法》執(zhí)行。
六、負責乙方使用甲方設備的大、中修項目。
七、保證乙方因工作需要使用甲方的房屋基礎設施正常使用、主管線暢通。
八、乙方使用甲方的消防設施、設備的定期維修、更換由甲方承擔。
第三章乙方的權利與義務。
第七條乙方的權利：
一、有權拒絕甲方的違章指揮，對危及乙方人員人身安全的，有權拒絕作業(yè)。
二、根據(jù)完成的工作數(shù)量，按月向甲方核對、清算裝卸費。
三、在不影響甲方正常任務完成的情況下，有權承擔甲方委派（貨場）以外的裝。
卸業(yè)務。
第八條乙方的義務：
一、乙方應遵守鐵路規(guī)章制度，根據(jù)甲方送達的作業(yè)通知，組織人員在甲方規(guī)定的時間內(nèi)按期、按質(zhì)、按量完成承包裝卸工作。
二、乙方使用甲方的機械設備、防護設施，雙方應做好交接驗收工作，并在記錄中簽字確認。乙方在使用上述設備、設施過程中，應嚴格按照《***貨運中心裝卸機械成本控制管理辦法》、《***貨運中心承包裝卸企業(yè)使用路產(chǎn)設備管理辦法（試行）》、執(zhí)行。
三、對用工人員必須認真審查，保證其符合甲方發(fā)包工作所需工種（崗位）用工標準和崗位標準。上崗前，乙方必須嚴格按照《鐵路職業(yè)技能培訓規(guī)范》中規(guī)定的培訓學時和培訓內(nèi)容組織培訓，其中崗前資格性培訓學時不少于180學時，培訓內(nèi)容按其他人員定職鐵路裝卸工初級內(nèi)容組織培訓，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗；每年要組織開展不少于30學時的崗中適應性培訓，培訓內(nèi)容按照《鐵路職業(yè)技能培訓規(guī)范》中初級工階段適應性培訓內(nèi)容組織培訓?；A培訓（包括安全責任培訓、基本技能培訓、勞動紀律培訓、法律法規(guī)培訓等）合格，持證上崗。
四、應與用工人員簽訂勞動合同，保證勞動者應享有的各項合法權益。乙方必須為其用工人員繳納社保或購買足額人身意外傷害保險，其費用由乙方承擔。
五、乙方用工人員在作業(yè)中發(fā)生人身傷亡事故時，乙方應全力施救，并負責對工傷事故的統(tǒng)計、上報，對傷亡的用工人員按國家有關法律、法規(guī)進行補償。
六、接受甲方各類安全檢查及考評工作，按《***貨運中心委托裝卸一體化管理考評辦法》執(zhí)行。
七、不得私自將承包裝卸作業(yè)任務轉包或分包，不得使用甲方設備從事甲方指定業(yè)務之外的作業(yè)項目，不得在貨場內(nèi)自行承攬裝卸業(yè)務。
八、在承包期間，因乙方原因造成的各種損失均由乙方承擔。
九、在完成承包作業(yè)任務中發(fā)生的工具配備、維修、員工用品等費用由乙方負擔。
十、乙方在使用過程中造成房屋、基礎設施損壞，浴室、食堂內(nèi)設備設施維修、更換均由乙方負責恢復或賠償損失。
十一、乙方使用甲方的固定資產(chǎn)、低值易耗品等由乙方負責管理，達到報廢標準的必須交由甲方處理。
十二、乙方使用甲方的消防設施設備由乙方負責管理，并按照甲方使用管理辦法執(zhí)行，做好消防設施設備的登記上報工作；在使用過程中造成消防設施非正常損壞，由乙方負責。
第四章違約責任。
第九條違約責任。
一、任何一方違反合同約定條款，給對方造成損失，應依照法律規(guī)定及雙方約定承擔違約責任，賠償對方因違約受到的實際損失。
二、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商約定，乙方在合同簽訂前向甲方繳納10萬元（人民幣拾萬元整）履約保證金，未經(jīng)甲方同意乙方私自提前解除合同，扣除全部保證金。因生產(chǎn)或安全考核使保證金不足60%，乙方10內(nèi)補足保證金金額。
三、在日常生產(chǎn)作業(yè)過程中因乙方原因發(fā)生對生產(chǎn)組織不利，造成上級部門問責的，每次考核乙方壹萬元；發(fā)生d類及以上事故、路風事件，每次考核乙方伍萬元，從乙方履約保證金中扣除。
第五章合同的解除。
第十條在合同有效期內(nèi)，甲方或乙方要求提前解除合同的，必須提前一個月以書面形式通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后可解除合同。
第十一條如乙方不能按時、按質(zhì)、按量完成承包任務，甲方有權解除合同。
第十二條如乙方在完成承包任務過程中，發(fā)生重大責任事故，甲方有權解除合同。
第十三條乙方在合同期內(nèi)違反法律、法規(guī)、規(guī)章，造成嚴重后果的，甲方有權解除合同。
第十四條如遇國家法律法規(guī)政策、國家鐵路總公司或烏魯木齊鐵路局文件或工作項目（內(nèi)容）調(diào)整致使合同目的不能實現(xiàn)，無法繼續(xù)履行合同時，甲方提前一個月通知乙方后即可解除合同。
第六章爭議處理。
第十五條在履行本合同時發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向****法院起訴。
第十六條本合同未盡事宜，按國家鐵路總公司及烏魯木齊鐵路局的有關規(guī)定辦理，任何一方對規(guī)定不明的，可向對方提出異議，未提出異議視為認可。雙方也可協(xié)商簽訂補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。
第十七條雙方其他約定：
一、乙方必須認真做好從業(yè)人員的計劃生育和綜合治理管理工作，因管理不善、不負責任導致乙方人員發(fā)生違反計劃生育和綜合治理問題的，均由乙方負全責，并按自治區(qū)、路局等有關文件規(guī)定接受處理。
二、在承包期間，乙方如遇不可抗力造成的損害，甲方不承擔責任。第十八條本合同有效期為12個月，自20xx年1月1日到20xx年12月31日。
第十九條本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
法定代表人：
電話：
簽訂日期：乙方：法定代表人：電話：年月日
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