在工作和生活中，積累心得體會(huì)有助于我們不斷提升自我，不斷進(jìn)步。寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以從多個(gè)角度對(duì)所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和解讀，使文章更具有全面性和深度。推薦閱讀下面這篇心得體會(huì)，它對(duì)于我們的思考和行動(dòng)有著重要的啟發(fā)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇一
教學(xué)大檢查是對(duì)教師在教學(xué)過程中的教學(xué)效果、教育質(zhì)量以及教師的職業(yè)道德等方面的一次全面評(píng)估與檢驗(yàn)。作為一名教師，參加教學(xué)大檢查是對(duì)自己教學(xué)水平的一次直觀反饋，也是對(duì)自己職業(yè)發(fā)展的一次重要機(jī)會(huì)。通過今年的教學(xué)大檢查，我深受其啟發(fā)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，收獲了很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足之處。
首先，教學(xué)大檢查讓我深刻認(rèn)識(shí)到教學(xué)的重要性和責(zé)任感。教學(xué)是一項(xiàng)高度復(fù)雜的工作，不僅需要有扎實(shí)的學(xué)科知識(shí)和技能，更需要有較高的教學(xué)能力和教學(xué)素養(yǎng)。在教學(xué)大檢查中，評(píng)委的嚴(yán)格評(píng)判和專業(yè)意見讓我意識(shí)到自己教學(xué)中存在的問題和不足。在今后的教育工作中，我要增強(qiáng)教書育人的責(zé)任感，提高教學(xué)質(zhì)量，讓每一個(gè)學(xué)生都能得到更好的教育。
其次，教學(xué)大檢查使我更加重視教改與教學(xué)研究。通過與評(píng)委的交流和觀摩其他老師的課堂，我發(fā)現(xiàn)了很多新的教育理念和教學(xué)方法。這些新的思想和方法給我很大的啟發(fā)和幫助。在今后的教育工作中，我要積極參與教育改革，不斷學(xué)習(xí)和研究，更新自己的教學(xué)思路和方法，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的教育資源。
此外，教學(xué)大檢查也讓我認(rèn)識(shí)了自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處。在教學(xué)大檢查中，雖然我有一些不足，但是評(píng)委也給予了我很多鼓勵(lì)和肯定。在今后的教育工作中，我要繼續(xù)發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)不足，通過不斷提升自己的教學(xué)能力和素養(yǎng)，為學(xué)生的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
最后，教學(xué)大檢查也讓我明白了教師職業(yè)發(fā)展的重要性和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。在教學(xué)大檢查中，評(píng)委們給予了我很多寶貴的意見和建議。這些意見和建議不僅對(duì)我當(dāng)前的工作有指導(dǎo)意義，更對(duì)我未來的發(fā)展起到了引導(dǎo)作用。在今后的教育工作中，我要不斷提升自己的教學(xué)水平和教育能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)，為自己的教育事業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，通過參加今年的教學(xué)大檢查，我深深地感受到了教學(xué)的重要性和責(zé)任感，并為之勵(lì)志。我還明白了教改和教研的重要性，為今后的教育工作指明了方向。同時(shí)，教學(xué)大檢查也讓我更好地認(rèn)識(shí)了自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，為我今后的工作提供了信心與動(dòng)力。最后，教學(xué)大檢查讓我意識(shí)到教師職業(yè)發(fā)展的重要性和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，為我未來的教育事業(yè)描繪了藍(lán)圖。我相信，在今后的工作中，我會(huì)不斷努力，追求卓越，為每一個(gè)學(xué)生的成長(zhǎng)奉獻(xiàn)自己的力量。
大檢查大反思心得體會(huì)篇二
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少，保包工作不到位。
2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。
2、道床問題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問題多。其具體問題是：高低多，方向問題多，水平差的處所多，軌距變化率問題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
五、需段幫助解決的問題。
2、車間管內(nèi)60km12#過渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴(yán)重沒有可更換的材料，尖根魚尾板沒有備用料。
4、各工區(qū)管轄設(shè)備因是單線較長(zhǎng)離工區(qū)最遠(yuǎn)的設(shè)備6、7公里，作業(yè)走行時(shí)間長(zhǎng)極不方便，可否給工區(qū)配備小型交通工具。(柴油三輪車)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇三
作為一家企業(yè)的員工，安全問題一直是我們工作中最為重要的一環(huán)。近日，公司組織了一次大規(guī)模的安全檢查，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全的重要性。通過檢查，我收獲了很多，也對(duì)公司的安全管理給予了更高的評(píng)價(jià)。
這次安全檢查意義重大。首先，它對(duì)公司的安全管理制度進(jìn)行全面檢驗(yàn)，找出潛在的安全隱患，為企業(yè)的安全提供了有力的保障。其次，它向每個(gè)員工傳遞了一種深刻的安全意識(shí)。通過集中檢查，我們不僅明確了安全問題的嚴(yán)重性，更重要的是讓每個(gè)員工深刻認(rèn)識(shí)到安全事故將直接影響到企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
第三段：檢查中的發(fā)現(xiàn)。
在這次檢查中，我們發(fā)現(xiàn)了一些瞬間意識(shí)到的安全問題，也有一些潛在的隱患被挖掘出來。例如，我們發(fā)現(xiàn)倉庫防火設(shè)施不完善，安全出口被堵塞等問題。此外，一些員工在工作中不穿防護(hù)設(shè)備，也沒有進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。這些安全問題無疑是我們工作中的“定時(shí)炸彈”。
第四段：個(gè)人體會(huì)和建議。
作為一個(gè)員工，我在這次檢查中深受觸動(dòng)。我意識(shí)到只有做好自身的安全防護(hù)，才能將危險(xiǎn)降到最低。因此，我決定加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，嚴(yán)格要求自己按規(guī)定佩戴防護(hù)設(shè)備。同時(shí)，我也呼吁公司加強(qiáng)安全培訓(xùn)，定期組織演練，提高員工對(duì)安全事故的應(yīng)急能力。此外，我建議公司加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施和消防設(shè)備的檢修，確保其正常使用。
第五段：總結(jié)。
這次安全大檢查讓我認(rèn)識(shí)到安全問題不容忽視，安全管理是企業(yè)健康發(fā)展的重要保障。只有每個(gè)員工都認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才能共同營造一個(gè)安全的工作環(huán)境。我相信，通過這次安全大檢查，我們公司的安全管理水平將得到大幅提升，我們將迎接一個(gè)更加安全的工作環(huán)境。
首段：引言，提出安全大檢查的意義和重要性。
次段：介紹檢查中的發(fā)現(xiàn)，指出一些問題和隱患。
第三段：個(gè)人體會(huì)和建議，提出加強(qiáng)自身安全意識(shí)和呼吁公司加強(qiáng)安全培訓(xùn)的建議。
第四段：總結(jié)，強(qiáng)調(diào)安全問題的重要性，預(yù)測(cè)公司安全管理水平會(huì)得到提高。
大檢查大反思心得體會(huì)篇四
十九大是中國共產(chǎn)黨歷史上具有重要意義的一次盛會(huì)，對(duì)于檢查十九大工作的心得體會(huì)，是時(shí)候進(jìn)行總結(jié)和反思了。我作為一位共產(chǎn)黨員，深感責(zé)任重大，必須要對(duì)自己在各項(xiàng)工作中的表現(xiàn)進(jìn)行深入的檢查和反思，以提高自身水平。
二、迎接挑戰(zhàn)。
在十九大期間，我所在的單位面臨了許多挑戰(zhàn)。一方面，我們要全面貫徹黨的路線方針政策，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)；另一方面，我們還要面對(duì)上級(jí)對(duì)我們工作的檢查考核，要求我們高質(zhì)量地完成任務(wù)。面對(duì)這種巨大的壓力，我深感自己的不足，也明白了要迎接挑戰(zhàn)，首先要提高自身的思想認(rèn)識(shí)水平。只有正確對(duì)待問題，正確調(diào)整自己的心態(tài)，才能更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
三、增強(qiáng)責(zé)任感。
在十九大期間，我深刻感到作為共產(chǎn)黨員，我們肩負(fù)著重大的責(zé)任。我們要始終把人民放在心中最高的位置，全心全意為人民服務(wù)。在我的工作中，我要時(shí)刻保持對(duì)群眾的敏感度，增強(qiáng)責(zé)任感，做到對(duì)每一項(xiàng)工作都認(rèn)真負(fù)責(zé)，把每一件小事都做好。同時(shí)，要加強(qiáng)與群眾的溝通聯(lián)系，及時(shí)了解他們的需求和意見，做到真正代表他們的利益。
四、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。
在十九大檢查過程中，我深感自身的不足之處，特別是在理論素養(yǎng)和政策宣傳方面。因此，我要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高自己的理論水平。要多讀書、多看報(bào)，了解最新的政策和科技動(dòng)態(tài)，不斷更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備。同時(shí)，還要多與同事交流，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷提高自己的工作能力，更好地為黨和人民服務(wù)。
五、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作。
在十九大檢查過程中，我深感只有團(tuán)結(jié)合作，才能取得更好的成績(jī)。作為一個(gè)集體，只有每個(gè)人都盡職盡責(zé)，發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，才能形成合力，解決各種問題。因此，我要加強(qiáng)與同事的溝通和合作，積極參與集體決策，做到團(tuán)結(jié)一心，共同努力。同時(shí)，我還要學(xué)會(huì)傾聽他人的意見和建議，虛心接受批評(píng)，不斷完善自己。只有這樣，我們才能形成強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，為實(shí)現(xiàn)黨的目標(biāo)不懈努力。
總結(jié)起來，十九大檢查工作確實(shí)給我?guī)砹嗽S多思考和啟示。我們要迎接挑戰(zhàn)，增強(qiáng)責(zé)任感，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作。希望通過自身的不斷努力，能夠更好地為黨和人民服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。
大檢查大反思心得體會(huì)篇五
第一段：引言（120字）。
近日，我們公司進(jìn)行了一次規(guī)模較大的客服大檢查活動(dòng)。作為一名客服人員，我深感榮幸能參與其中，并從中收獲了很多。這次檢查不僅是對(duì)我們個(gè)人業(yè)務(wù)能力的考驗(yàn)，更是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)合作與溝通水平的檢驗(yàn)。通過這次檢查，我深刻體會(huì)到了客服工作的重要性以及提高自身素質(zhì)的必要性。
第二段：個(gè)人業(yè)務(wù)能力的提升（240字）。
在檢查中，我深入了解了客戶需求，學(xué)會(huì)了如何與各種類型的客戶進(jìn)行有效的溝通。我意識(shí)到，一個(gè)良好的溝通能力是為顧客提供高質(zhì)量服務(wù)的前提。通過多次實(shí)踐，我不斷改進(jìn)自己的表達(dá)能力和傾聽能力，使自己更加敏銳地理解客戶的真正需求。同時(shí)，為了提高我的工作效率，我還學(xué)習(xí)了一些時(shí)間管理的技巧，通過合理分配時(shí)間來處理各種問題，提高了工作質(zhì)量和效率。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通的重要性（240字）。
在進(jìn)行客服工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)合作才能更好地解決問題和提供服務(wù)。在客服大檢查中，我們?nèi)耸植蛔悖蝿?wù)巨大，但正是通過團(tuán)隊(duì)合作的努力，我們才能及時(shí)高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。我們互相幫助、配合默契，通過互相提供意見和建議，最終實(shí)現(xiàn)了共同目標(biāo)。這次檢查讓我深刻認(rèn)識(shí)到，團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通是保證客戶滿意度的重要因素，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)力合作，才能為客戶提供更好的服務(wù)。
第四段：服務(wù)態(tài)度的建設(shè)（240字）。
客服工作是一個(gè)高度要求服務(wù)態(tài)度的工作，而這次檢查對(duì)我的服務(wù)態(tài)度提出了更高的要求。通過與客戶的接觸，我發(fā)現(xiàn)有時(shí)不僅需要解決問題，還要提供關(guān)懷和耐心傾聽?？蛻粼诜?wù)過程中遇到了煩惱和困惑，需要我們用真心和耐心來幫助他們。在這次檢查中，我努力保持積極的態(tài)度，以真誠、耐心為客戶提供服務(wù)。我深信，一顆真誠的心和積極的態(tài)度能帶給客戶更好的體驗(yàn)，同時(shí)也能獲得客戶的尊重和信任。
第五段：總結(jié)與展望（360字）。
通過這次客服大檢查，我受益匪淺。我明白了客服工作的重要性，提高了個(gè)人業(yè)務(wù)能力，并認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作與溝通的重要性，以及服務(wù)態(tài)度的建設(shè)。我相信這次檢查是我們工作的一個(gè)新的起點(diǎn)，也給了我們一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的服務(wù)水平，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。同時(shí)，我也將盡自己的努力與團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通和合作，使團(tuán)隊(duì)精神得以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。我相信，在公司的共同努力下，我們定能取得更大的成就。
大檢查大反思心得體會(huì)篇六
近日，我們公司開展了一次規(guī)模龐大的品質(zhì)大檢查活動(dòng)，此次活動(dòng)讓我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了更全面的認(rèn)識(shí)，提升了自身的工作質(zhì)量意識(shí)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這次活動(dòng)中，我有了一些深刻的體會(huì)，感受到了品質(zhì)管理的重要性及其對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響，同時(shí)也明白了自己在工作中應(yīng)該如何提高品質(zhì)意識(shí)和質(zhì)量水平。以下是我對(duì)品質(zhì)大檢查的心得體會(huì)。
首先，品質(zhì)大檢查讓我深刻認(rèn)識(shí)到品質(zhì)管理的重要性。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我看到了產(chǎn)品質(zhì)量問題所引發(fā)的種種后果：客戶的投訴、訂單的取消、產(chǎn)品的退貨等等。這不僅損失了客戶，也嚴(yán)重影響了企業(yè)的聲譽(yù)和形象。而品質(zhì)管理的核心就是從源頭把控，追求零缺陷的產(chǎn)品。只有通過嚴(yán)格的品質(zhì)管理，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定，滿足客戶的需求，避免質(zhì)量問題給企業(yè)帶來的損失。因此，品質(zhì)大檢查活動(dòng)讓我更加認(rèn)識(shí)到品質(zhì)管理的重要性，也讓我對(duì)自己的工作產(chǎn)生了更大的責(zé)任感。
其次，在品質(zhì)大檢查中，我明白了質(zhì)量問題的成因及預(yù)防方法。在拆解和檢查產(chǎn)品的過程中，我發(fā)現(xiàn)很多質(zhì)量問題是由于材料或零部件的不合格造成的。而這些問題往往是在供應(yīng)商選擇和采購環(huán)節(jié)沒有切實(shí)把控導(dǎo)致的。質(zhì)量問題的產(chǎn)生一般都有一定的規(guī)律可循，我們只有從源頭把控，嚴(yán)格篩選供應(yīng)商，在產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審查和測(cè)試，才能有效避免不合格材料或零部件進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。另外，對(duì)于現(xiàn)有生產(chǎn)工藝，我們也需要加強(qiáng)監(jiān)控和優(yōu)化，通過技術(shù)手段和改進(jìn)措施，預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生。品質(zhì)大檢查讓我明白了質(zhì)量問題的成因及預(yù)防方法，為我今后工作中的質(zhì)量控制提供了有益的指導(dǎo)。
第三，品質(zhì)大檢查加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)同的意識(shí)。在檢查過程中，我和團(tuán)隊(duì)成員們緊密合作，彼此配合，共同完成了任務(wù)。通過彼此的互相補(bǔ)充和交流，我們發(fā)現(xiàn)了更多的問題和不足之處，并共同商討出相應(yīng)的解決方案。這也讓我明白，在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，每個(gè)人的力量和智慧是不可或缺的。只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，形成合力，才能更好地完成各項(xiàng)工作，提升整體的質(zhì)量水平。因此，品質(zhì)大檢查加強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)同的意識(shí)，讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦懈幼⒅貓F(tuán)隊(duì)的作用和力量。
第四，品質(zhì)大檢查提高了我對(duì)工作質(zhì)量的要求。通過近距離觀察和參與產(chǎn)品的檢查，我對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了更細(xì)致的認(rèn)識(shí)。我了解到產(chǎn)品質(zhì)量不僅僅是表象的問題，還有很多內(nèi)在的因素需要我們?nèi)リP(guān)注和解決。我在這次活動(dòng)中也發(fā)現(xiàn)了自己工作中的不足之處，比如有時(shí)因?yàn)楣ぷ鞣泵Γ赡軙?huì)對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行忽視，不夠嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心。因此，我決定要更加注重工作質(zhì)量，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精，確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。
最后，品質(zhì)大檢查還讓我體會(huì)到了持續(xù)改進(jìn)的重要性。在檢查的過程中，我們不僅僅是找出了問題，更是提出了相應(yīng)的改進(jìn)方案。我們?cè)诳偨Y(jié)改進(jìn)措施的時(shí)候，不僅從產(chǎn)品質(zhì)量的角度考慮，還從工藝流程、設(shè)備條件以及人員配備等多維度進(jìn)行分析。在改進(jìn)的過程中，我們需要持續(xù)跟蹤和評(píng)估，確保改進(jìn)措施的有效性和可持續(xù)性。我認(rèn)識(shí)到品質(zhì)管理是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過程，只有不斷完善和優(yōu)化，才能不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
總而言之，參與品質(zhì)大檢查活動(dòng)讓我認(rèn)識(shí)到了品質(zhì)管理的意義，明確了質(zhì)量問題的成因及預(yù)防方法，加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)同的意識(shí)，提高了對(duì)工作質(zhì)量的要求，同時(shí)也讓我明白了持續(xù)改進(jìn)的重要性。希望今后能夠?qū)⑦@些體會(huì)貫徹到實(shí)際工作中，以更高的工作質(zhì)量迎接未來的挑戰(zhàn)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇七
安全對(duì)于每個(gè)人來說都是至關(guān)重要的。無論是在工作上還是生活中，安全問題都需要我們高度重視。最近，我們學(xué)校進(jìn)行了一次安全大檢查，我有機(jī)會(huì)參與其中并深刻體會(huì)到了安全的重要性。以下是我對(duì)這次檢查的心得體會(huì)。
第二段：正文。
這次安全大檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)建筑物、設(shè)備等方面的安全隱患，并及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)，保障每個(gè)人的安全。在我所負(fù)責(zé)的樓層，我們首先按照相關(guān)的檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)致的檢查，包括電線、燈具、救生設(shè)備等等。通過這次檢查，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的細(xì)節(jié)問題并意識(shí)到其中的隱患。例如，發(fā)現(xiàn)了一根電線因長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致外皮破裂的問題，這就存在著漏電的風(fēng)險(xiǎn)。還有一些救生設(shè)備因長(zhǎng)期沒有進(jìn)行維護(hù)，使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致無法正常工作。這次檢查讓我明白了安全工作需要的細(xì)致和專業(yè)性。
第三段：反思。
通過參與這次安全大檢查，我反思了自己對(duì)安全問題的認(rèn)識(shí)和態(tài)度。之前，我對(duì)于安全問題只是一種模糊的概念，沒有形成具體的行動(dòng)。但是，通過這次檢查，我發(fā)現(xiàn)了自己曾經(jīng)忽視的問題并深感自責(zé)。在日常生活中，有時(shí)候我們可能會(huì)因?yàn)楣ぷ鞣泵?、注意力不集中等原因而忽略一些安全問題，這是非常危險(xiǎn)的。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，不要因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而造成不可挽回的損失。這次檢查讓我認(rèn)識(shí)到，每個(gè)人都應(yīng)該為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
第四段：改進(jìn)措施。
安全工作是一個(gè)永恒的主題，在日常生活中我們應(yīng)該時(shí)刻警惕和改進(jìn)。通過這次檢查，我也總結(jié)了一些改進(jìn)的措施。首先，我們應(yīng)該定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高大家對(duì)安全問題的認(rèn)知和處理能力。其次，建立起安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。例如，每個(gè)人在使用電器設(shè)備時(shí)應(yīng)該了解其正常使用方法和維護(hù)要點(diǎn)。此外，每個(gè)人都應(yīng)該具備一些基本的急救知識(shí)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。通過這些措施的實(shí)施，可以幫助我們預(yù)防或及時(shí)處理一些潛在的安全隱患。
第五段：總結(jié)。
通過這次安全大檢查，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和我們作為個(gè)體在其中的責(zé)任。安全是每個(gè)人的首要任務(wù)，我們每個(gè)人都應(yīng)該為安全做出貢獻(xiàn)。通過改進(jìn)措施的實(shí)施，我們能夠在日常生活和工作中提高安全防范意識(shí)，預(yù)防事故的發(fā)生。我希望每個(gè)人都能認(rèn)真對(duì)待安全工作，切實(shí)做到安全第一，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
大檢查大反思心得體會(huì)篇八
第一段：引言（大約200字）。
年終大檢查是一年一度的重要活動(dòng)，它不僅是對(duì)過去一年工作的總結(jié)和回顧，也是對(duì)來年工作的規(guī)劃和展望。在這個(gè)過程中，我們能夠全面審視自己的過去工作表現(xiàn)和成績(jī)，找出問題并加以改進(jìn)，在接下來的工作中更加高效地發(fā)揮自己的潛力。通過年終大檢查，我們可以不斷提高自己，提升工作能力和素質(zhì)，為來年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：總結(jié)過去的工作表現(xiàn)（大約300字）。
年終大檢查是一個(gè)總結(jié)過去的工作表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，通過檢查，我們能夠回顧自己一年來的工作情況，查看工作中的不足和差距。我深入思考并總結(jié)了自己的不足之處，發(fā)現(xiàn)了一些問題和短處。例如，在團(tuán)隊(duì)合作方面，我發(fā)現(xiàn)自己在與他人合作中缺乏溝通和協(xié)調(diào)的能力，導(dǎo)致工作進(jìn)展緩慢。此外，我還發(fā)現(xiàn)自己在時(shí)間管理和任務(wù)分配方面有待提高，容易陷入被動(dòng)的工作狀態(tài)。這些問題的存在，提醒了我需要加強(qiáng)自己的能力和技巧，以更好地應(yīng)對(duì)未來的工作挑戰(zhàn)。
第三段：分析問題和改進(jìn)方案（大約300字）。
通過年終大檢查，我能夠深入分析自己的問題所在，并提出相應(yīng)的改進(jìn)方案。在團(tuán)隊(duì)合作方面，我決定主動(dòng)與他人交流，增強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)能力。我會(huì)積極主動(dòng)地與團(tuán)隊(duì)成員溝通，了解他們的需求和想法，并與他們共同制定解決方案。此外，我還決定改進(jìn)時(shí)間管理和任務(wù)分配能力。我將制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，合理分配工作時(shí)間，并及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化工作計(jì)劃。通過這些改進(jìn)方案，我相信我能夠在未來的工作中更加高效地完成任務(wù)，取得更好的成績(jī)。
第四段：提升工作能力和素質(zhì)（大約300字）。
除了解決已有的問題，年終大檢查還是提升工作能力和素質(zhì)的機(jī)遇。通過年終大檢查，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距，并針對(duì)這些問題進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和提升。例如，我發(fā)現(xiàn)自己在市場(chǎng)營銷方面的知識(shí)較為薄弱，于是我報(bào)名參加了相關(guān)的培訓(xùn)課程，提升自己在市場(chǎng)營銷方面的專業(yè)能力。此外，我還積極參加公司組織的各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷拓寬自己的知識(shí)面，提升自己的綜合素質(zhì)。年終大檢查為我們提供了一個(gè)自我提高的平臺(tái)，通過不斷學(xué)習(xí)和努力，我們能夠更好地適應(yīng)職場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)。
第五段：展望未來，規(guī)劃目標(biāo)（大約300字）。
年終大檢查不僅是對(duì)過去的工作進(jìn)行總結(jié)和反思，更是對(duì)未來的工作進(jìn)行規(guī)劃和展望。通過年終大檢查，我們可以明確自己的工作目標(biāo)和職業(yè)規(guī)劃，為來年的工作制定詳細(xì)的計(jì)劃。在未來的工作中，我將更加注重團(tuán)隊(duì)合作，提升溝通和協(xié)調(diào)能力，為團(tuán)隊(duì)的成功貢獻(xiàn)自己的力量。我還將繼續(xù)提升自己的工作能力和素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。此外，我還計(jì)劃參加行業(yè)內(nèi)的各類學(xué)術(shù)交流和專業(yè)講座，積極擴(kuò)大自己的人脈和社交圈，為個(gè)人發(fā)展和職業(yè)提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：（大約100字）。
通過參加年終大檢查，我不僅對(duì)過去的工作進(jìn)行了總結(jié)和反思，還發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題，并制定了相應(yīng)的改進(jìn)方案。今年的年終大檢查使我意識(shí)到自己在團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理等方面的不足之處，也明確了自己未來的工作目標(biāo)和職業(yè)規(guī)劃。通過不斷學(xué)習(xí)和努力，我相信我能夠在未來的工作中更加出色地發(fā)揮自己的潛力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇九
“7。23”甬溫線旅客列車個(gè)性重大事故，是我們鐵路人終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負(fù)面影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的預(yù)料，它不僅僅給國家和人民財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來負(fù)面影響。它向我們?cè)僖淮吻庙懥税踩木姟?yīng)對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨任務(wù)，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們：“安全職責(zé)大如天，安全工作壓倒一切，要把客運(yùn)安全個(gè)性是高鐵安全擺在重中之重”，否則是別無選取的。怎樣才能保證鐵路運(yùn)輸安全暢通？我們?cè)撛鯓幼觯课业恼J(rèn)識(shí)是務(wù)必吸取教訓(xùn)，深刻反思；務(wù)必腳踏實(shí)地，忘我工作；務(wù)必鼓舞志氣，從頭再來。
按照中央領(lǐng)導(dǎo)講話精神，個(gè)性是對(duì)盛部長(zhǎng)三句話講話深刻內(nèi)涵的明白，自己從安全管理方面，個(gè)性是安全措施的落實(shí)、安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)，以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工兩紀(jì)等方面，進(jìn)行了深刻的反思，深感自身的安全職責(zé)、安全履責(zé)方面還存在不少問題。
一、主要存在的問題有：
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育用心性不高，對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感。深入發(fā)動(dòng)、安全宣傳力度不夠。對(duì)局、段要求記名式傳達(dá)、學(xué)習(xí)的文件電報(bào)、典型事故案例時(shí)有傳達(dá)不到位，結(jié)合實(shí)際，查找自身存在的安全隱患不徹底。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正明白，使自己的安全防范水平存在必須的差距。有時(shí)候出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的狀況，對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，整改措施制定的不細(xì)化，敷衍了事，沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡(jiǎn)化程序思想。
3、干部作風(fēng)務(wù)實(shí)下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴(yán)重，局限于量化指標(biāo)的完成，對(duì)“兩違”人員采取批評(píng)教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。
4、黨支部和黨員作用發(fā)揮突出。在融入中心，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)方面，沒有凸顯出針對(duì)性和組織的發(fā)動(dòng)。個(gè)別黨員沒有做到?jīng)_的上、頂?shù)纳希遣粩噙`章違紀(jì)。影響了安全屏障活動(dòng)的實(shí)際效果。
二、針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要采取的5點(diǎn)整改措施：
1、深刻領(lǐng)會(huì)中央領(lǐng)導(dǎo)盛部長(zhǎng)講話精神，做好職工的宣傳、引領(lǐng)、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動(dòng)安全防范意識(shí)。做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)，個(gè)性是到發(fā)線各個(gè)崗位技術(shù)知識(shí)、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。對(duì)各專業(yè)事故預(yù)案，個(gè)性是安全卡控的重點(diǎn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)和掌握，以確保事故處理快速、安全。
3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢(shì)。將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落。加強(qiáng)從業(yè)人員“兩違”的查處力度。透過下現(xiàn)場(chǎng)和添乘檢查狠查“兩違”，檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)除加強(qiáng)批評(píng)教育外，務(wù)必嚴(yán)肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生。
4。發(fā)奮提高職工崗位素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對(duì)自己生命負(fù)責(zé)，減少違章考核就能對(duì)自己的錢包負(fù)責(zé)，這樣一種思想灌輸?shù)铰毠ば哪恐?。讓職工自發(fā)地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制兩違行為，發(fā)奮杜絕違章違紀(jì)，從而防止安全事故發(fā)生。
5、發(fā)揮政治核心作用。用黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭，開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，融入中心，服務(wù)大局，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，切實(shí)做到自控、互控和他控。把控安全管理這個(gè)“底線”真正落實(shí)抓實(shí)。
透過這次安全大檢查活動(dòng)，我要不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中發(fā)奮工作，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇十
為深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我反思如下:。
1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。
2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
3、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性。
4、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，發(fā)生問題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
5、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人，沒有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，影響了管理的實(shí)效性。
對(duì)今后工作的打算。
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。
安全穩(wěn)定是全公司頭等大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給全公司的安全工作造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。
今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是落實(shí)安全責(zé)任，做好公司各項(xiàng)工作。
今后，在實(shí)際工作中，要定期、不定期對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)、出租房進(jìn)行消防、食品衛(wèi)生安全等的檢查，對(duì)大功率電器進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)檢查出的問題，制定解決問題的對(duì)策。切實(shí)做到安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。
總之，我要通過這次安全大檢查活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇十一
按照車務(wù)段、車務(wù)段黨委的安排，自4月30車務(wù)段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為資料的安全大檢查活動(dòng)，在將安全大反思階段總結(jié)如下：
首先，在反思安全職責(zé)意識(shí)方面：
能夠把4。28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來分析，牢固樹立了“安全第一”的思想，安全職責(zé)意識(shí)較強(qiáng)，履行了安全管理職責(zé)，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問題：
二是在問題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn)。
三是在安全關(guān)鍵的時(shí)刻控制導(dǎo)向不突出。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件，低于30%的規(guī)定；同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)刻、吃飯時(shí)刻檢查少的.問題。
其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：
日常能夠踏實(shí)工作，在完成本職工作同時(shí)，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問題：
一是存在好人主義思想。對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題不能嚴(yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性。
二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教”業(yè)務(wù)問題時(shí)，不敢回答。
再者，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動(dòng)科室成員的用心性，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，完善各項(xiàng)作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但是還存在以下問題：
一是段、車站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問題，個(gè)別中間站安全管理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí)。有部分車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如：外場(chǎng)作業(yè)人員出場(chǎng)走行無規(guī)范轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài)。
二是文件、電報(bào)管理制度存在問題。
具體表此刻車站文件接收不登記，傳達(dá)無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實(shí)狀況，上級(jí)規(guī)章文件提問個(gè)別作業(yè)人員，有不知道、不清楚狀況，無從談起百分之百落實(shí)。
二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場(chǎng)檢查針對(duì)性不強(qiáng)，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格，考核不及時(shí)，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。
透過反思，在今后的工作中，發(fā)奮改正缺點(diǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，對(duì)問題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控潛質(zhì)，為保證車務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇十二
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)狀況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不好。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)。甚至工作一忙不好安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的狀況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不一樣程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在帶給了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表此刻工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，但是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相比較較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少，保包工作不到位。
2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題，表此刻對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體狀況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。
2、道床問題多。其具體狀況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問題多。其具體問題是：高低多，方向問題多，水平差的處所多，軌距變化率問題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸持續(xù)不住。
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
五、需段幫忙解決的問題。
2、車間管內(nèi)60km12#過渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴(yán)重沒有可更換的材料，尖根魚尾板沒有備用料。
4、各工區(qū)管轄設(shè)備因是單線較長(zhǎng)離工區(qū)最遠(yuǎn)的設(shè)備6、7公里，作業(yè)走行時(shí)刻長(zhǎng)極不方便，可否給工區(qū)配備小型交通工具。（柴油三輪車）。
四、整改措施。
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)的問題。要透過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)聯(lián)，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)聯(lián)，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)聯(lián)，務(wù)必讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。務(wù)必從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)，用心主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要透過案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀比較，考核論證，使我們?nèi)w干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，發(fā)奮工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好干部職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要透過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，用心主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修但是夜，對(duì)不能及時(shí)整修的病害要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保開車安全。
按照當(dāng)前開展安全大檢查、大反思活動(dòng)安排，這天車站召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要資料是吸取4。11旅客列車追尾事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全站安全大檢查、大反思活動(dòng)的整體有效開展。作為站長(zhǎng)，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作狀況進(jìn)行自我剖析，期望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和推薦，以便在今后的工作中加以改正。
今年以來，按照“加快新體制下安全規(guī)范化管理”的總體思路，自己在抓安全的力度上，在安全職責(zé)的落實(shí)上，在管理制度的創(chuàng)新上都有必須的提高，基本上能按照“四個(gè)一”和“五個(gè)不動(dòng)搖”要求抓好安全工作，在各項(xiàng)工作的執(zhí)行上也基本上到達(dá)了“事但是夜”，使車站的安全生產(chǎn)持續(xù)了基本穩(wěn)定。但4。11事故發(fā)生后，深刻的事故教訓(xùn)給讓我觸動(dòng)很大，發(fā)人深省。用4。11事故的原因?qū)φ哲囌井?dāng)前的安全現(xiàn)狀來看，深深感到問題很多，令人觸目。
1、安全基礎(chǔ)薄弱，安全問題時(shí)有發(fā)生。今年以來，全站發(fā)生各類問題547件，其中違章489件，違紀(jì)38件，人身違章20件。開車人員發(fā)生問題243件，調(diào)車人員發(fā)生問題187件，客貨人員119件。這些問題中既有一般問題，也有嚴(yán)重問題。這些問題的發(fā)生是與全路、全局和車站對(duì)運(yùn)輸安全工作的要求格格不入的，不但給車站的工作造成很大被動(dòng)，也給自身的安全帶來了很大的隱患。
2、設(shè)備質(zhì)量不高，職工素質(zhì)低下。今年以來，礦山線設(shè)備故障不斷增多，加之礦山鐵路公司設(shè)備管理和維修不及時(shí)，故障影響較大，個(gè)性是一些設(shè)備單位發(fā)生設(shè)備故障后只重視處理，不注重日常維修養(yǎng)護(hù)，也給我們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)造成許多被動(dòng)及隱患。同時(shí)，職工基本素質(zhì)與當(dāng)前的要求仍然存有差距。該盯的盯不住，非正常狀況應(yīng)變潛質(zhì)不強(qiáng)，無論從指揮上、作業(yè)過程上反映了職工素質(zhì)的不適應(yīng)，加之管理人員不注重日常的培訓(xùn)，即使培訓(xùn)，也缺少針對(duì)性，導(dǎo)致了職工基本功的不扎實(shí)。
3、現(xiàn)場(chǎng)管理松弛，職工兩違嚴(yán)重。重點(diǎn)表現(xiàn)為人身慣性違章突出、調(diào)車管理漏洞較多，防溜問題時(shí)有發(fā)生，開車標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行不到位，違紀(jì)問題屢禁不止。
4、少數(shù)干部作風(fēng)漂浮，“三個(gè)主義”在個(gè)別干部身上表現(xiàn)十分突出。個(gè)別干部重形式輕效果，一味追求形式上轟轟烈烈，在發(fā)現(xiàn)解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心，造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴(yán)重，不敢正視問題、應(yīng)對(duì)問題、硬起手腕解決問題，而是怕影響車間成績(jī)、怕影響職工收入，發(fā)現(xiàn)問題欺上瞞下，大事化小，小事化了，給安全管理工作造成了極大的阻礙。同時(shí)，個(gè)別管理者對(duì)自身職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)概念模糊。只知道布置工作，但落實(shí)的少，檢查的少，有時(shí)不到位，甚至管理人員在現(xiàn)場(chǎng)，問題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在。
以上這些問題，是我們長(zhǎng)期以來存在的突出問題，也是長(zhǎng)期以來解決不好的實(shí)際問題。發(fā)生這些問題，作為站長(zhǎng)難辭其責(zé)，說明自身在落實(shí)安全職責(zé)，狠抓安全管理上，還沒有做到盡善盡美，與路局的要求和車站的安全管理實(shí)際還存在很大的問題。主要表現(xiàn)為：
一是抓安全思想教育的力度不夠。自去年3。18路局直管站段以來，規(guī)范新體制下的安全管理各項(xiàng)工作頭緒很多，工作復(fù)雜，處理難度比較大，造成在抓安全管理中，發(fā)現(xiàn)問題后對(duì)安全教育的顧及比較少，往往只注重審查處理意見，不注意開展廣泛的思想教育工作，對(duì)干部、職工的情緒和思想狀況掌握比較少，對(duì)各級(jí)黨組織的安全思想教育工作存在依靠心理，開展教育不能夠以身作則，忽視了安全思想教育要親力而為的工作要求。這說明我還沒有充分認(rèn)識(shí)到安全思想教育是化解干群矛盾，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)職責(zé)感、緊迫感和危機(jī)感的有效手段。思想教育總是用來做事后補(bǔ)救，缺乏提前預(yù)防、提前教育的主動(dòng)性。
在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要資料的“六查”活動(dòng)和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、整頓維護(hù)用管、整頓職工兩紀(jì)為主要資料的“六整頓”。透過本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。本人按照車站安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站安全緊急會(huì)議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話及其一些相關(guān)的事故案例，并對(duì)7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。透過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題:。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個(gè)人都能做到懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出艱苦的發(fā)奮。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一齊事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出職工思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都能夠在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全到達(dá)用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。
(3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)車作業(yè)中，自己不能完全按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調(diào)車信號(hào)顯示不到位，作業(yè)中有晚出動(dòng)現(xiàn)象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時(shí)，還存在作業(yè)忙亂強(qiáng)的問題，給人身安全帶來了嚴(yán)重隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要發(fā)奮做到以下三點(diǎn)：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，因此安全意識(shí)樹立不牢，必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中務(wù)必加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的職責(zé)意識(shí)，確保本班組作業(yè)安全，保證車站安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是落實(shí)安全職責(zé)，做好調(diào)車各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。發(fā)奮做到班前做好預(yù)想，提前掌握當(dāng)班作業(yè)量和注意事項(xiàng)。班中有計(jì)劃要提前出動(dòng)，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，發(fā)奮減少各類問題發(fā)生。
總之，我要透過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
大檢查大反思心得體會(huì)篇十三
鐵道部?jī)纱螘?huì)議都是深刻總結(jié)“4。28”事故的慘痛教訓(xùn)，要求全路認(rèn)真開展安全大反思、大檢查活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全路安全工作穩(wěn)定的局面。個(gè)性是劉部長(zhǎng)在會(huì)上就自己在思想上、認(rèn)識(shí)上、管理上就應(yīng)汲取的教訓(xùn)進(jìn)行了深刻剖析，從規(guī)范管理、班子建設(shè)、干部作風(fēng)、檢查考核、安全基礎(chǔ)建設(shè)等方面做了深入反思。我感到，這兩次會(huì)議既體現(xiàn)了部黨組對(duì)“4。28”事故自身反思、自我剖析的態(tài)度，也體現(xiàn)了部黨組貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求，深刻吸取4。28事故教訓(xùn)和做好當(dāng)前安全工作的決心。對(duì)于我們加強(qiáng)當(dāng)前安全工作有著深刻的啟示，對(duì)抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導(dǎo)好處，我們必須要把這項(xiàng)工作持之以恒地抓好、做實(shí)。我就安全問題進(jìn)行深刻反思。
一、針對(duì)存在問題進(jìn)行反思。
13”群死群傷事故教訓(xùn)依然清晰，為什么我們還能出現(xiàn)防護(hù)上的漏洞？不知道我們的教訓(xùn)是真汲取了，還是假汲取了再比如，在路外安全上，4個(gè)月就發(fā)生了89件，其中發(fā)生在福前線的交通肇事，造成了6死5傷的嚴(yán)重后果，構(gòu)成了較大事故除此之外，我們還有很多問題，比如超多的設(shè)備故障，個(gè)性是最近一個(gè)時(shí)期電務(wù)故障頻發(fā)，對(duì)開車秩序和安全造成了嚴(yán)重的干擾和影響列舉這些問題，不是就事論事，也不是舊賬重提，關(guān)鍵是要從思想上看到我們?cè)诎踩芾砩洗_實(shí)存在許多嚴(yán)重的問題，務(wù)必提高思想認(rèn)識(shí)。
作用等方面都還存在必須的問題。有一些事故的直接職責(zé)者就是黨員，還有一些事故的間接職責(zé)者是黨員，如果這些同志都能負(fù)起職責(zé)，都是過得硬的安全屏障，那么很多事故是能夠避免的，很多違章是能夠及時(shí)糾正的。從黨員自身的作用上看，雖然黨員“兩違”的數(shù)量同比有所下降，但是標(biāo)準(zhǔn)是不高的，考核也是不精密的。個(gè)性是個(gè)別單位黨員“兩違”比例還偏高，其中一個(gè)單位，辦事處以上考核發(fā)現(xiàn)的“兩違”件數(shù)71件，黨員25件，占35%。全局1－4月份發(fā)生4件職工職責(zé)傷亡事故，有2件職責(zé)者是黨員。我們要求職工要遵章守紀(jì)，但是黨員帶頭違章，這怎樣能體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，這方面的工作務(wù)必下力量抓好。
按照劉部長(zhǎng)的講話要求，全路利用四個(gè)月的時(shí)刻開展安全大反思、大檢查活動(dòng)，全面扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面。我們要立即行動(dòng)，再發(fā)動(dòng)、再動(dòng)員、再部署，做到真反思、真整改、真見效。
真反思、真整改，就是要做到“四個(gè)帶頭”。一是路局、站段兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭。這天我首先開展反思就是個(gè)帶頭，接下來辦事處的領(lǐng)導(dǎo)、站段的班子也都要帶頭把本轄區(qū)、本單位的反思、檢查工作做好。二是路局機(jī)關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。路局機(jī)關(guān)承上啟下、專業(yè)管理、現(xiàn)場(chǎng)檢查，作用十分重要，任務(wù)十分繁重，必須要帶頭把自己擺進(jìn)去，把問題講出來。這次大反思、大檢查就是對(duì)局機(jī)關(guān)處室的一次考驗(yàn)，在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，絕不能發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的問題。三是各級(jí)管理干部要帶頭。結(jié)合分管工作的實(shí)際、崗位的職責(zé)，開展好大反思、大檢查工作。四是黨員要帶頭。務(wù)必發(fā)揮好先鋒模范和立標(biāo)打樣的作用。“四個(gè)帶頭”中關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭，主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，這一條做的好，活動(dòng)就能真正推動(dòng)起來，專業(yè)管理就能加強(qiáng)，薄弱環(huán)節(jié)就能補(bǔ)強(qiáng)。真反思、真檢查，按照劉部長(zhǎng)昨日的講話精神，我明白，雖然檢查的項(xiàng)點(diǎn)很多，但最重要的是查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)。由下看上，透過現(xiàn)場(chǎng)看問題，透過問題看管理，透過管理看作風(fēng)，透過安全管理過程和安全效果考核干部，這就是真查。
真反思、真整改要做到“三個(gè)觸及”，即要觸及思想理念，站在人民利益至上的高度，從政治職責(zé)、社會(huì)職責(zé)、發(fā)展職責(zé)、崗位職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的角度，反思我們?cè)谡J(rèn)識(shí)上的差距；要觸及各個(gè)環(huán)節(jié)，從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作項(xiàng)目、每一項(xiàng)管理制度、每一個(gè)工作流程、每一個(gè)設(shè)備設(shè)施、每一個(gè)工作崗位查起，做到全方位、全覆蓋；要觸及問題的本質(zhì)和根源，從管理上、制度上、操作上、結(jié)合部上，個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和作風(fēng)上查找導(dǎo)致問題構(gòu)成的真正原因，把問題搞清，把隱患查實(shí)。
職責(zé)，工作質(zhì)量、辦事效率、解決問題的水平要在這次活動(dòng)當(dāng)中進(jìn)一步提升。人事處、機(jī)關(guān)黨委要加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)中機(jī)關(guān)干部作用狀況的嚴(yán)格考核。同時(shí)人事部門要加強(qiáng)對(duì)站段班子在活動(dòng)中作用狀況的檢查考核，對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期經(jīng)受不住考驗(yàn)的、工作不負(fù)責(zé)的、敬業(yè)精神不強(qiáng)的、專業(yè)潛質(zhì)低下的、作風(fēng)不實(shí)的，堅(jiān)決采取組織措施。五是要進(jìn)一步強(qiáng)化黨組織和黨員作用。黨委組織部、宣傳部要組織廣大黨員深刻吸取“4。28”事故教訓(xùn)的專題黨課和宣教活動(dòng)，扎實(shí)地開展好安全“大反思、大檢查”活動(dòng)。要透過多種形式把反思落到班組，落到人頭。個(gè)性要看到黨的工作“融入中心、服務(wù)大局”在保證安全方面發(fā)揮作用不到位的問題，及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)控制措施，切實(shí)發(fā)揮好服務(wù)保證作用。透過安全大反思、大檢查活動(dòng)，要進(jìn)一步完善“安全屏障”工程的管理制度，提高活動(dòng)的實(shí)效性，切實(shí)提高黨員素質(zhì)，確?！包h員無事故”活動(dòng)見到實(shí)實(shí)在在的效果。要把客車安全、人身安全、現(xiàn)場(chǎng)施工、季節(jié)性和慣性問題、設(shè)備質(zhì)量等作為黨組織保安全的重點(diǎn)。當(dāng)前時(shí)期發(fā)生問題的黨員、干部要嚴(yán)肅追究職責(zé)，切實(shí)透過開展大反思、大檢查活動(dòng)，把黨員“兩違”率堅(jiān)決降下來。
總的來講，要透過實(shí)實(shí)在在開展大反思、大檢查活動(dòng)，實(shí)實(shí)在在地解決問題。真正把活動(dòng)作為為自己干的，而不是給別人看的。為了安全必須要下真功夫，保證大反思、大檢查各項(xiàng)措施落到實(shí)處，保證各個(gè)系統(tǒng)安全，保證全局安全。
大檢查大反思心得體會(huì)篇十四
近日，我參與了一次押運(yùn)大檢查，這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了押運(yùn)工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在這次檢查中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技巧，也收獲了對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的啟示。以下是我對(duì)這次押運(yùn)大檢查的心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
首先，我從這次押運(yùn)大檢查中領(lǐng)悟到了押運(yùn)工作的重要性。押運(yùn)是一項(xiàng)涉及到大量資金和財(cái)產(chǎn)安全的工作，任何一絲差錯(cuò)都可能造成嚴(yán)重的后果。在這次檢查中，我們檢查了押運(yùn)車輛的安全設(shè)備、押運(yùn)員的操作規(guī)范等多個(gè)方面，以確保押運(yùn)過程的安全。通過與同事們的合作，我意識(shí)到押運(yùn)員的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，任何一絲馬虎都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，作為一個(gè)押運(yùn)員，要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，確保每一次押運(yùn)都能夠安全順利進(jìn)行。
其次，這次押運(yùn)大檢查也讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在檢查過程中，我們需要密切合作，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。從押運(yùn)車輛的設(shè)計(jì)到運(yùn)輸路徑的確定，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們相互配合、相互支持。在這個(gè)過程中，我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)的力量。當(dāng)我們共同努力時(shí)，不僅能夠提高工作效率，還能夠增加押運(yùn)過程中的安全性。而如果團(tuán)隊(duì)合作出現(xiàn)問題，就有可能導(dǎo)致任務(wù)的失敗和安全的威脅。因此，作為一個(gè)押運(yùn)員，要時(shí)刻保持良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，與同事們密切合作，共同完成押運(yùn)任務(wù)。
此外，在這次押運(yùn)大檢查中，我還學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技巧。例如，我們需要熟悉各種安全設(shè)備的使用方法，了解運(yùn)輸路線的選擇原則等。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不斷提高了自己的專業(yè)水平。同時(shí)，我也深刻認(rèn)識(shí)到了押運(yùn)工作需要高度的細(xì)心和耐心，任何一丁點(diǎn)的馬虎都可能導(dǎo)致巨大的危害。因此，我會(huì)時(shí)刻保持警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
在這次押運(yùn)大檢查中，我還意識(shí)到押運(yùn)工作的壓力和責(zé)任。押運(yùn)員需要時(shí)刻穩(wěn)定心態(tài)，高效完成任務(wù)，并在危機(jī)出現(xiàn)時(shí)能夠冷靜處理。因此，我會(huì)在平時(shí)加強(qiáng)自身的心理素質(zhì)訓(xùn)練，以應(yīng)對(duì)各種緊急情況。同時(shí)，我還會(huì)積極與同事交流，互相學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)。
通過這次押運(yùn)大檢查，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我深刻認(rèn)識(shí)到押運(yùn)工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技巧，并意識(shí)到了押運(yùn)工作的壓力和責(zé)任。在今后的工作中，我會(huì)時(shí)刻保持警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)水平，與同事們密切合作，共同完成押運(yùn)任務(wù)。我相信，通過我們的不懈努力，我們一定能夠?yàn)樯鐣?huì)的安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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