在工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們不斷積累了一些寶貴的心得體會(huì)。在寫總結(jié)時(shí)，可以借助圖表、圖像等工具來(lái)直觀地展示信息，提高文章的可視性。即使我們每個(gè)人的經(jīng)歷不同，但通過(guò)借鑒他人的心得體會(huì)，可以更好地豐富自己的內(nèi)涵。
交通工具變化心得體會(huì)篇一
隨著城市建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無(wú)邊無(wú)際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”?，F(xiàn)在廈門已是一個(gè)富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進(jìn)出島提供了很大方便。
廈門島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽(tīng)爸爸說(shuō)，在他小的時(shí)候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路?，F(xiàn)在，廈門已經(jīng)有數(shù)以百計(jì)的公交線路，還有先進(jìn)的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開(kāi)建的地鐵。
寬闊的馬路上，來(lái)來(lái)往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說(shuō)：“在我小時(shí)候，還沒(méi)有私人汽車，現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有幾十萬(wàn)輛了呢！”
廈門的汽車真是越來(lái)越多了，一團(tuán)團(tuán)烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來(lái)，廈門的空氣遭到了嚴(yán)重的污染，天空中飄著一團(tuán)團(tuán)烏云，灰塵肆無(wú)忌憚地飛舞著?？諝獠辉偾逍拢炜詹辉倜骼?。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無(wú)鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開(kāi)私家汽車。我相信，廈門一定會(huì)更加美麗的！
交通工具變化心得體會(huì)篇二
交通作為“民生”工程的一個(gè)重要組成部分，它既是南江巨變的見(jiàn)證，也促使南江經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。昨天行路難難于上青天“南江縣，九重天，羊腸路，千百轉(zhuǎn)，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來(lái)回轉(zhuǎn)圈圈，想跟幺妹會(huì)個(gè)面，大早出門晚相見(jiàn)?！边@首民歌既是三十年前南江交通現(xiàn)狀的真實(shí)寫照，也表達(dá)了南江人民對(duì)過(guò)去歲月里“行路難”的一種無(wú)奈和心酸。
南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險(xiǎn)崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當(dāng)時(shí)全縣公路里程包括林區(qū)路、專用路總共僅有651公里，而且等級(jí)低，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，通村路沒(méi)有一條。百姓行路非常困難，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸靠人背，農(nóng)副產(chǎn)品賣不出去，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價(jià)值低，一年累死到頭來(lái)，吃穿都不能有保障，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更是極其緩慢。
道路通百姓產(chǎn)業(yè)興。
當(dāng)改革開(kāi)放的春風(fēng)吹進(jìn)巴山時(shí)，“要想富、先修路”成為百姓的共識(shí)。特別是自1995年以來(lái)，南江縣先后開(kāi)展了三輪交通大會(huì)戰(zhàn)，截至目前，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉(xiāng)道586公里、村道及景區(qū)公路3460公里，路面鋪裝率達(dá)19%，通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)100%，通村率達(dá)68。8%，形成了公路干環(huán)線達(dá)標(biāo)上等、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路標(biāo)美改造、村組路連網(wǎng)配套的新格局。公路受益人口達(dá)47萬(wàn)人，基本解決了老百姓的“行路難”。
路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養(yǎng)殖，土地流轉(zhuǎn)搞開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)生活大變樣。南江鎮(zhèn)黃金村修通三條環(huán)線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的'農(nóng)戶連通主干線，觀光體驗(yàn)農(nóng)業(yè)、特禽養(yǎng)殖、高科技種植等特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，家家戶戶過(guò)上了城里人生活。元潭鄉(xiāng)字庫(kù)村依托公路建設(shè)，按照“果+蔬+牧”的發(fā)展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優(yōu)質(zhì)核桃180畝，培植優(yōu)質(zhì)茶葉230畝，種植無(wú)公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬(wàn)袋，養(yǎng)殖南江黃羊1。2萬(wàn)只、生豬1。8萬(wàn)頭，農(nóng)民純收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全縣在干環(huán)線公路沿線相繼建成了多個(gè)金銀花、核桃、大葉茶、長(zhǎng)赤翡翠米等特色產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養(yǎng)專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織379個(gè)，規(guī)模栽植金銀花24。4萬(wàn)畝、核桃21。5萬(wàn)畝、優(yōu)質(zhì)糧油30萬(wàn)畝、茶葉2萬(wàn)畝，養(yǎng)殖黃羊100萬(wàn)頭、生豬100萬(wàn)頭，實(shí)現(xiàn)人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全會(huì)是燈塔，照得農(nóng)民暖洋洋，生產(chǎn)生活大改善，建好公路奔小康?！秉h的十七屆三中全會(huì)、省委九屆六次全會(huì)和市委二屆十一次全會(huì)的召開(kāi)，使農(nóng)村迎來(lái)了發(fā)展的又一個(gè)春天。農(nóng)村要改變，公路建設(shè)是關(guān)鍵。南江縣將牢牢把握災(zāi)后重建發(fā)展機(jī)遇，積極爭(zhēng)取重建政策，科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)災(zāi)后美好新家園；以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級(jí)路網(wǎng)聯(lián)建為脈絡(luò)，構(gòu)建南江交通大網(wǎng)絡(luò)，“融入成西經(jīng)濟(jì)圈，打造川陜后花園”，加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)步伐，以此推動(dòng)南江各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
過(guò)境廣巴高速公路、樂(lè)巴鐵路南江段、四通八達(dá)的景區(qū)道路正在加緊建設(shè)中，南漢高速公路過(guò)境段的前期工作正在有序推進(jìn)，縣城生命通道規(guī)劃建設(shè)正在實(shí)施中。連接?xùn)|西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。交通變化，真大！
交通工具變化心得體會(huì)篇三
當(dāng)我還在讀幼兒園時(shí)，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍(lán)色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學(xué)。每當(dāng)聽(tīng)到它發(fā)出的“悅耳的歌聲”，我都有一種說(shuō)不出的感受。
時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時(shí)可不是每家都有的。爸爸開(kāi)著它送我上學(xué)，不用10分鐘保準(zhǔn)到學(xué)校了。只是我有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨，我好羨慕路上那些開(kāi)車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔(dān)心下雨天被淋成落湯雞了，因?yàn)槲壹矣辛艘蛔耙苿?dòng)的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還要帶我去游玩呢。因?yàn)橛辛塑?，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開(kāi)拓了視野、增長(zhǎng)了許多課堂上學(xué)不到的知識(shí)呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國(guó)成立六十周年不斷前進(jìn)、變化的歷史見(jiàn)證嗎？
爸爸說(shuō)：“正是祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，才會(huì)有我們現(xiàn)在的美好生活。”
是啊，我為生活在這個(gè)時(shí)代、生活在這個(gè)國(guó)家而自豪！
交通工具變化心得體會(huì)篇四
如果將時(shí)間的鏡頭向前拉長(zhǎng)，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們的交通經(jīng)歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽(tīng)媽媽說(shuō)，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們?nèi)ヌ镩g勞動(dòng)，還是學(xué)生去上學(xué)，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會(huì)遲到。要是誰(shuí)家有了一輛自行車，聽(tīng)著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會(huì)羨慕不已。
過(guò)了幾年，自行車普及了。每當(dāng)上班、下班，每個(gè)路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍?！耙俏乙灿心ν熊囋摱嗪冒?！”大家想。
隨著時(shí)間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來(lái)越發(fā)達(dá)了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過(guò)高山，跨過(guò)河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機(jī)從空中呼嘯而過(guò)。人們的出行變得便捷。現(xiàn)在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國(guó)四十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見(jiàn)證嗎？
我為生活在這個(gè)時(shí)代、生活在這個(gè)國(guó)家而感到自豪。
交通工具變化心得體會(huì)篇五
“改革開(kāi)放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化?！弊陲堊狼?，我聽(tīng)爺爺講起了過(guò)去的事。
那時(shí)候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長(zhǎng)沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時(shí)候，都要花上一天半的時(shí)間。金竹山每天只有一班綠皮火車開(kāi)往長(zhǎng)沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來(lái)到長(zhǎng)沙，第二天再搭上長(zhǎng)途汽車，又花上半天時(shí)間，才到老家?；乩霞业穆酚终职纪共黄剑绻窍掠晏?，路上就到處是泥漿，如果是大太陽(yáng)天，一路就黃灰飛揚(yáng)。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處理好事故，大半天過(guò)去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。
“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問(wèn)爺爺。
“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時(shí)可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開(kāi)車只需要半天的時(shí)間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說(shuō)。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時(shí)候去張家界要多長(zhǎng)時(shí)間嗎？”
“不知道，媽媽，你小時(shí)候去張家界要花多長(zhǎng)時(shí)間呀？”我好奇地問(wèn)。
“我印象太深刻了，我們當(dāng)時(shí)整整用了16個(gè)小時(shí)，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了。可現(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了?！?/p>
“那現(xiàn)在開(kāi)車要多久才能到張家界呢？”
“現(xiàn)在只要4個(gè)小時(shí)，張家界還建起了飛機(jī)場(chǎng)，從長(zhǎng)沙飛過(guò)去只要一個(gè)來(lái)小時(shí)就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來(lái)。
“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機(jī)，現(xiàn)在飛機(jī)可以說(shuō)是‘飛入尋常百姓家’了?！眿寢屨f(shuō)道。
聽(tīng)了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開(kāi)放40年以來(lái)交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過(guò)8個(gè)省級(jí)行政區(qū)，28個(gè)地級(jí)行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長(zhǎng)約2285公里?；疖嚉v經(jīng)綠皮火車、普通快車、動(dòng)車，到2008年第一條高鐵投入運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在高鐵運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)2。5萬(wàn)公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機(jī)從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機(jī)到國(guó)內(nèi)外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對(duì)了，長(zhǎng)沙還有磁懸浮列車呢！它連接著黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)沙高鐵站，成為了交通換乘工具。
成長(zhǎng)在新時(shí)代，我們沐浴著改革的陽(yáng)光，享受著交通巨變的成果。改革開(kāi)放40周年，祖國(guó)母親，我為你祝福，我為你驕傲！
交通工具變化心得體會(huì)篇六
二十年后的今天，我已經(jīng)是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設(shè)計(jì)師了。
此設(shè)計(jì)綜合了海、陸、空交通工具的特點(diǎn)、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險(xiǎn)狀況，海陸空三合一交通工具立即打開(kāi)飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無(wú)形的力量收入海陸空三合一交通工具內(nèi)，人們可以在這里安全度過(guò)災(zāi)難飛行在空中。
在太陽(yáng)暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個(gè)大磁場(chǎng)將陸地上的人們吸入“體內(nèi)”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評(píng)，我呢！在國(guó)際設(shè)計(jì)大賽中光榮地獲得了“交通工具設(shè)計(jì)特別嘉獎(jiǎng)”稱號(hào)！
交通工具變化心得體會(huì)篇七
在遠(yuǎn)古時(shí)代，人們已經(jīng)有了交通工具――腳。要說(shuō)快，無(wú)非是跑。打獵走路都離不開(kāi)足，十分不方便。隨著時(shí)間發(fā)展到了奴隸社會(huì)，為了用于軍事，人們學(xué)會(huì)了駕駛動(dòng)物，出現(xiàn)了牛車、馬車。在當(dāng)時(shí)，除了軍隊(duì)，除非是十分有權(quán)有勢(shì)的家庭或官員才能騎馬，大多數(shù)老百姓還是用腳走路、行動(dòng)。
到了漢朝，多數(shù)百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個(gè)月，命令傳遞十分不便。到了三國(guó)時(shí)代，諸葛亮發(fā)明了一種叫“木牛流馬”的半自動(dòng)機(jī)器。
1823年，英國(guó)人瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)，1837年，福特發(fā)明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，香港落入大英帝國(guó)之手，汽車也開(kāi)始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1918年德國(guó)戰(zhàn)敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領(lǐng)，一些中國(guó)人為了混飯吃，拉起了黃包車――人力車。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開(kāi)放的口號(hào)，飛機(jī)、火車、汽車、輪船開(kāi)始在中國(guó)普遍出現(xiàn)?，F(xiàn)在，家家都有了車子，而這現(xiàn)在干什么都方便，這都是源于改革開(kāi)放。
我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的交通更上一層樓。
交通工具變化心得體會(huì)篇八
提起交通工具，我的感受可是很大，我們從自行車到摩托車，又到豪華的小汽車，變化可是翻天覆地??！
爺爺告訴我，在他們那個(gè)時(shí)代，如果有一輛自行車就會(huì)感到十分快樂(lè)和滿足。過(guò)了幾天，爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家，這時(shí)全村人都圍了過(guò)來(lái)，好奇的看著這輛車，黑色的車身，車把上有著鍍鋅的鈴鐺，在陽(yáng)光的'照耀下閃著金光，全村人都羨慕不已。
隨著時(shí)間的流逝，自行車以不算什么了，爸爸覺(jué)得自行車太慢，他想擁有一輛屬于自己的摩托車，于是過(guò)了不久，爸爸買了一輛嶄新的摩托車，這輛摩托車馬力十足，我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把，看上去是那樣漂亮，那樣雄偉，爸爸騎著它顯得格外神奇！
時(shí)間流逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到了新的一年，隨著人們生活水平提高，摩托車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們的愿望，爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈，顯得更加氣派，真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅，看上去十分大氣，我十分喜歡這輛越野車。
在這短短的十幾年中，我們家的交通工具發(fā)生了日新月異的變化，這也證明了祖國(guó)在騰空飛速前進(jìn)！
交通工具變化心得體會(huì)篇九
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習(xí)，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時(shí)間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時(shí)間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識(shí)結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過(guò)耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨(dú)有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽(yáng)文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時(shí)光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學(xué)。足見(jiàn)碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實(shí)則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當(dāng)今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時(shí)代以來(lái)，今人多沒(méi)于繁務(wù)之中，潮流之變更無(wú)以尋，故今人多附庸于“廉價(jià)”之熱點(diǎn)，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當(dāng)漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說(shuō)辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風(fēng)，如聆古仁人之訓(xùn)，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見(jiàn)聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓(xùn)誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風(fēng)華，可以滋性情。而后其見(jiàn)聞彌廣，閱歷彌深，學(xué)識(shí)彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時(shí)間碎，而所獲知識(shí)品性為整也。
士人之學(xué)識(shí)修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽(yáng)文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實(shí)繁，不變者亦甚。于吾士人，求學(xué)問(wèn)道之心不可變?cè)?！于?jīng)典者，當(dāng)眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當(dāng)嚴(yán)守歐陽(yáng)文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學(xué)者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
交通工具變化心得體會(huì)篇十
大家好，我的名字叫倪聞遠(yuǎn)。今天，我要發(fā)明一種未來(lái)交通工具，它就叫“水陸空通用多功能汽車。”
哦，對(duì)了，我的汽車還有一種很神奇的本領(lǐng)，那就是它可以變形。如果你被一些高年級(jí)的學(xué)生欺負(fù)了，它就會(huì)變身替你去教訓(xùn)那些欺負(fù)你的人。
怎么樣？我設(shè)計(jì)的汽車厲害嗎？
交通工具變化心得體會(huì)篇十一
早上，我打算坐1路公共汽車去我奶奶家。突然，路上出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長(zhǎng)車?yán)铩＿€不知道要多久才能通車。等啊等，不知不覺(jué)就睡著了。
公共汽車到達(dá)了終點(diǎn)站。下了車，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車竟然是小孩子開(kāi)的。國(guó)家現(xiàn)在允許18歲以下的人開(kāi)車嗎？太奇怪了。我來(lái)到一家汽車商店。很多我不理解的`問(wèn)題，我都想去打聽(tīng)打聽(tīng)，尋找答案。我走進(jìn)了汽車商店。問(wèn)前臺(tái)的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現(xiàn)在見(jiàn)到中國(guó)人太好了。這是土星。”“現(xiàn)在汽車可能不在地球上。雖然汽車外觀和以前一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化很大。聽(tīng)著，我們來(lái)自同一個(gè)鎮(zhèn)。我告訴你！今天的汽車可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車就能自動(dòng)開(kāi)到目的地，連孩子都可以開(kāi)。人們過(guò)去擔(dān)心汽油價(jià)格上漲。現(xiàn)在他們不用再擔(dān)心了，而是用光能。因?yàn)橥列巧系墓饽芎軓?qiáng)，能量問(wèn)題已經(jīng)很容易解決了。汽車的安全性能非常好。從來(lái)沒(méi)有問(wèn)題?！甭?tīng)了他的介紹，我真的很想開(kāi)車。
“已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn)站，請(qǐng)準(zhǔn)備下車，歡迎下一次乘車。我驚訝地發(fā)現(xiàn)我還在常德。這只是一個(gè)夢(mèng)！
交通工具變化心得體會(huì)篇十二
當(dāng)我還在讀幼兒園的時(shí)候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學(xué)。每當(dāng)聽(tīng)到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說(shuō)不出的感受。
時(shí)間過(guò)得飛快。轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時(shí)，可不是每家都有的。爸爸開(kāi)著他送我上學(xué)，不用十分鐘，保準(zhǔn)到學(xué)校。只是有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開(kāi)車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔(dān)心雨天被淋成落湯雞了，因?yàn)槲壹矣辛艘蛔耙苿?dòng)的房子”了?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還帶我去游玩呢。因?yàn)橛辛塑嚕覀兛梢匀ケ眳^(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了許多課堂上學(xué)不到的知識(shí)呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國(guó)成立六十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見(jiàn)證嗎?感謝祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，才有了我們現(xiàn)在的美好生活。
交通工具變化心得體會(huì)篇十三
近年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展，各種交通工具也越來(lái)越多樣化。為了更好地了解這些交通工具的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，我參觀了多種交通工具，以下是我的心得體會(huì)。
汽車是我們常見(jiàn)的出行工具，我參觀了一家汽車展覽館，對(duì)不同品牌、不同類型的汽車有了更深入的了解。我發(fā)現(xiàn)，豪華車的配置非常高端，但同時(shí)它們的價(jià)格也很貴。而大眾化的轎車，則在性價(jià)比方面更有優(yōu)勢(shì)。除此之外，我還了解到，節(jié)能環(huán)保、零排放的新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
作為我國(guó)一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸工具，高鐵的發(fā)展速度非?？?。我在高鐵站觀摩了一輛高鐵列車，它的車身非常長(zhǎng)，內(nèi)部座椅寬敞舒適。而在高速運(yùn)行時(shí)，高鐵的速度非常快，非常適合遠(yuǎn)距離出行。但是，高鐵也存在著不少問(wèn)題，比如操作復(fù)雜、維護(hù)難度大等。
地鐵是大城市常見(jiàn)的公共交通工具，我在一個(gè)地鐵站觀摩了地鐵的運(yùn)行情況。我發(fā)現(xiàn)，地鐵的車廂內(nèi)部非常寬敞，座椅考慮了乘客的舒適度，同時(shí)它的運(yùn)行速度也比較快，大大縮短了人們的出行時(shí)間。但是，地鐵也存在著擁擠、缺乏空氣等問(wèn)題，需要進(jìn)一步完善。
自行車在我國(guó)仍然是一種重要的交通工具，我參觀了一個(gè)自行車博物館，對(duì)不同版型的自行車有了更深入的了解。比如，公路車、山地車、折疊車等，都有各自的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。我還發(fā)現(xiàn)，自行車是一種環(huán)保、低碳的出行方式，可以有效減少道路擁堵，同時(shí)也很適合鍛煉身體和享受風(fēng)景。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)觀摩多種交通工具，我深刻認(rèn)識(shí)到了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)，也更明白了它們?cè)谏鐣?huì)發(fā)展中的重要作用。未來(lái)我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展，新的交通工具也會(huì)不斷涌現(xiàn)。我相信，在科技的推動(dòng)和人們的需求下，未來(lái)的交通工具一定會(huì)更加高效、舒適和環(huán)保。
交通工具變化心得體會(huì)篇十四
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習(xí)，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時(shí)間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時(shí)間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識(shí)結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過(guò)耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨(dú)有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽(yáng)文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時(shí)光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學(xué)。足見(jiàn)碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實(shí)則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當(dāng)今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時(shí)代以來(lái)，今人多沒(méi)于繁務(wù)之中，潮流之變更無(wú)以尋，故今人多附庸于“廉價(jià)”之熱點(diǎn)，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當(dāng)漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說(shuō)辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風(fēng)，如聆古仁人之訓(xùn)，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見(jiàn)聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓(xùn)誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風(fēng)華，可以滋性情。而后其見(jiàn)聞彌廣，閱歷彌深，學(xué)識(shí)彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時(shí)間碎，而所獲知識(shí)品性為整也。
士人之學(xué)識(shí)修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽(yáng)文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實(shí)繁，不變者亦甚。于吾士人，求學(xué)問(wèn)道之心不可變?cè)眨∮诮?jīng)典者，當(dāng)眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當(dāng)嚴(yán)守歐陽(yáng)文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學(xué)者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
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交通工具變化心得體會(huì)篇十五
未來(lái)的汽車在未來(lái)的2050年，我猜想那時(shí)的汽車應(yīng)該是與眾不同的，比現(xiàn)在的汽車還高級(jí)，時(shí)代在發(fā)展，科技的進(jìn)步，未來(lái)的汽車是像跑車一樣的車型，只能乘坐一人，并且車內(nèi)沒(méi)有。
方向盤離合掛擋加速的東西只有三個(gè)按鈕和一個(gè)大屏幕，第一個(gè)按鈕是自動(dòng)駕駛在屏幕上輸輸上目的地就能配合第一個(gè)按鈕便可以自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的。你還可以配合第二個(gè)按鈕，第二個(gè)按鈕是用來(lái)經(jīng)常堵車的上班族所發(fā)明的飛行模式可以帶你越過(guò)信號(hào)燈，不用等待，并且上班族也不會(huì)焦慮，啟動(dòng)飛行模式后，兩邊會(huì)多出兩個(gè)機(jī)翼來(lái)幫助汽車飛行，并且在大屏幕上做出兩個(gè)按鈕和飛行的高度，分別是向上飛和向下飛，第二個(gè)按鈕還可以配合第一個(gè)按鈕組成全自動(dòng)飛行。
第三個(gè)按鈕是為水下旅游者發(fā)明的潛水汽車，由于在陸地上是沒(méi)有水的，所以給車也發(fā)明了密封的水下汽車，并在車的后面加上了螺旋槳和推進(jìn)器，何以在水中自由遨游，還有節(jié)約的工具，如果車身壞了，那你就可以把玻璃撬開(kāi)，穿上救生艇和氧氣罩游上去。車內(nèi)的屏幕會(huì)掃描幾十公里的動(dòng)物信息和生活習(xí)性都會(huì)呈現(xiàn)在大屏幕上，不僅如此大屏幕還能查詢東西，什么都能查到，車內(nèi)的`大屏幕還是的。車內(nèi)的大屏幕還是萬(wàn)能的，不僅代替了手機(jī)，還代替了電腦及可以視頻聊天，也可以看電視，電影或是動(dòng)漫，還有免費(fèi)的vip級(jí)，你一人觀看。
車內(nèi)有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，設(shè)備的鑰匙是用你的指紋解鎖的，也是用指紋給車指定的。雖然這些是對(duì)未來(lái)的幻想，但我相信只要我們從今天開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)老師所教的內(nèi)容，這些想象就一定能實(shí)現(xiàn)。
交通工具變化心得體會(huì)篇十六
當(dāng)我還在讀幼兒園時(shí)，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍(lán)色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學(xué)。每當(dāng)聽(tīng)到它發(fā)出的“悅耳的.歌聲”，我都有一種說(shuō)不出的感受。
時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時(shí)可不是每家都有的。爸爸開(kāi)著它送我上學(xué)，不用10分鐘保準(zhǔn)到學(xué)校了。只是我有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨，我好羨慕路上那些開(kāi)車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔(dān)心下雨天被淋成落湯雞了，因?yàn)槲壹矣辛艘蛔耙苿?dòng)的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還要帶我去游玩呢。因?yàn)橛辛塑?，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開(kāi)拓了視野、增長(zhǎng)了許多課堂上學(xué)不到的知識(shí)呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國(guó)成立六十周年不斷前進(jìn)、變化的歷史見(jiàn)證嗎？
爸爸說(shuō)：“正是祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，才會(huì)有我們現(xiàn)在的美好生活?！?/p>
是啊，我為生活在這個(gè)時(shí)代、生活在這個(gè)國(guó)家而自豪！
交通工具變化心得體會(huì)篇十七
青州是古代九州之一，青州人的童年是怎樣的呢？我們一家?guī)状说耐陼?huì)發(fā)生怎樣的變化呢？現(xiàn)在，我請(qǐng)你來(lái)聽(tīng)我說(shuō)一說(shuō)吧！
奶奶的童年時(shí)一枚苦澀的杏仁，奶奶小時(shí)候，雖然不說(shuō)吃不上飯，可是家里的活都得奶奶幫忙。正當(dāng)奶奶在外地干活干的熱火朝天時(shí)，他的妹妹已經(jīng)開(kāi)始上學(xué)了，他就錯(cuò)過(guò)了這唯一的一個(gè)上學(xué)的機(jī)會(huì)。
媽媽的童年是一枚平淡無(wú)味的松子，媽媽到了八歲才開(kāi)始上學(xué)。剛上學(xué)時(shí)媽媽的學(xué)校只是幾間矮小的平房，上學(xué)還要自己背著小桌子、小凳子。后來(lái)，媽媽的學(xué)校自己用水泥建了石桌子、石凳子，但是，一到冬天，冰冷的`座椅就會(huì)讓孩子們?cè)谧雷由贤纯嚯y耐。
比比看看吧！我們現(xiàn)在多幸福呀！所以要珍惜童年時(shí)光，好好學(xué)習(xí)、天天向上，爭(zhēng)做一個(gè)時(shí)代的小主人！
交通工具變化心得體會(huì)篇十八
60、70年代交通很不發(fā)達(dá)。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠(yuǎn)門要走好幾天。聽(tīng)媽媽說(shuō)，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠(yuǎn)。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上。火車一進(jìn)站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡(jiǎn)直是無(wú)孔不入。打開(kāi)被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說(shuō)：“憋死我了！憋死我了！”過(guò)了好半天火車終于來(lái)了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵?；疖噭傄煌Ｏ拢藗儽惴鋼矶?，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過(guò)總算到達(dá)了親戚家。
你再看！現(xiàn)在交通工具多發(fā)達(dá)呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機(jī)既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠(yuǎn)不必?fù)?dān)心會(huì)“堵車”；就連以前常見(jiàn)的.火車也與過(guò)去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時(shí)速可達(dá)400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時(shí)，而現(xiàn)在只需要半個(gè)小時(shí)，為人們工作和出行提供了大大的方便?，F(xiàn)在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國(guó)家一定會(huì)制造出能引領(lǐng)全球的交通工具，像神舟六號(hào)，像北京奧運(yùn)會(huì)一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時(shí)，也改善了人們的生活，現(xiàn)在與過(guò)去的交通狀況簡(jiǎn)直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開(kāi)放，使我們的祖國(guó)在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國(guó)人，我感到無(wú)比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學(xué)習(xí)知識(shí)，然后快快長(zhǎng)大，去建設(shè)我們的國(guó)家。
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