在不同領(lǐng)域，例如學(xué)術(shù)、商業(yè)、科研等，報(bào)告被廣泛應(yīng)用于向他人傳遞信息和展示研究成果。使用恰當(dāng)?shù)姆椒ê凸ぞ邅?lái)收集數(shù)據(jù)和信息，以確保結(jié)果的真實(shí)性和可信度。最后，希望小編為大家收集的這些報(bào)告范文能對(duì)大家有所啟發(fā)，祝愿大家在報(bào)告寫作中取得好的成果。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇一
但是隨著電力通信光纜使用時(shí)間的增加，通信光纜難免會(huì)發(fā)生一些故障。
在日常的維護(hù)過(guò)程中很難預(yù)測(cè)通信光纜的故障點(diǎn)，當(dāng)于通信光纜發(fā)生故障時(shí)，對(duì)故障點(diǎn)準(zhǔn)確定位也是判斷的難點(diǎn)。
本文主要介紹了基于gis的故障定位算法，該算法可對(duì)通信光纜故障點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位。
通過(guò)光時(shí)域反射儀的運(yùn)行原理，在通信光纜的區(qū)域內(nèi)建了一個(gè)gis系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)光纜的快速的故障定位和故障維護(hù)。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇二
該網(wǎng)絡(luò)有9臺(tái)計(jì)算機(jī)，采用一臺(tái)s3xxx通過(guò)迎賓苑s8xxx接入dcn網(wǎng)絡(luò)，在今天出現(xiàn)個(gè)別機(jī)器斷網(wǎng)的現(xiàn)象，具體現(xiàn)象為隔一段時(shí)間就有一臺(tái)或幾臺(tái)機(jī)器dcn網(wǎng)絡(luò)中斷，重啟或者拔掉網(wǎng)線再接上恢復(fù)正常。
從上面描述的故障現(xiàn)象來(lái)看，問(wèn)題似乎與s3xxx下9臺(tái)計(jì)算機(jī)有關(guān)（在此前聯(lián)系馬曉偉從高科技機(jī)房測(cè)試無(wú)丟包、斷線等現(xiàn)象，網(wǎng)絡(luò)正常）。
為了首先恢復(fù)業(yè)務(wù)的正常使用，對(duì)s3xxx做了如下操作。
1、因?yàn)樽蛱靹倧拇藄3xxx上21口開lan業(yè)務(wù)供9xxxx做互聯(lián)星空測(cè)試使用，所以懷疑是否21口上網(wǎng)有病毒感染到局域網(wǎng)。首先對(duì)s3xxx各個(gè)端口做了端口隔離，做完之后故障現(xiàn)象依舊。
2、由于做端口隔離故障依舊，而計(jì)算機(jī)都是上一會(huì)就斷，重啟后又可以上網(wǎng)，和馬曉偉聯(lián)系后懷疑為arp地址欺騙攻擊，建議做端口綁定操作。隨后對(duì)4號(hào)機(jī)1號(hào)機(jī)做端口綁定（做完這兩個(gè)筆記本沒電了，在給筆記本充電過(guò)程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行觀察）。
三、對(duì)故障現(xiàn)象的解釋。
s3xxx下計(jì)算機(jī)剛開機(jī)上網(wǎng)正常，一段時(shí)間后發(fā)生斷線情況，重啟或重新拔插網(wǎng)線后正常。
現(xiàn)象解釋：“arp欺騙”類病毒在局域網(wǎng)中屢有發(fā)現(xiàn)，具體表現(xiàn)為，當(dāng)局域網(wǎng)中一臺(tái)計(jì)算機(jī)感染了這類arp病毒或木馬后，會(huì)不定期的發(fā)送偽造的arp響應(yīng)數(shù)據(jù)報(bào)文和廣播報(bào)文。受感染的電腦發(fā)出的這種報(bào)文會(huì)欺騙所在網(wǎng)段的其他電腦，對(duì)其他電腦宣稱自己的`mac就是網(wǎng)關(guān)的mac，對(duì)實(shí)際的網(wǎng)關(guān)說(shuō)其他電腦ip的mac就是自己的mac，這樣網(wǎng)關(guān)（交換機(jī)或路由器）無(wú)法學(xué)習(xí)到上網(wǎng)主機(jī)的mac，更新不了網(wǎng)關(guān)arp表，就無(wú)法轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)幀。電腦中毒后會(huì)向同網(wǎng)段內(nèi)所有計(jì)算機(jī)發(fā)送arp欺騙包，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他電腦因網(wǎng)關(guān)物理地址被更改而無(wú)法上網(wǎng)，被欺騙電腦的典型癥狀就是剛開機(jī)能上網(wǎng)，幾分鐘后斷網(wǎng)，過(guò)一會(huì)又能上，或者重啟一遍電腦就可以上網(wǎng)，一會(huì)又不好了，如此重復(fù)不斷，影響正常使用。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇三
外接天線使用一段時(shí)間后連接無(wú)信號(hào)。
分析解決：天線使用一段時(shí)間后出現(xiàn)連接故障，常見原因是接口接觸不良。檢查接口是否做好防水處理，如果發(fā)生銹蝕的情況，可用玻璃膠做外部防水涂覆處理。另外，也有可能是被雷擊的特殊情況，對(duì)于這種情況一般很難維修，應(yīng)該即時(shí)更換設(shè)備。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇四
尊敬的總公司領(lǐng)導(dǎo)：
我分公司（祁東分公司）三臺(tái)鍋爐于今年停爐后在5月份由安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院宿州分院再度進(jìn)行鍋爐內(nèi)檢。
經(jīng)檢測(cè)查明：3#、4#鍋爐因使用年久，主要安全受壓部件的部分水冷壁管呈潰瘍狀腐蝕穿透而導(dǎo)致泄漏，必須重新更換；爐膛內(nèi)燃燒室下塌部分需拆除重新砌筑；爐排及其擱架鋼梁部件出現(xiàn)崩塌與斷裂現(xiàn)象，急需更換與維修；送引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的'調(diào)整機(jī)構(gòu)風(fēng)道及電控系統(tǒng)受損，有待整修。為此檢測(cè)部門要求本分公司，盡快聯(lián)系服務(wù)質(zhì)量可靠的鍋爐維修單位及時(shí)進(jìn)行維修。
經(jīng)向檢測(cè)部門咨詢了解，近二年為本公司實(shí)施鍋爐維修的單位宿州市森堡環(huán)保設(shè)備有限公司，是專業(yè)從事鍋爐安裝及維修的服務(wù)機(jī)構(gòu)。該公司有著良好信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量可靠、能主動(dòng)委派維修人員與我司爐人員跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題給予及時(shí)處理。與同行其他服務(wù)單位相比，該公司的信譽(yù)及服務(wù)質(zhì)量均值得信任。去年冬季，該公司為我們更換安裝了一臺(tái)新鍋爐，該鍋爐投入運(yùn)行后，發(fā)現(xiàn)其采暖效果為歷年來(lái)之最佳，而且鍋爐運(yùn)行至今未產(chǎn)生過(guò)任何大的故障。
鑒于上述情況，本分公司擬選擇宿州市森堡環(huán)保設(shè)備有限公司承擔(dān)此項(xiàng)鍋爐維修工程，現(xiàn)特此申請(qǐng)總公司領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮決定。以便在今年冬季來(lái)臨之前，鍋爐得以及時(shí)修復(fù)，投入正常運(yùn)行，保障職工屆時(shí)能正常采暖。
妥否，請(qǐng)批示！
xx分公司。
20xx年x月x日。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇五
簡(jiǎn)要說(shuō)明故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、故障現(xiàn)象、影響范圍，故障恢復(fù)時(shí)間，故障延時(shí)時(shí)間及影響各次列車機(jī)外停車、晚開的列數(shù)及時(shí)間（故障發(fā)生、故障消除的時(shí)間全部以車站tdcs顯示時(shí)間為準(zhǔn)）。
值班員：
信號(hào)員：
助理值班員：
值班干部：
段指揮中心：
列車調(diào)度員：
1、值班員如何聯(lián)控列車及后續(xù)列車、通知列車調(diào)度員、站長(zhǎng)、段指揮中心、設(shè)備管理單位。寫清時(shí)間和人員姓名。
2、值班干部到崗后如何聯(lián)系、組織。
1、車務(wù)登記時(shí)間、內(nèi)容；
2、信號(hào)簽認(rèn)、銷記時(shí)間、內(nèi)容
3、工務(wù)簽認(rèn)、銷記時(shí)間、內(nèi)容
4、供電簽認(rèn)、銷記時(shí)間、內(nèi)容
故障處理過(guò)程中暴漏出的.不足之處及需要加強(qiáng)的地方。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇六
：
我分公司（祁東分公司）三臺(tái)鍋爐于今年停爐后在5月份由安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院宿州分院再度進(jìn)行鍋爐內(nèi)檢。
經(jīng)檢測(cè)查明：3#、4#鍋爐因使用年久，主要安全受壓部件的部分水冷壁管呈潰瘍狀腐蝕穿透而導(dǎo)致泄漏，必須重新更換；爐膛內(nèi)燃燒室下塌部分需拆除重新砌筑；爐排及其擱架鋼梁部件出現(xiàn)崩塌與斷裂現(xiàn)象，急需更換與維修；送引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的'調(diào)整機(jī)構(gòu)風(fēng)道及電控系統(tǒng)受損，有待整修。為此檢測(cè)部門要求本分公司，盡快聯(lián)系服務(wù)質(zhì)量可靠的鍋爐維修單位及時(shí)進(jìn)行維修。
經(jīng)向檢測(cè)部門咨詢了解，近二年為本公司實(shí)施鍋爐維修的單位宿州市森堡環(huán)保設(shè)備有限公司，是專業(yè)從事鍋爐安裝及維修的服務(wù)機(jī)構(gòu)。該公司有著良好信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量可靠、能主動(dòng)委派維修人員與我司爐人員跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題給予及時(shí)處理。與同行其他服務(wù)單位相比，該公司的信譽(yù)及服務(wù)質(zhì)量均值得信任。去年冬季，該公司為我們更換安裝了一臺(tái)新鍋爐，該鍋爐投入運(yùn)行后，發(fā)現(xiàn)其采暖效果為歷年來(lái)之最佳，而且鍋爐運(yùn)行至今未產(chǎn)生過(guò)任何大的故障。
酌情考慮決定。以便在今年冬季來(lái)臨之前，鍋爐得以及時(shí)修復(fù)，投入正常運(yùn)行，保障職工屆時(shí)能正常采暖。
妥否，請(qǐng)批示！
xx分公司。
20xx年x月x日。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇七
206、209、212、213、214房間的用戶電腦本地連接為叉，但用網(wǎng)線測(cè)試儀測(cè)試有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，重啟交換機(jī)后正常運(yùn)行2分鐘故障依舊。
1、從上述描述的故障分析，出現(xiàn)問(wèn)題原因可能在于：
（1）用戶到配線架線纜和跳線出現(xiàn)問(wèn)題。
（2）quidway2403交換機(jī)的問(wèn)題。（原因：多個(gè)用戶出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象）。
2、為了恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，對(duì)可能出現(xiàn)的原因做了如下操作。
（1）用網(wǎng)線測(cè)試儀測(cè)試從用戶端到配線架的網(wǎng)線和配線架到交換機(jī)的跳線一切都正常。重起交換機(jī)后，網(wǎng)絡(luò)正常。但兩分鐘后故障依舊。從而判斷故障原因肯定出現(xiàn)在quidway2403交換機(jī)。
（2）更換新的quidway2403交換機(jī)，配置調(diào)試后網(wǎng)絡(luò)故障得以解決。
上述的故障原因可能在于去年更換配線間電源插座時(shí)，由于零線火線對(duì)接造成電流過(guò)大對(duì)交換機(jī)硬件造成破環(huán)。從而出現(xiàn)上述故障的。
1、所有quidway2403交換機(jī)在斷電的情況下，用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀測(cè)試依然有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。
2、配線架上的標(biāo)簽與房間號(hào)無(wú)法對(duì)應(yīng)，造成維護(hù)效率低。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇八
作為一名維修電工來(lái)說(shuō)，在遇到電氣故障時(shí)，能準(zhǔn)確查明故障原因，合理正確地排除故障，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少經(jīng)濟(jì)損失和安全生產(chǎn)都具有重大意義。電氣設(shè)備故障檢查基礎(chǔ)思路如下：
1.直觀法直觀法是根據(jù)電器故障的外部表現(xiàn)，通過(guò)看、聞、聽等手段，檢查、判定故障的方法。
(1)檢查步驟：調(diào)查情況：向操作者和故障在場(chǎng)人員詢問(wèn)情況，包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時(shí)環(huán)境情況。如有無(wú)異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無(wú)腐蝕性氣體侵入、有無(wú)漏水，是否有人修理過(guò)，修理的內(nèi)容等等。初步檢查：根據(jù)調(diào)查的情況，看有關(guān)電器外部有無(wú)損壞、連線有無(wú)斷路、松動(dòng)，絕緣有無(wú)燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，電器有無(wú)進(jìn)水、油垢，開關(guān)位置是否正確等。試車：通過(guò)初步檢查，確認(rèn)有會(huì)使故障進(jìn)一步擴(kuò)大和造成人身、設(shè)備事故后，可進(jìn)一步試車檢查，試車中要注重有無(wú)嚴(yán)重跳火、異常氣味、異常聲音等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車，切斷電源。注重檢查電器的溫升及電器的動(dòng)作程序是否符合電氣設(shè)備原理圖的要求，從而發(fā)現(xiàn)故障部位。
(2)檢查方法：觀察火花：電器的觸點(diǎn)在閉合、分?jǐn)嚯娐坊驅(qū)Ь€線頭松動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花，因此可以根據(jù)火花的有無(wú)、大小等現(xiàn)象來(lái)檢查電器故障。例如，正常緊固的導(dǎo)線與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時(shí)，說(shuō)明線頭松動(dòng)或接觸不良。電器的觸點(diǎn)在閉合、分?jǐn)嚯娐窌r(shí)跳火說(shuō)明電路通，不跳火說(shuō)明電路不通?？刂齐妱?dòng)機(jī)的接觸器主觸點(diǎn)兩相有火花、一相無(wú)火花時(shí)，表明無(wú)火花的一相觸點(diǎn)接觸不良或這一相電路斷路;三相中兩相的火花比正常大，別一相比正常小，可初步判定為電動(dòng)機(jī)相間短路或接地;三相火花都比正常大，可能是電動(dòng)機(jī)過(guò)載或機(jī)械部分卡住。
在輔助電路中，接觸器線圈電路通電后，銜鐵不吸合，要分清是電路斷路還是接觸器機(jī)械部分卡住造成的。可按一下啟動(dòng)按鈕，如按鈕常開觸點(diǎn)閉合位置斷開時(shí)有稍微的火花，說(shuō)明電路通路，故障在接觸器的機(jī)械部分;如觸點(diǎn)間無(wú)火花，說(shuō)明電路是斷路。動(dòng)作程序：電器的動(dòng)作程序應(yīng)符合電氣說(shuō)明書和圖紙的.要求。如某一電路上的電器動(dòng)作過(guò)早、過(guò)晚或不動(dòng)作，說(shuō)明該電路或電器有故障。另外，還可以根據(jù)電器發(fā)出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判定故障。運(yùn)用直觀法，不但可以確定簡(jiǎn)單的故障，還可以把較復(fù)雜的故障縮小到較小的范圍。
2.測(cè)量電壓法測(cè)量電壓法是根據(jù)電器的供電方式，測(cè)量各點(diǎn)的電壓值與電流值并與正常值比較。具體可分為分階測(cè)量法、分段測(cè)量法和點(diǎn)測(cè)法。
3.測(cè)電阻法可分為分階測(cè)量法和分段測(cè)量法。這兩種方法適用于開關(guān)、電器分布距離較大的電氣設(shè)備。
4.對(duì)比、置換元件、逐步開路(或接入)法
(1)對(duì)比法：把檢測(cè)數(shù)據(jù)與圖紙資料及平時(shí)記錄的正常參數(shù)相比較來(lái)判定故障。對(duì)無(wú)資料又無(wú)平時(shí)記錄的電器，可與同型號(hào)的完好電器相比較。電路中的電器元件屬于同樣控制性質(zhì)或多個(gè)元件共同控制同一設(shè)備時(shí)，可以利用其他相似的或同一電源的元件動(dòng)作情況來(lái)判定故障。
(2)置轉(zhuǎn)換元件法：某些電路的故障原因不易確定或檢查時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，但是為了保證電氣設(shè)備的利用率，可轉(zhuǎn)換同一相性能良好的元器件實(shí)驗(yàn)，以證實(shí)故障是否由此電器引起。運(yùn)用轉(zhuǎn)換元件法檢查時(shí)應(yīng)注重，當(dāng)把原電器拆下后，要認(rèn)真檢查是否已經(jīng)損壞，只有肯定是由于該電器本身因素造成損壞時(shí)，才能換上新電器，以免新?lián)Q元件再次損壞。
(3)逐步開路(或接入)法：多支路并聯(lián)且控制較復(fù)雜的電路短路或接地時(shí)，一般有明顯的外部表現(xiàn)，如冒煙、有火花等。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部或帶有護(hù)罩的電路短路、接地時(shí)，除熔斷器熔斷外，不易發(fā)現(xiàn)其他外部現(xiàn)象。這種情況可采用逐步開路(或接入)法檢查。逐步開路法：碰到難以檢查的短路或接地故障，可重新更換熔體，把多支路交聯(lián)電路，一路一路逐步或重點(diǎn)地從電路中斷開，然后通電試驗(yàn)，若熔斷器一再熔斷，故障就在剛剛斷開的這條電路上。然后再將這條支路分成幾段，逐段地接入電路。當(dāng)接入某段電路時(shí)熔斷器又熔斷，故障就在這段電路及某電器元件上。這種方法簡(jiǎn)單，但輕易把損壞不嚴(yán)重的電器元件徹底燒毀。逐步接入法：電路出現(xiàn)短路或接地故障時(shí)，換上新熔斷器逐步或重點(diǎn)地將各支路一條一條的接入電源，重新試驗(yàn)。當(dāng)接到某段時(shí)熔斷器又熔斷，故障就在剛剛接入的這條電路及其所包含的電器元件上。
5.強(qiáng)迫閉合法在排隊(duì)電器故障時(shí)，經(jīng)過(guò)直觀檢查后沒有找到故障點(diǎn)而手下也沒有適當(dāng)?shù)膬x表進(jìn)行測(cè)量，可用一絕緣棒將有關(guān)繼電器、接觸器、電磁鐵等用外力強(qiáng)行按下，使其常開觸點(diǎn)閉合，然后觀察電器部分或機(jī)械部分出現(xiàn)的各種現(xiàn)象，如電動(dòng)機(jī)從不轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)備相應(yīng)的部分從不動(dòng)到正常運(yùn)行等。
6.短接法設(shè)備電路或電器的故障大致歸納為短路、過(guò)載、斷路、接地、接線錯(cuò)誤、電器的電磁及機(jī)械部分故障等六類。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇九
隨著我國(guó)科技水平的提高，電力通信行業(yè)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在我國(guó)現(xiàn)階段各行業(yè)的發(fā)展，起到了舉足輕重的地位。
隨著通信光纜的廣泛應(yīng)用，通信光纜在電力通信行業(yè)的作用越來(lái)越明顯，但是通信光纜中的故障維修效率跟不上電力通信行業(yè)的發(fā)展，因此我們必須采用相應(yīng)的手段來(lái)改善這種狀況。
本文擬采用gis的故障定位算法，對(duì)通信光纜故障的準(zhǔn)確定位，并通過(guò)光時(shí)域反射儀的運(yùn)行原理，在通信光纜的區(qū)域內(nèi)建了一個(gè)gis系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)光纜的故障點(diǎn)，并予以及時(shí)維護(hù)。
gis系統(tǒng)(地理信息系統(tǒng))主要是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對(duì)整個(gè)或部分地球表層空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合采集與分析技術(shù)系統(tǒng)。
光時(shí)域反射儀利用光線在光纖中傳輸時(shí)的瑞利散射和菲涅爾反射所產(chǎn)生的背向散射而制成的精密的光電一體化儀表，對(duì)于故障定位有顯著的作用。
1.電力通信網(wǎng)絡(luò)和通信光纜故障監(jiān)測(cè)
1.1電力通信網(wǎng)絡(luò)的基本特點(diǎn)
對(duì)于電力通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，其是由光纖、基本的微波和所需的衛(wèi)星電路構(gòu)成的，對(duì)于電力通信的主要的通信方式主要有電力線載波通信和光纖通信。
電力通信網(wǎng)絡(luò)在傳輸過(guò)程中具有以下幾個(gè)基本要求：首先必須保證電力通信網(wǎng)絡(luò)具有一定的安全性，在此基礎(chǔ)上要同時(shí)具有可擴(kuò)展性和高效性。
對(duì)于現(xiàn)行的電力通信網(wǎng)絡(luò)必須包含有一定的效益性和環(huán)境保護(hù)能力。
1.2電力通信網(wǎng)絡(luò)的光纜故障監(jiān)測(cè)
在電力通信網(wǎng)絡(luò)的光纜故障監(jiān)測(cè)關(guān)鍵設(shè)備是光時(shí)域反射儀，該儀器主要是針對(duì)光纖線路損耗、光纖的基本長(zhǎng)度、光纖的故障點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的。
它的基本原理主要是利用光線在光纖中傳輸時(shí)的瑞利散射和菲涅爾反射所產(chǎn)生的背向散射情況進(jìn)行故障定位。
光時(shí)域反射儀從發(fā)射信號(hào)到返回信號(hào)所用的時(shí)間，再確定光在玻璃物質(zhì)中的速度，就可以計(jì)算出距離。
這種方式可以判斷電力通信網(wǎng)絡(luò)的光纜故障中光纜的長(zhǎng)度和光纜故障的位置。
它的基本表達(dá)式為：
d=(c×t)2(n)
式中，c是光在真空中的速度，這個(gè)速度是已知的而且是個(gè)定量，t表示在傳輸過(guò)程中發(fā)射信號(hào)到返回信號(hào)所用的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間是通信時(shí)間的兩倍，n表示折射率，對(duì)于不同的介質(zhì)折射率有著明顯的不同。
光時(shí)域反射儀原理圖如圖1：
圖1光時(shí)域反射儀原理圖
光時(shí)域反射儀必須設(shè)置相應(yīng)參數(shù)：距離一般選被測(cè)纖長(zhǎng)的1.5倍，使曲線占滿屏的2/3為宜，光纖的折射率一般與光纖實(shí)際的折射率一致，sm一般為1.45～1.48;對(duì)于光時(shí)域反射儀后向散射曲線(測(cè)試曲線)如下圖2：
圖2光時(shí)域反射儀散射曲線(測(cè)試曲線)
對(duì)于這個(gè)曲線來(lái)說(shuō)，豎軸表示背向散射光的強(qiáng)度(db)，而橫軸表示瑞麗散射形成的背向散射光。
2.電力通信中通信光纜故障定位
基于gis的故障定位算法可對(duì)通信光纜故障進(jìn)行準(zhǔn)確定位，此時(shí)需要通過(guò)光時(shí)域反射儀的運(yùn)行原理，在通信光纜的區(qū)域內(nèi)建了一個(gè)gis系統(tǒng)。
對(duì)于gis系統(tǒng)能對(duì)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合采集與分析。
把gis與光時(shí)域反射儀相結(jié)合，必須保證在gis系統(tǒng)中有一個(gè)與光時(shí)域反射儀相結(jié)合的接口。
基于gis系統(tǒng)通信光纜的分層結(jié)構(gòu)如下表1所示(僅列取主要的層次)：
表1基于gis系統(tǒng)通信光纜圖層結(jié)構(gòu)
2.1對(duì)光纜進(jìn)行距離測(cè)量
為了測(cè)量光纜兩點(diǎn)間的光學(xué)距離，我們采用光時(shí)域反射儀發(fā)射信號(hào)到光纖中，然后對(duì)光纖中的反射情況進(jìn)行必要的測(cè)量。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十
尊敬的康華園小區(qū)臨時(shí)業(yè)主委員會(huì)：
您好！自康華園小區(qū)建成至今已有7年多的時(shí)間，在這7年中我司首先感謝臨時(shí)業(yè)主委員會(huì)和廣大業(yè)主對(duì)我們工作的理解和支持，7年來(lái)康華園小區(qū)以優(yōu)雅的居住環(huán)境、齊全的配套設(shè)施及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，曾多次被政府及上級(jí)主管部門評(píng)為“文明小區(qū)”、“平安小區(qū)”、“先進(jìn)單位”等稱號(hào)，同時(shí)也是旬陽(yáng)縣唯一的示范小區(qū)。
近年來(lái)，隨著使用年限的增加，原有的部分公共、共用的配套設(shè)施、設(shè)備腐蝕，保修期已過(guò)，現(xiàn)已無(wú)法維修，影響部分物業(yè)的正常使用，主要有以下幾個(gè)方面：
2、7.18自然災(zāi)害導(dǎo)致74個(gè)單元一樓墻皮脫落，業(yè)主要求粉刷一樓墻面（樓梯道）；
3、各單元樓的水表箱和部分公共鐵藝現(xiàn)已損壞；
4、原一樓安裝的電表箱和各樓的總開關(guān)現(xiàn)需要移動(dòng)位置。（調(diào)至3樓）；
以上四項(xiàng)的維修費(fèi)用根據(jù)《陜西省物業(yè)管理?xiàng)l例》第六章第八十七條有關(guān)規(guī)定，應(yīng)該按照該物業(yè)的。建筑面積，分?jǐn)偽飿I(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維修和更新、改造費(fèi)用。為了給全體業(yè)主營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適、文明的居住環(huán)境，我部特將此事報(bào)告與您們！
另外，近年來(lái)由于物價(jià)、工價(jià)的上漲，我司目前多層的收費(fèi)仍執(zhí)行的是2003年旬陽(yáng)物價(jià)批準(zhǔn)的每平方米0.3元的收取標(biāo)準(zhǔn)，為此我部根據(jù)陜價(jià)費(fèi)發(fā)[2004]72號(hào)文件；旬陽(yáng)縣物價(jià)局、旬陽(yáng)縣建設(shè)局有關(guān)物價(jià)指導(dǎo)。特申請(qǐng)將物業(yè)服務(wù)上調(diào)查為0.40元。
特此報(bào)告！
xx物業(yè)部。
20xx年x月x日。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十一
8888年8月8日08時(shí)26分，*變：**開關(guān)限時(shí)電流速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘，重合未成,故障電流ic=70.66a（變比：600/5；折算后故障電流為8479a）；**變：***開關(guān)保護(hù)動(dòng)作跳閘，重合成功，故障電流ia=51.88a（變比：600/5；折算后故障電流為6226a），10kv**線、10kv**福線同時(shí)故障。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，08時(shí)55分發(fā)現(xiàn)10kv*福線3號(hào)分支箱本體燒損，09時(shí)04分發(fā)現(xiàn)10kv*珠線6號(hào)環(huán)網(wǎng)柜本體燒損。
09時(shí)16分，客戶反應(yīng)*苑線由*珠線轉(zhuǎn)供部分發(fā)生低電壓現(xiàn)象。
09時(shí)22分，確認(rèn)運(yùn)*部倉(cāng)庫(kù)有一臺(tái)一進(jìn)四出的電纜分支箱，運(yùn)*部與**公司協(xié)調(diào)是否有同型號(hào)電纜分支箱，答復(fù)有一臺(tái)一進(jìn)三出的電纜分支箱，隨后聯(lián)系**公司顧*增派兩組人手，并出動(dòng)2輛隨車吊同時(shí)運(yùn)送電纜分支箱。
10時(shí)05分，城區(qū)搶修班黃*發(fā)現(xiàn)*苑線#88桿開關(guān)鼻子燒損，進(jìn)行故障搶修。
10時(shí)11分，顧*到達(dá)二基地，但吊車未到達(dá)。經(jīng)查看，備品電纜分支箱與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)電纜分支箱型號(hào)、尺寸均不符合。
10時(shí)45分，運(yùn)*部朱*提醒有備品寄存在三*公司場(chǎng)地，為以前自動(dòng)化環(huán)網(wǎng)柜更換遺留的備品備件。通知一*公司吊車到三*公司倉(cāng)庫(kù)吊取備品電纜分支箱。
12時(shí)30分，一*公司顧*將2個(gè)備品電纜分支箱運(yùn)至10kv*珠線6號(hào)環(huán)網(wǎng)柜，清理樹障并進(jìn)行故障分支箱拆除，備品分支箱安裝工作。
13時(shí)20分，另一個(gè)備品電纜分支箱運(yùn)至10kv*福線3號(hào)分支箱，進(jìn)行故障分支箱拆除，備品分支箱安裝工作。
17時(shí)30分，10kv*福線3號(hào)分支箱安裝完成并送電成功。
19時(shí)30分，10kv*珠線6號(hào)環(huán)網(wǎng)柜安裝完成并送電成功。
二、原因分析。
經(jīng)調(diào)控分中心、運(yùn)*部及配電運(yùn)檢一班綜合分析，判斷為10kv*珠線轉(zhuǎn)供10kv*苑線時(shí)，合環(huán)時(shí)產(chǎn)生了沖擊電流。由于*珠線6號(hào)環(huán)網(wǎng)柜設(shè)備老舊，電纜頭存在薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)轉(zhuǎn)供運(yùn)行20分鐘之后，電纜頭發(fā)生相間短路（短路故障電流達(dá)到8479a）。導(dǎo)致*苑線#88桿分段開關(guān)接線端子燒損，同時(shí)導(dǎo)致*珠*苑聯(lián)絡(luò)開關(guān)*珠線側(cè)中相聯(lián)絡(luò)刀閘刀頭燒損。且故障電流通過(guò)民樂變ii段母線傳遞至10kv*福線，又導(dǎo)致10kv*福線3號(hào)分支箱故障。此為一起非常典型的火燒連營(yíng)配網(wǎng)大面積停電故障。
三、損失情況和造成影響。
這次故障共造成10kv*福線停運(yùn)2小時(shí)30分，10kv*珠線#002+01桿分段開關(guān)后段線路停運(yùn)11小時(shí)，停電時(shí)戶數(shù)為88時(shí)戶，對(duì)*東配網(wǎng)精益化管理指數(shù)的中壓配電線路故障停運(yùn)率造成一定影響，以上故障引起用戶投訴1起，意見工單1起，12345工單1起，還造成了一定的輿論影響。
四、暴露問(wèn)題。
經(jīng)綜合分析，此次故障暴露出我們?cè)诮M織管理、安全措施、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、備品備件等方面均存在很多不完善的地方，具體如下：
1.面對(duì)大面積故障，組織措施混亂。故障發(fā)生后，運(yùn)*部沒有高度重視現(xiàn)場(chǎng)情況，僅以一般的故障處理對(duì)待，沒有及時(shí)協(xié)調(diào)故障搶修人員。現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員對(duì)備品備件的熟悉程度不足，沒有第一時(shí)間進(jìn)行協(xié)調(diào)，導(dǎo)致?lián)屝奕藛T到了現(xiàn)場(chǎng)卻無(wú)事可做（被圍觀群眾看到，導(dǎo)致產(chǎn)生了一起12345工單、一起955598意見工單）。搶修過(guò)程中，對(duì)需要的備品備件沒有提前協(xié)調(diào)尋找，導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后才組織人員到倉(cāng)庫(kù)查找相應(yīng)設(shè)備。城區(qū)高壓搶修人員嚴(yán)重缺乏，多起故障同時(shí)發(fā)生時(shí)，僅靠城區(qū)運(yùn)維班上的3-4人根本無(wú)法完成巡視、查找、鎖定隔離故障點(diǎn)的任務(wù)。大班支援存在時(shí)間差，未能第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
2.安全措施不完備。發(fā)生故障后，故障現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全圍欄，也未對(duì)周圍圍觀人員進(jìn)行疏散，搶修人員著裝不統(tǒng)一，部分人員安全帽佩戴不規(guī)范。電纜檢修前經(jīng)提醒后才及時(shí)放電，現(xiàn)場(chǎng)電纜頭制作過(guò)程中未能始終保持可靠接地。
3.備品備件管理不到位。面對(duì)大面積電纜設(shè)備類故障，運(yùn)*部準(zhǔn)備備品搶修物資效率較低。對(duì)搶修中常用的備品配備不全，出現(xiàn)搶修時(shí)無(wú)備品可用的情況，只能通過(guò)其他渠道獲取。（配電設(shè)備種類繁多，根本無(wú)法備齊所有備品備件，且電纜頭等備品備件的有效期一般為2年，大面積電纜故障有時(shí)候連續(xù)2-3年也碰不到，有時(shí)候一年要碰到幾次，預(yù)估難度非常大。）。
4.現(xiàn)場(chǎng)人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)差?，F(xiàn)場(chǎng)指揮及搶修人員缺乏優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，沒有及時(shí)與故障現(xiàn)場(chǎng)圍觀群眾溝通，安撫客戶情緒，導(dǎo)致群眾產(chǎn)生誤會(huì)，引起不必要的投訴、意見工單。搶修人員著裝不規(guī)范、行為散漫、抽煙、聊天等不規(guī)范行為影響了公司形象。
5.應(yīng)急預(yù)案紙上談兵，缺乏實(shí)戰(zhàn)性。同時(shí)發(fā)生多起故障時(shí)缺乏有效可行的應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員也沒有及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)方式。需從運(yùn)*部層面制定故障應(yīng)急預(yù)案，該預(yù)案需簡(jiǎn)單易行，并可以有效實(shí)施。
6.搶修緊急，缺失完備的電纜試驗(yàn)。按照江蘇省最新的交接試驗(yàn)規(guī)程，電纜耐壓試驗(yàn)必須達(dá)到2.5u0并進(jìn)行5分鐘以上。因此次搶修的電纜為一根運(yùn)行20余年的老電纜，為了防止耐壓試驗(yàn)導(dǎo)致其它電纜部件損壞，故在投運(yùn)前只進(jìn)行了絕緣測(cè)試，未進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
五、整改措施。
1.提高人員技能水平。遇到故障時(shí)可以在第一時(shí)間通過(guò)專業(yè)依據(jù)判斷故障范圍，并給出能在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電的可行方案。
2.編制行之有效的事故應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)對(duì)最近幾年發(fā)生的各類疑難故障案例進(jìn)行分類匯總，總結(jié)以前的故障處理經(jīng)驗(yàn)，編制成事故搶修應(yīng)急預(yù)案，可以在一定程度上彌補(bǔ)新進(jìn)員工事故處理經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，同時(shí)提高故障搶修效率。
3.“五年輪檢，十年更換”。對(duì)配電線路及設(shè)備進(jìn)行“五年輪檢，十年更換”的維護(hù)改造策略。通過(guò)安排檢修計(jì)劃，五年內(nèi)對(duì)所有配電線路進(jìn)行一次全面的停電檢修，對(duì)運(yùn)行十年以上且設(shè)備狀況較差的設(shè)備直接列入配網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)行更新改造。
六、考核意見。
考核運(yùn)*部1000元；考核外協(xié)運(yùn)維單位**有限公司2000元。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十二
該網(wǎng)絡(luò)有9臺(tái)計(jì)算機(jī)，采用一臺(tái)s3xxx通過(guò)迎賓苑s8xxx接入d網(wǎng)絡(luò)，在今天出現(xiàn)個(gè)別機(jī)器斷網(wǎng)的現(xiàn)象，具體現(xiàn)象為隔一段時(shí)間就有一臺(tái)或幾臺(tái)機(jī)器d網(wǎng)絡(luò)中斷，重啟或者拔掉網(wǎng)線再接上恢復(fù)正常。
從上面描述的故障現(xiàn)象來(lái)看，問(wèn)題似乎與s3xxx下9臺(tái)計(jì)算機(jī)有關(guān)（在此前聯(lián)系馬曉偉從高科技機(jī)房測(cè)試無(wú)丟包、斷線等現(xiàn)象，網(wǎng)絡(luò)正常）。
為了首先恢復(fù)業(yè)務(wù)的正常使用，對(duì)s3xxx做了如下操作。
1、因?yàn)樽蛱靹倧拇藄3xxx上21口開lan業(yè)務(wù)供9xxxx做互聯(lián)星空測(cè)試使用，所以懷疑是否21口上網(wǎng)有病毒感染到局域網(wǎng)。首先對(duì)s3xxx各個(gè)端口做了端口隔離，做完之后故障現(xiàn)象依舊。
2、由于做端口隔離故障依舊，而計(jì)算機(jī)都是上一會(huì)就斷，重啟后又可以上網(wǎng)，和馬曉偉聯(lián)系后懷疑為arp地址欺騙攻擊，建議做端口綁定操作。隨后對(duì)4號(hào)機(jī)1號(hào)機(jī)做端口綁定（做完這兩個(gè)筆記本沒電了，在給筆記本充電過(guò)程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行觀察）。
三、對(duì)故障現(xiàn)象的解釋。
s3xxx下計(jì)算機(jī)剛開機(jī)上網(wǎng)正常，一段時(shí)間后發(fā)生斷線情況，重啟或重新拔插網(wǎng)線后正常。
現(xiàn)象解釋：“arp欺騙”類病毒在局域網(wǎng)中屢有發(fā)現(xiàn)，具體表現(xiàn)為，當(dāng)局域網(wǎng)中一臺(tái)計(jì)算機(jī)感染了這類arp病毒或木馬后，會(huì)不定期的發(fā)送偽造的arp響應(yīng)數(shù)據(jù)報(bào)文和廣播報(bào)文。受感染的電腦發(fā)出的這種報(bào)文會(huì)欺騙所在網(wǎng)段的其他電腦，對(duì)其他電腦宣稱自己的mac就是網(wǎng)關(guān)的mac，對(duì)實(shí)際的網(wǎng)關(guān)說(shuō)其他電腦ip的mac就是自己的mac，這樣網(wǎng)關(guān)（交換機(jī)或路由器）無(wú)法學(xué)習(xí)到上網(wǎng)主機(jī)的mac，更新不了網(wǎng)關(guān)arp表，就無(wú)法轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)幀。電腦中毒后會(huì)向同網(wǎng)段內(nèi)所有計(jì)算機(jī)發(fā)送arp欺騙包，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他電腦因網(wǎng)關(guān)物理地址被更改而無(wú)法上網(wǎng)，被欺騙電腦的典型癥狀就是剛開機(jī)能上網(wǎng)，幾分鐘后斷網(wǎng)，過(guò)一會(huì)又能上，或者重啟一遍電腦就可以上網(wǎng)，一會(huì)又不好了，如此重復(fù)不斷，影響正常使用。
模板,內(nèi)容僅供參考。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十三
做好水電站電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障檢修對(duì)于保障電站長(zhǎng)周期健康運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、降低各級(jí)電能損耗、規(guī)避電氣火災(zāi)和人員觸電等有著重要意義。
當(dāng)下水電站運(yùn)維與檢修主要暴露以下問(wèn)題。
1.1重使用、輕維護(hù)。
有些水電站被短期利益所左右，常抱僥幸心理，讓電氣設(shè)備“能撐就撐”，盡量延長(zhǎng)其連續(xù)工作周期。這種用法會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備的持續(xù)“亞健康”，給后續(xù)運(yùn)行埋下定時(shí)炸彈。
1.2檢修模式落后。
由于輕維護(hù)，必然產(chǎn)生大量故障檢修事件，使得水電生產(chǎn)缺乏計(jì)劃性。另一個(gè)極端是沿襲定期檢修模式，該模式無(wú)視不同元件的差異化，導(dǎo)致檢修過(guò)剩和正常設(shè)備的不必要破壞。
2檢修革新與運(yùn)維提升的框架性建議。
檢修革新與運(yùn)維提升是一個(gè)系統(tǒng)工程。
2.1故障診斷的技術(shù)革新。
電氣設(shè)備運(yùn)行有兩種情形：（1）趨勢(shì)性惡化；（2）偶發(fā)性故障。對(duì)于第一種類型，因進(jìn)程緩慢且一般不實(shí)質(zhì)削弱設(shè)備功效，只需關(guān)注其惡化速率，并據(jù)此觸發(fā)異常態(tài)勢(shì)預(yù)警。對(duì)于第二種類型，需要建立基于模式識(shí)別的快速評(píng)估體系，以辨識(shí)在線監(jiān)測(cè)所采集到的`零星異常數(shù)據(jù)是否表征故障即將呈現(xiàn)。以上兩類方法相輔相成，不但為科學(xué)的狀態(tài)檢修計(jì)劃的制定提供決策支撐，也為最大程度規(guī)避故障檢修提供技術(shù)保障。
2.2日常工作的效率提升。
由于科技發(fā)展，大量數(shù)字化設(shè)備充斥生產(chǎn)場(chǎng)所，對(duì)這些設(shè)備作仔細(xì)巡視是不可能的，但可通過(guò)方法創(chuàng)新來(lái)達(dá)成巡視速度和質(zhì)量的雙贏(如在表征設(shè)備正常運(yùn)行的指示燈旁標(biāo)貼紅點(diǎn)，巡視時(shí)只需看紅點(diǎn)處的燈即可)。對(duì)于調(diào)控人員，著重以事故演練手段來(lái)提升其故障應(yīng)對(duì)能力。
本文結(jié)合筆者工作實(shí)際，就常見的、重要的故障態(tài)勢(shì)進(jìn)行研究，以求起到拋磚引玉之功效。
3.1勵(lì)磁裝置故障。
勵(lì)磁裝置是水電生產(chǎn)的核心元件之一，其故障形態(tài)主要是因勵(lì)磁電壓升高而導(dǎo)致的磁繞組直流電阻降低。原因分析：處于運(yùn)轉(zhuǎn)的勵(lì)磁裝置會(huì)因物理磨損而出現(xiàn)電刷彈簧松動(dòng)現(xiàn)象，使電刷與滑環(huán)的間隙變大，導(dǎo)致滑環(huán)灼燒。
3.2變壓器故障。
變壓器負(fù)責(zé)電壓等級(jí)轉(zhuǎn)化，是水電輸出、分配環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。變壓器的常見故障態(tài)勢(shì)有：3.2.1聲音異常正常運(yùn)行的變壓器發(fā)出的是有節(jié)奏的低頻聲(甚至近乎為靜音)，異常則是指“嗡嗡”、“吱吱”，甚至無(wú)節(jié)奏噪音。原因分析見圖1所示。3.2.2絕緣瓷套管損傷原因分析：當(dāng)電容式套管表面出現(xiàn)污垢且未能及時(shí)處理，則管內(nèi)縫隙存在的游離電會(huì)導(dǎo)致套管閃絡(luò)并持續(xù)蔓延；也有可能是變壓器密封橡膠墊質(zhì)量低下或螺母壓緊度不夠使絕緣套管的密封出現(xiàn)差錯(cuò)。
4故障檢修技術(shù)措施研究。
故障不能百分百避免，一旦故障發(fā)生，應(yīng)尋求有效的方法執(zhí)行故障檢修。
4.1檢測(cè)法。
即通過(guò)電子儀器對(duì)設(shè)備電路進(jìn)行檢測(cè)，常用的有電阻檢測(cè)法和電壓檢測(cè)法。4.1.1電阻檢測(cè)技術(shù)利用電阻表對(duì)設(shè)備線路進(jìn)行檢測(cè)，判斷是否通暢(暢通的話會(huì)呈現(xiàn)電阻會(huì)與通過(guò)電流成反比的現(xiàn)象)。4.1.2電壓檢測(cè)技術(shù)利用電壓表的大阻值來(lái)測(cè)量線路兩點(diǎn)的電壓差，若兩點(diǎn)間電壓差不為0，則判定測(cè)量區(qū)間線路存在接觸不良現(xiàn)象，若兩點(diǎn)間電壓近乎電源電壓且接觸器不動(dòng)作，則判定線路斷線。
4.2經(jīng)驗(yàn)法。
顧名思義，依托長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行故障快速處置。主要技術(shù)：4.2.1彈壓活動(dòng)部件技術(shù)即對(duì)設(shè)備活動(dòng)部件作頻繁彈壓操作，糾正部件動(dòng)作卡澀或觸頭氧化問(wèn)題，適用于部件觸頭存在接觸不良的情形。4.2.2電路敲擊技術(shù)即利用橡皮錘對(duì)工作設(shè)備進(jìn)行輕微敲打，若故障消失，則說(shuō)明內(nèi)部元器件有不嚴(yán)重的接觸不良問(wèn)題，適用于帶電狀態(tài)下的故障排查。4.2.3黑暗觀察技術(shù)設(shè)備放電一般伴有“嗤嗤”聲，但由于運(yùn)行噪音的影響，可能不容易被捕捉到，但可選擇黑暗環(huán)境進(jìn)行火花觀察，以增強(qiáng)判斷準(zhǔn)確性。
4.3plc系統(tǒng)的抗干擾。
plc系統(tǒng)是自控部分的核心，長(zhǎng)期處于電磁環(huán)境中，加強(qiáng)plc的抗干擾十分必要。技術(shù)手段：（1）采取隔離措施，即在plc系統(tǒng)內(nèi)布置若干光電耦合器和光電可控硅，以期對(duì)外部電磁環(huán)境進(jìn)行隔離；（2）保障輸出端，即輸出模塊選擇為繼電器型。
5結(jié)論。
水電站長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的重要保證是做好電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障檢修工作。應(yīng)合理吸納新技術(shù)、新理念，變革相關(guān)制度，積極創(chuàng)新，使運(yùn)維效率得到提升、檢修質(zhì)量得到保障。
參考文獻(xiàn)。
作者：李祖良。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十四
摘要：隨著自動(dòng)化的廣泛應(yīng)用，對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備的關(guān)注與研究也逐漸成為發(fā)展機(jī)械工業(yè)的一個(gè)重要方面。對(duì)于機(jī)床電氣設(shè)備來(lái)說(shuō)，其帶給整個(gè)生產(chǎn)線更高效的生產(chǎn)效率，縮減了生產(chǎn)制造的成本，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的批量化。機(jī)床設(shè)備無(wú)疑是重要的生產(chǎn)工具，對(duì)于機(jī)床電氣設(shè)備的故障分析和維修也更加重視，本研究就機(jī)床電氣設(shè)備的常見故障和維修技術(shù)進(jìn)行了分析與討論，望能為廣大的機(jī)床電氣設(shè)備研究者和操作者提供有利的參考依據(jù)。
1機(jī)床電氣設(shè)備簡(jiǎn)介。
在工業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化充分發(fā)展的今天，機(jī)床電氣設(shè)備已經(jīng)成為了必不可少的生產(chǎn)組成，就機(jī)床電氣設(shè)備來(lái)說(shuō)，其分類較廣，不同種類的機(jī)床電氣設(shè)備具有不同的應(yīng)用范圍。并且，根據(jù)自動(dòng)化和數(shù)字化的程度不同，對(duì)于機(jī)床電氣設(shè)備的操作難度也有相應(yīng)的登記劃分，廠商和企業(yè)需要根據(jù)所生產(chǎn)產(chǎn)品的屬性對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，保證機(jī)床制造的可行性與理想性。機(jī)床的種類很多，近些年來(lái)，數(shù)控機(jī)床由于其適應(yīng)性良好，集成度高，操作安全性好，已經(jīng)逐步成為了主流的機(jī)床投入到機(jī)械生產(chǎn)中。對(duì)于機(jī)床電氣設(shè)備的維修與保養(yǎng)，也逐漸成為了生產(chǎn)過(guò)程的一個(gè)重要分支，為了保證機(jī)床電氣設(shè)備的生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)安全性，技術(shù)人員必須充分的掌握設(shè)備的屬性，了解相應(yīng)的故障點(diǎn)與解決辦法，以求實(shí)現(xiàn)機(jī)床電氣設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)中的`使用能夠更進(jìn)一步。常見機(jī)床電氣設(shè)備的故障分類：
1.1由于操作不當(dāng)造成的故障。
在設(shè)備的使用過(guò)程中，人為操作不當(dāng)恐怕是所有設(shè)備產(chǎn)生故障的主要原因了，的確，人為操作是實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能的必然環(huán)節(jié)，尤其對(duì)于機(jī)床電氣設(shè)備這樣的技術(shù)難度較高、集成化高并且需要專業(yè)操作技術(shù)的設(shè)備。在實(shí)際的生產(chǎn)操作中，人為操作失誤是很難避免的，產(chǎn)生人為操作不當(dāng)?shù)脑蛴泻芏?，例如，機(jī)床電氣設(shè)備的選用不當(dāng)，即所選設(shè)備與產(chǎn)品的生產(chǎn)屬性不符，從而使設(shè)備產(chǎn)生了較大的不適性甚至產(chǎn)生故障。除此之外，產(chǎn)生操作不當(dāng)?shù)暮艽笠徊糠衷騺?lái)自于技術(shù)人員的專業(yè)性不足，對(duì)于機(jī)床設(shè)備沒有充分的了解，所以說(shuō)，培養(yǎng)技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)是對(duì)于生產(chǎn)的順利進(jìn)行有著重要的意義。
1.2由于設(shè)備和零件老化帶來(lái)的損壞。
機(jī)床設(shè)備的建造工序多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)于許多企業(yè)來(lái)說(shuō)，如此高造價(jià)的機(jī)床電氣設(shè)備，雖然有效的提高了生產(chǎn)效率，也在無(wú)形中是加重了生產(chǎn)的成本。這就造成了許多企業(yè)中機(jī)床電氣設(shè)備的使用超負(fù)荷，并且存在相當(dāng)一部分的企業(yè)忽略了對(duì)機(jī)床的定期檢修和保養(yǎng)，甚至一些已經(jīng)質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的機(jī)床設(shè)備還繼續(xù)在生產(chǎn)中違規(guī)使用。機(jī)床電氣設(shè)備的老化問(wèn)題無(wú)可避免，這是設(shè)備在使用過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)的，對(duì)于設(shè)備和零件老化問(wèn)題的忽視，不僅會(huì)降低生產(chǎn)的效率，更使極大地安全隱患，對(duì)于生產(chǎn)者和設(shè)備操作人員來(lái)說(shuō)都是極其不負(fù)責(zé)任的行為，必須嚴(yán)厲打擊機(jī)床設(shè)備的超負(fù)荷使用。
1.3由于軟件錯(cuò)誤產(chǎn)生的故障。
機(jī)床電氣設(shè)備是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的生產(chǎn)機(jī)械，其集成化程度很高，尤其是近些年廣泛進(jìn)駐廣大企業(yè)的數(shù)控機(jī)床，其重要的構(gòu)成部分就是軟件程序，只有將產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程進(jìn)行細(xì)致的程序設(shè)置，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)的流程的順利和高效。由于軟件編程的可變因素很多，在對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的編程中，極易導(dǎo)致錯(cuò)誤的操作出現(xiàn)。所以說(shuō)，對(duì)于機(jī)床電氣設(shè)備的故障分析要全面透徹，不能只分析設(shè)備的實(shí)際操作，要結(jié)合系統(tǒng)設(shè)定與工作組件，找出故障的所在并加以解決。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十五
_對(duì)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故作出處理 54名責(zé)任人受到嚴(yán)肅追究
集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記）、科技司原司長(zhǎng)耿志修（現(xiàn)任_安全總監(jiān)兼副總工程師），中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱通號(hào)集團(tuán)）副總經(jīng)理、黨委常委繆偉忠，通號(hào)設(shè)計(jì)院董事長(zhǎng)、黨委副書記張海豐，上海鐵路局原局長(zhǎng)龍京、原黨委書記李嘉等54名事故責(zé)任人員受到嚴(yán)肅處理。通號(hào)集團(tuán)公司總經(jīng)理、通號(hào)股份公司董事長(zhǎng)馬騁，鑒于已因病去世，不再追究責(zé)任。對(duì)于相關(guān)責(zé)任人員是否涉嫌犯罪問(wèn)題，司法機(jī)關(guān)正在依法獨(dú)立開展調(diào)查。
2011年7月23日20時(shí)30分05秒，甬溫線浙江省溫州市境內(nèi)，由北京南站開往福州站的d301次列車與杭州站開往福州南站的d3115次列車發(fā)生動(dòng)車組列車追尾事故，造成40人死亡、172人受傷，中斷行車32小時(shí)35分，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元。
事故發(fā)生后，_、_高度重視，__、_總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志分別作出重要指示，要求務(wù)必把救人放在第一位，全力以赴組織好搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)要盡快查明事故原因，做好善后處理等工作。受__、_總理委派，_副總理于7月24日上午率有關(guān)方面負(fù)責(zé)人緊急趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援、傷員救治、善后處理和事故調(diào)查工作。7月25日_批準(zhǔn)成立事故調(diào)查組。7月28日，_總理專程到事故現(xiàn)場(chǎng)，悼念遇難者，親切慰問(wèn)遇難者家屬和受傷人員，回答了中外記者提問(wèn)，對(duì)事故調(diào)查工作提出了明確要求。7月27日和8月10日，_總理先后主持召開_第165次、第167次常務(wù)會(huì)議，專題研究事故調(diào)查處理和鐵路安全工作，并決定對(duì)事故調(diào)查組進(jìn)行充實(shí)、加強(qiáng)。事故調(diào)查組聘請(qǐng)了鐵路運(yùn)輸、電力、自動(dòng)化、通信、信號(hào)、安全管理、建筑等專業(yè)領(lǐng)域的12名專家組成專家組，其中_代表2名、全國(guó)政協(xié)委員1名、“兩院院士”2名。邀請(qǐng)最高人民檢察院派員參加了事故調(diào)查工作。_事故調(diào)查組嚴(yán)格按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)和實(shí)事求是的原則，通過(guò)周密細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)勘察、檢驗(yàn)測(cè)試、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證，查明“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的原因是：通號(hào)集團(tuán)所屬通號(hào)設(shè)計(jì)院在lkd2－t1型列控中心設(shè)備研發(fā)中管理混亂，通號(hào)集團(tuán)作為甬溫線通信信號(hào)集成總承包商履行職責(zé)不力，致使研發(fā)的lkd2－t1型列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患。_在lkd2－t1型列控中心設(shè)備招投標(biāo)、技術(shù)審查、上道使用等方面違規(guī)操作、把關(guān)不嚴(yán)，使其上道使用。當(dāng)溫州南站列控中心采集驅(qū)動(dòng)單元采集電路電源回路中保險(xiǎn)管f2遭雷擊熔斷后，采集數(shù)據(jù)不再更新，錯(cuò)誤地控制軌道電路發(fā)碼及信號(hào)顯示，使行車處于不安全狀態(tài)。雷擊也造成5829ag軌道電路發(fā)送器與列控中心通信故障，使從永嘉站出發(fā)駛向溫州南站的d3115次列車超速防護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)，在5829ag區(qū)段內(nèi)停車。因軌道電路發(fā)碼異常，司機(jī)三次轉(zhuǎn)目視行車模式起車受阻，7分40秒后才轉(zhuǎn)目視行車模式以低于20公里／小時(shí)的速度向溫州南站緩慢行駛，未能及時(shí)駛出5829閉塞分區(qū)。因溫州南站列控中心未能采集到前行d3115次列車在5829ag區(qū)段的占用狀態(tài)信息，使溫州南站列控中心管轄的5829閉塞分區(qū)及后續(xù)兩個(gè)閉塞分區(qū)防護(hù)信號(hào)錯(cuò)誤地顯示綠燈，向d301次列車發(fā)送無(wú)車占用碼，導(dǎo)致d301次列車駛向d3115次列車并發(fā)生追尾。上海鐵路局有關(guān)作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，在設(shè)備故障發(fā)生后，未認(rèn)真正確履行職責(zé)，故障處置工作不得力，未能起到可能避免事故發(fā)生或減輕事故損失的作用。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，通號(hào)集團(tuán)、_和上海鐵路局在這起事故中負(fù)有以下責(zé)任。通號(hào)集團(tuán)及其下屬單位在列控產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理上存在嚴(yán)重問(wèn)題。通號(hào)集團(tuán)履行甬溫線通信信號(hào)集成總承包商職責(zé)不力，對(duì)相關(guān)重點(diǎn)設(shè)備研發(fā)情況不跟蹤、不過(guò)問(wèn)，監(jiān)督管理缺失。通號(hào)設(shè)計(jì)院在未全面了解lkd1－t型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)研發(fā)過(guò)程、進(jìn)度的情況下，僅憑其所屬的列車自動(dòng)控制研究所（以下簡(jiǎn)稱列控所）負(fù)責(zé)人口頭匯報(bào)，即同意啟動(dòng)升級(jí)平臺(tái)研發(fā)工作；對(duì)列控中心設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)審查不嚴(yán)，未能保證提供的信號(hào)產(chǎn)品達(dá)到“故障導(dǎo)向安全”的根本要求。通號(hào)設(shè)計(jì)院列控所草率研發(fā)lkd2－t1型列控中心設(shè)備，未組織正式的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)工作管理混亂；對(duì)設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程管理控制不嚴(yán)格，未對(duì)列控中心設(shè)備開展全面評(píng)審，也未進(jìn)行單板故障測(cè)試，未能查出列控中心設(shè)備在故障情況下不能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向安全的嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷。
_及其相關(guān)司局（機(jī)構(gòu)）在設(shè)備招投標(biāo)、技術(shù)審查、上道使用上把關(guān)不嚴(yán)。_執(zhí)行基本建設(shè)程序不規(guī)范、不認(rèn)真，片面追求工程建設(shè)速度，對(duì)安全重視不夠，對(duì)客運(yùn)專線系統(tǒng)集成工作管理不力；運(yùn)輸局、科學(xué)技術(shù)司等相關(guān)職能部門在lkd2－t1型列控中心設(shè)備招投標(biāo)、技術(shù)審查、上道使用等多個(gè)環(huán)節(jié)違規(guī)操作、把關(guān)不嚴(yán)，進(jìn)行無(wú)依據(jù)、不規(guī)范的技術(shù)預(yù)審查，同意沒有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和試用的lkd2－t1型列控中心設(shè)備上道使用。
上海鐵路局及其下屬單位應(yīng)急處置不力。上海鐵路局安全基礎(chǔ)管理薄弱，執(zhí)行應(yīng)急管理規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格，對(duì)職工履行崗位職責(zé)和遵章守規(guī)情況監(jiān)督檢查不到位；有關(guān)負(fù)責(zé)人在事故搶險(xiǎn)救援中指揮不妥當(dāng)、處置不周全；車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)系統(tǒng)相關(guān)作業(yè)人員在故障處理中存在違規(guī)作業(yè)行為。
同時(shí)，在應(yīng)急救援過(guò)程中也暴露出_和上海鐵路局針對(duì)動(dòng)車組重特大事故的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制不完善，處置不當(dāng)，信息發(fā)布不及時(shí)，對(duì)社會(huì)關(guān)切回應(yīng)不準(zhǔn)確等問(wèn)題，造成了不良影響。事故調(diào)查組依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，提出了對(duì)“7·23”事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見：給予54名責(zé)任人相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分；責(zé)成_和_部長(zhǎng)盛光祖分別向_作出深刻檢查；責(zé)成通號(hào)集團(tuán)向__作出深刻檢查；責(zé)成_對(duì)通號(hào)集團(tuán)公司、通號(hào)股份公司及下屬通號(hào)設(shè)計(jì)院依法進(jìn)行整頓，重新組建通號(hào)設(shè)計(jì)研究院列控所；對(duì)相關(guān)單位及其主要責(zé)任人給予規(guī)定上限的行政處罰。
[導(dǎo)讀]溫州動(dòng)車追尾事故54人受處分；劉志軍、張曙光負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；_責(zé)成_作深刻檢查；責(zé)成整頓通信信號(hào)集團(tuán)公司等；列控設(shè)備未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試上道使用。
_對(duì)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故作出處理 54名責(zé)任人受到嚴(yán)肅追究
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十六
摘要：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的油氣資源已經(jīng)不能滿足當(dāng)前需要，雖然在中國(guó)石油、煤炭?jī)?chǔ)存量很大，但人均占有量很小，特別是經(jīng)過(guò)多年的開采使用，資源的存儲(chǔ)量已明顯下降，而且煤炭、石油等傳統(tǒng)能源在使用過(guò)程中，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成很大的危害，環(huán)境污染問(wèn)題也一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在這樣的發(fā)展背景下，光伏發(fā)電這種清潔能源的優(yōu)勢(shì)就逐漸顯露出來(lái)了，而且經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)初步建成了許多大、中、小不同類型光伏電站，為了保證光伏電站中能高效穩(wěn)定的運(yùn)行，對(duì)其電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作是顯得尤為重要，文章就以此為方向，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)展開深入的分析。
1前言。
在光伏電站電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作過(guò)程中，為了避免造成人員傷害和設(shè)備損害，相關(guān)的技術(shù)人員與管理人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，制定嚴(yán)密的工作方案，從專業(yè)科學(xué)的角度對(duì)相關(guān)的工作進(jìn)行操作。實(shí)際維護(hù)檢修工作需要根據(jù)光伏電站的規(guī)模來(lái)定，例如針對(duì)一些規(guī)模較大的光伏電站，應(yīng)該落實(shí)工作責(zé)任制，即在開展實(shí)際工作的過(guò)程中，一定要明確各部門工作人員的職責(zé)，保證各部門工作人員各司其職，使維護(hù)工作更加的具有針對(duì)性，進(jìn)而提高整體工作的效率和質(zhì)量。除此之外，在維護(hù)檢修工作展開的過(guò)程中，工作人員還應(yīng)該養(yǎng)成定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)的習(xí)慣，及時(shí)上交工作記錄。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十七
查報(bào)告范文[1]
(一)事故原因調(diào)查報(bào)告。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因是：通號(hào)集團(tuán)所屬通號(hào)設(shè)計(jì)院在lkd2-t1型列控中心設(shè)備研發(fā)中管理混亂，通號(hào)集團(tuán)作為甬溫線通信信號(hào)集成總承包商履行職責(zé)不力，致使為甬溫線溫州南站提供的lkd2-t1型列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患。_在lkd2-t1型列控中心設(shè)備招投標(biāo)、技術(shù)審查、上道使用等方面違規(guī)操作、把關(guān)不嚴(yán)，致使其在溫州南站上道使用。當(dāng)溫州南站列控中心采集驅(qū)動(dòng)單元采集電路電源回路中保險(xiǎn)管f2遭雷擊熔斷后，采集數(shù)據(jù)不再更新，錯(cuò)誤地控制軌道電路發(fā)碼及信號(hào)顯示，使行車處于不安全狀態(tài)。雷擊也造成5829ag軌道電路發(fā)送器與列控中心通信故障。使從永嘉站出發(fā)駛向溫州南站的d3115次列車超速防護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)，在5829ag區(qū)段內(nèi)停車。由于軌道電路發(fā)碼異常，導(dǎo)致其三次轉(zhuǎn)目視行車模式起車受阻，7分40秒后才轉(zhuǎn)為目視行車模式以低于20公里/小時(shí)的速度向溫州南站緩慢行駛，未能及時(shí)駛出5829閉塞分區(qū)。因溫州南站列控中心未能采集到前行d3115次列車在 5829ag區(qū)段的占用狀態(tài)信息，使溫州南站列控中心管轄的5829閉塞分區(qū)及后續(xù)兩個(gè)閉塞分區(qū)防護(hù)信號(hào)錯(cuò)誤地顯示綠燈，向d301次列車發(fā)送無(wú)車占用碼，導(dǎo)致d301次列車駛向d3115次列車并發(fā)生追尾。上海鐵路局有關(guān)作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，在設(shè)備故障發(fā)生后，未認(rèn)真正確地履行職責(zé)，故障處置工作不得力，未能起到可能避免事故發(fā)生或減輕事故損失的作用。
(二)事故性質(zhì)調(diào)查報(bào)告。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷、上道使用審查把關(guān)不嚴(yán)、雷擊導(dǎo)致設(shè)備故障后應(yīng)急處置不力等因素造成的責(zé)任事故。
(三)事故暴露出各有關(guān)方面的主要問(wèn)題。
1.通號(hào)集團(tuán)及其下屬單位在列控產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理上存在嚴(yán)重問(wèn)題。
通號(hào)集團(tuán)所屬通號(hào)設(shè)計(jì)院研發(fā)的lkd2-t1型列控中心設(shè)備設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷，設(shè)備故障后未導(dǎo)向安全。經(jīng)事故調(diào)查組對(duì)采集驅(qū)動(dòng)單元測(cè)試，以及委托工業(yè)和信息化部有關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合測(cè)試組對(duì)列控中心主機(jī)和采集驅(qū)動(dòng)板(pio板)軟件進(jìn)行測(cè)試，并經(jīng)動(dòng)車組實(shí)車模擬試驗(yàn)驗(yàn)證和反復(fù)分析論證，查明：從軟件及系統(tǒng)設(shè)計(jì)看，溫州南站使用的lkd2-t1型列控中心保險(xiǎn)管f2熔斷后，采集驅(qū)動(dòng)單元檢測(cè)到采集電路出現(xiàn)故障，向列控中心主機(jī)發(fā)送故障信息，但未按“故障導(dǎo)向安全”原則處理采集到的信息，導(dǎo)致傳送給主機(jī)的狀態(tài)信息一直保持為故障前采集到的信息;列控中心主機(jī)收到故障信息后，僅把故障信息轉(zhuǎn)發(fā)至監(jiān)測(cè)維護(hù)終端，也未采取任何防護(hù)措施，繼續(xù)接收采集驅(qū)動(dòng)單元送來(lái)的故障前軌道占用信息，并依據(jù)故障前最后時(shí)刻的采集狀態(tài)信息控制信號(hào)顯示及軌道電路。從硬件設(shè)計(jì)看，lkd2-t1型列控中心設(shè)備主要存在以下問(wèn)題：pio采集電源僅有一路獨(dú)立電源，未按規(guī)定采用兩路獨(dú)立電源設(shè)計(jì)，一旦電源失效，pio機(jī)柜中全部 pio板將失去采集電源，當(dāng)列控中心保險(xiǎn)管f2熔斷后，造成采集驅(qū)動(dòng)單元采集回路失去供電;兩路輸入采集來(lái)自一個(gè)源點(diǎn)，無(wú)法構(gòu)成輸入信息的安全比較。這兩處硬件設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致設(shè)備不符合安全防護(hù)要求。具體問(wèn)題如下：
(1)通號(hào)集團(tuán)的問(wèn)題。
通號(hào)集團(tuán)履行合武線、甬溫線通信信號(hào)集成總承包商職責(zé)不力，未按照職責(zé)要求提供安全可靠的列控中心設(shè)備。未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量方面的法律法規(guī)和規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn);對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院的科研質(zhì)量管理工作監(jiān)管不到位，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及其有關(guān)部門未認(rèn)真履行職責(zé)，未對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院科研質(zhì)量管理體系的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)科研產(chǎn)品質(zhì)量管理體系不完善、責(zé)任不落實(shí)的問(wèn)題;將中標(biāo)的系統(tǒng)集成項(xiàng)目完全交由下屬通號(hào)設(shè)計(jì)院等企業(yè)負(fù)責(zé)，監(jiān)督管理缺失，對(duì)相關(guān)重點(diǎn)設(shè)備研發(fā)情況不跟蹤、不過(guò)問(wèn)，致使先后向合武、甬溫鐵路提供了存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患的lkd2-t1型列控中心設(shè)備上道使用。
(2)通號(hào)設(shè)計(jì)院的問(wèn)題。
一是決定研發(fā)lkd1-t型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)不慎重。通號(hào)設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)在未全面了解lkd1-t型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)研發(fā)過(guò)程、進(jìn)度的情況下，僅憑列控所負(fù)責(zé)人口頭匯報(bào)，即同意啟動(dòng)升級(jí)平臺(tái)研發(fā)工作。
二是對(duì)列控中心設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)審查不嚴(yán)，未能發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患。未能發(fā)現(xiàn)列控中心設(shè)備的pio板未經(jīng)評(píng)審的問(wèn)題;管理和監(jiān)督列控所的研發(fā)工作不力，對(duì)lkd2-t1型列控中心設(shè)備研發(fā)工作管理混亂、文檔缺失等問(wèn)題失察。
三是科研質(zhì)量管理責(zé)任不落實(shí)，對(duì)下屬企業(yè)列控所產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理失控。未認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定，未對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)、管控，未能保證提供的信號(hào)產(chǎn)品達(dá)到“故障導(dǎo)向安全”的根本要求。
(3)通號(hào)設(shè)計(jì)院列控所的問(wèn)題。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十八
摘要：壁式斗輪取料機(jī)故障頻發(fā)，設(shè)備劣化趨勢(shì)加劇，影響生產(chǎn)有序進(jìn)行，增加經(jīng)濟(jì)成本。通過(guò)對(duì)取料機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的故障原因分析，制定相應(yīng)的維修方案，再?gòu)乃膫€(gè)方面提出改進(jìn)措施，從而提高設(shè)備工作效率，降低經(jīng)濟(jì)成本，保證生產(chǎn)有序穩(wěn)定進(jìn)行。
關(guān)鍵詞：取料機(jī)受力分析耙齒點(diǎn)檢潤(rùn)滑檢修。
一、概述。
寶鋼集團(tuán)八鋼公司原料分廠混勻作業(yè)區(qū)共有壁式斗輪取料機(jī)3臺(tái)，擔(dān)負(fù)著燒結(jié)料場(chǎng)原料輸送系統(tǒng)的重要工作，良好的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率是確保生產(chǎn)順行的根本，尤其目前鋼鐵企業(yè)處于“寒冬期”，更需要設(shè)備正常運(yùn)行來(lái)降低物料倒運(yùn)費(fèi)用。自冬季以來(lái)，取料機(jī)故障頻發(fā)，設(shè)備劣化趨勢(shì)加劇。后期針對(duì)一系列故障分析，最終查證原因，并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案和改進(jìn)措施，使得取料機(jī)運(yùn)行趨于平穩(wěn)。
寶鋼集團(tuán)八鋼公司原料分廠混勻作業(yè)區(qū)3臺(tái)壁式斗輪取料機(jī)在1月-3月間故障頻發(fā)，前期只是針對(duì)故障逐個(gè)進(jìn)行處理恢復(fù)，但事后類似故障依然反復(fù)，通過(guò)深入分析，判斷為系統(tǒng)性故障，且前期處理的手段并未觸及問(wèn)題的根源。
首先針對(duì)這三類故障進(jìn)行類別分析：
（1）傳動(dòng)系統(tǒng)故障。
（2）結(jié)構(gòu)框架故障。
通過(guò)對(duì)上述的故障類別分析我們得到了一個(gè)共通點(diǎn)，那就是載荷過(guò)大造成的應(yīng)力增大，這會(huì)不會(huì)是故障頻發(fā)的根本原因，如果是，那么造成過(guò)載的因素又是什么？分廠技術(shù)人員經(jīng)過(guò)集中討論，并對(duì)取料機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了受力分析，通過(guò)前期故障的一些特征逐漸找到了這一癥結(jié)。
如示意圖所示，圖中的斗輪機(jī)構(gòu)和抓斗在運(yùn)行時(shí)，由頂端鏈輪驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)斗輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，支承輪和側(cè)擋輪對(duì)斗輪輪體進(jìn)行自由度約束，小車行走輪則在小車卷?yè)P(yáng)牽引下帶動(dòng)方形梁框架在大車軌道上移動(dòng)。斗輪運(yùn)行時(shí)為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，抓斗在低點(diǎn)與混勻料堆接觸，在高點(diǎn)通過(guò)下料溜槽將物料取至取料皮帶上，也就是說(shuō)回轉(zhuǎn)輪系以及驅(qū)動(dòng)裝置在空載下是不會(huì)承受較大應(yīng)力的，只有在和料堆接觸時(shí)才會(huì)產(chǎn)生額外的應(yīng)力。那么為什么在往年沒有類似情況的發(fā)生，而恰恰集中在了這3個(gè)月，通過(guò)深入的分析我們找到了原因：
1）往年混勻料的水分含量平均在4.8-5.3%之間，而今年進(jìn)廠原料水分偏大，混勻料的水分含量在5.5-6.0%。同時(shí)新疆又地處西北地區(qū)，1-3月為全年最寒冷的季節(jié)，因此物料水分越大，物料板結(jié)后使自身強(qiáng)度增加。
2）斗輪進(jìn)行取料作業(yè)時(shí)，料耙靠自重壓在料面上，小車水平移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)料耙將料堆上各層物料均勻耙下，從而實(shí)現(xiàn)物料松散下落。根據(jù)下料情況，料耙通過(guò)電動(dòng)葫蘆調(diào)整鋼絲繩，改變其傾角，以保證斗輪取料量的穩(wěn)定。根據(jù)取料機(jī)的設(shè)備安裝要求：料耙機(jī)構(gòu)的耙齒安裝時(shí)，應(yīng)伸出耙架的長(zhǎng)度不小于450mm，而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際耙齒的距離在200-250mm之間，不能發(fā)揮耙齒的松料作用。導(dǎo)致了斗輪抓斗在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接與板結(jié)物料接觸，因此產(chǎn)生了較大的載荷，造成傳動(dòng)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)框架、回轉(zhuǎn)輪系都承受了較大的載荷。
分析結(jié)論認(rèn)為物料水分偏高和耙齒松料功能失效是造成此次事故的主要原因，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)由于集中潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，現(xiàn)場(chǎng)多數(shù)輪組的潤(rùn)滑狀況不良，加上現(xiàn)場(chǎng)工況惡劣，潤(rùn)滑油嘴沒有有效密封等設(shè)備隱患。
三、維修方案。
此項(xiàng)工作在于恢復(fù)耙架耙齒的松料功能，使得抓斗所取物料為松散物料，防止抓斗進(jìn)給與料堆接觸造成較大的負(fù)荷。
檢查所有的支撐輪、側(cè)擋輪。對(duì)輪面磨損較為嚴(yán)重和軸承損壞的進(jìn)行整體更換。
有些輪組在故障周期雖未損壞，但其自身已處于劣化狀態(tài)，檢查更換對(duì)其進(jìn)行下線修復(fù)，還可以上線再利用，而任由其使用到發(fā)生故障，一則會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響，二則該輪子到故障狀態(tài)時(shí)已處于報(bào)廢狀態(tài)，無(wú)修復(fù)價(jià)值，會(huì)增加新品采購(gòu)的費(fèi)用，增加了維護(hù)成本。
對(duì)傳動(dòng)鏈條進(jìn)行更換。
鏈條節(jié)距拉伸后，會(huì)發(fā)生鏈條脫槽，故障率會(huì)隨之變的頻繁，更換后，對(duì)于鏈傳動(dòng)中的'鏈輪也會(huì)起到保護(hù)作用。
對(duì)斗輪本體的滾道進(jìn)行下線返修。
輪組換新后，斗輪輪體與輪組接觸的滾道也該進(jìn)行修復(fù)，避免以舊代新，造成輪組的使用壽命降低。
對(duì)回轉(zhuǎn)輪系調(diào)整。
對(duì)回轉(zhuǎn)輪系調(diào)整時(shí)應(yīng)注意小車架平面上四個(gè)輥?zhàn)咏M成的平面之間的幾何精度及位置精度。通過(guò)調(diào)整可保證斗輪在回轉(zhuǎn)中心位置，同時(shí)得到合適的運(yùn)動(dòng)間隙，這對(duì)于延長(zhǎng)支承輪的使用壽命，保證斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)和取料時(shí)的穩(wěn)定性，是非常重要的。斗輪兩側(cè)每側(cè)設(shè)置側(cè)輥四個(gè)，側(cè)輥的作用是為了防止斗輪的軸向竄動(dòng)，應(yīng)保證斗輪滾道端面和側(cè)輥之間的距離最小為2.5mm。側(cè)輥和上支承輥可增加調(diào)整墊調(diào)節(jié)；下支承輥支座為腰圓孔，設(shè)置了調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整。同時(shí)要要關(guān)注對(duì)輪系的側(cè)擋輪間隙和支承輪的張緊位置進(jìn)行調(diào)整。
四、改進(jìn)措施。
1、加強(qiáng)點(diǎn)檢的針對(duì)性。
由于取料機(jī)故障的頻發(fā)，且又是系統(tǒng)性問(wèn)題。那么在解決根本性問(wèn)題的同時(shí)，要想使機(jī)組進(jìn)入一個(gè)正常狀態(tài)。重點(diǎn)是加強(qiáng)點(diǎn)檢的針對(duì)性，目的在于根本原因解決后，其故障點(diǎn)的狀態(tài)是否有所改善，是否從前期的劣化趨勢(shì)嚴(yán)重進(jìn)入到一個(gè)周期可控的狀態(tài)。同時(shí)對(duì)于此期間點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)的要求也要具備同步的針對(duì)性。例如：回轉(zhuǎn)輪系的磨損、驅(qū)動(dòng)鏈條的節(jié)距等；要對(duì)操作、維護(hù)、專職這三級(jí)點(diǎn)檢進(jìn)行定期匯總、分析。
如此針對(duì)性的檢查，會(huì)將前期具有劣化傾向的零部件都進(jìn)行覆蓋，并及時(shí)進(jìn)行更換。
2、確保潤(rùn)滑有效性。
潤(rùn)滑對(duì)設(shè)備的作用，等同于血液對(duì)人體的作用。有效的潤(rùn)滑不僅可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)部位的故障率，同時(shí)對(duì)延長(zhǎng)備件的使用壽命起到了重要的作用。
3、提高檢修的準(zhǔn)確性。
由于三臺(tái)取料機(jī)是進(jìn)行周期性下線維護(hù)，因此前期的檢修計(jì)劃從排布到實(shí)施，其項(xiàng)目的準(zhǔn)確性尤為重要。一是對(duì)項(xiàng)目的周期性把握；二是對(duì)狀態(tài)性項(xiàng)目的安排。從而保證機(jī)組在檢修上線后，不會(huì)出現(xiàn)因檢修項(xiàng)目遺漏或機(jī)組過(guò)修造成的故障停機(jī)和人力資源、資材的浪費(fèi)。
4、保障備件的可靠性。
對(duì)采購(gòu)和返修的備品備件的質(zhì)量制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，防止因備件自身缺陷而導(dǎo)致上線后的故障發(fā)生。同時(shí)要合理的制定備品備件的儲(chǔ)備定額，避免因備件缺失不能及時(shí)進(jìn)行更換而導(dǎo)致的設(shè)備劣化加劇。
五、結(jié)論。
從以上得出的結(jié)論為，系統(tǒng)性問(wèn)題需要系統(tǒng)性的解決。任何事故的發(fā)生都存在著各種誘因，有針對(duì)性的原因分析可以解決臨時(shí)的問(wèn)題。但如果觸及不到問(wèn)題的根本則依然無(wú)法避免事故的重復(fù)發(fā)生。因此需要綜合多方面因素進(jìn)行系統(tǒng)分析，這樣才能徹底的解決問(wèn)題。同時(shí)在改進(jìn)措施中提到的四點(diǎn)措施也是基于設(shè)備維護(hù)基本要素的系統(tǒng)性考慮，缺少任何一個(gè)環(huán)節(jié)也都會(huì)給實(shí)際工作帶來(lái)困難。因此系統(tǒng)性思維的建立，在設(shè)備維護(hù)管理中具有重要的意義。
電氣設(shè)備故障分析報(bào)告篇十九
在光伏電站電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)檢修工作過(guò)程中，這些工作直接影響到光伏電站是否正常運(yùn)行，所以相關(guān)部門一定要從多方面入手，綜合考慮各方面的影響因素，制定好科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S護(hù)檢修方案，保證光伏電站電氣設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，下面就以此為方向?qū)ぷ鲉?wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
2.1電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作中管理制度的問(wèn)題。
在實(shí)際光伏電站電氣設(shè)備維護(hù)管理過(guò)程中，相關(guān)的技術(shù)人員一定要根據(jù)自身工作需要，制定嚴(yán)格且科學(xué)的管理制度。在管理過(guò)程中，一定要保證較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，不斷地對(duì)相應(yīng)的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新和改革，使電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作切實(shí)有效的進(jìn)行，使光伏電站電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中更加可靠安全[1]。例如在實(shí)際維護(hù)檢修工作管理制度制定的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員可以將以下兩個(gè)方面作為工作重點(diǎn)：第一，光伏電站應(yīng)該以安全運(yùn)行為基礎(chǔ)，使每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都應(yīng)執(zhí)行規(guī)范要求；第二，應(yīng)該落實(shí)崗位工作責(zé)任制，在實(shí)際生產(chǎn)工作過(guò)程中，每一個(gè)工作人員都切實(shí)履行自身的職責(zé)，以此來(lái)提升光伏電廠電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)一些光伏電站電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)檢修工作的案例分析，可以看出實(shí)際的維護(hù)檢修工作質(zhì)量與管理制度有著密不可分的關(guān)系，所以在電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)著重考慮管理制度的制定及規(guī)范要求，以此來(lái)提升工作效率和工作質(zhì)量[2]。
2.2電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作中人員培訓(xùn)的問(wèn)題。
通過(guò)對(duì)中國(guó)光伏電站電力設(shè)備維護(hù)檢修工作來(lái)看，可以發(fā)現(xiàn)工作人員的專業(yè)技能起著決定性的因素，所以要想切實(shí)提升電氣設(shè)備維護(hù)檢修工作的'質(zhì)量，必須制定相對(duì)完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，以此來(lái)提升工作人員的職業(yè)技能，進(jìn)而保障檢修工作更加高效穩(wěn)定進(jìn)行。對(duì)此提出了以下三點(diǎn)：第一，在對(duì)人才招聘方面，一定要招聘所學(xué)專業(yè)對(duì)口、成績(jī)優(yōu)良的員工；第二，對(duì)已經(jīng)入職的員工實(shí)行“師徒”制度，起到老帶新的作用，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的“師徒”進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對(duì)成績(jī)差的進(jìn)行考核處罰；第三，不定期的進(jìn)行專業(yè)技能考試，以及員工技能大比武等，以此來(lái)提升員工整體技能，真正做到人人都能獨(dú)擋。
2.3對(duì)電氣元件日常維護(hù)。
光伏發(fā)電系統(tǒng)是由一個(gè)個(gè)電氣元件組合而成，因此對(duì)電氣元件的日常維護(hù)就顯得很重要。在實(shí)際的維護(hù)過(guò)程中，需要注意下面三個(gè)方面：第一是看，通過(guò)眼睛去看運(yùn)行設(shè)備的數(shù)據(jù)、狀態(tài)、報(bào)警信號(hào)、接觸是否牢靠、電線是否有接地、外漏、以及設(shè)備外觀是否完好等，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理；第二是聽，通過(guò)聽聲音對(duì)常見設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行判別，當(dāng)發(fā)出不協(xié)調(diào)的刺耳聲，這一般都是由于振動(dòng)、磨損所引起的非正常聲音；第三是聞，通過(guò)聞氣味判斷是否有糊味、焦臭味，有可能是絕緣層燒壞、老化等，應(yīng)及時(shí)更換，保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。
光伏電站設(shè)備比較多，所以檢修前一定要做好定期計(jì)劃，將所要檢查的項(xiàng)目逐一列清單，這主要包括以下方面的設(shè)備維護(hù)，太陽(yáng)能電池板、匯流箱、逆變器、變壓器、開關(guān)柜、跟蹤系統(tǒng)等，巡檢完成后要及時(shí)做好記錄，對(duì)小問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，對(duì)難處理的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)，必要時(shí)可以聯(lián)系廠家配合解決。只有經(jīng)過(guò)一套完整的巡檢系統(tǒng)，才能保證各個(gè)設(shè)備被檢查到位，才能保障電站安全穩(wěn)定運(yùn)行[3]。
3結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，光伏電廠電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)檢修工作的重要性是顯而易見的，維護(hù)檢修工作與光伏電站的安全生產(chǎn)、工作效率，經(jīng)濟(jì)價(jià)值之間有著密不可分的聯(lián)系。但在實(shí)際運(yùn)維過(guò)程中依然存在著較多的問(wèn)題，給光伏電站的健康長(zhǎng)久的發(fā)展帶來(lái)了諸多阻礙，所以在人員技能、運(yùn)維檢修方法上還有待提高，只有得到全面提升，才能使光伏電站長(zhǎng)久穩(wěn)定，讓這一可再生能源永遠(yuǎn)的服務(wù)社會(huì)，造福人類。
參考文獻(xiàn)：
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9465703.html】
