報告是一種通過收集、整理和分析信息來向特定群體展示和傳達問題、進展或結果的書面材料。適當?shù)氖褂脠D表、圖像和表格等可視化工具，能夠更好地展示數(shù)據(jù)和結果。報告是一種重要的工作能力，希望這些范文對大家的寫作有所幫助。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇一
機械專業(yè)主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程等。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，是把自己參加過的實習工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究。你是否在找正準備撰寫“機械專業(yè)工程測繪實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：
1.裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!
我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。
在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇二
熟練掌握施工單位組織結構設計、施工項目進度計劃的設計與優(yōu)化和單位工程施工平面布置圖設計。
自20xx年12月10日至20xx年12月16日。
實訓e212。
（一）、施工單位組織結構設計。
1、項目概況。
1.1工程名稱：某大廈工程建設項目。
1.2工程地址：沈陽市某區(qū)某路。
1.3占地總面積：16995平方米。
1.4工程參與單位。
1.4.1建設單位：沈陽某房地產開發(fā)有限公司。
1.4.2設計單位：遼寧省交通規(guī)劃設計院。
1.4.3監(jiān)理單位：遼寧某建設監(jiān)理有限責任公司。
1.4.4勘查單位：沈陽某勘察單位。
1.4.5施工單位：沈陽某建筑有限公司。
1.5承包方式：包工包料。
1.6承包范圍：全部土建、安裝。
1.7工程自然環(huán)境及特點：
1.7.1工程自然環(huán)境。
（1）本工程位于沈陽市某區(qū)某路，施工所需的水電、電訊線路已接通至施工場地，施工場地與公共道路的通道已開通，交通便利，現(xiàn)場自然條件良好。
（2）本工程三通一平已完成，具備施工條件。
1.7.2工程特點。
該工程主要用途為地下室設備用房及高層商住樓，工程結構型式為框架剪力墻結構。建筑平面布置、立面設計較為復雜，因此，應做好施工前期準備工作，熟悉設計圖紙，對可能出現(xiàn)的'各種困難應預先考慮清楚并定好解決方案。
1.8工程目標。
1.8.1工程質量目標。
（1）達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。
（2）單項工程交驗合格率100%。
（3）爭創(chuàng)陜西省優(yōu)質結構工程。
1.8.2施工工期目標。
工程自20××年××月××日開始，預計20××年××月××日結束，計劃工期為450天。
1.8.3現(xiàn)場管理目標。
（1）樹立環(huán)保意識，合理使用資源。
（2）污水排放達標，無有害污染物。
（3）使用合格燃料，杜絕大氣污染。
（4）施工場界揚塵控制，噪聲達標。
（5）固體廢物統(tǒng)一管理，分類處置。
（6）施工現(xiàn)場文明施工，達到西安市級文明工地標。
1.8.4安全文明施工目標。
（1）杜絕死亡事故，輕傷發(fā)生頻率控制在1。5‰以內。
（2）保障員工健康，杜絕職業(yè)病發(fā)生。
（3）火災事故和人員中毒事件為零。
1.9施工部署及準備。
1.9.1總體施工順序部署。
1.9.2施工準備。
（1）施工現(xiàn)場準備。
（2）材料準備。
（3）技術準備。
（4）圖紙會審。
（5）方案編制。
（6）建立測量控制網。
（7）學習規(guī)范。
（8）勞動力準備。
（9）勞動力組織。
（10）勞動力資源供應保證措施。
2.施工單位組織結構設計。
3.各個工作部門的職責。
3.1項目經理職責。
3.1.1認真貫徹國家和上級的有關方針、政策、法規(guī)及公司制度頒發(fā)的各項規(guī)章制度，按設計要求負責工程總體組織和領導，保證項目的正常運轉。
3.1.2負責配備項目部的人、財、物資源，組織建立、健全本項目的工程質量、安全、防火保證體系，確定項目部各管理人員的職責權限。
3.1.3組織編制工程項目施工組織設計，包括工程進度計劃和技術方案，制訂安全生產和保證質量措施，并組織實施。
3.1.4對項目范圍內的各單位工程室外相關工程組織內、外發(fā)包，并對發(fā)包工程的進度、質量、安全、成本和場容等進行監(jiān)督管理、考核、驗收。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇三
我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。
這次實習的內容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經常遷站。
2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。
3.立標桿，測量讀數(shù)。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時標桿。
4.記錄。一般由一人記錄。
5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(shù)(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。
首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩(wěn)當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調平;其次，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù);然后，我們再將望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù);兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實習的第三周起一直到結束，我們完成了畫圖的工作。在對數(shù)據(jù)進行計算及畫圖的過程中，我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數(shù)據(jù)，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去。
我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數(shù)據(jù)后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來;接下來，我們又畫出圖的細節(jié)部分，比如較復雜的轉角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有五名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，三周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這一周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇四
為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是半個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入雨季的時節(jié)，在我們測量的時間里，并沒有多少雨，并且天氣涼快。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城建的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器。
（2）提高自己的測量水平。
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇五
緊張而有難忘的一周測量
實習
生活
在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習?，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次
專業(yè)
實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的.唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與
同學
的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!
另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇六
生產實訓是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它對實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演，土木工程實訓報告格式。生產實訓學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場施工和管理工作，在實訓中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實訓，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實訓指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
1、通過實訓了解建筑構造、結構體系及特點，了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域。
2、通過生產實訓，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實訓了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式，對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術人員的優(yōu)秀品質，學習土木工程施工質量管理的基本方法，對土木工程施工質量的過程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
1、看懂實訓工程對象的建筑、結構施工圖，了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的'見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
根據(jù)培養(yǎng)計劃安排，生產實訓一般持續(xù)2～4周時間，具體實訓進度根據(jù)工地工程的實際進展由實訓指導老師確定。
1、實訓日記。
實訓期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實訓內容、收獲、感想等。
實訓結束，根據(jù)實訓日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結，及時寫出實訓報告。實訓報告能反映出學生對實訓內容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實訓報告應圖文并茂，總字數(shù)不宜少于5000字。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇七
xx汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權的特許銷售服務的企業(yè)。
xx公司位于廣州天河區(qū)，850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞，盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標準的要求建設，達到國際先進水平。維修中心引進的設備先進、齊全：包括wds發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴格按照美式互動式維修接待檢修，技術全面、工藝精湛。
公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定，被評為一級一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號。有幸到xx店實訓，本人感到十分榮幸！
20xx年7月至20xx年8月。
廣州xx汽車4s店。
通過實訓，可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經驗，鍛煉和提高自己的能力。
在這三個月的實訓中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的`電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇八
畢業(yè)實習是我們在校內完成教學計劃所規(guī)定的全部課程和實習、實驗、課程設計以后的一次綜合性生產技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1.2實習單位。
南陽--測繪有限公司。
南陽--測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于2005年，注冊資金100萬元，年產值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產、規(guī)劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經銷商，拓普康特約經銷商，科力達南方河南代理。
1.3實習地點。
本次實習地點位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產豐富，是我國優(yōu)質棉產區(qū)。
1.4項目簡介。
本次實習項目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：2000地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。
1.5實習安排。
我是20__年3月1日到達實習公司，去時測區(qū)內控制點已經布設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了余下的測圖任務。
二、實習過程。
2.1實習前言。
近幾年隨著社會經濟的迅速發(fā)展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產生積極的影響。
2.2作業(yè)原理。
數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出(打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等)。
數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：
本次在實習中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進行野外數(shù)字采集，在內業(yè)計算機上采用南方軟件進行數(shù)據(jù)處理成圖。
2.3測繪軟件。
在本次作業(yè)中采用南方cass5.0軟件進行內業(yè)處理.南方cass5.0是基于autocad平臺開發(fā)的，autocad的所有功能它都可以用，而autocad則是世界上大家所共認的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內外業(yè)一體化。在cad的基礎上，開發(fā)了許多功能，如量算定點、圖形復制、繪制多功能復合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
2.4作業(yè)流程。
2.4.1作業(yè)簡介。
野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康(topcon)測量儀器。
2.4.2作業(yè)過程。
我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內業(yè)繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區(qū)一個編碼的方式。根據(jù)控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業(yè)完成各點的編號(編碼)后，回到室內就可以把傳輸?shù)接嬎銠C的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來。或者通過編制編碼引導文件，實現(xiàn)自動連線。當完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數(shù)據(jù)，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2.4.3注意事項。
2.4.3.1司尺要點。
采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什么應心靈相通;對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物(貌)的綜合取舍等要心中有數(shù)，并且應在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程。現(xiàn)在的全站儀測量一個坐標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0.3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95%以上。
2.4.3.2碎部要點。
在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了;測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點。
1.建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規(guī)則的多邊形，則需要全部實測點位。
2.不規(guī)則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統(tǒng)測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3.對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
2.4.3.2其他事項。
1.要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑒定部門的鑒定。
2.測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3.能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇九
在大學測繪專業(yè)的學習中，實訓是非常重要的一環(huán)。通過實際操作，我們能夠更深入地理解理論知識，并將其應用于實際情境中。在進行過多次實訓后，我深感這是一段寶貴的經歷，不僅讓我學到了許多專業(yè)知識，還讓我領悟到了一些重要的道理。下面我將從實訓前的準備、實訓過程、實訓問題解決、團隊合作以及實訓后總結五個方面，分享我在測繪實訓中的心得體會。
首先，實訓前的準備是確保實訓順利進行的重要環(huán)節(jié)。在實訓前，我會仔細閱讀相關的教材和資料，了解實驗的流程和目的，盡量提前解決可能遇到的疑問。此外，還需要檢查所需儀器設備的工作狀態(tài)，并做好記錄，以便實訓時能夠順利地運行這些設備。準備工作的充分與否直接關系到實訓效果的好壞，所以在實訓前要做到心中有數(shù)，做好準備。
其次，實訓過程是實際操作的關鍵環(huán)節(jié)。在實訓過程中，我意識到了理論知識與實踐操作之間的差距。有時候，我們在理論課上能夠很好地掌握知識點，但一旦到了實際操作中，可能會感到手忙腳亂。這就需要我們不斷地進行實際操作，熟悉儀器設備的使用方法，理解每個操作步驟的意義和作用。在實訓中，我會耐心地跟隨教師的指導，積極參與到實際操作中去，不斷地鞏固和加強自己的實踐技能。
第三，解決實訓中遇到的問題是我們在實訓中必須面對的挑戰(zhàn)之一。在實踐操作中，常常會遇到一些難題和不確定因素。例如，儀器設備的故障、測繪過程中的誤差等等。遇到問題時，我會先積極思考，嘗試自己解決。如果實在無法解決，我會及時向教師請教，尋求幫助。正確且迅速地解決問題是實踐中必不可少的能力，不僅可以保證實訓順利進行，還能培養(yǎng)我們解決實際問題的能力。
第四，團隊合作是實訓中的重要一環(huán)。在實訓過程中，我意識到單打獨斗是遠遠不夠的。有時候，一個人很難完成一個復雜的實驗，需要依靠團隊的力量。在團隊合作中，我會積極發(fā)揮自己的特長，為團隊做出貢獻。與團隊成員進行良好的溝通和協(xié)作，共同解決問題，實現(xiàn)共同目標。通過和團隊成員的合作，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還學會了團隊合作的重要性。
最后，實訓后的總結是鞏固所學知識和經驗的重要環(huán)節(jié)。在實訓結束后，我會及時總結實踐中的經驗和教訓，寫下自己的收獲和感悟?？偨Y的過程中，我會從操作技巧、團隊協(xié)作、問題解決等方面進行分析。通過總結，我能夠更好地鞏固所學的知識和技能，提高自己的實踐能力，并為以后的實訓活動做好準備。
總的來說，測繪專業(yè)的實訓是一段寶貴的經歷，不僅能夠幫助我們更深入地理解理論知識，還能培養(yǎng)我們的實踐能力和團隊合作精神。通過實訓前的準備、實訓過程、問題解決、團隊合作以及實訓后的總結，我逐漸體會到了實踐的重要性和意義，也收獲了成長與進步。未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的實踐能力，在實際工作中做出更大的貢獻。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇十
為完成上述實習任務，為了使學生畢業(yè)之后能迅速適應社會主義市場經濟主戰(zhàn)場的需求，畢業(yè)實習的方式包括：現(xiàn)場生產實習、承擔生產任務實習、參與老師科研項目所進行的綜合實習等形式。此外，要求學生在實習過程中要及時收集和整理現(xiàn)場資料。
1.到簽約單位或工作性質對口的用人單位實習鼓勵學生到簽約或工作性質對口的用人單位實習，這們既有利于盡快適應用人單位的工作業(yè)務，也有利于用人單位對學生的全面考察。
2.參加現(xiàn)場生產實習。
在條件許可的情況下，可組織學生參加現(xiàn)場的生產實習，或實際參加一個工程項目的建設過程(或其中一子項，由現(xiàn)場實際條件確定)。了解與本專業(yè)有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業(yè)的發(fā)展概況、科學管理的方法、目前現(xiàn)狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇十一
為了使所學理論知識得到驗證，培養(yǎng)靈活運用書本知識的潛力，并且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，豐富實踐工作和社會經驗，為自已處事的態(tài)度和方式，帶給一個檢驗和反省的機會。我來到了xx中心進行行政管理實訓，以下是我的實訓報告。
20xx年x月x日至x月x日。
xx中心是一個建立沒多久的新型行政單位。是一個為人民服務的大家庭，幾乎城里所有的行政單位都有業(yè)務員在那里辦工的，而xx中心就是負責監(jiān)督和管理這些行政單位派來的業(yè)務員。
剛開始我來到xx中心領導的辦公室，由于他早已明白我的來意，所以一來他就問我對電腦相關的辦公軟件是否有些了解，我回答以后，立即他就給我安排了任務：為所駐單位新的監(jiān)察系統(tǒng)錄入項目信息，這是整個當?shù)亟y(tǒng)一的監(jiān)察系統(tǒng)，我主要負責該系統(tǒng)中事項材料基本信息的錄入。
這個任務看似簡單，但是它是一個復雜而又耗時的任務，該部門人員少任務多，所以他們無法分身去做完成這個任務，在那里三個星期的實踐資料也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事，而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個單位，將學校中所學的理論知識應用于社會實踐中，并且還能學到很多書本之外的東西，這不妨是一件雙贏的事。
工作開始不久，我得知領導隨時能看到信息的錄入狀況，并且都是放在一齊的，這無形中就會有一個比較，也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們的形象。為了這個即將建立的監(jiān)察系統(tǒng)領導還特地進行指導，明白這些后，我有些害怕，有些退縮。為此我還跑到領導的辦公室去向他咨詢：如果我做不好這件事，后果是不是很嚴重。他笑著回答說：沒事的，你只要認真做，是必須能做好的，如果遇到什么問題不懂的能夠問問大家；至于領導的來訪是很正常的事，你不用在意這些事，只要相信自己就行。
行政部門的某些文件或信息保密性要求相當高。在那里我所從事的相當于一個行政文秘的工作，我沒有決定權，所以在錄入這些信息時當然我不能憑空想象的錄入，它務必有理有據(jù)的操作，并且錄入的信息也要確保準確性，因此我們制作了相關的表格發(fā)放到各個單位，請各單位填表后交給我們，xx中心的另外幾個工作人員檢查合格后交于我的手中。
為了確保每一個環(huán)節(jié)的準確性無誤并有理有據(jù)，起初交到我手中的信息，我還要查閱相關的文件和書籍進行確認，同時在錄入時進行相關的更改，當然這事我是向領導進行過申請的，如果有問題的通過查閱文件能解決的，我直接進行更改，如果不能決定也找不到相關的依據(jù)的，請示領導由他們來決定。
入駐項目的事項類別是相當重要的，它分為：行政許可、非行政許可、服務事項三種，我們在審查和更改時務必依據(jù)相關的文件和當?shù)鼐幾臅?，確保信息的準確性，同時結合了所學行政管理方面相關的理論知識。各單位交來的材料，他們直接交于我的手中進行審查，確定“無誤”之后直接進行錄入。就這樣在這實訓的日日夜夜里我?guī)缀醢炎约寒斪瞿抢镎嬲膯T工，每天按時上班。就算是狂風暴雨的天氣，只要不是周末，都得按時上班。
在那里我意識到務必克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，不能像在在學校一樣能夠睡懶覺，實在不想上課的時候能夠逃課，自由許多。錄入多達幾百個項目的基本信息已經是一個很龐大的工程，如果哪里出了一點小問題，隨便動一動也許都會花去幾天的時間，況且有時一個項目的審查就會花費多達半個小時的時間。為了在我離開之前能將此事告一段落，我時時加班加點。
最終在離開時我給了他們一個很滿意的結果，他們也給予我很高的評價，這讓我很欣慰。不僅僅如此，在那里我還學到了很多書本上學不到的東西，譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀，甚至如何點菜。
整個實訓的過程和結果，我認為是相當成功的，甚至超過我預期的目標，其中包括我對某些方面看法的轉變。同時通過這次實訓我學到了很多的東西，增長了很多社會知識和鍛煉了社交潛力，也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說：麻雀雖小但五臟俱全，這個單位的人員雖少但他也是一個完整的部門，正因如此對于部門中不同的職位和不同的人都有必須的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持；再加上他們把這么重要的任務交給我，這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持，也是我能取得如此好的結果的動力之一。
最讓我感到欣慰的是：以前xx在辦理老百姓地事件時常常表現(xiàn)出“門檻高，效率低，態(tài)度差”的不良現(xiàn)象，因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的，尤其是有些事需要多個部門聯(lián)合辦理的，他們就需往返于多個行政單位之間和看不同的“臉色”，也許一件很簡單的事就會花去的時間和精力是應花去的好幾倍；如今有了xx中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低，效率高，態(tài)度好”的新氣象。幾乎當?shù)厮械男姓挝欢季奂谀抢?，辦起事來既方便又快捷，每次老百姓辦完事都是笑著走出去的，我也很開心。
我必須會牢牢記住此次的實訓經驗，這對于我的人生來說是一筆寶貴的財富。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇十二
四、畢業(yè)實習成績考核
(一)成績考核
實習結束后，由實習指導教師對學生進行全面考核(實習紀律、實習態(tài)度、對所學知識的應用、現(xiàn)場組織協(xié)調能力、分析問題和解決問題的能力等)。按五級分制(優(yōu)、良、中、及格、不及格)評定成績，評分依據(jù)是：
1.平時成績
包括實習態(tài)度;實習遵守紀律情況;任務完成情況等。
2.實習考核成績
包括對實習任務的理解、實習過程中分析問題和解決問題的能力、現(xiàn)場相關問題的處理能力、資料收集情況等。
3.實習報告成績
包括報告的正確性，相關知識的廣度、深度、概括性，文字表達能力等。
(二)實習成績考核中應注意的問題
1.實習報告文字潦草，發(fā)現(xiàn)錯別字而不予糾正者，評定成績時不得給“優(yōu)”、“良”成績。
測繪實訓報告測繪專業(yè)實訓報告篇十三
緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了s3水準儀、j6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。
在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。
我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建筑。
因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應得鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。
因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!
另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對水準儀、經緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。
即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
例如：用全站儀進行數(shù)字測圖時就要注意以下幾點：
立棱鏡時，棱鏡除了立直時要立直外，對棱鏡拔高、降低、偏離正常點為多少距離等等都要進行相應記錄，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用地儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
想想大家每天早上六點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。
當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，我們測繪專業(yè)是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。
一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的`地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊x謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
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