計劃需要具備可行性和具體性，以便我們能夠有條不紊地推進(jìn)工作。需要充分考慮外部因素和風(fēng)險，并制定相應(yīng)的對策和措施。以下是小編為大家整理的一些制定計劃的經(jīng)驗和技巧，供大家參考和借鑒。
燃料運行工作計劃篇一
1.1在經(jīng)理和生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位運行技術(shù)管理工作。
1.2負(fù)責(zé)本專業(yè)運行工作年度工作計劃的制訂以及月度計劃、月度。
總結(jié)。
的填報工作。
1.3負(fù)責(zé)編制運行反事故措施，按時參加公司、分公司組織的反事故演習(xí)的準(zhǔn)備、演習(xí)和評價工作，及時填寫演習(xí)總結(jié)。
1.4指導(dǎo)值班人員進(jìn)行事故處理，在征得經(jīng)理、副經(jīng)理同意后，合理變更運行方式；參加本專業(yè)運行方面發(fā)生的事故障礙、異常等的調(diào)查分析，編寫運行反事故措施計劃及制訂有關(guān)預(yù)防措施。
1.5每天深入現(xiàn)場時間3小時以上，有重點的巡視設(shè)備，掌握設(shè)備運行狀況和設(shè)備缺陷，保持合理的經(jīng)濟(jì)運行方式，努力完成月度各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)小指標(biāo)；按時參加公司、分公司召開的運行分析會。
1.6每天負(fù)責(zé)審查和分析運行日志及其它有關(guān)記錄等，檢查值班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時指出糾正。
1.7參加季節(jié)性的安全大檢查，負(fù)責(zé)檢查“兩票”執(zhí)行情況。
1.8負(fù)責(zé)對運行人員進(jìn)行《運行規(guī)程》及技術(shù)等級的考試工作，抓好現(xiàn)場培訓(xùn)工作。
1.9根據(jù)設(shè)備及系統(tǒng)變動情況，及時建立、健全本專業(yè)技術(shù)資料、圖紙、臺帳、記錄等。及時完成運行規(guī)程和系統(tǒng)圖的補(bǔ)充、修訂工作。
2.1.1堅持黨的基本路線，堅持改革開放，具有一定的馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論知識和政策理論水平，有高度的事業(yè)心和責(zé)任感，敢于負(fù)責(zé)，富有創(chuàng)新意識，全心全意為人民服務(wù)。
2.3.1了解馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理、心理學(xué)，熟悉本專業(yè)主、輔設(shè)備構(gòu)造、原理及設(shè)備位置系統(tǒng)連接情況，生產(chǎn)過程及熟悉本專業(yè)各種運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3.2掌握本專業(yè)各門學(xué)科的基礎(chǔ)知識及機(jī)械制圖知識。
能領(lǐng)導(dǎo)各運行班長和運行人員安全、經(jīng)濟(jì)地完成各項生產(chǎn)任務(wù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，善于團(tuán)結(jié)同志，合作共事，遇事同群眾商量，具有協(xié)助各班組和有關(guān)部門完成工作的能力。
北方電力論壇2.4.4語言文字能力。
身體健康，經(jīng)縣級以上醫(yī)院檢查無妨礙本崗位工作的疾病和生理缺陷。
燃料運行工作計劃篇二
1、碎煤機(jī)整體大修、完成碎煤機(jī)的機(jī)殼拆卸工作，并檢查碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子總成，包括：隔板、大軸、端板、襯板、大軸鎖定螺母、平鍵等磨損情況；焊補(bǔ)粗細(xì)篩板及破碎板磨損部位，并對給料管箱的改造。
2、滾筒篩的整體大修，更換滾筒篩兩側(cè)軸承座及軸承，并更換和修復(fù)了一臺減速機(jī)備用，用鋼板加固焊補(bǔ)料腿磨損嚴(yán)重部位。
3、改造#4輸渣皮帶尾部拉緊裝置。
4、更換#2輸煤皮帶機(jī)主動滾筒電機(jī)側(cè)軸承。
5、配合山工對兩輛650裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
6、用彈簧板加固焊補(bǔ)裝載機(jī)鏟板磨損部位。
7、對叉車進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
8、對往復(fù)式給煤機(jī)進(jìn)行全面檢修。
11、完成#3輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)的檢修，更換齒輪油，對各滾筒軸承清洗加油，更換部分大小托輥，更換各爐煤倉卸料器擋皮。并清理拉緊裝置下部積煤。
12、完成配煤線整體檢修，焊補(bǔ)落煤斗下部出料口管箱，更換擋皮，對減速機(jī)進(jìn)行檢修，并加齒輪油，檢查軸承加新黃油。運行中更換膠帶，并用皮帶扣對接。
13、對#1輸渣皮帶機(jī)進(jìn)行全面檢修，更換#1-4爐出渣口擋皮，檢修減速機(jī)，主從動滾筒軸承清洗檢查并加新油，更換部分大小托輥及支架和上下調(diào)心。
14、對#2輸渣皮帶機(jī)進(jìn)行全面檢修，檢修減速機(jī)，主從動滾筒軸承、垂直拉緊裝置滾筒軸承清洗檢查并加新油，更換部分大小托輥及支架和上下調(diào)心。
15、對#3輸渣皮帶機(jī)全面檢修，新加部分上下調(diào)心支架，更換部分大小托輥，改造新加簡易拉緊裝置。
16、全面檢修#6爐（即#4）輸渣皮帶，對從動滾筒及張力滾筒等檢修加油。
17、對35噸爐輸灰皮帶機(jī)進(jìn)行檢修，更換出灰口擋皮，更換部分托輥，清洗檢查從動滾筒軸承并加潤滑油，運行中更換損壞的從動滾筒軸承座，并加固尾部機(jī)架。
18、協(xié)調(diào)完成#4爐輸灰水水溝的清淤，確保#4爐除塵灰水暢通，運行中外協(xié)小修5噸橋式抓斗并及時抓灰確保150噸鍋爐的安全運行。
19、完成各裝載機(jī)的清洗加黃油養(yǎng)護(hù)及濾芯更換并保養(yǎng)，運行中更換#3裝載機(jī)曲軸，并火補(bǔ)修復(fù)被扎輪胎，確保冬季供暖生產(chǎn)用車。
20、對皮帶機(jī)落煤斗、落渣斗磨損嚴(yán)重漏煤部位用鋼板加固焊接。
21、對部分輸煤、輸渣皮帶機(jī)除銹刷漆防腐。
四、配合公司各部門臨時性工作。
1、配合脫硫工程用車。
2、配合星河上城西部建樓工地的清理、搬運土方平整場地等工作等。
工程用車。
3、配合清理#6爐西部廢舊鋼材。
4、配合賣灰、渣裝車。
5、配合完成栽樹，整理花壇，澆樹、除草、新植樹木的澆水打藥。
6、配合來煤的.卸車分堆存放工作。
7、配合各車間部門協(xié)調(diào)用車。
五、2016年工作思路。
在新的一年里，要有新的目標(biāo)。新的工作理念，在以后的工作中，我們要不斷積累經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實，努力學(xué)習(xí)提高自身的專業(yè)技術(shù)不斷充實自己，進(jìn)一步提升職工隊伍的各種工作技能及綜合素質(zhì)；營造出奮發(fā)進(jìn)取、催人向上的工作氛圍，培養(yǎng)職工的安全意識，全力抓好各項工作，提高設(shè)備檢修質(zhì)量，抓好車間內(nèi)部安全管理，搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。今后的工作仍需要我們繼續(xù)努力，積極主動地去盡最大限度做好各項工作，我們只有以飽滿的精神狀態(tài)和扎實的工作去迎接新的挑戰(zhàn)，為了企業(yè)的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
根據(jù)公司要求和生產(chǎn)部的工作部署，結(jié)合燃料車間工作的實際情況，制定本車間年度計劃如下：
1、首先制定燃料車間檢修工作計劃，供暖結(jié)束后根據(jù)檢修計劃開展檢修工作。
燃料運行工作計劃篇三
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了****項目部運行專職、檢修專職崗位的職責(zé)。2.職責(zé)。
在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，運行專職做好運行技術(shù)管理工作，做好燃料運行人員的技術(shù)指導(dǎo)工作。檢修專職做好各燃料設(shè)備安全、檢修技術(shù)管理和指導(dǎo)工作。受項目經(jīng)理、副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)本專業(yè)的技術(shù)管理工作，對本專業(yè)分管設(shè)備運行及本崗位分管范圍負(fù)責(zé)。
協(xié)助項目經(jīng)理、副經(jīng)理搞好本專業(yè)安全、培訓(xùn)、文明生產(chǎn)等工作。保證燃料項目部的生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)的完成，對職責(zé)范圍內(nèi)出現(xiàn)的工作失誤造成損失或不良影響負(fù)責(zé)。
深入現(xiàn)場，檢查督促各項管理制度的執(zhí)行。在運行生產(chǎn)中，貫徹和實施上級有關(guān)技術(shù)監(jiān)督條例。
負(fù)責(zé)本專業(yè)的技術(shù)管理工作，主要內(nèi)容：
制訂和修訂本專業(yè)現(xiàn)場規(guī)程和有關(guān)技術(shù)管理制度。
負(fù)責(zé)編制及審核本專業(yè)技術(shù)圖紙和資料，配置和修改運行日志，記錄本和有關(guān)運行報表。
建立和充實運行技術(shù)檔案和臺帳，檢查指導(dǎo)各值做好原始記錄。定期核對系統(tǒng)圖。
核對保護(hù)及自動裝置的定值。
制訂本專業(yè)系統(tǒng)的正常運行方式、特殊運行方式和操作方案。做好典型操作票的制訂和修訂工作。
電氣專職重大電氣操作要親自到場并負(fù)責(zé)督促做好一切安全措施，確保設(shè)備的安全。
運行專職根據(jù)季節(jié)性特點、特殊運行方式和重大試驗項目，制訂出各種相應(yīng)的運行措施。
審核設(shè)備異動報告，相應(yīng)修改運行規(guī)程和系統(tǒng)圖，并寫出修改說明，發(fā)至各值。
負(fù)責(zé)本專業(yè)范圍內(nèi)的運行人員技術(shù)培訓(xùn)工作，向運行人員進(jìn)行技術(shù)講課，定期參加各值的安全活動、政治學(xué)習(xí)。
抓好運行人員的運行分析工作，定期綜合分析在一定工況下的參數(shù)變化原因，做好運行資料統(tǒng)計工作，經(jīng)常組織開展各種運行分析。負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場的設(shè)備標(biāo)牌、設(shè)備編碼、管道標(biāo)色等基礎(chǔ)工作。
每天審查運行日志及各種記錄，對異常運行和不合理的運行方式提出意見并予以糾正，檢查主要設(shè)備及輔機(jī)的運行狀況，核實設(shè)備缺陷并提出預(yù)防措施或聯(lián)系解決。并在主值日志上簽名。參加運行人員上崗前考試。完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。
二、運行班長，值班電工崗位職責(zé)。1范圍。
燃料運行班長接受運行專職的領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)上受運行專職的指導(dǎo)，當(dāng)班期間是燃料運行的第一責(zé)任人。
燃料運行班長應(yīng)組織與指揮當(dāng)值人員完成各項生產(chǎn)任務(wù)，是燃料運行系統(tǒng)安全運行、文明生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運行、班組管理及技術(shù)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，對燃料設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運行負(fù)有直接責(zé)任。
燃料運行班長應(yīng)熟知各項規(guī)程、制度，熟知燃料系統(tǒng)的設(shè)備及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特性以及原理，熟知運行方式，熟知設(shè)備聯(lián)鎖、保護(hù)、程控以及自動控制調(diào)節(jié)功能，掌握準(zhǔn)確的操作方法以及各種工況下的事故處理。
燃料運行班長應(yīng)熟知“電業(yè)安全工作規(guī)程”、“燃料運行規(guī)程”，熟知“二票三制”等各項運行管理制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
燃料運行班長在班前會上，綜合各崗位運行情況，向當(dāng)值人員布置本值主要任務(wù)及各項安全注意事項。當(dāng)班期間，應(yīng)合理安排各值班人員進(jìn)行操作、巡檢等工作。
燃料運行班長負(fù)責(zé)辦理工作票,做好設(shè)備缺陷管理工作。
設(shè)備發(fā)生異常情況時，燃料運行班長應(yīng)會同進(jìn)行分析，查出原因，并制定臨時措施和改變運行方式；發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患或發(fā)生事故，當(dāng)值人員無法消除時，應(yīng)及時通知檢修，如有可能影響機(jī)組運行，應(yīng)及時匯報機(jī)組長、值長和部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，布置、落實各種安全措施，做好事故預(yù)想。
燃料班長除帶頭執(zhí)行部門頒布的規(guī)章制度外，應(yīng)對值內(nèi)人員（包括外來培訓(xùn)人員）執(zhí)行各種規(guī)章制度和廠紀(jì)廠規(guī)的情況經(jīng)常性地進(jìn)行督促檢查，對違反者給予批評教育，并可向上級領(lǐng)導(dǎo)提出處理意見。
加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制；實行定置管理；執(zhí)行全面質(zhì)量管理，組織開展合理化建議和qc活動。
負(fù)責(zé)本值的技術(shù)培訓(xùn)，開展講解考問、事故預(yù)想和反事故演習(xí)，不斷提高運行人員的業(yè)務(wù)水平；嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，不斷提高操作水平。
對本班人員違反勞動紀(jì)律和規(guī)章制度的行為，應(yīng)提出批評教育，并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。
班長在布置班內(nèi)人員臨時工作時，應(yīng)布置安全措施或注意事項，并指定臨時工作負(fù)責(zé)人。
班長接到天氣預(yù)報有大風(fēng)時，應(yīng)迅速通知各機(jī)組做好防風(fēng)措施，并到現(xiàn)場檢查安全措施落實情況。
班長應(yīng)督促檢查各崗位的清潔衛(wèi)生工作，負(fù)責(zé)在規(guī)定時間內(nèi)按要求將大包干區(qū)打掃干凈。
完成上級級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他工作任務(wù)。3燃料值班電工崗位職責(zé)。
燃料值班電工接受燃料主值和班長領(lǐng)導(dǎo)。
燃料值班電工應(yīng)熟知“電業(yè)安全工作規(guī)程”、“燃料運行規(guī)程”，熟知“二票三制”等各項運行管理制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
燃料值班電工應(yīng)了解燃料系統(tǒng)及設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特性以及原理，了解設(shè)備聯(lián)鎖、保護(hù)、程控以及自動控制調(diào)節(jié)功能，了解燃料系統(tǒng)的運行方式，熟知電氣系統(tǒng)及設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特性以及原理，熟知燃料系統(tǒng)電氣運行方式，掌握準(zhǔn)確電氣系統(tǒng)及設(shè)備的操作方法以及各種工況下的事故處理。
燃料值班電工應(yīng)熟悉燃料系統(tǒng)所有電氣設(shè)備的運行工況，負(fù)責(zé)對所管轄電氣設(shè)備的定期巡檢和操作，按規(guī)定做好定期檢查、抄表、文明衛(wèi)生工作。設(shè)備發(fā)生異常情況，燃料值班電工應(yīng)會同班長進(jìn)行分析，查出原因，并制定臨時措施或改變運行方式。發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患或發(fā)生事故，當(dāng)值人員無法消除時，應(yīng)及時匯報值長、班長和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并落實各種安全措施，做好事故預(yù)想。燃料值班電工應(yīng)配合班長做好各種運行分析、臺帳等記錄，加強(qiáng)自身的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他工作任務(wù)。
三、推扒機(jī)司機(jī)、程控員、巡檢員職責(zé)1范圍。
推扒機(jī)司機(jī)在行政上受班長領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)班期間受當(dāng)班班長指揮。對班長發(fā)布的有危及人身和設(shè)備安全的命令時，應(yīng)及時向班長指出，并向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報。推扒機(jī)司機(jī)是推扒機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運行文明生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。在當(dāng)班期間對推扒機(jī)負(fù)有操作、檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和消除缺陷的責(zé)任。
推扒機(jī)司機(jī)下班前將碼頭面積煤推攏，白天負(fù)責(zé)配合碼頭面清理工作。推扒機(jī)司機(jī)應(yīng)按規(guī)定做好休息室和司機(jī)室的清潔衛(wèi)生工作。
推扒機(jī)上下船倉吊運前，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查起吊鋼絲繩和整機(jī)的平穩(wěn)性，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即通知停止起吊。
完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他工作任務(wù)。3程控值班員崗位職責(zé)。
程控值班員受班長領(lǐng)導(dǎo)。對班長發(fā)布的有危及人身和設(shè)備安全的命令時，值班人員應(yīng)及時向班長指出，并向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
當(dāng)班生產(chǎn)中運行方式聽從班長安排，其它工作可直接和運行班長及崗位值班人員聯(lián)系，發(fā)生問題時由班長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。對當(dāng)班生產(chǎn)中所操作的任何設(shè)備負(fù)全部責(zé)任。
程控值班員應(yīng)熟知輸煤程控運行規(guī)程和電力工業(yè)安全規(guī)程的有關(guān)部分及現(xiàn)場設(shè)備。
當(dāng)班期間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運行規(guī)程有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真監(jiān)盤，不做與生產(chǎn)無關(guān)之事，不擅離職守。
應(yīng)熟悉輸煤設(shè)備并能通過工業(yè)電視監(jiān)視畫面和上機(jī)準(zhǔn)確及時判斷設(shè)備故障。程控值班員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)及時將接班情況向當(dāng)班班長匯報，并做好有關(guān)記錄。
生產(chǎn)無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入程控室。
負(fù)責(zé)當(dāng)班程控室內(nèi)的文明衛(wèi)生，每班必須打掃干凈交班，當(dāng)班期間操作臺上嚴(yán)禁放置與生產(chǎn)無關(guān)的物品。
程控值班員無特殊情況不得離開自己的崗位。
程控員不得對設(shè)備隨意屏蔽運行，有故障應(yīng)及時報修，并匯報有關(guān)人員。程控值班員應(yīng)在上班前十五分鐘到達(dá)程控室進(jìn)行對口交接班，了解上一班的設(shè)備運行、檢修和設(shè)備停役等情況。完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他工作任務(wù)。4巡檢員崗位職責(zé)在上班到達(dá)指定地點進(jìn)行站班，接受班長布置運行方式、生產(chǎn)任務(wù)、安全注意事項，然后到各自崗位上進(jìn)行對口交接班。
詳細(xì)閱讀各項記錄，然后按照規(guī)定進(jìn)行全面檢查，檢查后立即向班長進(jìn)行匯報接班設(shè)備情況。
負(fù)責(zé)所轄設(shè)備的巡查、操作等工作。
發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報班長并做好缺陷記錄工作。遇有重大缺陷和重要缺陷應(yīng)立即采取措施，防止擴(kuò)大。
遇有設(shè)備檢修時，應(yīng)根據(jù)檢修的安全要求做好安全措施，并積極配合檢修人員做好檢修工作。檢修工作結(jié)束后認(rèn)真驗收，進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。驗收合格后，簽署驗收意見，記入交接班簿內(nèi)并匯報班長。
對尚未消除的缺陷應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，做好安全防范措施。并在交接班時主動向接班人員詳細(xì)交待清楚。
值班期間，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，杜絕“四塊”入倉，確保向鍋爐提供合格燃料，做到摻配合理，加倉及時，不斷煤，保證鍋爐正常燃燒。認(rèn)真執(zhí)行清潔衛(wèi)生制度中的有關(guān)規(guī)定，主動自覺做好崗位范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作，垃圾雜物不得亂堆亂放，保證現(xiàn)場整潔。
在使用電話聯(lián)系工作或接受命令時，首先報出自己的姓名，并問清對方姓名，在接受生產(chǎn)任務(wù)和命令時應(yīng)復(fù)誦一遍。
崗位的水沖洗、水噴霧設(shè)備應(yīng)按規(guī)定使用，有缺陷應(yīng)立即匯報班長。認(rèn)真填寫交班簿，詳細(xì)記錄當(dāng)班設(shè)備運行情況、運行時間、設(shè)備缺陷的名稱與位置、檢修、維護(hù)項目、檢修設(shè)備的驗收意見以及運行中的不正?，F(xiàn)象和應(yīng)注意的其它事項，填寫時做到清楚、準(zhǔn)確。辦完交接班手續(xù)后，在指定地點參加班后會。
積極參加安全學(xué)習(xí)活動、政治學(xué)習(xí)活動和民主生活會。積極參加班組qc小組活動和安全互?；顒?。完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
四、卸船機(jī)、斗輪機(jī)司機(jī)職責(zé)1范圍。
在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，對所轄機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運行負(fù)主要責(zé)任。
對因本人原因造成的人身或設(shè)備的不安全事件及經(jīng)濟(jì)損失負(fù)主要責(zé)任。在上班前到達(dá)指定地點進(jìn)行站班，接受班長布置運行方式、生產(chǎn)任務(wù)、安全注意事項，然后進(jìn)行對口交接班。
詳細(xì)閱讀各項記錄，然后按照規(guī)定步驟進(jìn)行全面檢查，接班檢查后立即向班長進(jìn)行匯報。
負(fù)責(zé)本崗位及所轄設(shè)備的維護(hù)、操作、巡查工作。
發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報班長并做好缺陷記錄工作。遇有重大缺陷和重要缺陷應(yīng)立即采取措施，防止擴(kuò)大。當(dāng)檢修人員前來檢查處理缺陷時，應(yīng)做好安全措施并積極配合。消缺結(jié)束后應(yīng)認(rèn)真驗收，并在消除缺陷通知單上簽署驗收意見。
對尚未消除的缺陷應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，做好安全防范措施。并在交接班時主動向接班人員詳細(xì)交待清楚。
接到大風(fēng)警報或遇有6級以上大風(fēng)時，應(yīng)按大型機(jī)械防風(fēng)制度的有關(guān)規(guī)定立即做好大型機(jī)械的防風(fēng)措施，防止發(fā)生事故。
根據(jù)燃煤的濕度情況，隨時打開機(jī)上水噴灑。降低粉塵飛揚。設(shè)備停止運行后，應(yīng)做好所轄范圍內(nèi)的檢查和清潔衛(wèi)生工作。
認(rèn)真填寫交班簿，詳細(xì)記錄當(dāng)班設(shè)備運行情況、運行時間、設(shè)備缺陷的名稱與位置、檢修、維護(hù)項目、檢修設(shè)備的驗收意見以及運行中的不正?，F(xiàn)象和應(yīng)注意的其它事項，填寫時做到清楚、準(zhǔn)確。辦完交接班手續(xù)后，在指定地點參加班后會。
積極參加班組安全學(xué)習(xí)活動、政治學(xué)習(xí)活動和民主生活會。積極參加班組安全互保和qc小組活動。完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
燃料運行工作計劃篇四
為認(rèn)真貫徹落實《^v^節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》(^v^令第531號)，根據(jù)省、市、縣三級節(jié)能會議有關(guān)精神，特制定我公司20xx年節(jié)能工作計劃。
全面深入落實科學(xué)發(fā)展觀，按照^v^、^v^關(guān)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求，以《^v^節(jié)約能源法》和《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》為依據(jù)，以提高公共機(jī)構(gòu)能源利用效率為核心，以建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織、科學(xué)管理、強(qiáng)化宣傳，積極推進(jìn)我局節(jié)能工作深入開展，逐步改善用能現(xiàn)狀。
1、主要目標(biāo)。通過不懈努力，不斷務(wù)實我公司公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理基礎(chǔ)，逐步建立公共機(jī)構(gòu)節(jié)能量化管理體系和信息化管理平臺;加快完善公共機(jī)構(gòu)節(jié)能制度、標(biāo)準(zhǔn)體系、評估體系和技術(shù)支撐體系;建立健全分級管理、職責(zé)明確、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的公共機(jī)構(gòu)節(jié)能組織體系，逐步建立公共機(jī)構(gòu)節(jié)能長效機(jī)制;加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)改造，爭取全面完成公共機(jī)構(gòu)節(jié)能燈具、節(jié)水型器具更換以及空調(diào)節(jié)能等改造工作;到20xx年底，初步形成科學(xué)的節(jié)能管理體系，保障公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作持續(xù)、有效開展。
2、節(jié)能指標(biāo)。以20xx年核定的能源消費標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，20xx年實現(xiàn)以下節(jié)能目標(biāo):全公司工廠建筑面積年耗電量(度)、人均年耗水量(噸)均下降10%以上，廠車平均年油耗量下降10%，辦公耗材和車輛維修費分別降低8%。
車間機(jī)器能工作是一項長期的、持續(xù)性的系統(tǒng)工程，用能范圍廣，節(jié)能管理跨度大。我公司車間機(jī)器節(jié)能工作要堅持有所為、有所不為，把工作重點放在主要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(一)扎實開展能耗統(tǒng)計工作。
積極開展能源消耗調(diào)查。認(rèn)真做好20xx年的能源資源消耗統(tǒng)計工作，全面準(zhǔn)確掌握用能底數(shù)。逐步建立起能耗統(tǒng)計信息管理平臺，加強(qiáng)對本局能耗得實時監(jiān)控。
(二)積極推廣節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。
積極應(yīng)用節(jié)能新產(chǎn)品。大力開展“綠色照明”行動，逐步淘汰高能耗燈具，更換為節(jié)能燈具;樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共場所的照明，應(yīng)安裝節(jié)能技術(shù)較為成熟的延時開關(guān)或感應(yīng)開關(guān)等自動控制裝置，杜絕長明燈現(xiàn)象。逐步更換公司的水龍頭、潔具為節(jié)水型器具，杜絕跑、冒、滴、漏和長流水現(xiàn)象。
(三)提高辦公設(shè)備節(jié)能效果。
對辦公室等部位的用能情況實行重點監(jiān)測，采取有效措施降低能耗。減少空調(diào)、計算機(jī)、復(fù)印機(jī)等用電設(shè)備的待機(jī)能耗，及時關(guān)閉用電設(shè)備。
(四)切實抓廠車輛節(jié)能。
一是加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理。優(yōu)先選購節(jié)能環(huán)保型車輛，及時淘汰報廢高耗能、高污染車輛。二是健全公務(wù)用車使用管理制度，完善公務(wù)用車檔案，合理安排車輛出行路線和用車人員搭配，減少車輛空駛里程，提高公務(wù)用車使用效率。三是認(rèn)真落實派車登記制度，嚴(yán)禁公車私用。四是繼續(xù)推行公務(wù)用車統(tǒng)一定點保險、加油和維修，對定點單位和場所要進(jìn)行嚴(yán)格評審。
五是制定節(jié)能駕駛規(guī)范，推行單車能耗核算，加強(qiáng)車輛用油和維修管理，對公司車車輛檢測維修、報廢更新、能耗狀況等實施動態(tài)管理。
六是按照公司消費制度改革的基本趨勢和要求，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)公務(wù)用車服務(wù)社會化，鼓勵工作人員利用公共交通工具、非機(jī)動交通工具出行。
(一)健全節(jié)能工作組織管理體系。
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由廠長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的公司節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)我公司節(jié)能工作重要事項的決策、領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)。
(二)廣泛開展節(jié)能宣傳教育。
一是大力開展節(jié)能宣傳教育活動。廣泛利用各種宣傳欄，開展形式多樣、內(nèi)容豐富的節(jié)能宣傳活動。宣傳公司節(jié)能方針政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及其在經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展中的示范作用和重要意義，引導(dǎo)干部職工正確認(rèn)識增強(qiáng)節(jié)能意識，增強(qiáng)能源節(jié)約的緊迫感和責(zé)任感，做到人人崇尚儉樸節(jié)約，形成浪費可恥、節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。二是做好節(jié)能培訓(xùn)工作。經(jīng)常進(jìn)行能源教育和日常節(jié)能技術(shù)、技巧培訓(xùn)，培養(yǎng)管理、職工良好的用能、用水習(xí)慣，形成“人人節(jié)約、事事節(jié)約、處處節(jié)約”的良好氛圍。
(三)加強(qiáng)節(jié)能制度建設(shè)。
1、建立能耗統(tǒng)計和報告制度。及時做好各項能耗報告工作。
2、建立能源消耗定額管理制度。
3、建立節(jié)能工作目標(biāo)管理責(zé)任制和考核評價制度。
(四)加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)督檢查。
節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對各車節(jié)能的經(jīng)常性檢查。對違反規(guī)定用能造成能源浪費的，責(zé)令限期改正;逾期不改正的，予以通報，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定對負(fù)責(zé)人依法給予處分。
燃料運行工作計劃篇五
1、商貿(mào)流通穩(wěn)步全面發(fā)展，市場體系日趨完善。據(jù)統(tǒng)計，全市上半年社會消費品零售總額達(dá)66.2億元，同比增長13.5%。其中：城市實現(xiàn)零售總額25億元，同比增長15.5%；農(nóng)村（縣及縣以下）市場零售總額為41.2億元，增長12.3%，僅比城市增幅少3.2%，趨于同步。其中餐飲、旅游等服務(wù)性消費穩(wěn)中有升，商品房產(chǎn)銷火爆，汽車、通訊、電器、酒類、成品油、建材等消費熱點商品銷售增幅較大，大米、蔬菜、肉品、禽蛋、水產(chǎn)品供銷兩旺。同時市場體系日趨完善。一是“萬村千鄉(xiāng)市場工程”在去年3個區(qū)縣（市）試點的基礎(chǔ)上，今年上半年又向省、部申報了3個試點區(qū)、縣（市），到今年5月25日止，我市6個試點區(qū)縣（市）（高新區(qū)掛靠赫山、大通湖區(qū)掛靠南縣）和9家試點龍頭企業(yè)全部獲得商務(wù)部批準(zhǔn)，試點建設(shè)全面展開。與此同時，我市油中王和粒粒晶米業(yè)兩家食品生產(chǎn)企業(yè)被商務(wù)部批準(zhǔn)為第一批應(yīng)急商品重點聯(lián)系企業(yè)（湖南只有3家）。二是高起點、高品位的現(xiàn)代化市場不斷涌現(xiàn)。繼維克建材市場、益陽商業(yè)步行街之后，今年5月開業(yè)的金鴻百貨市場，無論是經(jīng)營理念、經(jīng)營模式，還是購物環(huán)境等都體現(xiàn)了現(xiàn)代都市氣勢，成為市區(qū)商業(yè)的一個新亮點。三是特色專業(yè)市場建設(shè)有新的突破。安化縣由民營企業(yè)家陳明朗先生融資1.2億元，在梅城啟安新區(qū)新建了擁有上萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)大市場，將成為湖南中部地區(qū)功能齊全的大型物流集散中心?？偼顿Y達(dá)5000萬元，占地100多畝的大通湖棉麻產(chǎn)品批發(fā)大市場已動工興建，預(yù)計年底可投入運行。針織服裝、農(nóng)機(jī)、水產(chǎn)品、廢舊物質(zhì)等一批專業(yè)大市場進(jìn)入前期調(diào)查論證階段，并已作為招商引資重點項目對外發(fā)布。
2、對外貿(mào)易大幅增長，出口隊伍不斷擴(kuò)大。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1-5月全市對外貿(mào)易完成進(jìn)出口總額6185萬美元，同比增長120%，其中出口2650萬美元，同比增長18.6%，比全省平均增幅高1.9個百分點；進(jìn)口3535萬美元，同比增長5.2倍，居全省第1位。預(yù)計今年上半年全市可完成進(jìn)出口總額7500萬美元，比上年同期增長109%，可實現(xiàn)時間過半，任務(wù)過大半。
上半年全市對外貿(mào)易總的形勢是三增一減：一是進(jìn)口陡增。主要進(jìn)口大戶納愛絲公司，1-5月就進(jìn)口了3196萬美元，去年同期為0；二是民營企業(yè)出口增幅高于國營出口企業(yè)，1-5月民營企業(yè)出口835萬美元，同比增長24.6%，高于全市1-5月平均增幅6個百分點；三是有出口業(yè)績的企業(yè)增加。上半年增加了大通湖和平水產(chǎn)品公司、南縣順祥水產(chǎn)品公司和益陽龍源紡織有限公司等出口企業(yè)。還有大通湖錦大特種水產(chǎn)有限公司等一批企業(yè)正在辦理出口注冊登記。一減是加工貿(mào)易出口額減少。上半年加工貿(mào)易出口總額為526萬美元，同比下降33.4%。主要原因是人民幣升值、出口退稅下調(diào)和國際原材料價格持續(xù)上漲導(dǎo)致搞加工貿(mào)易的企業(yè)積極性不高而造成的，否則上半年的出口增幅還會更大。
3、對外經(jīng)濟(jì)合作逐步發(fā)展，走出去戰(zhàn)略實施步子加快。今年上半年境外勞務(wù)輸出168人，同比增長14%；申報接受外援項目3個，金額150萬元，已納入省商務(wù)廳受援項目庫；縣級境外勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)實現(xiàn)了零的突破，赫山區(qū)率先成立了外派勞務(wù)辦，并被批準(zhǔn)為省境外勞務(wù)輸出基地縣；沅江鑫海漁業(yè)用品公司已多次與印尼國有關(guān)方面磋商，決定把產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展到印尼，在國外投資辦企業(yè)，賺洋錢；赫山區(qū)一企業(yè)正在籌劃到越南投資開辦塑料編制袋廠；還有部分出口生產(chǎn)企業(yè)和個人躍躍欲試，正在策劃到海外開窗口，或經(jīng)營餐飲服務(wù)業(yè)。
4、特殊行業(yè)管理有序，市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。上半年，回收報廢汽車278臺，同比增加48%；回收廢舊鋼鐵（廢舊汽車、摩托車）650噸，同比增加56%；二手車交易820臺，同比增加122%，交易額2508萬元，同比增加13%；舉行拍賣會58場，成交額達(dá)12363萬元，同比增加12%；發(fā)生典當(dāng)業(yè)務(wù)80筆，典當(dāng)金額達(dá)360.5萬元；定點屠宰、成品油管理基本走上正規(guī)；酒類管理明顯加強(qiáng)。南縣依法成立了20多人的酒類專業(yè)執(zhí)法隊，我市酒類管理已開始步入依法依規(guī)審批、監(jiān)管正常軌道。市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。
5、招商引資、立項爭資實現(xiàn)“雙過半”。今年上半年：招商引資到位資金500萬元；立項爭資到位資金510.3萬元。實現(xiàn)時間過半，任務(wù)過半。還有部分爭資項目正在向省、部申報，招商引資有項目在談。
1、召開了全市商務(wù)工作會議，對“十一五”商貿(mào)流通和外經(jīng)外貿(mào)工作進(jìn)行了認(rèn)真謀劃。對20xx年的工作重點作出了具體安排，統(tǒng)一了思想，制定了措施。
2、力促了商務(wù)機(jī)構(gòu)的全面完善，全市除安化縣商務(wù)機(jī)構(gòu)未能完全理順外，其余區(qū)縣（市）都已健全了商務(wù)機(jī)構(gòu)，并調(diào)整充實了商務(wù)工作隊伍。
3、組織了法規(guī)和專業(yè)知識培訓(xùn)，人員綜合素質(zhì)明顯提高。今年上半年，我局克服經(jīng)費困難，加大了培訓(xùn)力度：一是派員參加部、省舉辦的法規(guī)培訓(xùn)班和專業(yè)知識培訓(xùn)班5次，參訓(xùn)人員達(dá)10人；二是本局舉辦內(nèi)外貿(mào)易業(yè)務(wù)培訓(xùn)班2次，參訓(xùn)人達(dá)80人次，培訓(xùn)到了縣級商務(wù)局副局長、業(yè)務(wù)股長，重點涉外企業(yè)老總。通過培訓(xùn)，全市商務(wù)隊伍綜合素質(zhì)明顯提高。
4、維護(hù)了商務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定，基本上確保了這一塊的平安。一是經(jīng)多方協(xié)商，及（更多精彩文章來自“秘書不求人”）時解決了市場服務(wù)中心與工商部門的矛盾糾紛；二是反復(fù)調(diào)查，認(rèn)真擬定了原商業(yè)、物質(zhì)小公司遺留問題的初步解決方案，并及時做好了思想穩(wěn)定工作；三是多次組織召開了軍轉(zhuǎn)干部座談會，及時做好了軍隊退役人員的穩(wěn)定工作，沒有一人越級上訪和違規(guī)上訪。
5、開展了專項整治活動，市場經(jīng)營秩序有所改善。一是自去年11月以來開展了歷時半年的全市性的取締非法報廢汽車回收拆解市場專項整治活動，于4月份順利通過了省政府組織的專項檢查驗收。二是在南縣開展了一次酒類經(jīng)營市場專項整治行動。
6、完善了各項制度，基本上做到了依法行政，依法服務(wù)。一是對《益陽市商務(wù)局機(jī)關(guān)管理制度》進(jìn)行了全面修改和完善，二是制定了《益陽市商務(wù)局行政許可和非行政許可審批制度》，三是簽訂了《黨風(fēng)廉政責(zé)任制》等各項管理責(zé)任狀。并堅決按“制度”辦事，無一例外。
1、商貿(mào)企業(yè)改制改革難以實施。
2、機(jī)構(gòu)改革遺留問題難以解決。
3、商貿(mào)流通扶持政策難以到位。
4、商務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定工作難以維護(hù)。
下半年商務(wù)工作打算
一、積極投入社會主義新農(nóng)村建設(shè)。全面推進(jìn)“萬村千鄉(xiāng)市場工程”建設(shè)工作。
二、全力扶持“雙十強(qiáng)”內(nèi)外貿(mào)龍頭企業(yè)，全方位做好服務(wù)工作。
三、全面貫徹《酒類管理條例》等有關(guān)政策法規(guī)，加強(qiáng)酒類流通市場秩序整頓和監(jiān)管。
四、認(rèn)真組織，積極參與“中博會”、“廣交會”等有關(guān)商貿(mào)展覽活動，加大招商引資、立項爭資和對外貿(mào)易的力度。
五、齊抓共管，奮力拼搏確保各項工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
20xx年7月5日
燃料運行工作計劃篇六
為了合理安排機(jī)組檢修，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)組運行參數(shù)，提高生產(chǎn)經(jīng)營管控水平，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。保障機(jī)組安全穩(wěn)定運行，生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)及指標(biāo)順利完成。達(dá)到機(jī)組長周期、安全、經(jīng)濟(jì)運行目的特制訂本制度。同時，本制度替代《鍋爐防磨防爆管理制度》。
目標(biāo)為機(jī)組連續(xù)運行100天，調(diào)停機(jī)組不在考核之內(nèi)。
本制度適用神華億利能源有限責(zé)任公司電廠機(jī)組長周期運行考核事項。
3.1引用標(biāo)準(zhǔn)：
神華神東電力《發(fā)電業(yè)務(wù)生產(chǎn)管理控制體系》。
神華億利電廠《鍋爐防磨防爆管理制度》。
能源電〔1992〕1069號文件防止火電廠鍋爐四管爆漏技術(shù)導(dǎo)則。
神東電力公司《20xx年生產(chǎn)對標(biāo)創(chuàng)一流管理考核與競賽辦法》。
《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》。
《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》dl438—20xx。
《承壓設(shè)備無損檢測》jb/t4730.1-4730.6-20xx。
3.2關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)：
執(zhí)行本子系統(tǒng)應(yīng)熟悉和掌握下表所列的神華億利能源公司電廠管理標(biāo)準(zhǔn)子系統(tǒng)的其他有關(guān)子系統(tǒng)：
3.2.1鍋爐防磨防爆管理考核辦法。
神華億利能源公司電廠機(jī)組長周期運行管理制度：為各級管理層及各生產(chǎn)部門職責(zé)和權(quán)限為子系統(tǒng)。
5.1、考核管理部門：生產(chǎn)技術(shù)部。
5.2、被考核對象：公司在冊職工及外委單位（主輔機(jī)運行維護(hù)）人員；
5.3、本制度涉及的考核、獎勵分配每月20日前均由生產(chǎn)技術(shù)部提出意見，人力資源部統(tǒng)計核算后，經(jīng)廠部審批，根據(jù)機(jī)組實際運行情況，在不同的月份中，由財務(wù)部協(xié)助分別發(fā)放。
神華億利能源。
有限公司電廠機(jī)組長周期運行管理實行二級管理體制，即領(lǐng)導(dǎo)小組為第一級，下設(shè)四個小組為第二級。
6.1、組織機(jī)構(gòu)（107人）。
6.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組（4人，成員在各小組統(tǒng)計）。
組長：生產(chǎn)副總經(jīng)理。
副組長：總工程師、財務(wù)總監(jiān)、副總工程師、總經(jīng)理助理。
成員：設(shè)備維護(hù)部（經(jīng)理、經(jīng)理助理）、發(fā)電運行部（經(jīng)理、經(jīng)理助理）、生產(chǎn)技術(shù)部（經(jīng)理、經(jīng)理助理）、安全監(jiān)察部（經(jīng)理、經(jīng)理助理）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)組織貫徹落實火力發(fā)電廠和電力建設(shè)及在役運行機(jī)組金屬監(jiān)督方面的規(guī)程、制度和上級各項文件，審批本單位的相關(guān)制度，防磨防爆組織措施等操作性文件的審批；監(jiān)督檢查指導(dǎo)防磨防爆工作開展情況；參與防磨防爆檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題和設(shè)備缺陷分析研究，查明原因，研究制定措施；主持召開神華億利能源有限責(zé)任公司防磨防爆年度工作會議，交流總結(jié)全廠防磨防爆工作經(jīng)驗，提高防磨防爆管理工作。
6.1.2檢查診斷組（6人）。
組長：生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理。
成員：生產(chǎn)技術(shù)部副經(jīng)理、鍋爐專業(yè)及金屬監(jiān)督。
職責(zé)：負(fù)責(zé)組織爆管技術(shù)分析，防磨防爆檢查和治理方案編制，責(zé)任按照“定人、定點、定時間、定責(zé)任”的的原則對鍋爐進(jìn)行檢查，進(jìn)行復(fù)檢機(jī)制避免漏查發(fā)生，焊口檢驗，保證防磨防爆檢查到位。監(jiān)督運行參數(shù)控制。
6.1.3檢修管理組30人。
組長：設(shè)備維護(hù)部經(jīng)理。
成員：設(shè)備維護(hù)部經(jīng)理助理、鍋爐主管、鍋爐點檢、特種班、外委維護(hù)單位（鍋爐本體班）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)防磨防爆治理方案制定實施，防磨防爆檢查，缺陷處理。
6.1.4運行管理組66人。
組長：發(fā)電運行部經(jīng)理。
成員：發(fā)電運行部副經(jīng)理、鍋爐主管、值長、單元長、主操、副操。
職責(zé)：負(fù)責(zé)鍋爐起停及運行參數(shù)控制考核，嚴(yán)格執(zhí)行運行規(guī)程。
6.1.5監(jiān)督檢查組6人。
組長：安全監(jiān)察部經(jīng)理。
成員：安全監(jiān)察部全體。
職責(zé)：負(fù)責(zé)爆管認(rèn)定，監(jiān)督檢修規(guī)程、運行規(guī)程執(zhí)行情況，檢修現(xiàn)場文明督查及考核。
7.1、檢查標(biāo)準(zhǔn)：
7.1.1檢查項目編制必須根據(jù)火力發(fā)電廠和電力建設(shè)及在役運行機(jī)組金屬監(jiān)督方面的規(guī)章制度、鍋爐壓力容器監(jiān)督檢驗規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及神東電力公司防磨防爆規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組類似部位出現(xiàn)的問題以及其他單位出現(xiàn)問題的通報等制定，內(nèi)容全面，針對性強(qiáng)。
7.1.2防磨防爆檢查的原則是“逢停必檢”，檢查內(nèi)容應(yīng)覆蓋所有鍋爐受熱面。
7.1.3防磨防爆檢查執(zhí)行兩級驗收制，設(shè)備維護(hù)部負(fù)責(zé)對“逢停必檢”項目進(jìn)行第一次100%的普查，生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)進(jìn)行第二次全面復(fù)查抽檢。
7.1.4每次防磨防爆檢查前應(yīng)對爐內(nèi)進(jìn)行清灰，合格標(biāo)準(zhǔn)為露出金屬本色，清灰不合格不得進(jìn)入下一步工作。
7.1.5檢查所用工器具齊全，檢驗合格且在有效期內(nèi)。
7.1.6嚴(yán)格按項目進(jìn)行檢查，完成率100%；項目實施中確實需要增減的，應(yīng)報領(lǐng)導(dǎo)小組同意。
7.1.7檢查記錄按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，描述語言規(guī)范。
7.1.8資料按神東電力公司管控體系等級檢修驗收標(biāo)準(zhǔn)整理。
7.1.9廠級驗收中提出的問題限期整改，整改情況在要求時間內(nèi)匯報領(lǐng)導(dǎo)小組。
7.1.10每年組織集中培訓(xùn)1次，防磨防爆組織機(jī)構(gòu)成員對外交流培訓(xùn)1次。
財務(wù)運行分析報告模板。
飛機(jī)托運行李規(guī)定。
調(diào)度運行部主任競聘書。
汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行。
凝結(jié)泵變頻運行分析論文。
循環(huán)流化床鍋爐運行調(diào)整對安全經(jīng)濟(jì)運行的作用論文。
電力調(diào)度運行部主任競聘書。
調(diào)度運行部主任競聘書范文。
淺析通信電源設(shè)備的運行安全。
高壓配電設(shè)備的運行與維護(hù)。
燃料運行工作計劃篇七
設(shè)備、設(shè)施是港口運營基礎(chǔ)也是能源消耗的主要費用項目，降低其能源消耗對降低港口整體成本具有相當(dāng)大的意義。
加大電場橋作業(yè)區(qū)域；電場橋能源消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于油場橋，但是油改電是一項長期工程，需要步步為營，所以那條街區(qū)改造后能源消耗降低更顯著當(dāng)然就先改哪條街區(qū)。建議優(yōu)先整改提箱街區(qū)，該街區(qū)不像市入街區(qū)般有計劃可以依據(jù)。提箱街區(qū)隨機(jī)性大，設(shè)備空閑時間多于市入街區(qū)（根據(jù)日均作業(yè)量可知），而已發(fā)動機(jī)為動力源的工程機(jī)械，為滿足不同工況需求，其發(fā)動機(jī)的功率配置都很大，所以無論場橋工作與否，柴油發(fā)電機(jī)組都要以一個額定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，所以場橋空閑時間越多，能源浪費就越多，所以要優(yōu)先整改提箱街區(qū)。
設(shè)備帶病工作；港區(qū)內(nèi)岸、場橋等大型流動設(shè)備經(jīng)常帶病作業(yè)，雖然可能都是些小毛病，如：小車慢速、壓軌器漏油等。但機(jī)械設(shè)備的長時間非正常使用會導(dǎo)致作業(yè)質(zhì)量降低并容易造成安全隱患，更嚴(yán)重者導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備安全事故增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本，所以保證港區(qū)內(nèi)設(shè)備時刻保持良好的工作狀態(tài)尤為重要。
先進(jìn)的工作流程和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)章制度的建立對港口節(jié)能減排有利而無害。
實踐為先進(jìn)工作流程的制定提供準(zhǔn)確的依據(jù)；時代在變化，設(shè)備在更新，過往的工作經(jīng)驗已經(jīng)跟不上這個快速發(fā)展的社會，所以工作流程更要想與時俱進(jìn)，只有通過不斷的實踐與研究才能達(dá)到。而實踐更是檢驗新型工作流程關(guān)鍵性的步驟，所以公司應(yīng)建立相關(guān)實踐小組，對新增的工作項目和新的工作流程定點實踐，通過有效的實踐結(jié)果來改變流程而不僅僅是過往的工作經(jīng)驗，只有這樣才能使工作更加高效，能耗得以降低如：針對多頭作業(yè)船舶，如果能使拖車共享，將大大提高拖車使用效率的措施是否實用。
規(guī)章制度的建立要每時每刻覆蓋港區(qū)內(nèi)一切人和設(shè)備；港區(qū)內(nèi)每時每刻都可能會增加新的設(shè)備、設(shè)施，新的操作流程。所以相關(guān)規(guī)章制度的建立要及時并能監(jiān)管覆蓋到每個方面。不然這些新的設(shè)備、設(shè)施可能在野蠻操作下頻繁故障，嚴(yán)重影響作業(yè)效率并增加不必要的成本如：場橋接電箱因操作人員的違章操作經(jīng)常損壞，導(dǎo)致電場橋作業(yè)區(qū)域往往只能用油場橋作業(yè)。如果能將每個接電箱落實給每個值班組領(lǐng)導(dǎo)，讓他們監(jiān)督業(yè)務(wù)員日常作業(yè)，接電箱故障率將降低。
建立獨立的節(jié)能減排制度；3.企業(yè)文化的建立和推廣。
通過建立和推廣節(jié)能減排的企業(yè)文化，讓節(jié)約二字牢牢印在廣大員工內(nèi)心深處，最終達(dá)到讓員工自行節(jié)約、自愿節(jié)能的效果。
建立企業(yè)文化；公司應(yīng)建立與節(jié)能減排相關(guān)的企業(yè)文化，通過宣講和開展知識講座，打造像“9p”管理樣式的企業(yè)理念并融入到平時組織開展的各項活動中去，讓全體員工首先有節(jié)能減排思想如：開展拓展活動時的節(jié)目內(nèi)容中融入節(jié)能減排，技能考試時加入節(jié)能減排的題目并提高所占分值。通過必要獎懲措施將思想變?yōu)樾袆樱桓鶕?jù)相關(guān)制度，建立顯而易見的獎懲機(jī)制（在工資單上最好單獨列出一項），敦促員工將節(jié)能降耗落到實處。久而久之，員工們都養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習(xí)慣，自覺的為公司節(jié)省成本降低能耗，甚至優(yōu)秀者還會提供更多好的方法或建議。
隨著節(jié)能減排工作在企業(yè)各個層面上的不斷拓展和深入，港口節(jié)能減排必將得到更大更多的成果，這將對構(gòu)建“生態(tài)型、高效型”大連港企業(yè)發(fā)揮支撐作用，并將對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。
燃料運行工作計劃篇八
20xx年即將過去，為了在20xx年里的工作更好地開展，現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下：
1、加強(qiáng)培訓(xùn)、注重管理能力、服務(wù)質(zhì)量、提升急救水*，以醫(yī)院_爭創(chuàng)三級甲等醫(yī)院_目標(biāo)為工作主線。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，特別是常見病的深層次學(xué)習(xí)，對常見病的治療要統(tǒng)一規(guī)范用藥，要按原則用藥，不能大包圍用藥或?qū)嶒炐杂盟帯Ｍ瑫r對一些疑難病例，要組織全科人員進(jìn)行大討論，以提高科室診治水*。
3、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化醫(yī)護(hù)人員的醫(yī)療安全意識；加強(qiáng)醫(yī)患溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。
4、切實抓好各項核心制度的落實執(zhí)行工作，真正做到依法行醫(yī)、規(guī)范行醫(yī)，徹底杜絕醫(yī)療安全隱患。
5、抓好急診病人的就診服務(wù)，在_安全、有效、滿意_指導(dǎo)思想的精神下，全科室醫(yī)護(hù)人員持續(xù)改進(jìn)_微笑服務(wù)_、_人性化服務(wù)_，深入持久開展_三好一滿意_的優(yōu)質(zhì)療服務(wù)，才能更好的打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
6、在條件允許的情況下，安排一名醫(yī)生和一名護(hù)士到上級醫(yī)院學(xué)習(xí)急診急救，回來給科室講課，以便帶動科室整體急救水*。
7、鼓勵科室人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時掌握前沿科技信息提高業(yè)務(wù)水*以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
8、加強(qiáng)與其它部門積極處置發(fā)生在醫(yī)院各個科室需要急診急救的患者，齊心合力保障全院的醫(yī)療安全。加強(qiáng)與120和icu的合作，構(gòu)建暢通的急救體系。
9、積極向上級醫(yī)院學(xué)習(xí)討教，提高業(yè)務(wù)水*，增強(qiáng)急診急救的能力加強(qiáng)與同級和下級醫(yī)院的溝通，提高我院急診品牌，樹立良好形象。
10、加強(qiáng)對急診科環(huán)境衛(wèi)生的管理，做到環(huán)境周圍時時處于干凈無垃圾狀態(tài)。
11、加強(qiáng)急診科與各臨床科室和各輔助科室的協(xié)調(diào)配合，保證搶救急危重癥病人時綠色通道暢通。
12、加強(qiáng)急診風(fēng)險意識和整體意識。
13、制訂常見急危重癥的接診搶救程序。
14、針對像手足口病此類的傳染病做到，提早培訓(xùn)，提早宣傳，提早預(yù)防，提早準(zhǔn)備，限度地提高患者救治成功率。
燃料運行工作計劃篇九
在我們的日常生活中，各種各樣的燃料被廣泛應(yīng)用于交通工具、家庭能源和工業(yè)生產(chǎn)中。而燃料的高效使用和安全運行則成為了每個人都需要關(guān)注的問題。在我的長期觀察和實踐中，我總結(jié)了一些燃料運行的心得體會。通過合理的使用和保養(yǎng)，我們可以延長燃料的壽命，減少廢棄物的產(chǎn)生，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。本文將從正確操作、定期保養(yǎng)、能源替代、安全措施和環(huán)境保護(hù)等五個方面展開談?wù)摗?/p>
首先，正確操作是延長燃料壽命的關(guān)鍵。運行燃料時，我們需要注意一些基本原則。首先，合理控制油門，避免急加速和急剎車，這樣可以降低燃油的消耗，提高燃料利用率。其次，避免長時間的空轉(zhuǎn)，不僅浪費燃料，還會增加排放的有害物質(zhì)。另外，我們要遵守規(guī)定的速度和路線，避免超速駕駛和不必要的繞行，以保持最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
其次，定期保養(yǎng)是確保燃料運行順暢的重要環(huán)節(jié)。燃油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油需要定期更換，以免積存的雜質(zhì)影響燃料的燃燒效率。同時，發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)也需要得到保證，清潔噴油嘴、清漆氣化器和檢查進(jìn)氣系統(tǒng)等工作都應(yīng)當(dāng)列入定期保養(yǎng)的范疇。這樣不僅可以減少燃料的浪費，提高燃燒效率，還可以延長燃料的使用壽命。
第三，能源替代也是燃料運行中的重要策略。替代燃料是指用替代原油的燃料，如生物質(zhì)燃料、液化石油氣、天然氣等。這些燃料不僅能減少對傳統(tǒng)石油的需求，還能減少空氣污染的產(chǎn)生。比如生物質(zhì)燃料可以通過廢棄物和農(nóng)作物秸稈進(jìn)行生產(chǎn)，天然氣可以減少二氧化碳和硫化物的排放。因此，促進(jìn)能源替代的發(fā)展是實現(xiàn)燃料節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的重要措施。
第四，安全措施是燃料運行不可忽視的方面。燃料的使用和儲存過程都是潛在的危險源。因此，我們需要采取一系列的安全措施來確保燃料的安全運行。首先，要對燃料進(jìn)行分類和標(biāo)示，加強(qiáng)管理和監(jiān)控。其次，要培訓(xùn)員工正確操作和處置燃料的方法，避免因誤操作而導(dǎo)致事故。此外，要定期檢查燃料的儲存設(shè)施，維護(hù)設(shè)備和維修漏損，及時清理泄漏物和做好環(huán)境修復(fù)工作，以避免燃料泄漏對環(huán)境造成污染。
最后，環(huán)境保護(hù)是燃料運行不可忽視的重大問題。燃料的燃燒會生成各種有害物質(zhì)，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和顆粒物等，它們對人體和環(huán)境都造成嚴(yán)重的危害。因此，我們需要采取措施來減少尾氣排放和其他環(huán)境污染的產(chǎn)生。例如，通過使用高效的凈化設(shè)備和催化劑來減少廢氣中的有害物質(zhì)，選擇燃燒效率高、排放低的燃料類型，加強(qiáng)環(huán)境教育和宣傳，提高人們對環(huán)境保護(hù)的意識。
總之，燃料運行涉及到多個方面的問題，我們可以通過正確操作、定期保養(yǎng)、能源替代、安全措施和環(huán)境保護(hù)等手段來提高燃料的利用率，延長燃料的使用壽命，減少環(huán)境污染。每個人都應(yīng)當(dāng)意識到節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的重要性，從自己做起，共同為構(gòu)建節(jié)約型社會和美麗家園做出貢獻(xiàn)。
燃料運行工作計劃篇十
燃料是機(jī)械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)所必不可少的能源，其運行的順暢與否直接關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定性和工作效率。在長期的從業(yè)經(jīng)驗中，我積累了一些燃料運行的心得和體會，希望能夠與大家分享。
首先，合理選擇燃料是關(guān)鍵。不同的機(jī)械設(shè)備對燃料的要求不盡相同，有的需要高能燃料，有的適合使用低能燃料。在選擇燃料的時候，必須根據(jù)設(shè)備的特點和工作環(huán)境來進(jìn)行判斷，以確保燃料的質(zhì)量和效能能夠滿足設(shè)備的要求。此外，我們還需要嚴(yán)格控制燃料的供應(yīng)商，確保供應(yīng)商能夠提供高質(zhì)量的燃料，以避免因燃料質(zhì)量問題導(dǎo)致設(shè)備故障和運行不順暢的情況發(fā)生。
其次，定期檢查和維護(hù)是保證燃料運行的關(guān)鍵。隨著設(shè)備的長期使用，燃料系統(tǒng)中容易積累雜質(zhì)和污染物，這些雜質(zhì)和污染物會對燃料的質(zhì)量和供給造成影響。因此，我們需要定期對燃料系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清潔，以保證燃料質(zhì)量的穩(wěn)定和供給的連續(xù)性。此外，還需定期更換燃料濾清器，并做好廢棄濾芯的處理，以保證燃料的過濾效果。通過這些檢查和維護(hù)工作，可以有效降低燃料系統(tǒng)故障的發(fā)生，確保設(shè)備的正常運行。
此外，燃料的存儲和使用也需要注意。首先，在存儲燃料的時候，我們需要選擇干燥的環(huán)境，防止燃料受潮或受到其他污染物的影響。其次，在燃料的使用過程中，我們需要控制燃料的流量和壓力，以防止發(fā)生燃燒不充分或爆炸的情況。同時，我們還需要合理地控制燃料供應(yīng)和中斷，不僅可以提高燃料的利用率，也能減少不必要的浪費和損失。
最后，不斷學(xué)習(xí)和提升是提高燃料運行效率的關(guān)鍵。隨著科技的發(fā)展和燃料技術(shù)的不斷更新，我們需要時刻關(guān)注最新的燃料技術(shù)和設(shè)備信息，不斷學(xué)習(xí)和了解燃料的最新發(fā)展動態(tài)。同時，我們需要積極參與培訓(xùn)和交流，與行業(yè)內(nèi)的專家和同行進(jìn)行經(jīng)驗分享和技術(shù)交流，以提高自己的專業(yè)能力和燃料運行效率。
總之，燃料的運行對于機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和工作效率具有重要影響，因此我們需要經(jīng)常檢查和維護(hù)燃料系統(tǒng)，合理選擇燃料，注意燃料的存儲和使用，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力。只有這樣，才能保證設(shè)備的正常工作，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
燃料運行工作計劃篇十一
在我們的日常生活中，燃料運行作為重要的能源來源扮演著非常重要的角色。我有幸參與了一次關(guān)于燃料運行的實踐項目，并在其中獲得了許多有益的體會和經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會。
第二段：理論知識的重要性。
首先，我認(rèn)識到了理論知識的重要性。在參與燃料運行的實踐項目之前，我對燃料的運行過程并不了解。然而，在項目中，我意識到了掌握理論知識的重要性。通過深入學(xué)習(xí)燃料運行的原理和機(jī)制，我對整個運行過程有了更為清晰的理解。同時，理論知識還讓我能夠更好地分析和解決實際問題，提高工作效率和質(zhì)量。
第三段：團(tuán)隊合作的重要性。
其次，我意識到了團(tuán)隊合作的重要性。在燃料運行的實踐過程中，我發(fā)現(xiàn)個人的能力是有限的，只有與團(tuán)隊合作，才能夠取得更好的效果。通過與團(tuán)隊成員密切合作，我們分工合作，各負(fù)其責(zé)，在短時間內(nèi)完成了任務(wù)。并且，在團(tuán)隊合作的過程中，我們互相學(xué)習(xí)，共享經(jīng)驗，不斷進(jìn)步。在此之后，我深刻地理解到了團(tuán)隊合作的重要性，并愿意在以后的工作中繼續(xù)與團(tuán)隊合作，取得更好的成果。
第四段：安全意識的重要性。
另外，我還意識到了安全意識的重要性。燃料運行是一項復(fù)雜而危險的工作，需要我們高度重視安全問題。在項目中，我們始終牢記安全第一的原則，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，并且密切關(guān)注工作環(huán)境的安全風(fēng)險。通過這次實踐項目，我對安全意識有了更深的認(rèn)識，并且將其應(yīng)用到了我的日常工作中。我相信，只有高度重視安全意識，我們才能夠保證自己和他人的安全，以及工作的順利進(jìn)行。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。
最后，我認(rèn)識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。燃料運行是一個不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，我們需要保持與時俱進(jìn)的學(xué)習(xí)態(tài)度。通過參與實踐項目，我不僅加深了對燃料運行的理解，還進(jìn)一步了解了相關(guān)技術(shù)的最新發(fā)展。我意識到，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能夠在燃料運行領(lǐng)域中立于不敗之地。因此，我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，積極參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會，不斷提高自己的專業(yè)水平。
結(jié)論：
通過這次燃料運行的實踐項目，我獲得了很多有益的體會和經(jīng)驗。我深刻認(rèn)識到了理論知識、團(tuán)隊合作、安全意識以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這些體會將指導(dǎo)我在今后的工作中更好地發(fā)揮作用，取得更好的成績。我相信，在不斷的實踐中，我將不斷完善并提高自己，在燃料運行領(lǐng)域中有所作為。
燃料運行工作計劃篇十二
近年來，燃料運行模式已經(jīng)成為了全球航空工業(yè)的主要發(fā)展方向。而作為燃料運行的一線工作者，我在這個領(lǐng)域有著多年的從業(yè)經(jīng)驗。通過與同行的交流，我逐漸形成了自己的一些心得體會。在這篇文章中，我將闡述我對燃料運行的理解和體驗，并分享一些關(guān)于燃料運行的工作技巧和注意事項。
首先，我認(rèn)為燃料運行不僅僅是簡單地完成一次加注和耗盡的過程，更是一門精益求精的技術(shù)活。在每一次加注前，我們都要仔細(xì)檢查燃油管道和儲備罐的狀態(tài)，確保其良好運行。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，我們必須迅速采取相應(yīng)的措施，避免事故的發(fā)生。在耗盡燃料的過程中，我們要隨時監(jiān)測燃油的剩余量，確保飛機(jī)安全降落。燃料運行的每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎航班的安全，并且對飛機(jī)的性能有著直接的影響。
其次，我深刻體會到合理的燃料運行策略對于航空公司來說非常重要。在燃料成本不斷上漲的今天，正確控制燃料的使用量能夠顯著降低航空公司的運營成本。因此，在制定燃料運行計劃時，我們要充分考慮到飛機(jī)的飛行距離、載重量和氣象狀況等因素，采取最經(jīng)濟(jì)和安全的策略。同時，我們要不斷學(xué)習(xí)和了解最新的燃料運行技術(shù)，以提高工作效率和減少能源消耗。
另外，燃料運行還需要高度的責(zé)任心和準(zhǔn)確的執(zhí)行力。在正常工作中，我們必須時刻保持警覺，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。比如，當(dāng)燃料泄漏時，我們要迅速采取控制措施，防止火災(zāi)的發(fā)生。在緊急情況下，我們要快速作出判斷和決策，確保脫離險境。同時，我們還要具備高度的團(tuán)隊合作精神，與機(jī)務(wù)工作人員、塔臺和其他各方保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，共同保障航空安全。
最后，作為燃料運行工作者，我們必須不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。要了解和掌握相關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)工作程序。我們要定期參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，了解最新的燃料運行理論和技術(shù)，與同行交流經(jīng)驗并分享新的成果。只有充實自己，才能更好地為航空公司提供專業(yè)的燃料運行服務(wù)。
總之，作為燃料運行工作者，我們肩負(fù)著確保每一次飛行安全的重任。燃料運行不僅僅是一項技術(shù)活，更是一種責(zé)任、一種精神。我們需要不斷提升專業(yè)能力，保持警覺和敬業(yè)態(tài)度，始終為航空工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對燃料運行技術(shù)認(rèn)識的不斷深入，燃料運行將會變得更加安全、高效和環(huán)保。
燃料運行工作計劃篇十三
一年來，設(shè)備部電氣專業(yè)在廠部的英明決策下，部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，專業(yè)全體人員通力合作，用勞動和汗水使電氣設(shè)備運行穩(wěn)定，保證了安全生產(chǎn)。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣，和其他專業(yè)配合多，和上級管理部門聯(lián)系多，設(shè)備分類多，設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率多，這給電氣維護(hù)工作帶來了很大難度，再加上今年電氣人員流動大，專工、班長相繼更替離任，班組又有員工調(diào)到其他部門，電氣工作在缺員的情況下，管理沒有滑坡，工作沒有退步，迎難而上，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的維護(hù)任務(wù)，取得了一定的成績，但是也有不足之處，這都需要好好的總結(jié)一下，以便從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，找出不足迎頭趕上，使明年的工作更上一個新的臺階現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、技術(shù)監(jiān)督方面，
（1）電測監(jiān)督，三月份完成了關(guān)口表計校驗工作，#2發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)動變送器，avc屏變送器，變送器屏主要變送器的定期檢驗工作，#1發(fā)電機(jī)關(guān)口表更換工作，表計準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上。
（2）絕緣監(jiān)督方面，對i、ii藍(lán)葉線線路避雷器預(yù)防性試驗，對藍(lán)221、藍(lán)222開關(guān)sf6氣體壓力檢測，藍(lán)222開關(guān)預(yù)防性試驗工作，ii藍(lán)葉縣pt、ct預(yù)防性試驗工作，#1、#2主變、高廠變預(yù)防性試驗工作，主變中性點避雷器實驗工作。發(fā)現(xiàn)了藍(lán)222開關(guān)c相合閘電壓高，三相開關(guān)合閘同期時間長的問題，已經(jīng)列入計劃在大修中處理。發(fā)現(xiàn)了碎煤機(jī)開關(guān)真空包擊穿問題，以及時解決，將備用開關(guān)做耐壓試驗后恢復(fù)。
（3）繼電保護(hù)監(jiān)督方面，對一級碎煤機(jī)、二級碎煤機(jī)保護(hù)校驗，水源變開關(guān)保護(hù)校驗，水泥廠電源開關(guān)保護(hù)校驗，以及#1發(fā)變組b柜cpu板件更換，保護(hù)部分校驗。保護(hù)投入率達(dá)到100%，保護(hù)動作率100%。
2、現(xiàn)場設(shè)備維護(hù):主要有廣民磚廠#1、#2、#3變壓器更換計量表記，可實現(xiàn)防盜和遠(yuǎn)程抄表。#2機(jī)乏汽回收裝置的電氣部分安裝調(diào)試工作，#1、#2爐原煤倉振動器電氣控制箱制作，安裝，接線調(diào)試工作，水源變開關(guān)經(jīng)過改造設(shè)置為雙電源開關(guān)，可以在單臺及運行時不用再用網(wǎng)購電供電，有利于廠里的經(jīng)濟(jì)增效；pmu裝置的盤柜安裝，#1、#2發(fā)電機(jī)，i/、ii藍(lán)葉線電氣二次回路模擬量接入調(diào)試，#2爐#1、#2、#3給煤機(jī)電氣控制箱的安裝電纜敷設(shè)，安裝調(diào)試；侯班樓空調(diào)電源加裝計量裝置工作；#2機(jī)勵磁系統(tǒng)升級改造工作，#1發(fā)變組保護(hù)柜cpu板件更換保護(hù)校驗工作；調(diào)度數(shù)據(jù)專網(wǎng)雙平面改造工作；電能采集裝置雙平面改造工作等主要工作；b側(cè)碎煤機(jī)電機(jī)的大修工作，以及輸煤皮帶電機(jī)的檢修工作，歷次小修中的維護(hù)工作。全年共辦理工作票953份。
3、消缺管理工作：本著為安全生產(chǎn)服務(wù)，檢修為運行服務(wù)的宗旨，做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，保證處理缺陷隨叫隨到，在不影響機(jī)組穩(wěn)定運行的情況下盡快消除缺陷。由于機(jī)組運行暫時不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明，等停機(jī)后及時處理。全年共處理各類電氣缺陷累計達(dá)1182項其中自查缺陷項目647項，缺陷登記535項。
4、工作中主要解決的問題有：由于藍(lán)2甲刀閘安裝時靜觸頭安裝傾斜，動觸頭和靜觸頭接觸時接觸面偏小導(dǎo)致機(jī)組運行時發(fā)熱，在檢修中我們作為重點，多方聽取意見，采取有效措施將動觸頭局部打磨增大接觸面，再合理調(diào)整彈簧壓力，將觸頭接觸電阻控制在合格范圍內(nèi)，經(jīng)過開機(jī)運行后的跟蹤觀察，效果良好沒有發(fā)現(xiàn)再有發(fā)熱的現(xiàn)象。
5、安全性評價中所做的工作：在配合安全性評價評審的工作中，根據(jù)評審內(nèi)容前期做了大量的準(zhǔn)備工作，包括圖紙的配齊、歸類，資料的整理完善，各項規(guī)章制度的整理和增補(bǔ)完善。在評審過程中電氣班組抽出專人配合，到班組檢查管理，到現(xiàn)場檢查設(shè)備，積極聽取評審團(tuán)的整改意見，隨后逐步完成整改內(nèi)容。
6、技改工作：全年完成了廣民磚廠#1、#2#3變壓器計量箱改造，遠(yuǎn)動數(shù)據(jù)專網(wǎng)雙平面改造，電能采集系統(tǒng)雙平面改造，實時調(diào)度系統(tǒng)雙平面改造，pmu裝置安裝投運，#1、#2爐煤倉振動器改造，#1、#2機(jī)乏汽回收裝置安裝投運，#2機(jī)勵磁系統(tǒng)升級改造等14項。
1、把“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針落到實處。
安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的命脈，沒有安全，一切無從談起。對于安全雖說不是高瞻遠(yuǎn)矚也要處處盡心，電氣班成員居安思危，把“安全第一、預(yù)防為主”的理念方針落實實際工作中去，在工作的時候都要安全措施，技術(shù)措施，杜絕無票作業(yè)，不投機(jī)取巧。對于各種不安全事件，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)分析，讓每一位員工都到教育，切實吸取教訓(xùn)。有付出就有匯報，截止目前，我班組安全形勢良好，未發(fā)生人身輕傷和重大設(shè)備損壞安全事件，兩票合格率100%，圓滿完成了公司下發(fā)的各項安全指標(biāo)。
2、狠抓檢修質(zhì)量，杜絕重復(fù)消缺提高設(shè)備健康水平。
電氣班成員每天堅持設(shè)備巡檢，設(shè)備缺陷早發(fā)現(xiàn)早處理，從設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象深挖原因，做到原因不清不放過，不但要想辦法處理缺陷，還要想辦法預(yù)防同樣的問題多次發(fā)生。就拿煤倉振動器的`事來說，原來總是燒電機(jī)，經(jīng)過認(rèn)真分析知道振動器在工作過程中容易甩塊變松導(dǎo)致電流過大熱偶動作，原來只是簡單的`復(fù)歸熱偶就再次使用，這樣就反反復(fù)復(fù)導(dǎo)致電流越來越大，電機(jī)多次這樣啟動就會對絕緣造成嚴(yán)重的損壞。班組就內(nèi)部規(guī)定凡是去處理熱偶動作的問題不要簡單的復(fù)位就一走了之，要看為什么熱偶動作了，那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流，找找機(jī)械方面的原因，及時通知吉成或者機(jī)務(wù)人員處理機(jī)械方面的問題。之后班組人員都這么去執(zhí)行，因為此類問題燒電機(jī)的事大大減少。在設(shè)備檢修中都做到有記錄，有數(shù)據(jù)。
3、嚴(yán)格落實定期工作制度，責(zé)任到人，規(guī)范有序，提升專業(yè)管理水平。
定期工作是設(shè)備穩(wěn)定連運行的重要的保證，過去，我班組定期工作流于形式，執(zhí)行力度不夠，定期工作隨心所欲，完全憑個人主觀意愿，從而，造成項目不清，重復(fù)項目多，員工情緒較大，缺陷增多，檢修人員疲于應(yīng)付。為了電氣專業(yè)各項工作規(guī)范有序，有條不紊，提高設(shè)備健康水平，結(jié)合本專業(yè)實際情況，已制定定期工作制度，繼電保護(hù)定檢計劃，絕緣監(jiān)督定檢計劃，電測監(jiān)督計劃，輸煤系統(tǒng)定期清灰等，切實保證所轄設(shè)備安全。
4、設(shè)備臺賬、檢修記錄管理。
以前我們班組臺賬版本多，有的重復(fù)了，有的卻沒有，沒有發(fā)揮到臺賬的作用，查看一下也很不方便。我們就統(tǒng)一了格式，花了幾周的時間按對設(shè)備臺賬和檢修記錄認(rèn)真檢查補(bǔ)充，目前設(shè)備臺賬齊全，檢修記錄齊全，要求檢修完成后及時填寫。
5、技術(shù)培訓(xùn)管理。
由于我班組是個綜合的班組，雖說都是搞電的，可是有的不懂二次，有的不懂一次，大家的知識都不夠全面，都需要提高，我們就在大家空閑的時間開展技術(shù)培訓(xùn)，形式多樣，可以互相提問題，可以在小黑板上講課，可以拿出問題大家共同探討，目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵磁方面的技術(shù)培訓(xùn)，調(diào)度自動化技術(shù)培訓(xùn)，繼電保護(hù)定值計算技術(shù)培訓(xùn)等，使我們在技術(shù)上有了進(jìn)步和提高。
6、材料及備品備件管理。
電氣材料是很繁瑣的，品種多，消耗大，易損壞。不可預(yù)見性大。以前工作中常出現(xiàn)設(shè)備壞了沒備品，需要安裝設(shè)備沒材料的問題。針對此問題我們也經(jīng)?；ハ嗵嵝汛蠹覍ψ约旱脑O(shè)備要做到心中有數(shù)，對經(jīng)常可能出項問題的設(shè)備存有備品，不得影響設(shè)備安全運行，將責(zé)任劃分到人，讓每個人都把自己放到管理的位置，讓自己都有責(zé)任感。目前此類工作進(jìn)展的比以前大有改觀。
雖然我們在工作中取得了一定的的成績，但是還是有很多的不足，技術(shù)上也需要進(jìn)步，安全上更要狠抓不放松，管理上還需要更明確、更細(xì)化。在來年的工作我們專業(yè)工作思路如下：
（一）設(shè)備管理。
1、設(shè)備缺陷治理。
通過對20xx年前11個月缺陷記錄統(tǒng)計分析，電氣專業(yè)20xx年缺陷重點集中在以下三個方面：照明缺陷、電動門缺陷、變頻器缺陷。
針對以上情況，20xx年缺陷分析治理方面重點進(jìn)行以下工作，第一，對全廠電動門進(jìn)行分類統(tǒng)計，在機(jī)組停機(jī)檢修時聯(lián)系廠家對主要的、關(guān)鍵的電動門逐個進(jìn)行力矩調(diào)試，確保電動門開關(guān)狀態(tài)完好，并經(jīng)過調(diào)試后是我們的員工完全掌握各種電動門的開關(guān)及力矩調(diào)整方法的技能；第二，對全廠變頻器進(jìn)行分類統(tǒng)計，并從技術(shù)方面分析變頻器是否滿足電動機(jī)容量需要，并整理出全廠電機(jī)變頻器參數(shù)設(shè)置的文字資料編制成冊；第三，對全場照明實行計劃檢修、由被動消缺變?yōu)橛媱潤z修，增加工作的主動性。
2、設(shè)備缺陷管理制度執(zhí)行。
嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度，按要求進(jìn)行簽字、登記、交待，在時間上做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，在質(zhì)量上嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，做到應(yīng)修必修，修必修好，避免重復(fù)缺陷發(fā)生。
措施：
（1）嚴(yán)格要求班組按缺陷管理制度規(guī)定執(zhí)行，否則嚴(yán)格考核，
（2）專業(yè)每天不少與xx次到現(xiàn)場，對主要的、重要的設(shè)備缺陷除制定相應(yīng)的方案外、應(yīng)及時到現(xiàn)場，做好跟蹤和過程管理。
3、開展設(shè)備定期檢修及狀態(tài)檢修。
具體從以下幾方面做起:。
（1）根據(jù)設(shè)備檢修狀況制訂年度檢修計劃，結(jié)合機(jī)組運行情況開展檢修，找時間點、創(chuàng)機(jī)會開展計劃檢修。
（2）根據(jù)設(shè)備起停情況及運行狀況，對設(shè)備進(jìn)行分類，開展?fàn)顟B(tài)檢修（如：起停頻繁的開關(guān)，環(huán)境不好的電機(jī)等縮短檢修時間）。
4、做好設(shè)備人員分工、嚴(yán)格執(zhí)行定期巡檢及定期工作制度。
5、及時完善設(shè)備臺帳管理。
6、備品備件管理。
倉庫備品備件管理。
對倉庫備品備件，經(jīng)常統(tǒng)計及時了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮占用過多資金。
現(xiàn)場備品備件管理。
7、專用工器具管理。
建立專有工器具臺帳如發(fā)電機(jī)檢修專用工具。
（二）技術(shù)監(jiān)督管理工作。
落實繼電保護(hù)、絕緣、電測儀表監(jiān)督規(guī)程，規(guī)范日常維護(hù)，開展定期監(jiān)督，有計劃的逐步開展計劃檢修工作，是監(jiān)督設(shè)備不超期，切實保證了監(jiān)督管理質(zhì)量。
重點采取以下措施：
1、建立管理組織機(jī)構(gòu)。
2、完善監(jiān)督管理制定。
3、做好監(jiān)督臺帳管理。
4、制定監(jiān)督計劃。
5、編制監(jiān)督統(tǒng)計報表。
6、定期召開監(jiān)督會議。
7、進(jìn)行年、季工作總結(jié)。
8、積極參加電力系統(tǒng)監(jiān)督活動。
（三）安全管理。
堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全教育，嚴(yán)格安全管理，努力提高電氣員工對安全工作重要性的認(rèn)識；以保人身安全為重點，大力推行安全知識培訓(xùn)、借鑒其他廠礦的安全實例進(jìn)行全員講解。以人為本，防控結(jié)合，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)；繼續(xù)堅持行之有效的安全管理好做法，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度，落實各級人員安全責(zé)任，做好危險源辨識；深入推行危險點分析預(yù)控措施，加大對習(xí)慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度，將安全管理的重心下移到現(xiàn)場，切實做到安全工作的“三落實”和事故處理的“四不放過”，充分發(fā)揮安全保障體系和安全監(jiān)督體系的作用，確保人身、電網(wǎng)、設(shè)備的安全。
除嚴(yán)格按照廠部各種規(guī)章制度外，重點采取以下措施：
1、切實抓好班組班前班后會，不走形式，做好安全預(yù)控和班后總結(jié)。
2、做好工作前安全技術(shù)交底，要求分層次有重點全面開展交底工作。
3、重點工作有方案有措施并履行審批手續(xù)（重大、重要、新技術(shù)、難度大的工作）。
4、專業(yè)每周至少參加兩次班組召開班前班后會。
5、每月參加班組安全活動分析會。
（四）人員培養(yǎng)。
技術(shù)方面：一專多能、分級培養(yǎng)、重點培養(yǎng)。
管理方面：組長當(dāng)班長使用、班長當(dāng)專工使用，使其具備全局觀念。
從技術(shù)和管理兩方面進(jìn)行班組管理。
（五）20xx年幾個重點工作。
1、主設(shè)備嚴(yán)格按技術(shù)監(jiān)督要求，做到時間不過期、項目不減少。
2、使全廠電動門狀態(tài)完好。
3、全廠變頻器臺帳記錄完整、定值設(shè)定清晰。
4、技術(shù)監(jiān)督管理工作上一新臺階。
5、抓好安全管理。
6、做好非標(biāo)技改工作。
（六）20xx年工作目標(biāo)。
（七）繼續(xù)做好修舊利廢工作。
燃料運行工作計劃篇十四
燃料是機(jī)械設(shè)備所必需的能源，燃料的運行直接影響到機(jī)械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。我是一名燃料運行工程師，多年的實踐讓我深深地體會到燃料運行的重要性。在燃料運行過程中，我們需要保證燃料供應(yīng)穩(wěn)定，燃燒效率高，減少能源的浪費，從而提高機(jī)械設(shè)備的工作效率。在這個過程中，我積累了許多心得體會，接下來我將就燃料運行的主要內(nèi)容進(jìn)行闡述。
第二段：燃料供應(yīng)穩(wěn)定。
燃料供應(yīng)的穩(wěn)定是保證機(jī)械設(shè)備長時間運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。在我的工作中，我經(jīng)常檢查燃料的供應(yīng)管道是否通暢，燃料的儲存設(shè)施是否完好。另外，我還注意燃料的貯存時間，避免長時間的貯存和多次的倒裝。同時，及時清理燃油箱和檢查過濾器的過程中，我也會關(guān)注燃料的品質(zhì)，并保證其質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。通過這些方法的實施，我保證了燃料供應(yīng)的穩(wěn)定。
第三段：燃燒效率提高。
燃燒效率是燃料運行的另一個重要指標(biāo)。為了提高燃燒效率，我主要從兩個方面入手。首先，我會檢查和清潔燃料噴嘴和噴頭，保證其暢通。其次，我會調(diào)整燃料與空氣的混合比，使其達(dá)到最佳燃燒效果。除此之外，我還會關(guān)注燃料的溫度和壓力，以及燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣排放。通過這些措施的實施，我能夠有效地提高燃燒效率。
第四段：減少能源浪費。
能源浪費是燃料運行中必須要關(guān)注的問題。在我的工作中，我會注意燃料的使用情況，并根據(jù)機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)和負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)整。另外，我會及時修復(fù)燃料系統(tǒng)中的泄漏和故障，避免能源的不必要損失。此外，我還會進(jìn)行能源的回收利用，如通過余熱回收設(shè)備利用機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的余熱。通過這些措施的實施，我有效地減少了能源的浪費。
第五段：機(jī)械設(shè)備工作效率的提高。
燃料運行的最終目標(biāo)是提高機(jī)械設(shè)備的工作效率。通過我多年的實踐，我發(fā)現(xiàn)一些輔助措施對于提高工作效率非常重要。首先，我會定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保證其正常運轉(zhuǎn)。其次，我會進(jìn)行設(shè)備參數(shù)的優(yōu)化，如調(diào)整機(jī)械設(shè)備的工作頻率和速度，使其適應(yīng)不同的負(fù)荷工況。此外，我還會引入新的技術(shù)和設(shè)備，以提高機(jī)械設(shè)備的工作效率。通過這些方法的實施，我有效地提高了機(jī)械設(shè)備的工作效率。
總結(jié)：
在燃料運行工作中，保證燃料供應(yīng)的穩(wěn)定，提高燃燒效率，減少能源浪費是提高機(jī)械設(shè)備工作效率的關(guān)鍵。通過我的實踐經(jīng)驗，我深刻地意識到這一點，并根據(jù)實際情況進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)。相信在未來的發(fā)展中，我還會不斷地探索和創(chuàng)新，為燃料運行的工作貢獻(xiàn)出更多的經(jīng)驗和心得。
燃料運行工作計劃篇十五
根據(jù)煤的碳化程度不同，煤可分為無煙煤、煙煤、褐煤、煤泥等煤種，某廠接觸的煤種主要為煙煤和褐煤兩種。煤質(zhì)的變化主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分、含矸率、揮發(fā)份等方面。不同的煤種，都有不同的特性。同一煤種，其煤質(zhì)也大不一樣。煤種變化和煤質(zhì)變化不是同一個概念。一般情況下煤種的變化必然會引起煤質(zhì)的變化，但煤質(zhì)的變化卻不一定是岡煤種的變化所致。從煤質(zhì)變化總的概念出發(fā)，煤種變化只作為煤質(zhì)變化的影響因素之一[1]。
由于受煤炭市場等諸多因素影響，來煤發(fā)生了非常大的變化，煤種雜、煤質(zhì)差。目前來煤種主要可劃分為低熱值煤、中熱值煤和高熱值煤。低熱值煤主要以褐煤為主，熱值在3000~3300大卡之間，揮發(fā)份在32％~34％之間，全水分3l％左右。中熱值煤以鐵法、西烏為代表，輔以部分遼寧地方煤、吉林地方煤，一般熱值都在3600大卡~4200大卡之間，揮發(fā)份在23.26％左右。高熱值煤以黑龍江煤為主，輔以部分撫順礦務(wù)局煤，熱值在4500~5500大卡之間，揮發(fā)份在26.28％左右。
煤質(zhì)變化的主要原因是受煤炭市場制約，煤炭價格漲幅較大，發(fā)電成本劇增，生產(chǎn)經(jīng)營困難，企業(yè)生存與發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。為了保證完成發(fā)電量和利潤指標(biāo)，降低生產(chǎn)成本，確保企業(yè)的.生存與發(fā)展，被迫對燃煤結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。燃煤結(jié)構(gòu)的調(diào)整導(dǎo)致煤質(zhì)發(fā)生較大變化，燃料系統(tǒng)負(fù)責(zé)供給鍋爐安全穩(wěn)定運行所需的燃煤，爐前煤的化驗指標(biāo)必須保證達(dá)到入爐指標(biāo)，滿足機(jī)組發(fā)電負(fù)荷要求。由此，煤質(zhì)的變化對輸煤運行工作造成較大影響，為保證完成機(jī)組發(fā)電量，確保輸煤系統(tǒng)的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，對燃料運行工作提出更高要求。煤質(zhì)變化對火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)影響主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)的特性指標(biāo)上[2]。
1.1發(fā)熱量的變化對燃料系統(tǒng)的影響。
煤的發(fā)熱量是評價動力用煤攝重要的指標(biāo)之一。對于煤質(zhì)下降幅度較大的電廠，常常會因為燃煤量的增加，使輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多，迫使鍋爐減負(fù)荷運行，甚至停爐。
由于上煤量的增加，延長了輸煤設(shè)備的運行時間，從而無形之中加大了輸煤運行人員的工作量，長時間在高噪音環(huán)境下工作，人的神經(jīng)極易出現(xiàn)麻痹現(xiàn)象，這樣就增加了不安全的因素，降低了輸煤運行工作的安全系數(shù)。
1.2煤中灰分的變化對燃料系統(tǒng)的影響。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9419775.html】
