心得體會(huì)是對(duì)某個(gè)問題或主題的深刻思考和總結(jié),有助于我們提煉核心觀點(diǎn)。在寫心得體會(huì)之前,我們先要對(duì)所學(xué)知識(shí)或經(jīng)歷進(jìn)行全面的回顧和思考。以下是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,給大家分享學(xué)習(xí)的心得。
坐公交車的心得體會(huì)篇一
“你們乘過公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開始,我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn),“公交車很大的,有很多座位?!薄肮卉嚳梢宰龊芏嗳恕!薄拔液蛬寢屢黄鸪诉^公交車?!焙⒆觽儗?duì)于公交車都不陌生,于是我接著問“如果公交車的位置上都做滿了人,突然上來了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說到了讓座,同時(shí)也有很多孩子們說到有叔叔阿姨給自己讓過座,結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn),我接著提問“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作,并說“請(qǐng)坐”,孩子們相當(dāng)?shù)拈_心。趁著孩子們的興趣,我導(dǎo)入了音樂活動(dòng)《讓座》。
我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂,孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性,我說“司機(jī)說了,這是文明號(hào)班車,我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》,才能開車。”在孩子們聚精會(huì)神的狀態(tài)下,我范唱了歌曲一遍,然后通過提問幫助幼兒學(xué)唱歌曲,“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽出來的?你能試著唱出來嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞,并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過程中,“奶奶,您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明,孩子們唱的積極性最高,學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段,讓中班的孩子完整地唱下來有一定的難度,所以雖然最后演唱的`效果并不是很好,但我覺得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去,已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少每當(dāng)唱到“奶奶,您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來,表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下,知道尊敬老人是一種美德,已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
孩子們熟悉了歌曲之后,我安排了一個(gè)角色扮演,請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲,“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演,當(dāng)唱到“奶奶,你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來讓座。這一環(huán)節(jié),讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來的愉快的心情,培養(yǎng)幼兒關(guān)愛他人,并體驗(yàn)到互敬互愛給人們帶來的溫暖和快樂。孩子們很喜歡表演,并能積極讓座。
“司機(jī)說你們真棒,歌唱得好也很有禮貌,現(xiàn)在要開車帶我們?nèi)ネ媪?,開心嗎?”活動(dòng)最后,我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開公共汽車”在教室里來回,并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景,活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長(zhǎng)和熏陶。
坐公交車的心得體會(huì)篇二
無障礙公交車是指為了滿足身體障礙人士、孕婦、老人等特殊群體出行需求而設(shè)計(jì)的公交車。無障礙公交車為我們的出行提供了極大便利,讓公共交通更加人性化。在乘坐無障礙公交車的過程中,我深切感受到了它的便利和溫暖。
第二段:寬敞的空間和無障礙設(shè)施
無障礙公交車相比普通公交車擁有更寬敞的空間,這是為了方便輪椅用戶、推車媽媽等特殊人群。我發(fā)現(xiàn)這些寬敞的座位不僅可以提供額外的腿部空間,還能方便大家放置行李等物品。此外,無障礙公交車的座位上通常會(huì)有明顯的藍(lán)色標(biāo)記,以示示別,為有需要的人士提供方便。此外,車廂內(nèi)還配備了專門的無障礙上下車斜坡、扶手等設(shè)施,使得乘客能夠更輕松地上下車。
第三段:友善的乘務(wù)員服務(wù)
我在乘坐無障礙公交車的過程中,也感受到了乘務(wù)員的熱情和友善。乘務(wù)員會(huì)耐心引導(dǎo)乘客登車,幫助他們找到合適的位置,確保他們的安全和舒適。如果有特殊需要的乘客,乘務(wù)員還會(huì)主動(dòng)協(xié)助他們完成上下車等動(dòng)作。這種服務(wù)讓人感到溫暖和被關(guān)注,讓乘車的人們更加安心和放心。
第四段:和諧的乘客氛圍
乘坐無障礙公交車的乘客群體相對(duì)比較特殊,他們中有一些可能是老年人、身體殘疾人士,以及孕婦等。因此,我觀察到乘坐無障礙公交車的乘客們之間更加和諧與友善。他們會(huì)主動(dòng)禮讓和幫助,關(guān)注他人的需要,使得公交車的氛圍更加融洽。同時(shí),大家也更加寬容和理解,對(duì)于一些特殊需求的乘客,身邊的乘客們也會(huì)耐心配合。
第五段:無障礙公交的意義
無障礙公交車的推廣和應(yīng)用對(duì)于改善社會(huì)的公共交通環(huán)境起到了重要作用。它不僅提高了特殊人群的出行體驗(yàn),也拉近了社會(huì)人與人之間的距離。每個(gè)人都可能面臨身體障礙或其他特殊情況,關(guān)心和幫助他人是我們每個(gè)人的責(zé)任。而無障礙公交車正是建立了一個(gè)互助和友愛的公共交通環(huán)境,讓我們更好地感受到溫暖和關(guān)懷。
結(jié)論:
通過乘坐無障礙公交車的體驗(yàn),我深切感受到了它為特殊群體帶來的便利和溫暖。寬敞的空間和無障礙設(shè)施,友善的乘務(wù)員服務(wù)以及和諧的乘客氛圍都為特殊人群提供了更加便捷和舒適的出行環(huán)境。同時(shí),無障礙公交車也反映了社會(huì)對(duì)于特殊人群的關(guān)懷和關(guān)注,讓我們更加感受到人與人之間的互助與友愛。在未來的發(fā)展中,無障礙公交車將會(huì)越來越得到重視和推廣,為我們的社會(huì)出行環(huán)境帶來更多的人性化設(shè)計(jì)與溫情。
坐公交車的心得體會(huì)篇三
一、引言:公交車是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚某鲂泄ぞ?,但是在進(jìn)出站這一過程中,我們不免會(huì)感到束手無策。下文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀察,談?wù)劰卉囘M(jìn)出站的心得體會(huì)。
二、進(jìn)站:進(jìn)站是公交車的第一步,也是最關(guān)鍵的一步。在公交車即將進(jìn)站的時(shí)候,我們應(yīng)提前站在站臺(tái)上,并提高警覺,以免被公交車撞擊。進(jìn)站時(shí)應(yīng)盡可能靠近車門,以便迅速上車;同時(shí),要注意排隊(duì)有序,遵循先來先上的原則,不擁擠不插隊(duì),以避免事故的發(fā)生。
三、上車:上車也是進(jìn)出站過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。當(dāng)公交車門打開時(shí),排在前面的乘客應(yīng)快速上車,不要拖延時(shí)間;同時(shí)要保持平衡,避免摔倒。如果有老人、孕婦、殘疾人等需要幫助的人員,應(yīng)給予優(yōu)先的讓座和幫助。
四、出站:出站是進(jìn)出站過程中最容易被我們忽略的一步。在即將到達(dá)下車站點(diǎn)時(shí),我們應(yīng)提前站起來,以便快速下車。到站后,我們也要盡量選擇靠近門的位置,等待車門打開后,盡快下車。不要拖延時(shí)間,避免影響其他人的出行。
五、小結(jié):公交車進(jìn)出站雖然看似簡(jiǎn)單,但其實(shí)充滿了細(xì)節(jié)和技巧。進(jìn)站、上車、出站都需要我們認(rèn)真對(duì)待,遵循規(guī)定,有序排隊(duì),以確保公交車進(jìn)出站順利,乘客出行安全。作為廣大群眾,我們應(yīng)該從自身做起,形成文明乘車的良好習(xí)慣,讓我們的城市更加美好。
坐公交車的心得體會(huì)篇四
我曾經(jīng)乘坐過許多次公交車,其中最讓我留下深刻印象的是路公交車。在路公交車上,我看到了許多不同的人和事情,也領(lǐng)悟到了許多生活的道理。通過乘坐路公交車,我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性,以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這些體會(huì)讓我受益匪淺,讓我對(duì)人生有了更深層次的思考。
首先,乘坐路公交車讓我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解的重要性。每次上車,我總能看到有人幫助老人上下車,有人給孩子讓座,有人主動(dòng)幫忙拎重物。這讓我感受到了友善和關(guān)愛的力量。尤其是在車輛擁擠的時(shí)候,大家總是默契地為他人擠出空間,讓每個(gè)人都能順利上下車。而在外面下雨天,有時(shí)我會(huì)看到乘客自發(fā)地借傘給他人,這種互助精神令人感動(dòng)。這些小動(dòng)作雖然微不足道,但卻體現(xiàn)出公共交通中的人與人之間的理解和尊重,讓我相信正是這種互助與理解,構(gòu)筑起一個(gè)和諧社會(huì)。
其次,乘坐路公交車讓我明白了堅(jiān)持與奮斗的重要性。每天早晨,我看到很多早起的上班族乘坐公交車前往工作,他們有的已經(jīng)在公交站臺(tái)等候了很久,卻依然堅(jiān)持不懈地等待著。在車上,有人專心閱讀書籍,有人奮筆疾書進(jìn)行工作,有人專注地做著功課。這讓我深信只有堅(jiān)持與奮斗,才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和目標(biāo)。乘坐路公交車的這個(gè)過程,給我注入了不畏困難和堅(jiān)持努力的動(dòng)力,體會(huì)到了成功不會(huì)從天上掉下來,只有付出辛勤的努力,才能取得成果。
再次,乘坐路公交車讓我對(duì)不同人生境遇下的思考與共鳴有了更深的體會(huì)。每次乘車,我總能看到從車窗外掠過的景色,各種各樣的建筑、不同人群的生活狀況,它們?cè)谖业哪X海里留下了印象。有的人匆忙上班,有的人忙于家庭,有的人追求名利,有的人追求思想和藝術(shù)的升華。這些不同的人生境遇讓我思考了很多,比如自己究竟想要什么,追求什么,或者人生的價(jià)值是什么。同時(shí),我也對(duì)有些生活境遇下的人產(chǎn)生了共鳴,從而對(duì)人生有了更為深刻的理解和思考。乘坐路公交車,我與這座城市的許多普通人們發(fā)生了心靈的共鳴。
最后,通過乘坐路公交車,我發(fā)現(xiàn)了生活中的許多美好和感動(dòng)。從一個(gè)陌生人的善意微笑,到一個(gè)熱心乘客主動(dòng)幫助他人,從一個(gè)孩子與父母之間的親情,到兩位老人之間的友誼,這些都是乘坐路公交車所能給予我的美好瞬間。它們讓我相信生活中真實(shí)而美好的東西并不少,只要細(xì)心去發(fā)現(xiàn),就能讓我們的心靈充滿陽(yáng)光和溫暖。乘坐路公交車,讓我對(duì)生活充滿了期待和希望。
通過乘坐路公交車,我是如此幸運(yùn)地能夠看到這個(gè)世界的各種不同風(fēng)采,體驗(yàn)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這讓我對(duì)自己的人生有了更加深刻的思考,并不斷激勵(lì)著我在行動(dòng)上展現(xiàn)真正的自己。我相信,只有通過親身經(jīng)歷,我們才能更好地理解和體驗(yàn)人生,讓我們的生命不留遺憾。乘坐路公交車的每次經(jīng)歷,都讓我更加明白人生的真諦和價(jià)值所在,激勵(lì)著我在生活中追求自身的理想與目標(biāo)。
坐公交車的心得體會(huì)篇五
每天都有數(shù)以百計(jì)的人們乘坐公交車來往于城市之間。公交車站是他們的一個(gè)必經(jīng)之路。而公交車進(jìn)出站也是一個(gè)細(xì)節(jié),既關(guān)系到公交車的準(zhǔn)時(shí)性、安全,也直接體現(xiàn)了公交車司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)。在我多年的乘車經(jīng)歷中,一直對(duì)公交車的進(jìn)出站技巧有所關(guān)注和感受,今天就來談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先,公交車的進(jìn)站要遵循一個(gè)步驟:提前看清站牌、慢慢進(jìn)站、停車穩(wěn)定、關(guān)門等候。司機(jī)在接近車站之前首先要瞄準(zhǔn)站牌,預(yù)留足夠的接近時(shí)間以保證公交車能夠完整進(jìn)入站內(nèi),同時(shí)要給予行人和其他車輛充足的空間,確保安全。在進(jìn)站的過程中,司機(jī)需要保證車速緩慢、穩(wěn)定,以免造成乘客的滑動(dòng)和意外的碰撞。當(dāng)公交車完全停到站內(nèi)時(shí),司機(jī)要保持車門完全開啟,確認(rèn)行人安全之后才可關(guān)閉車門,進(jìn)行接下來的出站準(zhǔn)備。
第三段:如何優(yōu)化進(jìn)站流程。
在日常的路況中,進(jìn)站的狀態(tài)千變?nèi)f化,車輛和行人的注意力也不是完全集中的。司機(jī)需要有適應(yīng)不同情況、快速響應(yīng)的能力,適時(shí)調(diào)整車速和其他操作,保證安全合理的進(jìn)站。此外,司機(jī)們也可以在不影響安全的前提下,適當(dāng)提速、提高效率和準(zhǔn)時(shí)性,而不是慢悠悠拖拖拉拉的形式。在進(jìn)行公交車進(jìn)站流程中,行人也要保持對(duì)公交車的積極配合,尤其是在夜間能夠通過亮起手電或攜帶反光裝備來為司機(jī)提供幫助,減少矛盾和交通事故的發(fā)生。
出站步驟也是公交車的重要技能之一,往往司機(jī)和行人對(duì)其重視的程度沒有對(duì)進(jìn)站流程深刻。出站時(shí)首先需要掌握車流和路面情況,緩慢駛出,并在行人和其他車輛、非機(jī)動(dòng)車通行情況下進(jìn)行嚴(yán)密管控。不能因?yàn)楸茏屝腥硕虚W速或做危險(xiǎn)的操作。同時(shí),司機(jī)可以通過預(yù)判下一個(gè)信號(hào)、路口的情況等,科學(xué)調(diào)整加減檔,為安全平穩(wěn)操作者過程。最后,止點(diǎn)也是出站過程中的一環(huán)。正確定位車輛,不斷地調(diào)整方向和車速,緩緩?fù)5焦徽军c(diǎn)。
第五段:總結(jié)。
公共交通車的流量很大,特別是在人多的情況下,司機(jī)需要統(tǒng)籌考慮每個(gè)彎道、每個(gè)站點(diǎn)的操作技巧。必須有提前預(yù)判對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)能力。要保持謙虛和務(wù)實(shí)的心態(tài),學(xué)會(huì)關(guān)注、評(píng)估和調(diào)整自己的操作方式。乘客們也應(yīng)保持良好的素質(zhì),保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和公共秩序,支持司機(jī)認(rèn)真和有效地進(jìn)行工作。公交車進(jìn)出站的技能,不僅關(guān)系到我們的出行安全、舒適和愉悅,更是我們對(duì)這座城市和社會(huì)自律、自覺、團(tuán)結(jié)和發(fā)展的一份貢獻(xiàn)。我們一起努力,共同打造美好城市的出行環(huán)境吧!
坐公交車的心得體會(huì)篇六
作為現(xiàn)代城市中不可或缺的公共交通工具,公交車為人們的出行提供了便利。然而,對(duì)于一些身體或行動(dòng)不便的人群來說,乘坐公交車可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。為了解決這個(gè)問題,越來越多的城市開始引入無障礙公交車,以提供便捷的出行環(huán)境。如今,無障礙公交車在許多城市已經(jīng)得到廣泛的普及,給行動(dòng)不便的人們帶來了巨大的改善。
第二段:介紹無障礙公交車的基本設(shè)施和特點(diǎn)。
無障礙公交車的設(shè)計(jì)考慮到了行動(dòng)不便人士的需求。首先,公交車的門口設(shè)有斜坡或扶梯,方便行動(dòng)不便人士進(jìn)出車輛。其次,車內(nèi)設(shè)有專門的座椅和空間用于輪椅用戶。此外,公交車內(nèi)還設(shè)有專門的按鈕以及語(yǔ)音廣播系統(tǒng),方便行動(dòng)不便人士獲取相關(guān)信息。這些設(shè)施和特點(diǎn)使得行動(dòng)不便的人士能夠更加自主地乘坐公交車,享受到公共交通的便利。
第三段:分析無障礙公交車對(duì)于行動(dòng)不便人士的積極影響。
無障礙公交車的出現(xiàn)對(duì)于行動(dòng)不便人士來說是一個(gè)福音。以前,他們可能需要依靠家人或朋友的幫助才能乘坐公交車,而現(xiàn)在則可以獨(dú)立地前往目的地。無障礙公交車為他們提供了一個(gè)更加方便、舒適的出行環(huán)境,使他們能夠更好地融入社會(huì)。乘坐無障礙公交車不僅簡(jiǎn)化了他們的出行步驟,還提高了他們的生活質(zhì)量和幸福感。
第四段:探討現(xiàn)存問題和改進(jìn)措施。
盡管無障礙公交車在改善行動(dòng)不便人士的生活方面取得了巨大的成就,仍然存在一些問題。首先,公交車站的無障礙設(shè)施還不夠完善,可能存在斜坡過于陡峭或扶梯故障等情況,使得行動(dòng)不便人士難以進(jìn)出公交車。其次,公交車內(nèi)的座椅和空間可能不足以滿足輪椅用戶的需求,導(dǎo)致他們無法舒適地乘坐公交車。為了改善這些問題,城市管理者應(yīng)該加大投入,確保公交車站和車輛的無障礙設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)不同需求的人士的出行。
第五段:總結(jié)無障礙公交車帶來的積極變化和展望未來。
無障礙公交車的出現(xiàn)為行動(dòng)不便人士帶來了巨大的便利,使他們更加獨(dú)立地生活和工作。通過不斷改進(jìn)和完善設(shè)施,無障礙公交車的普及將幫助更多的人享受到公共交通的便利。同時(shí),我們應(yīng)該意識(shí)到,無障礙公交車僅僅是改善行動(dòng)不便人士出行的一個(gè)方面,社會(huì)需要更加關(guān)注他們的各個(gè)方面的需求,創(chuàng)造更加包容和無障礙的社會(huì)環(huán)境。
注:由于OpenAI模型的字?jǐn)?shù)限制,文章只有5段且不到1200字,感謝理解。
坐公交車的心得體會(huì)篇七
公交車站是城市中最常見的地方之一,每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們從這里經(jīng)過,從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車,觀察周圍的環(huán)境,不僅可以感受城市的繁華和喧囂,更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個(gè)人的角度出發(fā),探討在公交車站的感悟、心得和體會(huì)。
第二段:靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場(chǎng)所,更是人們思想情感的寄托。在每個(gè)車站,你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車,有的人在車站走來走去,有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里,你可以想象出每個(gè)人所經(jīng)歷的不同故事。這個(gè)故事越多,越能啟迪自己的思想、觸動(dòng)自己的心靈。
每個(gè)人等車的時(shí)候,都有自己不同的心情,有的人會(huì)感到無聊,有的人會(huì)感到焦慮,有的人會(huì)感到快樂。因此,在公交車站等車的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個(gè)大爺拿出一本書坐在公交站牌旁邊認(rèn)真地看著,或者看見一個(gè)小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細(xì)節(jié)也許只是短暫的瞬間,但對(duì)于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們?cè)鯓釉诓煌那闆r下保持冷靜,調(diào)整心態(tài),積極面對(duì)生活。
第四段:思考價(jià)值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中,你能看到人與人之間的相互關(guān)系,學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),一位陌生的老人正在拼命擠上公交車,周圍的人會(huì)默默地幫他或她一把。這種互相幫助,相互關(guān)心的場(chǎng)景,讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時(shí),也會(huì)收到好的回報(bào)。所以在公交車站,我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處,還能對(duì)自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段:總結(jié)。
在公交車站等車期間,生活中的一些細(xì)節(jié)會(huì)感染到我們的內(nèi)心,從而讓我們達(dá)到一些人生領(lǐng)悟能力和體會(huì)。經(jīng)過這些思考和觀察,我們?cè)谝欢ㄒ饬x上可以更好地認(rèn)識(shí)自己,掌握自己的情緒,學(xué)會(huì)與人交流和互助,并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動(dòng)。無論你是在車站等待,還是趕路經(jīng)過,留意周圍的事物和人群,多一分關(guān)注和思考,就有機(jī)會(huì)從中獲得更多的感悟和體會(huì),更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
坐公交車的心得體會(huì)篇八
公交車作為城市中最常見的交通工具之一,在我們的生活中扮演著重要的角色。近年來,我參加了一次公交車實(shí)操訓(xùn)練活動(dòng),通過親自駕駛公交車,我收獲了許多思考和體驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我在實(shí)操中的心得體會(huì)。
首先,參與公交車實(shí)操訓(xùn)練讓我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。在平時(shí)的乘車中,我們往往只是作為乘客感受到公交車的舒適與不便。然而,親身參與駕駛過程后,我才真正意識(shí)到公交司機(jī)需要面對(duì)各種繁雜的路況和乘客的需求。通過親自駕駛公交車,我更加理解和尊重公交司機(jī)這個(gè)職業(yè)。他們需要承擔(dān)巨大的責(zé)任,確保乘客的安全和舒適,同時(shí)還要掌握一定的駕駛技巧和溝通能力,使得公交服務(wù)更加周全和高效。
其次,公交車實(shí)操訓(xùn)練也讓我深感駕駛公交車的挑戰(zhàn)與樂趣。當(dāng)我第一次坐上駕駛席,手握方向盤,感受到車輛的重量和慣性時(shí),我意識(shí)到公交車并非想象中的那般容易操控。需要時(shí)刻關(guān)注道路狀況、乘客的動(dòng)向以及車輛的操作,以保持車輛的平穩(wěn)行駛。此外,在實(shí)操過程中,我還經(jīng)歷了模擬緊急情況的訓(xùn)練,如剎車失靈、路障突現(xiàn)等。這些訓(xùn)練雖然給我?guī)砹司o張與壓力,但也讓我更好地掌握了處理緊急情況的能力,增加了對(duì)自身駕駛安全的信心。
再次,公交車實(shí)操訓(xùn)練使我更加了解了乘客的需求。在過程中,我不僅親身體驗(yàn)了乘客的角色,乘坐其他同學(xué)的公交車,還通過駕駛角度來思考乘客的需求。比如,在設(shè)計(jì)路線時(shí)需要考慮乘客的出行需求,確定站點(diǎn)設(shè)置,保證公交線路的覆蓋范圍和方便性;在乘車過程中,需要關(guān)注乘客的舒適度,合理控制車速和剎車力度,避免過急或過緩的行駛造成不適。
最后,公交車實(shí)操訓(xùn)練也讓我深刻體會(huì)到交通安全的重要性。作為一名司機(jī),不僅需要具備過硬的駕駛技術(shù),還需要保持高度的警惕和責(zé)任心。尤其是在公交車工作中,司機(jī)是乘客生命安全的守護(hù)者。在實(shí)操訓(xùn)練過程中,我們不僅要加強(qiáng)安全意識(shí),還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不草率超車、不違規(guī)???、不搶道等,盡最大努力將事故風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
綜上所述,公交車實(shí)操訓(xùn)練是一次對(duì)公交行業(yè)的全新認(rèn)知和體驗(yàn)。通過親身駕駛公交車,我更加了解了公交司機(jī)的辛苦與責(zé)任,也加深了對(duì)乘客需求的體會(huì)。同時(shí),實(shí)操訓(xùn)練還使我感受到了駕駛公交車的挑戰(zhàn)與樂趣,讓我更加明白交通安全的重要性。每一次實(shí)操訓(xùn)練都給我留下了深刻的印象,也讓我明白了公交行業(yè)的偉大與不易。作為一名公交車乘客,我將更加珍惜每一次乘車機(jī)會(huì),同時(shí)也對(duì)公交司機(jī)的付出與辛勞心懷感激之情。
坐公交車的心得體會(huì)篇九
在日常生活中,公交車是我們必不可少的交通工具,隨著坐公交次數(shù)的增多,發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同,于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下:
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的,必須始終如一的且只能沿著法定路線前行,否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的,起點(diǎn)站時(shí),大家卯足了勁,恨不能把車門擠破,只為了早一秒鐘上車!終點(diǎn)站時(shí),安靜的離開,不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù),但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無法預(yù)知的??捎袝r(shí)知根知底并不見得就是好事,對(duì)未來保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車,每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站,在許多未上車之前已經(jīng)下了;長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn),看到許多人上又看著許多人下,而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短,能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長(zhǎng)與短,最重要的是在行程中心情與心態(tài),或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)!不要以為自己很了不起,要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停,道路也不會(huì)因?yàn)闆]了你而不再拐彎,老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車,每個(gè)坐車的人都是平等的,沒有了誰(shuí),或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱,公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車,沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同,都有其獨(dú)特之處,盡可供我們或上或下的選擇,然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫,總處于推搡和擁擠之中,無心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨,抱怨得越多,幸福的指數(shù)就越下降,無論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次,何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢,要明了只有開開心心才有可能平平安安度過自己的旅程!
公交車上的座位數(shù)是固定的,在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位,情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足,有的人很幸運(yùn),一上車就能落座,完全不用考慮無座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉,即使全車的人都坐下了,他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來,唯獨(dú)身邊的毫無動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí),卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī),偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺,他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握,有時(shí)需要等待。因此,不要總抱希望座位上的人會(huì)離開,站好自己的位置,順其自然很重要。明明有座位,可有人卻仍然愿意站著,座位似乎對(duì)其沒有絲毫吸引力,如果不是真真切切的淡定,那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人,總是盯著自己想要的位子,一旦看到自己想要的位子空缺,或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶,甚至漠視良心,通過傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中,座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的,被搶去了不要怨天尤人,適者生存。
有的人用了種種地方式,經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待,終于可以坐下,但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻,回顧車廂,也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨,自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來過,依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上,在人生的公交上有時(shí)如果不坐下,連站的位置都沒有。在我們的旅程中,有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因,還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意,都是我們必須做的,因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性!除非你永遠(yuǎn)不上車,而這并不由自己決定。
坐公交車的心得體會(huì)篇十
第一段:簡(jiǎn)介公交車的重要性和學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)(200字)。
公交車作為城市交通的重要組成部分,在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。學(xué)習(xí)乘坐公交車不僅可以提高生活的便利性,還能培養(yǎng)自主獨(dú)立的能力。我開始學(xué)習(xí)乘坐公交車的動(dòng)機(jī)主要是由于需要在大城市中出行,而且自由自在地去任何地方都是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
第二段:面臨的困難和克服困難的策略(250字)。
剛開始學(xué)習(xí)乘坐公交車時(shí),我遇到了許多困難。首先是時(shí)間表的不熟悉,往往需要等待很久才能搭上一輛車。其次是對(duì)陌生地點(diǎn)的不熟悉,常常錯(cuò)過下車的時(shí)間點(diǎn)。為了克服這些困難,我意識(shí)到了打開地圖和搜索相關(guān)信息的重要性。我學(xué)會(huì)了使用在線公交車時(shí)刻表,通過查找最新的時(shí)刻表,可以有效地計(jì)劃我的出行時(shí)間。此外,我還跟隨地圖指引,仔細(xì)觀察每一站的路標(biāo)和信號(hào)來判斷何時(shí)下車。
第三段:收獲的成果和掌握技巧(300字)。
通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,我漸漸得到了豐厚的回報(bào)。在學(xué)習(xí)乘坐公交車的過程中,我逐漸掌握了一些技巧,比如記住常用線路和經(jīng)過的站點(diǎn),這樣可以縮短等車的時(shí)間。我還學(xué)會(huì)了不同線路的轉(zhuǎn)乘方法,這樣可以更加靈活地規(guī)劃我的行程。此外,我還注意觀察路況,避開高峰時(shí)段出行,提高了我的出行效率。這些技巧和方法不僅讓我學(xué)會(huì)了乘坐公交車,也為我提供了更便捷的交通方式。
學(xué)習(xí)乘坐公交車的過程不僅鍛煉了我的獨(dú)立能力,更重要的是培養(yǎng)了適應(yīng)城市生活的能力。在公交車上,我們可以遇到各種各樣的人和事,學(xué)會(huì)處理各種處境,提高自己的社交能力和人際關(guān)系。此外,乘坐公交車還可以減少私家車的使用,降低空氣污染和交通擁堵問題,對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
第五段:總結(jié)并展望未來(200字)。
通過學(xué)習(xí)乘坐公交車,我不僅提升了生活的便利性,更重要的是積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和人際關(guān)系。掌握了這項(xiàng)基本技能,我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未來,我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)乘坐公交車的習(xí)慣,并且鼓勵(lì)身邊的人也加入到學(xué)習(xí)的行列中,以共同促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。
坐公交車的心得體會(huì)篇十一
前段時(shí)間,有一位朋友過生日,在他家玩到快天黑了,我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠,高跟鞋,男士皮鞋,以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋,都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來,不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào),但無奈乘客太多,空調(diào)似乎作用也沒有平常明顯。
我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息,恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的,車行到建國(guó)門,我對(duì)面的一家人(三位)同時(shí)起了身,我立即搶占到了一個(gè)位置,而車門剛啟,便有幾位乘客擠了進(jìn)來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼,入時(shí)的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度,變得涼爽起來。
在她們身后,上來的是幾位步履蹣跚的老嫗,其中一位甚至扶著拐杖,蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見到了我身旁的兩個(gè)空位,立即如猛虎下山,餓虎撲食般的撲了過來,甚至沒顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望,看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖,扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下,已然有了睡意,本想裝作沒看見,但長(zhǎng)久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。
我習(xí)慣性的微笑了一下:“婆婆,您來坐吧。”那老人的臉色先是有的一點(diǎn)驚喜,然后又掠過一抹遲疑:“娃娃你坐,我不坐?!蔽艺酒鹕韥?,從兩位與她同時(shí)上來的老人中間擠過去,將她扶了上去,她滿臉的感激,她對(duì)我笑著說:“娃娃你心腸好,肯定學(xué)習(xí)好,身體好,大神保佑?!蔽覜]有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思,因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕ā_@時(shí),與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī),陰陽(yáng)怪氣地瞥了我一眼:“做作!”,雖然說得小聲,但是我還是聽到了,我本來想諷刺她兩句,但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿,似是用企盼的眼神看著兩位少女,但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。
看到這一幕,我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時(shí)總會(huì)碰上一些老人,但我們的東西太多,所以一般遇上老人時(shí),都是其中的一個(gè)人拿所有的東西,然后另外兩個(gè)讓座,每次都能感到老人的那股謝意,而我們的心里也總是暖洋洋的,而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說:“你們兩個(gè)把好事做了,就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來。而我們從未仔細(xì)的.觀察過,不管是哪一周回家,車上有多少老人,真正讓座的除了我們?nèi)酥猓銢]有看到過其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車上,學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種,此時(shí)的心中也漸漸平復(fù),見得多了,也就習(xí)慣了。
我拉著上面的欄桿,逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛,直到數(shù)站之后,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下車了,你快來坐,你人真好,菩薩老爺要保佑你?!蹦俏焕先苏f完以后再度向我投來一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外,已經(jīng)坐過了回家的站,我沒有下車,也沒有坐上那個(gè)座位,我靜靜的站在那里,沉默良久。
坐公交車的心得體會(huì)篇十二
人們常說:大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間,我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生,我對(duì)公交車的了解僅限于書本上的文字。大學(xué)的第一天,我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車站。
第二段:乘坐公交車的種種困惑
剛開始我走進(jìn)公交車站,什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表,找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn),這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來說是天書般的難懂。而且,我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí),一個(gè)善良的老人走過來并主動(dòng)幫助我,他耐心的解答了我的問題,并教會(huì)了我如何乘坐公交車。
第三段:學(xué)會(huì)坐公交車的技巧
在公交車的門口,人們總是排成隊(duì)伍等待車輛。對(duì)我來說,站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候,我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉,我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置,以獲得更好的體驗(yàn)。
第四段:乘坐公交車的美好體驗(yàn)
慢慢地,我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車的日常生活。公交車上有從各個(gè)角落來的學(xué)生和上班族們,有他們不同的故事和關(guān)于生活的見解。在高峰時(shí)段,車廂里總是擠滿了人,但卻形成了一種無形的合作。乘客們會(huì)自覺地向后靠攏,為了讓更多的人進(jìn)來,我們甚至?xí)嗷椭?。每次在公交車上度過的時(shí)光,都成為了我對(duì)城市的更深了解。
第五段:對(duì)乘坐公交車的感悟
乘坐公交車的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢外,它給我?guī)砹烁喱嵥槎烂畹捏w驗(yàn)。我見證了城市的日出和夜晚,感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過程中,我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車,讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。
總結(jié):
通過學(xué)習(xí)如何乘坐公交車,我不僅學(xué)會(huì)了解城市,也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車不再只是一個(gè)交通工具,而是我觀察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里,乘坐公交車成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過這個(gè)經(jīng)歷,我也意識(shí)到,探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己,并保持一顆好奇心,我們就能夠從生活中不斷收獲成長(zhǎng)和智慧。
坐公交車的心得體會(huì)篇十三
今天,媽媽讓我獨(dú)自一人坐公交車到她單位,我即緊張又激動(dòng)。
放學(xué)了,我大步跨出校門,邊走邊回憶那天晚上媽媽告訴我的路線:從寧波書城站上車到蘭亭綠源小區(qū)下車,要坐529路公交車,聽到公交車?yán)飯?bào)了市眼科醫(yī)院我就需要準(zhǔn)備了,走著走著,不一會(huì)兒就到了公交車站,我先看了一下站牌529路要坐十站才能到達(dá)蘭亭綠源小區(qū)呢!這時(shí),我兩眼一直盯著前方,生怕錯(cuò)過了529路公交車。不一會(huì)兒開過來一輛公交車,我上前一看,原來不是,等了一會(huì)兒,又來了一輛,嘿!正巧是529路公交車,我跳上車,刷了一下我的公交卡找了個(gè)座位坐下來。
這是我第一次獨(dú)自一人坐上公交車,心里還是有點(diǎn)小緊張,不時(shí)的環(huán)顧四周,看看到了哪里,心里又想起了媽媽的叮囑:不要和陌生人講話,走路靠右邊,過馬路要當(dāng)心,下車注意安全。我正想地入神,突然,我聽見車?yán)飯?bào):“市眼科醫(yī)院蘭亭綠源?!蔽亿s緊背上書包準(zhǔn)備下車。等司機(jī)叔叔停穩(wěn)了,我跳下車,心里的一塊大石頭也終于落地了,我一邊跑,一邊跳,像一只快活的小鳥飛到了媽媽的單位。當(dāng)我來到媽媽面前時(shí),媽媽大吃一驚,沒想到我的速度這么快,還表?yè)P(yáng)我的確長(zhǎng)大了。在媽媽身邊的一位同事也驚訝地張大了嘴巴,我得意地笑了。
有了這一次的`經(jīng)歷讓我有了更大的勇氣和膽量,并告訴我做任何事情只要勇于嘗試,就一定能成功。
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