秩序維護服務(wù)方案(熱門17篇)

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秩序維護服務(wù)方案(熱門17篇)
時間:2023-11-08 18:03:12     小編:MJ筆神

方案的執(zhí)行需要有明確的責任人和具體的時間安排。一個成功的方案需要基于充分的信息和數(shù)據(jù)分析。方案的制定并不是一蹴而就的,我們需要不斷地優(yōu)化和改進。

秩序維護服務(wù)方案篇一

根據(jù)交通運輸部、自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動的工作要求,我局認真部署落實,緊扣整治內(nèi)容,扎實開展自查自糾,共排查出五大類11個具體問題。為確保查擺出的問題整改落得實、改到位、有成效,制定整改工作方案如下:

以建設(shè)人民滿意交通為出發(fā)點和落腳點,解決好為誰執(zhí)法和執(zhí)法價值追求的問題,堅持執(zhí)法為民,堅持問題導向,堅持正面引導,著力轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,優(yōu)化執(zhí)法方式,規(guī)范執(zhí)法行為,提高素質(zhì)能力,嚴肅執(zhí)法風紀,加強監(jiān)督問責,切實提升交通運輸治理能力和治理水平,為優(yōu)化交通運輸行業(yè)營商環(huán)境、加快建設(shè)交通強國提供有力法治保障。

針對當前查擺出來人民群眾反映強烈的執(zhí)法頑疾和作風問題,及時整改加強督導,以樹立文明執(zhí)法新風貌為導向,全面貫徹執(zhí)行嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法的具體要求和執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范、執(zhí)法禁令、執(zhí)法人員風紀規(guī)范等“三個規(guī)范”,打造一支“政治堅定、紀律嚴明、作風過硬、群眾滿意”的交通執(zhí)法隊伍,有效提升交通運輸執(zhí)法部門社會形象,提高人民群眾對交通運輸行業(yè)社會滿意度。

(一)宗旨不牢的問題。

1.部分執(zhí)法人員存在為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄現(xiàn)象;希望推行柔性執(zhí)法,對輕微、非原則性的違法行為以教育為主;執(zhí)法疏導服務(wù)弱、扣罰多服務(wù)少,存在以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育等問題;不按規(guī)定罰款金額進行處罰;對運輸企業(yè)、貨運源頭企業(yè)宣傳職能職責、政策法規(guī)較少等問題。

來源渠道:基層自查、上級調(diào)研反饋。

整改措施:一是切實轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念,注重保障交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益。年內(nèi)引導一批“黑車”車主、駕駛員主動自糾違法經(jīng)營行為,加入各網(wǎng)約車運營平臺,實現(xiàn)由非法向合法的轉(zhuǎn)變。二是優(yōu)化改進執(zhí)法方式,組織研究制定《百色市交通運輸領(lǐng)域輕微違法行為告知承諾制度》,對年度內(nèi)首次發(fā)生的輕微違法行為實行“首次免罰”。三是堅持處罰與教育相結(jié)合,推廣說理式執(zhí)法,把違法事實、處罰依據(jù)、裁量理由闡述清晰、亮在明處,爭取當事人對執(zhí)法決定的理解、認同、支持。四是嚴格執(zhí)行行政處罰自由裁量基準制度,進一步壓減自由裁量權(quán),促進同一事項相同情形同標準處罰、無差別執(zhí)法。五是落實“誰執(zhí)法、誰普法”普法責任制,開展執(zhí)法服務(wù)大走訪活動,走進企業(yè)宣傳法律法規(guī),了解企業(yè)、司機的相關(guān)訴求和意見建議,協(xié)助解決企業(yè)困難和問題,引導企業(yè)合法依規(guī)經(jīng)營,督促企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任。

整改時限:20xx年9月底前。

整改責任部門:各縣(市、區(qū))交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

2.政府對卸貨場地投入不足,導致執(zhí)法人員對違章車輛押車距離長,司機有怨言,且存在較大安全隱患,建議政府加大對貨運卸貨場地投入。

來源渠道:上級調(diào)研反饋。

整改措施:加大執(zhí)法場地建設(shè)。計劃以政府購買服務(wù)形式,在右江區(qū)大旺路租賃社會卸貨場地,縮短押車距離。督促各縣(市、區(qū))交通運輸局抓緊落實卸貨場地。

整改時限:20xx年9月底前。

整改責任部門:各縣(區(qū))交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

3.不停車超限檢測違章告知不及時,企業(yè)的貨運車輛在外省超限運輸被當?shù)刂纬煌\嚈z測系統(tǒng)抓拍后,外省抄送反饋本省的時間慢,往往長達兩年才被反饋到企業(yè)要求處理,影響企業(yè)信用及業(yè)務(wù)開展。建議建立司機可查詢的違法超限超載系統(tǒng)。

來源渠道:上級調(diào)研反饋。

整改措施:加強與自治區(qū)交通運輸廳請示匯報,建議自治區(qū)交通運輸廳報請國家交通運輸部統(tǒng)籌建設(shè)違法超限超載查詢系統(tǒng)平臺,建立健全交通運輸信息查詢機制,由各地交通運輸部門向該系統(tǒng)推送相關(guān)數(shù)據(jù),在保證信息安全的.前提下方便當事人查詢違法信息。

整改時限:長期整改。

整改責任部門:百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

4.貨物運輸市場競爭激烈,運價低,貨車駕駛員緊缺,部分貨車沒人開,貨運車輛長期閑置,道路運輸企業(yè)經(jīng)營困難,希望政府培育運輸市場,使合法合規(guī)運營企業(yè)擺脫經(jīng)營困境,得以發(fā)展壯大,保障道路運輸市場健康有序發(fā)展。

來源渠道:上級調(diào)研反饋。

整改措施:進一步優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。加快培育道路貨運龍頭骨干示范企業(yè),通過提高整個市場主體的組織化、集約化水平,實現(xiàn)降本增效,提質(zhì)升級。引導小微型企業(yè)開展聯(lián)盟合作,進一步提高貨運組織化程度和集約化水平。

整改時限:20xx年9月底前。

整改責任部門:各縣(區(qū))交通運輸局、百色市道路運輸發(fā)展中心。

(二)作風不優(yōu)的問題。

5.部分執(zhí)法人員存在上班遲到早退、著裝不統(tǒng)一,工作時間做與工作無關(guān)的事情;執(zhí)法出勤不出力,在崗不在狀態(tài),工作不能主動擔當,超時下班有抱怨,因機構(gòu)改革問題出現(xiàn)精神狀態(tài)懈怠等問題;執(zhí)法語言不夠文明,對當事人進行詢問時不夠耐心,帶有訓斥的口氣等現(xiàn)象。

來源渠道:基層自查。

整改措施:全面貫徹落實《交通運輸部關(guān)于嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》(交法發(fā)〔20xx〕53號)要求,一是開展道德"大教育”,通過開展“交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德大講堂”、文明執(zhí)法標兵和文明執(zhí)法單位評選、執(zhí)法人員入職宣誓、挖掘培樹先進典型等多種形式激發(fā)執(zhí)法人員職業(yè)認同,提升執(zhí)法人員職業(yè)道德。二是嚴守執(zhí)法紀律,要求執(zhí)法人員熟讀熟知《交通運輸行政執(zhí)法禁令》,并將其作為工作紀律和剛性約束,特別要嚴格落實執(zhí)法現(xiàn)場記錄要求,確保對執(zhí)法行為全程準確記錄、規(guī)范存檔,可追溯可回放。三是嚴肅執(zhí)法風紀,按照《交通運輸行政執(zhí)法人員風紀規(guī)范》要求,規(guī)范執(zhí)法人員言行舉止,做到尊重當事人的權(quán)利和人格,維護當事人合法權(quán)益,熱情接待、耐心解答前來咨詢或辦理有關(guān)事項的群眾,嚴禁使用冷、硬、橫、蠻的態(tài)度對辦事群眾。

整改時限:20xx年9月底前。

(三)本領(lǐng)不強的問題。

6.部分執(zhí)法人員存在不注重學習積累,不能及時掌握新執(zhí)法領(lǐng)域的法律法規(guī)來適應新的執(zhí)法環(huán)境,綜合業(yè)務(wù)能力不高,執(zhí)法基本功不扎實,沿用老一套的做法;執(zhí)法過程中存在不主動出示證件、不表明身份、執(zhí)法不規(guī)范;收集證據(jù)不充分、不完善,對執(zhí)法全過程記錄工作不夠重視,對執(zhí)法現(xiàn)場視頻記錄管理不規(guī)范,辦案質(zhì)量不高;采取強制措施未制作暫扣物品清單,解除扣押措施后未制作退還物品清單等問題。

來源渠道:基層自查、上級調(diào)研反饋。

整改措施:一是落實綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動,組織開展交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍業(yè)務(wù)輪訓。認真落實交通運輸部執(zhí)法隊伍培訓大綱和輪訓工作方案,制定本地區(qū)、本系統(tǒng)執(zhí)法人員輪訓工作實施方案,明確任務(wù),落實責任。二是嚴格履行執(zhí)法程序。深入學習新修訂的行政處罰法、行政強制法,認真執(zhí)行交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定,按照規(guī)定的條件、步驟、順序、方式、期限等要求規(guī)范開展執(zhí)法工作。實施行政檢查,執(zhí)法人員不得少于兩人,應出示執(zhí)法證件,表明執(zhí)法身份,說明檢查事由。對需要強制扣押或解除扣押的物品,認真制作相關(guān)物品清單。三是落實行政執(zhí)法三項制度,特別是嚴格落實執(zhí)法全過程記錄制度,規(guī)范音像記錄的使用,做到執(zhí)法全過程留痕和可回溯管理。

整改時限:20xx年9月底前。

整改責任部門:各縣(區(qū))交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

7.在火車站、汽車站等重點路段非法營運車輛多,很多面包車、三輪車、非法網(wǎng)約車與正規(guī)客運車輛搶客,擾亂市場,希望加大打擊力度;被檢查對象暴力抗法的情況時有發(fā)生,如非法營運車輛、超限超載貨車強行沖卡等,給執(zhí)法安全帶來巨大隱患;因法律法規(guī)規(guī)章設(shè)置處罰自由裁量幅度較大,處罰額度較高,司機情緒大。

來源渠道:上級調(diào)研反饋。

整改措施:一是整合執(zhí)法力量,加大對火車站、汽車站等重點路段非法營運車輛,面包車、三輪車、非法網(wǎng)約車與正規(guī)客運車輛搶客并擾亂市場的情況進行整治與處罰教育。二是對沖卡逃避檢查的非法營運車輛車主,聯(lián)合公安交通管理部門依法將其刑事拘留,并依法追究相關(guān)法律責任。三是認真學習并嚴格貫徹執(zhí)行自治區(qū)交通運輸廳制定的自由裁量權(quán)標準,在法定范圍內(nèi)采取處罰與教育相結(jié)合的方式執(zhí)法。

整改時限:20xx年9月底前。

整改責任部門:各縣(區(qū))交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

(四)擔當不力的問題。

8.部分執(zhí)法人員存在辦事拖沓,面對工作任務(wù)被動應付、案件處理不及時等問題。

來源渠道:基層自查。

整改措施:一是健全執(zhí)法內(nèi)部管理流程,建立從立案到執(zhí)行結(jié)束各執(zhí)法程序環(huán)節(jié)的快速有效銜接和權(quán)力制約機制,明確各環(huán)節(jié)崗位的流程、職責、辦理時限,嚴禁簡化案件內(nèi)部審核流程,重大行政處罰決定要經(jīng)法制審核、集體研究討論等程序。二是建立健全案件受理督辦機制,通過12328服務(wù)電話投訴、上級轉(zhuǎn)辦、媒體曝光、人大代表建議政協(xié)委員提案等渠道反映的交通運輸違法行為線索,市(縣)兩級交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)要及時受理、調(diào)查處理,并及時反饋處理結(jié)果,注重提升群眾滿意度。

整改時限:20xx年9月底前。

(五)執(zhí)法不廉的問題。

9.12328投訴電話平臺收到投訴意見:執(zhí)法過程中執(zhí)法不規(guī)范等問題。如:使用無交通運輸執(zhí)法標志車輛執(zhí)法等情況;在執(zhí)法過程中示意攔停被檢查車輛距離太近,不夠規(guī)范等問題;追車逼停逃避執(zhí)法檢查沖卡的違法運輸車輛等情況;打擊非法營運、非法改裝車輛、違法超限超載貨運車等違法行為力度不夠等問題。

來源渠道:投訴意見。

整改措施:立即組織人員對相關(guān)投訴問題進行核實,并結(jié)合投訴意見和建議,督促市(縣)兩級執(zhí)法部門開展自查自糾,堅持有則改之無則加勉的原則,舉一反三,立行立改,并及時將辦理情況答復投訴人。

整改時限:20xx年9月底前。

整改責任部門:各縣(區(qū))交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

10.對無經(jīng)營許可證網(wǎng)約車接受網(wǎng)約平臺載客指令進行非法客運經(jīng)營,交通運輸部門只對車主進行處罰,而對網(wǎng)約平臺不予處罰。

來源渠道:上級調(diào)研反饋。

整改措施:20xx年前因網(wǎng)約車平臺未在百色成立分公司,網(wǎng)約車處罰案件只處罰車主,20xx年后網(wǎng)約車平臺在百色注冊成立,所有未取得《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證》從事網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營的車輛,均已按照《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行規(guī)定》相關(guān)規(guī)定對經(jīng)營者及網(wǎng)約車平臺進行處罰。截至今年6月,共查處網(wǎng)約車3臺,處罰對象均為網(wǎng)約車平臺,已沒有處罰車主現(xiàn)象。

整改時限:立即整改。

整改責任部門:各縣(區(qū))交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。

11.反映貨運汽車出廠已配備有行車記錄儀的,建議運輸管理部門不再要求另外安裝行車記錄設(shè)備,減輕運輸企業(yè)負擔。

來源渠道:上級調(diào)研反饋。

整改措施:按照《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)全區(qū)營運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治等三個專項行動方案的通知》,我局目前要求必須安裝智能視頻監(jiān)控裝置的車輛為“兩客一危”車輛,推動鼓勵十二噸以上普通貨運車輛和半掛牽引車安裝智能視頻監(jiān)控裝置,并沒有強制要求一定要安裝行車記錄設(shè)備。為了解決企業(yè)對該系列問題的疑問,我單位在5、6月已經(jīng)走訪普通貨物運輸企業(yè)進行宣傳。

整改時限:立即整改。

整改責任部門:各縣(市、區(qū))交通運輸局、百色市道路運輸發(fā)展中心。

(一)加強組織領(lǐng)導,提高責任意識。本次整改活動,是今年法治政府部門建設(shè)重點工作,各縣(市、區(qū))交通運輸局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸發(fā)展中心要高度重視,加強組織領(lǐng)導,筑牢責任體系,嚴格按照《方案》要求,有力、有序推進各項問題整改。

(二)抓好整改落實,按時報送材料。各縣(市、區(qū))交通運輸局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸發(fā)展中心要深刻分析問題在工作中的具體表現(xiàn)形式和產(chǎn)生根源,把握好時間節(jié)點,有計劃有針對地抓好問題整改,實時跟進整改推進情況,確保存在的問題整改到位。請各單位于20xx年8月5日前將本單位執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治問題清單及整改進度表、整治好的典型案例上報市交通運輸局,20xx年9月20日前將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見建議上報市交通運輸局。

(三)加大宣傳力度,引導群眾參與。各縣(區(qū)、市)交通運輸局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸發(fā)展中心要加強對本次整改活動開展情況的宣傳報道,營造社會公眾積極參與的良好氛圍,充分彰顯我局堅持依法行政、執(zhí)法為民,堅決整改行政執(zhí)法問題弊端的態(tài)度和決心,不斷提升行政執(zhí)法工作的公信力和社會滿意度。

(四)加強監(jiān)督檢査,建立長效機制。我局將加強對相關(guān)問題整改情況的督查并及時通報督查結(jié)果,確保問題整改落實到位。各縣(市、區(qū))交通運輸局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸發(fā)展中心要以此次整改活動為契機,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓,建立健全各項工作制度,嚴格依法行政,進一步提升行政執(zhí)法水平和效能,促進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,推動法治政府部門建設(shè)再上新臺階。

秩序維護服務(wù)方案篇二

為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓,認真貫徹合政辦秘號文件精神,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,經(jīng)研究決定,xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運料車(以下簡稱“三車”)交通安全專項整治,特制定本實施方案:

堅持以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、部門聯(lián)動、抓住源頭、標本兼治、嚴管重罰”的原則,把加強對工程運輸企業(yè)、駕駛?cè)恕⒐こ誊囕v等的監(jiān)督管理作為當前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機制,切實強化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作,最大限度地預防和減少工程運輸車輛交通事故的發(fā)生,為全力打造“平安和諧xx”奠定堅實基礎(chǔ)。

為確?!叭嚒苯煌ò踩珜m椪喂ぷ鞯捻樌M行,鎮(zhèn)政府成立專項整治領(lǐng)導小組,由分管領(lǐng)導xx定為組長,各村(居)、工業(yè)園管委會主任為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦),負責整治工作的組織和協(xié)調(diào),由xx同仁任辦公室主任。

(一)整治時間。

整治活動從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。

(二)整治范圍。

合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點路段。

(三)整治工作重點任務(wù)。

1、各村(居),xx工業(yè)園要認真落實屬地管理原則,要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地的情況,特別是要落實企業(yè)作為安全生產(chǎn)責任主體的責任,積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。

2、市容辦加強對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責任制情況,“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。

專項整治行動分3個階段進行。

(一)集中整治階段。組織開展集中整治行動,全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺,簽訂交通安全責任狀。

(二)源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施,形成專項工作規(guī)范,各部門在專項整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導下,集中開展源頭治理工作。

(三)長效管理階段。鞏固工作成果,專項整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況,逐步建立起切實可行的長效管理機制。

(一)密切協(xié)作,形成合力。

領(lǐng)導小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強協(xié)作,提高整治工作實效。在整治過程中,要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式,及時互通管理信息,實現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進行廣泛宣傳,提高群眾知曉率。

(二)細化措施,落實長效。

各相關(guān)企業(yè)要通過專項整治活動,進一步建立健全安全制度,強化安全教育培訓,加強安全管理,消除安全隱患,真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導小組各成員單位要按照整治工作總體部署,結(jié)合自身職責,細化工作措施,確保整治工作深入推進,取得明顯實效。

秩序維護服務(wù)方案篇三

副組長:xxx。

成員:xxx。

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導,結(jié)合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措并舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發(fā)生重大交通安全事故,維護學校正常教育教學秩序,維護社會和諧穩(wěn)定。

1、學校周邊交通安全設(shè)施排查整治。

我中心只有xxx小學校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。

2、校內(nèi)排查。

杜絕學生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育。

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育,教育學生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學生安全意識和防范避險能力。

教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

4、將學校開放和關(guān)閉時間告知家長。

我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學生進入學校。校門開啟后,有一名學校領(lǐng)導帶班,負責安排值班教師維持秩序,以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責要求,明確家長教育管理子女的責任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學生到校時間。

秩序維護服務(wù)方案篇四

為貫徹落實“11·27”全市道路交通安全工作會議精神,全力確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,努力為我鎮(zhèn)創(chuàng)造更加安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,根據(jù)縣道安辦的統(tǒng)一部署,鎮(zhèn)道安辦決定自20xx年11月29日起至20xx年3月8日結(jié)束,在全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全整治百日行動,并制定方案如下:

增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,堅持人民至上、生命至上,緊緊圍繞“減量控大”目標,深刻汲取“11·27”連平縣隆街鎮(zhèn)較大道路交通事故教訓,扎實抓好事故預防各項措施落實,確保實現(xiàn)“三個下降、一個零發(fā)生、一個上升”的工作目標(即:交通事故死亡人數(shù)同比下降6%以上,“兩客一危一重貨”車輛事故同比下降10%以上,一次死亡3人以上事故“零發(fā)生”,查處嚴重交通違法行為同比上升),全力維護我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),嚴防發(fā)生較大以上道路交通事故,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

(一)持續(xù)加強農(nóng)村交通安全管理。

1.集中整治重點交通違法行為。要加強研判分析,認真分析我鎮(zhèn)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點,分析本鎮(zhèn)農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品(茶、果蔬、樹)產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段,確定一批交通整治的重點地區(qū)路段,制定針對性整治方案,落實工作措施。要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,建立健全由交警、交管、應急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、綜合行政執(zhí)法等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法機制,動員基層管理力量,每月至少開展一次農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為集中整治,重點整治交通秩序亂、事故多的路段和圩鎮(zhèn)的交通秩序,對農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學生放學回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點時段,嚴查農(nóng)村地區(qū)面包車、接送學生車輛超員、非法營運、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為。(鎮(zhèn)道安辦牽頭,交警中隊、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、綜合行政執(zhí)法隊配合)。

2.提升農(nóng)村交通管理能力水平。要推動警保合作農(nóng)村勸導站的實體化運作,全力夯實農(nóng)村交通安全“最后一公里”。要持續(xù)推進警保合作“兩站兩員”建設(shè)應用,創(chuàng)新運行模式,規(guī)范管理,確保實現(xiàn)20xx年底前至少建設(shè)1個標準警保合作勸導站的工作目標。要發(fā)動勸導員上路勸導、入戶宣傳,及時勸導、查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。要在鎮(zhèn)、村二級農(nóng)村公路建立“雙路長”制度(即在交通安全管理方面,公安部門在所有交通安全勸導站設(shè)立路長,由交警中隊長兼任,負責站點的監(jiān)督管理,同時履行對本鎮(zhèn)農(nóng)村道路的巡查職責;道路建設(shè)管養(yǎng)方面,在鎮(zhèn)、村二級農(nóng)村公路設(shè)立路長,原則上鎮(zhèn)黨委或政府主要負責同志、村黨支部書記或村委會主任擔任),增強農(nóng)村交通安全管理力量,要求派出所每月查處交通違法不少于40宗,參與民警不少于2人,提高農(nóng)村路面見警率和管事率。(鎮(zhèn)道安辦牽頭,交警中隊、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、派出所、綜合行政執(zhí)法隊、各村分工負責)。

(二)持續(xù)加強道路隱患排查治理。

3.加強道路隱患治理。要全面排查國省道、農(nóng)村公路的橋梁、隧道、邊坡、急彎陡坡、長縱坡、臨邊臨水臨崖臨村鎮(zhèn)安全風險和事故隱患,實施公路安全防護提升,全面梳理公路沿線標志、標牌、標線、廣告牌、綠化、中間隔離帶,對發(fā)現(xiàn)存在隱患的按照現(xiàn)行規(guī)范標準進行安全風險評估和整治提升,根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計標準,科學設(shè)置限載、限速標志。20xx年12月10日前,鎮(zhèn)道安辦牽頭組織交警、交通運輸?shù)炔块T聯(lián)合開展一次道路隱患專項排查,梳理各類季節(jié)性、地域性的道路隱患,建立道路隱患排查臺賬,并按照先易后難、因地制宜的原則進行治理。要結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,推進農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號燈、減速帶。要結(jié)合“國省道安全文明示范路”建設(shè),加強國省道穿村過鎮(zhèn)重點路段交通安全管理,全面清理整頓“馬路市場”“占道擺攤”,整治國省道沿線中央防護缺失、開口過多等問題。20xx年底前要全面完成市、縣督辦隱患路段治理、農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”和“平安村口”建設(shè)。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、各村分工負責)。

(三)持續(xù)加強摩托車、電動自行車安全治理。

4.加強摩托車、電動自行車登記使用管理。由鎮(zhèn)、村組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù),實行在用摩電戶籍化管理。要充分依托網(wǎng)格化管理實施摩電戶籍化、實名制監(jiān)管,多措并舉方便群眾就近辦理業(yè)務(wù),對無牌無證人員要全部落實一次上門提醒告知。聯(lián)系縣車輛管理所開展“流動服務(wù)車”下鄉(xiāng)活動,方便群眾就近辦理摩托車注冊登記及其他交管業(yè)務(wù),切實解決農(nóng)村群眾“考證難”“上牌難”“年檢難”等問題。要嚴格落實加油站不給無牌無證車輛加油的措施,督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌,并預先開展宣傳告知工作。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,應急管理辦、各村配合)。

5.集中整治摩托車、電動自行車交通違法行為。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動日,要以無牌無證、超員載客、不戴頭盔等三類多發(fā)易發(fā)、安全危害大的違法行為為目標,集中優(yōu)勢警力、組織精干執(zhí)法小分隊,精準發(fā)力、精心組織轄區(qū)摩、電交通違法行為集中統(tǒng)一行動。要持續(xù)開展摩托車無牌無證、不戴頭盔、超員超速、酒后駕駛、加裝遮陽傘,摩電逆向行駛等交通違法行為集中整治,落實交通違法抄告制度。要加強違法違規(guī)摩托車、電動自行車清理,全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動自行車。(交警中隊牽頭,交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊、各村配合)。

(四)持續(xù)加強?;愤\輸安全專項整治。

6.深入開展?;愤\輸安全專項整治。要嚴格落實對轄區(qū)內(nèi)的危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行以及危險貨物運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的監(jiān)管。加大對轄區(qū)內(nèi)運營的?;愤\輸車輛的交通違法查處力度,嚴查超速、超載、疲勞駕駛、不符合安全技術(shù)條件等重點違法行為。(鎮(zhèn)應急管理辦牽頭,交警中隊、交管站、市場監(jiān)督管理所、綜合行政執(zhí)法隊配合)。

(五)持續(xù)加強貨運行業(yè)亂象整治。

7.持續(xù)推進貨運行業(yè)亂象整治。加強城郊和偏遠地區(qū)流動治超巡查路段的執(zhí)法巡查力度,特別是對石場、沙場等一些貨運源頭企業(yè)較多的路段,加大執(zhí)法巡查密度和頻率。強化重點貨運源頭監(jiān)管力度,加強貨運車輛交通科學組織,定期深入企業(yè)現(xiàn)場排查整治,對路面檢查發(fā)現(xiàn)超限超載、非法改裝的車輛,除對當事人進行處罰和消除違法外,追溯查處配載貨運源頭企業(yè),嚴格落實“一超四罰”制度。(鎮(zhèn)道安辦牽頭,交警中隊、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、綜合行政執(zhí)法隊、各村配合)。

(六)持續(xù)加強交通安全宣傳。

8.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動。鎮(zhèn)、村黨政機關(guān)、企事業(yè)單位等公職和工作人員要帶頭模范遵守交通法規(guī),積極參與文明交通行動,自覺做到文明出行,并帶動家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各部門要加強對本部門工作人員的交通安全宣傳教育,教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。交警中隊要及時將公職人員交通違法行為抄告所在部門,所在部門負責人要對交通違法工作人員進行批評教育,公職人員出現(xiàn)多次交通違法和嚴重交通違法行為的,交警中隊要上報縣交警大隊統(tǒng)一抄告縣委組織部和縣紀委監(jiān)委,用人單位對屬下違反道路交通安全法律法規(guī)負連帶責任。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,各村、各部門配合)。

9.開展分類點對點宣傳教育。發(fā)動農(nóng)村“兩站兩員”、村委會逐村逐戶登門拜訪,開展點對點入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”,深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”巡回宣傳活動,交通安全流動宣傳車每月下鄉(xiāng)時間不少于10個工作日。要深化“一盔一帶”安全守護行動,引導摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容,組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動,至少培育1個示范村。針對學生群體,各中、小學要牽頭開展交通安全進校園主題宣傳活動,全部學校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄,每學期開設(shè)不少于2次交通安全課,特別是在今年寒假之前完成一次交通安全宣講,重點宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定,警醒師生群體遵紀守法。(黨建工作辦、道安辦牽頭,交警中隊、各中小學、各村配合)。

10.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。要圍繞第九個“全國交通安全日”廣泛宣傳,全方位提升宣傳水平、多渠道推動公益等工作,開展形式多樣的主題宣傳活動,把“知危險會避險、安全文明出行”的年度主題講透。要夯實交通安全宣傳陣地,尤其要強化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè),20xx年底前,每間學校至少設(shè)置一處固定的交通安全宣傳陣地,每個行政村至少設(shè)置一處墻體標語板報,村口至少設(shè)置一處警示提示標牌。(黨建工作辦、道安辦牽頭,交警中隊、各中小學、各村配合)。

11.加強隱患曝光和安全提示。要利用微信等各種媒體開展“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等警示宣傳教育。要圍繞交通安全整治百日行動,大力推進安全宣傳警示曝光行動、現(xiàn)場教育勸導等活動。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,黨建工作辦、各村配合)。

(七)持續(xù)加強公路交通應急管理。

12.加強公路交通應急管理。要加強部門協(xié)作,完善應急預案,進一步提高交通應急管理科學化、精細化水平,保障應急管理各項工作有效運轉(zhuǎn)。要強化交通應急救援力量,加強應急演練,提升應急處置的及時性。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,應急管理辦、衛(wèi)生院、各村配合)。

(一)提高政治站位。開展全鎮(zhèn)道路交通安全整治百日行動是貫徹落實省委、省政府、市委、市政府、縣委、縣政府領(lǐng)導關(guān)于加強道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全縣道路交通安全工作聯(lián)席會議和安全生產(chǎn)會議精神的重要舉措,各相關(guān)部門尤其是各村要高度重視,落實政策、資金、人員保障,明確“路線圖”和“時間表”,穩(wěn)步推進道路交通安全整治百日行動深入開展并取得實實在在的成效。

(二)加強組織領(lǐng)導。鎮(zhèn)道安辦在百日行動期間將不定期組織督導檢查,對工作推動不力、措施不落實的部門、村,嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導責任。要發(fā)揮牽頭抓總的作用,加強各成員單位的工作協(xié)調(diào),加強信息互聯(lián)互通,完善聯(lián)合執(zhí)法行動機制,及時通報工作進展情況,分析面臨的問題,研究解決推進過程中遇到的困難,形成部門聯(lián)動、齊抓共管、合力推進的工作格局。

(三)加強春運安保。要堅持最高站位最高標準做好20xx年春運道路交通安全工作,以更強有力的措施保障群眾平安順暢出行,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,全力打造平安春運、和諧春運。

(四)加強責任分工。要明確責任分工,以釘釘子的精神抓工作、抓落實,嚴格落實領(lǐng)導責任制、部門責任制、崗位責任制。要加強督導、檢查、通報、約談、督辦,推動各項工作落實。鎮(zhèn)道安辦將對工作不力、形勢不穩(wěn)的地方進行集中督導、約談、督辦。

(五)加強信息報送。各村以及各相關(guān)成員單位要與鎮(zhèn)道安辦加強溝通聯(lián)系,定期反饋百日行動工作進展情況。于每月5日前報送上月工作小結(jié),20xx年3月8日前報送百日行動總結(jié),重要情況及時報送。

秩序維護服務(wù)方案篇五

為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙⒎欠ㄆ锤难b三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點風險隱患,進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實施辦法》,有效督促監(jiān)管責任和主體責任落實,努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:

第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風險隱患問題,并建立問題清單、責任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。

第二步驟:以集中整治、化解風險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

第三步驟:以查漏補缺、嚴防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導,著力強化責任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等,進一步鞏固排查整治成果。

第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。

(一)摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規(guī)律,確定重點時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進一步加大督查督辦和駐點指導力度,推動整改措施落實、安全防護到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

(二)檢查指導幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站,支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產(chǎn),嚴查“黑客運企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準,是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責任落實和隱患整改,嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

(三)推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān),建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學習等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用,進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。

(四)全面排查治理道路風險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進橋梁護欄升級改造,完善交通安全防護設(shè)施。

(五)嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?!避囕v專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一?!备黝愡`法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治,推進聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治,嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后,教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治,督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管,嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車,嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度,嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。

(六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”;深入開展交通安全“七進”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業(yè)人員警示教育,嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓考試;加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

(一)加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強組織領(lǐng)導,成立工作專班,細化具體方案,指定專人負責,明確目標任務(wù)、要求和職責分工,切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

(二)強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應急處置演練,提升風險隱患策對能力。

(三)強化責任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責,堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人,倒查追究責任。

(四)嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人:xxx,xxxxxxxxxxx。

秩序維護服務(wù)方案篇六

為認真貫徹落實公安部夏季治安打擊整治“百日行動”動員部署會議及省市縣道路交通安全工作會議精神,全面預防和減少道路交通事故,堅決遏制群死群傷交通事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。鄉(xiāng)政府決定,從即日起至11月底,在全鄉(xiāng)開展為期百日的道路交通安全整治行動(以下簡稱“百日行動”),為確?!鞍偃招袆印表樌_展,特制定本實施方案。

堅持“人民至上、生命至上”總理念,進一步提高政治站位,增強大局意識,強化責任擔當,圍繞道路交通安全責任體系建設(shè),隱患排查治理,路面管控及重點交通違法行為查處打擊,道路交通安全宣傳教育等方面,深入開展道路交通安全集中整治,對道路交通安全隱患全面起底、全力整改,進一步夯實監(jiān)管責任和道路交通參與者的主體責任,規(guī)范道路交通通行秩序,確保全鄉(xiāng)道路交通安全平穩(wěn)運行。

為切實加強全鄉(xiāng)道路交通安全整治行動的組織領(lǐng)導,成立由政府鄉(xiāng)長任組長,分管領(lǐng)導、行政執(zhí)法隊隊長、鄉(xiāng)交警中隊中隊長任副組長,各村負責人為成員的領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,禹本立同志兼任辦公室主任,朱園培同志辦理具體業(yè)務(wù)。

(一)道路交通安全隱患大整治。

1、重點車輛大整治。

“八類”重點車輛大整治(大型公路客車、大型旅游客車、?;愤\輸車、重型貨車、農(nóng)村面包車、校車、營轉(zhuǎn)非大客車、重型掛車)。要全面排查“八類”重點車輛的使用單位和運營情況,全面排查檢驗、報廢、車輛狀況和違章情況,對于逾期未檢驗未報廢的“八類”重點車輛要重點攔查,要逐車逐人進行核查和督辦,杜絕車輛帶病上路現(xiàn)象。要結(jié)合實際設(shè)置淘汰時間表,督促車輛所有人加快淘汰隱患車輛、盡快辦理相關(guān)手續(xù)。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會農(nóng)村“七類車”大整治(農(nóng)村面包車、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機、電動車、鄉(xiāng)村公交)。要著力解決農(nóng)村道路失控漏管的農(nóng)村面包車、三輪汽車、摩托車、電動車、拖拉機等農(nóng)村地區(qū)重點車輛,各村要牽頭組織對各自轄區(qū)的農(nóng)村“七類車”進行摸底登記,對于未及時登記掛牌的車輛要督促及時掛牌登記,對于已達到報廢標準的要督促動員車輛所有人盡快辦理報廢注銷手續(xù),對于逾期未檢驗的車輛督促盡快辦理檢驗手續(xù),動員和鼓勵車輛所有人購買機動車強制保險,為機動車上道路行駛提供安全屏障。重點核查各類車輛駕駛員的資質(zhì),車輛安全性能,車輛違章情況及車輛所屬公司動態(tài)監(jiān)管及駕駛員安全宣傳教育落實情況。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會。

2、隱患路段大整治。

要對全鄉(xiāng)轄區(qū)道路進行一次回頭看,全面加強隱患路段的排查和治理,重點強化對“7.15”暴雨天氣導致的水毀路段情況進行全部摸排治理,對于未能完成治理的路段要根據(jù)道路情況采取分流限流措施并及時設(shè)立安全防護設(shè)施。對于事故多發(fā)易發(fā)的路段要列為事故多發(fā)路段,上報縣安委會和相關(guān)部門,完成對事故多發(fā)路段的治理。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、各村委員會。

3、重點駕駛?cè)舜笳巍?/p>

對全鄉(xiāng)轄區(qū)逾期未審驗未換證ab類駕駛?cè)艘M行定期核查,并按照明細進行劃分,抄告運管部門對駕駛?cè)耸欠耨{駛營運車輛情況進行核查,鄉(xiāng)交管站和各村配合鄉(xiāng)交警中隊對重點隱患駕駛?cè)诉M行逐人核查清理,對于駕駛?cè)艘巡痪邆漶{駛大型車輛的要及時對所屬駕駛證類型進行降級或吊銷處理,對于仍在使用或從事車輛駕駛的ab類駕駛?cè)艘酱倨浔M快辦理審驗或換證業(yè)務(wù)。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會。

(二)道路交通違法行為大整治。

1、主干道違法行為查處。鄉(xiāng)交警中隊要充分發(fā)揮稽查布控系統(tǒng)的應用和交通監(jiān)控設(shè)備的職能應用,科學合理調(diào)整勤務(wù),路面執(zhí)勤民警要嚴格落實勤務(wù)計劃,突出國省道整治重點,緊盯大客車、大貨車等大型車輛,嚴查疲駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛等易肇事肇禍的違法行為。要組織開展好超載違法行為的查處,對于超載現(xiàn)象要嚴格落實“一超四罰”工作措施。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊。

2、通村、通組道路違法行為查處。各村要開展常態(tài)化路面違法行為查處工作模式,重點對面包車超員、“五小”車輛違法載人、農(nóng)機車輛超載、摩托車超員及駕乘人員不戴安全頭盔等違法行為進行查處。各村勸導員要全天上路開展勸導工作,要嚴格落實每周不少于5次,每次不少于6小時的勤務(wù)要求,緊盯逢集、紅白喜事、學生上下學等重點時段,對岔路口、進村出入口等重點路段,常態(tài)化開展勸導糾違工作。

責任單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊各村委員會。

(三)道路交通安全大宣傳。

1、聚焦宣傳重點。要針對轄區(qū)交通事故形態(tài)和易肇事肇禍的重點違法特點,聚焦重點人群、重點車輛、重點區(qū)域、重點時段、重點違法,突出宣傳的針對性和實效性。要強化道路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓,對各類車輛駕駛?cè)碎_展風險預警推送、安全教育監(jiān)督等常態(tài)化宣傳。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊各村委員會。

2、強化宣傳警示。深化重點違法行為的警示提示和“一盔一帶”、“車靠邊、人撤離、即報警”、雨天“亮尾、控距、限速”等防范措施全媒體宣傳。加大重點違法行為、事故多發(fā)路段、禁駕人員公開曝光力度。將本地近期發(fā)生的典型違法案例和事故案例制作成圖文、展板、視頻資料,深入宣傳講解重點違法行為的危害性,以案說法,警鐘長鳴。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊。

(一)高度重視,精心組織。在全鄉(xiāng)開展道路交通安全整治專項行動,是積極貫徹落實公安部、省市縣“二十大”道路交通安保工作的工作要求,是縣委、縣政府預防遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢的重要舉措。各村要以維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本,提高思想認識,克服麻痹思想,堅持問題導向,周密安排部署。要制定切實可行的整治方案,細化分解責任措施,全力開展排查整治工作。

(二)嚴格履責,密切配合。各村要切實履行好道路交通安全管理職責。要按照屬地管理的原則,各村負責人要親力親為,認真落實各項工作措施。對發(fā)現(xiàn)的違法行為、違規(guī)作業(yè)要依法依規(guī)從嚴處理,營造嚴管重罰的高壓態(tài)勢。

(三)強化督導,嚴肅問責。鄉(xiāng)交管站要加強督導檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題要建立清單、掛牌督辦、限期整改,以常態(tài)化的督導檢查促進各項工作措施落實到位。要定期不定期開展督導檢查,對不重視、責任履行不到位的,將通報批評、掛牌督辦和約談問責;對事故多發(fā),造成惡劣影響和嚴重后果的,從嚴追究相關(guān)人員責任。

秩序維護服務(wù)方案篇七

甲方:

住所:

電話:

證件類型及編碼:

乙方:

住所:

電話:

證件類型及編碼:

雙方經(jīng)過友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

一、合同有效期。

本合同從年月日起,到年月日止有效,有效期截至后,雙方無意見,合同期延續(xù)到年月日。

二、服務(wù)內(nèi)容。

乙方為甲方提供計算機軟件維護服務(wù)。

1、服務(wù)方式:包年服務(wù)。

合同期間乙方對甲方的臺臺式機、臺筆記本、臺服務(wù)器(以后簡稱:甲方托管電腦)提供軟件維護服務(wù)。在合同期間,甲方需要服務(wù)的電腦數(shù)量有變化,每增加一臺臺式機,一月的維護費增加元,大寫,每增加一臺筆記本或者服務(wù)器,一月的維護費增加元,大寫。

2、服務(wù)程序。

如果甲方電腦出現(xiàn)故障,乙方可以在正常工作時間(星期一至星期五)內(nèi)提供上門服務(wù),但合同期內(nèi)乙方提供的上門服務(wù)次數(shù)每周次,具體時間為星期。甲方出現(xiàn)突然事故,乙方免費在小時內(nèi)響應并派工程師去解決問題。

3、服務(wù)范圍:計算機操作系統(tǒng)和電腦設(shè)備的維護,具體的服務(wù)內(nèi)容見附件1。

三、合同總額。

合同總額:人民幣元(大寫)。

四、結(jié)算方式。

甲乙雙方的結(jié)算方式:每月預付,付款時間為每月號至號期間。

五、雙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方只提供軟件維修服務(wù)。如果甲方電腦或網(wǎng)絡(luò)的硬件出現(xiàn)問題并且需要乙方維修,甲方需另外支付硬件維修費。

2、如果甲方需購買電腦配件,乙方可代為購買,甲方需另外支付費用。

3、甲方有按合同規(guī)定按時支付給乙方服務(wù)費用的義務(wù)。

4、乙方有按合同規(guī)定為甲方提供電腦軟件維護的義務(wù)。

5、甲方有配合乙方共同完成本合同規(guī)定的服務(wù)的義務(wù)。

六、違約責任。

2、乙方違反合同約定,不履行服務(wù)義務(wù);或不及時、按約履行本合同項下義務(wù),經(jīng)甲方催告后,不采取措施予以糾正;或所提供服務(wù)無法達到甲方預期標準的,甲方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求乙方退還其已收取的但未提供服務(wù)部分的服務(wù)費用。

七、爭議的解決。

1、本協(xié)議的制定、解釋及其在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的、或與本協(xié)議有關(guān)的糾紛的解決,受中華人民共和國現(xiàn)行有效的法律的約束。

2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種方式解決(只能選擇一種):

(1)提交仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

八、合同一式兩份,雙方各持一份。

九、備注:。

(以下無正文,合同簽署頁)。

甲方名稱:乙方名稱:

代理人(簽字/蓋章):代理人(簽字/蓋章):

年月日年月日。

附件1:具體服務(wù)內(nèi)容。

一、總則。

公司(乙方)要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高超的技術(shù)、極強的責任心為甲方解決計算機軟件維護方面的后顧之憂。

二、技術(shù)方案。

甲乙雙方簽訂合同之后,乙方會為甲方制定一套計算機管理方案,主要目的是從技術(shù)上對甲方的網(wǎng)絡(luò)和計算機進行優(yōu)化,對甲方員工使用計算機和網(wǎng)絡(luò)進行管理和約束。

其中包括甲方的網(wǎng)絡(luò)拓撲圖、病毒預防方案。

乙方對甲方托管計算機的計算機軟件和網(wǎng)絡(luò)進行維護,具體內(nèi)容如下:

1、殺毒軟件、病毒庫的升級;。

2、計算機操作系統(tǒng)的升級;。

3、交換機的維護;。

4、網(wǎng)卡的維護;。

5、計算機硬件故障的判斷;。

6、計算機軟件故障的處理;。

7、服務(wù)器的維護;。

8、企業(yè)信息化的咨詢、規(guī)劃。

附件2:托管電腦清單。

序號、cpu、內(nèi)存、硬盤、主板、顯示器,備注:。

秩序維護服務(wù)方案篇八

為貫徹落實省、市、縣環(huán)境綜合整治,優(yōu)美環(huán)境迎國慶動員大會精神。經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)深入開展迎國慶環(huán)境整治活動,以干凈、整潔、靚麗、有序的環(huán)境喜迎國慶節(jié)。結(jié)合鎮(zhèn)域?qū)嶋H,特制定本方案:

一、指導思想。

以科學發(fā)展觀為指導,按照建設(shè)“文明xxxx、科技xxxx、綠色的理念、加快推進我區(qū)“三化兩區(qū)”的工作目標和牢牢把握我鎮(zhèn)“四堅持、四樹立、四推進”的工作思路,不斷豐富內(nèi)涵,深化功能定位,通過開展環(huán)境綜合整治活動,鞏固發(fā)展創(chuàng)建國家衛(wèi)生區(qū)成果和村莊環(huán)境整治成果,以嶄新的面貌、優(yōu)美的環(huán)境迎接國慶節(jié)。

二、總體目標。

做到“六無三落實”即:無垃圾亂倒,無亂堆亂放,無私搭亂建,無衛(wèi)生死角,無污水溢流,無亂寫亂畫;落實管護隊伍,落實管護責任,落實監(jiān)管責任,實現(xiàn)“城美、路美、村美、庭院美”。

三、主要任務(wù)。

此次活動范圍和重點是:對全鎮(zhèn)環(huán)境進行地毯式全面整治,重點是全鎮(zhèn)主要公路、河道兩側(cè)環(huán)境,景區(qū)周邊環(huán)境和村莊環(huán)境和主街道。

重點內(nèi)容是:

1、打造靚麗有序的村莊環(huán)境。

村內(nèi)的環(huán)衛(wèi)隊要對公廁進行全面檢查、維護、維修,垃圾箱(桶)清洗粉刷。要加大清掃保潔力度和清運力度,做到垃圾密閉管理不落地,無害化處理百分百,對垃圾站點,蚊蠅孳生地定期和及時噴藥。及時清除非法小廣告,積極推進垃圾分類工作。

對廣告牌匾進行全面整治,依據(jù)規(guī)劃,堅決拆除違規(guī)設(shè)置的廣告、牌匾標識和擅自設(shè)置的標語宣傳品;對路燈設(shè)施和夜景照明設(shè)施進行全面維護維修。

2、打造通暢優(yōu)美的道路環(huán)境。

做到“五無一建立”,即:視野內(nèi)無衛(wèi)生死角和白色污染;路兩側(cè)無私搭亂建和侵街占道商販;各類車輛擺放整齊,無亂停亂放;無違規(guī)設(shè)置和破損、陳舊的廣告牌匾;無枯樹死叉和拉拉秧上樹。建立環(huán)境衛(wèi)生保潔隊伍和落實責任制。

3、打造生態(tài)整潔的村莊環(huán)境。

做到“八”無“六”化,即:無私搭亂建、無亂堆亂放、無衛(wèi)生死角、無垃圾亂倒、無殘墻斷壁、無亂寫亂畫、無白色污染、無污水溢流;大街小巷硬化、街旁路旁綠化、生活垃圾密閉化、公廁戶側(cè)無害化、污水排放網(wǎng)絡(luò)化、衛(wèi)生保潔經(jīng)?;?。

4、打造優(yōu)雅干凈的庭院。

做到庭院外無侵街占道、私搭亂建、堆物堆料,庭院內(nèi)物料存放有序,室內(nèi)外保持衛(wèi)生干凈,因地制宜綠化、美化。生活垃圾實行密閉化和分類管理。

四、實施步驟。

第一階段動員部署階段(9月5日——9月15日)。

召開動員大會,進行活動部署,明確活動的含義、目的、任務(wù)、方法、步驟、措施。各村、企事業(yè)單位要認真落實大會精神,結(jié)合本地區(qū)、本單位實際,制定活動方案,進行動員部署。

第二階段建立臺帳階段(9月16日——9月25日)。

鎮(zhèn)政府也將對屬地主要道路、整治內(nèi)容和全部村莊整治內(nèi)容調(diào)查摸底,建立臺賬。各村按職責和屬地管理的原則,對村主要公路、街道內(nèi)的整治內(nèi)容調(diào)查摸底,建立臺賬。

第三階段綜合整治階段(9月26日——10月5日)。

各村各單位要及時組織足夠的力量,轟轟烈烈的整,扎扎實實的整,以攻堅克難為突破口,以掛賬內(nèi)容為著重點,按照道路、村莊、庭院整治內(nèi)容進行全面整治。落實好管護隊伍,管護責任和監(jiān)管制度。

第四階段檢查驗收階段(10月6日——10月15日)。

鎮(zhèn)黨委政府要在9月下旬,各組織一次檢查考核,對全鎮(zhèn)12個村排名在后三名的,寫出書面檢查和整改意見。

按市新農(nóng)村建設(shè)辦公室統(tǒng)一安排,9月11日—9月15日,區(qū)整治辦對各村進行逐一檢查,全面驗收。

9月16日—9月25日市新農(nóng)村建設(shè)辦公室對各村對照“六無三落實”標準,進行全面檢查驗收。

第五階段總結(jié)表彰階段(9月25日——10月中旬)。

召開全鎮(zhèn)總結(jié)表彰大會,總結(jié)此次整治活動,通報檢查驗收結(jié)果,表彰先進典型。

五、保障措施。

1、提高認識,加強領(lǐng)導。

環(huán)境整治是“人文、科技、綠色”的重要內(nèi)容,也是我鎮(zhèn)加快推進城市化、工業(yè)化、現(xiàn)代化,建設(shè)產(chǎn)業(yè)友好區(qū),生態(tài)宜居區(qū)的重要內(nèi)容;是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的必備內(nèi)容;是慶祝共和國六十三誕辰的重要任務(wù),對促進經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧有著深遠的意義;也是各級領(lǐng)導駕馭全局能力的標志。

為加強此項活動領(lǐng)導,成立青龍湖鎮(zhèn)迎國慶環(huán)境整治指揮部(具體名單附后)。各村、各單位對迎國慶環(huán)境整治活動要高度重視,加強領(lǐng)導,成立迎國慶環(huán)境整治活動領(lǐng)導小組,黨支部書記任組長,為第一責任人。結(jié)合本村實際,制定切實可行的活動方案,做到明確責任范圍,明確負責領(lǐng)導,明確治理標準。

2、明確責任、落實任務(wù)。

此項活動要與新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合,要與創(chuàng)建生態(tài)村、環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)相結(jié)合,要與垃圾分類相結(jié)合。要做到分工負責、齊抓共管。要做到具體任務(wù)、責任人、完成時間、達到標準四落實。要在人力、物力、財力上給予有力的保障。

3、掛賬管理、階段檢查。

建立臺帳階段。鎮(zhèn)辦公室要分別到各村指導、檢查,協(xié)助建立環(huán)境整治臺帳,做到掌握平衡、提高質(zhì)量,為下階段工作打好基礎(chǔ)。

各包村督導組要深入到村,認真負責,每周至少要入村一次,督促各村抓好轄區(qū)內(nèi)的環(huán)境整治工作。在活動每一階段,鎮(zhèn)黨委都將安排聽取督導組和包村干部的專題匯報,并將包村任務(wù)完成情況與機關(guān)考評掛鉤。

4、廣泛宣傳、群眾參與。

要充分利用電視、廣播、報紙和群眾喜聞樂見的宣傳形式,進行廣泛宣傳,活動自始至終,每個村要保證懸掛兩條以上環(huán)境整治內(nèi)容的橫幅。各單位確定一名信息員,每周至少報送信息一篇。

環(huán)境綜合整治工作是一項十分艱巨、長期持久的工作,我們要以攻堅克難的力度,嚴防死守的韌勁,持之以恒的作風,打好“綜合整治一百天,優(yōu)美環(huán)境迎國慶”這一仗。為建設(shè)生態(tài)、宜居、文明、和諧青龍湖,打造山水文化名鎮(zhèn)作出積極貢獻。

秩序維護服務(wù)方案篇九

組長:

副組長:

組員:校務(wù)會成員全體班主任。

統(tǒng)籌:

(一)進行一次“交通安全”為主題國旗下講話。

1、內(nèi)容:值周班準備以“美好夢想,安全起步”為主題的國旗下講話,并在周一晨會上,對全校師生進行宣讀。

2、對象:全校學生。

3、負責科室:政教處。

4、活動時間:9月22日(暫定)。

(二)上一堂交通安全教育課。

1、內(nèi)容和要求:每位七年級綜合實踐課教師整理交通知識,精心備好、上好一堂交通安全知識教育課。要求有教案、課件和課堂實景照片。

2、對象:七年級學生。

3、負責科室:教務(wù)處。

4、活動時間:9月16日—22日。

(三)開展一次“交通安全”為主題手抄報評比。

1、內(nèi)容和要求:動手匯制一份以“美好夢想,安全起步”為主題手抄報,各班推選2份優(yōu)秀作品參加學校評比。

2、對象:全體學生。

3、負責科室:安保處。

4、活動時間:9月16日—22日,作品上交時間為9月22日。

(四)召開一次“交通安全”主題班會。

1、內(nèi)容和要求:各班精心準備召開一次以“交通安全”為主題班會活動,要求有教案與活動記錄,主題班會的活動照片,并上交到政教處。

2、對象:全體學生。

3、負責科室:政教處。

4、活動時間:9月24日(可自選調(diào)整)。

(五)開展《致家長的一封信》宣傳活動。

1、內(nèi)容:由校園安全小分隊成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動。

2、對象:全校學生家長、校園周邊村民。

3、負責科室:安保處。

4、活動時間:9月24日。

秩序維護服務(wù)方案篇十

為認真貫徹落實《20xx年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神,加強和深化我區(qū)"暢通工程"工作,全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平,有效改善城某地交通環(huán)境,更好地適應經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求,結(jié)合我區(qū)實際,制定本方案。

按照某地政府的統(tǒng)一要求,結(jié)合建設(shè)"平安河東"和城某地環(huán)境綜合整治活動,堅持以人為本,以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)為出發(fā)點,以提高城某地道路交通管理水平為中心,以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標,更新思想觀念,改革管理模式,增加科技投入,提高管理效率,充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用,重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題,提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì),為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

20xx年河東區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動??傮w工作目標是:構(gòu)筑起社會化的城某地交通文明建設(shè)和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標準;改革城某地交通勤務(wù)工作,建立科學、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式,提高城某地交通組織、指揮、疏導能力;加強執(zhí)法隊伍建設(shè),不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平;全方位加強交通安全宣傳教育工作,提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識;大力發(fā)展公共交通,構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達到b類城某地三等管理水平。

20xx年評價圍繞"交通有序暢通,管理科學高效,執(zhí)法嚴格文明,設(shè)施齊全有效"等方面的要求,以《城某地道路交通管理評價指標體系》(20xx年版)為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分,基本指標適用于所有城某地,附加指標適用于對應類城某地。評價結(jié)果同時考慮工作進展和效果。

各有關(guān)部門和單位要按照自己的實際情況,具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標,要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作,完善城區(qū)各類交通設(shè)施,搞好城某地綜合執(zhí)法活動,共同整治維護城區(qū)交通秩序,達到預定的創(chuàng)建目標。

各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作,自評結(jié)果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室,迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室的初評和某某級評價驗收。

根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動,對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

(一)切實加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程,研究工作措施,解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題,強化組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)機構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓,要牢固樹立全局一盤棋的思想,堅持局部利益服從整體利益,打破行業(yè)部門界限,形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制,共同抓好"暢通工程"。

(二)強化宣傳教育,努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用,通過報刊、廣播、電視等新聞媒體,結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施,營造良好的執(zhí)法氛圍,及時報道實施"暢通工程"的`情況及效果,要針對不同對象,多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動,使交通法規(guī)家喻戶曉,不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

(三)實行目標責任制,任務(wù)再分解,加強量化考核。結(jié)合本單位的職能作用,認真分析城某地交通管理中存在的問題,研究具體的工作措施,制定切實可行的工作方案,把"暢通工程"要達到的目標進行再分解,逐一落實。要精心部署,量化考核,抓好落實,及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題,確保各項工作措施到位,取得實效。

(四)加大科技投入,加快交通管理現(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓,要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心,以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口,更新思想觀念,改革管理模式,加大科技和設(shè)施投入,科學調(diào)整交通流量,提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結(jié)合起來,用科學的方法和手段加快城某地交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作,確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

(五)堅持建管并重的方針,完善城某地道路網(wǎng)絡(luò),全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸,使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理,認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用,加強執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東某某城某地建設(shè)管理條例》等法規(guī)的要求,重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。

(六)強化交通秩序綜合整治,確保暢通工程順利進行。按照國家、某某、某地的要求,要深入開展道路交通安全秩序整治活動,強化交通秩序綜合整治,努力減少各種交通違法行為,最大限度地預防和減少交通事故,進一步提高交通管理的整體水平,推動實施暢通工程,創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境,更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組,由分管副區(qū)長任組長,區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員,領(lǐng)導小組下辦公室,辦公室設(shè)在河東交警大隊,大隊長擔任辦公室主任,具體負責組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。

附件1、河東區(qū)城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組成員名單。

2、河東區(qū)城某地道路交通管理"暢通工程"部門職責。

秩序維護服務(wù)方案篇十一

為緩解我校學校周邊交通擁堵狀況,保證廣大學生上下學交通安全,結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,特制定本方案。

認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求,立足我校實際,堅持以人為本,強化工作責任,以扎實有效的工作措施,共同維護校園周邊交通秩序,緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象,確保學校廣大師生生命安全。

特別是處在交通要道上的學校周邊交通狀況進行綜合治理,對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學校進行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全(交通標志,隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施,施劃交通標線,地面標識,安裝視頻監(jiān)控,非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備),成立由校長任組長,副校長任副組長,班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負責人為成員的領(lǐng)導小組,開展學校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在中心校辦公室,安全辦主任兼任辦公室主任。

(一)壓實學校主體責任。

1.加強學生交通安全教育。每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動,將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式,充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育,提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識,提高自我防護能力。

2.加強學生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育和學生日常行為規(guī)范管理。學校成立校園交通安全督查隊,每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定,對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內(nèi)進行通報,對有關(guān)學生加強教育引導,并告知家長遵守學校門前停車相關(guān)要求,確保學生上下學安全快速。

3.加強對家長的交通文明引導教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

秩序維護服務(wù)方案篇十二

為切實維護全市中小學、幼兒園學校門口及周邊道路良好交通秩序,有效預防交通事故,守護學生、兒童安全、暢通、有序出行,特制定本方案。

緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念,堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,整治一批校園周邊道路交通堵點亂點,查處一批校園周邊道路突出交通違法,排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患,完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織,使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善,使廣大人民群眾對學生、兒童上、放學安全感、滿意度得到顯著提高。

為確保各項工作順利開展,成立綜合治理提升行動工作領(lǐng)導小組,由市公安局交警支隊主要負責人、市委教育工委專職副書記任組長,市公安局交警支隊分管負責人、市教育局主管科室主要負責人任副組長,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公安局交警支隊,具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領(lǐng)導機構(gòu),組織推進落實各項工作措施。

按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求,本著“什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的原則,因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。

(一)強化勤務(wù)布防,確保上下學期間校園周邊交通秩序良好

1、各級公安機關(guān)要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動,優(yōu)化警力配置,強化上下學時段學校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機制,認真落實“護學崗”警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導警力。

2、各級公安機關(guān)要充分發(fā)揮“護學崗”和“警、校、家”聯(lián)動護學機制作用,組織學校教職工、學生家長、志愿者和群防群治力量共同維護好交通秩序和治安秩序,構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。

3、各級教育行政主管部門要督促學校落實校園門衛(wèi)值班制度,落實保安人員足額配備,在上下學時段,各中小學、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。

4.各級公安機關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學校周邊停車資源,開辟遠端停車場,向外圍疏解接送學生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的,要推廣在學校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導車輛進入地下停車場接送等措施,避免車輛長時間在學校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略,規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標志標線。

5.各級公安機關(guān)要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為,及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標志,采取“視頻+巡邏”的模式,加大對校園周邊道路的巡查管控力度,嚴查各類突出交通違法。要會同交通運輸部門,加強公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育,嚴查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

(二)上好“安全教育課”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制

1、新學期開學前后,各地公安機關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動,廣泛宣傳學校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求,引導全社會關(guān)注學生上下學安全,提升文明交通意識,共建共治共享良好道路交通環(huán)境。

2.開學后第一個月,各級公安機關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學、幼兒園等單位,結(jié)合“中小學安全教育日”組織上好“開學第一課”,深入推進交通安全進課堂,普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,不斷提升教師、學生及家長、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全守法意識。

3、各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。

4、各級教育行政主管部門要指導轄區(qū)中小學、幼兒園,在3月31日前,與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理,自覺維護學校周邊道路有序暢通。

5、各級公安機關(guān)要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動,每季度至少開展1場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放,加強學生自身交通安全常識和防護意識。

(三)全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織,全力打造“平安上學路”

1、各級公安機關(guān)要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分:學校區(qū)域》(gb5768、8-2018)、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(ga/t 1215—2014)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進行集中調(diào)研排查,針對交通設(shè)施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學路”。

2、要積極推動校園周邊步行道和非機動車道改造,改善通行條件,加大對占用步行道、非機動車道違法停車行為的治理力度,保障學生步行和騎車安全順暢。要嚴格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理,聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施,降低對通行的影響。

3.各級公安機關(guān)要加強與教育部門、學校溝通協(xié)作,推動合理調(diào)整教學安排,采取錯峰上下學等措施,分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織,上下學時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施,均衡交通流量,減少交通沖突。

(一)切實提高認識。學生安全涉及千家萬戶,社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,是各級公安機關(guān)、教育行政主管部門積極回應群眾期待的實際行動,是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想,堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性,提高政治站位、強化責任擔當,加強組織領(lǐng)導、創(chuàng)新工作思路,用心做細做實做好各項工作。

(二)精準施策治理。各地公安機關(guān)、教育行政主管部門要加強溝通協(xié)作,與學校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商,廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議,找準問題、摸清需求,根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況,會同住建、交通、城管等部門,按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案,充分利用人防、物防、技防手段,切實加強學校門口交通秩序管理,積極推動有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車,解決學生上下學出行難的問題。各級學校要加強與屬地公安機關(guān)的信息溝通,遇學校組織各類大型活動,提前與公安機關(guān)做好對接,以便做好交通、治安秩序維護。

(三)加強示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學精細、共建共治機制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園,針對不同類型學校形成一批可復制、可推廣的經(jīng)驗做法,加強宣傳推廣,帶動全面提升管理水平。

(四)健全工作臺賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標和任務(wù),制定“一縣(區(qū))一方案”和“一校一策”,選定市、縣級重點治理學校,建立健全各類登記臺賬,嚴格落實掛賬銷號制度。

(五)強化信息報送。各縣區(qū)公安機關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責任領(lǐng)導、一名聯(lián)絡(luò)員,負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,每月30日前報送月工作報表及工作小結(jié), 12月25日前報送工作總結(jié)。

秩序維護服務(wù)方案篇十三

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就甲方聘請乙方提供秩序維護服務(wù)工作有關(guān)事宜達成以下協(xié)議:

1、職責:甲方聘請乙方負責物業(yè)公司管理的###小區(qū)及集團職工公寓的安全防范和秩序維護工作。乙方自愿承擔該項工作并接受執(zhí)行甲方制定的各項管理辦法及乙方制定的《###小區(qū)及職工公寓安全防范和秩序維護方案》內(nèi)容。

2、內(nèi)容:

(1)負責###小區(qū)的安全防范和秩序維護,保護小區(qū)業(yè)主的人身和財產(chǎn)安全。

(2)負責###小區(qū)的門衛(wèi)管理工作,嚴格執(zhí)行《###小區(qū)門衛(wèi)秩序管理辦法》(附后)。

(3)負責小區(qū)內(nèi)治安巡邏工作,嚴格執(zhí)行《###小區(qū)秩序維護巡邏工作規(guī)定》(附后)。

(4)負責單職公寓門衛(wèi)、巡邏工作。

二、聘用秩序維護人員數(shù)量、要求,服務(wù)期限和服務(wù)地點。

1.合同期限為一年,自日起至2日止。

2.合同期內(nèi)乙方安排13名秩序維護人員,包括隊長1名、值班隊員12名,其中###小區(qū)8名,公寓4名,負責甲方委托的秩序維護工作。

3.乙方秩序維護人員服務(wù)地點位于:###小區(qū)、單職公寓。

4.秩序維護人員要求:年齡20-55歲,五官端正,身體健康,身高1.7米以上,政審合格,無違法犯罪前科,無傳染病,無不良嗜好,高中以上學歷,責任心強,工作熱情。

秩序維護服務(wù)費為全年元(其中:###小區(qū)秩序維護服務(wù)費元,職工公寓秩序維護服務(wù)費元)。甲方每月支付乙方秩序維護費元。該費用包括但不限于秩序維護員的工資、個人保險、生活補貼、勞保用品費用、著裝費用等。甲方無需向乙方秩序維護員工支付任何費用。秩序維護服務(wù)費付款方式:甲方于每月15日前支付乙方上月秩序維護服務(wù)費。在合同終止時,如甲方對乙方所提供服務(wù)質(zhì)量無異意時,應一次性結(jié)清相關(guān)費用。

四、權(quán)利和義務(wù)。

(一)甲方。

1.甲方有權(quán)根據(jù)合同約定終止或延續(xù)合同。

2.甲方按合同約定定期、及時、足額撥付秩序維護服務(wù)費。

3.甲方為秩序維護人員提供必要的工作、生活條件。

4.甲方有權(quán)對秩序維護人員的各項工作進行監(jiān)督、檢查和具體指導,嚴格執(zhí)行《物業(yè)服務(wù)公司外包項目考核辦法》。所罰費用均在秩序維護費中一并扣除。

5、乙方及其工作人員未按照相關(guān)規(guī)定履行相應職責給甲方或他人造成損失的,甲方有權(quán)給予一定的經(jīng)濟處罰。同時有權(quán)根據(jù)實際損失情況,要求乙方給予經(jīng)濟賠償。

6、甲方應配合和支持乙方工作,對乙方書面提出的安全隱患提示及相應的防范建議及時作出回應,采取適當措施。

(二)乙方。

1.乙方應當嚴格落實并執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度和秩序維護管理辦法,保證其對甲方提供的服務(wù)質(zhì)量。

2.乙方根據(jù)履行合同的需要,負責招聘符合要求、能勝任秩序維護服務(wù)崗位工作、且受過正規(guī)的安保服務(wù)培訓的安保服務(wù)人員派駐甲方,為其派駐工作人員配備統(tǒng)一制服及相關(guān)裝備,并負責派駐人員的在崗培訓、勞動和安全管理,以及工資福利待遇、相關(guān)保險等一切與勞動關(guān)系有關(guān)的事宜。

3.乙方及其工作人員,應根據(jù)本合同及其相關(guān)附件的要求,做好合同約定服務(wù)區(qū)域內(nèi)安全保衛(wèi)、巡查、消防、車輛管理等工作,并接受甲方監(jiān)督。

4.乙方的秩序維護人員應嚴格執(zhí)行甲方的有關(guān)規(guī)定,但有權(quán)對甲方的不安全隱患提出改進意見和措施,甲方應認真研究改進。

5.甲方指定區(qū)域的人員受到威脅時,如遭受人身傷害等,應積極協(xié)助相關(guān)人員脫離危險,及時采取解救措施,使損失或傷害減至最低限度;并根據(jù)具體情況及時報警。

6.乙方秩序維護人員在執(zhí)勤期間,應當著裝整齊、精力充沛、處理問題應當果斷、迅捷、并有一種專業(yè)、謙恭、及時的態(tài)度。禁止在工作期間處理與工作無關(guān)的事情。

7.乙方應當對甲方進行定期回訪,認真聽取甲方對秩序維護工作的意見并采取措施進行整改,將整改的結(jié)果在限定的期限內(nèi)進行反饋。定期回訪應為每月進行一次,特殊情況下應根據(jù)甲方的要求及時進行。

8.在甲方證明某個秩序維護人員不具備適當履行該職責的能力時甲方將通知乙方,乙方應在10日內(nèi)選派一名更有經(jīng)驗和培訓經(jīng)歷的人來替換秩序維護人員,但不得向甲方提出費用要求。

9.乙方應盡可能保證符合要求的秩序維護隊員工作的穩(wěn)定性,如確有特殊原因需要更換,應提前十天通知甲方,經(jīng)甲方確認后方可更換。

10、乙方工作人員,對服務(wù)區(qū)域內(nèi)的各種建筑物、構(gòu)筑物、裝飾物、公共設(shè)施、設(shè)備及甲方提供的辦公設(shè)備、工具、用具,均應善意管理和使用。如故意或因重大過失造成人為的損壞,由乙方負責賠償。

11、乙方所委派秩序維護服務(wù)人員在工作期間內(nèi)出現(xiàn)勞動糾紛和人身傷害時與甲方無關(guān),由乙方自行妥善處理和解決。

12、未經(jīng)甲方允許,乙方無權(quán)收取任何費用。

13、乙方有義務(wù)做好值班室及其附近的衛(wèi)生管理工作,特別是下雪、下雨后,要及時做好大門口附近的場地、道路清掃工作。

14、乙方工作人員在工作中遇到服務(wù)區(qū)域內(nèi)發(fā)生刑事、治安案件和火災事件,應及時報告當?shù)毓?、消防部門和甲方,并同時采取適當措施以防止事態(tài)惡化。

五、事故處理。

為明確雙方的安全生產(chǎn)責任,甲乙雙方簽訂《秩序維護安全管理協(xié)議》。如合同期間,發(fā)生重大傷亡及其他安全事故,乙方應按有關(guān)規(guī)定立即上報安全質(zhì)量管理部門,并承擔相應責任。

六、保密條款。

乙方應嚴格履行保密義務(wù)。對于所有與甲方有關(guān)的資料和信息(包括業(yè)主信息),乙方均應作為秘密信息對待。除非經(jīng)甲方事先書面許可,或因政府部門及法律法令的強制性要求而披露,乙方應當保證保守該秘密信息,并不得將該秘密信息以任何方式泄露予第三方,雙方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給無關(guān)的人員。

七、合同的變更、終止、解除和續(xù)簽。

1.在不違背法律法規(guī)及國家政策的情況下,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商可就合同相關(guān)內(nèi)容進行變更。

2.因不可抗力或其他客觀事由導致合同不能繼續(xù)履行的,雙方可協(xié)商解除合同。

3.一方續(xù)訂或終止合同,該方應于本合同期屆滿前三十天向?qū)Ψ教岢觥?/p>

4.由30%以上業(yè)主認為乙方所提供秩序維護服務(wù)不合格,要求解除合同的,甲方有權(quán)解除合同.

5.乙方在管理上或其工作人員在日常工作中,因故意或重大過失給甲方或業(yè)主造成重大經(jīng)濟損失或嚴重不良影響的,甲方有權(quán)隨時解除合同。

八、違約責任。

除不可抗力外,如單方中止合同或違反本合同任一條款,該方應根據(jù)對方造成損失情況承擔相應違約責任。

九、爭議的解決。

本協(xié)議雙方就本協(xié)議的效力、內(nèi)容、解釋、履行或其他任何方面發(fā)生爭議,應當協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可提交本合同履行地即唐山海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人民法院起訴解決。

十、其他。

1.合同未盡事宜,雙方可協(xié)商做出補充協(xié)議。

2.本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章簽字后生效。

3.本合同一式陸份,法律效力等同,甲方伍份,乙方壹份。

秩序維護服務(wù)方案篇十四

雙方經(jīng)過友好協(xié)商,簽定本協(xié)議。

一、合同有效期:

本合同從_____年___月____日起,到______年____月____日止有效,有效期截至后,雙方無意見,合同期延續(xù)到______年____月____日。

二、服務(wù)內(nèi)容:

乙方為甲方提供計算機軟件維護服務(wù):

1.服務(wù)方式:包年服務(wù)。

合同期間乙方對甲方的___臺臺式機、___臺筆記本、___臺服務(wù)器(以后簡稱:甲方托管電腦)提供軟件維護服務(wù)。在合同期間,甲方需要服務(wù)的電腦數(shù)量有變化,每增加一臺臺式機,一月的維護費增加__元,每增加一臺筆記本或者服務(wù)器,一月的維護費增加____元。

2.服務(wù)程序:

如果甲方電腦出現(xiàn)故障,乙方可以在正常工作時間(星期一至星期五)內(nèi)提供上門服務(wù),但合同期內(nèi)乙方提供的上門服務(wù)次數(shù)每周一次,如甲方電腦突然故障,乙方免費在?小時內(nèi)響應并派工程師去解決問題。

3.服務(wù)范圍:計算機操作系統(tǒng)和電腦設(shè)備的維護,具體的服務(wù)內(nèi)容見附件一。

三、合同總額。

合同總額:人民幣____元(大寫:_________)。

四、支付方式。

甲乙雙方的結(jié)算方式:每月預付的方式,付款時間為每月1號至10號期間。

五、雙方的權(quán)利和義務(wù)。

1)乙方只提供軟件維修服務(wù)。如果甲方電腦或網(wǎng)絡(luò)的硬件出現(xiàn)問題并且需要乙方維修,甲方需另外支付硬件維修費。

2)如果甲方需購買電腦配件,乙方可代為購買,甲方需另外支付費用。

3)甲方有按合同規(guī)定按時支付給乙方服務(wù)費用的義務(wù)。

4)乙方有按合同規(guī)定為甲方提供電腦軟件維護的義務(wù)。

5)甲方有配合乙方共同完成本合同規(guī)定的服務(wù)的義務(wù)。

六、違約責任。

2)乙方違反合同約定,不履行服務(wù)義務(wù);或不及時、按約履行本合同項下義務(wù),經(jīng)甲方催告后,不采取措施予以糾正;或所提供服務(wù)無法達到甲方預期標準的,甲方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求乙方退還其已收取的但未提供服務(wù)部分的服務(wù)費用。

七、合同一式兩份,雙方各持一份。

八、備注:___________________________________。

附件1:具體服務(wù)內(nèi)容。

總則:

___科技公司要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高超的技術(shù)、極強的責任心為甲方解決計算機軟件維護方面的后顧之憂。

技術(shù)方案:

甲乙雙方簽訂合同之后,乙方會為甲方制定一套計算機管理方案,主要目的是從技術(shù)上對甲方的網(wǎng)絡(luò)和計算機進行優(yōu)化,對甲方員工使用計算機和網(wǎng)絡(luò)進行管理和約束。

其中包括甲方的網(wǎng)絡(luò)拓撲圖、病毒預防方案。

具體服務(wù)內(nèi)容分為兩部分:

一、乙方對甲方托管計算機的計算機軟件和網(wǎng)絡(luò)進行維護,具體內(nèi)容如下:

a)殺毒軟件、病毒庫的升級。

b)計算機操作系統(tǒng)的升級。

c)交換機的維護。

d)網(wǎng)卡的維護。

e)計算機硬件故障的判斷。

f)計算機軟件故障的處理。

i)服務(wù)器的維護。

j)企業(yè)信息化的咨詢、規(guī)劃。

附件2:托管電腦清單。

序號cpu?內(nèi)存硬盤?主板?顯示器?備注。

秩序維護服務(wù)方案篇十五

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織,加強對此項工作的領(lǐng)導。

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。

2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。

3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

4、整治危險化學品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動,加強道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識。

2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進行詳細登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

4、在學校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

1、加強組織協(xié)調(diào),明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導,定期召開協(xié)調(diào)會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責,加強協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監(jiān)控,及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

秩序維護服務(wù)方案篇十六

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》,甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,就服務(wù)器維護事宜達成本協(xié)議。

注:雙方確認在簽署本合同前,已詳細審閱過合同內(nèi)容,并完全了解合同各條款的法律含義。

一、合同標的:

受甲方委托,乙方負責ps3電影服務(wù)器系統(tǒng)的架建維護工作(合同維護期為1年)。

二、服務(wù)范圍。

1.在合同期內(nèi),由乙方負責對服務(wù)器進行管理,具體包括:

a)ps3電影服務(wù)器系統(tǒng)的安裝、更新和維護,安全設(shè)置。

(用戶需自購防病毒軟件)。

c)防火墻的安裝、配置以防止互聯(lián)網(wǎng)上的攻擊。

d)服務(wù)器軟件系統(tǒng)故障的排除。

e)服務(wù)器端業(yè)務(wù)系統(tǒng)本身引起的故障修復。

2.電話支持。

a)針對服務(wù)器運行中的一般問題,乙方提供電話技術(shù)支持,乙方電話服務(wù)時間為正常工作時間周一至周五的9:00至18:00時間內(nèi)(法定假日除外)。熱線電話為0777-2878111b)如甲方有特殊需求,雙方另行協(xié)商解決。

3.應急服務(wù):

a)根據(jù)甲方的通知,乙方在規(guī)定的時間內(nèi)到現(xiàn)場的緊急服務(wù),內(nèi)容不超出合同約定的范圍。

b)正常工作時間內(nèi)接通知后小時內(nèi)到現(xiàn)場.

c)收費:每小時收取100元費用,不足1小時部分按1小時計算。

三、雙方的權(quán)力與義務(wù)。

1.甲方:

a)甲方應當按照協(xié)議約定,按時向乙方支付費用。

b)甲方應當向乙方提供明確的需求,以便乙方能更好地為甲方提供服務(wù)。

c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術(shù)、報價等資料)進行保密,在未經(jīng)乙方許可的情況下,不得向第三方泄漏。

2.乙方:

a)乙方必須按合同約定提供甲方所需要的服務(wù)。

b)乙方有責任對甲方的商業(yè)資料(包括客戶資料、業(yè)務(wù)流程等資料)進行保密,在未經(jīng)甲方許可的情況下,不得向第三方泄漏。

c)由于服務(wù)器托管方(第三方)責任引起的服務(wù)器故障、網(wǎng)絡(luò)故障等,乙方不承擔連帶的責任。但乙方應該積極與第三方溝通解決。

四、費用和支付方式。

1.費用:本合同的總費用為元(人民幣元整)。

2.支付方式:甲方付予乙方的所有款項分次付清。

a)第一期:付款日期元整)

b)第二期:付款日期金額為元(人民幣元整)

五、違約責任。

雙方應嚴格履行本合同,違反本合同均應承擔違約責任。

1.甲方有責任按期支付乙方費用。如因甲方自身原因,未能按時支付,則乙方在此期間(以費用到帳日期為準)對出現(xiàn)的事故及造成的損失不承擔相關(guān)的責任。

2.乙方有責任提供合同所約定的服務(wù)。由于乙方原因給甲方造成與本合同范圍相關(guān)的損失,應當由乙方負責相應的經(jīng)濟賠償。

注:由于電子數(shù)據(jù)的易丟失性,甲方需要事先指明需保護的數(shù)據(jù)、安全級別和乙方的賠償責任。乙方據(jù)此收取一定的費用。未指明的情況,乙方僅承擔損壞硬件的賠償責任。

3.責任免除:由以下原因引起的。

a)自然因素:如火災、臺風、洪水等。

b)不可抗拒的人為因素:諸如罷工、戰(zhàn)爭、爆炸等突發(fā)情況。

c)如遇雙方均認可的、需要購置新設(shè)備方能解決的故障,而甲方因自身原因未予購置,從而導致故障不能修復的,則責任不在乙方。

六、合同中止。

甲乙任意一方如要中止合同,必須提前一個月,以書面或傳真的形式通知對方。服務(wù)費用按日均費用(總協(xié)議金額/總工作日)累計清算。

七、其他。

本合同壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份,簽字蓋章有效。

秩序維護服務(wù)方案篇十七

東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的`問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:

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