心得體會(huì)可以激發(fā)我們對(duì)學(xué)習(xí)和工作的熱情，增強(qiáng)持久學(xué)習(xí)的動(dòng)力。寫(xiě)心得體會(huì)的方法和技巧以下是一些寫(xiě)作心得和技巧的范文，希望能夠幫助大家提升寫(xiě)作水平和表達(dá)能力。
最美公交人心得體會(huì)篇一
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來(lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，把握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2。0車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶(hù)滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶(hù)所需?！坝脩?hù)就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù)，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
最美公交人心得體會(huì)篇二
公交車(chē)是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，它聯(lián)系著城市的方方面面，也承載著著百姓的出行期待。作為一名職業(yè)女性，我每天的上下班路上都要經(jīng)過(guò)擁擠的公交車(chē)站，坐上擁擠的公交車(chē)，感受著一天忙碌工作后的疲憊和壓力。通過(guò)這些年的經(jīng)驗(yàn)積累，我對(duì)路公交有了一些深刻的體會(huì)和心得。既是一種交通工具，又是一面社會(huì)鏡子，它教會(huì)了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛(ài)環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧?kù)o。
首先，公交車(chē)教會(huì)了我保持耐心。隨著城市的發(fā)展，公交車(chē)的工作量逐年增加，車(chē)內(nèi)車(chē)外的擁擠人群也越來(lái)越多。每天早晨，我站在擁擠的公交車(chē)站等待車(chē)輛的到來(lái)，總是感到焦灼不安。車(chē)輛終于到來(lái)時(shí)，車(chē)內(nèi)已然披上了一層混亂的氣息，乘客們擠在小小的空間里，不時(shí)發(fā)出嘆息和怨言。在這種情況下，我往往選擇放慢節(jié)奏，保持冷靜和耐心。像我一樣，其他乘客也在默默忍受，無(wú)論是一句客套話或是一種微笑，都可以讓這個(gè)短暫的等待變得稍微輕松些。我學(xué)會(huì)不再焦躁，明白了短暫的等待是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠郑挥斜３趾眯那?，不急躁才能讓一切更加順利?/p>
其次，公交車(chē)教會(huì)了我關(guān)心他人。在公交車(chē)上，我經(jīng)常會(huì)看到一些行動(dòng)不便的老人和殘疾人需要他人的幫助。我曾經(jīng)目睹過(guò)一位老人摔倒在車(chē)廂內(nèi)，其他乘客紛紛伸出援助之手。這一幕深深觸動(dòng)了我，讓我領(lǐng)悟到人與人之間的情感紐帶是如此緊密。自那以后，我每每在公交車(chē)上遇到有需要幫助的人，都會(huì)主動(dòng)迎上前去，伸出援手?；蚴菫橐晃蛔谖疫吷系睦先俗屪?，或是幫助一個(gè)失物的乘客找回物品。這些小小的舉動(dòng)也讓我感覺(jué)自己的存在有了價(jià)值，讓這個(gè)城市充滿了溫暖與愛(ài)心。
再次，公交車(chē)教會(huì)了我珍愛(ài)環(huán)境。公交車(chē)作為一種環(huán)保的交通工具，減少了其他車(chē)輛的排放量，保護(hù)了城市的大氣環(huán)境。我常常為乘坐公交車(chē)而感到自豪，因?yàn)檫@是為環(huán)保做出的小小貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，公交車(chē)站和車(chē)廂內(nèi)的衛(wèi)生情況也時(shí)常讓我感到困惑，有時(shí)甚至讓我發(fā)出感慨。車(chē)廂內(nèi)的吃東西和吐痰行為讓車(chē)廂變得臟亂不堪；車(chē)站周?chē)睦蜔煹僮屓烁械綗o(wú)奈。在每次乘坐公交車(chē)的過(guò)程中，我努力保持自己的行為和言談，積極參與到車(chē)輛清潔和環(huán)境保護(hù)中。我相信未來(lái)的城市只有在每個(gè)人的努力下，才能變得更加美好。
最后，公交車(chē)讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧?kù)o。每天下班后，我總是選擇乘坐公交車(chē)回家，它帶給我一種獨(dú)特的感受。當(dāng)我閉上眼睛，感受到車(chē)廂內(nèi)的微弱光線，感受到別人的呼吸聲和車(chē)輛的轟鳴聲，我突然明白了平凡的日常生活是多么的美妙。我學(xué)會(huì)了在這片喧囂的城市中放慢步伐，聽(tīng)一曲輕音樂(lè)，看一本書(shū)，或是與朋友交流。這樣的一刻是如此的安寧，讓我忘卻工作上的壓力和生活中的喧囂。
路公交心得體會(huì)，讓我從一個(gè)匆忙而疲憊的上下班族，變成了一個(gè)悠閑而從容的城市觀察者。我感受到了等待的美好，體會(huì)到了他人的關(guān)懷，珍視每一個(gè)環(huán)保的舉動(dòng)。公交車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一個(gè)學(xué)校，教會(huì)了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛(ài)環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧?kù)o。擁有這樣的心得體會(huì)，我對(duì)未來(lái)的生活充滿了希望和期待。
最美公交人心得體會(huì)篇三
記得我國(guó)清末廣東有一個(gè)總督，看到英國(guó)軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國(guó)的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng)，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o(wú)知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問(wèn)題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問(wèn)題這個(gè)表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動(dòng)中，我學(xué)到了看問(wèn)題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
最美公交人心得體會(huì)篇四
公交作為城市交通的重要組成部分，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾绞街?。但是，乘坐公交并非純粹的交通工具，更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐體驗(yàn)，我不僅體會(huì)到了公交的便利，還意識(shí)到了公交的人文魅力。
【第一段：公交的便利性】。
乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無(wú)論何時(shí)何地，只要有公交站點(diǎn)，就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車(chē)的煩惱，避免了交通擁堵帶來(lái)的時(shí)間浪費(fèi)。同時(shí)，公交線路眾多，覆蓋面廣，能夠滿足不同人群的出行需求。對(duì)于沒(méi)有私家車(chē)的人來(lái)說(shuō)，公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。
【第二段：公交的人文關(guān)懷】。
公交不僅提供了便利的交通服務(wù)，更體現(xiàn)了城市對(duì)居民的人文關(guān)懷。在公交上，我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無(wú)論天氣多么炎熱或寒冷，他們總是微笑著為乘客開(kāi)門(mén)和發(fā)放車(chē)票。有時(shí)，司機(jī)還會(huì)主動(dòng)提醒乘客注意行李和隨身物品，確保大家的安全。在擁擠的車(chē)廂里，乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時(shí)，站在車(chē)廂門(mén)口的我會(huì)被熱心的乘客讓座，或者有人幫我拎行李，讓我感到溫暖和感激。
【第三段：公交的多樣性】。
公交不僅在城市的物理空間上多樣，還在文化和社會(huì)層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先，不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時(shí)間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌，體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次，公交承載著各種社會(huì)群體，乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上，你可以遇到不同職業(yè)的人，從中感受到不同的價(jià)值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會(huì)閱歷，也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。
隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，公交作為大眾交通方式受到了越來(lái)越多的重視。公交相較于私家車(chē)，能夠減少城市交通擁堵，降低尾氣排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。此外，公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車(chē)輛，提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適，還讓我對(duì)自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識(shí)。
【總結(jié)】。
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐體驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式，更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后，我將更加珍惜公交，努力將乘坐公交作為一種生活方式，為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
最美公交人心得體會(huì)篇五
公交作為市民日常生活中常見(jiàn)的交通方式之一，他的便利性與普及性為我們的生活帶來(lái)了諸多便利。不論是上班還是上學(xué)，公交都能夠滿足我們的出行需求，而且價(jià)格相對(duì)于其他交通工具來(lái)說(shuō)也更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。此外，公交線路遍布城市的各個(gè)角落，為居民提供了全方位的出行服務(wù)。正是因?yàn)檫@樣，公交在我們的日常生活中扮演著重要的角色。
第二段：公交的舒適度與環(huán)保性。
雖然公交不像私家車(chē)那樣的舒適，但它也有其獨(dú)特之處。比如，在高峰時(shí)段，私家車(chē)需要面臨堵車(chē)的煩惱，而公交卻可以通過(guò)專(zhuān)用的公交道暢通無(wú)阻，為乘客提供一個(gè)相對(duì)舒適的乘車(chē)環(huán)境。此外，公交作為一種集體交通工具，每輛公交能夠承載的乘客數(shù)量相對(duì)較多，相對(duì)來(lái)說(shuō)，大大減少了交通擁堵的發(fā)生，也減少了交通事故的概率。
第三段：公交的社交性與情感交流。
公交上的人相互之間常常聞到對(duì)方的呼吸，聽(tīng)到鄰座的交談，這種距離感帶來(lái)了一種獨(dú)特的社交氛圍。在公交上，乘客之間會(huì)時(shí)不時(shí)地進(jìn)行一些簡(jiǎn)短的交流，交流的內(nèi)容也多種多樣，有人是和陌生人聊天，有人是和朋友約好的時(shí)間地點(diǎn)等等。在這種交往中，人們會(huì)感受到與他人的聯(lián)系，增加社交交流，這對(duì)于現(xiàn)在人們關(guān)系相對(duì)單薄的社會(huì)是極為重要的。
第四段：公交的安全性與可靠性。
作為國(guó)內(nèi)城市交通中人流量最大的出行方式之一，公交安全性備受關(guān)注。為了確保乘客的安全，公交公司不斷加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)與管理，并嚴(yán)格按照交通法規(guī)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，保證公交的安全性。此外，公交更新?lián)Q代的速度也在不斷加快，新型公交車(chē)輛配備了諸如智能導(dǎo)航、安全監(jiān)控等功能，提高了乘車(chē)的可靠性。
第五段：公交的改進(jìn)措施與未來(lái)發(fā)展。
公交作為一種公共交通工具，一直在不斷調(diào)整和改進(jìn)中。公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)推行電子支付、換乘一卡通等便民措施，為乘客提供更加豐富多樣的乘車(chē)體驗(yàn)。此外，隨著科技的不斷發(fā)展，一些城市已經(jīng)開(kāi)始嘗試無(wú)人駕駛公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)，這將進(jìn)一步提升公交的智能化水平?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)的公交會(huì)更加智能、便捷，更好地滿足民眾出行的需求。
總結(jié)：公交作為城市交通的重要組成部分，在我們的日常生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。無(wú)論是便利性、舒適度，還是社交性、安全性，公交在種種方面都能夠給我們帶來(lái)極大的幫助和便利。盡管公交也有一些不足之處，比如可能會(huì)出現(xiàn)擁擠、會(huì)遇到堵車(chē)等情況，但這并不能掩蓋公交帶來(lái)的巨大利益。在未來(lái)，公交有著更廣闊的發(fā)展空間，我們也期待公交能夠越來(lái)越好地服務(wù)于我們的生活。
最美公交人心得體會(huì)篇六
隨著城市的發(fā)展壯大，公交成為人們生活中不可或缺的一部分。我作為一個(gè)長(zhǎng)期乘坐公交的人，深深體會(huì)到了公交帶給我們的便利和快捷。在長(zhǎng)期的乘車(chē)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，希望通過(guò)這篇文章與大家分享。
首先，選擇公交要考慮線路規(guī)劃。在不同的城市，公交線路數(shù)量眾多，要合理選擇適合自己的線路。我常常通過(guò)地圖或者公交APP來(lái)了解線路規(guī)劃，確定好自己需要去的目的地和需求，然后選擇最佳線路。同時(shí)，了解公交的發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)間隔，避免錯(cuò)過(guò)班車(chē)，節(jié)省時(shí)間。另外，要注意不同時(shí)段公交的車(chē)流量，盡量錯(cuò)開(kāi)高峰期，避免擁擠和長(zhǎng)時(shí)間等待。
其次，合理規(guī)劃乘車(chē)時(shí)間。公交車(chē)的出行時(shí)間是相對(duì)固定的，為了不耽誤時(shí)間，我們可以提前規(guī)劃好乘車(chē)時(shí)間表。例如，我經(jīng)常需要上班的時(shí)候通勤，我會(huì)提前計(jì)算出家門(mén)到公交站的時(shí)間，讓自己有足夠的時(shí)間到達(dá)車(chē)站，避免因?yàn)檫t到而錯(cuò)過(guò)公交。同時(shí)，我也會(huì)留出一定的時(shí)間緩沖，以防因?yàn)橥话l(fā)情況而出現(xiàn)意外。
第三，注意乘車(chē)禮儀。在乘坐公交車(chē)過(guò)程中，我們要時(shí)刻注意自己的儀表和行為，保持良好的乘車(chē)禮儀。排隊(duì)上車(chē)、下車(chē)時(shí)，不要插隊(duì)或者推搡他人，要給老人和婦女讓位，盡量避免與他人發(fā)生摩擦。同時(shí)，乘車(chē)過(guò)程中要遵守相關(guān)規(guī)定，保持安靜，不要隨意大聲喧嘩或者在車(chē)廂內(nèi)吃東西。尊重他人，相互體諒是公共交通的基本原則，只有做到了這些，公交才能更加愉快和和諧。
第四，做好安全防護(hù)工作。乘坐公交車(chē)時(shí)，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，做好安全防護(hù)工作。首先，要盡量站穩(wěn)，抓好扶手或者坐在座椅上，避免因?yàn)檐?chē)輛行駛而搖擺不穩(wěn)。其次，要保管好自己的財(cái)物，注意防范小偷。公交車(chē)上的人流量大，容易發(fā)生物品丟失或者被盜情況，所以要時(shí)刻保管好自己的包和隨身物品。此外，乘車(chē)時(shí)要注意自己身體的狀態(tài)，如果感到不適或者有特殊需要，及時(shí)下車(chē)尋求幫助。
最后，乘車(chē)過(guò)程中，我們要保持良好的心態(tài)。公交車(chē)上的人多車(chē)多，容易發(fā)生擁擠和不愉快的情況，但是我們要保持淡定，不要過(guò)于激動(dòng)或者暴躁，要保持樂(lè)觀和耐心的心態(tài)。不要為了一時(shí)的不愉快影響到自己甚至周?chē)娜?。遇到不順利的狀況，可以用耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)或者看書(shū)等方式來(lái)調(diào)節(jié)情緒。
總之，公交乘車(chē)是現(xiàn)代城市生活中不可或缺的一部分。合理選擇線路，合理規(guī)劃時(shí)間，保持良好的乘車(chē)禮儀，做好安全防護(hù)，保持良好心態(tài)是我們?cè)诔塑?chē)過(guò)程中要始終堅(jiān)持的原則和要求。相信通過(guò)我們每個(gè)人的努力，公交乘車(chē)將會(huì)變得更加便捷、快速和愉快。讓我們共同在公交上旅行，共享城市發(fā)展帶來(lái)的便利和快樂(lè)！
最美公交人心得體會(huì)篇七
公交車(chē)是城市中最常見(jiàn)的交通工具之一，每天都行駛在繁忙的街道上。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，公交車(chē)成為了我出行的首選方式，以至于能夠體會(huì)到與公交車(chē)相伴的種種心得體會(huì)。一開(kāi)始，我選擇公交車(chē)因?yàn)榉奖愫徒?jīng)濟(jì)，但隨著時(shí)間的推移，我漸漸體會(huì)到了更多的優(yōu)點(diǎn)。
第二段：公交車(chē)帶給我更多的時(shí)間和選擇。
每天上下班，公交車(chē)成為了我準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地的保障。相比于開(kāi)車(chē)，我能夠通過(guò)乘坐公交車(chē)安靜的讀書(shū)，聽(tīng)音樂(lè)或者思考一天的工作。這個(gè)時(shí)間節(jié)省也讓我更容易安排其他活動(dòng)，比如在公交車(chē)上完成一些工作，或者在回家的路上解決一些家務(wù)事情。此外，公交車(chē)也為我提供了更多的選擇。我可以選擇一種更長(zhǎng)的路線，以便在車(chē)上休息或者欣賞沿途的風(fēng)景。或者我可以選擇直達(dá)的路線，以節(jié)省時(shí)間。
第三段：公交車(chē)是大城市的縮影。
乘坐公交車(chē)，我能夠真切地感受到城市的脈搏。無(wú)論是繁忙的市中心還是郊區(qū)的寧?kù)o街道，公交車(chē)經(jīng)過(guò)的每個(gè)地方都能夠?yàn)槲規(guī)?lái)新鮮的感受。我能夠看到城市的繁華與發(fā)展，也能夠感受到農(nóng)田與自然的靜謐。公交車(chē)上的乘客來(lái)自不同的背景，他們的穿著和舉止都是城市中的一部分。這讓我對(duì)城市的多元文化更加敏感，也拓寬了我的眼界。
第四段：公交車(chē)是一種社交平臺(tái)。
公交車(chē)上的每個(gè)人都有自己的故事，有時(shí)候我能夠有幸與他們分享。在長(zhǎng)時(shí)間的乘車(chē)中，我逐漸認(rèn)識(shí)了一些常見(jiàn)的面孔。我們會(huì)互相打招呼，交換一些生活瑣事，這成為了我在城市中的另一個(gè)社交平臺(tái)。乘坐公交車(chē)也讓我更加關(guān)注他人，比如幫助有需要的老人或者婦女。這種互幫互助的精神在公交車(chē)中得到了很好的體現(xiàn)。
第五段：公交車(chē)是城市發(fā)展的指示劑。
公交車(chē)作為城市交通系統(tǒng)的一部分，也反映了城市發(fā)展的方向。城市的交通狀況往往與城市的規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)狀況息息相關(guān)。隨著城市的發(fā)展，公交車(chē)也在不斷改變和完善。比如，一些城市引入了更先進(jìn)的公交車(chē)輛，提高了公交系統(tǒng)的效率和乘客的滿意度。乘坐公交車(chē)也讓我更加關(guān)注城市的交通和環(huán)境問(wèn)題，我會(huì)選擇乘坐公交車(chē)來(lái)減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也呼吁城市更加關(guān)注公共交通的發(fā)展。
總結(jié)：
乘坐公交車(chē)帶來(lái)了很多的便利和體驗(yàn)，也讓我對(duì)城市和生活有了更深入的認(rèn)識(shí)。公交車(chē)不僅僅是一種出行工具，更是城市發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。在今后的生活中，我會(huì)繼續(xù)選擇公交車(chē)，同時(shí)也期待著公交車(chē)的改變和進(jìn)一步的完善。
最美公交人心得體會(huì)篇八
隨著城市發(fā)展的不斷壯大，公交成為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕绞街?。在日常乘坐公交?chē)時(shí)，我們不僅需要關(guān)注車(chē)票、站點(diǎn)等問(wèn)題，還需要注意公交禮儀。公交禮儀是對(duì)他人的尊重和關(guān)心的表現(xiàn)，也是城市文明的象征。在長(zhǎng)期的乘車(chē)經(jīng)驗(yàn)中，我深深體會(huì)到了公交禮儀的重要性，下面將分享我的心得體會(huì)。
首先，排隊(duì)是公交禮儀的基本要求。排隊(duì)不僅能夠表現(xiàn)出我們對(duì)他人的尊重，也能夠維護(hù)良好的乘車(chē)秩序。我們應(yīng)該遵守先來(lái)后到的原則，不得插隊(duì)，保持隊(duì)伍的連續(xù)性。當(dāng)車(chē)輛到站時(shí)，要有秩序地上車(chē)，不要爭(zhēng)先恐后地?cái)D進(jìn)車(chē)廂，以免引發(fā)踩踏事件。此外，還要注意給老人、孕婦、兒童等特殊人群騰出位置，體現(xiàn)我們對(duì)社會(huì)弱勢(shì)群體的關(guān)心和體諒。
其次，保持清潔衛(wèi)生是公交禮儀中的重要環(huán)節(jié)。我們要隨手關(guān)好窗戶(hù)，避免亂扔廢紙、瓜果皮等垃圾，保持車(chē)廂整潔干凈。如果有需要食用東西，要注意使用紙袋或者其他容器裝好垃圾，而不是隨意亂扔。在公交車(chē)上，我們還要注意說(shuō)話的音量以及言語(yǔ)的文明。不要在車(chē)廂內(nèi)大聲喧嘩，以免打擾到其他乘客。同時(shí)，也要禮貌地回應(yīng)司機(jī)和售票員的詢(xún)問(wèn)，避免對(duì)他們發(fā)脾氣或者使用不恰當(dāng)?shù)难赞o，以維持和諧的乘車(chē)環(huán)境。
再次，注意安全也是公交禮儀中的重要方面。我們要切實(shí)遵守交通規(guī)則，如在紅燈停車(chē)等。當(dāng)公交車(chē)停在站點(diǎn)時(shí)，要等待車(chē)輛完全停穩(wěn)后才下車(chē)，并注意離開(kāi)車(chē)門(mén)，以免發(fā)生跌倒或者夾傷等意外。如果有需要下車(chē)的乘客需要讓位，我們也要盡量讓行，并禮貌地說(shuō)一聲“請(qǐng)先下”。
最后，對(duì)于公交車(chē)工作人員要保持尊重和感激之情。在乘車(chē)過(guò)程中，司機(jī)和售票員所做的工作是不可或缺的。我們要尊重他們的勞動(dòng)，不要給他們制造不必要的麻煩，也要禮貌地對(duì)待他們的服務(wù)。如果有需要跟他們溝通或者咨詢(xún)的問(wèn)題，要主動(dòng)禮貌地向他們?cè)儐?wèn)。當(dāng)然，如果他們有誤解或者失誤時(shí)，要學(xué)會(huì)寬容和理解，不要對(duì)他們發(fā)火或者無(wú)禮。
通過(guò)長(zhǎng)期的乘車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我深刻地體會(huì)到公交禮儀的重要性。良好的公交禮儀不僅體現(xiàn)了我們個(gè)體的素質(zhì)和修養(yǎng)，也是城市文明的重要標(biāo)志之一。只有每個(gè)乘客都能夠自覺(jué)遵守公交禮儀，我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)和諧、文明的出行環(huán)境。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記公交禮儀的要求，培養(yǎng)良好的乘車(chē)習(xí)慣，為創(chuàng)建一個(gè)文明城市作出自己的貢獻(xiàn)。
總之，公交禮儀是我們?cè)诔俗卉?chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的一系列規(guī)范，包括排隊(duì)、保持清潔衛(wèi)生、注意安全以及對(duì)待公交人員的禮貌和尊重。通過(guò)正確踐行公交禮儀，我們不僅可以提升公共交通的品質(zhì)和形象，還能夠維護(hù)良好的社會(huì)秩序和文明乘車(chē)環(huán)境。希望大家都能夠遵守公交禮儀，共同為創(chuàng)造文明城市做出努力。
最美公交人心得體會(huì)篇九
尊敬的市民朋友們：
咸陽(yáng)是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國(guó)文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽(yáng)更文明，是我們共同的心聲。公交車(chē)是城市流動(dòng)的風(fēng)景線，是咸陽(yáng)城市形象和市民素質(zhì)的展示臺(tái)。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽(yáng)市民文明行為“十要十不要”》，營(yíng)造文明、安全、和-諧的乘坐公交車(chē)環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車(chē)，排隊(duì)上車(chē)，維護(hù)良好秩序。市民候車(chē)請(qǐng)勿站在行車(chē)道上，依次在站臺(tái)上候車(chē);車(chē)輛到站停穩(wěn)后，請(qǐng)依次排隊(duì)，先下后上，前上后下;上車(chē)不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車(chē)后主動(dòng)刷卡、投幣，不投假-幣，塑造誠(chéng)信品德;行車(chē)中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽(tīng)從司乘人員疏導(dǎo)，不在車(chē)門(mén)口停留;下車(chē)提前向門(mén)口疏導(dǎo)，等車(chē)停穩(wěn)后有序下車(chē)。
二、尊老愛(ài)幼，助人為樂(lè)，傳承中華美德。乘車(chē)時(shí)，不占座、不搶座，主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭(zhēng)做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開(kāi)高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段乘坐公交車(chē)，既保護(hù)自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強(qiáng)防范，確保出行安全。樹(shù)立安全意識(shí)，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險(xiǎn)物品上車(chē)，發(fā)現(xiàn)影響乘車(chē)安全情況及時(shí)勸導(dǎo)或報(bào)警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車(chē)后自覺(jué)遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過(guò)街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車(chē)，不在車(chē)內(nèi)亂貼亂畫(huà)、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，不在車(chē)內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車(chē)窗外，不向車(chē)窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“對(duì)不起”，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和-諧的乘車(chē)環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來(lái)，講文明、樹(shù)新風(fēng)，自覺(jué)做到文明乘坐公交車(chē)，共同營(yíng)造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)力量。
倡議人：xuexila。
日期：2017年xx月xx日
看了公交倡議書(shū)范文的人還看。
1.文明乘坐公交車(chē)倡議書(shū)。
3.安全乘車(chē)倡議書(shū)。
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最美公交人心得體會(huì)篇十
第一段：引言（100字）。
公交車(chē)是現(xiàn)代城市生活中非常常見(jiàn)的交通工具之一。我每天都要搭乘公交車(chē)上下班，這使我有機(jī)會(huì)近距離地觀察和體驗(yàn)公交車(chē)帶給我們的便利和舒適。通過(guò)乘坐公交車(chē)，我不僅可以欣賞城市的美景，還能結(jié)識(shí)新朋友。下面我將從公交車(chē)的舒適性、便利性和人際交往三個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
第二段：舒適性（200字）。
公交車(chē)的舒適性是我乘坐公交車(chē)時(shí)最直接感受到的特點(diǎn)之一。公交車(chē)內(nèi)的座椅寬敞舒適，能夠給乘客提供良好的坐姿，減輕長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)造成的疲勞感。此外，公交車(chē)還安裝了空調(diào)設(shè)備，不論冬天還是夏天，都能讓乘客享受到適宜的溫度。公交車(chē)內(nèi)還設(shè)置了護(hù)欄和扶手，乘客能夠?qū)Ｐ淖x書(shū)或者休息，不必?fù)?dān)心在車(chē)內(nèi)失去平衡。總之，公交車(chē)的舒適性是我乘坐公交車(chē)時(shí)非常重要的體驗(yàn)之一。
第三段：便利性（300字）。
公交車(chē)的便利性是我選擇乘坐公交車(chē)的重要原因之一。公交車(chē)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，幾乎可以把城市的每一個(gè)角落連接起來(lái)。我所在的城市有很多公交站點(diǎn)，每個(gè)公交車(chē)站點(diǎn)都會(huì)設(shè)置時(shí)刻表，給乘客提供很多選擇。乘坐公交車(chē)不需要等待太久，而且票價(jià)相對(duì)較低，比起出租車(chē)和私家車(chē)，公交車(chē)的費(fèi)用更為經(jīng)濟(jì)。此外，公交車(chē)所攜帶的人多車(chē)少，不僅能減少交通堵塞，還為環(huán)保出一份力。綜上所述，公交車(chē)的便利性讓我愿意選擇它作為通勤交通工具。
第四段：人際交往（300字）。
公交車(chē)還為我提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來(lái)發(fā)展人際關(guān)系。在乘坐公交車(chē)的過(guò)程中，我往往會(huì)與其他乘客進(jìn)行聊天。和陌生人交流，我學(xué)到了很多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候，我會(huì)碰到一些外國(guó)朋友，我們可以交流彼此的文化和語(yǔ)言，增進(jìn)了解。此外，和公交車(chē)司機(jī)的交流也是乘坐公交車(chē)時(shí)的一大樂(lè)趣。他們通常經(jīng)驗(yàn)豐富，有時(shí)候還會(huì)和乘客開(kāi)玩笑，讓整個(gè)車(chē)廂的氣氛更加輕松愉快。因此，和公交車(chē)上的人交往，讓我對(duì)社會(huì)多了一份溫暖和收獲。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過(guò)乘坐公交車(chē)，我發(fā)現(xiàn)了公交車(chē)的舒適性、便利性和人際交往的魅力。舒適的座椅、恒溫空調(diào)以及扶手護(hù)欄，讓乘客可以舒心休息；廣泛的線路網(wǎng)絡(luò)和低廉的票價(jià)，為我們提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式；與其他乘客和司機(jī)的互動(dòng)，讓每次乘車(chē)都充滿了驚喜。在我看來(lái)，公交車(chē)不僅僅是一種交通工具，更是我們生活中的一扇窗，讓我們透過(guò)這扇窗，看到了城市的美麗和人們的溫情。希望我能夠繼續(xù)享受乘坐公交車(chē)帶來(lái)的便利與快樂(lè)。
最美公交人心得體會(huì)篇十一
公交作為城市中最為常見(jiàn)的交通工具之一，承載著無(wú)數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民，我每天都要搭乘公交上下班、購(gòu)物、走訪親友等。通過(guò)這些日常的公交經(jīng)歷，我逐漸對(duì)公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并積累了一些心得體會(huì)。
第二段：公交的便利性和建議改善之處。
公交作為一種大眾交通工具，具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車(chē)的交通擁堵和停車(chē)難題，也無(wú)需擔(dān)心停車(chē)費(fèi)用過(guò)高。然而，公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時(shí)候，我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn)，或者需要在多個(gè)站點(diǎn)轉(zhuǎn)車(chē)，尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此，我建議城市規(guī)劃部門(mén)應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn)，確保市民能夠更便捷地搭乘公交。
第三段：公交的價(jià)值觀及禮貌問(wèn)題。
在公交上，我常常能夠觀察到人們的行為舉止，這讓我深刻體會(huì)到公交帶給我們的不僅是方便，更是一種寶貴的價(jià)值觀。在公交上，有時(shí)我能看到一位老人上車(chē)時(shí)被年輕人讓座的場(chǎng)景，也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白，在公交上我們并不是孤獨(dú)的個(gè)體，而是一個(gè)共同體的一部分。因此，我鼓勵(lì)大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度，為創(chuàng)造一個(gè)和諧的公交環(huán)境而努力。
第四段：公交上的人際互動(dòng)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
公交上的人際互動(dòng)也是我在乘坐公交中得到的體會(huì)之一。通過(guò)乘坐公交，我遇到了許多有趣的人，有時(shí)候我們會(huì)交談，互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識(shí)到，公交不僅僅是提供出行的工具，更是一個(gè)讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。有時(shí)候，我也能從和乘客的對(duì)話中獲得一些有益的建議和啟示。所以，我鼓勵(lì)大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系，享受這個(gè)與他人交流的寶貴時(shí)刻。
第五段：公交的環(huán)保意義和呼吁。
最后，我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車(chē)，公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放，降低能源消耗，保護(hù)環(huán)境。因此，我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交，為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也呼吁相關(guān)部門(mén)加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度，提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性，以吸引更多市民選擇公交。
通過(guò)乘坐公交，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交的便利性、價(jià)值觀、人際互動(dòng)和環(huán)保意義。作為市民，我們應(yīng)該珍惜公交這個(gè)便利的交通工具，同時(shí)也要積極參與其中，共同營(yíng)造一個(gè)和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個(gè)人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn)，讓更多的市民能夠享受到公交帶來(lái)的種種好處。
最美公交人心得體會(huì)篇十二
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，把握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
最美公交人心得體會(huì)篇十三
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。以下本站小編為你帶來(lái)公交。
希望對(duì)你有所幫助!
10月10日到12月10日，我在公交公司和汽運(yùn)司分別實(shí)習(xí)了一個(gè)月，實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車(chē)輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。
公交車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn)，作為安全人員，我認(rèn)為公交車(chē)和區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)的路檢路查雖然大體相同，但也各自有自己的特點(diǎn)：公交車(chē)一般在城區(qū)運(yùn)行，路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)好，因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時(shí)要囑咐駕駛員注意車(chē)速和車(chē)距，謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針(對(duì)于路況不是很好的公交線路也是同樣)。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)更密集，也更容易出現(xiàn)糾紛，因此在路檢路查時(shí)還應(yīng)注意駕駛員的情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)由于運(yùn)營(yíng)線路比較長(zhǎng)，故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車(chē)，總體車(chē)況可能就要比公交車(chē)好。公交車(chē)的路檢路查一般在各條線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行，而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)，則主要是在客運(yùn)中心、25隊(duì)、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個(gè)地方進(jìn)行。
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí)，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī)，遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門(mén)的安全學(xué)習(xí)進(jìn)行安全教育宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄做好月、季、年度的。
工作總結(jié)。
并整理歸檔。
古人云：“天將降大任與斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身。”經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我明悟了這樣一個(gè)道理：無(wú)論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅(jiān)定不移的信念，在做好自己本職工作的同時(shí)還要全方面發(fā)展，爭(zhēng)取成為一個(gè)全能型人才。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人。同時(shí)，與公司同事的關(guān)系也非常重要，只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。
最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)感謝同事們對(duì)我的幫助。
7月11日到8月10日，是我這個(gè)暑假最特別的一個(gè)月。這次暑假帶薪實(shí)習(xí)是我參加學(xué)校組織的，在重慶冠忠(第三)公共交通有限公司實(shí)習(xí)。雖然是普通的服務(wù)工作，但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)而驕傲與自豪。
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，一個(gè)月的重慶公交集團(tuán)實(shí)習(xí)在忙碌的生活中悄然而去，回首與同學(xué)一起在公交集團(tuán)實(shí)習(xí)的日子，令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月。
7月11日，我來(lái)到重慶冠忠(第三)公共交通集團(tuán)總公司報(bào)到，和我一起實(shí)習(xí)的有50位同學(xué)，分別是我們重慶郵電大學(xué)與長(zhǎng)江師范學(xué)院的同學(xué)。剛開(kāi)始二天是公司對(duì)我們的培訓(xùn)，第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課，主要講了實(shí)習(xí)的內(nèi)容，公司的發(fā)展史，讓我了解到“創(chuàng)公司之冠，立服務(wù)之本”之宗旨等。隨后又講到了人力資源常識(shí)，也說(shuō)了“五險(xiǎn)一金”;下午，由客運(yùn)經(jīng)理給我們講解了公交大致?tīng)顩r，系統(tǒng)工程與服務(wù)等。最后，給我們發(fā)了工作證，第一天就這樣充實(shí)而快樂(lè)地度過(guò)了。
第二天一早，第一次使用工作證免費(fèi)乘坐公交車(chē)來(lái)到了實(shí)習(xí)單位。這一天也是培訓(xùn)，早上由安保處的給我們指導(dǎo)，他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi)，如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險(xiǎn)怎么辦。也講到了有關(guān)消防方面的知識(shí)，讓我提高了對(duì)自我保護(hù)的能力;下午由團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn)，她主要講了企業(yè)文化與城市文化，讓我深刻感受到了“森林重慶”，“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會(huì)到了重慶在開(kāi)拓創(chuàng)新，在前進(jìn)，在繁榮。打造“五個(gè)重慶”讓重慶的明天更美好，“暢通重慶”也正是我們公交集團(tuán)為之不懈努力的追求。
每天都按時(shí)到單位，為百姓服務(wù)，給人民方便，讓城市暢通。可以說(shuō)，作為一名公交公司的員工，我很自豪。
在這些日子里，有幾件事情讓我深受啟發(fā)。有一次，我在站臺(tái)負(fù)責(zé)345路秩序的維護(hù)，早上6：00到9：00是公交車(chē)高峰時(shí)段，排隊(duì)的特別多，因?yàn)檫@路車(chē)要上高速，是從南坪開(kāi)往茶園，不能超載。當(dāng)時(shí)，我看到有人叉隊(duì)，就馬上阻止他，和他講道理。做為大學(xué)生，我們要以理服人，讓他心服口服。他經(jīng)不住我這樣說(shuō)，慚愧地往后面排隊(duì)去了。正因?yàn)榇蠹叶几視r(shí)間，所以，遵守秩序，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，這樣，我們的家園才更幸福與美滿。
有一段時(shí)間，我進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問(wèn)候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車(chē)，司機(jī)就面帶微笑說(shuō)：“您好，請(qǐng)往里面走?！边@讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無(wú)私的為人民服務(wù)，炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。
總的來(lái)說(shuō)，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。
此次的暑假實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)?；厥自谶@一個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。
通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂(lè)。
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類(lèi)，無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車(chē)輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起，死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相年有所減少，說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。
實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組，每組自己商量選定一個(gè)路線，并交到老師那，讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。
號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線：劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里，共設(shè)車(chē)站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價(jià)4元，相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方，站廳布置在車(chē)站東、西出入口及站房?jī)?nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵1號(hào)線的車(chē)票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類(lèi)票種，售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過(guò)閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過(guò)乘車(chē)。
除了車(chē)票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào)，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門(mén)，有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門(mén)系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置，將列車(chē)與地鐵站臺(tái)候車(chē)室隔離。安全門(mén)主要分為可以開(kāi)啟的活動(dòng)門(mén)和不能開(kāi)啟的固定門(mén)兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門(mén)高度為1.3米，其余門(mén)體為1.45米?；顒?dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)一一對(duì)應(yīng)，列車(chē)進(jìn)站并停穩(wěn)后，活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，乘客上下列車(chē)后，活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)關(guān)閉，列車(chē)才能駛離站臺(tái)。
最美公交人心得體會(huì)篇十四
公交是城市中最重要的交通工具之一，它能夠在城市中的各個(gè)角落為人們提供便捷的交通服務(wù)。公交車(chē)站遍布各個(gè)區(qū)域，不論是商業(yè)中心、居住區(qū)還是市區(qū)邊緣，都能夠找到公交車(chē)站。而且，公交車(chē)的乘坐費(fèi)用也相對(duì)較低，對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件一般的人來(lái)說(shuō)，選擇公交出行是非常明智的選擇。
第二段：公交的環(huán)保特點(diǎn)和節(jié)能效益。
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，公交的環(huán)保特點(diǎn)和節(jié)能效益也受到了更多的重視。與私家車(chē)相比，公交車(chē)可以容納更多的乘客，減少了單獨(dú)駕車(chē)帶來(lái)的碳排放。而且，公交車(chē)輛往往由專(zhuān)業(yè)公司運(yùn)營(yíng)，擁有更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和廢氣處理設(shè)施，控制排放污染物的能力更強(qiáng)。由于公交車(chē)輛載客量大，相較于私家車(chē)，公交的燃料消耗也相對(duì)較低，從而進(jìn)一步減少了對(duì)能源的需求。
第三段：公交的社交功能和交通擁堵緩解。
公交車(chē)在城市中不僅僅是一種交通工具，還具有一定的社交功能。在乘坐公交車(chē)的過(guò)程中，乘客可以和陌生人交流、交換意見(jiàn)，增進(jìn)了社會(huì)的交流和互動(dòng)。另外，公交車(chē)在城市交通擁堵的緩解中起到了重要作用。與私家車(chē)相比，公交車(chē)能夠一次性運(yùn)輸更多的人，減少了道路上的交通量。在高峰時(shí)段，如果更多的人選擇乘坐公交車(chē)，道路上的交通擁堵?tīng)顩r將得到明顯改善。
第四段：公交的不足之處和問(wèn)題。
雖然公交的好處不容忽視，但是也存在一些不足之處和問(wèn)題。首先是公交車(chē)輛的擁擠問(wèn)題，特別是在高峰時(shí)段，乘坐公交車(chē)往往需要擠擠挨挨，給乘客帶來(lái)不便。其次是公交的時(shí)間不確定性，由于交通狀況的波動(dòng)，公交車(chē)的到站時(shí)間不如私家車(chē)穩(wěn)定，可能會(huì)造成乘客的等待和耽誤。此外，公交車(chē)站的整體設(shè)施和服務(wù)水平也存在差異，有些車(chē)站缺乏舒適的候車(chē)環(huán)境和提供便利服務(wù)的設(shè)施。
第五段：個(gè)人對(duì)公交的體會(huì)和建議。
我個(gè)人對(duì)公交車(chē)的體會(huì)是，公交車(chē)雖然存在一些不足之處，但是其便捷性和環(huán)保特點(diǎn)使其成為城市出行的理想選擇。在乘坐公交車(chē)時(shí)，我會(huì)盡量避開(kāi)高峰時(shí)段，以免遇到擁擠的情況。另外，我覺(jué)得公交車(chē)站的設(shè)施和服務(wù)水平可以進(jìn)一步提高，例如增加座椅、加裝遮陽(yáng)棚等，為乘客提供更加舒適的候車(chē)環(huán)境。同時(shí)，公交公司也應(yīng)該與相關(guān)部門(mén)合作，優(yōu)化公交線路和時(shí)間表，改善公交車(chē)的準(zhǔn)時(shí)率。只有通過(guò)共同努力，公交才能更好地為城市的居民提供出行便利服務(wù)。
在現(xiàn)代城市中，公交的地位和作用不可忽視。它為城市居民提供了便捷的交通選擇，并發(fā)揮了環(huán)保、節(jié)能和社交等多重功能。雖然公交還存在一些問(wèn)題，但是通過(guò)持續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化，我相信公交將會(huì)成為城市出行的精品服務(wù)。
最美公交人心得體會(huì)篇十五
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的?？?，親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來(lái)的便利和樂(lè)趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。
第二段：公交的便利性和節(jié)約性。
公交車(chē)是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車(chē)，公交能夠有效避免堵車(chē)和找停車(chē)位的問(wèn)題，減少了出行的煩惱。同時(shí)，乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間，讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個(gè)人開(kāi)支，還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，共同建設(shè)綠色城市。
第三段：公交的多樣化服務(wù)。
近年來(lái)，公交的服務(wù)種類(lèi)也變得越來(lái)越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無(wú)障礙乘車(chē)服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車(chē)系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢(xún)。這些特殊的服務(wù)無(wú)疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段：遇見(jiàn)的人和事。
在日常乘坐公交的過(guò)程中，我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見(jiàn)了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒(méi)有找到座位，最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人，這個(gè)畫(huà)面深深觸動(dòng)了我。還有一次，我遇到了一個(gè)漂亮的女孩，我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑掝}，從此成了很好的朋友。這些乘車(chē)的人和事給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和享受。
第五段：公交給我?guī)?lái)的思考。
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐和觀察，我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí)，對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng)，共同營(yíng)造一個(gè)和諧的乘車(chē)環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人，更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來(lái)了便利和快樂(lè)，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過(guò)乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交，用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
最美公交人心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（150字）。
公交考察是一種實(shí)地考察的方式，通過(guò)在公交車(chē)上觀察、體驗(yàn)，可以了解到城市的交通狀況、文化氛圍和社會(huì)生活。參加公交考察不僅可以加深對(duì)城市的了解，還可以提高自己的觀察力和思考能力。在參與了一次公交考察后，我對(duì)公交考察有了更深入的認(rèn)識(shí)，并獲得了一些寶貴的體會(huì)與感悟。
第二段：交通狀況的觀察（250字）。
通過(guò)公交考察，我深刻體會(huì)到了城市的交通狀況。在公交車(chē)上，我看到了車(chē)輛擁堵、交通標(biāo)志不夠明顯等問(wèn)題，并思考了解決方法。此外，我還發(fā)現(xiàn)在交通高峰期，公交車(chē)上的乘客非常擁擠，有時(shí)甚至需要擠上好幾趟車(chē)才能到達(dá)目的地。這使我更加認(rèn)識(shí)到改善公共交通的緊迫性和重要性。
第三段：文化氛圍的感受（250字）。
公交考察不僅讓我了解到城市的交通狀況，也給我?guī)?lái)了對(duì)城市文化氛圍的感受。在公交車(chē)上，我看到各種各樣的人，聆聽(tīng)到他們之間的對(duì)話和交流。有時(shí)，乘客們會(huì)討論一些熱門(mén)話題，如體育比賽、電視劇等。這讓我深刻體會(huì)到城市的多元文化和人們對(duì)于生活的關(guān)注與參與。
第四段：社會(huì)生活的思考（300字）。
通過(guò)公交考察，我還有機(jī)會(huì)觀察和思考城市的社會(huì)生活。不同的城市有著不同的生活方式和社會(huì)風(fēng)貌。我發(fā)現(xiàn)，在一些城市，公交車(chē)?yán)锏娜藗兌己苡卸Y貌和秩序，彼此之間相互尊重。而在另一些城市，乘客們的行為則顯得有些粗魯和急躁。這引發(fā)了我對(duì)不同城市文化差異的思考，以及如何提高城市文明素養(yǎng)的思考。
通過(guò)這次公交考察，我獲得了許多寶貴的心得與體會(huì)。首先，公交考察讓我明白了城市建設(shè)和管理的復(fù)雜性以及對(duì)城市發(fā)展的重要性。其次，我意識(shí)到參與公共交通建設(shè)的責(zé)任和義務(wù)，每個(gè)人都應(yīng)該為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。最后，我也有了更深入的思考，對(duì)于如何改善城市的交通狀況、培養(yǎng)文化氛圍和提高社會(huì)生活質(zhì)量，我開(kāi)始有了自己的想法與行動(dòng)。
總結(jié)（200字）。
通過(guò)公交考察，我深入了解了城市的交通狀況、文化氛圍和社會(huì)生活，獲得了對(duì)城市發(fā)展的新認(rèn)識(shí)和新體驗(yàn)。公交考察不僅是一種學(xué)習(xí)和體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，也是一次思考和反思的過(guò)程。在未來(lái)，我將積極參與城市的建設(shè)與管理，為城市的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)關(guān)注交通狀況、文化氛圍和社會(huì)生活的變化，并努力尋求解決方案，為城市的發(fā)展和改善做出更多的貢獻(xiàn)。
最美公交人心得體會(huì)篇十七
公交車(chē)作為城市交通運(yùn)輸中最重要的一部分，為人們出行提供了很大的便利性。但是，在公車(chē)金風(fēng)送爽的同時(shí)，卻也存在著各種各樣的安全問(wèn)題。比如：交通事故、乘客心臟病等等。為此，每位乘客都應(yīng)該有一份公交安全意識(shí)，并時(shí)刻保持警惕，為自身和他人安全保駕護(hù)航。
第二段：警惕安全隱患。
乘公交車(chē)時(shí)，無(wú)論如何也應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，警惕安全隱患。比如，如果你在車(chē)上發(fā)現(xiàn)有人行為可疑，不妨及時(shí)告知駕駛員或撥打報(bào)警電話。此外，在搭乘公交車(chē)時(shí)，務(wù)必要注意自己的財(cái)務(wù)、金融信息等個(gè)人信息，以免落入詐騙分子的陷阱?？傊?，在乘車(chē)時(shí)，切勿大意，始終保持警覺(jué)。
第三段：文明乘車(chē)。
乘公交車(chē)時(shí)，文明乘車(chē)是十分重要的。尤其是人多擁擠的情況下，往往容易引起爭(zhēng)執(zhí)、沖突等事件。在這種情況下，我們應(yīng)該保持冷靜、文明，不要輕易動(dòng)手。另外，還應(yīng)該遵守公交車(chē)上的各種規(guī)定和安全注意事項(xiàng)。比如，不要在車(chē)上大聲喧嘩、亂扔垃圾等等。
第四段：交通安全。
交通事故是公交車(chē)上較為普遍的一種安全問(wèn)題。由于車(chē)輛本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)等原因，往往會(huì)造成一些危險(xiǎn)情況的產(chǎn)生。而這種情況，往往是可以通過(guò)合理規(guī)劃路線、嚴(yán)格安排時(shí)間、加強(qiáng)車(chē)檢等手段來(lái)避免的。所以，保障交通安全，也是確保公交安全的重要一環(huán)。
第五段：遵守交通規(guī)則。
與交通安全密切相關(guān)的是，遵守交通規(guī)則也是公交車(chē)乘坐者應(yīng)該遵循的原則。比如，不要攜帶易燃易爆物品上車(chē)，不要亂穿馬路、逆行等等。這樣，可以最大程度上避免一些無(wú)需發(fā)生的事故發(fā)生。所以說(shuō)，遵守交通規(guī)則，也是保證公交安全的一個(gè)重要方面。
結(jié)語(yǔ)：
作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公交車(chē)安全問(wèn)題的重要性不言而喻。上述幾點(diǎn)體會(huì)，也僅僅是其中的一個(gè)側(cè)面。如果每位乘客都能對(duì)公交車(chē)安全問(wèn)題更加重視，并時(shí)時(shí)保持警覺(jué)、遵守規(guī)則，相信可以讓公交出行更加便捷、安全。
最美公交人心得體會(huì)篇十八
公交車(chē)是城市中不可或缺的交通工具之一，擁有數(shù)量龐大的乘客，公交車(chē)服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著市民的出行體驗(yàn)。文明公交則是在公交車(chē)服務(wù)的過(guò)程中，為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導(dǎo)和實(shí)踐的服務(wù)理念。通過(guò)乘坐文明公交，不僅僅能夠享受更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，更重要的是能夠感受到社會(huì)文明進(jìn)步和道德意識(shí)的提高。在這里，我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會(huì)。
第二段：文明乘車(chē)的實(shí)踐。
上一次乘坐文明公交，我就被其服務(wù)質(zhì)量所震撼。我的目的地是在市區(qū)內(nèi)，沿途車(chē)內(nèi)環(huán)境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺(jué)嗓門(mén)低調(diào)且井然有序，每個(gè)乘客上車(chē)都是文明刷卡，下車(chē)時(shí)會(huì)主動(dòng)站在門(mén)口等候，不會(huì)過(guò)分?jǐn)D壓。在車(chē)站上，乘客也不會(huì)擁擠排隊(duì)，具有一定的文明素養(yǎng)和秩序意識(shí)。
文明公交不僅是為了保持現(xiàn)代城市的良好形象，也是在提醒市民的文明素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的同時(shí)，提高市民的出行品質(zhì)。文明公交不僅解決了出行困難問(wèn)題，也為社會(huì)建設(shè)和諧、整潔、文明的社會(huì)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文明公交是提升城市居住品質(zhì)的有力保障，也是改善人們生活環(huán)境的決定力量。
第四段：乘客對(duì)文明公交的倡導(dǎo)。
在現(xiàn)代社會(huì)中，文明公交已經(jīng)成為了一種無(wú)可替代的公共交通體系。乘客應(yīng)積極參與文明公交的建設(shè)以及自身的優(yōu)異品質(zhì)的維護(hù)，從身邊的行動(dòng)開(kāi)始，讓更多的人懂得文明公交的重要性，并愿意和自己一起去實(shí)踐。在日常的生活中，乘客應(yīng)遵守良好的乘車(chē)規(guī)則和秩序，如搶占座位，站在非指定點(diǎn)位等行為，都是不應(yīng)該存在的。只有通過(guò)乘客自治和文明素養(yǎng)的提升，才能實(shí)現(xiàn)文明公交的真正價(jià)值。
第五段：文明公交的未來(lái)。
文明公交的實(shí)踐存在改善的空間，必須從制度、管理等方面不斷的完善、優(yōu)化服務(wù)，讓更多的公民主動(dòng)選擇文明公交，讓乘客更加滿意，而且為了引導(dǎo)更多乘客對(duì)文明公交的行動(dòng)，需要加強(qiáng)宣傳鼓勵(lì)，以讓更多人了解文明公交的意義和價(jià)值，并真正愿意去實(shí)踐。
結(jié)語(yǔ)：
總之，文明公交是城市發(fā)展的重要方向，文明公交的發(fā)展也需要市民自覺(jué)積極參與，共同維護(hù)良好的交通環(huán)境，并打造一個(gè)和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分，文明公交的意義不可小覷，我們每個(gè)人都需要從自身做起，培養(yǎng)好的文明公交素質(zhì)，建設(shè)和維護(hù)更加美好的城市人文環(huán)境。
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