通過總結自己的心得體會，我們能夠發(fā)現(xiàn)問題、改善不足并提升自己的工作和學習效果。要注意結構的合理性，通過段落的劃分來展示邏輯清晰和條理性。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
交通安全培訓心得體會總結篇一
黨、國務院非常重視安全工作，學?！疤岣哒J識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作?！睘榇?，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
二、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
1。建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最后上報校長；然后由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區(qū)域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段。
2。重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
交通安全培訓心得體會總結篇二
昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全的講座。聽到了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多弊病，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致撞車(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要不斷加強對學生的交通安全教育，防止和防止交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為不俗孩子做出上佳的表率作用，進一步增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對老師進行交通安全宣傳，引導小朋友參與交通安全積極參與活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而吁家長參與進來，留神應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的'作用。
通過學我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在橋上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都釀成危及生命的嚴重后果。
以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交規(guī)好看的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
交通安全培訓心得體會總結篇三
3月29日是第xx屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
動畫放得是：有兩個小學生因沒有遵守交通，一個小學生的手骨折了，一個小學生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物，把汽車停在路旁，使其他車輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學生因把手放在車窗外，手受傷了，用繃帶綁起來了……這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話，就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
交通安全培訓心得體會總結篇四
金秋十一月，天高氣爽，萬里飄香。今天我們展開了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的.常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、由于車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)固狀態(tài)，容易產生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是由于：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活體會，應變能力差不能及時很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規(guī)則。期望同學們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保證。
交通安全培訓心得體會總結篇五
校車事故今年已經好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少了解一些?，F(xiàn)在農村學校由于布局調整，特別小的學校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學。或住?；蜃嚿蠈W。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了，有的是村里有學?；蚋浇遄佑袑W校，但家長認為農村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎么掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
交通安全培訓心得體會總結篇六
通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產生是多方面的。駕駛人的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應當或不答應超車的地方強行超車，或超車不提早鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓，乃至成心不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的`車況不好，比如常常顯現(xiàn)故障的關鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉向系統(tǒng)。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺較平時著落，常常沒法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而產生事故。
學習駕駛機動車，第一要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法遵法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提早預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保證國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行動。
每一個駕駛員都應當把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
為保證在以后行車進程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。
交通安全培訓心得體會總結篇七
聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵照路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是產生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵照交通的規(guī)則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行動。
這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，本來都是真實產生在我們曾經走過的道路上的，而且時間還是不久遠的。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故產生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學生，我們更要遵照交通的規(guī)則，平常的時候，即便是沒有車輛經過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的`車輛如果你不及時發(fā)覺，可能這樣就會產生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵照，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違背交通規(guī)則的事情，要及時的去制止，或者挑選報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的進程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情形，導致這次事情的產生。所以我們不但是在走路，在座車的時候也是要提示司機，不要著急，不要沖線，避免成心外的情形產生。在我們騎單車的時候，有些同學愛好騎到機動車道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學習，我也知道這樣是不對的，我們應當在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平整而已，而且有行人，但是卻能保證安全，在機動車道上，如果不謹慎，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過這次的交通安全學習，我今后也會更加的注意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全培訓心得體會總結篇八
通過對交通安全管理規(guī)定的學習，讓我深入意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的期望。交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的缺失。交通事故是人們不想看到的，也不期望產生的，為何交通事故就這么頻繁產生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違背了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的`，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的愿望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵照道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
交通安全培訓心得體會總結篇九
聽完交通安全知識講座我深入體會到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻產生？據(jù)交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應當都來檢討一下我們自己和身邊同學的`交通行動，曾經有過的不遵照交通規(guī)則的行動，曾因自己不安全的交通行動而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵照交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故闊別我們。
交通安全培訓心得體會總結篇十
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論_在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的`兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全培訓心得體會總結篇十一
“過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈走?！毕嘈糯蠹叶际煜ひ粋€交通安全的基礎知識，并且已經背下來了。
人的生活離不開處處的交通和安全，所以我們要處處做遵法和安全的公民。如果你不遵照規(guī)則，交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準備爆發(fā)，你不會輕易逃脫，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機不注意交通安全，魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說，幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車，開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當開車到斑馬線時，一個行人正漸漸地走著。這時，砰的一聲，行人像護根欄桿一樣飛到了兩三層樓高，二十米開外摔了下來，地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了誕生的權益?！肮痈纭边B續(xù)“玩”，但被警察抓到的時候，他一臉冷漠，無動于衷?？吹竭@凄慘的一幕，我一開始覺得很傷心，然后我就想:“哥們兒，你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的'痛楚...
生活中，有不羈的司機，也有自由的行人。行人不遵照交通規(guī)則的事情很多，他們的行動也造成了很重的后果。比如在路上，我們常?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活櫚嘬?，隨便行走，忽視紅綠給他們的警告，不走斑馬線，造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵照交通規(guī)則，不要導致“在路上隨便行走，給親人帶去眼淚”的后果。我們應當做一個安全的小公民。
交通事故不止于此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人，也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這句話永久在我們心中扎根，永久陪伴我們前行。
同學們，讓我們都自覺遵照交通規(guī)則，盡最大努力讓更多的人遵照交通規(guī)則，讓交通事故在我們的生活中逐漸消逝，讓我們的明天充滿期望和陽光。
交通安全培訓心得體會總結篇十二
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也變很多元化。但是，我們也不可忽視一個重大問題交通安全。
我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故：
有一位司機載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就由于這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個人當場死亡，另一位身負重傷的慘狀。
還有位司機，由于在路面上行駛時嚴重超速，沒法及時躲閃轉彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!
在生活中，我們不能學習羅伯特和劉翔：有些人為了尋求速度，總是跨過馬路旁邊的護攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說：我常常這樣子，但沒什么事啊!那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!遵照交通法規(guī)，人人有責。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外，還應時時刻刻在乎身邊的安全隱患，提示我們身邊的`居民們安全駕車、遵照交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
青少年時期是人生最光輝的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時光，而好的時光是需要生命去享受的，具有健康的生命是具有一切的條件。
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保證，可是我們常常卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵照交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上，一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立刻氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為何不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻導致又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，而又會使多少家庭因之而破碎啊!遵照交通規(guī)則，穩(wěn)定闖紅燈。是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的產生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛楚過一生呢?雖然天有不測風云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當心走、開車要謹慎，家人團圓最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又喜悅，祝愿大家。
交通安全培訓心得體會總結篇十三
對于大部分大學生來說，平時在學校的時間基本上已經占據(jù)了一天的絕大部分時間，身處這么一個說大不大，說小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個人關注。借我校展開精神文的契機，我想為各位同學提個醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問題，主要觸及三個方面。
第一，大部分的學生在校內都是以步行動主。常?？匆娬n間有同學在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回途經的同學造成了不便，一不當心就可能產生碰撞，乃至會因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學愛好四五個乃至更多并排行走，把本來就不是很寬闊的小路梗塞，使來往的同學或者車輛都造成不便，乃至有同學在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身后的情形，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應當走在專門為行人鋪設的人行道上，也是現(xiàn)在同學們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的`。對于這些類似的不文明現(xiàn)象，期望能引發(fā)所有人的重視，逐漸的改進這些不好的習慣。
第二，校園內有很多同學是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期，高速穿行于人來人往的小道，一點沒有減速的準備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊相互追逐打鬧，也許這些同學對于自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內騎自行車的同學們能夠更加注意出行安全，人多的時候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三，大學校園里也有很多同學考出了駕駛證，有些家庭條件答應的同學也加入了有車一族。但是要提示這些同學，汽車在校外也是常常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意，許多悲劇就不會產生。像學校這種馬路不是很寬闊，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成難堪題。
當然，我們在解決自身不足的同時，也要學會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件產生，雖然學校已經采取措施制止校外人員進入學校送外賣，但是我們依然有義務提示各位同學，在校內行走時，如果碰到速度很快的車輛，盡量躲開，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多推敲的同時，也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學都能行動起來，為創(chuàng)造一個安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
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