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騎行活動主持詞篇一
本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運動俱樂部組織，旅行者·merida車隊主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時六日，參加隊員共計12人，活動負責(zé)人：趙凌寒（機能學(xué)院04級，學(xué)號3040811016），隊員名單見附錄1。
本次活動屬長途自行車拉練活動，具有時間長，強度較大的特點，對參加隊員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求，參加活動的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動在前期準備過程中，為保證參加隊員的體能及安全意識，我們先后進行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進行中，除第一日及第六日外，其余時間均出現(xiàn)強度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊員團結(jié)一致，合作默契，以堅強的意志克服了由于氣象因素帶來的種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進技術(shù)，更是磨煉了隊員們的意志，堅定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深（田川）的s311線，深（田川）至西店的縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面，非機動車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路，非機動車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進入會稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進入會稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進入天臺山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺山區(qū)，進入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達20余千米，其間山路險峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況，對制動系統(tǒng)磨耗較嚴重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動不良，最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動。是為此行最大問題所在，實為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在，由此而促成了多項新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團結(jié)一致，無一人掉隊，無一人退出活動。全體隊員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊員生理方面，除少數(shù)隊員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊員的身體狀態(tài)良好，這一點是做得很好的。
財務(wù)決算：共計1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊里財務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計費用在80—120元左右，住宿平均費用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊員的努力下，仍然取得了很大的成功，達到了開闊眼界，增長見識，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進，并相繼進行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對參與此行的全體隊員表示由衷的感謝，感謝隊友們一路的配合與努力，活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
旅行者·merida車隊趙凌寒
20xx年10月
騎行活動主持詞篇二
一 活動目的與意義：
1通過這一次四分隊的騎行活動，進一步增進大家的感情、彼此更加友愛團結(jié)，
戶外騎行活動總結(jié)。使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。
2這是一次團體的活動，通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開拓我們的視野。
3通過騎行這種運動，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機會，另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識。
二 騎行路線：
1出科技大學(xué)南大門，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進，大概行駛25公里后到達昭山。
2在昭山進行了爬山，唱歌，才藝表演、成語接龍等一系列
的趣味團體活動后，沿原路返回科大南校。
三 騎行隊形：
1此次騎行由隊長帶隊，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊員分小組保持適宜距離的方式前行。
2共分成四個小組，每個小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長負責(zé)，保持一個隊形前進。這樣的隊形既便于車隊的行進與管理，又能不干擾交通。提高行進過程中的安全性。
四 活動項目：
1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚的青春就該放聲歌唱。
2到了昭山后，斗志昂揚的少年們馬上就一個個摩拳擦掌，準備向著山頂進發(fā)，一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺！
3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進行分組拉歌，成語接龍，而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4接著，我們組隊下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
五 騎行感想：
1這次騎行中我看到了咱們四分隊隊員間的團結(jié)，當(dāng)有的隊員騎的比較累的時候，大家都會停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生，這點讓我很感動，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。
2這次騎行雖然有點累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進了隊員的交流與情感，放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。
3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡，我們亦要沉著面對，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進。而只有堅持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達終點，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。
六 活動感謝：
1感謝隊長的帶隊與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進行！
2感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的全體隊員。 3感謝每一位隊員的配合，使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來過，留下的只是腳印。
夕陽西下，鳥兒回家。這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途，騎車回來的我們臉上有些許疲憊，但是同時每個人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動是告一個段落了，但是，這次活動中留下的一些東西卻永遠不會褪色，它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動很有意義，我們增進了友誼與感情，收獲了感悟與快樂！
騎行活動主持詞篇三
本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運動俱樂部組織，旅行者·merida車隊主辦，自20__年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時六日，參加隊員共計12人，活動負責(zé)人：趙凌寒(機能學(xué)院04級，學(xué)號3040811016)，隊員名單見附錄1。
本次活動屬長途自行車拉練活動，具有時間長，強度較大的特點，對參加隊員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求，參加活動的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動在前期準備過程中，為保證參加隊員的體能及安全意識，我們先后進行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進行中，除第一日及第六日外，其余時間均出現(xiàn)強度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊員團結(jié)一致，合作默契，以堅強的意志克服了由于氣象因素帶來的種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進技術(shù)，更是磨煉了隊員們的意志，堅定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深(田川)的s311線，深(田川)至西店的'縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面，非機動車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路，非機動車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進入會稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進入會稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進入天臺山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺山區(qū)，進入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達20余千米，其間山路險峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況，對制動系統(tǒng)磨耗較嚴重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動不良，最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動。是為此行最大問題所在，實為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在，由此而促成了多項新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團結(jié)一致，無一人掉隊，無一人退出活動。全體隊員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊員生理方面，除少數(shù)隊員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊員的身體狀態(tài)良好，這一點是做得很好的。
財務(wù)決算：共計1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊里財務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計費用在80—120元左右，住宿平均費用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊員的努力下，仍然取得了很大的成功，達到了開闊眼界，增長見識，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進，并相繼進行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對參與此行的全體隊員表示由衷的感謝，感謝隊友們一路的配合與努力，活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動主持詞篇四
20xx年x月，我**二班在本月團組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。
一、活動概況：
1，前期準備：1)、宣傳(短信);。
2)、人員通知;。
3)、場地時間安排;。
4)、單車租用。
2，活動形式：在本月份的示范性團組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。
此次活動是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
三、未來展望。
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認識，以便在以后的工作中更好的.服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗，這種生動具體，貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴格要求自己，做好每一件事。
騎行活動主持詞篇五
四月的今天，對于自行車俱樂部來說是忙碌的一天，籌備了2個多星期之久的第一屆自行車大賽拉開了帷幕，同時五月對于我們來說也是忙碌的，各項活動相繼開展。如今，四月已接近尾聲，回顧為這一天奮斗著的這一個月，無論是我個人還是我們協(xié)會，我們都成長了很多。如今在面對一些問題的時候，我也從失敗或是彎路中找到了解決的方法。
在過程中體會，在輸贏中成長，在成果中總結(jié)！其實，我們沒有輸贏，因為，我們每一個人都是贏家。獎勵，只是一種鼓勵！在它的途中，你所享受到的是它在平時，你得不到的溝通與交流。
本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時，規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第一屆自行車大賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。同時，本協(xié)會決定將這類型的活動作為社團品牌活動。
此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的`過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。另外，由于第三輪的技巧比賽難度過大，在此次賽事中，我們?nèi)∠诉@個環(huán)節(jié)。
大賽總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗。
工作安排的流程沒能達到一個最為完整的狀態(tài)，導(dǎo)致它的運行模式出現(xiàn)了紕漏等等。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗，然后彌補修改到下一次活動中。
用心去對待，去處理，去解決。相信我們社團的明天會更美好！
制藥學(xué)院自行車俱樂部
20xx年4月21日
騎行活動主持詞篇六
春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認的熱愛。
本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時，規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。 此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。
2、負責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、 由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動氣氛不高。
希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。
汽檢1301班
騎行活動主持詞篇七
20xx年x月，我**二班在本月團組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。
一、 活動概況：
1， 前期準備： 1)、宣傳(短信);
2)、人員通知;
3)、場地時間安排;
4)、單車租用。
2， 活動形式：在本月份的示范性團組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。
二、 活動不足
此次活動是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
三、 未來展望
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認識，以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗，這種生動具體，貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴格要求自己，做好每一件事。
騎行活動主持詞篇八
因瑣碎事體較多近期較少跟隊出行，只能根據(jù)個人情況獨自騎行，這個過程中獲取了一些心得，請大家指正，騎行心得總結(jié)。
隨隊騎行的好處很多，不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù)，希望能對新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。
集體騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時一般在15-20公里間，個人日常隨隊多在15-18公里；而人少時會超過20公里，如平路騎行康百萬那次個人均速就達到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對于中間休息，隨隊一般在騎行45-60分鐘左右，也就是每騎行超過15公里會有一次休息。對于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來看，對大多數(shù)騎友來講都是能接受的，新手也不必懼怕（個人才加入時，對隨隊就存在過猶疑）。
據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，參考有經(jīng)驗的騎友指導(dǎo)意見，我目前在不斷規(guī)范騎行動作的同時，訓(xùn)練重點放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面，騎行距離以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道較多時15-25公里休息一次（貴在堅持最后那一秒和一米），工作總結(jié)《騎行心得總結(jié)》。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行（有踏空感），以坐不穩(wěn)上身晃動略感心跳加速為標準，努力堅持到5分鐘，最快時速度能達到30公里（完全感覺踏空），每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會感覺酸困緊張，但能很快恢復(fù)。
對于爬坡，個人一直有畏懼心理，但這是必須過的一道坎，節(jié)后在獨自環(huán)騎洛孟過程中出現(xiàn)了對爬坡的“麻木”現(xiàn)象，算是勉強過了這道坎。近期則是以固定路線進行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達到超過10公里的目標，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。
其他方面就是要多搞些長距離慢騎，提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類的鍛煉，一則運動一下上身，二則提高肺活量。
獨自騎行存有一定弊端，首先是惰性，這個必須克服，除非你定位今天就是休閑騎，否則必須嚴格要求自己，按既定計劃完成，并及時總結(jié)發(fā)帖，請大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問題，特別車輛故障問題，在較長距離騎行時，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會補胎。
在這里也建言新騎友，不要盲目獨自騎行，最好先找有經(jīng)驗的騎友帶一帶，避免運動傷害和動作不規(guī)范等問題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開始，本著有利今后長期騎行的宗旨，循序漸進厚積薄發(fā)。
騎行活動主持詞篇九
20xx年x月，我xx二班在本月團組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。
1，前期準備：
1)、宣傳(短信);。
2)、人員通知;。
3)、場地時間安排;。
4)、單車租用。
2，活動形式：在本月份的示范性團組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。
此次活動是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認識，以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗，這種生動具體，貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴格要求自己，做好每一件事。
騎行活動主持詞篇十
金秋十月，碩果累累。為迎接公司第xx屆企業(yè)文化節(jié)的活動，公司在10月19日舉行了騎行活動。
本次騎行活動整整持續(xù)了5個半小時。規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。公司舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播秀強公司的文化，普及騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們公司這種組織也逐步升溫。我們的`家人克服種種的困難：路難走，家人們就慢點；騎累了，家人們停下休息；落隊了，家人們就停下；車子壞了，有人停下修理，這樣的感人事跡很多。這樣的積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。
此次活動，我們以xxxx為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響公司全體家人，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
騎行總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗，然后彌補修改到下一次活動中！
騎行活動主持詞篇十一
春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認的熱愛。
本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時，規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。
2、負責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動氣氛不高。
希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。
騎行活動主持詞篇十二
年月日至年月日。
為了慶祝一年一度的動物節(jié)——“世界動物日”，地理與環(huán)境學(xué)院學(xué)生會宣傳部和青協(xié)于今年4月聯(lián)合推出了“用鏡頭記錄公益——我與它分享愛”微攝影大賽。本次活動基于新*微博，將吸引大量愛護動物的同學(xué)積極參與，發(fā)表作品，并在線留言。以獨特的視角展現(xiàn)師大的人文情懷，用細膩的鏡頭記錄我們的青春生活，共同宣傳“愛護動物，善待生命”。
我們希望通過“騎自行車”這種積極健康的形式來促進動物保護，并以更加創(chuàng)新的'方式在xx慶祝世界動物日。慶祝xx“世界動物日”，向更多人宣傳“愛護動物，善待生命”的理念。通過“攝影”，一種全世界通用的語言和方法，我們呼吁更多的人從他們身邊出發(fā)，愛護動物，不要傷害他們，因為他們是我們的朋友！自行車是海報，簡單又環(huán)保。在騎自行車的同時，宣傳愛護小動物的知識，讓更多的普通人加入行動，共同為動物保護做出貢獻。
江西師范大學(xué)的大學(xué)生。
宣傳部通過微博平臺發(fā)布活動信息，文化部、各班班長、文藝委員在班內(nèi)宣傳活動。
1、騎行：宣傳部和青聯(lián)組織“愛護動物，騎行無窮樂趣”的騎行活動，沿途拍攝宣傳動物。
2、作品集：3月10日，宣傳部整理學(xué)生作品，統(tǒng)計學(xué)生人數(shù)，記錄所有參會人員名單。
3、作品評選：3月至3月，宣傳部和基督教女青年會將從提交的作品中評選出10部優(yōu)秀作品，并通過微博平臺讓學(xué)生投票評選最終獎項。屆時請在指定投票時間內(nèi)進入微博“江西師范大學(xué)地理與環(huán)境學(xué)院”主頁，以贊的形式投票。
4、投票結(jié)果安排：文化部記錄投票截止日期后每部作品的贊數(shù)，并對每項獎項進行評價。
5、公布評選結(jié)果：評選結(jié)果將于4月15日前由飛信發(fā)送至各班班長。請注意當(dāng)時各班班長；同時宣傳部會將評選結(jié)果上傳到學(xué)院官方微博。
6、頒獎：向獲獎學(xué)生頒發(fā)證書和禮品。
7、作品展示：宣傳部負責(zé)將評選結(jié)果和優(yōu)秀作品上傳學(xué)院官方微博展示。
該事件將判斷：
一等獎。
兩個二等獎。
3個三等獎。
優(yōu)秀獎有很多。
將頒發(fā)榮譽證書作為獎勵。
1、相關(guān)宣傳人員要注意告知學(xué)生報名截止時間和對作品的要求。
2、我們會在前一天通知各班網(wǎng)上投票時間，希望各班積極投票。
3、在所有操作中遵循說明。這項活動的重點是歡迎有紀律和負責(zé)任的自行車愛好者。本次騎行活動，所有報名者必須準時到達會場，并準時出發(fā)，不得遲到。如果您在注冊后緊急情況下無法參加活動，應(yīng)提前聯(lián)系活動負責(zé)人。如遇特殊天氣等不可抗拒因素，主辦方有權(quán)取消本次活動(希望大家根據(jù)自己的身體狀況參加活動，活動以“生命安全”為第一前提)。
1、個人必需品：自行車(電瓶車也可以)。通訊設(shè)備：手機(當(dāng)時會對參賽隊員的手機號碼進行統(tǒng)計整理，形成通訊錄，方便大家互相照顧，以后交流)。請帶簡單的午餐和大量的飲用水。
2、其他個人可選裝備(非必要)：騎行頭盔、騎行手套、防風(fēng)騎行眼鏡(太陽鏡也可以)、收納包。(以上物品和設(shè)備由參加者自行提供)。
3、集體設(shè)備：
1)30“從身邊做起，愛護動物，行動起來！”海報。
2)紅色“從身邊做起，愛護動物，行動起來！”招牌布。
3)幾張傳單。(話題包括：“做一個負責(zé)任的貓狗主人”、“如何與小動物相處”、“為了健康請不要吃貓狗”等。)。
4)“愛護動物”系列貼紙30套。
5)藥品：創(chuàng)可貼、止痛殺菌噴霧劑等。(由主辦方準備)。
騎行活動主持詞篇十三
1、一湖山水，萬名騎手，億萬目光。
2、一人騎行，隨心所欲，寂莫無限;團隊騎行，互幫協(xié)助，快樂向陽。
3、有名有實有口皆碑，無憂無慮無限單車。
4、彰顯千載吳越文化，打造百年太湖賽事。
5、追隨神鷹，樂在途中。
6、自然，自行，自在。
7、自由自在，樂在其中;神鷹單車，低碳人生。
8、和諧開放新江蘇，魅力無限環(huán)太湖。
9、環(huán)保騎行傳友誼，健康快樂走四方。
10、健康快樂不要愁，神鷹帶我去遨游。
11、健康騎行，快樂騎行。
12、捷車騎行無限風(fēng)光，安心享受快樂無限。
13、科技神鷹，美好騎行。
14、快樂騎行，低碳神鷹車;健康生活，和諧中國夢。
15、靈動太湖山水，心動綠色賽事。
16、美好生活，選擇神鷹;選擇神鷹，健康一生。
17、魅力新江蘇，激情太湖賽。
18、騎車新概念，綠色又低碳。
19、騎出健康，騎出快樂。
20、騎單車，行天下。
21、騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂，贏的是健康。
22、騎快，騎慢，量力而行;騎遠，騎近，以適為度。
23、騎行無限風(fēng)光，快樂精彩無限。
24、騎行游遍千山萬水，立志嘗盡天下美食。
25、騎行在路上，快樂在進行。
騎行活動主持詞篇十四
1、留住那美好單車時代。
2、走自己的路，讓別人去羨慕!
3、與風(fēng)同行，騎樂無窮。
4、時尚天使，騎行天下。
5、一起來，騎樂多。
6、自己的路自己走!
7、綠色低碳，愛車相伴。
8、代步又健身，低碳更高效。
9、騎行，帶你遠行。
10、低成本出行，高效益環(huán)保。
11、路上自由行走的車。
12、大地旅行，健康自行。
13、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
14、情意綿綿，騎樂融融。
15、騎士之路，勇者之心。
16、別問路在何方，路在腳踏下。
17、狹路任遨游，堵車顯神威。
18、心隨我動，騎樂無窮。
19、一直被追隨(趕)，從未被超越!
20、一騎來，更精彩。
21、青春不朽，樂在騎行。
22、全民健身，各得騎所。
23、動靜自如，騎樂無窮。
24、綠色出行樂，緩解擁阻好。
25、騎世界車，走中國路。
26、管住你的嘴，邁開你的腿。
27、追風(fēng)，不止遠行。
28、竹林芳草間，騎行路迢迢。
29、彪悍的`人生需要騎行。
30、世界品質(zhì)，自由舒適。
31、坐享騎成，快樂永恒。
32、進退之間，精彩領(lǐng)先。
33、讓每個人都成為有車一族!
34、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動。
35、漫漫人生路，自行成一路!
36、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
37、萬里行車，車行萬里。
38、減少霧霾，騎樂一路。
39、騎車，一種健康的運動方式。
40、自由自在，自行車!
41、惠聚世界，追求卓越。
42、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
43、騎自己的車，讓別人堵著去吧。
44、名車經(jīng)典，騎行首選。
45、千里之行，始于輪下。
46、單車新時代，達人時尚派。
47、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
48、與愛同行，縮短你我的距離!
49、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
50、攜手健康與您騎行天下。
騎行活動主持詞篇十五
一、活動指導(dǎo)思想：
二、活動口號：待定。
三、活動的'內(nèi)容與形式：
1、活動的內(nèi)容：以自行車騎行為主要形式，車手30名，后勤人員若干，30輛山地車，由我行城北辦公樓大院集中出發(fā)，沿規(guī)定路線騎行環(huán)繞城內(nèi)主要地點一圈。
3、活動的路線：（參與人員可根據(jù)城市地圖熟悉騎行路線）。
騎行路線：
四、活動的組織：
1、參加人員分配：行領(lǐng)導(dǎo)3人、業(yè)務(wù)部門負責(zé)人1人、信貸員及客戶經(jīng)理（個金13+公司6）、網(wǎng)點代表3人、外包5人，后勤人員若干（具體參加活動人員請詳見附件名單）。
2、活動的開展：
參加活動人員于當(dāng)天上午8點半前到達出發(fā)地點集中，由活動組織部門清點人數(shù)、宣讀活動注意事項及活動安排，分配自行車。
集中完畢后出發(fā)，各參加人員必須聽從組織領(lǐng)隊指揮調(diào)度，領(lǐng)騎人員帶頭沿規(guī)定路線騎行。
五、其他事項：
1、全體參與人員必須是身體健康、經(jīng)常參加鍛煉，具有相應(yīng)的社會保險，體檢結(jié)果顯示適合參加本次騎行活動。參與活動必須注意安全、聽從指揮，如在活動過程中因個人不服從組織安排而發(fā)生安全事故的，一切后果責(zé)任自負。
2、組織部門安排一輛后勤車輛隨行，做好突發(fā)事件應(yīng)急。
3、所有參與人員午餐、服裝、自行車租賃等費用一律為單位負責(zé)。
4、統(tǒng)一參與人員服裝。郵儲銀行字樣及l(fā)ogo。
六、活動經(jīng)費預(yù)算：
1、自行車租賃：30輛，每輛每日租賃費用40元。
2、宣傳條幅：由分行提供。
3、服飾：參與人員每人1套，每套預(yù)算200元，預(yù)計39套，另需布鞋39雙、遮陽帽39頂。
4、活動物品：飲用水：2箱；能量補充飲料：2箱；面包：若干；應(yīng)急藥品：若干。
5、服飾的銀行字樣及l(fā)ogo印制。
七、活動總結(jié)：
綜合管理部負責(zé)做好素材收集工作，留存活動圖片、視頻、文字等材料，在活動結(jié)束后認真總結(jié)本次活動開展情況及經(jīng)驗，并在5月10日前向分行辦公室報送活動總結(jié)、活動視頻和圖片等活動資料。
騎行活動主持詞篇十六
1.發(fā)布活動開展消息，征集個人、團體報名參與，由xx晚報執(zhí)行。
2.舉辦活動出發(fā)儀式，按設(shè)計線路依次穿過xx山區(qū)主要旅游景點及代表性樓盤。
3.活動結(jié)束，由主辦單位以抽獎的方式給參加者頒發(fā)獎品，未抽中者贈送紀念品。
1.活動路段每隔100米設(shè)置導(dǎo)示牌，導(dǎo)示牌除印有活動主題外，還會印有贊助單位的logo及宣傳語。
2.每個旅游景點或重點項目設(shè)置補給站點。參與者在經(jīng)過補給站處領(lǐng)取帶有各站點標識的號碼牌，集齊四個站點號碼牌的選手才可視為完成全程路線。
3.補給站設(shè)置主題展板桁架、路線圖、戶外遮陽傘一個，為參加活動選手提供水源、醫(yī)療服務(wù)、暫休區(qū)域。同時向來往觀看人群發(fā)放項目宣傳海報。
1.本次千人騎行活動不以競速比賽為目的，主要以提倡綠色低碳生活方式，參觀游覽xx勝景為主。最后頒獎活動以抽獎方式實現(xiàn)。
2.活動接受社會各界人士報名參加，歡迎在行車協(xié)會、俱樂部團體報名。建議xx山管委會和贊助單位組織車隊參加，以增加影響力。
3.自行車需參與者自備。
4.出發(fā)儀式和結(jié)束儀式均在xx山管委會或贊助單位項目現(xiàn)場舉行。
5.設(shè)置5輛至6輛秩序維護宣傳車，車體上印有xx山、xx晚報、贊助單位的宣傳語及本次活動主題等。全程對選手進行引導(dǎo)、車流秩序維護，同時起到宣傳作用。
6.每輛參賽車配有兩個小型旗幟，分批次印刷不同的宣傳語。
7.每位騎完全程的參與者均可獲得紀念品。
1、開閉幕式活動場地：設(shè)置舞臺、拱門。提供音響，模特，主持人及演出工作人員?，F(xiàn)場包裝需渲染出熱烈氣氛。
2.活動開幕式內(nèi)容流程建議：
第一項：xx日報報業(yè)集團領(lǐng)導(dǎo)，xx山管委會領(lǐng)導(dǎo)致開幕詞，自行車協(xié)會代表講話。
第二項：贊助單位項目展示。
第三項：由主持人對現(xiàn)場觀眾，參加活動選手進行趣味有獎問答。（問題設(shè)置部分與贊助單位項目有關(guān)）。
第四項：自行車特技表演。（由自行車協(xié)會專業(yè)人士完成）。
第五項：由主持人宣讀騎行規(guī)則及抽獎獎項設(shè)置。（重點說明本活動不以競速比賽為目的，請大家注意安全。只要完成全程活動均可獲得紀念品）。
第六項：領(lǐng)導(dǎo)剪彩（紅酒模式或魔法球模式），千人騎行活動正式開始。
3.閉幕式活動內(nèi)容：頒獎儀式抽獎方式：凡是完成全程路段選手，憑全部補給站的.標識牌換取抽獎券一張，由工作人員撕下副券，放入抽獎箱參加抽獎。
活動前期、《xx晚報》媒體報道計劃：
報道一：開篇報道（發(fā)布活動信息，闡述活動舉辦初衷，將xx山度假區(qū)近年來的發(fā)展做詳細回顧，并介紹贊助單位項目。并且說明本次活動豐厚獎項設(shè)置，吸引廣大市民踴躍參加。
報道二：報道報名踴躍和有自行車協(xié)會參與組織車友參加的消息。
報道三：專訪xx山管委會及贊助單位負責(zé)人闡述此次活動意義，專訪自行車協(xié)會負責(zé)人和報名者參與此次活動的感想。
報道四：報道報名活動進展情況和騎行線路安排、組織等情況。
報道五：根據(jù)報名情況，機動報道活動細節(jié)組織和贊助單位項目介紹等。
報道六：報道報名結(jié)束，并發(fā)出出發(fā)日期等消息。
報道七：文圖并茂報道活動現(xiàn)場情況。
2.活動閉幕式及大型抽獎儀式獎項設(shè)置。
特等獎1名：品牌山地車+贊助單位項目優(yōu)惠券。
一等獎1名:品牌山地車+贊助單位項目優(yōu)惠券。
二等獎2名：新款手機+贊助單位項目優(yōu)惠券。
三等獎3名：騎行裝備+贊助單位項目優(yōu)惠券。
紀念獎：完成全程的參與者均可獲得。
騎行活動主持詞篇十七
1、通過這一次四分隊的騎行活動，進一步增進大家的感情、彼此更加友愛團結(jié)，戶外騎行活動總結(jié)。使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。
2、這是一次團體的活動，通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開拓我們的視野。
3、通過騎行這種運動，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機會，另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識。
1、出科技大學(xué)南大門，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進，大概行駛25公里后到達昭山。
2、在昭山進行了爬山，唱歌，才藝表演、成語接龍等一系列
的趣味團體活動后，沿原路返回科大南校。
1、此次騎行由隊長帶隊，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊員分小組保持適宜距離的方式前行。
2、共分成四個小組，每個小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長負責(zé)，保持一個隊形前進。這樣的隊形既便于車隊的行進與管理，又能不干擾交通。提高行進過程中的安全性。
1、騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚的青春就該放聲歌唱。
2、到了昭山后，斗志昂揚的少年們馬上就一個個摩拳擦掌，準備向著山頂進發(fā)，一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺！
3、在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進行分組拉歌，成語接龍，而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4、接著，我們組隊下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
1、這次騎行中我看到了咱們四分隊隊員間的團結(jié)，當(dāng)有的隊員騎的比較累的.時候，大家都會停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生，這點讓我很感動，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。
2、這次騎行雖然有點累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進了隊員的交流與情感，放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。
3、路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡，我們亦要沉著面對，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進。而只有堅持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達終點，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。
1、感謝隊長的帶隊與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進行！
2、感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的全體隊員。3感謝每一位隊員的配合，使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來過，留下的只是腳印。
夕陽西下，鳥兒回家。這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途，騎車回來的我們臉上有些許疲憊，但是同時每個人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動是告一個段落了，但是，這次活動中留下的一些東西卻永遠不會褪色，它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動很有意義，我們增進了友誼與感情，收獲了感悟與快樂！
騎行活動主持詞篇十八
1)為了增進新會員之間的了解以及會員對協(xié)會精神和協(xié)會活動的認識，積累騎行經(jīng)驗，增強會員的安全意識、團隊意識和鍛煉自我保護能力，作到真正意義上的“讀完卷書，行千里路”，走出校園，了解社會！
2)我們將以嚴整威武的隊列，昂揚奮發(fā)的斗志，嚴肅有條的紀律，團結(jié)拼搏的團隊精神漳顯新一代大學(xué)生的精神風(fēng)貌，漳顯一個朝氣蓬勃的鄭州大學(xué)！
3)在社會上宣傳環(huán)保，減少人們對機動車輛的依賴。讓校內(nèi)外更多的人了解車協(xié)的活動，了解車協(xié)的獨特魅力與文化，逐步樹立車協(xié)的良好形象。
【：12月26日（本周六）。
】：早8：20集合，8：30準時出發(fā)。
】：35km左右（單程）。
【：鄭大新區(qū)南門。
】：早飯在學(xué)校食堂吃，中午在黃河游覽區(qū)附近餐館就餐。
】：車況良好的自行車。
【張益民聯(lián)系電話：
【：楊濤聯(lián)系電話：
【：
1、請于本周五晚九點之前短信報名至活動策劃聯(lián)系人。留下姓名和聯(lián)系方式。
2、報名之前請仔細閱讀本次活動行程內(nèi)容。我協(xié)會可根據(jù)交通、天氣等實際情況調(diào)整活動行程。如天氣不適（自己判斷），活動自行取消。
3、出門在外，安全第一。騎行時不準作其他危險性動作（如雙手離把，接打電話，多人并排）。
4、請您路上謹慎小心，照顧好自己并保管好您的隨身物品。
5、活動過程中要有組織紀律性，團隊合作精神，互幫互助，自覺服從領(lǐng)隊和收隊的安排。盡量不要私自行動私自離隊，如有特殊情況，請示領(lǐng)隊并征得同意后方可離隊。
6、出行中不準亂扔垃圾，要保護環(huán)境。
我自愿參加此次騎行活動。我理解，我必須同意和簽署此有關(guān)責(zé)任豁免、權(quán)利放棄和風(fēng)險承擔(dān)的協(xié)議，方可參加本次活動。
我知道活動的策劃者只是活動的聯(lián)系人和發(fā)起人，并不是職業(yè)的領(lǐng)隊、向?qū)Щ蛴性S可證的急救人員。我知道他和同行的騎友可能并沒有參加過戶外領(lǐng)隊的課程、或急救（包括野外）的培訓(xùn)和經(jīng)驗。在此我同意，如果因為參加騎行活動中（包括途中）因意外而受到傷害的話，我放棄對發(fā)起人追究和要求賠償?shù)臋?quán)利，同時免除同隊其他騎友的法律責(zé)任。
1、我理解。戶外騎行活動可能對身體和精神方面都有嚴酷的要求，可能包括在崎嶇地帶和惡劣天氣中進行騎行活動，可能遠離救助和醫(yī)療服務(wù)，我理解可能要24小時后才能獲得救援，所有救援和醫(yī)療的費用將由我自己承擔(dān)。我理解當(dāng)參加騎行戶外活動時，我有可能面對真實的風(fēng)險而受到傷害，甚至死亡。這些風(fēng)險包括落石，冰崩，車禍，失溫，凍傷，咬傷，刺傷，犬咬和各種意外。我理解騎行裝備可能會有缺陷，而這些缺陷可能會導(dǎo)致我受傷甚至死亡。我清楚獲知活動計劃的發(fā)起人無法全面預(yù)見該活動中所有的風(fēng)險和不利，我理解以上所列的風(fēng)險并不完全含括了此次活動中的所有可能的風(fēng)險，并且同意免責(zé)和放棄權(quán)利的協(xié)議并不僅限于以上所列的風(fēng)險中。
2、我理解。并清楚知道身體活動和騎行裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閑的騎行活動也包含有導(dǎo)致受傷，心臟病和甚至死亡的風(fēng)險，我知道有可能涉及危險，我自愿參加這些活動。因此，我同意承擔(dān)和接受任何和所有的傷害的風(fēng)險，甚至死亡的風(fēng)險，并且，我永遠免除此次活動的發(fā)起人和同行伙伴們的法律責(zé)任。
3、我同意。承擔(dān)所有的個人受到傷害的風(fēng)險，包括癱瘓和死亡，這些風(fēng)險是可能發(fā)生在往返參加騎行騎行騎行活動的途中，或者是在參加活動的時候。我清楚獲知我已經(jīng)被提供了自由選擇的權(quán)利，可以選擇往返活動地點的交通方式。我同意承擔(dān)由于我選擇了自己的交通方式往返活動地點而引起的相關(guān)的風(fēng)險和責(zé)任。
4、我清楚。此次活動的成員都和本人一樣是自愿的`參與者，其并不承擔(dān)法律責(zé)任，意外保險和健康保險等。我了解自行購買保險的意義，以防任何的傷害。
5、我理解。我能夠通過以下措施來減少我的風(fēng)險：更加注意環(huán)境，注意我的身體和精神狀況，注意所有與安全相關(guān)的衣物和騎行裝備的使用狀況，只參加那些自己精神和身體能力之內(nèi)的活動。我清楚獲知我已經(jīng)被鼓勵發(fā)展一種好問和懷疑的心態(tài)，去詢問活動的領(lǐng)隊以要求解釋任何我覺得不適的決定。我同意我將不會參加任何的活動，除非我已經(jīng)仔細考慮過，相信它是安全的，和接受所有的相關(guān)風(fēng)險。
6、我清楚。我的安全是我個人的責(zé)任和取決于我的警惕和良好的判斷。我同意和保證，如果，任何時候我相信條件是不安全的，那么我會立刻中斷活動的進一步參加。
7、我理解。在同伴需要協(xié)助的時候，我可能會盡力協(xié)助我的同伴，但這只是在以下情況：在我的判斷中，這是自己力所能及的范圍內(nèi)，并且不會給自己帶來不合理的危險。我進一步理解到，我沒有法律上的責(zé)任去協(xié)助別人，同時，任何我的同伴或者其他成員也沒有任何法律上的責(zé)任來協(xié)助我。
8、我知道。如果由于我的行為和我的參加而導(dǎo)致了第三方的財產(chǎn)損失或個人傷害，我同意免除所有其他人的賠償責(zé)任。
9、我理解。對由于我參加活動而導(dǎo)致的我個人的意外事故，病痛和財產(chǎn)損失，活動發(fā)起人和其他隊員不承擔(dān)責(zé)任。
漢王霸王城遺址：位于鄭州滎陽市東北約17公里的廣武山上，兩座城址遙遙相對。這就是秦漢之際，劉邦與項羽對壘所筑的東西廣武城。西城為劉邦所筑，稱漢王城；東城為項羽所筑，稱霸王城。兩城間有一南北向的大溝，名廣武澗，又稱鴻溝。溝口寬約800米，深達200米，溝內(nèi)有鴻溝村。北面向黃河，西南對群山，地勢險要，是古代交通咽喉、軍事要塞。劉邦、項羽往來滎陽一帶，多年戰(zhàn)爭，在此形成中分天下，鴻溝以西為漢，鴻溝以東為楚。今漢霸二王城北部已有一部坍入水中。景區(qū)地勢險要，地形地貌獨特，溝壑縱橫、峪頂相間，為歷代兵家必爭之地。登城北眺，黃河之水似從天邊而來，掠城而過，城南城西群峰崢嶸，景區(qū)內(nèi)西楚霸王塑像威風(fēng)凜凜，特別是高9米、重達20噸的鐵鑄戰(zhàn)馬，昂首嘶鳴！楚漢之爭歷時四年，相持不下，最終劃鴻溝為界，中分天下。中國象棋盤上的楚河漢界便源于此。
黃河游覽區(qū)：位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風(fēng)光，源遠流長的文化景觀，以及地上“懸河”的起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學(xué)研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風(fēng)景名勝區(qū)。
黃河浮橋：橫跨在黃河之上，長約一公里，有30節(jié)浮橋串聯(lián)而成，上面設(shè)有護欄，兩邊橋頭可以自由升降，部分晝夜的漂浮在水面上，為兩安人民的溝通起著至關(guān)重要的作用。
騎行活動主持詞篇十九
本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運動俱樂部組織，旅行者·merida車隊主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時六日，參加隊員共計12人，活動負責(zé)人：趙凌寒（機能學(xué)院04級，學(xué)號3040811016），隊員名單見附錄1。
本次活動屬長途自行車拉練活動，具有時間長，強度較大的特點，對參加隊員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求，參加活動的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動在前期準備過程中，為保證參加隊員的體能及安全意識，我們先后進行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進行中，除第一日及第六日外，其余時間均出現(xiàn)強度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊員團結(jié)一致，合作默契，以堅強的意志克服了由于氣象因素帶來的.種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進技術(shù)，更是磨煉了隊員們的意志，堅定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深（田川）的s311線，深（田川）至西店的縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面，非機動車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路，非機動車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進入會稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進入會稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進入天臺山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺山區(qū)，進入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達20余千米，其間山路險峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況，對制動系統(tǒng)磨耗較嚴重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動不良，最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動。是為此行最大問題所在，實為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在，由此而促成了多項新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團結(jié)一致，無一人掉隊，無一人退出活動。全體隊員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊員生理方面，除少數(shù)隊員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊員的身體狀態(tài)良好，這一點是做得很好的。
財務(wù)決算：共計1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊里財務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計費用在80—120元左右，住宿平均費用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊員的努力下，仍然取得了很大的成功，達到了開闊眼界，增長見識，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進，并相繼進行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對參與此行的全體隊員表示由衷的感謝，感謝隊友們一路的配合與努力，活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動主持詞篇二十
單車運動騎樂無窮，低碳環(huán)保樂在其中。
本次員工戶外騎行活動本著“安全第一，友誼第二，比賽第三”的宗旨，以鍛煉健康體魄、體驗騎行魅力，弘揚環(huán)保理念、行動傳遞文明為主旨。
20xx年10月17日(周六)上午8：30至11：00(若因天氣原因需更改活動時間將另行通知)。
(一)行程。
1、起點：合肥新站區(qū)陶沖湖公園。
2、終點：合肥新四軍抗日紀念館。
終點地址：
合肥市肥東縣白龍鎮(zhèn)青龍廠社居委褚老圩。
全程約33公里。
(二)路線：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。
合肥新站區(qū)陶沖湖公園北門廣場。
(一)公司所有已入會的員工,年齡18-60歲，不限男女，身體健康，無不適應(yīng)騎行的任何疾病，自行車無安全故障，不限車型;因是戶外騎行運動在公路上進行，凡參與活動者意外事件自負，不過公司工會為了保障員工權(quán)益，在參加活動當(dāng)天為參加活動者購買專項意外傷害保險，并將參加活動的紀念品確定為騎行頭盔，在參賽活動前發(fā)放，以確保員工人身安全。
(二)各基層工會于10月12日前,將參賽人員報名表上報至高康明處,聯(lián)系電話:8367,電子郵箱:gaokangming@。
(二)凡參加活動騎完全程者均有紀念品(除了頭盔外，還有其它紀念品);。
(一)凡欲參加活動的工會會員，在其所在分工會登記報名，登記報名需提供身份證號、手機號。
(二)公司黨委將利用此次機會，在合肥新四軍東進抗日紀念館進行愛國主義教育，并組織參賽人員撿拾紀念館周邊可見污染物，以一種特殊方式紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界法法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。
(三)參加活動人員需自備自行車，車型不限，安全維護自理。
(四)公司工會將安排應(yīng)急保障車輛和后勤保證車輛全程參與活動，以確保活動順利進行。
(五)活動工作人員由各基層工會負責(zé)人擔(dān)任，屆時另行通知。
(六)相距正式開展活動還有一段時間，公司工會要求各基層工會，廣泛發(fā)動員工積極投入到活動前的訓(xùn)練之中，以培養(yǎng)員工綠色、文明、健康的生活意識。
騎行活動主持詞篇二十一
本次騎行賽車活動規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的`豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬嚒⒌吞辑h(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
西安市工業(yè)園區(qū)。
西安市自行車運動協(xié)會。
協(xié)辦單位：西安市捷安特俱樂部。
西安市內(nèi)所有愛好自行車運動人士。
1、宣傳（海報，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時間安排；
4、報名。
報名工作由協(xié)會秘書處負責(zé)。負責(zé)人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結(jié)束。
第二局開始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
3、獎項設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為****、****和****。另加參與獎小禮品一份。
各部門人員安排。
策劃部：活動計劃的策劃;。
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作、報名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財務(wù)部：財務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算；
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎品：獎金若干；獎品若干。
2.報名表格+活動策劃用紙：若干。
3.其他開支:若干。
合計：若干。
1.做好活動后勤宣傳及報道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險。
注意宣傳；人員通知；時間、地點的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬西安市自行車運動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
西安市自行車運動協(xié)會。
xx年6月11日。
騎行活動主持詞篇二十二
1、支持環(huán)保，愛護地球。
2、低碳環(huán)保，生活更好。
3、文明走進瀝西家，低碳環(huán)保齊參加。
4、環(huán)保出行，你我齊參與。
5、熱愛生活，低碳生活。
6、城市未來，單車橫行。
7、騎行天下，你行我行大家行。
8、健康生活，低碳出行，樂在騎中。
9、節(jié)能減排，人人有責(zé)。
10、低碳環(huán)保行，你我齊參與。
11、綠色大運，低碳環(huán)保我先行。
12、單車運動騎樂無窮，低碳環(huán)保樂在騎中。
13、綠色環(huán)保，低碳生活。
14、騎樂無窮，低碳萬歲。
15、踩踩更健康。
16、熱愛生活，騎樂無窮。
17、熱愛生活，支持環(huán)保。
18、綠色出行，支持環(huán)保。
19、支持環(huán)保，巾幗志愿者顯風(fēng)采。
20、低碳出行，環(huán)保出騎。
21、環(huán)境創(chuàng)設(shè)在我手，平安環(huán)?？看蠹摇?/p>
22、低碳環(huán)保齊參與，攜手共創(chuàng)德智育。
23、環(huán)保出行健康你我。
24、鳥兒渴望潔凈的天空，人類渴望綠色的家園。
25、快樂騎行，你我同行。
26、步隨車輪轉(zhuǎn)出綠健康。
27、重視環(huán)保，造福子孫后代。
28、低碳生活，從我做起。
29、樹榮草茵車樂行，攜手護綠大家能。
30、低碳生活，健康出行。
31、追求綠色低碳環(huán)保，擁抱健康美好生活。
32、騎酷炫單車，倡低碳生活。
33、與低碳同行，共享綠色未來。
34、騎出快樂，騎出美麗，騎出健康。
35、低碳環(huán)保，從我做起。
36、騎騎騎，讓城市生活更美好。
37、綠色出行環(huán)保。
38、低碳環(huán)保自由行，你我齊參與，共創(chuàng)美好明天。
39、環(huán)保自出，健康你我。
40、自行車，你我同在。
41、與自然重建和諧，與地球重修舊好。
騎行活動主持詞篇二十三
5月16—17日，我校教工騎行協(xié)會組織了“蒼巖山騎行”活動。本次騎行目的地為井陘縣蒼巖山，騎行總行程近200公里。騎行成員沿途欣賞太行山脈的雄壯偉岸與層巒疊嶂，慨嘆大自然的鬼斧神工與滄海滄田，感受中華民族的富饒昌盛與國泰民安。大家在行進過程中彼此關(guān)心、相互幫助，不時給予隊友積極的鼓勵，不時傳播改革發(fā)展的正能量。騎行成員一致認為本次活動既鍛煉了身體又磨練了意志，既愉悅了心性又陶冶了情操。在活動過程中，騎行成員一如既往地保持協(xié)會的優(yōu)良傳統(tǒng)，沿路宣傳綠色出行、健康環(huán)保的生活理念，不忘隨手清理途中障礙與路邊垃圾，以自己具體行動和點滴行為為社會正能量的積聚與傳播略盡綿力。
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