申請建倉儲的報告(優(yōu)質13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 12:07:39
申請建倉儲的報告(優(yōu)質13篇)
時間:2023-11-08 12:07:39     小編:薇兒

一個好的報告應該具備清晰的目標、明確的內容和簡明扼要的表達方式。審查和校對報告的語言表達、排版格式等方面的錯誤,保證報告的準確性和規(guī)范性。希望大家在寫報告時能夠發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、不斷提高自己的報告水平。

申請建倉儲的報告篇一

在領導和同事的關心、支持下,本人盡職盡責做好各項工作。具體。

總結。

如下:

我們樣品分布在四個地方存放:。

1、樣品倉,09年入庫的,從0923開始0968止,0969至09108為止,是我加入這個公司之后,研發(fā)和采購送的樣入庫的。

2、展廳又分展柜,和地上,展柜又分8個部分,皮具系列,包裝系列,咪咕系列,商務系列,伊人系列,高爾夫系列,八角柜系列。及展架所以得樣品。地上就是08年入庫的和08年投標項目退回的,3、營銷倉庫:營銷倉庫主要是07年的樣品及香港買的產品。和0901至0922箱的樣品。

4、花場:花場主要是年品,和一些不經(jīng)常用的樣品0。

7、06年的樣品。

從熟悉樣品之后,慢慢的參與樣品,從產品命名,到產品平臺入庫,貼圖,配合各部門所需要的借樣及還樣,然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與,協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。

完成上級吩咐的任務,做好每天營銷倉庫的出入庫帳,及時更改庫存。

完成蘇州及溫州的電腦臺帳,及手工帳,及時核對庫存,做到帳與物相同。

以上所述,是我近期工作的內容,歡迎大家對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。

尊敬的同事們,朋友們:

大家好!

新年的鐘聲響徹天涯,奔馳的列車按時出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月,又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來xx年,今天我們相聚在這個喜慶的日子里,我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際,我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我誠摯的祝愿大家:在新的一年里,身體健康。現(xiàn)將我這一年的工作情況簡要匯報如下:

因為倉庫是全公司運作的樞紐,是公司內部生產的重要環(huán)節(jié),要把倉庫管理得好,就要及時備料,按單備料,把握好庫存量,及時處理呆料,提倡節(jié)約,反對浪為公司節(jié)約成本。只有把倉庫管理好,公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成生產訂單,順利出貨。反之如果管理不當,將會造成公司生產秩序混亂,甚至因種種原因不能按時給客戶交貨,給公司信譽造成不良影響。我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。事無巨細,我都要身體力行,小到一個帖子,標簽;大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關,不能出一丁點差錯。

我總告誡自己,只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能不辜負領導對自己的期望。在這里,我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。

作為倉庫主管,必須和各部門之間處理好人際關系。一個人的能力是有限的,但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的,但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題,并找出問題的關鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境,只有好的心情,才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊最主要的是齊心協(xié)力,只有做到了這一點,公司的發(fā)展才能越來越好。生活的每一天都在繼續(xù),過了今晚,東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步,公司在發(fā)展,我也會通過學習不斷地完善自己,為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環(huán)境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加美好。

謝謝!

述職人:

申請建倉儲的報告篇二

實習培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎。

二、實習內容及進度

此次實習時間從20xx年x月19日開始,根據(jù)單位對我的情況進行了如下的安排:

第一階段:x月19日——x月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導下,結合自己的專業(yè)理論知識,進行參觀實習。并且熟悉企業(yè)的結構、發(fā)展方向、主要事務。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

1、積極的心態(tài)。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生,也許對工廠的環(huán)境不大適應,這時我們應積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產品知識——認真細致的職業(yè)精神。

2、企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”,建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環(huán)境。

3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向?!懊魅諒兔魅铡保虼嗣總€人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時時鞭笞自己。

三、實習體驗及心得

實踐是真理的檢驗標準,通過半個月的畢業(yè)實習,我了解到很多工作常識,而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗,讓學校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,設備安裝工藝的要求和必備的技術,還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。

這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內部控制制度實現(xiàn),嚴格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀,認真對待每一個數(shù)據(jù),高度負責對待每一件事。

通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質,更好的勝任崗位要求。

申請建倉儲的報告篇三

一)、實訓目的:

1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;

2、透過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;

3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。

二)、實訓要求:

1)、掌握倉儲的運作模式;

2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;

3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié),著重掌握入庫出庫的操作。

三)、實訓過程:

這學期我們進行了為期兩周的物流實訓,整整兩周都在機度過。實訓,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經(jīng)過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù),學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到,成本結算,報表管理等。

倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理

倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結果,在系統(tǒng)內設計了一個先進的計劃系統(tǒng),該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感,他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調整作業(yè)計劃,使整個作業(yè)計劃安排能夠到達。

在計劃自動生成的時候,所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配狀況,倉儲作業(yè)面積,操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度,作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術,將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的化,另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內所有自動化設備。

倉儲作業(yè)的具體功能如下設計:

物料管理

物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:

(1)物料的屬性與分類管理

目前,物料屬性分類方式有兩種:

一種,是代碼繼承式分類,這種方式透過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。

另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類能夠無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。

(2)物料的存儲描述

物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息資料:

物料的存儲信息,包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內的存儲區(qū)域以及貨架儲位。

物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù),因此對于貨到,單未到的狀況無法進行登帳處理。

倉儲配置管理

物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠透過對倉庫實體參數(shù)配置,實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。透過倉儲配置,能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃,實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。

倉儲作業(yè)計劃

倉儲作業(yè)計劃是透過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù),并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則(processrule),在規(guī)定的時間內完成的作業(yè)計劃,倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面:

(1)收貨上架

(2)揀貨

(3)補貨

(4)碼頭裝載

倉儲作業(yè)執(zhí)行控制

倉儲作業(yè)計劃生成以后,需要得到完美執(zhí)行,倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃,因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng),更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng),在作業(yè)執(zhí)行方面,許多wms產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如exe的exceed,es/1awm等系統(tǒng),其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。

1倉儲資源管理

倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配,并透過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員,是倉儲作業(yè)效率能夠得到化。

2異常處理

現(xiàn)實生活中,倉儲管理是十分復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。

3作業(yè)成本管理

倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化,將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而,與erp系統(tǒng)不同,erp系統(tǒng)所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而wms系統(tǒng)的成本,務必以作業(yè)成本為中心,因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業(yè),因此,作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。

長期以來,倉儲作業(yè)是企業(yè)內部的成本中心,長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產逐步由大而全走向分工合作,專業(yè)化方向,企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務,將會逐步走向集團企業(yè)內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本,為進一步優(yōu)化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。

實訓心得:

1培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難,加班加點,從不會到會,保證了實訓的順利進行。

2教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視,是這次實訓的首要因素。

3學生自覺認真。實訓過程中,絕大多數(shù)同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態(tài)度越來越認真,不僅僅僅限于掌握軟件流程,個性是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系,客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。

4教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實訓工作順利進行,循序漸進,有始有終。

實訓的主要狀況總結如下:

實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中,主要是透過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù):如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角,并透過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。

同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個方面:

1在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;

2在潛力上,由完全不會動手,到基本能動手;

3在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動;

4在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現(xiàn)真正的互幫互助。

申請建倉儲的報告篇四

1.參觀實驗室,認識沙盤模型。

2.了解倉庫中基本的設施設備。

3.熟悉叉車和托盤的構造及使用。

4.識別不同類型的貨架。

1.倉庫基礎設施設備的認識。

2.常見的叉車的搬運作業(yè)演示。

3.貨架類型的識別。

實訓器材普通貨架、手動液壓堆高車、手動液壓叉車、托盤、貨架。

實訓步驟。

1、首先讓我們自己先參觀實訓室的倉庫基礎設施設備,接著是老師再向我們介紹這些設備讓我們有一個更深入的了解。

2、認識沙盤模型,老師為我們講解沙盤中整個運作過程。從商品入庫作業(yè),商品在庫的保管,到商品出庫,整個的流程需要我們認真仔細,需要運輸與倉儲管理的協(xié)調和配合。

3、接著主我們了解實訓室的設備,及其一些設備的使用與操作方法(特別演示了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車)。由老師為我們講解了各項具體的流程后學生分小組練習。

4、接著認識了解實訓室的自動化立體倉庫的高層貨架,老師還在多媒體室向我們展示了多種不同的貨架,讓我們充分了解到不同類型的貨架適合放不同的貨物。

5、最后同學們還進行了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車實操。

在這次倉儲實訓中我們認識到了很多,而不僅僅是一些物流設備的認識,更多的是在倉儲物流過程中我們應該認識到的問題,雖然我們不是學習物流專業(yè)的學生,但我們知道物流就在我們身邊,電子商務就好比是一輛車子,而物流就是這輛車的輪子,沒有物流的發(fā)展,電子商務也是發(fā)展不起來的。

我們認識到了,我國現(xiàn)代倉儲物流水平仍達不到經(jīng)濟快速發(fā)展的要求,倉庫擁有量雖多但管理水平較低,倉儲技術發(fā)展部平衡。因此有能力的大公司漸漸自建物流體系,打破物流瓶頸。

在倉儲的作業(yè)過程中我們發(fā)現(xiàn)我們還要注意很過細節(jié)性的東西,比如說商品的保管,我們要對商品進行分類后根據(jù)不同商品的性質進行保管:又比如說商品的出庫,商品出庫時我們還要進行核實商品的數(shù)量還有質量。還要記錄裝車過程。

實訓時我們還學會了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車,讓我們體會到的倉儲作業(yè)的一小部分作業(yè),也要注意許多問題的,也是倉儲作業(yè)中必不可少的一部分,。

在認識自動化立體倉儲的高層時,不得不認識到自己的落后,現(xiàn)代物流倉儲的發(fā)展,現(xiàn)在外國的倉儲可以說是無人自動化倉儲了。所以以后我們要更加努力才行了。也為中國的物流事業(yè)貢獻一份力。

申請建倉儲的報告篇五

儲運科、財務科、保衛(wèi)科、人事科、辦公室、機電設備科。

1、倉庫占地面積約60畝。

2、公司共有倉庫3萬多平方米,97年建成框架五層樓倉2萬平方米,平房庫約1萬多平方米。

3、樓倉內設有5噸電梯3部。

4、平房庫設有10噸行吊3部,20噸龍門吊一部。

5、叉車、推車、平板車各有若干。

6、消防設施配備:

(1)消防池、消防栓、消防管網(wǎng)布滿各個倉庫。

(2)倉庫內設有自動噴淋系統(tǒng)及滅火器材。

7、鐵路專用線:

路達公司倉庫擁有自己的一條鐵路專用線,長達四百多米,可容納13個貨位,配有20噸龍門吊,上下站十分便利。

該專用線到站為:鄭州東。

收貨人:河南省交通廳公路管理局倉庫。

地址:鄭州市貨棧街190號。

電話:6320890(儲運科)6323250(代儲辦)。

1、公司現(xiàn)有職工70余人,高級職稱1人,中級職稱12人。是一支素質優(yōu)秀的、經(jīng)驗豐富、專業(yè)倉儲管理的服務隊伍。

2、與長虹、美的等知名企業(yè)建立了良好的倉儲業(yè)務關系。

本公司自成立以來,嚴格管理,嚴抓服務質量,努力促進公司員工素質的不斷提高,定期與廣大客戶進行交流,聽取多方面的意見,服務工作不斷得到完善。公司倉儲管理經(jīng)驗豐富,倉儲人員工作認真,嚴格做到全天"二十四小時"收發(fā)貨物。多年來,及時周到的服務,取得儲戶的廣泛好評。

以人為本,以需要為根本,為客戶提供快捷、優(yōu)質的服務,通過合作建友誼,通過友誼促合作。

申請建倉儲的報告篇六

從20xx下半年開始,作為公司推行“5s”管理的試點部門,倉儲部開始備品備件“5s”管理的改造。在公司的正確領導和各分廠部門的積極配合下,倉儲部迎難而上,發(fā)揚不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,在短短四個多月的時間里整理了數(shù)千種、幾十萬件的備品備件,圓滿完成了公司交給的任務。在此次庫房整理過程中,倉儲部始終圍繞著“一切以生產為重”這個指導思想來工作:重新規(guī)劃庫房布局,制作新貨架,并按用途對倉庫進行分類,對備品備件進行集中存放,統(tǒng)一管理。

并通過“用友”軟件等先進手段來協(xié)助管理,提高效率。在用軟件實時監(jiān)控的基礎上,開創(chuàng)性的推行“零庫存”管理模式,把備品備件的需求、計劃與使用緊密的結合到了一起,真正做到了備品備件的最大化利用,從而達到了理公司降低多余庫存,節(jié)約成本的要求。

成績只代表過去,在庫房“5s”管理體系建成之后,倉儲部計劃在20xx年展開以下幾點工作:1.提高人員素質,加深員工對“5s”管理的理解,從而更好的勝任新管理模式下的工作。

2.積極與相關部門合作,繼續(xù)推動備品備件名稱的規(guī)范與統(tǒng)一工作,做到“同一個備件,同一個名稱”,以使備品備件領用更加準確、方便。

3.完成倉儲部與各分廠、部門的信息共享工作,通過網(wǎng)絡使各分廠、部門能夠更加快捷、準確的了解庫存信息,從而更加合理的制定備品備件采購計劃。

4.加強部門內部、部門之間的交流和溝通,清理、淘汰無效庫存,提高庫房使用效率。

5.在成品管理方面,嚴格按照公司有關規(guī)定執(zhí)行;積極與分廠溝通、學習,盡早把“5s”的管理方法融入其中;并發(fā)揮分廠、與國貿之間中轉站的作用,配合分廠更好的完成生產任務。在新的一年里,倉儲部會再接再厲,不斷進取,爭取為公司的生產提供更加優(yōu)質的服務。

忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,在每一年的工作中,我們總結經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。

20xx年的工作是有條不紊的。

一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃,經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單,入庫2239單。

倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認真細致的把關,并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致,有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準確的完成。

工作中還有很多不足,如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動性。

二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時,保證貨物的安全及服務質量。

物流部全年配送3658單,提(法制宣傳活動總結)貨入庫819單。

物流采購跟單工作,也是物流部一項重要的工作,物流費用問題往年一直居高不下,為更好的控制物流費用問題,年初制定了各項運費標準,并嚴格遵守實施,做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤。

在平時工作中,對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn),這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度,是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定,但工作積極性不高,心態(tài)還需調整。

物流部車輛安全一直是工作重點,只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項工作,配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修,有問題及時解決,不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則,有違章應及時處理,保證車輛正常運行、工作。

在倉儲部工作的時間雖然只有短短的20多天,主要負責帶班師傅清點好貨物的.裝箱整理。由于在職時間太短,工作中很多地方東西都不太明白,很慶幸?guī)煾道枇梁皖I導的批評和指出并交給我他們在職學到的經(jīng)驗,讓我快速的成才起來有足夠的經(jīng)驗來勝任目前的工作。我為自己能在京新龍這樣的大家庭里成長而感到自豪。下面我就匯報一下我的工作情況。

在工作中,我和師傅都是新人,平時點單的時候速度相對別的師傅較慢以至于我們的成績并不突出,裝箱時師傅經(jīng)常指導我該怎么裝,用什么箱子而耽誤師傅的時間我感到很抱歉。對于倉儲部工作、時間、人員安排都比較的合理,有效使用有限的人工資源達到最大的效率,美中不足的是由于拼箱后貨物有點亂以至于找貨花費的時間太多,晚上裝車的效率有待提高,就這一小點希望有待改進:就我了解拼箱就劃分了幾個大部,我感覺如果我們按照線路(每個車行程或者每個配送員線路)在地上分出一小塊指定地方(例如朝陽區(qū)放這小塊,昌平在另一小塊;或者甲配送員負責a塊、a條線路時根據(jù)線路指定一個地方),但是這樣的話有地方不夠,可以折中大貨如大于10或20件時放到外面的倉庫或走廊上。這只是我個人的一點想法,對于我們的團隊有沒有幫助就得看我們員工能不能做到,這樣或許能抬高倉儲的裝車效率,不好的話希望領導不要介意我的多此一舉。

在工作方面時間太短沒有太多的想法,在生活中我是一個新人。

在這份工作前,我是在修正藥業(yè)做銷售有一年的時間,但是由于工作不正規(guī)而辭去。來我們公司我是為咱公司的一句話而來“全員營銷”,因為這才是我所需要學習,提高自己社會經(jīng)驗的好地方再者這一行我已經(jīng)有一部分的工作經(jīng)驗,我自信能做好銷售這一行。對于新的一年,我已經(jīng)做好了銷售工作的準備,只要公司需要隨時進入銷售這一領域。

對于20xx我已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗的準備。作為銷售人員我們需要的是客戶,更需要的是朋友,俗話說的好“做一生一世的朋友,賺一生一世的錢”。作為一個為大眾服務的行業(yè),客戶隨時都在更換:公司,醫(yī)院,診所只是一個在利益上的關系,隨時都有可能終止,但是如果這客戶是朋友的話,我們就可以做一輩子的生意,因為我們不用擔心其他的很多東西。想要將客戶變成朋友,首先我們就應該了解客戶、如他們的成長經(jīng)歷,家庭成員,生日等第,只有作到知己知彼,才能百戰(zhàn)百勝。如果我們有能力將客戶變成我們的朋友,那我們的銷售才是真正的營銷,而不是簡簡單單的賣藥。這只是銷售的一個小方面,還有很多方面如自己、客情、區(qū)域特點,分布等等。只有面面俱到,才能真正走向成功。

申請建倉儲的報告篇七

尊敬的汪董事長:

我于20xx年8月28日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任倉庫主管一職,負責工地倉庫管理工作,本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有較強的團隊協(xié)作能力;責任感強,認真完成領導交付的.各種工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,能配合各部門負責人完滿地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身開展和進步,平時利用下班時間通過自我學習,來提高自己的綜合素質。,以期將來能學以致用,同公司共同開展、進步。

三個多月來,我在汪董事長,李總經(jīng)理、周經(jīng)理各位領導帶著以及關愛下,和同事們的熱心幫助下,取得了一定的進步。綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和缺乏:

一、有時候辦事不夠干練,缺乏專業(yè)的知識,不能以專業(yè)理論來說服同事;。

三、業(yè)務知識方面特別是相關法律法規(guī)掌握的還不夠扎實...等等。

在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正這些缺點,爭取在各方面取得更大的進步。

根據(jù)公司規(guī)章制度,試用人員在試用期滿三個月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。

因此,我特向汪董事長申請:希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價,使我按期轉為正式員工,并根據(jù)公司的薪金福利情況,從20xx年12月起,希望轉正工資能調整為20xx-2500元/月。來到公司這里工作,我最大的收獲無論是在愛崗敬業(yè)精神、思想工作作風,還是在業(yè)務管理素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也鼓勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,希望上級領導批準轉正。

此致

敬禮

申請人:xxx。

20xx年x月x日。

申請建倉儲的報告篇八

時間過得真快,轉眼間20xx年已經(jīng)結束,我很榮幸自己能融入金錢豹這個大團隊里,成為這個團隊里一員,在這兩個多月的時間里也學到了很多新知識,讓我真正感覺到世上無難事,只怕有心人!在xx年來臨之際,回顧20xx年的工作,具體總結如下:

1、負責庫房各種物品的入庫、出庫,日常衛(wèi)生等工作。

2、對庫房物品定期盤點,做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結,一目了然,每月協(xié)助財務做好盤點工作。

3、嚴格把好驗收關、按到貨單的要求,對已到貨物應立即進行外包裝、數(shù)量、重量、質量檢驗,并做好到貨記錄。

4、合理安排物品進出庫,領用單務必有部門經(jīng)理和領用人簽字。采用分類分部門擺放,做到先進先出原則,堆放整齊、擺設合理。

5、配合部門主管對庫房的檢查核對管理工作,完成好上級領導交予的任務及協(xié)調各部門剩余物品退回工作。

6、對庫房物品狀況有明確標示。一切憑有效單據(jù)及時辦理相關流程手續(xù),不會隨意操作。

7、庫房每種物品都有存量卡,正確記載物品進、出、存動態(tài)。

8、定期向部門主管反饋庫存物品狀況,如存量過低、長期積壓、質量損壞、過期等問題。

9、按照公司的政策合理化利用庫房,做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距,以便發(fā)貨通暢。

10、對庫房每月進行清潔大掃除,并對物品做好防潮、防火、防盜工作。

11、做好各種入庫物品規(guī)格的分類,對有明確標識、標準垛碼的易碎物品,分層、散裝放入貨架擺放好。

12、配合好各部門臨時緊急需求,當接到采購部或其他部門的到貨通知,認真做好備貨工作,如遇緊急的物品,及時送到酒店。

13、做好各部門之間的協(xié)調工作,未能及時發(fā)放的物品,及時與使用部門電話溝通,讓使用部門領導持續(xù)有個良好的情緒,理解我們的工作。

總之兩個多月來,干了一些工作,也得到部門領導的肯定,但成績只能代表過去。工作中仍然存在著很多的不足,在新的一年里,我必須不斷提升自己潛力繼續(xù)努力工作。

以上為本人的20xx年度的工作總結,有些欠缺的地方,還請公司領導批評指正。

在農歷新年即將到來之際,我祝愿金錢豹集團越來越壯大,越來越紅火,同時也祝福集團所有領導身體健康,闔家歡樂,萬事如意!

申請建倉儲的報告篇九

(一)不畏艱辛、克服困難,全力做好本職工作我是xx年09月10日進入公司,也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環(huán)境,陌生的工作,當時無從下手,充滿了迷茫,對業(yè)務操作是一竅不通,連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對工作業(yè)務有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。現(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理,至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作。完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制。組織員工進行馬士基系統(tǒng)培訓。完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異。繪制三運倉庫平面草圖。參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調處理異常情況,能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。

(二)對本職工作的認識。

1、對倉庫的認識:熟悉馬士基、三運倉庫基本情況,包括庫房庫區(qū)、貨架、貨品擺放等。

2、對流程的認識:熟悉馬士基倉庫的進出庫操作流程和系統(tǒng)流程、三運倉庫的操作流程和系統(tǒng)流程。qc流程。增值服務操作流程。異常處理流程。盤點流程等。

3、對管理的認識:較好地熟悉了5s管理。倉庫安全管理。庫區(qū)規(guī)劃。貨品擺放。成本節(jié)約。人員安排等。

4、對職責的認識:明白了團隊的重要性。工作合理安排、保障效率的重要性。較好地協(xié)調本組人員的工作和保障準確性。對工作能夠負責和能夠按時順利完成。

(一)高效服務,全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,只有做好了客戶服務,得到了客戶的認可??蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。

(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自己都不能認可自己。專業(yè)的學習,使自己的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地進步,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發(fā)展,交織成面的擴張,使自己能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自己。

(三)因勢而變,順勢而為,全力做好自己在各種突發(fā)情況和緊急中,我迅速轉變思路,找準自己的工作定位,積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事學習。

申請建倉儲的報告篇十

尊敬的各位領導:

我于20xx年xx月xx日成為單位的試用員工,到今天1個月試用期已滿,根據(jù)單位的,現(xiàn)申請轉為單位正式員工。

作為一個剛從學校出來沒的任何工作經(jīng)驗的我來說,初來單位,很擔憂該怎樣從一個學生轉變成一名倉庫保管員:該如何做好本職工作;但是在領導和同事的幫助下,讓我很快適應了自己的工作。

在實習期間,我一直在倉儲部工作,工作內容和我的專業(yè)知識相差都很大;但是通過部門領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了單位的工作環(huán)境,也熟悉了部門的整個操作流程。在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為單位做出更大的奉獻。當然,由于剛開始對工作的不熟悉,難免出現(xiàn)了一些錯誤需領導指正;但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的.幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的錯誤提醒和指正。經(jīng)過這一個月的試用期,不管是從清掃庫區(qū),還是防洪抗災;不管是糧食保管,出庫入庫等,各項流程我已根本熟悉。包括查糧情,埋線,環(huán)流熏蒸等技術上的工作也有所接觸,我相信我會在以后的工作中不斷學習,盡快為部門為單位做出自己最大的奉獻。在此我提出轉正申請,希望以后能成為一名正式員工的身份在這里工作,懇請領導批準,給我繼續(xù)在單位學習鍛煉的時機。

此致

敬禮

申請人:xxx。

20xx年x月x日。

申請建倉儲的報告篇十一

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。

實習時間:20xx年6月24日—6月25日。

實習地點:xxx倉儲(配銷)中心。

2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

7月1日收集并整理資料,并定稿。

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3。5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1。2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2。5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備dps數(shù)字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

在面積達2~2。5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

申請建倉儲的報告篇十二

尊敬的領導:

轉眼間,三個月的試用期時間就結束了,在這短短的三個月里,我學到了許多以前從未學到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上。非常感謝公司,感謝領導給了我這么一個學習的機會。

剛進入公司時對公司不了解,還記得因此而擁有過朦朧申請書格式。

實習期間,擔當了倉管的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。對每一項的理解:

第一,出入庫管理,見單作業(yè),憑什么可以收轉正,轉正憑什么進行收發(fā),單據(jù),認真核實,細心清點,當面交接,當面簽章;認真按嚴密的程序辦事。

第二,訂購管理,倉管擔當部份物控,理解安全庫存,周轉庫存,最高存量,采購批量,嚴密跟進轉正工作每一款物品的進銷,及時提請欠料申購;一方面要保證能持續(xù)供應產線,一方面保證能降低庫存,一面要兼顧采購周申請書貧困補助期及采購成本,找平衡,統(tǒng)計每款物料的各月領用規(guī)律,理解采購的經(jīng)濟批量與周期,綜合分析好,連續(xù)關注。

第三,5s管理,各項現(xiàn)場管理工作的基礎,對倉庫管理一樣重要,倉庫的定點定位定量原則,就是要做好整頓工作,倉庫的物品分倉分類分管,好了才能分,倉庫的物品多,在接收搬運儲存交付的各類活轉正述職報告ppt動中,都需要一個有序整潔的工作環(huán)境,只有做好整理整頓清申請書格式圖片掃工作,才能保證這些的效率與質量。倉庫管理是一件長期的重復性工作,所以必須養(yǎng)成一個好習慣,天天堅持做好,日清日潔,5s的素養(yǎng)對此有非常大的幫助。

第四,先進先出管理,是倉庫管理的三大原則之一,不執(zhí)行先進先出易造成超期庫存,易產生物品變質,易產生工程變更的報廢風險。執(zhí)行先進先出的轉正申請書格式辦法有色標法,雙區(qū)庫品移位法,重力法,最嚴密批次記錄臺賬追索法等。

此致

敬禮!

申請人:__。

20__年_月_日。

申請建倉儲的報告篇十三

下面是本站小編為大家整理的物流倉儲實習報告范文,歡迎大家閱讀。更多相關內容請關注本站實習報告欄目。

實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日。

實習地點:xx中百倉儲(配銷)中心。

實習步驟:

一、開展實習活動。

2、6月24日,參觀xx中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結工作。

7月1日收集并整理資料,并定稿。

實習內容:

一、公司簡介:。

1.基本情況:。

xx中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于xx市東西湖區(qū)xx山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2.(物流)主要設施:。

xx中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉庫類型:。

1)庫房特點。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

2)整體布局。

xx中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內布局。

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備dps數(shù)字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型。

雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l(fā)”型物流動線。

這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的.距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

5)分區(qū)設置。

在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理。

該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。

庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

二、實習過程。

在參觀xx中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。

在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理。

訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

三、借鑒收獲。

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構造適應生產經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置。

以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

同時我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在xx很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/9298205.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔