出差總結(jié)心得大全（13篇）

通過總結(jié)，我們可以看到自己在不同方面的改變和成長(zhǎng)?？偨Y(jié)需要經(jīng)過反復(fù)修改和修訂，力求精煉和完善。總結(jié)范文展示了作者在一段時(shí)間內(nèi)的努力和收獲，體現(xiàn)了他們的思考和反思。

出差總結(jié)心得篇一

第一段：引言（200字）。

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，出差已經(jīng)成為許多人工作中不可或缺的一部分。每次出差都是一次寶貴的機(jī)會(huì)，不僅可以展示個(gè)人能力，還可以開拓人脈，增長(zhǎng)知識(shí)，提升自身價(jià)值。然而，充分利用出差機(jī)會(huì)需要良好的規(guī)劃和高效的執(zhí)行。在本文中，我將總結(jié)我多次出差的體會(huì)與心得，以供大家參考。

第二段：提前準(zhǔn)備（200字）。

在出差之前，充分的準(zhǔn)備工作是成功的基礎(chǔ)。首先，明確出差的目的和任務(wù)。這樣可以指導(dǎo)我們?cè)诔霾钪械男袆?dòng)和優(yōu)先事項(xiàng)。其次，收集相關(guān)信息，包括目的地的文化、風(fēng)俗習(xí)慣、交通狀況和天氣等。了解這些信息不僅可以幫助我們更好地融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境，還可以避免因?yàn)椴涣私舛a(chǎn)生的尷尬和麻煩。最后，做好行程安排和預(yù)訂。合理安排行程和預(yù)訂住宿可以提高出差效率。

第三段：在出差中的技巧（300字）。

在出差中，技巧的運(yùn)用能夠使我們事半功倍。第一，學(xué)會(huì)與人合作。在陌生的環(huán)境中，與同事或合作伙伴合作是非常重要的。要學(xué)會(huì)聽取他人意見，充分發(fā)揮出各自的優(yōu)勢(shì)，共同完成任務(wù)。第二，培養(yǎng)自身的溝通能力。與人交往時(shí)，要做到言之有理、態(tài)度和善。與陌生人交流時(shí)，簡(jiǎn)單的禮儀和問候可以起到破冰的作用。第三，保持良好的形象。出行時(shí)，要注意穿著得體，給人以良好的印象。第四，靈活應(yīng)變。出差中，會(huì)遇到各種突發(fā)情況，我們要學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)，不要固守成見，以最快速度解決問題。

第四段：回顧反思（300字）。

出差結(jié)束后，回顧和反思是繼續(xù)進(jìn)步的關(guān)鍵。首先，審視出差過程中的問題和挑戰(zhàn)。這些問題和挑戰(zhàn)可能是我們自身的不足，也可能是外界的困境。只有明確了問題所在，才能解決問題，完善自己。其次，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)。每次出差都會(huì)遇到一些困難，但也一定會(huì)有些成功的經(jīng)驗(yàn)和方法，這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該被記錄下來并加以總結(jié)。最后，反思個(gè)人表現(xiàn)。在出差中，我們應(yīng)該及時(shí)反思自己的行為和態(tài)度，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)和改進(jìn)。

第五段：未來計(jì)劃（200字）。

在出差總結(jié)的基礎(chǔ)上，我們還可以制定未來的計(jì)劃。首先，針對(duì)不足之處制定改進(jìn)計(jì)劃。通過總結(jié)和反思，我們可以看出自己的不足之處，然后制定改進(jìn)計(jì)劃以避免再次犯錯(cuò)。其次，通過總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，在未來的出差中可以更好地應(yīng)對(duì)問題和挑戰(zhàn)，提高工作效率。最后，規(guī)劃個(gè)人職業(yè)發(fā)展。出差不僅僅是完成任務(wù)，也是一個(gè)能夠提高個(gè)人能力和擴(kuò)展人脈的機(jī)會(huì)。在出差中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足，從而規(guī)劃個(gè)人的職業(yè)發(fā)展。

總結(jié)：

通過這篇文章，我總結(jié)了出差的準(zhǔn)備、技巧、反思和規(guī)劃。在出差中，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，提高自己的綜合能力。希望這些建議能夠?qū)Υ蠹以诔霾钪杏兴鶐椭?。出差不只是一?xiàng)任務(wù)，更是一次機(jī)會(huì)。讓我們善于利用這個(gè)機(jī)會(huì)，讓每次出差都成為我們不斷進(jìn)步的動(dòng)力。

出差總結(jié)心得篇二

第一段：引言（100字）。

律師出差是日常工作中不可避免的一部分。作為一名從業(yè)多年的律師，我多次參加過出差，并積累了一些心得和經(jīng)驗(yàn)，在出差中收獲了不少。今天借此機(jī)會(huì)，我將分享我的心得和體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。

第二段：出差前的準(zhǔn)備（200字）。

出差前的準(zhǔn)備至關(guān)重要。首先，要了解目的地的風(fēng)俗習(xí)慣和文化背景，以便更好地進(jìn)行溝通和交流。其次，要準(zhǔn)備好必要的文件和資料，如會(huì)議材料、法律文書等。最后，要檢查并保證身體健康，避免因?yàn)榧膊∮绊懝ぷ?。在出差前做好?zhǔn)備，可以讓你更加從容地面對(duì)工作。

第三段：出差中的工作（400字）。

出差是為了完成任務(wù)和達(dá)到目的，因此在出差中工作效率很重要。在會(huì)議或談判中，要注意言辭、禮節(jié)和表達(dá)方式，尊重對(duì)方，并且要有自信。同時(shí)，要注重細(xì)節(jié)，如時(shí)間安排、文件整理等，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)展。當(dāng)然，有時(shí)候在出差中也會(huì)遇到一些突發(fā)情況，如機(jī)場(chǎng)停飛、酒店訂房問題等，這時(shí)候要冷靜應(yīng)對(duì)，尋找解決方案。

出差結(jié)束后，要進(jìn)行總結(jié)。在總結(jié)中，要回顧出差的過程和成果，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。對(duì)于成功的經(jīng)驗(yàn)，要及時(shí)總結(jié)并加以應(yīng)用，以便更好地提高工作效率；對(duì)于不足的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，要及時(shí)反思，以便改進(jìn)和提高?？偨Y(jié)出差經(jīng)驗(yàn)是很有必要的，他不僅可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)可以對(duì)下一次出差做好充分的準(zhǔn)備。

第五段：結(jié)語（200字）。

作為一名律師，出差是我工作中不可或缺的一部分。通過多次出差，在琢磨中積累了不少經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)，也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。每次出差都是一次經(jīng)驗(yàn)的積累和飛躍，它不僅是一種工作經(jīng)歷，更是一種人生體驗(yàn)。對(duì)出差的準(zhǔn)備、出差中的工作、出差后的總結(jié)，這一過程中充滿了挑戰(zhàn)、機(jī)遇和收獲。希望這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能對(duì)大家有所借鑒和啟示。

出差總結(jié)心得篇三

一，工作回顧：

二，工作成績(jī)、不足之處及建議等。

1.較為順利的完成了既定的計(jì)劃工作，完成了每個(gè)子公司倉(cāng)庫的盤查工作，同時(shí)90%以上的倉(cāng)庫進(jìn)行了拍照指導(dǎo)。但是有趣前期的協(xié)調(diào)做的不夠，使得工作進(jìn)展較計(jì)劃有所拖延。

2.同時(shí)很好地解決了出差中遇到的一些突發(fā)事件。并做了記錄。

三，此次出差，讓我受益匪淺，從各位同事，從各位領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多有用的東西，同時(shí)看到了自己很多工作的不足之處和有待提高的地方，主要有：

1.前期協(xié)調(diào)不夠，需要加強(qiáng)前期的協(xié)調(diào)力度和深度，便于以后工作的開展。

3.自己工作計(jì)劃不周等，以后的工作中需要對(duì)路線，經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備等計(jì)劃周全，以防萬一。

總之，通過這次緊張而忙碌的出差工作，學(xué)習(xí)了別人，鍛煉了自己，認(rèn)識(shí)了自己很多的不足和有待提高的地方，認(rèn)真反省和提高自己，以便更好的開展后續(xù)工作。

出差總結(jié)心得篇四

第一段：介紹出差的目的和重要性（200字）。

出差是指因工作而離開常住地的行為，它在現(xiàn)代的商務(wù)社會(huì)中扮演著十分重要的角色。出差一方面能夠推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)與他機(jī)構(gòu)及客戶的溝通與合作；另一方面，出差還能夠開闊個(gè)人的視野，增加新的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在過去的一段時(shí)間里，我多次進(jìn)行出差，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)和感悟，我將在下文中總結(jié)我對(duì)出差的認(rèn)識(shí)與體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。

第二段：出差前的準(zhǔn)備工作（200字）。

旅行前的準(zhǔn)備工作非常重要，這可以確保出差行程的順利進(jìn)行。首先，一定要詳細(xì)了解出差地的情況，包括當(dāng)?shù)氐奶鞖狻⒄Z言和風(fēng)俗習(xí)慣等。此外，提前預(yù)定航班和酒店，安排好相關(guān)的會(huì)議和行程，確保時(shí)間的合理利用。同時(shí)，還需要準(zhǔn)備好自己的行李，包括必需品和相關(guān)文件的備份。出差前還應(yīng)該掌握有關(guān)出差事務(wù)的規(guī)定和要求，確保遵守公司的政策。

第三段：出差中的應(yīng)對(duì)策略（300字）。

出差中常常會(huì)面臨各種挑戰(zhàn)和困難，因此我們要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)。首先，對(duì)時(shí)間進(jìn)行合理規(guī)劃。出差時(shí)間可能會(huì)很緊張，所以要合理安排，合理分配時(shí)間，確保各項(xiàng)任務(wù)都能完成。其次，要學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。出差中難免會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)狀況，我們要學(xué)會(huì)冷靜面對(duì)，及時(shí)解決，保證出差任務(wù)的順利進(jìn)行。此外，科學(xué)的飲食和充足的休息也是出差中需要注意的問題。飲食要保持健康，充足的休息可以提高工作效率。最后，出差中的溝通十分重要。保持良好的人際關(guān)系和溝通可以加強(qiáng)與人的合作，解決問題，推動(dòng)工作的進(jìn)行。

第四段：出差后的總結(jié)與反思（300字）。

出差結(jié)束后，我們要對(duì)整個(gè)出差過程進(jìn)行總結(jié)與反思。首先要對(duì)任務(wù)完成情況進(jìn)行評(píng)估，看是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。其次要總結(jié)出差中遇到的問題和困難，以及自己在解決問題和應(yīng)對(duì)困難中的表現(xiàn)。從中得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便今后更好地應(yīng)對(duì)類似情況。此外，還應(yīng)該對(duì)出差收獲進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)自己在出差過程中學(xué)到的新知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并加以應(yīng)用。

第五段：出差的意義與展望（200字）。

出差不僅僅是完成任務(wù)，更重要的是擁有全新的視野和經(jīng)驗(yàn)。出差的過程中，我們可以與不同地域、不同文化的人們進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和看法。這無疑會(huì)豐富自我，提升自己的素質(zhì)。而對(duì)于企業(yè)來說，出差可以為其發(fā)展提供機(jī)會(huì)，增加合作伙伴和客戶，拓展市場(chǎng)。因此，出差有著重要的戰(zhàn)略意義。在未來，我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的能力和技巧，在出差中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：通過這次出差，我深刻體會(huì)到出差的重要性和必要性。出差中，我們要做好充分的準(zhǔn)備工作，學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，并在出差結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)總結(jié)與反思。出差不僅是一次任務(wù)，更是一次學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。希望通過這篇文章的分享，能夠?qū)Υ蠹以诮窈筮M(jìn)行出差時(shí)提供一些幫助和啟發(fā)。

出差總結(jié)心得篇五

大家好，我是張鵬杰。作為本次旭日先鋒訓(xùn)練營(yíng)的一位普通學(xué)員，在經(jīng)過了一個(gè)多月的各種培訓(xùn)之后，于2013年1月12日，在公司安排下，開始了為期五天的出差，這次出差，是公司對(duì)我們這批實(shí)習(xí)員工的一次考驗(yàn)和歷練，讓我們?cè)谒蚕⑷f變的市場(chǎng)中去感受和摸索，培養(yǎng)我們的市場(chǎng)嗅覺敏感度，讓我們?nèi)?shí)踐一個(gè)多月的所學(xué)知識(shí)，也讓我們切身體會(huì)和感知自身的不足。

本次我們小組(兩人：張鵬杰和高鵬飛)的出差目的地為張家口，及所屬兩個(gè)縣區(qū)宣化和崇禮。在這次的出差中，我們收獲很多，沉淀了許多學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自身的許多不足之處。

本來，在出差之前，我們每個(gè)人都充滿了期待和信心，各位老師和前輩們也都傳授了很多的經(jīng)驗(yàn)并提了不少建議。可是剛出門，就把出差的首要重點(diǎn)給忘記了，那就是出差前的準(zhǔn)備工作，沒有做好自己的出差行程規(guī)劃導(dǎo)致了我們買票費(fèi)了很大的周折，浪費(fèi)了將近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，才正式踏上了出差之路。接著，最首要的就是我發(fā)現(xiàn)自己特別喜歡在路上的感覺，所以，我對(duì)市場(chǎng)開拓這份工作又多了一層喜愛。

出差過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)很多東西并不是想當(dāng)然的那么簡(jiǎn)單，比如說商圈調(diào)查當(dāng)中的人流量分析，這是一個(gè)重點(diǎn)的`東西，不能光靠眼睛看，人流量大或者小，必須用筆記下來各個(gè)時(shí)刻的具體數(shù)字，經(jīng)過分析得出誤差最小的數(shù)值，為具體的市場(chǎng)可行性分析以及后期的店面選址和投資分析測(cè)算做出理論上的數(shù)據(jù)支持。還有就是各種品牌的考察，之前我覺得考察市場(chǎng)，最主要的就是要看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況就行了，可是在和籍總溝通之后，才知道，一開始自己就走入了一個(gè)誤區(qū)，分析考察一個(gè)市場(chǎng)，不能光看光考察自身的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，因?yàn)檫@樣的話得出來的結(jié)論或多或少的會(huì)有一定可能性的偏差，只有全面的對(duì)各種品牌各種產(chǎn)品的分步和經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行觀察和分析，得出來的市場(chǎng)可行性分析才是客觀全面的。

在出差當(dāng)中，我最大的感受就是雖然所學(xué)知識(shí)很多，但到了具體的市場(chǎng)之后，卻又找不到下手點(diǎn)和著力點(diǎn)，頭腦當(dāng)中還是沒有形成一個(gè)確定的系統(tǒng)的概念，這導(dǎo)致我們感到很迷茫，一下子都想不起來自己到底是出來要干點(diǎn)什么了，這也是工作內(nèi)容和任務(wù)沒有充分明確化的表現(xiàn)，我和搭檔每天在進(jìn)行了調(diào)查之后，回到住處先是整理所了解和考察到的資料，接著最重要的就是翻看培訓(xùn)過程中的筆記，記錄和整理出一些比較系統(tǒng)的步驟，以方便第二天工作的展開。在整理資料進(jìn)行分析還有進(jìn)行工作安排的過程當(dāng)中，一個(gè)很重要的東西就是兩個(gè)人必須經(jīng)過討論總結(jié)得出一個(gè)比較成熟的結(jié)論，達(dá)成一致，再開展具體工作，這樣的效率往往是最高的，因?yàn)槊總€(gè)人的思想都不一樣，一個(gè)人還好，只要是不同人，就會(huì)有不同的思維模式，我們不能將自己的想法強(qiáng)行加到別人的頭上，這樣會(huì)極大的降低工作效率，減小工作效果。

還有就是，出差當(dāng)中，一定要養(yǎng)成主動(dòng)與人交流的習(xí)慣，因?yàn)楹芏嘤杏玫男畔⒍际菑呐c人交流的過程當(dāng)中得出的，這點(diǎn)我的搭檔高鵬飛做的就很好，我也是受了他的啟發(fā)和影響，才想起來這點(diǎn)在培訓(xùn)當(dāng)中是被老師前輩們當(dāng)做重點(diǎn)內(nèi)容提到過的。之后我也開始努力的嘗試與他人的交流，比如說在公交車上，我和搭檔在與旁邊的乘客交流時(shí)，很輕易的就知道了當(dāng)?shù)氐暮诵纳倘Φ奈恢?，交通情況，業(yè)態(tài)的大致分步，當(dāng)?shù)厝说南M(fèi)習(xí)慣和大概的消費(fèi)水平等等，再比如說，我和搭檔再?gòu)某缍Y到張家口的車上，與賣票員的交流過程當(dāng)中，了解到很多我們?cè)诔缍Y沒有了解到的信息，比方說唯帥的老板是個(gè)女的，江西人，來此開了唯帥已經(jīng)四年了，年純收入大概在30萬左右(因?yàn)樵撌燮眴T就是那位女老板的朋友)，還有同舟的老板是浙江的等等很多信息。

這次的出差，真的讓我獲益良多，可能我們沒有拉到意象客戶，沒有為公司創(chuàng)造出業(yè)績(jī)，但是我感覺，這次的出差，對(duì)于我們今后的成長(zhǎng)會(huì)是非常好的積累和沉淀，經(jīng)過這次出差我也總結(jié)出了一些東西，希望和大家一起分享。

第一點(diǎn)，出差前的準(zhǔn)備工作一定要充分，目的一定要明確;第二，出差過程當(dāng)中，要謹(jǐn)記出差的目的，牢記工作內(nèi)容和任務(wù);第三，將所學(xué)知識(shí)靈活使用，不要生搬硬套，因?yàn)槭袌?chǎng)是死的，而人是活的，可市場(chǎng)是由人來操作的。第四，好記心不如爛筆頭，再好的腦子記東西也不如用紙筆記下來，今后還可以在忘記的時(shí)候隨時(shí)翻閱;第五，要善于總結(jié)，很多成功的經(jīng)驗(yàn)都是靠總結(jié)出來的，簡(jiǎn)單的表面現(xiàn)象之下，潛藏著的深?yuàn)W原理，只有通過總結(jié)分析才能夠?yàn)樽约核谩?/p>

以上就是我本次的一些心得體會(huì)，希望各位也能對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo)，我感激不盡。謝謝。

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出差總結(jié)心得篇六

過去的一年，出差較多。由緊張到坦然，由焦慮到安逸，幾個(gè)月的時(shí)間算是勉強(qiáng)的堅(jiān)持下來了。到有些心得，胡亂記記。

1、現(xiàn)場(chǎng)模擬環(huán)境的搭建，工程人員一定要提前做好準(zhǔn)備。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。特別是像我這樣的一開始就缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工程人員，最好能在出發(fā)前能在自己的機(jī)器上面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境做一個(gè)模擬的搭建。這個(gè)搭建過程，不是說跟現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境搭建的一模一樣，也不是說必須將環(huán)境完好的搭建下來，由于自己機(jī)器配置有限，這樣也是不可能的(如果公司有條件可以提供服務(wù)器進(jìn)行搭建最好)。我們需要做的是在這個(gè)過程中對(duì)一些知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行提前的熟悉，例如系統(tǒng)的安裝配置，數(shù)據(jù)庫的安裝配置，tomcat的應(yīng)用，集群的部署等。在這個(gè)過程中，我們要盡量的找到自己薄弱的地方，然后找到相關(guān)資料學(xué)習(xí)加固。

2、出差前，準(zhǔn)備好相關(guān)工具，系統(tǒng)安裝介質(zhì)，各種測(cè)試工具等。

對(duì)于工程人員，要盡可能多的了解各種工具的使用，如snmp工具，corba測(cè)試工具等。這個(gè)需要在平時(shí)積累。對(duì)于外省的項(xiàng)目，工程人員在出發(fā)前，要準(zhǔn)備好需要使用的工具安裝介質(zhì)。對(duì)于系統(tǒng)安裝盤，數(shù)據(jù)庫安裝盤，若用戶已購(gòu)買正版軟件，這些東西用戶應(yīng)該具備。但我國(guó)很多企業(yè)沒有正版意識(shí)，所以我們?cè)诔霾钋案鞣N安裝光盤務(wù)必要帶齊。即使沒有光盤，鏡像文件也必須要具備。例如，例如在蘇州出差過程中，計(jì)劃系統(tǒng)用rhel5.5，但服務(wù)器廠家說dellr720的磁陣不能識(shí)別rhel5.5，需要用rhel5.8以上。幸好我的機(jī)器上面具備大部分rhel版本系統(tǒng)，臨時(shí)刻錄解決問題。

另外，最好是多帶幾臺(tái)筆記本電腦。方便公司研發(fā)同事遠(yuǎn)程連接過來。

3、工程人員一定要善于記錄實(shí)施過程中遇到的問題，最好有個(gè)做筆記的工具。

這是我工作以來養(yǎng)成的一個(gè)好習(xí)慣。找一個(gè)好的做筆記工具，平時(shí)的一些學(xué)習(xí)筆記，工作事項(xiàng)，進(jìn)行分類記錄。很多技術(shù)的東西，做了一遍后，一段時(shí)間后就會(huì)生疏。平時(shí)多記錄，在工作的時(shí)候，可以提高效率，特別是在沒有外網(wǎng)的情況下。人生就是慢慢積累沉淀的過程，各方各面，別靠記憶力，靠一個(gè)好的做筆記工具，呵呵。當(dāng)然，做筆記也要講求方法，這一點(diǎn)是我要加強(qiáng)。

4、對(duì)于不熟悉的技能知識(shí)，在一定時(shí)間還不能解決的話，一定要及時(shí)的與人溝通，尋求解決方法，先做好工作，再探究技術(shù)問題。

對(duì)于工程實(shí)施維護(hù)人員，需要盡可能的擴(kuò)寬知識(shí)面，盡可能掌握多的技術(shù)能力。在it行業(yè)，那多于牛毛的技術(shù)，對(duì)于初出者來說，常常是增加了廣度，卻缺乏了深度。所以，我們?cè)诠こ虒?shí)施過程常常會(huì)遇到苦難或者模棱兩可的問題。面對(duì)這種情況，首先要保持一顆淡定的心態(tài)。不能鉆牛角尖的耗在不熟悉的技術(shù)問題上面，最重要的先想辦法解決問題，保證工程進(jìn)度。解決的辦法就是與懂得該技術(shù)的同事溝通，協(xié)助解決。另外，工程人員還要清楚什么問題找什么人。這一點(diǎn)可能需要項(xiàng)目經(jīng)理提前協(xié)調(diào)好。

5、接口程序問題多。

接口程序版本的問題，我覺得是一個(gè)很大的問題。測(cè)試人員發(fā)過來的程序，常常運(yùn)行報(bào)錯(cuò)，讓研發(fā)同事看了后，發(fā)現(xiàn)是程序版本發(fā)錯(cuò)了。但有時(shí)候發(fā)過來的正確版本的程序，程序也無法正常運(yùn)行。程序出了問題，若工程人員找研發(fā)人員修改、調(diào)試程序，程序修改正常后，其版本則又與公司版本不一致，若以后用到其他項(xiàng)目還會(huì)有同樣的問題。若工程人員找測(cè)試人員反饋問題，再由測(cè)試人員反饋給研發(fā)人員，這個(gè)過程可以控制版本的一致性，但是解決問題周期較長(zhǎng)。對(duì)于像蘇州這樣很急的項(xiàng)目，這樣勢(shì)必拖延工期。但從公司產(chǎn)品化進(jìn)程角度講，后一種方法比前一種好。要保證質(zhì)量，需要時(shí)間保證。

對(duì)于已經(jīng)連接過的接口程序或者連接很多的程序，工程人員要盡量做到高效完成。對(duì)于沒有接過的程序，有問題要即使反饋給接口研發(fā)。對(duì)外省項(xiàng)目，如果有新開發(fā)的程序(如，蘇廣的機(jī)頂盒相關(guān)程序)，最好是能派研發(fā)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開發(fā)測(cè)試。

6、程序升級(jí)，功能驗(yàn)證問題。

程序的升級(jí)，功能驗(yàn)證主要說的事界面升級(jí)的問題。由于是產(chǎn)品化的東西，所以常常在升級(jí)完后會(huì)有很多多余的功能鍵，這些可能需要需求同事進(jìn)行核查，然后給出清單讓工程同時(shí)進(jìn)行屏蔽。另外，任何升級(jí)都要先做好備份，保證升級(jí)失敗可以回退。升級(jí)完成需要及時(shí)的進(jìn)行功能驗(yàn)證，驗(yàn)證的過程要根據(jù)測(cè)試同事給的功能清單逐條驗(yàn)證。驗(yàn)證不通過的，及時(shí)郵件反饋給測(cè)試很研發(fā)同事。

7、數(shù)據(jù)核對(duì)問題。

數(shù)據(jù)的正確性是直接關(guān)系到系統(tǒng)上線。采集上來的數(shù)據(jù)必須實(shí)時(shí)的與廠家網(wǎng)管系統(tǒng)保持一致。要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，首先我們要保證自己的接口采集程序都正常無間斷的運(yùn)行了一段時(shí)間，并且程序無報(bào)錯(cuò)情況。若程序無故停掉，或者有明顯報(bào)錯(cuò)，都可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這就要求，我們的守護(hù)程序都要配置完整，開機(jī)自啟動(dòng)要配置完善等。其次，在接口程序都正常情況下，選擇一個(gè)時(shí)間段，核對(duì)這個(gè)時(shí)間段里面廠家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫量是否與我們系統(tǒng)數(shù)據(jù)量是否一致。最后，不論核對(duì)是否有誤差，均做記錄。此外，對(duì)于核對(duì)有不一致情況，工程人員需要進(jìn)行問題核查，或者將問題描述清楚發(fā)給研發(fā)同事。直到解決問題后，再重新進(jìn)行核對(duì)。問題沒有解決，沒必要重復(fù)核對(duì)。事實(shí)上，蘇州項(xiàng)目，目前的數(shù)據(jù)還存在很大問題。

8、與用戶或廠家交流溝通。

交流與溝通，是不容忽視的。搞技術(shù)的人，往往以技術(shù)為大，而忽略說話的重要。事實(shí)上，有些事情，通過與用戶交流就可以解決。例如，蘇州出差中，有兩個(gè)地區(qū)的拓?fù)鋱D原計(jì)劃是分開畫，但連個(gè)拓?fù)溆泄灿玫木W(wǎng)元，對(duì)于在一個(gè)拓?fù)渲杏玫搅说木W(wǎng)元，是無法再用到另外一個(gè)拓?fù)渲械?。這個(gè)問題，如果要修改程序代碼，則需要額外的時(shí)間。但多次找用戶溝通后，用戶同意，只要畫的好看，可將兩個(gè)拓?fù)鋱D畫在一起。這個(gè)問題，就通過溝通解決了，免去了代碼重開發(fā)的時(shí)間。

如何去與用戶交流，我也不得全法。在這方面，我也常常缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺少底氣。出差多了，各種各樣的用戶都碰見過。有的平易近人，有的也咄咄逼人。有時(shí)覺得，交流最后，并不是項(xiàng)目本身的問題，而成了誰強(qiáng)誰若的問題。事實(shí)上，我們?cè)谟脩裘媲?，總是弱?shì)。所以，出差的人員，需要有強(qiáng)大的心理承受能力和一顆平和的心。

9、工程若不能按期完成，最好提前做好預(yù)計(jì)，加大公司人員的投入量或與用戶協(xié)商。

出了幾個(gè)月的差，最讓人不爽的事就是工期延長(zhǎng)和連續(xù)的加班到深夜。技術(shù)原因，用戶原因，廠家原因，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境原因，都可能使計(jì)劃趕不上變化。對(duì)于蘇州項(xiàng)目來說，時(shí)間是非常緊的。為了能按時(shí)完成計(jì)劃任務(wù)，常常加班到很晚，但即使這樣也還是不能按要求的時(shí)間完成任務(wù)。既然時(shí)間已經(jīng)固定，人員已經(jīng)分配好，暫不談?wù)摃r(shí)間是否合理，人員能力是否足夠，若工程預(yù)計(jì)不能按期完成，則需要加大公司人員突入量或者由管理者與用戶協(xié)商溝通延遲工期。不能等到最后用戶檢查完成情況時(shí)候，再去向用戶解釋。如果這樣，我們就一直處于一種被動(dòng)狀態(tài)。

10、工程人員要做好文檔的編寫。

文檔的編寫同樣是一件很重要和有意義的事情。有系統(tǒng)部署文檔，技術(shù)性文檔等。文檔記錄了所有實(shí)施部署的工作情況，完成哪些東西，哪些還沒完成，都應(yīng)該在文檔中表現(xiàn)出來。一、有利于自己對(duì)工程進(jìn)度的一個(gè)把握，平時(shí)維護(hù)可以參照。二、文檔交給用戶，算是對(duì)用戶的一種交代。對(duì)于這種省外項(xiàng)目，實(shí)施完成后，我們是不負(fù)責(zé)維護(hù)的，所以，維護(hù)文檔和技術(shù)文檔就要寫的詳細(xì)交給用戶。三、工作交接，文檔對(duì)系統(tǒng)環(huán)境的熟悉很重要。

文檔要在實(shí)施過程中不斷更新，這是我常常不能做到的。總是到最后采取修改文檔，才發(fā)現(xiàn)很多都忘掉了。特別是寫一些技術(shù)文檔。其實(shí)，寫文檔的過程也是一種回憶的過程，這樣可以加深印象。

11、對(duì)于用戶提的新需求。

要明白，用戶的需求總是無止境的。用戶的要求總是很嚴(yán)格的。用戶總要求我們能做的非常的好。但事實(shí)總是不如人意。用戶在熟悉的過程中，總會(huì)提出一些新的需求。用戶提的新需求也不是都是合理的，但現(xiàn)場(chǎng)的工程人員，對(duì)于用戶提出的新需求，都要做好記錄，不了解的地方需要與公司的需求分析師溝通。最好是能一位專門的需求分析師來統(tǒng)一收集用戶提的新需求，不合理的由其及時(shí)向用戶解釋。

以前讀大學(xué)的時(shí)候，沒法好好的學(xué)習(xí)技術(shù)理論方面的知識(shí)，畢業(yè)時(shí)連什么是e-r圖都不清楚，在畢業(yè)設(shè)計(jì)的答辯會(huì)上出盡了洋相。但軟件工程的書籍還是泛讀了一些。我記得，對(duì)于一個(gè)軟件工程，我們應(yīng)該花更多的時(shí)間放在需求和測(cè)試上面，開發(fā)的時(shí)間其實(shí)很少。特別是對(duì)于產(chǎn)品化的軟件，需求和測(cè)試更需要做好。需求需要做到更細(xì)致，找到產(chǎn)品已有功能與用戶需求功能的差異性，這個(gè)過程要盡可能細(xì)。測(cè)試也一樣。一個(gè)大的軟件公司，部門分的較多，一套軟件往往時(shí)多個(gè)部門聯(lián)合開發(fā)完成，有的負(fù)責(zé)界面，有的負(fù)責(zé)后臺(tái)，有的負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)模型，有的負(fù)責(zé)接口。就像生產(chǎn)不同的零件，來組裝一臺(tái)機(jī)器。但這個(gè)銜接不是那么容易，出的問題會(huì)很多。所以，要想一套軟件的完美無缺，內(nèi)部的溝通交流也要做到天衣無縫。

一不小心，進(jìn)入了一個(gè)通信軟件的行業(yè)。慢慢的，我逐漸的了解了這些是什么，我需要學(xué)習(xí)些什么。上面寫的十幾點(diǎn)，是我去年出差以來的一些想法，抓著頭皮，湊出了這些沒有絲毫文采的文字?？赡苓€有點(diǎn)夸夸其談，或過于理想。這些也并非都是正確的，我相信一定存在問題。但有什么關(guān)系呢，我還在繼續(xù)的工作，繼續(xù)的去思考和總結(jié)。

出差總結(jié)心得篇七

一，工作回顧：

從某年某月某日到某年某月某日，在哪里完成了為期多少天的出差工作，整體較為順利等。

二，工作成績(jī)、不足之處及建議等。

1.較為順利的完成了既定的計(jì)劃工作，完成了每個(gè)子公司倉(cāng)庫的盤查工作，同時(shí)90%以上的倉(cāng)庫進(jìn)行了拍照指導(dǎo)。但是有趣前期的協(xié)調(diào)做的不夠，使得工作進(jìn)展較計(jì)劃有所拖延。

2.同時(shí)很好地解決了出差中遇到的一些突發(fā)事件。并做了記錄。

三，此次出差，讓我受益匪淺，從各位同事，從各位領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多有用的東西，同時(shí)看到了自己很多工作的不足之處和有待提高的地方，主要有：

1.前期協(xié)調(diào)不夠，需要加強(qiáng)前期的協(xié)調(diào)力度和深度，便于以后工作的開展。

3.自己工作計(jì)劃不周等，以后的工作中需要對(duì)路線，經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備等計(jì)劃周全，以防萬一。

總之，通過這次緊張而忙碌的出差工作，學(xué)習(xí)了別人，鍛煉了自己，認(rèn)識(shí)了自己很多的不足和有待提高的地方，認(rèn)真反省和提高自己，以便更好的開展后續(xù)工作。

出差總結(jié)心得篇八

借此次機(jī)會(huì)至廣州地鐵公司參加afc相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，讓我有機(jī)會(huì)切身體驗(yàn)了一下軌道交通給我們生活所帶來的快捷和現(xiàn)代，也同時(shí)對(duì)地鐵公司各方面的工作有了一個(gè)感觀的認(rèn)識(shí)，特別對(duì)afc相關(guān)的工作有了更進(jìn)一步的了解，14天的學(xué)習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)對(duì)所見所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)作以下的總結(jié)：所見所聞：

首先地鐵帶給我感受最深的是方便快捷和速度，從廣州的西朗至江南西，汽車要30分鐘的路程，地鐵只需25分鐘便可以到達(dá)目的地，這在車輛擁堵的市區(qū)來講真的是一個(gè)奇跡。

其次是地鐵驚人的運(yùn)輸能力，至廣鐵的日均客運(yùn)量達(dá)到185萬人次，在更大程度上滿足市民出行需求的同時(shí)，我們也看到了地鐵為城市交通運(yùn)輸所發(fā)揮的巨大作用。

最后是安全和舒適;從目前蘇州的主流交通工具公交車來講，地鐵具有更方便的上下車，更方便快捷的購(gòu)票檢票方式，更短的等待時(shí)間和不受天氣狀況所影響運(yùn)輸速度，更寧靜的乘車環(huán)境，更貼心現(xiàn)代的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)態(tài)度，讓我感受到了原來上班的時(shí)間也可以更寬松的。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

3、初期票卡種類設(shè)計(jì)較多，使agm同時(shí)識(shí)別員工卡，老年卡，羊城通，sam卡，旅游卡，月票卡等，現(xiàn)已全部改為羊城通卡和員式卡便于管理。

4、同一種設(shè)備不同的廠家型號(hào)，對(duì)于后期的設(shè)備維修管理產(chǎn)生很大影響;(1號(hào)線美國(guó)cubic，2號(hào)線美國(guó)motorola;1、2號(hào)afc系統(tǒng)改造項(xiàng)目及3號(hào)5號(hào)線系統(tǒng)韓國(guó)sumsang：4號(hào)線系統(tǒng)新加坡科技電子)單從設(shè)備的維修上就需要員工必須掌握所有類型設(shè)備的結(jié)構(gòu)和維修及故障代碼。

另外在設(shè)備的保養(yǎng)上，公司必須同時(shí)儲(chǔ)備所有型號(hào)設(shè)備的常用備品，增加了零件的備品數(shù)量和維修保養(yǎng)的成本。

6、地鐵的入口標(biāo)識(shí)不夠明顯;如2號(hào)線的江南西站，站臺(tái)外無醒目的入口標(biāo)識(shí)，從外觀上很難看得出是地鐵路入口，對(duì)于外地乘客來說更方便的找到入口是一個(gè)困擾。

8、自動(dòng)售票機(jī)tvm的故障模試提醒不能引起乘客的注意;因設(shè)備故障的提醒字幕只顯示在機(jī)器頂部的屏幕上，乘客在購(gòu)票時(shí)站立在設(shè)備前無法看到此提醒，導(dǎo)致tvm顯示了“只收硬幣模式”時(shí)還會(huì)有乘客拿紙幣不停的嘗試購(gòu)票。

9、tvm的紙幣模塊卡幣故障多發(fā)成為困擾運(yùn)營(yíng)的主要因素;在所有afc故障中tvm的故障約占到70%，而在tvm所有的故障中紙幣卡幣問題又占到70%，所以后續(xù)我們?cè)O(shè)備的驗(yàn)收，此模塊將成為重點(diǎn)驗(yàn)收點(diǎn)。

10、硬幣找零模塊先前所設(shè)計(jì)的最大面額為20元，后也因找零時(shí)只有硬幣可找，造成了硬幣的短缺而屏蔽了此功能，只開放最大面額10元的紙幣購(gòu)票功能。

現(xiàn)我們tvm可接受的最大金額也是20元;

現(xiàn)部分乘客購(gòu)票時(shí)投入的假幣不能識(shí)別，而在下一乘客購(gòu)票時(shí)假幣又找給了乘客，造成了乘客的投訴，引起不必要的糾紛，因此廣州地鐵屏蔽了循環(huán)找零功能，將tvm改為人工確認(rèn)硬幣箱后再放入找零箱內(nèi)。

12、高峰時(shí)車次的時(shí)間間隔較長(zhǎng);隨客流的不斷增加，車站對(duì)現(xiàn)有車輛的運(yùn)載能力要做時(shí)時(shí)的監(jiān)控，當(dāng)客流已超出運(yùn)送能力或客流增加較快時(shí)應(yīng)及時(shí)向上反饋。

13、車站的出口較多時(shí)，車站站長(zhǎng)開門的時(shí)間較長(zhǎng)，時(shí)間上不允許;因廣州地鐵是實(shí)行車站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)打開所有入口的大門,因各入口距離較遠(yuǎn),入口較多,往往造成上班后30分鐘內(nèi)不能將所有的大門都及時(shí)打開。

14、列車已經(jīng)停運(yùn)時(shí)，tvm仍可以繼續(xù)售票;而末班車已開過了，但tvm還可以繼續(xù)售票，而乘客在購(gòu)票后又無車可坐，勢(shì)必引起乘客不滿。

15、線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)后會(huì)出現(xiàn)換乘的時(shí)間不能準(zhǔn)確預(yù)估，無法告知乘客某一站末班車的具體換乘時(shí)間，容易造成乘客在轉(zhuǎn)車換乘時(shí)末班車已開過，無法至目的地也無法返程的問題。

規(guī)定時(shí)，站務(wù)人員未相應(yīng)的管理權(quán)限易造成管理上的困難，此點(diǎn)需上層運(yùn)營(yíng)前溝通。

(如站內(nèi)禁止抽煙，公安人員抽煙站務(wù)人員則無法制止);

運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)：

2、廣州地鐵各項(xiàng)制度的完善化和細(xì)化程度非常高，做到了每一個(gè)作業(yè)都有規(guī)定的流程可遵循，每一項(xiàng)工作都有明確的規(guī)定做指導(dǎo)，通過制度和流程的規(guī)定做到了所有作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化，小到工器具的擺放標(biāo)準(zhǔn)，班組文件的管理，大到安全措施的檢查等，實(shí)行逐層制定逐層管理監(jiān)督的辦法，達(dá)到了作業(yè)效率提高和安全事故降低的效果。

4、管理軟件在運(yùn)營(yíng)中的運(yùn)用，為工作效率提速;廣州地鐵各項(xiàng)作業(yè)流程順暢的基礎(chǔ)上,又逐漸將各項(xiàng)作業(yè)流程以軟件為平臺(tái)進(jìn)行高效的運(yùn)作，目前已開發(fā)的系統(tǒng)有：票務(wù)的管理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)施工管理系統(tǒng)、檔案管理系統(tǒng)、辦公用品申領(lǐng)系統(tǒng)、afc故障報(bào)修系統(tǒng)等。

另將辦公自動(dòng)化、電子郵件、資金管理、合同管理、地理信息管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、物流管理、工程項(xiàng)目管理、線網(wǎng)建設(shè)概況、工程安全質(zhì)量與信訪管理、工程設(shè)計(jì)管理、安全隱患直報(bào)、交流園地等項(xiàng)目放置在內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)上，使每個(gè)部門專業(yè)可以在這個(gè)軟件平臺(tái)上完成各自的作業(yè)，并通過系統(tǒng)自動(dòng)完成數(shù)據(jù)的整理上傳，對(duì)于不同管理人員分別設(shè)置不同的管理權(quán)限以實(shí)現(xiàn)逐層的管理檢查功能，在既提高效率的同時(shí)又減少了人工處理的步驟，提高了作業(yè)的時(shí)效性。

5、車站的站務(wù)人員素質(zhì)較高，服務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)較強(qiáng)。

原因是除了公司在上崗前所做的大量培訓(xùn)發(fā)揮作用外，還有就是這些站務(wù)人員全部是召自大專院校的應(yīng)屆畢業(yè)生，有很強(qiáng)的可塑性;另外公司對(duì)員工有很完善公開的晉升機(jī)制，這也提高了站務(wù)員工作的積極性和上進(jìn)心，此點(diǎn)可借鑒學(xué)習(xí)。

任部門責(zé)任單位，各單位的負(fù)責(zé)人再擬定出對(duì)應(yīng)的擔(dān)當(dāng)人，形成了設(shè)備的專人負(fù)責(zé)制，從而保證了設(shè)備定期點(diǎn)檢保養(yǎng)的時(shí)效性和及時(shí)性。

收獲心得：

通過此次對(duì)廣州地鐵公司的學(xué)習(xí)，從整體上對(duì)軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理模式有了一個(gè)大體的概念，對(duì)于afc專業(yè)知識(shí)也有了更深入的了解。

知道了afc所涉及的幾種設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)如atm/bom/agm/tcm等的工作原理，在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中經(jīng)常多發(fā)的故障及處理的流程步驟等，有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

另外對(duì)于廣州地鐵制度化和人性化的結(jié)合管理模式受到了很大的啟發(fā)，更細(xì)更嚴(yán)的管理制度和作業(yè)流程保證了所有員工均能按標(biāo)準(zhǔn)化的流程作業(yè)，從而避免了各種安全事故的發(fā)展生;對(duì)于制度執(zhí)行的監(jiān)督和監(jiān)察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業(yè)能人盡其才提供了基礎(chǔ)保證。

對(duì)于員工個(gè)人生活的關(guān)心關(guān)注，對(duì)于困難員工公司還設(shè)有專門的補(bǔ)助規(guī)定，使員工對(duì)企業(yè)有了很強(qiáng)的向心力。

最后是對(duì)于整個(gè)班組管理模式在實(shí)際管理中的運(yùn)用有了全新的認(rèn)識(shí)。

體制和制度的完善旨在規(guī)范每一個(gè)員工的做事標(biāo)準(zhǔn)，卻很難調(diào)動(dòng)員工的積極性與自覺性。

廣州地鐵在完善各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)也做到了很靈活的運(yùn)用這些制度上，在制度的框架內(nèi)各基層的主管領(lǐng)導(dǎo)很好的使法治+人情管理，讓員工感受到更多的是組織的關(guān)心，而非制度的管制，由此而產(chǎn)生了對(duì)企業(yè)家一般的歸屬感。

當(dāng)然在安全方面管理規(guī)定的執(zhí)行是絕對(duì)的嚴(yán)格，這也實(shí)現(xiàn)了公司安全保障前提下的人性化管理。

我想這也是企業(yè)讓員工“用心做事”和“做事用心”所產(chǎn)生的不同效果。

出差總結(jié)心得篇九

經(jīng)過歷時(shí)兩個(gè)多月的出差，我們拓展部分別對(duì)山東、遼寧、山西、江西、廣西等城市作了深入的了解及開發(fā)，收集市場(chǎng)的重要信息。

從中我們?cè)谏轿骱瓦|寧兩個(gè)地區(qū)開展了冬季的訂貨招商會(huì)，從招商會(huì)的開展情況及各個(gè)市場(chǎng)開發(fā)過程中我們各有不同的收獲也從中了解到工作中的不足之處，下面以本人從以上走訪的幾個(gè)市場(chǎng)總結(jié)以下幾點(diǎn)：

一、市場(chǎng)分析：

1、從總體市場(chǎng)上存的壓力分為幾個(gè)方面：各品牌與品牌之間的勁爭(zhēng)壓力、店鋪費(fèi)用的不斷提升所造成的費(fèi)用壓力、物價(jià)上漲所造成的通貨壓力等等的一些因素造成大多數(shù)的客戶對(duì)投資信心下降，所我們對(duì)市場(chǎng)開發(fā)的壓力隨之增大。

2、隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)今在市場(chǎng)上的店鋪資原也滿足不了現(xiàn)狀，就好以這次我們出差的幾個(gè)省下面比較好的地區(qū)的店鋪資原都非常的有限。

出現(xiàn)一店難求的情況。

3、有某些地區(qū)客戶對(duì)我們的品牌的價(jià)位和產(chǎn)品之關(guān)的差距不太能接受，比如說他們會(huì)拿一些大眾休閑品牌作對(duì)比，當(dāng)然我們會(huì)對(duì)這方面的問題給客戶作一個(gè)詳細(xì)的分析，我們的品牌的優(yōu)勢(shì)在哪里，有什么好的政策從而引導(dǎo)他走進(jìn)我們的品牌，用心去了解我們的品牌。

二、存在的問題：

1、工作安排的合理性及有效性，就好以這次我們所開展的冬季訂貨招商會(huì)在山西站我們的工作就安排得很不到位導(dǎo)致招商會(huì)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到理想的目標(biāo)，所以工作合理安排也是一個(gè)成功的關(guān)鍵。

2、工作計(jì)劃與實(shí)行性不強(qiáng)，做好工作計(jì)劃我們之后的工作就是按照計(jì)劃開展工作在要修正時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整修正，但很多時(shí)候就會(huì)把計(jì)劃省略掉。

這樣工作就沒有了計(jì)劃性和目的性，后期就很難把工作做好也難以得到理想的效果。

3、工作中團(tuán)隊(duì)之關(guān)的合理溝通，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)我們應(yīng)該相互間進(jìn)行有目的溝通，從溝通中相互吸收對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)從而提升自我的工作效率。

我們團(tuán)隊(duì)在工作中就少了這種相互間溝通學(xué)習(xí)，我們有時(shí)分組在不同的市場(chǎng)工作會(huì)撞到不同的問題，我們?cè)跍贤ㄖ芯涂梢韵嗷チ私獠煌袌?chǎng)的情況及學(xué)習(xí)不同的工作方式。

三、自我總結(jié)和下一步的工作

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)型組織的建立，做從好團(tuán)隊(duì)組織的假設(shè)。

結(jié)合實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)提高，充實(shí)完善自己，促進(jìn)各業(yè)務(wù)人員素質(zhì)的提高。

和大家一道努力把業(yè)務(wù)部建成團(tuán)結(jié)合作親密無間、所向披靡的團(tuán)隊(duì)。

2、繼續(xù)加大市場(chǎng)開發(fā)力度。

進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，做細(xì)市場(chǎng)。

消滅空白市場(chǎng)，構(gòu)建一個(gè)立體市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)。

抓好大客戶，抓好渠道建設(shè)，建好客戶檔案并隨時(shí)跟蹤回訪。

在此感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作上給予關(guān)心及幫助。

借此次機(jī)會(huì)至廣州地鐵公司參加afc相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，讓我有機(jī)會(huì)切身體驗(yàn)了一下軌道交通給我們生活所帶來的快捷和現(xiàn)代，也同時(shí)對(duì)地鐵公司各方面的工作有了一個(gè)感觀的認(rèn)識(shí)，特別對(duì)afc相關(guān)的工作有了更進(jìn)一步的了解，14天的學(xué)習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)對(duì)所見所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)作以下的總結(jié)： 所見所聞：

首先地鐵帶給我感受最深的是方便快捷和速度，從廣州的西朗至江南西，汽車要30分鐘的路程，地鐵只需25分鐘便可以到達(dá)目的地，這在車輛擁堵的市區(qū)來講真的是一個(gè)奇跡。

其次是地鐵驚人的運(yùn)輸能力，至2009年廣鐵的日均客運(yùn)量達(dá)到185萬人次，在更大程度上滿足市民出行需求的同時(shí)，我們也看到了地鐵為城市交通運(yùn)輸所發(fā)揮的巨大作用。

最后是安全和舒適;從目前蘇州的主流交通工具公交車來講，地鐵具有更方便的上下車，更方便快捷的購(gòu)票檢票方式，更短的等待時(shí)間和不受天氣狀況所影響運(yùn)輸速度，更寧靜的乘車環(huán)境，更貼心現(xiàn)代的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)態(tài)度，讓我感受到了原來上班的時(shí)間也可以更寬松的。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

3、 初期票卡種類設(shè)計(jì)較多，使agm同時(shí)識(shí)別員工卡，老年卡，羊城通，sam卡，旅游卡，月票卡等，現(xiàn)已全部改為羊城通卡和員式卡便于管理。

4、 同一種設(shè)備不同的廠家型號(hào)，對(duì)于后期的設(shè)備維修管理產(chǎn)生很大影響;(1號(hào)線美國(guó)cubic，2號(hào)線美國(guó)motorola;1、2號(hào)afc系統(tǒng)改造項(xiàng)目及3號(hào)5號(hào)線系統(tǒng)韓國(guó)sumsang：4號(hào)線系統(tǒng)新加坡科技電子)單從設(shè)備的維修上就需要員工必須掌握所有類型設(shè)備的結(jié)構(gòu)和維修及故障代碼。

另外在設(shè)備的保養(yǎng)上，公司必須同時(shí)儲(chǔ)備所有型號(hào)設(shè)備的常用備品，增加了零件的備品數(shù)量和維修保養(yǎng)的成本。

6、 地鐵的入口標(biāo)識(shí)不夠明顯;如2號(hào)線的江南西站，站臺(tái)外無醒目的入口標(biāo)識(shí)，從外觀上很難看得出是地鐵路入口，對(duì)于外地乘客來說更方便的找到入口是一個(gè)困擾。

8、 自動(dòng)售票機(jī)tvm的故障模試提醒不能引起乘客的注意;因設(shè)備故障的提醒字幕只顯示在機(jī)器頂部的屏幕上，乘客在購(gòu)票時(shí)站立在設(shè)備前無法看到此提醒，導(dǎo)致tvm顯示了“只收硬幣模式”時(shí)還會(huì)有乘客拿紙幣不停的嘗試購(gòu)票。

9、 tvm的紙幣模塊卡幣故障多發(fā)成為困擾運(yùn)營(yíng)的主要因素;在所有afc故障中tvm的故障約占到70%，而在tvm所有的故障中紙幣卡幣問題又占到70%，所以后續(xù)我們?cè)O(shè)備的驗(yàn)收，此模塊將成為重點(diǎn)驗(yàn)收點(diǎn)。

10、 硬幣找零模塊先前所設(shè)計(jì)的最大面額為20元，后也因找零時(shí)只有硬幣可找，造成了硬幣的短缺而屏蔽了此功能，只開放最大面額10元的紙幣購(gòu)票功能。

現(xiàn)我們tvm可接受的最大金額也是20元;

現(xiàn)部分乘客購(gòu)票時(shí)投入的假幣不能識(shí)別，而在下一乘客購(gòu)票時(shí)假幣又找給了乘客，造成了乘客的投訴，引起不必要的糾紛，因此廣州地鐵屏蔽了循環(huán)找零功能，將tvm改為人工確認(rèn)硬幣箱后再放入找零箱內(nèi)。

12、 高峰時(shí)車次的`時(shí)間間隔較長(zhǎng);隨客流的不斷增加，車站對(duì)現(xiàn)有車輛的運(yùn)載能力要做時(shí)時(shí)的監(jiān)控，當(dāng)客流已超出運(yùn)送能力或客流增加較快時(shí)應(yīng)及時(shí)向上反饋。

13、 車站的出口較多時(shí)，車站站長(zhǎng)開門的時(shí)間較長(zhǎng)，時(shí)間上不允許;因廣州地鐵是實(shí)行車站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)打開所有入口的大門,因各入口距離較遠(yuǎn),入口較多,往往造成上班后30分鐘內(nèi)不能將所有的大門都及時(shí)打開。

14、 列車已經(jīng)停運(yùn)時(shí)，tvm仍可以繼續(xù)售票;而末班車已開過了，但tvm還可以繼續(xù)售票，而乘客在購(gòu)票后又無車可坐，勢(shì)必引起乘客不滿。

15、 線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)后會(huì)出現(xiàn)換乘的時(shí)間不能準(zhǔn)確預(yù)估，無法告知乘客某一站末班車的具體換乘時(shí)間，容易造成乘客在轉(zhuǎn)車換乘時(shí)末班車已開過，無法至目的地也無法返程的問題。

規(guī)定時(shí)，站務(wù)人員未相應(yīng)的管理權(quán)限易造成管理上的困難，此點(diǎn)需上層運(yùn)營(yíng)前溝通。

(如站內(nèi)禁止抽煙，公安人員抽煙站務(wù)人員則無法制止);

運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)：

2、 廣州地鐵各項(xiàng)制度的完善化和細(xì)化程度非常高，做到了每一個(gè)作業(yè)都有規(guī)定的流程可遵循，每一項(xiàng)工作都有明確的規(guī)定做指導(dǎo)，通過制度和流程的規(guī)定做到了所有作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化，小到工器具的擺放標(biāo)準(zhǔn)，班組文件的管理，大到安全措施的檢查等，實(shí)行逐層制定逐層管理監(jiān)督的辦法，達(dá)到了作業(yè)效率提高和安全事故降低的效果。

4、 管理軟件在運(yùn)營(yíng)中的運(yùn)用，為工作效率提速;廣州地鐵各項(xiàng)作業(yè)流程順暢的基礎(chǔ)上,又逐漸將各項(xiàng)作業(yè)流程以軟件為平臺(tái)進(jìn)行高效的運(yùn)作，目前已開發(fā)的系統(tǒng)有：票務(wù)的管理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)施工管理系統(tǒng)、檔案管理系統(tǒng)、辦公用品申領(lǐng)系統(tǒng)、afc故障報(bào)修系統(tǒng)等。

另將辦公自動(dòng)化、電子郵件、資金管理、合同管理、地理信息管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、物流管理、工程項(xiàng)目管理、線網(wǎng)建設(shè)概況、工程安全質(zhì)量與信訪管理、工程設(shè)計(jì)管理、安全隱患直報(bào)、交流園地等項(xiàng)目放置在內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)上，使每個(gè)部門專業(yè)可以在這個(gè)軟件平臺(tái)上完成各自的作業(yè)，并通過系統(tǒng)自動(dòng)完成數(shù)據(jù)的整理上傳，對(duì)于不同管理人員分別設(shè)置不同的管理權(quán)限以實(shí)現(xiàn)逐層的管理檢查功能，在既提高效率的同時(shí)又減少了人工處理的步驟，提高了作業(yè)的時(shí)效性。

5、 車站的站務(wù)人員素質(zhì)較高，服務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)較強(qiáng)。

原因是除了公司在上崗前所做的大量培訓(xùn)發(fā)揮作用外，還有就是這些站務(wù)人員全部是召自大專院校的應(yīng)屆畢業(yè)生，有很強(qiáng)的可塑性;另外公司對(duì)員工有很完善公開的晉升機(jī)制，這也提高了站務(wù)員工作的積極性和上進(jìn)心，此點(diǎn)可借鑒學(xué)習(xí)。

任部門責(zé)任單位，各單位的負(fù)責(zé)人再擬定出對(duì)應(yīng)的擔(dān)當(dāng)人，形成了設(shè)備的專人負(fù)責(zé)制，從而保證了設(shè)備定期點(diǎn)檢保養(yǎng)的時(shí)效性和及時(shí)性。

收獲心得：

通過此次對(duì)廣州地鐵公司的學(xué)習(xí)，從整體上對(duì)軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理模式有了一個(gè)大體的概念，對(duì)于afc專業(yè)知識(shí)也有了更深入的了解。

知道了afc所涉及的幾種設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)如atm/bom/agm/tcm等的工作原理，在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中經(jīng)常多發(fā)的故障及處理的流程步驟等，有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

另外對(duì)于廣州地鐵制度化和人性化的結(jié)合管理模式受到了很大的啟發(fā)，更細(xì)更嚴(yán)的管理制度和作業(yè)流程保證了所有員工均能按標(biāo)準(zhǔn)化的流程作業(yè)，從而避免了各種安全事故的發(fā)展生;對(duì)于制度執(zhí)行的監(jiān)督和監(jiān)察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業(yè)能人盡其才提供了基礎(chǔ)保證。

對(duì)于員工個(gè)人生活的關(guān)心關(guān)注，對(duì)于困難員工公司還設(shè)有專門的補(bǔ)助規(guī)定，使員工對(duì)企業(yè)有了很強(qiáng)的向心力。

最后是對(duì)于整個(gè)班組管理模式在實(shí)際管理中的運(yùn)用有了全新的認(rèn)識(shí)。

體制和制度的完善旨在規(guī)范每一個(gè)員工的做事標(biāo)準(zhǔn)，卻很難調(diào)動(dòng)員工的積極性與自覺性。

廣州地鐵在完善各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)也做到了很靈活的運(yùn)用這些制度上，在制度的框架內(nèi)各基層的主管領(lǐng)導(dǎo)很好的使法治+人情管理，讓員工感受到更多的是組織的關(guān)心，而非制度的管制，由此而產(chǎn)生了對(duì)企業(yè)家一般的歸屬感。

當(dāng)然在安全方面管理規(guī)定的執(zhí)行是絕對(duì)的嚴(yán)格，這也實(shí)現(xiàn)了公司安全保障前提下的人性化管理。

我想這也是企業(yè)讓員工“用心做事”和“做事用心”所產(chǎn)生的不同效果。

出差總結(jié)心得篇十

同行人員：

8月3日：從公司出發(fā)，做車往南昌。8月4日晚到達(dá)南昌，住宿。

8月5日下午從南昌去永修縣，隨推廣代表下鄉(xiāng)考察蟲情，了解市場(chǎng)，找地。

8月6日在立新縣北徐村，調(diào)查蟲情，大田藥效試驗(yàn)。8月7日，上午到立新鎮(zhèn)北坊村找試驗(yàn)地。

8月8日上午到立新鎮(zhèn)北坊村進(jìn)行試驗(yàn)，下午到北徐村調(diào)查藥后2天結(jié)果。

8月9日：上午去立新鎮(zhèn)試驗(yàn)，下午去恒豐找地。

8月10日：上午去恒豐做試驗(yàn)，下午去立新鎮(zhèn)北坊調(diào)查藥后2天結(jié)果。

8月11日：上午去恒豐找地，下午去北徐村調(diào)查藥后5天結(jié)果。

8月12日在立新，上午調(diào)查藥后3天結(jié)果。下午坐車回南寧。8月13日下午回到南寧。

一、時(shí)間效率分析。

出發(fā)之前，江西反映的的蟲害比較大，于是我們聯(lián)系好了推廣員和農(nóng)戶，但是到了地方卻找不到適合的試驗(yàn)田，我們有太多的時(shí)間用在尋找適合試驗(yàn)的棉花田，找到的試驗(yàn)田也不是特別的理想。公司也不容易，我們出差是要盡可能的提高效率，用最短的時(shí)間辦最多的事。

二、獲得許多有益的經(jīng)驗(yàn)。

在領(lǐng)導(dǎo)、同事的指點(diǎn)下，熟悉并實(shí)踐了大田藥效試驗(yàn)的全過程。因領(lǐng)導(dǎo)具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)出差的安排、試驗(yàn)的設(shè)計(jì)等都非常熟悉，讓我學(xué)到許多有用的知識(shí)。讀萬卷書不如行萬里路，古人誠(chéng)不欺我！

1、做試驗(yàn)記錄的時(shí)候要盡量的詳細(xì)、準(zhǔn)確，如時(shí)間、地點(diǎn)、事件3要素要準(zhǔn)確的描述。

2)方向感，田里地形較復(fù)雜，標(biāo)記不做好的話很容易混亂。

3、在農(nóng)戶、推廣員以及經(jīng)銷商的交流中發(fā)現(xiàn)，農(nóng)民關(guān)心的都是簡(jiǎn)單的、直接的問題，比如農(nóng)藥的價(jià)格，農(nóng)藥的效果等等，他們對(duì)農(nóng)藥的成分或者施藥的方法等問題關(guān)注的熱情不高。農(nóng)民知識(shí)結(jié)構(gòu)、收入水平等因素決定了他們不可能有很多的時(shí)間來參加培訓(xùn)，所以在知識(shí)的普及方面需要更多的工作。

三、以后的計(jì)劃。

1、進(jìn)一步學(xué)習(xí)完善試驗(yàn)技能，盡可能的參加更多的實(shí)踐，最終使自己能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)一個(gè)試驗(yàn)并完成。

2、不僅僅需要專業(yè)的知識(shí)，涉及其他方面的能力也需要進(jìn)一步加強(qiáng)，比如營(yíng)銷、氣象、地理等知識(shí)。

3、需要更主動(dòng)的去與領(lǐng)導(dǎo)交流，以后需要領(lǐng)導(dǎo)的多多支持與指導(dǎo)，爭(zhēng)取把工作做的更好！

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出差總結(jié)心得篇十一

共七天

出差地點(diǎn)：合肥

出差人：姚虎

現(xiàn)在7天出差詳細(xì)內(nèi)容報(bào)告如下：

1)

當(dāng)即我們?cè)儐枺簠菚躁?/p>

晚上產(chǎn)線有加班生產(chǎn)貨物沒?

吳曉陽：沒有加班，

我再詢問公司辦公地點(diǎn)和工廠有多遠(yuǎn)?

吳曉陽：是大約10公里的路程。

有負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的小陳和網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)業(yè)務(wù)小趙，我問

汪總的意思是目前他們已經(jīng)生產(chǎn)好部分支架，其他原材料剛剛才到達(dá)廠區(qū)，正準(zhǔn)備排產(chǎn)。生產(chǎn)計(jì)劃給出的答復(fù)是，剛剛放完中秋假期，工人多是老板洪總的親戚不好催促來上班，導(dǎo)致人員不夠，產(chǎn)能下降。一直到晚上9點(diǎn)鐘，我們得到的只是片面之詞，隨后我們要求就近尋找一個(gè)酒店住下，且我們要求第二天早上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠查看現(xiàn)場(chǎng)。

2)

我們問：你們工廠在哪里?

吳曉陽：說這個(gè)工廠里面就是我們的工廠，是老板的一個(gè)朋友搬新廠區(qū)了，舊廠區(qū)便宜出租給他們?cè)谟谩?/p>

隨后我們一起到達(dá)工廠里面只有簡(jiǎn)單的兩條卷邊機(jī)(只有一臺(tái)卷邊機(jī)在正常工作)，4臺(tái)沖孔機(jī)(兩臺(tái)正常使用)，6個(gè)人在慢慢悠悠的干活。

通過與工人交流，得知一條卷邊機(jī)半小時(shí)能卷完一卷鋼帶(一卷鋼帶約100米)，但是兩臺(tái)沖孔機(jī)跟不上，約5分鐘兩條6米的支架，然后查看原材料的貨物約有20卷鋼帶。

我問：總共到達(dá)了多少原材料，對(duì)方汪總回答說，因資金問題目前知道了一兆瓦(約40噸左右)的鋼帶，其他的緊固件和壓塊都是外購(gòu)件。

我進(jìn)一步詢問：20卷鋼帶(約30噸)不夠一兆瓦，對(duì)方稱已經(jīng)做好一部分貨物送去鍍鋅廠鍍鋅了，我隨即要求找個(gè)車去鍍鋅廠查看貨物。對(duì)方采購(gòu)小王稱今天去鍍鋅廠不合適，貨物在排單晚上能夠排上單第二天早上能夠鍍完。我就要求9月12號(hào)早上8點(diǎn)送我們?nèi)ュ冧\廠一起查看貨物，對(duì)方汪總回復(fù)好。

為什么一直都不接電話，給出的回答是一直在開會(huì)。

隨后我們就在工廠駐廠坐等到10點(diǎn)30分左右突然工廠的機(jī)器聲音沒有了，我進(jìn)去查看原因，結(jié)果工人都在休息出去抽煙去了，隨機(jī)我質(zhì)問汪總：為什么我們趕貨的時(shí)候工人們還停工休息，對(duì)方的解釋是：這些員工都是老板的親戚，且都是體力活就中間有半小時(shí)的休息時(shí)間，當(dāng)場(chǎng)我就表示不滿。就這樣在工廠得到的答案讓人很失望。

隨后我們要求再去辦公室就目前的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)進(jìn)度做出分析和解釋，并且出具進(jìn)一步的解決措施。

1：增加工人，讓放假的工人及時(shí)到位。

2：讓另外一條卷邊機(jī)的模具也更換成我們需要貨物的尺寸模具，

3：維修好另外兩臺(tái)沖孔機(jī)，加快沖孔速度。

4：盡快落實(shí)資金到位，加快訂購(gòu)原材料。

提出這幾點(diǎn)要求后，對(duì)方口頭答應(yīng)下來了，中午我們?cè)谵k公室坐等到下午1點(diǎn)30分，我們提出繼續(xù)在廠區(qū)堅(jiān)守生產(chǎn)。對(duì)方已暫時(shí)沒車為由，需要等兩個(gè)小時(shí)才能去，我和王慧針對(duì)目前了解到的情況盡快匯報(bào)給張?zhí)帲瑥執(zhí)幜ⅠR做出應(yīng)對(duì)，要求王慧盡快回長(zhǎng)沙準(zhǔn)備更換供應(yīng)商，我一方面拖住對(duì)方，要求盡快發(fā)貨。就這樣，我為王慧定好下午3點(diǎn)40zui后一班火車，讓對(duì)方汪總叫的士送王慧去火車站。這樣我在辦公室等到下午4點(diǎn)左右和吳曉陽一起趕往工廠，發(fā)現(xiàn)工廠的鋼帶就少了兩卷。卷邊機(jī)就停工了，只是沖孔機(jī)還在沖孔，我問吳曉陽這是為什么，對(duì)方稱因?yàn)闆_孔機(jī)忙不過來。我當(dāng)時(shí)要求對(duì)方加班，然后我電話汪總，就開始不接電話，我讓吳曉陽聯(lián)系汪總說晚上加班都需要完成今天的沖孔任務(wù)，要不明天又完成不了。

我一直在工廠待到6點(diǎn)沖孔人員就自行下班，吃飯去了，工廠晚上沒有加班。對(duì)于我提出的加班要求，吳曉陽說他解決不了。我只好讓他送我回賓館，在回賓館的路上，我提出要求，第二天早上8點(diǎn)出發(fā)到鍍鋅廠，不能遲到，吳曉陽答應(yīng)了。晚上我多次撥打汪總，洪總的電話，但是無果都是不接或者關(guān)機(jī)的狀態(tài)。

3)9月12號(hào)上午8點(diǎn)，吳曉陽如約8點(diǎn)到達(dá)賓館，開車出發(fā)去鍍鋅廠，鍍鋅廠因重污染所以離市區(qū)約75公里，驅(qū)車兩個(gè)小時(shí)到達(dá)鍍鋅廠，在鍍鋅廠考察，經(jīng)咨詢讓我學(xué)習(xí)到鍍鋅廠的鍍鋅價(jià)格區(qū)間，.鍍鋅廠在旺季普遍鍍鋅價(jià)格在20xx元/噸左右-在淡季的鍍鋅價(jià)格在1700元/噸左右，我問鍍鋅廠員工說，古林廠的支架有多少貨在這里，對(duì)方回答到有40噸多，其中我們需要的貨物大約只有18噸左右。

出差總結(jié)心得篇十二

一、 基本情況

本次出差地點(diǎn)為長(zhǎng)沙市內(nèi)，根據(jù)出差前的電話拜訪客戶主要是湘商、新華、渤海、舟山大宗等會(huì)員單位。

結(jié)合上次浙江的出差經(jīng)驗(yàn)，這次我們重新調(diào)整陌拜的方法。

并分兩個(gè)小組分別負(fù)責(zé)一塊區(qū)域拜訪。

實(shí)地到訪后還是有存在部分客戶資料不可用的情況，地址電話等沒有完全很長(zhǎng)時(shí)間沒有更新。

在談判方面，我和駱致航同事分主、副配合，有駱致航同事進(jìn)行主導(dǎo)談判，包括的平臺(tái)的各方優(yōu)勢(shì)介紹等。

我主要做一些配合，補(bǔ)充一些客戶問題解答，聊一下業(yè)務(wù)內(nèi)外的話題緩解談判氛圍。

經(jīng)過拜訪交談，達(dá)成意向的客戶有三家。

其中有湘商所長(zhǎng)沙營(yíng)運(yùn)中心，湖南長(zhǎng)沙茶葉集團(tuán)等為主要意向客戶。

對(duì)于我中心的招商業(yè)務(wù)有著較強(qiáng)的了解意向。

同時(shí)在拜訪其他客戶過程中得到一些可用資源，中輝期貨長(zhǎng)沙營(yíng)業(yè)部的負(fù)責(zé)人孫總，在我們的到訪后雖然沒有合作意向。

但是深切的交談后，給我們分析了期貨、股指、現(xiàn)貨貴金屬和農(nóng)產(chǎn)品交易等市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)。

并給提供給我們客戶群體的區(qū)域位置。

拜訪過有效客戶資源后，我們根據(jù)客戶提供的信息，集中對(duì)區(qū)域內(nèi)的寫字樓進(jìn)行由上至下的尋找拜訪。

此方法也還是有一定效果，能鍛煉隊(duì)伍的同時(shí)也可以發(fā)現(xiàn)有效客戶資源。

二、行業(yè)總結(jié)

長(zhǎng)沙地區(qū)內(nèi)除交易所的會(huì)員單位以外，還有很多可掛牌上市的開發(fā)。

由茶葉集團(tuán)的鄧總提到的“黑茶”“湘西特產(chǎn)”等，都是可舉薦上市的。

在開發(fā)會(huì)員單位方面，很多客戶考慮更高的收益都選擇成為貴金屬交易所的會(huì)員，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展，有客戶擔(dān)心會(huì)存在有莊家操作的現(xiàn)象。

而且，覺得收益沒有做股指、貴金屬等產(chǎn)品高。

所以不在愿意交談。

有意向的客戶，在聽完我們的合作模式介紹后還是有合作的意向，但是光靠產(chǎn)品上市而沒有交易商入金交易還是不可行的。

整個(gè)盤面還是沒有達(dá)到一定的交易量。

所以，在招募生產(chǎn)商會(huì)員同時(shí)，更多的還是要挖掘會(huì)員單位。

三、個(gè)人總結(jié)

這次出差工作主要是由我負(fù)責(zé)帶隊(duì)，駱致航同事協(xié)助。

從制定出差計(jì)劃到行程中的管理，都是由我們完成。

雖然是第一次做，但是還是能獨(dú)立完成大部分工作。

因?yàn)楸敬纬鲂杏邢螓愅碌募尤?，所以在工作磨合過程中會(huì)有一個(gè)新的開始。

在工作上面基本是沒有問題。

但在團(tuán)隊(duì)出行中，我個(gè)人認(rèn)為還是有幾點(diǎn)沒有做最好。

為期27天的出差結(jié)束了，此次出差可以說收獲頗豐，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到自己還有好多東西要學(xué)。

作為見習(xí)業(yè)務(wù)員的我初次接觸到公司業(yè)務(wù)，可以說一切是從零開始，但是我相信只要有顆愛學(xué)的心，只要謙虛的學(xué)習(xí)，肯定會(huì)在業(yè)務(wù)這塊土地上生根發(fā)芽，長(zhǎng)出不一樣的精彩。

現(xiàn)將出差期間主要的心得體會(huì)總結(jié)如下：

1.關(guān)于與客戶的關(guān)系，公司與客戶是健康的共贏合作關(guān)系，正常情況下沒有誰牽制誰，可是在眾多客戶中肯定會(huì)有部分客戶為了種種利益，難為公司，不好好配合。

做為公司與客戶的橋梁，我們業(yè)務(wù)人員，首先在保證雙方利益的條件下，拉近與客戶的關(guān)系，讓客戶對(duì)咱既有顧及但又不失情面。

人際關(guān)系是一門藝術(shù)，這方面我想在未來的路上我要細(xì)心體會(huì)。

2.關(guān)于業(yè)務(wù)，這次出差，主要是進(jìn)行業(yè)務(wù)交接，對(duì)我來說還要熟悉地方的種植結(jié)構(gòu)、用藥水平、人情風(fēng)俗，以及每個(gè)客戶和背景性格等等，反正一切信息都是有效信息。

再都就是，自己對(duì)產(chǎn)品的了解把握，目前來說起碼要了解產(chǎn)品種類、規(guī)格、價(jià)格以及每個(gè)客戶賣的產(chǎn)品，庫存等。

再進(jìn)一步要掌握每種藥在當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣用法。

當(dāng)然這些我要好好學(xué)習(xí)，這是最基礎(chǔ)的。

我說我現(xiàn)在只懂了業(yè)務(wù)的5%，因?yàn)榍懊娴穆愤€很長(zhǎng)，沒走過之前千萬別說自己懂了。

3.關(guān)于哈爾濱植保會(huì)，作為業(yè)務(wù)員第一次出差就趕上了東北農(nóng)業(yè)盛會(huì)：黑龍江植保會(huì)。

開會(huì)期間主要工作是接待客戶與收發(fā)名片。

總的來說體會(huì)可以分為三點(diǎn)：年的成績(jī)大家有目共睹，公司在下邊的名聲還是不錯(cuò)的，來了不少零售商都有一些跟公司合作的意向，但是零售商有零售的缺點(diǎn)——量少且容易把市場(chǎng)搞亂。

反過來說咱也不能放棄作協(xié)一個(gè)有意向的客戶，可以針對(duì)不對(duì)的客戶，做一些適合的.產(chǎn)品，盡量在產(chǎn)品差開的情況下增加銷量。

b.收到的名片該怎樣處理?在接下來的幾天陸續(xù)與名片上的客戶進(jìn)行了一些交流，在此也做了一點(diǎn)小結(jié)，以備以后參考，必竟剛?cè)胄袠I(yè)，剛接觸業(yè)務(wù)。

首先，初次給客戶打電話要正式一點(diǎn)，要清楚的說出自己是哪家公司的，要問客戶對(duì)自己公司及產(chǎn)品的了解情況以便進(jìn)一步溝通，要問對(duì)方以前都做哪家的產(chǎn)品、是否有空缺，這樣給自己的產(chǎn)品找定位的時(shí)候可以參考以前做誰的，賣的啥多。

其次，等了解差不多了再推薦咱公司的產(chǎn)品，要多說產(chǎn)品的賣點(diǎn)，或都直接說自己的產(chǎn)品有品牌、有市場(chǎng)。

最后，要把客戶對(duì)公司的影響，意向做一個(gè)評(píng)價(jià)，確定是直接定下產(chǎn)品，還是面談或者再電話聯(lián)系。

跟他們交流過程中要盡量引導(dǎo)他們跟著自己走，不能光讓他打聽咱公司的價(jià)格政策，要注意不能透露其它客戶及公司聽重要信息，等等。

4.關(guān)于冬儲(chǔ)與預(yù)付，與去年相比，今年咱我區(qū)域內(nèi)有了大客戶稱沒錢做咱的冬儲(chǔ)，直接導(dǎo)致今年的冬儲(chǔ)量驟降。

目前各公司出價(jià)參差不齊，有些客戶在觀望，而有些客戶確實(shí)沒錢做。

在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中我還沒看出誰勝誰敗。

因?yàn)橹赖倪@幾家客戶定哪個(gè)公司的都有，我要做好的就是多跟客戶交流把自己這片做好，多勸他快做咱冬儲(chǔ)。

預(yù)付只有一個(gè)客戶答應(yīng)給打錢，說要等月底錢收的差不多了多打些。

5.關(guān)于近期的工作，要多詢問潛在客戶意向，盡早定下產(chǎn)品;發(fā)包裝物的單子，把包裝物這塊清完;不定時(shí)的詢問冬儲(chǔ)預(yù)付情況，多點(diǎn)是點(diǎn);熟悉產(chǎn)品，要做到了解產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、使用范圍、使用方法、每個(gè)老客戶那以前放的貨的種類。

做為新人，要做事嚴(yán)謹(jǐn)、凡事多想、多學(xué)多問、盡快充實(shí)自己。

出差總結(jié)心得篇十三

通過此次出差對(duì)廣州地鐵公司的學(xué)習(xí)，從整體上對(duì)軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理模式有了一個(gè)大體的概念，對(duì)于afc專業(yè)知識(shí)也有了更深入的了解，在此分享和大家一起分享

心得體會(huì)

開發(fā)區(qū)十分重視對(duì)教師素質(zhì)的培養(yǎng)，鼓勵(lì)支持教師通過各種渠道進(jìn)行學(xué)習(xí)提高。既立足于校內(nèi)培訓(xùn)，又采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來的培訓(xùn)方式培養(yǎng)教師，xx年xx月，我校xx名教師在校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，到上?？疾鞂W(xué)習(xí)。通過參觀、講座、介紹座談與交流，使我在教學(xué)及校園建設(shè)等方面有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。現(xiàn)在我談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)體會(huì)：

1.立足學(xué)校實(shí)際，努力提升校園文化氛圍和品味，優(yōu)化育人環(huán)境

本次所考察學(xué)習(xí)的張橋路小學(xué)，校園環(huán)境和文化建設(shè)獨(dú)樹一幟。盡管學(xué)校占地面積不大，但利用非常合理。教學(xué)樓每層墻壁上都有特色，包括世界名人錄、

名人名言

學(xué)校是一個(gè)培育文化的地方，而今我們書山題海，教室上大課，辦公室開小灶，這些都恰恰缺失了文化，我們的一些評(píng)價(jià)制度，又誘導(dǎo)老師們不得不搞書山題海和加班加點(diǎn)，實(shí)在是一種悲哀。我想，對(duì)于我們學(xué)校，今后必須要精心打造好學(xué)校文化，要用健康、激勵(lì)人的學(xué)校文化統(tǒng)領(lǐng)學(xué)校各項(xiàng)事務(wù)，作為學(xué)校發(fā)展的導(dǎo)向和真諦。文化建設(shè)雖不可一蹴而就，需要慢慢積淀與生成，但千里之行、始于足下，我們應(yīng)該從現(xiàn)在做起，從自身做起，加強(qiáng)校內(nèi)群眾性文化團(tuán)體的建設(shè)。

2.科學(xué)細(xì)化教育教學(xué)常規(guī)管理制度，把科學(xué)、嚴(yán)格的管理作為提高教學(xué)質(zhì)量的保證

與所參觀的學(xué)校相比，我們現(xiàn)在的教育教學(xué)常規(guī)管理的各項(xiàng)制度還不夠健全和完善，某些具體操作要求上還不夠細(xì)化。今后一段時(shí)間內(nèi)，我們應(yīng)該在結(jié)合我校具體學(xué)情的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揚(yáng)民主，重新審查各項(xiàng)制度及要求，如課程結(jié)構(gòu)設(shè)置優(yōu)化、課時(shí)分配制度等。

引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，優(yōu)化教師隊(duì)伍，倡導(dǎo)"質(zhì)量求生存、求發(fā)展、求效率，向團(tuán)結(jié)、人心、信心要質(zhì)量，辦事民主、制度管人"的辦學(xué)理念。張橋路小學(xué)的小班教學(xué)給我留下了很深的印象，在那樣的環(huán)境之下，教師才有充足的時(shí)間進(jìn)行教科研活動(dòng)，因此，我校也可以率先嘗試小班教學(xué)模式，真正做到資源的合理配置。

3.加大教科研力度，針對(duì)校情設(shè)定課題，成立專門的課題組

就我們所參觀的學(xué)校而言，在上海市算不上名校，但學(xué)校的課題研究卻頗具特色。聽著教導(dǎo)主任滔滔不絕講述自己學(xué)校的課題研究，看著他們訓(xùn)練有素的教師隊(duì)伍，我不禁為之震撼!目前，我校在課題研究方面尚是空白，教研工作也無從下手。班容量大，師資不均衡，加上各種活動(dòng)，老師無力從事課題研究。

我覺得，學(xué)校應(yīng)給老師一個(gè)輕松的環(huán)境氛圍，然后確定大課題，再分組或分段進(jìn)行與之有關(guān)的小課題研究。全體上下都協(xié)調(diào)一致，工作落實(shí)到人頭，有布署有總結(jié)，分階段進(jìn)行，穩(wěn)步開展教科研活動(dòng)。

4.大力推進(jìn)學(xué)校的信息化建設(shè)

在張橋路小學(xué)聽了兩節(jié)課，他們先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備讓教學(xué)得心應(yīng)手。而我們學(xué)校，xx年下半年，在上級(jí)教育主管部門的支持下，已建成了一個(gè)計(jì)算機(jī)教室和一個(gè)多媒體教室，這就為提高教師運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段提供了基礎(chǔ)設(shè)施。但由于能聯(lián)網(wǎng)的機(jī)子較少，教師要想查找到自己所需的教學(xué)資源困難，本來使用多媒體能讓學(xué)生很好地理解課文內(nèi)容，但因?yàn)闂l件有限，也只好作罷。

第一次出差，有好多話想說卻又不知從何說起，下面就簡(jiǎn)單的分三個(gè)方面談?wù)勎页霾畹母惺芤约皝砉竞笙胝f而沒機(jī)會(huì)說的一些話。

一、出差的收獲

這次去西峽出差，心中即激動(dòng)又忐忑，對(duì)于我來說一切都是新的嘗試、一切都得從新開始!第一次考慮設(shè)備如何布局、第一次考慮設(shè)備管道如何連接、第一次嘗試獨(dú)立安裝設(shè)備、第一次與業(yè)主和項(xiàng)目監(jiān)理溝通交流、第一次考慮如何為公司節(jié)約成本??。這兩個(gè)月吃了不少苦，挨了不少罵，認(rèn)識(shí)了不少人，長(zhǎng)了不少見識(shí)，也學(xué)到了不少東西!這兩個(gè)月的歷練使我從一個(gè)對(duì)工程一竅不通的菜鳥開始逐漸入門，也深刻的意識(shí)到了自己還有很多的東西要學(xué)，還有很長(zhǎng)的路要走，所以也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們多給我這樣歷練的機(jī)會(huì)!

二、出差的體會(huì)

2、項(xiàng)目建設(shè)中業(yè)主提出的疑問，一定要抱著負(fù)責(zé)的態(tài)度做好溝通交流，解決分歧。這次在五里橋工地盧工就是對(duì)于業(yè)主提出的問題不管不顧，什么事情都按照自己的意愿去做，結(jié)果導(dǎo)致風(fēng)機(jī)房重做了一次、樓梯重做了兩次、進(jìn)水管換了四次!所以我們?cè)谝院蟮捻?xiàng)目建設(shè)中要吸取這個(gè)教訓(xùn)，一定要與業(yè)主做好溝通，業(yè)主指出的項(xiàng)目建設(shè)中存在的問題，我們要勇于承擔(dān)責(zé)任積極改正!當(dāng)然與業(yè)主溝通時(shí)也要做到不卑不亢，對(duì)于不該我們承擔(dān)的責(zé)任也不能無休止的忍讓妥協(xié)。(ps：建議每個(gè)項(xiàng)目都設(shè)計(jì)施工圖紙，按圖施工，會(huì)少很多麻煩。)

3、投標(biāo)前項(xiàng)目標(biāo)書一定要做仔細(xì)!可以說造成這次我們一直和業(yè)主扯皮的罪魁禍?zhǔn)拙褪莿ニ麄児镜耐稑?biāo)標(biāo)書!他們的標(biāo)書可以說就是胡亂編造的，給我們的施工造成了很大的麻煩，甚至標(biāo)書上寫的廠家根本不生產(chǎn)那種配件!所以我們公司一定要吸取教訓(xùn)，在投標(biāo)之前就把標(biāo)書做仔細(xì)，這樣做項(xiàng)目時(shí)就會(huì)少很多麻煩。

4、安裝設(shè)備前要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。這次出差遇到了好幾次在工地上沒事做等配件的事情，陳偉和鐘華也反映經(jīng)常遇到這種情況。如果把項(xiàng)目中用到的配件提前統(tǒng)計(jì)好，在配件用到之前就發(fā)到工地就可以避免這種情況的發(fā)生。這樣做即節(jié)約成本，又縮短了工期。

三、對(duì)公司內(nèi)部管理的建議

1、孵出更多的“雞”才可能生出更多的“蛋”。一只雞生出的蛋是應(yīng)該拿去賣錢還是應(yīng)該拿來孵小雞?我想稍微有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)頭腦的人都會(huì)選擇長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資，先拿雞蛋孵出小雞，然后生出更多的蛋再來賣錢。我覺得做企業(yè)也應(yīng)該是一樣的道理，要敢于做長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資，利用老員工帶出更多成熟的新員工，這樣才能把企業(yè)不斷做大。明年我們公司準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型做大型項(xiàng)目，我們?nèi)齻€(gè)也要回唐河組建工程部。不可能把所有的重?fù)?dān)壓在小朱一個(gè)人身上，所以公司目前應(yīng)該盡早培養(yǎng)幾個(gè)像小朱一樣能獨(dú)擋一面的大將。

2、留住“雞”才能生出“蛋”。毋庸置疑優(yōu)秀員工是一個(gè)企業(yè)最寶貴的財(cái)富，留住了他們企業(yè)才能有更好的發(fā)展。在公司工作滿一年或是兩年以上的員工，對(duì)公司的企業(yè)文化已經(jīng)較為熟悉，而且對(duì)公司也有了一定的感情，一般情況下都不大愿意離開公司，而且員工所追求一般也只有三點(diǎn)：a、舒心的工作環(huán)境。b、大的發(fā)展空間。c、較高的薪資待遇。對(duì)于我們公司我認(rèn)為前兩點(diǎn)我們都具備，我也了解過少林他們離開的原因，幾乎都是因?yàn)榈谌c(diǎn)選擇離開的。我們明年就要開始接大項(xiàng)目了，公司的效益也會(huì)慢慢變好，希望到時(shí)候我們的待遇也可以得到相應(yīng)的提高，畢竟留住了“雞”才能生出“蛋”!

3、不要把工齡當(dāng)做衡量薪酬的唯一指標(biāo)，把工作能力和工作態(tài)度也納入薪酬考核指標(biāo)。如果給予勤勞員工和懶惰員工一樣的薪水，時(shí)間長(zhǎng)了勤勞員工也會(huì)慢慢變懶，這樣就會(huì)陷入惡性循環(huán)。反之，如果將二者區(qū)別對(duì)待，明確告訴員工“想漲工資可以，讓我看到你的能力你的付出，你為公司創(chuàng)造的越多，你得到的就會(huì)越多!”這樣對(duì)于勤勞員工不僅更公平，而且也能督促懶惰員工不斷上進(jìn)。

糾結(jié)了好多天，終于把它寫完了，由于是學(xué)理工科的，所以可能有些地方寫的有些言不達(dá)意，多擔(dān)待!

通過此次對(duì)廣州地鐵公司的學(xué)習(xí)，從整體上對(duì)軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理模式有了一個(gè)大體的概念，對(duì)于afc專業(yè)知識(shí)也有了更深入的了解。知道了afc所涉及的幾種設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)如atm/bom/agm/tcm等的工作原理，在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中經(jīng)常多發(fā)的故障及處理的流程步驟等，有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

另外對(duì)于廣州地鐵制度化和人性化的結(jié)合管理模式受到了很大的啟發(fā)，更細(xì)更嚴(yán)的管理制度和作業(yè)流程保證了所有員工均能按標(biāo)準(zhǔn)化的流程作業(yè)，從而避免了各種安全事故的發(fā)展生;對(duì)于制度執(zhí)行的監(jiān)督和監(jiān)察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業(yè)能人盡其才提供了基礎(chǔ)保證。對(duì)于員工個(gè)人生活的關(guān)心關(guān)注，對(duì)于困難員工公司還設(shè)有專門的補(bǔ)助規(guī)定，使員工對(duì)企業(yè)有了很強(qiáng)的向心力。

最后是對(duì)于整個(gè)班組管理模式在實(shí)際管理中的運(yùn)用有了全新的認(rèn)識(shí)。體制和制度的完善旨在規(guī)范每一個(gè)員工的做事標(biāo)準(zhǔn)，卻很難調(diào)動(dòng)員工的積極性與自覺性。廣州地鐵在完善各項(xiàng)

規(guī)章制度

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