心得體會(huì)可以幫助我們認(rèn)清自己的長處和短處，進(jìn)一步完善自己的個(gè)人發(fā)展計(jì)劃。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意結(jié)尾的總結(jié)和概括，給讀者以啟示。下面是一些關(guān)于心得體會(huì)寫作的典型錯(cuò)誤和對(duì)策，希望能給大家提供一些建議。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇一
首先，航空公司安全工作是一項(xiàng)非常緊要的工作。作為用戶的我們購票、登機(jī)及旅行的每一個(gè)過程，都在被嚴(yán)格的安全規(guī)定所規(guī)范和監(jiān)管。因此，無論是在機(jī)場乘降機(jī)，還是機(jī)上飛行期間，航空公司都時(shí)刻關(guān)注著乘客的安全。
其次，航空公司實(shí)行一套完善的安全管理體系。這個(gè)體系中包含了飛行計(jì)劃、飛行檢查、飛行員訓(xùn)練、機(jī)上設(shè)備保養(yǎng)等方方面面。它們共同確保了飛行過程的安全。比如，在計(jì)劃一次飛行時(shí)，航空公司會(huì)進(jìn)行精確評(píng)估，決定航線、時(shí)間、高度等等；在機(jī)上設(shè)備保養(yǎng)方面，航空公司會(huì)經(jīng)常對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
但安全管理體系也存在著一些不足。比如，在日常生產(chǎn)中，一些安全流程和操作規(guī)程并沒有能夠與飛行員實(shí)際操作需求相匹配。同時(shí)，一些公司內(nèi)部的人員管理、人員培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)等方面還需要進(jìn)一步完善和加強(qiáng)。
第三，航空公司確立了以人為本的理念。在航空公司的安全管理中，人是最重要的元素。不止是飛行員，還有地勤工作人員、乘務(wù)人員等等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度關(guān)注和指導(dǎo)。航空公司通過各種方式對(duì)其員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，以掌握飛行過程中出現(xiàn)問題的處理與應(yīng)對(duì)能力。在飛行前，航空公司會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)考試，并通過模擬系統(tǒng)、實(shí)地飛行等手段進(jìn)行實(shí)際操作，以檢驗(yàn)飛行員在緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)和解決能力。
第四，合作是航空公司安全管理中的重要環(huán)節(jié)。在航空公司，合作關(guān)系是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。航空公司需要通過與機(jī)場、航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)、地勤工作人員、廣大乘客之間的合作與協(xié)調(diào)，來確保旅行安全。這需要航空公司與內(nèi)外部組織之間密切合作，建立共同的工作安排、信息共享渠道和意見反饋機(jī)制，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。
最后，航空公司安全管理面臨一些新的挑戰(zhàn)。隨著航空業(yè)務(wù)的變化和旅行習(xí)慣的改變，航空公司的安全工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和困境。例如，航空公司需要滿足不同旅客群體的需求，在同一時(shí)間內(nèi)處理大量的旅行行程安排和客戶服務(wù)問題；同時(shí)，航空公司還需要應(yīng)對(duì)社會(huì)環(huán)境和媒體影響，保持公信力和聲望。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，航空公司需要不斷創(chuàng)新和完善，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
總之，作為航空公司員工，我們需要認(rèn)識(shí)到自己的工作使命，時(shí)刻關(guān)注旅客的安全，積極學(xué)習(xí)、實(shí)踐、反思，提高自身安全意識(shí)和技能水平；同時(shí)，我們還需要主動(dòng)參與公司的內(nèi)外部合作，將安全管理工作做到日日新、人人爭先。因?yàn)橹挥羞@樣，才能夠確保旅客的舒適、便捷和安全，有效推動(dòng)全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇二
作為一名航空公司職員，我深知自己所從事的工作的重要性和責(zé)任。在廣闊的藍(lán)天下，安全與服務(wù)始終是航空公司最重要的目標(biāo)。因此，我在工作中一直注重細(xì)節(jié)，力求做到最好，向旅客提供高品質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)保證他們的安全出行。
第二段：專業(yè)知識(shí)。
作為航空公司職員，我們需要精通我們工作所涉及的專業(yè)知識(shí)。我們需要了解機(jī)型、機(jī)內(nèi)設(shè)施、安全檢查程序等各方面的知識(shí)，以確保我們能夠隨時(shí)提供幫助和解答游客的各種提問，同時(shí)還需要處理任何可能發(fā)生的突發(fā)情況。
在我的工作中，我通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)積累，逐步掌握了這些知識(shí)并靈活運(yùn)用。在與旅客溝通的過程中，我會(huì)為他們解答各種疑惑，給予他們完善的服務(wù)。
第三段：溝通技巧。
在航空公司職員的工作中，溝通技巧也是至關(guān)重要的。我們需要與旅客、同事和其他部門的人保持緊密聯(lián)系。我們需要用專業(yè)、簡明的語言向旅客解釋行李托運(yùn)、安全檢查等規(guī)定，向領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)工作進(jìn)展情況。
同時(shí)，溝通技巧還需要我們處理旅客抱怨和問題。在此方面，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我會(huì)全神貫注傾聽和理解旅客的要求和抱怨，以及解決他們所遇到的問題。
第四段：個(gè)人能力。
除了專業(yè)知識(shí)和溝通技巧之外，航空公司職員還需要具備個(gè)人能力。如管理時(shí)間，處理復(fù)雜的工作任務(wù)。在繁忙的航空公司工作環(huán)境中，盡量高效地安排時(shí)間，優(yōu)先完成各個(gè)工作任務(wù)是非常必要的。
同時(shí)，我們還要具備在高壓條件下工作的能力。處理可能的緊急情況、解決緊急情況、并避免恐慌是我們需要具備的一種能力。
第五段：總結(jié)。
總體來說，我在航空公司工作的過程中，獲得了豐厚的經(jīng)驗(yàn)。我深刻地理解到在這個(gè)行業(yè)中的工作需要的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、人際交往和高效率的能力。我會(huì)繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和提高我的工作技巧和能力，以向旅客提供最優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇三
通過學(xué)習(xí)，我從中學(xué)到了很多知識(shí)，對(duì)安全方面的知識(shí)有了較大的提升，增強(qiáng)了對(duì)安全的防范意識(shí)。確實(shí)感到了做好安全工作責(zé)任的重大。
在日常行為規(guī)范教育中，要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，要注重培養(yǎng)學(xué)生良好的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)的能力，提高自我保護(hù)的能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范。
在安全教育的方法上，不宜一味說教，安全教育的形式要求多樣化，適合學(xué)生年齡特點(diǎn)，讓學(xué)生樂于接受。只要教師們將愛予以學(xué)生，愛生如子，時(shí)刻記住安全的重要性，就會(huì)減少安全事故的發(fā)生，使學(xué)生主動(dòng)遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級(jí)教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對(duì)于每一位老師來說,杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對(duì)學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
總之，學(xué)校安全工作涉及千家萬戶，必須警鐘長鳴，常抓不懈，防患于未然。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇四
票務(wù)的服務(wù)質(zhì)量是票務(wù)的生命線，隨著票務(wù)業(yè)供需關(guān)系的不斷變化和市場競爭的日益激烈，票務(wù)若鄉(xiāng)在日益狹小的市場中永遠(yuǎn)立于不敗之地，在保證硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上，必須提高我們的服務(wù)水平和質(zhì)量才能爭取客源，才能保證穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益，樹立良好的對(duì)外形象。
如何留住我們的顧客？如何提高我們的服務(wù)質(zhì)量？我想，關(guān)鍵在于我們文明禮貌這最基本素質(zhì)。講究文明禮貌，既體現(xiàn)了票務(wù)員工對(duì)賓客的基本態(tài)度，更反映了我們的精神文明和文化素養(yǎng)，是衡量我們票務(wù)好壞的唯一尺度。而衡量一個(gè)票務(wù)好壞的因素就是顧客的消費(fèi)滿意程度。一個(gè)票務(wù)的知名度很大程度上和票務(wù)的硬件設(shè)備及軟件服務(wù)成正比。因?yàn)槲覀兊姆?wù)具有不可琢磨性，往往無形的軟件服務(wù)通常能彌補(bǔ)由于硬件設(shè)備造成的不足和缺憾。
要提高我們服務(wù)質(zhì)量，首先應(yīng)注重我們的服務(wù)語言、服務(wù)技巧的培訓(xùn)和提高，應(yīng)該帶給客人一個(gè)良好的印象和感受。而要使顧客有好的印象及感覺，在整個(gè)服務(wù)過程中就要求我們服務(wù)員立足自我，注重細(xì)節(jié)，從小事做起，用心、用感情服務(wù)，體現(xiàn)票務(wù)全心全意為顧客服務(wù)的誠信。急客人之所急，解客人之所需，認(rèn)真對(duì)待客人每個(gè)細(xì)小要求，滿足客人合理需要，真正體現(xiàn)”顧客至上”的服務(wù)宗旨與理念，為賓客提供無差錯(cuò)服務(wù)，不斷改進(jìn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，來實(shí)現(xiàn)百分之百的賓客滿足，讓客人對(duì)我們票務(wù)的服務(wù)滿意，獲得賓至如歸之感。
要提高賓客滿意度，我們?cè)谔岣叻?wù)質(zhì)量的同時(shí)，首先要知道顧客的期望和需要，這就要我們用心去了解和接近我們的顧客，從我們的服務(wù)意識(shí)上側(cè)面對(duì)其了解，為我們的服務(wù)提供有力的依據(jù)，也便于我們給顧客提供更多的個(gè)性化和超值服務(wù)，使我們?cè)谔峁┱麄€(gè)服務(wù)過程中給他們一個(gè)意外驚喜，令他們覺得物有所值，最主要是在精神上讓他們得到最大滿足，值得他們?cè)俅蜗M(fèi)。通過我們專業(yè)形象與細(xì)心周到的服務(wù)，讓顧客感覺到有如歸之溫馨，這就無形中提升了我們票務(wù)的良好形象。
最后，讓我們順安達(dá)的員工以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去贏得客人滿意，同時(shí)也讓票務(wù)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)上贏得雙重的效益。
客戶服務(wù)的重要性與發(fā)展。
在今天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中，使我收益良多；對(duì)服務(wù)、禮儀的重要性也有了進(jìn)一步的了解與認(rèn)同。
一個(gè)人不學(xué)習(xí)是危險(xiǎn)的，人每時(shí)每刻都要學(xué)習(xí)，都要成長。一個(gè)企業(yè)不學(xué)習(xí)更加危險(xiǎn)。所以，通過這樣的培訓(xùn)，不但提高了我們今后的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更是一個(gè)自我增值的提升，也提高了我們的服務(wù)質(zhì)量。學(xué)會(huì)在短時(shí)間里，不但要了解清楚客戶的要求，還必須主動(dòng)地加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，多方面地征詢客戶的意見，不斷地改進(jìn)工作，我們的業(yè)務(wù)越來越多，那么客戶量也越來越大。在服務(wù)過程中，客戶對(duì)我們是不是滿意呢？不滿意的地方是哪里呢？如果我們不主動(dòng)想客戶了解，將無法在服務(wù)過程中了解到客戶的滿意與需求。因此，在服務(wù)過程中必須主動(dòng)地發(fā)自內(nèi)心的熱情、周到的盡心盡力為客戶服務(wù)。
人的外表是別人評(píng)價(jià)的第一基礎(chǔ)。包裝得越好，得到別人的接受度就會(huì)越高。做好服務(wù)首先從禮儀、著裝開始。做一個(gè)受歡迎的人不得不學(xué)好身邊的禮儀，不得不重視禮儀。
人是為了責(zé)任而來到這個(gè)社會(huì)上的，所謂的責(zé)任首先從你的工作中開始，沒有工作就沒有收入，沒有收入生活將無法得到保障，更談不到責(zé)任心了。
在從《沖出亞馬遜》這部電影中更令我認(rèn)清了”責(zé)任”這兩個(gè)字的意義。教官用了一個(gè)口令——”有人員必須在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)趕到執(zhí)行地?！边@是任務(wù)，責(zé)任現(xiàn)在不想放棄就必須戰(zhàn)勝困難，克服困難。否則就達(dá)不到目的。讓每位成員都在辛苦的訓(xùn)練中接受魔鬼的訓(xùn)練，要有一種堅(jiān)強(qiáng)不屈的精神。最后中國的兩位士兵用自己的艱苦。勇敢、不懈的意志力贏得了校長與大家的認(rèn)可與贊美。
順安達(dá)正是需要這樣的一種精神，去為客戶、為社會(huì)。一種真誠的服務(wù)，讓每位旅客都感受到真正到家的服務(wù)，也是順安達(dá)一直以來的經(jīng)營理念。
我在順安達(dá)一應(yīng)工作10年的時(shí)間了。這10年是我人生中最寶貴的10年，讓我的人生目標(biāo)與人生價(jià)值得到了充分的體現(xiàn)。最后，讓我真心地、衷心地感謝順安達(dá)！
航空公司安全工作心得體會(huì)篇五
市現(xiàn)轄35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積562平方公里，人口達(dá)65萬人?，F(xiàn)有包括0家銀信部門和7家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在內(nèi)共計(jì)30多家金融機(jī)構(gòu)。xx年，我市金融機(jī)構(gòu)存款余額62.2億元，貸款余額35.5億元，分別同比增長5.7%和9.7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點(diǎn)體會(huì)是：
（一）組建有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常組織、協(xié)調(diào)、考核等工作。
（二）成立專門服務(wù)金融工作的機(jī)構(gòu)。將金融證券辦由原來隸屬于商務(wù)局的股室單位，升格為行政支持類正科級(jí)事業(yè)單位，設(shè)0個(gè)編制，并成立了3人黨組，配強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）完善聯(lián)席會(huì)議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財(cái)政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機(jī)構(gòu)共同組成金融工作聯(lián)席會(huì)議，著力研究部署、推進(jìn)金融生態(tài)建設(shè)、維護(hù)金融債權(quán)、完善社會(huì)信用體系等重大問題，大大加強(qiáng)了黨政各部門在金融工作上協(xié)調(diào)配合。每年召開幾次市委常委會(huì)議、政府常務(wù)會(huì)議，聽取金融工作專題匯報(bào)，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會(huì)，對(duì)金融環(huán)境和信貸投放開展專題調(diào)研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政除每年預(yù)算安排專項(xiàng)金融工作經(jīng)費(fèi)外，近幾年，每年還安排xx年拿出獎(jiǎng)勵(lì)資金54萬元，重獎(jiǎng)了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機(jī)構(gòu)。作出優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的“三亂”行為。加強(qiáng)政府性債務(wù)管理，確保重點(diǎn)工程按時(shí)兌付，及時(shí)歸還銀行貸款。實(shí)行干部信用報(bào)告制，探索建立干部個(gè)人信用檔案，在提拔、任用干部時(shí)，將個(gè)人信用作為重要依據(jù)。
（二）財(cái)政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權(quán)。為維護(hù)金融資產(chǎn)安全，我們邀請(qǐng)債權(quán)銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權(quán)；對(duì)資不抵債企業(yè)，財(cái)政墊資保障金融債權(quán)。xx年，xx市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費(fèi)用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的55萬xxxx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項(xiàng)整治行動(dòng)。截至xx年，400多名公職人員還清了逾期本息，共計(jì)收回資金600多萬元，落實(shí)有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達(dá)到8.2％。
（四）實(shí)施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺(tái)信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評(píng)定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導(dǎo)誠實(shí)守信的正氣清風(fēng)。目前，我市已評(píng)出4個(gè)信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、63個(gè)信用村、38955戶信用農(nóng)戶。xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2.7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設(shè)。
通過幾年的不斷努力，金融創(chuàng)安的效果十分明顯。xx—xx年，在xx市金融生態(tài)環(huán)境建設(shè)考評(píng)中，我市三次名列第一，被評(píng)為xx市“xx年度金融安全區(qū)”。xx工業(yè)園成為全省第一批中小企業(yè)信用體系實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)單位，民間借貸利率動(dòng)態(tài)監(jiān)測模式全省推介。xx年，順利通過省級(jí)金融安全區(qū)考核驗(yàn)收。（一）社會(huì)金融意識(shí)明顯增強(qiáng)。一是法治環(huán)境進(jìn)一步改善。司法機(jī)關(guān)加大了對(duì)經(jīng)濟(jì)、金融糾紛案件的審理和執(zhí)行力度，金融糾紛案件結(jié)案率逐年提高，有效地支持了金融機(jī)構(gòu)維護(hù)債權(quán)。同時(shí)，采取鐵腕手段治理“三亂”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。近幾年，全市行政事業(yè)單位未出現(xiàn)亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派的現(xiàn)象。二是信用環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。社會(huì)公眾、貸款企事業(yè)單位和個(gè)人金融風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、信用觀念明顯增強(qiáng)，誠實(shí)守信，基本能按期歸還貸款本息，企業(yè)改制無逃廢銀行債務(wù)現(xiàn)象，對(duì)惡意逃廢金融債務(wù)行為的單位能及時(shí)進(jìn)行制裁。xx年，共清收3筆行政事業(yè)單位拖欠銀信部門貸款34萬元，占應(yīng)收款547萬元的62.4%；清收73戶國家公職人員拖欠銀信部門貸款287萬元，占應(yīng)收款353萬元的8.2%。
（二）金融體系不斷健全。由于金融環(huán)境日益改善，繼xx年成功引進(jìn)華融湘江銀行xx支行后，又成功引進(jìn)了國開村鎮(zhèn)銀行入駐我市，于xx年2月8日正式開張營業(yè)，短短一月時(shí)間，實(shí)現(xiàn)存款余額突破億元。
（三）金融運(yùn)行質(zhì)量提升。xx年末，全市金融機(jī)構(gòu)盈利7434萬元，同比增加839萬元；存貸比53.3％；流動(dòng)性比例72.4%；法人資本利潤率5.8%；不良貸款率僅為5.73%。
（四）地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。隨著創(chuàng)安工作的深入開展，金融機(jī)構(gòu)有力地推進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。xx年我市實(shí)現(xiàn)gdp60.3億元，年增長6.5%；財(cái)政總收入億元；年增長29.4%；城鎮(zhèn)居民可支配收入9788元，年增長0.3%；農(nóng)村居民人均純收入6688元，年增長4.8%。市域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力穩(wěn)居全省強(qiáng)縣（市）行列，經(jīng)濟(jì)基本競爭力躍居中部百強(qiáng)第56位。
我市金融創(chuàng)安工作雖取得了一些成績，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距，和兄弟縣市相比還有不足之處。在今后的工作中，我們將突出“四抓”，不斷提高金融創(chuàng)安水平，切實(shí)鞏固創(chuàng)建成果。一是抓長效機(jī)制，完善宣傳機(jī)制、信用體系，形成金融創(chuàng)安工作制度保障；二是抓金融創(chuàng)新，增強(qiáng)金融核心意識(shí)，強(qiáng)化金融招商，發(fā)揮金融效能；三是抓日常監(jiān)管，全面提高授信對(duì)象、金融機(jī)構(gòu)和中介機(jī)構(gòu)素質(zhì)，培育高素質(zhì)金融主體；四是抓金融維權(quán)，突出打擊欠貸行為，切實(shí)維護(hù)金融機(jī)構(gòu)合法權(quán)益，實(shí)現(xiàn)xx金融大發(fā)展，助推富民強(qiáng)市新跨超越。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇六
在當(dāng)今社會(huì)，隨著旅游業(yè)、商務(wù)交往以及國際合作的不斷發(fā)展，航空旅行成為現(xiàn)代人出行的主要方式之一。而在這樣一個(gè)背景下，航空公司職員對(duì)于保障旅客順利出行和確保航班安全發(fā)揮著重要作用。作為一名航空公司職員，我在工作中不斷體會(huì)到與旅客溝通、處理突發(fā)事件的重要性，并從中獲得了許多心得體會(huì)。
第二段：與旅客溝通的重要性。
航空公司職員需要與旅客進(jìn)行交流，其中最重要的方面是提供準(zhǔn)確且及時(shí)的信息，以確保旅客順利登機(jī)及到達(dá)目的地。在交流中，細(xì)心聽取旅客的反饋和意見，及時(shí)對(duì)其提出的問題進(jìn)行解答，更要讓旅客感受到我們的溫馨服務(wù)，讓他們有賓至如歸之感。同時(shí)，了解旅客需求也是職員提高服務(wù)質(zhì)量的途徑之一。
第三段：處理突發(fā)事件的能力。
在航空公司工作中，突發(fā)事件的處理能力是必備的。然而，在實(shí)際工作中，遇到這樣的事件往往仍可能會(huì)出現(xiàn)挑戰(zhàn)。突發(fā)事件的處理需要我們以清晰的思路和敏捷的反應(yīng)速度來處理問題。處理時(shí)，第一時(shí)間應(yīng)該通知相關(guān)部門并做好溝通，同時(shí)，也需要掌握一定的民間急救技能以保障旅客的安全。當(dāng)處理完突發(fā)事件后，要及時(shí)向旅客解釋原因并表達(dá)歉意，盡可能減少旅客的損失。
第四段：重視工作細(xì)節(jié)。
航空公司職員需要以高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，時(shí)刻保持清醒和細(xì)致，注重工作細(xì)節(jié)，保證航空公司的服務(wù)質(zhì)量。例如，整理機(jī)艙時(shí)，需要清貼標(biāo)簽、標(biāo)明物品名稱和重量，嚴(yán)密管理機(jī)艙負(fù)載等，嚴(yán)格把關(guān)每個(gè)細(xì)節(jié)問題。而在接納旅客時(shí)，需要優(yōu)雅、熱情和專業(yè)地接待每個(gè)旅客。對(duì)于老人、孕婦、兒童及殘障人士應(yīng)給予特殊照顧，保證他們的安全。
第五段：總結(jié)。
恰當(dāng)?shù)臏贤?、有效的突發(fā)事件處理能力、嚴(yán)格管理和注重工作細(xì)節(jié)都是航空公司職員工作的重要方面。任何職業(yè)都是全面的，任何細(xì)節(jié)都是重要的。職員需要時(shí)刻以賓客為重，以安全為重，為了順利航行和美好旅途，秉持服務(wù)理念和創(chuàng)新，使每位旅客都留下深刻的印象和良好的回憶。作為航空公司職員，這是我們的終身使命。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇七
航空公司職員是時(shí)下備受矚目的職業(yè)，他們要處理的工作非常繁瑣。在這個(gè)行業(yè)中生存下去并不是件容易的事情，需要經(jīng)歷許多艱辛和挫折，但同時(shí)也會(huì)獲得成就感和發(fā)展機(jī)會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些作為航空公司職員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和感悟。
第一段：初入行業(yè)的悶熱期。
我作為一個(gè)剛進(jìn)入航空公司的職員時(shí)，我充滿了激情和好奇心。但隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)也有不好的一面。一開始，我感到很受挫，因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)都非常規(guī)范嚴(yán)格，需要遵守各種特殊規(guī)定。而且，很多工作都是在辦公室里面完成，因此我感覺自己的前途一片黯淡。
第二段：不斷探索創(chuàng)新的成長期。
隨著工作的深入，我越來越能適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的工作。我開始了解更多的業(yè)務(wù)，并且不斷地嘗試新的創(chuàng)新，希望能為公司帶來一些好處。我學(xué)會(huì)了處理許多客戶投訴，了解了相關(guān)的操作流程，成為了一個(gè)更好的職員。
第三段：獨(dú)立自主的階段。
當(dāng)我逐漸熟悉了整個(gè)航空公司的工作流程后，我獲得了更多的獨(dú)立性和自由度。我能夠獨(dú)立處理客戶的問題，跟蹤航班的數(shù)據(jù)，以及協(xié)調(diào)同事之間的關(guān)系和協(xié)作。我意識(shí)到，這個(gè)行業(yè)有許多機(jī)會(huì)，只要我們能夠好好把握這些機(jī)會(huì)，就能夠獲得更多的自由和機(jī)會(huì)。
第四段：持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)成長。
我意識(shí)到在這個(gè)行業(yè)中持續(xù)學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。由于飛行技術(shù)和相關(guān)的管理規(guī)定一直在不斷變化，我需要時(shí)刻更新自己的知識(shí)。經(jīng)常參加行業(yè)會(huì)議和培訓(xùn)，閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和材料也是我持續(xù)成長的重要手段。
第五段：總結(jié)與展望。
作為航空公司職員長期以來的工作經(jīng)驗(yàn)啟示我們，這個(gè)行業(yè)雖然存在著許多挑戰(zhàn)和困難，但只要我們能夠把握好每個(gè)機(jī)會(huì)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，就一定能夠取得成功。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，航空公司行業(yè)也會(huì)不斷邁進(jìn)更加成熟和向全球化方向發(fā)展的階段。我相信，未來的航空公司職員會(huì)擁有更多成長空間和前景，呼喚著更多的年輕人來加入我們的行業(yè)。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇八
市現(xiàn)轄35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達(dá)65萬人。現(xiàn)有包括10家銀信部門和17家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在內(nèi)共計(jì)30多家金融機(jī)構(gòu)。20xx年，我市金融機(jī)構(gòu)存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點(diǎn)體會(huì)是：
（一）組建有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常組織、協(xié)調(diào)、考核等工作。
（二）成立專門服務(wù)金融工作的機(jī)構(gòu)。將金融證券辦由原來隸屬于商務(wù)局的股室單位，升格為行政支持類正科級(jí)事業(yè)單位，設(shè)10個(gè)編制，并成立了3人黨組，配強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）完善聯(lián)席會(huì)議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財(cái)政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機(jī)構(gòu)共同組成金融工作聯(lián)席會(huì)議，著力研究部署、推進(jìn)金融生態(tài)建設(shè)、維護(hù)金融債權(quán)、完善社會(huì)信用體系等重大問題，大大加強(qiáng)了黨政各部門在金融工作上協(xié)調(diào)配合。每年召開幾次市委常委會(huì)議、政府常務(wù)會(huì)議，聽取金融工作專題匯報(bào)，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會(huì)，對(duì)金融環(huán)境和信貸投放開展專題調(diào)研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政除每年預(yù)算安排專項(xiàng)金融工作經(jīng)費(fèi)外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財(cái)力保障。
（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺(tái)了《加快市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法》。去年拿出獎(jiǎng)勵(lì)資金54萬元，重獎(jiǎng)了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機(jī)構(gòu)。作出優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的“三亂”行為。加強(qiáng)政府性債務(wù)管理，確保重點(diǎn)工程按時(shí)兌付，及時(shí)歸還銀行貸款。實(shí)行干部信用報(bào)告制，探索建立干部個(gè)人信用檔案，在提拔、任用干部時(shí)，將個(gè)人信用作為重要依據(jù)。
（二）財(cái)政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權(quán)。為維護(hù)金融資產(chǎn)安全，我們邀請(qǐng)債權(quán)銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權(quán)；對(duì)資不抵債企業(yè)，財(cái)政墊資保障金融債權(quán)。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費(fèi)用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風(fēng)險(xiǎn)，農(nóng)發(fā)行的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)非常著急。為維護(hù)地方金融債權(quán)，我們主動(dòng)出面，組織農(nóng)發(fā)行、財(cái)政、城市建設(shè)投資公司等單位多次協(xié)調(diào)，最后由財(cái)政墊資715萬元，財(cái)政擔(dān)保，城市建設(shè)投資公司墊資1000萬元，確保了農(nóng)發(fā)行的權(quán)益。
（三）清收公職人員欠貸，增強(qiáng)誠信意識(shí)。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項(xiàng)整治行動(dòng)。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計(jì)收回資金600多萬元，落實(shí)有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達(dá)到81．2％。
（四）實(shí)施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺(tái)信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評(píng)定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導(dǎo)誠實(shí)守信的正氣清風(fēng)。目前，我市已評(píng)出4個(gè)信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個(gè)信用村、138955戶信用農(nóng)戶。20xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設(shè)。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇九
隨著世界經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，航空業(yè)的迅猛發(fā)展也為人們的生活帶來了便利，但是在這背后所需要付出的代價(jià)就是航空公司要盡最大努力確保安全。作為一名從事航空領(lǐng)域工作多年的人士，我對(duì)航空公司工作中有關(guān)安全的重要性有深刻的體會(huì)，所以今天我想分享一下我積累的一些經(jīng)驗(yàn)和心得，希望能對(duì)讀者有所啟發(fā)。
第二段：完善安全管理體系。
航空公司的安全工作離不開完善的安全管理體系，這一點(diǎn)我們必須要非常重視。每個(gè)航空公司都應(yīng)該根據(jù)自己的特點(diǎn)和實(shí)際情況，制定出完整的安全管理體系，包括安全管理制度、安全保衛(wèi)、事故預(yù)防等，從而建立起一套完整的安全責(zé)任體系。當(dāng)然，安全工作只有落到實(shí)處，才能體現(xiàn)出它的價(jià)值。航空公司在實(shí)施完善安全管理體系的同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)人員的安全教育和培訓(xùn)等措施，提高員工的安全意識(shí)，增強(qiáng)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
第三段：加強(qiáng)安全監(jiān)管。
對(duì)于航空公司而言，要做好安全工作需要加強(qiáng)安全監(jiān)管。這其中既包括正常日常的安全監(jiān)管，也包括對(duì)特殊情況的應(yīng)對(duì)。正常日常的安全監(jiān)管一定要有專門負(fù)責(zé)的人員，確保每個(gè)飛行任務(wù)都能夠落實(shí)到位，從而減少安全隱患的發(fā)生。在特殊情況發(fā)生時(shí)，尤其是航空事故發(fā)生時(shí)，航空公司要能夠迅速組織安全人員進(jìn)行處置，同時(shí)積極與有關(guān)部門及時(shí)溝通，在事故得到處理和調(diào)查后，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好后續(xù)工作。
第四段：落實(shí)安全措施。
航空公司在為乘客提供低成本的服務(wù)的同時(shí)，也必須要同時(shí)確保安全。無論是在機(jī)場還是在航空器上，航空公司都應(yīng)該采取一系列的安全措施，比如搜查款物和保證飛行器內(nèi)部的安全設(shè)施的完好性等。此外，航空公司還要加強(qiáng)對(duì)飛員的自我保護(hù)意識(shí)的培養(yǎng)，避免飛行員在長期的操作中出現(xiàn)疲勞等造成的安全隱患。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。
航空公司的安全工作需要全體人員的密切配合。從機(jī)場地勤人員到飛行員，汽車的維修人員至一線護(hù)士，每個(gè)崗位的工作都息息相關(guān)。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)中，各人扮演不同的角色，只有各司其職，相互協(xié)作，才能夠確保航空公司的安全運(yùn)營。因而加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作是航空公司安全工作的重要一環(huán)，需要領(lǐng)導(dǎo)者和員工們共同努力。
結(jié)語：
在航空公司的管理中，安全工作是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，也是保證乘客安全的基礎(chǔ)。航空公司的管理者們?cè)谥贫ü芾矸桨笗r(shí)，必須要把安全工作擺在首要位置，制定良好的制度和管理標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)乘客和員工的安全。在這個(gè)問題上不存在任何妥協(xié)，我們應(yīng)該要時(shí)刻給安全工作劃定明確的紅線，并加強(qiáng)各項(xiàng)安全防范措施的執(zhí)行，這樣才能夠在日常工作中“安全穩(wěn)定、人民放心”。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十
航空行業(yè)是一項(xiàng)高度技術(shù)化的行業(yè)，在這個(gè)行業(yè)中，安全永遠(yuǎn)是首選考慮因素。航空公司作為航空行業(yè)的重要組成部分，其安全工作必須得到高度重視。作為一名從事航空業(yè)的員工，我深知航空公司安全工作的重要性。在長時(shí)間的工作實(shí)踐中，我深感安全工作是我們的生命之本，同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到安全工作需要全員參與和共同維護(hù)。
第二段：對(duì)未曾發(fā)生的事故的思考。
我們往往會(huì)認(rèn)為未曾發(fā)生事故就是安全工作做得好。但是，更好的思維方式是我們應(yīng)該思考可能造成事故的原因是什么，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，這才是真正的安全。通過分析這些原因和制定相應(yīng)措施，我們可以充分利用安全破壞者的方法，而作為一名安全工作人員，我們需要不斷地思考如何把這些措施落實(shí)到實(shí)際工作中，提高安全意識(shí)。
第三段：應(yīng)對(duì)工作中的失誤和挑戰(zhàn)。
在航空公司工作中，我們往往會(huì)面臨各種各樣的失誤和挑戰(zhàn)，這往往需要站在用戶的角度去思考，去分析問題，并及時(shí)采取措施予以解決。這包括航空器的維護(hù)、檢查和修理時(shí)的失誤，以及運(yùn)行時(shí)的異常情況所造成的挑戰(zhàn)。我們應(yīng)該通過細(xì)致的分析和整理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取及時(shí)的措施，確保安全工作得到充分落實(shí)。
第四段：加強(qiáng)培訓(xùn)和溝通。
在提高安全工作意識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)和溝通也是至關(guān)重要的。通過培訓(xùn)，工作人員可以更好地理解安全工作的重要性，提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí)，溝通也能讓工作人員更好地了解工作中存在的問題和挑戰(zhàn)，從而在實(shí)踐中不斷提高安全能力。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn)和溝通的力度，讓安全工作得到更好的保障。
第五段：結(jié)語。
總之，航空公司安全工作是我們必須重視的一項(xiàng)工作，通過加強(qiáng)思考、應(yīng)對(duì)失誤和挑戰(zhàn)、加強(qiáng)培訓(xùn)和溝通等，可以提高安全工作的質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生。我相信只要全體工作人員齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全，航空公司的安全工作一定會(huì)取得更大的成果。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十一
對(duì)于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實(shí)，重形式、輕實(shí)踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會(huì)上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關(guān)單位、部室加強(qiáng)安全排查，但一個(gè)多月后，用電設(shè)備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實(shí)。
在8月份發(fā)生火險(xiǎn)以后，市局召開專題會(huì)議進(jìn)行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時(shí)傳達(dá)了市局會(huì)議精神，是否讓每個(gè)人都知道火險(xiǎn)的發(fā)生，是否將會(huì)議精神真正傳達(dá)到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對(duì)性地采取補(bǔ)救防范措施？而部分人員對(duì)自己每天接觸的電器設(shè)備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)抓工作一定要認(rèn)真，一定要從嚴(yán)，一定要狠抓落實(shí)，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動(dòng)地做細(xì)、做實(shí)。事實(shí)證明，功夫不負(fù)有心人，各項(xiàng)工作只有做細(xì)、做深、做實(shí)，大力弘揚(yáng)四種精神（團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、進(jìn)取），積極發(fā)揮“六個(gè)主動(dòng)”（主動(dòng)管理、主動(dòng)匯報(bào)、主動(dòng)思考、主動(dòng)協(xié)調(diào)、主動(dòng)參謀、主動(dòng)決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊(duì)伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關(guān)己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時(shí)宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會(huì)影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實(shí)反復(fù)證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實(shí)存在方方面面的關(guān)系。那么，對(duì)于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關(guān)，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象？關(guān)于規(guī)章制度的落實(shí)，存在兩個(gè)層面的'問題。一是管理層是否認(rèn)真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點(diǎn)，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
我認(rèn)為，類似的事情是可以避免的。因?yàn)?，如果?zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時(shí)排查并向上反映；如果管理層對(duì)問題舉一反三深究原因主動(dòng)服務(wù)加強(qiáng)管理；如果各級(jí)工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習(xí)慣，比如下班后主動(dòng)檢查電器設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)并關(guān)掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習(xí)慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關(guān)，那么是否應(yīng)有一套防范應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十二
學(xué)習(xí)“做具有新疆特色的好老師”心得體會(huì)6月3日，自治區(qū)黨委教育教師工作會(huì)議在烏魯木齊召開。張春賢出席會(huì)議并作重要講話。6月10日，校領(lǐng)導(dǎo)組織全體教職工學(xué)習(xí)傳達(dá)了“張春賢同志在自治區(qū)黨委教育教師工作會(huì)議的講話精神”。
為人師表的好老師立德樹人的好老師專業(yè)過硬的好老師，肩負(fù)起教書育人的神圣使命，努力開創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。
好老師的標(biāo)準(zhǔn)是什么？會(huì)議提出，要做有歷史責(zé)任感、做為人師表、做立德樹人、專業(yè)過硬的具有新疆特色的好老師。
我們常說，"當(dāng)老師吃的是良心飯，干的是良心活！"我們的工作性質(zhì)需要我們?nèi)?8小時(shí)工作，24小時(shí)思考"。選擇了教師這個(gè)職業(yè)，我們就選擇了一輩子得默默無聞，無私奉獻(xiàn)于三尺講臺(tái)。因此，我們的職責(zé)就是為人師表，我們的責(zé)任就是培養(yǎng)好每一個(gè)學(xué)生。所以我想說，選擇了教師就等于選擇了責(zé)任。為了工作，為了責(zé)任，我們必須當(dāng)一個(gè)有責(zé)任心的老師。
有責(zé)任心的老師首先嚴(yán)格要求自己，身教重于言教。要有崇高的師德，要樹立良好的形象。一個(gè)人如果沒有崇高的師德，哪怕再高的學(xué)歷和知識(shí)那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，教師應(yīng)該成為學(xué)生的良師益友，應(yīng)該當(dāng)好學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人，應(yīng)該用自己的好思想、好道德、好作風(fēng)為學(xué)生樹立良好的榜樣。這就要求我們教師，做到在政治上要有清醒和堅(jiān)定的立場，樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀。教師與學(xué)生朝夕相處，教師的思想、言行、著裝就像一本立體教材，無時(shí)無刻不在影響著學(xué)生。如果教師能使自己的修養(yǎng)真正達(dá)到為人師表的地步，那學(xué)生就會(huì)"不令而行"。我覺得，只有嚴(yán)格要求自己，才能去要求學(xué)生。這些看似淺顯的道理、不起眼的小事，卻能夠直接、深刻、持久地影響學(xué)生。
作為老師要有深厚的`業(yè)務(wù)知識(shí)和一套良好的教學(xué)方法。所謂"學(xué)高為師，身正為范"，作為一名教師，不但要有崇高的師德，還要有深厚而扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。"給人一杯水，自己要有一桶水，一缸水是不夠的，必須是活水源頭"。我意識(shí)到，在知識(shí)更新異常迅速的今天，如果只滿足于目前的知識(shí)，那就如逆水行舟，早晚要被社會(huì)所淘汰。只有樹立終生學(xué)習(xí)的思想，不斷充實(shí)自己，拓寬知識(shí)視野，才能在學(xué)生心目中樹立起較高的威信。另外，一套好的教學(xué)方法也是非常重要的。常聽其他有經(jīng)驗(yàn)的老師的課，向他們學(xué)習(xí)教學(xué)方法、吸取新的知識(shí)。要向有經(jīng)驗(yàn)的老師學(xué)習(xí)，自己不斷的研究，加強(qiáng)對(duì)教材的駕馭能力才能提高自己的教學(xué)方法。
教師職業(yè)的最大特點(diǎn)是培養(yǎng)、塑造新一代，自己的道德品質(zhì)將直接影響下一代的成長。把既要科學(xué)文化知識(shí)傳授給學(xué)生，又要用自己的高尚人格影響學(xué)生、感化學(xué)生，使學(xué)生的身心健康地成長發(fā)展。因而教師必須要有高尚的思想境界，純潔美好的心靈。在日常教學(xué)中，教師如像父親母親一樣，無微不至地關(guān)心學(xué)生，幫助學(xué)生，對(duì)差生不嫌棄，不歧視，給他們多一點(diǎn)愛，就能極大地激發(fā)學(xué)生的積極性，使其在學(xué)習(xí)上有無窮的力量源泉。我深切感受到作為人類靈魂的工程師，必須具有高尚的道德品質(zhì)，對(duì)學(xué)生要有慈母般的愛心，要有樂于奉獻(xiàn)的精神，要有甘為人梯的精神，同時(shí)不斷更新、充實(shí)自己的知識(shí)，做到與時(shí)俱進(jìn)，才能培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展需要的人才，才能算是一名有責(zé)任心的教師。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十三
一個(gè)安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場檢查，一些技術(shù)員工會(huì)輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔(dān)心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就躲開了;與各部門的關(guān)系則是，離開了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進(jìn)度，一些安全會(huì)議，如果領(lǐng)導(dǎo)不參加，基本上就討論不出什么來了。。。。
一個(gè)專業(yè)的安全管理人員，當(dāng)然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開工作。因?yàn)檫@樣既無法真正提高公司的安全水平，也對(duì)我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫忙，坦誠地講，領(lǐng)導(dǎo)用人，是找對(duì)他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領(lǐng)導(dǎo)心中的重要性就降低了，自然不會(huì)有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個(gè)人的經(jīng)歷，簡單談?wù)勔恍┬牡皿w會(huì)，期望能起到一點(diǎn)拋磚引玉的作用。
明析職責(zé)，順勢而為。
很多時(shí)候，包括一些部門領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的員工有一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí):以為公司設(shè)置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠?qū)Ｐ膹氖卤静块T的工作了，平常只需要適當(dāng)?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就能夠了。一些經(jīng)驗(yàn)不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對(duì)違反規(guī)定的員工大聲斥責(zé)，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實(shí)這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責(zé)不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，各個(gè)部門負(fù)責(zé)人對(duì)本部門的安全負(fù)責(zé)，員工本人對(duì)自我的安全負(fù)責(zé)。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級(jí)的人員了解，如果不了解，要組織培訓(xùn)，要讓企業(yè)負(fù)責(zé)人宣示承諾，要學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們供給專業(yè)的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進(jìn)整個(gè)企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都?xì)g迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責(zé)，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關(guān)系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識(shí)別需求，樹立專業(yè)。
明確了安全管理的職責(zé)后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對(duì)各部門進(jìn)行有效的支持呢，那里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài):即把各部門當(dāng)做自我的客戶，我們供給的服務(wù)必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認(rèn)真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會(huì)正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓(xùn)，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當(dāng)然是彼此間都會(huì)有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓(xùn)，我們就組織針對(duì)性的安全培訓(xùn)?，F(xiàn)場部門需要對(duì)生產(chǎn)設(shè)施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規(guī)?，F(xiàn)場部門需要明白部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)程度有多高，那安全管理人員就經(jīng)過專業(yè)的分析工具幫忙一齊完成風(fēng)險(xiǎn)分析，并供給專業(yè)的改善提議。如果現(xiàn)場部門需要經(jīng)過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就事論事的討論，而不是指責(zé)誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應(yīng)的行動(dòng)，會(huì)有效地幫忙到他們，同時(shí)也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)權(quán)威，日積月累，就會(huì)在法律法規(guī)，事故分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內(nèi)的行家，是大家在遇到相關(guān)問題的時(shí)候第一個(gè)想到的人。
立足本職，放眼全局。
因?yàn)榘踩芾砣藛T要跟所有部門打交道，所以有時(shí)候會(huì)很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們?cè)摴艿?，哪些又是我們多管的呢，筆者個(gè)人的看法是，多實(shí)證，少臆斷。假設(shè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個(gè)機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)脫落了，那么我們能夠就這件事與設(shè)備維護(hù)部門討論修好這個(gè)設(shè)備之后，再對(duì)其他類似設(shè)備也做個(gè)機(jī)械防護(hù)檢查。可是我們要避免憑主觀推斷，認(rèn)為現(xiàn)場某個(gè)部門甚至某個(gè)人機(jī)械防護(hù)管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責(zé)一個(gè)部門甚至某個(gè)人什么地方?jīng)]做好。一個(gè)有分寸的人才會(huì)贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結(jié)論，進(jìn)而拿到會(huì)議上指責(zé)他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學(xué)理性做事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結(jié)果就會(huì)發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自我也疲于檢查。如果換個(gè)角度，從整個(gè)公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章能夠經(jīng)過工藝改善，工程改造，設(shè)備更新，安全標(biāo)識(shí)來代替呢舉例來講，對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械軸，規(guī)定轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能進(jìn)行清潔工作，但常有報(bào)道有人用抹布擦轉(zhuǎn)軸時(shí)手被卷入受傷甚至切斷。犯錯(cuò)誤能夠說是人的生理本能，經(jīng)過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會(huì)引起員工對(duì)繁多的制度的反感和疲勞。其實(shí)只需和技術(shù)及維修部門溝通在轉(zhuǎn)軸外加個(gè)防護(hù)罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價(jià)值。
有了清晰的職責(zé)定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們?nèi)匀恍枰邆湟恍┘寄苤獾乃仞B(yǎng)，比如溝通本事等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調(diào)和的矛盾實(shí)際上是很少很少的，所以在和他人溝通時(shí)，要秉持解決問題而不是要爭個(gè)長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對(duì)雙方都有幫忙的，溝通成功的幾率也會(huì)很大。而如果是去爭辯到底誰對(duì)誰錯(cuò)，誰應(yīng)當(dāng)聽誰的，那么無論誰占上風(fēng)，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負(fù)責(zé)人本著安全第一的角度，會(huì)出面力挺安全管理人員，但這對(duì)企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負(fù)面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關(guān)系定位為商業(yè)伙伴的關(guān)系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個(gè)基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調(diào)地說自我是為了社會(huì)職責(zé)而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質(zhì)是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自我的優(yōu)勢，解決共同應(yīng)對(duì)的問題，實(shí)現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時(shí)伙伴之間更多的不是指責(zé)誰對(duì)誰錯(cuò)，而是互相幫忙，共同提高。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一齊在協(xié)作創(chuàng)造價(jià)值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造能夠看得見的財(cái)富，安全管理部門則幫忙控制安全風(fēng)險(xiǎn)，從而減少因?yàn)榘踩鹿适沟迷O(shè)備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財(cái)富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應(yīng)對(duì)共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會(huì)在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會(huì)更理解安全管理的意義，更有意愿主動(dòng)地做好安全工作。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（150字）。
安全工作是每個(gè)人都需要關(guān)注的重要問題。對(duì)于企事業(yè)單位而言，安全工作的重要性更加凸顯。通過參與和負(fù)責(zé)安全工作，我深刻領(lǐng)悟到了安全工作的重要性和方法。以下是我在安全工作中的心得體會(huì)。
第二段：關(guān)注細(xì)節(jié)（250字）。
在安全工作中，細(xì)節(jié)的重要性是無法忽視的。我意識(shí)到，只有將細(xì)節(jié)把控好，才能做好安全工作。例如，我在工作中發(fā)現(xiàn)有電線雜亂、設(shè)備擺放不當(dāng)?shù)那闆r，及時(shí)整理和調(diào)整，避免了潛在的安全隱患。同時(shí)，我也加強(qiáng)了對(duì)工作場所的巡視和檢查，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。因此，學(xué)會(huì)關(guān)注細(xì)節(jié)是安全工作的重要保證。
第三段：加強(qiáng)預(yù)防（300字）。
安全工作的首要任務(wù)是預(yù)防事故的發(fā)生。我通過不斷學(xué)習(xí)和提高自身素質(zhì)，掌握了一些預(yù)防事故的方法和技巧。首先，我加強(qiáng)了安全培訓(xùn)，并將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中。例如，在危險(xiǎn)設(shè)備操作時(shí)，我嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作，避免了操作不當(dāng)引起的安全風(fēng)險(xiǎn)。其次，我定期檢查和維護(hù)設(shè)備，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。通過加強(qiáng)預(yù)防，我成功地避免了一些潛在的危險(xiǎn)，提高了工作場所的安全性。
第四段：及時(shí)反應(yīng)（300字）。
盡管我們已經(jīng)盡力預(yù)防事故的發(fā)生，但是有時(shí)不可避免地會(huì)遇到一些特殊情況。在這種情況下，我們需要做到及時(shí)反應(yīng)。作為安全工作人員，我了解到快速反應(yīng)是至關(guān)重要的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，我會(huì)立即采取應(yīng)急措施，并及時(shí)通知有關(guān)人員。例如，在一次突發(fā)火災(zāi)中，我第一時(shí)間使用滅火器進(jìn)行撲救，并成功控制了火勢的蔓延。及時(shí)反應(yīng)不僅保護(hù)了工作場所的安全，也保護(hù)了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（200字）。
安全工作是一個(gè)不斷改進(jìn)的過程。在過去的工作中，我深刻意識(shí)到了維護(hù)安全需要持續(xù)的努力和改進(jìn)。通過分析事故原因和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我不斷改進(jìn)和完善安全工作的措施。例如，我將之前發(fā)生事故的原因進(jìn)行分類和歸納，并制定了相應(yīng)的防范措施。此外，我還積極參與安全會(huì)議和培訓(xùn)，了解業(yè)界新的安全技術(shù)和方法，使我能夠在工作中不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。只有持續(xù)改進(jìn)，才能有效地提高安全工作的質(zhì)量和水平。
結(jié)尾（100字）。
通過參與和負(fù)責(zé)安全工作，我對(duì)安全工作的重要性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。關(guān)注細(xì)節(jié)、加強(qiáng)預(yù)防、及時(shí)反應(yīng)和持續(xù)改進(jìn)是我在安全工作中的重要心得體會(huì)。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高自己的安全工作能力，并為創(chuàng)造一個(gè)更安全的工作環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十五
根據(jù)創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)實(shí)施計(jì)劃，廠部及安監(jiān)科積極組織全廠班組長以上骨干就鉆石安健環(huán)綜合風(fēng)險(xiǎn)管理體系、杜邦安全文化體系進(jìn)行系統(tǒng)地培訓(xùn)。通過系列的培訓(xùn)，我們加深了對(duì)安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理體系及其在發(fā)電企業(yè)的適用性、必要性、可操作性的理解。大家形成了共識(shí)，意在把建設(shè)安健環(huán)綜合風(fēng)險(xiǎn)管理體系、創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)作為我廠實(shí)施華能國際管理革命戰(zhàn)略的重要措施。在我廠創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)活動(dòng)中，本人就企業(yè)開展創(chuàng)建本質(zhì)安全工作談?wù)勔韵聨c(diǎn)體會(huì)：
一、充分理解了創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的目的、意義
我廠通過開展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作一系列培訓(xùn)活動(dòng)及本人親身實(shí)踐，使我們廣大員工轉(zhuǎn)變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養(yǎng)各級(jí)管理者自覺參與安全管理和員工自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好安全行為，推動(dòng)了我廠安全文化的建設(shè)。大家充分認(rèn)識(shí)到工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)、維護(hù)、檢修、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和技能及控制工藝、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)等方面有待進(jìn)一步地提升。一個(gè)階段以來，在大家的共同努力下，我們親身感受到生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，生產(chǎn)過程的職業(yè)健康危害得到了有效地控制，為我們員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。我們清醒地認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建本質(zhì)安全工作需要持續(xù)改進(jìn)，最終以形成適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的本質(zhì)安全管理系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)“零事故”，為我廠安全發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、我們依托“5s”管理理念，提升了班組安全管理水平
通過培訓(xùn)活動(dòng)，班組成員樹立了“5s”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)五個(gè)方面入手對(duì)班組的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作進(jìn)行對(duì)照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化，桌椅、記錄臺(tái)帳整齊劃一、井然有序;工器具、物料擺放力求科學(xué)、合理、人性化。我們的生產(chǎn)工作環(huán)境改善了，每天上班的心情也不一樣，大家決心要將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且給予制度化。這樣不但能減少了浪費(fèi)，提高了工作效率，班組的基礎(chǔ)管理也上了一個(gè)臺(tái)階。我們立志把“5s”管理逐步變?yōu)槲覀兊娜粘９ぷ髁?xí)慣，從而進(jìn)一步提高了大家的素養(yǎng)，繼而提高生產(chǎn)設(shè)備安全管理水平，保證了設(shè)備和人身的安全。
三、通過改進(jìn)員工的行為方法，實(shí)施有效糾偏來實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
在周期性地開展安全審核中，當(dāng)初我們常常將設(shè)備的缺陷填入安全審核卡中，語言的表述也不太規(guī)范，這些都說明了我們安全審核思路還沒有理清，理論學(xué)習(xí)的還不夠扎實(shí)。設(shè)備的缺陷是由設(shè)備本身原因?qū)е略O(shè)備不能正常發(fā)揮其功用而存在的問題。而安全審核著重于外在的環(huán)境因素、人的不安全行為及人機(jī)工程的制約措施等因素而導(dǎo)致事故可能性的一些問題。經(jīng)過我們不斷地學(xué)習(xí)和深入實(shí)踐，每位員工都已基本上掌握了安全審核的方法，改變了原有的行為習(xí)慣。我們還加強(qiáng)對(duì)操作人員安全行為的培訓(xùn)教育，保證每名員工、每個(gè)崗位、每個(gè)工作流程都嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。班組員工每天多次深入現(xiàn)場進(jìn)行安全審核，及時(shí)排除各種隱患，習(xí)慣性違章行為及時(shí)得到糾偏，設(shè)備工況也比以前更加可靠了。在生產(chǎn)現(xiàn)場，我們還增補(bǔ)了許多醒目的安全警示標(biāo)識(shí)，如“安全標(biāo)志”、“設(shè)備及安全工器具標(biāo)志”、“安全警戒線”、“安全防護(hù)”，在廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、車間道路分別進(jìn)行了劃線管理等等，使我們員工了解現(xiàn)場工作危害信息。意在努力構(gòu)建一種“銅墻鐵壁”的安全保障氛圍，從而實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全。
四、細(xì)化量分動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)分析，提高了員工辯識(shí)和防范危險(xiǎn)源的能力
杜邦理念認(rèn)為：所有的事故都是可以預(yù)防的。這個(gè)理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識(shí)別出來并采取了預(yù)防措施，形成本質(zhì)安全管理體系程序、規(guī)范和操作規(guī)程。我們班組利用安全活動(dòng)或班會(huì)進(jìn)行專題討論，大家立足崗位，結(jié)合管理、人、機(jī)、環(huán)境四個(gè)要素全面細(xì)致地排查工作中各個(gè)環(huán)節(jié)存在的第一類和第二類危險(xiǎn)源。首先我們要求大家掌握危險(xiǎn)源的辯識(shí)方法。如通過現(xiàn)場觀察、工作任務(wù)分析、事故樹分析或故障樹分析等方法，可識(shí)別出各自崗位中導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源。在作業(yè)任務(wù)危害分析的基礎(chǔ)之上又進(jìn)行細(xì)化量分，并總結(jié)出生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)分析應(yīng)把握好“二十防”：1.防水、汽等高溫燙傷;2.防觸電;3.防止火燒傷;4.防高空落物砸傷;5.防高空墜落;6.防止機(jī)械傷害;7.防跌傷(包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌)8.防化學(xué)物品腐蝕傷害;9.防中毒;10.防中暑;11.防粉塵;12.防爆炸;13.防損壞設(shè)備;14.防風(fēng);15.防雨;16.防凍傷;17.防水淹;18.防雷;19.防噪音;20.防缺氧等。我們針對(duì)這“二十防”，要求大家在工作前一一對(duì)照分析，制定可行的措施來防范事故的發(fā)生，以實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷害、零污染”的目標(biāo)。
多年來我們?cè)诎嘟M標(biāo)準(zhǔn)化及安評(píng)的各項(xiàng)安全管理工作中已經(jīng)形成一套較為完善的管理體系。為了開展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作，我們依托“安評(píng)”、“班組標(biāo)準(zhǔn)化工作”和重大危險(xiǎn)源評(píng)估工作的有序開展，有效掌控風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)做到安全關(guān)口前移，人身、設(shè)備安全均處于可控在控。我們認(rèn)真修訂和完善了《灰場潰壩應(yīng)急預(yù)案》和《安全文明生產(chǎn)考核細(xì)則》等制度，積極開展灰場防潰壩演練活動(dòng)及電氣生產(chǎn)設(shè)備停送電等安全操作崗位技能培訓(xùn);把設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài)作為重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)并加以防控。同時(shí)結(jié)合開展春季安全大檢查和迎峰度夏等季節(jié)性安全大檢查，針對(duì)各個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，開展防雷、防汛、重大危險(xiǎn)源、裝灰車船、灰?guī)飕F(xiàn)場安全文明等專項(xiàng)性安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)對(duì)各類安全檢查整改完成情況進(jìn)行“回頭看”檢查，確保整改落實(shí)到位。對(duì)各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認(rèn)真組織分析，查清原因，明確責(zé)任，制訂防范措施，完善了各項(xiàng)安全管理工作。
我們深刻地認(rèn)識(shí)到要實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全生產(chǎn)，提升安全理念，轉(zhuǎn)變安全行為，形成創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的有效機(jī)制并貫徹執(zhí)行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照廠部的統(tǒng)一部署，以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、持續(xù)控制和應(yīng)急處置、行為控制為重點(diǎn)，以制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程為載體，由人員、設(shè)備、環(huán)境和管理四個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，遵循pdca循環(huán)管理模式的本質(zhì)安全型管理體系。使事故控制由事后的被動(dòng)經(jīng)驗(yàn)管理向事前主動(dòng)預(yù)防管理轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，努力實(shí)現(xiàn)我廠創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)之目標(biāo)。
作為一名燃?xì)夤ぷ髡?，我時(shí)常在想安全是什么?人們平時(shí)總說，平安是福;為了這份“平安”，我們一直在做燃?xì)獍踩脷庑麄?，為了保護(hù)好這份“?！?，我們時(shí)時(shí)刻刻都要注意安全用氣。
安全生產(chǎn)一直是我們?nèi)細(xì)馄髽I(yè)一個(gè)永恒的主題，是所有工作的領(lǐng)先者，它還是對(duì)自己、對(duì)公司、對(duì)家庭的一種責(zé)任。每一次事故的發(fā)生都牽動(dòng)人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產(chǎn)，不僅僅是關(guān)系到自己，更多關(guān)系到的是你我他。
對(duì)于從事安全管理的我，深知安全責(zé)任的重大。安全生產(chǎn)不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識(shí)到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預(yù)防為主、以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進(jìn)” 的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不施工、不安全不運(yùn)行”的精神。
為了保證公司的安全生產(chǎn)，作為安全管理人員應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：
一、 提高思想認(rèn)識(shí)
要做好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)最為主要，特別是各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全生產(chǎn)列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅(jiān)持晨會(huì)制度及時(shí)解決公司安全生產(chǎn)中的重大問題。
二、 全面落實(shí)“三項(xiàng)制度”
要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，并要求部門人員認(rèn)真履行各自的崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。
三、 切實(shí)抓好安全教育培訓(xùn)
安全教育培訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護(hù)意識(shí)、提高自我防護(hù)能力的必經(jīng)之路。制定培訓(xùn)計(jì)劃，按照培訓(xùn)計(jì)劃有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)，采用分散學(xué)習(xí)的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓(xùn)。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。做到時(shí)時(shí)抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，從而促進(jìn)公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山;事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)都會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會(huì)有保障，整個(gè)企業(yè)才能良好運(yùn)行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設(shè)備管理人員，如何才能使設(shè)備安全運(yùn)行，承托生命之重?對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活的生命,如何回答那個(gè)永恒的疑問：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠(yuǎn)。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運(yùn)行”。
通過這次會(huì)議，結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)安全工作有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
扎扎實(shí)實(shí)地開展安全工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為鍛鋼分廠實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當(dāng)中，應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價(jià)太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的，而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在我們的工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
悟的高度來認(rèn)識(shí)。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時(shí)還要培養(yǎng)各級(jí)員工事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思危”莫“居安”。相信人們對(duì)“居安思?！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時(shí)，還要時(shí)刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險(xiǎn)”。在安全工作中，經(jīng)常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ?，個(gè)人認(rèn)為已不合時(shí)宜，或多或少地帶有一定的被動(dòng)性或消極性。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)超前預(yù)控、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個(gè)意義上講，安全工作只能“思?！保伞熬影病?。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因?yàn)椤熬影病笔橇?xí)慣性行為的溫床，會(huì)存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會(huì)多一些“思?！钡睦砟睢０踩a(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險(xiǎn)點(diǎn)中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R(shí)與預(yù)防的措施相結(jié)合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改;第二是要“抓薄弱”，認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，特別對(duì)一些簡單、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服麻痹大意的思想，認(rèn)為簡單工作不好出安全問題。強(qiáng)化對(duì)新員工的教育和管理，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落。 第三是要“抓細(xì)節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起，細(xì)節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的`，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞，識(shí)別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)。
六、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識(shí)別活動(dòng)。按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識(shí)別活動(dòng)，針對(duì)識(shí)別出的危害因素，及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念。”當(dāng)你出門上班的時(shí)候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當(dāng)你下班的回家的時(shí)，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會(huì)，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十六
為切實(shí)貫徹落實(shí)中央、中國保監(jiān)會(huì)及集團(tuán)的安全生產(chǎn)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督，我司根據(jù)工作要求，在6月27日至7月10日期間，開展一次徹底的安全生產(chǎn)自查自糾工作，以最大限度消除各類安全隱患，防范未然，做到安全第一、預(yù)防為主，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線。現(xiàn)將本次自查自糾工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)自查自糾工作責(zé)任制，做到機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明確、責(zé)任落實(shí)。
為切實(shí)抓好自查自糾工作，我司高度重視此項(xiàng)工作，堅(jiān)持總經(jīng)理親自抓，人事行政部經(jīng)理具體抓，其他部門、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人齊抓共管，明確相關(guān)職責(zé)，將自查自糾工作落實(shí)到每個(gè)部門、支公司、營銷服務(wù)部甚至每個(gè)員工，切實(shí)把工作細(xì)化，落實(shí)到崗到人，做到層層有人抓，事事有人管。
二、深入開展安全大檢查，排查安全隱患。
深入開展災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作，全面檢查各項(xiàng)與安全有關(guān)規(guī)章制度的健全性及執(zhí)行落實(shí)情況，重點(diǎn)對(duì)公司職場的消防通道、滅火器煙感器等消防用品、辦公室設(shè)備的用電情況等項(xiàng)目進(jìn)行一次全面徹底的安全隱患排查：檢查消防通道是否暢通，如有影響暢通的物品一律清除或搬移至適當(dāng)位置，確保消防通道暢通無阻;檢查滅火器是否有問題、是否在有效使用期內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)可能不能正常使用或不在有效使用期內(nèi)的滅火器立即更換新的可以正常使用的滅火器;逐個(gè)檢查煙感器是否失靈，失靈的及時(shí)更換;全面檢查職場辦公設(shè)備的用電情況，如檢查排插是否超負(fù)荷使用、是否有未經(jīng)允許的外接線路，盡量減少大功率電器的使用;在前臺(tái)、會(huì)客室等關(guān)鍵位置安裝監(jiān)控設(shè)備，以保障職場財(cái)產(chǎn)安全;檢查車輛的安全駕駛情況等。對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患，落實(shí)相關(guān)人員責(zé)任，立即采取防范治理措施，及時(shí)消除隱患。
三、制定應(yīng)急預(yù)案。
(一)成立防災(zāi)減災(zāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由我司總經(jīng)理擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)災(zāi)情應(yīng)急處理工作,制定應(yīng)急處理方案、安排部署行動(dòng)方案以及其他需要決定的重大事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組由各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員，履行值守應(yīng)急、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職責(zé),發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用，負(fù)責(zé)收集、分析、上報(bào)、通報(bào)災(zāi)情有關(guān)的信息，調(diào)查、核實(shí)、分析災(zāi)情有關(guān)情況,并負(fù)責(zé)災(zāi)情上報(bào)監(jiān)管部門和政府有關(guān)部門。
(二)加強(qiáng)公司員工防災(zāi)、減災(zāi)、避災(zāi)、救災(zāi)演練，提高員工防災(zāi)減災(zāi)的意識(shí)，增強(qiáng)全體員工的素質(zhì)，夯實(shí)職場防災(zāi)減災(zāi)工作基礎(chǔ)。
(三)災(zāi)情發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)掌握、通報(bào)災(zāi)情，根據(jù)實(shí)際情況，部署緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，在第一時(shí)間內(nèi)將災(zāi)情種類、時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、傷亡人數(shù)、損害程度及重要設(shè)施受損情況，迅速向分公司和政府有關(guān)部門報(bào)告。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組要統(tǒng)一指令，及時(shí)向公司全體員工和同一大廈的公司以及周圍的居民群眾發(fā)出警報(bào)，迅速進(jìn)行人員轉(zhuǎn)移、災(zāi)區(qū)隔離、組織搶險(xiǎn)、醫(yī)療救護(hù)、生活安置、災(zāi)情調(diào)查、后勤保障等，隨時(shí)保持相互聯(lián)絡(luò)(根據(jù)需要架設(shè)臨時(shí)專用通訊線路)。
(四)在災(zāi)情發(fā)生4小時(shí)內(nèi)由領(lǐng)導(dǎo)小組指定專人將相關(guān)情況上報(bào)至分公司,并報(bào)送當(dāng)?shù)卣氨O(jiān)管部門。同時(shí),根據(jù)事態(tài)的發(fā)展,隨時(shí)向分公司報(bào)送處理情況和結(jié)果。報(bào)告應(yīng)以書面方式。遇有特別緊急情況時(shí),可先以電話作口頭報(bào)告,隨后以書面形式進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。災(zāi)情的書面報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容:災(zāi)情發(fā)生時(shí)間、性質(zhì)、信息來源和波及范圍;對(duì)公司已經(jīng)造成或可能造成的損失或影響;已經(jīng)或擬采取的緊急應(yīng)對(duì)措施以及對(duì)事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展的預(yù)測;處理過程中，需續(xù)報(bào)事件發(fā)展過程、當(dāng)前態(tài)勢、已造成的后果和影響范圍、涉及的人員數(shù)量、損失估算金額、保險(xiǎn)標(biāo)的預(yù)估賠償、現(xiàn)已采取的應(yīng)對(duì)措施和下一步工作方案;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。報(bào)告的原則:客觀、準(zhǔn)確、全面。
(五)對(duì)災(zāi)情實(shí)行信息發(fā)布制度。信息發(fā)布需由分公司指定專門的新聞發(fā)言人,統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布信息,其他相關(guān)人員未經(jīng)分公司批準(zhǔn)不得擅自對(duì)外發(fā)布信息。
四、開展防災(zāi)減災(zāi)科普宣傳活動(dòng)。
(一)5月6日，為切實(shí)做好職場和家庭安全消防工作，進(jìn)一步強(qiáng)化員工的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)，我司組織員工舉行安全消防知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)先從“4·20四川雅安地震”開篇，講解地震的基本常識(shí)、如何識(shí)別地震前兆、如何做好防震準(zhǔn)備、職場家庭地震避險(xiǎn)逃生和自救互救的正確方法等有關(guān)地震安全方面的內(nèi)容，加深員工防震減災(zāi)的認(rèn)識(shí)。接著，圍繞著公共場所中常見的火災(zāi)案例，結(jié)合圖片，生動(dòng)直觀地講解了在辦公場所、家庭宿舍中容易發(fā)生的火險(xiǎn)隱患，同時(shí)在培訓(xùn)中也涵蓋了正確的火警報(bào)警程序、簡易滅火設(shè)施和器材的使用方法、初起火災(zāi)的撲救方法、逃生自救的各種技能等多項(xiàng)內(nèi)容。
(二)我司一直以來都十分重視防災(zāi)減災(zāi)的宣傳工作，大力推進(jìn)防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和技能普及，開展有針對(duì)性的防災(zāi)減災(zāi)科普教育活動(dòng)，每年至少一次組織員工進(jìn)行消防、防震減災(zāi)等知識(shí)普及和實(shí)戰(zhàn)演練。接下來我司將繼續(xù)舉辦相關(guān)的安全知識(shí)培訓(xùn)，以此提高員工的自我參與防災(zāi)減災(zāi)工作的自覺性和主動(dòng)性——防患于未然，人人有責(zé);讓員工在學(xué)會(huì)避險(xiǎn)知識(shí)的同時(shí)，還提高員工的生命意識(shí)，讓大家懂得在災(zāi)難面前堅(jiān)持就是勝利，懂得團(tuán)隊(duì)精神的偉大和力量，懂得了團(tuán)結(jié)互信、相互扶持的意義。
五、存在的問題。
在這次安全生產(chǎn)自查中共發(fā)現(xiàn)2個(gè)問題，全部當(dāng)即整改：
2、有些排插老化，存在安全隱患。有些排插是放在辦公家具的下面，位置隱秘，平時(shí)很少“見光”，所以排插老化，甚至有一個(gè)排插的插板被壓壞、帶電鐵皮裸露在外，如未全面仔細(xì)檢查也很難發(fā)現(xiàn)。自查發(fā)現(xiàn)后，人事行政部及時(shí)撤掉舊排插，換上質(zhì)量好的新排插。
六、自查整改措施。
針對(duì)以上自查出的問題，在下一步工作中，我司要強(qiáng)化措施，按期復(fù)查，跟蹤整治，確保整改到位。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。要強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實(shí)，切實(shí)做到抓實(shí)、抓細(xì)。
2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。建立健全安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，真正做到有章可循，有法可依，組織落實(shí)，制度落實(shí)，措施落實(shí)。同時(shí)，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念。
3、經(jīng)常自查，認(rèn)真排查隱患整改隱患。我司對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)常化，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個(gè)“勤”字上：勤過問、勤督促、勤檢查，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅追究主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保公司和員工生命財(cái)產(chǎn)安全。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十七
安全工作是一項(xiàng)重要的任務(wù)，對(duì)于維護(hù)個(gè)人和社會(huì)的安全至關(guān)重要。在我長期從事安全工作的經(jīng)歷中，我深刻意識(shí)到安全工作必須得到足夠的重視和全面的推進(jìn)。下面，我將從自身的角度，分享我在安全工作中得到的心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)的培養(yǎng)是安全工作的關(guān)鍵。在每個(gè)工作環(huán)節(jié)中，我們都要時(shí)刻保持對(duì)安全的高度警覺。從個(gè)人健康到文明生活，從工作現(xiàn)場到社會(huì)環(huán)境，我們都需要時(shí)刻關(guān)注可能發(fā)生的安全問題。例如，當(dāng)我在工作中使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，我會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程的重要性，并提醒自己和同事們隨時(shí)保持謹(jǐn)慎態(tài)度。只有提高安全意識(shí)，才能從根本上避免事故的發(fā)生。
其次，安全工作要依靠團(tuán)隊(duì)合作。在我參與的安全工作項(xiàng)目中，我了解到一個(gè)人的力量是有限的，只有凝聚大家的力量才能更加高效地完成任務(wù)。因此，我和我的團(tuán)隊(duì)成員們進(jìn)行定期的討論和溝通，分享經(jīng)驗(yàn)和建議。我們會(huì)一同審視工作中存在的安全隱患，制定相應(yīng)的改進(jìn)和預(yù)防措施。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題，也能夠加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
第三，安全管理要與法規(guī)法紀(jì)相結(jié)合。在安全工作中，嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度是保障安全的前提。作為一名安全工作人員，我時(shí)刻注重與最新的法規(guī)要求保持同步。我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和了解相關(guān)安全法律法規(guī)，并確保在工作中嚴(yán)格遵守。通過法規(guī)法紀(jì)的引導(dǎo)，我能夠更好地為企業(yè)提供安全工作服務(wù)，確保工作的順利開展和人員的安全。
第四，安全工作要注重風(fēng)險(xiǎn)防范。在工作中，我們無法完全排除風(fēng)險(xiǎn)，但可以通過有效的防范措施來減少事故的發(fā)生。我會(huì)每天巡查工作現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并及時(shí)采取措施加以解決。我也會(huì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)行提前預(yù)測和預(yù)防。通過風(fēng)險(xiǎn)防范，我能夠更好地保障工作的安全和項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
最后，安全工作需要與時(shí)俱進(jìn)。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和科技的進(jìn)步，安全工作也需要不斷更新和改進(jìn)。我會(huì)參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程，了解最新的安全技術(shù)和理論，不斷提高自身的安全素養(yǎng)和解決問題的能力。同時(shí)，我也會(huì)積極關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，與同行進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。只有與時(shí)俱進(jìn)，才能更好地適應(yīng)和引領(lǐng)安全工作的發(fā)展。
綜上所述，安全工作是涉及到每個(gè)人的根本利益的工作，我們每個(gè)人都要充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性。通過培養(yǎng)安全意識(shí)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、與法規(guī)法紀(jì)相結(jié)合、注重風(fēng)險(xiǎn)防范和與時(shí)俱進(jìn)，我們能夠更好地完成安全工作任務(wù)，為個(gè)人和社會(huì)的安全做出貢獻(xiàn)。希望我們?cè)诮窈蟮陌踩ぷ髦胁粩嗫偨Y(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的安全意識(shí)和能力，共同為安全工作事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
航空公司安全工作心得體會(huì)篇十八
隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。
使我感受到條條都是治理違章的重。
的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
是對(duì)職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個(gè)小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)十大禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識(shí)、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9292772.html】
