碼頭班組工作總結(jié)（熱門15篇）

通過(guò)總結(jié)，我們可以深入思考自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從而更好地反思和改進(jìn)自己。在寫總結(jié)之前，要對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的事情進(jìn)行回顧和整理，準(zhǔn)備充分。接下來(lái)是一些總結(jié)寫作的建議和實(shí)用技巧，希望對(duì)大家有所幫助。

碼頭班組工作總結(jié)篇一

xx年是***公路發(fā)展中的一年。

回顧一年來(lái)的工作，感受很多，收獲很多，這其中包涵了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、教育，同事們的幫助、關(guān)心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來(lái)，自己始終堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做人，實(shí)實(shí)在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計(jì)小，認(rèn)真履行自己的本職工作。由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。

每位同事的作用形成一個(gè)有效的整體。雖然我在平時(shí)的工作中認(rèn)認(rèn)真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開(kāi)展。抓好安全的同時(shí)也不放松勞動(dòng)紀(jì)律，班組每個(gè)人員都要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機(jī)制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。

干出不平凡，因?yàn)槲覀兏冻隽司鸵欢艿玫交貓?bào)。

在全年工作中，我班的各項(xiàng)工作呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢(shì)。在新的一年工作中，我以十足的勤奮對(duì)待工作；以敬業(yè)的精神對(duì)待公司；以堅(jiān)定的信心對(duì)待自己。今后的工作中，我將繼續(xù)堅(jiān)持自己一貫以來(lái)寬以待人，嚴(yán)以律己的工作格言，并將在不斷完善細(xì)化自己。用務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費(fèi)工作，服從命令，聽(tīng)從指揮，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

碼頭班組工作總結(jié)篇二

20xx年我科班組管理工作在自動(dòng)化科和班組科的領(lǐng)導(dǎo)下有了很大的提高，圓滿完成了各項(xiàng)工作。根據(jù)我礦班組建設(shè)管理的日趨成熟，對(duì)班組長(zhǎng)的要求越來(lái)越高，同時(shí)對(duì)班組長(zhǎng)的管理也越來(lái)越高。結(jié)合我科的工作實(shí)際，對(duì)班組長(zhǎng)的管理主要做了以下工作：

利用周二、五例會(huì)學(xué)習(xí)《白國(guó)周班組管理法》，通過(guò)學(xué)習(xí)，使全班員工提高素質(zhì)，在工作中能夠自覺(jué)自律。學(xué)習(xí)推廣“三個(gè)百分百”和“三個(gè)全覆蓋”工作，使員工的素質(zhì)有了很大的提高，促進(jìn)了全科的各項(xiàng)工作。

1、主動(dòng)找班組長(zhǎng)談心、談工作、和他們交朋友；

2、主動(dòng)幫助他們解決生活和工作中的難題；

3、強(qiáng)化政治思想教育，了解思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)糾正他們的工作中的不良行為。

要了解班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，首先要勤到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，不僅要對(duì)其工作方式進(jìn)行巡查，而且應(yīng)對(duì)其表情進(jìn)行觀察，因?yàn)槌苏５陌床僮饕?guī)程作業(yè)重要外，冷靜的指揮，也是保證作業(yè)正常的主要作用。所以不僅要觀其行，更要觀其色。只有掌握他們的心態(tài)，才能掌握他們?cè)谧鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)。

常到現(xiàn)場(chǎng)，就現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，首先請(qǐng)班組長(zhǎng)提出自己的處理方式、方法，然后把自己的想法和看法說(shuō)出來(lái)，以供參考，彼此以探討的方式進(jìn)行指導(dǎo)，能起到潛移默化的作用。

班組長(zhǎng)作為工作的第一責(zé)任者，其作用大、責(zé)任大、很辛苦，所以其地位和待遇也要有相應(yīng)的提高。

１、要求邀請(qǐng)班組長(zhǎng)提供資料及時(shí)發(fā)表意見(jiàn)，使他們明白你是站在他們的立場(chǎng)在說(shuō)話；

２、激勵(lì)班組長(zhǎng)，從而啟發(fā)他們的潛能和主人翁意識(shí)；

３、專心聽(tīng)取他們的工作的情況，并做出相應(yīng)的反應(yīng)，以表示你對(duì)班組長(zhǎng)的關(guān)心和重視。

４、及時(shí)了解他們對(duì)福利和獎(jiǎng)罰的情緒，把他們的意見(jiàn)和建議及時(shí)反應(yīng)給領(lǐng)導(dǎo)，給予改善。

按照礦上要求，我科結(jié)合工作實(shí)際，健全和完善八項(xiàng)班組管理制度，通過(guò)認(rèn)真執(zhí)行，確保了班組管理的順利開(kāi)展，并且取得了較好的效果。

20xx年以來(lái)，我科不斷加強(qiáng)各班組技術(shù)、技能培訓(xùn)，在各班組開(kāi)展了打造學(xué)習(xí)型班組活動(dòng)。

要想真正避免班組長(zhǎng)進(jìn)入不良場(chǎng)所，只有動(dòng)之以情，曉之以理，強(qiáng)調(diào)不良場(chǎng)所的危害性、危險(xiǎn)性和毀滅性，不斷加強(qiáng)班組長(zhǎng)的政治思想教育，提高他們的素質(zhì)、素養(yǎng)，才能真正避免其進(jìn)入不良場(chǎng)所。

1、嚴(yán)格按照（（作業(yè)規(guī)程））制定安裝計(jì)劃，確定設(shè)備安裝地點(diǎn)、電纜敷設(shè)路線、范圍。

2、準(zhǔn)備安裝的監(jiān)控和通訊設(shè)備要在地面進(jìn)行性能測(cè)試，確保設(shè)備完好、功能達(dá)標(biāo)。

3、必須按安裝計(jì)劃進(jìn)行安裝作業(yè)，主要設(shè)備和電源必須安裝在支護(hù)良好，無(wú)滴水、無(wú)雜物、通風(fēng)良好的地方。

4、作業(yè)完必須檢查連線，確認(rèn)無(wú)誤后，方可供電。

5、所有作業(yè)完工后必須與地面聯(lián)系，確保設(shè)備運(yùn)行正常。

6、在皮帶巷作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁跨越皮帶，要走行人過(guò)橋，在運(yùn)輸巷作業(yè)時(shí)必須做到行人不行車，行車不行人。

7、確保所有電纜懸掛符合標(biāo)準(zhǔn)要求，所有設(shè)備的安裝位置、懸掛位置符合要求。

8、確保所有設(shè)備無(wú)失爆現(xiàn)象，定期打掃設(shè)備外殼衛(wèi)生，到期處理防爆面。

碼頭班組工作總結(jié)篇三

第五條專用碼頭分為三類：

(一)從事本單位生產(chǎn)所需原材料以及產(chǎn)品裝卸業(yè)務(wù)，不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的非營(yíng)業(yè)性碼頭;。

(二)在完成本單位生產(chǎn)任務(wù)后，對(duì)外提供服務(wù)的半營(yíng)業(yè)性碼頭;。

(三)為社會(huì)提供服務(wù)的營(yíng)業(yè)性碼頭。

第六條凡屬非營(yíng)業(yè)性專用碼頭，須到港政部門登記，接受管理;凡屬半營(yíng)業(yè)性、營(yíng)業(yè)性專用碼頭，應(yīng)經(jīng)其上級(jí)主管部門同意，向港政部門提出申請(qǐng)，經(jīng)審核批準(zhǔn)，發(fā)給《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》，憑證向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

專用碼頭如擴(kuò)大或變更用途時(shí)，須按規(guī)定辦理變更手續(xù);如財(cái)產(chǎn)所有權(quán)或經(jīng)營(yíng)權(quán)發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)經(jīng)法定程序辦理變更登記手續(xù)后，報(bào)港政部門備案。

第七條專用碼頭如與外商合資、合作或由外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)時(shí)，應(yīng)先報(bào)經(jīng)港政部門審查并簽具意見(jiàn)后，按有關(guān)程序辦理審批手續(xù)，并應(yīng)將有關(guān)材料報(bào)港政部門備案。

第八條專用碼頭的貨運(yùn)業(yè)務(wù)活動(dòng)必須遵守國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安全等操作規(guī)程，并應(yīng)接受有關(guān)部門的監(jiān)督管理。

凡從事特種貨物或危險(xiǎn)貨物的裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存的，須向有關(guān)部門辦理特許手續(xù)。

第九條未經(jīng)批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放的專用碼頭，不得從事外貿(mào)船舶的裝卸作業(yè)，如需對(duì)外開(kāi)放，應(yīng)經(jīng)港政部門審查簽具意見(jiàn)后，報(bào)口岸主管部門審批。經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)放的專用碼頭應(yīng)每天向港政部門報(bào)告在港的外貿(mào)船舶動(dòng)態(tài)。

第十條從事?tīng)I(yíng)業(yè)性的專用碼頭，須優(yōu)先安排廣州市人民政府下達(dá)的疏港任務(wù)。

第十一條專用碼頭應(yīng)按期向港政部門報(bào)送《企業(yè)(單位)專用碼頭經(jīng)營(yíng)情況月報(bào)表》。

第三章規(guī)費(fèi)及票據(jù)管理。

第十二條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性專用碼頭辦理貨物承、托運(yùn)手續(xù)，須使用蓋有廣州港務(wù)局專用章的國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的水路貨物運(yùn)單及票據(jù)，凡無(wú)此貨物運(yùn)單及票據(jù)的，不得進(jìn)行裝卸作業(yè)。

第十三條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性專用碼頭的規(guī)費(fèi)結(jié)算，應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，如需執(zhí)行其他主管部門的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)而有上下浮動(dòng)的，應(yīng)先征求港政部門意見(jiàn)，報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)后，才能實(shí)施。

第十四條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性專用碼頭必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)客戶代征貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)。

第十五條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性的專用碼頭的規(guī)費(fèi)結(jié)算，必須使用經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn)印制的《廣州港口專用碼頭統(tǒng)一發(fā)票》。

第十六條營(yíng)業(yè)性、半營(yíng)業(yè)性及非營(yíng)業(yè)性專用碼頭，應(yīng)按規(guī)定向港政部門繳納管理費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四章罰則。

第十七條對(duì)違反本辦法的專用碼頭，由廣州港務(wù)局或有關(guān)主管部門按下列規(guī)定處罰：

(一)違反本辦法第六條規(guī)定，未領(lǐng)取《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》而擅自對(duì)外經(jīng)營(yíng)的，沒(méi)收非法所得，按規(guī)定補(bǔ)交一切稅費(fèi)，并可處以五百元至二千元罰款。

(二)違反本辦法第十三條規(guī)定，不按規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的，按國(guó)家和地方政府物價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定處理;屢犯者，處以停業(yè)整頓，直至吊銷《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》。

(三)違反本辦法第十四條、第十六條規(guī)定，不按期繳納貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)和專用碼頭管理費(fèi)的，每逾期一天，加罰千分之一的滯納金;逾期十五天仍不繳納的，除責(zé)令追繳外，還須處以應(yīng)繳費(fèi)額一倍的罰款，直至吊銷《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》。

(四)違反本辦法第十五條規(guī)定，不使用《廣州港口專用碼頭統(tǒng)一發(fā)票》的，按國(guó)家稅法的有關(guān)規(guī)定處理。

(五)違反本辦法第十二條規(guī)定，不使用“水路貨物運(yùn)單”及“票據(jù)”的，除責(zé)令限期改正外，還須處以一百元至五百元的罰款;屢犯者，處以五百元至一千元罰款，直至吊銷《碼頭經(jīng)營(yíng)許可證》。

第十八條違反本辦法被查處的處罰款項(xiàng)，應(yīng)從自有資金中開(kāi)支，不得列入成本;罰沒(méi)財(cái)物一律上交地方財(cái)政。

第十九條港政部門工作人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一服式、標(biāo)志，并出示證件;執(zhí)行處罰時(shí)，應(yīng)開(kāi)具《廣州市罰沒(méi)財(cái)物統(tǒng)一收據(jù)》。

第二十條專用碼頭如對(duì)廣州港務(wù)局的行政處罰不服的，可在接到處罰通知書(shū)之日起十五天內(nèi)向執(zhí)罰單位的上一級(jí)主管部門申請(qǐng)復(fù)議，或直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，逾期不申請(qǐng)復(fù)議或不起訴又不執(zhí)行的，執(zhí)罰單位可按規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行，也可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第五章附則。

第二十一條本暫行辦法的實(shí)施細(xì)則，由廣州港務(wù)局負(fù)責(zé)制定，報(bào)廣州市人民政府法制局備案。

第二十二條本暫行辦法由廣州港務(wù)局負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條本暫行辦法自頒布之日起施行。

碼頭班組工作總結(jié)篇四

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)層次，現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理，是各種專項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)也是安全事故的多發(fā)場(chǎng)所和主要場(chǎng)所，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”工作方針，最終也必須歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)層面。

對(duì)生產(chǎn)一線現(xiàn)場(chǎng)管理，進(jìn)行工作細(xì)分，實(shí)現(xiàn)立體監(jiān)管，各安全管理人員（主任、班長(zhǎng)、班組安全員等）現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)外，還加強(qiáng)了上一管理級(jí)層的安全督導(dǎo)力度。采取專職督導(dǎo)和兼職巡檢相結(jié)合的方法，即：專職安全管理人員每天定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視，并做好檢查日記；生產(chǎn)一線兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安全因素，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理各類問(wèn)題，并總結(jié)在案供今后借鑒和歸納。

為了抓好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，除細(xì)化基層作業(yè)外，還嘗試實(shí)施公司級(jí)的安全督導(dǎo)制度。具體操作方式：由公司安全主管部門委派設(shè)備、維修代表定時(shí)抽檢一線員工對(duì)安全、生產(chǎn)知識(shí)的掌握情況，并將結(jié)果納入考核，每班安排兼職安全員巡崗，督促員工遵照規(guī)程操作，及時(shí)糾偏，對(duì)重點(diǎn)安全防范崗位還加大巡查力度，預(yù)先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

在管理、質(zhì)量月度考核中，引入安全生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)這些內(nèi)容必須還是量化考核的，具體操作時(shí)按項(xiàng)目計(jì)分，月度匯總，當(dāng)月兌現(xiàn)考核結(jié)果，年終再進(jìn)行總評(píng)。在工作中按照這種模式，從開(kāi)工起，擬定了詳細(xì)的班組安全考核細(xì)則，其內(nèi)容細(xì)分為：安全教育、例會(huì)制度、安全檢查、防護(hù)裝置、防護(hù)用品、安全衛(wèi)生要求、電器安全、安全警示、定制管理及專項(xiàng)管理等十大項(xiàng)。實(shí)施上述量化細(xì)則并在班組之間評(píng)比，加大考核力度，安全工作取得了比較明顯的進(jìn)步。全年來(lái)未出現(xiàn)任何重大責(zé)任事故，公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。

安全管理實(shí)現(xiàn)計(jì)分制，預(yù)先擬定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)(如：出現(xiàn)一次“三違”現(xiàn)象扣減若干分、消除一次隱患獎(jiǎng)勵(lì)若干分等),量化考核并加大力度，既解決了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題，更強(qiáng)化了員工們的安全意識(shí)，有效地落實(shí)了“預(yù)防為主”方針。

安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理，原有的安全隱患解決了，新的不安全因素又會(huì)不斷地產(chǎn)生，形成新的威脅。

碼頭班組工作總結(jié)篇五

時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長(zhǎng)中又渡過(guò)三個(gè)月?；厥走@走過(guò)的三個(gè)月，很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。三個(gè)月以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡(jiǎn)單了。我認(rèn)為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對(duì)事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要

學(xué)習(xí)

一、 思想修養(yǎng)

作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認(rèn)真的素質(zhì)，樹(shù)立正確的世界觀和人生觀。在這三個(gè)月當(dāng)中我認(rèn)真地跟各位老前輩學(xué)習(xí)，仔細(xì)思考工作中的問(wèn)題。有句成語(yǔ)是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當(dāng)中，無(wú)意中會(huì)考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見(jiàn)、建議來(lái)臨時(shí)，現(xiàn)在的我不再不說(shuō)，不再拒絕。而是以更高的要求來(lái)要求自己，努力告誡自己：換個(gè)角度靜心仔細(xì)想想如何能做得更好一些。

二、 素質(zhì)提升

在工作中我認(rèn)真聽(tīng)取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并認(rèn)真思考推敲，并有目的地在獨(dú)自的工作中進(jìn)行一些嘗試。

在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長(zhǎng)，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多......

在空余時(shí)間，我會(huì)閱讀一些自己訂的雜志，網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料，去書(shū)店購(gòu)買與碼頭有關(guān)的各類書(shū)籍進(jìn)行學(xué)習(xí)，我深切的感受到學(xué)習(xí)對(duì)自己的幫助確實(shí)很大。

三、 工作內(nèi)容

理貨是隨著水上貿(mào)易運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)而產(chǎn)生的，英文名字叫tally,其含義為記數(shù)用的籌碼。這是因?yàn)榇霸诟劭谘b卸貨物時(shí)，人們最早是用木、竹制的籌碼來(lái)計(jì)算貨物數(shù)字的，故最早的理貨工作就是記數(shù)。國(guó)際貿(mào)易成交，商品要通過(guò)運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)交換，也就是說(shuō)，賣方的貨物要交到買方的手中必須經(jīng)過(guò)一系列的搬運(yùn)和交接工作。貨物在搬運(yùn)過(guò)程中，只要有交接就有理貨。交接一般分為物權(quán)轉(zhuǎn)移交接和責(zé)任劃分交接。而理貨是專指在貿(mào)易往來(lái)當(dāng)中，貨物在承、托雙方發(fā)生物權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正，它是理貨的核心。理貨員要本著公正的原則，細(xì)心、耐心、有責(zé)任心地理貨。

理貨是隨著外貿(mào)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而逐步擴(kuò)大的，現(xiàn)已發(fā)展到涉及服務(wù)于海上貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤拥母鱾€(gè)領(lǐng)域。

按貨物性質(zhì)分，可分為外貿(mào)貨物理貨、內(nèi)貿(mào)貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉(zhuǎn)口、過(guò)境貨物理貨等。

在xx港碼頭，我們主要進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細(xì)分，我們庫(kù)場(chǎng)理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談?wù)?，只能說(shuō)說(shuō)自己膚淺的認(rèn)識(shí)。畢竟，姜，它還是老的辣；經(jīng)驗(yàn)，它真是一筆財(cái)富。

（1）散貨理貨

在我國(guó)，散貨理貨，它屬于非強(qiáng)制性理貨。承運(yùn)人散貨運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間是“鉤—鉤”，適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當(dāng)中，我們最熟悉的莫過(guò)于煤炭轉(zhuǎn)堆，煤炭出庫(kù)。 在煤炭轉(zhuǎn)堆和煤炭出庫(kù)（堆-車-堆，堆-車）操作中，理貨員主要起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的作用。

內(nèi)部：1，按交-班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。

2，作業(yè)前，與港內(nèi)斗車司機(jī)溝通好，強(qiáng)調(diào)作業(yè)注意

安全

外部：與港外司機(jī)溝通，車輛要整齊有序的排隊(duì)，注意安全，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)格按照指定線路行車；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙，亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn)，作業(yè)前要核對(duì)好貨物標(biāo)志牌（核對(duì)好貨堆）！

（2）件雜貨理貨

在我國(guó)，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強(qiáng)制性理貨，承運(yùn)人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。在這幾個(gè)月的工作當(dāng)中，我接觸了白糖進(jìn)庫(kù)和白糖整箱貨裝箱理貨。

白糖入庫(kù)，卸汽車?yán)碡?，?堆，在這一個(gè)操作過(guò)程中，理貨員也是起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的作用，充當(dāng)著管理者的角色。

內(nèi)部：1，按交-班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。 ? ? 2，作業(yè)。作業(yè)前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標(biāo)準(zhǔn)，庫(kù)場(chǎng)物資的整理歸放要求，在作業(yè)過(guò)程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。

3，與港內(nèi)作業(yè)司機(jī)溝通，交代車輛行駛路線和注意事項(xiàng)，避免白糖破損。

內(nèi)部：1，按交-班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。

2，開(kāi)工前，與裝卸工溝通，提出安全要求、疊碼標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)監(jiān)督工人作業(yè)。 ? ? ? ? ? 3，開(kāi)工前，與機(jī)械司機(jī)溝通，提醒司機(jī)開(kāi)車注意安全。

外部：與港外司機(jī)溝通，車輛要整齊有序的排隊(duì)，注意安全，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)格按照指定線路行車；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙，亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。 ? ? ?白糖整箱貨裝箱，理貨員要如實(shí)填寫裝箱單（container load plan),裝箱單是一個(gè)相當(dāng)重要的票據(jù)，它是核心票據(jù)發(fā)票的補(bǔ)充,很多時(shí)候是進(jìn)出口報(bào)關(guān)所需要的必備單據(jù)(現(xiàn)在為了適應(yīng)港口業(yè)務(wù)操作，edi發(fā)展的需要，很多時(shí)候會(huì)采用電子集裝箱裝箱單，costco)。

(3) 集裝箱理箱

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)商品的快速安全周轉(zhuǎn)，流通。集裝箱貨運(yùn)能夠很大程度上避免貨損，貨差，

節(jié)省貨物包裝費(fèi)用，降代貨物運(yùn)費(fèi)，大大提高了貨物的裝卸效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。集裝箱運(yùn)輸近年在我國(guó)發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆?。上海，深圳，廣州，寧波，青島，天津，廈門，大連，集裝箱的吞吐量都巨大(這些碼頭的經(jīng)濟(jì)腹地，地理位置都很不錯(cuò)，所謂“城以港興，港以城榮”，就是這個(gè)道理）！洋浦港近年的集裝箱吞吐量也有很大的提高，2015年集裝箱吞吐量已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)teu. 一般，現(xiàn)在的集裝箱碼頭的業(yè)務(wù)員只從事集裝箱理箱業(yè)務(wù)。集裝箱的提單上很多時(shí)候都會(huì)顯示shipper自裝自計(jì)自封(s.t.c,slcs,不知條款），也就是理貨員不參與裝箱貨物計(jì)數(shù)。而海關(guān)、商檢查驗(yàn)時(shí)，也不需要第三方來(lái)計(jì)數(shù)，而是以海關(guān)、商檢的查驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。所以，從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，集裝箱碼頭的理貨員從事的是理箱業(yè)務(wù)，非傳統(tǒng)的理貨業(yè)務(wù)。從工作學(xué)習(xí)中，我體會(huì)到，洋浦港集裝箱理貨員要注意以下的行為規(guī)范要求：

內(nèi)部：作業(yè)前了解作業(yè)情況，帶好裝卸箱所需要的理貨單據(jù)及工具（手持終端，高頻），要積極主動(dòng)地和作業(yè)線上的各崗位的工作人員就工作事宜溝通協(xié)調(diào)好，說(shuō)話要簡(jiǎn)單明了，語(yǔ)氣要平和謙遜。

外部：作業(yè)前理貨員要拿到作業(yè)船的配載圖或積載圖和空白貝位圖及裝卸箱清單。裝卸作業(yè)前，理貨員要仔細(xì)看看配載圖。

在作業(yè)過(guò)程中，理貨員要根據(jù)中控室，計(jì)劃室的要求，指揮，監(jiān)督，協(xié)調(diào)，橋吊司機(jī)、集卡司機(jī)、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。

重箱卸箱時(shí)，理貨員要仔細(xì)檢查鉛封，箱體有沒(méi)有破損，因?yàn)?，承運(yùn)人（船方）和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條：1，鉛封是否還存在。2，箱體有沒(méi)有破損或嚴(yán)重變形。有破損的時(shí)候，理貨員要做好殘損記錄。

裝卸集裝箱理貨時(shí)，理貨員要仔細(xì)，認(rèn)真的檢查，核對(duì)，貝位，箱位號(hào)，箱號(hào)等。 裝船作業(yè)時(shí)，理貨員要如實(shí)編制最終積載圖，也稱主積載圖，它是集裝箱船舶實(shí)際裝卸情況的最終結(jié)果，也是計(jì)算集裝箱船舶穩(wěn)性，吃水差，縱向強(qiáng)度的依據(jù)。

由于本人的工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯(cuò)誤，疏漏的地方，還懇請(qǐng)各位前輩，同事指出校正！

四、安健環(huán)的學(xué)習(xí)

在這段時(shí)間，我們還多次參加了班組安健環(huán)的區(qū)域管理學(xué)習(xí)。碼頭采用實(shí)行的是nosa"安全五星管理系統(tǒng)”。政府也在大力提倡“安全第一，預(yù)防為主”的方針。 安全，歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受

生活

珍惜

五、展望

通過(guò)這三個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，我很幸運(yùn)地學(xué)到了不少東西，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其是在突發(fā)事件的處理方面，經(jīng)驗(yàn)還是不足，還是顯得有點(diǎn)嫩。我將在未來(lái)繼續(xù)多學(xué)，多思、多試，努力把工作做的更好。

本人于2015年10月16日來(lái)到本公司任職，并開(kāi)始了我的成長(zhǎng)之路，回首這段時(shí)間，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿希望的2015年就伴隨著新年伊始悄然到來(lái)，在這段試用期期間的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同作戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。而恰巧這段時(shí)間正是公司起步的關(guān)鍵階段，可以說(shuō)是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。

正是如此，才在如此短暫的的時(shí)間了，使我獲得了不少成長(zhǎng)，并學(xué)到了許多

專業(yè)

在試用期里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

一、具體工作情況如下：

試用期間，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司規(guī)章制度和考勤制度，并認(rèn)真遵守，絕不犯錯(cuò)。

在此期間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次召開(kāi)了工作安排布置會(huì)議與實(shí)行工作目標(biāo)完成情況報(bào)告，會(huì)議之后，本人與公司同事共同協(xié)作，多次完成任務(wù)，并在任務(wù)期間，邊學(xué)邊做，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 試用期間，為公司制定了信息發(fā)布管理制度、價(jià)格采集系統(tǒng)，完善了公司相關(guān)的規(guī)章制度。

切實(shí)落實(shí)工作責(zé)任制，為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開(kāi)展。

（5）對(duì)廠區(qū)內(nèi)水粉戶的衛(wèi)生安全生產(chǎn)情況進(jìn)行定期檢查評(píng)分，對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰。

二、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

在三個(gè)月的試用期間，完成了一些工作，取得了一定

成績(jī)

（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。

（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

（三）只有樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把份內(nèi)的工作做好。

（四）要加強(qiáng)與同事的.協(xié)同合作，遇到問(wèn)題，虛心向同事請(qǐng)教，平日多做交流，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

（六）在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

質(zhì)雙提高。

三、存在的不足

總的來(lái)看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。由于本人業(yè)務(wù)素質(zhì)并不高，而且經(jīng)驗(yàn)不足，一些公司安排的事情，在完成有時(shí)會(huì)差強(qiáng)人意。

（2）是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)公司交辦的事務(wù)不夠敏感或?qū)ぷ鲀?nèi)容的不明確，有時(shí)工作中，以為已經(jīng)完成了公司交辦的事務(wù)，但事實(shí)上還差得很遠(yuǎn)。

（3）是責(zé)任心還不夠強(qiáng)，當(dāng)

其他

四、下步的打算

針對(duì)2015年年末工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：

（一）積極搞好與同事的協(xié)作交流，進(jìn)一步理順業(yè)務(wù)流程；

（二）加強(qiáng)市場(chǎng)貿(mào)易相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；

（三）加強(qiáng)業(yè)務(wù)工作建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)流程的實(shí)踐，促進(jìn)業(yè)務(wù)能力的提升。

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，遇到問(wèn)題，多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)與同事進(jìn)行討論交流，提高自己的工作能力，同時(shí)要嚴(yán)格要求自己，努力做好自己的本職工作。在14年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)！我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx-xxx-x的明天更美好!

xx-xxx

2015年1月8日

碼頭班組工作總結(jié)篇六

20xx悄然離去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù)，現(xiàn)將20xx的工作情況總結(jié)如下：

總卸煤量(噸)2724653平均裝載量51408全年設(shè)備影響時(shí)間(h)總卸船時(shí)間平均卸船用時(shí)全年煤質(zhì)影響時(shí)間(h)總航次53航全年天氣影響時(shí)間(h)。

相對(duì)于公司其他班組來(lái)說(shuō)，碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要，也比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx發(fā)生過(guò)幾起不安全事件，如：＃1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機(jī)大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等，但損失和影響都較小。同時(shí)，主管部門也對(duì)全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。在以業(yè)主部門為主的前提下，班組積極協(xié)助和落實(shí)全年的各項(xiàng)安全工作要求；另外還主動(dòng)開(kāi)展各種形式的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全大檢查、安全專項(xiàng)檢查，并將檢查內(nèi)容以書(shū)面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時(shí)上報(bào)。全年以各種形式上報(bào)的設(shè)備缺陷和整改項(xiàng)目多達(dá)550余條，在安全工作方面班組從未放松。

隨著業(yè)主部門對(duì)工作要求及范圍的不斷提高，和公司運(yùn)營(yíng)成本的增加。由此各方面對(duì)班組的接卸運(yùn)行效率要求也越來(lái)越高。作為卸儲(chǔ)煤作業(yè)的第一道工序，碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。在確保安全的情況下，班組克服各種壓力，全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運(yùn)行效率的方法方式；特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大，嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(shí)（如：接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等），都能在班組乃至項(xiàng)目部全體同仁能的共同努力下，而安全順利得以攻克。也正因此，才使20xx大量接進(jìn)口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下，仍能有效保障全年的卸船運(yùn)行效率。

公司成立時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)這些年的不斷規(guī)范后，班組建設(shè)方面已得到很大改善，但仍然存在許多待解決問(wèn)題。為解決這些問(wèn)題，班組主要從兩方面著手改善：

1、及時(shí)制定班組各崗位適時(shí)的作業(yè)規(guī)定；其中，經(jīng)過(guò)大家共同的參與下，制定了一份班組各崗位的獎(jiǎng)罰細(xì)則，對(duì)表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于表現(xiàn)較差的人員則堅(jiān)持按規(guī)定考核。由于采取了明確的獎(jiǎng)罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。

2、積極組織各種集體活動(dòng)，加強(qiáng)班組文化建設(shè)；如不定時(shí)組織各種安全活動(dòng)競(jìng)賽、演習(xí)、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動(dòng)等，以及持續(xù)做好班組板報(bào)更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問(wèn)答等工作，使各方面井然有序，極大增強(qiáng)了班組的凝聚力。

20xx是電廠在創(chuàng)建‘安健環(huán)管理體系’中持續(xù)提高的重要的一年。經(jīng)過(guò)廠里所有工作人員如火如荼的創(chuàng)改工作后，于年底終于順利達(dá)到了安健環(huán)預(yù)定的.年度‘創(chuàng)星’目標(biāo)。在保創(chuàng)四星的‘創(chuàng)星’目標(biāo)中，業(yè)主對(duì)我公司安健環(huán)各項(xiàng)工作要求也提高到一個(gè)新的層次?；仡欉^(guò)去一年中班組的安健環(huán)專項(xiàng)工作內(nèi)容主要有：

1、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺(tái)賬、單表記錄等文檔；

2、制定班組的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)，并上報(bào)實(shí)施；

3、繪制班組備品房規(guī)劃簡(jiǎn)圖，并完成新備品房的更換與定置管理工作；

碼頭班組工作總結(jié)篇七

為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開(kāi)展省2010年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神，***公司于2010年10月28日——1日期間，開(kāi)展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)?；顒?dòng)期間，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾，監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性。

一、對(duì)于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì)，我公司近年來(lái)開(kāi)始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備，如堆場(chǎng)新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對(duì)碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。

三、商務(wù)調(diào)度部一直對(duì)港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過(guò)改良，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率，提高了運(yùn)輸效率，降低了裝卸的單耗。

四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過(guò)調(diào)查研究后，對(duì)裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場(chǎng)、辦公樓用分段、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率、定時(shí)開(kāi)關(guān)等方式降低電能消耗、延長(zhǎng)燈具使用壽命。

六、商務(wù)調(diào)度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期間的噪聲，營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

碼頭班組工作總結(jié)篇八

時(shí)間過(guò)的.真快，轉(zhuǎn)眼20xx年就要過(guò)去，我們即將迎來(lái)新的一年?；叵脒@一年的工作，心中有許多感慨。通過(guò)總結(jié)，我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。

你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務(wù)別人的時(shí)候，你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的，無(wú)論是榮譽(yù)還是財(cái)富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識(shí)，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想。

在過(guò)去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，經(jīng)過(guò)自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作，也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位，對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒(méi)有較深入地了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢(shì)、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好準(zhǔn)備工作，決心做好以下幾方面：

一、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，通過(guò)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書(shū)上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問(wèn)題的能力，使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用。

二、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，通過(guò)閱讀物流專業(yè)知識(shí)書(shū)刊，利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

三、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn)，及時(shí)更新自己的知識(shí)，提高自己的工作和專業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短。

四、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問(wèn)題，使自己和公司能夠共同進(jìn)步。

五、確立目標(biāo)，不折扣行動(dòng)，大膽思考，小心求證，力求做得更好。

在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計(jì)較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺(jué)地做好每一項(xiàng)工作，就必須正視自己的工作，無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

碼頭班組工作總結(jié)篇九

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，做為一名xx碼頭正式員工已經(jīng)有半年之久。在這個(gè)難忘而又美好的日子里，我深入體會(huì)到了大公司的氛圍和碼頭的巨大魅力，目睹了公司一步步走向成熟，看到了碼頭網(wǎng)絡(luò)的不斷健全和系統(tǒng)不斷完善，并日漸穩(wěn)定，同時(shí)，也看到了碼頭給于計(jì)算機(jī)技術(shù)人員帶來(lái)眾人向往的學(xué)習(xí)的平臺(tái)和和無(wú)限的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，所以，我在此對(duì)于過(guò)去的工作做下總結(jié)。

總結(jié)歷史。在碼頭工作期間，我工作認(rèn)真，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，極富工作熱情，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，樂(lè)于與他人溝通，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功的完成各項(xiàng)工作，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。注重自己的個(gè)人發(fā)展，不斷努力學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。所以我現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練維護(hù)公司的系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，包括有線終端跟無(wú)線終端等，能處理電腦軟硬件所引起的相關(guān)故障，能注重大公司的種種流程細(xì)節(jié)，擁有了一名系統(tǒng)維護(hù)員的基本工作技能。

回顧歷史。七八月份，是我成為公司正式員工最幼嫩的時(shí)期，一直都處在學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)碼頭的系統(tǒng)的種種維護(hù)，包括學(xué)習(xí)無(wú)線設(shè)備，有線設(shè)備、電話跳接和cctv等，同時(shí)也參加了防臺(tái)演練，從中學(xué)到了做好本職工作最基本的才能和后勤保障備用工作的實(shí)施方法，也學(xué)到一些日常的工作經(jīng)驗(yàn)，包括處理相關(guān)問(wèn)題的方式方法。九、十月份，主要的是維護(hù)和穩(wěn)定系統(tǒng)，并著手整理和完善it設(shè)備管理系統(tǒng)。十二月份，參加ccna培訓(xùn)，并處理it設(shè)備管理系統(tǒng)合同事務(wù)。一月份，和財(cái)務(wù)部攜手整理財(cái)務(wù)資產(chǎn)標(biāo)簽。從中，自己存在了極其多的問(wèn)題，我不斷的思考與反省，有些問(wèn)題已得到解決，仍有問(wèn)題瓶徑所在，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己的思考力度不夠，很多時(shí)候碰到問(wèn)題缺乏冷靜思考，心急過(guò)度。自己工作經(jīng)驗(yàn)也有一定的欠缺，同時(shí)，自己細(xì)心的問(wèn)題依然有一定的存在，這也造成自己工作效率有所降低，在這種及時(shí)性極其強(qiáng)的碼頭里，時(shí)間就是一切，這也就是自己需要努力的方向。前段時(shí)間雜念比較多，忘記了自己仍然是處于人生最重要的學(xué)習(xí)階段，浪費(fèi)了不少精力和心思。以前上夜班猶多，很多時(shí)間都未能利用，以后自己必須擺脫夜晚內(nèi)心厭學(xué)、厭做、厭想的困擾，及時(shí)處理和完善工作。

展望未來(lái)。在今后的工作過(guò)程中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，同時(shí)也有幾個(gè)大問(wèn)題是我需要努力的方向。it設(shè)備管理系統(tǒng)擁有極其多的問(wèn)題，它是我的核心工作，它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會(huì)努力做好本職工作。還有，ccna培訓(xùn)完，由于時(shí)間等問(wèn)題，有很多知識(shí)未能及時(shí)鞏固，同時(shí)也需要緊抓時(shí)間實(shí)踐操作，并參加實(shí)際建設(shè)和規(guī)劃，使自己能更加靈活應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，并積累處理相關(guān)異常經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，自己在今后的一年里，會(huì)參加相應(yīng)的證書(shū)考核，不斷提升自己，并緊抓利用業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)it知識(shí)，搭建各種服務(wù)器知識(shí)，包括自己學(xué)習(xí)小型機(jī)跟提高英語(yǔ)水平。

祝福20xx，祝福自己在新的一年里工作順心，祝福xx碼頭it部越辦越好!

碼頭班組工作總結(jié)篇十

1、重申總公司及公司安全要求，嚴(yán)格落實(shí)“x想x不干”等制度。結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，想在前面做在前面。在一年里，碼頭所有員工都認(rèn)真負(fù)責(zé)、盡心盡力的去完成每一項(xiàng)工作，碼頭及庫(kù)房的整潔度、精神面貌都今非昔比，服務(wù)態(tài)度、操作規(guī)范都得到了明顯改善。

落實(shí)巡檢制度，結(jié)合公司安全檢查工作積極開(kāi)展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結(jié)合，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，查處一個(gè)問(wèn)題，總結(jié)一個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，辦公室的工作環(huán)境也得整治，各類臺(tái)賬記錄也進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)范與整理。

2、落實(shí)安全責(zé)任制，保證碼頭穩(wěn)定運(yùn)行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下在安全制度、思想意識(shí)、工作規(guī)范及工作管理上狠下功夫。全面落實(shí)安全責(zé)任制，年初所有員工都與公司簽訂安全協(xié)議書(shū)，使每個(gè)人都明確、了解自己的安全責(zé)任。

為杜絕安全事故的發(fā)生，全體員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，尤其加強(qiáng)了交接班工作，詳細(xì)記錄并交接各班次遺留的問(wèn)題，設(shè)備運(yùn)行及缺陷等情況。

3、全年在xxx主任的.精心策劃下，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，及時(shí)起到了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理作用，同時(shí)加強(qiáng)巡檢和復(fù)核，確保作業(yè)安全。該舉措實(shí)行后，碼頭避免了多起安全事故的發(fā)生，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。

4、加強(qiáng)外包服務(wù)商及外來(lái)務(wù)工人員的管理。嚴(yán)格執(zhí)行外包商服務(wù)合同，加強(qiáng)外包商及外來(lái)務(wù)工人員的管理。在操作資質(zhì)、操作水平及安全意識(shí)上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊，機(jī)械設(shè)備昂貴，外包工數(shù)量多，人員流動(dòng)大以及現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、人機(jī)車輛配合作業(yè)等特殊作業(yè)形式，給安全管理工作帶來(lái)了很大的難度。

碼頭全體人員通過(guò)召開(kāi)外來(lái)務(wù)工人員會(huì)議、培訓(xùn)、教育等多種形式，使外來(lái)務(wù)工人員樹(shù)立良好的安全意識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)工作中，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，對(duì)外包工的勞動(dòng)防護(hù)用品及穿戴明確要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作及裝卸明確工藝，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理加強(qiáng)巡查。

5、為使碼頭所有員工時(shí)刻緊繃安全弦，讓應(yīng)急預(yù)案不流于形式。碼頭在安全部指導(dǎo)下組織進(jìn)行了安保演練、防火、防污染演練，取得了很好的效果。演練成果受到了港務(wù)局安監(jiān)處、通州海事處的一致好評(píng)。

6、配合安全部完成碼頭公司安保證書(shū)的首次年度核驗(yàn)，受到專家組的一致好評(píng)。在隨后的整改中，在hse部及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進(jìn)行。

1、對(duì)老員工進(jìn)行定期培訓(xùn)，及時(shí)更正操作中出現(xiàn)的問(wèn)題，并不斷完善各項(xiàng)操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

2、通過(guò)民主會(huì)議，全體人員就重點(diǎn)貨、船的裝卸進(jìn)行深入探討，合理配置機(jī)械、人員進(jìn)行作業(yè)。確保了工作進(jìn)度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機(jī)會(huì)。

3、積極參加公司、政府部門組織的各類培訓(xùn)。

全年共6人參加港務(wù)局危化品碼頭培訓(xùn)并取得《?；反a頭操作證》，xx人參加勞動(dòng)局安全壓力容器培訓(xùn)并取得《壓力容器操作證》，xx人參加公司xxxx學(xué)習(xí)取得《xxxxx證》。通過(guò)系列培訓(xùn)使得所有操作人員無(wú)論在操作水平還是理論知識(shí)上都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

4、針對(duì)新員工培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)帶教制度，簽訂《師徒協(xié)議書(shū)》并跟班帶教，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)帶教，4名新進(jìn)員工完成培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，取得上崗資格。

5、全年保持逐月按公司hse部學(xué)習(xí)計(jì)劃要求組織安全培訓(xùn)、安全活動(dòng)，保持安全工作的常抓不懈。結(jié)合公司及總部下發(fā)的各類文件，積極組織學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)貫徹會(huì)議精神。尤其是中期會(huì)議精神及領(lǐng)導(dǎo)講話，讓員工更加了解公司和碼頭的發(fā)展方向，使員工與公司緊密相連。

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，及時(shí)修改作業(yè)工藝及流程，化利用現(xiàn)有條件進(jìn)行作業(yè)。在夏季作業(yè)中，面臨公司出貨壓力，積極協(xié)調(diào)粕庫(kù)與外包商。對(duì)夏季作業(yè)雷雨天氣無(wú)法作業(yè)采用兩機(jī)一船等集中作業(yè)方式搶裝重點(diǎn)船。

2、對(duì)抓斗、門機(jī)采用鋁制壓頭加重型套環(huán)連接方式，存在更換困難，小規(guī)模采購(gòu)物流成本及采購(gòu)價(jià)格高的缺點(diǎn)，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節(jié)約了公司運(yùn)營(yíng)成本，加快了作業(yè)效率。

3、為配合生產(chǎn)車間原料除塵作業(yè)，聯(lián)合保運(yùn)部對(duì)x輛平板拖車進(jìn)行改裝，在保運(yùn)部的全力協(xié)作下，邊作業(yè)邊改裝，2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務(wù)，滿足了原料除塵作業(yè)的需求。

4、按照海事局要求，碼頭在生產(chǎn)期內(nèi)抽出人力、機(jī)械配合施工單位進(jìn)行圍油欄布設(shè)作業(yè)，滿足了海事局要求并取得碼頭海事、環(huán)保單項(xiàng)驗(yàn)收的通過(guò)。

5、對(duì)碼頭夜間作業(yè)照明不足，引橋拐角無(wú)夜間照明燈缺陷，在碼頭綜合樓頂部加設(shè)探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業(yè)照明不足的缺點(diǎn)。

1、根據(jù)公司要求建立健全海陸港務(wù)公司相關(guān)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案，我們對(duì)一些工藝流程、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行健全和完善，確保以后的操作更加規(guī)范。

2、目前碼頭處在各類驗(yàn)收期間，配合公司行政、工程、安全等部門對(duì)防洪、航道、海事、環(huán)保、港務(wù)、安保等各項(xiàng)驗(yàn)收進(jìn)行配合作業(yè)，編寫、完善各類資料，統(tǒng)計(jì)各類數(shù)據(jù)以及大量的輔助工作。

3、應(yīng)對(duì)今年超級(jí)臺(tái)風(fēng)“梅花”碼頭啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)案中各類措施，門機(jī)進(jìn)錨定并加固，所有防洪閘門全部關(guān)閉，切斷所有電源。在整個(gè)臺(tái)風(fēng)期間經(jīng)受住了考驗(yàn)，沒(méi)有造成任何損失。

1、下半年，根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要重新劃分區(qū)域，庫(kù)房歸碼頭管理。在人員少，任務(wù)重的情況下，交接清點(diǎn)、整理庫(kù)房。在老員工帶領(lǐng)下，新員工配合庫(kù)房徹底清理工作，使庫(kù)房衛(wèi)生、環(huán)境得到根本變化。在主人xxx的安排下，對(duì)庫(kù)房逐一實(shí)行劃區(qū)域管理，建立庫(kù)房進(jìn)出臺(tái)賬，做到堆放整齊劃一，清點(diǎn)有序準(zhǔn)確。對(duì)庫(kù)房進(jìn)行大范圍整修，全庫(kù)所有門窗、燈光照明都進(jìn)行了整體維修，使庫(kù)房處于完好可用狀態(tài)。庫(kù)房接手后至目前，沒(méi)有發(fā)生任何貨物變質(zhì)及超發(fā)、短損情況。

2、下半年，公司將原粕庫(kù)牽引車x臺(tái)、平板拖車x臺(tái)、叉車x臺(tái)、裝載機(jī)x臺(tái)劃歸碼頭管理。

在修理廠瀕臨倒閉無(wú)人修理，機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間得不到有效保養(yǎng)和修理導(dǎo)致機(jī)械狀況差，司機(jī)隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低的情況下。接手設(shè)備后逐一檢查設(shè)備，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，先后投入x萬(wàn)元資金對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整修恢復(fù)，并投入約x萬(wàn)余元租用其他車輛進(jìn)行作業(yè)以整頓司機(jī)隊(duì)伍。歷經(jīng)2個(gè)月逐一整修，基本完成設(shè)備二級(jí)維修保養(yǎng)。對(duì)司機(jī)隊(duì)伍進(jìn)行停產(chǎn)整頓，沒(méi)有取得特種設(shè)備操作證的司機(jī)一律停止工作直至培訓(xùn)合格后允許上崗。

隨后在近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)連續(xù)保障公司產(chǎn)品裝船作業(yè)及停產(chǎn)后生產(chǎn)車間的原料除塵作業(yè)，沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)械問(wèn)題而導(dǎo)致停產(chǎn)。

3、嚴(yán)格按公司安全照相關(guān)制度，每月由調(diào)度及主任對(duì)碼頭消防設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標(biāo)簽有簽名有臺(tái)賬登記。在停產(chǎn)期間，組織人力對(duì)所有消防栓、閥門進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，確保消防設(shè)施處在隨時(shí)可用的狀態(tài)。

4、立足現(xiàn)有人員及技術(shù)條件，盡可能的對(duì)現(xiàn)有起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。全年碼頭更換門機(jī)鋼絲繩x根累計(jì)xxx米，電吊鋼絲繩x根累計(jì)xxx米，全部更換都在主任及調(diào)度的指揮安排下進(jìn)行，按市場(chǎng)維修行情為公司節(jié)約開(kāi)支約x萬(wàn)元。全年共搶修門機(jī)、電吊約xx次，未造成設(shè)備原因停產(chǎn)超過(guò)x小時(shí)，有力的保證了公司的生產(chǎn)運(yùn)行。

1、在總公司及公司的年度生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)后，召開(kāi)全體會(huì)議，就年度生產(chǎn)任務(wù)召開(kāi)民主會(huì)，針對(duì)新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點(diǎn)并有針對(duì)性的進(jìn)行預(yù)防和解決，以保障公司全年生產(chǎn)任務(wù)能夠完成。

2、繼續(xù)貫徹安全責(zé)任制，結(jié)合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協(xié)議書(shū)，明確落實(shí)責(zé)任，確保安全工作的有效進(jìn)行。

3、加強(qiáng)庫(kù)房管理及理貨員培訓(xùn)，組織開(kāi)展理貨知識(shí)培訓(xùn)，使庫(kù)管員、理貨員在管理能力及理論知識(shí)上得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項(xiàng)政府驗(yàn)收工作，在完成竣工驗(yàn)收工作后，繼續(xù)盡全力配合完成碼頭對(duì)外開(kāi)放工作。

使碼頭早日成為本水域內(nèi)開(kāi)放碼頭，利用自身碼頭優(yōu)勢(shì)為公司及客戶提供更加完善的服務(wù)。

5、完善健全各項(xiàng)制度及規(guī)程，針對(duì)新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及修訂管理規(guī)定。做到做事有制度，操作有規(guī)程，作業(yè)有指導(dǎo)，有效的防治違章蠻干及野蠻作業(yè)的情況發(fā)生。

6、建立工屬具管理庫(kù)，對(duì)所轄所有吊具、索具進(jìn)行歸類整理，安排庫(kù)房集中有序存放并指定專人進(jìn)行保管和收發(fā)。聯(lián)系保運(yùn)部設(shè)備工程師等對(duì)新吊具、新索具進(jìn)行設(shè)計(jì)、要求及制作驗(yàn)收。

有效的節(jié)約公司開(kāi)支，并從根本上保證生產(chǎn)作業(yè)器具的安全可靠，杜絕發(fā)生墜落、砸傷等事故的發(fā)生。

7、對(duì)門機(jī)抓斗進(jìn)行整形與整改，符合x(chóng)x、xx、xx貨種等作業(yè)要求，想方設(shè)法的增加抓斗的密封性，減少損耗。

8、開(kāi)放經(jīng)營(yíng)后，利用碼頭資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行對(duì)外經(jīng)營(yíng)，為公司創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

碼頭班組工作總結(jié)篇十一

一晃而逝，我在公司已經(jīng)呆了三個(gè)年頭多了，經(jīng)歷了通用碼頭工程的籌建期、全面建設(shè)高峰期、開(kāi)港儀式，回首這段工作經(jīng)歷，工作緊張又平淡、繁重且瑣碎，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事的幫忙下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)碼頭從無(wú)到有，參與其中也讓我的人生體會(huì)改變及歷練的增長(zhǎng)許多。

自3月22日開(kāi)港儀式后就碼頭建設(shè)步入了收尾期，做工程的都知道，工程的開(kāi)始和收尾最難干，尤其收尾，工作紛繁復(fù)雜，忙活半天看不出成績(jī)，加上臨近結(jié)束，人心浮動(dòng)，因涉及專業(yè)分包商的關(guān)系也因涉及工程變更、工程資金、最后結(jié)算等，扯皮事兒多了，矛盾日漸事出，遠(yuǎn)沒(méi)有施工期的那種各參建單位協(xié)同配合的熱絡(luò)勁兒。因此無(wú)論水工標(biāo)的港池疏浚還是輔建標(biāo)的剩余工程，今年建設(shè)進(jìn)度無(wú)法滿足公司的要求。從這件事情上，看出雖然我基于前兩年年的管理理念基礎(chǔ)，對(duì)工程管理有了更深一層的理解，但作為一位合格的項(xiàng)目管理者，我依然尚有所缺，在收尾工作的處理中，自己本身的技巧和努力均不是很到位，而且收尾工作做的好壞與平時(shí)所做的工作有著更根本的關(guān)系，我對(duì)合同、法律條文規(guī)范、圖紙等熟悉不到位，特別是對(duì)合同條款沒(méi)有進(jìn)一步深入熟讀理解。這讓我在日后3#、4#泊位建設(shè)應(yīng)吸取教訓(xùn)，在對(duì)各參建單位如何加予約束、監(jiān)管，我們應(yīng)必須以合同為基礎(chǔ)，特別是在建設(shè)高峰期和收尾期，如何確保工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度需滿足我們的要求，更要熟讀合同各條款，制定獎(jiǎng)懲措施，同時(shí)應(yīng)利用好監(jiān)理力量，讓乙方更容易的貫徹地執(zhí)行我們的管理要求。在跟進(jìn)工程建設(shè)過(guò)程中，我覺(jué)得不僅監(jiān)管工作要做細(xì)做緊，也要制定好詳細(xì)計(jì)劃及措施，同時(shí)也應(yīng)該讓施工總包單位做好后備勞動(dòng)力或優(yōu)質(zhì)專業(yè)分包隊(duì)伍的儲(chǔ)備，以免在最后關(guān)頭個(gè)別專業(yè)分包商想用拖的方式，與我方談判從而想獲取額外的補(bǔ)償，在這個(gè)時(shí)候，若有一支儲(chǔ)備的優(yōu)質(zhì)分包隊(duì)伍，可讓工程確保按期交工驗(yàn)收。

在公司步入運(yùn)營(yíng)期，在邊施工邊運(yùn)營(yíng)間，其中一項(xiàng)工作就是要做好碼頭實(shí)體保護(hù)及缺陷修復(fù)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查，做好碼頭面層、道路、倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)破損的統(tǒng)計(jì)，與公司各部門積極溝通，切實(shí)落實(shí)實(shí)體破損的`責(zé)任確認(rèn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)公司門機(jī)司機(jī)、勞務(wù)外包單位（安化、廣恒）工人、外來(lái)單位的交底，加強(qiáng)一線作業(yè)工人對(duì)碼頭實(shí)體保護(hù)的意識(shí)。在項(xiàng)目收尾及日后的缺陷期，加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的監(jiān)控，如倉(cāng)庫(kù)天面漏雨、墻面空鼓裂縫、收口滲水、水電設(shè)備問(wèn)題等等，利用施工單位尚未交付給我司這一個(gè)契機(jī)，督促其盡快修復(fù)，以確保不影響我司正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)在修復(fù)后以逐項(xiàng)驗(yàn)收方式以減少更多后續(xù)維護(hù)的工作。

最后一項(xiàng)工作是開(kāi)展戰(zhàn)備碼頭建設(shè)前期手續(xù)，這是個(gè)與政府部門打交道的工作，我覺(jué)得不但要與之友好相處，且要有耐心，這是個(gè)勞心又勞力的工作。政府部門很多人是抱著作為人民公仆的心態(tài)，努力為企業(yè)解決難題。但仍會(huì)有一小部分人無(wú)為就是作為的心態(tài)，在這個(gè)時(shí)候，我們應(yīng)該利用一些外圍政治氛圍如軍民融合項(xiàng)目的重要性、口岸開(kāi)放、市委市政府對(duì)我司的重視等，促使讓他覺(jué)得解決我們企業(yè)的難題是他的一種責(zé)任，也是他工作優(yōu)秀的表現(xiàn)，合理地利用外在的氛圍及加上領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通，在與政府打交道的時(shí)候，可事半功倍，達(dá)到更好的效果。但我司作為一個(gè)企業(yè)，在承建國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助項(xiàng)目方面，因不能及時(shí)收悉各項(xiàng)政策的變化及不熟悉這類項(xiàng)目的各項(xiàng)行政流程，因此在推進(jìn)該項(xiàng)工作時(shí)，進(jìn)度較為緩慢，同時(shí)在某些事項(xiàng)，與一些主管部門溝通過(guò)程中要求靈活處理的事項(xiàng)，困難重重。在推進(jìn)該項(xiàng)工作時(shí)，可考慮與茂名市交通局積極溝通，應(yīng)由其派人專人負(fù)責(zé)，或者我司借以某各契機(jī)，可讓市交通局完成工作前期工作及落實(shí)資金后，再由我司代為建設(shè)。

這一年來(lái)，我能敬業(yè)愛(ài)崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心投入工作中，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題及不足。一、自己的理論知識(shí)、專業(yè)水平、工作經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺，應(yīng)當(dāng)更加努力學(xué)習(xí)與實(shí)踐，積極考評(píng)職稱，拓寬自己的知識(shí)面及業(yè)務(wù)能力。二、自有了小孩后，身心有些偏向家庭，工作也稍有點(diǎn)懈怠。三、文筆水平仍要提升，寫文欠缺角度站位、缺少嚴(yán)謹(jǐn)、審核。人無(wú)完人，但我應(yīng)該要時(shí)時(shí)刻刻警惕自己，多向領(lǐng)導(dǎo)和同事等有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)請(qǐng)教，彌補(bǔ)自己的不足，而且要永遠(yuǎn)處在學(xué)習(xí)的路途中，提升自己。

新的一年要有新的氣象，本著“崇尚完美，追求卓越，精益求精、不遺余力”的理念，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助，以及各位同事的支持和幫助，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，成為一位能滿足公司需要的人才，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

碼頭班組工作總結(jié)篇十二

作為一名入港十多年的老員工，始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事，無(wú)論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作，都準(zhǔn)時(shí)參加毫無(wú)怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不對(duì)提高自己充實(shí)自己，作為一名老員工要樹(shù)立標(biāo)桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過(guò)日常班組例會(huì)學(xué)習(xí)，討論發(fā)言，總結(jié)進(jìn)步和不足，大膽提出意見(jiàn)和好的工作方法。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引，杜絕出現(xiàn)‘安全說(shuō)來(lái)重要，忙起來(lái)不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象，認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針，工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在日常工作中做到‘摸聞聽(tīng)看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問(wèn)題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開(kāi)關(guān)一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng)，定期注油及時(shí)更換拉簧等，只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下，才能保證安全生產(chǎn)，否則一切都是空說(shuō)。

今年有幸被評(píng)為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對(duì)我極大地鼓舞與激勵(lì)，感恩公司和同事對(duì)我的信任，我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高，不辜負(fù)公司的厚愛(ài)與栽培，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項(xiàng)工作中服從命令，聽(tīng)從指揮，有什么細(xì)活，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無(wú)怨言，我知道這是對(duì)我工作的信任與認(rèn)可，受到了班組同事的一致好評(píng)，希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心，在班長(zhǎng)安全員的帶領(lǐng)下，做一名讓公司放心的好員工。

一年來(lái)的工作雖然取得了一些成績(jī)，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細(xì)’，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高，安全意識(shí)有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，面對(duì)船多，人少，任務(wù)重的局面，以一當(dāng)二，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。

總結(jié)一年來(lái)的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語(yǔ)，班組成員和諧，互幫互助，共同成長(zhǎng)，。二期即將投產(chǎn)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，新的機(jī)遇，新的目標(biāo)，唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過(guò)去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會(huì)漲工資，面對(duì)這樣好的局面，沒(méi)有不好好工作的`理由，在新的起點(diǎn)，我會(huì)繼續(xù)努力，為海業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。

碼頭班組工作總結(jié)篇十三

一路平安一路歌。

船中渡日月巧借風(fēng)帆力。

水上看風(fēng)光端賴水火功。

貨走百川順利迎來(lái)送往越天塹。

船行千里安全破浪乘風(fēng)渡險(xiǎn)灘。

印染行業(yè)對(duì)聯(lián)。

六宮粉黛幾天顏色。

五彩彰施其有文章。

淡濃隨意變缸中染就千般錦。

深淺入時(shí)新架上香飄五彩云。

濃淡皆能稱客心濃妝淡抹總相宜。

赤忱為人民服務(wù)妙手調(diào)和一江春水。

彩色染祖國(guó)江山能工巧染五色祥云。

鵝黃鴨綠雞冠紫一色同仁分老嫩。

鷺白鴉青鶴頂紅三江水源定鮮明。

淺深總可如人意綠字紅文皆可誦。

碼頭班組工作總結(jié)篇十四

第一條為加強(qiáng)廣州港港口專用碼頭的行業(yè)管理，維護(hù)港口裝卸運(yùn)輸秩序，合理利用碼頭設(shè)施，充分發(fā)揮港口為運(yùn)輸服務(wù)的效能，提高港口通過(guò)能力，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于廣州港港區(qū)內(nèi)除從事軍運(yùn)任務(wù)外的所有企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)、部隊(duì)等單位和個(gè)人擁有或租用的碼頭(庫(kù)場(chǎng))、浮筒、錨地等港口設(shè)施的行業(yè)管理。

第三條廣州港務(wù)局是廣州港港口區(qū)域內(nèi)專用碼頭的行政主管機(jī)關(guān)，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)專用碼頭的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配載和船舶調(diào)度等業(yè)務(wù)實(shí)施統(tǒng)一管理。

廣州港務(wù)局港政部門具體負(fù)責(zé)專用碼頭的行業(yè)監(jiān)督管理工作，對(duì)專用碼頭的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo)和提供貨運(yùn)管理、商務(wù)費(fèi)率、裝卸工藝、人員培訓(xùn)等咨詢服務(wù)，有權(quán)對(duì)專用碼頭的裝卸運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安全生產(chǎn)、貨運(yùn)管理、經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。

公安、邊防、口岸、海關(guān)、工商、稅務(wù)、檢疫、海上安全監(jiān)督、水利、城市規(guī)劃等部門應(yīng)按各自職責(zé)范圍協(xié)助搞好港口專用碼頭的管理工作。

第四條廣州港區(qū)域范圍：依據(jù)國(guó)家劃定的港界和原廣州港、黃埔港實(shí)際經(jīng)營(yíng)和行政管理的范圍。

碼頭班組工作總結(jié)篇十五

煤炭中轉(zhuǎn)碼頭建設(shè)工程在省、市黨委、政府的關(guān)心下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的大力支持下，在相關(guān)部門、單位的全力協(xié)助下，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。經(jīng)全體參戰(zhàn)人員的辛勤努力，工程正逐步加快推進(jìn)?，F(xiàn)把20xx年以來(lái)工程建設(shè)統(tǒng)計(jì)情況總結(jié)如下：

煤炭中轉(zhuǎn)碼頭建設(shè)工程位于市北岸中部益山與獨(dú)山之間的六里灣岸段，電廠東側(cè)，屬于港區(qū)d區(qū)——散貨作業(yè)區(qū)。工程建設(shè)規(guī)模為：建設(shè)3個(gè)萬(wàn)噸級(jí)外海卸煤泊位（水工結(jié)構(gòu)按照5萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)）和18個(gè)500噸級(jí)內(nèi)河裝船和待裝泊位，年吞吐量為3000萬(wàn)噸，其中：煤炭接卸1500萬(wàn)噸/年，內(nèi)河碼頭出運(yùn)1500萬(wàn)噸/年。本工程后方煤炭堆場(chǎng)采用圍涂形成陸域，圍涂面積約1139畝，海堤軸線全長(zhǎng)2634米，采用斜坡堤結(jié)構(gòu)。根據(jù)20xx年1月工可報(bào)告集團(tuán)審查稿，工程估算總投資：萬(wàn)元，計(jì)劃工期30個(gè)月，其中圍堤工程由20xx年7月15日正式開(kāi)工。

（一）工程建設(shè)籌備和建設(shè)情況。20xx年7月中旬煤炭中轉(zhuǎn)碼頭籌建處成立。相繼完成了圍堤工程可研報(bào)告、施工圖、整個(gè)圍堤規(guī)劃的調(diào)整及堤線、圍堤影響專題報(bào)告、圍堤排澇影響分析報(bào)告、圍堤水土保持方案及施工、監(jiān)理招標(biāo)文件的制作、上報(bào)和審批工作。實(shí)施了圍堤施工、監(jiān)理、沉降觀測(cè)等招標(biāo)工作，落實(shí)施工水電安裝工作及道路場(chǎng)地平整，與圍堤施工、監(jiān)理中標(biāo)單位簽訂合同，落實(shí)了圍堤開(kāi)工的必要條件，滿足了圍堤開(kāi)工需要，xxxx年7月15日獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭項(xiàng)目圍堤工程正式開(kāi)工。開(kāi)工后，抓緊落實(shí)了臨建工程所必需的安全防護(hù)措施，加快工程施工進(jìn)度。目前，已完成西側(cè)剩余的圍堤土工布鋪設(shè)、塑料排水板插打和拋填塊石混合料等工作；完成了部分東側(cè)圍堤土工布鋪設(shè)、塑料排水板插打和拋填塊石混合料；完成了圍堤工程全部排水碎石鋪筑和部分圍堤土工布鋪設(shè)及拋填塊石混合料等工作；完成了中隔堤工程的部分充泥管袋工作，同時(shí)確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。

主體項(xiàng)目工程完成了可研報(bào)告、規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)、土地預(yù)審意見(jiàn)、港口岸線、海域環(huán)評(píng)、項(xiàng)目水保方案、海域使用論證報(bào)告、通航安全評(píng)估、地震安全性論證、地質(zhì)災(zāi)害論證等相關(guān)文函的報(bào)送、取證以及專題報(bào)告、評(píng)審意見(jiàn)的催批和落實(shí)工作。

（二）政策處理工作進(jìn)展情況。協(xié)助地方政府完成了施工現(xiàn)場(chǎng)政策處理的摸底調(diào)查，配合環(huán)評(píng)組織村民省內(nèi)相關(guān)電廠的參觀和宣傳。經(jīng)過(guò)、兩級(jí)政府的協(xié)調(diào)，黃姑鎮(zhèn)政府就相關(guān)利益者補(bǔ)償、養(yǎng)殖征遷、漁船處置、土地征遷等一系列問(wèn)題提出了初步方案，并進(jìn)行核實(shí)、商議。在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與地方政府相關(guān)協(xié)議的溝通，擬定政策處理協(xié)議，落實(shí)了對(duì)私人碼頭停用和水產(chǎn)養(yǎng)殖公司等拆遷工作的補(bǔ)償費(fèi)用。配合地方政府，妥善處理好私人碼頭停用和水產(chǎn)養(yǎng)殖公司拆遷工作，與鎮(zhèn)政府簽訂搬遷補(bǔ)償及政策處理協(xié)議，首期資金已支付。

由于工程建設(shè)投資較大，圍堤建設(shè)資金除自籌萬(wàn)元外，辦理了一期委貸資金萬(wàn)元。目前到位萬(wàn)元，基本滿足了目前工程進(jìn)度的需要。

主體工程計(jì)劃于年月開(kāi)工建設(shè)。年月前完成3個(gè)萬(wàn)噸級(jí)外海卸煤泊位建設(shè)，年月前完成18個(gè)500噸級(jí)內(nèi)河裝船和待裝泊位建設(shè)，確保按期竣工。由于工程建設(shè)需求資金量大，除自籌萬(wàn)元外，辦理二期委貸資金萬(wàn)元用于工程建設(shè)，按照工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行撥付。

（一）項(xiàng)目建設(shè)中存在的問(wèn)題。

一是由于堤內(nèi)私人碼頭的阻撓，嚴(yán)重影響工程的施工進(jìn)度，需要配合當(dāng)?shù)卣M快解決堤內(nèi)私人碼頭的政策處理工作。

二是工程進(jìn)度計(jì)劃不盡合理。由于各施工單位的施工管理水平、組織能力不同，制定的工程進(jìn)度計(jì)劃也不一樣，造成部分標(biāo)段進(jìn)度滯后，影響其他標(biāo)段的進(jìn)度。

（二）加快工程建設(shè)的建議。

一要協(xié)調(diào)好工農(nóng)關(guān)系。要加強(qiáng)與地方政府的溝通，依靠他們做好堤內(nèi)私人碼頭有關(guān)人員的`思想工作，講明政策，教育他們顧全大局，支持工程建設(shè)，確保工程建設(shè)進(jìn)度不受影響。

二要加強(qiáng)工程建設(shè)管理?；I建處每月要對(duì)施工單位的工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理、機(jī)械人員的到位情況進(jìn)行一次考核，按照考核細(xì)則扣減或獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)應(yīng)的分值，通過(guò)考核打分將工程進(jìn)度款的兌付有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，充分調(diào)動(dòng)各施工單位的積極性，使各施工單位形成了一種加班加點(diǎn)趕進(jìn)度、踏踏實(shí)實(shí)保質(zhì)量的良性競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

三要及時(shí)解決工程建設(shè)中遇到的問(wèn)題?；I建處要加強(qiáng)與施工、監(jiān)理等單位的聯(lián)系，向各標(biāo)段派駐的甲方代表要協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，不分晝夜對(duì)工程建設(shè)情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)不能解決的技術(shù)疑難問(wèn)題，邀請(qǐng)上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家現(xiàn)場(chǎng)診斷，提出解決辦法，通過(guò)采取一系列行之有效的辦法，排除一切干擾保證工程質(zhì)量，促進(jìn)工程進(jìn)度。

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