船舶消防應(yīng)急預(yù)案(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 08:25:13
船舶消防應(yīng)急預(yù)案(匯總17篇)
時(shí)間:2023-11-08 08:25:13     小編:曼珠

總結(jié)是對我們過去努力和付出的一種回顧和肯定。需要對自己的成績或經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評價(jià),找出其中的亮點(diǎn)和不足。這是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)范文,希望能幫到你。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇一

第一條為了保障運(yùn)輸船舶的安全,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》及其實(shí)施細(xì)則和國家有關(guān)法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條船舶消防工作貫徹"預(yù)防為主,防消結(jié)合"的方針,堅(jiān)持"誰主管誰負(fù)責(zé)"的原則。

第三條本規(guī)定適用于中華人民共和國一切民用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶(以下簡稱船舶)以及與船舶消防有關(guān)的個(gè)人和單位。

運(yùn)輸船舶,是指從事客、貨運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動船、駁船和拖帶駁船的推、拖輪。

第四條本規(guī)定由船舶及航運(yùn)單位貫徹實(shí)施,交通港航公安機(jī)關(guān)和港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。

第五條船舶設(shè)計(jì)、建造要符合有關(guān)國際公約和我國船舶建造規(guī)范的消防規(guī)定,并經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門審核、檢驗(yàn)。

船舶建造部門必須按批準(zhǔn)的消防設(shè)計(jì)施工。凡需變更設(shè)計(jì)的,須經(jīng)審核部門同意。

第六條船舶探火、報(bào)警及固定滅火系統(tǒng)必須保證完好適用。

船舶的消防器材要在指定位置存放,確定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)。

船舶要按規(guī)定配備消防員裝備品。

第七條船舶機(jī)艙操作要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,供油系統(tǒng)必須完好,高溫管系不得裸露,及時(shí)清除可燃雜物。

第八條船舶自用的危險(xiǎn)物品要集中存放于專門的物料間。氧氣和乙炔氣瓶要分開存放,保持安全距離。

第九條船舶載運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品必須執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》、《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和交通部門關(guān)于船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的有關(guān)規(guī)定。

船舶裝卸《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的爆炸品(第1類)、壓縮、液化或加壓溶解氣體(第2類)、閃點(diǎn)低于61℃的易燃液體(第3類)、易燃固體(第4·1類)、易自燃物質(zhì)(第4·2類)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)(第4·3類)、氧化物質(zhì)(第5·1類)、有機(jī)過氧化物(第5·2類),須接受港口公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù)。

第十條油船要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程,并符合以下規(guī)定:

(一)要有防止靜電產(chǎn)生、積聚和放電的措施;

(二)避雷裝置完好,接地電阻要在規(guī)定的范圍內(nèi);

(三)貨油艙呼吸閥、阻火器要保持正常技術(shù)完好狀態(tài);

(四)惰性氣體裝置要保護(hù)完好。

第十一條客船防火要符合以下規(guī)定:

(一)要制定發(fā)生火災(zāi)時(shí)疏散旅客的應(yīng)急方案,并定期演練;

(三)嚴(yán)禁旅客攜帶和在行李中夾帶易燃易爆危險(xiǎn)物品;

(四)要實(shí)行防火值班巡視制度,并加強(qiáng)對旅客的防火宣傳教育;

(五)旅客用過的臥具經(jīng)檢查后,確認(rèn)無火種方可放入臥具間。

第十二條客滾船防火要執(zhí)行客船防火的有關(guān)規(guī)定,并要符合以下規(guī)定:

(一)嚴(yán)禁上船車輛在燃油箱外夾帶燃料;

(二)嚴(yán)禁裝載易燃易爆危險(xiǎn)物品、毒害品的車輛上船;

(三)上船車輛要保護(hù)良好車況,燃油箱不滲漏,制動有效;

(四)車輛上船后要采取綁、扎等固定措施;

(五)航行中汽車艙實(shí)行封閉管理,無關(guān)人員不得進(jìn)入,艙內(nèi)禁止吸煙。

第十三條船舶裝運(yùn)易自燃貨物,在航行途中要定時(shí)檢測艙內(nèi)溫度,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。不得裝運(yùn)已發(fā)生自燃的貨物。

第十四條船舶進(jìn)廠修理必須執(zhí)行交通部、公安部、中船總公司制定的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

第十五條船舶嚴(yán)禁隨意使用電熱器具。必須使用的`,需經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)或船舶所屬單位批準(zhǔn),并在指定處所、有專人看管的情況下使用。

船舶不得隨意接拉電源線。

第十六條船舶明火作業(yè)要執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》和有關(guān)安全操作規(guī)程,并符合以下規(guī)定:

(一)船舶明火作業(yè)實(shí)行審批制度。

船舶在港口停泊時(shí)明火作業(yè)由港務(wù)監(jiān)督部門審批,向公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案;

(二)明火作業(yè)操作人員必須持證上崗;

(三)船方不得擅自擴(kuò)大明火作業(yè)范圍,超過作業(yè)時(shí)限;

(四)明火作業(yè)完畢,作業(yè)人員要清理檢查現(xiàn)場,不得留有火種。

第十七條船舶應(yīng)在貨(油)艙、機(jī)艙等禁煙處所設(shè)立明顯禁煙標(biāo)志,并制定火源管理制度。

第十八條船員必須經(jīng)過消防業(yè)務(wù)知識和基本技能培訓(xùn)并取得港務(wù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《船舶消防》培訓(xùn)證書。

第十九條船舶所屬單位的法定代表人為本單位防火負(fù)責(zé)人,實(shí)行逐級防火責(zé)任制。防火負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行政府和有關(guān)部門頒發(fā)的消防法令和規(guī)章制度;

(二)組織制定防火安全制度,組織實(shí)施逐級防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制;

(三)對船員職工進(jìn)行消防安全知識教育和培訓(xùn);

(四)組織防火安全檢查,負(fù)責(zé)整改火險(xiǎn)隱患,改善消防安全條件;

(五)領(lǐng)導(dǎo)專職或義務(wù)消防組織;

(六)組織制定重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)部位的滅火方案,督促檢查演練情況;

(七)負(fù)責(zé)消防安全獎懲事宜。

第二十條船長為船舶防火責(zé)任人,其主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行國家消防法規(guī)和各其消防管理規(guī)定;

(二)落實(shí)船舶崗位防火責(zé)任制;

(三)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)防火制度和安全操作規(guī)程;

(四)對船員進(jìn)行消防知識教育;

(五)進(jìn)行防火安全檢查,消除火險(xiǎn)隱患;

(六)領(lǐng)導(dǎo)專、兼職防火員;

(七)制定船舶滅火應(yīng)急方案,定期組織演練并認(rèn)真作好記載;

(八)帶領(lǐng)船員撲救火災(zāi),保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。

第二十一條大型油船、旅游船、客滾船、航行國際航線客船等船舶,應(yīng)設(shè)立一至三名專職或兼職防火員。防火員在船舶防火負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下做好本船防火安全工作。

第二十二條預(yù)防船舶火災(zāi)是船員和乘船旅客應(yīng)盡的義務(wù)。船員和旅客應(yīng)負(fù)責(zé)所在崗位和艙室的防火安全。對違反消防安全的行為有權(quán)勸阻、制止和向有關(guān)部門報(bào)告。

第二十三條任何人發(fā)現(xiàn)船舶火情,必須立即報(bào)警,并迅速進(jìn)行撲救。

第二十四條船舶要制定消防應(yīng)急部署和滅火預(yù)案,并定期演練。

第二十五條船舶在航行中發(fā)生火災(zāi),船長負(fù)責(zé)組織全體船員施救,并及時(shí)向就近的港務(wù)監(jiān)督部門和上級部門報(bào)告,保持通訊暢通。

第二十六條船員在火災(zāi)警報(bào)發(fā)出后,應(yīng)按應(yīng)急部署在二分鐘內(nèi)到達(dá)指定位置;機(jī)艙應(yīng)確保警報(bào)發(fā)出后五分鐘內(nèi)啟動消防泵。

第二十七條船長在組織指揮撲救火災(zāi)中要采取正確、有效的施救措施,避免不必要的人身傷亡。在火情不明時(shí),不得盲目打開起火處所的門、窗或艙蓋。

第二十八條客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客,保證旅客生命安全。

第二十九條船舶在港口靠泊或錨泊時(shí)發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)向公安消防隊(duì)或港務(wù)監(jiān)督部門報(bào)警。在消防隊(duì)未到達(dá)前應(yīng)積極自救。

船舶火災(zāi)由港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)總體指揮,公安消防隊(duì)負(fù)責(zé)滅火指揮。公安消防隊(duì)到達(dá)火場后,船方應(yīng)提供船舶及火場情況,并積極協(xié)助滅火。

第三十條船舶要配合公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)調(diào)查火災(zāi)原因,保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場,反映真實(shí)情況。

第三十一條在船舶消防工作中,凡具備下列條件之一的單位、船舶和個(gè)人,應(yīng)給予表彰、獎勵:

(二)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除重大火險(xiǎn)隱患,避免火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生的;

(四)在撲救火災(zāi)中,能積極搶救國家和人民生命財(cái)產(chǎn),成績顯著的;

(五)能及時(shí)提供和反映情況,對查明起火原因有貢獻(xiàn)的;

(六)在消防安全設(shè)施、技術(shù)裝備上有重大革新和發(fā)明創(chuàng)造,成效顯著的。

第三十二條消防獎勵經(jīng)費(fèi)從安全獎勵基金中開支。

第三十三條對違反本規(guī)定的單位、船舶和個(gè)人,根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》和有關(guān)規(guī)定,給予處罰;構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

第三十四條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)和港務(wù)監(jiān)督部門依法給予處罰,本單位或上級部門要給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰:

(二)故意隱匿災(zāi)情或提供假情況的;

(三)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自安裝、使用電熱器具、亂接亂拉電線、電插頭及插座的;

(四)在禁煙場所違章吸煙的;違章進(jìn)行明火作業(yè)的;明火作業(yè)審批不當(dāng)?shù)模?/p>

(七)擅自改動船舶消防設(shè)施或有意損壞消防器材的;

(八)防火負(fù)責(zé)人不履行職責(zé),日常防火管理不嚴(yán),不按要求進(jìn)行消防演習(xí)的;

(九)重大火險(xiǎn)隱患,經(jīng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知逾期仍不加整改的;

(十)未經(jīng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)允許擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場的。

第三十五條航運(yùn)單位可根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施細(xì)則。

第三十六條本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇二

1.機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),無論火災(zāi)大小,無論航行/錨泊/靠泊裝卸貨物,值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報(bào)告輪機(jī)長、駕駛臺或船長。

2.機(jī)艙火井報(bào)警發(fā)出后,全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。輪機(jī)長在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責(zé),并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。

3.輪機(jī)長迅速作出判斷報(bào)告船長采取果斷措施。

4.船長迅速報(bào)告公司指定人員及船運(yùn)業(yè)務(wù)部,并視情況報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或水上搜救中心。

5.啟動消防泵(必要時(shí)啟動應(yīng)急消防泵)立即供水,接妥皮龍帶、水槍待命。

6.對火勢、起火部位不明,可派出熟悉現(xiàn)場的兩名探火員,身著消防員裝備,攜帶必要的消防員用具,探明火源位置、火勢和火的性質(zhì),報(bào)告現(xiàn)場指揮、報(bào)告船長。

7.如探明為初起小火,應(yīng)立即組織消-防-隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場撲救。如小面積油類火,用泡沫滅火器、干粉滅火器撲救,或用水霧水槍利用水霧窒息法滅火;如電器火,應(yīng)立即切斷有關(guān)部位電源,切斷通風(fēng),然后施救。

8.清查有無人員被困,搶救被困人員。滅火人員注意自身安全保護(hù),防止煙霧窒息或燙傷。

9.立即關(guān)閉機(jī)艙各區(qū)域的防火門,將火勢控制在局部區(qū)域,以防波及駕駛臺、電臺、船員生活區(qū)等重要部位。

10.在港外或航行中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)注意操縱使火區(qū)處于下風(fēng),如在港池發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),報(bào)告港口當(dāng)局,按國際信號規(guī)則顯示號燈、號型。

11.組織主要力量撲滅火頭,控制火勢發(fā)展。并按排人員搬移臨近火場的易燃、易爆物,防止火勢蔓延引發(fā)爆炸,并對著火部位周圍壁板進(jìn)行水冷卻。 如火災(zāi)或搶救措施危及主機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長。

12 .施救過程中,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通(內(nèi)/外部)

13.如火災(zāi)無法用小型滅火器和水撲滅,應(yīng)立即撤離人員,果斷封艙,操縱速閉裝置,關(guān)掉油艙柜速閉閥和滑油柜速閉閥?,F(xiàn)場指揮清點(diǎn)人數(shù)、確認(rèn)人員全部撤離機(jī)艙,機(jī)艙封閉并報(bào)告船長。

14 .船長命令駕駛員釋放大型co2系統(tǒng)滅火(或其他大型滅火系統(tǒng)),釋放量一次放足。

15.檢查機(jī)艙封閉情況,保證滅火效果。封艙至少24小時(shí),不得擅自開啟,并及時(shí)檢查co2滅火效果。

16.開艙前必須派探火員進(jìn)行探火(二次探火須從逃生孔進(jìn)入),確認(rèn)火滅方可開艙,以保安全。

17. 用水滅火時(shí),注意保障船舶具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。

18 .視情備妥救生艇,一旦滅火失效進(jìn)入棄船程序。

19 .火災(zāi)撲滅后注意死灰復(fù)燃。施救前、施救過程中、火災(zāi)撲滅

后的照片、錄象帶等有效證據(jù)(如有)注意保存。

20 .發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、施救過程、滅火時(shí)間分別記入航行日志、輪機(jī)日志。

一.船舶:

(1)船員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)立即發(fā)出消防警報(bào),就近使用滅火器材進(jìn)行滅火。

(2)全體船員聽到警報(bào)后,應(yīng)立即到達(dá)指定集合地點(diǎn),并按船舶 《應(yīng)變部署表》的分工進(jìn)行滅火。

(3)探火人員應(yīng)在大副或輪機(jī)長的指揮下,迅速探明火源,掌握燃燒物名稱、特性、火燒面積、火勢蔓延方向等,并迅速報(bào)告船長。

(4)如有人在火場受威脅,應(yīng)立即采取搶救措施。如確定火場無人應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口和其它開口,停止通風(fēng)并切斷電源,然后控制火勢。

(5)在港外或航行時(shí),應(yīng)注意減速操縱船舶并使火區(qū)處于下風(fēng)方向,并按 《信號規(guī)則》和《內(nèi)河避碰規(guī)則》的要求顯示號燈、號型,在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi),要立即向公司生 產(chǎn)經(jīng)營部和就近海事部門報(bào)告。

(6)船長應(yīng)根據(jù)具體情況確定滅火方案,并對是否可能引起爆炸作出判斷;消防人員 應(yīng)根據(jù)船舶 《應(yīng)變部署表》的分工和船長的指示全力撲救。

(7)如火勢嚴(yán)重,當(dāng)外援幫助救火時(shí),船長應(yīng)詳細(xì)介紹火場情況,并予以配合。

(8)如采用封閉窒息方法滅火后,必須經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間,并組織足夠的消防力量做好各種撲滅再燃的準(zhǔn)備,才能逐步打開封閉設(shè)施,再根據(jù)情況予以通風(fēng)。

二.公司

(1)應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)綜合分析有關(guān)船舶的信息,研究制訂撲救方案,報(bào)應(yīng)急反應(yīng)總指 揮審批后迅速作出有關(guān)安排,并及時(shí)通知船舶及有關(guān)部門。

(2)船舶自力撲救困難需要外力救援時(shí),應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)立即電告消防部門、港口當(dāng) 局或海事部門,盡力爭取救援。

(3)如火災(zāi)施救無效,不得已棄船時(shí),應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)迅速聯(lián)系海事部門及有關(guān)港口當(dāng)局,盡力實(shí)施人員救援。

(4)火災(zāi)中若有人員傷亡,應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)作出后續(xù)安排,并按有關(guān)規(guī)定處理。

三.滅火具體操作方法

2)按本船消防應(yīng)急部署組織船員控制火勢;

3)迅速探明著火部位,查明火情、起火原因及火場周圍有無易燃易爆物;

4)調(diào)整船首向,使著火部位處于下風(fēng)位置,盡量減低航速和搖擺,避免急劇轉(zhuǎn)向;

7)如果溢油嚴(yán)重,僅由本船船員組織反應(yīng)難以獲得理想效果,應(yīng)及時(shí)報(bào)告生公司請求協(xié)助。

8)如貨油艙里失火,從艙口冒出的是帶有噼啪聲的藍(lán)紅色幾乎無煙的火焰,表示油艙含有可燃混合氣,很可能引起爆炸,人員應(yīng)立即撤離油艙甲板。

9)如甲板上的大量油著火,應(yīng)盡快關(guān)閉輸油管路,防止火蔓延到有油氣的貨油艙。采用干粉滅火器進(jìn)行滅火,隨后必須用軟管火噴射器噴出的泡沫或水霧作為后續(xù)支援。

10)如在泵艙里的大量油著火,流入地板時(shí)采用泡沫滅火,如是非揮發(fā)性油失火,可用泡沫火水霧滅火,同時(shí),戴上呼吸器?;饎葸^大,須關(guān)閉泵艙,再施放二氧化碳滅火。

11)如機(jī)艙里失火,救火人員要戴上呼吸器,采用固定式泡沫系統(tǒng)或壓力水霧系統(tǒng)控制火災(zāi)?;饎葸^大,須關(guān)閉泵艙,再施放二氧化碳滅火。

一.船舶

1、船員發(fā)現(xiàn)人落水,應(yīng)立即大聲呼叫 “左 (右)舷有人落水”,值班駕駛員應(yīng)迅速按下gps上save或mob按鈕,鳴放人落水警報(bào),立即測定落水者概位。取就近救生圈投給落水者 (白天應(yīng)盡量取帶有煙霧信號的救生圈,夜晚應(yīng)盡量取帶自亮燈浮的救生圈),值班駕駛員應(yīng)立即停車,向人落水一舷操滿舵,擺開船尾,防止車葉觸及落水者,然后根據(jù)不同外界環(huán)境,或采用單旋回法(270°操縱/立即行動時(shí)),或采用williamson旋回(延誤行動時(shí)),或采用斯恰諾回旋法(人員失蹤時(shí))進(jìn)行搜救。

2.用有效的聲響器具發(fā)出人落水救生警報(bào),全體船員迅速按應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。

3、船長上駕駛臺指揮,輪機(jī)長下機(jī)艙協(xié)助用車。

4、確定落水者已在船尾后,在確保落水人員不被水流吸入船底或螺旋槳損傷的情況 下,應(yīng)立即采取倒車、停車或掉頭向落水者附近施救。

5、其余人員按船舶 《應(yīng)變部署表》規(guī)定的分工進(jìn)行救助。

6、兼職衛(wèi)生員應(yīng)作好急救準(zhǔn)備,并根據(jù)具體情況進(jìn)行急救。

7. 保持與公司的聯(lián)系,按公司應(yīng)急小組的指示(意見)指導(dǎo)搜救

二.公司

1、應(yīng)急反應(yīng)小組根據(jù)船舶報(bào)告的險(xiǎn)情,立即研究施救措施和方案,對船舶進(jìn)行及時(shí) 指導(dǎo)。

2、搜救工作結(jié)束后,應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)對人員傷亡情況及治療迅速作出妥善安排,并及時(shí)提供醫(yī)療指導(dǎo)。

3. 船舶方面將搜救情況和如下事項(xiàng)報(bào)告公司,并按公司指示做好善后處理工作。

(1)事故狀況。

(2)落水者姓名。

(3)救生開始/結(jié)束的時(shí)間、地點(diǎn)。

(4)救生方法、天氣等情況。

(5)被救者的健康狀況等。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇三

1.機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),無論火災(zāi)大小,無論航行/錨泊/靠泊裝卸貨物,值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報(bào)告輪機(jī)長、駕駛臺或船長。

2.機(jī)艙火井報(bào)警發(fā)出后,全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。輪機(jī)長在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責(zé),并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。

3.輪機(jī)長迅速作出判斷報(bào)告船長采取果斷措施。

4.船長迅速報(bào)告公司指定人員及船運(yùn)業(yè)務(wù)部,并視情況報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或水上搜救中心。

5.啟動消防泵(必要時(shí)啟動應(yīng)急消防泵)立即供水,接妥皮龍帶、水槍待命。

6.對火勢、起火部位不明,可派出熟悉現(xiàn)場的兩名探火員,身著消防員裝備,攜帶必要的消防員用具,探明火源位置、火勢和火的性質(zhì),報(bào)告現(xiàn)場指揮、報(bào)告船長。

7.如探明為初起小火,應(yīng)立即組織消防隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場撲救。如小面積油類火,用泡沫滅火器、干粉滅火器撲救,或用水霧水槍利用水霧窒息法滅火;如電器火,應(yīng)立即切斷有關(guān)部位電源,切斷通風(fēng),然后施救。

8.清查有無人員被困,搶救被困人員。滅火人員注意自身安全保護(hù),防止煙霧窒息或燙傷。

9.立即關(guān)閉機(jī)艙各區(qū)域的防火門,將火勢控制在局部區(qū)域,以防波及駕駛臺、電臺、船員生活區(qū)等重要部位。

10.在港外或航行中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)注意操縱使火區(qū)處于下風(fēng),如在港池發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),報(bào)告港口當(dāng)局,按國際信號規(guī)則顯示號燈、號型。

11.組織主要力量撲滅火頭,控制火勢發(fā)展。并按排人員搬移臨近火場的易燃、易爆物,防止火勢蔓延引發(fā)爆炸,并對著火部位周圍壁板進(jìn)行水冷卻。如火災(zāi)或搶救措施危及主機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長。

12.施救過程中,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通(內(nèi)/外部)。

13.如火災(zāi)無法用小型滅火器和水撲滅,應(yīng)立即撤離人員,果斷封艙,操縱速閉裝置,關(guān)掉油艙柜速閉閥和滑油柜速閉閥?,F(xiàn)場指揮清點(diǎn)人數(shù)、確認(rèn)人員全部撤離機(jī)艙,機(jī)艙封閉并報(bào)告船長。

14.船長命令駕駛員釋放大型co2系統(tǒng)滅火(或其他大型滅火系統(tǒng)),釋放量一次放足。

15.檢查機(jī)艙封閉情況,保證滅火效果。封艙至少24小時(shí),不得擅自開啟,并及時(shí)檢查co2滅火效果。

16.開艙前必須派探火員進(jìn)行探火(二次探火須從逃生孔進(jìn)入),確認(rèn)火滅方可開艙,以保安全。

17.用水滅火時(shí),注意保障船舶具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。

18.視情備妥救生艇,一旦滅火失效進(jìn)入棄船程序。

19.火災(zāi)撲滅后注意死灰復(fù)燃。施救前、施救過程中、火災(zāi)撲滅后的照片、錄象帶等有效證據(jù)(如有)注意保存。

20.發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、施救過程、滅火時(shí)間分別記入航行日志、輪機(jī)日志。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇四

1.機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),無論火災(zāi)大小,無論航行/錨泊/靠泊裝卸貨物,值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報(bào)告輪機(jī)長、駕駛臺或船長。

2.機(jī)艙火井報(bào)警發(fā)出后,全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。輪機(jī)長在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責(zé),并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。

3.輪機(jī)長迅速作出判斷報(bào)告船長采取果斷措施。

4.船長迅速報(bào)告公司指定人員及船運(yùn)業(yè)務(wù)部,并視情況報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或水上搜救中心。

5.啟動消防泵(必要時(shí)啟動應(yīng)急消防泵)立即供水,接妥皮龍帶、水槍待命。

6.對火勢、起火部位不明,可派出熟悉現(xiàn)場的兩名探火員,身著消防員裝備,攜帶必要的消防員用具,探明火源位置、火勢和火的性質(zhì),報(bào)告現(xiàn)場指揮、報(bào)告船長。

7.如探明為初起小火,應(yīng)立即組織消-防-隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場撲救。如小面積油類火,用泡沫滅火器、干粉滅火器撲救,或用水霧水槍利用水霧窒息法滅火;如電器火,應(yīng)立即切斷有關(guān)部位電源,切斷通風(fēng),然后施救。

8.清查有無人員被困,搶救被困人員。滅火人員注意自身安全保護(hù),防止煙霧窒息或燙傷。

9.立即關(guān)閉機(jī)艙各區(qū)域的防火門,將火勢控制在局部區(qū)域,以防波及駕駛臺、電臺、船員生活區(qū)等重要部位。

10.在港外或航行中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)注意操縱使火區(qū)處于下風(fēng),如在港池發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),報(bào)告港口當(dāng)局,按國際信號規(guī)則顯示號燈、號型。

11.組織主要力量撲滅火頭,控制火勢發(fā)展。并按排人員搬移臨近火場的易燃、易爆物,防止火勢蔓延引發(fā)爆炸,并對著火部位周圍壁板進(jìn)行水冷卻。 如火災(zāi)或搶救措施危及主機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長。

12 .施救過程中,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通(內(nèi)/外部)

13.如火災(zāi)無法用小型滅火器和水撲滅,應(yīng)立即撤離人員,果斷封艙,操縱速閉裝置,關(guān)掉油艙柜速閉閥和滑油柜速閉閥?,F(xiàn)場指揮清點(diǎn)人數(shù)、確認(rèn)人員全部撤離機(jī)艙,機(jī)艙封閉并報(bào)告船長。

14 .船長命令駕駛員釋放大型co2系統(tǒng)滅火(或其他大型滅火系統(tǒng)),釋放量一次放足。

15.檢查機(jī)艙封閉情況,保證滅火效果。封艙至少24小時(shí),不得擅自開啟,并及時(shí)檢查co2滅火效果。

16.開艙前必須派探火員進(jìn)行探火(二次探火須從逃生孔進(jìn)入),確認(rèn)火滅方可開艙,以保安全。

17. 用水滅火時(shí),注意保障船舶具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。

18 .視情備妥救生艇,一旦滅火失效進(jìn)入棄船程序。

19 .火災(zāi)撲滅后注意死灰復(fù)燃。施救前、施救過程中、火災(zāi)撲滅

后的照片、錄象帶等有效證據(jù)(如有)注意保存。

20 .發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、施救過程、滅火時(shí)間分別記入航行日志、輪機(jī)日志。

一.船舶:

(1)船員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)立即發(fā)出消防警報(bào),就近使用滅火器材進(jìn)行滅火。

(2)全體船員聽到警報(bào)后,應(yīng)立即到達(dá)指定集合地點(diǎn),并按船舶 《應(yīng)變部署表》的分工進(jìn)行滅火。

(3)探火人員應(yīng)在大副或輪機(jī)長的指揮下,迅速探明火源,掌握燃燒物名稱、特性、火燒面積、火勢蔓延方向等,并迅速報(bào)告船長。

(4)如有人在火場受威脅,應(yīng)立即采取搶救措施。如確定火場無人應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口和其它開口,停止通風(fēng)并切斷電源,然后控制火勢。

(5)在港外或航行時(shí),應(yīng)注意減速操縱船舶并使火區(qū)處于下風(fēng)方向,并按 《信號規(guī)則》和《內(nèi)河避碰規(guī)則》的要求顯示號燈、號型,在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi),要立即向公司生 產(chǎn)經(jīng)營部和就近海事部門報(bào)告。

(6)船長應(yīng)根據(jù)具體情況確定滅火方案,并對是否可能引起爆炸作出判斷;消防人員 應(yīng)根據(jù)船舶 《應(yīng)變部署表》的分工和船長的指示全力撲救。

(7)如火勢嚴(yán)重,當(dāng)外援幫助救火時(shí),船長應(yīng)詳細(xì)介紹火場情況,并予以配合。

(8)如采用封閉窒息方法滅火后,必須經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間,并組織足夠的消防力量做好各種撲滅再燃的準(zhǔn)備,才能逐步打開封閉設(shè)施,再根據(jù)情況予以通風(fēng)。

二.公司

(1)應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)綜合分析有關(guān)船舶的信息,研究制訂撲救方案,報(bào)應(yīng)急反應(yīng)總指 揮審批后迅速作出有關(guān)安排,并及時(shí)通知船舶及有關(guān)部門。

(2)船舶自力撲救困難需要外力救援時(shí),應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)立即電告消防部門、港口當(dāng) 局或海事部門,盡力爭取救援。

(3)如火災(zāi)施救無效,不得已棄船時(shí),應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)迅速聯(lián)系海事部門及有關(guān)港口當(dāng)局,盡力實(shí)施人員救援。

(4)火災(zāi)中若有人員傷亡,應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)作出后續(xù)安排,并按有關(guān)規(guī)定處理。

三.滅火具體操作方法

2)按本船消防應(yīng)急部署組織船員控制火勢;

3)迅速探明著火部位,查明火情、起火原因及火場周圍有無易燃易爆物;

4)調(diào)整船首向,使著火部位處于下風(fēng)位置,盡量減低航速和搖擺,避免急劇轉(zhuǎn)向;

7)如果溢油嚴(yán)重,僅由本船船員組織反應(yīng)難以獲得理想效果,應(yīng)及時(shí)報(bào)告生公司請求協(xié)助。

8)如貨油艙里失火,從艙口冒出的是帶有噼啪聲的藍(lán)紅色幾乎無煙的火焰,表示油艙含有可燃混合氣,很可能引起爆炸,人員應(yīng)立即撤離油艙甲板。

9)如甲板上的大量油著火,應(yīng)盡快關(guān)閉輸油管路,防止火蔓延到有油氣的貨油艙。采用干粉滅火器進(jìn)行滅火,隨后必須用軟管火噴射器噴出的泡沫或水霧作為后續(xù)支援。

10)如在泵艙里的大量油著火,流入地板時(shí)采用泡沫滅火,如是非揮發(fā)性油失火,可用泡沫火水霧滅火,同時(shí),戴上呼吸器?;饎葸^大,須關(guān)閉泵艙,再施放二氧化碳滅火。

11)如機(jī)艙里失火,救火人員要戴上呼吸器,采用固定式泡沫系統(tǒng)或壓力水霧系統(tǒng)控制火災(zāi)?;饎葸^大,須關(guān)閉泵艙,再施放二氧化碳滅火。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇五

預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,根據(jù)《中華人民共和國消防法》以及《機(jī)關(guān),團(tuán)體,企業(yè),事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,結(jié)合公司實(shí)際,特制定本消防安全應(yīng)急預(yù)案。

是為了在公司面臨突發(fā)火災(zāi)事故時(shí),能夠統(tǒng)一指揮,及時(shí)有效地整合人力,物力,信息等資源,迅速針對火勢實(shí)施有組織的控制和撲救,避免火災(zāi)現(xiàn)場的慌亂無序,防止貽誤戰(zhàn)機(jī)和漏管失控,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第三條公司成立消防安全應(yīng)急指揮小組。

負(fù)責(zé)公司火災(zāi)現(xiàn)場指揮,消防安全應(yīng)急指揮小組由單位負(fù)責(zé)人和分管安全經(jīng)理及有關(guān)部門成員組成。消防應(yīng)急指揮小組職責(zé):指揮協(xié)調(diào)各工作小組和義務(wù)消防隊(duì)開展工作,迅速引導(dǎo)人員疏散,及時(shí)控制和撲救初起火災(zāi);協(xié)調(diào)配合公安消防隊(duì)開展滅火救援行動。

具體分工如下:

負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行撲救。

負(fù)責(zé)組織人員疏導(dǎo)被困人員,維持現(xiàn)場秩序。

負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院,公安,消防部門的聯(lián)系,說明詳細(xì)事故地點(diǎn),事故情況,并派人到路口接應(yīng)。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資,車輛的調(diào)度。

第四條根據(jù)人員的變動及時(shí)調(diào)整義務(wù)消防人員。

每年對消防人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演習(xí),教育全體職工學(xué)習(xí)滅火器使用常識,掌握防火滅火器滅火要點(diǎn)和自救器材的完好情況,及時(shí)更換過期和失效的滅火器,保證滅火器的正常有效。

第五條火災(zāi)事故應(yīng)急措施。

(一)報(bào)警:公司員工,值班人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即向公司安全部門報(bào)警,根據(jù)火情可直接報(bào)"119"火警。

(二)接警:安全部門接警后,應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和消防應(yīng)急指揮小組報(bào)告,通知各工作小組和義務(wù)消防隊(duì)啟動應(yīng)急預(yù)案。

(三)處置:指揮各工作小組,義務(wù)消防隊(duì)迅速集結(jié),按照職責(zé)分工,進(jìn)入相應(yīng)的位置開展滅火救援行動。對火災(zāi)現(xiàn)場人員有序的進(jìn)行疏散。撲救火災(zāi)時(shí)按照"先控制,后滅火:救人重于救火:先重點(diǎn)后一般"的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源,接通消防水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資,充分利用單位的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí),可讓傷員躺在底墑滾動,或用水灑撲滅火焰,并立即送醫(yī)院進(jìn)行救治。

(四)協(xié)助消防員滅火。在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,火災(zāi)事故應(yīng)急指揮小組要簡要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊(duì)員滅火,要聽從消防隊(duì)的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。

(五)保護(hù)現(xiàn)場。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)和撲救完畢后,指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,等待對事故原因及責(zé)任人的調(diào)查,同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作,及時(shí)清理,將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度。

(六)火災(zāi)撲滅后,由安全部門協(xié)助公安消防部門,查明火災(zāi)原因,調(diào)查火災(zāi)損失。

第六條火災(zāi)事故調(diào)查處置。

按照公司事故(事件)報(bào)告分析處理制度規(guī)定,消防安全應(yīng)急指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報(bào)告出來以后,作出有關(guān)處理決定,重新落實(shí)防范措施。并報(bào)公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組和上級主管部門。

第七條應(yīng)急物質(zhì)。

常備藥品:消毒用品,急救物品(繃帶,無菌敷料)及各種常用小夾板,擔(dān)架,止血袋,氧氣袋,滅火器等救火物資。

注意事項(xiàng)。

1,貴重的書畫文物及重要的檔案資料等,一旦著火不可用水撲救。

2,那些比重輕于水的易燃液體著貨后不宜用水撲救,因?yàn)橹鸬摹?/p>

易燃體會漂在水面上,到處流淌,反而造成火勢蔓延。

3,高壓電器設(shè)備失火不能用水來撲救,一是水能導(dǎo)電容易造成電器設(shè)備短路燒毀。二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上,使消防人員造成傷亡。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇六

1.船長發(fā)布火警警報(bào)。

2.全體船員攜帶規(guī)定裝備集合于指定地點(diǎn)?,F(xiàn)場指揮點(diǎn)名后向船長報(bào)告:人員到齊,請指示。

3.船長指令現(xiàn)場指揮,查詢船員消防職責(zé),并檢查船員個(gè)人裝備,攜帶的消防器材和急救器材是否齊全。

4.現(xiàn)場指揮在完成查詢和檢查后向船長報(bào)告:查詢職責(zé)完畢,請指示。

5.船長指令現(xiàn)場指揮:關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的有關(guān)門窗,通風(fēng)口通道,清除火場周圍的可燃物,切斷有關(guān)油路、電路電源。并指令現(xiàn)場指揮使用消防水及可用滅火器進(jìn)行滅火。

6.現(xiàn)場指揮風(fēng)油電切斷后,想船長報(bào)告:通風(fēng)口通道門窗已關(guān)閉,油路、電路以、已切斷,并已開始滅火。

7.現(xiàn)場指揮報(bào)告船長,由于煙霧彌漫滅火人員無法深入火場,滅火效果極差。

8.船長指令現(xiàn)場指揮,用兩條水龍水冷卻火場周圍,并組織探火,查明火源。

9.現(xiàn)場指揮在指揮探火人員正確穿戴消防員裝備后向船長報(bào)告:探火員準(zhǔn)備完畢,已進(jìn)入火場。

10.現(xiàn)場指揮向船長報(bào)告:探火員已安全返回,已探明火源,報(bào)告起火原因及火勢。

11.船長指令現(xiàn)場指揮:人員撤離,準(zhǔn)備釋放固定co2滅火。

12.現(xiàn)場指揮重新清點(diǎn)人數(shù)后向船長報(bào)告:人員全部撤離,并指令三副準(zhǔn)備釋放co2.

13.在三副準(zhǔn)備釋放co2完畢報(bào)告后,現(xiàn)場指揮報(bào)告船長:準(zhǔn)備釋放co2完畢。

14.船長指令現(xiàn)場指揮:釋放co2.

15.現(xiàn)場指揮指令三副釋放co2,三副模擬釋放co2,完成后報(bào)告現(xiàn)場指揮。

16.現(xiàn)場指揮向船長報(bào)告:釋放co2完畢,火源已撲滅,無復(fù)燃現(xiàn)象,請指示。

17.船長指令現(xiàn)場指揮:集合講評。

18.現(xiàn)場指揮在完成講評后向船長報(bào)告:講評完畢,請指示。

19.船長指令現(xiàn)場指揮:演習(xí)結(jié)束,將所有使用器材歸位。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇七

船舶消防的重要性和火災(zāi)的嚴(yán)重危害性已引起了各國的高度重視,國際海事組織制定了solas、stcw78/95等相關(guān)的公約,各國都加強(qiáng)了船舶的港口國檢查,公司領(lǐng)導(dǎo)對此非常重視,將提高船員的船舶防火安全意識和加強(qiáng)船舶的消防演習(xí),以提高船員的滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù),并作為考核評級船舶的重點(diǎn)之一。公司根據(jù)船舶現(xiàn)場檢查評級的情況,及時(shí)總結(jié)了有關(guān)船舶消防演習(xí)中存在的缺陷,要求各輪船長組織船員認(rèn)真地做好自查自糾的工作,根據(jù)近期現(xiàn)場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)仍存在著如下不足:

1演習(xí)前船長預(yù)先通知船員,使船員沒有應(yīng)對消防應(yīng)急的意識。

2消防演習(xí)流于形式、側(cè)重于集合,即從火警發(fā)出后有相當(dāng)長時(shí)間沒有滅火的具體施。

3消防演習(xí)更換了假設(shè)的火災(zāi)地點(diǎn),有相當(dāng)部份船員無法適應(yīng),整個(gè)場面出現(xiàn)了慌亂。

4現(xiàn)場集合與指揮設(shè)計(jì)的不合理,有的離火災(zāi)地點(diǎn)太遠(yuǎn),有的設(shè)在內(nèi)走廊也是很不科學(xué)。

5今年6月份公司匯編下發(fā)了船舶評級檢查中提出的'缺陷匯總,個(gè)別船舶領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,仍有缺陷重復(fù)出現(xiàn)。

從目前現(xiàn)場船舶消防演習(xí)的實(shí)際情況看,絕大部份船舶領(lǐng)導(dǎo)是重視的,船員的船舶防火安全意識是好的,船員的個(gè)人職責(zé)是清楚的,但在船舶消防的逼真性和實(shí)效性方面部分船舶還存在著不足,船舶消防演習(xí)不僅可在白天進(jìn)行,也可在晚上進(jìn)行,不僅可在航行中進(jìn)行,也可在停泊中進(jìn)行,船長不應(yīng)提前通知船員,并且要求應(yīng)經(jīng)常更換假設(shè)火災(zāi)地點(diǎn),以提高船員對船舶不同部位火災(zāi)的應(yīng)變能力。船舶消防程序和組織方面也存在著一些不足,以下是消防演習(xí)的程序及注意事項(xiàng)供各輪參考:

假設(shè)機(jī)艙著火的演習(xí)程序及注意事項(xiàng):

1.發(fā)現(xiàn)火情時(shí),首先應(yīng)安排幾個(gè)人滅火(注意火的種類及采取滅火的辦法,若是生活區(qū)應(yīng)同時(shí)關(guān)閉通風(fēng)和電源),但如果火勢加大無法控制,應(yīng)就近按警鈴并馬上報(bào)告船長失火的地點(diǎn)及火情。

2.船長施放消防信號和廣播通知全體船員著火的地點(diǎn),同時(shí)安排駕駛員模擬向港口海事局和公司聯(lián)系,并做好整個(gè)消防演習(xí)過程的記錄。

3.船員在聽到消防信號后應(yīng)迅速穿著非化纖的長衣褲、安全帽、工作鞋、毛巾和手套,并按應(yīng)變的職責(zé)攜帶用具跑步到指定地點(diǎn)集合,途中應(yīng)大聲呼叫相互提醒。

4.2分鐘內(nèi)應(yīng)按職責(zé)分類排成四隊(duì),即消防隊(duì)、隔離(技術(shù))隊(duì)、救護(hù)隊(duì)和探火隊(duì),排隊(duì)時(shí)船員應(yīng)集中精神面向指揮者,態(tài)度要嚴(yán)肅認(rèn)真,匯報(bào)應(yīng)大聲清楚。

5.集合完畢后按應(yīng)變布置表下令關(guān)閉通風(fēng),備2條消防皮喉及安裝國際通岸接頭,啟動應(yīng)急消防泵進(jìn)行滅火及探火員進(jìn)入火場。

6.5分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急消防泵且至少有2根消防皮喉正常壓力出水,5分鐘內(nèi)應(yīng)穿帶好消防員裝備,穿帶前應(yīng)檢查好呼吸器的空氣壓力、自動報(bào)警及面罩氣密等。

7.現(xiàn)場指揮者要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)(可以報(bào)人數(shù)少1人以便下步救人)和檢查穿著,匯報(bào)和下達(dá)指令應(yīng)大聲和清晰明了,要沉著指揮使整個(gè)消防演習(xí)過程流暢嚴(yán)密。

8.探火員應(yīng)2人一前一后可共享一根安全繩,該繩的外端應(yīng)在外生根,消防隊(duì)?wèi)?yīng)注意降溫,探火員進(jìn)出火場應(yīng)報(bào)告并記錄時(shí)間,探火員的聯(lián)系信號要清楚,行進(jìn)的步伐要規(guī)范,應(yīng)先將人員救出來,救護(hù)隊(duì)扶傷員上擔(dān)架時(shí)應(yīng)注意避免造成二次傷害。

9.若火勢太大應(yīng)下令關(guān)閉速閉閥,切斷電源及啟動應(yīng)急發(fā)電機(jī),撤離人員及清點(diǎn)人數(shù),準(zhǔn)備施放co2滅火。

10.準(zhǔn)備就緒后下令施放co2,接著應(yīng)檢查關(guān)閉情況和墻壁溫度情況,必要時(shí)使用海水進(jìn)行降溫,封閉24小時(shí)后再安排探火員進(jìn)入火場進(jìn)行探火。

11.如果火已撲滅應(yīng)下令進(jìn)行自然通風(fēng),并啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),注意氧氣含量,清理火場及恢復(fù)各機(jī)械設(shè)備運(yùn)作,接著集中講評、施放解除信號及宣布演習(xí)結(jié)束。

12.要求每位船員對自己的職責(zé)要清楚,并能正確使用手提滅火筒,機(jī)艙人員和駕駛員都會正確使用機(jī)艙大型移動式滅火器,駕駛員和輪機(jī)員都應(yīng)熟悉co2滅火系統(tǒng)的操作程序、原理及應(yīng)釋放的數(shù)量。

13.消防的培訓(xùn)課程應(yīng)在新船員上船后不遲于2星期內(nèi),盡早對其講授本船消防設(shè)備的使用方法,其間隔與演習(xí)間隔相同,消防演習(xí)和培訓(xùn)課程的詳細(xì)情況均應(yīng)記入航海日志和相關(guān)的記錄本中。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇八

副組長:楊廷會毛娜。

組員:全體教職員工。

組長為消防工作的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)定時(shí)召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議,傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實(shí)消防安全事宜。

副組長負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對緊急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

副組長和領(lǐng)導(dǎo)組各組員具體負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)全園各班級、各部門突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將火災(zāi)事故減小到最低限度。

消防安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

(一)通訊組:組長:蒲曾利,成員:吳永碧(火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告校消防安全工作組和上級相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報(bào)險(xiǎn)救災(zāi))。

(二)滅火組:組長:毛娜,成員:姚紅葉(負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全園各辦公室、教室、宿舍、食堂等地的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作)。

(三)搶救組:組長:楊廷會,成員:梁玉賢,黎廷敏(負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師幼兒及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù))。

1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災(zāi)初級階段。

2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi),在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組成員匯報(bào),盡快增加援助人員,協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導(dǎo)組成員接到報(bào)告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場,并視火情撥打"119"報(bào)警求救。

1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,管理人員及各工作人員要立即通知幼兒園領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo),盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時(shí)向"119"報(bào)警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,統(tǒng)一使用滅火器滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)對緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn),正確掌握必要的方法,切實(shí)保證師生的安全逃生。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇九

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主,積極消滅”的森林防火工作方針,有效預(yù)防、控制和撲救森林火災(zāi),及時(shí)處置火災(zāi)事故,保護(hù)景區(qū)森林資源安全,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,把森林火災(zāi)的損失降到最低程度。依據(jù)《中華人民共和國森林法》、森林防火條例》、《國家處置重、特大森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》及《沐川縣森林防火預(yù)案》,結(jié)合景區(qū)實(shí)際制定本預(yù)案。

(二)處置森林火災(zāi)原則。

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在景區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)制定和組織實(shí)施本預(yù)案,同時(shí)指導(dǎo)景區(qū)內(nèi)經(jīng)營單位和農(nóng)戶的森林防火工作。

2、專群結(jié)合,協(xié)調(diào)配合,快速反應(yīng)。半專業(yè)撲火隊(duì)和發(fā)動群眾相結(jié)合,密切協(xié)作、形成合力,快速有效處置森林火災(zāi)。

3、以人為本,安全防范。在處置森林火災(zāi),保護(hù)森林資源安全時(shí),要堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命安全放在首位,努力保護(hù)人民群眾財(cái)產(chǎn)和公共設(shè)施的安全。

4、警鐘長鳴、常備不懈。要落實(shí)預(yù)防森林火災(zāi)的各項(xiàng)措施,做好緊急應(yīng)對突發(fā)森林火災(zāi)特別是重、特大森林火災(zāi)的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備,建立應(yīng)對森林火災(zāi)的長效機(jī)制,做到常備不懈,快速反應(yīng),處置得當(dāng)。

(三)預(yù)案適用范圍。

本預(yù)案適用于沐川竹海景區(qū)內(nèi)發(fā)生的森林火災(zāi)的應(yīng)急處置。

二、組織指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

(一)本預(yù)案啟動后,景區(qū)森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組承擔(dān)本景區(qū)應(yīng)急處置森林火災(zāi)的各項(xiàng)組織指揮工作。

(二)景區(qū)成立森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳元才。

副組長:陳國柱、蘭文明。

聯(lián)系電話:

景區(qū)執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)電話值班、森林火情動態(tài)變化監(jiān)測、信息統(tǒng)計(jì)匯報(bào)、森林火災(zāi)撲救協(xié)調(diào)等工作。

(三)景區(qū)森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組下成立義務(wù)撲救隊(duì)共計(jì)20人。人員名單、聯(lián)系電話附后。

(四)森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

在景區(qū)管委會統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,調(diào)動撲火力量,采取行之有效的應(yīng)對措施,盡快撲滅火災(zāi)。具體職責(zé)是:

1、組織撲火力量,保證通信聯(lián)系,做好火場監(jiān)測及部門間的協(xié)調(diào)等各項(xiàng)具體應(yīng)急處置措施落實(shí)工作。

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)撲火隊(duì)伍調(diào)動,確保撲火機(jī)具、裝備及救援物快速運(yùn)輸,協(xié)助提供后勤保障。

3、指揮開展撲火救災(zāi)工作,負(fù)責(zé)及時(shí)向鎮(zhèn)政府和縣森林防火指揮部反饋火場信息,解決在撲火工作中存在的實(shí)際困難。

(五)景區(qū)森林防火工作實(shí)行片區(qū)責(zé)任制,要經(jīng)常性地在片區(qū)進(jìn)行宣傳、檢查、督促。片區(qū)劃分如下:

1、第一片區(qū):北大門至陳明安屋基(包括萬壽3、4組的景區(qū)內(nèi)的林區(qū))。

負(fù)責(zé)人:蘭文明。

2、第二片區(qū):陳明安屋基至茶場沿景區(qū)環(huán)線的林區(qū)。

負(fù)責(zé)人:楊先惠。

3、第三片區(qū):茶場至簫洞飛虹沿景區(qū)環(huán)線的林區(qū)。

負(fù)責(zé)人:龔杰。

4、第四片區(qū):簫洞飛虹至南大門沿景區(qū)環(huán)線的林區(qū)。

負(fù)責(zé)人:陳國光。

三、森林火災(zāi)預(yù)防、監(jiān)測、預(yù)報(bào)、報(bào)告。

(一)森林火災(zāi)預(yù)防。

1、組織開展經(jīng)常性的森林防火宣傳教育,宣傳要做到重點(diǎn)突出、全面覆蓋、不留死角,著重宣傳森林防火法律法規(guī)、典型案例、撲火安全知識、撲火科學(xué)知識。

2、要嚴(yán)格控制和管理野外火源,規(guī)范生產(chǎn)、生活用火行為,嚴(yán)禁在林區(qū)野外用火;管護(hù)人員要堅(jiān)持巡山護(hù)林制度,加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人口的檢查監(jiān)督,做到見火就查、違章就罰,特別是對春耕生產(chǎn)季節(jié)燒灰積肥、清明節(jié)、端午節(jié)、春節(jié)前后上墳燒紙等野外用火嚴(yán)加制止,切實(shí)消除各項(xiàng)火災(zāi)隱患。

(一)信息報(bào)告和處理。

1、發(fā)生森林火情后,任何單位和個(gè)人要立即向景區(qū)執(zhí)法大隊(duì)上報(bào)火情動態(tài)及組織撲救情況,執(zhí)法大隊(duì)接到可能發(fā)生或即將發(fā)生森林火災(zāi)的信息后,要立即做出分析判斷,及時(shí)向鎮(zhèn)、縣森林防火指揮部報(bào)告,并積極組織撲救。嚴(yán)禁組織動員殘疾人、老年人、孕婦、中小學(xué)生和兒童參加撲救森林火災(zāi)。

2、出現(xiàn)重要火情時(shí),執(zhí)法大隊(duì)?wèi)?yīng)在發(fā)現(xiàn)火情半小時(shí)內(nèi)詳細(xì)準(zhǔn)確地將森林火災(zāi)發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)報(bào)告縣森林防火指揮部;撲火力量及設(shè)備,現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方法,火情動態(tài),發(fā)生地森林資源,道路交通、河流水系、地形地貌狀況,火災(zāi)現(xiàn)場氣象情況在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告縣森林防火指揮部。

(二)森林防火物資儲備和設(shè)立情況。

設(shè)立森林防火警示牌、標(biāo)志牌:46個(gè),發(fā)放森林防火宣傳資料2000余份。

四、森林火災(zāi)撲救。

(一)火災(zāi)撲救分工。

火災(zāi)撲救分為前線指揮部、撲救組、后勤保障組、醫(yī)療組及保衛(wèi)組。具體分工如下:

1、前線指揮部(景區(qū)管委會)職責(zé):制定撲救實(shí)施方案;指揮撲救火災(zāi)工作;統(tǒng)一組織、調(diào)動和調(diào)整撲火力量;做好后勤保障、火場保衛(wèi)和醫(yī)療救護(hù)。

2、撲救組職責(zé):全權(quán)負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救工作,緊急制定現(xiàn)場撲火作戰(zhàn)方案,并組織實(shí)施;準(zhǔn)確掌握火情變化和發(fā)展趨勢,及時(shí)調(diào)整和調(diào)動撲火隊(duì)伍,并負(fù)責(zé)向上級報(bào)告進(jìn)展情況及問題;及時(shí)報(bào)告撲救火災(zāi)人力、物資需求計(jì)劃;根據(jù)上級部署和前線指揮部決定,調(diào)整作戰(zhàn)方案,做好火場清理、火場看守的人力部署工作。

3、后勤保障組職責(zé):根據(jù)前線指揮部提出的人力、物資需求計(jì)劃,及時(shí)從后方組織撲火人力、物資(包括撲火人員、撲火工具、汽油、機(jī)油等)及食品,保障前方撲火需要;統(tǒng)一組織管理撲救火災(zāi)車輛;負(fù)責(zé)做好臨時(shí)通訊系統(tǒng)的組建和架設(shè);負(fù)責(zé)安排撲火人員住宿;負(fù)責(zé)組織財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移或受災(zāi)群眾的轉(zhuǎn)移安置。

4、醫(yī)療救護(hù)組職責(zé):組織管理好現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)車輛和醫(yī)療衛(wèi)生人員;及時(shí)組織搶救傷病員;搞好食品檢疫和防疫工作;接收、管理救災(zāi)藥品。

5、保衛(wèi)組職責(zé):負(fù)責(zé)起火原因調(diào)查和火案嫌疑人的調(diào)查、拘留、審理工作;負(fù)責(zé)維護(hù)撲火現(xiàn)場治安秩序,保障各項(xiàng)撲火工作安全有序進(jìn)行。

(二)火場清理。

森林火災(zāi)撲滅后,前線指揮部要及時(shí)組織人員對火場進(jìn)行全面、徹底清理。確定無余火后,報(bào)經(jīng)鎮(zhèn)森林防火指揮部批準(zhǔn)方可撤離火場,同時(shí)要安排專人留守火場,經(jīng)檢查確認(rèn)無火后,方可撤出看守人員。

(三)撲火原則。

1、在撲火過程中,首先要保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、撲火人員、居民點(diǎn)和重要設(shè)施的安全。

2、在撲火戰(zhàn)略上,尊重自然規(guī)律,采取“阻、打、清”相結(jié)合,做到快速出擊、科學(xué)撲火,集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)。

3、在撲火戰(zhàn)術(shù)上,要采取整體圍控,各個(gè)殲滅;重兵撲救,徹底清除;隔離為主,正面撲救為輔等多種方式和手段進(jìn)行撲救,減少森林資源損失。

4、在撲火力量使用上,堅(jiān)持以專業(yè)半專業(yè)撲火隊(duì)等專業(yè)力量為主,其他經(jīng)常訓(xùn)練的或有組織的非專業(yè)力量為輔的原則。

5、在落實(shí)責(zé)任制上,采取分段包干、劃區(qū)包片的辦法,建立撲火、清理和看守火場的責(zé)任制。

(四)撲火安全。

在撲火過程中始終樹立“安全第一”的思想,現(xiàn)場指揮員必須認(rèn)真分析地理環(huán)境和火場態(tài)勢,在撲火隊(duì)伍進(jìn)、駐地選擇撲火和作戰(zhàn)時(shí),要時(shí)刻注意觀察天氣和火勢的變化,確保撲火人員的安全。

(五)群眾安全防護(hù)。

堅(jiān)持以人為本的思想,預(yù)先制定緊急疏散方案,落實(shí)責(zé)任人,明確安全撤離路線。當(dāng)居民區(qū)受到森林火災(zāi)威脅時(shí),及時(shí)果斷地采取有效阻火措施,有組織、有秩序地及時(shí)疏散居民,確保群眾生命安全。

五、森林火災(zāi)案件查處。

輕微違章野外用火及森林火警案原則上由景區(qū)執(zhí)法大隊(duì)協(xié)同鎮(zhèn)防火辦處理,一般及一般以上森林火災(zāi)案件報(bào)縣森林公安局立案查處。

六、后期處置。

(一)火災(zāi)調(diào)查及評估總結(jié):火災(zāi)撲救工作結(jié)束后,要及時(shí)組織人員對火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,準(zhǔn)確掌握火災(zāi)面積、森林資源損失、組織撲救森林火災(zāi)、起火原因、肇事者等相關(guān)情況。及時(shí)進(jìn)行全面總結(jié),分析火災(zāi)發(fā)生原因和教訓(xùn),提出改進(jìn)措施,上報(bào)鎮(zhèn)或縣森林防火指揮部。

(二)獎勵與責(zé)任追究:對在撲火工作中貢獻(xiàn)突出的單位和個(gè)人,參照《森林防火條例》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行獎勵與表彰;對在;撲火工作中犧牲的人員需要追認(rèn)烈士的,依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定報(bào)縣級有關(guān)部門和部隊(duì)系統(tǒng)辦理;對火災(zāi)肇事者,報(bào)司法部門依法查處。

(三)災(zāi)后安置及災(zāi)后重建:火災(zāi)發(fā)生后,景區(qū)管委會協(xié)同鎮(zhèn)政府根據(jù)有關(guān)規(guī)定妥善處理災(zāi)民安置和災(zāi)后重建工作,保證災(zāi)民不受凍、不挨餓、情緒穩(wěn)定,并重點(diǎn)保證基礎(chǔ)設(shè)施和再建工程。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十

在學(xué)校抑或是社會中,有時(shí)會突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編幫大家整理的船舶火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

1.1編制目的

履行我國締結(jié)和加入的有關(guān)國際公約,貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)及國家和地方的環(huán)保政策,建立寧波水域船舶污染應(yīng)急反應(yīng)體系,確保當(dāng)發(fā)生水域污染事故時(shí),能迅速作出有效的應(yīng)急反應(yīng),盡可能地控制和清除污染物,減少污染損害,維護(hù)生態(tài)平衡,保障人命安全、人體健康和社會公眾利益,促進(jìn)寧波社會、經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

1.2編制依據(jù)

1.2.1國內(nèi)法律、法規(guī):《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》、《寧波市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

1.2.2國際公約:《聯(lián)合國海洋法公約》、《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》、《1990年國際油污防備反應(yīng)和合作公約》、《1992年國際油污損害民事責(zé)任公約》。

1.3工作原則

(1)以人為本,防應(yīng)結(jié)合。

(2)政府領(lǐng)導(dǎo),依法規(guī)范。

(3)統(tǒng)一指揮,分級管理。

(4)整合資源,信息共享。

(5)群專結(jié)合,形成合力。

(6)科學(xué)決策,快速高效。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于在本市行政管轄水域(簡稱寧波水域)內(nèi)發(fā)生或可能發(fā)生的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)工作。

臨近水域發(fā)生船舶污染事件造成或可能造成寧波水域污染事故的,適用本預(yù)案。

陸域污染源造成水域污染事故的,參照本預(yù)案執(zhí)行。

2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

市船舶污染應(yīng)急指揮中心是寧波水域船舶污染事故應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)船舶污染事故的應(yīng)急管理工作。

市船舶污染應(yīng)急指揮中心由寧波海事局等31家單位組成。各成員單位根據(jù)本預(yù)案規(guī)定的職責(zé),結(jié)合船舶污染應(yīng)急反應(yīng)行動實(shí)際需要,履行相應(yīng)職責(zé),承擔(dān)船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)、支持保障和善后處理等工作。

2.2運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)

市船舶污染應(yīng)急指揮中心在寧波海事局設(shè)立指揮中心辦公室,負(fù)責(zé)寧波水域船舶污染應(yīng)急反應(yīng)工作的日常組織、指揮和協(xié)調(diào)管理。

2.3咨詢機(jī)構(gòu)

市船舶污染應(yīng)急指揮中心建立包括海事、環(huán)保、油污清除、化學(xué)品防護(hù)救助、航運(yùn)、救撈、海洋、氣象、法律、水產(chǎn)、生態(tài)、保險(xiǎn)、通信、計(jì)算機(jī)等方面的應(yīng)急專家?guī)?。根?jù)事故處置需要,市船舶污染應(yīng)急指揮中心可臨時(shí)邀請其他相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)的.專家參加。咨詢機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)提供船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)行動的技術(shù)咨詢;參與相關(guān)船舶污染應(yīng)急反應(yīng)體系建設(shè)的研究工作;提供船舶污染應(yīng)急地方法規(guī)制定、體系建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃咨詢。

2.4指揮體系

市船舶污染應(yīng)急指揮體系由市船舶污染應(yīng)急指揮中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和成員組成的總指揮部、現(xiàn)場指揮部構(gòu)成。

總指揮部負(fù)責(zé)組織實(shí)施本預(yù)案,對船舶污染事故迅速做出評估、報(bào)告和通報(bào),采取應(yīng)急行動等??傊笓]部設(shè)信息處理組、評估咨詢組、新聞發(fā)布組、后勤保障組和善后處理組。

現(xiàn)場指揮部設(shè)現(xiàn)場指揮和現(xiàn)場副指揮。貫徹執(zhí)行總指揮部指令;負(fù)責(zé)污染應(yīng)急現(xiàn)場的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作?,F(xiàn)場指揮部一般設(shè)信息處理小組、污染圍控清除小組、警戒監(jiān)視小組、消防小組、事故調(diào)查小組、醫(yī)療救護(hù)小組、后勤保障小組等,具體視應(yīng)急處置需要設(shè)置。

2.5應(yīng)急反應(yīng)力量

由政府撥款或企事業(yè)單位自籌資金組建的船舶污染應(yīng)急防治專業(yè)隊(duì)伍,港口、碼頭、設(shè)施單位組建的兼職應(yīng)急防治隊(duì)伍以及×隊(duì)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和個(gè)人等社會應(yīng)急力量組成。

事故預(yù)防預(yù)警就是及時(shí)收集可能引起船舶污染事故的預(yù)警信息。根據(jù)預(yù)警信息,采取相應(yīng)措施,提前做好應(yīng)急反應(yīng)方案和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

3.1預(yù)防預(yù)警信息

寧波海事局負(fù)責(zé)船舶污染事故信息的收集、分析評估,并做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備。氣象、海洋等部門負(fù)責(zé)提供即時(shí)的水上有關(guān)預(yù)報(bào)預(yù)警信息。

3.2預(yù)防預(yù)警行動

各有關(guān)單位、船舶要把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,事先針對不同船舶污染風(fēng)險(xiǎn)制定預(yù)案,采取積極的預(yù)防和應(yīng)急措施。

海事、海洋漁業(yè)等部門負(fù)責(zé)及時(shí)向船舶發(fā)布安全信息,防止水上船舶污染事故的發(fā)生,減少對人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。

根據(jù)國家突發(fā)事件信息上報(bào)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合水上船舶污染的特點(diǎn)、污染事故對人命安全和海洋環(huán)境的危害程度以及所需的應(yīng)急力量和應(yīng)急設(shè)備的規(guī)模,將船舶污染事故等級分為特別重大污染事故(i級)、重大污染事故(ii級)、較大污染事故(iii級)、一般污染事故(iv級)四級。

5.1事故報(bào)告、核實(shí)

5.1.1事故報(bào)告

任何船舶、單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)船舶污染事故應(yīng)立即通過“12395”海上報(bào)警專用電話或其他通訊手段向?qū)幉êJ戮謭?bào)告。事故責(zé)任方應(yīng)同時(shí)啟動本單位(船舶)應(yīng)急預(yù)案(計(jì)劃),采取有效措施,防止事故擴(kuò)大。

5.1.2事故核實(shí)

寧波海事局值班人員在接到船舶污染事故報(bào)警后,應(yīng)如實(shí)詳細(xì)做好記錄;并進(jìn)一步了解和核實(shí)事故信息。

5.2分級響應(yīng)與預(yù)案啟動

按照事故等級和有關(guān)規(guī)定,啟動本預(yù)案,成立總指揮部和現(xiàn)場指揮部,組建各工作組和行動小組。有關(guān)成員單位應(yīng)按照各自的職責(zé)開展工作。

5.3信息報(bào)送與處置

寧波水域發(fā)生船舶污染事故時(shí),發(fā)生事故船舶應(yīng)立即采取控制措施,并向?qū)幉êJ戮謭?bào)告。寧波海事局應(yīng)按照有關(guān)信息報(bào)告制度上報(bào)市政府和省海上搜救中心。

應(yīng)急反應(yīng)行動各階段的信息應(yīng)逐級上報(bào)下達(dá),重要信息應(yīng)優(yōu)先報(bào)送傳達(dá)。

在本地區(qū)應(yīng)急力量難以應(yīng)對的情況下,應(yīng)立即上報(bào)市政府和省海上搜救中心,請求周邊力量予以支持或啟動上級相關(guān)預(yù)案進(jìn)行援助。

5.4評估與決策

針對船舶污染事故不同時(shí)段和應(yīng)急反應(yīng)階段,及時(shí)組織專家或利用相應(yīng)的輔助決策系統(tǒng),對污染事故的危害、應(yīng)急反應(yīng)措施和投入的應(yīng)急反應(yīng)力量以及應(yīng)急反應(yīng)行動效果進(jìn)行評估。

5.5應(yīng)急力量的調(diào)動

根據(jù)污染事故等級、事故危害程度和范圍,及時(shí)調(diào)動相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)力量,參與應(yīng)急反應(yīng)行動。

5.6事故現(xiàn)場警戒與交通管制

根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢和應(yīng)急行動情況,需實(shí)施水上警戒和交通管制的,及時(shí)發(fā)布航行通(警)告,實(shí)施警戒和交通管制,維護(hù)水上交通秩序。

5.7監(jiān)測與監(jiān)視

按照制定的應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測方案和國家環(huán)境監(jiān)測規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對污染的水域、大氣等資源等進(jìn)行監(jiān)測,并及時(shí)將監(jiān)測監(jiān)視結(jié)果上報(bào)。

5.8防火防爆

根據(jù)需要做好事故現(xiàn)場的防火防爆工作。

5.9污染物圍控、回收與清除

根據(jù)事故污染物種類、數(shù)量和氣象、海況等因素,充分利用現(xiàn)有的應(yīng)急力量、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備和船只,采取有效措施控制污染源;盡可能回收海面污染物;正確使用消油劑處理無法回收的海面污染物,消除(減輕)污染損害。

5.10敏感資源的防護(hù)

當(dāng)污染危及環(huán)境敏感區(qū),特別是飲用和工業(yè)水源地、自然(生態(tài))保護(hù)區(qū)、旅游區(qū)、水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)時(shí),有關(guān)部門采取必要的防護(hù)措施,并根據(jù)資源敏感程度、現(xiàn)有應(yīng)急措施的可行性和有效性、被污染后清理的難易程度以及可能造成的經(jīng)濟(jì)損失等因素,組織專家進(jìn)行評估,確定優(yōu)先保護(hù)的次序,制定行之有效的保護(hù)方案。

5.11人員救治與疏散

當(dāng)污染造成人員傷害時(shí),應(yīng)立即開展救治和處置工作。

當(dāng)污染危及周邊地區(qū)較大范圍人員安全時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,及時(shí)制定實(shí)施群體性人員緊急疏散的方案,明確疏散的范圍、時(shí)間和方向。當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門,應(yīng)當(dāng)按照指令,及時(shí)、有序、全面、安全地組織實(shí)施人員疏散,妥善解決疏散人員的臨時(shí)生活保障等問題。

5.12事故調(diào)查

在應(yīng)急反應(yīng)行動開展的同時(shí)展開事故調(diào)查,查明事故的原因。

5.13污染損害索賠取證

在船舶污染事故應(yīng)急行動中,必須重視污染損害索賠證據(jù)收集環(huán)節(jié)。各有關(guān)單位應(yīng)指定專人對污染損害情況和污染事故的控制、監(jiān)視及清除工作中所投入的人力、物力資源等進(jìn)行詳細(xì)的記錄;利用拍照、攝像、污染物提取等有效手段做好原始證據(jù)的收集和保全工作。

5.14回收污染物和污染廢棄物的處理

回收的污染物和污染廢棄物應(yīng)按有關(guān)環(huán)保法規(guī)和規(guī)定的要求進(jìn)行妥善處理,防止造成二次污染。

5.15應(yīng)急行動結(jié)束

經(jīng)綜合評估,認(rèn)為污染事故的污染源已得到有效控制,污染物回收或清除達(dá)到預(yù)期目的,或繼續(xù)清污作業(yè)已無效或繼續(xù)清污代價(jià)與收效相比極不合算時(shí),應(yīng)急行動結(jié)束。

6.1應(yīng)急通訊保障

各有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)工作的需要,建立健全應(yīng)急通信保障體系,完善公用通信網(wǎng),建立有線和無線相結(jié)合、基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)與機(jī)動通信系統(tǒng)相配套的應(yīng)急通信系統(tǒng),確保應(yīng)急指揮等處置工作通信暢通。

6.2應(yīng)急隊(duì)伍與應(yīng)急設(shè)備保障

根據(jù)寧波水域?qū)嶋H情況和“重點(diǎn)防護(hù)、優(yōu)化配置、資源共享”的原則,由國家、政府、企業(yè)共同出資建設(shè)船舶污染應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍和建立防污應(yīng)急設(shè)備庫,配備必要的應(yīng)急設(shè)備和物資。

6.3應(yīng)急技術(shù)保障

海事、海洋漁業(yè)等部門應(yīng)在市政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,做好水域環(huán)境功能區(qū)劃,繪制敏感資源圖;建立污染物擴(kuò)散預(yù)測模型和船舶污染風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評價(jià)方法;研發(fā)船舶污染事故應(yīng)急信息系統(tǒng);完善污染物監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)系統(tǒng)等工作,建立完善的污染物應(yīng)急反應(yīng)技術(shù)支持系統(tǒng)。

6.4資金保障

寧波水域船舶污染事故應(yīng)急準(zhǔn)備和反應(yīng)工作所需資金列入年度市級財(cái)政資金預(yù)算,并由政府部門對資金的使用情況進(jìn)行審計(jì)與監(jiān)督。

6.5社會動員保障

當(dāng)應(yīng)急力量不足時(shí),動員本市機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和個(gè)人等社會力量參加應(yīng)急反應(yīng)行動。

6.6其他保障

各有關(guān)部門還應(yīng)做好交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、氣象信息、治安等其他保障工作。

7.1污染損害索賠

應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束后,及時(shí)組織開展污染損害索賠證據(jù)的收集、匯總、整理,做好損害賠償金額的計(jì)算和索賠工作。

7.2環(huán)境恢復(fù)

環(huán)保部門應(yīng)組織有關(guān)單位制訂污染損害場所的恢復(fù)計(jì)劃(方案),并進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。

7.3總結(jié)評估

市船舶污染應(yīng)急指揮中心辦公室具體負(fù)責(zé)船舶污染事故應(yīng)急行動的總結(jié)評估工作。

8.1預(yù)案管理

本預(yù)案由寧波市船舶污染應(yīng)急指揮中心辦公室負(fù)責(zé)制訂,報(bào)市政府批準(zhǔn)。

當(dāng)組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化,經(jīng)演習(xí)、實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)重大缺陷、應(yīng)急力量發(fā)生較大變化或應(yīng)急技術(shù)更新時(shí),均應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂。

8.2區(qū)域協(xié)作

為共同抵御船舶污染風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)加強(qiáng)與相鄰水域船舶污染應(yīng)急指揮中心或其他機(jī)構(gòu)的合作,制定區(qū)域合作協(xié)議,明確協(xié)議的內(nèi)容和提供援助的程序。

8.3宣傳、培訓(xùn)與演習(xí)

應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)有計(jì)劃地向公眾廣泛開展船舶污染應(yīng)急宣傳教育活動。

由市船舶污染應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)組織應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn),并對各類應(yīng)急反應(yīng)人員進(jìn)行考核。

由市船舶污染應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé),每年組織一次不同規(guī)模的船舶污染應(yīng)急反應(yīng)演習(xí),以保證本預(yù)案的有效實(shí)施及完善,提高應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)戰(zhàn)能力。

各專業(yè)應(yīng)急力量應(yīng)不定期地組織演練以提高人員的實(shí)戰(zhàn)技能,并將演習(xí)情況報(bào)市船舶污染應(yīng)急指揮中心辦公室備案。

8.4監(jiān)督檢查與獎懲

8.4.1監(jiān)督檢查

市船舶污染應(yīng)急指揮中心會同市政府應(yīng)急管理辦公室對本預(yù)案的實(shí)施過程和環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查。并定期對日常人員培訓(xùn)、設(shè)備養(yǎng)護(hù)、演習(xí)等內(nèi)容進(jìn)行檢查。

8.4.2獎懲

對在船舶污染應(yīng)急行動中出色完成應(yīng)急處置任務(wù)或?qū)?yīng)急反應(yīng)工作提出重大建議且實(shí)施效果顯著的單位和個(gè)人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎勵。

對推諉、故意拖延、不服從、干擾船舶污染應(yīng)急反應(yīng)指揮,未按本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位和個(gè)人,根據(jù)有關(guān)政策和規(guī)定,對相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究;構(gòu)成犯罪的,由司法部門依法追究刑事責(zé)任。

8.5實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十一

為了做好企業(yè)的消防工作,確保所有工作人員的人身生命財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,特制定本預(yù)案:

一、組織機(jī)構(gòu)。

以企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)為總負(fù)責(zé),組建滅火和應(yīng)急疏散組織機(jī)構(gòu),由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成,具體分工如下:

1、滅火行動組:由保衛(wèi)科科長任組長,并兼任火場臨時(shí)指揮員,滅火行動組主要負(fù)責(zé)本企業(yè)的一般初級火災(zāi)的撲救工作。

2、通信聯(lián)絡(luò)組:由辦公室主任任組長,負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

3、疏散引導(dǎo)組:由人事科科長擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)人員的安全疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

4、安全防護(hù)救護(hù)組:由安全科科長擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。

二、報(bào)警和接處警程序。

1、報(bào)警監(jiān)控中心必須配備火警電話,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,對企業(yè)的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行全方位24小時(shí)監(jiān)控。

2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后,應(yīng)立即用對講機(jī)通知值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場,并電話通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

3、值班室必須配備必要的救災(zāi)設(shè)施。值班人員趕赴現(xiàn)場后,如未發(fā)生火災(zāi),應(yīng)查明警示信號的報(bào)警原因,并做詳細(xì)記錄。

4、例如有火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)根據(jù)火情,立即撥打“119”報(bào)告消防隊(duì),并將信息反饋監(jiān)控報(bào)警中心,同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況,調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。

三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施。

1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行,保衛(wèi)科應(yīng)加強(qiáng)日常性檢查,確保消防通道暢通。

2、公共聚集場所(人員相對集中的場所)應(yīng)保持消防通道暢通,出入口有明顯標(biāo)志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的引導(dǎo)圖例。

3、火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候,疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場,利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。

4、疏散路線盡量簡捷,就近安排,走道內(nèi)應(yīng)設(shè)疏散指示。

5、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。

四、撲救一般初級火災(zāi)的程序和措施。

1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜,采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī),迅速消滅。

3、對于不能立即撲滅的火災(zāi),要先控制火勢的蔓延,再開展全面撲救。

4、火災(zāi)撲救要服從火場臨時(shí)指揮員的統(tǒng)一指揮,分工明確,密切配合。

5、當(dāng)消防人員趕到之后,臨時(shí)指揮員應(yīng)將火場現(xiàn)場情況報(bào)告消防人員,并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消防隊(duì)實(shí)施滅火、疏散工作。

6、火災(zāi)撲救完畢,保衛(wèi)部門要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因,落實(shí)“三不放過”原則,處理火災(zāi)事故。

五、通信聯(lián)絡(luò),安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。

1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的工作人員應(yīng)打開通信工具,確保通訊暢通,服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。

2、救災(zāi)小組成員應(yīng)在火場待命。

3、醫(yī)務(wù)室人員在現(xiàn)場及時(shí)救治火場受傷人員,必要時(shí)與地方醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

4、應(yīng)調(diào)集車輛,確保交通暢通。

5、指定專人對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管,對火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。

六、日常工作:

1、落實(shí)消防責(zé)任制,宣傳消防知識,提高員工消防意識。

2、每年應(yīng)保證1-2次消防演習(xí)。

3、定期檢查、維護(hù)消防設(shè)施。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十二

為確保就診病人的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保就診工作的順利開展,防范消防安全事故的發(fā)生,力保消防安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,危害降低,能快速、高效、合理有序地處置消防事故,根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我診所環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實(shí)際,制定本預(yù)案。

一、預(yù)防工作。

1、物品的合理擺放:每一個(gè)房間都匹配消防設(shè)備,定點(diǎn)擺放消防設(shè)備。

2、設(shè)置安全撤離路線:店鋪內(nèi)設(shè)置可直接撤離路線、疏散路線。

3、禁止吸煙:整個(gè)診所內(nèi)部禁止吸煙。

4、禁止明火:除特定的煎藥房外、治療及等候區(qū)域禁止明火、取消艾灸及火罐等有明火的項(xiàng)目。

5、室內(nèi)貼放消防安全警示標(biāo)志:貼放在醒目區(qū)域,如禁止吸煙、消防設(shè)備擺放處、緊急疏散線路標(biāo)識等。

二、消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)組長:xxx。

副組長:xxx成員:xxx。

三、消防安全工作成員的責(zé)任分工組長負(fù)責(zé)定時(shí)召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議,傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實(shí)消防安全事宜。

副組長負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對緊急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成組長要求的各項(xiàng)任務(wù)。

火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)做好轉(zhuǎn)移病人、滅火等工作,努力將火災(zāi)事故減小到最低限度。消防安全工作人員分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散等工作。

(一)xxx負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告校消防安全工作組和上級相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報(bào)險(xiǎn)救災(zāi)。

(二)xxx負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查各區(qū)域的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作。

(三)xxx負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷病人及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù)。

(四)xxx負(fù)責(zé)制定緊急疏散方案,明確逃生途徑與辦法指導(dǎo),負(fù)責(zé)緊急疏散中的安全。

1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災(zāi)初級階段。

2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi),在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向組長匯報(bào),盡快增加援助人員,協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導(dǎo)組成員接到報(bào)告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場,并視火情撥打“119”報(bào)警求救。

五、疏散及逃生預(yù)案。

1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,管理人員及各工作人員要立即疏散室內(nèi)人員,盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時(shí)向“119”報(bào)警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,統(tǒng)一使用滅火器滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn),正確掌握必要的方法,切實(shí)保證逃生、安全撤離。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十三

為進(jìn)一步強(qiáng)化提升**物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故的能力,規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理,預(yù)防和減少火災(zāi)帶來的危害,20xx年6月2日,**市**停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。

1;報(bào)警程序。

(1)發(fā)生火警,任何員工都必須立即報(bào)告。首先把火警情況報(bào)當(dāng)班隊(duì)長,當(dāng)班隊(duì)長立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認(rèn)、支援。

(2)經(jīng)確認(rèn)火警屬實(shí),立即通知公司領(lǐng)導(dǎo),按計(jì)劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊(duì)員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

(3)公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。

2、疏散搶救(保安部及相關(guān)人員)。

(1)引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散,護(hù)送行為不便者撤離險(xiǎn)境,在自身安全完全得到保證的前提下,檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi);安置好從著火區(qū)疏散下來的人員,并安撫穩(wěn)定其情緒。

(2)疏散次序:先從著火區(qū)開始,再從著火區(qū)以外開始,使公司業(yè)主不到處亂跑。

(3)疏散過程中如遇有濃煙要用打濕的毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

3、組織滅火(保安部和義務(wù)消防隊(duì)員)。

(1)保安部和義務(wù)消防隊(duì)員負(fù)責(zé)接好消防栓,鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。

(2)攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延的可能,并及時(shí)撲滅蔓延過來的火焰。

(3)針對不同的燃燒采用不同的滅火方法。

(4)組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況,防止死灰復(fù)燃。

4、安全警戒(保安負(fù)責(zé))。

(1)火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時(shí)清除路障,指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場,勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場,維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。

(2)火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。

(3)指導(dǎo)疏散人員離開,保護(hù)好消防器材,指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離。

主要使用消防器材--干粉滅火器。

使用方法1)使用手提式干粉滅火器時(shí),應(yīng)手提滅火器提把,迅速趕往著火處。

2)在距離起火點(diǎn)5米左右,放下滅火器。在室外使用時(shí),應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。

3)使用前,應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次,使筒內(nèi)干粉松動。

4)如使用的是內(nèi)裝式干粉滅火器,應(yīng)先拔下保險(xiǎn)銷,

一只手握住噴嘴,另一只手用力壓下壓把,干粉便會從噴嘴噴射出來。

5)用干粉滅火器撲救火災(zāi)時(shí),應(yīng)從火焰?zhèn)让?,對?zhǔn)火焰根部噴射,并由遠(yuǎn)而近,左右掃射,快速推進(jìn),直至把火焰全部撲滅。

實(shí)戰(zhàn)演練。

(1)由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場操作。

(2)參加人員四人分成一組,輪換上場進(jìn)行實(shí)際操作,體驗(yàn)正確動作要領(lǐng)。

(3)余火撲滅后,要用沙土全部覆蓋。

參加人員:**物流園公司領(lǐng)導(dǎo)及保安部,工程部。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十四

為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,樹牢安全發(fā)展理念,強(qiáng)化底線思維和紅線意識,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,深化源頭治理、系統(tǒng)治理和綜合治理,通過風(fēng)險(xiǎn)管控環(huán)節(jié)前移,在確保設(shè)施設(shè)備本質(zhì)安全的前提下,努力加強(qiáng)員工教育,減少人的不安全行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率,根據(jù)《xxxxxxxxxxxxxxxxxx》和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)專題會議精神,為了加強(qiáng)消防安全管理,預(yù)防和減少火災(zāi)事故的發(fā)生,保障干部職工和財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常的工作、生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國消防法》、公安部《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,結(jié)合我司實(shí)際,制定本方案。

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持以人民為中心,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚(yáng)“生命至上、安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

為確保我中心消防安全實(shí)施方案能夠順利、安全的實(shí)施,設(shè)立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組和滅火行動組、應(yīng)急疏散組、應(yīng)急救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合處置組。

xxxxxxxxxxx。

總指揮:xxx。

職責(zé):總體負(fù)責(zé)運(yùn)輸公司的安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和指揮。

現(xiàn)場指揮:xxx。

職責(zé):在總指揮領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮滅火、疏散等工作的具體實(shí)施,確保滅火、疏散行動能夠按照預(yù)案順利進(jìn)行。

組長:xxx。

組員:xxxxx。

職責(zé):在組長xx的指揮下,分為3個(gè)小隊(duì),組織、引導(dǎo)旅客進(jìn)行疏散,對行動不便的旅客進(jìn)行幫助。

組長:xxx。

組員:xxx。

職責(zé):旅客疏散完畢后進(jìn)入車內(nèi)營救傷員,從車上攙扶至安全地帶,檢查事故車輛周圍附近尋找有無其他受傷人員,對傷者進(jìn)行簡單救護(hù)、止血后由現(xiàn)場車輛送往醫(yī)院救治。

組長:xxx。

組員:xxxx。

職責(zé):組織安保人員引導(dǎo)消防車及消防人員進(jìn)入著火現(xiàn)場,負(fù)責(zé)滅火現(xiàn)場警戒,維護(hù)現(xiàn)場秩序。

組長:xxx。

成員:xxx。

職責(zé):組織義務(wù)消防員,對車輛進(jìn)行滅火,先使用滅火器對燃燒的車輛進(jìn)行滅火,由于車輛燃燒過大,滅火器滅火失敗,立即使用室外消火栓對燃燒車輛進(jìn)行撲滅。

組長:xxx。

組員:xxx。

職責(zé):組織人員配合調(diào)查人員進(jìn)行調(diào)查取證,及時(shí)對恐怖襲擊善后適宜進(jìn)行處置(財(cái)產(chǎn)及人員傷亡進(jìn)行統(tǒng)計(jì))。

1.工作人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即查清起火地點(diǎn)、位置,并通知辦公室人員趕赴現(xiàn)場予以確認(rèn),確定后應(yīng)立即撥打“119”火警電話,講明起火地點(diǎn),起火的部位及物資、火勢大小,被困人員情況。同時(shí)報(bào)告辦公室負(fù)責(zé)人,逐級報(bào)告直至總指揮。

2.發(fā)生火險(xiǎn)后,樓內(nèi)工作人員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,清點(diǎn)本樓層人員安全撤離,切斷與火災(zāi)相關(guān)的電源、火源,搬遷易爆物品等。

3.報(bào)警同時(shí)要通知應(yīng)急指揮部,便于及時(shí)采取措施和協(xié)調(diào)各小組的行動。

1.指揮部人員接通知后到現(xiàn)場指揮指定的地點(diǎn)集合。

2.調(diào)集滅火行動組控制火點(diǎn)消滅火災(zāi),防止火勢蔓延。

3.下達(dá)疏導(dǎo)樓內(nèi)工作人員指令,根據(jù)現(xiàn)場火情,利用手機(jī)或電話通知疏散引導(dǎo)組到現(xiàn)場開展工作。

4.下達(dá)各小組行動指令。

1.滅火區(qū)域現(xiàn)場的工作人員要立即用滅火器、消火栓撲救初期火災(zāi)。

2.滅火行動組成員接到報(bào)警后,應(yīng)立即趕赴著火現(xiàn)場。

3.根據(jù)預(yù)案或指揮員的指令,迅速檢查是否切斷起火現(xiàn)場電源、火源,檢查是否存放有易燃、易爆物品,啟用攜帶的或利用就近配置的滅火器、消防栓等滅火器材進(jìn)行撲救(電器、微機(jī)起火應(yīng)用二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救)。

4.如火勢較大,暫時(shí)撲滅不了,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)采用冷卻、隔離等措施,防止火勢進(jìn)一步蔓延,待消防隊(duì)趕到配合完成滅火任務(wù)。

5.采取隔離措施時(shí),滅火區(qū)域相鄰單位有關(guān)人員應(yīng)按統(tǒng)一指揮將易燃物品及時(shí)搬到安全地點(diǎn)。

1.疏散引導(dǎo)組接到報(bào)警后,立即趕赴著火現(xiàn)場組織疏散。

2.根據(jù)火情向需要疏散的人員發(fā)出通報(bào)。

3.根據(jù)預(yù)案或指揮員的指令,疏通緊急疏散通道,先疏散現(xiàn)場員工,再疏散危險(xiǎn)物品及其他物資。

1.應(yīng)急救護(hù)組要對大樓實(shí)行警戒,保證消防車行進(jìn)暢通無阻,防止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,維護(hù)好現(xiàn)場秩序。

2.對受傷人員及時(shí)搶救。

3.對受傷嚴(yán)重的及時(shí)撥打“120”急救電話。

4.幫助撤出人員撤離事故現(xiàn)場并進(jìn)行安置。

5.配合專職消防隊(duì)員及醫(yī)護(hù)人員搶救火場內(nèi)被困傷員及重要物資。

6.滅火結(jié)束后維護(hù)現(xiàn)場原始狀態(tài),配合調(diào)查人員做好事故現(xiàn)場調(diào)查工作。

1.綜合處置組要保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)準(zhǔn)確地將各種指令、情況及信息上傳下達(dá)。

2.隨時(shí)向指揮部轉(zhuǎn)達(dá)火場信息和傳達(dá)指揮部命令。

3.迅速調(diào)集運(yùn)送滅火所需物資設(shè)備,為完成滅火、疏散救護(hù)任務(wù)提供必要的支持和保障,火區(qū)煙霧大時(shí),應(yīng)向滅火搶險(xiǎn)人員提供濕毛巾。

4.保證消防設(shè)施正常運(yùn)行,及時(shí)排除消防設(shè)施故障。

5.滅火結(jié)束后,在指揮部的安排下做好善后處置工作。

1.工作人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)火災(zāi),首先保持冷靜,認(rèn)清火勢,并對初起火勢進(jìn)行控制。

2.如果走廊或者房間外發(fā)生火災(zāi),首先要小心觸摸房門金屬部件,一旦發(fā)熱不要打開房門,改走另外的安全出口,如果火勢較大難以逃生,可以返回房間,躲進(jìn)隔熱較好的房間,關(guān)好門窗并用水浸濕棉織品堵塞門和其他通風(fēng)處,及時(shí)和外部聯(lián)系求救。

3.如果房間通道內(nèi)有煙霧,請用濕布或毛巾捂住口鼻,匍匐前進(jìn),切忌慌不擇路或跳樓逃生。

4.在搶險(xiǎn)救火中,工作人員都要積極發(fā)揮主動作用,做好配合滅火和疏散等工作。

5.所有參戰(zhàn)人員都要聽從指揮部的統(tǒng)一指揮,接到命令迅速到達(dá)指定地點(diǎn)。

6.各小組人員要協(xié)同作戰(zhàn),共同完成緊急情況下的各項(xiàng)任務(wù)。

全體工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案,熟悉各自的職責(zé)和任務(wù)。

在火災(zāi)發(fā)生時(shí),安全辦公室應(yīng)立即組織滅火,全力將火災(zāi)消滅在初始階段。如火災(zāi)難以控制,立即啟動預(yù)案。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十五

1.1高速公路隧道交通安全現(xiàn)狀。當(dāng)前大多數(shù)高速公路隧道處于地形復(fù)雜的山區(qū),其發(fā)展速度之快令人瞠目;由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠(yuǎn)的特征,使得高速公路隧道工程的管理運(yùn)營難度相當(dāng)大。近年來,隧道交通事故發(fā)生的頻率不斷增大,許多隧道已經(jīng)成為事故高發(fā)區(qū)。其后果對高速公路的影響比一般路段的事故要來的大,并且救援難度也更大,因此,做好高速公路隧道事故應(yīng)急預(yù)案管理是相當(dāng)迫切的。

1.3高速公路隧道運(yùn)營特點(diǎn)及其危險(xiǎn)因素。當(dāng)前國內(nèi)的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道,上下行車輛單向單洞行駛,互不干擾。高速公路隧道內(nèi)存在以下的危險(xiǎn)因素:首先,是隧道內(nèi)的交通環(huán)境,除了進(jìn)出口外,隧道是由圍巖和襯砌構(gòu)成的內(nèi)部封閉空間,在這個(gè)狹窄的空間內(nèi),由于其環(huán)境照度、視覺特性、空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲和隧道內(nèi)的濕度等特殊因素的影響,加大了事故發(fā)生的可能性。其次,是隧道內(nèi)車輛的行駛方式,隧道內(nèi)一般不允許變換車道,而一旦發(fā)生事故占用所有車到時(shí),將會造成交通嚴(yán)重堵塞。一般情況下隧道內(nèi)禁止停車,但是當(dāng)事故發(fā)生時(shí),司機(jī)會出現(xiàn)慌亂的情形,而沒有停在緊急??寇嚩蝺?nèi),而且隧道內(nèi)的車輛密度不宜過大。最后,是隧道內(nèi)的路面問題,隧道內(nèi)由于其封閉性,而具有路面污染嚴(yán)重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷;并且當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時(shí),其溫度對隧道內(nèi)路面的影響遠(yuǎn)高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內(nèi)外路面分別是干濕環(huán)境,摩察系數(shù)相差甚遠(yuǎn),因此在隧道進(jìn)出口極易發(fā)生車輛側(cè)滑的事故。

2.1高速公路隧道應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)狀。針對目前高速公路隧道內(nèi)多發(fā)的事故制定相應(yīng)的高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案,對于事故發(fā)生后的各種情況,如人員和車輛難以疏散,后果十分嚴(yán)重等。因此針對隧道內(nèi)的特定危險(xiǎn),結(jié)合應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員配備、技術(shù)水平、裝備設(shè)施、物資和救援行動及指揮協(xié)調(diào)等方面,對隧道應(yīng)急預(yù)案加以闡述。高速公路隧道主要發(fā)生的事故如下,火災(zāi)、交通事故、危險(xiǎn)品泄露、車輛堵塞和自然災(zāi)害。這些事故中以車輛堵塞的危害性最小,而以火災(zāi)和危險(xiǎn)品泄露的危險(xiǎn)性最大,其可能造成大范圍的人員傷亡,隧道結(jié)構(gòu)損失。

當(dāng)前高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案包括以下五部分:隧道火災(zāi)應(yīng)預(yù)案、危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案、交通事故應(yīng)急預(yù)案、交通堵塞應(yīng)急預(yù)案和自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)前高速公路隧道的運(yùn)營機(jī)構(gòu)主要有兩種模式,其一是專門的隧道分公司負(fù)責(zé),其二是高速公路路網(wǎng)運(yùn)營管理。而隧道應(yīng)急管理則與隧道的運(yùn)營管理相匹配,一般也分為兩種;但是目前國內(nèi)相關(guān)的隧道事故應(yīng)急預(yù)案并未充分考慮協(xié)調(diào)統(tǒng)一性,因?yàn)樯婕八淼缿?yīng)急處理的部門非常多,包括公安、司法、交通、宣傳等,如何協(xié)調(diào)溝通這些部門,建立和完善制度保障,將各部門有機(jī)的統(tǒng)籌和結(jié)合在一起的機(jī)制仍讓欠缺。

2.2隧道應(yīng)急管理體系的構(gòu)建。隧道應(yīng)急管理應(yīng)該是一項(xiàng)涉及多領(lǐng)域的社會綜合性工作,通過多部門長期的協(xié)調(diào)合作才能有效地遏制隧道事故的發(fā)生。目前的隧道應(yīng)急管理體系倚重交通部門,而對于其他部門對于應(yīng)急管理的潛能未加充分的挖掘。因此,應(yīng)該在隧道運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)中設(shè)立常設(shè)的隧道應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),并且該機(jī)構(gòu)依托于政府綜合應(yīng)急平臺,隧道應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)該建立監(jiān)控中心和隧道事故現(xiàn)場處理機(jī)構(gòu)、預(yù)警機(jī)構(gòu)、求援機(jī)構(gòu)等部門,通過與政府綜合應(yīng)急平臺的緊密結(jié)合,組織形成多部門參與的網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)動應(yīng)急管理體系。

3.1危險(xiǎn)源辨識。在隧道施工作業(yè)中,由于所處的地形環(huán)境往往很復(fù)雜,比較容易發(fā)生事故,因此為了對事故進(jìn)行預(yù)防,首先應(yīng)該識別隧道施工過程中有哪些危險(xiǎn)源。隧道工程施工過程中主要存在以下五個(gè)危險(xiǎn)源:隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機(jī)械傷害事故、隧道運(yùn)輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。

3.2組織機(jī)構(gòu)。應(yīng)該在隧道應(yīng)急機(jī)構(gòu)下設(shè)立隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,并且下設(shè)七個(gè)專業(yè)小組,包括現(xiàn)場救援、技術(shù)處理、傷員營救、消防滅火、后勤供應(yīng)、善后處理和事故調(diào)查等小組,該組織機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人由項(xiàng)目部經(jīng)理擔(dān)任。

3.3預(yù)防措施。首先,要準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。主要由后勤供應(yīng)組負(fù)責(zé)應(yīng)急材料供應(yīng),包括格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng);應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍;消防器材等。應(yīng)急設(shè)備的貯備包括臨時(shí)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備一套,噴射混凝土設(shè)備、有線電話、擔(dān)架;挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車;指揮車。應(yīng)急救治物資準(zhǔn)備也是相當(dāng)重要的,包括可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等;立即與就近醫(yī)院聯(lián)系,將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。

其次,要做好控制預(yù)防措施。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《公路施工規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。

3.4應(yīng)急管理流程。首先,要做好應(yīng)急響應(yīng)工作,當(dāng)發(fā)生事故后,當(dāng)事人應(yīng)該及時(shí)撥打120進(jìn)行傷員救護(hù)。監(jiān)控中心或發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)事故后,應(yīng)該立即向項(xiàng)目經(jīng)理和應(yīng)急指揮中心報(bào)告,對于項(xiàng)目經(jīng)理和應(yīng)急指揮中心應(yīng)該闡明出事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報(bào)告人姓名;對外向公安部門、消防部門報(bào)警應(yīng)該準(zhǔn)確說明所處地點(diǎn)、單位、事態(tài)情況等情況。隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)通過監(jiān)控或者事故報(bào)告,應(yīng)該領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組立即到現(xiàn)場,按照各自的職責(zé)展開救援工作,并及時(shí)向上級匯報(bào)情況。具體流程如下:當(dāng)隧道工程發(fā)生事故后,經(jīng)報(bào)告或監(jiān)控受到警情,救援指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行險(xiǎn)情分析,將信息反饋給報(bào)警人或事故現(xiàn)場人員,并且立即啟動應(yīng)急行動,各領(lǐng)導(dǎo)小組要到位復(fù)責(zé),開通信息網(wǎng)絡(luò),調(diào)配應(yīng)急資源,立即到現(xiàn)場進(jìn)行救援指揮工作。應(yīng)該及時(shí)與政府綜合應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,組織人員、醫(yī)療救護(hù),并且與公安、消防系統(tǒng)共同進(jìn)行現(xiàn)場管制與工程搶險(xiǎn)。當(dāng)工程事故得到控制,應(yīng)急恢復(fù)之后,要進(jìn)行應(yīng)急結(jié)束工作,包括對現(xiàn)場進(jìn)行清理、接觸事故現(xiàn)場的管制、對事故進(jìn)行調(diào)查研究,做好善后工作。緊急事故處理結(jié)束后,事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫出《事故調(diào)查報(bào)告》上報(bào)上級部門。

4結(jié)束語。

隨著高速公路隧道工程的不斷發(fā)展,其事故應(yīng)急預(yù)案工作的重要性不斷凸顯,本文主要對高速公路隧道工程的現(xiàn)狀等進(jìn)行分析,最后重點(diǎn)對隧道工程施工的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行闡釋,希望能從中總結(jié)出對我國高速公路隧道建設(shè)有利的經(jīng)驗(yàn)。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十六

為了及時(shí)、妥善地組織開展自然災(zāi)害救助工作,全面提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)應(yīng)急通信指揮調(diào)度工作迅速、高效、有序地進(jìn)行,滿足突發(fā)情況下通信保障應(yīng)急和通信恢復(fù)工作的需要,合理配置救災(zāi)資源,減輕災(zāi)害損失,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,制定本預(yù)案。

二、編制依據(jù)《甘肅省電信傳輸局網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急恢復(fù)總體預(yù)案》版。

三、適用范圍。

本預(yù)案適用于甘肅行政區(qū)域內(nèi),下述可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的重大保障和通信恢復(fù)工作。水旱災(zāi)害,臺風(fēng)、冰雹、雪、沙塵暴等氣象災(zāi)害等事件;地震、火山災(zāi)害,山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害等事件;森林火災(zāi)和重大生物災(zāi)害等自然災(zāi)害事件。

四、工作原則。

1、以人為本,最大程度地保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

2、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理,條塊結(jié)合,以塊為主。

3、部門密切配合,分工協(xié)作,各司其職,各盡其責(zé)。

4、依靠群眾,充分發(fā)揮基層群眾自治組織和公益性社會團(tuán)體的作用。

五、災(zāi)害通信恢復(fù)分級。

根據(jù)自然災(zāi)害的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍和通信恢復(fù)的實(shí)際需要,分為一般自然災(zāi)害、重大自然災(zāi)害、特大自然災(zāi)害通信恢復(fù)。

(一)一般自然災(zāi)害通信恢復(fù):一次災(zāi)害過程造成以下一種或幾種后果的,受災(zāi)人口為全縣總?cè)丝?0%以下,農(nóng)作物受災(zāi)面積為全縣當(dāng)季播種面積的30%以下,轉(zhuǎn)移安置人口為全縣總?cè)丝?%以下。居住房屋倒塌在100間以下(自然間)。

(二)重大自然災(zāi)害通信恢復(fù):一次災(zāi)害過程造成以下一種或幾種后果的,受災(zāi)人口超過全縣總?cè)丝诘?0%以上;農(nóng)作物受災(zāi)面積超過全縣當(dāng)季播種面積的30%以上;轉(zhuǎn)移安置人口占全縣總?cè)丝诘?%以上,居住房屋倒塌在100—500間以下(自然間)。人員傷亡嚴(yán)重,在國內(nèi)或國際造成一定影響;事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等其他突發(fā)公共事件造成重大人員傷亡。

(三)特大自然災(zāi)害通信恢復(fù):一次災(zāi)害過程造成以下一種或幾種后果的,受災(zāi)人口超過全縣總?cè)丝诘?0%以上;農(nóng)作物受災(zāi)面積超過全縣當(dāng)季播種面積的50%以上;轉(zhuǎn)移安置人員占全縣總?cè)丝诘?%以上,居住房屋倒塌在500間以上(自然間)。造成重大人員傷亡在國內(nèi)或國際造成一定影響;事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等其他突發(fā)公共事件造成特別重大人員傷亡。

六、組織指揮體系及職責(zé)。

(一)應(yīng)急綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)甘肅省電信傳輸局成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,作為應(yīng)急綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全省自然災(zāi)害的通信應(yīng)急保障工作。成員組織有:運(yùn)行維護(hù)部、財(cái)務(wù)部、綜合部、人力資源部、局工會、車輛管理中心、相關(guān)分局等部門。

(二)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)。

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全省自然災(zāi)害的通信應(yīng)急搶通工作,宣布啟動和結(jié)束應(yīng)急預(yù)案。

2、協(xié)調(diào)有關(guān)部門聽取全省受災(zāi)地區(qū)通信恢復(fù)情況匯報(bào)。

3、組織會商,分析、評估災(zāi)情,研究落實(shí)通信恢復(fù)方案。

4、組織有關(guān)部門組成聯(lián)合工作組,赴災(zāi)區(qū)指導(dǎo)開展通信恢復(fù)工作。

5、決定其他有關(guān)重大事項(xiàng)。

(三)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位職責(zé)。

1、運(yùn)行維護(hù)部:牽頭制訂本預(yù)案,并組織演練和實(shí)施,組織協(xié)調(diào)全省通信恢復(fù)工作;組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)通信恢復(fù)搶險(xiǎn),對主要干線進(jìn)行調(diào)度,配置資源。指導(dǎo)做好災(zāi)后恢復(fù)和恢復(fù)重建。分析災(zāi)情統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及對通信產(chǎn)生的主要影響。組織、指導(dǎo)應(yīng)急通信恢復(fù)器材和材料的調(diào)撥。救災(zāi)儲備建設(shè)和救災(zāi)捐贈。

2、綜合部:負(fù)責(zé)通信恢復(fù)情況報(bào)道和匯總、匯報(bào)。

3、財(cái)務(wù)部:按照相關(guān)要求提供經(jīng)費(fèi)保障。

4、人力資源部:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救險(xiǎn)人員的調(diào)派。

5、局工會:負(fù)責(zé)與相關(guān)捐助組織聯(lián)絡(luò),并統(tǒng)計(jì)傳輸局捐助情況。

6、車輛管理中心:負(fù)責(zé)全省抗災(zāi)救險(xiǎn)通信恢復(fù)中車輛的及時(shí)調(diào)派。

7、受災(zāi)地區(qū)所在的分局:及時(shí)開展自救,報(bào)告災(zāi)情,協(xié)助有關(guān)部門開展災(zāi)害恢復(fù)和恢復(fù)重建等工作。

(四)領(lǐng)導(dǎo)分工。

一般災(zāi)害救助工作由運(yùn)行維護(hù)部牽頭負(fù)責(zé),受災(zāi)地區(qū)維護(hù)單位具體負(fù)責(zé),有關(guān)部門給予支持。重、特大自然災(zāi)害救助工作由傳輸局分管副局長指揮,視情成立若干工作組,明確主要職責(zé)和相關(guān)人員,開展自然災(zāi)害通行恢復(fù)工作。

七、應(yīng)急準(zhǔn)備。

(一)各維護(hù)單位要切實(shí)做好災(zāi)害的預(yù)警工作,對可能發(fā)生重、特大自然災(zāi)害的重點(diǎn)地區(qū),要嚴(yán)密監(jiān)測并及時(shí)報(bào)告,落實(shí)防范措施,進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和督促。各維護(hù)單位要掌握本維護(hù)單位維護(hù)光纜電路路由等情況,制訂應(yīng)急調(diào)度預(yù)案,確保在災(zāi)害來臨時(shí)能及時(shí)恢復(fù)縣以上光纜通信。有計(jì)劃地組織基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)和搶救等工作的模擬演練。

(二)落實(shí)應(yīng)急救災(zāi)資金,備足各類應(yīng)急通信保障材料。備好應(yīng)急通信設(shè)備及應(yīng)急交通工具,以便災(zāi)害來臨時(shí)緊急調(diào)用。

六、應(yīng)急反應(yīng)。

災(zāi)情發(fā)生后,受災(zāi)地區(qū)維護(hù)單位應(yīng)當(dāng)迅速做出反應(yīng),統(tǒng)一指揮轄區(qū)內(nèi)的通信恢復(fù)工作,按程序啟動本級通信恢復(fù)應(yīng)急預(yù)案。受災(zāi)地區(qū)維護(hù)單位在災(zāi)害發(fā)生1小時(shí)內(nèi),向傳輸局運(yùn)維部報(bào)告災(zāi)情;傳輸局運(yùn)維部等有關(guān)部門在災(zāi)害發(fā)生2小時(shí)內(nèi),及時(shí)向省公司運(yùn)維部上報(bào)災(zāi)情核實(shí)情況和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。受災(zāi)地區(qū)維護(hù)單位按照災(zāi)害發(fā)生情況,每天早上8點(diǎn)鐘以前向運(yùn)行維護(hù)部等有關(guān)部門報(bào)告災(zāi)情,實(shí)行零報(bào)告制度,待災(zāi)情穩(wěn)定后,在兩天時(shí)間內(nèi),將災(zāi)情核實(shí)完畢,上報(bào)省公司和相關(guān)部門。同時(shí),財(cái)務(wù)部安排應(yīng)急款、運(yùn)行維護(hù)部調(diào)撥其它為受災(zāi)地區(qū)搶險(xiǎn)隊(duì)伍趕赴災(zāi)區(qū)進(jìn)行搶險(xiǎn)。

七、附則。

(一)獎勵與責(zé)任。對在自然災(zāi)害通信恢復(fù)工作中作出突出的先進(jìn)集體和個(gè)人,予以表彰;對在自然災(zāi)害通信恢復(fù)工作中玩忽職守造成損失的,依法追究當(dāng)事人的責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

(二)本預(yù)案由運(yùn)行維護(hù)部牽頭制訂、跟蹤管理和修改完善,報(bào)省公司批準(zhǔn)后實(shí)施。各維護(hù)單位根據(jù)本預(yù)案,制定本地區(qū)自然災(zāi)害通信恢復(fù)應(yīng)急預(yù)案,報(bào)運(yùn)行維護(hù)部備案。

(三)本預(yù)案由運(yùn)行維護(hù)部負(fù)責(zé)解釋,自印發(fā)之日起實(shí)施。

船舶消防應(yīng)急預(yù)案篇十七

1、組長:羽火榮。

2、副組長:梁旭泉、岑子均、溫勁研、孔雪蘭。

3、組員:李樹新、鐘愛華、梁小玲、何水枝。

組長負(fù)責(zé)定時(shí)召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議,傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實(shí)消防安全事宜。副組長負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對緊急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)組各組員具體負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí)。做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將火災(zāi)事故減小到最低限度。消防安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

(一)通訊組:組長:岑子均(安全辦公室主任)成員:溫勁研(火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告校消防安全工作組和上級相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報(bào)險(xiǎn)救災(zāi))。

(二)滅火組:組長:梁旭泉成員:李樹新、孔雪蘭負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室、教室、宿舍、圖書館和計(jì)算機(jī)房等地的用電、用火安全?;痣U(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作)。

(三)搶救組:組長:孔雪蘭(政教處負(fù)責(zé)人)成員:劉桂梅(負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù))。

(四)緊急疏散組:組長:羅學(xué)演。成員:級組長。各班班主任(負(fù)責(zé)制定緊急疏散方案,明確各班逃生途徑與辦法指導(dǎo),負(fù)責(zé)所在年級、所管班級學(xué)生緊急疏散中的安全)。負(fù)責(zé)學(xué)生宿舍各樓層學(xué)生逃生途徑與辦法的培訓(xùn)與指導(dǎo))。

1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災(zāi)初級階段。

2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi),在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組成員匯報(bào),盡快增加援助人員,協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導(dǎo)組成員接到報(bào)告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場,并視火情撥打“119”報(bào)警求救。

1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo),盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時(shí)向“119”報(bào)警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,統(tǒng)一使用滅火器滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn),正確掌握必要的方法,切實(shí)保證逃生師生的安全撤離。特殊位置,如圖書館、計(jì)算機(jī)中心必須特殊管理與培訓(xùn)。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/9222854.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔