閱讀一本好書后,我們常常會產(chǎn)生一種強烈的感覺,需要通過寫一篇讀后感來表達。在讀后感中,除了表達自己的觀點,也可以適當談?wù)剬ψ髡叩睦斫夂驮u價,更具有說服力和個性化。接下來,我為大家分享一些優(yōu)秀的讀后感范文,希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
綠皮火車讀后感篇一
最早讀到周云蓬的文章《綠皮火車》是在2010年,韓寒主編的《獨唱團》第一輯,首篇文章即是《綠皮火車》。之前完全不知道周云蓬是何許人,讀后才在腦子里留下印象。就像他自己說的,“搭上韓寒的順風車,我也出了點小名”。估計很多人跟我一樣,是這樣認識周云蓬的。然而對周云蓬的了解也僅限于此。過了幾年,工作中遇到一本書《綠皮火車》,一下喚醒了之前的記憶。讀了其中的一些文章,并且知道周云蓬是位留著凌亂長發(fā)的民謠男歌手,盲人。最近,再次遇到這本書,是新出版的精裝本,有著跟綠皮火車一樣顏色的綠色封皮。這次認真的閱讀了這本隨筆集。
讀完此書,特意找了周云蓬的歌來聽,聲音很有磁性,原以為他略顯粗獷的外貌下會是比較滄桑的聲音。
乘著《綠皮火車》,追隨著作者的腳步,走近了他的生活,開啟了去紹興、大理、昆明等地的虛擬旅行,也領(lǐng)略了民謠音樂界的旖旎風光。
綠皮火車讀后感篇二
這本書出乎意料地好看。隨意翻到的一本書,看了的評價還算不錯,就想著看看吧。一開始看呢,覺得還是比較適合文青,沒想到后面越看越喜歡,大部分都是在食堂排隊的時候和吃飯的時候看的,真是津津有味。
其實我也經(jīng)常聽民謠,但奇怪的是總也記不住民謠歌手的名字,看了幾篇以后忍不住去搜了周云蓬,呀,原來他的歌我也聽了不少呢,特別是《九月》,還是我很喜歡的一首,真是慚愧??催@本書也讓我知道了不少民謠歌手,一個個地去搜他們的歌聽,都是有情懷的人。其實看書的時候經(jīng)常忘了作者是個盲人,除了他有時候特意強調(diào)的??偢杏X他看得或許比我們還清楚明白,書里他也時不時會有對一些人或一些事帶著暗諷,卻點到即止,沒有戾氣,但懂的人自然會明白的。
今年以來看書多了許多,一開始是覺得我需要增加點閱讀量,后面慢慢變成離不開書了,工作太忙,只能通過看書,看別人生活感覺就像自己也過上了一樣。而這本書特別契合這種需求,跟著作者天南海北地走,接觸形形色色的人,不錯不錯。
綠皮火車讀后感篇三
果然不堪設(shè)想的是你咬下的蘋果背叛了喉嚨
你明明可以走到更遠更高的地方卻變?yōu)閳?zhí)妄
曾經(jīng)寂寞和理想都是比拜占庭更偉大的字眼
見過的面容和風吹翻的書頁一起有序的倒退
過往和經(jīng)歷是處在同一水平線上的不同水準
綠色的原野是你不安分的眼睛流連于納木塔
皮膚日日夜夜幻想著和一只藍色的鯨魚摩挲
火花蹦曜的瞬間我擦開你的頭發(fā)看見你的臉
車輪呼嘯在金屬之上延伸在隧道之外的空間
――題記
夏季最熱的時間便是下午,午日的太陽毒辣的恨不得將人曬死。
灑水車在馬路上駛過,僅僅只是那么幾分鐘,原本濕漉漉的馬路早白色氣體飛散后變?yōu)楦珊?。人走在上面就如身處在沙漠一般?/p>
放學了,下午休息。學生就像蜂擁一樣,擁出學校,難得放假,都奔向有這空調(diào)的網(wǎng)吧,我漫步在人群中,嚼著紅艷如血的蘋果,慢慢走。也許是我咬的太多太快,未嚼碎的蘋果卡在我喉管里,那種感覺真的……很難受……就像……就像溺在水中不能呼吸的那種感覺。
我匆匆從包中拿出水,‘咕咕’喝了下去,那未碎的蘋果塊順著水,脫離了我的喉管,舒服多了。這是我大腦出現(xiàn)的第一句話,我收好水,隨著人流繼續(xù)走著,不知想去哪。
“嗚――”火車呼嘯而過,將我從空白大腦深處拉了回來。不知不覺走到橋梁下,我安靜的走在碎石上,橋上的火車依舊飛馳著。
我離開水泥面,走到大橋的另一片田地中,找了一塊干凈的地方坐下,夏季,所有的田都是綠色的,眼神穿梭在這一切中,這讓我想起小四寫的‘如果你曾見過綠皮火車’這里的一切都那么熟悉,只是再來這里時,變成了我一個人,曾經(jīng)的`一切不復存在。
我忘了是哪年哪月的哪一天,我在哪面墻上刻下一張臉,一張微笑著,憂傷著,疑望著我的臉。
是的,我遺忘了很多東西,似乎重要的,不重要的都被我遺忘。
起風了,劉海蓋住了我的眼,發(fā)絲在風中起舞,我撥開蓋住眼睛的劉海,眼前的景物都變成了綠色,綠色的風,綠色的田,就連原本灰色的水泥墻都變成了綠色。太陽依舊炎熱,風剎然停止,眨眼間一切變?yōu)樵瓨印?/p>
我起身,拍拍身上的塵土,背包轉(zhuǎn)身離去。
綠皮火車讀后感篇四
我家住在鐵路邊上,火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳,各式各樣的火車每天都從我家門口經(jīng)過。唯有綠皮火車漸漸消失,因為它不但速度慢,空間小,而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車,那次經(jīng)歷讓我很難忘。
七歲那年,我和媽媽去上海玩,正好趕上春運,我們好不容易擠上火車,卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人,而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道,挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經(jīng)。這時,列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品,把過道上的人都往兩邊擠,使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時間,列車員的叫賣聲與旅客的砍價聲,湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”,直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯,而且還要坐12小時,令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。
今年過年,我又和媽媽去上海玩,媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車,而是高鐵。聽別人說高鐵列車非??欤疫@次終于可以體驗一回了,爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站?!巴?好漂亮!”美麗的廣場,明亮的侯車室,如果不是看到站名,我還以為到了機場呢。很快,我們驗票上了站臺,終于可以一睹高鐵列車的風采了,流線型的車頭像鯨魚的頭,讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個型號?,F(xiàn)在最先進的是“復興號”列車,它的時速可以達到350公里,原本12小時的路程現(xiàn)在只要四個多小時,是綠皮火車永遠也達不到的。進入車廂,我驚呆了!車廂又干凈又明亮,布置一新的座位,整潔的環(huán)境,是綠皮火車永遠也比不上的。
那綠皮火車將永遠留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上,看著窗外飛馳而過的風景,一種自豪感油然而生,要知道我國的高鐵是世界上最快的火車,而且我國的高鐵技術(shù)是最先進,最安全,最節(jié)能的。厲害了,我的祖國!
綠皮火車讀后感篇五
因為看這本書,搜了老周的歌出來聽。特別喜歡《九月》里那句“遠方的風比遠方更遠”,依心境可以看到不同的場景。沒聽過他的現(xiàn)場,怕是現(xiàn)場更好聽。在民謠現(xiàn)場總是更能感受到民謠的魅力。
他很豁達,文中描寫他住過的小屋,低頭便可以與守著門的貓相碰,明明是一件很凄慘的事情,被他輕描淡寫一筆帶過,覺得也不過如此。是啊,天橋下賣過藝,酒吧里賣過藝,出外場有時休息室都只能在走廊,可是老周還是堅挺地走了過來。第三部分“人”中最后登場的“父親”,側(cè)面描寫出了一個人跌跌撞撞走過的一生。誰的人生都不會是一帆風順,作為歌手也好,作為寫者也罷。最重要的是,要去追尋自己的夢想,哪怕一開始并不被看好。
大部分人不去堅持,無非是向現(xiàn)實低了頭。畢竟,追隨夢想的腳步,要付出的時間和精力,不是三兩策劃就能搞定的??墒怯械娜藞猿至耍€成功了;有的`人只是嘴上說一說,最后隨大流了。
社會就是一個篩選器,成分越復雜,篩選的精度越高。要去要留,全憑內(nèi)心的信念。
如果還要問信念是什么?
——九歲青光眼失明,卻能談得一手好歌,寫一手好詩,寫一手好文。
或許,我們真的只是缺乏信念。
綠皮火車讀后感篇六
終于迎來了令人神往的暑假生活,雖然放了假,但也不能忘記學習。一放假媽媽便去新華書店幫我買了一本課外書——《擋火車》。因為課外書可以豐富我們的知識,所以我一字一句地把這本書看了一遍??赐曛笪疑钣懈邢?。
這本書主要講了在西部大開發(fā)的浪朝下,西西莉亞跟著爸爸赫伯特和媽媽希爾蒂背井離鄉(xiāng),乘上火車來到荒僻的費洛倫斯開始新生活。這片土地承載著他們?nèi)胰艘约霸S多新移民對新生活的美好期望,然后鐵路公司的老板堅決不在這個小鎮(zhèn)上設(shè)火車站。這樣便切斷了小鎮(zhèn)與外界的所有聯(lián)系,也使大家的'期望變成了泡影,但他們并沒有放棄,居民們絞盡腦汁攔截火車。最后,當大人們一籌莫展的時候,孩子們挺身而出,和老師一起為攔截火車而努力,最后火車停了下來,小鎮(zhèn)上終于建起了火車站。
讀了這本書讓我印象最深的是:人們?yōu)榱俗约合蛲纳钤诓粩嗟刈雠Γ徽撚龅蕉啻罄щy,都要堅持不懈,永不放棄,這樣才能實現(xiàn)自己美好的理想。這使我不由得起起了發(fā)生在我身上的一件事。
那是一個星期五的晚上,我在做我的數(shù)學家作,突然遇到一道題目不會做,我想了大約五分鐘左右,便想:“唉!實在太難了,我想不出來了,還是星期一去學校問老師吧”。想著,我便把這道題目空了出來,就直接去做下一道題目。星期一去學校,發(fā)現(xiàn)同學們都把這道題做出來了。我去問老師,老師狠狠地批評了我,說我不動腦子。現(xiàn)在我看了這本書,心想,書中人們遇到這么大的困難都能想方設(shè)法解決了,我卻連遇到一道難題這樣的小困難也不想辦法解決,退縮了,太不應(yīng)該了。我應(yīng)該改正這個錯誤,向這本書里的人學習,學習他們遇到困難堅持不懈地與困難作斗爭。
這本書告訴了我們:只要有著堅持不懈的精神,就沒有什么事情做不成功。
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綠皮火車讀后感篇七
面完了氣象小主播,我和媽媽跟著高山峻和李阿姨進入了教育書店。他們買好了他們自己要的書,然后我們就走出書店找吃的,我們在一家賣石鍋飯的店里坐下來,哪石鍋飯呀!可難吃了,最后終于可以不吃了。我們走了一段路,坐了幾站車,就到達了中華門站,你可要記住中華門站可不是公交車站哦!是中華門火車站。
在中華門火車站門口,那真是人山人海啊!到處都是我們陽光少年和自己的.媽媽爸爸們。過一會兒,火車來了,我們開始排隊進站了,在那排隊進站的時候,我可以用一句古怪的句子來形容:“把你的嘴巴,她的鼻子,我的眼睛都擠掉了”。我被別的媽媽擠到前面,媽媽在后面,高山峻被幾個叔叔擠扁了。我們終于被大人們擠進了火車里,我和高山峻先找了座位,在座位上等媽媽們。
?我們坐上了火車,享受著瓜子,桔子和涼風,欣賞車外的美麗景色。媽媽說:“火車的速度比她想象的快”。過了一段時間火車到達了一個站,又過了會兒,火車到達了另一個站。最后到達南京西站。我們就下火車了,我們在南京西站玩了一會兒,然后全體陽光少年在一起照集體照??赡苡械男∨笥褧枺骸瓣柟馍倌甑男∨笥讶チ硕嗌賯€呢?”這個問題留給吾師伯伯。
綠皮火車讀后感篇八
曾經(jīng)有那樣的生活,有人水路旱路地走上一個月,探望遠方的老友;或者,盼著一封信,日復一日地在街口等郵差;除夕夜,守在柴鍋旁,燉著的蹄髈咕嘟嘟地幾個小時了還沒出鍋;在云南的小城曬太陽,路邊坐上一整天,碰不到一個熟人;在草原上,和哈薩克族人彈琴唱歌,所有的歌都是一首歌,日升月落,草原遼闊,時間無處流淌。
許多人心中都有一個流浪的夢,一種離開的情懷,是背起行囊就出發(fā),是仗劍走天涯,而火車正好承載了關(guān)于離開和遠行的意義,仿佛站在火車邊上,就已開始流浪。在一個地方呆久了,心里也總想著遠方,或惦記著什么時候出走一下。而今時間慢慢過去,流浪似乎真的就只是種情懷了,跟著周云蓬,可以在他的故事里溫習自己的夢。
落伍也是一種風格,只要你堅持夠久,時代的審美還會轉(zhuǎn)回來。
年輕啊,能踢能咬,北京跟莫斯科一樣不相信眼淚,必須又文藝又堅強才能在“帝都”有尊嚴地生活下去??墒澜缱允贾两K都是個不講理的老爸,他強壯時,你哆嗦著反抗;等你強大了,對他又不忍割舍。你拿他無可奈何,只能寫成小說編成劇本,把那些曲曲折折的生活印在紙上,像一冊有關(guān)自己生命的手繪地圖。
末日之年,歧路雖多,然有愛者,終會殊途同歸,神州很小,有心者定能再聚。
火車輪子轉(zhuǎn)動的聲音,就像雷鬼樂,讓人身心放松,所以火車有可能治愈人的失眠和郁郁癥。
一個人掉到水里,一定很狼狽,而一條魚跳起來又落下去,就很優(yōu)美。
當你喝醉了的時候,舉手投足都是舞蹈,鍋碗瓢盆都是樂器,每一聲喊叫都是歌。
房東就是命運,誰敢總向他抱怨?有地方住就不錯了,能活著就挺好了。等我離開這間房子,死亡來臨時,那將是又一次嶄新的旅行。哪兒都會有房東,哪兒都會有空房出租,流浪者不必擔心,生命也不必擔心。
站在喧囂浮躁的九十年代的門口,海子說,要不我就不進去了,你們自己玩吧。
耐心地等待,幸??梢詠淼寐恍?,只要它是真的...
一輩子那么長,要找個有趣的人在一起。
綠皮火車讀后感篇九
去年暑假,我和爸媽一起坐動車去旅游。我們早早來到動車站。動車站流暢的外形,兩頭翹起的屋頂,看起來氣勢雄偉,像展翅的雄鷹。偌大的候車廳寬敞明亮人山人海的又不顯得擁擠。走進站臺,一輛輛動車靜靜臥在鐵軌上,遠遠望去,像一條條巨龍,英勇地趴在那里曬著太陽。走進跟前,在兩端子彈形狀的車頭邊上,有三個醒目的大字“和諧號”。它頭戴銀盔,身穿銀白甲,腳踏風火輪,準備載著我們遨游祖國大地。我迫不及待地沖進了車廂,車廂里面干凈整潔,座椅整齊地一字排開,兩邊上面各有一排行李柜,頂上還有顯示屏,有電視。動車上的空調(diào)讓人涼爽無比,我找到自己的位置坐下,座椅軟軟的,寬敞整潔,坐著真舒服。不一會兒,動車準時啟動了,隨之越來越快,車廂里很平穩(wěn),一點都感覺不到顛簸,從車窗外看出去,樹木、房子都在往后“跑”外面的景物清晰可見,而且聽不到雜音。爸爸告訴我,因為動車安裝了隔音玻璃經(jīng)過技術(shù)處理,透過它,我們能清清楚楚地欣賞窗外的景物,不禁感嘆“太快了!”爸爸打開了話匣,說起了他們以前坐過的火車——綠皮火車。
時間過得真快,幾個小時的行程不知不覺就到了。動車真快,爸爸喃喃自語,這要在以前得坐一天的時間哪。爸爸還沉浸在過去的回憶里。
綠皮火車已經(jīng)退出歷史的舞臺,成為人們的記憶。中國高鐵,正在飛速發(fā)展,現(xiàn)在的科技真是越來越發(fā)達,我要好好學習,將來讓動車跑得更快更穩(wěn)!
綠皮火車讀后感篇十
去年的一輛火車停運了,是從貴陽到織金的五點四十二分的一班綠皮火車。大一的時候,我常常坐這一輛車,有時候一個人,有時候是和朋友作伴。這班火車到達普定縣的時候,大多時候已經(jīng)天黑了,它一共歷時2小時20分鐘,中途停兩站,安順站會停下,換上一班乘客,在黃桶的時候,也會停大概半小時左右,我具體也記不清了,我從來沒有記過這時間,這期間十分嘈雜,有人打著牌,火車上常見的消磨時間;有人大聲談話,說著一會下車了要去吃什么宵夜;還有列車員推著小車賣瓜子花生八寶粥。因為離我們到站只剩下十幾分鐘的距離了,歸途心切,偶爾這時睡著的你會被吵醒,車廂里面的光線很暗,你抬起頭看了我一眼,又望了望窗外,接著側(cè)著頭等待到站,我看過你的側(cè)臉,后來我怎么也忘不掉那一瞬間的柔和的燈光,和你略微汗?jié)窳说膖恤。你的臉似乎已經(jīng)看不清了,就像是用相機的大光圈拍照,你那天的臉已經(jīng)被完全虛化,可后來沒有什么風景可以美過那時候的`你。
這班車的條件實在不怎么樣,沒有空調(diào)并且座位也讓人感覺不到舒適,但仍舊有人捧場,有人貪圖它的價格便宜,有人貪圖它的時間便利,我貪圖的,是這一次途中的時間,比所有一同的火車都要漫長,它的速度很慢,很適合你我談天說地。大多時候我們都是沉默的,我們都很享受這些靜默,你永遠不會體會到的——每當你輕輕靠在我的肩上,我所得到的幸福和快樂。偶爾我們會說一說各自學校發(fā)生的趣事,我很高興你的分享,只是可惜的是,我不懂得怎么回應(yīng)。后來你漸漸也不再與我說了。我們靜默的時刻更多了。
到站的時候天空完全暗下來,路邊的燈光一排排的亮起來,像排兵一樣整齊。下車就是我們分別的時刻了,各自不順路,就只好分別回家了。我記得有一年中秋節(jié),就是這么從火車上下來,拿著行李,月亮很圓,可是卻是一個人寂寞地走著。耳機里是王菲的歌,她的聲音一定讓我醉了,不然為什么我的眼前全是你的影子。
好多時候,我總覺得那些記憶是重復的,每一次的旅途中,記憶總是覆蓋著??赡苁翘^平淡了,我無法勻出多余的大腦空間來一點點銘記??擅慨斘乙詾槲乙浟?,那些發(fā)生過的事又像電影一幀一幀的重播。你是不是真的存在過,還是我原本孤獨,你只是我的幻想。那些細雨朦朧的清晨,那些清澈見底的湖水,那些月圓團聚的夜晚,這些美好的風景都可以模糊,可獨獨你,越來越清晰。
我無法忘記那束光——映射在你臉上的,若隱若現(xiàn)的那片光影?;疖嚳梢酝_\,但回憶不會忘記。
綠皮火車讀后感篇十一
從記事起我就喜歡火車,年齡跟隨著火車的變化而增長,我始終著迷于火車,因為我覺得這中間一直有種說不清的東西吸引著我。
小時候,常常去姥姥家住。姥爺很喜歡我,總是帶我到處轉(zhuǎn)悠著玩,還跟我講火車的故事。村子附近的地方被我們一天一天踏遍了,姥爺便帶著我向遠處開疆拓地。
遠處有火車,那是京廣線上的。姥爺帶我來到鐵道旁,我們站在防護網(wǎng)外。老爺說,孩子,這就是鐵路,一會你就能看到火車了。我明白了鐵路跟我們平時的道路不一樣,是鐵做的兩個平行的軌道。軌道很光滑,陽光照在上面,發(fā)出晃眼的光。里面有一道一道的石頭,中間還有許多灰白的石頭塊。鐵軌從遠方的一個黑點處延伸過來,又延伸到遠方的另一邊,變成一個模糊的黑影。
我被這景象吸引了,火車到底是什么樣的?就在這時,一組鐵軌發(fā)出窸窣的有節(jié)奏的振動聲。我向遠方望去,視線盡頭的黑影處有個小白點,它在慢慢變大。我心里特別激動,終于可以看見老爺說的火車了。我看得越來越清楚了,白點是三個,是火車頭上的三盞燈,上面一盞,下面兩盞,照向前方。
火車離我越來越近了!轟隆轟隆,哐當哐當,快接近的時候突然又發(fā)出“喔——”的巨響,那聲音既清脆又震耳?;疖嚨暮竺?,連著一節(jié)一節(jié)車廂,綠色的,中間還有兩道黃色的帶子,上下夾著一個又一個窗戶,窗戶有的開著。里邊有好多人,站著的,坐著的。我趕緊數(shù)起來,然而它太快了,來不及數(shù)清有幾節(jié)車廂,最后一節(jié)便已經(jīng)閃過我的視線。很快,便又消逝在遠方。
那天,我第一次見到了火車,它載著許多人,拉著許多車廂,從遠方來又向遠方去。一列列火車從眼前閃過,綠色的,里面坐滿了人。看火車讓我忘記了時間,直到夕陽落山,終于在姥爺?shù)膹娎虏呕丶摇?/p>
從那以后,我對火車異常著迷,常常讓姥爺帶我看火車。過年回老家和出去游玩不論路途遠近,我都要求爸爸媽媽坐火車,我喜歡火車獨有的綠色,喜歡它的搖擺和聲音。
我的年齡在增長,火車也在悄悄的變化著,從原來的綠色變?yōu)榧t色的,白色的,藍色的,現(xiàn)在又有了動車和高鐵。但不論什么火車我都喜歡,我喜歡那種飛速的感覺。
社會在發(fā)展,過去的事物總在逝去?,F(xiàn)在,小時候見過的那種綠皮車已很難見到了,總有一種懷念藏在心頭。今年暑假,我有幸坐了一趟新鄉(xiāng)開往洛陽的綠皮車。沒有坐時心里是滿心的期待,然而習慣了空調(diào)車的舒適的我,真的坐上了記憶中的綠皮火車,卻發(fā)現(xiàn)遠沒有印象中的美好。車上人很少,有的人已經(jīng)躺在了座位上,伸出臭烘烘的穿著襪子的腳。我找到自己的座位,習慣性地摸了一下沒有鋪墊子的已經(jīng)舊的發(fā)暗的有的地方還露出黃色的海綿渣的皮座,兩個手指上沾滿了灰塵。我用紙擦了半天,終于做了下來,此時已是滿身的汗。抬頭發(fā)現(xiàn),窗戶還開著,看來只有空調(diào)才能對抗夏天的炎熱。于是我想接點開水,走了兩個車廂依然沒有找到接水的地方,問了列車員才知道只有中間的第五節(jié)車廂有開水。我想還是算了吧。
就這樣,本來兩個多小時的美好的旅程卻讓這趟列車考驗了我近六個小時。是啊,不久恐怕連這趟綠皮車也要真的淡出我們的生活了,畢竟時代在向前發(fā)展,技術(shù)在進步,一切都在向著美好的未來發(fā)展,一如火車的勇往直前,永不止步。我忽然明白了火車的精神,它任重道遠,無論是綠皮火車,還是動車高鐵,盡管風塵仆仆,總也步履匆匆,盡管行囊壓壓,卻也速度加加,一路向前,勇往直前!
綠皮火車讀后感篇十二
今天我很高興,因為我乘火車去上海。
到達臺州火車站,又寬又大的火車站橫臥在眼前,走進大廳,我們放下行禮進行檢查。檢查后,我們進入大廳,大廳很寬敞,墻壁地面和椅子全都是白色的,在銀白色的燈光下更加漂亮,更加整齊。檢票后,我們走到站臺上,站臺上早已人山人海。我們東張西望,等著、盼著。
過了一會兒,遠處傳來呼呼的響聲,好像北風呼嘯。這時,火車從前面徐徐開過來,在站臺的路燈的照映下,像一條蠕動著的長龍緩緩的停下來。
走進車箱,找到座位,這才發(fā)現(xiàn)!火車好像一座又長又寬的房子,這房子兩邊都有兩個座位,中間是通道,我們還可在通道中來回走動。
火車緩緩地出站了,在一條條高架橋上拖著幾十節(jié)的車箱,不停地穿梭著,又像一條飛快的長龍,迎著大風一直沖向虹橋火車站。
綠皮火車讀后感篇十三
這部電影講述了一個頂級的黑人音樂博士與一個粗俗但又膽識過人的白人司機之間的友誼。種族歧視是這部電影想要表達的主要觀點,鼓勵我們通過抗爭,通過努力,去改變別人的看法,獲得尊重。
在這部電影里,編劇打破常規(guī)認知,將已固化的種族人設(shè)巧妙對調(diào),一個是黑人世界處于珠穆朗瑪峰頂上的一朵高嶺之花,一個是白人江湖里善于處理人際關(guān)系的底層老炮。黑人雪利紳士,嚴于律己,是社會精英,而白人托尼粗魯,隨性灑脫,是社會底層。
故事很簡單,頂級黑人鋼琴演奏家雪利要一路南下去巡演,需要一位靠譜的司機,白人托尼勝任了這個工作。兩個人一路南下,開始托尼與雪利之間互相看不慣彼此,后來相互改變彼此尊重,成為摯友,他們途中經(jīng)歷的各種事件沖突,為我們上演了一幕跨越種族跨越階級的情誼。
“這個世界上有各種各樣的人,而我們恰巧成為朋友,這不是緣分,只是我們本就該是朋友。”雪利和托尼這兩個太多差異的人碰撞到一起,膚色,階級和文化修養(yǎng)帶來的沖突和交融,讓人性泛起柔光。
這部電影傳遞給我什么是快樂?是點燃一支香煙,是與朋友碰一杯酒,是撿到一塊好看的石頭,是看一本書,寫一封信,是彈一曲音樂,是家庭的聚餐,快樂其實很簡單,就存在于我們生活中的每一天。
人之所以孤獨,是因為不敢邁出第一步。
雪利是一個非常優(yōu)秀的鋼琴演奏家,但他卻沒有朋友,沒有常聯(lián)系的家人,獨自住在豪華空蕩的別墅里。托尼雖然家庭經(jīng)濟情況不是很好,但他有愛他的妻子,有溫馨的家庭。當雪利被欺負時,他不愿意太多依靠托尼,但在托尼一次一次的幫助之下,他也意識到了友誼的'溫情。
只有天才還不夠,改變大眾的想法需要很大的勇氣。
寫到這里,我回想到21日晚上在英格蘭對戰(zhàn)伊朗這場世界杯比賽中,開場前在唱國歌環(huán)節(jié),伊朗隊全隊拒唱國歌,以表達他們對女性爭取自由的支持。英格蘭足球隊球員單膝跪地,以表達他們對種族歧視的反對。他們心中,有感情和信仰,在合適的時間就要表達出來。
勇敢不是無所畏懼,而是面對不公敢于發(fā)聲,即使顫抖也要挺身而出,勇敢是帶著恐懼依然前行。
每一個時代,任何角落,都可能有著不公平的事情,每一種落后的制度,觀念的改變都非常不易,都需要那些勇敢堅強的人,不斷地挑戰(zhàn)世俗的偏見,一步一步地改變落后的觀念。
綠皮火車讀后感篇十四
奶奶那個年代,最主要的交通工具就是火車。那時候火車頭是黑色的,輪子是紅色的,火車頭上面還有一個長煙囪,火車是靠燒煤產(chǎn)生動力的,火車開動時,煙囪就會冒出灰色的煙。隨著火車不斷的行駛,一縷縷煙也隨之煙消云散。車廂是綠色的,像穿著一件軍大衣,中間還有幾條白條紋呢。一節(jié)車廂可以乘坐182人,火車行駛起來,時速也僅僅只有每小時60公里。就在我對綠皮火車充滿無限好奇的時候,5歲那年奶奶帶我回東北,終于有機會目睹了綠皮火車的“颯爽風姿”和感受“咔嚓咔嚓”聲的綠皮火車。
如今隨著科技的高速發(fā)展,綠皮火車逐漸被風馳電摯的動車所取代。瞧,它頭戴亮銀盔,腳踏風火輪,好似一名白袍小將,載著我們遨游四海。動車時速可以達到每小時300公里,差不多是當時我坐的綠皮火車的5倍,坐在動車上,車窗外的風景飛速的從眼前掠過,像是你我手中抓不住的風;動車行駛過程中,非常平穩(wěn),一瓶滿滿的水,在時速飛快的情況下,水都不容易晃出來。車內(nèi)整潔安靜,坐在柔軟的沙發(fā)上,前排座椅后背還有一張小桌子,可以讀書上網(wǎng),座椅也可以調(diào)整,還能隨時給手機、ipad充電,讓人感覺非常的舒適,每次從泉州回龍巖外公外婆家不到2小時,之前爸爸媽媽帶我做綠皮火車都要將近6小時。媽媽以前去深圳出差需要3天往返,現(xiàn)在一天就能往返,動車給全國人民帶來了便捷和高效,創(chuàng)造了更多價值。
改革開放如一縷春風,拂過神州大地,給中國帶來了巨大的變化。從綠皮火車到動車的飛速發(fā)展拉近了全國人民的距離,我相信未來還會有更多的驚喜和奇跡!但是綠皮火車永遠留在人們的心中,也給我的童年留下了美好的回憶!
綠皮火車讀后感篇十五
五月已至下旬,“好書共享,書卷留香”活動圓滿結(jié)束,但同學們讀書的腳步卻沒有放緩。沉浸在自己的方寸空間,思想?yún)s無限馳騁在云端之上,他們用一字一句,記錄著閱讀中的點滴所思所想。讓我們觸摸書頁,感悟時光。
第一次看這部《綠皮書》,還是在它剛剛上映的時候,這次在家,閑來又翻出幾部快要遺忘的電影重溫,《綠皮書》就是重溫的第一部電影?!熬G皮書”是美國專門為黑人提供的旅行指南,這部作品的時間設(shè)定在1962年,正是白人至上運動最活躍的時候,當時南部和北部對黑人的看法是完全不同的,北部對黑人沒有那么地歧視,卻也有許多奇奇怪怪的規(guī)定,而南方則是對黑人來說十分危險,因此才會有一本專門針對黑人的旅行指南――綠皮書。
電影中的黑人鋼琴家雪利接受了非常良好的教育,擁有三個博士學位,音樂造詣也非常高。由于要去南方演出,一路上十分危險,他讓白人托尼擔任自己的司機兼保鏢。托尼雖然居住在美國北方,但是他內(nèi)心對于黑人還有歧視,而雪利正是為了贏得黑人的尊嚴才決定去南方演出。一路上經(jīng)歷了許多事后,這樣的兩個人卻培養(yǎng)出深厚的友誼。這部電影講述了種族歧視、種族隔離的主題,黑人鋼琴家雪利希望改變美國社會對黑人的不公看法;而托尼也在這次巡演中逐漸改變了自己內(nèi)心的成見。電影最后,托尼和雪利一起在托尼家中慶祝圣誕節(jié),孤獨的雪利感受到了家的溫暖。
這部電影詼諧幽默地講述了種族歧視的主題,觀眾們笑中帶淚體會著跨越種族的友誼?;蛟S很多影評都會談?wù)摲N族歧視的主題,但是我卻被這部電影中的友誼深深打動。世界上有各種各樣的人,恰巧我們相遇了,恰巧我們成為了朋友,這不是緣分,而是我們本來就該是朋友。
在電影之中,雪利和托尼可以說是兩個完全不同的人,他們兩個本來不會有任何交集。雪利雖然是一個黑人,但是他接受了良好的教育,修養(yǎng)很好,但是在白人眼中,他仍然是一個地位低下的.黑人,受到很多歧視。托尼是一個白人,雖然他是一個白人,但是他的文化水平并不高,他寫給妻子的信都有很多語法錯誤,他的行為舉止也不太文明。但是這樣的兩個人在陰差陽錯中湊在了一起,并且一起在南方的巡演中成為了朋友。他們兩個人互相影響,互相理解。雪利教托尼寫信的語法,托尼的妻子看到信后非常開心,驕傲地和他人分享。而雪利雖然是一個黑人,卻沒有吃過炸雞,在托尼的影響下,他第一次不顧形象地在車上開心地吃了炸雞。托尼在相處中對雪利有了更深的了解,同時也慢慢改變了對黑人的歧視。他們兩個都是孤獨的人,他們心中都有一座孤島。雪利雖然彈奏高雅的音樂,接受了良好的教育,仍然受到很多歧視。而托尼雖然很會處理問題,但是他內(nèi)心依舊很空虛,他剛開始也對黑人抱有歧視。這樣的兩個人卻成為了朋友。
友誼是永恒的話題,友誼是一種奇妙的感情。和親情不同,友情沒有任何血緣關(guān)系卻可以讓彼此互相掛念互相羈絆;和愛情不同,友情沒有荷爾蒙的碰撞卻也會磕磕碰碰。真正的友情就是即使我們天涯海角,仍舊彼此掛念,希望對方在遠方攀上頂峰。在人的一生之中,會遇見很多很多人,但是大部分人都是匆匆過客,只會陪你一段的旅程。在成長的路上,我們經(jīng)常就會走散很多朋友,我們很久以后才會發(fā)現(xiàn)原來曾經(jīng)如此親密的朋友卻再也沒有了聯(lián)系,想要寒暄卻又不知從何說起,大家已經(jīng)有了各自不同的生活,仿佛話題已然沒有了交叉點。
最后留下的真正值得依靠的朋友少之又少。在讀書的時候,大家都是單純地結(jié)交朋友,但是由于各種原因慢慢也就沒有了聯(lián)系,尤其是在讀大學以后,大家各自分散在天涯,偶爾的聚會仿佛也是回憶以前的事情,因為大家的交叉點變少了。所以在成年之后還有如此的友情是十分珍貴的,雪利和托尼在互相了解中建立了友誼。在通訊不發(fā)達的年代,書信維持了很多珍貴的感情;而在科技飛速的今日,有時我們近在咫尺卻又仿佛相隔天涯。愿諸君珍惜友情,莫愁前路無知己,天下誰人不識君。
綠皮火車讀后感篇十六
盼星星,盼月亮,終于盼到了去西安坐上綠皮火車的那一天。
西安一直是我憧憬要去的地方,終于今年夏天爸爸媽媽要帶著我和小弟去此地一游。而且我們出行的方式竟然是乘坐綠皮火車,想到一直以來我們都是乘坐動車出行,這次要乘坐綠皮火車,心里即激動又對綠皮火車充滿了神秘感。
那晚,我們雖然很困,但卻興奮地睡不著。我一直在屋里走來走去,心里就像揣了只兔子,怦怦亂跳:綠皮火車究竟長什么樣呢?開起來聲音大嗎?時間,就像被凍結(jié)了那樣,每一分鐘都像一年那樣漫長。
終于爸爸看了看表,鄭重宣布:“出發(fā)!”這句話仿佛一束煙火,把我心中的激動點燃了。我立刻抓起旅行箱,大步流星的走下了樓梯。坐在車上,我看著窗外快速掠過的景物,對即將到來的旅程充滿了期待。
到火車站了,夜里的火車站仿佛一座沉睡的宮殿,披上了夜的`藍黑色幕布。我們走入候車站,驚奇地發(fā)現(xiàn):那里依然人山人海,候車室的隊伍排成了一條長龍。我緊緊握住爸爸的手,注視著上方的候車牌。前面的天橋漆黑一片,好似神秘的時光隧道。
不知等了多久,我心里的那只“小兔子”開始跳的越來越快,我的視線也開始頻頻瞟向天橋?!鞍职?,還有多久才到?”我的話音剛落,指示牌上的字幕閃了閃,變成了兩個字:晚點。??!我們???坐的???火車晚點了?我驚訝地張大了嘴巴,再一看,還好,不是我們的那一班車。
與此同時,耳邊響起老爸的聲音:“開始檢票了!”我不敢怠慢地跟著爸爸,隨著人流往前走去。走下漆黑的天橋,來到了站臺。站臺旁的綠皮火車就像一條巨龍,伏在鐵軌上。窗戶里射出柔和的光,像一只只安詳?shù)难劬Α?/p>
我們登上車,走進車廂。車廂里的燈光十分的明亮,四張上下床分列在兩側(cè)。這才覺得有些疲倦了,踩著腳蹬爬上上鋪,在火車開動前躺下了。隨著一陣轟鳴聲,火車開動了,車窗外一片漆黑。我望著窗外,心里默默的想:西安,明天見!
綠皮火車讀后感篇十七
那時正好是泉州動車開通的時候,我們一家人一起去體驗動車這新興事物,我們從泉州乘動車到廈門的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里好奇地左看右看,無意間,瞥見窗外一輛綠皮火車從另一邊的軌道上緩緩的行駛過來,隔一會兒便發(fā)出巨大的轟鳴。
只見那輛綠皮火車運著一車皮的煤塊,斑駁的綠色表皮上布滿了紅銹,好似在向我們訴說著它所經(jīng)歷的風霜與艱辛。在那布滿油污的煙囪上,一條條黑色巨龍騰飛而起,直插云霄。綠皮火車就像一個遲暮的老人,緩慢地行走在軌道上,時不時發(fā)出聲嘶力竭的怒吼。
隨著動車的提速,綠皮火車很快就成為了遠處的一個小黑點,并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。
一年,兩年,三年……八年時光彈指一揮間便過去了,伴隨著時間的推移,綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。
直到20xx年的一天,新聞聯(lián)播的主持人面帶喜色的向我們宣告復興號高速列車試運行的圓滿成功。緊接著是一個短片,畫面上一輛銀白色的列車在陽光下熠熠生輝,紡錘形的車頭,流線型的`車廂,都顯得美感十足。那每小時300千米的速度讓人只覺得有一個銀白的影子從眼前一閃而過。然而在如此的超高速度下,復興號的車廂里卻是十分舒適,基本沒有什么顛簸,就連放在桌面上的水都沒有絲毫的灑落,著實叫人嘆為觀止。
這時,我的腦海中又浮現(xiàn)了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車。再次抬起頭時,畫面上的列車已經(jīng)緩緩駛?cè)肽康牡?。綠皮火車與現(xiàn)在復興號的差距,不由得令我感慨時代的飛速發(fā)展。
如果說,綠皮火車是一輪西下的夕陽,那么復興號便是冉冉升起的朝陽。正如我們偉大的祖國,朝氣蓬勃、燦爛奪目!
綠皮火車讀后感篇十八
我家住在鐵路邊上,火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳,各式各樣的火車每天都從我家門口經(jīng)過。唯有綠皮火車漸漸消失,因為它不但速度慢,空間小,而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車,那次經(jīng)歷讓我很難忘。
七歲那年,我和媽媽去上海玩,正好趕上春運,我們好不容易擠上火車,卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人,而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道,挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經(jīng)。這時,列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品,把過道上的人都往兩邊擠,使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時間,列車員的叫賣聲與旅客的砍價聲,湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”,直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯,而且還要坐12小時,令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。
今年過年,我又和媽媽去上海玩,媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車,而是高鐵。聽別人說高鐵列車非???,我這次終于可以體驗一回了,爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站?!巴?好漂亮!”美麗的廣場,明亮的侯車室,如果不是看到站名,我還以為到了機場呢。很快,我們驗票上了站臺,終于可以一睹高鐵列車的風采了,流線型的車頭像鯨魚的頭,讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個型號?,F(xiàn)在最先進的是“復興號”列車,它的時速可以達到350公里,原本12小時的路程現(xiàn)在只要四個多小時,是綠皮火車永遠也達不到的。進入車廂,我驚呆了!車廂又干凈又明亮,布置一新的座位,整潔的環(huán)境,是綠皮火車永遠也比不上的。
那綠皮火車將永遠留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上,看著窗外飛馳而過的風景,一種自豪感油然而生,要知道我國的高鐵是世界上最快的火車,而且我國的高鐵技術(shù)是最先進,最安全,最節(jié)能的。厲害了,我的祖國!
綠皮火車讀后感篇十九
聲音在耳邊不斷鳴響]
我拉著陳舊的旅行箱,孑然地走在光線昏暗的人行通道中。
時不時看看腕表,更多的卻是一味的向前走。
不會東張西望[注:張:看。形容這里那里地到處看。],是因為怕世間浮華羈絆住了目光。
到那時,所有向前的行走,就都沒意義了。
踏上了最后一節(jié)冰冷臺階,目的地終于到了。
那三個大字,依舊是冰冷的。
――火車站。
各樣汽笛的嘶鳴聲響在耳畔。
火車滾軸的聲音也不曾間隙。
電燈閃閃爍爍。
其中的一道車軌上,停著一輛綠皮火車,
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沒有一點聲響,安靜得好像沉睡了一般。
它和別的綠皮火車沒什么不一樣,只是看起來更加的冰冷。
拿著車票,我登上了那輛火車,拉著我的旅行箱。
鋪著毯子的座位是多么的舒服,矮矮的小桌上擺著一杯暖暖的白開。
熱氣升騰。
溫暖了整個車廂。霎時,便不覺這輛綠皮火車十分冰冷,相反,像找到了家的地方。
“親愛的旅客,歡迎乘坐……”
旅客漸漸多了起來,是那么熙攘。
“你好,我坐你對面……”
“我?guī)湍闾欣畎伞?/p>
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