車隊辭職報告大全（22篇）

通過報告，可以向他人提供有關某個事物或情況的詳盡信息。在報告的撰寫過程中，要時刻關注報告的整體結構和邏輯關系。這些范文涵蓋了各個領域的報告，對于特定專業(yè)的寫作也有很好的參考價值。

車隊辭職報告篇一

尊敬的領導：您好！

我很遺憾在這個時候向公司正式提出辭職。我自去年5月份開始進公司，到現在已經有一年的時間了。在公司過去的一年的時間里，利用公司給予良好學習和鍛煉的時間，學習了一些新的，以前從未涉及的東西來充實自己，并增加自己的知識和實踐經驗。我對于公司的照顧表示衷心的感謝！感謝公司對我的栽培，長期以來的對我的關心和照顧，讓我感到了家庭般的溫暖。和大家一起工作的日子里，讓我學習到很多的知識以及實踐的經驗，學會了許多為人處事的原則?，F由于個人發(fā)展的原因，不能繼續(xù)在公司繼續(xù)工作了，請領導諒解！辭職的原因是我越來越發(fā)現對目前的工作不感興趣，因為以前都是在機械類的公司工作，對目前的工作職責和運行規(guī)則都不清楚，找不到工作的感覺，越來越感到迷茫。還有就是，由于家庭貧寒，不可能在上海買起房子，在上海找不到歸屬感。更由于現在當上父親了，感覺壓力很大。經過這陣子的思考，我覺得離我所追求的工作和生活目標越來越遠。一個人如果沒有追求的目標和方向，那他的生活會很乏味和苦悶。所以，下一步準備離開上海到二三線城市發(fā)展和生活，希望在不久的將來能給老婆和孩子一個真正的家。相信領導能給予諒解！我也很清楚我現在離開公司，于公司于個人都是一驗，但考慮到公司今后工作的合理性，本著對公司負責的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的工作失誤，我鄭重的向公司提出辭職，望公司給予批準。

祝公司業(yè)績蒸蒸日上，創(chuàng)造輝煌！同時，也祝公司的領導以及同事們，前程似錦，鵬程萬里！

此致

敬禮！

x年x月x日。

車隊辭職報告篇二

辭職報告范文，不管出于什么原因辭職要寫辭職報告，下面帶來辭職報告范文，歡迎閱讀。

尊敬的領導：

您好!

我自201*年3月6日進入公司，到現在已經一年有余了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在過去的一年多里，公司給予了我許多學習和鍛煉的機會，開闊眼界、增長見識。

我對公司給予的照顧表示忠心的感謝!但是，經過近段時間的思考，我越來越迷惘!我越來越覺得現在的工作、生活離自己想要的越來越遠。所以，我必須離開，去過我思想深處另一種有別于目前的生活。我想，生活應該是在選擇到適合自己的道路以后，再持之以恒地堅持! 公司目前已經過了一年最忙的時間，是充電、整頓、儲備人才的時刻。

相信，我的離開會很快有新生力量補充。因為這不是我想要的工作、生活狀態(tài)，所以，我現在對工作沒有激情、對生活也極其懶散。本著對公司負責的態(tài)度，為了不讓公司其他同事受到我消極情緒的影響，也為了不讓公司因為我出現工作上的紕漏等，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準!

祝公司穩(wěn)步發(fā)展，祝公司的領導和同事們前程似錦、鵬程萬里!

此致

敬禮!

申請人：辭職報告

尊敬的領導：

我?guī)е鴱碗s的心情寫這篇辭職申請書。由于大家對我的能力的信任，使我得以加入長安鎮(zhèn)計生站工作，并且在此期間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。經過這段時間在單位從事的計生工作，我學到了許多寶貴的工作經驗和實踐技能，對計生工作有了初步的了解。

生活上，得到大家無微不至的關懷;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這三個多月的工作經驗將是我今后工作和生活中的一筆寶貴財富。

由于個人職業(yè)發(fā)展的原因，經過慎重考慮，我不得不向單位提出辭職申請，并希望能于今年10月16日正式離職。在這里，特別感謝部門的領導和同事們在過去的工作、生活中給予的大力扶持與幫助。對于由此為單位和部門造成的不便，我深感抱歉。

但同時也希望單位能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。在正式離開之前我將認真繼續(xù)做好目前的每一項工作。

此致

敬禮!

辭職人：xx

20xx年xx月xx日

尊敬的x主任：

您好!

工作近四年來，發(fā)現自己在工作、生活中，所學知識還有很多欠缺，已經不能適應社會發(fā)展的需要，因此渴望回到校園，繼續(xù)深造。經過慎重考慮之后，特此提出申請：我自愿申請辭去在xxx的一切職務，敬請批準。

在xxx近四年的時間里，我有幸得到了單位歷屆領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上，我學到了許多寶貴的科研經驗和實踐技能，對科研工作有了大致的了解。生活上，得到各級領導與同事們的.關照與幫助;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。

這近四年多的工作經驗將是我今后學習工作中的第一筆寶貴的財富。在這里，特別感謝yyy(xxx的上級單位) a主任、b主任、c主任在過去的工作、生活中給予的大力扶持與幫助。

尤其感謝xxx z主任在xxx近二年來的關照、指導以及對我的信任和在人生道路上對我的指引。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭ＭI導批準我的申請，并請協(xié)助辦理相關離職手續(xù)，在正式離開之前我將認真繼續(xù)做好目前的每一項工作。祝您身體健康，事業(yè)順心。并祝yyy、xxx事業(yè)蓬勃發(fā)展。

此致

敬禮!

辭職人：xx

20xx年xx月xx日

車隊辭職報告篇三

2、依據檢查提出的意見整改如下：a、b、c、d。

3、總結：經過整改，有哪些改觀，經驗教訓，表示感謝。

單位名：

日期：

我校接到縣教育局檢查小組下達的整改通知后，立即召開學校中層以上領導人會議，商議學校整改方案，采取了以下整改措施：

1、對學校伙房問題，又召開了全體后勤人員會議，講清了出現的問題，并指明了具體工作方法。對伙房衛(wèi)生進行了徹底清理;規(guī)定了進貨渠道，并對每天的貨源都進行了簽字，并做好了記錄;設立了換衣廚，并保證食堂人員工作時的服裝干凈整潔;另外加大了對食堂的監(jiān)管力度，保證學生的飲食安全。

2、對男生宿舍，后勤人員立即對房頂進行加固處理，去除了學生住宿的安全隱患。

3、對女生宿舍，政教人員給各班女生寢室長召開了會議，強調了宿舍必須做好通風換氣，保證宿舍內沒有任何異味。

4、對于學校的衛(wèi)生死角，政教人員進行了精心的安排布置，徹底清理了學校的衛(wèi)生死角。

x學校。

車隊辭職報告篇四

2015年，在上級黨政領導的關懷指導下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，認真執(zhí)行領導安排的出車任務，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。

一、理論學習情況

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八屆三中全會精神，力求領會實質，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。

二、個人工作完成情況

為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，實現車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。

時發(fā)現問題，及時排除隱患。

加強司機隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產建設的大好形勢，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

三、作風建設情況

旨意識，促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。

四、存在的問題和努力的方向

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產建設服務；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

尊敬的各位領導和同志們：

2015年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現將一年工作總結如下：

一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。

根據聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強安全管理，保障服務用車。

1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。2015年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內外長途237次，市內約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。

2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。 2015年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。

3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。

另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現問題，及時排除隱患。

4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

5、消防安全：年內聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。

6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數據，報備后勤服務中心主任審閱。

7、協(xié)助后勤服務中心領導，處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調經銷商，貨比三家，經過一周的篩選，最后與本地一家經銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。

三、加強駕駛員隊伍建設，完善內部管理措施。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。

首先，我利用各種場合、機會，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

其次，根據《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。

另外，經常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年來，在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現在以下三點：一是自己的理論學習水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。

在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內和領導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。

2015年1月28日

今年以來，在上級黨政領導的.關懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現將一年來工作學習情況匯報如下：

一、履行職責情況

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。

會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

二、思想作風建設情況

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望；第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底；第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：

1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃，使學習的內容、時間、效果基本落實。同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結合半年和年終黨員考核，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象，在職工中樹立了良好的共產黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結合公司安排，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了 “立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。

五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。

毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。

今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。

一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產經營方面，形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

從去年開始，我在物流部車隊擔任車隊副隊長職務，經過一年多的工作和學習，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學習的重要性，在2011年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領導和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在2012年里我們要從以下方面入手：

1、車隊的安全工作

安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機進行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸到每一個司機的頭腦當中，要求全體司機必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，每周車隊對車輛進行全面大檢查一次，并要求司機每月對自己駕駛的車輛自檢一次，及時發(fā)現問題，及時排除隱患。加強車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。

2、車輛的維修與保養(yǎng)

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學習有關的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。

車隊辭職報告篇五

20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。

我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數x趟，安全長途趟數5000趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。

我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的.完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。

我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。

我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為和觸犯法律行為。

我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節(jié)約。

我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標進軍。

車隊辭職報告篇六

尊敬的公司領導：

您好!

我是ktv運營部的管理人員xxx。

由于個人原因，我經過深思熟慮，決定辭去目前的管理人員職務。在這里工作的一年時間里，我學到了很多新的東西，充實和豐富了自己。同時，我也很幸運，能夠有機會在這樣一支團結向上，優(yōu)秀的團隊里學習，更重要的是，認識了這么多好的朋友和同事，我永遠會記住大家的好。

然而，天下沒有不散的宴席，這個大家都清楚。我感覺到自己的能力和性格不適合在繼續(xù)擔任這份工作。很遺憾，沒有機會再為公司做更多的貢獻。但是我對公司的感情還是一如既往，希望公司能夠蒸蒸日上，有更好的發(fā)展。

在過去的工作中，我自己也感到很欣慰的是，自己并沒有給公司帶來任何損失或者不好的影響。當然，如果我有做的不夠的地方，希望您能夠指正。

關于我的離職申請，希望您能夠盡快批復，以便于我盡快做好交接工作。

車隊辭職報告篇七

尊敬的領導：

經過深思熟慮，我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。經過深思熟慮，此時我選擇離開，并不是一時間的心血來潮，而是我經過長時間的考慮之后才做出的決定。我也相信您一定會在看完我的辭職報告之后會批準我的申請。現實中有很多的無奈，每一人都會遇到這樣情況，“家家有本難念的經”，事實就是這樣，我需要換一個環(huán)境，換一種心情繼續(xù)工作下去。

我自進入x陽光運動有限責任公司，到現在已經有一年的時間了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。

公司的.過去半年里，利用公司給予良好學習和鍛煉時間，學習了一些新的東西來充實了自己，并增加自己的一些知識和實踐經驗。我對于公司一年多的照顧表示真心的感謝！今天我選擇離開并不是我對現在的工作畏懼，承受能力不行。經過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標越來越遠。人如果沒有追求，他的生活很乏味，相信公司領導會給予諒解。

我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用高峰期時段，公司的各項工作開展，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后推進的合理性，本著對公司負責的態(tài)度，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準。

祝公司日夜彭輝，祝公司的領導和同事們前程似錦鵬程萬里！

辭職人：

20xx年x月x日。

車隊辭職報告篇八

尊敬的廠長、總監(jiān)：

二位領導好!我是××車間的xx。下面是我的辭職報告。

我就要離開公司了，在此說聲對不起，不過請領導批準我的辭職申請。

這做人吶，清醒容易糊涂難!我比較耿直，做事太認真，不犯錯也不行了。我曾想為公司留住優(yōu)秀的員工;也曾想使公司在改革中，少走一點彎路，不至于出現這么大的損失。為公司盡到自己一份微薄的力。這些，我都沒有做到。心有余，力不足。

現在的我在公司生活的極不如意，有工作上的，更多的生活上的，畢竟我不是一個人，無牽無掛的，我還有家人，我還需要養(yǎng)活他們，我只好辭職離開。

到現在，我連最基本的生活都無力維持。駿馬能奔馳，犁田不如牛!這自薦上門的，不值錢。有心出力又如何?與其在這里虛度時光，不如去進修，學習自己喜歡的課程，多學一點實用知識。

人過留名，雁過留聲。我為告訴做了些什么事?細細一想，沒有一件能提的起來。慚愧的頭都抬不起來。

請二位領導不要單獨挽留我了，我知道領導的事情很多，不值得為我一個小員工費心，我會自行離開，不帶走一點漣漪，因為我壓根就沒有什么影響力!

最后祝愿公司的明天會更好，祝愿二位領導笑口常開，家庭幸福!

申請人：

20xx年xx月xx日。

車隊辭職報告篇九

辭職報告模板范文，辭職報告可以幫你離開你的工作崗位，下面帶來辭職報告模板范文，歡迎閱讀。

尊敬的領導：

來到廣告中心也快兩個月了，開始感覺中心的氣氛就和一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，在這里有過歡笑，有過收獲，當然也有過痛苦。雖然多少有些不快，不過在這里至少還是學了一些東西。

很遺憾在這個時候向中心正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職書。當您看到這封信時我大概也不在這里上班了。

在這一個多月的工作中，我確實學習到了不少東西。然而工作上的毫無成就感總讓自己彷徨。我開始了思索，認真的思考。思考的結果連自己都感到驚訝——或許自己并不適合電視采編這項工作。而且到這里來工作的目的也只是讓自己這一段時間有些事可以做，可以賺一些錢，也沒有想過要在這里發(fā)展。

因為當初連應聘我都不知道，還是一個朋友給我投的資料，也就稀里糊涂的來到了這里。一些日子下來，我發(fā)現現在處境和自己的目的并不相同(一個月工資還不夠您扣的，當然也不夠一個網站的制作費用)。而且當初您好說的網線端口的事情一直沒有音信了，開課的事也沒有聽說。

我一直以為沒有價值的事情還不如不做，現在看來，這份工作可以歸為這一類了。一個多月的時間白白浪費掉了。我想，應該換一份工作去嘗試了。

我也很清楚這時候向中心辭職于中心于自己都是一個考驗，中心正值用人之際，不斷有新項目啟動，所有的前續(xù)工作在中心上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到中心今后在各個項目安排的合理性，本著對中心負責的態(tài)度，為了不讓中心因我而造成失誤，我鄭重向中心提出辭職。

我也將這幾天(8月6號8月7號)的事情給做完。至于剩下的事，留給其它的同事去做吧。

尊敬的領導，以上便是我的辭職申請，將要離開這個中心，離開這些曾經同甘共苦的同事，確實很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠和友善。但是我還是要決定離開了，我懇請中心和領導們原諒我的離開。

祝愿中心蒸蒸日上!

此致

敬禮

申請人：xxx

日期

尊敬的領導:

您好!

因為諸多個人原因，經過冷靜分析思考之后，我正式向公司提出辭職要求。

我于xx年年12月份進入公司實習，到現在已近一年時間，在公司領導和同事的幫助之下，我掌握了xx行業(yè)的基本知識與技能，并完成了從校園到企業(yè)，到社會的良好過渡，對于公司提供的良好工作環(huán)境及培養(yǎng)，我深表感謝。

然而就目前公司發(fā)展狀況與個人發(fā)展來看，我很慚愧無法勝任所在崗位的工作，另外由于自身一些其他原因，很遺憾不能繼續(xù)留在xx。

再次感謝領導關照并祝愿公司發(fā)展越來越好!

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年xx月xx日

尊敬的各位領導：

你們好!

首先無可非議的要鄭重感謝貴公司給予我近兩年的工作機會。

由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現實因素，經過慎重考慮之后，特此提出離職申請。

來到本公司也快兩年了，正是這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變，有過歡笑收獲，也有過辛酸和痛苦，公司平等的人際關系和開明的工作作風，讓我感覺找到了一種依靠的感覺，工作了一年多，給我自己的感覺就是沒有什么起色，由此我對于我最近在工作上的一些態(tài)度心理進行回想，最后我連自己想干什么，愛好做什么也不是很清楚，一連串的問號讓我沮喪，也讓我萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確實了這個念頭，或許有從新再跑到社會遭遇挫折，在不斷打拼中去找屬于自己職業(yè)定位才是我人生的下一步選擇。

在這一年多的時間里，我有幸得到了各位領導及同事們的傾心指導及熱情的幫助，尤其感謝工段長對我的信任，支持和幫助，感謝所有給予幫助過我的同事們，忠心的祝愿貴公司蒸蒸日上，各位領導同事，工作愉快，身體健康。

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年xx月xx日

尊敬的公司領導：

您好!

很抱歉也很無奈，因為個人的`原因，今天不得不提筆來寫這份《辭職報告》!

與日播公司一起走過了將近6個春、夏、秋、冬。過去的5年多里，公司給予了我許多學習和鍛煉的機會，從中開闊了眼界、增長了見識。我對公司和您給予的關心和幫助表示忠心的感謝!

可因為家庭的某些特殊原因，我只能做出這樣的決定。當想到不能再繼續(xù)與同事了多年的戰(zhàn)友共同并肩作戰(zhàn)，我深表遺憾。

回想初入公司時，公寓樓里簡單的辦公室，那時咱們的銷售團隊還不過10人;家人般的溫暖，使小小的團隊緊緊的靠在一起。人雖少但力量大，那時我們的崗位還是“區(qū)域主任”，四個大區(qū)，每組的客戶量都相當大。

還記得自己當時負責華東和華南兩個大區(qū)，一個人要服務于50多個客戶，100多家店!這對于剛剛接觸服裝行業(yè)的我來說，也完全是個必須要付出多于別人很多的努力，才能攻克的難關!學習系統(tǒng)、了解客戶、學習專業(yè)-----慶幸的是，在領導和同事的幫助下，自己很快找到了狀態(tài)。

也一直奮斗到了現在!而今，我們的團隊已經發(fā)展到了30多人!自己也有很大的提升!在日播的這段生活，對我而言也是今生非常珍貴和快樂的!

與公司一起接受了新的更高的挑戰(zhàn);與公司一起分享了許多的成功的喜悅;我和公司一起成長，公司帶領我們一起完成夢想!

太多的不舍，太多的不舍------

公司現在已經在不斷的充電、調整和完善，相信，我的離開會很快有新生力量的補充，也會在這個崗位上發(fā)揮更大的力量!

最后，希望公司可以考慮我的實際情況，批準我的辭職申請。并祝公司的事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年xx月xx日

車隊辭職報告篇十

當你看到這封信的時候，也就是我下定決心要辭職的時候。這件事我已經考慮了很長一段時間了，今天正式提出申請，請予批準!

提出辭職對我來說是既感遺憾又感幸運。遺憾的是我將要離開我工作和為之努力和奮斗的團隊，從此將和原來的隊友和朋友奮戰(zhàn)在兩條不同的道路上，幸運的是我終于作出了離開的決定，終于可以擺脫終日忙碌的日子，靜下來好好的考慮一下我的未來了!

因為我的工作能力不是最強的，學習成績不是最好的，對此我是既感慚愧又覺無奈!古人說“魚于熊掌不可得兼”，誠哉斯言!因為我不是最優(yōu)秀的，所以難免顧此失彼。很幸運我還能及時的回頭并作出相應的補救?，F在想來還是心有余悸!

離開這個已經熟悉或者說已經產生強烈認同感和依賴感的集體，心里難免會有很多的依戀和不舍，但是明天的太陽終究還是會從東方升起的，所以盡管要選擇放棄，選擇從新開始，但是我相信不管將來如何，我都會勇敢而堅強的面對!堅強的面對人生中的風風雨雨!

說了這么多，都是為了請求辭職。希望組織上能夠找到能力更強更加適合這項工作的人來接替。如果組織上需要我本人作出配合，我一定會努力將交接工作做好!

謹以此提出辭職，請組織上批準!

尊敬的領導：?

經常有領導和我們說要熱愛崗位。珍惜崗位。對!對于一份工作來說，確實是要熱愛它，我也很努力的試著去熱愛我的崗位，從中發(fā)現一些樂趣。但是這在我看來確實是件很難的事情。每天面對大量不同素質參差不齊的旅客。他們都在制造垃圾，自己卻在清理垃圾。說道珍惜崗位。在競爭激烈的今天，我們的確是應該珍惜崗位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害著我。春運時，列車編組加大，這時原來的人就不夠，就要求對班組的人跑連班。跑一次3連班要在車上度過整整13天的時間。本來這份在這份工作中，每天不停的熬夜，顛倒的生物鐘就對健康不利。雖然跑連班能得到相應的趟工資，但是這對健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢對自己的健康來說，孰重孰輕，每個人都會有分曉。再苦再累還是來自生產一線的職工，每天在屋子里，中午可以睡午覺，可以打羽毛球的領導們怎么能體會到其中的辛勞。

注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索車隊辭呈報告。

車隊辭職報告篇十一

尊敬的酒店領導、各位同仁：

新年好！

我是綜合部經理助理，主管車隊工作。20xx年對于能否做好各項工作對酒店的長遠發(fā)展至關重要。車隊在酒店領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學習和思想向在座的各位領導、同仁匯報，請批評指正：

車隊全年安全行車151177公里，無一意外事故發(fā)生，共出動車輛3053趟次（包含行政用車）。班組在保證安全行車的前提下，除提供酒店行政用車外，還積極為客人提供租車服務，共創(chuàng)收316269元。與20xx年相比，出車趟次減少119趟，收入卻增加了49402元，創(chuàng)歷史新高，車隊一直保持著良好的工作作風，做到從整體著想，認大局為重，從酒店利益出發(fā)，積極配合協(xié)調各部門的行政用車。尤其在端午節(jié)和中秋節(jié)期間，為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中，隊員們無一人正常休假，加班加點，圓滿完成酒店的經營任務。下半年天氣轉涼，各種惡劣天氣來臨，給接機任務帶來了不少突發(fā)情況，因天氣原因造成飛機晚點的現象經常一等就是幾個小時，我們的隊員經受了饑餓和疲憊的考驗，始終充滿熱情沒有怨言，安全的將客人接到了酒店，并得到了客人的高度贊揚。

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，作為車隊負責人，在行車安全、車輛維護保養(yǎng)等方面我有著比別人更強的責任和義務。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1、抓好員工的安全意識培訓與教育，并結合實際工作中的問題，查找行車中的安全隱患。全年安全行車，確保酒店客人用車與行政派車，無一安全事故發(fā)生。

2、堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照酒店規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，堅持夏季及冬季車輛安全大檢查，及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護，確保車輛無隱患無故障完成各項任務用車。

3、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

4、根據交通法規(guī)，集團安委會和酒店領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每次例會強調安全的同時，講解服務程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3、加強各種費用的報銷管理，由于實施了有效的措施降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4、對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經理及酒店領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，無各種違規(guī)違章行為，駕駛員均達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

車隊本著“用低成本，創(chuàng)高收入”的宗旨，通過全體隊員的共同努力，圓滿完成了酒店下達的各項工作任務。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。我和車隊副主管余新印，在車輛出現故障，自己可以動手維修的，又不影響維修質量時，經常親自跑汽配城買配件，帶領隊員一起自己動手維修，每次維修費用總要比去修理廠維修要節(jié)約幾百甚至上千元的費用，很好的為成本控制起到了積極的作用。

作為綜合部經理助理除了主抓車隊工作之外，還積極配合部門做好員工的后勤保障服務工作，分工不分家，做好部門之間的協(xié)調與溝通。尤其是在部門人手緊張時，積極發(fā)揚主人翁精神，配合部門管理人員做好內部管理工作。

1、由于車隊人手少，任務重，在派遣車輛是雖然經過認真合理的調配，但當任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決，但仍然存在一定的安全隱患。

3、車隊員工素質參差不齊，安全管理工作還有很多不盡如人意之處，比如：安全教育還欠缺靈活、安全監(jiān)督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等，都有待于今后改進。

1、深入學習，提高自己，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，做好安全行車。

2、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養(yǎng)，提高安全意識，做到管理與教育相結合，堅持長期、牢固、扎實。

3、綜合管理部作為后勤保障部門，分管的工作包括吃、住、行，面面俱到，但事無巨細，配合部門立足本職當好助手，提高部門的凝聚力與戰(zhàn)斗力。

以上是我一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導的信任和同事們的支持的結果，更是大家齊心協(xié)力工作的成果，在此，我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在酒店領導和部門領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為酒店的一面旗幟！

車隊辭職報告篇十二

親愛的××領導：

我可能會在×月份某個你覺得方便的時候離開公司。

自從××××年入職以來，我一直都很享受這份工作。轉眼快×年過去了，我要重新確定我未來的方向。誠然，論工作環(huán)境、團隊、壓力，甚至個人喜好，我都很滿意。但，因為某些個人的理由，我最終選擇了開始新的工作。希望你能早日找到合適的人手接替我的工作。

當然，若你容許的話，我愿意，并且渴望在工余時間，為我們這個團隊繼續(xù)出力，最后，我也不知道可以說什么，只能忠心對你說對不起與謝謝你，并祝愿您和大家能開創(chuàng)出更美好的未來。

此致

敬禮!

辭職申請人：xx。

xx年4月2日。

車隊辭職報告篇十三

公司領導：

在遞交這份辭呈時，我的心情十分沉重?，F在由于我的一些個人原因的影響，無法為公司做出相應的貢獻。當前公司正處于快速發(fā)展的.階段，而我在這時候卻因個人原因無法為公司分憂，實在是深感歉意。由于對重托、厚望實在覺得力不從心，能力有限有負重望，回首往日，不能為濟源堂立下彪炳功勞，實在汗顏，愧疚至深，無法面對。各位領導多年的栽培，無以為報。

思想顧慮重重，輾轉反側，徹夜難眠，時考慮公司及個人的發(fā)展，曾迷失方向，幸虧有公司領導指點，少年志壯，也雄心勃勃，誓言旦旦，對未來作好了規(guī)劃，可卻事與愿違，總覺困難滿途，現在覺得身心疲累，雖有激勵之言，卻不能一時悟醒，為免影響公司的發(fā)展，提出辭職申請。

感謝諸位在我在公司期間給予的信任和支持，能有今日之日，深感感激。

此致

敬禮!

辭職人：xxx。

辭職時間：xxx年xx月xx日。

車隊辭職報告篇十四

尊敬的醫(yī)院領導:。

您好!首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。

我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入醫(yī)院之后,由于各位領導、同事對我的關心、指導和信任,使我在護士崗位上獲得了很多收獲。經過這段時間在醫(yī)院的工作,我在護士職業(yè)領域學到了很多新知識，積累了一定經驗,對此我深表感激。

由于我自身身體不適,及方便照顧家庭之原因，在短期內自感難以全身心投入護士崗位。為此,我經過了慎重思考,為了不因為我個人原因而影響集體的高效運作,經過深思熟慮后我決定辭去目前所擔任的'職務和工作。我知道這個過程會給集體帶來一定程度的不便,對此我深表抱歉。

非常感謝各位領導、同事在這段時間里對我的教導和照顧。在醫(yī)院的這段經歷于我而言非常珍貴，將來無論什么時候,我都會為自己曾經是xx市人民醫(yī)院的一員而感到榮幸。我確信在醫(yī)院的這段工作經歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。今天,請允許我在此正式向醫(yī)院辭職,請領導們批準!

祝醫(yī)院領導和所有同事身體健康、工作順利!再次對我的離職給醫(yī)院帶來的不便表示抱歉,同時我也希望醫(yī)院能夠體恤我的個人實際,對我的申請予以考慮并批準。

此致

敬禮！

辭職人：xxx。

辭職時間：xxx年xx月xx日。

車隊辭職報告篇十五

尊敬的隊領導：

您們好！

我非常遺憾在這個時候向保安隊提出辭職。來到保安隊轉眼快一年了，正是在這里我開始了我新的旅途。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。保安隊平等待人和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺。在這里我能開心的工作，開心的

學習

什么

尋找

雨

在離開保安隊以前的一段日子里，我一定會把好自己最后一班崗，做好屬于自己的所有工作，盡力把工作做到平衡過度。

離開保安隊，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得中隊長和班長對我的關心和教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

也愿保安隊在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝保安隊在今后的日子越來越好！

此致

敬禮！

申請人：xx-x

日期：xx年xx月xx日

車隊辭職報告篇十六

尊敬的領導：

您好!

首先非常感謝您這幾個月以來對我的關心和信任!

這段時間，我認真回顧了這幾個月來的工作情況，覺得來公司工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這半年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的半年多時間中，我開拓了眼界，學到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了一定的提高，感謝公司領導對我的關心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機會。但是，由于監(jiān)理行業(yè)的特殊性，我感到作為一名剛畢業(yè)的大學生，在毫無工作經驗的情況下直接從事這一行業(yè)的.確不并不合適，我更希望能去基層一線鍛煉幾年，能夠學習和掌握到更為扎實的專業(yè)技術，為此，經過慎重考慮后，我決定辭職，請您支持。

請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后于本月31號后離開公司，以便完成工作交接。在并入建科后，我們公司已經發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。最后，我請求領導考慮到我的實際情況，批準我的離職申請，并衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!

此致：

敬禮!

辭職人：xxx。

辭職時間：xxx年xx月xx日。

車隊辭職報告篇十七

尊敬的老板你好!

首先感謝在公司的這些年,你對您的細心栽培.看著公司的業(yè)績日益紅火,我也有了自己的想法.

所以,現在必須向您辭去現在的工作,離開這里也是我開始的第一步.希望您能理解!

望批準。

同時在這里恭賀您,生意興隆,和睦家庭,旺上加旺!

會想念公司的下屬：zz。

此致

敬禮!

zzz。

zzzz年zz月zz日。

車隊辭職報告篇十八

尊敬的經理(或公司人事部)：

您好!我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。我來公司也快一年了，也很榮幸自己成為xx公司的一員。在公司工作一年中，我學到了很多知識與技能，公司的經營狀況也處于良好的態(tài)勢。非常感激公司給予了我在這樣的良好環(huán)境中，工作和學習的機會。

但是我因為個人原因需要辭職，因我新購房屋在城南，到公司的距離超過15公里，每天往返公司的時間超過3個小時，這對我的工作已造成不良影響，(離職原因也可以寫成：因本人身體的緣故，需回家調養(yǎng)，希望不要因為我的個人原因，影響了工作的進展。)因此，我不得不忍痛離開熱愛的崗位。

我希望在xx年x月xx日之前完成工作交接，請領導安排工作交接人選。在未離開崗位之前，我一定會站好最后一班崗，我所在崗位的工作請領導盡管分配，我一定會盡自己的職，做好應該做的事。祝您身體健康，事業(yè)順心。并祝公司以后事業(yè)蓬勃發(fā)展。

此致

敬禮!

辭職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車隊辭職報告篇十九

尊敬的各位領導：

您好！

工作雖然只有4個月，但是我發(fā)現了自己有很多不足。

畢業(yè)工作是一個新的起點，新的'環(huán)境使我接觸到了新的人，感覺到以前在學校就像井底之蛙，雖然現在晚上還在上夜課，但離畢業(yè)還要2年，感覺好遙遠所以我很迫不及待的要充實自己。再這4個月的工作中的確讓我感覺很輕松，但輕松的讓我覺得我自己好沒用。我還很年輕，不應該在這種輕松的工作中麻痹自己。

很慶幸的是再這段工作時候我沒有受到任何前輩的排擠，反而前輩們都很照顧我，可能還把我看成小女孩吧。在這我祝所有關心過我的前輩工作順利、心想事成。我會把這段時間看成時我從校園到社會的一個過渡期。

望領導批準我的申請，并協(xié)助辦理相關離職手續(xù)。

祝：拓展機械蓬勃發(fā)展！

辭職人：xxx。

辭職時間：xxx年xx月xx日。

車隊辭職報告篇二十

尊敬的領導：

您好！

很遺憾我今天是來遞交辭職信，在我做出這個決定之前我思考了好長時間，再加上最近找了份新的工作。我權衡了現在的工作和新工作的利弊，最終我還是選擇離開。離開的原因是因為我對現在所從事的行業(yè)已經逐漸失去激情，再也無法像當初剛進xxx公司那樣，昂揚的斗志，富有激情的加班加點的工作，再加上公司對待員工有一些方面不是很合理，比如加班沒有工資，無法享受國家法定節(jié)假日等。我覺得做為it從業(yè)人員需要更加飽滿的精神來工作，而不是每天高強度的工作，使得工作效率比較低。

最后，祝xxx公司蒸蒸日上，在it行業(yè)更上一層樓。

希望領導能夠批準我的辭職。

申請人：

車隊辭職報告篇二十一

不要說珍重，不要說再見，就這樣，默默地離開。但愿，在金色的秋季，友誼之樹上將垂下豐碩的果子。下面小編為你精心整理了關于銀行辭職報告的范文，希望對你有所幫助。

尊敬的中國銀行領導：

您好!

首先，非常感謝您這段時間以來對我的信任和關照。

這段時間，我認真回顧了這短時間的工作情況，覺得來中國銀行工作是我的幸運，我也很珍惜這份工作，這短時間以來中國銀行領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在中國銀行工作這段時間時間中，我學到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝中國銀行領導對我的關心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激中國銀行給予了我這樣的工作和鍛煉機會。但同時，我發(fā)覺自己從事公司這個行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。

請您諒解我做出的`決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后1-2天后離開中國銀行，以便完成工作交接。

在短短的時間里我們中國銀行已經多次發(fā)生可喜的變化，我很遺憾不能為中國銀行的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿中國銀行的業(yè)績一路飆升!中國銀行領導及各位同事工作順利!

此致

敬禮!

辭職人：×××

××××年××月××日

尊敬的xx行長：

我?guī)е鴱碗s的心情寫這封次致信。由于您對我的能力的信任，使我得以加入xx銀行，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。經過這兩年在xx銀行從事的xx工作，使我在xx領域學到了很多知識、積累了一定的經驗。對此我深懷感激!

由于xx的原因，我不得提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。

對于由此為xx銀行造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望領導能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮!

辭職人：×××

××××年××月××日

尊敬的領導：

您好!

我因個人原因，我決定向您提出辭職申請，申請與××銀行解除勞動合同。以發(fā)展的眼光來看，全日制研究生將會是××銀行很長一段時間任用人員的趨勢，他們無論理論上還是綜合素質上都是全××銀行培養(yǎng)、重用的對象。

離開銀行并不是我的所愿，只是自己的條件已經達不到到銀行的要求了，銀行工作十分難得，社會放棄這樣的機會呢。不過現實就是這樣，能者上，弱者下，我不想被銀行解聘，只能夠提前看清自己的方向，向銀行提出辭職申請。這也是我逼不得已的舉動，也是一個體面的離開。

為了緊跟步伐，適應時代的潮流，我擬采取脫產學習的形式攻讀研究生學位課程，需要提前解除勞動合同，故無法履行與××銀行簽訂的三年期勞動合同。我自200×年參加工作以來就一直在××銀行，經歷了從籌備建設到××銀行的種種變革，對她有著深厚的感情，我的領導和同事都成為了我的良師益友，從他們身上我學習到了很多做人做事的道理，請相信我絕不是在此說說套話。

××銀行給予我的很多，包括極好的辦公環(huán)境，融洽的上下級關系以及各項福利待遇。在決定離開她的過程中，我很猶豫。要舍棄這些已經擁有、珍貴的東西，去追逐未知，需要很大的決心和勇氣，也相當痛苦。但我記得上小學老師就教過“逆水行舟，不進則退”的道理，并一直視此為做人做事原則。托爾斯泰也曾說過：小鳥不會因為第一次飛行遇到雷電就懷疑天空。我相信自己的決定。真心希望××銀行能體諒一個年輕人要求上進，實現理想的真誠愿望，同意我提前解除勞動合同。我定會將自己負責的工作做細致、全面的交接。

當然我在離開之后還是會回憶起這里，回憶在這里我工作的日子。事情的發(fā)展總是超出人的想象，這就是我一直以來感嘆世事無法洞曉。在以后的道路上，我想自己一定能夠做的更好的，想象自己的實力，我能行，只要我去努力，我就能夠做的更好!最后祝愿銀行的領導和同事身體健康、萬事如意!

此致

敬禮!

辭職人：×××

××××年××月××日

車隊辭職報告篇二十二

尊敬的總經理、各位領導：

我從去年x月中旬進入本公司到現在，在這近x個月的時間里承蒙各位領導的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。這段時間的`工作對我本人的幫助非常大，學到了很多東西，積累了一定的經驗。對此我深懷感激!

但遺憾的是，在這段時間里，我感覺自己還是不能很好地融入到公司的工作氛圍里，故特向公司提出辭職!在今年x月份的工作結束后，我將離開公司。做出這個決定對我個人而言是相當困難的。作為公司進出口貿易部的一名成員，我的離去可能會對公司近期內的網絡信息收集，部分客戶的聯(lián)系溝通帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。

希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準。

此致

敬禮!

xx。

日期

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