合同是雙方達成一致并約定履行某種法律行為的書面文件。合同中的保密條款應(yīng)當確保對雙方商業(yè)秘密的保護。合同是雙方或多方通過協(xié)商達成的具有法律效力的文件，合同是商業(yè)交易中確保交易安全和權(quán)益保護的重要法律工具。如何擬定一份簡潔明了的合同，是每個經(jīng)營者需要思考的問題。以下是一些精選的合同范文，供參考和借鑒。
工程招投標與合同管理論文篇一
摘要：
為確保工程建設(shè)項目公平、有序進行，就要對建設(shè)項目進行招投標；為確保建筑合同的權(quán)威性、有效性和約束性，就要進行合同管理工作。
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，我國國內(nèi)建筑行業(yè)未來發(fā)展趨勢無疑是更加規(guī)范化、公平化和國際化的。
在發(fā)展過程中，如何平穩(wěn)而有效地處理招投標工作和合同管理工作所遇到的問題就成了當務(wù)之急。
本文討論了建設(shè)工程招標投標與合同管理的關(guān)系，分析了合同管理在招標投標中的作用，并對建設(shè)工程招標與合同管理中常見的幾個問題做出分析以及采取相應(yīng)的對策。
引言。
近幾年來，隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，建設(shè)項目中建設(shè)工程招投標合同是工程實施階段約束承、發(fā)包雙方行為的法規(guī)性文件，也是承、發(fā)包雙方在工程施工過程中最高的行為準則。
同時它也在形成公開、公平、公正的市場競爭機制、提高工程質(zhì)量、降低工程造價和縮短工程工期等方面發(fā)揮著重要的作用。
然而由于目前建筑市場相關(guān)法規(guī)還很不完善，加之一些思想觀念及管理體制存在的深層問題，使得建設(shè)工程招投標與合同管理中還存在這一些問題。
作為招投標管理機構(gòu)之所以既監(jiān)督建設(shè)工程招標投標活動，又要監(jiān)督施工合同的簽訂和履行，是因為建設(shè)工程招標投標與施工合同有著密切的聯(lián)系。
一是因為建設(shè)工程招標投標的過程是施工合同談判和訂立的過程，就是雙方當事人提出訂約提議和接受訂約提議的協(xié)商過程。
二是從市場交易行為看，工程招標投標的過程是交易行為的過程，在這過程中，雙方還沒有建立依托法律的交易關(guān)系，這個關(guān)系只受有關(guān)招標投標方面法規(guī)的調(diào)整，只有決標后，承發(fā)包雙方簽訂了施工合同，這種交易行為才通過合同這種法律形式被正式確定下來，雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，才能受到法律的保護。
三是從招標投標的跟蹤管理和評價招標投標是否成功的角度看，也只有通過監(jiān)督檢查雙方對施工合同各項條款的履約情況來體現(xiàn)。
從建設(shè)部制訂的建設(shè)工程施工招標文件范本及建設(shè)工程施工合同文本中看：招標文件包含合同主要條款，而組成合同的主要文件同樣包括招標文件，兩者互為主要內(nèi)容，這就更進一步說明它們之間的不可分割性。
近年來，隨著市場經(jīng)濟深入發(fā)展，國家有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)陸續(xù)出臺，工程建設(shè)的“四項制度”真正推行開來，各地在“四制”方面的探索實踐都積累了不少經(jīng)驗，但同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
招投標工作與工程承包合同的管理是工程建設(shè)階段不可分割的兩大部分，但實際操作中，往往是分離的，主要表現(xiàn)在以下幾方面:。
2.1項目法人對招投標工作的掌控不力直接影響合同文件的質(zhì)量。
項目法人單位的人員素質(zhì)不高，對當前不斷推出有關(guān)招標投標的法律法規(guī)辦法和合同管理知識的了解掌握不夠，難以勝任項目法人的職責要求，影響對工程建設(shè)過程各階段的管理。
通過招標投標確定勘察、施工、監(jiān)理和物資供應(yīng)等單位，并與其簽訂相關(guān)合同，由他們?yōu)轫椖糠ㄈ颂峁┙ㄔO(shè)服務(wù)。
項目法人責任制不落實，工作不到位，會直接影響招標文件的質(zhì)量，致使合同條款不準確、不合理、不全面，影響今后合同管理。
2.2招標文件的編制主要是由招標代理機構(gòu)承擔，承包合同管理由監(jiān)理單位承擔，造成招標工作和合同管理的脫節(jié)。
招標代理機構(gòu)只負責招標文件編制，招標代理機構(gòu)的人員未必有豐富的工程實踐經(jīng)驗，招標文件的編制水平很難提高，如果合同不準確、不全面，會給監(jiān)理工程師進行合同管理造成很多困難。
合同是管理的依據(jù)，合同不完善，執(zhí)行起來隨意性大，給工程合同變更和索賠帶來很大的隱患。
許多工程在完工之后，工程實際與原來招標文件合同已大相徑庭，違背了招標單位在招標時的初衷，損害了招標人的利益。
2.3目前在工程招投標中采用的綜合評分法，其實是一種很難達到公平、擇優(yōu)目的的評標方法。
綜合評分法在實施過程中容易使企業(yè)過分注重經(jīng)濟標的制作而忽視技術(shù)標的質(zhì)量，引起投標者惡性競爭，影響招投標的公正性，最終損害了招標人的利益。
3.1加強對招標文件的理解。
招標文件中的有關(guān)條款是要約邀請方向投標方提出的具備主要條件的合同草案，通過學(xué)習(xí)和深入理解招投標文件，可以對簽訂工程合同的要求及應(yīng)具備的主要條款和具體條件有一個基本的了解。
在當前市場經(jīng)濟的條件下，建筑市場還是賣方市場，業(yè)主為用較小的投資換來最大的經(jīng)濟利益，勢必在招標文件中反映出代表自己意志，因此加強對招標文件的理解，及時制定相應(yīng)的措施，對提高投標人的合同風險防范能力是相當重要的。
(1)市場開發(fā)階段通過市場調(diào)查收集工程招標信息，在綜合分析工程的特點、自己的實力、承包市場的外部環(huán)境以及公司的發(fā)展戰(zhàn)略以后選擇自己的投標方向。
這些內(nèi)容中有許多都是招投標當事人對將來簽訂合同條款真實意思的表示，作為合同管理人員參加開標，全面掌握招投標中的第一手資料，將更有利于合同的審查，使合同更具有合法性、真實性和可靠性。
參加現(xiàn)場勘察，了解現(xiàn)場情況，是因為在合同中有諸多條款是涉及到施工現(xiàn)場條件的，合同管理部門掌握一些現(xiàn)場情況，有助于調(diào)解合同當事人的不同意見，起到協(xié)調(diào)關(guān)系、達成一致意見的作用。
(3)評標和決標階段業(yè)主通過評審委員會初步評選出最有可能被接受的幾家承包商，以個別邀請的方式要求承包商進行澄清和答辯，最終選定中標者。
收到中標函后雙方還要進行合同簽訂前的談判，這也是最為關(guān)鍵的一步，之前所有談判所取得的成果將形成一套完整的合同文件并最終簽署具有法律效力的合同。
做好前期的合同管理工作對于項目的順利實施是有力保障。
為合同管理提供必要的技術(shù)支持和保障；對招標文件和合同文本進行系統(tǒng)地分析，對于合同中的風險分析要由多方面專業(yè)的協(xié)作配合，并制定可行有效的風險分擔方案。
綜上所述，合同管理與招標投標有著直接的關(guān)系，兩者互為依托，相互作用。
兩者密切配合，對管理好建筑市場活動具有十分重要的現(xiàn)實意義。
參考文獻：
5成虎，錢昆潤.建筑工程合同管理與索賠[m].南京：東南大學(xué)出版社，1996。
工程招投標與合同管理論文篇二
為了適應(yīng)我國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,國家近年來對公路的投資逐年增加,規(guī)模逐年擴大,這給公路建設(shè)企業(yè)帶來了廣闊的市場。在公路建設(shè)市場開放的情況下,其它行業(yè)的有關(guān)企業(yè)也涌入了公路市場,造成目前公路建設(shè)市場競爭異常激烈。在這競爭比較激烈的市場中,各施工企業(yè)要把握好企業(yè)利潤與持續(xù)發(fā)展的關(guān)系,將危機管理納為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。
公路橋梁工程是一項投資額較大,技術(shù)較復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高的工程,一旦發(fā)生危機不但會給企業(yè)帶來巨大損失,而且會給國家?guī)砭薮髶p失。因此,施工企業(yè)應(yīng)該提高企業(yè)管理水平,加強企業(yè)危機管理。
一、危機存在的必然性。
公路工程的施工建設(shè)有著其自身的特點,決定了其作業(yè)過程中危機存在的必然性,特別是在我國目前公路施工生產(chǎn)中,施工人員素質(zhì)相對較低,施工技術(shù)水平參差不齊,機械化水平不高,信息化施工還處在試驗階段的情況下,潛伏的危機因素應(yīng)該引起企業(yè)的高度重視。
1、危機因素的來源:。
公路工程施工環(huán)節(jié)較多、工序復(fù)雜,涉及的部門、范圍很廣。從外部因素來看,主要表現(xiàn)在市場經(jīng)濟環(huán)境、社會政治影響,不可阻擋的自然環(huán)境條件;在內(nèi)部,企業(yè)機構(gòu)設(shè)置、管理規(guī)章制度、人事資源環(huán)境、技術(shù)發(fā)展水平、財務(wù)狀況、機械設(shè)備性能、人員素質(zhì)及技術(shù)水平,公司文化因素等部存在著許多不確定的因素。
2、公路工程及危機的特點:。
公路工程是一個產(chǎn)品較單一,形體比較龐大,其組成部分(路基、路面、橋梁、涵洞、隧道等)相互組合建成一個整體,施工周期較長。在其投資建設(shè)期間占用著大量的人力、物力、財力。由于公路橋梁工程建設(shè)中,材料成本占總成本的70%左右。因此,在當前市場經(jīng)濟條件下,材料價格的上漲下跌,直接影響企業(yè)的利益,危及企業(yè)的生存。
公路施工建設(shè)流動性較大的特點,造成施工人員、設(shè)備、設(shè)施及機具等流動的頻率大大增加,使得在人員機具設(shè)備流動過程中,隱藏了更多的不充分的信息,突發(fā)事件發(fā)生的概率明顯提高。
施工工序環(huán)節(jié)較多,技術(shù)環(huán)境條件公開,一般施工地理位置較偏,施工環(huán)境較差,施工現(xiàn)場機具設(shè)備較多,高空作業(yè)量較大,生命危險比較突出,施工過程中若某一方面出現(xiàn)問題都會帶來很大的破壞與損失。
隨著機械施工的發(fā)展,越來越多的施工組織采用更先進更經(jīng)濟的機械施工,機械是否完好,檢修保養(yǎng)是否準確到位,操作人員的作業(yè)熟練程度及責任心如何,這些因素都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。潛在的.危機因素無時無刻不在。
公路施工大部分是露天作業(yè),地勢高低、天氣冷暖、暴雨雪的突發(fā)事件,這些都是人不可阻擋的,都會給作業(yè)帶來巨大的破壞性,危機的本身具有突發(fā)性,再加上危機處理時間的迫切性,造成處理危機的資源嚴重缺乏。
二、加強危機管理的意義。
危機因素在公路工程施工建設(shè)中的巨大潛伏性,應(yīng)引起各建設(shè)企業(yè)對危機的重視,應(yīng)加強危機管理。加強危機管理可以提高施工質(zhì)量,防止工程意外事故的發(fā)生,減少施工時間的延誤,使工程進度得以加快,從而降低工程成本。
危機管理得到加強,工作人員危機意識提高,這就使其在作業(yè)過程中重視技術(shù)操作的規(guī)范性與標準性,有利于工作人員對現(xiàn)有技術(shù)的改進創(chuàng)新,進一步提高技術(shù)水平,從而使企業(yè)技術(shù)水平整體得到提高,提高企業(yè)競爭力,促進企業(yè)發(fā)展進入良性循環(huán)。
加強危機管理有利于樹立企業(yè)形象。由吳炳新創(chuàng)建的三株公司不就是由于一場“人命訴訟”而打倒了“三株神話”的旗幟嗎?盡管公司最后勝訴,但其形象地位都一落千丈。正如巴頓(barton)所說的“一個引起潛在的負面影響的具有不確定性的事件,這種事件及其后果可能對組織及其員工、產(chǎn)品、服務(wù)、資產(chǎn)和榮譽造成巨大的損害”?？梢娫诠方ㄔO(shè)企業(yè)中加強危機管理,對企業(yè)的長期發(fā)展有著深遠的意義。
三、如何進行危機管理。
既然危機存在于企業(yè)每一項工作中,那么就要對危機進行全面管理,尤其要加強公司在建的工程項目的危機管理。
危機管理是一個系統(tǒng)性工作,決不能將危機和管理停留在危機發(fā)生時才采取行動上,一定要將針對可能發(fā)生的危機所進行的管理統(tǒng)一起來,達到系統(tǒng)而連續(xù)全面的管理,這才能使管理更加有效,不致使由于危機的突發(fā)性、破壞性、緊迫性,信息不充分性及資源嚴重缺乏性而手足無措。也就是說要強調(diào)危機管理的基礎(chǔ)工作,日常危機管理及危機事件管理。
1、重視危機基礎(chǔ)管理。
危機管理基礎(chǔ)工作是貫穿于危機管理全過程的管理工作,是危機管理工作的基礎(chǔ)。要做好管理的基礎(chǔ)工作,首先必須成立危機管理的組織機構(gòu),其次健全危機管理規(guī)章制度,再次健全危機管理工作的內(nèi)外溝通機制,要加強在建工程項目危機管理的組織機構(gòu)及溝通機制的建立。
為了能夠有效的對危機進行管理,羅伯特希斯危機管理小組設(shè)計了一個cmss結(jié)構(gòu)。
對規(guī)模不是很大的公司或者小的工程項目來說,危機發(fā)生的概率小,可不專門設(shè)立危機管理部門進行危機管理,可在公司或項目進行全局規(guī)劃部門中,指定專門的人員行使危機管理部分的職能,但一定要完善危機的溝通機制。將媒體管理納入危機管理工作,處理好與媒體的關(guān)系將有利于危機管理和組織的長遠發(fā)展。
2、加強危機日常管理。
危機的發(fā)生絕對不是偶然性的,有其產(chǎn)生、爆發(fā)及持續(xù)階段。在日常工作中對潛在的危機進行管理,預(yù)防危機的發(fā)生并采取措施消滅或減少導(dǎo)致危機發(fā)生的因素,以減少危機發(fā)生時帶來的損失和提高公司及項目對危機的恢復(fù)能力。
日常危機管理的內(nèi)容主要包括以下方面:。
第一,危機風險的識別:掌握公司危機的來源(內(nèi)部和外部),辨認可能發(fā)生的危機有哪些,辨識影響危機發(fā)生的因素,并確認其所具有的性質(zhì)。
第二,危機風險分析與評估:根據(jù)危機風險的識別情況,對各種危機發(fā)生的可能性大小和各種危機將造成的潛在影響進行衡量,為危機預(yù)防提供依據(jù)。
第三,危機風險的預(yù)防和控制:了解危機發(fā)生的環(huán)節(jié),避免危機的發(fā)生或減少引起危機發(fā)生的因素,采取預(yù)先的措施降低危機發(fā)生時可能造成的損失,對危機風險可進行回避、轉(zhuǎn)移、接受等方式處理。
第四,制定危機反應(yīng)計劃和恢復(fù)計劃,根據(jù)衡量的潛在危機破壞性的大小,配備適當?shù)娜肆?、財力、物?有利于指導(dǎo)組織在危機發(fā)生時采取有效的反應(yīng)和恢復(fù)措施。
3、進行高效的危機事件管理:。
當危機發(fā)生時,危機的基礎(chǔ)管理及日常危機管理工作的好壞直接決定著危機事件能否進行高效的管理,以盡快控制危機,減少危機造成的損失,并盡快從危機中恢復(fù)過來,使公司或個人保持持續(xù)的發(fā)展,甚至使組織或者個人獲得新的發(fā)展。
危機事件的管理包括以下幾個方面:第一,危機萌芽階段:即指危機的第一個征兆出現(xiàn)到危機爆發(fā)造成的可知的損失的這段時間。一般情況下,相關(guān)人員都會對此不夠重視,甚至視而不見。此時,若要盡早的發(fā)現(xiàn)危機的到來,必須提高危機意識,提高對危機的可能認識,并利用開發(fā)危機識別的輔助手段,然后采取阻止、延遲、危機爆發(fā),降低損失的有效行動。
在水上、高空作業(yè)時,更要加強對危機信號的收集整理,并及時采取相關(guān)的行動,避免事故的發(fā)生。
第二,危機爆發(fā)后的反應(yīng)管理:危機爆發(fā)后迅速成立危機反應(yīng)小組,危機反應(yīng)小組必須有統(tǒng)一的指揮中心,協(xié)調(diào)地全面展開危機反應(yīng)工作。阻止或減少人、財、物的繼續(xù)損失、損害,阻止或延緩危機的蔓延,防止危機的連續(xù)反應(yīng),減少避免人員的傷亡。有重點、分主次地采取行動隔離危機,做好危機反應(yīng)的信息溝通,危機反應(yīng)經(jīng)驗總結(jié),著重做好對人的管理工作。
第三,危機發(fā)生的恢復(fù)管理:危機發(fā)生后,進行恢復(fù)管理工作,首先建立包括各組織各部門的主管、所需的技術(shù)人員和部分反應(yīng)人員,了解危機的破壞性和嚴重程度,確定危機恢復(fù)的目的,危機恢復(fù)的資源,危機恢復(fù)的對策及其重要性排序,制定危機恢復(fù)的計劃策略,確保做好對人員的恢復(fù),以維持公司的生存和連續(xù)性,使公司獲得新的發(fā)展。
總論。
高速公路的建設(shè)和發(fā)展是國家經(jīng)濟發(fā)展水平的風向標,中國高速公路的發(fā)展同世界還有一定的差距,建設(shè)和管理方面的體制都不是很完善。全面了解公司建設(shè)的特點,深入對公路建設(shè)中的危機的認識,應(yīng)是現(xiàn)代公路建設(shè)企業(yè)組織管理者,技術(shù)人員必須儲備的知識之一。面對我國目前公路建設(shè)的巨大效益,經(jīng)營管理者絕不能為了片面追求效益,而忽視了其背后巨大的危機。
“事未有不存于微而見于著”,引起危機的每個因素都是不能忽視的,“圣人之慮遠,故能謹其微而治之,眾人之識近,故待其著而后救之。治其微,用力寡而功高;救其著,則竭力而不能及也”。工程的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)危機,直接對此分項工程造成損失,進而將會影響危機整個工程,甚至危及到企業(yè)。因此進行公路工程的建設(shè)必須認真對待危機,采取有效的管理措施,加強對危機的管理。將危機管理落實到實際組織管理的工作中,絕不能是防火措施只是撥打119,急救措施只是撥打120.
工程招投標與合同管理論文篇三
摘要:管理會計人才匱乏，已成為制約我國管理會計發(fā)展的瓶頸。為深入推進會計強國戰(zhàn)略，我們也應(yīng)該順應(yīng)時勢加強高校的管理會計教育教學(xué)以培養(yǎng)出優(yōu)秀的管理會計人才。傳統(tǒng)的管理會計教學(xué)存在著教學(xué)內(nèi)容交叉、缺乏案例分析、教學(xué)方法單一、考評方式單一以及學(xué)生對管理會計興趣不高等諸多問題，本文在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決辦法以及致力于管理會計教學(xué)方法的改進。
關(guān)鍵詞:管理會計;教學(xué)方法;excel;案例分析
隨著我國國際化進程逐步深化，我國企業(yè)的發(fā)展面臨著眾多挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的財務(wù)會計已經(jīng)不能滿足企業(yè)的要求，管理會計也凸顯出它的重要性。而管理會計人才匱乏，已成為制約我國管理會計發(fā)展的瓶頸。2014年，財政部在《關(guān)于全面推進管理會計體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(財會【2014】27號)中明確指出要“推動改革會計專業(yè)技術(shù)資格考試和注冊會計師考試內(nèi)容，適當增加管理會計專業(yè)知識的比重”，并爭取3－5年內(nèi)在全國培養(yǎng)出一批管理會計人才，力爭通過5－10年左右的努力，使我國管理會計接近或達到世界先進水平。為深入推進會計強國戰(zhàn)略，我們也應(yīng)該順應(yīng)時勢加強高校的管理會計教育教學(xué)以培養(yǎng)出優(yōu)秀的管理會計人才。
一、管理會計在教學(xué)過程中存在的問題及解決辦法
管理會計作為財會專業(yè)的核心課程之一，在教學(xué)過程中主要存在著以下幾個問題:
1、在《財務(wù)管理》、《管理會計》等課程的教學(xué)中存在教學(xué)內(nèi)容的交叉。從教學(xué)內(nèi)容上看，《財務(wù)管理》中已經(jīng)講過項目投資決策和經(jīng)濟訂貨基本模型等知識點，《管理會計》在這些內(nèi)容上有重復(fù)。針對教學(xué)內(nèi)容存在交叉的問題，本文認為有兩種解決辦法。第一種，將《財務(wù)管理》、《管理會計》課程的教學(xué)內(nèi)容做一個明顯的界定，比如將項目投資決策和經(jīng)濟訂貨基本模型等知識點放到《財務(wù)管理》講解，《管理會計》中主要講解管理會計概述，成本性態(tài)，變動成本法，本量利分析，預(yù)測和決策，全面預(yù)算的編制以及成本的控制和業(yè)績的考核;第二種，學(xué)習(xí)西方，將《成本會計》、《財務(wù)管理》、《管理會計》三門課程合并在一起統(tǒng)稱為“成本管理會計”或者參照中國注冊會計師考試教材，稱為“財務(wù)成本管理”。
2、缺乏系統(tǒng)的案例分析教材，使得教學(xué)僅僅停留在理論上。管理會計于20世紀70年代末80年代初從西方引入我國，歷經(jīng)30多年的發(fā)展，管理會計在我國企業(yè)的應(yīng)用狀況仍不理想。目前由國內(nèi)學(xué)者編著的管理會計案例分析教材還比較少，內(nèi)容比較零散，不成系統(tǒng)，要與相關(guān)的教材匹配用于教學(xué)過程還有一定距離。針對缺乏案例分析的問題，本文認為有兩個解決辦法。第一，鼓勵教師到企業(yè)實踐，通過實踐對相關(guān)的管理會計案例進行搜集整理并編排成教材;第二，鼓勵學(xué)生自己查找資料尋找合適的案例，然后組建團隊進行課堂討論。
3、教學(xué)方法單一。傳統(tǒng)的教學(xué)方法主要是以老師講解知識點，學(xué)生練習(xí)習(xí)題為主。雖然現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展，微課、慕課的興起有著提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率的作用，但是本質(zhì)上的教學(xué)方法還是比較單一，還有待提升的空間。關(guān)于管理會計教學(xué)方法的改進，我們可以采用案例引入法、比較分析法、利用excel輔助教學(xué)法以及案例分析法等多種教學(xué)方式。
4、教學(xué)考評方式單一。傳統(tǒng)的管理會計教學(xué)考評方式單一，主要是以期末考試的筆試成績作為最終成績，僅停留在理論上的考核。針對教學(xué)考評方式單一，我們可以嘗試采取多種多樣的考核方法，比如團隊協(xié)作分析案例情況，案例分析答辯情況，還可以組織管理會計面試等。
5、學(xué)生學(xué)習(xí)管理會計的興趣不高?！豆芾頃嫛愤@門課程一般安排在課程的后面部分進行學(xué)習(xí)，這個時間段學(xué)生一般忙于實習(xí)或者找工作，而管理會計在實踐活動中開展較少，尤其是中小企業(yè)，基本沒有對應(yīng)的管理會計崗位，學(xué)生不重視，只要求不掛科。興趣是需要慢慢培養(yǎng)的，不能急于求成。我們可以通過多種多樣的教學(xué)方式提高課堂的生動性，吸引學(xué)生的注意力。隨著管理會計的不斷發(fā)展，相信管理會計會在實務(wù)中應(yīng)用越來越廣泛，學(xué)生也會逐漸意識到管理會計的重要性。
二、管理會計的教學(xué)方法應(yīng)用
在開始管理會計第一堂課的時候，我們需要幫助學(xué)生建立整個課程的框架以及主要內(nèi)容。管理會計主要分為四個部分。第一部分:總論，主要包括管理會計的產(chǎn)生與發(fā)展，管理會計的定義、職能與內(nèi)容以及管理會計與財務(wù)會計的關(guān)系。重點內(nèi)容是比較傳統(tǒng)的財務(wù)會計與管理會計的差異。第二部分:包括成本性態(tài)、變動成本法和本量利分析。這部分是管理會計的重點內(nèi)容。第三部分:預(yù)測和決策。第四部分:全面預(yù)算的編制，成本的控制和業(yè)績的考核。在管理會計整個課程的教學(xué)過程中，針對不同的內(nèi)容我們可以采用不同的教學(xué)方法。
1、案例引入法。在開始講解一個新的知識點或者一個新的章節(jié)的時候，我們可以采用引入一個真實案例的方式來引出所要講的內(nèi)容，讓同學(xué)們認識到理論并未脫離實際，內(nèi)容也不是那么枯燥。比如，在第一次接觸管理會計的.時候，我們可以讓一個同學(xué)來當公司的老板，另外兩個同學(xué)分別應(yīng)聘公司管理會計崗位和財務(wù)會計崗位，分別談?wù)勥@兩個崗位的看法。通過模擬應(yīng)聘的案例引入同學(xué)們對管理會計這個崗位以及這門課程的思考。
2、比較分析法。在進行講解管理會計與財務(wù)會計的區(qū)別的時候，應(yīng)用比較分析法再合適不過了。我們可以采用表格的形式將管理會計與財務(wù)會計進行對比，一目了然。
3、利用excel輔助教學(xué)。在變動成本法和全面預(yù)算編制的過程中，利用excel進行輔助教學(xué)可以大幅提升教學(xué)效率。我們以全面預(yù)算的編制為例。首先，銷售預(yù)算是我們開始整個預(yù)算編制的基礎(chǔ)，我們可以事先在課前將表格編制完成;其次，在上課的過程中，我們以教材的案例數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)演示各個表格的填寫以及各個表格之間的邏輯關(guān)系，展示整個全面預(yù)算編制的過程，當然中途也可以隨機抽同學(xué)上來重新操作一遍;最后，安排類似的案例要求學(xué)生自己在excel上完成全面預(yù)算的編制。
4、案例分析法。古希臘時的哲人蘇格拉底經(jīng)常使用講故事或舉例子的方法來闡釋他的思想，可以看成是案例分析法的最早應(yīng)用。隨著時間的推移，案例分析法在各個學(xué)科當中都得到廣泛的應(yīng)用。案例分析法主要是針對理論性較強，內(nèi)容比較抽象的知識點。案例分析法中的案例一般是由最新的，真實的且具有代表性的案例構(gòu)成。在預(yù)測和決策這部分內(nèi)容的講解中應(yīng)用案例分析法是比較合適的。我們以資金需求量預(yù)測這個知識點為例。首先，我們可以將學(xué)生分成不同的團隊，要求每一個團隊自行尋找一個上市公司，搜集該公司的相關(guān)資料，并進行資金需求量的預(yù)測;其次，課堂上隨機選擇團隊進行分析過程及成果展示;最后，教師帶動全班同學(xué)一起討論以及教師點評。案例分析的側(cè)重點在于分析，深入的分析。團隊成員之間的討論有助于對案例的分析，全班同學(xué)討論以及教師點評也有助于對案例的分析，只有深入的對案例進行分析才能達到理想的教學(xué)效果。
三、對管理會計教學(xué)未來的展望
管理會計作為會計學(xué)的一個重要分支，早已經(jīng)在西方得到廣泛的應(yīng)用，而管理會計在我國的研究以及應(yīng)用時間還比較短，但隨著互聯(lián)網(wǎng)+對傳統(tǒng)財務(wù)會計帶來的巨大沖擊，管理會計逐漸凸顯出它的重要性。當今社會所需要的高級財會人員僅僅擁有財務(wù)會計相關(guān)知識是遠遠不夠的，從會計邁向管理，從被動邁向主動，從提供信息邁向預(yù)測決策才是大勢所趨。作為高校的一線教師，我們應(yīng)該積極主動的進行改革以培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的管理會計人才。
參考文獻:
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［4］張云娜．應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式下的“管理會計”課程教學(xué)方法改革［j］．教育與職業(yè)，2015(3)
工程招投標與合同管理論文篇四
當前，工程招投標與合同管理課程存在著諸多的問題，如:教學(xué)手段單一、不重視實踐教學(xué)、考核形式單一等，這些在很大程度上影響了教學(xué)效果，亟待改革。
一、工程招投標與合同管理教學(xué)中存在的問題
工程招投標與合同管理課程的實踐性很強，涉及到諸如工程造價和技術(shù)、工程法律等，對學(xué)生和教師都有較高的要求。主要問題有以下幾個方面:
1、教學(xué)手段單一，學(xué)生積極性不高。
當前，工程招投標與合同管理課程教學(xué)主要還是傳統(tǒng)的以“講授法”為主，教師一味地講，學(xué)生一味地聽，學(xué)生主要出于被動接受的地位，課堂上，學(xué)生的積極性很難被調(diào)動起來，學(xué)生缺少參與、體驗的機會，師生之間也缺少互動。課堂氣氛比較沉悶，有的學(xué)生甚至呼呼大睡。這種“一言堂”的獨角戲的教學(xué)方法必須得到改革，否則教學(xué)目標無法實現(xiàn)，教學(xué)效果不可能令人滿意，師生關(guān)系也不會融洽。
2、對實踐教學(xué)不夠重視。
當前，建筑專業(yè)課程設(shè)置的教學(xué)學(xué)時分配上占主要部分的是理論教學(xué)，實踐學(xué)時分配少之又少。教師可以通過帶領(lǐng)學(xué)生參觀當?shù)亟ㄖこ探灰字行牡容o助性教學(xué)，來讓學(xué)生了解開標、評標和定標的程序過程;可以要求學(xué)生去咨詢公司實習(xí)，了解招投標文件的編制程序;可以要求學(xué)生去施工單位實習(xí)，了解建設(shè)工程施工合同的簽訂及實施;教學(xué)還可以通過角色扮演教學(xué)法來讓學(xué)生熟悉招投標和合同管理的各個環(huán)節(jié)和程序，全面系統(tǒng)地掌握招投標與合同管理有關(guān)的基本理論知識和技能，讓學(xué)生學(xué)會如何將書上的理論知識很好地應(yīng)用于實際業(yè)務(wù)中。
3、考試形式單一。
通常而言，工程招投標與合同管理課程的試題型多為填空、簡答及論述題等，主要考察的內(nèi)容無非是教材中的`一些條款、程序等理論知識，而對于工程招投標與合同條款之間的內(nèi)在聯(lián)系涉及較少，關(guān)于他們在實踐中的靈活運用的測試就少之又少，學(xué)生只需死記硬背來應(yīng)付考試，這也無形中誤導(dǎo)了學(xué)生對實踐能力的輕視，這樣的考核顯然不利于學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，也反映出不出學(xué)生的真實學(xué)習(xí)效果。
二、工程招投標與合同管理課程教學(xué)方法的創(chuàng)新
教師要在該課程的實際教學(xué)中，從學(xué)生的實際出發(fā)，結(jié)合建筑工程技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標，設(shè)計出合理、科學(xué)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，注重理論和實踐的結(jié)合，在實踐教學(xué)多樣性方面進行大膽的研究和創(chuàng)新。
1、案例教學(xué)。
該課程可以結(jié)合現(xiàn)有的工程實例，采用案例教學(xué)法。以學(xué)生為主體，來探討經(jīng)典案例的實施，可以采用動啟發(fā)和開放式的方法，培養(yǎng)學(xué)生勇于探索的能力，同時還可以充分調(diào)動學(xué)生的積極性和參與意識能力。教師在應(yīng)用該方法時一定要注意發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，引導(dǎo)學(xué)生如何去分析問題和解決問題，引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂討論，最后要對學(xué)生的探討成果進行歸納、拓展和升華。這種教學(xué)方法最大限度地體現(xiàn)了“學(xué)生為主體”的原則，顛覆了傳統(tǒng)的以教師為主的模式。案例教學(xué)法能科學(xué)地將理論教學(xué)、實踐教學(xué)與技術(shù)服務(wù)三者有機地結(jié)合起來，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的職業(yè)性、綜合性和實踐性。教師主導(dǎo)下的學(xué)生分組討論，能發(fā)揮學(xué)生的主動性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新性及求知欲。既讓學(xué)生學(xué)會了專業(yè)基本技能，又提高了學(xué)生的職業(yè)綜合素質(zhì)，實現(xiàn)了傳統(tǒng)教育的澶變。
2、開放式教學(xué)。
教師要充分利用社會資源來加深學(xué)生對課程的理解和掌握，應(yīng)組織學(xué)生參觀建設(shè)工程交易中心，觀摩實景的招標會議。學(xué)校要加強校企合作和實施工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，可以邀請相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)專家、工程師等來學(xué)校做講座，以他們的親身經(jīng)歷來講述理論知識，必然會給學(xué)生留下更加深刻的印象。在設(shè)計課程教學(xué)內(nèi)容時，可以邀請以工學(xué)結(jié)合為突破，邀請相關(guān)企業(yè)共同參與，突出職業(yè)能力和素質(zhì)培養(yǎng)。
3、加強課程實踐教學(xué)。
要結(jié)合工程招投標與合同管理課程的特點，優(yōu)化教學(xué)手段，注重能力培養(yǎng)。提升專業(yè)培養(yǎng)計劃的科學(xué)性，合理分配理論教學(xué)和實踐教學(xué)的學(xué)時和學(xué)分，實現(xiàn)二者的有機結(jié)合，創(chuàng)新教學(xué)方法，使學(xué)生易于接受理論知識。教師在實施項目教學(xué)法時，應(yīng)鼓勵學(xué)生參與其中，嘗試讓學(xué)生協(xié)助老師完成科研項目的部分工作，這樣既能讓學(xué)生更好地理解所學(xué)知識，還可以鍛煉學(xué)生的科研能力。要注重校企合作，校企共建實習(xí)基地，建立工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。建設(shè)“生產(chǎn)與教學(xué)合一型”的校外實訓(xùn)基地，為學(xué)生開展實習(xí)和見習(xí)活動提供方便，為培養(yǎng)人才市場需要的應(yīng)用型人才打造良好的實踐教學(xué)平臺。
4、改革考核方式，適應(yīng)職業(yè)資格考試。
為了讓學(xué)生適應(yīng)建筑類執(zhí)業(yè)資格考試，在教學(xué)過程中，教師應(yīng)充分采集、運用全國監(jiān)理工程師、建造師和造價工程師等執(zhí)業(yè)資格考試中的典型案例，要把自己的教學(xué)內(nèi)容和這些考試有機地結(jié)合起來，使教學(xué)內(nèi)容與這類考試的要求相一致，讓學(xué)生在參加工作后能夠順利通過與自己專業(yè)相關(guān)的各類執(zhí)業(yè)資格考試。
三、結(jié)束語
工程招投標與合同管理課程是建筑工程類專業(yè)的核心課程之一。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和建筑業(yè)需求的迅猛增長，招投標與合同管理在社會經(jīng)濟生活中的地位愈發(fā)重要。當前，工程招投標與合同管理課程教學(xué)中還存在許多問題和不足，工程招投標與合同管理課程是一門實踐性很強的課程，只有相關(guān)人員的共同努力，才能不斷提高這門課程的教學(xué)水平和效果，才能為社會輸送既具備優(yōu)秀的招投標能力，又能很好地駕馭合同管理的復(fù)合型的專業(yè)人才。
參考文獻:
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工程招投標與合同管理論文篇五
摘要:公路工程是現(xiàn)代化建設(shè)過程中的重要基礎(chǔ)性工程，在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中起到了非常關(guān)鍵的作用尤其是近年來我國在公路工程項目方面的投資力度不斷加大，這為施工招投標管理提出了越來越高的要求，有必要加強對公路工程建設(shè)項目施工招投標管理問題進行探討。本文從不同角度對公路工程建設(shè)項目施工招投標管理展開了分析和探討，希望可以為我國公路事業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
隨著近年來我國公路事業(yè)的快速發(fā)展，公路建設(shè)市場正逐步朝著公平、合理、競爭的開放性市場發(fā)展，招投標制度也得到了全面實施，招標投標活動越來越頻繁。在公路工程中實施招投標制度，對公路工程質(zhì)量的保證至關(guān)重要，有助于交通行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展的實現(xiàn)。但是當前我國正處于社會主義市場經(jīng)濟初級發(fā)展階段，公路工程施工招投標管理中始終存在一些問題，這些問題對公路工程建設(shè)秩序帶來了一定影響，對我國公路事業(yè)的發(fā)展非常不利。
1當前公路工程施工企業(yè)投標報價容易忽視的幾個問題。
1．1容易忽視編標前的準備工作。
縱觀目前的工程招投標情況，一些招標人根本不遵守《招標投標法》及相關(guān)部門頒布的法律法規(guī)，還有規(guī)避招標、未招標、化整為零等問題的存在，此外，還有不再指定媒體發(fā)布招標公告、資格文件時間不夠、勘探現(xiàn)場及標前會不規(guī)范等問題存在。以上問題的存在都可能會使投標人不能及時獲得招標信息，潛在的投標單位不能順利參加投標。當前很多公路建設(shè)項目招標都是建設(shè)單位自行組織的，但是建設(shè)單位并沒有經(jīng)濟、合同及法律等方面的專業(yè)人才，因此對施工招投標技術(shù)規(guī)范、經(jīng)濟等方面業(yè)務(wù)并不了解，他們只是盲目的照搬招標文件的范本，這是不能真實反映出工程實際情況的，同時招標文件的編制也非常粗糙，評標細則的制定缺乏全面性，工程量清單和實際情況存在較大出入，這種情況下會對招投標文件的公正性與權(quán)威性造成不利影響。此外，評價方法缺乏公平性、科學(xué)性，操作過程中隨意性非常大，甚至在開標以后還存在議標現(xiàn)象，排斥了一些潛在的中標人。
1．2投標資質(zhì)管理混亂。
對投標企業(yè)進行資質(zhì)審查是招投標管理工作中最為重要的一項，直接決定著投標人是都具有投標的資格，但是當前我國的資質(zhì)審查只要依靠幾個工作人員對投標人資質(zhì)證書進行驗證，并將其作為評標時資質(zhì)打分的重要依據(jù)。這種情況下很容易會因為工作人員的疏忽而出現(xiàn)問題，很多不具備投標資格的投標人也可能會參與投標，這無疑增加了招標單位后期工作量，還可能會出現(xiàn)圍標、串標等問題。還有一些個人掛靠企業(yè)資質(zhì)中標，無資質(zhì)施工現(xiàn)象普遍存在，這成為公路工程招投標管理的重要問題。
1．3地區(qū)與部門壟斷問題嚴重。
在當前的招投標工作中，行政力量對市場的滲透過重，公平競爭很難實現(xiàn)。例如縣一級公路招投標近年來才開始進入建設(shè)工程交易中心，因為出于地方保護的目的，一些地區(qū)對外地投標企業(yè)收取高額的交易費用，使人“望而卻步”，有些地方為中標企業(yè)硬性提供原材料，這明顯與《招投標法》相違背。在工程招投標管理工作中，從表面上來看很多招投標都是以雙方平等互利為基礎(chǔ)展開交易，實際上很多工程的招標過程只是一個形式。
2實施招投標制度對建筑市場發(fā)展的重要性。
2．1有利于克服建筑市場混亂的現(xiàn)象。
公路工程建設(shè)會涉及到很多方面的工作，這些工作應(yīng)按照一定程序進行才能達到預(yù)期效果?？v觀建國以來的工程實踐可以看出，凡是嚴格按照程序辦事的，投資效果都非常好，而違反程序辦事的，其投資效果就非常差。一些工程在開始建設(shè)前不進行調(diào)查分析舊拍案、實施過程中資金不足就上馬、一邊勘查一邊設(shè)計的混亂現(xiàn)象非常多，直接造成了造價提高的后果。建設(shè)工程招投標嚴格按照建設(shè)程序階段內(nèi)容執(zhí)行，只有將這些工作做好才能招標，在招投標制度影響下，工程項目必須按照程序辦事。
2．2促使工程按經(jīng)濟規(guī)律辦事。
在招投標制度的影響下，企業(yè)必須作為獨立經(jīng)濟實體進入到市場當中，憑借自身能力在市場中競爭。招投標制度實施以后，公路工程企業(yè)開始朝著經(jīng)營型轉(zhuǎn)變，這種情況下要求企業(yè)必須在內(nèi)部對經(jīng)濟和管理體制進行改革。招投標制度的實施為企業(yè)帶來了外部壓力，迫使其充分重視自身的經(jīng)營和管理，關(guān)注技術(shù)進步與管理水平的提高，只有這樣才能獲得更好的經(jīng)濟與社會效益。
3．1規(guī)范招標程序，完善法律體系。
對《招標投標法》及相關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定進行深入學(xué)習(xí)，在了解我國目前公路建設(shè)情況及市場發(fā)展情況的基礎(chǔ)上，對線型公路施工招投標法律法規(guī)及各種文件范本進行修訂和完善，并在工程項目施工單位及業(yè)主單位展開大力宣傳，通過這種方式來提高業(yè)主與施工單位對相關(guān)法律法規(guī)及文件的理解與認識，這樣招投標雙方才能深入貫徹執(zhí)行各項法律與文件的要求。
3．2加強建設(shè)市場誠信系統(tǒng)建設(shè)。
目前從表面上來看公路工程建設(shè)市場是買方市場，其中的承包人施工能力比工程建設(shè)任務(wù)需要大，因此很多小項目招來了一級甚至特級企業(yè)前來競爭。實際上之所以會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要原因在于公路建設(shè)市場中存在很多名不副實的承包人，這些人靠著他人的資質(zhì)來騙取中標，直接造成了公路工程質(zhì)量嚴重下降的問題，國家及社會公眾的利益大受損失。面對這種問題，那些隨意將企業(yè)資質(zhì)出借或者違法轉(zhuǎn)包的投標人，其信用等級應(yīng)該下降一級，并加大對“掛靠”名義投標的懲處力度，加強市場誠信系統(tǒng)建設(shè)，這樣才能真正實現(xiàn)“優(yōu)勝劣汰，適者生存”。
3．3不斷完善現(xiàn)行工程招標投標辦法。
雖然現(xiàn)行公路工程招投標管理辦法修改了很多次，但是其中始終存在很多不足之處，還需要在實踐工作中進行進一步的完善，這就為一些人提供了可乘之機，充分利用這些不足之處做文章，或者利用辦法中存在的.漏洞，使得招標信息發(fā)布渠道堵塞，還有一些信息沒有公開，資格后審中摻雜了很多人為因素，對公開招標公平競爭造成了嚴重的影響。因此未來的工作中應(yīng)該積極積累經(jīng)驗，針對新出現(xiàn)的問題進行不斷創(chuàng)新與改進，有效杜絕不公正問題的出現(xiàn)。
當前公路工程招標資質(zhì)并沒有形成明確定論，很多縣鄉(xiāng)公路招投標均由建設(shè)單位自行組織。公路工程招標設(shè)計面非常廣，其情況也非常復(fù)雜，技術(shù)性非常強，建設(shè)單位招標人員因為專業(yè)性、技術(shù)性不強等因素，編制的招標文件存在不規(guī)范的問題，程序執(zhí)行也存在問題，嚴重影響了公開招標的公正公平。因此，必須利用法律的形式對建設(shè)單位及相關(guān)人員資質(zhì)進行審查，不具備資質(zhì)的單位一律不能自行組織招標，招標人員還要堅持持證上崗。
4結(jié)束語。
綜上所述，在當前的市場經(jīng)濟條件下，應(yīng)充分認清招標的現(xiàn)狀，加強對施工招投標的管理，并進一步規(guī)范當前的招投標行為，以有效提升投標企業(yè)的競爭力，促進交通建設(shè)行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻:。
工程招投標與合同管理論文篇六
在建筑工程以及企業(yè)的發(fā)展中工程招投標以及合同管理是最為重要的內(nèi)容，同時隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展以及成熟，建筑行業(yè)也慢慢得到了強化。同時建筑項目也慢慢變得復(fù)雜、涉及的參與方以及建設(shè)方逐漸增多，各方都應(yīng)用了投招標的形式而確定合同關(guān)系。因此就出現(xiàn)了其合同關(guān)系變得錯綜復(fù)雜，同時也要求合同管理和招投標的功能逐漸提升。建筑企業(yè)也從以前缺乏招投標和合同管理的意識到成立招投標和合同管理部門，同時引進人才。從這之中可以看出，在建筑企業(yè)對于投招標以及合同管理逐漸重視。而《工程招投標和合同管理》則是主要分析研究建筑工程領(lǐng)域中招投標以及合同管理問題，作為學(xué)生可以通過對該課程的學(xué)習(xí)掌握課程方法和原理，培養(yǎng)學(xué)生的項目招投標、投標以及合同管理等等能力。與此同時，作為學(xué)生要求對我國工程建設(shè)領(lǐng)域中程序以及重要性有所掌握，可以掌控建筑工程招投標以及合同管理的方法、實務(wù)以及方法。
《建筑工程招投標與合同管理》該課程作為工程造價專業(yè)以及建筑工程管理中一個較強的專業(yè)技術(shù)課程。具有著一定的獨立性，同時也同《建筑工程計量和計價》以及《建筑施工技術(shù)》等等組成一個專業(yè)課程群，可以形成建筑工程招投標整個過程中不可或缺的環(huán)節(jié)?？梢詮慕虒W(xué)要求以及知識體系的結(jié)構(gòu)等等進行分析，在《建筑工程招投標與合同管理》課程中一般會工程技術(shù)、工程造價以及工程法律等等結(jié)構(gòu)體系，其內(nèi)容一般包括有招標、投標的基本程序以及投標報價措施、合同管理的基本概念、法律以及的合同訂立的程序、索賠的程序等等。
工程招投標與合同管理論文篇七
摘要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國電力行業(yè)得到了巨大的進步，并且對社會發(fā)展和人民群眾的生活產(chǎn)生了重要的影響。電力工程施工是目前我國主要的施工手段，工程招標目是一項具有風險的工作，并且涉及到雙方的利益，在進行電力行業(yè)施工的過程中，其利益與風險并存，電力工程招標是電力行業(yè)發(fā)展的重要的前提，因此，為了保證電力施工的順利進行，加強其風險的管理的是促進電力行業(yè)發(fā)展的重中之重。本文就電力工程施工招投標階段的風險管理進行簡要的分析，并提出一些建議，希望引讀者的共鳴。
現(xiàn)階段，我國電力行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中作用至關(guān)重要，電力工程施工招投標對電力行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，電力工程施工的選擇不僅影響了電力行業(yè)的進步和完善，還有影響了電力生產(chǎn)的質(zhì)量和水平。現(xiàn)階段，在進行電力生產(chǎn)的過程中還存在著一些問題，合不合理的發(fā)生，嚴重影響了施工的質(zhì)量和水平。隨著電力行業(yè)的深入發(fā)展，電力工程施工招投標的作用也逐漸的凸顯出來。下面筆者對其進行淺析，希望對電力工程施工招投標日后的進步和發(fā)展提供有效的幫助。
工程招投標與合同管理論文篇八
摘要：在建設(shè)工程招投標過程中通常包括參與方：招標人（即業(yè)主）、投標人（即施工企業(yè)）、政府造價管理部門、招投標代理機構(gòu)。建設(shè)工程招投標過程主要包括發(fā)布招標信息、購買招標文件、現(xiàn)場勘察、招標答疑、遞交投標文件、開標、評標和定標等。
關(guān)鍵詞：工程量清單；招投標；模式；優(yōu)點；必要性。
工程量清單招投標是在建設(shè)工程施工招標階段由招標人依據(jù)工程施工圖紙、招標文件要求，以統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則和統(tǒng)一的施工項目劃分規(guī)定，為投標人提供實物工程量項目和技術(shù)性措施項目的數(shù)量清單，然后由投標人在國家定額指導(dǎo)下，結(jié)合工程情況、市場競爭情況和本企業(yè)實力，并充分考慮各種風險因素，自主填報清單，開列項目的綜合單價與合計匯總價，并以所報綜合單價作為竣工結(jié)算調(diào)整價的招標投標方式。工程量清單招投標是招標投標發(fā)展到一定水平，為推進和完善招標投標制度、改進行政監(jiān)督機制、引導(dǎo)招標投標向市場經(jīng)濟過渡，進而實現(xiàn)與國際慣例接軌所采取的比較科學(xué)、合理的招標投標方式。
2.1直接費單價模式：也叫基本直接費單價法。編制投標報價單價，最后再計算直接費以外的費用并列入其它報表。這種模式和現(xiàn)行定額模式比較類似，區(qū)別在于工程量清單分項可能和定額分項不一致，所以需要進行定額分項的組合或拆分以適應(yīng)工程量清單招標模式的要求。
2.2綜合單價模式。即工程量清單分項的單價綜合了工程直接費、間接費和利潤，而其它一些費用如施工組織措施費、工程擔保費、保險費等則列入其它報表。和直接費單價模式相比，綜合單價模式的工程量清單分項單價綜合了間接費和利潤等費用，因此需要首在計算這些費用后，將這些費用分攤到各清單分項中。
2.3完全單價模式。完全單價模式是一種國際普遍采用的計價模式，這種模式的工程量清單一般分為一般項目、暫定金額和計日工三種。完全單價模式的工程量清單分項單價綜合了直接費、其它直接費、間接費、利潤和稅金等所有費用。
3.1工程量清單招投標方式滿足《招標投標法》的各項規(guī)定，有利于與國際慣例接軌，符合我國當前工程造價體制改革“控制量、指導(dǎo)價、競爭費”的大原則。
3.2采用工程量清單招投標有利于將工程的“質(zhì)”與“量”緊密結(jié)合起來。
3.4采用工程量清單招投標有利于節(jié)省時間，減少不必要的重復(fù)勞動。
3.5采用工程量清單招投標有利于招標人（業(yè)主）在極限競爭狀態(tài)下獲得最合理的工程造價。
4.1推行工程量清單招投標，是與國際慣例接軌的需要。隨著我國改革開放的進一步加快，中國經(jīng)濟日益融入全球市場，特別是我國加入wto后，行業(yè)壁壘下降，建筑市場進一步對外開放。國外的企業(yè)以及投資的項目越來越多地進入國內(nèi)市場，同時我國建筑企業(yè)也積極參與國際建筑市場的競爭。為了適應(yīng)這種對外開放市場的形勢，就必須與國際通行的招投標人法相適應(yīng)，為建筑市場主體創(chuàng)造一個與國際慣例接軌的市場競爭環(huán)境。工程量清單招投標是國際通行的做法，我國的建筑企業(yè)要面向世界，推行工程量清單招投標與國際慣例接軌勢在必行。
4.2推行工程量清單招投標，是實現(xiàn)招標投標目標的需要。過去按工程造價管理部門發(fā)布的反映社會平均價格水平的定額報價，接近標底的中庸價格中標，限制了企業(yè)間的公平競爭，不能真正體現(xiàn)競爭的目的?，F(xiàn)在采用“規(guī)定量，競爭價”的工程量清單招投標，投標人依據(jù)企業(yè)自身的技術(shù)裝備和管理水平，并充分考慮各種市場風險因素進行自主報價，由市場競爭形成價格，真正達到了招標投標的目的。
4.3推行工程量清單招投標，是形成管理規(guī)范、競爭有序的建設(shè)市場的需要。首先，工程量清單招投標最顯著的'特點是把招標投標雙方都徹底推向市場，體現(xiàn)了風險共擔的市場法則。過去采用定額計價招投標，工程最后決算時，可通過協(xié)商對材料單價按時價進行調(diào)整，減小了招標投標雙方的風險系數(shù)?，F(xiàn)在采用工程量清單招標，一旦中標，單價就不能調(diào)整，任憑市場價格漲落，風險自擔。其次，體現(xiàn)了優(yōu)勝劣汰的市場法則。工程量清單招投標體現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理水平等綜合實力，經(jīng)營管理水平高，可以降低管理費用；自有的機械設(shè)備齊全，可減少報價中的機械租賃費用;對建材價格發(fā)展趨勢預(yù)測準確，可以減少承包風險，增強競爭力。這樣，促進了先進施工企業(yè)更進一步的發(fā)展。使無資金、無技術(shù)、無管理的小企業(yè)退出市場，從而實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
4.4推行工程量清單招投標，是控制工程項目建設(shè)投資的需要。采用過去的施工預(yù)算形式，業(yè)主對因設(shè)計變更、工程量的增減所引起的工程造價變化不敏感，往往等竣工結(jié)算時才知道這些對項目投資的影響有多大，但此時常常是為時己晚。而采用工程量清單招投標的方式卻一目了然，在要進行設(shè)計變更時能很快知道它對工程造價的影響，這樣業(yè)主就能根據(jù)投資情況來決定是否變更或進行方案比較，以決定最恰當?shù)奶幚矸椒?，從而能有效地控制投資。
4.5推行工程量清單招投標，是轉(zhuǎn)變政府管理職能的需要。按照政府部門真正履行起“經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)”的要求，政府對工程造價管理的模式要相應(yīng)改變，推行政府宏觀調(diào)控、企業(yè)自主報價、市場形成價格，社會全面監(jiān)督的工程造價管理思路。推行工程量清單招投標，將會有利于政府管理職能由過去的指令性預(yù)算定額向為制定適應(yīng)市場經(jīng)濟規(guī)律需要的工程量清單計價方法和提供工程造價信息轉(zhuǎn)變，由過去行政直接管理向?qū)こ淘靸r依法監(jiān)督轉(zhuǎn)變，從而有效地強化政府對工程造價的宏觀調(diào)控職能。
工程招投標與合同管理論文篇九
工程量清單管理的過程中必須要對各種管理方案和管理模式進行分析，提高工程量清單的整體控制管理水平，為工程量清單的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。工程造價管理在整個工程項目管理中起到重要的作用，具體實施的過程中要從工程模式控制出發(fā)，積極穩(wěn)妥的進行工程量清單控制管理，實現(xiàn)工程造價的優(yōu)化控制管理，提高工程造價的整體水平，為工程造價的優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工作項目管理對其占領(lǐng)市場具有重要的意義，因此在工程類清單管理的過程中要注重策略和技巧，對投標策略要進行全面的分析，對各種影響因素要進行綜合分析，提高工程量清單的綜合管理水平，為工程量清單的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。工程類清單控制管理要從市場管理、業(yè)主管理、對手綜合情況等方面出發(fā)，積極穩(wěn)妥的進行施工能力分析，形成良好的工程控制管理環(huán)境，提高工程綜合管理水平。
（一）工程量清單管理的過程中要從清單計價條件出發(fā)。
對各種計價方案進行分析，提高工程量計價的綜合水平，為工程量計價管理模式優(yōu)化營造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化要從不同的管理機制出發(fā)，提高工程量清單的綜合管理水平，為工程量清單制度化管理創(chuàng)造良好的條件[1]。工程量清單管理要從制度管理的整體戰(zhàn)略出發(fā)，對各種清單管理方案進行分析，對各種影響因素要進行全面的研究，提高工程量清單的整體控制管理水平。工程量清單管理的過程中要從項目特點出發(fā)，抓住積極有效的投資方向，在各種施工企業(yè)管理中發(fā)揮指導(dǎo)性作用，確保工程量清單優(yōu)化管理方案能夠在投標招標過程中發(fā)揮積極的作用，為工程項目的全面推進和優(yōu)化管理創(chuàng)造良好的條件。
（二）工程量清單管理的過程中要注重長遠利益。
形成良好的工程項目競爭環(huán)境，對工程項目的競爭策略形成產(chǎn)生積極的作用。工程量項目管理的過程中要從投標報價等方案出發(fā)，積極穩(wěn)妥的進行競爭模式分析，通過積極有效的市場開拓，按照盈利管理的思路，積極穩(wěn)妥的提高工程量清單的成本控制管理水平。通過有效的工程量清單管理，可以有效降低工程項目成本，提高工程項目質(zhì)量，為工程項目方案優(yōu)化機制形成創(chuàng)造良好的條件[2]。工程量清單管理要從項目質(zhì)量管理出發(fā)，對各種項目質(zhì)量的形成因素進行有效的分析，提高工程項目的質(zhì)量控制管理水平，為工程項目質(zhì)量的綜合性管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從方案優(yōu)化控制出發(fā)，積極穩(wěn)妥的提高工程質(zhì)量管理水平。
（三）工程量清單管理方案優(yōu)化的過程中必須要立足項目實力。
采取積極有效的盈利管理策略，提高工程項目的整體盈利水平，為其綜合性發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要發(fā)揮自身的優(yōu)勢作用，按照最佳盈利的基本條件，采取有效的價格成本目標管理方案，實現(xiàn)對工程項目的優(yōu)化控制管理，為工程項目綜合性目標形成營造良好的條件。工程項目管理必須要從施工能力出發(fā)，積極穩(wěn)妥的進行施工條件研究，確保施工條件能夠在工程質(zhì)量管理的過程中發(fā)揮積極的作用，保證工程質(zhì)量能夠得到有效的控制，發(fā)揮工程項目資金管理的積極作用。
二、工程量清單在市場環(huán)境下要采取最優(yōu)的報價方式。
通過有效的市場報價管理方式，確保工程量清單能夠發(fā)揮積極有效的作用，提高工程量清單的綜合市場管理水平，為工程量清單的優(yōu)化管理營造良好的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。工程量清單管理必須要在市場環(huán)境下采取有效的質(zhì)量控制管理策略，確保市場環(huán)境下能夠按照最優(yōu)的報價方式進行管理，提高工程量項目的整體控制管理水平，為工程量項目綜合性管理營造良好的條件。工程量清單在市場環(huán)境下，必須要進行有效的工程量核算，確保其在投標招標的過程中進行清單量的合理利用，全面提高工程項目的綜合質(zhì)量管理水平，為工程項目的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的平臺。工程量清單報價最優(yōu)管理的過程中要全面分析經(jīng)濟效益和社會效益。從效益形成和產(chǎn)生的原因出發(fā)，提高工程量清單的綜合控制管理水平，為工程量清單的綜合性管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要從資金項目控制管理出發(fā)，對各種工程量清單進行全面的分析，形成良好的工程量清單管理機制，提高工程量清單的優(yōu)化控制管理水平。
（二）工程量清單報價管理的過程中從風險控制出發(fā)。
對價格形成的各種風險要進行全面的分析，提高風險控制管理水平，為風險綜合性控制管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理優(yōu)勢方案形成的過程中要進行有效的報價管理，確保報價管理能夠發(fā)揮積極有效的作用，通過對各種工程技術(shù)規(guī)范進行分析，確保技術(shù)規(guī)范能夠發(fā)揮有效的作用，提高工程量清單的綜合管理水平。報價管理的過程中要進行有效的額度分析，通過施工工程師對項目清單的分析，可以形成最優(yōu)的清單管理方案，通過價格控制提高工程項目的預(yù)算控制管理水平，對整體項目進度實施會產(chǎn)生積極的作用[4]。工程項目控制管理的.過程中要進行方案模式分析，對中標方案進行優(yōu)化控制和管理，提高工程項目的整體方案管理水平，為工程項目的全面實施創(chuàng)造良好的條件。
（三）工程量清單報價優(yōu)化管理的過程中要從優(yōu)良服務(wù)出發(fā)。
全面提高服務(wù)管理質(zhì)量，為服務(wù)模式優(yōu)化和服務(wù)機制形成創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要對各種評標模式進行分析，對各種報價和技術(shù)方案進行優(yōu)化管理，提高工程量清單的整體管理水平。工程量清單管理的過程中要從利潤和風險管理出發(fā)，在二者之間做出正確的決策，為工程項目投標控制管理模式優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。工程項目招標控制管理必須要從工程量清單管理出發(fā)，為工程項目的優(yōu)化管理創(chuàng)造良好的環(huán)境和平臺，工程量清單管理要從風險控制出發(fā)，對各種風險要進行有效的分析，提高風險控制的管理水平，為工程項目順利實施創(chuàng)造條件。
（一）工程量清單管理的過程中要采取科學(xué)合理的計價方法。
通過有效的成本控制，全面提高成本競爭意識，不斷適應(yīng)市場的變化情況。工程量清單成本優(yōu)化管理的過程中要進行有效的計價模式分析，全面提高成本管理水平，通過積極有效的成本意識管理，提高工程量清單成本管理水平，為工程量項目質(zhì)量管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從注重事前、事中、事后的管理，通過有效工程項目跟蹤，提高工程量項目的整體質(zhì)量水平，為工程量項目成本優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化的過程中要進行成本模式分析，確保各種成本能夠在合理的定價范圍內(nèi)，最終形成一套完整的工程項目計價管理模式，對招投標會產(chǎn)生積極的成本價值作用。工程量成本管理意識要在項目實施的過程中不斷提升，通過有效的思維模式管理，提高成本控制管理意識。全面實現(xiàn)成本管理效益，為成本的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。
通過有效的成本控制管理，提高成本管理的價值，為成本管理理念形成創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從成本思想管理模式出發(fā)，積極有效的進行數(shù)據(jù)信息管理，確保數(shù)據(jù)信息能夠發(fā)揮成本控制管理的價值作用，對工程項目成本降低產(chǎn)生積極的影響。工程項目成本管理要從成本管理理念意識出發(fā)，積極穩(wěn)妥的進行制度建設(shè)，通過有效的計價控制管理，提高工程量清單的綜合管理水平，為工程量清單的全方位管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理方案很多，具體工程項目實施的過程中要從若干方案中選擇最優(yōu)的管理方案，全面提高工程量清單的綜合管理水平。
四、總結(jié)。
工程造價管理在整個工程項目管理中起到重要的作用，具體實施的過程中要從工程模式控制出發(fā)，積極穩(wěn)妥的進行工程量清單控制管理，實現(xiàn)工程造價的優(yōu)化控制管理，提高工程造價的整體水平，為工程造價的優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要從清單計價條件出發(fā)，對各種計價方案進行分析，提高工程量計價的綜合水平，為工程量計價管理模式優(yōu)化營造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化要從不同的管理機制出發(fā)，提高工程量清單的綜合管理水平，為工程量清單制度化管理創(chuàng)造良好的條件。通過有效的工程量清單管理，可以有效降低工程項目成本，提高工程項目質(zhì)量，為工程項目方案優(yōu)化機制形成創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從項目質(zhì)量管理出發(fā)，對各種項目質(zhì)量的形成因素進行有效的分析，提高工程項目的質(zhì)量控制管理水平，為工程項目質(zhì)量的綜合性管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從注重事前、事中、事后的管理，通過有效工程項目跟蹤，提高工程量項目的整體質(zhì)量水平，為工程量項目成本優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化的過程中要進行成本模式分析，確保各種成本能夠在合理的定價范圍內(nèi)，最終形成一套完整的工程項目計價管理模式，對招投標會產(chǎn)生積極的成本價值作用。工程量清單管理要從成本思想管理模式出發(fā)，積極有效的進行數(shù)據(jù)信息管理，確保數(shù)據(jù)信息能夠發(fā)揮成本控制管理的價值作用，對工程項目成本降低產(chǎn)生積極的影響。通過有效的工程量清單管理，為工程項目效益實現(xiàn)營造良好的基礎(chǔ)和條件。
工程招投標與合同管理論文篇十
長期以來，我國工程造價一直以預(yù)算定額作為總體項目計價的核心要素，從，國家《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》文件的頒布以來，工程項目在清單計價方面，不斷進行科學(xué)優(yōu)化，并且隨著建筑工程市場競爭的加劇，作為衡量建筑工程企業(yè)競爭力高低的關(guān)鍵因素，其計價模式也發(fā)揮著越來越重要的作用。其中，在該模式下，投標人在制作工程項目的綜合單價過程中，需要充分考慮第三方中介機構(gòu)或者招標人給出的實物工程清單，并分析當前時期的施工成本、原材料費用、機械費用等，進而形成科學(xué)規(guī)范的工程項目總造價。
2、工程量清單計價模式在招投標過程中的應(yīng)用優(yōu)勢。
與傳統(tǒng)定額模式相比，工程量清單計價模式對于現(xiàn)代建筑工程企業(yè)來說，在參與實際工程項目招標過程中，有著比較明顯的優(yōu)勢。2．1提升了市場競爭水平，更有利于規(guī)范企業(yè)招投標程序，降低暗箱操作的可能性。同定額清單計價模式相比，工程量清單計價模式，嚴格按照工程量的實際規(guī)模，遵循建筑工程建設(shè)的基本原則，在保障項目施工質(zhì)量的情況下，不斷提升投標企業(yè)之間競爭的水平，并在一定程度上打破了招標企業(yè)暗箱操作招標過程的可能。減少不良操作行為，對于提升建筑工程的質(zhì)量品質(zhì)也是很有幫助的。2．2有利于實現(xiàn)風險的合理分擔，促進各方管理水平的提高。在工程量清單招投標模式下，無論是業(yè)主也好，還是中標企業(yè)，其面臨的最好選擇就是完全依照市場平均水平，合理的進行工程項目的對接合作，在一定程度上實現(xiàn)了風險的分散，并且，也不會讓單獨的一方享受過大的差額利潤。2．3提高建筑工程項目招投標過程的透明性，有利于實現(xiàn)“三公”原則。招投標過程是建筑工程建設(shè)的重要過程，對于業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位等，均有著非常重要的影響。設(shè)計合理，公開、公正、公平、透明的招投標程序，有利于實現(xiàn)上午各方的利益，保證相關(guān)單位嚴格按照既定程序，做好建筑工程施工的各個環(huán)節(jié)。2．4節(jié)省招投標時間，減少不必要的重復(fù)勞動，提高效益。傳統(tǒng)形式的投標報價，各個投標人均需計算工程量，在量的計算上耗費時間較長，采用工程量清單計價則可以簡化投標報價計算過程。投標人只需對招標文件中的工程量清單的量進行復(fù)核后，填報綜合單價和計算合價，大大縮短了投標單位投標報價時間，減少了所有的投標人按照同一圖紙計算工程量的重復(fù)勞動，節(jié)省大量時間，提高了工作效益。2．5有利于中標后的合同管理。工程量清單計價表是業(yè)主與中標人簽訂合同價的基礎(chǔ)，投標清單上的綜合單價是撥付工程款的依據(jù)，而在施工過程中的出現(xiàn)的設(shè)計變更、工程量的增減對工程總造價的影響也可以一目了然，因此，施工單位會加強合同的管理，保證工程的實際總造價不超出投資預(yù)算的范圍。
3、工程量清單計價模式在招投標中運用主要程序。
工程量清單計價模式在招投標過程中的`具體應(yīng)用，可以大體分為招標階段、投標階段和評標階段的應(yīng)用。3．1招標階段:編制工程量清單，匯入招標文件。招標單位的管理部門，要加大對招標文件質(zhì)量的管理力度，安排專業(yè)編制人員，認真分析工程項目實際情況，復(fù)核重要的數(shù)據(jù)，嚴格精準的校對招標文件的關(guān)鍵要素。對于特殊的重要事項，要做出明確清晰的說明:如招標人自行補充清單項目，其計算規(guī)則必須在招標文件中解釋清楚，招標人還應(yīng)注意在項目安排上為工程量清單編制預(yù)留足夠的時間。3．2投標階段:編制工程量清單計價文件，匯入投標文件。投標人根據(jù)施工圖和招標文件來編制施工組織設(shè)計，復(fù)核并計算工程量，結(jié)合市場價格、企業(yè)定額或消耗量定額，考慮企業(yè)的管理費和利潤，確定項目的綜合單價，然后分別編制對應(yīng)的清單計價表，計取規(guī)費和稅金，匯總單位工程及單項工程報價，編入招標文件。3．3評標階段:常采用兩階段評標法。兩階段評標也就是技術(shù)評審和商務(wù)評審。技術(shù)評審主要是在對投標文件進行符合性審查后，對未有重大偏差或有細微偏差，但通過澄清補正未對其他投標人造成不公平結(jié)果的投標文件和合格文件一起進行技術(shù)評審。在清單計價模式下，評標工作內(nèi)容與以前相比發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。綜上所述，清單計價模式下的評標工作涉及的方面更加的周全，細節(jié)劃分的更加具體，數(shù)據(jù)和工作量都很大，評標工作較以往有較大難度的提升。但這也推動了評標工作的發(fā)展，一些以計算機輔助為主的評標系統(tǒng)正在被廣泛應(yīng)用，提高了評標的準確性和規(guī)范性，更加體現(xiàn)了評標過程“公平、公正、科學(xué)合理”的原則。
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工程招投標與合同管理論文篇十一
摘要：本文主要介紹在建設(shè)工程全過程各階段中為了實現(xiàn)項目管理目標，對工程進行造價管理與控制的作用與方法。
關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；連價管理與控制。
全過程造價管理基本定義是：有效地利用專業(yè)的、技術(shù)的專長與方法去計劃和控制資源、造價、利潤、風險、并使之貫穿于項目始終。近幾年來，在工程造價業(yè)務(wù)咨詢的過程中，全過程造價管理逐漸引起了人們的重視，但目前對于造價管理的理解還只停留在工程預(yù)、決算上，從而使工程造價管理缺乏全面而系統(tǒng)的定位，缺乏全方位動態(tài)管理。
本人一直在工程造價咨詢單位工作，通過多年的實踐，發(fā)現(xiàn)工程造價咨詢單位對于工程造價控制主要側(cè)重于事后核算，即對竣工結(jié)算進行審核，對其他階段的控制顯得較為薄弱，所以我認為造價咨詢單位應(yīng)在資質(zhì)允許范圍內(nèi)擴大咨詢服務(wù)面，這樣既可以創(chuàng)收，又可以培養(yǎng)鍛煉全面人才。因此工程造價咨詢單位在實踐中應(yīng)積極參與造價管理各個階段，建立完善全過程造價管理程序、規(guī)范和服務(wù)內(nèi)容，并作好資料歸檔工作，這樣工程造價咨詢行業(yè)才能逐步得到發(fā)展，真正完善工程造價咨詢是社會中介服務(wù)行業(yè)的機制。
建設(shè)項目全過程造價控制一般分為事前，事中、事后三階段控制，即在投資決策階段，設(shè)計階段，建設(shè)項目承發(fā)包階段及施工階段，竣工和后評價階段，把建設(shè)工程造價的發(fā)生控制在批準的造價限額內(nèi)，以保證項目管理目標的實現(xiàn)，并合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益，下面就工程造價咨詢單位參與建設(shè)工程全過程造價管理闡述一下自己的觀點。
一項目決策階段。
投資決策階段的工程造價控制對全過程造價控制具有決定性作用，所以在此階段，工程造價咨詢單位在接受委托參與編制投資估算時，應(yīng)對該項目技術(shù)上、經(jīng)濟上可行性進行全面分析，向投資者提出該項目是否可行，避免盲目投資，同時工程造價咨詢單位應(yīng)做好(1)注意資料(估算指標)的積累，并根據(jù)實際及時修正，(2)投資估算的編制應(yīng)考慮充分，估算合理，充分估計項目建設(shè)過程中及建成后收益與風險，并提出防范措施，防止高估，盡可能全面、準確、合理。
二設(shè)計階段。
設(shè)計階段是全過程造價控制的重點。長期以來，建設(shè)單位普遍忽視工程建設(shè)項目前期工作階段造價控制，忽略設(shè)計概算，只重視投標報價及竣工后的決算價，合理結(jié)算建安工程價款，算細帳，這樣做盡管有一定效果，但畢竟是“亡羊補牢”，所以在現(xiàn)行條件下工程造價咨詢單位，可以利用自身的技術(shù)與專業(yè)，在充分了解建設(shè)單位對建設(shè)項目的要求后，和設(shè)計單位合作，編制概算，并向建設(shè)單位提出有關(guān)工程造價的設(shè)計修正方案(造價參數(shù)控制等)最終達到優(yōu)化設(shè)計，控制造價的目的。
三承發(fā)包階段及施工階段。
承發(fā)包階段，有招投標代理資質(zhì)的`工程造價咨詢單位可以為建設(shè)單位編制招標文件，編制標底，協(xié)助建設(shè)單位選擇承包商，對甲乙雙方在簽訂合同中有關(guān)造價部分條款進行咨詢，盡可能減少發(fā)生造價條款爭議的可能。
在施工階段，涉及合同價格調(diào)整的因素有許多種，主要有點工數(shù)量、工程變更、材料價格、索賠等，而這些因素的確認是通過各種形式現(xiàn)場隱蔽工程驗收記錄(現(xiàn)場簽證單)來體現(xiàn)，在簽證單面前，建設(shè)單位現(xiàn)場人員往往顯得力不從心，不知該簽不該簽，不簽吧，實際發(fā)生了，簽吧心理又沒底，而現(xiàn)場監(jiān)理工程師對施工規(guī)范，工程驗收質(zhì)量規(guī)范比較熟悉，對工程造價管理知識欠缺，這樣質(zhì)量不高的簽證，就不能很好履行現(xiàn)場管理職能，達不到控制造價的作用，而且容易造價突破預(yù)算，其主要表現(xiàn)是：(1)簽證內(nèi)容模棱兩可，缺乏操作性。(2)簽證的內(nèi)容前后矛盾或重復(fù)(3)簽證工程量遠大于實際完成的數(shù)量(4)材料簽證價格明顯高于市場價(5)事后補簽，與實際情況不符，如此簽證其結(jié)果直接導(dǎo)致建設(shè)資金流失，嚴重影響施工合同正常履行。
工程造價咨詢單位就能很好解決這一問題，具體做法(1)嚴把簽證關(guān)，建設(shè)工程施工周期長，簽證是對施工過程記錄，也是最終工程價款結(jié)算、索賠的依據(jù)，參與工程造價監(jiān)管的造價咨詢單位應(yīng)嚴格把關(guān)，及時簽證，防止施工單位巧立明目，以少報多，以至于遇到問題不及時解決，結(jié)算時搞突擊。(2)造價咨詢單位的專業(yè)人員要細致認真，深入施工現(xiàn)場如實掌握各項資料，掌握人、材、機市場價格動態(tài)信息，防止結(jié)算時漏項、錯算。(3)造價專業(yè)人員及時準確地審查月報，簽證數(shù)量索賠價款．盡可能在最終結(jié)算時少留插口。此外建設(shè)單位可建立項目造價控制責任人制度，在跟蹤管理時，沒有該責任人簽名的簽證不得結(jié)算工程款，同時對工程付款進度進行控制，防止工程款超付。
四竣工與后評價階段。
無論是建設(shè)單位還是施工單位都十分重視工程價款的審計結(jié)算，工程造價咨詢單位在這環(huán)節(jié)都積累了較為成熟的經(jīng)驗，其審核重點主要有五個方面：(1)工程量審核，在審查過程中既要認真查看施工記錄、驗收記錄、變更簽證手續(xù)，又要按設(shè)計要求仔細復(fù)查計算工程量，抱著實事求是的態(tài)度把工程量核實、摸清；(2)套用定額審核，結(jié)算中所列各分項工程預(yù)算單價是否與定額預(yù)算單價相符，對補充定額和一次性估價表，要審核其編制原則，計算是否準確等；(3)材料價格審核(4)查對各種票據(jù)、變更簽證(5)計取費用審核，防止亂攤費用現(xiàn)象。
由此可見工程竣工結(jié)算審查是一項技術(shù)性、經(jīng)濟性和政策性很強的工作，因此，工程造價咨詢單位不僅要注重審計后工程結(jié)算價款、核減額，還應(yīng)在審計報告中分析影響工程價款的原因，審核調(diào)整的主要內(nèi)容，在審計過程中真正實行三級復(fù)核制度，不流于形式。由于工程審計工作面廣、量大，技術(shù)質(zhì)量要求高，在審核過程中難免有判斷偏差，為防范審核風險，工程造價咨詢單位應(yīng)實施專業(yè)咨詢員自校、項目負責人復(fù)核，技術(shù)負責人審核和三級復(fù)核制度，層層把關(guān)，對工作底稿逐級復(fù)核，最終交出一份合理的竣工結(jié)算審核報告，從而真正達到工程造價的合理確定和有效控制。
建設(shè)項目后評價階段也是工程造價單位參與較少的一個環(huán)節(jié)，它是對整個項目的一次綜合性評價，也是對項目工程造價控制的總結(jié)，因此工程造價咨詢單位應(yīng)做好二方面工作，(1)數(shù)據(jù)資料積累，分析和整理歸類(2)工程造價咨詢單位應(yīng)充分重視建設(shè)單位、施工、監(jiān)理、設(shè)計單位等各方面意見和建議，真正達到工程造價由被動控制向主動控制轉(zhuǎn)化的目的，防止“三超”情況出現(xiàn)。通過項目后評價，也使得造價管理工作做到有始有終。
總之參與工程造價全過程管理是工程造價行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是造價咨詢業(yè)適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，工程造價咨詢單位，就是依靠人才集中，技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢，有效加強了工程建設(shè)項目的投資控制，由此可見，工程造價咨詢單位參與建設(shè)工程全過程造價管理勢在必行!
工程招投標與合同管理論文篇十二
建筑工程造價是在整個建筑工程項目施工中所需要花費的資金的總和，在建筑工程項目施工之前企業(yè)和施工單位就需要對在建筑工程項目施工中需要花費的資金進行一個大體的估算，最后的資金總額要與估算的建筑造價不相上下，建筑工程造價嚴格來講，也是屬于工程管理的范疇，它是連接工程施工技術(shù)和工程經(jīng)濟管理的紐帶。因此，建筑造價和施工管理是相互影響、相互制約、相互依存的，想要加強對建筑工程項目的施工管理從控制建筑造價方面可以從許多方面去做，首先，要制定建筑工程項目的資金審查制度，根據(jù)項目實際支出資金，適當調(diào)整計劃支出資金方案，避免在建筑工程項目施工中出現(xiàn)不必要的浪費；其次，從技術(shù)層面控制資金支出，針對施工現(xiàn)場實際情況選擇最佳技術(shù)施工方案，可以有效減少資金支出；然后，施工材料在建筑工程項目施工中有著非常重要的地位，在建筑工程項目施工中，需要使用到非常多的施工材料，這種多不僅是指數(shù)量多，還是指種類多，每一種施工材料在不同的季節(jié)不同的時間的價格都各不相同，因此，施工單位在施工之前需要將施工材料在不同季節(jié)、不同地點、不同廠家的價格做一個統(tǒng)計，選擇一個價格最適合、質(zhì)量最好的季節(jié)、地點、廠家進行購買，這樣既可以保證施工材料的質(zhì)量，也能夠保證價格最適合。還要設(shè)定專門的監(jiān)督機構(gòu)，達到建筑造價和施工管理的雙贏。
2.施工管理與建筑造價相結(jié)合的有效措施。
2.1將經(jīng)濟管理與技術(shù)管理有效結(jié)合在一起。
建筑造價最主要的就是對建筑工程項目施工中的資金的管理，而施工管理主要是對建筑工程項目的.施工技術(shù)和施工材料進行管理，因此，想要在建筑工程項目施工中獲得最大的利益就要將經(jīng)濟管理和技術(shù)管理有效的結(jié)合在一起，經(jīng)濟管理能夠提高建筑工程項目的經(jīng)濟效益，技術(shù)管理能夠有效的提高建筑工程項目的施工質(zhì)量，在保證施工質(zhì)量的前提下，增大在建筑工程項目中的經(jīng)濟效益，達到施工管理與建筑造價的雙贏，還能夠有效的減少在施工中的浪費現(xiàn)象，控制施工的成本，保證建筑工程項目能夠按時完成，使得企業(yè)獲得最大的利益。
2.2建立完整而科學(xué)的建筑工程造價管理系統(tǒng)。
想要更好的對建筑造價和施工進程進行管理，就要建立一套完整的管理系統(tǒng)，一方面有利于控制建筑工程造價，另一方面也有利于建筑工程施工管理的順利實施。建筑工程造價管理系統(tǒng)需要將在建筑工程項目施工中需要花費的各項資金統(tǒng)計起來，找到在建筑工程項目施工存在的不必要的資金浪費情況，并加以改正，該造價管理系統(tǒng)還要對建筑工程項目的施工資金進行管理，一旦所使用的費用和施工前預(yù)期的費用有所出入，就要從各個方面找到產(chǎn)生問題的原因，并找到解決的方法，使建筑工程項目的建筑造價更加的合理。
2.3完善工程造價與施工管理互相監(jiān)督的機制。
在建筑工程項目施工中監(jiān)督機制是不可缺少的，特別是如果想要施工管理與建筑造價相結(jié)合起來，施工管理和建筑造價之間的互相監(jiān)督機制就更為重要，首先施工單位要對整個建筑工程項目的施工造價充分的了解，并且施工單位需要對企業(yè)制定的施工造價進行科學(xué)的分析比對，確定建筑造價是否合理，如果不合理，施工單位需要將不合理的方面列出來并與企業(yè)進行商討，以便追加資金或者調(diào)整施工方案。其次，企業(yè)也要監(jiān)督施工單位的施工情況，建筑造價的統(tǒng)計人員需要對施工單位上報的施工材料的價格、施工器械的費用以及各項在建筑工程項目施工中花費的資金進行審核，防止出現(xiàn)謊報誤報的情況出現(xiàn)，而且，一旦施工單位沒有按期完成施工，或者施工質(zhì)量沒有達到企業(yè)的要求，建筑造價的負責人員需要根據(jù)具體情況向施工單位追加索賠，保證建筑工程項目的經(jīng)濟利益。
3.結(jié)語。
雖然目前在建筑工程項目施工中施工管理與建筑造價之間有機的結(jié)合方法已經(jīng)被人們廣泛提出，但是，并不是所有的措施都適用于所有的建筑工程項目的施工中，當這些措施應(yīng)用到建筑工程項目的施工中時，施工單位需要具體問題具體分析，而不是完全的生搬硬套，只有這樣才能夠保證在建筑工程項目的施工中獲得更多的利益。
工程招投標與合同管理論文篇十三
在進行電力工程施工招投標之前應(yīng)該對制定相應(yīng)的施工方案，并且還要在制定施工方案的過程中，進行施工事實的核對，保證施工方案制定的科學(xué)合理。施工方案的好壞，直接影響了施工的具體情況關(guān)系著施工的合理進行，如果沒有科學(xué)合理的施工方案，那么電力工程施工招投標就不能對其進行合理的施工。因此，在進行電力工程施工招投標之前對其進行合理的規(guī)劃，能夠有效的避免施工的盲目性以及一些不能控制的風險的出現(xiàn)，對整個施工工程進行有效的把握和掌控，盡量減少施工過程中出現(xiàn)的危險，保證電力施工的順利進行，進而使其達到理想的效果，促進電力行業(yè)日后的發(fā)展和進步。
1．2工程量清單計價模式的風險。
隨著電力行業(yè)的深入發(fā)展，其發(fā)展內(nèi)容和形式以及管理模式也發(fā)生了重大得變化，工程量清單計價模式得到了廣泛的應(yīng)用，就目前工程量清單計價模式的是實現(xiàn)來看，在進行使用的過程工程報價存在一定的風險，其主要表現(xiàn)在以下兩種方面:首先，在電力工程的施工招標的過程中，工程量清單計價模式的使用，在使用的過程中存在很多不確定的`因素，在進行招標和同簽訂的過程中可能發(fā)生各種不同的不確定的因素，涵蓋在招中的清單之種，否則就會造成工程在進行結(jié)算的過程中難進行，并且還存在嚴重的風險，面臨施工方進行高價的賠償;其次，對于招標方而言，對招文的理解不準確，并且對于缺少經(jīng)驗的招標方會出現(xiàn)自主報價不精確的現(xiàn)象，在進行報價的過程中，報價的高低，嚴重的后果會導(dǎo)致競標無法進行或者面臨結(jié)算的大幅度虧損的現(xiàn)象。部分的電力施工沒有形成自身的企業(yè)定額，這樣就導(dǎo)致了在進行報價的過程中具有較大的隨意性，影響了報價的順利進行。
1．3招投標合同風險。
在進行招標的過程中，招標合同是招標文件的重要組成部分，招標合同即使進行招標的主要的依據(jù)，也是處理招標過程中發(fā)生矛盾后雙方進行調(diào)節(jié)的重要的依據(jù)。從不同的因素進行考慮，研究電力工程項目不同的施工技巧和施工的各項挑款，防止因為在施工的過程中因為合同規(guī)定不周或者沒有進行措施的采取而造成工程項目不必要的損失。
工程招投標與合同管理論文篇十四
摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，電力工程建設(shè)越來越受到重視。電力工程高壓輸電線路施工管理與質(zhì)量控制直接影響著人們的生活，因此進一步加強對其的研究非常有必要。在實際應(yīng)用中需要充分認識高壓輸電線路的重要性，不斷加強質(zhì)量控制，從而能夠更好的確保高壓輸電線路的有效運行，同時也能夠更好的保障電力工程質(zhì)量?；诖吮疚姆治隽穗娏こ谈邏狠旊娋€路的施工管理與質(zhì)量控制。
1.高壓輸電線路施工管理工作的分析。
1.1管理目的。
隨著社會的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，用電量不斷增加，國家也加大了這部分的研究，對于電力的輸送方面也作出了相關(guān)規(guī)定，并不斷加強質(zhì)量控制。就目前的情況來看，在電能輸送過程中高壓輸電線路是非常重要的部分都在進行實際應(yīng)用的時候需要結(jié)合實際情況優(yōu)化設(shè)計方案，并有效的結(jié)合施工工藝，合理選擇施工方案。在整個過程中加強高壓輸電電路施工管理能夠進一步提高施工進度，有效的控制成本，更好的促進電力企業(yè)的發(fā)展，因此也是越來越受到重視。電力工程屬于勞動型，密集型的工程，為了更好的促進高壓輸電線路施工質(zhì)量控制，需要不斷的進行施工總結(jié)，從而能夠更好的判斷施工目的，即提高施工質(zhì)量，不斷促進電力企業(yè)的發(fā)展。
1.2管理原則。
對于高壓輸電線路施工管理需要在確保安全管理制度的基礎(chǔ)上，有效明確施工人員責任和義務(wù)，合理的落實相關(guān)責任和施工分配，從而能夠更好的保障施工管理工作質(zhì)量。不僅如此，在開展施工管理的過程中還需要遵循一定的的原則，即應(yīng)將“安全為首、預(yù)防為主、綜合控制”作為高壓輸電線路施工管理工作的原則，同時重點加強安全質(zhì)量問題，從而能夠更好的確保施工安全。
1.3高壓輸電線路的施工管理。
1）施工組織設(shè)計。進行高壓輸電線路施工的時候施工組織設(shè)計是非常重要的部分，在應(yīng)用過程中需要結(jié)合實際情況加強各個方面的規(guī)劃和設(shè)計工作。2）建立健全施工管理制度。對于一項工程具有健全的施工管理制度非常重要，其能夠有效的.確保施工管理過程的順利開展，防止引發(fā)一系列問題。另外對于這個過程需要重點明確施工質(zhì)量要求，同時對于施工進度方面還需從多個方面進行控制，從而達到其母的。3）施工培訓(xùn)。在工程開始之前，需要重點加強相關(guān)培訓(xùn)工作。主要是針對施工過程的施工技術(shù)人員參考使員工熟練的掌握相關(guān)技術(shù)，并能夠嚴格的按照相關(guān)要求進行施工，從而能夠更好的確保施工質(zhì)量。
2.1基礎(chǔ)施工管理。
高壓輸電線路工程施工管理以及質(zhì)量控制涉及的范圍非常廣，其中的基礎(chǔ)部分主要是承擔線路中的荷載，確?；A(chǔ)以上的荷載能夠有效傳遞到地基中，更好的確保高壓輸電線路的安全。在進行施工的時候基礎(chǔ)工程質(zhì)量的達標情況直接影響著輸電線路的安全，因此也是越來越受到重視。就目前的情況來看，基礎(chǔ)型式主要有掏挖式基礎(chǔ)、板式基礎(chǔ)、人工挖孔樁基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)等，在應(yīng)用過程中需要根據(jù)實際情況進行施工方案的選擇，從而能夠更好的確保后續(xù)工作的開展。在進行高壓輸電線路工程建設(shè)的時候，被廣泛應(yīng)用的是人工挖樁基礎(chǔ)，對于該技術(shù)施工難度比較大，工藝也相對簡單，在進行施工的時候需要人工挖孔成型，同時根據(jù)圖紙的要求進行，在進行挖孔的時候需要設(shè)置護壁，護壁混凝土通常范圍控制100～150mm，每節(jié)的高度范圍控制在1000mm，混凝土強度等級和樁身是一樣的?；又髦谶M行挖掘的時候為了有效的確保樁垂直度，在每挖3m后，需要在坑的中心吊一垂球檢查中心位置、垂直度及主柱直徑一次。目前樁位的偏差范圍是控制在五毫米左右，垂直度的偏差是在百分之零點五左右。就目前的情況來看，很多的高壓輸電線路在建設(shè)過程中需要經(jīng)過很多的復(fù)雜地形，對此在施工過程中需要結(jié)合實際土質(zhì)情況選擇合理的方法，并做好相關(guān)施工記錄，確?；A(chǔ)施工能夠滿足相關(guān)條件。
2.2高壓輸電線路桿塔施工。
在進行高壓輸電線路桿塔施工的時候會將其分為兩組，即整體組立施工和分解組立施工。在進行施工的時候需要做好以下方面的工作，包括：（1）進行設(shè)備的選擇的時候需要結(jié)合實際情況嚴格的按照相關(guān)規(guī)定進行，主要是起吊設(shè)備、繩索規(guī)格、起吊方案的選擇及起吊現(xiàn)場的布置等。每個施工都必須嚴格的按照相關(guān)要求進行，其是符合相關(guān)相關(guān)法律法規(guī)的，當廠家的規(guī)定和國家的標準出現(xiàn)差異的時候主要是根據(jù)國家規(guī)定進行，從而能夠更好的保障工程有效開展。（2）在起吊桿塔的時候需要緩慢的進行操作，有效的防止出現(xiàn)桿塔傾倒現(xiàn)象。在進行施工的時候很容易出現(xiàn)變形情況，為了防止這種現(xiàn)象，可以選擇使用雙觀點的方式，從而能夠達到最好的效果。另外，在整個過程中需要確保掛點和設(shè)計的位置統(tǒng)一，防止出現(xiàn)大的偏差情況，確保工程的質(zhì)量。（3）就目前的情況來看，桿塔組立的時候會遇到很多特殊現(xiàn)象，例如組立角鋼塔的過程中會出現(xiàn)很大的尺寸誤差，不能正常進行安裝，對于這種情況就需要及時和加工單位聯(lián)系，解決問題。
2.3高壓輸電線路工程防護控制。
當完成工程后，根據(jù)合同相關(guān)要求做好保修工作，例如工程竣工、驗收移交前，需要安排相關(guān)人員進行路線的防護。目前主要是從以下幾點進行防護，即：山體滑坡、基面回填土沉降、塔位地面變化（結(jié)構(gòu)變形）；耐張、轉(zhuǎn)角塔超偏、塔材失盜、螺栓松動；在整個過程中如果發(fā)現(xiàn)問題就需要及時上報并采取措施進行控制。另外還需要不斷的開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高質(zhì)量整體水平?？傊?，高壓輸電線路施工在電力系統(tǒng)中的意義是非常關(guān)鍵的。因此，怎樣保證高壓輸電線路施工的進度和質(zhì)量，是其工作的重中之重，需要進一步加強研究。
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工程招投標與合同管理論文篇十五
是運用科學(xué)、技術(shù)原理和方法,在統(tǒng)一目標、各負其責的原則下,為確保建設(shè)工程的經(jīng)濟效益和有關(guān)各方的經(jīng)濟權(quán)益而對建設(shè)工程造價及建安工程價格所進行的全過程、全方位的,符合政策和客觀規(guī)律的全部業(yè)務(wù)行為和組織活動。
我國的公路建設(shè),在學(xué)習(xí)、引進國外先進的工程管理模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情,不斷探索我國公路工程管理體制的新路子,推行了工程招投標制度,工程監(jiān)理制度,公路建設(shè)部門采用競爭性招標的方式在施工企業(yè)中選擇最優(yōu)者來承包建設(shè),在降低工程造價、保證工程質(zhì)量方面和工期等方面取得較好的效果,獲得了最好的經(jīng)濟效益,這也是我國公路建設(shè)和管理逐步轉(zhuǎn)向社會主義經(jīng)濟的軌道,按商品經(jīng)濟法則進行,造價管理工作在施工招投標中的具體應(yīng)用。
1.準確編制標底。
標底是招標工程項目的預(yù)期價格,能反映出擬建工程的資金額度,是工程招投標中的重要環(huán)節(jié),在確定承包商的過程中發(fā)揮著“商務(wù)標準”的作用,準確、合理的標底是業(yè)主以合理的價格獲得滿意的承包商、中標人,獲取合理利潤的基礎(chǔ)。工程標底要保證質(zhì)量,把工程標底控制在合理造價的下限。應(yīng)反復(fù)審查造價水平的合理性,是否在投資控制的范圍內(nèi)。通過標底的編制可以促使招標單位事先加強工程項目的成本調(diào)查和預(yù)測,做到對價格和有關(guān)費用心中有數(shù)。在我國現(xiàn)行的公路工程建設(shè)中,編制標底的工作往往都以概預(yù)算為基礎(chǔ),對報價進行預(yù)算控制,最后同中標單位簽定承包合同,通過合同價對工程費用進行預(yù)先控制。標底須控制在批準的概算或投資包干的限額之內(nèi),如果按規(guī)定程序和方法編制的標底超過批準的概算或投資包干的限額,應(yīng)進行復(fù)核和分析,對其中不合理部分應(yīng)剔除或調(diào)整。編制標底要請有實際經(jīng)驗的`工程技術(shù)人員參加,先弄清楚設(shè)計意圖分析工程細目;然后,之前視察,調(diào)查當?shù)夭牧蠁蝺r和市場價,按照有關(guān)規(guī)定,準確編制標底,并確定有效標范圍,以控制工程造價。
2.編制標書。
標書所提招標條件應(yīng)公平合理,符合有關(guān)規(guī)定。招標文件既是投標單位編制投標文件的依據(jù),又是招標單位與中標單位簽定承發(fā)包合同的基礎(chǔ)。該文件提出的各項要求,對工程招標乃至承發(fā)包雙方都具有約束力。凡參加公路工程建設(shè)投標的承包商,編標工作往往要在規(guī)定的時間內(nèi),完成現(xiàn)場踏勘、市場調(diào)查、標價計算和研究對策。標書的編制應(yīng)該成立專門的編標小組,在統(tǒng)一計劃安排和協(xié)調(diào)下,由施工組織計劃、工程預(yù)算、設(shè)備配備和材料物資等部門分別進行工作,且各人員應(yīng)分工明確。編標時應(yīng)一絲不茍,充分滿足招標文件中的各項要求。尤其應(yīng)注意工程量的計算,按圖紙計算的工程量應(yīng)準確,以確保工程報價的準確性。對于有些圖紙不全的,需憑經(jīng)驗估算的,應(yīng)征詢有豐富現(xiàn)場施工經(jīng)驗的人員,實事求是,不準高估冒估;也不許低于成本價。同時應(yīng)準確、合理應(yīng)用報價依據(jù)和定額,編標程序一定要根據(jù)招標文件要求,不得擅自改動。然后由具有公路工程造價管理水平較高者和領(lǐng)導(dǎo)直接參與決策,使編標和決策較好地聯(lián)系起來,投標文件的編制應(yīng)全面掌握投標須知、合同條款、技術(shù)規(guī)范、計量支付等有關(guān)招標文件的內(nèi)容,做到經(jīng)濟標編制合理準確、不重不漏。
三、中標后合同條款的簽定應(yīng)嚴謹、細致、工期合理。
1.合同條款嚴謹、全面。
工程承包合同是工程建設(shè)質(zhì)量控制、進度控制、投資控制的主要依據(jù),應(yīng)明確建設(shè)工期、工程質(zhì)量、工程造價、材料設(shè)備供應(yīng)責任、撥款結(jié)算、交工驗收、質(zhì)量保證期、違約責任等內(nèi)容。合同條款中語言周密、詳實,不能給予模棱兩可的解釋,任何模棱兩可的文字,都可能造成不應(yīng)有的損失。另外,要對合同全部內(nèi)容仔細閱讀和審查,保證合同內(nèi)容的完整性、嚴謹性和周密性,保證合同內(nèi)容符合法律法規(guī)要求,要重視承包方有關(guān)義務(wù)的條款和支付、質(zhì)量、工期、變更索賠等條款,盡量減少甲乙雙方責任不清日后扯皮的現(xiàn)象,造成不必要的造價上升。寶碩集團化工分公司聚合301工程就是前車之鑒,此工程由代理機構(gòu)編制的招標文件,當時為了降低造價,要求施工單位按四類工程報價,而工程概況和實際該工程為二類工程,由于沒有認真審核招標文件,合同也沒有明確規(guī)定,到竣工結(jié)算時,發(fā)生扯皮想現(xiàn)象,最后不得不折中解決,使工程造價上升了5.25%,這是不應(yīng)有的損失,教訓(xùn)很深刻。
2.工期合理。
施工工期變化時,會引起工程勞動量(人工與機械)的變化。市場中的物價是波動的,材料價格會隨工期的長短而不同。因此,同一工程項目,工期不同,工程成本就不同。因此,合理的施工進度安排,能最大限度地縮短工期,降低工程造價,使施工單位獲得較好的經(jīng)濟效益。要實現(xiàn)對工程造價的全面管理,必須開展對其造價、工期、質(zhì)量三個要素的集成管理,這三者任何一個變動都會影響整個工程費用的變動。在質(zhì)量得到保證的前提下,讓工期盡可能短,造價盡可能低,找到兩者的最佳結(jié)合點,通過確定最佳工期,達到最低的控制工程造價,才是我們要找的理想狀態(tài)?？s短建設(shè)工期能養(yǎng)活包括需要安裝設(shè)備和安裝工程在內(nèi)在建項目的自然磨損和無形磨損,能養(yǎng)活建設(shè)期內(nèi)的貸款利息支出和價格上漲支出,能減少建設(shè)成本中相對固定成本的支出,因而有利建設(shè)工程造價的降低。因此,我們應(yīng)該在尊重科學(xué)、堅持按基本建設(shè)程序辦事的前提下,求得建設(shè)工期和工程造價的優(yōu)化組合。所以,只有把工程造價管理與縮短建設(shè)工期緊密結(jié)合,才可能達到提高投資效果的根本目的。
四、結(jié)論。
工程造價管理是一項復(fù)雜的活動,搞好工程造價的管理,有利于促進經(jīng)濟核算,發(fā)揮投資預(yù)算的效果,對于加強招標項目的管理有所促進。施工企業(yè)進行造價管理的目標就是利用科學(xué)管理方法,合理確定造價和有利控制造價,以提高施工企業(yè)的經(jīng)營效果。為了完成合理確定和有效控制工程造價的任務(wù),首先就要從招投標開始,扎扎實實地做好工程造價管理的基礎(chǔ)工作。
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工程招投標與合同管理論文篇十六
2017監(jiān)理工程師已經(jīng)告一段落了，許多考生正在準備2018年監(jiān)理工程師考試，下面梳理了監(jiān)理工程師《合同管理》考點：建設(shè)工程招投標的特點，供大家參考借鑒。
招標與投標業(yè)務(wù)是一種競賣方式。一般來說，賣方競爭對于買方是有利的。這樣就使買方的供貨來源有較多的比較和選擇，在競爭激烈的情況下，買方還可以較為優(yōu)惠的價格購進所需物資。而且招標投標還具有程序規(guī)范，透明度高、公平競爭、一次成交等特點，這就決定了招標投標是政府招標及其他公共招標的主要方式。
隨著我國市場經(jīng)濟體制改革的不斷深入，招投標這種反映公平、公正、有序競爭的有效方式也得到不斷地完善，具有如下特點。
(1)程序規(guī)范 按照目前各國做法及國際慣例，招標機構(gòu)率先擬定招標投標程序和條件，在招標投標雙方之間具有法律效力，一般不能隨意改變。當事人雙方必須嚴格按既定程序和條件進行招投標活動。招投標程序由固定的招標機構(gòu)組織實施。
(2)多方位開放，透明度高 招標的目的是在盡可能大的范圍內(nèi)尋找合乎招標要求的中標人，一般情況下，邀請承包商的參與是無限制的。為此，招標人一般要在指定或選定的報刊或其他媒體上刊登招標公告，邀請所有潛在的投標人參加投標;提供給承包商的招標文件必須對擬招標的工程作出詳細的說明，使承包商有共同的依據(jù)來編寫投標文件;招標人事先要向承包商明確評價和比較投標文件以及選定中標者的標準(僅以價格來評定，或加上其他的技術(shù)性或經(jīng)濟性標準);在提交投標文件的最后截止日公開地丌標;嚴格禁止招標人與投標人就投標文件的實質(zhì)內(nèi)容單獨談判。這樣，招標投標活動完全置于公開的社會監(jiān)督之下，可以防止不正當?shù)?交易行為。
(3)公平、客觀 招投標全過程自始至終本著公平競爭的原則進行。在招標公告或投標邀請書發(fā)出后，任何有能力或資格的投標人均可參加投標。招標人不得有任何歧視任何投標人的行為。同時，評標委員會的組建必須公正、客觀，其在組織評標時也必須公平、客觀地對待每一個投標人。中標人的確定由評委會負責，能很大程度上減少腐-行為的發(fā)生。
(4)雙方一次成交 招標投標嚴格禁止交易雙方面對面的討價還價，一般要求的交易往往在進行多次談判之后才能成交。交易主動權(quán)掌握在招標人手中，投標人只能應(yīng)邀進行一次性報價，并以合理的價格定標。
基于以上特點，招標投標對于獲取最大限度的競爭，使參與投標的承包商獲得公平、公正的待遇，以及提高公共招標的透明度和客觀性，促進招標資金的節(jié)約和招標效益的最大化，杜絕腐-和濫-職權(quán)，都具有至關(guān)重要的作用。
1．安全監(jiān)理員是項目安全生產(chǎn)日常監(jiān)理工作的主要實施者，代表總監(jiān)理工程師在項目工程監(jiān)理過程中行使項目安全生產(chǎn)監(jiān)理的職責。
2．安全監(jiān)理員應(yīng)認真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，貫徹執(zhí)行勞動保護、安全生產(chǎn)的方針政策、法令法規(guī)、規(guī)范標準，做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和監(jiān)理工作。
3．安全監(jiān)理員有權(quán)參加施工組織設(shè)計（方案）和安全技術(shù)措施計劃的審查工作，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
4．安全監(jiān)理員應(yīng)做好日常安全巡視檢查工作，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。
5．安全監(jiān)理員應(yīng)參加監(jiān)理安全巡檢活動，做好安全活動記錄。
6．安全監(jiān)理員有權(quán)檢查施工人員持證上崗情況，對特殊工種人員無證上崗情況有權(quán)制止。
7．安全監(jiān)理員在實施監(jiān)理過程中，有權(quán)制止違章指揮、違章操作行為；發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，有權(quán)要求施工單位整改，并應(yīng)及時總監(jiān)理工程師匯報；情況嚴重的，應(yīng)當要求施工單位暫時停止施工，并立即向總監(jiān)理工程師匯報。
8．安全監(jiān)理員應(yīng)監(jiān)督檢查施工單位安全整改通知的落實情況。對整改通知回復(fù)單內(nèi)容有權(quán)進行核查，對未達到整改要求的，有權(quán)要求繼續(xù)整改，并將核查情況向總監(jiān)匯報。
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