運(yùn)輸季度工作總結(jié)大全(19篇)

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運(yùn)輸季度工作總結(jié)大全(19篇)
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總結(jié)是一個(gè)尋找規(guī)律和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程,有助于我們更好地應(yīng)對(duì)類似的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。寫總結(jié)時(shí)可以與他人進(jìn)行交流和討論,獲取更多的意見和建議,提升總結(jié)的質(zhì)量和價(jià)值。這些總結(jié)范文所涉及的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)是真實(shí)存在的,可以為你的寫作提供實(shí)踐參考。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇一

根據(jù)《__市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)__市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實(shí)際,__市交通局于20__年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。

為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),__市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20__年__市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(南交安教〔20__〕161號(hào))印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。

二、加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍。

活動(dòng)期間,發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報(bào)3631期(版)。通過(guò)多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)。

(一)組織開展“一日三周”活動(dòng)。

1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。

6月9日上午,__市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員,市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。

2.開展警示教育周活動(dòng)。

組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識(shí)。

3.開展安全文化周活動(dòng)。

4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)。

為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20__年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng);市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路(__區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。

(二)組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)。

按照上級(jí)部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì))。并通過(guò)開展“六個(gè)一”活動(dòng),推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?;顒?dòng)期間,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

四、開展隱患排查工作。

以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合20__年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。

(一)道路運(yùn)輸方面。

累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)提出整改意見,對(duì)能立即整改的問(wèn)題,要求企業(yè)立即整改,對(duì)不能立即整改的問(wèn)題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。

(二)水路運(yùn)輸方面。

共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動(dòng)檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。

(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。

結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。

通過(guò)開展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí);進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇二

公司黨委高度重視工會(huì)建設(shè),堅(jiān)持依法治會(huì),規(guī)范自身行為,始終按照工會(huì)法的要求,組織好各項(xiàng)工會(huì)活動(dòng),促使工會(huì)作用得到更好的發(fā)揮,確保公司各項(xiàng)工作穩(wěn)步發(fā)展。

加強(qiáng)了組織建設(shè),為開展工作提供強(qiáng)有力的保障。公司進(jìn)一步加強(qiáng)了工會(huì)干部隊(duì)伍建設(shè),完善了工會(huì)工作網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)了理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型工會(huì)為目標(biāo),有計(jì)劃的組織工會(huì)干部進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和管理理論的學(xué)習(xí),不斷提高自身的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開展調(diào)研活動(dòng),年內(nèi)撰寫了二篇調(diào)研報(bào)告,有力的指導(dǎo)了基層工會(huì)開展工作。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)了工會(huì)組織的凝聚力。各級(jí)工會(huì)干部轉(zhuǎn)變作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,聽取和反映職工的建議和呼聲,熱心為職工群眾服務(wù)。堅(jiān)持深入到一線班組調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,及時(shí)向支部、黨委匯報(bào),有針對(duì)性地解決難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,贏得了廣大職工對(duì)工會(huì)組織的信任。

九、今后打算。

明年公司工會(huì)將繼續(xù)按照集團(tuán)公司工會(huì)工綜字2號(hào)關(guān)于繼續(xù)實(shí)施《日照港(集團(tuán))有限公司工會(huì)健全和完善工會(huì)工作運(yùn)行機(jī)制》的通知精神,完善公司的工會(huì)工作運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)做好工會(huì)的日常工作:

1、繼續(xù)開展以“壓停時(shí)提效率”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)職工成本意識(shí)和效益觀念。努力探索創(chuàng)新技術(shù)比武形式,在機(jī)關(guān)科室一些管理崗位中也嘗試開展技術(shù)比武活動(dòng),使技術(shù)比武常態(tài)化、全員化。

2、理順健全工會(huì)小組,充分發(fā)揮基層工會(huì),特別是工會(huì)小組長(zhǎng)的作用,把工會(huì)小組長(zhǎng)作為最基層的思想政治工作者,協(xié)助黨政做好職工思想教育工作。

3、以工會(huì)網(wǎng)頁(yè)為平臺(tái),以《咱家客廳》訪談欄目為載體,請(qǐng)進(jìn)來(lái),走下去,大力弘揚(yáng)、宣傳勞動(dòng)模范,充分發(fā)揮勞動(dòng)模范的典型示范帶動(dòng)作用,促進(jìn)公司和諧健康發(fā)展。

4、繼續(xù)做好愛(ài)心基金會(huì)工作。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,規(guī)范化運(yùn)作,借助愛(ài)心基金會(huì)充分發(fā)揮基層工會(huì)作用,促進(jìn)公司職工隊(duì)伍的和諧穩(wěn)定。

5、進(jìn)一步加強(qiáng)民主管理和民主監(jiān)督,落實(shí)職工代表巡視制度。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇三

一、加大宣傳力度,提高安全意識(shí)。

我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。

二、強(qiáng)化源頭安全管理,確保源頭安全。

本月以來(lái),繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

6月以來(lái),繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn)、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。

按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

五、全力做好國(guó)、縣公路養(yǎng)護(hù)工作。

落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。

六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全。

6月來(lái),組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇四

1、項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不足。上級(jí)相關(guān)部門對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項(xiàng)目補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)較低,市局每年度下達(dá)我縣的交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,因項(xiàng)目建設(shè)因資金缺口問(wèn)題,導(dǎo)致推進(jìn)不力、進(jìn)度滯后甚至遇阻無(wú)法實(shí)施。經(jīng)初步估算,完成今年市局下達(dá)的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),就存有約1個(gè)億的資金缺口。

2、受基本農(nóng)田、公益林地的制約。在日常的農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)的征地、拆遷過(guò)程中:一是有占用基本農(nóng)田、公益林地的問(wèn)題;二是有征地拆遷補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題;三是部分“釘子戶”無(wú)理取鬧的問(wèn)題。從而導(dǎo)致農(nóng)村公路相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度滯后甚至遇阻無(wú)法實(shí)施。

3、原材料價(jià)格的過(guò)快上漲。近些年砂、石、水泥等原材料價(jià)格暴漲,甚至河砂還是經(jīng)常購(gòu)買不到,再加之國(guó)補(bǔ)、省補(bǔ)及地方配套資金補(bǔ)貼不足,直接致使相關(guān)的項(xiàng)目工程拖工、延工、誤工。

4、日常的監(jiān)管、執(zhí)法難以實(shí)施。農(nóng)村公路路面亂堆亂放和交通秩序等失管現(xiàn)象較為嚴(yán)重,公路通行安全隱患較大,急于落實(shí)執(zhí)法設(shè)備和經(jīng)費(fèi),以強(qiáng)化農(nóng)村公路路政監(jiān)管。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇五

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?!保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”,強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。

一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。

二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

(四)算好安全防范的“加減法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè),通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實(shí)出車前的安全教育,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見縫插針式安全小教育。

三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。

四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題?!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?2013?1號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇六

(二)、加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。進(jìn)一步增強(qiáng)負(fù)有安全生產(chǎn)行政執(zhí)法職能部門的執(zhí)法意識(shí),依法加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查,依法查處各類安全生產(chǎn)違法行為和各類傷亡事故,加大行政責(zé)任追究和行政處罰力度。

(三)、礦山企業(yè)由于目前正在復(fù)工驗(yàn)收階段,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較平穩(wěn),但是隨著各企業(yè)相繼復(fù)工生產(chǎn),形勢(shì)依然嚴(yán)峻。煤礦企業(yè)要以瓦斯、透水等為主要內(nèi)容及時(shí)開展煤礦安全隱患排查治理工作,建立嚴(yán)格的預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制,深入開展瓦斯治理,加強(qiáng)通風(fēng)管理。非煤礦山露天企業(yè)要自上而下分臺(tái)階開采,采用中深孔爆破技術(shù)。在危化企業(yè)要廣泛采用新技術(shù)改造提升現(xiàn)有生產(chǎn)裝置,新建企業(yè)必須履行“三同時(shí)”,涉及危險(xiǎn)工藝的化工裝置必須裝備自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

(四)、各相關(guān)部門結(jié)合當(dāng)前春季安全生產(chǎn)的特點(diǎn),著力解決好道路交通、各類生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)和環(huán)節(jié),同時(shí)加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作,確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、加強(qiáng)防火安全工作。春季風(fēng)大物燥,是各類火災(zāi)事故的易發(fā)期,公安消防部門要進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)賓館、飯店、商店(場(chǎng))、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所的監(jiān)管,加強(qiáng)火源、電源安全管理,落實(shí)嚴(yán)格的防火安全管理制度,確保消防安全。

(六)、認(rèn)真貫徹落實(shí)盟、旗安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前阿左旗的安全生產(chǎn)形勢(shì),分析事故發(fā)生的原因和規(guī)律,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),有針對(duì)性的提出措施和解決辦法,推動(dòng)全旗安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇七

(1)全面開展路域環(huán)境整治行動(dòng),保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底,根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求,結(jié)合全縣農(nóng)村公路實(shí)際,制定了《開展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實(shí)施方案》。同時(shí),為切實(shí)加強(qiáng)我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作,營(yíng)造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境,確保公路的安全暢通,依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》《江西省公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī),縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告,于2020年1月1日始,正式實(shí)施。

(2)不斷完善道路安全設(shè)施,提升農(nóng)村公路通行能力。對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級(jí)改造的和擬升級(jí)改造的):一是通過(guò)全面摸底排查,建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù);二是科學(xué)編制了農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)規(guī)劃,確保縣、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段安全防護(hù)工程有效覆蓋;三是同時(shí)按照“先急后緩、先重點(diǎn)后一般”的原則,統(tǒng)籌安排,合理制訂年度實(shí)施計(jì)劃。

截止目前:新設(shè)安全標(biāo)志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標(biāo)線56公里。

(3)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè),以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨,全縣農(nóng)村公路受災(zāi)嚴(yán)重:路基塌方:31處、3630立方;沖毀橋涵:27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻:31處、2501立方;道路中斷15.6公里。

為此在7月6日上午10:00時(shí),我局即時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案:一是進(jìn)行了組織、動(dòng)員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)工人加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)情況,及時(shí)上報(bào);三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路,對(duì)縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進(jìn)行了路面巡查;四是及時(shí)進(jìn)行了搶修,根據(jù)路面巡查情況,對(duì)受災(zāi)最為嚴(yán)重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處,在7月7日早上6時(shí),我局養(yǎng)護(hù)公司就組織了相關(guān)的人力和物力,趕赴受災(zāi)地段進(jìn)行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時(shí)間,就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方,基本恢復(fù)了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則,僅一周時(shí)間,對(duì)全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞,完成了基本修復(fù),全部恢復(fù)通行。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇八

縣城北環(huán)路道路工程:已完成主線3.1公里瀝青路面鋪設(shè)并完成標(biāo)線、亮化、綠化等附屬工程,剩余下穿滬昆鐵路段100米待南昌鐵路局安排施工單位施工;源南連接線、關(guān)宣公路連接線總計(jì)2.1公里已全面完成路基工程、完成水溝、護(hù)坡工程80%,預(yù)計(jì)年底全面建成通車。

2.源南至宣風(fēng)通達(dá)公路建設(shè)工程:已全面完成項(xiàng)目用地的征拆工作,基本完成涉地矛盾糾紛的化解工作。該項(xiàng)目已完成16.8公里路基工程,剩余宣風(fēng)段1.3公里正在進(jìn)行路基施工中;已完成全線18.117公里邊坡、排水溝工程量75%。

3.宣風(fēng)產(chǎn)業(yè)園至蘆萬(wàn)武公路新建工程:已完成路基工程完成82%、擋墻工程完成58%、涵洞完成88%、改河完成100%、橋梁完成60%、防護(hù)工程完成48%,預(yù)計(jì)19年2月建成通車。

4.排樓至萬(wàn)龍山公路改建工程:已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%、擋土墻工程50%。

5.張佳坊至高州環(huán)武功山旅游公路改建工程:已完成路基土石方工程36%、涵洞工程15%。

6.s311張佳坊至源洴段公路改建工程:已完成清表80%、路基土石方工程42%、擋墻工程26%、涵洞工程46%、橋梁工程38%,預(yù)計(jì)年底拉通路基通道。

7.g320江機(jī)至分界埠段公路改建項(xiàng)目:已完成水土保持方案及市批復(fù)、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、省國(guó)土廳用地預(yù)審;完成下穿滬昆高鐵工可批復(fù);初步設(shè)計(jì)省發(fā)改委已批復(fù);已完成施工圖編制,待市交通運(yùn)輸局批復(fù)。

8.繞城線道路新建工程:已完成下穿鐵路工可專家評(píng)審,待南昌鐵路局批復(fù),正在開展設(shè)計(jì)。

—新泉—張佳坊公路新建工程:已完成初設(shè)文本編制及專家評(píng)審,正在進(jìn)行第二次修編待發(fā)改部門批復(fù)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇九

1.縣道升級(jí)改造工程:(1)已有30.4公里縣道開工建設(shè),其中x102國(guó)道至里山(國(guó)道至下里山段)8.8公里已完成國(guó)道至馬塘村委會(huì)段6.2公里,剩余里山段2.6公里路基施工中,預(yù)計(jì)10月完工;銀河鎮(zhèn)縣道x103何家圳至xx(何家圳小學(xué)至彭家坊段)3.6公里、x947銀河至竹亭(銀河至烏石段)2公里、x801萍鄉(xiāng)至長(zhǎng)竹(京竹-紫溪段)3.7公里,x801萍鄉(xiāng)至長(zhǎng)竹(何家圳至銀河段)2.7公里共計(jì)4個(gè)項(xiàng)目12公里正在進(jìn)行清表及路基土方施工;x101塘里至京竹9.6公里,正在進(jìn)行路基施工。(2)其余6.6公里正在開展前期工作,x103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)10月底完成招投標(biāo)并開工建設(shè)。

2.鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造工程:y0533源溪至桃里坪公路2公里正在進(jìn)行開工準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)11月開工建設(shè);其它拓寬改造項(xiàng)目正在組織施工圖紙審核工作。

3.窄路面拓寬改造工程:第一批30.1公里,共包含20個(gè)子項(xiàng)目,已完成項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招標(biāo),正在洽談合同;銀河至綠行公路3公里已完成項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招標(biāo),并簽訂合同。

4.危橋改造工程:已完成1座,正在改造1座;第一批、第二批建設(shè)項(xiàng)目共12座橋,正在進(jìn)行施工和監(jiān)理第三次招標(biāo)。

5.生命安全防護(hù)工程:已有237公里已開工建設(shè),其中x103、x100、x80148公里已基本完工;63條路189公里已進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。其余60.1公里正在掛網(wǎng)招標(biāo)。

6.25戶以上通自然村公路工程:187.1公里已全部完工。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十

爭(zhēng)取向國(guó)開行第四批農(nóng)村公路建設(shè)psl融資貸款的申請(qǐng)獲批,以推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展。

2、繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村公路升級(jí)、拓寬和危橋改造工作,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成市局年度下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。

3、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,深入開展路域環(huán)境整治,加大公路養(yǎng)護(hù)資金投入,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè),保持路面完好、邊坡穩(wěn)定、排水順暢,全縣農(nóng)村公路好路率達(dá)到90%以上。

4、力爭(zhēng)在年內(nèi)成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣,以全新面貌展現(xiàn)我縣近年來(lái)農(nóng)村公路建設(shè)成果成效。

5、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)公交一體化改造工作,以滿足廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求。

6、扎實(shí)組織開展作風(fēng)建設(shè)活動(dòng),切實(shí)轉(zhuǎn)變、提高、加強(qiáng)全局干職工工作作風(fēng)的積極性責(zé)任性、學(xué)習(xí)作風(fēng)的主動(dòng)性深入性、生活作風(fēng)的活潑性嚴(yán)肅性。

7、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署、全面啟動(dòng)25戶以下自然村通水泥路硬化改造工作。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十一

1、明確重中之重。第一,項(xiàng)目建設(shè)資金落實(shí)到位是重中之重;第二,交通領(lǐng)域扶貧攻堅(jiān)是重中之重;第三,對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定影響力工程項(xiàng)目的建設(shè)是重中之重。

2、強(qiáng)化目標(biāo)管理。對(duì)照年初與縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀,一是細(xì)化全年工作目標(biāo),排出3類11項(xiàng)重點(diǎn)工作;二是制定推進(jìn)序時(shí)進(jìn)度,明確責(zé)任人;三是加大跟蹤考核力度,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,推進(jìn)度滯后的及時(shí)督促。

3、堅(jiān)持搶前抓早。針對(duì)項(xiàng)目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約,我局立足早謀劃、早設(shè)計(jì)、早招標(biāo)、早施工、早驗(yàn)收的工作思路,牢牢抓住有利施工時(shí)機(jī),盡力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,盡最大可能地保證各項(xiàng)目工程按期完工。

4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅(jiān)持工程質(zhì)量與進(jìn)度兩手抓、兩手硬,一方面加大源頭控制,所有項(xiàng)目全部按照法定程序?qū)嵭泄_招標(biāo),優(yōu)選施工單價(jià),另一方面,加強(qiáng)建設(shè)過(guò)程管理監(jiān)督,嚴(yán)格按照工程管理規(guī)范要求,層層把關(guān)、步步跟進(jìn),確保工程質(zhì)量。

5、工作方法靈活。面對(duì)繁重的工程項(xiàng)目資金缺口壓力,我局總是迎難而上,結(jié)合實(shí)際地采取靈活的方式方法,依托財(cái)政現(xiàn)有資金、積極向上爭(zhēng)取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十二

今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開展,先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)的深入開展,我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),主管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動(dòng)方案,健全了各項(xiàng)安全制度,召開了動(dòng)員會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時(shí)開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動(dòng),發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳材料4800份,刷寫標(biāo)語(yǔ)230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細(xì)節(jié),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對(duì)安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督辦解決,做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對(duì)干部職工及客貨運(yùn)車司機(jī)加強(qiáng)安全教育,同時(shí)開展了“珍惜人生熱愛(ài)生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次,培訓(xùn)人員達(dá)260人次,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運(yùn)輸司乘人員的安全防范意識(shí)。

今年以來(lái),截至11月底,我局召開副股級(jí)以上干部動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì)6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次,成立了6個(gè)督導(dǎo)檢查組,出動(dòng)執(zhí)法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè),發(fā)現(xiàn)隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬(wàn)元,打擊非法違法行為65起。

2、排查客貨運(yùn)輸企業(yè)消除事故隱患。

我局重點(diǎn)對(duì)汽車站、所屬的23家道路運(yùn)輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運(yùn)企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運(yùn)企業(yè))進(jìn)行了重點(diǎn)排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書,其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓(xùn)練場(chǎng)地?zé)o學(xué)員等候區(qū);盛運(yùn)出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;__駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善,已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書,責(zé)令限期整改,目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用gps定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn),進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核,確保gps定位系統(tǒng)24小時(shí)正常運(yùn)行、狀態(tài)良好。同時(shí)對(duì)縣境內(nèi)所有客運(yùn)車的技術(shù)狀況安全性能和二級(jí)維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全性能檢查。重點(diǎn)對(duì)駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班,嚴(yán)禁客車攜帶易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品上車,確保乘車安全;嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,打擊違法營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問(wèn)題有三個(gè)方面:一有些車輛的滅火器過(guò)期,二有車輛的安全錘丟失,三有些司機(jī)證照攜帶不全,對(duì)此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實(shí)。

3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通。

麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問(wèn)題很突出,給交通安全帶來(lái)很大的隱患,我們實(shí)行人員包段包線工作制,一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象的發(fā)生,確保了沒(méi)發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái),我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次,共處理?yè)p產(chǎn)案件26起,結(jié)案100%,收取賠補(bǔ)償費(fèi)19.7萬(wàn)元;共查處超限超載車輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬(wàn)元;清理非標(biāo)48塊;制止私設(shè)平交道口8處;制止違章建筑1處,計(jì)16平方米;清理堆積物71處,計(jì)438.8立方米;清理瓜果攤點(diǎn)50余處;清理石黃線、千武線、衡德線打場(chǎng)曬糧29起,計(jì)141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。

4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管。

重點(diǎn)對(duì)公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線公路g106、s040、s383、s385、s391、s392,總計(jì)115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對(duì)g106、s040、s383、s385及衡井線共修補(bǔ)水毀9719平方米;g106、s040、千武線分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補(bǔ)警示樁256根;g106、s040、千武線、寧武線共修剪過(guò)道口、遮擋視線的樹木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對(duì)g106張葛莊村北彎道、s040蘇義坡道、s040辛莊坡道、s040何莊坡道、s040劉辛莊坡道、s040梁家務(wù)坡道、s383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線,另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座,增設(shè)標(biāo)志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復(fù)水毀3800m3,挖補(bǔ)坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處,保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車安全性。

5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。

我們對(duì)在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對(duì)不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。

6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

二、存在的問(wèn)題。

1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),特別是對(duì)駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。

2、對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒(méi)有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識(shí)及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運(yùn)輸帶來(lái)安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。

3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足,開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底,道路運(yùn)輸安全隱患沒(méi)有得到有效的消除。

4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施,我們正在加緊完善各項(xiàng)設(shè)施工作中。

5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒(méi)有安裝營(yíng)運(yùn)車輛安全管理系統(tǒng),安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長(zhǎng)期沒(méi)有開展任何安全活動(dòng)。

三、明年工作謀劃。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,分期次對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識(shí),增強(qiáng)群眾的安全生產(chǎn)意識(shí),從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

2、繼續(xù)開展交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作,加大打擊非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度,通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

3、認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十三

一季度以來(lái),巴楚縣交通運(yùn)輸局按照、縣政府的關(guān)于2012年工作的總體部署和要求,進(jìn)一步樹立服務(wù)大局意識(shí),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),精心制定各項(xiàng)工作安排,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)有序的開展?,F(xiàn)將一季度工作落實(shí)情況匯報(bào)如下:

一、一季度工作完成情況

制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。滿足了廣大旅客出行的需要。三是落實(shí)有效措施,確保春運(yùn)安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保春運(yùn)期間的安全,我局組織有關(guān)人員對(duì)客運(yùn)公司進(jìn)行了消防安全、道路交通安全、企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改,確保了春運(yùn)工作的順利、安全、暢通。

2、項(xiàng)目爭(zhēng)取工作難中求進(jìn)。我局立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)交通項(xiàng)目工作,高起點(diǎn)完成了項(xiàng)目計(jì)劃的編制和報(bào)批審核工作,提高交通項(xiàng)目?jī)?chǔ)備的針對(duì)性和實(shí)效性,2012年我局已儲(chǔ)備重要農(nóng)村公路:巴楚縣-巴楚監(jiān)獄-玉代力克鄉(xiāng)公路75公里。儲(chǔ)備通村油路190公里,今年將儲(chǔ)備184公路,共計(jì)374公路。儲(chǔ)備通達(dá)公路355公里,今年將儲(chǔ)備10公里,共計(jì)365公里。危橋改造已儲(chǔ)備635m/7座。

為認(rèn)真落實(shí)、縣政府關(guān)于爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的有關(guān)指示精神,我局主要領(lǐng)導(dǎo)跑地區(qū)進(jìn)自治區(qū),積極爭(zhēng)取建設(shè)項(xiàng)目,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)接,全力以赴抓好交通建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取工作。截止目前自治區(qū)共下達(dá)農(nóng)村公路通村油路項(xiàng)目5個(gè),77.565公里;已于2012年4月6日開標(biāo)。

3、春節(jié)慰問(wèn)工作認(rèn)真開展。為保證退休老職工能過(guò)一個(gè)溫暖、祥和的春節(jié),春節(jié)前對(duì)他們進(jìn)行了慰問(wèn),送去生活用品和慰問(wèn)金1000元,把黨和組織的溫暖送到了退休老職工手中。

4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路項(xiàng)目順利開工,征地拆遷工作進(jìn)展順利。我局會(huì)同國(guó)土、城建、林業(yè)、畜牧、沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位,對(duì)高速公路在巴楚縣境內(nèi)的規(guī)劃用地及地上構(gòu)造物等進(jìn)行積極協(xié)調(diào),對(duì)高速公路材料運(yùn)輸提供方便等工作。

5、安全工作常抓不懈。年初一開始,我局就交通安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,把安全工作擺上重要位臵。明確工作重點(diǎn),確定工作思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。繼續(xù)努力營(yíng)造了“以人為本,關(guān)注安全”的良好氛圍。加大了安全隱患的排查力度,不斷提高全員的安全防范意識(shí),截止3月底我縣交通運(yùn)輸行業(yè)沒(méi)有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

加強(qiáng)治限治超工作,嚴(yán)查公路“三亂”,截止目前全縣沒(méi)有出現(xiàn)公路“三亂”。

二、存在的問(wèn)題

1、一季度以來(lái),大批運(yùn)輸安居富民工程材料的超限超載車輛通過(guò)農(nóng)村公路,由于春季翻漿,違法超限超載車輛對(duì)農(nóng)村公路損壞極大。

2、在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理方面缺乏工程技術(shù)人員,一定程度上影響了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站工作人員由于縣上維穩(wěn)需要,被抽調(diào)出養(yǎng)護(hù)管理站,致使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)重不足。城市客運(yùn)管理給了編制,但人員至今還沒(méi)有到位。

三、第二季度工作計(jì)劃

第二季度,是實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期,圓滿完成這個(gè)季度的任務(wù),對(duì)完成全年目標(biāo)起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機(jī)遇,克服困難,再加措施,再鼓干勁,全面實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)雙過(guò)半的目標(biāo)。第二季度的主要工作任務(wù)是:

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運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十四

年初以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣直各部門的大力支持下,交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)全縣“兩會(huì)”精神,緊緊圍繞“為縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展當(dāng)好先行”這一主題,通過(guò)召開基層副職以上領(lǐng)導(dǎo)參加的運(yùn)管工作專題會(huì)和全系統(tǒng)交通工作會(huì)議,對(duì)交通的重點(diǎn)工作進(jìn)行了周密部署,并取得了預(yù)期的效果:

1、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)常規(guī)管理。

1月份在市政府大會(huì)議室參加了市局組織的對(duì)全系統(tǒng)執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培育,3月份交通運(yùn)輸局召開了執(zhí)法人員參加的專題會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的方式進(jìn)行培訓(xùn),提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)。

2、養(yǎng)護(hù)工作。

實(shí)行國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村五級(jí)公路管理,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員3月份進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。今年我局爭(zhēng)取到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)為公里,第一季度已對(duì)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了層層分解,縣級(jí)以上的路由縣負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理,鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)村進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。

1、爭(zhēng)取到縣級(jí)公路改建任務(wù)17公里,已完成了工程設(shè)計(jì)前期任務(wù);正在籌備工程招投標(biāo)工作。

2、建設(shè)村級(jí)水泥路100公里,已完成村級(jí)公路的踏查工作,工程設(shè)計(jì)正在緊張進(jìn)行,4月份將進(jìn)行工程招投標(biāo)。

3、維修改造危險(xiǎn)橋2座。已完成現(xiàn)場(chǎng)勘察工作,圖紙正在設(shè)計(jì),并準(zhǔn)備招投標(biāo)。

加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理。認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年3月1日省政府頒布的《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》,依法行政,文明執(zhí)法,完善競(jìng)爭(zhēng)有序的客貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)制。

正在積極與省市溝通爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)資金萬(wàn)元。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十五

20__年,是我們交通系統(tǒng)迎難而上,不斷突破的一年,同時(shí)也是交通工作成績(jī)顯著、亮點(diǎn)紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的部署,在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,譜寫了加快發(fā)展的新篇章,為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障,我局被市交通運(yùn)輸局評(píng)為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎(jiǎng)”。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元,修建道路總里程為76.89公里。總投資1.4億全長(zhǎng)4.005公里按照市政一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工,投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。同時(shí),市級(jí)重點(diǎn)工程——總投資6.56億元、全長(zhǎng)7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,累計(jì)完成投資約3.7億元,占總投資的56%,該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。另外,總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個(gè)村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,累計(jì)完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,路面寬度12米,不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢(shì),更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

(二)公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,城鄉(xiāng)面貌得到新改變。

按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求,不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,制作展板56塊,發(fā)放資料8000余份,清掃路面7519萬(wàn)平方米,培護(hù)路肩邊坡207萬(wàn)平方米,清理伸縮縫37道,疏通涵洞72道,修剪綠籬58萬(wàn)平方米,修剪樹木15000棵,修剪隔離帶13萬(wàn)平方米;治理違法超限運(yùn)輸車輛247車次,卸載貨物107.55噸,處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實(shí),使我縣的交通道路面貌煥然一新,在方便群眾出行的同時(shí),城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。

(三)運(yùn)輸線路日臻合理,交通承載能力不斷加強(qiáng)。

客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽(yáng)市區(qū),行政村通客運(yùn)班車率達(dá)100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合,設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運(yùn)營(yíng)運(yùn)線路18條,其中縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村班線5條,縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條,共擁有客運(yùn)車輛231輛,同時(shí),還建立了以1個(gè)二級(jí)客運(yùn)站為龍頭,9個(gè)五級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),61個(gè)招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),方便了群眾出行。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng),全縣注冊(cè)貨運(yùn)公司18家,危運(yùn)企業(yè)3家,貨運(yùn)公司120家。擁有營(yíng)運(yùn)貨車2500輛,出租車260輛,營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)三輪車、五輪車400輛。

(四)交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng),交通投資環(huán)境得到新改善。

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,對(duì)三輪車非法載客進(jìn)行集中整治,共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車255輛,處理220輛。經(jīng)過(guò)半年努力,縣城非法營(yíng)運(yùn)三輪車已基本取締,交通秩序得到明顯改善,居民出行更加通暢便捷,得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營(yíng)運(yùn)整頓力度的同時(shí),還開展運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境整治工作,對(duì)客運(yùn)車輛、出租車亂停亂放、強(qiáng)拉乘客、拒載、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處,對(duì)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓。經(jīng)過(guò)集中治理,有力地打擊了非法經(jīng)營(yíng)行為,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的利益,凈化了縣域道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。

(五)依法行政逐步規(guī)范,執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),增強(qiáng)了依法行政的意識(shí),提升了依法行政的能力和水平,為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場(chǎng)秩序整頓”、“非法營(yíng)運(yùn)三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場(chǎng)整頓”等活動(dòng)中,廣大執(zhí)法人員能嚴(yán)格依法辦事,有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問(wèn)題,未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。

(六)安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),和諧交通呈現(xiàn)新面貌。

認(rèn)真排查安全隱患,完善應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場(chǎng),特別是在節(jié)假日期間,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)存在安全隱患的車輛,立即停運(yùn),及時(shí)整改,確保無(wú)一例安全事故發(fā)生。另外,還加強(qiáng)了對(duì)交通建設(shè)工程的安全檢查,開展交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng),重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況,嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十六

第一季度,我司投入營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái),與去年同期相比減少18%,開行5735班次(其中加班包車876班次),與去年同期相比減少17.1%,運(yùn)送旅客13.2萬(wàn)人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0,與去年同比相等。

第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行,作了以下幾點(diǎn)工作:

我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的要求,結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了春運(yùn)工作方案,重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,一級(jí)抓一級(jí),層層落實(shí)。1月5日召開了車輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作。

根據(jù)預(yù)測(cè),20xx年春運(yùn)客量與20xx年春運(yùn)同期持平。由于20xx年春運(yùn)比20xx年推遲,節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開,節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析,及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化,提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。

(一)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的源頭管理,嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車輛必須證照、裝備齊全,車容整潔,其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上,全部安排一級(jí)車況車輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù),并對(duì)維護(hù)后的車輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試,對(duì)檢測(cè)合格的車輛才準(zhǔn)參加春運(yùn),并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車輛技術(shù)合格標(biāo)志。

(二)全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員新報(bào)班管理制度。始發(fā)運(yùn)行的車輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查,憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車及駕駛員安全檢查合格證》,方可到車站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。

(三)我司按照文件要求于1月15日前,將擬參加跨省春運(yùn)的車輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。資料包括車輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印,駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。

我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定,認(rèn)真履行各自的職責(zé),研究制定切實(shí)有效的措施,重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理,確保組織到位,責(zé)任到位,保障運(yùn)輸安全。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十七

正值全國(guó)上下貫徹“兩會(huì)”精神之際,我司在上級(jí)行管部門和集團(tuán)公司的總體部署下,牢固樹立“運(yùn)輸生產(chǎn)第一重點(diǎn)是抓安全、第二還是抓安全”的指導(dǎo)思想,重點(diǎn)做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實(shí)”十大安全管理工作,出色完成了第一季度的運(yùn)輸工作。

第一季度,我司投入營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái),與去年同期相比減少18,開行5735班次(其中加班包車876班次),與去年同期相比減少,運(yùn)送旅客萬(wàn)人次,與去年同期相比減少,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里,與去年同期相比減少,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0,與去年同比相等。

第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行,作了以下幾點(diǎn)工作:

一、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真抓好春運(yùn)工作準(zhǔn)備。

我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好2005年春運(yùn)工作的通知》的要求,結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了春運(yùn)工作方案,重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,一級(jí)抓一級(jí),層層落實(shí)。1月5日召開了車輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作。

二、掌握客流動(dòng)態(tài),合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作。

根據(jù)預(yù)測(cè),2005年春運(yùn)客量與。

2004年春運(yùn)同期持平。由于2005年春運(yùn)比2004年推遲,節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開,節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析,及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化,提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。

三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)。

(一)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的源頭管理,嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車輛必須證照、裝備齊全,車容整潔,其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上,全部安排一級(jí)車況車輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù),并對(duì)維護(hù)后的車輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試,對(duì)檢測(cè)合格的車輛才準(zhǔn)參加春運(yùn),并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車輛技術(shù)合格標(biāo)志。

行。

(三)我司按照文件要求于1月15日前,將擬參加跨省春運(yùn)的車輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。資料包括車輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印,駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。

四、落實(shí)措施抓防范,確保春運(yùn)安全。

我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定,認(rèn)真履行各自的職責(zé),研究制定切實(shí)有效的措施,重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理,確保組織到位,責(zé)任到位,保障運(yùn)輸安全。

加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。

發(fā)生安全事故。

(五)做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生疫情,按照有關(guān)規(guī)定立即采取緊急應(yīng)對(duì)措施。

五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風(fēng)采。

為唱響春運(yùn)“溫馨服務(wù)”這一主題,我司想旅客之所想,急旅客之所急,為旅客提供更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù):微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)eed、真城服務(wù)sincere,給旅客留下了深刻的印象,充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。

六、做好宣傳工作。

(一)我司設(shè)立了春運(yùn)辦公室并安排好值班人員,在車輛上公布春運(yùn)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十八

__年春運(yùn)從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行,我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保所有旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。今年春運(yùn),完成客運(yùn)量109374人次,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個(gè),同比減少16%。其中,跨區(qū)班次4566個(gè),比去年的4641個(gè)下降1.6%、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;區(qū)間班次2697個(gè),比去年的4049個(gè)下降33.4%,運(yùn)量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度較大。春運(yùn)期間,無(wú)任何安全責(zé)任事故,沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象,沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

為做好__年春運(yùn)工作,春運(yùn)前,我局精心準(zhǔn)備,周密部署春運(yùn)工作,召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會(huì)議及有關(guān)文件精神,以“便民利民,平安春運(yùn)”為主題,認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作,設(shè)立24小時(shí)值班電話,建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入春運(yùn)一線檢查工作。

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了cc年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由陳貴副站長(zhǎng)任組長(zhǎng),王學(xué)副站長(zhǎng)及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了詳細(xì)的工作方案。

一是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)安全意識(shí);

三是運(yùn)用電視、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道,大力營(yíng)造春運(yùn)良好氛圍。

今年交通運(yùn)輸部把“便民利民,平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題,可見運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好__年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔__3〕768號(hào))精神和省交通運(yùn)輸廳__年春運(yùn)工作的部署,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法。

1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛,無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,防止駕駛?cè)顺佟⒊d、疲勞駕駛。

2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行第一季度二級(jí)維護(hù)。包含預(yù)備運(yùn)力車輛投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行車況技能檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。春運(yùn)前,組織客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全,嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。

3、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān)。春運(yùn)期間,我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車站值勤,督促車站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。對(duì)進(jìn)出車站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確?!叭贿M(jìn)站”和“五不出站”,即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

4、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車輛的監(jiān)管力度。春運(yùn)期間,我局加強(qiáng)省際包車、班線車管理,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車,要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運(yùn)輸;督促企業(yè)落實(shí)gps監(jiān)控制度,有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

春運(yùn)期間,我局加大稽查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載、拉客、宰客、甩客等行為,維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國(guó)道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查,取得良好效果。在40天的春運(yùn)工作中,共出動(dòng)160人次,糾正違章車輛12車次。

今年春運(yùn)工作,通過(guò)精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)組織,各部門密切配合,在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢,切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇十九

2016年一季度,運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會(huì)精神為指引,全面樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,按照全省和我市交通“十三五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機(jī)遇、努力拼搏,圓滿完成了“春運(yùn)”各項(xiàng)保障任務(wù),有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升,深入推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化了黨風(fēng)廉政建設(shè),各項(xiàng)工作在十三五開局之年取得了“開門紅”,為交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)好社會(huì)先行做出了一定貢獻(xiàn)。

(一)圓滿完成“春運(yùn)”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),保障旅客安全便捷舒適出行。2016年春運(yùn),運(yùn)輸公司以“情滿旅途,平安春運(yùn)”為主題,以“青年志愿行,溫暖回家路”志愿服務(wù)活動(dòng)為載體,扎實(shí)做好運(yùn)輸組織工作,40天內(nèi)運(yùn)送旅客24.4萬(wàn)人次,圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。一是強(qiáng)化備戰(zhàn),打好“春運(yùn)”提前量。春運(yùn)前夕,召開動(dòng)員會(huì),調(diào)查分析流向、流量、流時(shí),制定春運(yùn)工作方案,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了“不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重特大行車安全事故,不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生站場(chǎng)混亂現(xiàn)象,不發(fā)生超員、超速等違章行為”的五大工作目標(biāo)。圍繞工作目標(biāo),各崗位人員簽訂承諾書,各級(jí)管理人員層層簽訂責(zé)任狀,形成了“全員參與春運(yùn)服務(wù),各崗位共擔(dān)職責(zé)”的春運(yùn)工作格局,為春運(yùn)的有序開展打好了提前量。

二是強(qiáng)化組織,確保春運(yùn)有條不紊。春運(yùn)開始后,公司先后投入60余個(gè)備班車輛,增開了售票窗口,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,采取“滾動(dòng)發(fā)車”的方式,及時(shí)疏導(dǎo)旅客,保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時(shí),由公司站管辦牽頭,開展了春運(yùn)檢查整治專項(xiàng)行動(dòng),成立五個(gè)專項(xiàng)檢查工作組,與行管部門配合,加大對(duì)車輛“倒客”、“甩客”、“宰客”、“賣客”等非法活動(dòng)的打擊力度,全力查處違規(guī)行為,確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。

三是弘揚(yáng)志愿精神,讓旅客“情滿旅途”。春運(yùn)期間,運(yùn)輸公司先后組織干部職工60余人,組成志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì),共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次,開通購(gòu)票、檢票綠色通道670余人次,成功協(xié)助旅客微信購(gòu)票360余人次,為老弱病殘?jiān)刑厥馊巳禾峁┓?wù)780余人次,幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次,為97名旅客提供了藥品,幫助85名旅客臨時(shí)照看小孩、看管行包。一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的數(shù)字背后,凝聚了運(yùn)輸公司廣大員工的辛勤汗水,充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神,切實(shí)方便了廣大人民群眾出行,也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會(huì)形象。

(二)高效完成項(xiàng)目“儲(chǔ)備之冬”任務(wù),客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“冬去春來(lái)”。根據(jù)“十三五”規(guī)劃階段任務(wù),運(yùn)輸公司將2016年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)年,爭(zhēng)取積極利用國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇,努力贏得寶貴發(fā)展空間和時(shí)間。1-3月份,在全省其他地市基建項(xiàng)目停工“冬閑”之時(shí),我市率先發(fā)力,變閑為忙,大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目“儲(chǔ)備之冬”工作,利用各項(xiàng)工程停工間隙,加快對(duì)上爭(zhēng)取優(yōu)惠政策和促使新的項(xiàng)目落地。一是補(bǔ)充完善了金沙客運(yùn)站各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)入冬季工程停工期后,對(duì)金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充,對(duì)檔案進(jìn)行建立健全,重點(diǎn)完善了規(guī)劃、國(guó)土、工程監(jiān)理招標(biāo)手續(xù),辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后,將建筑工地全面封閉,并做好安全監(jiān)管工作,為工程4月份復(fù)工做好了充足準(zhǔn)備。二是xx公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)項(xiàng)目,與xx萬(wàn)通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議,取得了市國(guó)土局土地預(yù)審意見函,并著手辦理了土地掛牌購(gòu)地等手續(xù)。三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。爭(zhēng)取到了市政府的項(xiàng)目批復(fù)意見,形成了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,已通過(guò)省專家評(píng)審會(huì)議,并報(bào)等土地預(yù)審,現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評(píng)價(jià)和發(fā)改委立項(xiàng)審批工作。四是交通老年公寓項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計(jì)院,對(duì)項(xiàng)目用地進(jìn)行了整體測(cè)量,開始制作規(guī)劃設(shè)計(jì)圖,并已著手準(zhǔn)備土地預(yù)審前期手續(xù)。當(dāng)前,隨著一季度項(xiàng)目“儲(chǔ)備之冬”工作的基本結(jié)束,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目手續(xù)全部建立健全,正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進(jìn)之勢(shì),在春季來(lái)臨之后將掀起建設(shè)熱潮。

(三)大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)。一季度安全管理工作,運(yùn)輸公司繼續(xù)圍繞“人、車、路、站”安全生產(chǎn)要素,狠抓安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位,嚴(yán)抓安全細(xì)節(jié),安全體系化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)“春運(yùn)”和春融期運(yùn)輸特點(diǎn),有針對(duì)性的進(jìn)行安全培訓(xùn),通過(guò)播放警示宣傳片和事故案例視頻,發(fā)放冬季安全行車注意事項(xiàng),講解惡劣天氣安全行車常識(shí),做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次,使司乘人員安全意識(shí)得到明顯提升,樹立起安全行車“高壓線”,擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行“地毯式”排查,4處無(wú)法正常使用的安全設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換,保證了站場(chǎng)安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛開展“拉網(wǎng)式”隱患排查。重點(diǎn)排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施,對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)下達(dá)整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進(jìn)站,六不出站”的要求,堅(jiān)決把住進(jìn)站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié),一季度共查堵各類“三品”85件,切實(shí)把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅(jiān)持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作,使“安全帶—生命帶”、“五不兩確?!币舐鋵?shí)到位。六是抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮gps監(jiān)控室的作用,對(duì)20多臺(tái)gps車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù),確保gps監(jiān)控信號(hào)的穩(wěn)定。結(jié)合gps監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的運(yùn)行中超員行為和安全帶使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。七是加強(qiáng)安全應(yīng)急管理和維穩(wěn)工作。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度,落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和維穩(wěn)排查機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了遇有緊急情況第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間處置的目標(biāo),確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化的深入實(shí)施,運(yùn)輸公司一季度各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。

(四)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。

一是完善便民利民服務(wù)措施??瓦\(yùn)總站4個(gè)客票代售點(diǎn)開展客票代售業(yè)務(wù),使廣大市民足不出戶就能購(gòu)買客票。客運(yùn)站除提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機(jī)充電站、免費(fèi)書刊等常用服務(wù)外,還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù),豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項(xiàng)目和形式。

二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度,客運(yùn)站對(duì)職工進(jìn)行文明禮儀培訓(xùn),共培訓(xùn)200余人次,重點(diǎn)在規(guī)范使用十字文明用語(yǔ)、兌現(xiàn)十項(xiàng)服務(wù)承諾和力推十項(xiàng)便民舉措上下功夫,員工服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。同時(shí)不斷加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境清理。對(duì)候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生巡查,及時(shí)清理衛(wèi)生死角、清運(yùn)垃圾,確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。

(五)深入推進(jìn)精細(xì)化管理,企業(yè)整體效能得到新提高。

一是貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局目標(biāo)考評(píng)要求,要求公司各部門與上級(jí)部門進(jìn)行有效對(duì)接,以“釘釘子”的精神,將各項(xiàng)工作抓實(shí)抓出成效。公司績(jī)效考核部門結(jié)合公司績(jī)效手冊(cè),對(duì)各部門完成情況定期進(jìn)行考評(píng),各項(xiàng)工作得到進(jìn)一步貫徹落實(shí)。二是年初制定并下發(fā)了《運(yùn)輸公司2016年重點(diǎn)工作任務(wù)督辦臺(tái)帳》,劃分責(zé)任部門和責(zé)任人,根據(jù)月份細(xì)化分解工作任務(wù),實(shí)行量化管理并由辦公室督辦檢查,實(shí)行跟蹤問(wèn)效。三是大力完善各項(xiàng)規(guī)章制度及流程。以全面強(qiáng)化企務(wù)公開工作為契機(jī),按照公開透明的總體要求,對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進(jìn)行全面捋順,特別是對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費(fèi)使用等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行公開,有力推動(dòng)了企業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。四是大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu),吸納公司年輕骨干人員加入,并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊(cè),增強(qiáng)了干部隊(duì)伍的凝聚力和向心力。一季度,運(yùn)輸公司通過(guò)一系列精細(xì)化管理舉措,使企業(yè)運(yùn)行更加健康穩(wěn)定,干部職工綜合素質(zhì)有效提升,精細(xì)化管理為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。

(六)加強(qiáng)三產(chǎn)項(xiàng)目管理,繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點(diǎn)置于為各企事業(yè)單位團(tuán)體配餐工作上。同時(shí)對(duì)產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新,根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況,做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化,積極爭(zhēng)取學(xué)生群體這一主要快餐市場(chǎng)。一季度餐廳共完成銷售額26萬(wàn)余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機(jī)制,通過(guò)運(yùn)用數(shù)據(jù)分析,對(duì)熱銷產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)推廣,銷路不暢產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整更換,有效迎合了市場(chǎng)需求。三是七運(yùn)旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運(yùn)行,始終將游客的用戶體驗(yàn)置于工作首位,開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點(diǎn)項(xiàng)目,共發(fā)送旅客600余人次。四是源達(dá)公司通過(guò)回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案,管理更加科學(xué)規(guī)范化,源立達(dá)公司通過(guò)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),健全車輛維修、保養(yǎng)和出險(xiǎn)責(zé)任追究制度,管理措施逐步完善。經(jīng)過(guò)努力,一季度源達(dá)公司實(shí)現(xiàn)收入33.4萬(wàn)元,源立達(dá)實(shí)現(xiàn)收入147.4萬(wàn)元。

(七)嚴(yán)黨風(fēng),促廉政,企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

一是開展幫扶慰問(wèn)活動(dòng)。一季度,公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對(duì)幫扶對(duì)象、貧困學(xué)生及退休困難職工進(jìn)行了走訪慰問(wèn)。共走訪慰問(wèn)17人,包括市里幫扶2人、社會(huì)特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過(guò)幫扶助困活動(dòng)的開展,企業(yè)良好社會(huì)形象進(jìn)一步樹立,得到了群眾的廣泛認(rèn)可,提升了公司知名度和影響力。

二是開展送溫暖活動(dòng)。在春節(jié)來(lái)臨前夕,由公司企劃辦組織機(jī)關(guān)干部,到客運(yùn)工作一線為員工包餃子送溫暖,極大融洽了干群關(guān)系,提升了工作的凝聚力和向心力。

三是舉辦迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出。邀請(qǐng)到2015年全國(guó)群文杯歌手大賽的亞軍等進(jìn)行表演,開展了迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出,拉近了員工與旅客的距離,取得了良好社會(huì)反響。

四是開展三八節(jié)女職工座談會(huì)。3月7日,公司召開了“三八”節(jié)女職工座談會(huì),來(lái)自公司不同崗位及受到市總工會(huì)表彰的“最美女職工”代表,共計(jì)30余名女職工參加了座談會(huì),積極為公司發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策,取得了良好效果。

一是客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當(dāng)前,除客運(yùn)總站外,我市其它客運(yùn)站均已運(yùn)行多年,各項(xiàng)設(shè)施老化情況比較嚴(yán)重,已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進(jìn),大批量居民的定向遷移,包括新興客運(yùn)站在內(nèi)的部分客運(yùn)站,逐漸失去了“零換乘”的便利條件,在一定程度上制約了公路客運(yùn)的比較優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。因此,需要大力加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭(zhēng)取力度,加快建設(shè)金沙及北岸新城客運(yùn)站。

1.計(jì)劃完成客運(yùn)量40萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)售票額1800萬(wàn)元,無(wú)重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。

2.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是2016年4月份全面開工建設(shè)金沙客運(yùn)站,2016年底投入使用。二是完成北岸新城客運(yùn)站環(huán)評(píng)和發(fā)改委立項(xiàng)工作。三是制作交通老年公寓招商計(jì)劃表和意向書,成立招商小組,完成交通老年公寓招商工作。

3.加大客運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)力度,爭(zhēng)取完成各客運(yùn)站資源的優(yōu)化組合,力爭(zhēng)完成1臺(tái)以上客運(yùn)車輛更新工作。

4.夯實(shí)客運(yùn)安全管理基礎(chǔ)。圍繞“人、車、路、場(chǎng)”安全要素,對(duì)司乘人員安全教育、車輛安全設(shè)施配置、路上行車狀態(tài)、客運(yùn)站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

5.用科技手段提升服務(wù)水平,在省運(yùn)輸局統(tǒng)一組織下,繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù),爭(zhēng)取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。

6.繼續(xù)推動(dòng)精細(xì)化管理進(jìn)程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念,以完善規(guī)章制度為重點(diǎn),以績(jī)效考核為抓手,對(duì)公司“人、財(cái)、物”的管理做到重點(diǎn)明確、措施具體、執(zhí)行到位。

7.繼續(xù)做好各三產(chǎn)項(xiàng)目。按照市交通運(yùn)輸局經(jīng)營(yíng)交通的各項(xiàng)要求,根據(jù)“先行先試、善做善成”的總體思路,各三產(chǎn)項(xiàng)目將全面開展市場(chǎng)調(diào)研,做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營(yíng)銷,使三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。

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