供應(yīng)鏈管理研究論文（熱門19篇）

總結(jié)是對(duì)過去經(jīng)歷和成果的一種回顧與總結(jié)，讓我們能更好地前進(jìn)。要注重自我評(píng)價(jià)和對(duì)未來的展望；小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望對(duì)大家有所幫助。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇一

近期來,農(nóng)產(chǎn)品的安全事件層出不窮,從農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害、農(nóng)產(chǎn)品滯銷到農(nóng)產(chǎn)品食品安全再到農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的大起大落,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營都不同程度地存在許多問題,越來越暴露出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的脆弱性,這些脆弱性無疑給農(nóng)產(chǎn)品種植者帶來各種風(fēng)險(xiǎn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈管理研究的熱點(diǎn)問題之一,引起國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,但現(xiàn)在的研究多數(shù)集中在農(nóng)產(chǎn)品食品安全的供應(yīng)鏈管理上,卻很少研究農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)管理,因此有必要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,以便保護(hù)農(nóng)戶的利益。文章將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈看成由農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,建立了從農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即用層次分析法對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),然后對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

(一)國外研究現(xiàn)狀。

目前國外眾多文獻(xiàn)中,運(yùn)用不同的研究方法來研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理問題,定性、定量以及層次分析法等方法均被不同程度的加以運(yùn)用,并顯示了各自的特色[1]。smelzer和siferd探討了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理問題,為更好地從采購管理角度理解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理,他們用交易成本理論和資源依賴模型進(jìn)行了分析,指出主動(dòng)積極的采購管理有利于控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。tah.j.和carr.v.()研究分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供求風(fēng)險(xiǎn),指出了當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過程、工具和技術(shù)的缺點(diǎn),提出了一個(gè)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)描述語言,作為一個(gè)可共享的知識(shí)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理方法,并界定了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的涵義,建立相應(yīng)的補(bǔ)救措施。此外,還簡單分析討論了建立風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持風(fēng)險(xiǎn)管理的框架。近年來,由于食品供應(yīng)鏈合作的重點(diǎn)由原來的保證供貨質(zhì)量逐步轉(zhuǎn)向加強(qiáng)食品和農(nóng)產(chǎn)品的`質(zhì)量安全。

(二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的每個(gè)部分或要素間的互動(dòng)都是通過信息溝通來完成的,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵之一是利用現(xiàn)代信息技術(shù),讓農(nóng)民、加工企業(yè)、批發(fā)零售商以及消費(fèi)者之間建立協(xié)同關(guān)系來提高整個(gè)供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。國內(nèi)一些學(xué)者也從不同角度對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中信息流的管理和控制做了研究[1],分析了當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息流的復(fù)雜性、不通暢性和不穩(wěn)定性,提出應(yīng)健全供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò),并對(duì)信息流進(jìn)行有效控制,控制方式包括信息標(biāo)準(zhǔn)化、信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、有效信息傳遞、信息提供方式選擇、信息反饋的控制等。從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,信息不完全和信息不對(duì)稱導(dǎo)致了市場風(fēng)險(xiǎn),顯著地降低了市場的運(yùn)作效率。為此,彭泰中和廖文梅()采用信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中信息不對(duì)稱理論對(duì)我國目前農(nóng)產(chǎn)品市場存在的信息不對(duì)稱現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,主要探討了在信息不對(duì)稱條件下供應(yīng)鏈主體的行為以及由此引起的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問題。最后,針對(duì)市場交易中信息弱勢方農(nóng)民的特點(diǎn),提出應(yīng)從政府行為、農(nóng)業(yè)組織合作經(jīng)營、信息化服務(wù)體系等方面防范和化解信息不對(duì)稱導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品市場風(fēng)險(xiǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,以戶為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅要面臨自然災(zāi)害的影響,又要面臨市場經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和信息不對(duì)稱帶來的風(fēng)險(xiǎn),而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對(duì)稱已經(jīng)成為農(nóng)民增收困難和新農(nóng)村建設(shè)的一大障礙,甚至?xí)绊戅r(nóng)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整。郝慶芹()運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論分析了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對(duì)稱問題,并提出了解決問題的途徑。王曉燕(2006)從農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的角度闡述了農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制兩方面內(nèi)容,提出在農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)有效識(shí)別的基礎(chǔ)上,在政府有關(guān)政策扶持下及在農(nóng)業(yè)經(jīng)營者及風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)經(jīng)營機(jī)構(gòu)的配合下,對(duì)農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,將有利于我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有利于在源頭上控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

三、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈指的是由涉及將農(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程與活動(dòng)的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)[3]。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過程當(dāng)中,由于各種事先無法預(yù)測的不確定因素帶來的影響,使供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差,從而有受損的風(fēng)險(xiǎn)和可能性[3]。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查和分析。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、供應(yīng)條件、銷售條件在各個(gè)時(shí)期變化很大,存在較大的不確定性,再加上我國人口的持續(xù)增加,耕地面積的逐年減少,農(nóng)產(chǎn)品資源相對(duì)來說越來越稀缺。因此有效識(shí)別農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)有利于緩解農(nóng)產(chǎn)品的市場價(jià)格波動(dòng)。

我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以批發(fā)市場為核心,由農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場、超市以及消費(fèi)者組成,在該模式下農(nóng)產(chǎn)品的物流一般都會(huì)經(jīng)過這樣幾個(gè)主要環(huán)節(jié):農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程。通過對(duì)上述傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的分析,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植存在以下問題:1、批發(fā)市場發(fā)育不完全;2、農(nóng)貿(mào)市場作為現(xiàn)階段主要的零售終端無法保證農(nóng)產(chǎn)品安全;3、農(nóng)產(chǎn)品安全、物流成本問題;4、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷脫節(jié);5、農(nóng)產(chǎn)品物流處于無序狀態(tài);6、物流技術(shù)問題;7、供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間信息流通不暢。由此可以得出農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)層次分析法建立我國農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)體系,見圖1。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇二

摘要:文章針對(duì)近期我國農(nóng)產(chǎn)品市場出現(xiàn)的“白菜劫”,“芹菜劫”(農(nóng)產(chǎn)品滯銷與價(jià)格大幅波動(dòng))等農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn),從供應(yīng)鏈的角度,運(yùn)用層次分析法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別與評(píng)價(jià),并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,以便更好地保護(hù)農(nóng)戶與消費(fèi)者的利益。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;農(nóng)產(chǎn)品種植;層次分析法;風(fēng)險(xiǎn)管理

一、引言

近期來,農(nóng)產(chǎn)品的安全事件層出不窮,從農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害、農(nóng)產(chǎn)品滯銷到農(nóng)產(chǎn)品食品安全再到農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的大起大落,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營都不同程度地存在許多問題,越來越暴露出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的脆弱性,這些脆弱性無疑給農(nóng)產(chǎn)品種植者帶來各種風(fēng)險(xiǎn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈管理研究的熱點(diǎn)問題之一,引起國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,但現(xiàn)在的研究多數(shù)集中在農(nóng)產(chǎn)品食品安全的供應(yīng)鏈管理上,卻很少研究農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)管理,因此有必要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,以便保護(hù)農(nóng)戶的利益。文章將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈看成由農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,建立了從農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即用層次分析法對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),然后對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

二、國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀

(一)國外研究現(xiàn)狀

目前國外眾多文獻(xiàn)中,運(yùn)用不同的研究方法來研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理問題,定性、定量以及層次分析法等方法均被不同程度的加以運(yùn)用,并顯示了各自的特色[1]。smelzer和siferd探討了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理問題,為更好地從采購管理角度理解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理,他們用交易成本理論和資源依賴模型進(jìn)行了分析,指出主動(dòng)積極的采購管理有利于控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。tah.j.和carr.v.(20xx)研究分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供求風(fēng)險(xiǎn),指出了當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過程、工具和技術(shù)的缺點(diǎn),提出了一個(gè)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)描述語言,作為一個(gè)可共享的知識(shí)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理方法,并界定了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的涵義,建立相應(yīng)的補(bǔ)救措施。此外,還簡單分析討論了建立風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持風(fēng)險(xiǎn)管理的框架。近年來,由于食品供應(yīng)鏈合作的重點(diǎn)由原來的保證供貨質(zhì)量逐步轉(zhuǎn)向加強(qiáng)食品和農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

(二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的每個(gè)部分或要素間的互動(dòng)都是通過信息溝通來完成的,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵之一是利用現(xiàn)代信息技術(shù),讓農(nóng)民、加工企業(yè)、批發(fā)零售商以及消費(fèi)者之間建立協(xié)同關(guān)系來提高整個(gè)供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。國內(nèi)一些學(xué)者也從不同角度對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中信息流的管理和控制做了研究[1],分析了當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息流的復(fù)雜性、不通暢性和不穩(wěn)定性,提出應(yīng)健全供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò),并對(duì)信息流進(jìn)行有效控制,控制方式包括信息標(biāo)準(zhǔn)化、信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、有效信息傳遞、信息提供方式選擇、信息反饋的控制等。從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,信息不完全和信息不對(duì)稱導(dǎo)致了市場風(fēng)險(xiǎn),顯著地降低了市場的運(yùn)作效率。為此,彭泰中和廖文梅(20xx)采用信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中信息不對(duì)稱理論對(duì)我國目前農(nóng)產(chǎn)品市場存在的信息不對(duì)稱現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,主要探討了在信息不對(duì)稱條件下供應(yīng)鏈主體的行為以及由此引起的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問題。最后,針對(duì)市場交易中信息弱勢方農(nóng)民的特點(diǎn),提出應(yīng)從政府行為、農(nóng)業(yè)組織合作經(jīng)營、信息化服務(wù)體系等方面防范和化解信息不對(duì)稱導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品市場風(fēng)險(xiǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,以戶為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅要面臨自然災(zāi)害的影響,又要面臨市場經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和信息不對(duì)稱帶來的風(fēng)險(xiǎn),而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對(duì)稱已經(jīng)成為農(nóng)民增收困難和新農(nóng)村建設(shè)的一大障礙,甚至?xí)绊戅r(nóng)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整。郝慶芹(20xx)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論分析了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對(duì)稱問題,并提出了解決問題的途徑。王曉燕(20xx)從農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的角度闡述了農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制兩方面內(nèi)容,提出在農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)有效識(shí)別的基礎(chǔ)上,在政府有關(guān)政策扶持下及在農(nóng)業(yè)經(jīng)營者及風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)經(jīng)營機(jī)構(gòu)的配合下,對(duì)農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,將有利于我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有利于在源頭上控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

三、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈指的是由涉及將農(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程與活動(dòng)的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)[3]。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過程當(dāng)中,由于各種事先無法預(yù)測的不確定因素帶來的影響,使供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差,從而有受損的風(fēng)險(xiǎn)和可能性[3]。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查和分析。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、供應(yīng)條件、銷售條件在各個(gè)時(shí)期變化很大,存在較大的不確定性,再加上我國人口的持續(xù)增加,耕地面積的逐年減少,農(nóng)產(chǎn)品資源相對(duì)來說越來越稀缺。因此有效識(shí)別農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)有利于緩解農(nóng)產(chǎn)品的市場價(jià)格波動(dòng)。

我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以批發(fā)市場為核心,由農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場、超市以及消費(fèi)者組成,在該模式下農(nóng)產(chǎn)品的物流一般都會(huì)經(jīng)過這樣幾個(gè)主要環(huán)節(jié):農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程。通過對(duì)上述傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的分析,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植存在以下問題:1、批發(fā)市場發(fā)育不完全;2、農(nóng)貿(mào)市場作為現(xiàn)階段主要的零售終端無法保證農(nóng)產(chǎn)品安全;3、農(nóng)產(chǎn)品安全、物流成本問題;4、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷脫節(jié);5、農(nóng)產(chǎn)品物流處于無序狀態(tài);6、物流技術(shù)問題;7、供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間信息流通不暢。由此可以得出農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)層次分析法建立我國農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)體系,見圖1。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇三

全球供應(yīng)鏈無不受到諸如火災(zāi)、地震、颶風(fēng)等自然災(zāi)害的擾亂，而且，還有其他一些風(fēng)險(xiǎn)，例如沙門氏菌爆發(fā)和油價(jià)波動(dòng)等等也可能對(duì)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作產(chǎn)生影響。然而，有時(shí)一些事件雖然不在新聞?lì)^條，卻一樣可以造成重大損失：一個(gè)重要供應(yīng)商的違約、環(huán)境法規(guī)的變化，或者港口容量的限制，只是其中幾項(xiàng)。

無論是何種肇因，對(duì)于供應(yīng)鏈跨越幾大洲的公司來說，突然崩潰的威脅使得風(fēng)險(xiǎn)管理變得至關(guān)重要。然而，許多公司對(duì)于有效管理風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容以及供應(yīng)鏈的最薄弱環(huán)節(jié)往往估計(jì)不足。

優(yōu)秀企業(yè)都知道，管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，首先是對(duì)漫長供應(yīng)鏈中固有的各種風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)全面的了解。這些風(fēng)險(xiǎn)能夠在四個(gè)主要方面導(dǎo)致?lián)p失：直接生產(chǎn)、運(yùn)輸、運(yùn)營資本以及聲譽(yù)。

可量化的與不可量化的損失。較長供應(yīng)鏈中的許多內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)對(duì)成本有一個(gè)可量化的影響。比如原材料價(jià)格的上漲對(duì)生產(chǎn)成本有何影響，失竊增加對(duì)運(yùn)營資本有何影響就不難確定。有些風(fēng)險(xiǎn)具有多重的成本意義，例如一個(gè)關(guān)鍵供應(yīng)商的突然違約會(huì)使公司產(chǎn)生轉(zhuǎn)換成本和生產(chǎn)延誤，并導(dǎo)致巨大的合同賠償。

有些風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的成本難以量化，卻不容忽視。例如惡劣的工作條件，或者不重視環(huán)境保護(hù)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害公司的聲譽(yù)，并導(dǎo)致昂貴且耗時(shí)危機(jī)管理工作。沃爾瑪就特別意識(shí)到了這些成本，并采取措施防止它們發(fā)生。例如，曾有報(bào)道稱沃爾瑪?shù)拿霞永瓏?yīng)商給員工提供的工作條件十分惡劣，沃爾瑪于是制定了更為嚴(yán)格的政策，要求供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商遵守勞工及環(huán)境法律。公司還更認(rèn)真地監(jiān)督這些供應(yīng)商以使政策起到作用。

“有效邊界”。通常，公司愿意將其供應(yīng)鏈暴露于越大的風(fēng)險(xiǎn)下，它就會(huì)得到越大的報(bào)酬，因?yàn)槌杀緯?huì)降低，利潤會(huì)上升，除非風(fēng)險(xiǎn)大到損害利潤的程度。為了幫助理解，我們可以定義一些點(diǎn)，在這些點(diǎn)上，一個(gè)既定報(bào)酬對(duì)應(yīng)著最小的風(fēng)險(xiǎn)。這些點(diǎn)集合在一起就形成了一條曲線，劃出了供應(yīng)鏈平衡的有效邊界，類似于金融投資組合管理中的風(fēng)險(xiǎn)-回報(bào)模型。

一旦一家公司確定了有效邊界的位置，就要設(shè)法在現(xiàn)存曲線之上找到一組新的點(diǎn)，在這些點(diǎn)上，供應(yīng)鏈能夠在不增加風(fēng)險(xiǎn)的情況下產(chǎn)生更大的利潤。能夠在這一更高曲線上運(yùn)營非常關(guān)鍵，它可以讓你比競爭對(duì)手更有效地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

考慮到所有這些有關(guān)的不同變量，管理一個(gè)產(chǎn)品組合的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù)。然而，有一些基本的方法來管理這些平衡點(diǎn)，并減輕供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

提高可預(yù)見性。很多時(shí)候，企業(yè)都會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)它們對(duì)問題有反應(yīng)時(shí)，供應(yīng)鏈的運(yùn)作已經(jīng)受到損害。一些成功企業(yè)通過提高自己的預(yù)見能力，看到了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況。它們確定自己需要哪些信息來增加最具風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)的透明度，并建立了一些關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)定期衡量風(fēng)險(xiǎn)。

幾年前，總部位于英國的零售巨人特易購（tesco）為了監(jiān)控剃須刀片和其他高價(jià)商品的失竊狀況，開始在單個(gè)產(chǎn)品上使用射頻識(shí)別標(biāo)簽。今天，這家公司在包裝箱上使用這種標(biāo)簽以跟蹤牛奶之類的易變質(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)送。

不過，有時(shí)簡單的數(shù)據(jù)收集就已經(jīng)足夠。例如，有一家業(yè)務(wù)量達(dá)到100億美元的特色產(chǎn)品零售商，發(fā)現(xiàn)它的貨物在多個(gè)美國港口遇到了運(yùn)輸延誤的問題。公司開始追蹤這些延誤狀況，發(fā)現(xiàn)大部分發(fā)往洛杉磯地區(qū)長灘港的貨柜比通常要晚到。由于確信在即將到來的圣誕節(jié)旺季延誤狀況還會(huì)惡化，公司預(yù)先把重要貨物改運(yùn)到了華盛頓州的塔科馬，一個(gè)遠(yuǎn)沒有那么繁忙的港口。這一策略增加了些許成本。但是到貨時(shí)間的改善使得公司避免了在銷量上的損失，且贏得了顧客好感。

有選擇地縮短供應(yīng)鏈。越來越多的企業(yè)實(shí)行就近采購，把關(guān)鍵產(chǎn)品或部件的生產(chǎn)從低成本國家轉(zhuǎn)移到距離主要市場較近的地方。這一做法算得上兩全其美。它改善了產(chǎn)品上市時(shí)間和配送彈性，同時(shí)又控制了勞工、原材料以及裝卸成本。制造商把離岸生產(chǎn)用于成本比較重要的產(chǎn)品，而當(dāng)減少風(fēng)險(xiǎn)以及適應(yīng)顧客需求變化占優(yōu)先地位時(shí)，就使用近岸生產(chǎn)。

有些公司在不同的產(chǎn)品周期時(shí)點(diǎn)有效地采取了不同的風(fēng)險(xiǎn)管理策略，并依據(jù)產(chǎn)品類型而制定。艾堡德（josephabboud）是一家總部位于美國的服裝公司，它的新裝交貨期較長，所以就把生產(chǎn)放在海外低成本國家。但是，由于這類服飾的生命周期較短，艾堡德也需要能夠在需求突然暴增時(shí)快速反應(yīng)，所以它使用了一家美國制造商為這個(gè)重要市場補(bǔ)貨。

與這家公司形成對(duì)比的是國防與航空行業(yè)的一家制造商，它銷售高技術(shù)的長生命周期產(chǎn)品。對(duì)于這類產(chǎn)品，重要的是在開發(fā)的早期消除風(fēng)險(xiǎn)。這家公司把它的工程技術(shù)人員安排在生產(chǎn)場所附近，這樣團(tuán)隊(duì)之間可以密切協(xié)作完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)和投產(chǎn)。接下來，隨著產(chǎn)品市場的成長和需求的穩(wěn)定，這個(gè)企業(yè)就會(huì)把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到低成本國家，以削減成本提高利潤。

加強(qiáng)與供應(yīng)商的關(guān)系。在風(fēng)險(xiǎn)管理上，延長的供應(yīng)鏈和更廣闊的地理分布使得與供應(yīng)商的關(guān)系變得比以往都更加重要。當(dāng)今成功的公司都通過與關(guān)鍵供應(yīng)商之間更密切的合作做到先行一步。這不僅意味著共享數(shù)據(jù)，還要幫助供應(yīng)商理解供應(yīng)鏈面臨的特定風(fēng)險(xiǎn)因素，并且共同制定計(jì)劃應(yīng)對(duì)這些因素。同時(shí)，幫助供應(yīng)商改善它們自己的運(yùn)營也很重要，因?yàn)槟呐乱粋€(gè)小差錯(cuò)也能影響整個(gè)供應(yīng)鏈。

任何已經(jīng)有了全球供應(yīng)鏈的公司，如果沒有一個(gè)綜合的風(fēng)險(xiǎn)防范策略，也會(huì)缺乏競爭力。不存在什么萬全之策，最終每個(gè)企業(yè)都必須找到一個(gè)最適合它的業(yè)務(wù)與經(jīng)營目標(biāo)的方法。但是，有些一般性原則是所有企業(yè)都應(yīng)當(dāng)牢記的。

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分布安排生產(chǎn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)確定價(jià)值鏈上哪些環(huán)節(jié)創(chuàng)造最大的價(jià)值，哪些環(huán)節(jié)產(chǎn)生最大的成本。公司在這些地方會(huì)有最大的得與失，因而也是風(fēng)險(xiǎn)最大之處。旨在改善這些環(huán)節(jié)的利潤的決策需要考慮到，為了這點(diǎn)改善是否值得冒額外的風(fēng)險(xiǎn)。例如，一家高端自行車的生產(chǎn)商發(fā)現(xiàn)，把高價(jià)值高風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)活動(dòng)d車架制造、噴涂、和最后組裝d放在靠近最終消費(fèi)者的地方是明智的。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作。利益的沖突常常導(dǎo)致計(jì)劃的停滯，讓企業(yè)在新風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)措手不及。在許多情況下，組織內(nèi)的不同部門會(huì)因?yàn)樘珜Ｗ⒂谒鼈儽旧淼闹苯幽繕?biāo)（例如交貨時(shí)間、顧客滿意度，或者運(yùn)輸費(fèi)率），以至于幾乎不可能就公司整體最佳策略達(dá)成一致。

為了達(dá)成一個(gè)周全方案，所有相關(guān)部門，包括產(chǎn)品計(jì)劃、設(shè)計(jì)與開發(fā)、采購、物流、法規(guī)遵循、融資，都需要參與進(jìn)來，以確定關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)和衡量這些風(fēng)險(xiǎn)的方法。這對(duì)于建立一個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)的彈性供應(yīng)鏈來說至關(guān)重要。

保持警惕。企業(yè)不管是正在計(jì)劃建立還是已經(jīng)有了一個(gè)全球供應(yīng)鏈，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)都需要采取預(yù)先防范措施。雖然說前車可鑒，但過去并不總能昭示未來。過去兩年中變成了現(xiàn)實(shí)的一些風(fēng)險(xiǎn)，例如債務(wù)危機(jī)、油價(jià)大幅波動(dòng)以及所有產(chǎn)業(yè)的下滑，在過去幾乎從未一起發(fā)生過。所以一定要不斷評(píng)估新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，以及消除風(fēng)險(xiǎn)的策略。

一些成功企業(yè)確定自己需要哪些信息來增加最具風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)的透明度，并建立了一些關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)定期衡量這些風(fēng)險(xiǎn)。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇四

自1962年美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”，以及隨后爆發(fā)的石油危機(jī)，物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注，甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展，企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升，而將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，企業(yè)物流活動(dòng)的范圍變的越來越廣，可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時(shí)代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新，才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用，進(jìn)而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強(qiáng)企業(yè)物流管理的幾點(diǎn)建議，以期拋磚引玉。

一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題。

(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前，我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲(chǔ)運(yùn)輸一體化，產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲(chǔ)和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對(duì)企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動(dòng)，一種輔助性功能。由于對(duì)物流活動(dòng)不夠重視且專業(yè)化程度不足，必然導(dǎo)致物流管理水平也相對(duì)比較落后，從而影響了企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈物流的效率，這將會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在在消費(fèi)者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來，雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動(dòng)化及信息化建設(shè)，但是仍有很多企業(yè)，對(duì)倉庫、車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)施等方面投入不足，物流設(shè)備基本上是半機(jī)械化為主，物流作業(yè)仍以人工操作為主，工作效率較低;此外，各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡，在整個(gè)供應(yīng)鏈上，實(shí)體的流動(dòng)離不開信息的傳遞，只有了解貨物在物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行，然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費(fèi)用，致使很多企業(yè)望而生畏，以致信息無法在供應(yīng)鏈上進(jìn)行良好的傳遞，阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動(dòng)。

(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行，要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作，這就要求每一個(gè)成員之間的合作渠道最優(yōu)，在合理的成本范圍內(nèi)及時(shí)供貨，快速響應(yīng)，然而現(xiàn)實(shí)卻不盡如人意，供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是，沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理，導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動(dòng)資金;配送運(yùn)輸更是各自為政，缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運(yùn)輸線路不盡合理，并且配送率低，而回車空駛率高，這不僅浪費(fèi)了大量運(yùn)力，而且增加了運(yùn)輸成本。

綜上，目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入，如何從整體上提高整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，促進(jìn)供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個(gè)亟待解決的問題。

(1)創(chuàng)新觀念，注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時(shí)，盡量的降低物流成本，而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈物流管理，把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此，對(duì)于企業(yè)管理者來說，必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視，同時(shí)積極和其他企業(yè)展開合作，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外，還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念，將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。并且付諸行動(dòng)，在運(yùn)輸、配送、倉庫存儲(chǔ)等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新，通過提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)與競爭對(duì)手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化，又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

(2)注重基礎(chǔ)，加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運(yùn)作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低，尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備，配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施，如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉庫、高層貨架，搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外，還應(yīng)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加，成網(wǎng)絡(luò)式傳遞，因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息，避免信息失真從而做出快速響應(yīng)。現(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時(shí)的市場信息才能真正促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高，因此對(duì)于資金相對(duì)缺乏的中小企業(yè)而言，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個(gè)明智之舉，即進(jìn)行了非核心業(yè)務(wù)的剝離，整合了資源，同時(shí)也促進(jìn)了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

(3)強(qiáng)調(diào)整合，構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動(dòng)終究離不開運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達(dá)到目的地，與是否有科學(xué)合理，有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時(shí)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事，甚至是單個(gè)企業(yè)的事，而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動(dòng)。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達(dá)成共識(shí)從整個(gè)供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建，這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈上的影響力，通過合理的利益分配，實(shí)現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。

雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識(shí)，但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同，若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源，還需要不斷在實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇五

建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，信息化是系統(tǒng)中的重點(diǎn)內(nèi)容，石油企業(yè)的物流管理主要是依托計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)石油企業(yè)其物流管理系統(tǒng)進(jìn)行完善，構(gòu)建物流的配送系統(tǒng)，建立國內(nèi)外物流的配送網(wǎng)，提高物流管理的統(tǒng)一性與集成性。物流的信息化系統(tǒng)可以對(duì)物流信息進(jìn)行生成、處理、加工、交換、存儲(chǔ)與控制。

4.2規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建。

對(duì)石油企業(yè)中物流管理其標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化建設(shè)不斷加強(qiáng)，利于整體物流系統(tǒng)的救命恩人作運(yùn)行。確定崗位責(zé)任，精準(zhǔn)的掌握物流相關(guān)信息，提升物流系統(tǒng)管理能力。石油企業(yè)中的物流管理其規(guī)范化建設(shè)主要包含物流信息錄入、物流管理的操作流程。石油企業(yè)的規(guī)模都比較大，需要使用現(xiàn)代物流的管理模式，通過計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，規(guī)范標(biāo)化操作，來對(duì)物流管理系統(tǒng)進(jìn)行不斷的完善，提高管理的效率與服務(wù)的水平。

4.3自動(dòng)化的構(gòu)建。

為了提升勞動(dòng)生產(chǎn)的效率，良好的對(duì)物流管理中的問題進(jìn)行控制，石油企業(yè)對(duì)物流管理自動(dòng)化加強(qiáng)建設(shè)，實(shí)時(shí)采集、跟蹤物流管理信息，提高企業(yè)物流的管理水平。物流信息的自動(dòng)化技術(shù)包含：射頻技術(shù)、無線網(wǎng)、條碼技術(shù)、車輛的定位技術(shù)及電子數(shù)據(jù)的交換技術(shù)。物流管理的自動(dòng)化，對(duì)物流管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控非常有利，如此可以良好的提升物流的運(yùn)營成效。

5結(jié)語。

總之，石油行業(yè)屬于特殊性質(zhì)的能源行業(yè)，石沒企業(yè)中應(yīng)用供應(yīng)鏈管理，構(gòu)建集行產(chǎn)加工、勘探、銷售、運(yùn)輸為一體的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流管理體系，能夠提升協(xié)調(diào)合作運(yùn)行能力，對(duì)物流的成本進(jìn)行科學(xué)的管理，增強(qiáng)市場反應(yīng)力、經(jīng)濟(jì)利益，以此來有效應(yīng)對(duì)激烈的市場競爭。供應(yīng)鏈管理可以輔助石油企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新地構(gòu)建，達(dá)成集成化的物流管理模式，對(duì)社會(huì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇六

信息技術(shù)的快速發(fā)展以及國家對(duì)農(nóng)業(yè)信息化的支持，使得農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理水平較之前有了明顯提高。大型農(nóng)產(chǎn)品加工單位、農(nóng)產(chǎn)品零售單位、農(nóng)產(chǎn)品物流配送單位和部分專業(yè)化批發(fā)市場等農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體的信息化程度明顯提升，達(dá)到了組織化與規(guī)模化的標(biāo)準(zhǔn)。越來越多具有一定規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體根據(jù)自身優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了信息化管理，信息化水平突飛猛進(jìn)。然而，還有部分農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體規(guī)模不大，信息化程度也比較低。例如，部分農(nóng)業(yè)合作機(jī)構(gòu)，因?yàn)槠湟?guī)模不大、人員受教育程度低，信息處理系統(tǒng)通常局限在幾臺(tái)電話、電腦和簡單的信息管理設(shè)施。這部分供應(yīng)鏈參與主體和規(guī)模比較大的供應(yīng)鏈參與主體相比較，其信息化程度存在巨大差距，甚至可以說其根本就沒有實(shí)現(xiàn)信息化管理。當(dāng)前，規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體所占比重并不高，大多數(shù)參與主體的信息化水平較低，導(dǎo)致我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈綜合信息管理水平較低。

(二)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息搜集與信息加工效率取得明顯進(jìn)步，但信息集成度依然很低。

信息搜集是供應(yīng)鏈信息管理的基本單元，而信息加工被視為信息管理的核心單元。目前我國全部省級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)都實(shí)現(xiàn)了信息化管理，大約有95%地級(jí)市農(nóng)業(yè)單位、85%的縣級(jí)農(nóng)業(yè)單位的管理工作與服務(wù)工作都實(shí)現(xiàn)了信息化，超出70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)設(shè)立信息站。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄉(xiāng)村信息服務(wù)站點(diǎn)超過100萬，農(nóng)村信息員超過70萬人。這些部門與人員都會(huì)定時(shí)對(duì)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通相關(guān)的信息進(jìn)行采集，然后根據(jù)特定的模式對(duì)所采集的信息進(jìn)行加工。然而，盡管信息的采集與加工都形成了相應(yīng)規(guī)模，但信息的集成度比較低。當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的信息都是通過采集與加工的二次信息，這些二次信息的集成度有待提升。

(三)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息傳播機(jī)制初具雛形，但信息利用率不高。

信息搜集、加工整理的最終目的是為了信息能以合適的形式傳送出去。當(dāng)前在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中已經(jīng)出現(xiàn)了傳統(tǒng)媒介和新型傳播途徑相整合的傳播體制，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息公布的日期、內(nèi)容已經(jīng)可以實(shí)時(shí)傳播。然而，信息的利用率比較低，特別是在大部分農(nóng)村地區(qū)，源自供應(yīng)鏈尾端回饋的需求信息不能及時(shí)被農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者所采用。信息利用率不高有多方面原因。第一，信息通過采集加工以后，就會(huì)基于固定的信息傳送途徑進(jìn)行傳播，并沒有結(jié)合信息應(yīng)用對(duì)象的不同需求采用對(duì)應(yīng)的傳送途徑，使得信息傳送針對(duì)性不高，使用價(jià)值比較低。第二，信息的傳送途徑暢通性比較差，以農(nóng)村地區(qū)為例，大部分農(nóng)民獲取信息的主要途徑是傳統(tǒng)信息媒介，而傳統(tǒng)信息媒介的傳送速度比較慢，信息真實(shí)性有待提升，而來自新型傳送途徑的信息，往往需要農(nóng)民支付一定的費(fèi)用才能獲取信息。第三，大多數(shù)信息接收用戶忽視了信息的重要性，特別是對(duì)分散的、規(guī)模不大的供應(yīng)鏈參與主體來講，其缺少主動(dòng)接收與應(yīng)用信息的觀念與思想。

二、我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理存在的問題。

(一)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體間信息不對(duì)稱。

信息不對(duì)稱即在市場交易行為環(huán)節(jié)，交易雙方所了解的影響交易行為的信息有著明顯差距。交易中，處于信息優(yōu)勢的一方成為受益方，而處于信息劣勢的一方利益受損。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈包括多個(gè)交易過程，在任何一個(gè)交易過程中都會(huì)出現(xiàn)信息不對(duì)稱的情況。例如，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全部參與主體中，位于供應(yīng)鏈上游的每個(gè)主體，因?yàn)橛兄嚯x農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)端比較近的優(yōu)勢，使得其對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供給信息掌握比較充分，而位于供應(yīng)鏈下游的參與對(duì)象，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品需求信息與市場信息掌握比較多。

從另一個(gè)角度來講，各個(gè)交易主體作為競爭對(duì)象，其追求自身利益最大化的心理驅(qū)使交易雙方都期望掌握更多的交易信息，以保證自身決策的精準(zhǔn)性。同時(shí)，交易雙方又都希望對(duì)方掌握的信息少于自身。這種心理導(dǎo)致交易雙方采用各種辦法隱瞞敏感信息，使得本應(yīng)該公開的信息變成保密信息。

上述因素交叉在一起，使得農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體間產(chǎn)生信息不對(duì)稱，使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的信息流暢性差、信息滯后明顯，產(chǎn)生了逆向選擇與道德風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象，增加供應(yīng)鏈的不確定性。

(二)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈出現(xiàn)信息失真與信息遺失現(xiàn)象。

在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中有許多信息失真，同時(shí)有部分重要的信息遺失。信息失真不僅僅出現(xiàn)了“牛鞭效應(yīng)”，同時(shí)還出現(xiàn)了參與主體為了追求自身利益最大化而蓄謀編造虛假信息。因?yàn)樾畔⒉荒苡行Х窒恚?yīng)鏈中的參與主體在獲取下游反饋的需求信息以后，會(huì)根據(jù)自身的運(yùn)營狀況對(duì)需求信息整理、加工，然后將整理加工的信息傳送到上游的參與主體中，需求信息在這種從下到上的傳送環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)各種歪曲，這種現(xiàn)象被稱之為“牛鞭效應(yīng)”。虛假信息是基于自身利益最大化蓄意偽造的。例如，農(nóng)產(chǎn)品銷售方為了及時(shí)把產(chǎn)品銷售，往往會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品營養(yǎng)與成分弄虛作假，誤導(dǎo)消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)自身的目的。重要信息的遺失，從根本上來講也是由于交易主體的“經(jīng)濟(jì)人”存心所為。所有交易主體都期望自身利益最大化，都會(huì)刻意隱藏對(duì)自身不利的信息，加上農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)自身監(jiān)管體制不健全，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息遺失情況明顯。

三、我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理創(chuàng)新內(nèi)容。

在企業(yè)以創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理信息為前提來構(gòu)建以自身為核心的供應(yīng)鏈過程中，就能充分地管理供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)的協(xié)調(diào)性，從而提升供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行水平。此外，充分管理供應(yīng)鏈的運(yùn)行也被視為重點(diǎn)企業(yè)核心競爭力的內(nèi)容之一。在供應(yīng)鏈管理信息創(chuàng)新過程中，供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生一定的變化。

基于供應(yīng)鏈信息管理創(chuàng)新思想，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)從采購原材料、生產(chǎn)中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品，到最后通過各種平臺(tái)將產(chǎn)品銷售到顧客手中，把供應(yīng)商、制造商、分銷商直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈模式。在這個(gè)網(wǎng)鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中要凸顯出核心單位的價(jià)值與各個(gè)節(jié)點(diǎn)單位之間的互利雙贏關(guān)系。創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理最主要的特征是，基于高效信息平臺(tái)，利用供應(yīng)鏈整合功能，各個(gè)節(jié)點(diǎn)單位之間進(jìn)行技術(shù)溝通、非競爭優(yōu)勢業(yè)務(wù)外包等，構(gòu)建競爭的整體優(yōu)勢，進(jìn)而降低農(nóng)產(chǎn)品的庫存量，保證客戶對(duì)信息的反饋效率。

假如將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)流通組織環(huán)節(jié)視為一個(gè)整體，就會(huì)發(fā)覺農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)流通就是一個(gè)完整的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過程：農(nóng)產(chǎn)品種植戶—產(chǎn)地市場—運(yùn)銷批發(fā)商—銷售地市場—零售商—購買者?；诠?yīng)鏈的視角來分析，農(nóng)產(chǎn)品流通即農(nóng)產(chǎn)品種植用戶到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商，再到農(nóng)產(chǎn)品加工用戶與零售戶的有序鏈條。通過對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通模式的分析可知，當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品效率低，是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)集中性比較差，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中并沒有出現(xiàn)一個(gè)真正意義上的核心單位，同時(shí)該核心單位也沒有充分體現(xiàn)出其核心地位，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)性極差，各個(gè)環(huán)節(jié)的單位都是基于自身利益最大化，缺少團(tuán)結(jié)、統(tǒng)一的思想意識(shí)，無法與其他單位形成一個(gè)利益共同體。因此，筆者創(chuàng)新供應(yīng)鏈信息管理的重點(diǎn)是建立一種利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的新型農(nóng)產(chǎn)品流通模式。

在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中，核心單位可以是該鏈條中一家或者若干家企業(yè)。通常來說，部分單位成為供應(yīng)鏈核心單位后，很顯然該供應(yīng)鏈游戲規(guī)則的制定都是由該單位來負(fù)責(zé)，其被視為行業(yè)的佼佼者。筆者認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的核心單位應(yīng)該是批發(fā)市場。通過批發(fā)市場來組織、操作整個(gè)供應(yīng)鏈。核心單位明確以后，就是上游與下游單位的選取與溝通。

四、我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理創(chuàng)新與應(yīng)用的建議。

(一)政府宏觀政策引導(dǎo)。

政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該合理籌劃，升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以此保證市場運(yùn)行向合理化、規(guī)范化等方向發(fā)展，充分體現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)越性。應(yīng)該意識(shí)到創(chuàng)新與應(yīng)用農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理模式的重要性，完善物流系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)和市場系統(tǒng)，推動(dòng)完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)。

(二)發(fā)揮行業(yè)主管和市場導(dǎo)向作用。

把農(nóng)業(yè)視為一個(gè)完整的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和競爭行業(yè)來經(jīng)營。農(nóng)業(yè)行政主管部門要統(tǒng)一籌劃管理并監(jiān)管農(nóng)業(yè)資金投入、農(nóng)業(yè)土地要素投入與農(nóng)業(yè)投入品、農(nóng)產(chǎn)品加工制成品等，對(duì)農(nóng)業(yè)市場進(jìn)行規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)不法操作要及時(shí)糾錯(cuò)，切實(shí)履行部門職責(zé)。以市場為導(dǎo)向，以完成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場緊密對(duì)接為宗旨，實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)、大公司、大流通與大市場統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。

(三)充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理的作用。

基于供應(yīng)鏈信息管理在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用，在產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)，不僅要分析單位內(nèi)部生產(chǎn)要素的作用，而且要分析供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)品成本與服務(wù)的作用，將供應(yīng)商、銷售商與農(nóng)業(yè)公司視為一體來分析?；谵r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的前提對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行創(chuàng)新，大力發(fā)展作為核心單位的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，形成比較優(yōu)勢與核心競爭優(yōu)勢，并與供應(yīng)商、銷售商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系，使得農(nóng)業(yè)向信息化、集成化、企業(yè)化方向發(fā)展。

(四)加快農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展。

第一，提高農(nóng)業(yè)部門信息管理水平，加快信息化發(fā)展。第二，構(gòu)建公共知識(shí)庫，構(gòu)建單位局域網(wǎng)，及時(shí)為單位生產(chǎn)行為與運(yùn)行管理決策提供支持，為單位執(zhí)行供應(yīng)鏈管理帶來更多的收益。第三，數(shù)據(jù)庫的信息集成，對(duì)供應(yīng)鏈的合理管理，需要協(xié)調(diào)各農(nóng)業(yè)部門與相應(yīng)部門的核心數(shù)據(jù)，比如訂貨預(yù)算、庫存現(xiàn)狀、缺貨狀況等，使得管理人員及時(shí)獲取有效數(shù)據(jù)信息。因此，要建立健全各部門的信息協(xié)調(diào)機(jī)制。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇七

摘要:。

本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)鏈管理防范。

一、供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈文化概念界定。

供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競爭優(yōu)勢》一書中關(guān)于“價(jià)值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻€(gè)或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動(dòng)的實(shí)體(組織或個(gè)人)組成的集合。

對(duì)上述定義進(jìn)行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴(kuò)展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)消費(fèi)者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和(或)信息流動(dòng);擴(kuò)展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對(duì)上述活動(dòng)的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間所有實(shí)體對(duì)上述活動(dòng)的參與。

凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(huì)(clm)對(duì)scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個(gè)功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。

目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個(gè)企業(yè)、多種商業(yè)活動(dòng),以及這些商業(yè)活動(dòng)在供應(yīng)鏈內(nèi)部進(jìn)行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進(jìn)行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。

二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)。

“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對(duì)植物的培育。在中國古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。

在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個(gè)復(fù)雜的整體,它包括知識(shí)、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個(gè)社會(huì)成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”?，F(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會(huì)實(shí)踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和。

供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長期實(shí)踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價(jià)值理念為核心的聯(lián)盟文化。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),是供應(yīng)鏈在運(yùn)作過程中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)可以分為4個(gè)層次:器物層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險(xiǎn);行為層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間在經(jīng)營、宣傳教育、人際關(guān)系活動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);制度層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);觀念層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)不同的行為規(guī)范、價(jià)值觀念、企業(yè)群體意識(shí)、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征。

(一)客觀性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識(shí)別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的`客觀性源于不同的國家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價(jià)值觀念、思維方式等都以其所在國家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是我們必然面對(duì)的事實(shí)。

(二)影響的兩重性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇是共生的?？梢哉f,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是一柄雙刃劍。一方面,面對(duì)此種風(fēng)險(xiǎn),如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會(huì)使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的實(shí)際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險(xiǎn)也帶來了機(jī)遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢,并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險(xiǎn)里發(fā)現(xiàn)機(jī)遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)更富有生機(jī)與活力,最終將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為收益。

(三)多樣、復(fù)雜性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價(jià)值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動(dòng)態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識(shí)別這種風(fēng)險(xiǎn)的基本前提。

(四)隱蔽性。

供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險(xiǎn)的存在,而容易在各種活動(dòng)中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實(shí),風(fēng)險(xiǎn)才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險(xiǎn)事件。

(五)持續(xù)性。

文化風(fēng)險(xiǎn)屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險(xiǎn),是一種價(jià)值危機(jī)和信任危機(jī)。與因匯率、利率、市場需求波動(dòng)等引起的其他風(fēng)險(xiǎn)相比,因文化差異引起的風(fēng)險(xiǎn)滲透力強(qiáng)、錯(cuò)綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時(shí)間也會(huì)更長。

(六)可測控性。

能夠預(yù)測、識(shí)別和控制是風(fēng)險(xiǎn)的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對(duì)可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測、估量和評(píng)價(jià),能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。

四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。

(一)重視文化認(rèn)同。

文化認(rèn)同,一般是指人們?cè)谏鐣?huì)文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識(shí)上的歸屬感。它和人們的心理活動(dòng)有密切的關(guān)系。人們?cè)谝欢ㄉ鐣?huì)生活中,總要在一定的社會(huì)聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。

為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)反復(fù)證明,一個(gè)跨國家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機(jī)制。因此,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個(gè)供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化理解?？缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn);善于文化移情,理解他文化?！耙魄椤弊畛跏且粋€(gè)美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國美學(xué)家勞伯特費(fèi)肖爾。對(duì)移情方面研究貢獻(xiàn)較大的是德國心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡單地說,移情就是人在觀察外界事物時(shí),設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時(shí)主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場,有意識(shí)地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。

(二)進(jìn)行文化整合。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的防范,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運(yùn)作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:。

1、注入式。

這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。整合時(shí),核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價(jià)值觀的文化體系。

2、相互滲透式。

此種模式適合于由各自具有獨(dú)特文化優(yōu)勢的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強(qiáng)勢企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時(shí),如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點(diǎn),那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào),就會(huì)形成新的相互滲透的企業(yè)文化。

3、創(chuàng)新式。

如果是弱勢文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機(jī)重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時(shí)間較長,成本也較高。

4、保留式。

該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是弱勢企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會(huì)引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可彼此尊重對(duì)方的文化,而保持自身文化的相對(duì)獨(dú)立性。

(三)制定文化風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)集中到一個(gè)專職部門,由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理方案的制定和組織實(shí)施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí),除了要對(duì)政治風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險(xiǎn)納入整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃中。

綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險(xiǎn),鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強(qiáng)化共同目標(biāo)、進(jìn)行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時(shí),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價(jià)值理念,運(yùn)用其所產(chǎn)生的影響力和號(hào)召力,加強(qiáng)內(nèi)部人員對(duì)供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識(shí)與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運(yùn)作。

同時(shí)我們也應(yīng)認(rèn)識(shí)到,進(jìn)行跨文化培訓(xùn)是跨國家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動(dòng)中防范文化風(fēng)險(xiǎn)的有效工具。為了加強(qiáng)企業(yè)及其員工對(duì)不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進(jìn)其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行跨文化培訓(xùn)?？缥幕嘤?xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對(duì)合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對(duì)合作伙伴的先進(jìn)管理方法、經(jīng)營理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險(xiǎn),而且可以提高決策效率、促進(jìn)信息溝通、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的凝聚力。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇八

供應(yīng)鏈金融是運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的理念和方法，為相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)提供金融服務(wù)的活動(dòng)，其實(shí)質(zhì)是為供應(yīng)鏈鏈條上的企業(yè)提供的金融服務(wù)，這種服務(wù)穿插在供應(yīng)鏈之中，同時(shí)也是貿(mào)易帶動(dòng)下的金融與物流服務(wù)。其主要模式是以核心企業(yè)的上下游為服務(wù)對(duì)象，以真實(shí)的交易為前提，在采購、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)提供的金融服務(wù)。由于每家企業(yè)都有自己的供應(yīng)鏈，展現(xiàn)在我們面前的就形成了一個(gè)龐大的供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)。不同的企業(yè)把自己的服務(wù)產(chǎn)品化，并賦予不同的產(chǎn)品名稱，但這并不會(huì)改變供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)。

中國銀行行長陳四清認(rèn)為，供應(yīng)鏈金融指金融企業(yè)與物流企業(yè)在供應(yīng)鏈鏈條上尋找核心企業(yè)，并對(duì)其上下游企業(yè)融資。銀行業(yè)目前主要通過與電商企業(yè)、物流企業(yè)進(jìn)行合作來發(fā)展新的市場領(lǐng)域。電商和物流企業(yè)都擁有龐大的客戶群，銀行通過它們可以輕松地介入某一行業(yè)或領(lǐng)域。

供應(yīng)鏈金融具有很多益處：第一，能夠?yàn)楸姸嘀行∑髽I(yè)提供融資服務(wù)；第二，能夠提高銀行貸款的安全性；第三，能夠加快貨幣資金的流轉(zhuǎn)速度；第四，能夠快速提供經(jīng)濟(jì)預(yù)警；第五，能夠促進(jìn)多業(yè)融合，跨界經(jīng)營，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的動(dòng)力。

二、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的特點(diǎn)。

從發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈金融主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

1.金融業(yè)與物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展。

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新主要來源于金融產(chǎn)品創(chuàng)新，如銀行業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合可以創(chuàng)造出以下新產(chǎn)品：訂單融資、保單融資、電商融資、金融物流、貿(mào)易融資、應(yīng)收賬款質(zhì)押融資、預(yù)付賬款質(zhì)押融資、進(jìn)出口項(xiàng)下質(zhì)押融資、倉單質(zhì)押、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押、擔(dān)保品管理、保兌倉、保理倉、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等，這一系列新產(chǎn)品都需要與物流企業(yè)進(jìn)行合作。

金融與物流都是交易中介，金融是付款的中介，物流是付貨的中介。物流企業(yè)要保證貨物的存在與交付，無論交易形式如何變化，只有貨物交付才能代表交易的最終完成。

2.金融與物流融入電子商務(wù)平臺(tái)。

幾乎所有的電子商務(wù)公司在提供交易平臺(tái)的同時(shí)也提供融資平臺(tái)，因此其網(wǎng)站必然具有兩個(gè)方面的功能，其中一個(gè)是融資功能，另外一個(gè)是物流功能。為面向買賣雙方開展融資，各主要商業(yè)銀行、股份制銀行都推出了專門針對(duì)電子商務(wù)的融資產(chǎn)品。金融、物流與電商三者緊密聯(lián)系在一起，就產(chǎn)生了一種新的業(yè)務(wù)形態(tài)，即網(wǎng)上交易、網(wǎng)上融資、網(wǎng)下交付。

電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的交易方式。電子商務(wù)環(huán)境下，交易不再受制于時(shí)空限制，交易環(huán)節(jié)縮短，碎片化訂單能夠更好地反映真實(shí)需求，快速交易要求快速交付，能夠?yàn)樾∑髽I(yè)提供銷售市場，降低它們的融資和交易成本。

3.互聯(lián)網(wǎng)金融潮流興起。

開始出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)金融，這是一種利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成的金融活動(dòng)。這個(gè)定義是比較寬泛的?；ヂ?lián)網(wǎng)金融活動(dòng)突破了時(shí)間和空間的限制，大幅度降低了金融門店的交易成本，其主要表現(xiàn)為網(wǎng)上銀行、個(gè)人對(duì)個(gè)人(p2p)網(wǎng)絡(luò)借貸、電商融資、基金理財(cái)、第三方支付、市場擔(dān)保貸款等形式。

對(duì)非金融機(jī)構(gòu)來講，互聯(lián)網(wǎng)金融主要指余額寶等活期理財(cái)增值服務(wù)，它們之所以會(huì)介入金融或類金融業(yè)務(wù)，其主要原因就是所有平臺(tái)企業(yè)都看上了交易中的資金沉淀這一點(diǎn)。當(dāng)然，其前提是供應(yīng)商同意延期回款，大的電商可能半年才回款，有的一兩個(gè)月回一次款，因此它們的特點(diǎn)就是大數(shù)據(jù)、小微貸，而絕對(duì)不會(huì)一次性貸給企業(yè)上億元的資金，因?yàn)檫@樣風(fēng)險(xiǎn)太大。

對(duì)金融機(jī)構(gòu)來講，互聯(lián)網(wǎng)金融主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)，如工商銀行的網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)占到了全部業(yè)務(wù)的78%，平均每秒就有6500筆業(yè)務(wù)產(chǎn)生。

4.在線供應(yīng)鏈金融平臺(tái)化。

接下來再談一談在線供應(yīng)鏈金融。招商銀行副行長唐志宏認(rèn)為，供應(yīng)鏈金融的線上化并不改變供應(yīng)鏈金融的實(shí)質(zhì)，卻改變了供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù)模式與風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。其特點(diǎn)有三個(gè)：一是發(fā)展行業(yè)金融、平臺(tái)金融、生態(tài)金融。二是加快放貸速度，簡化操作，提高效率。過去，銀行對(duì)企業(yè)放貸至少需要一個(gè)星期的時(shí)間來進(jìn)行審批，而現(xiàn)在借助在線供應(yīng)鏈金融，提出申請(qǐng)后只需要四個(gè)小時(shí)就可以放貸了。三是利用大數(shù)據(jù)來管控風(fēng)險(xiǎn)，可以做到信息對(duì)稱。

5.大宗商品在線交易艱難前行。

商家對(duì)顧客(b2c)電子交易在零售業(yè)取得了成功，但大宗商品電子交易平臺(tái)的經(jīng)營卻遇到了困難。究其原因，主要包括七個(gè)方面：一是線上交易量不大，買賣雙方仍然習(xí)慣于傳統(tǒng)模式；二是政府限制遠(yuǎn)期合約交易，對(duì)上線交易吸引力減??；三是系統(tǒng)開發(fā)與運(yùn)營成本較高，許多企業(yè)資金不足；四是競爭激烈，目前有800家左右的大宗商品電子商務(wù)，其模式大同小異，電商集中度不高；五是與物流實(shí)體脫節(jié)，信息系統(tǒng)不統(tǒng)一，倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)能力不夠，動(dòng)力不足；六是大額交易，其合同與結(jié)算比較謹(jǐn)慎；七是大宗商品電子商務(wù)中，企業(yè)自營的平臺(tái)比較多。寶鋼、鞍鋼、首鋼都建設(shè)了自己的電商交易平臺(tái)，銷售自己而非其他鋼鐵廠的貨物，這樣的自營平臺(tái)試圖整合交易客戶的內(nèi)部供銷鏈，而交易客戶因存有疑慮并不愿意上線。大宗商品電商化應(yīng)該是今后發(fā)展的方向，市場量大，是生活品的十多倍，其突破口可能在于金融與物流的相互結(jié)合，即融資與貨物監(jiān)管相結(jié)合。

6.在線融資業(yè)務(wù)需要綜合考慮眾多因素。

很多電子商務(wù)公司開展了在線融資業(yè)務(wù)，開展這些電子商務(wù)業(yè)務(wù)必須綜合考慮以下因素：一是在線融資產(chǎn)品設(shè)計(jì)與規(guī)則、信息系統(tǒng)與金融機(jī)構(gòu)接口、授信額度及管理、融資客戶的關(guān)鍵信息；二是融資管理因素，如賬戶、貸款、保證金、貨值、流水、時(shí)間、合同號(hào)、預(yù)警等；三是貨物監(jiān)管因素，如監(jiān)管地、庫、位、合同、質(zhì)物清單、總額、折扣、底線、人員、權(quán)限等；四是倉儲(chǔ)系統(tǒng)因素，包括進(jìn)出存、盤點(diǎn)、移位、補(bǔ)換貨、查詢、單證、標(biāo)志、登記、公示、過戶等；五是收費(fèi)與結(jié)算因素，如多點(diǎn)、多客戶、多貨主、多銀行統(tǒng)計(jì)、信息報(bào)送等；六是征信因素，如企業(yè)基本資料、評(píng)估報(bào)告、預(yù)警報(bào)告、證據(jù)、視頻等。

在線融資業(yè)務(wù)必須考慮所有相關(guān)要素，這是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，很少有企業(yè)能夠把這一整套做全。

三、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的情況。

總體來看，20xx年我國質(zhì)押融資的情況非常不好，經(jīng)濟(jì)增速放緩，產(chǎn)品全面過剩，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)過大，資金鏈條產(chǎn)生了多米諾效應(yīng)，一個(gè)行業(yè)接著一個(gè)行業(yè)的資金鏈斷裂，導(dǎo)致官司增多，全行業(yè)誠信體系正在經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗(yàn)，從貿(mào)易商傳導(dǎo)到了生產(chǎn)商，從內(nèi)資銀行波及到了外資銀行。

20xx年，信用問題已經(jīng)危及到了供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)，造成了全鏈信用風(fēng)險(xiǎn)，上下游企業(yè)賬期過長，賒欠嚴(yán)重，透明度差，企業(yè)重組、人員變更等對(duì)鏈條的信用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。在面臨生死存亡的威脅時(shí)，企業(yè)誠信缺失狀況嚴(yán)重。20xx年多數(shù)企業(yè)選擇不還錢，金融機(jī)構(gòu)遭受多方?jīng)_擊，在鋼貿(mào)事件中遭受損失最大的就是銀行，銀行成為最終的承擔(dān)者?？梢哉f，銀行對(duì)質(zhì)押融資是又愛又恨。

上海鋼貿(mào)事件所暴露出的企業(yè)聯(lián)保制度的弊病，其實(shí)就是企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)串通，一家企業(yè)貸款，四家企業(yè)進(jìn)行擔(dān)保，貸款100萬元的時(shí)候其他企業(yè)還有能力進(jìn)行補(bǔ)償，貸款一億元的時(shí)候誰都不能互相擔(dān)保了。

最近，電商融資風(fēng)險(xiǎn)問題備受關(guān)注。電商的信用從何而來，一家電商的注冊(cè)資本為兩億元，而其運(yùn)營的資本是四千億元，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是極大的，因此電商需要進(jìn)一步積累信用。

四、大數(shù)據(jù)背景下供應(yīng)鏈金融的特點(diǎn)。

在大數(shù)據(jù)背景下，供應(yīng)鏈金融出現(xiàn)了一系列新的特點(diǎn)：一是速度快。交易的速度快，付款的速度快，要求我們物流的速度也要快。二是流程標(biāo)準(zhǔn)化。流程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)之后進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了信息化。大家之所以相信余額寶，其根本原因就在于它的流程是標(biāo)準(zhǔn)化的，并且實(shí)現(xiàn)了信息化，它的規(guī)則是透明的，是不會(huì)輕易變動(dòng)的，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化。三是融合化。制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)與市場之間形成了相互融合的局面。

上述特點(diǎn)要求我們?cè)谙鄳?yīng)的物流業(yè)務(wù)方式上，也要發(fā)生改變，即快速響應(yīng)、快速分揀，以滿足小批量、多批次、可視化、網(wǎng)絡(luò)化等的需求。同時(shí)，上述特點(diǎn)也會(huì)對(duì)物流設(shè)施的規(guī)模、布局、構(gòu)造等產(chǎn)生影響。過去，一個(gè)倉庫只租給一個(gè)貨主，現(xiàn)在是一個(gè)貨架就有六七個(gè)貨主，且進(jìn)貨頻次加快，由原來的一個(gè)月進(jìn)一次貨到現(xiàn)在的一個(gè)星期進(jìn)一次貨。物流企業(yè)必須盡快適應(yīng)這種業(yè)務(wù)節(jié)拍。

五、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的條件。

當(dāng)前我們做供應(yīng)鏈金融，實(shí)際上就是借助大數(shù)據(jù)來控制供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)，只有通過大數(shù)據(jù)來全方位地了解企業(yè)信息，才能更好地判斷企業(yè)信用的好壞。

目前，大家異常關(guān)注大數(shù)據(jù)如何使用這個(gè)問題。本人認(rèn)為，要使用大數(shù)據(jù)，必須具備以下幾個(gè)條件：

第一，要確?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的.真實(shí)性。使用大數(shù)據(jù)，要求基礎(chǔ)數(shù)據(jù)必須是真實(shí)的。比如，地方gdp之和超越國家總量，利用集裝箱重復(fù)裝卸計(jì)算吞吐量，關(guān)聯(lián)企業(yè)互開發(fā)票增加銷售額等，會(huì)致使數(shù)據(jù)失真。

第二，數(shù)據(jù)要能夠聚焦成指標(biāo)。數(shù)據(jù)如果不能形成指標(biāo)的話，對(duì)我們來講是毫無意義的。

第三，不同數(shù)據(jù)體系之間要互聯(lián)互通。部門數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)相互割裂，大數(shù)據(jù)無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

第四，要積累準(zhǔn)確的參數(shù)。在實(shí)際工作中，基礎(chǔ)參數(shù)極為重要，特別是臨界參數(shù)，也就是那些將要發(fā)生方向性變動(dòng)的參數(shù)。

第五，要具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)應(yīng)用理念。數(shù)據(jù)是客觀的，但也與數(shù)據(jù)使用人的認(rèn)識(shí)和判斷有關(guān)。回顧金融危機(jī)爆發(fā)后我國所采取的應(yīng)對(duì)措施，之所以與其他國家的辦法不一樣，就是因?yàn)槲覀兪褂脭?shù)據(jù)的理念與西方國家不同，當(dāng)年我國通過四萬億元投資來刺激經(jīng)濟(jì)的理念就源于凱恩斯主義。

六、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的趨勢。

1.向信用擔(dān)保方向發(fā)展。

電商企業(yè)根據(jù)自己所掌握的數(shù)據(jù)，對(duì)客戶的業(yè)務(wù)與信用進(jìn)行分析，在安全范圍內(nèi)提供小量、短期融資，將沉淀在網(wǎng)上的無成本資金盤活。

2.向?qū)嵨飺?dān)保方向發(fā)展。

房地產(chǎn)、貨品、倉單仍然是主要的擔(dān)保物，應(yīng)收和預(yù)付背后也要有真實(shí)的貿(mào)易存在。

3.向商貿(mào)、金融、物流一體化方向發(fā)展。

最近出現(xiàn)的深圳式供應(yīng)鏈金融融資模式，其整個(gè)過程具體如下：研究需求—設(shè)計(jì)(發(fā)現(xiàn))產(chǎn)品—委托加工(收購)—融資、支付—掌控物流各環(huán)節(jié)—海關(guān)兩檢—銷售通道—貨物交付。這是一種把金融、貿(mào)易、生產(chǎn)糅合到一起的供應(yīng)鏈管理模式，該模式在各個(gè)行業(yè)都可以應(yīng)用。

4.向電商、金融、物流合作平臺(tái)方向發(fā)展。

電商、金融、物流合作平臺(tái)是大數(shù)據(jù)的匯集者。交易平臺(tái)與物流系統(tǒng)集成，與支付系統(tǒng)集成，與交易融資系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、物流、商流的統(tǒng)一，確保交易資源真實(shí)可靠，貿(mào)易行為真實(shí)可靠，擔(dān)保物變現(xiàn)渠道暢通，擔(dān)保物價(jià)格波動(dòng)監(jiān)控實(shí)時(shí)等。

七、如何為供應(yīng)鏈金融提供更加安全的發(fā)展環(huán)境。

第一，要改變考核體制與機(jī)制，既不要填鴨式貸款，也不要釜底抽薪。上海鋼貿(mào)事件的爆發(fā)就是一個(gè)填鴨式貸款非常典型的例子。在四萬億元投資的刺激下，銀行追著向企業(yè)填鴨式貸款，結(jié)果企業(yè)一用就出事，這實(shí)際上就是供大于求情況下出現(xiàn)的詐騙行為。我們既不要在同一地點(diǎn)再次跌倒，也不要跌倒后就不爬起來了。有些中央直屬企業(yè)退出供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，實(shí)際上就是跌倒后不再爬起來的行為。

第二，重視大數(shù)據(jù)，用好大數(shù)據(jù)。在行業(yè)判斷、企業(yè)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制中要讓數(shù)據(jù)說話。

第三，構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)金融體系。當(dāng)前，單條的、短的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)無法避免，必須把眼光放大到整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)的范圍之內(nèi)，才能發(fā)現(xiàn)到底是哪個(gè)點(diǎn)上出了問題，會(huì)不會(huì)傳導(dǎo)以及何時(shí)會(huì)傳導(dǎo)到這條鏈上來，要防患于未然。

總之，希望供應(yīng)鏈金融有一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇九

在供應(yīng)鏈的建設(shè)中，信息技術(shù)的應(yīng)用是依托，貨物流動(dòng)的優(yōu)化是基本，供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整是手段，而實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈利潤最大化是目標(biāo)?？梢哉f，信息化是企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展的首要工作。所以，企業(yè)一定要進(jìn)行適合自己的信息化改造，廣泛實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)管理咨詢系統(tǒng)、資源規(guī)劃系統(tǒng)和電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用;加強(qiáng)對(duì)貨物流動(dòng)方面的管理，充分實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的控制，優(yōu)化整體供應(yīng)鏈的庫存管理，減少物流成本，提高物流效率;增強(qiáng)對(duì)企業(yè)核心競爭力的控制，應(yīng)用業(yè)務(wù)外包，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源整合，以整體強(qiáng)化的供應(yīng)鏈來帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十

作為中國家電市場的領(lǐng)軍企業(yè)，蘇寧供應(yīng)鏈管理的發(fā)展也由最初的非信息化管理過渡到現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈的范圍從客戶開始到客戶結(jié)束，涵蓋了供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部和客戶等，逐步形成了自己的全程供應(yīng)鏈管理體系。下面讓我們一起來具體的了解了解!

蘇寧傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式是淡季訂貨、反季節(jié)打款。1990年空調(diào)當(dāng)年的產(chǎn)量為24萬臺(tái)，生產(chǎn)廠家約50家，價(jià)格高。蘇寧在進(jìn)行市場選擇后，采用市場滲透的策略，低價(jià)吸引消費(fèi)者，這就促使蘇寧找尋更便宜的貨源。由于空調(diào)銷售存在淡旺季，空調(diào)的生產(chǎn)也具有鮮明的季節(jié)性。旺季的時(shí)候，工廠的生產(chǎn)能力不足，無法及時(shí)供貨，蘇寧打款扶植生產(chǎn)商，保證了貨源充足;淡季的時(shí)候，訂貨量急劇減少，工廠的生產(chǎn)能力又被閑置，急需生產(chǎn)抵消固定資產(chǎn)折舊，蘇寧訂貨的舉動(dòng)，既保證了空調(diào)的低價(jià)位又維持了和供應(yīng)商的良好關(guān)系。

隨著業(yè)務(wù)量的增加，傳統(tǒng)的經(jīng)營方式已不能滿足蘇寧自身的發(fā)展，信息化的技術(shù)成為支持其發(fā)展的一個(gè)重要手段。2000年蘇寧開始確定戰(zhàn)略，走向全國連鎖發(fā)展，將重點(diǎn)放在兩個(gè)方面：第一、企業(yè)組織架構(gòu)業(yè)務(wù)流程的再造;第二、在前者的基礎(chǔ)上，實(shí)施erp系統(tǒng)。在組織、流程和信息系統(tǒng)的支撐下，蘇寧開始向全國發(fā)展，并逐步摸索連鎖發(fā)展的一些管理方法和經(jīng)營手段。在erp系統(tǒng)上線之前，因?yàn)楦鞯貛齑嫘畔o法做到實(shí)時(shí)共享，經(jīng)常會(huì)發(fā)生庫里已經(jīng)沒有貨了，前臺(tái)店面卻在不了解這個(gè)信息的情況下依然開票銷售的情況;erp上線之后，蘇寧采購、銷售、庫存的實(shí)時(shí)協(xié)同問題得到解決。

2004年年初蘇寧啟動(dòng)了基于b2b的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目，力圖通過與供應(yīng)商和獨(dú)立核算的分、子公司之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上"標(biāo)準(zhǔn)"的業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)上"便捷"的賬務(wù)結(jié)算功能以及提高相互數(shù)據(jù)交互的"透明化"，達(dá)到提高企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈管理水平。在erp系統(tǒng)剛剛啟用的時(shí)候，這條通道的效率可能并不太高，經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵車或是路燈壞了的情況。而當(dāng)信息系統(tǒng)平臺(tái)建立后，這條通道的效率得到了加大的提升，供應(yīng)商可以直接向在線的客服提出問題，蘇寧再通過專門組織的團(tuán)隊(duì)作出回應(yīng)，比如操作問題或者其他的一些問題，而對(duì)于那些實(shí)現(xiàn)b2b系統(tǒng)直連的大型供應(yīng)商而言，連輸入用戶名及密碼的工夫都不用，當(dāng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對(duì)接之后，對(duì)方可以直接在系統(tǒng)上看到蘇寧的采購訂單，信息實(shí)時(shí)展現(xiàn)，蘇寧和供應(yīng)商之間實(shí)現(xiàn)了雙贏。

全程供應(yīng)鏈，是指端到端，從客戶開始到客戶結(jié)束，不僅包括與供應(yīng)商之間，也包括企業(yè)內(nèi)部以及與下游消費(fèi)者之間的環(huán)節(jié)。如果通過信息系統(tǒng)來支撐全程供應(yīng)鏈，就意味著蘇寧的信息系統(tǒng)，不僅僅只是指上游的b2b系統(tǒng)，還包括內(nèi)部的erp系統(tǒng)、下游的b2c以及后續(xù)實(shí)施的crm系統(tǒng)、hr系統(tǒng)、財(cái)務(wù)共享中心系統(tǒng)等。2009年開始蘇寧每年開新店超過200家，物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為蘇寧供應(yīng)鏈管理中不容忽視的`問題。蘇寧電器在全國建立了由區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)組成的全國三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系，依托wms、dps、tms、gps等先進(jìn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作。另外，蘇寧電器在全國大力建設(shè)以機(jī)械化作業(yè)、信息化管理為主要特征的第三代物流基地，集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體，成為蘇寧電器大服務(wù)與大后方平臺(tái)。蘇寧已經(jīng)完成了信息化系統(tǒng)和實(shí)體物流基地的完美對(duì)接，全程的供應(yīng)鏈管理將對(duì)蘇寧現(xiàn)在乃至以后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

英國著名供應(yīng)鏈研究專家馬丁·克里斯托弗(1992)曾說，“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)，21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭?！笨梢姽?yīng)鏈對(duì)于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性。企業(yè)的發(fā)展不能忽視供應(yīng)鏈的管理，蘇寧從其成立之初就致力于供應(yīng)鏈的建設(shè)，正如其董事長張近東所說“零售業(yè)不是一個(gè)以某項(xiàng)核心技術(shù)、某一專用性資產(chǎn)作為游戲籌碼的行業(yè)，做大規(guī)模、壓低成本是行業(yè)的最核心競爭力”。通過對(duì)對(duì)蘇寧供應(yīng)鏈管理的介紹，我們可以明顯察覺到當(dāng)前企業(yè)在新時(shí)期面臨著競爭環(huán)境的大變革，必須能使自身與外部利益相關(guān)者協(xié)同起來，同時(shí)注重產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展對(duì)這些是非常有效地。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十一

通常情況下，企業(yè)管理者更愿意看到短期業(yè)績的提高，而不愿意改變既有的管理模式, 這就使企業(yè)很有可能因眼前利益而放棄綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。只有讓企業(yè)管理者確切知道實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理帶來的經(jīng)濟(jì)效果，管理者才會(huì)做出正確有效的決策。

傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)是以市場需求的預(yù)測為基礎(chǔ)缺乏環(huán)境保護(hù)的設(shè)計(jì)意識(shí), 僅從其結(jié)構(gòu)和功能、外觀造型、加工制造等角度考慮。綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)則從產(chǎn)品需求、設(shè)計(jì)、制造到銷售、使用、廢棄/回收再生等整個(gè)階段考慮環(huán)境因素, 是把產(chǎn)品視為與人類共存的生命體, 并考慮生命周期內(nèi)每一個(gè)階段產(chǎn)品與人和環(huán)境的相互影響, 產(chǎn)品生命周期內(nèi)各個(gè)階段都對(duì)環(huán)境給予關(guān)注(李琳, 李杞儀, 羅雪波 2001)。綠色設(shè)計(jì)實(shí)際上是一種面向環(huán)境和生態(tài)的設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品及其生命周期全過程的設(shè)計(jì)中,充分考慮對(duì)資源的消耗和對(duì)環(huán)境的影響。從可持續(xù)發(fā)展的高度審視產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，提倡無廢物、可回收設(shè)計(jì)技術(shù)，將3r(reduce reuse，recyling)直接引入產(chǎn)品研發(fā)階段。綠色設(shè)計(jì)的核心思想在于徹底拋棄傳統(tǒng)的“先污染，后治理”的環(huán)境治理方式，代之以“預(yù)防為主，治理為輔”的環(huán)境保護(hù)策略(孫衍林 2006)。

同時(shí)，不僅要考慮產(chǎn)品及其制造過程對(duì)環(huán)境的總體影響和資源消耗最小化，而且設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品還需要滿足現(xiàn)代人的需求, 適應(yīng)市場快速多變的要求。要實(shí)現(xiàn)綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)的思想, 必須要有一個(gè)切實(shí)可行的`方法, 目前比較成熟的方法有面向回收再生和面向拆卸兩種。面向回收再生的設(shè)計(jì)dfr(design for recycling)為在新產(chǎn)品中利用使用過的或廢棄的產(chǎn)品零部件和材料(李琳, 李杞儀, 羅雪波 2001)。

綠色材料是綠色設(shè)計(jì)的關(guān)鍵和前提。russel (1998) 將綠色材料選擇(或綠色購買)定義為親環(huán)境購買政策、以及通過自發(fā)建立嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)并適用于提高整體供應(yīng)鏈親環(huán)境的媒介。min and galle(1997)對(duì)負(fù)責(zé)材料采購的人進(jìn)行了在選擇供應(yīng)商的決策中如何考慮環(huán)境保護(hù)因素及“綠色采購”在減低廢物中的作用調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示美國企業(yè)在環(huán)境監(jiān)督、與供給者之間的伙伴關(guān)系、以及綠色材料選擇時(shí)將優(yōu)先實(shí)施綠色材料選擇(或綠色購買)。綠色材料的主要概念包括材料本身的先進(jìn)性(優(yōu)質(zhì)的、生產(chǎn)能耗低的材料)、生產(chǎn)過程的安全性(低噪聲、無污染)、材料使用的合理性(節(jié)省的、可回收的)以及符合現(xiàn)代工程學(xué)的要求等(汪波，白彥壯，李敏 2004)。綠色材料的選擇是依據(jù)綠色環(huán)保的原則來選擇供應(yīng)商，并安排物流，盡量減少使用材料的種類。并從材料的采購至產(chǎn)品銷售的全部周期過程中選擇能耗少、資源利用率高、對(duì)環(huán)境污染少且易回收處理的材料。綠色材料的選擇原則包括: 低能耗、低成本、無污染、易加工、可再生、無毒無害、天然性高的材料且盡量減少材料的種類。

綠色制造就是根據(jù)制造系統(tǒng)的實(shí)際，盡量規(guī)劃和采用物料和能源消耗少、廢物產(chǎn)生少、對(duì)環(huán)境污染小的工藝方案和工藝路線(王志鳳 2006)，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化(劉飛，曹華軍 2000)。 lindhqvist (1992)強(qiáng)調(diào)應(yīng)從環(huán)境和節(jié)約能源角度妥善管理在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾，并且生產(chǎn)者應(yīng)負(fù)其首要責(zé)任。

綠色制造的關(guān)鍵是確定綠色制造的技術(shù)方法，企業(yè)綠色制造的技術(shù)方法主要有：(1)改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，提高設(shè)備效率和原材料利用率。(2)加強(qiáng)綠色制造的推行以及制造過程的管理。綠色供應(yīng)鏈要求產(chǎn)品不僅本身安全無害，而且要求產(chǎn)品的生產(chǎn)過程也應(yīng)安全無害。因此，綠色制造要求生產(chǎn)制造過程中的所有活動(dòng)都按 iso 14001 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，在整個(gè)生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生污染最輕，原材料和能源利用合理，減少廢物的數(shù)量。標(biāo)準(zhǔn)化作為綠色制造領(lǐng)域的技術(shù)支撐，貫穿該領(lǐng)域研究和應(yīng)用的全過程。良好的標(biāo)準(zhǔn)體系是開展綠色執(zhí)照領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)。實(shí)行綠色制造工藝，可以從以下幾方面入手：改進(jìn)工藝, 提高產(chǎn)品合格率; 采用合理工藝、簡化產(chǎn)品加工流程、減少加工工序、謀求生產(chǎn)過程的廢料最少化, 避免不安全因素; 減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的污染物排放等(胡愛玲 2006)。

綠色營銷是指對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境友好，并有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的營銷，即在可持續(xù)發(fā)展觀的要求下，企業(yè)從承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、保護(hù)環(huán)境，充分利用資源、長遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，在產(chǎn)品研制，開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全過程中，采取相應(yīng)措施，引導(dǎo)和滿足消費(fèi)者的可持續(xù)消費(fèi)，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)營銷目標(biāo)，追求企業(yè)理論、消費(fèi)者欲望和社會(huì)利益三方面的平衡(魏明俠 2003)。

綠色營銷作為市場營銷發(fā)展的新階段，代表一種以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)思想照顧生態(tài)層面的新的營銷思維方式和操作方式(孫衍林 2006)。綠色回收包括產(chǎn)品和產(chǎn)品零部件及其包裝物的回收。產(chǎn)品生命周期結(jié)束后，如不回收處理生命周期結(jié)束的產(chǎn)品及包裝物，將會(huì)造成資源的浪費(fèi)并導(dǎo)致環(huán)境污染。因此，應(yīng)運(yùn)用可循環(huán)重用的且不含對(duì)人體或動(dòng)植物有毒有害成分的包裝材料的同時(shí)，產(chǎn)品及包裝物的組裝拆卸要簡便。企業(yè)的最優(yōu)戰(zhàn)略依賴于消費(fèi)者，因此，企業(yè)應(yīng)通過廣告等宣傳手段宣傳本企業(yè)的綠色產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝和技術(shù)引導(dǎo)更多的消費(fèi)者購買綠色產(chǎn)品。

綠色供應(yīng)鏈管理是在供應(yīng)鏈管理中考慮和強(qiáng)化環(huán)境因素，即通過供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的合作以及企業(yè)各部門之間的溝通、協(xié)調(diào),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料的選擇、產(chǎn)品的制造、產(chǎn)品的銷售以及回收的全過程中考慮環(huán)境整體效益最優(yōu)化，同時(shí)提高企業(yè)的環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和所在供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展(趙清華 2005)。

實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能否同時(shí)改善企業(yè)環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效是主要分歧之一(趙清華 2005)。對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的普遍觀點(diǎn)是，綠色供應(yīng)鏈管理采用全新的生態(tài)設(shè)計(jì)、減少資源消耗、最大限度地提高資源的利用率、從而有利于企業(yè)降低成本; 同時(shí), 實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理減少環(huán)境污染、可以改善企業(yè)員工的工作環(huán)境、有助于提高員工的主觀能動(dòng)性和工作效率, 從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。有研究表明, 綠色供應(yīng)鏈企業(yè)通過相互間的合作可以降低產(chǎn)品的成本(seu)。walton(1998) 通過調(diào)研分析了美國制造商給予綠色供應(yīng)鏈管理需要的供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)及影響因素。

綠色供應(yīng)鏈的作用在企業(yè)發(fā)展中的影響日漸明顯，特別集中體現(xiàn)在改善企業(yè)形象、提高企業(yè)的綜合競爭力、降低企業(yè)的內(nèi)部成本、增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面(王志鳳 2006)。陶莉莉 (2006)的實(shí)踐也證明，通過開展綠色供應(yīng)鏈管理，我國企業(yè)可以減少環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約資源、降低成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境績效。

企業(yè)經(jīng)營的目的在于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的最終目的也在于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)考慮環(huán)境因素謀求可持續(xù)發(fā)展。因此，為實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈共贏需要建立有效的綠色供應(yīng)鏈績效測量與評(píng)價(jià)體系。曹敏,范佳靜 (2006)在對(duì)供應(yīng)鏈績效以及供應(yīng)鏈綠色度分析的基礎(chǔ)上，按照科學(xué)、可比、實(shí)用等原則，建立了顧客導(dǎo)向評(píng)價(jià)、供應(yīng)鏈密切度評(píng)價(jià)、供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)、供應(yīng)鏈綠色化評(píng)價(jià)4個(gè)方面多層次綠色供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)體系。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十二

摘要：供應(yīng)鏈管理這一新型的管理模式已經(jīng)改變了全球企業(yè)的動(dòng)作方式，現(xiàn)代化企業(yè)間的競爭更多的是依賴于企業(yè)間供應(yīng)鏈管理的競爭。鑒于供應(yīng)鏈管理在國外的成熟發(fā)展，其在我國既有發(fā)展，又面臨著嚴(yán)峻的問題。但當(dāng)前中國的改革開放，市場經(jīng)濟(jì)代替計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為解決供應(yīng)鏈管理所面臨的問題帶來了機(jī)遇。應(yīng)該緊緊抓住這個(gè)機(jī)遇，努力建設(shè)我國的供應(yīng)鏈。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈;管理模式。

1、1供應(yīng)鏈內(nèi)涵。

一個(gè)完整的供應(yīng)鏈?zhǔn)加谠牧系墓?yīng)商，止于最終用戶(見圖1)。供應(yīng)鏈的目的是要使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值和利潤最大化。在大多數(shù)商業(yè)供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈的價(jià)值與供應(yīng)鏈營利緊密相關(guān)，供應(yīng)鏈營利越高，供應(yīng)鏈也就越成功。

1、2供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵。

供應(yīng)鏈管理(supplychainmanagement，scm)理論是物流管理與系統(tǒng)論等其他相關(guān)學(xué)科相互融合的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種研究領(lǐng)域，它是確保顧客滿意的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，即保證在正確的時(shí)間把正確的產(chǎn)品/服務(wù)送到正確的地方。scm幫助管理人員有效分配資源，最大限度提高效率和減少工作周期，從而增強(qiáng)競爭實(shí)力，提高供應(yīng)鏈中各成員的效率和效益。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十三

本次實(shí)訓(xùn)，旨在加深我們對(duì)物流管理專業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，注重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計(jì)劃及執(zhí)行。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高制造物流運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)能力。本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要是圍繞著供應(yīng)鏈管理。三個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)中，我們根據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供應(yīng)商，制造商，零售商，物流公司，模仿真實(shí)的公司運(yùn)作，通過實(shí)踐操作，了解物流在實(shí)際工作中所遇到的困難。

供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

我們主要是按照拉式的供應(yīng)鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)需要原材料在進(jìn)行采購，在從上游往下游流動(dòng)的這么一個(gè)過程。先是從零售商下訂單，然后制造商接受訂單，并按照訂單制作出供貨計(jì)劃。根據(jù)供貨計(jì)劃，制作出mds主需求計(jì)劃、mps主生產(chǎn)計(jì)劃以及mrp物料需求計(jì)算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采購計(jì)劃，生成采購訂單發(fā)送給供應(yīng)商。供應(yīng)商按訂單接收后，進(jìn)行訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送計(jì)劃，將原材料配送給制造商。制造商進(jìn)行收料后，開始生產(chǎn)，并進(jìn)行檢驗(yàn)，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送計(jì)劃，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場進(jìn)行銷售。整個(gè)供應(yīng)鏈流程就結(jié)束。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，物流公司充當(dāng)?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供?yīng)商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。

我在制造商、供應(yīng)商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色，體會(huì)到了供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)是息息相關(guān)的，一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行需要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng)，否則寸步難行。例如在做物料齊套時(shí)，配套的材料必須嚴(yán)格仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量，否則無法進(jìn)行。

通過這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作，使我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的了解，同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的結(jié)合了起來，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和能力，讓我們對(duì)物流公司的營運(yùn)流程有一個(gè)整體的了解。提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十四

庫存管理操作流程。

1、采購入庫單操作。

1.1操作界面打開。

庫存管理－入庫業(yè)務(wù)－采購入庫單。

圖11.2界面功能說明。

圖2過濾條件，錄入的越多定位就越精確。然后單擊采購到貨單頁，再單擊“過濾”按鈕，選擇要參照的請(qǐng)檢單。再鉤選“顯示表體”復(fù)選框，就會(huì)顯示該請(qǐng)檢單中的物料，可以選擇本次要參照的物料。在入庫倉庫下拉列表中選擇本次要入庫的倉庫，如果物料有批號(hào)需要錄入“批號(hào)”，最后單擊“確定”按鈕(圖3)。

圖3在生成的采購入庫單中修改本次入庫數(shù)量，正確無誤后點(diǎn)擊“審核”按鈕(圖4)。

圖41.2.2修改：如果發(fā)現(xiàn)采購入庫單要修改，需要先棄審。單擊“棄審”按鈕，再單擊“修改”按鈕，就可以進(jìn)行修改操作了，完成后要進(jìn)行“保存”與“審核”(圖5)。

圖5。

2、產(chǎn)成品入庫單操作。

2.1產(chǎn)成品入庫單打開。

庫存管理－入庫業(yè)務(wù)－產(chǎn)成品入庫單。

圖62.2界面功能說明。

2.2.1新增：當(dāng)打開界面時(shí)產(chǎn)成品入庫單處于查詢狀態(tài)，新增時(shí)單擊“增加”按鈕(圖6)。表頭藍(lán)色字段是必輸項(xiàng)，表體中要選擇本次輸入的產(chǎn)成品、數(shù)量，批號(hào)、是否保稅等欄目如果有，需要錄入。

2.2.2審核：車間新增的產(chǎn)成品入庫單后，由倉庫人員根據(jù)本次接收的數(shù)量，對(duì)產(chǎn)成品入庫單進(jìn)行“修改”并“審核”。

圖7說明：半成品的入庫也在產(chǎn)成品入庫單錄入。

對(duì)已經(jīng)入庫的不合格品，可以作一張紅字的產(chǎn)成品入庫單，操作與藍(lán)字產(chǎn)成品入庫單相似，只是在新增后選擇“紅字”單選按鈕。

3、其他入庫單操作。

圖8該單據(jù)的“新增”和“審核”操作與產(chǎn)成品入庫單相似。

4、銷售出庫單操作。

4.1銷售出庫單打開。

庫存管理－出庫業(yè)務(wù)－銷售出庫單。

圖94.2界面功能說明。

圖10擊“生單”按鈕，在選擇發(fā)貨單界面中過濾出發(fā)貨單，操作同采購入庫單的生單操作。

圖11。

5、材料出庫單操作。

圖12。

6、其他出庫單操作。

圖13。

7、調(diào)撥單操作。

庫存管理－調(diào)撥業(yè)務(wù)－調(diào)撥單。

圖147.2界面功能說明。

7.2.1新增：打開界面時(shí)調(diào)撥單處于查詢狀態(tài)，新增時(shí)單擊“增加”按鈕。表頭中參照錄轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入倉庫；表體中參照錄入存貨及數(shù)量即可。

7.2.2審核：調(diào)撥單審核后生成其他出庫單、其他入庫單。（圖15－16）。

圖15。

圖16。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十五

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯（stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈（supplychain），它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?！惫?yīng)鏈管理（supplychainmanagement，簡稱scm）指的是從供應(yīng)商開始，經(jīng)由制造商與各級(jí)分銷商，直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理，其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品（rightproduct）在正確的時(shí)間（righttime），按照正確的數(shù)量（rightquantity）、正確的質(zhì)量（rightquality）、正確的狀態(tài)（rightstatus）送到正確的地點(diǎn)（rightplace），即“6r”，并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕，供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié)，藕節(jié)中的空腔是用來運(yùn)輸水分和養(yǎng)料的，這就好比供應(yīng)鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在，營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個(gè)藕節(jié)流動(dòng)到另一個(gè)藕節(jié)，這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的暢通化。當(dāng)外界有一把刀對(duì)準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時(shí)，蓮藕便會(huì)由一個(gè)整體被分為若干段孤立的藕節(jié)，這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí)，供應(yīng)鏈可能會(huì)承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的sars事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題，揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端。

預(yù)測需求與實(shí)際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體，物流、信息流、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)運(yùn)作過程。在當(dāng)今信息社會(huì)，信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源，是企業(yè)把握市場動(dòng)態(tài)、預(yù)測市場需求，從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的憑借標(biāo)準(zhǔn)。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈流通路徑過長，藕結(jié)對(duì)信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難。在sars事件中，突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費(fèi)者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如，消費(fèi)者對(duì)口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層：需求呈幾何級(jí)數(shù)的激增態(tài)勢，而制造商所接收到的信息只反映前一時(shí)期的市場需求。

供給能力與突變的需求之間的矛盾。一個(gè)正常運(yùn)作的市場是供需平衡的，當(dāng)雙方力量不平衡時(shí)，價(jià)格的變化，即價(jià)格機(jī)制會(huì)發(fā)揮作用，促使市場出現(xiàn)新的市場均衡（marketequilibrium）。但面對(duì)突發(fā)事件，這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用，藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯，制約著供應(yīng)鏈的快速準(zhǔn)確反應(yīng)，這就出現(xiàn)了兩種可能：一種是需求暴增。此時(shí)，企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈、不斷追求的零庫存遭到當(dāng)頭一棒，庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和。sars出現(xiàn)時(shí)引起了搶購板藍(lán)根和白醋的風(fēng)潮，而企業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造能力極其單薄，相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨，使市場需求激增的良好機(jī)會(huì)被白白浪費(fèi)。另一種是需求狂減。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦，相信需求狂減就實(shí)在讓人笑不出來了。sars的沖擊使一些行業(yè)（如餐飲業(yè)、旅游業(yè)）和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境，缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓，整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊。

二、基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。

突發(fā)事件的含義。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性、外在因素引起的突然發(fā)生的事件。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體，利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈，減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié)，從而達(dá)到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈。具體來說，就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈，即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié)。在一段藕節(jié)里，營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動(dòng)，這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中，物流、信息流、資金流能迅速、暢通、高效地流動(dòng)，而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個(gè)利益共同體，休戚相關(guān)，榮辱與共。當(dāng)外界有一把刀對(duì)準(zhǔn)藕節(jié)砍下去時(shí)，藕雖斷絲仍連，這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí)，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對(duì)危機(jī)仍能保有一定的聯(lián)系，不會(huì)出現(xiàn)全盤崩潰的局面。

藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系：企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體。在蓮藕型供應(yīng)鏈中，盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟，但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”，由此得知，僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的，松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時(shí)刻仍然是犧牲品，只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的保障。利益共同體的建立也并非一蹴而就，需要各環(huán)節(jié)的`共同努力。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系；經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要，共同設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品；最終利益的分配也要在這三個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)中都有所體現(xiàn)，從而達(dá)到整條供應(yīng)鏈共同面對(duì)市場，對(duì)外一致，利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的目標(biāo)。

利用藕節(jié)型供應(yīng)鏈鏈路短、反應(yīng)迅速的特點(diǎn)，建立靈敏的預(yù)警系統(tǒng)與迅速的反應(yīng)模式。藕節(jié)型供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體而存在，在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí)，它固然能“藕雖斷絲仍連”，但誰也不愿看到藕斷的局面，所以為了把風(fēng)險(xiǎn)、損害降到最低，應(yīng)給藕節(jié)型供應(yīng)鏈套上一件“防彈外衣”，這就是建立預(yù)警系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)設(shè)立并完備自己的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，保持聯(lián)絡(luò)暢通，對(duì)營銷環(huán)境中有可能威脅企業(yè)生存和發(fā)展的信息做出科學(xué)預(yù)測，分析危機(jī)出現(xiàn)的可能性及出現(xiàn)后會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響，以此來調(diào)整自己的生產(chǎn)和經(jīng)營。突發(fā)事件爆發(fā)之突然有時(shí)并不是企業(yè)能預(yù)料到的，因而針對(duì)突發(fā)事件，預(yù)警系統(tǒng)更應(yīng)發(fā)揮的作用是敏感捕捉由突發(fā)事件引起的市場需求狀況變化的信號(hào)，對(duì)有可能大規(guī)模影響企業(yè)經(jīng)營的需求走勢做出預(yù)先示警。當(dāng)sars爆發(fā)之初，市場上相關(guān)商品出現(xiàn)熱銷時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏地嗅到該局面之后隱藏的巨大商機(jī)，供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)應(yīng)據(jù)此加快對(duì)商品的制造、分銷。在搶購風(fēng)潮愈演愈烈，市場呈現(xiàn)出過度需求時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)也應(yīng)預(yù)測到該畸形消費(fèi)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力以及供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的威脅，提醒企業(yè)盡快采取措施抑制需求?？梢婎A(yù)警系統(tǒng)不僅應(yīng)在突發(fā)事件爆發(fā)之前發(fā)揮作用，還必須貫穿始終，密切關(guān)注一切有可能對(duì)企業(yè)構(gòu)成威脅的因素。

對(duì)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略整合，實(shí)現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)。藕節(jié)型供應(yīng)鏈最大特點(diǎn)就是一體化的加強(qiáng)，使上下游各企業(yè)真正融合在一個(gè)利益圈里。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中，各環(huán)節(jié)是作為相鄰的藕節(jié)而存在，雖然大家是共同處于一條供應(yīng)鏈中，但之間的關(guān)系存在對(duì)抗，一方是“贏家”，另一方是“失敗者”，雙方的每一個(gè)行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)都只是自己的利益，這種“近視癥”的危害在市場突然出現(xiàn)激烈動(dòng)蕩時(shí)將出現(xiàn)級(jí)數(shù)倍增長，企業(yè)在面臨危機(jī)時(shí)，不顧及其他環(huán)節(jié)的利益，單純、盲目地從自身出發(fā)，這雖然在短期內(nèi)為自己減少了損失，但作為供應(yīng)鏈中的一環(huán)，其行動(dòng)可能會(huì)對(duì)其他環(huán)節(jié)造成致命的打擊，因而從長遠(yuǎn)來看這種行動(dòng)不過是“搬起石頭砸自己的腳”。建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)行橫向一體化，即實(shí)現(xiàn)相鄰藕節(jié)的真正一體化融合，這要求供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商之間相互溝通，以便形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種關(guān)系不僅僅靠合同、契約來維持，更需要利益的保障，并在此基礎(chǔ)上上升到無形的心理意識(shí)領(lǐng)域——彼此信任。信任的建立基于：患難與共、關(guān)系的連續(xù)性和政策的一致性以及頻繁溝通。在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí)，單個(gè)企業(yè)首先想到的會(huì)是供應(yīng)鏈的整體利益，一方會(huì)關(guān)心另一方的利益，任何一方在采取行動(dòng)之前都會(huì)考慮自己的行動(dòng)將對(duì)另一方所產(chǎn)生的影響。

充分利用第三方物流。在整合后的藕節(jié)型供應(yīng)鏈中，物流的傳輸雖與整合前相比，能以更快的速度流通，但企業(yè)若仍然把整個(gè)物流的責(zé)任全攬下來，不利于宏觀調(diào)控，同時(shí)也讓整條供應(yīng)鏈負(fù)擔(dān)過重，因此，建立第三方物流，把一部分業(yè)務(wù)外包出去，是實(shí)現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈輕裝上陣、提高作戰(zhàn)靈活性的一個(gè)必要武裝裝備。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中，企業(yè)實(shí)行的是縱向一體化物流系統(tǒng)，負(fù)載在有形物料、成品上的需求信息和供應(yīng)信息都是逐級(jí)傳遞的，因此上級(jí)供應(yīng)商不能及時(shí)掌握市場信息，對(duì)市場信息的反饋速度較慢，從而導(dǎo)致需求信息的扭曲。此外，傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進(jìn)行物流規(guī)劃，導(dǎo)致一方面庫存不斷增加，另一方面當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí)又無法滿足，這樣一來企業(yè)就因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)管理不善而喪失了機(jī)會(huì)。當(dāng)市場上爆發(fā)突發(fā)事件引起需求急劇波動(dòng)時(shí)，傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的僵硬和脆弱就暴露無遺了。在突發(fā)事件爆發(fā)時(shí)，第三方物流能有效彌補(bǔ)企業(yè)反應(yīng)遲緩、物料運(yùn)輸落后的不足，讓商品能在更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)有需求的顧客手中。

三、現(xiàn)實(shí)運(yùn)用分析。

貝利控制公司（baileycontrols）的總部在美國俄亥俄州，它每年為大型工廠生產(chǎn)控制系統(tǒng)達(dá)3億美元。它把某些供應(yīng)商看成是自己企業(yè)的一個(gè)組成部門。該公司最近把2家供應(yīng)商直接導(dǎo)入它的存貨管理系統(tǒng)。每個(gè)星期，貝利公司通過電信網(wǎng)絡(luò)給以加拿大蒙特利爾為基地的電子未來公司預(yù)測在之后6個(gè)月材料的需要量，以便為未來電子公司增加存貨。當(dāng)存貨低于警戒水平時(shí)，貝利公司的員工通過激光掃描儀通知未來電子公司，使該公司立即發(fā)貨。對(duì)供應(yīng)商來說，這樣做雖然增加了存貨成本，但大批量的訂單能抵消額外的費(fèi)用。這是一個(gè)雙贏的合伙戰(zhàn)略。貝利公司的做法體現(xiàn)了藕節(jié)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn)，企業(yè)間關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化。這樣做，不僅提高了企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，使之對(duì)于迅猛變化的環(huán)境能靈活敏捷地做出有效反應(yīng)，而且能將現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化組合，讓產(chǎn)品能在供應(yīng)鏈流程中比競爭對(duì)手更快地實(shí)現(xiàn)從廠家到顧客手中的轉(zhuǎn)移，快速而全面地滿足市場需求。

參考資料：

1.陳榮，《物流供應(yīng)鏈管理》，東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社。

2.馬士華，林勇，陳志祥，《供應(yīng)鏈管理》，機(jī)械工業(yè)出版社，2001年。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇十六

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在正式使用前應(yīng)該確認(rèn)系統(tǒng)使用，啟用過后還是要進(jìn)行初始設(shè)置，主要需要進(jìn)一步設(shè)置的有：倉庫檔案、收發(fā)類別、采購類型、銷售類型、存貨分類、計(jì)量單位、存貨檔案（注意存貨屬性要填好）、各子系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，設(shè)置好以后，要錄入存貨的期初數(shù)據(jù)，之后就可以對(duì)期初進(jìn)行對(duì)賬、記賬。? ?? ???供應(yīng)鏈各子系統(tǒng)月末要結(jié)賬，在期間制單生成的憑證要在總賬系統(tǒng)當(dāng)中審核、記賬我覺得這一章很難學(xué)，也很難懂。有很多方面知識(shí)我都沒有很弄明白，據(jù)老師說這一章是非常重要的一章，我們一定要學(xué)好，而且這一章的操作性也更強(qiáng)，實(shí)際操作也更難，我要學(xué)好這些知識(shí)，才能有實(shí)力做想做的事情。

scm是“供應(yīng)鏈管理”的簡稱。供應(yīng)鏈指的是從素材和零部件的籌措開始，到在制造業(yè)工廠進(jìn)行加工相組裝、產(chǎn)品經(jīng)由批發(fā)業(yè)的物流中心等擺放在零售商的店頭，最終到達(dá)消費(fèi)者手中的各個(gè)階段。供應(yīng)鏈管理的目的，是通過供應(yīng)鏈的各個(gè)階段，在適當(dāng)?shù)哪看鐧C(jī)和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)籌措、生產(chǎn)、運(yùn)輸、庫存適當(dāng)?shù)臄?shù)量，并在滿足客戶要求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體費(fèi)用的最小化。

然而，供應(yīng)鏈在各個(gè)階段的目標(biāo)不同，因此會(huì)產(chǎn)生各種各樣的沖突。例如，零售業(yè)和批發(fā)業(yè)會(huì)希望制造業(yè)的商品供給能夠迅速滿足消費(fèi)者的購買趨勢，并且不會(huì)出現(xiàn)斷貨的情況。而制造業(yè)則會(huì)為了提高生產(chǎn)效率并降低制造費(fèi)用希望能夠盡可能多地訂購相同種類的商品。

在制造業(yè)的工廠中，要在掌握消費(fèi)者的需求動(dòng)向之前制訂生產(chǎn)計(jì)劃。因此工廠需要具備在獲取實(shí)際需求信息后，修改生產(chǎn)計(jì)劃和改變生產(chǎn)量的能力。

供應(yīng)鏈管理利用網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)階段聯(lián)系起來，通過縮短計(jì)劃周期等策略加以應(yīng)對(duì)，使零售業(yè)和批發(fā)業(yè)能夠迅速向工廠傳達(dá)消費(fèi)動(dòng)向，也使工廠能夠快速應(yīng)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的變更以及素材和零部件籌措量的變更。

不過，由于各個(gè)階段的經(jīng)營主體會(huì)有所不同，因此應(yīng)該如何組建企業(yè)聯(lián)合體的課題仍有待解決。

供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價(jià)格，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。

經(jīng)過8周的課時(shí)，通過

學(xué)習(xí)

首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動(dòng)，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。 其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡單地使某個(gè)供應(yīng)鏈成員的運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個(gè)供應(yīng)鏈總成本最低，使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對(duì)成本有影響的各個(gè)成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實(shí)際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因?yàn)樗鼈儗?duì)供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。

在世界經(jīng)濟(jì)全球化的今天，供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個(gè)制造大國，對(duì)整個(gè)制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，形成這方面的核心能力，將對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

因工作原因，自覺對(duì)供應(yīng)鏈管理應(yīng)有個(gè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。近期花了點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)了戴維.泰勒《供應(yīng)鏈管理》，對(duì)供應(yīng)鏈管理有了基本的概念，實(shí)踐的感性加理論知識(shí)，對(duì)自己也是種進(jìn)步。

一、供應(yīng)鏈管理很重要。這是廢話，在流通行業(yè)、零售行業(yè)、制造行業(yè)各級(jí)經(jīng)理都知道供應(yīng)鏈管理很重要，我在看書前也知道很重要，看了書才知道是這么的重要。大家都知道很重要，但能制定明確和清晰的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的企業(yè)少之又少，因?yàn)榇蠹疫€不知道供應(yīng)鏈管理重要到何種地步。企業(yè)一般對(duì)采購、物流、倉儲(chǔ)當(dāng)做是支撐部門，但泰勒認(rèn)為這些支撐部門已經(jīng)和市場、銷售、財(cái)務(wù)一樣重要，因?yàn)樗鼈兌紝儆诠?yīng)鏈管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)地看這個(gè)“鏈”時(shí)，鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)是緊緊相扣，斷了就沒法流動(dòng)了。

二、供應(yīng)鏈管理很復(fù)雜。泰勒把供應(yīng)鏈管理比作高危的游戲，因?yàn)槟┒说男枨笞兓?，能產(chǎn)生“長鞭效應(yīng)”，逐級(jí)向上時(shí)會(huì)使得需求逐步擴(kuò)大，到頂端時(shí)已嚴(yán)重脫離實(shí)際需求。末端缺貨時(shí)向上反應(yīng)，都會(huì)把需求擴(kuò)大，現(xiàn)實(shí)就是如此。2002年cdma至今，處于頂端的廠商吃了不少虧，當(dāng)然還有再頂端的芯片商、各元器件商也有不少跟著吃藥的。復(fù)雜是因?yàn)殒溕檄h(huán)節(jié)太多太多，需求變化不確定太大，而需求到供應(yīng)還有一定周期，因此每個(gè)環(huán)節(jié)都需放置

安全

三、庫存永遠(yuǎn)是炸彈。該書一開篇就講了幾個(gè)實(shí)例，都是大公司，庫存多少多少億美元，經(jīng)過供應(yīng)鏈管理不斷優(yōu)化，減了多少多少億美元，這樣就比競爭對(duì)手多了多少多少競爭優(yōu)勢。最優(yōu)秀的是戴爾，把庫存做成負(fù)值，因?yàn)樵诓少徤嫌卧骷M裝前，已收到客戶的貨款。但戴爾畢竟是個(gè)例，現(xiàn)在有多少企業(yè)在為庫存問題而痛苦、掙扎、割肉出血……看看自身行業(yè)，也是如此。就如總部大領(lǐng)導(dǎo)說的，賣手機(jī)就如賣海鮮，一天一個(gè)價(jià)。庫存，要命的庫存，但沒庫存，服務(wù)就出問題，也沒資格在行業(yè)混。怎么辦？好好看著這些炸彈，讓它們快速流動(dòng)起來，不能堆積啊，否則，“轟”！

該書最后一章《最大化績效》，把供應(yīng)鏈管理中對(duì)效率和靈活性的戰(zhàn)略權(quán)衡顯化為“效率邊界不斷向前推進(jìn)”，從而不斷增加自身的競爭優(yōu)勢，泰勒列了4種方法：1、提高周轉(zhuǎn)率；2、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；3、供應(yīng)設(shè)計(jì)；4、延遲差異。其中1、2是值得我們企業(yè)借鑒的。提高周轉(zhuǎn)率是大道理，泰勒提出需要分析鏈條上可能發(fā)生阻塞導(dǎo)致周轉(zhuǎn)率下降的環(huán)節(jié)，這是具體方法。分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，不是轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，而是把庫存作為一個(gè)整體統(tǒng)籌考慮，提出梯次庫存、設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)池、轉(zhuǎn)運(yùn)、直運(yùn)等具體方法。

現(xiàn)在只是學(xué)習(xí)個(gè)大概，還需在實(shí)踐中不斷摸索、學(xué)習(xí)。想到了大學(xué)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)課上高老師說的“邊干邊學(xué)”這4個(gè)字。

通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學(xué)習(xí)，我對(duì)供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識(shí)有了更為深刻的感受。

其中有一點(diǎn)，也是整個(gè)供應(yīng)鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡；從歷史發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場交易活動(dòng)中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位，從古時(shí)候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動(dòng)化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點(diǎn)：有計(jì)劃的為一個(gè)目標(biāo)需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實(shí)時(shí)提供把握商機(jī)創(chuàng)造利潤，但在市場活動(dòng)不斷變化的過程中，push模型的缺點(diǎn)也越來越嚴(yán)重，在當(dāng)市場需求不如預(yù)期而未能銷貨時(shí)，推的越多，庫存積壓的風(fēng)險(xiǎn)就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。

自然的pull模型成了繼push模型之后的一個(gè)亮點(diǎn)，它通過消費(fèi)者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費(fèi)者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時(shí)點(diǎn)情報(bào)的數(shù)據(jù)收集，啟動(dòng)供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)貨要求，制造商再快速自動(dòng)或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫作業(yè)，減少入庫時(shí)間，以使貨物很快送達(dá)零售店。當(dāng)然這樣做，為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù)，使它快速適應(yīng)市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力；但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時(shí)機(jī)，對(duì)企業(yè)來說也是很大的一種風(fēng)險(xiǎn)。自然的，我們可以看到目前市場的真實(shí)案例，比如：小米盒子、小米手機(jī)、樂視盒子等等，都采用了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略，雖然不全是，在實(shí)際的購買活動(dòng)中，大大的降低了消費(fèi)者的預(yù)期，最終也導(dǎo)致了不少消費(fèi)者選擇放棄，我本人就是一個(gè)案例，在無耐的等了一個(gè)月，還是無所獲的情況下，寧可花高價(jià)錢購買

其他

所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應(yīng)也無法長期應(yīng)對(duì)市場的變化、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強(qiáng)；所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公司的特性，在不同的領(lǐng)域采用了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當(dāng)然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會(huì)很大，企業(yè)可適當(dāng)?shù)囊?guī)避風(fēng)險(xiǎn)。另外，在針對(duì)模型級(jí)別的選擇之下，我們甚至可以針對(duì)企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進(jìn)行二級(jí)、甚至是三級(jí)的push—pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會(huì)減少企業(yè)的市場成本與風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)于

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十七

摘要：物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：物流供應(yīng)鏈;管理技術(shù);發(fā)展創(chuàng)新;應(yīng)用;

隨著全球化進(jìn)程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實(shí)力之外,還需要緊跟時(shí)代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進(jìn)科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問題的同時(shí),主動(dòng)尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實(shí)力。

1供應(yīng)鏈管理的基本概述。

1.1供應(yīng)鏈。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門之間或是業(yè)務(wù)往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個(gè)過程覆蓋原材料的采購、設(shè)計(jì)以及包裝與支付等,是一個(gè)商業(yè)全流程的活動(dòng)。

1.2供應(yīng)鏈管理。

企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費(fèi)者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進(jìn)行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)客戶端中各個(gè)主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進(jìn)行人力資源和物力資源的整合,從而促進(jìn)企業(yè)的流通和運(yùn)行。

1.3供應(yīng)鏈管理中橫向一體化的發(fā)展。

從另外一個(gè)角度對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對(duì)商品物流的全過程進(jìn)行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進(jìn)行集成和保護(hù),從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會(huì)效益。

2企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理中存在的問題。

在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運(yùn)行緩慢,不僅收益達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過高的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。

2.1沒有樹立“第三利潤”的理念。

通常來說,物流供應(yīng)鏈一般會(huì)分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個(gè)主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠(yuǎn)角度來看,供應(yīng)商故意減小運(yùn)輸和物流成本,會(huì)大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。

2.2沒有建立協(xié)同競爭的意識(shí)。

隨著市場競爭的不斷加劇,消費(fèi)者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時(shí)期。同時(shí),企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對(duì)有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,在無法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。

3供應(yīng)鏈管理功能的應(yīng)用。

3.1企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的概述。

一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對(duì)企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。

3.2企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的應(yīng)用需求。

第一是企業(yè)辦公的自動(dòng)化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊(cè)、電話本等,還有企業(yè)中的高級(jí)文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會(huì)以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進(jìn)行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時(shí)間,也減少了人員的走動(dòng),提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動(dòng)的各類需求,同時(shí)還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進(jìn)自身軟實(shí)力的提升[1]。

第二是對(duì)于企業(yè)外部來說,首先是對(duì)外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時(shí)還能進(jìn)一步提升企業(yè)的知名度,擴(kuò)大企業(yè)自身的影響力,從而加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時(shí)發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時(shí)瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實(shí)力。

第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時(shí)溝通的職能,從而實(shí)現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點(diǎn)賬單分析以及疑難問題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會(huì)基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。

第四是遠(yuǎn)程訪問需求。一個(gè)企業(yè)的命脈包括其銷售量的`多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價(jià)格等信息。例如,對(duì)于銷售人員來說,在外地隨時(shí)能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。

第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營的對(duì)象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強(qiáng)調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對(duì)象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。

4供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用。

4.1聯(lián)想集團(tuán)的物流供應(yīng)。

21世紀(jì)初,聯(lián)想集團(tuán)首次在國內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對(duì)于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時(shí),掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實(shí)現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。

除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時(shí)間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團(tuán)的綜合軟實(shí)力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強(qiáng),突出樂行業(yè)的競爭實(shí)力,從而使得聯(lián)想集團(tuán)走出國門,走向世界[2]。

4.2阿里巴巴社會(huì)化平臺(tái)供應(yīng)鏈模式。

在,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進(jìn)人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費(fèi)者真正的需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)的對(duì)流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺(tái)和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個(gè)物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進(jìn)行圈地計(jì)劃,從而建立多個(gè)供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動(dòng)c2b計(jì)劃,即直接從消費(fèi)者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運(yùn)輸、管理、存儲(chǔ)等技術(shù)類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對(duì)性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。但需要注意的是,網(wǎng)點(diǎn)的建立必須呵護(hù)規(guī)律,不能盲目建立。再次,實(shí)現(xiàn)資源的即時(shí)共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強(qiáng)各自的交流和互動(dòng),從而促進(jìn)資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步[3]。

5結(jié)語。

綜上所述,企業(yè)面對(duì)市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實(shí)力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實(shí)力的同時(shí),促進(jìn)企業(yè)自身的長足發(fā)展。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇十八

摘要：供應(yīng)鏈管理是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實(shí)踐。在回顧供應(yīng)鏈研究發(fā)展的基礎(chǔ)上，提出對(duì)供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理概念的再認(rèn)識(shí)以及對(duì)中國供應(yīng)鏈管理的研究。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理機(jī)制組織形式

供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。起初人們并沒有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來，主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的局部性研究，如研究多級(jí)庫存控制問題、物資供應(yīng)問題，其中較多的是關(guān)于分銷運(yùn)作問題，例如分銷需求計(jì)(distributionrequirementplanning，drp)的研究就是典型的屬于供應(yīng)鏈中的物資配送問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，以及全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到普遍應(yīng)用。

一、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)業(yè)務(wù)流程的特征

1.制造商與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，制造商與供應(yīng)商、或者制造商與分銷商、供應(yīng)商與供應(yīng)商之間一般要借助于因特網(wǎng)或edi進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，由于實(shí)施了電子化商務(wù)交易，因此許多過去必須通過人工處理的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在信息技術(shù)的支持下變得更加簡捷了，有的環(huán)節(jié)甚至不要了，從而引起業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，合作企業(yè)間可以通過因特網(wǎng)方便地獲得需求方生產(chǎn)進(jìn)度的實(shí)時(shí)信息，從而可以主動(dòng)地做好供應(yīng)或出貨工作。

2.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的變化。供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，提高了企業(yè)管理信息計(jì)算機(jī)化的程度。從國外成功經(jīng)驗(yàn)看，實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)一般都有良好的計(jì)算機(jī)輔助管理基礎(chǔ)，不管其規(guī)模是大還是小。借助于先進(jìn)的信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理思想，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程也發(fā)生了很大的變化。以生產(chǎn)部門和采購部門的業(yè)務(wù)流程關(guān)系為例，過去在人工處理?xiàng)l件下，生產(chǎn)管理人員制訂出生產(chǎn)計(jì)劃后，再由物資供應(yīng)部門編制采購計(jì)劃，還要經(jīng)過層層審核，才能向供應(yīng)商發(fā)出訂貨。這是一種順序工作方式的典型代表。由于流程較長，流經(jīng)的部門較多，因而不免出現(xiàn)脫節(jié)、停頓、反復(fù)等現(xiàn)象，導(dǎo)致一項(xiàng)業(yè)務(wù)要花費(fèi)較多的時(shí)間才能完成。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，有一定的信息技術(shù)作為支持平臺(tái)，數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)共享，并且可以實(shí)現(xiàn)并發(fā)處理，因而使原有的順序工作的方式有可能發(fā)生變化。

3.支持業(yè)務(wù)流程的技術(shù)手段的變化。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和外部業(yè)務(wù)流程的變化也不是偶然出現(xiàn)的。我們認(rèn)為至少有兩方面的原因。一是“橫向一體化”管理思想改變了管理人員的思維方式，把企業(yè)的資源概念擴(kuò)展了，更傾向于與企業(yè)外部的資源建立配置聯(lián)系，因此加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的緊密性;二是供應(yīng)鏈管理促進(jìn)了信息技術(shù)在企業(yè)管理中的應(yīng)用，使并行工作成為可能。在信息技術(shù)比較落后的情況下，企業(yè)之間、或企業(yè)內(nèi)部各部門之間的信息傳遞都要借助于紙質(zhì)媒介，制約了并行處理的工作方式。為了更好地發(fā)揮出供應(yīng)鏈管理的潛力，人們開發(fā)了很多管理軟件，借助于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，供應(yīng)鏈企業(yè)可以快速交換各類信息。共享支持企業(yè)不同業(yè)務(wù)及其并行處理的相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息，為實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)作提供了可能。

二、供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理組織形式的變化

1.傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)。這種組織結(jié)構(gòu)就是常說的按職能專業(yè)部門分工的組織形式，這時(shí)的部門劃分主要表現(xiàn)為按專業(yè)分割。雖然有上級(jí)主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，但是由于各個(gè)部門總是從各自的利益出發(fā)，從部門主管開始就很難達(dá)成一致，更不用說下面的工作人員。這種現(xiàn)象意味著整個(gè)工作缺乏跨職能協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致重復(fù)和浪費(fèi)，信息常被扭曲或延遲，權(quán)力界限和責(zé)任常常是模糊的。這時(shí)候還沒有出現(xiàn)獨(dú)立的物流管理功能，也沒有獨(dú)立的職能部門。

2.簡單功能集合的物流組織形式。當(dāng)人們初步認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)分割和分散化的組織使企業(yè)反應(yīng)遲鈍之后，即開始了對(duì)組織功能的合并和集合的嘗試，這種變化出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代。但是這時(shí)的功能集合只集中在少數(shù)核心業(yè)務(wù)上。例如，在市場營銷領(lǐng)域，集中點(diǎn)通常圍繞在客戶服務(wù)周圍。在制造領(lǐng)域，集中通常發(fā)生在進(jìn)入原材料或零部件采購階段，大多數(shù)的部門并未改變，組織層次也未做大的改變，因此其功能整合的效果有限。

3.物流功能獨(dú)立的組織形式。20世紀(jì)60年代末、70年代初，物流管理的重要性受到了進(jìn)一步重視，出現(xiàn)了物流管理功能獨(dú)立的組織形式。此時(shí)將物資配送和物料管理的功能獨(dú)立出來，在企業(yè)中的地位也提高了。尤其是隨著市場需求量逐漸加大，企業(yè)為了更快地、成本更低地作出反應(yīng)，紛紛建立面向零售業(yè)的物流配送中心，這也是造成物流管理部門相對(duì)獨(dú)立和地位提升的原因之一。

4.一體化物流組織形式。20世紀(jì)80年代初期，物流一體化組織的雛形出現(xiàn)了。這種組織結(jié)構(gòu)試圖在一個(gè)高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一所有的物流功能和運(yùn)作，目的是對(duì)所有原材料和制成品的運(yùn)輸和存儲(chǔ)進(jìn)行戰(zhàn)略管理，以使企業(yè)產(chǎn)生最大利益。在這種組織結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)總體的計(jì)劃與控制處在組織的最高層次上，這種努力的結(jié)果促進(jìn)了一體化的形成。計(jì)劃功能關(guān)注的是長期的戰(zhàn)略定位，并對(duì)物流系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)和重組負(fù)責(zé)。物流控制的注意力集中在成本和客戶服務(wù)績效的測量上，并為管理決策制定提供信息。物流控制系統(tǒng)開發(fā)是綜合物流管理的關(guān)鍵程序之一。一項(xiàng)綜合研究顯示，在過去的十年里，物流組織完成了從分隔到物流一體化的轉(zhuǎn)化，使功能漸趨整合。直到20世紀(jì)90年代中期，物流組織已擴(kuò)展到包括聯(lián)盟關(guān)系，并在可預(yù)見的未來保持優(yōu)勢。

5.從功能一體化向過程重構(gòu)轉(zhuǎn)移。自從bpr提出后，適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織結(jié)構(gòu)變化逐漸從過去的注重功能集合轉(zhuǎn)向注重過程(或稱流程)的重構(gòu)上來。在新的環(huán)境下，功能一體化對(duì)企業(yè)獲得優(yōu)秀績效的作用仍嫌不足，因?yàn)楝F(xiàn)在所處的經(jīng)營環(huán)境和所依賴的信息技術(shù)都與幾十年前大不一樣，不徹底改變?cè)辛鞒叹筒荒軐?shí)現(xiàn)新的目標(biāo)。所以，人們就提出了要將流程的整合作為新的工作中心。這項(xiàng)工作目前在歐美國家的企業(yè)中正如火如荼地進(jìn)行著。

三、中國進(jìn)行供應(yīng)鏈改造的要點(diǎn)

國內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步。過去國內(nèi)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的關(guān)注主要集中在供應(yīng)商d制造商這一層面上，只是供應(yīng)鏈上的一小段，研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性等問題，沒有考慮整個(gè)從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應(yīng)鏈，而且研究也沒有考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。

為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到貨物到達(dá)最終用戶手中，真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此，對(duì)中國企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面：

1.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機(jī)地集成起來，使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體，是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要解決的主要問題。其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)間問題。就傳統(tǒng)而言，有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，側(cè)重點(diǎn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面，對(duì)企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下，對(duì)產(chǎn)品制造過程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響，而且還要考慮供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，擴(kuò)大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)范疇，把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的因素延伸到了企業(yè)外部，與供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都聯(lián)系起來，因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個(gè)重要方面。

2.貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成。對(duì)供應(yīng)鏈的有效控制要求集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是指訂貨預(yù)測、庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息，應(yīng)該充分利用電子數(shù)據(jù)交換(edi)、internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，達(dá)到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號(hào)跟蹤、周期盤點(diǎn)等重要信息。

3.集成的生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式和支持系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都不是孤立的，任何一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制決策都會(huì)影響到整個(gè)供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的決策，因此要研究出協(xié)調(diào)決策方法和相應(yīng)的支持系統(tǒng)。運(yùn)用系統(tǒng)論、協(xié)同論、精細(xì)生產(chǎn)等理論與方法，研究適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理的集成化生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式和支持系統(tǒng)。

4.適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?，F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的，基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求，但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理，因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果，必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程，進(jìn)行企業(yè)重構(gòu)，確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

5.研究適合中國企業(yè)的供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理，因而其績效評(píng)價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)相一致。

供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)，是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來進(jìn)行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達(dá)有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。這不僅可以降低成本，減少社會(huì)庫存，而且使社會(huì)資源得到優(yōu)化配置，更重要的是通過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇十九

自約瑟夫?奈（josephs.nye）提出物流服務(wù)供應(yīng)鏈概念以來，關(guān)于這方面的研究就在理論界漸漸展開，不僅包括國家之間的關(guān)系，還逐步引入到其他各種與國家競爭類似的關(guān)系之中，物流服務(wù)供應(yīng)鏈的概念就從此產(chǎn)生了。

1.1物流服務(wù)供應(yīng)鏈的含義。

物流服務(wù)這方面國內(nèi)外學(xué)者研究還是很多的，但是對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的研究卻比較少，當(dāng)前還沒有達(dá)成一致的看法。高宏軍等提物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赣晌锪髂芰伤纬傻奈锪鞣?wù)集成商為核心，顧客物流服務(wù)需求作為為原動(dòng)力，通過鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間所簽訂的合約對(duì)服務(wù)流、信息流和資金流進(jìn)行很好的控制，控制鏈上所有的物流資源，將服務(wù)能力管理、服務(wù)流程管理、服務(wù)績效管理與服務(wù)價(jià)值管理進(jìn)行綜成所形成的從單一物流服務(wù)分包商到物流服務(wù)需求的功能網(wǎng)鏈型結(jié)構(gòu)模型；申成霖等認(rèn)為，物流服務(wù)供應(yīng)鏈核心企業(yè)是集成物流服務(wù)供應(yīng)商，目的是為物流需求方提供全方位立體的物流服務(wù)。。整體來說，狹義的物流服務(wù)供應(yīng)鏈可理解為：為提供一體化的集成物流服務(wù)，從上游的功能型物流企業(yè)到集成物流服務(wù)供應(yīng)商再到下游的客戶所形成的鏈條式供需合作結(jié)構(gòu)；而廣義的物流服務(wù)供應(yīng)鏈則可以伸展至更上游的物流設(shè)施設(shè)備、信息技術(shù)等提供商，并包括中間所有企業(yè)或部門所組成的合作結(jié)構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)一體化物流服務(wù)需求而互相配合的組織。

構(gòu)建lssc的目的是為物流客戶提供滿意的、及時(shí)可靠的物流服務(wù)要整合資源，通過發(fā)揮優(yōu)勢，利用整條物流服務(wù)供應(yīng)鏈有形的物流設(shè)施設(shè)備和無形的物流管理知識(shí)，。通過提升lssc的物流服務(wù)品質(zhì)，不只能降低直接客戶的生產(chǎn)經(jīng)營成本，更重要的是能夠滿足下游客戶方方面面的需求，進(jìn)而為生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)、物資、開銷以及差異化等方面帶來競爭方面的優(yōu)勢?，F(xiàn)在總結(jié)lssc的特點(diǎn)如下：

（1）表現(xiàn)高度集成化。

圍繞各種物流資源的迅速整合來滿足客戶需要。

（2）存在高度的復(fù)雜性。

從實(shí)質(zhì)上講，lssc是一個(gè)延伸到全國乃至全球的巨大物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)又很容易受外界環(huán)境的影響，因而它是一個(gè)開放的復(fù)雜系統(tǒng)。首先，從系統(tǒng)的整體來看，lssc包含分包商、集成商以及客戶等很多企業(yè)，而且同類企業(yè)一般還有很多個(gè)，而不是一個(gè)，而每個(gè)企業(yè)內(nèi)部又包含了諸多部門、環(huán)節(jié)。其次，從系統(tǒng)相互作用的復(fù)雜性來看，lssc的各個(gè)成員企業(yè)之間、企業(yè)內(nèi)各部門之間都存在復(fù)雜的信息流、物流和資金流的交互作用，存在競爭、協(xié)同的關(guān)系，只從系統(tǒng)集成的角度看，就包含了技術(shù)的集成、文化的集成、資源的集成、現(xiàn)金的集成等。最后，lssc可以說是一個(gè)很容易受到外界環(huán)境影響的開放系統(tǒng)。

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