智能手表調(diào)研報(bào)告范文(19篇)

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智能手表調(diào)研報(bào)告范文(19篇)
時(shí)間:2023-11-08 02:43:04     小編:飛雪

報(bào)告是為了滿足特定信息需求而撰寫的,具有針對(duì)性和實(shí)用性。在準(zhǔn)備報(bào)告之前,我們首先需要明確報(bào)告的目標(biāo)和受眾,以確定所需的內(nèi)容和風(fēng)格。報(bào)告可以是個(gè)人或團(tuán)隊(duì)的努力成果,記錄和總結(jié)工作或?qū)W習(xí)的重要成果。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇一

目前,我院正積極進(jìn)行以培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo)的專業(yè)改革和建設(shè),專業(yè)建設(shè)的核心是課程建設(shè),專業(yè)課程體系的建設(shè)成為關(guān)鍵。為了培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高技能應(yīng)用型人才,我院智能化工程系組織人員對(duì)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)進(jìn)行調(diào)研。以下是本次樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)調(diào)研報(bào)告。

本次調(diào)研的主要目的是:

(1)培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高技能應(yīng)用型人才;

(2)為專業(yè)人才培養(yǎng)、課程建設(shè)和改革、實(shí)踐教學(xué)、校企合作教學(xué)方案的制定提供依據(jù);

(3)準(zhǔn)確把握本專業(yè)人才培養(yǎng)的方向、內(nèi)容和質(zhì)量。

2、調(diào)研方法。

調(diào)研研究過程中,我們采用了實(shí)地考察、訪談、問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)資料收集等方法。

3、調(diào)研內(nèi)容。

(1)樓宇智能化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展前景?

(2)樓宇智能化人才數(shù)量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量需求?

(3)如何深化樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)改革與建設(shè)?

4、調(diào)研安排。

首先了解教育部職業(yè)教育與成人教育司編寫的高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行),宏觀把握國家教育主管部門對(duì)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)的要求;然后我們將了解樓宇智能化企業(yè)、安防工程企業(yè)以及高校樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)(尤其是高職院校)不少于10家,其中實(shí)地考察不少于2家;訪談(含電話訪談)專業(yè)技術(shù)人員和從業(yè)人員不少于10位,還配合應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資料收集的方法進(jìn)行專業(yè)調(diào)研。

1、引言。

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國,上個(gè)世紀(jì)90年代中期開始在我國出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國的智能樓宇從無到有,從20xx年逐漸開始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時(shí)出現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

樓宇智能化技術(shù)的水平標(biāo)志著一個(gè)國家綜合國力和科技水平的具體體現(xiàn)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與建筑技術(shù)密切結(jié)合的結(jié)晶。是對(duì)建筑物的四個(gè)基本要素即結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理進(jìn)行了最優(yōu)化設(shè)計(jì)和組合。它的存在拉動(dòng)了我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也促進(jìn)了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、通信等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我國尚處在發(fā)展時(shí)期。國內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,近幾年,國家勞動(dòng)保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),已經(jīng)出臺(tái)“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評(píng)。隨著我國大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟(jì)、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來愈高。

2、專業(yè)特征。

(1)培養(yǎng)目標(biāo)。

本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)第一線需要的,

德、智、體、美等全面發(fā)展的,從事建筑電氣技術(shù)、智能建筑與樓宇自動(dòng)化技術(shù)方面的高等工程技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

畢業(yè)生應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和工程實(shí)踐能力,能適應(yīng)現(xiàn)代化建。

筑電氣工程的要求,能從事智能建筑與樓宇自動(dòng)化以及建筑電氣工程的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行維護(hù)與調(diào)試等工作。

(2)應(yīng)該具備的能力。

1)具有建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的能力;

2)具有配合完成建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)工程招投標(biāo)工作的能力;

3)具有數(shù)字化與智能化系統(tǒng)設(shè)備選型和確定系統(tǒng)工程預(yù)算的能力;

4)具有建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)工作的能力;

5)具有常見樓宇電氣設(shè)備的使用和簡單電氣控制電路的設(shè)計(jì)、安裝維修工作;

6)具有建筑供配電系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)施工和日常維護(hù)工作的能力;

7)具有建筑照明系統(tǒng)、給排水、暖通系統(tǒng)的電控部分安裝和日常維護(hù)工作能力;

10)具有建筑電氣系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)工程的一線施工能力、各種設(shè)備的安裝、調(diào)試工作的能力。

3、人才需求分析。

2。4%,技師不足1%,高級(jí)技師不足0。3%。同時(shí),樓宇智能化涉及專業(yè)多、配套產(chǎn)品和技術(shù)繁雜,且產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速,但這又是樓字和住宅建設(shè)中的新亮點(diǎn)。資料顯示,我國建筑智能化技能型專業(yè)人才極其匱乏,尤其缺乏各個(gè)層次的智能建筑設(shè)計(jì)施工建設(shè)、運(yùn)行管理的專業(yè)化人才,目前全國此方面的人才缺口達(dá)40萬。在樓宇智能化高速發(fā)展的今天,這個(gè)缺口有可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

1)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)人才需求的層次性分析。

從我們這次對(duì)樓宇智能化行業(yè)的公司的調(diào)查,了解到企業(yè)對(duì)樓宇智能化人才的需求是有層次性的,且對(duì)不同層次的員工需要他們具備的知識(shí)、能力、素質(zhì)也是不樣的。從樓宇智能化設(shè)備的安裝、操作、維護(hù)、管理到樓宇智能化系統(tǒng)的專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、工程驗(yàn)收,從樓宇智能化企業(yè)的老總、經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人到智能樓宇管理員,助理智能樓宇管理師,智能樓宇管理師等各個(gè)類型和層次的人才社會(huì)都有需求,大體上可以把對(duì)樓宇智能化人才的需求劃分成五個(gè)層次。

第一個(gè)層次也是數(shù)量需求最多的一個(gè)層次就是管理員層,這一個(gè)層次就是從事各系統(tǒng)的施工安裝和值機(jī)操作,如:綜合布線系統(tǒng)的施工、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行值機(jī)操作、安全防范系統(tǒng)線路及設(shè)備安裝,控制室內(nèi)運(yùn)行值機(jī)操作等。這個(gè)層次的員工主要突出個(gè)人技能,具備一定的操作能力,工作經(jīng)驗(yàn),???、中專及其以下文化程度即可。

第二個(gè)層次就是助理管理師層,這個(gè)層次負(fù)責(zé)各系統(tǒng)的測試、維護(hù)、故障排查,如:綜合布線系統(tǒng)纜線端接與系統(tǒng)測試、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的測試與維護(hù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵探測器、出入口系統(tǒng)調(diào)試與管理維護(hù)等。這個(gè)層次側(cè)重于綜合能力,注重知識(shí)面和知識(shí)程度,在就技能上要求更高。這個(gè)層次必須具備??萍捌湟陨衔幕瘜哟?。

第三個(gè)層次就是管理師層,主要負(fù)責(zé)專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、工程驗(yàn)收,如:綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收,建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、選型、功能配置、驗(yàn)收,安全防范系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、選型、功能配置、驗(yàn)收,培訓(xùn)與管理等。這個(gè)層次必須具備本科及其以上文化層次,個(gè)別優(yōu)秀的專科生也可進(jìn)到這個(gè)層次。

第四個(gè)層次就是高級(jí)樓宇智能化管理人才,這個(gè)層次的人才必須擅長戰(zhàn)略規(guī)劃,顧客關(guān)系,人力資源,系統(tǒng)決策等,本科及其以上文化層次。

第五個(gè)層次就是樓宇智能化的研究型人才,戰(zhàn)略規(guī)劃人才,研究生其以上文化層次。

高職高專的人才培養(yǎng)目標(biāo)主要應(yīng)定位于第一和第二個(gè)層次,即管理員層和助理管理師層。

2)樓宇智能化行業(yè)就業(yè)崗位群分析。

電梯、消防、供配電設(shè)備等的年度安全檢查等工作;物業(yè)管理公司,從事樓宇智能化系統(tǒng)和建筑機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、維修、物業(yè)管理等工作;樓宇機(jī)電設(shè)備專業(yè)安裝及維護(hù)公司,從事電梯或空調(diào)設(shè)備的安裝及維修工作;樓宇機(jī)電設(shè)備國內(nèi)外廠家銷售公司的技術(shù)代表或辦公室高級(jí)職員,從事產(chǎn)品推介、市場開拓與產(chǎn)品售后服務(wù)工作。

3)企業(yè)對(duì)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)人才的素質(zhì)要求。

樓宇智能化行業(yè)是一個(gè)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等技術(shù)于一體的行業(yè),涉及的知識(shí)領(lǐng)域十分寬泛,它要求我們培養(yǎng)出來的人才必須是復(fù)合型的技能人才,樓宇智能化行業(yè)的過程涉及的環(huán)節(jié)很多,崗位很多,需要打交道的人、機(jī)構(gòu)、事、儀器、設(shè)備也很多,它的專業(yè)性、技術(shù)性、綜合性、還有靈活性都很強(qiáng),概括起來,一個(gè)合格的樓宇智能化人才必須具備廣博的知識(shí),良好的專業(yè)技能,較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力,良好的職業(yè)操守。它要求人才的專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)都必須要高。

1)職業(yè)目標(biāo)定位。

依托在福建內(nèi)有相當(dāng)業(yè)務(wù)量的福建保羅智能科技有限公司、廈門鑫科安安全系統(tǒng)工程有限公司等施工及工程管理企業(yè),以樓宇智能化專業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)為主線,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為途徑,主要面向福建城市化智能建筑施工企業(yè),培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)一線,能夠勝任智能樓宇技術(shù)崗位的高技能人才。

2)課程設(shè)置定位。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇二

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國,上個(gè)世紀(jì)90年代中期開始在我國出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國的智能樓宇從無到有,從2003年逐漸開始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時(shí)出現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

二.智能樓宇系統(tǒng)基本框架智能樓宇的核心是5a系統(tǒng),智能樓宇就是通過通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將此5個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)的綜合,集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,使建筑物具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點(diǎn)。智能樓宇是一個(gè)邊沿性交叉性的學(xué)科,涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、通訊技術(shù)、建筑技術(shù)等,并且有越來越多的新技術(shù)在智能樓宇中應(yīng)用。

三.智能樓宇在我國的發(fā)展現(xiàn)狀。

我國的智能樓宇起源于20世紀(jì)90年代,起步較晚,但發(fā)展迅速,特別是在大中型城市如上海、北京、廣州、深圳、杭州、寧波等,高檔寫字樓、智能小區(qū)建設(shè)速度很快,在大中城市,智能化系統(tǒng)已相當(dāng)普及,成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。

四.行業(yè)需求。

我國尚處在發(fā)展時(shí)期。國內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,最近,國家勞動(dòng)保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),即將出臺(tái)“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評(píng)。隨著我國大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟(jì)、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來愈高。其從業(yè)人員約100萬左右,目前主要集中在上海、北京、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、寧波、大連等大中城市。其中90%以上從事建筑智能化設(shè)施的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)工作。目前,這類專業(yè)人才極其匱乏。

五.。

總結(jié)。

與感想。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇三

摘要:當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折、全球航運(yùn)市場持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能面臨著嚴(yán)重過剩,市場競爭激烈。在這種形勢下,振興制造業(yè),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速邁向高端,已成為全行業(yè)的共識(shí)。當(dāng)前,我國船舶制造行業(yè)處于一個(gè)變革的時(shí)代。新一輪的工業(yè)變革已經(jīng)開始,而其中,制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化作為革命的核心力量。這場“智”造革命所帶來的風(fēng)暴,將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。

關(guān)鍵詞:船舶;智能制造;數(shù)字化;自動(dòng)化1.引言。

西方發(fā)達(dá)國家振興制造業(yè)走的是一條新路子,主要是依靠科技創(chuàng)新,搶占國際產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心競爭力,謀求未來發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變,正推動(dòng)著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。

德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措,力圖在知識(shí)技術(shù)密集的高端制造業(yè)重塑競爭優(yōu)勢。如“工業(yè)4.0”是德國政府推出的《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》十大未來項(xiàng)目之一。作為一個(gè)風(fēng)靡全球的概念,“工業(yè)4.0”提供了工業(yè)制造的新思維,被稱為是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用、規(guī)?;a(chǎn)和電氣、電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命,其特征是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以預(yù)測技術(shù)為核心的智能制造使用,目的是大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的質(zhì)量和效率,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外,美國提出了“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”,日本提出組建科技工業(yè)聯(lián)盟,英國提出了“工業(yè)2050”。最近,中國也公布了中國版的“工業(yè)4.0”,即“中國制造2025”規(guī)劃,并提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃。

專家表示,我國要著力改變?cè)齑瑯I(yè)“大而不強(qiáng)”的局面,就要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)中國造船業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)智能化。而“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出,為我國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機(jī)遇,同時(shí)也帶來重大挑戰(zhàn)。

“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用(機(jī)械時(shí)代)、電子信息技術(shù)(電氣時(shí)代)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)(信息時(shí)代)之后的第四次工業(yè)革命,最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式提出,與美國通過程序提升“先進(jìn)制造業(yè)”、推進(jìn)“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?!肮I(yè)4.0”為中國經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了發(fā)展方向?!肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)服務(wù),通過大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算,以預(yù)測技術(shù)為核心來指導(dǎo)高效高品質(zhì)生產(chǎn)的智能制造和應(yīng)用,目的是大幅度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)行的質(zhì)量和效率,實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能生產(chǎn)和流通消費(fèi)相融合的革命性方法,將徹底推動(dòng)傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及人工智能的基礎(chǔ)上,通過感知、人機(jī)交互、決策、執(zhí)行和反饋,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程、制造過程和企業(yè)管理及服務(wù)的智能化,是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合與集成。

智能化和自動(dòng)化的最大區(qū)別在于知識(shí)的含量。智能制造是基于科學(xué)而非僅憑經(jīng)驗(yàn)的制造,科學(xué)知識(shí)是智能化的基礎(chǔ)。因此,智能制造包含物質(zhì)的和非物質(zhì)的處理過程,不僅具有完善和快捷響應(yīng)的物料供應(yīng)鏈,還需要有穩(wěn)定且強(qiáng)有力的知識(shí)供應(yīng)鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,源源不斷地提供高素質(zhì)人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果,發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“船舶工業(yè)4.0”,需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu),通過適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測和優(yōu)化體系,以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心,形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導(dǎo)向,以智能船舶為紐帶,走向定制規(guī)?;⒐芾砭?xì)化、服務(wù)高效化,以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值?!按肮I(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來船舶工業(yè)的根基,徹底使我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索,但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來,企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

智能船舶不是單指船舶實(shí)體本身,而是一套完整的系統(tǒng),其核心技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務(wù)體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)和服務(wù)企業(yè)之間的信息共享,構(gòu)建一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化和服務(wù)化”的網(wǎng)絡(luò)和智能船舶的融合架構(gòu),實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營到服務(wù)的全流程體系的協(xié)同,建立船舶全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈,通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘,為企業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值。智能船舶系統(tǒng)主要包括:智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運(yùn)營、智能服務(wù)以及云計(jì)算平臺(tái)七大模塊,如圖1所示。

圖1智能船舶系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。

智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建在云計(jì)算平臺(tái)之上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云存儲(chǔ)以及大數(shù)據(jù)的分析與挖掘,系統(tǒng)以智能船舶實(shí)體為核心,涉及智能船舶的設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營以及服務(wù)各功能模塊,涵蓋了智能船舶從設(shè)計(jì)制造到報(bào)廢淘汰的整個(gè)生命周期數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2所示。

智能船舶系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

1)系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實(shí)體本身,它是由多個(gè)子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務(wù)體系,主要包括船舶設(shè)計(jì)、制造、操作、運(yùn)營、服務(wù)等系統(tǒng)。

2)網(wǎng)絡(luò)性。系統(tǒng)的基礎(chǔ)是基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),借鑒傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)信息共享、遠(yuǎn)程控制與通信交流等。

3)智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個(gè)多智能體系統(tǒng),通過云計(jì)算平臺(tái)對(duì)船舶相關(guān)大數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測、評(píng)估、推理等,實(shí)現(xiàn)正確的決策,通過傳感技術(shù)、虛擬技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等理論方法,實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營、服務(wù)過程的智能化。

4)協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)以及服務(wù)企業(yè),實(shí)現(xiàn)信息共享,企業(yè)之間可以相互提出請(qǐng)求和提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)作與競爭,共同發(fā)展。5)柔韌性。系統(tǒng)能夠適應(yīng)快速變化的船舶設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營和服務(wù)需求,通過大數(shù)據(jù)分析和溝通交流,能夠?qū)ψ兓氖袌鲂枨笞龀黾皶r(shí)的反應(yīng),具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。

6)追溯性。系統(tǒng)對(duì)船舶從設(shè)計(jì)、制造、使用、淘汰的全過程進(jìn)行跟蹤,對(duì)船舶出現(xiàn)的問題能夠及時(shí)的追溯和處理。

3.2.1數(shù)據(jù)集成平臺(tái)技術(shù)。

船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)是進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行的平臺(tái),它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及接口定義等,為業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境和嚴(yán)格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示,其中處理機(jī)、智能傳感器和帶有數(shù)字化接口的設(shè)備物理地分布于船上的各個(gè)部位,各自獨(dú)立運(yùn)行,它們通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接,構(gòu)成一個(gè)分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)連通集成進(jìn)行信息交換和消息傳遞,形成一個(gè)有機(jī)的整體。船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)負(fù)責(zé)除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺(tái)之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)控制完成。

圖3船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)最早由美國vplresearchinc.公司提出的,涉及計(jì)算機(jī)、微電子、仿真與傳感測量等眾多高新技術(shù),它是利用計(jì)算機(jī)在電腦上構(gòu)造出一個(gè)與現(xiàn)實(shí)世界相同或相似的環(huán)境,人們通過虛擬設(shè)備就可以與虛擬環(huán)境進(jìn)行交流互動(dòng),就像在現(xiàn)實(shí)世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界,同時(shí)也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計(jì)算機(jī)中構(gòu)造的虛擬世界是一個(gè)開放的環(huán)境,不僅能夠?qū)θ藗兺ㄟ^虛擬設(shè)備傳遞給它的信息做出反饋,還能夠讓人們“真實(shí)”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實(shí)物。

虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要由五方面組成:虛擬引擎、輸入/輸出設(shè)備、軟件和數(shù)據(jù)庫、用戶以及任務(wù),其中虛擬引擎和i/o設(shè)備是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的核心,他們之間是通過以下組成關(guān)系來完成虛擬任務(wù)的,如圖3所示:

圖3虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)組成部分。

vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位,通過讀取輸入設(shè)備中的數(shù)據(jù)信息,訪問與任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,完成相應(yīng)工作任務(wù),最后通過輸出設(shè)備反饋任務(wù)結(jié)果。

i/o設(shè)備是實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境交互性的基礎(chǔ)。人們通過專門的數(shù)據(jù)接口給計(jì)算機(jī)發(fā)送命令,同時(shí)計(jì)算機(jī)也會(huì)將實(shí)時(shí)的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設(shè)備有三維位置跟蹤器,即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數(shù)據(jù)傳感手套等。

軟件和數(shù)據(jù)庫,根據(jù)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用側(cè)重點(diǎn)不同,目前虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的vr仿真軟件。

有很多種,軟件和數(shù)據(jù)庫的主要功能有兩部分:

1)建立虛擬對(duì)象的幾個(gè)模型,根據(jù)需要也可以加入物理屬性和行為特性,同時(shí)構(gòu)造虛擬對(duì)象層次結(jié)構(gòu),建立i/o設(shè)備到虛擬場景的映射。

2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境,創(chuàng)建連通應(yīng)用程序與虛擬世界的數(shù)據(jù)接口,從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。任務(wù)指的是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事,新型的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在機(jī)器人、制造業(yè)和信息可視化等領(lǐng)域。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)主要通過四個(gè)方面來表現(xiàn),他們之間的關(guān)系如圖4所示:

圖4虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)。

多感知性:所謂多感知性就是除了一般計(jì)算機(jī)所具有的視覺感知之外,還擁有其他方面的感知,比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運(yùn)動(dòng)感知等。沉浸感:沉浸感是指計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實(shí)的存在感,猶如身臨其境,所有感知就像在真實(shí)世界一樣。要有沉浸感,除了逼真的三維模型,還必須有人機(jī)交互作用才能夠?qū)崿F(xiàn)。

想象性:在進(jìn)入虛擬環(huán)境時(shí),不僅僅是依靠外設(shè)的一些虛擬設(shè)備,像數(shù)據(jù)手套之類的來提供沉浸感,同時(shí)也要通過想象把虛擬的環(huán)境構(gòu)造出來,想象性從一方面也表達(dá)了作者的設(shè)計(jì)思路。

交互性:虛擬環(huán)境是一個(gè)開放的環(huán)境,它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿,并做出相應(yīng)的反饋,交互性的優(yōu)劣主要由實(shí)時(shí)性和自然性來體現(xiàn)。

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,國際市場競爭非常激烈,尤其是工程制造領(lǐng)域。新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異,這對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和制造提出了更高的要求,企業(yè)要在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展,就必須有全新的、強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)就是工程制造領(lǐng)域未來發(fā)展的技術(shù)力量。

4.1南通中遠(yuǎn)川崎船舶智能制造項(xiàng)目案例。

南通中遠(yuǎn)川崎的船舶制造智能車間建設(shè),實(shí)現(xiàn)了各加工系列的智能制造,達(dá)到工裝自動(dòng)化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化,保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,縮短了加工周期,極大地提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質(zhì)量和建造效率達(dá)到世界先進(jìn)水平。

南通中遠(yuǎn)川崎在船舶智能化制造方面,率開國內(nèi)先河,高度自動(dòng)化的流水作業(yè)生產(chǎn)線加上柔性化的船舶生產(chǎn)工藝流程,實(shí)現(xiàn)了船舶制造的自動(dòng)化操作和流水式作業(yè)。

1.型鋼生產(chǎn)線。

型鋼是船體常川部材之一,原先的生產(chǎn)方式.從畫線、寫字到切割、分料.完全采用手工作業(yè),效率低。周期長.勞動(dòng)強(qiáng)度大,且難免出現(xiàn)誤操作。型鋼自動(dòng)化生產(chǎn)線建成后.實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)料一切割一自動(dòng)分揀一成材分類疊放全過程的智能制造.包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化.配員由原來的20人減少為7人.有效減少了人工成本,縮短了生產(chǎn)周期.降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,為后續(xù)擴(kuò)大機(jī)器人應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。

2.條材機(jī)器人生產(chǎn)線。

盡管造船中厚板電弧焊接實(shí)現(xiàn)機(jī)器人作業(yè)困難很多,但南通巾遠(yuǎn)川崎還是從最簡單的先行小組材開始,推進(jìn)機(jī)器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是,鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒,占用面積大,制造周期長.效率低。先行小組立機(jī)器人生產(chǎn)線投產(chǎn)后.實(shí)現(xiàn)了工件傳輸和焊接智能化,以及自動(dòng)背燒、自動(dòng)工件出料.整條生產(chǎn)線僅配一名員員操作,配員減少一半以上。流水線生產(chǎn)方式是工業(yè)化大生產(chǎn)的必然要求.對(duì)造船業(yè)而言.車間內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)的流水線化將是今后實(shí)施船舶智能制造的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前南通中遠(yuǎn)川崎已實(shí)施了大艙肋骨生產(chǎn)線、y龍筋生產(chǎn)線、焊接裝置等數(shù)個(gè)半自動(dòng)化生產(chǎn)線技改項(xiàng)目,取得了良好的效果。

4.智能物流系統(tǒng)。

采用“橫向到邊、縱向到底”的設(shè)計(jì)原則,建立了功能完善的智能物流系統(tǒng),并與設(shè)計(jì)系統(tǒng)高度集成,從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設(shè)備、時(shí)間、方法等各方面資源充分調(diào)配和平衡,為企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、提高資金運(yùn)營水平、減少庫存、提高生產(chǎn)效率、降低成本等提供強(qiáng)有力的支持。

4.2金海重工打造智能船廠之路。

船舶制造是一項(xiàng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),近年來,金海重工股份有限公司對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化和智能制造的改造,以期把企業(yè)打造成先進(jìn)的智能船廠。目前,這項(xiàng)工作取得了一定進(jìn)展和成效。

攻堅(jiān)重點(diǎn)。

金海重工在開始打造智能化船廠時(shí),非常重視數(shù)字化基礎(chǔ)工作的落地。目前,金海重工主要圍繞以下3個(gè)核心開展工作:一是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施核心;二是物流核心;三是設(shè)計(jì)核心。

3個(gè)核心中有一個(gè)靈魂,就是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施。這項(xiàng)計(jì)劃管理工作不是一個(gè)數(shù)據(jù)管理,而是一個(gè)行為管理。它的里面包括了計(jì)劃的制訂和計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)控,以及可控化的計(jì)劃的落實(shí)。此項(xiàng)工作是金海重工眾多數(shù)字化項(xiàng)目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復(fù)雜,不僅廠外供應(yīng)商物流復(fù)雜,而是廠內(nèi)各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此,金海重工搭建了一套完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。這套供應(yīng)鏈系統(tǒng)從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開始,包括設(shè)計(jì)、預(yù)算/規(guī)劃、供應(yīng)商、詢價(jià)/合同、送貨/質(zhì)檢、廠區(qū)物流、領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、托盤集配、倉諸管理等子項(xiàng)目。

金海重工十分重視設(shè)計(jì)工作,無圖紙化設(shè)計(jì)是其目前大力推廣的一項(xiàng)內(nèi)容。與設(shè)計(jì)相關(guān)的各種工作,都離不開數(shù)據(jù)的支撐。為此,金海重工重點(diǎn)實(shí)施了把行為變成數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)變成可控狀態(tài)的一項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作緊要,卻十分艱巨,僅其中一項(xiàng)編碼工作,就花了6個(gè)月的時(shí)間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒,若要做好工作,必須加強(qiáng)協(xié)同。

計(jì)劃生產(chǎn)。

計(jì)劃生產(chǎn)這項(xiàng)工作,既涉及到銷售環(huán)節(jié),又涉及到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),而且它最后要落實(shí)到工人的崗位——金海重工采用的是給每個(gè)工人發(fā)派工作包的形式。這個(gè)工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時(shí)候就必須要明確的落實(shí)的工作內(nèi)容,包括工作對(duì)象、工作量、工作場地和工作中需要注意之處。

供應(yīng)鏈。

金海重工的供應(yīng)鏈很長,包括從供應(yīng)商開始,經(jīng)計(jì)劃調(diào)度、項(xiàng)目管理到進(jìn)庫,及進(jìn)庫后的模塊化出庫。出庫兩個(gè)含義,一是外來產(chǎn)品組裝件的組合,另一個(gè)是廠內(nèi)產(chǎn)品和外來產(chǎn)品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等供應(yīng)鏈中間充分地組合好?!巴斜P管理”中可能要涉及到上千個(gè)零部件,所以,這項(xiàng)工作的內(nèi)容也是數(shù)字化集成和邏輯關(guān)系的一種表現(xiàn)。

生產(chǎn)過程智能化。

智能船廠的生產(chǎn)過程必須用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化來完成,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的成本降低、質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)。目前,金海重工對(duì)此領(lǐng)域進(jìn)行積極而成功的探索。

鋼板自動(dòng)標(biāo)記。

這項(xiàng)工作遠(yuǎn)非一般人認(rèn)為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡單。船廠在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到一個(gè)很大的困難,鋼板進(jìn)廠后,必須進(jìn)行高溫高壓條件下的預(yù)處理。如果事先把二維碼貼在上面,那么鋼板預(yù)處理結(jié)束后,二維碼肯定消失了。所以,這就要求廠方加強(qiáng)鋼板預(yù)處理前的一個(gè)編碼控制。金海重工經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn),解決了這個(gè)難題。鋼板在預(yù)處理之后,編碼也會(huì)留在上面,而且經(jīng)過多少道工序,都會(huì)被找到,甚至它與其他原配料結(jié)合一起成為一個(gè)零件,都會(huì)留有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

數(shù)控聯(lián)合集成數(shù)控設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用了幾十年,傳統(tǒng)方式下都是單機(jī)操作,金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進(jìn)行了成功的應(yīng)用。汽車行業(yè)是用機(jī)器人進(jìn)行切割,而金海重工根據(jù)自身生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求,用了焊接組合的方式來進(jìn)行代替,取得了不錯(cuò)的效果。這種通過對(duì)現(xiàn)有設(shè)備以適應(yīng)智能制造要求的模式,在以后還有很大的發(fā)展空間。

柔性模具。

船體的形狀多變,不同的船型,所以要根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)用冷加工和熱加工。所以,船廠就要設(shè)計(jì)一個(gè)柔性模態(tài)。用同一個(gè)模態(tài)應(yīng)對(duì)所有船舶曲線、平面的加工。這其中數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)和數(shù)據(jù)量,包括有線源的控制,金海重工投入很大精力才完成。

自動(dòng)涂裝系統(tǒng)。

船舶智能制造,需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu),通過適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測和優(yōu)化體系,以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心,形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導(dǎo)向,以智能船舶為紐帶,走向定制規(guī)?;?、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化,以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來船舶工業(yè)的根基,徹底使我國由造船大國向造船強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。雖然船舶智能制造還在探索,但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來,企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

[1]劉偉.智能制造與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[j].學(xué)術(shù)探索.2014(4).[2]張馳.智能化引領(lǐng)船舶制造業(yè)變革[n].中國水運(yùn)報(bào).2015(5).[3]湯天浩.船舶智能化信息系統(tǒng)的探討[j].上海造船.2007(3)[4]李光正,宋新剛,徐瑜.基于“工業(yè)4.0”的智能船舶系統(tǒng)探討[j].2015(11).[5]程敬云,張圣坤,陸蓓.基于智能體的造船供應(yīng)鏈[j].2000(6).[6]趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].船舶工程.2006,28(3).[7]邱立強(qiáng),楊劍征,趙川.國外數(shù)字化造船技術(shù)發(fā)展趨勢研究[j].艦船科學(xué)技術(shù).2015,37(7).[8]趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].2006,28(3).[9]楊國兵,李柏洲,甘志霞.應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)推進(jìn)數(shù)字化造船[j].2008,5.[10]胡可一.數(shù)字化造船在造船業(yè)中的應(yīng)用[j].上海造船.2011,1.

智能手表調(diào)研報(bào)告篇四

在科技迅速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),簡單的衣食住行已經(jīng)無法滿足人們的需求,人們期待著更加方便快捷的生活方式,在“住”這一點(diǎn),樓宇的智能化也就成為潮流所趨。因此,在物聯(lián)網(wǎng)的大命題下,我們小組成員針對(duì)智能樓宇這一模塊,展開調(diào)研報(bào)告,主要內(nèi)容包括智能樓宇的起源,系統(tǒng)基本框架,智能樓宇在我國的發(fā)展現(xiàn)狀,行業(yè)的需求幾點(diǎn)。希望通過這份調(diào)研報(bào)告,能幫助大家更多地了解物聯(lián)網(wǎng)中智能樓宇這一模塊,也能對(duì)今后就業(yè)方向的選擇,有更加充分的了解認(rèn)識(shí)。

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國,上個(gè)世紀(jì)90年代中期開始在我國出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國的智能樓宇從無到有,從20xx年逐漸開始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時(shí)出現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

智能樓宇的核心是5a系統(tǒng),智能樓宇就是通過通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將此5個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)的綜合,集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,使建筑物具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點(diǎn)。智能樓宇是一個(gè)邊沿性交叉性的學(xué)科,涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、通訊技術(shù)、建筑技術(shù)等,并且有越來越多的新技術(shù)在智能樓宇中應(yīng)用。

我國的智能樓宇起源于20世紀(jì)90年代,起步較晚,但發(fā)展迅速,特別是在大中型城市如上海、北京、廣州、深圳、杭州、寧波等,高檔寫字樓、智能小區(qū)建設(shè)速度很快,在大中城市,智能化系統(tǒng)已相當(dāng)普及,成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。

我國尚處在發(fā)展時(shí)期。國內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,最近,國家勞動(dòng)保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),即將出臺(tái)“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評(píng)。隨著我國大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟(jì)、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來愈高。

其從業(yè)人員約100萬左右,目前主要集中在上海、北京、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、寧波、大連等大中城市。其中90%以上從事建筑智能化設(shè)施的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)工作。目前,這類專業(yè)人才極其匱乏。

樓宇智能化技術(shù)的水平標(biāo)志著一個(gè)國家綜合國力和科技水平的具體體現(xiàn)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與建筑技術(shù)密切結(jié)合的結(jié)晶。是對(duì)建筑物的四個(gè)基本要素即結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理進(jìn)行了最優(yōu)化設(shè)計(jì)和組合。它的存在拉動(dòng)了我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也促進(jìn)了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、通信等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇五

一、實(shí)踐過程及其內(nèi)容介紹:

首先,我對(duì)淘寶網(wǎng)進(jìn)行了各方面的了解,并搜集整理了大量的關(guān)于手機(jī)的信息,基本上對(duì)于手機(jī)的類型,分類,功能及市場銷售狀況等有了一定的了解,并運(yùn)用了隨機(jī)抽樣的方式對(duì)周邊同學(xué)的手機(jī)種類進(jìn)行了劃分,我的目的就是了解現(xiàn)階段中國人民對(duì)于手機(jī)的偏好及手機(jī)市場存在的一些問題進(jìn)行分析,為大家今后買手機(jī)指明一條道路,防止奸商哄抬物價(jià)或者是以次充好。實(shí)踐過程中雖然我和人接觸的機(jī)會(huì)比較少,但是我接觸了很多賣手機(jī)的淘寶賣家及二手手機(jī)市場還有深圳手機(jī)批發(fā)市場的賣家,他們了解很多買家不清楚的內(nèi)幕,這些資料非常的寶貴,至少今后我來買手機(jī)的時(shí)候不會(huì)上當(dāng)受騙,但是對(duì)于中國手機(jī)市場,我只能用混亂來形容。

經(jīng)過一個(gè)假期手機(jī)的洗禮,我已經(jīng)從一個(gè)手機(jī)白癡變?yōu)榱艘粋€(gè)對(duì)手機(jī)市場有一定了解的“狡猾”的買家,下面就是我的分析結(jié)果。

二、調(diào)查結(jié)果分析。

1、以下是淘寶網(wǎng)上大部分有銷售量的品牌手機(jī)。

從表格的數(shù)據(jù)可以看出,國內(nèi)知名的品牌,至少是從淘寶上可以找得到的品牌來看,國內(nèi)有12個(gè)品牌,國際有11個(gè)品牌,可以說國內(nèi)手機(jī)廠商在國人的心中還是有一定的地位的,至少從品牌的數(shù)量角度分析,國內(nèi)的廠商還不錯(cuò)。但是我們?cè)賮矸治?,國?nèi)廠商,專注于手機(jī)行業(yè)的廠商有酷派,金立,步步高,魅族,小米共5家,國際廠商專注于手機(jī)行業(yè)的有諾基亞,黑莓,摩托羅拉,htc共四家,我們發(fā)現(xiàn),國內(nèi)專注于手機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的這5家企業(yè)幾乎都是小廠家,而國際的這幾個(gè)廠商幾乎個(gè)個(gè)都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧_@一輪,國際廠商完勝。

2、各品牌銷售比例。

內(nèi)品牌手機(jī)的銷量,所以盡管想魅族小米等手機(jī)在國人中的口碑還不錯(cuò),但是和國際一線大廠比較差距還是非常明顯的。希望國內(nèi)品牌手機(jī)繼續(xù)努力。

3、在售種類比較。

但是從賣手機(jī)的角度看,品牌旗下產(chǎn)品數(shù)量對(duì)于銷量上是有很大影響的,當(dāng)然蘋果除外。

4、從價(jià)格層面上分析。

國際品牌行貨通常在3000元左右的價(jià)位,國內(nèi)手機(jī)的價(jià)位在1500左右,而之所以國際品牌銷量如此之大,和水貨有很大關(guān)系,水貨國際手機(jī)基本在20xx左右,性能出眾,而國內(nèi)品牌的代表,現(xiàn)在是魅族和小米,小米,魅族新款是2999,已經(jīng)和國際品牌持平,因此雖然國人叫好,但是并不是非常的好賣。

5、手機(jī)種類分析。

中國的手機(jī)主要分為兩類,及水貨和行貨,水貨機(jī)基本是從香港亞太歐。

洲偷運(yùn)而來,沒有關(guān)稅,相對(duì)于國內(nèi)行貨價(jià)格上有一定的優(yōu)勢,但是此類機(jī)器通常沒有保修,對(duì)于追求穩(wěn)定的用戶不適用,但是中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平導(dǎo)致水貨手機(jī)明天比行貨手機(jī)受歡迎。

6、賣家分析。

目前,國人買手機(jī)通常是三個(gè)渠道,各大商場如國美蘇寧等手機(jī)賣場,二是一些電子市場,如珠海的灣仔沙電腦城,第三個(gè)就是淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站。國美蘇寧等賣場只出售行貨手機(jī),質(zhì)量可靠,售后服務(wù)周到。電子市場幾乎不出售行貨手機(jī),而且國人也沒有去那里買行貨手機(jī)的習(xí)慣,往往奸商都出現(xiàn)在那里。淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站亦是如此,商家通常打出保真等字樣。

7、手機(jī)成本分析。

各大賣場的手機(jī)通常是廠家直供貨,售價(jià)較高,但是由于所交稅費(fèi)較多,成本也較高,利潤空間并不是很大,加之售后服務(wù)所占比例也很大,使得行貨手機(jī)銷售量始終不溫不火。電子市場賣的水貨手機(jī)售價(jià)較為低廉,進(jìn)貨成本也較低,因?yàn)闆]有關(guān)稅的影響,通常,水貨賣家是在固定地點(diǎn)提貨,以箱為單位,不查手機(jī)質(zhì)量,一次拿走,這樣價(jià)格較低,而電子市場賣家的通常做法是在手機(jī)按照成色進(jìn)行分類之后,拿去深圳進(jìn)行外殼的翻新,這其中有一種特殊的機(jī)型叫做韓版機(jī)或是某國家的定制手機(jī),這類手機(jī)通常是中國人去到外國之后的違約機(jī),幾乎可以說是零成本,我們可以看到,很多電子市場的韓版機(jī)叫價(jià)在20xx左右,比其他港版歐版手機(jī)要便宜300—500元,但是利潤空間是最大的,當(dāng)然這類手機(jī)的中文支持是有問題的,所以網(wǎng)上的各大手機(jī)論壇里面就出現(xiàn)了各種制作漢化的牛人團(tuán)隊(duì),其實(shí)多半就是一些電子市場和淘寶商家雇來的人才,目的是促進(jìn)韓版機(jī)的銷售。

淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站的手機(jī)與電子市場所售機(jī)型屬于同類,由于網(wǎng)絡(luò)店鋪開店成本較低,所以手機(jī)價(jià)格會(huì)比實(shí)體店來得低些,但是由于監(jiān)管等問題,這類店鋪里的機(jī)器成色質(zhì)量參差不齊,其中深圳的店鋪?zhàn)疃?,在走訪深圳手機(jī)市場的賣家的時(shí)候,賣家告訴我,手機(jī)只要電路板沒有換過,其實(shí)就算是質(zhì)量比較過關(guān)的.手機(jī),所謂的全新原電等只是一種說辭,電池上面的時(shí)候痕跡用電筆一抹就干干凈凈了,外殼磨損了,換一個(gè)山寨的外殼,一兩個(gè)月只能是沒人會(huì)發(fā)現(xiàn)的,而往往好一點(diǎn)的手機(jī)屏幕所占的成本較高,深圳商家會(huì)選擇把原裝的屏幕拆下來單賣,換成成本低廉的山寨屏幕,普通消費(fèi)者根本發(fā)現(xiàn)不了,這也是為什么淘寶店鋪中同樣的水貨手機(jī)不同店鋪差價(jià)會(huì)在500元以上的原因。而在二手手機(jī)市場,手機(jī)的手機(jī)通常更為低廉,很多賣家不屑于翻新的伎倆,所以同種成色的機(jī)器,二手手機(jī)實(shí)體店的手機(jī)價(jià)格會(huì)比淘寶上免的翻新機(jī)低500元左右。

三、購買建議。

資金充足的買家建議購買大型商場的行貨手機(jī),質(zhì)量更有保證,而在只能及充斥的時(shí)代,建議購買高端一些的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品的在兩年之內(nèi)是不會(huì)被淘汰的,資金不是很充足的買家可以考慮國內(nèi)品牌的手機(jī),如魅族小米華為中興等,這類手機(jī)價(jià)格也相對(duì)較低,性能較國際大廠有缺陷,但是普通玩家是體會(huì)不出來的,而像魅族小米這種專注一款手機(jī)的廠家是值得推薦的,其優(yōu)化更加完善,當(dāng)然這類廠家硬件質(zhì)量一般,相比來說聯(lián)想的硬件更為過硬,但是系統(tǒng)優(yōu)化做的一般。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇六

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)應(yīng)用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展,全球化工業(yè)革命開始提上日程,工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。在中國,智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺(tái),表明國家開始積極行動(dòng)起來,把握新一輪工發(fā)展機(jī)遇實(shí)現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實(shí)踐模式,已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。到底什么是智能工廠?智能工廠的核心架構(gòu)是怎樣的?能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐?這都是企業(yè)比較關(guān)心的話題。

本文以三一重工18號(hào)工廠為例,分析智能工廠的主要特點(diǎn)還有其智能化的框架。

1數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造。

1.1數(shù)字化工廠。

對(duì)于數(shù)字化工廠,德國工程師協(xié)會(huì)的定義是:數(shù)字化工廠(df)是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò),包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實(shí)可視化,通過連續(xù)的沒有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過程和工廠模型數(shù)據(jù)庫,通過先進(jìn)的可視化、仿真和文檔管理,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性能:

智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理服務(wù),提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù),以及合理計(jì)劃排程。同時(shí),集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體,構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。

圖2。

智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級(jí)版,但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng),諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機(jī)器的合作,去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng),而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng),是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù),突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時(shí)在智能機(jī)器配合下,更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。

國內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造,但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段,少數(shù)企業(yè)也只是實(shí)現(xiàn)了信息集成,也就是可以達(dá)到數(shù)字化工廠的水平;極少數(shù)企業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)的有效交互,也就是達(dá)到智能工廠的水平[1]。

圖32從大廠房到智能工廠。

在全球科技革命的大背景下,工程機(jī)械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè),要想向高端制造發(fā)展,必須依靠信息化建立先進(jìn)的制造和管理系統(tǒng)[2]。

18號(hào)廠房是三一重工總裝車間,有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線,是工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)頗負(fù)盛名的智能工廠。

在18號(hào)廠房,廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕,它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人,通過電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導(dǎo),可以學(xué)習(xí)和了解整個(gè)裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場指導(dǎo)模式,成為了著名3d技術(shù)開發(fā)公司達(dá)索的全球最佳案例。

廠房更像是一個(gè)大型計(jì)算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設(shè)備的智慧體,每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個(gè)工人勞動(dòng)量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。

當(dāng)有班組需要物料時(shí),裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機(jī),將容器自動(dòng)輸送到立體庫出庫端液壓臺(tái)上。此時(shí),agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨[5]。取完貨后,采用激光引導(dǎo)的agv小車,將根據(jù)運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向,從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一重工18號(hào)廠房有15臺(tái)。

智能背后的生產(chǎn)模式進(jìn)化。

2013年8月,三一重工集團(tuán)啟動(dòng)新一輪制造變革。在大會(huì)上,三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍(lán)圖:“所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造,車間內(nèi)只有機(jī)器人和少量作業(yè)員工在忙碌,裝配線實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),物流成本大幅降低,制造現(xiàn)場基本沒有存貨。”

制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨(dú)立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,這使得生產(chǎn)效率低下的同時(shí),生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化,在生產(chǎn)車間導(dǎo)入自動(dòng)化制造模式?!安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個(gè)嘗試。

所謂“部件島”,即單元化生產(chǎn),將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi),猶如在一個(gè)獨(dú)立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn),故稱為部件島,將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中,這是三一重工重機(jī)制造人員的首創(chuàng)。

3三一重工:智能工廠實(shí)踐。

三一重工18號(hào)廠房是亞洲最大的智能化制造車間,有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線,是三一重工總裝車間。2008年開始籌建,2012年全面投產(chǎn),總面積約十萬平方米。從2012年開始,以三一18號(hào)廠房為應(yīng)用基礎(chǔ),由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報(bào)的“工程機(jī)械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應(yīng)用示范項(xiàng)目”.經(jīng)過3年精心建設(shè),目前,三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計(jì)劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心(pcc)中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng),完成了國家批復(fù)的項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容[6]。

圖4同時(shí),三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機(jī)械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、智能化立體倉庫與agv運(yùn)輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設(shè)備及無線傳感網(wǎng)絡(luò)的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)(aps)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)、物流執(zhí)行系統(tǒng)(les)、在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)(spc)、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關(guān)鍵核心智能裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造資源跟蹤、生產(chǎn)過程監(jiān)控,計(jì)劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn),智能化功能和系統(tǒng)性能指標(biāo)達(dá)到國家批復(fù)要求[7]。

3.1智能加工中心與生產(chǎn)線。

3.1.1智能化加工設(shè)備。

到了管理設(shè)備上,相對(duì)而言,管理設(shè)備要容易很多。3.1.2。

在實(shí)際加工中,有多種因素會(huì)對(duì)加工刀具產(chǎn)生影響,首先是加工工件本身的因素,如加工工件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式、工件剛度等對(duì)刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝,定位基準(zhǔn)、壓緊方式、結(jié)構(gòu)型式以及工裝剛度等都會(huì)影響刀具使用效果。再次加工工藝方案,如加工順序、切削三要素(切深、進(jìn)給、切削速度)對(duì)刀具使用效果影響更大。最后是加工機(jī)床,設(shè)備的切削功率、設(shè)備的剛度、設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式、切削冷卻介質(zhì)對(duì)加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。

dnc。

dnc是計(jì)算機(jī)與具有數(shù)控裝置的機(jī)床群使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)用戶來說就像一個(gè)統(tǒng)一的整體,系統(tǒng)對(duì)多種通用的物理和邏輯資源整合,可以動(dòng)態(tài)的分配數(shù)控加工任務(wù)給任一加工設(shè)備,是提高設(shè)備利用率,降低生產(chǎn)成本[9]。

圖5。

3.2.1智能化立體倉庫。

立體倉庫后臺(tái)運(yùn)作的自動(dòng)化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制,通過這套系統(tǒng),三一打造了批量下架、波次分揀,單臺(tái)單工位配送模式,實(shí)現(xiàn)了從頂層計(jì)劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務(wù)貫通,大大提高了配送效率及準(zhǔn)確率,準(zhǔn)時(shí)配送率超95%。

三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元,分南北兩個(gè)庫,由地下自動(dòng)輸送設(shè)備連成一個(gè)整體,總占地面積9000平方米,倉庫容量大概是16000個(gè)貨位。從南邊倉庫可以看到,這個(gè)庫區(qū)有幾千種物料,主要是泵車、拖泵、車載泵物料,能支持每月數(shù)千臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)量。

智能化立體倉庫的核心是agv智能小車,當(dāng)有班組需要物料時(shí),裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機(jī),將容器自動(dòng)輸送到立體庫出庫端液壓臺(tái)上。此時(shí),agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨。取完貨后,由于agv小車采用激光引導(dǎo),小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束,然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束,車載計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向,通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對(duì)比來校正方位,從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一18號(hào)廠房有15臺(tái)。在18號(hào)廠房南北智能化立體倉庫,不僅有這樣的agv自動(dòng)小車,其后臺(tái)配送也是自動(dòng)化系統(tǒng)完成的。

圖6。

3.2.3公共資源定位系統(tǒng)。

智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制。

3.3.

1高級(jí)計(jì)劃排程。

執(zhí)行過程調(diào)度。

系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外,其設(shè)置在生產(chǎn)現(xiàn)場的mes終端機(jī),給一線工人生產(chǎn)制造帶來了極大的便利。

目前,三一在質(zhì)檢信息化方面,通過gsp、mes、csm及qis的整合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)涵蓋供應(yīng)商送貨、零件制造、整機(jī)裝配、售后服務(wù)等全生命周期的質(zhì)檢電子化,并實(shí)現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。

三一自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)配送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能,并與agv配套實(shí)現(xiàn)工位物料自動(dòng)配送至各個(gè)工位。

根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置,北自所設(shè)計(jì)了兩個(gè)庫區(qū),1#庫負(fù)責(zé)泵車物料的儲(chǔ)存、揀配功能,2#庫負(fù)責(zé)拖泵、車載泵物料的儲(chǔ)存、揀配功能,兩個(gè)庫區(qū)共用一個(gè)設(shè)置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域,2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動(dòng)輸送進(jìn)入2#庫庫區(qū)存儲(chǔ)。

倉儲(chǔ)模式采用自動(dòng)化立體倉庫存儲(chǔ)(主要儲(chǔ)存中小件為主)+垂直升降庫存儲(chǔ)(主要儲(chǔ)存小件為主)+平面?zhèn)}庫儲(chǔ)存(主要儲(chǔ)存大件等其他特殊物資)。自動(dòng)化立體倉庫和垂直升降庫的數(shù)據(jù)采用一套軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理,集中配送。通過垂直升降庫的應(yīng)用,解決了將近總量30%的物料種類的儲(chǔ)存和出入庫作業(yè)模式,很大程度地緩和了自動(dòng)化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力,有效地提高了整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)能力。

揀配模式采用提4臺(tái)套提前一班(8小時(shí))揀配模式,按照工位進(jìn)行配送。在兩個(gè)庫區(qū)分別設(shè)置了兩層的配盤區(qū)域,根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況,對(duì)配盤區(qū)域的揀配托盤位置進(jìn)行分配,揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進(jìn)行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況,配合用戶設(shè)計(jì)了多種不同的配送容器,采用多層存放,提高容器使用效率,減少線邊容器數(shù)量,最終提高了agv系統(tǒng)的搬運(yùn)效率。

智能化生產(chǎn)控制中心。

3.4.

1中央控制室。

1.生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)。

計(jì)圖;

2.智能計(jì)劃系統(tǒng)操作界面;

3.生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控、看板展示及異常報(bào)警;4.各區(qū)域監(jiān)控信息;

5.設(shè)計(jì)部日常操作(支持10路信號(hào)同時(shí)切。

入);

6.各區(qū)域監(jiān)控信息;

7.物流部日常操作(支持10路信號(hào)同時(shí)切。

入);

8.質(zhì)量部日常操作(支持10路信號(hào)同時(shí)切。

入)。3.4.2。

現(xiàn)場監(jiān)視裝置。

全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過。

程的全面監(jiān)控和記錄,保證生產(chǎn)現(xiàn)場的安全,以及現(xiàn)場事故的追溯和回放。3.4.3現(xiàn)場andonandon系統(tǒng)能夠?yàn)椴僮鲉T停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上,如果發(fā)生故障,整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后,一旦發(fā)生問題,操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕,觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈,提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說,不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題,因而可以減少停工時(shí)間同時(shí)又提高了生產(chǎn)效率。

andon系統(tǒng)的另一個(gè)主要部件是信息顯示屏。每個(gè)顯示面板都能夠提供關(guān)于單個(gè)生產(chǎn)線的信息,包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設(shè)備狀況。顯示器同時(shí)還可以顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),如目標(biāo)輸出、實(shí)際輸出、停工時(shí)間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息,操作員可以更加有效的開展工作。

“工業(yè)4.0”被認(rèn)為是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法,而智能工廠將是構(gòu)成未來工業(yè)體系的一個(gè)關(guān)鍵特征。在智能工廠里,人、機(jī)器和資源如同在一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)里自然地相互溝通協(xié)作,生產(chǎn)出來的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細(xì)節(jié)以及將如何使用,能夠回答“哪組參數(shù)被用來處理我”、“我應(yīng)該被傳送到哪里”等問題。同時(shí),智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務(wù)中解放出來,使他們能夠?qū)W⒂趧?chuàng)新、增值的活動(dòng);靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實(shí)現(xiàn)更好地結(jié)合,個(gè)體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范,但中國有自己特殊的國情,中國制造企業(yè)打造智能工廠,不能完全照搬國外模式,而是既要緊跟國際先進(jìn)理念,還要符合中國企業(yè)的實(shí)際情況[13]。

4.2。

概念內(nèi)涵。

美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps(cyber-physicalsystem)系統(tǒng),是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber,包括:數(shù)字、信息、網(wǎng)絡(luò)等虛擬世界)+p(physical,包括機(jī)器、設(shè)備、設(shè)施等實(shí)體世界),德國是p+c,兩國均是基于高素質(zhì)勞動(dòng)者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎(chǔ)之上而提出的戰(zhàn)略;而中國裝備水平較美國和德國有一定差距,數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限,但中國具有人力資源優(yōu)勢,所以應(yīng)該充分挖掘人的作用。因此,中國制造企業(yè)推進(jìn)工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達(dá)國家的二元戰(zhàn)略,更宜采用cpps(cyber-person-physicalsystem)人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略,充分體現(xiàn)人的能動(dòng)作用。

圖7。

所謂“三元戰(zhàn)略”,包括勞動(dòng)者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等,cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本,繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢,揚(yáng)長補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)人與賽博、物理虛實(shí)兩世界的融合和迭代發(fā)展,構(gòu)建以賽博智能為目的的人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。

所謂“六維智能理論”,就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制,從6個(gè)方面打造適合中國國情的智能工廠,這6個(gè)方面包括:

1.智能計(jì)劃排產(chǎn),是從計(jì)劃源頭上集成erp,進(jìn)行aps高級(jí)排產(chǎn)。

2.智能生產(chǎn)協(xié)同,從生產(chǎn)準(zhǔn)備過程上,實(shí)現(xiàn)。

物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準(zhǔn)備。3.智能的設(shè)備互聯(lián)互通,是cps信息物理系。

統(tǒng)的典型體現(xiàn),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備的分布式網(wǎng)絡(luò)化通訊、程序集中管理、設(shè)備狀。

態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控等。4.智能資源管理,包括對(duì)物料、設(shè)備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進(jìn)行精益化管理、庫存智能預(yù)警等。

5.智能質(zhì)量過程管控,是對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

6.智能決策支持,是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持,形成管理的閉環(huán),以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高效生產(chǎn)模式。

總之,通過以上6個(gè)方面智能的打造,可極大提升企業(yè)的計(jì)劃科學(xué)化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設(shè)備與信息化的深度融合,并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對(duì)企業(yè)進(jìn)行透明化、量化的管理,可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的智能生產(chǎn)模式。

圖84.3。

應(yīng)用前景。

“六維智能”分別從計(jì)劃源頭、過程協(xié)同、設(shè)備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個(gè)方面著手實(shí)現(xiàn)智能工廠,這6個(gè)方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個(gè)重要環(huán)節(jié),可實(shí)現(xiàn)全面的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化智能化管理與控制,通過底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設(shè)備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持,從而全方位達(dá)到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制[15]。

具定制的,是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分,系統(tǒng)以生產(chǎn)設(shè)備為核心,從設(shè)備底層層面實(shí)現(xiàn)了機(jī)床、對(duì)刀儀等設(shè)備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析,從生產(chǎn)管理層面實(shí)現(xiàn)了協(xié)同準(zhǔn)備并行作業(yè),從展現(xiàn)層面實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實(shí)施本系統(tǒng)后,操作工的作業(yè)效率從原來1個(gè)人管理3臺(tái)設(shè)備提升到7~8臺(tái)設(shè)備,設(shè)備利用率提升25%以上,使生產(chǎn)管理更加透明、科學(xué)、高效,應(yīng)用效果比較明顯,在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。

5工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略。

近期,隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡(luò)上越炒越熱,我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略,在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動(dòng)下,中國對(duì)于制造大國向制造強(qiáng)國的邁進(jìn)之路也陡然提速,這將對(duì)中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)打通主動(dòng)脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點(diǎn),如何通過信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合,打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設(shè)的目標(biāo)[16]。

工業(yè)4.0是什么?每個(gè)人站在不同的角度會(huì)有不同的理解,是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務(wù)、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標(biāo)。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)、三項(xiàng)集成、大數(shù)據(jù)分析、八項(xiàng)計(jì)劃和研究兩個(gè)主題。

5.1。

建一個(gè)網(wǎng)絡(luò):信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(cps)。

cps是英文cyberphysicalsystem的縮寫,就是講物理設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上,讓物理設(shè)備具有計(jì)算、通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)和自治等五大功能,從而實(shí)現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實(shí)物理世界的融合,將網(wǎng)絡(luò)空間的高級(jí)計(jì)算能力有效的運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)世界中,從而在生產(chǎn)制造過程中,與設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進(jìn)行分析,形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。

圖95.2。

三個(gè)集成工業(yè)4.0中的三項(xiàng)集成包括:橫向集成、縱向集成與端對(duì)端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過cps形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò),使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端對(duì)端的高度集成,集成是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。5.2.1縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成,即解決信息孤島的問題,解決信息網(wǎng)絡(luò)與物理設(shè)備之間的聯(lián)通問題。5.2.2橫向集成橫向集成主要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間(如車聯(lián)網(wǎng))的協(xié)同,將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息向企業(yè)以外的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶進(jìn)行延伸,實(shí)現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設(shè)備之間的集成,從而形成一個(gè)智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個(gè)典型的橫向集成應(yīng)用場景。5.2.3端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭(點(diǎn))都集成互聯(lián)起來,通過價(jià)值鏈上不同企業(yè)資源的整合,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護(hù)的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務(wù),它以產(chǎn)品價(jià)值鏈創(chuàng)造集成供應(yīng)商(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??)、制造商(研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、配送)、分銷商(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??)以及客戶信息流、物流和資金流,在為客戶提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí),重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價(jià)值體系。

端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容,也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容,關(guān)注點(diǎn)在流程的整合上,比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程,將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的端到端集成。

大數(shù)據(jù)分析利用。

“工業(yè)4.0”時(shí)代,制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會(huì)呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢。隨著信息物理系統(tǒng)(cps)的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用,將會(huì)帶來無所不在的感知和無所不在的連接,所有的生產(chǎn)裝備、感知設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)終端,包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將會(huì)滲透到企業(yè)運(yùn)營、價(jià)值鏈乃至產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,是工業(yè)4.0和制造革命的基石。

總體來說,工業(yè)4.0關(guān)注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類:5.3.1。

產(chǎn)品數(shù)據(jù)。

運(yùn)營數(shù)據(jù)。

運(yùn)營包括組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)設(shè)備、市。

價(jià)值鏈數(shù)據(jù)。

包括經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行業(yè)、市場、競爭對(duì)手等數(shù)據(jù)。為了應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化所帶來的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在宏觀經(jīng)濟(jì)分析、行業(yè)市場調(diào)研中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場應(yīng)變能力的重要手段。

工業(yè)4.0落地中國企業(yè),工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項(xiàng)重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,可以找出隱性的問題并預(yù)測未知情況的發(fā)生,有助于及時(shí)地做好預(yù)防,避免故障和偏差。

6結(jié)論。

以三一重工18號(hào)工廠作為研究對(duì)象.對(duì)其運(yùn)作方式、運(yùn)作特點(diǎn)進(jìn)行了較為詳細(xì)地分析與討論,從而得出工廠的智能化基因。并且進(jìn)一步得出了智能工廠的框架,為系統(tǒng)化建設(shè)智能工廠打下了基礎(chǔ)。主要的研究結(jié)論如下:

1.在理論上對(duì)數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進(jìn)行了分析指出,要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設(shè)好數(shù)字化工廠。

2.對(duì)比三一重工18號(hào)工廠實(shí)現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升,直觀地反映了智能化對(duì)制造業(yè)帶來的好處。

3.通過對(duì)18號(hào)工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進(jìn)行分析,找到了工廠可實(shí)現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制,從6個(gè)方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。

4.概括了智能工廠的框架,提出了運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,做好cps和三個(gè)集成是實(shí)現(xiàn)智能工廠的前提條件,而智能工廠的標(biāo)志就是生產(chǎn)流程智能化,生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)適應(yīng)個(gè)性化的產(chǎn)品需求。

參考文獻(xiàn)。

[1]李夢(mèng)迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇七

智能制造裝備的定義是:具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備,它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。

“十二五”發(fā)展目標(biāo)。

總體目標(biāo):經(jīng)過10年的努力,形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列,部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破,基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。

到2015年:

——產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。產(chǎn)業(yè)銷售收入超過10000億元,年均增長率超過25%,工業(yè)增加值率達(dá)到35%。智能制造裝備滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域需求。

——重點(diǎn)領(lǐng)域取得突破。傳感器、自動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實(shí)現(xiàn)突破并達(dá)到國際先進(jìn)水平,重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。

——組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。培育若干具有國際競爭力的大型企業(yè)集團(tuán),打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè),建設(shè)一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

——?jiǎng)?chuàng)新能力顯著提升?;窘ǔ赏晟频漠a(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,骨干企業(yè)研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識(shí)復(fù)合型、具有國際視野的領(lǐng)軍人才。

到2020年:

——將我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)培育成為具有國際競爭力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元,實(shí)現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動(dòng)化,使產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量得到顯著提高,能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。

發(fā)展概況發(fā)展內(nèi)容。

根據(jù)《中國智能制造裝備行業(yè)價(jià)值鏈與市場前瞻分析報(bào)告》[1]分析,重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,自動(dòng)化成套生產(chǎn)線,智能控制系統(tǒng),精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備,關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件,智能專用裝備的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化,帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升。

例如,在精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,要針對(duì)生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等精密儀器儀表和科學(xué)儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測儀器。

在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件領(lǐng)域,要重點(diǎn)發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動(dòng)/密封元件、齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具等。

在智能專用裝備領(lǐng)域,要重點(diǎn)發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備,機(jī)器人產(chǎn)業(yè),全斷面掘進(jìn)機(jī)、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機(jī)械,以及大型先進(jìn)高效智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械等。

智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn),大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,降低能源資源消耗,實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。

“十二五”期間,智能制造裝備將面向國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需求,以實(shí)現(xiàn)制造過程智能化為目標(biāo),以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐,以推進(jìn)八項(xiàng)智能測控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心,以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn),促進(jìn)在國民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。經(jīng)過5~10年的努力,形成完整的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,總體技術(shù)水平邁入國際先進(jìn)行列,部分產(chǎn)品取得原始創(chuàng)新突破,基本滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國防建設(shè)的需求。具體是:

一、九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)。

1.新型傳感技術(shù)——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的傳感技術(shù),采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術(shù)(如量子測量、納米聚合物傳感、光纖傳感等),微弱傳感信號(hào)提取與處理技術(shù)。2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)——不同結(jié)構(gòu)的模塊化硬件設(shè)計(jì)技術(shù),微內(nèi)核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術(shù)、組態(tài)語言和人機(jī)界面技術(shù),以及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺(tái)技術(shù)。

3.先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)——工業(yè)過程多層次性能評(píng)估技術(shù)、基于海量數(shù)據(jù)的建模技術(shù)、大規(guī)模高性能多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù),大型復(fù)雜裝備系統(tǒng)仿真技術(shù),高階導(dǎo)數(shù)連續(xù)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、電子傳動(dòng)等精密運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。

4.系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)——大型制造工程項(xiàng)目復(fù)雜自動(dòng)化系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)技術(shù)以及安裝調(diào)試技術(shù),統(tǒng)一操作界面和工程工具的設(shè)計(jì)技術(shù),統(tǒng)一事件序列和報(bào)警處理技術(shù),一體化資產(chǎn)管理技術(shù)。

5.故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)——在線或遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、自愈合調(diào)控與損傷智能識(shí)別以及健康維護(hù)技術(shù),重大裝備的壽命測試和剩余壽命預(yù)測技術(shù),可靠性與壽命評(píng)估技術(shù)。

6.高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)——嵌入式互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高可靠無線通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù),工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)和異構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò)間信息無縫交換技術(shù)。

7.功能安全技術(shù)——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證技術(shù)及方法,建立功能安全驗(yàn)證的測試平臺(tái),研究自動(dòng)化控制系統(tǒng)整體功能安全評(píng)估技術(shù)。8.特種工藝與精密制造技術(shù)——多維精密加工工藝,精密成型工藝,焊接、粘接、燒結(jié)等特殊連接工藝,微機(jī)電系統(tǒng)(mems)技術(shù),精確可控?zé)崽幚砑夹g(shù),精密鍛造技術(shù)等。

9.識(shí)別技術(shù)——低成本、低功耗rfid芯片設(shè)計(jì)制造技術(shù),超高頻和微波天線設(shè)計(jì)技術(shù),低溫?zé)釅悍庋b技術(shù),超高頻rfid核心模塊設(shè)計(jì)制造技術(shù),基于深度三位圖像識(shí)別技術(shù),物體缺陷識(shí)別技術(shù)。

二、八項(xiàng)核心智能測控裝置與部件。

1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應(yīng)傳感器,新材料傳感器,微型化、智能化、低功耗傳感器,集成化傳感器(如單傳感器陣列集成和多傳感器集成)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。

2.智能控制系統(tǒng)——現(xiàn)場總線分散型控制系統(tǒng)(fcs)、大規(guī)模聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)(plc)、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。

3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。

4.精密儀器——在線質(zhì)譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動(dòng)化超聲無損探傷檢測儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測設(shè)備等產(chǎn)品。5.工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人——焊接、涂裝、搬運(yùn)、裝配等工業(yè)機(jī)器人及安防、危險(xiǎn)作業(yè)、救援等專用機(jī)器人。

6.精密傳動(dòng)裝置——高速精密重載軸承,高速精密齒輪傳動(dòng)裝置,高速精密鏈傳動(dòng)裝置,高精度高可靠性制動(dòng)裝置,諧波減速器,大型電液動(dòng)力換檔變速器,高速、高剛度、大功率電主軸,直線電機(jī)、絲杠、導(dǎo)軌。

7.伺服控制機(jī)構(gòu)——高性能變頻調(diào)速裝置、數(shù)位伺服控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分布式伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品,提升重點(diǎn)領(lǐng)域電氣傳動(dòng)和執(zhí)行的自動(dòng)化水平,提高運(yùn)行穩(wěn)定性。

8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。

三、

1.石油石化智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有在線檢測、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級(jí)大型乙烯和千萬噸級(jí)大型煉油裝置、多聯(lián)產(chǎn)煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產(chǎn)裝置。

2.冶金智能成套設(shè)備——集成開發(fā)具有特種參數(shù)在線檢測、自適應(yīng)控制、高精度運(yùn)動(dòng)控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。3.智能化成形和加工成套設(shè)備——集成開發(fā)基于機(jī)器人的自動(dòng)化成形、加工、裝配生產(chǎn)線及具有加工工藝參數(shù)自動(dòng)檢測、控制、優(yōu)化功能的大型復(fù)合材料構(gòu)件成形加工生產(chǎn)線。

4.自動(dòng)化物流成套設(shè)備——集成開發(fā)基于計(jì)算智能與生產(chǎn)物流分層遞階設(shè)計(jì)、具有網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設(shè)備。

5.建材制造成套設(shè)備——集成開發(fā)具有物料自動(dòng)配送、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設(shè)備、高端特種玻璃成套設(shè)備。

6.智能化食品制造生產(chǎn)線——集成開發(fā)具有在線成分檢測、質(zhì)量溯源、機(jī)電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。

7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學(xué)參數(shù)的檢測儀器與控制設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。

8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預(yù)置遙控、自動(dòng)套準(zhǔn)、在線檢測、閉環(huán)自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)等功能的數(shù)字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數(shù)字噴墨印刷設(shè)備、計(jì)算機(jī)直接制版設(shè)備(ctp)及高速多功能智能化印后加工裝備。

四、六大重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域1.電力領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在百萬千瓦級(jí)火電機(jī)組中實(shí)現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設(shè)備預(yù)測維護(hù)功能,在百萬千瓦級(jí)核電站實(shí)現(xiàn)安全控制和特種測量功能,在重型燃?xì)廨啓C(jī)中實(shí)現(xiàn)快速啟停和復(fù)合控制功能,3mw以上風(fēng)電機(jī)組的主控功能,變槳控制功能,太陽能熱電站實(shí)現(xiàn)追日控制功能,在智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)用電管理、用戶互動(dòng)、電能質(zhì)量改進(jìn)、設(shè)備智能維護(hù)功能。

2.節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設(shè)備和污水處理裝備的自動(dòng)調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定,在地?zé)岚l(fā)電裝備中實(shí)現(xiàn)地?zé)岣咝Оl(fā)電建模與控制功能。

3.農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組,谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械,水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備上的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測和控制,實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程的智能控制和管理。

4.資源開采領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在煤炭綜采設(shè)備、礦山機(jī)械上應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)綜采工作面設(shè)備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預(yù)警、精確人員定位等功能,在天然氣長距離集輸設(shè)備中實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠(yuǎn)程遙控功能,在油田設(shè)備中實(shí)現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測功能。5.國防軍工領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)專用機(jī)器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機(jī)在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用。

6.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域——重點(diǎn)推進(jìn)在挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等施工裝備上應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能,在機(jī)場和碼頭建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)場行李和貨物的自動(dòng)裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理,集裝箱裝卸的無人操作與數(shù)字化管理。(工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司)。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇八

帶著這些疑問,智哪兒向大量智能家居行業(yè)從業(yè)人員發(fā)放了調(diào)查問卷,期間還通過智哪兒網(wǎng)站、智哪兒微信號(hào)、智哪兒社群等多個(gè)途徑進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過前期大量的數(shù)據(jù)調(diào)研和分析,我們最終編制了智能家居行業(yè)影響調(diào)研分析報(bào)告,供各位智能家居行業(yè)從業(yè)者參考。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,受訪者所從事的智能家居業(yè)務(wù)板塊,大多為豐富多樣的,垂直領(lǐng)域的智能家居從業(yè)者共計(jì)占據(jù)了四成,這也充分的表現(xiàn)了本次報(bào)告數(shù)據(jù)來源的多樣性,這也能更好的反應(yīng)出,本次疫情對(duì)于行業(yè)內(nèi)多個(gè)垂直領(lǐng)域的影響。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,多數(shù)參與者的企業(yè)規(guī)模在0-100人之間,部分企業(yè)為千人以上。這組調(diào)研數(shù)據(jù)當(dāng)中也可以分析出:本次疫情對(duì)于中小企業(yè)的影響較為嚴(yán)重,因此相關(guān)行業(yè)人員更加擔(dān)憂疫情對(duì)于公司的發(fā)展影響。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,有33%的受訪者表示影響很大,而40%的受訪者表示影響一般,剩余27%的受訪者則認(rèn)為本次疫情對(duì)于其影響比較小,甚至是沒有影響。從這組數(shù)據(jù)中,可以看出,超過半數(shù)的受訪者受到了本次疫情的影響。因此,我們可以發(fā)現(xiàn),本次疫情對(duì)于大部分的行業(yè)從業(yè)者影響較為明顯,僅有少部分從業(yè)者不受影響。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,在關(guān)于疫情對(duì)于行業(yè)的影響調(diào)查中,各選項(xiàng)的數(shù)據(jù)較為一致。這也表明,在本次疫情期間,智能家居行業(yè)面臨著線下消費(fèi)的下降、工廠停工產(chǎn)能下降、交通運(yùn)輸受阻、營銷計(jì)劃難以落實(shí)、上下游對(duì)接出現(xiàn)困難、資金流轉(zhuǎn)緊張等諸多問題。但其中令智能家居行業(yè)最為擔(dān)心的.還是線下消費(fèi)降至冰點(diǎn)。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,關(guān)于疫情期間做出了哪些調(diào)整,接近半數(shù)的企業(yè)選擇了延遲開工,而有兩成的受訪者選擇了遠(yuǎn)程辦公。從調(diào)查結(jié)果上來看,受疫情的影響,企業(yè)都做出了相應(yīng)的政策調(diào)整,相關(guān)企業(yè)也在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了計(jì)劃的調(diào)整,盡量降低疫情對(duì)于工作部署的影響。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,受訪者對(duì)于政府和行業(yè)組織該如何扶持表示特別關(guān)心。在最希望得到幫助的調(diào)查中,四分之一的企業(yè)希望提供門店資金的減免,降低生產(chǎn)經(jīng)營的資金壓力,而在政府政策上,企業(yè)則更傾向于減免稅收的補(bǔ)助,同樣是希望以此降低企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)壓力。

根據(jù)本次智哪兒的問卷統(tǒng)計(jì)顯示,企業(yè)也都采取了積極的措施來應(yīng)對(duì)本次疫情,其中34%的受訪者表示會(huì)積極開展線上營銷,儲(chǔ)備消費(fèi)潛力,而不少廠商也表示會(huì)對(duì)戰(zhàn)略經(jīng)銷商進(jìn)行定向的扶持。還有兩成以上的企業(yè)希望借此期間進(jìn)行加速轉(zhuǎn)型。這也可以看出,本次疫情既是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn),智能家居行業(yè)正在積極進(jìn)行應(yīng)對(duì),尋求新的轉(zhuǎn)變。

綜合來看,本次疫情對(duì)于大部分的智能家居行業(yè)從業(yè)者的影響還是十分巨大的,尤其是智能家居行業(yè)人員對(duì)于接下來市場消費(fèi)能力的擔(dān)憂。但伴隨著疫情得到有效控制,相關(guān)企業(yè)也在盡力減少疫情帶來的影響。同時(shí),線下經(jīng)銷商也開始尋求新的銷售模式,相信在智能家居行業(yè)的共同努力下,定會(huì)把本次疫情對(duì)于智能家居行業(yè)的影響降到最低。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇九

佳明智能手表,是一款集合了多項(xiàng)智能功能的智能手表,使我們的生活更加便捷和智能化。在使用了一段時(shí)間后,我深有體會(huì)地認(rèn)為,佳明智能手表不僅僅是一款時(shí)間工具,更是一個(gè)智能助手,給人們的日常生活帶來了很多便利和驚喜。

佳明智能手表以其舒適的佩戴感和高顏值造型,成為了很多人追捧的時(shí)尚單品。手表的機(jī)身小巧輕便,佩戴在手腕上既不會(huì)顯得笨重,也不會(huì)影響手的正?;顒?dòng),非常舒適。而且,手表的外觀也非常時(shí)尚,有著各種色彩和款式可供選擇,無論是搭配休閑還是正式場合,都能讓你的整體形象更加出色。

除了外觀出眾外,佳明智能手表的功能也是令人贊嘆。首先,佳明智能手表具備了傳統(tǒng)手表的基本功能,能夠精確地顯示時(shí)間。與此同時(shí),它還集成了智能化的功能,比如心率監(jiān)測、計(jì)步、睡眠監(jiān)測等。每次運(yùn)動(dòng)時(shí),佳明智能手表能夠及時(shí)記錄你的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),包括步數(shù)、消耗的卡路里等等,幫助你更好地了解自己的身體狀況,健康生活從此輕松有據(jù)可依。而且,手表還配備了GPS功能,無論是室內(nèi)還是室外運(yùn)動(dòng),都能準(zhǔn)確地記錄你的運(yùn)動(dòng)軌跡,助你更好地計(jì)劃和管理自己的運(yùn)動(dòng)。

家庭和工作是現(xiàn)代人生活中不可或缺的兩個(gè)重要部分,佳明智能手表能夠幫助我們更好地平衡這兩方面的需求。手表的消息提醒功能非常實(shí)用,通過與手機(jī)的連接,你可以接收到手機(jī)上的各種消息,包括電話、短信、社交媒體通知等等。當(dāng)你無法立即拿出手機(jī)查看時(shí),手表會(huì)及時(shí)震動(dòng)提醒你,避免你錯(cuò)過重要的信息。這讓我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)更加專注,不再頻繁地拿手機(jī)查看,也不會(huì)錯(cuò)過重要的家人朋友的電話。

佳明智能手表還具備了一些實(shí)用且獨(dú)特的功能,比如手環(huán)查找和遙控拍照等。手環(huán)查找功能可以幫助你迅速找到放在旁邊的手環(huán),避免了手環(huán)的丟失和浪費(fèi)時(shí)間尋找,非常方便。而遙控拍照功能則能夠幫助我們拍攝自拍照片,無需再尋找其他人的幫助,讓自拍變得更加自由和方便。

總之,佳明智能手表不僅僅是一款時(shí)間工具,更是一個(gè)智能助手,給人們的生活帶來了很多便利和驚喜。它精準(zhǔn)地顯示時(shí)間,記錄運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),提醒消息,幫助你更好地平衡工作和家庭。同時(shí),它還具備了一些實(shí)用的功能,讓我們的生活更加便捷。我相信,隨著科技的不斷發(fā)展,佳明智能手表將會(huì)有更多的功能和創(chuàng)新,為我們的生活帶來更多的驚喜和便利。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十

三維動(dòng)畫場景中,對(duì)角色造型進(jìn)行梳理時(shí),多采用擬人化的手法,如大家熟知的《海底總動(dòng)員》中的尼莫以及《獅子王》中的辛巴等。孩子大多較喜歡動(dòng)物,采用擬人化的手法,賦予角色生命,可以很好地展現(xiàn)出一種與實(shí)際生活截然不同的世界奇景,大多動(dòng)畫作品中都喜歡采用這種夸張式工藝。擬人化造型的調(diào)試工藝必須具備兩個(gè)細(xì)化特征,首先外形必須要與動(dòng)植物的顯性特征基本吻合,其次要精細(xì)角色的面部以及手部的特寫,從而符合人們的正常審美習(xí)慣。

1.2寫意類的造型

這種造型主要是對(duì)個(gè)性化特征較為顯著的角色造型進(jìn)行基本強(qiáng)調(diào),其造型處理結(jié)果沒有過多的要求,在影片活動(dòng)中,只需要適當(dāng)激發(fā)觀影人員的思路,使其能夠產(chǎn)生適度聯(lián)想;同時(shí)寫意類造型在設(shè)計(jì)工作上較為隨性,散發(fā)的隨意性色彩較為濃厚,對(duì)于影片的整體風(fēng)格,能夠精良把握能效。一般定義這種類型的動(dòng)畫作品時(shí),將其定義為藝術(shù)片。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十一

在當(dāng)今日益智能化的時(shí)代,人工智能已經(jīng)成為了一個(gè)熱門的話題。作為學(xué)生,我們也不免聽聞一些新聞和媒體上的關(guān)于人工智能的報(bào)道和消息。為了更好地了解人工智能的真正現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,我們進(jìn)行了一次調(diào)研,本文將介紹我們對(duì)人工智能調(diào)研的心得體會(huì)。

第二段:人工智能的現(xiàn)狀和應(yīng)用。

人工智能在許多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,如自動(dòng)駕駛、語音識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)等。我們?cè)谡{(diào)研中了解到,現(xiàn)今許多汽車公司都在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括谷歌、特斯拉、阿里巴巴等著名公司。而且,不僅是汽車行業(yè),醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)、金融和零售業(yè)等各個(gè)行業(yè)都在逐漸探索人工智能的應(yīng)用,大大促進(jìn)了其發(fā)展。

第三段:我們的疑問和研究。

在調(diào)研中,我們不可避免地產(chǎn)生了許多問題。比如,人工智能是否會(huì)威脅到人類就業(yè)?我們會(huì)失去工作機(jī)會(huì)嗎?人工智能是否會(huì)影響我們的隱私?對(duì)于這些問題,我們進(jìn)行了深入的研究和分析,發(fā)現(xiàn)雖然人工智能的發(fā)展確實(shí)會(huì)對(duì)某些行業(yè)產(chǎn)生影響,但是同時(shí)也會(huì)創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì),而且在大多數(shù)情況下,人們?nèi)匀恍枰祟愔腔酆团袛嗔Α?/p>

第四段:對(duì)未來的思考。

在調(diào)研完畢后,我們進(jìn)一步思考人工智能的發(fā)展趨勢。我們相信,人工智能的應(yīng)用將越來越廣泛,但是在使用的過程中,有必要保持警覺性,避免對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生不良影響。此外,政府和相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)制定,以確保人工智能的穩(wěn)定和安全,讓人工智能真正造福于人類。

第五段:總結(jié)。

總之,在這次調(diào)研中,我們不僅了解了人工智能的現(xiàn)狀和應(yīng)用,也尋找到了人工智能合理而有效的發(fā)展道路。我們相信,人工智能將為我們帶來更多機(jī)會(huì)和便利,同時(shí)也要牢記時(shí)刻保持警惕,不斷推進(jìn)人工智能向著更加成熟和完善的方向的進(jìn)步。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十二

隨著科技的不斷發(fā)展,人工智能已經(jīng)成為目前研究的熱點(diǎn)之一。隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,已經(jīng)涵蓋了從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)到高級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的許多領(lǐng)域。目前,許多企業(yè)已經(jīng)開始了人工智能的研究,以提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。在這篇文章中,我將分享我在人工智能調(diào)研時(shí)的心得體會(huì)。

二段:調(diào)研現(xiàn)狀。

在進(jìn)行人工智能調(diào)研時(shí),我發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)人工智能的應(yīng)用非常廣泛。比如,智能客服在許多企業(yè)中已經(jīng)普及。人工智能技術(shù)在智能家居、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療、金融和教育等領(lǐng)域都有涉獵。我發(fā)現(xiàn),大多數(shù)企業(yè)正積極嘗試人工智能技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,以便加強(qiáng)與客戶和市場的溝通。此外,越來越多的人認(rèn)識(shí)到人工智能將深刻影響未來的工作和生活,對(duì)人工智能的研究也變得越來越重要。

三段:影響和挑戰(zhàn)。

我發(fā)現(xiàn),人工智能技術(shù)不斷發(fā)展也帶來一些挑戰(zhàn)和問題。首先,安全是使用人工智能技術(shù)時(shí)面臨的首要問題。目前,許多人工智能產(chǎn)品和服務(wù)旨在解決現(xiàn)實(shí)生活中的問題,但是這些產(chǎn)品服務(wù)是否真的能夠確保安全使用,這是我們真正需要考慮的問題之一。另外,數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)的安全性也需要我們重視。此外,人工智能技術(shù)的應(yīng)用還格外受到政策法規(guī)和人道主義的限制。這些限制將影響產(chǎn)品的開發(fā)和使用,需要我們積極面對(duì)。

四段:未來發(fā)展趨勢。

人工智能技術(shù)的應(yīng)用在未來將繼續(xù)蓬勃發(fā)展,有巨大的趨勢和潛力。在全球技術(shù)水平上,人工智能的發(fā)展將越來越受到關(guān)注,人工智能技術(shù)將越來越被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。在正在快速發(fā)展的智能制造領(lǐng)域,人工智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用必將引領(lǐng)制造業(yè)的發(fā)展。同時(shí),在未來的生活中,人工智能技術(shù)的應(yīng)用將幫助人們更好地管理生活和工作,更具有便利和效率性。

五段:結(jié)論。

總之,人工智能技術(shù)將帶領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展。人工智能技術(shù)在許多領(lǐng)域都有應(yīng)用,它代表著未來生活的一種趨勢。當(dāng)然,人工智能技術(shù)的未來也需要注重解決成本、安全、隱私等方面的挑戰(zhàn)。我們也應(yīng)該積極掌握和應(yīng)用這個(gè)新技術(shù),努力以科技創(chuàng)新為手段,推動(dòng)企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十三

我家來了一位新朋友,它一天到晚不說話,不吃飯,不走路,一直站在角落里發(fā)呆。這位新朋友到底是誰呢?它就是飲水機(jī)。

這臺(tái)飲水機(jī)真像一個(gè)奇怪的機(jī)器人?。∷秀y色加黑色的“身子”,那是主機(jī),身上頂著一個(gè)天藍(lán)色的、特大號(hào)的“腦袋”,里面裝著我們要喝的水,這是飲水桶。它還長著一對(duì)奇怪的“眼睛”,一上一下,一紅一綠,這是指示燈呢!紅燈亮了,代表在加熱,綠燈亮了,代表在保溫哩!它有兩個(gè)“鼻子”,一個(gè)紅,一個(gè)藍(lán),按一下紅的,就會(huì)流出來熱水,按一下藍(lán)的,就會(huì)流出冷水,這就是出水孔。它有個(gè)“大嘴巴”,可以接住滴下來的水,這是接水盒。你想想,還差什么?當(dāng)然是差“耳朵”啦!那就是飲水機(jī)的把手?!伴L尾巴”在它的后面,這是插頭,如果不把插頭插在電座上,那飲水機(jī)就不會(huì)燒熱水啦!

這就是我們家的飲水機(jī),給我們家?guī)砹嗽S多方便,我非常喜歡它。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十四

一、引言(150字)。

佳明智能手表,作為現(xiàn)代科技的產(chǎn)物,具備多種功能,既可以記錄運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),又可以提醒日程安排。我一直對(duì)智能手表充滿好奇,最近入手了一款佳明智能手表,并使用了一段時(shí)間。在使用過程中,我深深體會(huì)到了它的種種優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也有些許的不足。在下文中,將詳細(xì)介紹這款智能手表的特點(diǎn)以及使用心得。

二、功能介紹(250字)。

佳明智能手表擁有眾多實(shí)用的功能。首先是健康監(jiān)測,它能夠通過內(nèi)置傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測心率、血氧以及壓力指數(shù)等數(shù)據(jù),幫助用戶了解自己的身體狀況,并提醒用戶適當(dāng)休息。其次是運(yùn)動(dòng)記錄,該手表搭載了高精度的運(yùn)動(dòng)傳感器,能夠準(zhǔn)確記錄用戶的步數(shù)、里程、卡路里消耗等數(shù)據(jù),并生成詳細(xì)的運(yùn)動(dòng)報(bào)告。此外,智能手表還支持來電以及消息提醒功能,用戶不再需要頻繁拿出手機(jī),就可以隨時(shí)了解手機(jī)上的通知。最后是日常助手,手表還可以幫助用戶管理日程安排、設(shè)置鬧鐘、定時(shí)提醒等,極大地提升了生活的便利性。

三、優(yōu)點(diǎn)體驗(yàn)(350字)。

在使用佳明智能手表的過程中,我體驗(yàn)到了許多優(yōu)點(diǎn)。首先,運(yùn)動(dòng)監(jiān)測功能非常出色,手表對(duì)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的記錄非常準(zhǔn)確,而且提供的運(yùn)動(dòng)報(bào)告也非常詳細(xì),有助于提高運(yùn)動(dòng)效果。其次,手表的健康監(jiān)測功能令我印象深刻,不僅能夠監(jiān)測基本的生理指標(biāo),還能通過數(shù)據(jù)分析提供個(gè)性化的健康建議。此外,手表的消息提醒功能非常實(shí)用,不再需要頻繁拿出手機(jī)查看消息,只需要簡單抬手就能獲取到相關(guān)信息。手表的日常助手功能也讓我受益匪淺,多次提醒我按時(shí)完成任務(wù),減少了拖延癥的發(fā)生。

四、不足之處(300字)。

然而,佳明智能手表也存在一些不足之處。首先是續(xù)航時(shí)間相對(duì)較短,尤其是在開啟了多個(gè)功能的情況下,一天就需充電一次。其次是界面操作還有一定的學(xué)習(xí)曲線,剛開始使用時(shí)需要花一些時(shí)間熟悉每個(gè)功能的操作方法。另外,手表的顯示屏幕相對(duì)較小,有些信息顯示不夠清晰。盡管這些不足并不嚴(yán)重,但仍然值得改進(jìn)。

五、總結(jié)與展望(250字)。

綜上所述,佳明智能手表是一款功能豐富且實(shí)用的智能設(shè)備。它的功能多樣,可以滿足用戶在運(yùn)動(dòng)、健康和日常生活中的各種需求。雖然手表存在一些不足之處,但總體來說優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)。未來,我期待智能手表的續(xù)航時(shí)間能夠有所提升,界面操作更加簡潔直觀,并且屏幕顯示更加清晰。相信隨著科技的不斷進(jìn)步,智能手表將會(huì)變得更加出色,為用戶帶來更好的使用體驗(yàn)。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十五

你們知道嗎?隨著科技的發(fā)達(dá),世界上幾乎每一個(gè)小朋友手上都戴著一個(gè)智能的電話手表。這個(gè)智能電話的功能可多了,接下來我就來給你們講講智能電話手表這些功能吧!

智能電話手表第一個(gè)功能就是可以視頻聊天。有一次,我在外面的手機(jī)店看見了一個(gè)賣手機(jī)的推銷人員拿著一塊好像很高級(jí)的一塊電話手表,一瞬間,我就看到了一個(gè)功能是視頻聊天,我試了試給媽媽打了一個(gè)視頻聊天,這個(gè)看起來比手機(jī)上還要清晰,而且手機(jī)上會(huì)沒有網(wǎng)絡(luò)就卡聲音有時(shí)候還很小,電話手表不會(huì)卡,沒有網(wǎng)絡(luò)也可以視頻聊天,聲音還可以調(diào)大、調(diào)小,我一般都會(huì)把它調(diào)到中等,聲音也剛剛好,亮度也可以調(diào)亮、調(diào)暗,我還是把它調(diào)到中等,還是剛剛好。

智能手表第二個(gè)功能就是有一個(gè)智能小機(jī)器人。我的這個(gè)電話手表還有一個(gè)智能小機(jī)器人,每次,我問它問題,他都可以回答我正確的答案,有一次,我問他,三加五等于多少,它回答我說等于八。還有一次,我問他,六月七日是什么節(jié),他說日歷表壞了,正在修。過了一會(huì)兒,我又問它剛才問的同一個(gè)問題,它說是端午節(jié)。

看吧!現(xiàn)在的科技是不是很發(fā)達(dá),快來介紹你知道的科技東西吧!

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十六

人工智能是近年來科技領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一,各大科技公司都在投入巨資研究開發(fā)人工智能技術(shù),以期實(shí)現(xiàn)人類的科技?jí)粝搿T谶@樣的大背景下,我們展開了一項(xiàng)人工智能調(diào)研活動(dòng),通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn),深入了解人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。在調(diào)研的過程中,我深刻認(rèn)識(shí)到了人工智能對(duì)于未來的重要性,也有了一些個(gè)人感悟。

人工智能的發(fā)展史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)50年代,那時(shí)候計(jì)算機(jī)還只是一臺(tái)巨型機(jī)器,其性能和智能都十分有限。而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,人工智能也逐漸發(fā)展成熟,不斷有新的應(yīng)用領(lǐng)域涌現(xiàn)出來。目前,人工智能已經(jīng)廣泛應(yīng)用于自然語言處理、機(jī)器翻譯、圖像識(shí)別等領(lǐng)域,其算法和模型的精度和效果都有了明顯的提高。

由于計(jì)算機(jī)不能像人類一樣自己思考,在進(jìn)行各種人工智能處理任務(wù)時(shí),需要設(shè)計(jì)各種算法模型進(jìn)行處理。而深度學(xué)習(xí)就是現(xiàn)在最常用的人工智能算法模型之一。深度學(xué)習(xí)通過模仿人腦神經(jīng)元的工作原理,從大量數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)規(guī)律和特征,最終生成精確的預(yù)測或決策結(jié)果。所以說,深度學(xué)習(xí)是人工智能的核心和基礎(chǔ),它的發(fā)展也在推動(dòng)人工智能的不斷發(fā)展。

三、人工智能對(duì)于未來的重要性。

隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)于生活的要求也越來越高。而人工智能的出現(xiàn),則是滿足這些需求的最好方式之一。比如,在智能醫(yī)療場景中,人工智能可以對(duì)醫(yī)生的診斷結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,減少誤診和漏診的概率;在智能交通領(lǐng)域,人工智能可以對(duì)車輛的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)度,提高路況的通暢度和安全性。可以說,人工智能已經(jīng)深入到了我們生活的各個(gè)方面,對(duì)于實(shí)現(xiàn)智能化生活的目標(biāo)來說,人工智能的重要性毋庸置疑。

四、人工智能在實(shí)踐中遇到的挑戰(zhàn)。

雖然人工智能帶來了很多好處,但是在實(shí)際應(yīng)用過程中,也遇到了不少的挑戰(zhàn)。比如,由于數(shù)據(jù)的以偏概全問題,導(dǎo)致一些模型應(yīng)用效果不佳;或者算法的解釋性比較差,不利于理解和管理。此外,人工智能技術(shù)對(duì)人類的工作也存在著一定的替代性,也引發(fā)了一些社會(huì)問題,比如工作流失和人工智能倫理問題等。

縱觀人工智能的發(fā)展歷程,其實(shí)只是剛剛起步,未來的前景依舊廣闊。隨著新技術(shù)和新應(yīng)用的不斷涌現(xiàn),人工智能還將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用,甚至一些現(xiàn)在看來不可想象的場景也有可能被人工智能所征服。但是,同時(shí)也需要注意控制人工智能的發(fā)展趨勢,避免引發(fā)意想不到的問題,保持良性發(fā)展。

總之,通過這次人工智能調(diào)研,我對(duì)人工智能有了更加全面的認(rèn)知和了解。人工智能的應(yīng)用前景十分廣闊,但是其發(fā)展過程中也存在一些社會(huì)問題需要我們深入思考和解決。相信在不久的將來,隨著人工智能算法的不斷完善和應(yīng)用場景的不斷拓展,我們的生活將會(huì)更加智能化、便利化和高效化。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十七

智能制造是一種高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識(shí)驅(qū)動(dòng)的新型制造模式,有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展?!吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向”“實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大到強(qiáng)的歷史性跨越”。

在新一輪制造業(yè)革命浪潮中,基礎(chǔ)良好的湖南應(yīng)如何以建設(shè)智能制造強(qiáng)省為重點(diǎn)乘勢而上?《湖南日?qǐng)?bào)》特約請(qǐng)專家學(xué)者、實(shí)務(wù)工作者建言獻(xiàn)策。

黨的十九大報(bào)告明確指出,“加快建設(shè)制造強(qiáng)國,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”,明確了先進(jìn)智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。湖南作為制造業(yè)大省,必須適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求,加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合,由“制造大省”向“智造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)型。

一是適應(yīng)新時(shí)代人民美好生活需要的內(nèi)在要求。中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,必須貫徹人民至上的價(jià)值理念,推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,打造智能制造強(qiáng)省,提供更多更好的智能產(chǎn)品和服務(wù),滿足消費(fèi)者多樣化的價(jià)值追求。

二是適應(yīng)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)不斷滲透融合,推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)組織方式、要素配置方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)服務(wù)模式深入變革,促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運(yùn)輸、銷售的智能化轉(zhuǎn)型,催生了大量新業(yè)態(tài),個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、遠(yuǎn)程維護(hù)將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競爭市場中搶占制高點(diǎn),必須大力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+制造”工程。

三是適應(yīng)新時(shí)代建設(shè)美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省,湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造,可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗,是順應(yīng)新時(shí)代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求,建設(shè)美麗湖南的有效舉措。

湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省有基礎(chǔ)機(jī)遇好。

一是具有較好基礎(chǔ)。近年來,湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展,長株潭獲批“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群后,在流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能化服務(wù)等領(lǐng)域?qū)嵤┝酥悄苤圃煸圏c(diǎn)示范及應(yīng)用推廣,建設(shè)形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產(chǎn)線及智能化運(yùn)營新模式。以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造為代表的智能裝備,以新型傳感器、智能測量儀表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置,以智能化軌道交通裝備、智能化工程機(jī)械、智能化電力設(shè)備等為代表的智能產(chǎn)品得到快速發(fā)展;機(jī)械、船舶、汽車等行業(yè)基礎(chǔ)制造裝備的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化改造步伐加快;鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進(jìn)的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng),關(guān)鍵工藝流程數(shù)字化率不斷提高。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數(shù)為82.22,位居全國第十,比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數(shù)高達(dá)98。

二是面臨難得的機(jī)遇。根據(jù)“中國制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施要求,國務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,為湖南智能制造強(qiáng)省建設(shè)帶來新的歷史性機(jī)遇。湖南據(jù)此積極組建“對(duì)接《中國制造2025》建設(shè)制造強(qiáng)省協(xié)調(diào)推進(jìn)小組”,編制《貫徹〈中國制造2025〉建設(shè)制造強(qiáng)省五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020)》,爭取國家試點(diǎn)示范政策平臺(tái),發(fā)布實(shí)施12個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、7大專項(xiàng)行動(dòng)、4大標(biāo)志性工程的配套政策,以及20個(gè)工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,成為了全國少數(shù)“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中,湖南有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢、有特色、有潛力,更有機(jī)遇。

切實(shí)推進(jìn),加快智能制造強(qiáng)省建設(shè)。

以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化智能制造業(yè)建設(shè)。既把智能制造作為新形勢下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,更要重視智能制造業(yè)建設(shè)中人的就業(yè)和現(xiàn)代化發(fā)展,最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。

全面推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的支撐能力為手段,以加快新一代技術(shù)與制造業(yè)更深更廣融合為目標(biāo),以制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合為重點(diǎn),全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)電子商務(wù)等制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范,推廣個(gè)性化定制、協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)新模式,深化智能化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷、服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用,不斷提高智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)水平。

大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng)。近年來,湖南積極制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平明顯提升,應(yīng)進(jìn)一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈,大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng),突出新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、工程機(jī)械等重點(diǎn)領(lǐng)域,建設(shè)一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間;提升智能裝備和產(chǎn)品水平,推動(dòng)智能服務(wù)創(chuàng)新;加快智能制造推廣平臺(tái)建設(shè),支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全省智能制造重點(diǎn)突破、面上提升。

著力夯實(shí)智能制造強(qiáng)省建設(shè)保障。進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項(xiàng)、重大行動(dòng)、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào);建立智能制造強(qiáng)省戰(zhàn)略任務(wù)落實(shí)情況第三方評(píng)估和督查獎(jiǎng)懲機(jī)制;加大財(cái)稅金融支持力度,強(qiáng)化人才支撐,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,營造公平公正的市場環(huán)境,不斷激發(fā)智能制造活力。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十八

這個(gè)想法來源于自身的經(jīng)歷,因?yàn)樗奚崂锷暇W(wǎng),有路由器,需要2組電源,但我的插座只有單個(gè)孔,為了路由器能正常工作,我只能有一個(gè)孔,用來充電或者臺(tái)燈照明,但是有些充電器的規(guī)格讓我很頭疼,如果充電的話,路由器的一個(gè)插頭根本沒法使用。所以我想設(shè)計(jì)一個(gè)能解決此問題的插座。

在當(dāng)今市場上的電源插座根據(jù)控制形式可以分為無開關(guān)、總開關(guān)、多開關(guān)三種類別。一般建議選擇多開關(guān)的電源插座,一個(gè)開關(guān)按鈕控制一個(gè)電源插頭,除了安全之外也能控制待機(jī)耗電以便節(jié)約能源,多用于常用電器處,如微波爐、洗衣機(jī)等。電源插座又根據(jù)安裝形式可以分為墻壁插座、地面插座兩種類別。墻壁開關(guān)可分為三孔、四孔、五孔、組合孔插座等,一般來講住宅的每個(gè)主要墻面至少各有一個(gè)5孔插座,電器設(shè)置集中的地方應(yīng)該至少安裝兩個(gè)5孔插座,如:電視機(jī)擺放位置。如果要使用空調(diào)或其它大功率電器,一定要使用帶開關(guān)的16a插座。地面插座可分為開啟式、跳起式、螺旋式等類型。

但是根據(jù)我們的調(diào)查結(jié)果,我們總結(jié)觀察市場上所存在的電插座還是有改進(jìn)的方面的,它有以下幾點(diǎn)缺陷:

三.電器的電源線較短的話,無法接到指定插座;

四.電器的電源線過長的話,掉在地上極容易磨損;

五.如果電器過多的話,由于空間有限,插座不夠用;

六.一個(gè)電器的電插頭過大的話極容易影響其他的插座使用;

七.插座插孔類型少,很容易造成有空間但使用不了的情況。

針對(duì)以上的這些缺陷,有以下一些改進(jìn)的方法:

1.使插孔的部位相對(duì)周圍凹陷,可以避免觸電的'危險(xiǎn)。

2.如果夜間沒有照明,可在插座旁邊設(shè)計(jì)一個(gè)小的led燈,在使用插座時(shí),打開旁邊的開關(guān)即可很方便的插入插座。

3.這是為了使用大多尺寸不一的電器,有時(shí)候可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)插頭的尺寸過大,而影響其它的使用。使其旋轉(zhuǎn),各個(gè)工作互不影響。

4.此外,還有出插頭的時(shí)候不方部分人認(rèn)為拔便,要用手摁住插座才行。

5.還有就是這款旋轉(zhuǎn)插線板的其中一排插口就能夠以插線板為軸做90度的旋轉(zhuǎn),這樣就能夠有效的避免過大的插頭覆蓋住臨近插口的情況了。而且這款插線板還帶有同軸電纜,電話線和網(wǎng)線接口,從而使得插線板的功用不僅僅限于增加插座。

總結(jié)。

從以上各種插座的插座的各種缺陷及現(xiàn)在市場上產(chǎn)品的特點(diǎn),我感覺第三種和第五種產(chǎn)品還是有一定的有點(diǎn),但是也有一些潛在的不安全因素,比如第三種,如果旋轉(zhuǎn),用什么方式去旋轉(zhuǎn),難道直接用插頭去扭動(dòng)那個(gè)插座?況且,每個(gè)人的力氣都是不一樣的,怎么確保在旋轉(zhuǎn)時(shí),不破壞插座?第五種,側(cè)面的那排可以向外旋轉(zhuǎn),但是與固定部分的連接出肯定有隱患,或者出現(xiàn)漏電及破損。

所以我想設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是,在一個(gè)長方體的相鄰兩側(cè),有位置相對(duì)固定的插孔,在使用過程中可以避免“沖突”,電源提示燈另一個(gè)作用是在黑暗環(huán)境中照明,其中使用完畢,拔出插頭不方便,需要用手摁住。我想在這個(gè)長方體的體對(duì)角線部位設(shè)計(jì)固定裝置。

智能手表調(diào)研報(bào)告篇十九

作為一種外觀類似手機(jī)的智能小巧手表,電話手表在近幾年可謂是大受歡迎。不但小巧玲瓏,而且功能繁多。深受中小學(xué)生和家長的青睞。

它的外觀和普通手表一樣,顏色是粉黑色的。中間是主屏幕是塑料材質(zhì),黑色。長約4。5cm,寬約4cm。兩端是硅膠材制的表帶,一面是粉色,另一面是黑色。一端有五個(gè)小孔,長約6厘米,另一端長約4厘米,裝著鐵扣,鐵扣度了鋅,閃閃發(fā)光。

功能很多,可使用起來一點(diǎn)都不復(fù)雜。在主屏幕的后背有一個(gè)黑色的圓點(diǎn),那里就是開綠色作文網(wǎng)關(guān)機(jī)的按鍵。開機(jī)后,屏幕上會(huì)顯示出一個(gè)人頭像和電話的標(biāo)識(shí)。人頭像是電話薄,點(diǎn)開電話薄,找到你要撥打的電話號(hào)碼,然后再點(diǎn)一下?lián)芴?hào)鍵,就可以通話了。如果家庭群聊,往左滑動(dòng)一下,看到微聊的圖標(biāo)點(diǎn)開,找到你要聊天的對(duì)象,就可以聊天啦。

是不是很神奇!很完美!

它和許多電子產(chǎn)品一樣,也有禁忌的。第一:遠(yuǎn)離水、火源,高溫等極端環(huán)境;第二:嚴(yán)嚴(yán)禁使用不配套的充電器;第三:不要一直盯著手表屏幕,對(duì)眼晴不好;第四:睡覺時(shí)不要隨身攜帶。

智能手表和我成了密不可分的好朋友,時(shí)刻提醒我爭分奪秒學(xué)習(xí)!

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