通過寫心得體會，可以讓自己更加清晰地認識到自己的長處和不足之處。在寫作的過程中，要注重語言的準確和表達的清晰，確保讀者能夠理解和接受。心得體會是在經歷一次活動或者事件之后，個人對自己的體驗、感悟、思考和反思的總結和歸納。從中可以得到一些寶貴的教訓和經驗，對今后的學習、工作和生活都起到積極的促進作用。無論是在學校還是在社會中，都需要我們不斷地進行心得體會，以便更好地認識和改進自己。那么怎樣才能寫出有價值的心得體會呢？首先，要切實把握活動的核心要義，明確自己的角色和任務。其次，在活動過程中要注意細節(jié)的觀察和記錄，做到及時反思。最后，在撰寫心得體會時，要注意結構的合理安排，語言的準確表達，以及重點的突出。只有這樣，才能寫出一篇較為完美的心得體會。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞徒梃b。讓我們一起來看看吧，相信會有所收獲。
扶貧先進個人心得體會篇一
第一段：引言（150字）。
現(xiàn)代社會，PPT已成為商務交流、學術講演、教育教學等場合必備的工具，而先進個人心得體會PPT則是在這個基礎上進一步提升了PPT的效果和實用性。通過使用先進個人心得體會PPT，我深刻感受到了它給我?guī)淼闹T多好處。在這篇文章中，我將分享一下自己的體會和體驗，讓更多的人了解并學習這一先進的工具。
第二段：視覺效果的提升（250字）。
先進個人心得體會PPT在視覺效果上的提升是顯而易見的。相比傳統(tǒng)的PPT，它更注重畫面的美感和視覺沖擊力。通過選擇合適的背景圖片、配色方案和動畫效果，先進個人心得體會PPT使整個演示更加生動有趣。我曾在一次演講中使用了這種PPT，觀眾都被炫目的視覺效果所吸引，對我的語言表達也更加關注和投入。這種視覺的提升，不僅能夠吸引觀眾的眼球，還能夠幫助我更好地傳達信息。
第三段：信息呈現(xiàn)的清晰度（250字）。
先進個人心得體會PPT在信息呈現(xiàn)方面的清晰度也大大提升了。它更注重信息的層次和邏輯性，通過清晰的標題和分段，使演示的內容更易理解和記憶。在以往的PPT中，我常常會遇到信息過于雜亂、層次混亂的問題，導致觀眾難以理解和跟進我的表達。而通過使用先進個人心得體會PPT，我能夠更清晰地表達我的觀點和結構化的思維。觀眾聽得更明白，也更容易留下深刻的印象。
第四段：互動性的加強（300字）。
與傳統(tǒng)PPT相比，先進個人心得體會PPT還有一個明顯的優(yōu)點，那就是互動性的加強。通過添加投票、問答、抽獎等功能，先進個人心得體會PPT能夠讓觀眾更積極地參與其中，增加互動體驗。我曾在一次培訓會上使用了這樣的PPT，觀眾通過手機掃碼參與抽獎、回答問題，不僅提高了他們的參與度，也讓培訓會更加生動有趣。這種互動性的加強，不僅使演示更具趣味性，還可以更好地加強與觀眾的溝通和互動，提高信息傳遞的效果。
第五段：總結（250字）。
先進個人心得體會PPT在視覺效果的提升、信息呈現(xiàn)的清晰度和互動性的加強等方面給我留下了深刻的印象。在以后的學習、工作和生活中，我將繼續(xù)努力學習和運用這一先進的工具，提高自己的演示能力和影響力。同時，我也希望更多的人能夠了解和學習先進個人心得體會PPT，提升自己的演示技巧，為交流和表達帶來更大的效果和價值。讓我們共同努力，借助先進個人心得體會PPT，創(chuàng)造更加精彩的演示和交流。
扶貧先進個人心得體會篇二
___同志有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任___。
市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關于扶貧開發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發(fā)工作力度，積極實施交通扶貧開發(fā)工程，通鄉(xiāng)路、通村路、農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、?？空?、江南鄉(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發(fā)整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開發(fā)工作思路。
為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發(fā)工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經濟發(fā)展現(xiàn)狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī)劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態(tài)度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發(fā)工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準致貧原因和制約農村經濟發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了___市農村公路10年遠景規(guī)劃和___。
市農村公路發(fā)展五年規(guī)劃，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規(guī)模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創(chuàng)造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩(wěn)步推進。
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹統(tǒng)籌協(xié)調、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的四定制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發(fā)展思路，構筑交通先行發(fā)展戰(zhàn)略。
承接九五公路建設的強勁發(fā)展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發(fā)項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發(fā)展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發(fā)基礎設施建設中，做到早規(guī)劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快___市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路;以提高公路技術等級、改善路面質量為重點，以提高鄉(xiāng)村公路通達深度、擴展完善區(qū)域公路網(wǎng)絡為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面;升級改造鄉(xiāng)村道路，提高技術等級;修通環(huán)縣公路通道。形成以___。
為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路為分支，以鄉(xiāng)村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡。
扶貧先進個人心得體會篇三
七八十平米的土坯房，旁邊還有一間不足十平米的偏房，四周果樹環(huán)繞，一塊不到三十平米的院壩外面長滿了野草，幾只小雞在草叢中拔來拔去尋找吃的。從院壩走進房屋，面前的世界瞬間黑了下來，都懷疑自己的眼睛是不是突然失明了。堂屋的墻上掛滿了各種各樣不知裝什么東西的口袋，若隱若現(xiàn)中，幾張學生的獎狀閃閃發(fā)亮。
208月，扶貧攻堅工作正式啟動，陶灣村三支隊伍與村干部一起，開展第一次入戶走訪調查，從陶灣1社到10社，從海拔200米到近1000米，總共花了五天時間。這是走訪的第三天，才走到6社。
一行六七人剛要跨過門凳進屋，便看到一個滿臉黝黑，身材矮小，感覺渾身除了骨頭都沒二兩肉的婦女，雖然頭已經被壓到齊胸面前，但肩上滿滿一背簍苕足以證明她瘦是瘦，絕對有肌肉。她左手拄著一把鋤頭，右手還托著一個男人，步伐穩(wěn)健，但動作緩慢，因為她每走幾步都要對她身后的男人說一句:慢點，前面有個石頭，前面有個水溝。
這是我第一次見到林馨鳳，一個堅強、“高大”的農村婦女形象。也是留給我印象最深刻的一個貧困戶，更是讓我一籌莫展的幫扶對象。
陶望祖，陶灣6社貧困戶，雙眼失明，屬二級殘疾。林馨鳳，陶望祖的妻子，她們家共七口人，上有兩位年近七十的老人，下有兩個孩子均在讀書(另一孩子為林馨鳳與前夫之子)，全家就林馨鳳一個勞動力，日夜守著這一大家子。
脫貧規(guī)劃夠大膽低保兜底加扶貧搬遷。
在陶灣村委會會議室，幾個特困戶難倒了三支隊伍，深感壓力頗大。除了低保兜底，大家不敢再想其它門路。
“她們家除了政策兜底，還可以想辦法搞個搬遷，那房屋實在是不能住人，太危險”，大家深知，陶望祖家只有一個勞動力，陶望祖的父母已年近七十，對于建房子這種勞心勞力的大工程來說，輔助能力微乎其微。
“不行不行，她們家就一個女人，萬一規(guī)劃之后房子建不起，又浪費一個指標”，有隊員馬上跳出來反對。
“我們走訪的時候林馨鳳也有意愿搞搬遷，但她一是怕資金不夠，因為現(xiàn)在工錢確實高;二是怕時間拖得長，因為畢竟只有她一個人有勞動力，又要照顧一家老小;三是怕跑手續(xù)太麻煩，她不識字，僅辦建房審批手續(xù)就要費不少時間?！惫ぷ麝犻L一語道出了大部分特困戶規(guī)劃搬遷的難點。
“我覺得，陶望祖的妻子是個能干人，她一個人能撐起這么大個家庭，沒讓一個孩子輟學，也沒讓一個老人挨餓，我相信她，一定能把房子建起來。作為第一書記，我愿意全力幫助?！蔽倚判臐M滿，用幾乎快要吼出來的聲音堅定地說。
這最后一句話把大家都說啞了口，終于在一番激烈的討論過后，三支隊伍人員一致決定:干!對于所有貧困戶，只要達到搬遷條件，又愿意搬遷的，三支隊伍實行分工合作，給予無條件幫助和支持。
年11月，林馨鳳家的新房開始打基腳，她一個人既當男人，挑水泥、找工談價、買材料卸貨，四處奔波卻樂開花;又當女人，耕地種田、燒火煮飯、上贍老下育小，生活瑣事一件都不落下。
遇上好政策解決住房加就業(yè)。
201月，林馨鳳家新房第一層墻體已完工，實在沒有錢再往下建設，房屋建設陷入僵局，她電話聯(lián)系我，看能不能幫忙想點辦法。我立即與鄉(xiāng)經發(fā)辦聯(lián)系，看能不能先撥付一筆啟動資金，等房屋建好通過驗收之后再撥付全款......
山重水復疑無路，柳暗花明又一村。在爭取扶貧啟動資金的同時，我又得知一個好消息，殘疾人可享受危房改造補助政策，每戶有1.2萬元的補助資金。這對于林馨鳳一家來說，絕對是天大的好消息。了解補助政策、經鄉(xiāng)殘聯(lián)篩選、填寫申請資料、貧困戶簽字確認、申請表一式兩份上交，整個流程兩天之內，一氣呵成。林馨鳳一家人心里的石頭也終于落下，停工近半個月的房子又開始動起工來。
房子有了，生活基本面貌得到改善，但在生活上，僅靠政策兜底一個月幾百塊錢，卻并沒有太大好轉，總該為其爭取點其他經濟來源。2016年，陶灣村道路有一個養(yǎng)路公益性崗位，我第一個便想到了林馨鳳。說實話，建房子、種田加上照顧一家老小，這個婦女身上承擔了太大的壓力，我實在不忍心看她再挑一份擔子，但又舍不得將這樣的機會放過。抱著試一試的心態(tài)，我聯(lián)系了林馨鳳。沒想到，她想都沒想，便滿口答應了。每個月500元的補助，說多不多，說少也不少，對于她們家來說，絕對是錦上添花。
從扶貧攻堅工作開展以來，我便這樣考慮著，我所能做的，就是盡可能大的改變他們的生活現(xiàn)狀，但能不能改變，能改變多少，改變到哪種程度?還得取決他們自身的奮斗能力?；蛟S這就是宣傳語所說的:扶貧先扶志。我做到了。
扶貧先進個人心得體會篇四
20x年是一個極不平凡的一年，全球性的金融危機讓我國的出口市場受到嚴重影響，主要涉及到鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造和電子信息、房地產等十大產業(yè)。我們公司屬造紙業(yè)，也未能幸免嚴重的金融危機的沖擊，公司在面臨這樣的市場低迷的狀況下，為了公司的生存，公司領導號召各級領導和員工一定要同心協(xié)力、共渡難關。
在公司領導的正確指導下，各部門、車間都實行了降低成本、減少消耗、提高品質等一系列舉措，都取得了很好的效果。尤其是安全科、堿回收車間、紙機更是取得了令人矚目的成績。在20xx年度中被評為了先進。
20xx年春節(jié)剛過，公司工會、企管辦、人力資源部就組織和開展“學先進、趕先進”的活動，花大力氣以廣播、廣告專欄和會議的形式向各部門和員工宣傳他們在過去的一年中所做出的成績。號召各部門、車間、員工學習他們的先進的管理經驗和先進事跡，學習他們的愛崗敬業(yè)的精神。
我是一名安全員，我感到很光榮。我很感謝大家對安全工作的理解和支持，也感到很欣慰，我們的付出沒有白費。自從四川銀鴿成立以來，安全工作一直都是公司發(fā)展的重中之重，在普遍員工安全意識薄弱的條件下，面臨的挑戰(zhàn)和壓力是無法想象的，經過一年多的漫長歲月對安全工作的全面推動所取得的成績，這和我們的各級領導對安全工作的重視和安全科科長王凱鋒他背井離鄉(xiāng)來到我們這里用自己的豐富經驗和心血結合公司的實際情況編制了一套完善而可行的安全管理制度是分不開的。今年的安全工作更加艱巨，所以我們還要不斷的學習和努力！
一、多與員工溝通、交流；這是堿回收車間領導的一種成功的管理藝術。只有了解員工的心理想法，激勵他們發(fā)表看法、想法，才能解決他們的思想問題；才能激發(fā)員工的工作激情去積極工作；才能體現(xiàn)出他們的價值。我們干安全工作也要向堿回收車間領導學習要與員工多溝通、交流，了解他們對于安全工作有何想法，積極聽取他們的意見和建議，針對存在的問題去想解決的辦法，從而保障員工在生產中干工作更安全。
二、多獎少罰的激勵；在堿回收車間，多獎少罰確實是一個很好的激勵員工的辦法，正激勵比反激勵更能使員工接受。這也是我們值得學習的一種管理藝術。但安全更適合反激勵，尤其是在普遍員工安全意識不強的情況下，安全工作必須強硬，只要你違章就要受到懲罰，違章就好比一塊燒紅的烙鐵，你一旦靠近就有被烙傷的可能。只有遠離違章才能更安全，所以在生產中嚴查違章，也是對員工的一種激勵。
三、勤巡查、勤檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時處理；這也是堿回收車間在xx年中一直堅持的一項工作，而且開展的很好。不但設備要這樣，安全更要這樣。雖然誰也不能預先知道事故的發(fā)生，但只要我們勤巡查、勤檢查，發(fā)現(xiàn)違章違規(guī)及時制止和處理、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，也能有效地抑制事故發(fā)生的機率。所以養(yǎng)成勤檢查的習慣不只是用于生產，更要用于安全。
四、以身作則；是我們最值得學習的一個亮點。首先，李高洪主任和曹洪全主任在20xx年中就為我們做出了表率。為了共同創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，他們身為車間行政一把手，卻放下了領導的架子，身先士卒，帶領員工一起打掃清潔衛(wèi)生、清理死角。堿回收車間化驗室旁的一塊空地，原來是一片廢墟，亂七八糟堆了些廢鋼材，為了創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，李高洪主任帶領員工一塊一塊地將鋼板搬走，現(xiàn)在也被整理得干凈平坦，還準備種植物搞綠化呢！我們干安全工作也是一樣，首先自己不違章，嚴格要求自己，以身作則。
五、言傳身教、以德服人；曹洪全主任在生產中，對員工言傳身教，以德服人，他把自己的思想、想法和經驗毫不保留地教給了員工，讓員工更快更好地掌握工作技能，提高員工素質，為公司培養(yǎng)人才，創(chuàng)造效益，他的這種敬業(yè)精神讓我敬佩。他讓我想起了我的母校、我的老師……我們搞安全工作也應向曹洪全主任那樣，把自己學到的知識教給員工，讓每位員工掌握更多的安全知識、提高他們的安全防范意識。為促進四川銀鴿安全和諧地發(fā)展，我們一定要撐起安全這片藍天。
通過這次“學先進、趕先進”活動的開展，它的意義讓我們永駐心中，相信在新的一年里會涌現(xiàn)出更多的先進事跡！
扶貧先進個人心得體會篇五
扶貧是一項復雜而艱巨的任務。為了幫助貧困地區(qū)的群眾擺脫貧困，各級政府和社會各界投入了大量的資源和力量。在這過程中，我有幸參與了一些扶貧項目，親身體會到了扶貧的重要性和困難之處。下面，我將分享我在扶貧過程中所得到的一些心得體會。
首先，扶貧需要持久的投入。一次性援助雖然能解決一時的困難，但并不能持續(xù)地幫助貧困地區(qū)實現(xiàn)長期發(fā)展。扶貧工作需要長時間的支持和關注。我曾參與了一個長期的扶貧項目，項目的目標是通過改善當?shù)厝罕姷纳顥l件來幫助他們擺脫貧困。項目在經濟、教育、醫(yī)療等多個領域進行了干預措施，通過培訓技能、提供就業(yè)機會，為貧困戶創(chuàng)造了可持續(xù)的收入來源。在項目結束后，我看到當?shù)氐娜罕娚畹玫搅孙@著的改善，這讓我深感扶貧工作需要長期的投入和維護。
其次，扶貧需要結合當?shù)貙嶋H情況進行有針對性的干預。每個地區(qū)的貧困原因和現(xiàn)狀都不盡相同，所需的救助也有所不同。在一次扶貧項目中，我發(fā)現(xiàn)當?shù)厝罕姷闹饕щy是缺乏水資源。因此，我們引進了水利技術，修建了供水系統(tǒng)，解決了他們的飲水問題。而在另一個地區(qū)，我發(fā)現(xiàn)當?shù)厝罕姷闹饕獑栴}是教育條件落后，我們通過改善學校設施、培訓教師等方式，幫助他們提高教育水平。我深刻體會到，扶貧工作需要根據(jù)當?shù)貙嶋H情況進行有針對性的干預，才能真正解決問題和改善生活。
再次，扶貧需要廣泛動員社會各界的力量。一個人的力量是有限的，而要解決貧困問題，需要社會各界的共同努力。我參與過一個社區(qū)志愿者團隊，團隊成員來自各個行業(yè)和背景，每個人都有自己獨特的專長和能力。我們共同制定了扶貧計劃，通過自己的努力和資源，幫助貧困家庭改善生活。社區(qū)也積極響應，提供了場地和物資支持。我深刻體會到，只有當社會各界的力量匯聚在一起，才能夠達到真正的扶貧目標。
最后，扶貧需要關注貧困人口的自我發(fā)展能力。扶貧工作不能僅僅止于給予物質援助，更應該關注貧困人口的自我發(fā)展能力。一個人只有自己能力的提升和自我發(fā)展，才能真正脫貧。在一個扶貧項目中，我們通過培訓貧困戶的技能，提升他們的自我發(fā)展能力。同時，我們也注重激發(fā)他們的創(chuàng)業(yè)意識，幫助他們找到合適的創(chuàng)業(yè)項目。通過這些努力，我們見證了許多貧困戶從被動接受援助到主動帶動自己和周圍人發(fā)展的轉變。扶貧的最終目標是讓貧困人口有能力自力更生，這需要我們關注他們的自我發(fā)展能力。
總之，扶貧工作是一項艱巨而重要的任務。在參與扶貧工作的過程中，我深刻體會到了扶貧的持久性、針對性、多元化和注重自我發(fā)展能力的要求。只有我們以持之以恒的精神投入到扶貧工作中，才能真正幫助貧困地區(qū)的群眾擺脫貧困，實現(xiàn)共同富裕的目標。
扶貧先進個人心得體會篇六
在當下快節(jié)奏的社會生活中，個人的學習、工作和生活規(guī)劃顯得尤為重要。而如何提升自己的整體素質，成為一個先進的個人，一直是許多人努力的目標。最近，我參加了一場關于“先進個人心得體會”的PPT分享會，深受啟發(fā)和鼓舞。在這次分享會中，我明確了自己提升的方向，并獲得了許多寶貴的經驗和智慧。本文將從四個方面總結我在這次分享會中的心得體會。首先，明確目標與前進方向是發(fā)展的基礎。
段二：明確目標與前進方向。
分享會中，許多先進個人分享了他們的成功經驗，他們在不同的工作和生活領域都取得了卓越的成就。而他們都有一個共同點，那就是他們在早期就明確了自己的目標和前進方向。只有明確了目標，才能在追逐的路上不迷失方向。因此，我通過這次分享會意識到，明確自己的目標和前進方向，是提升自己的第一步。接下來，我制定了一系列的目標，并為每個目標設定了切實可行的計劃。
段三：持續(xù)學習與自我提升。
在分享會上，先進個人們無一例外都強調了學習的重要性。他們紛紛強調，只有不斷地學習和自我提升，才能跟上時代的步伐和發(fā)展的潮流。這讓我深感學習的重要性，不僅要通過學習新知識來開闊自己的眼界和提升自己的素質，還要通過學習來不斷擴展自己的能力和技能。因此，我決定要將學習貫徹到日常的工作和生活中，不斷尋找機會學習新的知識和技能，以不斷提高自己的綜合素質。
段四：積極溝通與合作。
另一個我從這次分享會中領悟到的重要方面是積極溝通與合作的重要性。先進個人們紛紛表示，在他們的發(fā)展過程中，多與他人溝通和合作是取得成功的關鍵因素之一。通過和他人溝通，可以了解到不同的觀點和經驗，有助于我們更全面地認識問題和解決問題的方法。而合作則可以充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，達到事半功倍的效果。因此，我決定在今后的工作和生活中，要主動與他人溝通，并積極參與各種合作活動，以提高自己的能力和素質。
段五：堅持與反思。
在這次分享會中，所有先進個人都強調了堅持和反思的重要性。他們都是通過自己的堅持和不斷反思，才取得了現(xiàn)在的成就。堅持是成功的基礎，只有堅持理想和目標，才能邁向成功之路。而反思則是不斷進步和成長的關鍵，通過反思自己的行為和做事的方式，才能找到問題并加以解決。因此，我在這次分享會后，更加明確了堅持和反思對于個人發(fā)展的重要性，并決心要在今后的工作和生活中持之以恒地堅持和反思。
總結：
通過這次“先進個人心得體會PPT”分享會，我獲得了許多寶貴的經驗和智慧。明確目標與前進方向、持續(xù)學習與自我提升、積極溝通與合作、堅持與反思，是我在這次分享會中的心得體會。我深知這只是一個新的開始，今后的道路還有很長，但我相信只要按照自己制定的目標和計劃，堅持不懈地努力，我一定能夠成為一個先進的個人，并取得屬于自己的輝煌成就。
扶貧先進個人心得體會篇七
現(xiàn)任*市交通局黨委書記、局長。
有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任*市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關于扶貧開發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發(fā)工作力度，積極實施交通扶貧開發(fā)工程，通鄉(xiāng)路、通村路、農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、?？空?、江南鄉(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發(fā)整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開發(fā)工作思路。
為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發(fā)工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經濟發(fā)展現(xiàn)狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī)劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態(tài)度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發(fā)工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準致貧原因和制約農村經濟發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了“*市農村公路10年遠景規(guī)劃”和“*市農村公路發(fā)展五年規(guī)劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規(guī)模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創(chuàng)造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩(wěn)步推進。
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統(tǒng)籌協(xié)調、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發(fā)展思路，構筑交通先行發(fā)展戰(zhàn)略。
四、全面開工啟動，加快交通基礎設施建設步伐。
在他的帶領帶，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作，奮發(fā)進取，從2003年開始到2005年，計劃完成16個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與所在縣（市）用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）從現(xiàn)在的40個增加到56個，占鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)的100%，力爭用三年的時間完成建設公路里程800公里以上的規(guī)劃目標。2003年已完成208.7公里，到2004年底共完成552.6公里，占總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）達到50個，占規(guī)劃目標的89％。受益人口增加近38.73萬人，為縣域經濟和農村經濟的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。2004年，全市通鄉(xiāng)公路建總投資8.32億元，設計劃總規(guī)模396.2公里，計劃竣工343.9公里（至省界52.3公里為3年工程）。續(xù)建至省界、至、至、至、至、至等6條通鄉(xiāng)公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，*區(qū)至公路、*區(qū)至公路、至公路、至公路、至公路、至公路、至公路。2005年我市計劃建設通鄉(xiāng)公路134.3公里，分別是至*42公里、至*10公里、*區(qū)至*5公里、至*46公里、至*19.3公里、至*12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農村候車環(huán)境方面，他想農民之所想，急農民之所急，為了改善農民提高出行條件，2005年將建設8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、20個農村客運?？空尽，F(xiàn)已完成立項準備。通過完善交通運輸基礎設施，提高服務水平，將極大的改善農民出行條件。
五、堅持標本兼治，促進農村經濟穩(wěn)步發(fā)展。
在加快公路建設步伐中，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協(xié)調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時，按照市委、市政府的要求，2004年，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先落實資金，累計投入扶貧建設資金40余萬元，先后幫扶了、等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”為內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬元，扶持建設盧家橋（橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，凈高2米，總造價4.6萬元）、西德村德家橋（投資13.4萬元，橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6米，凈高1.65米）和德家過水園管涵（全長5米，寬8米，采用直徑1米園管四排，工程總造價8.7萬元）三個項目。隨著這些扶貧項目的建成，將極大改善農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯通行條件，加速區(qū)域經濟的發(fā)展。
通過加快交通基礎設施建設，伴隨著一條條公路的延伸，帶動了附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟的發(fā)展，使我市農村面貌發(fā)生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿迅猛發(fā)展；礦產、林果、旅游資源得以迅速開發(fā)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃興起；農業(yè)產業(yè)化經營步伐加快；干部群眾思想觀念明顯轉變；沿線農民通過地產供應、勞動力投入等方式，獲得了直接經濟收入；進一步加強了城鄉(xiāng)溝通，使農民按照市場需求調整種植結構和品種結構，搞活農產品流通，提高農民進入市場的組織化程度和農業(yè)綜合效益；引導了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的合理集聚，完善了小城鎮(zhèn)功能，壯大了縣域經濟，促進了農村剩余勞動力更多更快地轉移到小城鎮(zhèn)就業(yè)。
扶貧先進個人心得體會篇八
潘榮虎，男，漢族，生于1980年12月，中共黨員，大學文化程度，2006年12月參加工作，現(xiàn)任兩當縣楊店鄉(xiāng)紀委副書記、監(jiān)察室主任。自全縣打響精準扶貧攻堅戰(zhàn)以來，該同志立足崗位，主動作為。作為一名基層領導干部，他帶著對農村的熱愛和群眾的感情，充分發(fā)揮精準扶貧滴灌“管道”疏導作用，圍繞“六個精準”，進村組、入農戶、奔走于田間地頭，調查摸底、總結經驗，撲下身子鉆研業(yè)務、解民憂、幫民富。作為一名共產黨員，他把對黨的忠誠和工作的敬業(yè)落實到實際行動中，處處體現(xiàn)了一名共產黨員的本色和風采，始終堅守了一名基層領導干部的敬業(yè)精神，這一份勤懇，這一份執(zhí)著，贏得了全鄉(xiāng)干部群眾的一致好評，使楊店鄉(xiāng)成為精準扶貧工作“樣板鄉(xiāng)”。
明確對象摸清底子精準扶貧：
就是改“大水漫灌”為“精準滴灌”,集中各種資源,對癥下藥、攻堅克難的過程。是區(qū)分不同情況,因情定策、補齊短板的過程。在全縣精準扶貧工作啟動后，潘xx同志勤學善思，鉆研業(yè)務，協(xié)同各由包片領導、駐村干部、扶貧隊員組成的工作組，逐村摸清底子、進村入戶受理申請，逐戶調查，摸底核算，通過農戶申請、村民代表大會初評公示、鄉(xiāng)鎮(zhèn)審核公示、縣扶貧辦審批公告的“兩公示、一公告”程序，科學識別建檔立卡戶322戶1153人，分類管理，做到幫扶對象精準化。
同時，該同志掛攻堅作戰(zhàn)圖，理需求清單，系統(tǒng)精準制定脫貧計劃、方案，做到了底數(shù)清、問題清、對策清、責任清、任務清“五清”，全鄉(xiāng)有村情檔案、有問題臺賬、有需求清單、有村級規(guī)劃、有幫扶單位、有脫貧時限“六有”，定計劃、定任務，每年定點消除一批貧困對象，為全鄉(xiāng)整體脫貧摸清底數(shù)。走村串戶理清路子“思路決定出路”。潘xx同志立足楊店鄉(xiāng)精準扶貧“1+17”需求，緊緊圍繞增加農民收入這個核心，軟硬兼施，補齊短板，結合交通道路建設、安全飲水、異地扶貧搬遷、危房改造、教育事業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)、富民產業(yè)七大任務，把任務分解村，明確到戶，靠實到人，從內容上精準扶貧，找準脫貧致富的路子，把關制定和完善村級產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將精準扶貧工作內容全面細化;堅持全面推進和重點突破相結合、硬件強化和軟件提升相結合，有針對性地制定扶持措施，把改善發(fā)展條件、增強發(fā)展能力工作做細做實做足，做到減貧內容精準到鄉(xiāng)、到村、到人，確保完成減貧任務。
尤其在其分管的易地搬遷工作中創(chuàng)新提出“123”工作法，即一個原則、兩個統(tǒng)一、三個結合。一個原則就是所有事務公開原則，在移民搬遷工程中所有過程和決定必須公開。兩個統(tǒng)一就是將群眾自主性和建設的統(tǒng)一性結合起來，在戶型圖、施工圖由鄉(xiāng)村提方案群眾選，工程隊選擇上采取擬招標原理，搬遷群眾在提名和推薦的工程隊中自主選擇。三個結合，就是對工程監(jiān)理、資金撥付、工程質量和進度三個方面有機結合，通過搬遷戶選舉和鄉(xiāng)村干部推薦，形成工程監(jiān)督理財小組負責，設立資金專戶，將所有工程款統(tǒng)一納入管理，避免了糾紛，保障了進度和質量。在所包郁莊村60戶群眾整體搬遷過程中無一例矛盾產生。
“不拋棄每一戶貧困戶，不放棄每一個貧困村”，這是潘xx同志對精準扶貧工作的態(tài)度。該同志工作經常處于超負荷運轉狀態(tài)，白天奔波在貧困村協(xié)調主抓各項工作，晚上與主要領導、包片領導商討一天的工作，反復醞釀討論方案，建立健全各項軟件資料，兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)多次來參觀交流。小康互助制定盤子強化“造血”功能、雪中送炭，抓好轉變方式、強化“造血”、加大投入、整合力量四個關鍵，堅持多管齊下、綜合施策，在理清發(fā)展思路、培育主導產業(yè)、提升基礎條件、抓好服務保障等方面展示作為，幫助貧困鄉(xiāng)村進一步提升發(fā)展內生動力。積極爭取雙聯(lián)單位支持，根據(jù)農戶需求和單位、自身實際，能落實項目的落實項目，能提供技術的提供技術，能提供信息的提供信息，八仙過海各顯神通，不折不扣地完成完成精準脫貧任務。
為了全面完成精準脫貧任務，潘xx同志對各村的精準扶貧工作進行反復探討和總結，結合楊店實際，結合縣上“小康互助組”模式，率先提出了類型主要分育苗、香菇、蔬菜、養(yǎng)殖、勞務、核桃、烤煙、中藥材八大產業(yè)類，組建小康互助組29個，將所有建檔立卡戶全覆蓋?！靶】祷ブM”的組建整合，消除了貧困戶的思想顧慮，有效破解了貧困戶在諸多制約產業(yè)結構調整的瓶頸問題，逐漸轉變了貧困戶缺乏發(fā)展信心、小富即安的等靠思想。通過構建實用、靈活、直觀、便捷的培訓服務體系，能夠及時向農民群眾傳授實用的技術、信息和知識，群眾向黨組織靠攏熱情高漲了，黨組織服務群眾途徑增添了;鄰里之間互幫互學的氛圍濃厚了，參與賭博減少了，社會風氣更好了，廣大農村煥發(fā)出小康新村文明和諧的新景象。
扶貧先進個人心得體會篇九
小成先生，不忘故土，情系家鄉(xiāng)，心系教育，他扶貧助教的先進事跡主要表現(xiàn)在：
2006年至2007年為洪塘營瑤族鄉(xiāng)中心小學捐資70萬元興建了一棟綜合性大禮堂和硬化了1300平方米的操場；同時還捐贈了價值20萬元的電腦和圖書，用于改善洪塘營瑤族鄉(xiāng)中心小學辦學條件。
2010年為洪塘營瑤族鄉(xiāng)設立了助教助學獎，以后每年注入3—5萬元資金，用于獎勵扶助在本鄉(xiāng)從教的貧困優(yōu)秀教師；用于獎勵扶助在本鄉(xiāng)就讀的貧困優(yōu)秀學生和進步學生；用于獎勵扶助在本鄉(xiāng)就讀后考入縣重點中學和重點本科的學生。他設的這個獎推動了瑤鄉(xiāng)教育的發(fā)展。2011年又加注入4萬多元。
2011年4月份小成先生及家人榮歸故里，蒞臨洪塘營中心小學和洪塘營中學指導工作，又捐給洪塘營中心小學1萬元用于校園綠化。現(xiàn)種的桂花樹已成活。我想再過幾年，洪塘營中心小學將是一個綠樹成蔭，鳥語花香的美麗校園。
情系瑤鄉(xiāng)教育，讓老師安居樂業(yè)。2011年5月份。小成先生在電話中又問到了老師住宿情況。當?shù)弥行┙處熢谛o住房，又恰逢政府投資興建教師周轉房，于是，他又提出捐資近35萬元用于建教師周轉房。讓老師在瑤鄉(xiāng)能安心工作，愉快的工作。
小成先生以上此舉志在育才興德，倡導先進的教育方法，以期家鄉(xiāng)名賢輩出，其行功不可沒，需以示弘揚。立作榜樣。
扶貧先進個人心得體會篇十
***同志現(xiàn)任***市交通局黨委書記、局長。
***同志有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任***市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關于扶貧開發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發(fā)工作力度，積極實施交通扶貧開發(fā)工程，通鄉(xiāng)路、通村路、農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、?？空尽⒔相l(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發(fā)整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開發(fā)工作思路。
為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發(fā)工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經濟發(fā)展現(xiàn)狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī)劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態(tài)度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發(fā)工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準致貧原因和制約農村經濟發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了“***市農村公路遠景規(guī)劃”和“***市農村公路發(fā)展五年規(guī)劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規(guī)模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創(chuàng)造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩(wěn)步推進。
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統(tǒng)籌協(xié)調、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發(fā)展思路，構筑交通先行發(fā)展戰(zhàn)略。
承接“九五”公路建設的強勁發(fā)展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發(fā)項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發(fā)展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發(fā)基礎設施建設中，做到早規(guī)劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快***市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路；以提高公路技術等級、改善路面質量為重點，以提高鄉(xiāng)村公路通達深度、擴展完善區(qū)域公路網(wǎng)絡為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面；升級改造鄉(xiāng)村道路，提高技術等級；修通環(huán)縣公路通道。形成以***為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路為分支，以鄉(xiāng)村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡。
四、全面開工啟動，加快交通基礎設施建設步伐。
在他的帶領帶，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作，奮發(fā)進取，從開始到，計劃完成16個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與所在縣（市）用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）從現(xiàn)在的40個增加到56個，占鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)的100%，力爭用三年的時間完成建設公路里程800公里以上的規(guī)劃目標。20已完成208.7公里，到底共完成552.6公里，占總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）達到50個，占規(guī)劃目標的.89％。受益人口增加近38.73萬人，為縣域經濟和農村經濟的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。20，全市通鄉(xiāng)公路建總投資8.32億元，設計劃總規(guī)模396.2公里，計劃竣工343.9公里（***至省界52.3公里為3年工程）。續(xù)建***至省界、***至***、***至***、***至***、***至***、***至***等6條通鄉(xiāng)公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，***區(qū)至***公路、***區(qū)至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路。20我市計劃建設通鄉(xiāng)公路134.3公里，分別是***至***42公里、***至***10公里、***區(qū)至***5公里、***至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農村候車環(huán)境方面，他想農民之所想，急農民之所急，為了改善農民提高出行條件，年將建設8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、20個農村客運?？空尽，F(xiàn)已完成立項準備。通過完善交通運輸基礎設施，提高服務水平，將極大的改善農民出行條件。
五、堅持標本兼治，促進農村經濟穩(wěn)步發(fā)展。
在加快公路建設步伐中，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協(xié)調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時，按照市委、市政府的要求，年，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先落實資金，累計投入扶貧建設資金40余萬元，先后幫扶了***、***等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”為內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬元，扶持***建設盧家橋（橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，凈高2米，總造價4.6萬元）、西德村德家橋（投資13.4萬元，橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6米，凈高1.65米）和德家過水園管涵（全長5米，寬8米，采用直徑1米園管四排，工程總造價8.7萬元）三個項目。隨著這些扶貧項目的建成，將極大改善農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯通行條件，加速區(qū)域經濟的發(fā)展。
通過加快交通基礎設施建設，伴隨著一條條公路的延伸，帶動了附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟的發(fā)展，使我市農村面貌發(fā)生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿迅猛發(fā)展；礦產、林果、旅游資源得以迅速開發(fā)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃興起；農業(yè)產業(yè)化經營步伐加快；干部群眾思想觀念明顯轉變；沿線農民通過地產供應、勞動力投入等方式，獲得了直接經濟收入；進一步加強了城鄉(xiāng)溝通，使農民按照市場需求調整種植結構和品種結構，搞活農產品流通，提高農民進入市場的組織化程度和農業(yè)綜合效益；引導了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的合理集聚，完善了小城鎮(zhèn)功能，壯大了縣域經濟，促進了農村剩余勞動力更多更快地轉移到小城鎮(zhèn)就業(yè)。
扶貧先進個人心得體會篇十一
***同志現(xiàn)任***市交通局黨委書記、局長。
***同志有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任***市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關于扶貧開發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發(fā)工作力度，積極實施交通扶貧開發(fā)工程，通鄉(xiāng)路、通村路、農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、?？空?、江南鄉(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發(fā)整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開發(fā)工作思路。
為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發(fā)工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經濟發(fā)展現(xiàn)狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī)劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態(tài)度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發(fā)工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準致貧原因和制約農村經濟發(fā)展的.主要矛盾，制定出臺了“***市農村公路10年遠景規(guī)劃”和“***市農村公路發(fā)展五年規(guī)劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規(guī)模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創(chuàng)造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩(wěn)步推進。
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統(tǒng)籌協(xié)調、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發(fā)展思路，構筑交通先行發(fā)展戰(zhàn)略。
承接“九五”公路建設的強勁發(fā)展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發(fā)項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發(fā)展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發(fā)基礎設施建設中，做到早規(guī)劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快***市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路;以提高公路技術等級、改善路面質量為重點，以提高鄉(xiāng)村公路通達深度、擴展完善區(qū)域公路網(wǎng)絡為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面;升級改造鄉(xiāng)村道路，提高技術等級;修通環(huán)縣公路通道。形成以***為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路為分支，以鄉(xiāng)村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡。
扶貧先進個人心得體會篇十二
扶貧濟困、樂善好施，是中華民族的傳統(tǒng)美德，接下來是小編為大家精心搜集的扶貧開發(fā)個人。
供大家參考借鑒。
有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任*市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關于扶貧開發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發(fā)工作力度，積極實施交通扶貧開發(fā)工程，通鄉(xiāng)路、通村路、農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、?？空?、江南鄉(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發(fā)整體工作做出積極貢獻。
為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發(fā)工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經濟發(fā)展現(xiàn)狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī)劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態(tài)度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發(fā)工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準致貧原因和制約農村經濟發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了“*市農村公路2019年遠景規(guī)劃”和“*市農村公路發(fā)展五年規(guī)劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規(guī)模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創(chuàng)造良好的交通條件。
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統(tǒng)籌協(xié)調、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
承接“”公路建設的強勁發(fā)展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發(fā)項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發(fā)展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發(fā)基礎設施建設中，做到早規(guī)劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快*市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路;以提高公路技術等級、改善路面質量為重點，以提高鄉(xiāng)村公路通達深度、擴展完善區(qū)域公路網(wǎng)絡為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面;升級改造鄉(xiāng)村道路，提高技術等級;修通環(huán)縣公路通道。形成以為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路為分支，以鄉(xiāng)村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡。
在他的帶領帶，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作，奮發(fā)進取，從20xx年開始到20xx年，計劃完成16個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與所在縣(市)用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))從現(xiàn)在的40個增加到56個，占鄉(xiāng)(鎮(zhèn))總數(shù)的100%，力爭用三年的時間完成建設公路里程800公里以上的規(guī)劃目標。20xx年已完成208.7公里，到20xx年底共完成552.6公里，占總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))達到50個，占規(guī)劃目標的89%。受益人口增加近38.73萬人，為縣域經濟和農村經濟的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。20xx年，全市通鄉(xiāng)公路建總投資8.32億元，設計劃總規(guī)模396.2公里，計劃竣工343.9公里(至省界52.3公里為3年工程)。續(xù)建至省界、至、至、至、至、至等6條通鄉(xiāng)公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，*區(qū)至公路、*區(qū)至公路、至公路、至公路、至公路、至公路、至公路。2019年我市計劃建設通鄉(xiāng)公路134.3公里，分別是至*42公里、至*10公里、*區(qū)至*5公里、至*46公里、至*19.3公里、至*12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農村候車環(huán)境方面，他想農民之所想，急農民之所急，為了改善農民提高出行條件，20xx年將建設8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、20個農村客運?？空尽，F(xiàn)已完成立項準備。通過完善交通運輸基礎設施，提高服務水平，將極大的改善農民出行條件。
在加快公路建設步伐中，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協(xié)調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時，按照市委、市政府的要求，20xx年，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先落實資金，累計投入扶貧建設資金40余萬元，先后幫扶了、等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”為內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬元，扶持建設盧家橋(橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，凈高2米，總造價4.6萬元)、西德村德家橋(投資13.4萬元，橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6米，凈高1.65米)和德家過水園管涵(全長5米，寬8米，采用直徑1米園管四排，工程總造價8.7萬元)三個項目。隨著這些扶貧項目的建成，將極大改善農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯通行條件，加速區(qū)域經濟的發(fā)展。
通過加快交通基礎設施建設，伴隨著一條條公路的延伸，帶動了附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟的發(fā)展，使我市農村面貌發(fā)生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿迅猛發(fā)展;礦產、林果、旅游資源得以迅速開發(fā);鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃興起;農業(yè)產業(yè)化經營步伐加快;干部群眾思想觀念明顯轉變;沿線農民通過地產供應、勞動力投入等方式，獲得了直接經濟收入;進一步加強了城鄉(xiāng)溝通，使農民按照市場需求調整種植結構和品種結構，搞活農產品流通，提高農民進入市場的組織化程度和農業(yè)綜合效益;引導了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的合理集聚，完善了小城鎮(zhèn)功能，壯大了縣域經濟，促進了農村剩余勞動力更多更快地轉移到小城鎮(zhèn)就業(yè)。
馬，女，1970年5月出生，甘肅會寧人，會寧縣蛋雞養(yǎng)殖協(xié)會會長，會寧泰和養(yǎng)殖有限責任公司經理。在她的帶動下，二十鋪村摘下了貧困村的帽子，在村里建起了15個家庭養(yǎng)殖場，還先后帶動周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)上百農戶走上了靠科學養(yǎng)雞的發(fā)家致富之路。2019年被評為會寧縣“農業(yè)產業(yè)化帶頭人”、2019年被白銀市評為“白銀市十大致富女能手”、2019年被評為甘肅省“三八”紅旗手、2019年被評為全國“三八”紅旗手。
1998年，馬在外地經商時看到銀川集貿市場上雞蛋價格居高不下，她聯(lián)想到本村交通便利、場址易選、飼料原料成本低等特點，這種種有利因素讓她眼前一亮，從此便踏上了養(yǎng)雞致富之路。
一個初干養(yǎng)雞行業(yè)的農民，困難可想而知。她的第一批雞，由于飼養(yǎng)不科學，不但沒有掙錢，還凈賠了1萬多元。有了失敗的教訓后，她積極參加市縣畜牧局舉辦的蛋雞養(yǎng)殖培訓班。到1999年，2019只蛋雞在馬艷麗的精心護理下，當年就獲純利1萬多元。經過多年的學習和實踐摸索，馬艷麗積累總結了一套成熟的養(yǎng)雞技術?，F(xiàn)在，泰和養(yǎng)殖場擁有各類資產240多萬元，解決農村剩余勞動力50多人，年產值達300多萬元。馬艷麗充分發(fā)揮示范帶動作用，把自己的成功經驗傳授給大家，和鄉(xiāng)親們共同創(chuàng)業(yè)。在她的帶動下，全村已經建起了家庭養(yǎng)殖場15家，通過統(tǒng)一供飼料、供技術、幫助村民銷售雞蛋等幫扶措施，在帶動全體村民共同致富的基礎上，還先后帶動周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)上百戶農民走上了靠養(yǎng)雞發(fā)家致富之路。
在2019年元月村黨支部換屆選舉中，馬當選為二十鋪村黨支部委員、養(yǎng)雞協(xié)會黨支部書記。二十鋪村原來是一個遠近聞名的窮村、亂村，馬艷麗帶頭倡導社會主義新農村的現(xiàn)代理念，讓家家戶戶植樹種花、建設“三位一體”沼氣池，還建起了現(xiàn)代化的村民文藝宣傳隊、農民秧歌隊、圖書閱覽室等?，F(xiàn)在的二十鋪村成為白銀市的基層組織示范點，村民家家有產業(yè)，戶戶奔小康，已經呈現(xiàn)出一派蓬勃發(fā)展、欣欣向榮的新景象。
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