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營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇一
乙方:(施工單位)
根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號)(審查批復(fù)文件)審查批復(fù),乙方工程在甲方管轄的運營線路施工,為加強營業(yè)線施工的安全管理,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,確保行車安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》,共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況
1.施工項目:
2.作業(yè)內(nèi)容:
3.地 點:
4.影響范圍:(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響)
5.施工安全等級:
6.臨近營業(yè)線施工類別:
二、施工地段:
三、施工期限: 至
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
㈠共同安全職責(zé)
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細(xì)則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規(guī)章制度。
2.成立安全責(zé)任小組,由乙方 (聯(lián)系電話)任組長,甲方 (聯(lián)系電話)任副組長,雙方各出2~3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患,遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報,并立即采取措施確保行車安全。
3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時,要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,并相互簽認(rèn)備查。
5.嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定,堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即:⑴施工計劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工;⑶沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點不準(zhǔn)施工;⑺配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
嚴(yán)禁在天窗點外進行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目,杜絕無計劃、超范圍施工,杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施,嚴(yán)格做到“一機一人、車過機?!?。
㈡甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容:
⑴開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。
⑵施工計劃申報辦理。
⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。
⑷施工現(xiàn)場安全監(jiān)護。
2.實行安全監(jiān)督制度,對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督,并進行檢查簽認(rèn)。
3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工安全隱患的情況發(fā)生,有權(quán)責(zé)令乙方立即整改,危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工,并采取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的,甲方負(fù)主要責(zé)任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的,除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)的責(zé)任外,同時要追究甲方責(zé)任,影響其安全成績。
5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時,甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍,制訂安全措施,確保運營設(shè)備的完好和行車安全。
6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容,按照臨近營業(yè)線a類、b類、c類施工要求進行現(xiàn)場監(jiān)管。
㈢乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。 嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工,施工中認(rèn)真落實安全措施,對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,視其具體情況,乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。
2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的,乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》評定)。
3.臨近鐵路營業(yè)線a類施工,根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進行管理。
4.臨近鐵路營業(yè)線b類施工,施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施,所設(shè)計的防護設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn);對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制,確不能設(shè)置防護設(shè)施時,納入施工計劃管理,并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進行管理。
5.臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為c類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界,劃分工程機械的安全作業(yè)范圍,設(shè)置安全警戒標(biāo)志、標(biāo)線,實行“一車一人”的專人防護,列車通過前停止作業(yè);對路基填筑,基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工,必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施,并專人進行監(jiān)護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工,必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進行探測,并須劃定安全作業(yè)區(qū),在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運營設(shè)備進行遷改、過渡后方可進行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍,提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負(fù)全部責(zé)任,并賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的,乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復(fù)。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見,由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時,應(yīng)及時通知甲方,乙方必須立即組織搶修,甲方要積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。
8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè),要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理,對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運行,必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié),要嚴(yán)密防范,確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設(shè)備,須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運行的施工,均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定,制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
11.局外施工單位,凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工,要交納安全風(fēng)險抵押金,執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防范內(nèi)容和措施
1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負(fù)責(zé)人對口聯(lián)系,分別在車站進行行車防護,辦理施工手續(xù),做好施工登消記,及時傳遞作業(yè)命令,擔(dān)任行車防護,時刻傳遞列車運行信息。
2.禁止進行帶電作業(yè),遠(yuǎn)離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區(qū)內(nèi)施工,特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全,并防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理,路料不得侵入列車限界,并采取措施,防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎(chǔ)開挖,開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量,并采取防止路人掉落的搭板措施,設(shè)置警示標(biāo)志。
6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破,必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,完善手續(xù)辦理,并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進行。過程中必須采取有效措施,防止飛石砸傷供電設(shè)施,并進行有效防護,在封鎖點內(nèi)進行。
7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備,每日作業(yè)結(jié)束前,必須采取響應(yīng)的措施進行測量檢查,消除隱患,確保列車放行條件和設(shè)備運行安全。
8.每次施工前,必須認(rèn)真開展工前調(diào)查,制定詳實的施工方案,并做好應(yīng)急處理方案,根據(jù)實際天窗時間,合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前,乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū),并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進行施工技術(shù)方案交底,講明對既有設(shè)備的影響,最后形成書面資料提交工區(qū)。
六、結(jié)合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進進度,隨時掌握施工現(xiàn)場情況,加強施工監(jiān)理,特別是隱蔽工程監(jiān)理,做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責(zé),有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括:申請停電時間,作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令,乙方指派專人任駐站防護員,傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監(jiān)護驗電接地,乙方派專人驗電接地。
6.停電作業(yè)結(jié)束后,由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機具并確認(rèn),然后乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負(fù)責(zé)檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進行檢查,檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。
7.臨近營業(yè)線b類不納入鐵路局施工計劃的施工以及c 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理,按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求:基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。
8.配合程序:施工中凡有影響既有線設(shè)備時,乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合,按營業(yè)線施工規(guī)定進行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話:)
9.甲方配合及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的,一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方配合人員確需住宿的,住宿問題由乙方解決。
七、安全監(jiān)督配合費
安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費計費暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。
八、違約責(zé)任
㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由甲方承擔(dān)主要責(zé)任,若因監(jiān)督不力造成行車事故的,也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,對事故進行聯(lián)合調(diào)查,按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失賠償。
注:關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合各專業(yè)實際情況,增補條款作為本協(xié)議的附件。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充,與本協(xié)議一并執(zhí)行。
十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室,ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效,協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經(jīng)辦人 經(jīng)辦人
聯(lián)系電話 聯(lián)系電話
主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)
代表
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇二
甲方:(設(shè)備管理單位)
乙方:(施工單位)
根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號)(審查批復(fù)文件)審查批復(fù),乙方工程在甲方管轄的運營線路施工,為加強營業(yè)線施工的安全管理,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,確保行車安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》,共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況
1.施工項目: 線 站 工程
2.作業(yè)內(nèi)容:
3.地 點: 線 站(區(qū)間)
4.影響范圍:(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響) 區(qū)站 設(shè)備
5.施工安全等級: 級
6.臨近營業(yè)線施工類別: 類
二、施工地段: 線 區(qū)站
三、施工期限: 年 月 日至 年 月 日
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
㈠共同安全職責(zé)
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔20__〕190號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔20__〕51 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細(xì)則》(成鐵運〔20__〕780號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號) 等各項安全規(guī)章制度。
2.成立安全責(zé)任小組,由乙方 (聯(lián)系電話)任組長,甲方 (聯(lián)系電話)任副組長,雙方各出2~3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患,遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報,并立即采取措施確保行車安全。
3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時,要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,并相互簽認(rèn)備查。
5.嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定,堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即:⑴施工計劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工;⑶沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點不準(zhǔn)施工;⑺配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
嚴(yán)禁在天窗點外進行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目,杜絕無計劃、超范圍施工,杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施,嚴(yán)格做到“一機一人、車過機?!薄?/p>
㈡甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容:
⑴開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。
⑵施工計劃申報辦理。
⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。
⑷施工現(xiàn)場安全監(jiān)護。
2.實行安全監(jiān)督制度,對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督,并進行檢查簽認(rèn)。
3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工安全隱患的情況發(fā)生,有權(quán)責(zé)令乙方立即整改,危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工,并采取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的,甲方負(fù)主要責(zé)任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的,除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)的責(zé)任外,同時要追究甲方責(zé)任,影響其安全成績。
5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時,甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍,制訂安全措施,確保運營設(shè)備的完好和行車安全。
6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容,按照臨近營業(yè)線a類、b類、c類施工要求進行現(xiàn)場監(jiān)管。
㈢乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。 嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工,施工中認(rèn)真落實安全措施,對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,視其具體情況,乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。
2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的,乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》評定)。
3.臨近鐵路營業(yè)線a類施工,根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進行管理。
4.臨近鐵路營業(yè)線b類施工,施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施,所設(shè)計的防護設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn);對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制,確不能設(shè)置防護設(shè)施時,納入施工計劃管理,并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按ⅰ、ⅱ、ⅲ級施工進行管理。
5.臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為c類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界,劃分工程機械的安全作業(yè)范圍,設(shè)置安全警戒標(biāo)志、標(biāo)線,實行“一車一人”的專人防護,列車通過前停止作業(yè);對路基填筑,基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工,必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施,并專人進行監(jiān)護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工,必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進行探測,并須劃定安全作業(yè)區(qū),在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運營設(shè)備進行遷改、過渡后方可進行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍,提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負(fù)全部責(zé)任,并賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的,乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復(fù)。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見,由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時,應(yīng)及時通知甲方,乙方必須立即組織搶修,甲方要積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。
8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè),要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理,對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運行,必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié),要嚴(yán)密防范,確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設(shè)備,須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運行的施工,均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定,制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
11.局外施工單位,凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工,要交納安全風(fēng)險抵押金,執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防范內(nèi)容和措施
1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負(fù)責(zé)人對口聯(lián)系,分別在車站進行行車防護,辦理施工手續(xù),做好施工登消記,及時傳遞作業(yè)命令,擔(dān)任行車防護,時刻傳遞列車運行信息。
2.禁止進行帶電作業(yè),遠(yuǎn)離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區(qū)內(nèi)施工,特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全,并防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理,路料不得侵入列車限界,并采取措施,防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎(chǔ)開挖,開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量,并采取防止路人掉落的搭板措施,設(shè)置警示標(biāo)志。
6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破,必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,完善手續(xù)辦理,并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進行。過程中必須采取有效措施,防止飛石砸傷供電設(shè)施,并進行有效防護,在封鎖點內(nèi)進行。
7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備,每日作業(yè)結(jié)束前,必須采取響應(yīng)的措施進行測量檢查,消除隱患,確保列車放行條件和設(shè)備運行安全。
8.每次施工前,必須認(rèn)真開展工前調(diào)查,制定詳實的施工方案,并做好應(yīng)急處理方案,根據(jù)實際天窗時間,合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前,乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū),并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進行施工技術(shù)方案交底,講明對既有設(shè)備的影響,最后形成書面資料提交工區(qū)。
六、結(jié)合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進進度,隨時掌握施工現(xiàn)場情況,加強施工監(jiān)理,特別是隱蔽工程監(jiān)理,做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責(zé),有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括:申請停電時間,作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令,乙方指派專人任駐站防護員,傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監(jiān)護驗電接地,乙方派專人驗電接地。
6.停電作業(yè)結(jié)束后,由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機具并確認(rèn),然后乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負(fù)責(zé)檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進行檢查,檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。
7.臨近營業(yè)線b類不納入鐵路局施工計劃的施工以及c 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理,按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求:基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。
8.配合程序:施工中凡有影響既有線設(shè)備時,乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合,按營業(yè)線施工規(guī)定進行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話:)
9.甲方配合及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的,一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方配合人員確需住宿的,住宿問題由乙方解決。
七、安全監(jiān)督配合費
安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費計費暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。
八、違約責(zé)任
㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由甲方承擔(dān)主要責(zé)任,若因監(jiān)督不力造成行車事故的,也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,對事故進行聯(lián)合調(diào)查,按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失賠償。
注:關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合各專業(yè)實際情況,增補條款作為本協(xié)議的附件。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充,與本協(xié)議一并執(zhí)行。
十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室,ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效,協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經(jīng)辦人 經(jīng)辦人
聯(lián)系電話 聯(lián)系電話
主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)
代表
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇三
甲方:(設(shè)備管理單位或行車組織單位)
乙方:(路外、局外單位及哈鐵工建集團)
一、工程概況
1.施工項目
2.作業(yè)內(nèi)容
2.地點和時間
3.影響范圍
二、施工責(zé)任地段和期限
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和范圍
四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點、專業(yè)實際情況,由雙方制定具體條款
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
六、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時,雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
七、安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項目配合費用
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后,各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式五份。
甲方代表簽字: 乙方代表簽字:
公章: 公章:
______年____月____日 ______年____月____日
主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機構(gòu)
公章: 公章:
______年____月____日 ______年____月____日
安全監(jiān)察室
公章:
______年____月____日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇四
甲方:
乙方:
乙方客運專線2標(biāo)段臨近既有線施工工程項目,根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運[ ] 號)和根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運[ ] 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運[ ] 號)的相關(guān)規(guī)定和要求,為加強營業(yè)線施工的安全管理,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,確保行車安全,經(jīng)雙方協(xié)商,制定本《營業(yè)線施工安全協(xié)議書》。共同遵照執(zhí)行。
一、工程慨況
1、施工項目鐵路臨近鐵路營業(yè)線橋梁、路基、框架橋(涵)施工;
2、作業(yè)內(nèi)容:
(1)特大橋樁基、承臺、墩身、箱梁架設(shè)施工;
(2)改渠施工;
(3)拆除原鐵路既有結(jié)構(gòu)物(橋梁、涵洞),
(4)路基防護柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝;
(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;
二、施工地段:
三、施工期限:
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
(一)共同安全職責(zé)
1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(成鐵運[20__]780號)等各項安全規(guī)章制度。
2、成立安全責(zé)任小組,由乙方 任組長,聯(lián)系人安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長,甲方 線橋車間主任),聯(lián)系人(電話),雙方各出2~3人為成員,安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患,遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報,并立即采取措施確保行車安全。
3、當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時,要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。
4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,并相互簽認(rèn)備查。
(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,為施工創(chuàng)造條件。
具體配合內(nèi)容:
① 開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;
② 施工計劃申報辦理;
③ 提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;
④ 施工現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)護。
2、實行行車安全監(jiān)督制度,甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督,加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督檢查。
3、發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生,有權(quán)責(zé)令乙方立即整改,危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工,并采取措施確保行車安全。
4、對因監(jiān)督不力造成行車事故的,除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)責(zé)任外,同時要追究甲方責(zé)任,影響其安全成績。
5、甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,劃定防護范圍,制訂安全措施,確保運營設(shè)備的完好和行車安全。
(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé),未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn),嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。
2、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé),加強施工安全管理,建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施并認(rèn)真執(zhí)行。施工機械、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁擅自穿越既有線鐵路,造成行車事故,乙方負(fù)主要責(zé)任。(按照部、局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和《技規(guī)》、《工務(wù)安規(guī)》、《行規(guī)》更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行)
3、乙方組織施工前,至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及范圍,提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任,并賠償全部的直接和間接損失。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見,由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
4、乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時,應(yīng)及時通知甲方,乙方必須立即組織搶修,甲方要積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。
5、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè),要制定各項“卡死”制度;施工料具要集中管理,必須派人看守,對影響行車的各個環(huán)節(jié),要嚴(yán)密防范,確保行車安全。
6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進行開工前的安全培訓(xùn)教育考試,合格后才能上崗,安全員、防護員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
7、嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定,堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即:(1)施工計劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工;(2)未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工;(3)沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;(4)沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;(5)沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備還必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;(6)不登記要點不準(zhǔn)施工;(7)配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;(8)沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則)
1、既有線路路基安全及穩(wěn)定防護;
2、施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護;
3、施工機械、設(shè)備使用安全防護,施工用料具、機械、設(shè)備存放、管理安全防護;
4、施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車安全防護;
5、施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動人身安全防護;
安全防范的主要措施:
1、乙方應(yīng)指派專人對施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封閉柵欄等設(shè)備進行定期或不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工并通知甲方,在甲方指導(dǎo)下組織處理,以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定;
2、乙方在既有線兩側(cè)進行機械施工時,應(yīng)在距鐵路線路中心線5米以外處設(shè)立警示標(biāo)志安全線,并指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護,防止施工作業(yè)人員、機械侵限,以保證不損壞既有線設(shè)備,確保行車安全;
3、乙方應(yīng)加強并規(guī)范施工用料具、機械管理,做到分類堆碼、整齊規(guī)范,標(biāo)志明顯,派專人24小時看守,確保施工材料、機具不侵入限界;
4、乙方應(yīng)加強汛期防洪工作,要指派專人定期、不定期對施工地段及前后100米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進行檢查和清理,以保證排水設(shè)備暢通及汛期行車安全,同時,應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險料具準(zhǔn)備及措施落實工作;
5、乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),考試合格上崗,以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識及技術(shù)業(yè)務(wù)水平,乙方施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;
6、乙方應(yīng)加強臨近既有線施工的的勞動安全管理,所有進入鐵路安全保護區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、戴安全帽,施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護,施工人員,機具嚴(yán)禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事故;
7、施工材料、機具和施工人員嚴(yán)禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越,若因施工需要,橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護后才能進行,乙方擅自作業(yè),造成行車和人身傷亡事故由乙方負(fù)全部責(zé)任;
8、其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。
六、結(jié)合部分安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則)
1、 乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時,甲方必須有人在現(xiàn)場配合、監(jiān)護、以確保行車、人身安全;
2、乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時,應(yīng)根據(jù)甲方的要求采取必要的安全防護措施并取得甲方的認(rèn)可;
3、施工地段前后100米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方負(fù)責(zé);
4、乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員的要求,在不影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定的前提下進行施工;
5、如乙方施工中損壞甲方的不明設(shè)備時,應(yīng)立即通知甲方施工配合負(fù)責(zé)人并停止施工,甲方施工配合負(fù)責(zé)人接到乙方通知后,必須立即派人前往確認(rèn)設(shè)備情況并提出臨時解決方案。
6、施工單位按照批準(zhǔn)臨近既有線監(jiān)管計劃對既有框架橋(涵)寶成下行線側(cè)拆除原有橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物,拆除前需對既有線進行防護。
七、安全監(jiān)督配合費
安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
八、違約責(zé)任
(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由甲方承擔(dān)全部責(zé)任,若因監(jiān)督不力造成行車事故的,也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任;
(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,對事故進行聯(lián)合調(diào)查,按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失賠償。
注:關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、本施工安全協(xié)議僅限于惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目,若乙方進行涉及既有線安全的其他施工項目,須另行單獨簽訂施工安全協(xié)議。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充、與本協(xié)議一并執(zhí)行
十一、本協(xié)議一式五份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室(ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。
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甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
路局安全監(jiān)察室(蓋章)
代表
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇五
甲方:
乙方:
一、工程概況:
1、施工項目:接建站修庫工程
2、作業(yè)內(nèi)容:基礎(chǔ)承臺、框架柱、砌筑、吊裝屋架等廠房施工項目。
3、作業(yè)時間:________年________月________日至________年________月________日。
4、影響范圍:哈南站修庫車間院內(nèi)(相對王孫下行左側(cè)dk4+258---dk4+312里程)
二、施工責(zé)任地段和期限:
1、施工責(zé)任地段:哈南站修庫車間院內(nèi)(相對王孫下行左側(cè)dk4+258---dk4+312里程)
2、施工期限:________年________月________日至________年________月________日。
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范:
甲方:
1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令(20__)29號;
2、《行車組織規(guī)則》哈鐵總[20__]226號;
3、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令(第501號);
4、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號);
5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【20__】33號
6、《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監(jiān)管安〔20__〕12號;
乙方:
1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令(20__)29號;
2、《行車組織規(guī)則》哈鐵總[20__]226號;
3、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令(第501號);
4、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號);
5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【20__】33號
6、《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監(jiān)管安〔20__〕12號;
7、《鐵路信號施工規(guī)范》tb10206-99;
8、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》tb10419-20__;
9、《鐵路信號設(shè)備9050安裝標(biāo)準(zhǔn)》tb10419-20__;
10、《鐵路電力管理規(guī)則》及《鐵路電力安全工作規(guī)程》鐵運(1999)103號;
11、《鐵路電力設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)》(80)鐵機字1817號;
12、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》鐵運(20__)69號;
13、《哈爾濱鐵路局接觸網(wǎng)作業(yè)車管理辦法》哈鐵供電[20__]240號;
四、安全防范內(nèi)容、措施
甲方:
1、行車安全:施工作業(yè)期間,施工作業(yè)地點以及施工作業(yè)影響范圍內(nèi)甲方不得安排行車作業(yè)。
2、施工安全:施工作業(yè)期間,甲方在施工區(qū)域所屬信號樓設(shè)監(jiān)控人員,落實好安全控制措施和行車組織辦法。
3、人身安全:施工作業(yè)期間,甲方人員進出施工作業(yè)區(qū)域,做好人身安全防護,不得干擾乙方正常天窗內(nèi)施工作業(yè)。
4、結(jié)合部安全分工:甲方負(fù)責(zé)按照乙方請求,對乙方登、銷記內(nèi)容進行審核和簽認(rèn),及時向上級部門申請并轉(zhuǎn)發(fā)命令。
5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進出作業(yè)地點,對乙方作業(yè)進行監(jiān)督、檢查。
乙方:
1、行車安全:施工作業(yè)期間,工程車輛在站內(nèi)進行作業(yè)時,由乙方自行負(fù)責(zé)止輪;作業(yè)機具禁止超出作業(yè)地點范圍。
2、施工安全:施工作業(yè)不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設(shè)備,施工負(fù)責(zé)人職務(wù)不到位,作業(yè)人員不足、準(zhǔn)備不充分、影響范圍不符,嚴(yán)禁進行作業(yè),施工作業(yè)安全防護措施、控制辦法。
3、人身安全:自行承擔(dān)自身作業(yè)的人身及作業(yè)安全責(zé)任,施工前乙方組織對作業(yè)人員進行安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》等相關(guān)文件規(guī)定,確保作業(yè)人員人身安全。
4、結(jié)合部安全分工:
1)按規(guī)定在施工作業(yè)地段,行車管理單位管轄行車室(信號樓)設(shè)置專職駐站聯(lián)絡(luò)員,作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場防護員。
2)按要求認(rèn)真準(zhǔn)備施工,設(shè)專人到車站進行登記請令,駐站聯(lián)絡(luò)員要按規(guī)定在作業(yè)前40分鐘完成《行車設(shè)備施工登記簿》、《鄰近營業(yè)線施工登記簿》登記。
3)牽引供電施工“天窗”作業(yè)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《接觸網(wǎng)v型天窗停電行車限制卡》相關(guān)規(guī)定,施工作業(yè)期間與車站值班員共同確認(rèn)好v型停電行車限制內(nèi)容。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
共同安全職責(zé):
1、嚴(yán)格執(zhí)行部、局營業(yè)線施工有關(guān)規(guī)章制度。
2、按時參加施工預(yù)備會,協(xié)商解決施工過程中發(fā)生的問題。
3、及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中存在的問題,通報運輸組織要求和施工安全動態(tài)。
4、發(fā)生施工事故或危及行車安全險情時,施工單位要全力搶修,車務(wù)單位和設(shè)備管理單位要積極配合,并按規(guī)定及時上報;雙方必須積極配合有關(guān)部門進行調(diào)查。
甲方:
1、對乙方在《行車設(shè)備施工登記簿》、《鄰近營業(yè)線施工登記簿》登、銷記的內(nèi)容進行嚴(yán)格把關(guān)。
2、對乙方違章、違規(guī)行為有權(quán)進行制止,必要時停止施工作業(yè)。
乙方:
1、提供作業(yè)內(nèi)容,進行技術(shù)交底,承擔(dān)內(nèi)容不明確,數(shù)據(jù)不清楚造成后果的責(zé)任。
2、按照施工作業(yè)計劃提供的影響范圍作業(yè),承擔(dān)超過影響范圍造成后果的責(zé)任。
3、按照施工作業(yè)要求作業(yè),承擔(dān)違反施工作業(yè)要求造成后果的責(zé)任。
4、乙方遇有特殊情況引起施工作業(yè)進度變更時提前通知甲方。
5、由于施工造成甲方設(shè)備、設(shè)施損壞由乙方負(fù)責(zé)。
6、電氣化區(qū)段停電單元作業(yè)時,必須憑停電的調(diào)度命令方可進行作業(yè);送電時,在具備送電條件后,憑送電的調(diào)度命令方可送電,由乙方承擔(dān)違章作業(yè)造成后果的責(zé)任。
7、提報的牽引供電施工作業(yè)應(yīng)符合《接觸網(wǎng)v型天窗停電行車限制卡》相關(guān)規(guī)定,由乙方承擔(dān)錯誤提報《接觸網(wǎng)v型天窗停電行車限制卡》造成后果的責(zé)任。
8、乙方負(fù)責(zé)對乙方人員的人身安全教育及遵紀(jì)守法教育,嚴(yán)格遵守人身安全及車站關(guān)于站序管理的有關(guān)規(guī)定,如發(fā)生問題由乙方負(fù)全責(zé)。
9、乙方進行挖掘作業(yè)前,必須與工務(wù)、電務(wù)、通信等設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議,施工前通知設(shè)備管理單位人員現(xiàn)場采取安全措施,配合作業(yè),如發(fā)生問題由乙方負(fù)全責(zé);
10、在作業(yè)中產(chǎn)生的行車、人身安全問題均由施工方自行負(fù)責(zé);
11、未得到車站的準(zhǔn)許嚴(yán)禁施工機械等運輸工具在站內(nèi)及線路上隨意運行,如違反由乙方負(fù)全責(zé)。
六、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法:(包括發(fā)生行車責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
按部、局有關(guān)規(guī)定辦理。
七、安全監(jiān)督和配合費用:
按部、局有關(guān)規(guī)定辦理。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容:
按相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后,各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式五份。
甲方(公章):____________乙方(公章):___________
法定代表人 :_____________ 法定代表人 :____________
(或委托代理人) (或委托代理人)
_______年 ______月______日 _______年______月______日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇六
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,明確雙方的安全責(zé)任,確保施工期間既有線行車、施工人員和機械設(shè)備等安全,根據(jù)鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的文件要求,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
甲方:
乙方:
第一條 工程項目:
第二條 施工地址:
第三條 甲方責(zé)任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底提供相關(guān)資料。
2、甲方應(yīng)積極配合乙方施工,盡量為乙方創(chuàng)造條件并作好與蘭州鐵路局施工組織協(xié)調(diào)工作,并為乙方委派專職安全防護員。
3、甲方協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查工作,甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方影響鐵路行車安全,不符合安全施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書和經(jīng)濟處罰,直至清退出場。
4、甲方有權(quán)對乙方的管理人員、施工人員和機械設(shè)備操作人員進行安全技術(shù)知識培訓(xùn)和考核,未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方及時組織搶修,甲方有權(quán)對乙方調(diào)查、處罰和統(tǒng)計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規(guī)定進行施工,因甲方原因造成的事故由甲方承擔(dān)責(zé)任。
7、甲方管理人員發(fā)現(xiàn)乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設(shè)備違章作業(yè),有權(quán)制止、處罰和停工。
第四條 乙方責(zé)任
1、乙方應(yīng)遵守國家安全方面的法律法規(guī)、鐵路安全規(guī)章制度和甲方安全管理制度,應(yīng)為施工人員購買人身保險,并配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前,必須編制安全施工措施,無措施或未落實嚴(yán)禁施工。
3、乙方應(yīng)組織全體施工人員進行崗前安全教育,并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調(diào)換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須持有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的資格證書,方可上崗。
4、乙方必須提供所有機械設(shè)備和人員的安全操作證、特殊作業(yè)操作證、駕駛證、身份證等相關(guān)證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現(xiàn)場,擅自施工或違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故乙方負(fù)全部責(zé)任,并承擔(dān)全部的直接和間接損失。
6、施工期間,乙方必須聽從鐵路局安全監(jiān)管人員、甲方管理人員的施工安全的要求,以確保既有線行車安全為重。乙方應(yīng)設(shè)有專職安全管理人員,當(dāng)大型機械設(shè)備作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格按照“一機一人一防護”的規(guī)定。
7、乙方用于本工程項目中的機械設(shè)備、工器具及安全防護用具,經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定后,方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時,乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償。 9、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進行施工,無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內(nèi)。
10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理,不得侵入既有線機車車輛限界,不得影響正常的行車作業(yè),做到工完料盡,否則發(fā)生不良后果由乙方負(fù)責(zé)。
11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方發(fā)現(xiàn)和提出的安全隱患,必須及時整改,施工中發(fā)生安全事故,不得隱瞞,應(yīng)立即報告甲方,并積極配合調(diào)查。
12、乙方因違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)定,造成的損失由乙方自行承擔(dān):
(1)造車行車中斷、鐵路設(shè)備損壞;
(2)造成人身傷亡事故;
(3)發(fā)生施工機械、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;
(4)發(fā)生火災(zāi)、觸電和交通事故;
(5)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;
(6)應(yīng)機械設(shè)備帶病作業(yè),酒后、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條 本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第六條 本協(xié)議自簽訂之日起生效,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章) 乙方(公章)
負(fù) 責(zé) 人: 負(fù) 責(zé) 人:
日 期: 日 期:
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇七
甲方:(工務(wù)段)
乙方:(施工單位)
為加強在營業(yè)線路施工的安全管理,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,確保行車安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,制定本《營業(yè)線施工安全協(xié)議書》,共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況:(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍)
二、施工地段: 線 區(qū)段
三、施工期限: 年 月 日至 年 月 日
四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):
(一)共同安全職責(zé)
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》(鐵辦[20__]133號)和成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》等各項安全規(guī)章制度。
2.成立安全責(zé)任小組,由乙方 任組長,甲方 任副組長,雙方各出2—3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患,遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報,并立即采取措施確保行車安全。
3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時,要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,并相互簽認(rèn)備查。
(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容:
①開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;
②施工計劃申報辦理;
③提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;
④協(xié)助施工現(xiàn)場安全監(jiān)護。
2.實行行車安全監(jiān)督制度,甲方對乙方施工涉及本專業(yè)的安全進行全過程的安全監(jiān)督,加強對施工單位的點前準(zhǔn)備、點中控制、點后開通、逐步提速等情況的監(jiān)護工作,并進行檢查簽認(rèn)。
3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有安全施工隱患的情況發(fā)生,有權(quán)責(zé)令乙方立即整改,危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工,并采取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的,甲方負(fù)主要責(zé)任。
對因監(jiān)督不力造成行車事故的,除追究施工、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)管理機構(gòu)的責(zé)任外,同時要追究甲方責(zé)任,影響其安全成績。
5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時,甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍,制訂安全措施,確保運營設(shè)備的完好和行車安全。
(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。
嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工,施工中認(rèn)真落實安全措施,對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,視其具體情況,乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。
2.因工程質(zhì)量不合格造成行車事故的,乙方負(fù)主要責(zé)任。(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》評定)
3.乙方組織施工前,必須在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及影響范圍,提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。
未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任,并賠償全部的直接和間接損失。
雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見,由鐵路局安監(jiān)部門裁決。
4.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時,應(yīng)及時通知甲方,乙方必須立即組織搶修,甲方要積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。
5.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè),要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理,必要時派人看守,對影響行車的各個環(huán)節(jié),要嚴(yán)密防范,確保行車安全。
6.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。
7.乙方改動既有設(shè)備,須停水、停電、停用信聯(lián)閉、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工,均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定,制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
8.局外施工單位,凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工,要交納安全風(fēng)險抵押金,執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險抵押金管理辦法》(成鐵安[20__]481號)。(本條只針對局外施工單位)
五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況,甲乙雙方制訂細(xì)則)。
六、結(jié)合部安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況,甲乙雙方制訂細(xì)則)。
七、安全監(jiān)督配合費
安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費計費暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]52號)和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、違約責(zé)任
(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由甲方承擔(dān)主要責(zé)任,若因監(jiān)督不力造成行車事故的,也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。配合單位、監(jiān)護人員無故不到場,影響施工計劃執(zhí)行的,追究配合單位、監(jiān)護人員和設(shè)備管理單位責(zé)任。
(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),造成行車事故及經(jīng)濟損失的,對事故進行聯(lián)合調(diào)查,按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失賠償。
注:關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。
九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合各專業(yè)實際情況,增補條款作為本協(xié)議的附件。
十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充,與本協(xié)議一并執(zhí)行。
十一、路內(nèi)施工單位本協(xié)議一式五份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室,ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);路外施工單位本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。
十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室(ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表: 代表:
甲方主管部門:(蓋章) 乙方主管部門:(蓋章)
代表: 代表:
年 月 日 年 月 日
鐵路局安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室):(蓋章)
代表:
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇八
施工單位(甲方)
設(shè)備管理單位(乙方)
雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)( ) 號關(guān)于印發(fā)《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法的通知》要求,為保證鐵路運輸正常運行,施工時確保行車安全,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽定本協(xié)議:
一、工程概況:
1、施工項目:提速改造工程。
2、作業(yè)內(nèi)容:線路、橋涵附屬。
3、地點和時間
地點:
時間: 年 月~ 年 月。
4、影響范圍:
二、施工責(zé)任地段和期限
施工責(zé)任地段:
。
期 限: 年 月~ 年 月。
三、甲乙雙方的責(zé)任與義務(wù):
1、 提速改造工程線路、橋涵附屬施工過程的監(jiān)督和各單位協(xié)調(diào)。
2、 施工范圍內(nèi)涉及相關(guān)電務(wù)設(shè)備均屬安全防范內(nèi)容。
3、甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定,執(zhí)行路局批準(zhǔn)的《施工方案》和計劃,落實措施,確保安全。
四、安全權(quán)利及義務(wù):
1、施工時,甲方要科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制,落實施工安全措施和責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究,確保行車安全。乙方在甲方施工過程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。
2、依據(jù)施工平面圖,甲方向乙方介紹施工的時間、地點、施工工藝,使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來損害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況,必要時畫出示意圖,使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等,使之作出適宜的防范措施。
3、在施工當(dāng)日,乙方向施工現(xiàn)場派出監(jiān)護人員,對甲方施工進行監(jiān)督指導(dǎo),若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時,乙方有權(quán)向甲方提出糾正,在必要的時候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場配合,乙方應(yīng)提前24小時告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。
4、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深,正確指導(dǎo)甲方人員施工,因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果,由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。
5、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時,甲方應(yīng)積極采取必要措施及時予以搶修,乙方要積極配合,其修復(fù)費用由甲方承擔(dān)。
6、乙方應(yīng)對甲方的施工方案及施工封鎖計劃及時審查會簽,簽字后方可上報。并在施工當(dāng)日,向施工現(xiàn)場派出監(jiān)護人員對甲方施工進行監(jiān)督指導(dǎo)。
7、如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時間過長等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時,甲方在施工前,要在乙方的指導(dǎo)下進行“井”字形開挖,以探明電纜的走向、埋深。開挖過程中,甲方要聽從乙方的指揮,不得野蠻開挖,不得使用機具開挖。
8、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。
五、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法:
因甲方施工造成營業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全構(gòu)成行車事故的,視具體情況,甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任,并按實際損失賠償所發(fā)生的費用。對未經(jīng)乙方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故甲方負(fù)全部責(zé)任,并賠償全部的直接和間接損失。
六、安全監(jiān)督及配合費用
1、按沈陽鐵路局下發(fā)的有關(guān)文件執(zhí)行。
七、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。
施工單位(甲方)意見:
負(fù)責(zé)人: 職務(wù):
年 月 日設(shè)備管理單位(乙方)意見:負(fù)責(zé)人: 職務(wù):
年 月 日建設(shè)單位意見:
負(fù)責(zé)人: 職務(wù):
年 月 日
局建設(shè)單位主管部門意見:
負(fù)責(zé)人: 職務(wù):
年 月 日局設(shè)備管理(運輸)部門意見:負(fù)責(zé)人: 職務(wù):
年 月 日局安全監(jiān)察室意見:
負(fù)責(zé)人: 職務(wù):
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇九
甲方:
乙方:
一、 工程概況:
1.施工項目:
2.作業(yè)內(nèi)容:
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆筑混凝土支墩、架設(shè)拆除d梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預(yù)制,防護涵頂進工程。
3.地點和時間:
(1)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
(2)施工時間: 年 月 日- 年 月 日
4影響方位:施工地段中地下電纜以及甲方的相關(guān)設(shè)備。
二、 責(zé)任地段和期限:
施工責(zé)任地段:施工地段內(nèi)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
施工期限: 年 月 號至 年 月 日
三雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范和安全管理規(guī)定:
1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)鐵總科技(20__)172號
2.《鐵路行車組織細(xì)則》哈鐵總(20__)473號。
3.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處處理條理》(國務(wù)院令第501號);
4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第30號):
5.《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監(jiān)管安(20__)12號):
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【20__】33號文件。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(20__)31號)。
8.《信號維護規(guī)則》鐵總運【20__】238號。
9.《鐵路通信維護規(guī)則》鐵總運【20__】295號。
10.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401.2 - 20__
四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工:
安全防范內(nèi)容:確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)供電行車設(shè)備不被損壞。
1. 施工前,施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋電務(wù)光纜進行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝,嚴(yán)禁使用鎬、鐵釬和大型機械動土。明確電纜走向后方可施工,以確保地下電纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)在勘查探測地下電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向,勘查探測結(jié)果(無論有無電纜)由設(shè)備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》上,設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有電纜等設(shè)備時還需要由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標(biāo)記,撒白灰并插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》由施工單位建立。
2. 對于時間跨度長的過渡施工,要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時間,簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認(rèn)單》。對于地面裸露的過度電纜,施工單位要采取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 ),乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協(xié)議》。
措施:雙方嚴(yán)格執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方:
1、對乙方作業(yè)給予積極配合,安排專人對施工予以及時有效地配合和監(jiān)督,并對施工實施全過程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔(dān)配合人員的人身安全責(zé)任;
3、施工過程中監(jiān)督乙方執(zhí)行《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等規(guī)則。如乙方在施工中違反時,甲方向乙方下達(dá)《營業(yè)線施工問題整改通知》。在施工中嚴(yán)重違規(guī)影響行車時,甲方立即制止乙方施工,在消除安全隱患后方可復(fù)工;
乙方:
1、施工時必須按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員、防護員,并配齊防護備品,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護;
2、施工單位按施工方案、施工規(guī)范、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計施工,按計劃項目進行施工作業(yè),嚴(yán)禁擴大作業(yè)范圍;
3、施工作業(yè)時嚴(yán)禁超范圍破壞乙方鐵刺線防護網(wǎng)和安全保護區(qū)標(biāo)志,因施工需要拆除防護網(wǎng)和護樁,必須簽訂防護網(wǎng)安全協(xié)議,按設(shè)計位置進行移設(shè),甲方派專人監(jiān)督,如需拆除防護網(wǎng)由乙方進行施工,并將拆下防護網(wǎng)和護樁由乙方運到甲方指定地點,并辦理交接手續(xù);
4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄,乙方施工人員必須進入時,必須按規(guī)定穿著橘黃色防護服,并設(shè)專職防護員;
5、嚴(yán)格執(zhí)行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業(yè)管理辦法(試行)》,使用機械必須到甲方辦理許可證,機械作業(yè)時應(yīng)隨車配備專職一人一機進行防護,距離既有線較近的作業(yè),在列車到達(dá)施工現(xiàn)場10分鐘前提前停止作業(yè),并加強防護,列車經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè);
6、工具、材料、人員等不得侵入營業(yè)線安全限界,施工后料具在現(xiàn)場存放時,應(yīng)派人24小時看護,不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現(xiàn)場或影響施工的設(shè)備未處理前嚴(yán)禁作業(yè);
8、乙方施工前必須與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議,電務(wù)、供電及甲方配合人員不到場嚴(yán)禁作業(yè)。
9、機械操作人員國家或行業(yè)認(rèn)可的操作證、資質(zhì)證書,必須做到持證上崗。同時,要進行一次全面的安全教育和培訓(xùn)考試,考試合格后方可上崗。
10、施工使用大型機械、施工便道必須設(shè)置隔離設(shè)施、否則嚴(yán)禁施工,隔離設(shè)施必須嚴(yán)格按哈鐵建網(wǎng)電(20__)908號電報設(shè)置。
11、施工作業(yè)不得破壞原有設(shè)備、設(shè)施,如果破壞或移設(shè)工務(wù)設(shè)備,必須通過甲方同意,強行施工所造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
12、施工前,同信號、通信、電力部門聯(lián)系,明確光纜具體位置,填記《光電纜走向簽認(rèn)表》,制定安全措施后,方準(zhǔn)作業(yè)。否則,擅自施工造成后果有乙方負(fù)全責(zé)。
13、施工中不得損壞甲方設(shè)備,禁止臟污道床,如施工損壞甲方設(shè)備、臟污道床施工結(jié)束后要負(fù)責(zé)恢復(fù)原樣。
14、遇降雨做好防護,防坍塌;降大雨及連續(xù)降雨嚴(yán)禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設(shè)備,保證應(yīng)急人員充足。
15、施工地段、施工期限內(nèi)因乙方違章違規(guī)施工或安全措施不當(dāng)發(fā)生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
16、施工負(fù)責(zé)地段需設(shè)置標(biāo)志或警示標(biāo)語,對施工責(zé)任地段的路外安全負(fù)責(zé)。
17、乙方施工人員不準(zhǔn)擅自拆網(wǎng)、扒網(wǎng)、鉆網(wǎng),并承擔(dān)擅自進入網(wǎng)內(nèi)造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網(wǎng)作業(yè)的,必須提前向設(shè)備管理單位報備,并對拆網(wǎng)處所采取有效封閉措施,同時安排專人看守,承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
18、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須有《特種人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格,領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》專業(yè)架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風(fēng)時,不得進行腳手架上的高處作業(yè)。每天安排專人對腳手架各連接桿件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行檢查維護,確保架體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定,承擔(dān)因腳手架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)錯造成的一切后果的責(zé)任。
19、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需材料,必須列入到施工組織設(shè)計。所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)建立相應(yīng)的資料檔案,定期檢查、維修和保養(yǎng),并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴(yán)禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設(shè)施施工時,要做好施工設(shè)備、設(shè)施工具、料具以及工程垃圾的管理,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工管理細(xì)則,防止橋上施工墜物影響人身和行車安全,并承擔(dān)因此引起的一切安全責(zé)任。
(三)結(jié)合部分工
甲方:
接到乙方提出的配合作業(yè)申請后,指派安全質(zhì)量監(jiān)督員,并提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,按照《作業(yè)配合單》約定的配合時間在現(xiàn)場監(jiān)控施工。
乙方:
1、作業(yè)中遇到有妨礙施工的甲方設(shè)備,要及時通知甲方配合人員處理,未經(jīng)甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設(shè)備;
2、需要甲方配合作業(yè)時,應(yīng)提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術(shù)要求以書面形式通知甲方,提前簽好《作業(yè)配合單》做好安全技術(shù)交底;
3、設(shè)計發(fā)生變更、影響線路穩(wěn)定、穿跨越線路本協(xié)議涉及具體分項工程時,必須重新簽訂施工安全協(xié)議。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
甲方:
1、按乙方提出的配合作業(yè)請求進行配合作業(yè),承擔(dān)配合不到位造成后果的責(zé)任;
2、有權(quán)對乙方的違章、違規(guī)行為進行制止,必要時停止其施工;
乙方:
1、向甲方提供設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍,并進行技術(shù)交底,承擔(dān)內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責(zé)任;承擔(dān)不聽甲方制止,強行作業(yè)造成后果的責(zé)任;
2、施工期間,由于施工而引起的既有線行車設(shè)備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設(shè)備及機械設(shè)備侵限等出現(xiàn)安全事故、乙方施工基礎(chǔ)開挖時,路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負(fù)責(zé),由于乙方原因造成甲方線路設(shè)施損壞,由乙方負(fù)責(zé)維修,并對塌方處所進行填埋、夯實達(dá)到《修規(guī)》規(guī)定,機械設(shè)備及時撤出限界,并承擔(dān)全部責(zé)任;
3、承擔(dān)日常拆卸防護柵欄、關(guān)閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責(zé)任,因乙方擅自拆除鐵刺防護網(wǎng),封閉不及時造成的一切后果由乙方承擔(dān);
4、承擔(dān)未與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議及配合人員未到現(xiàn)場擅自施工造成一切后果的責(zé)任;
六、違約責(zé)任和賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時,雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
1.乙方發(fā)生責(zé)任行車事故和施工安全紅線問題,依據(jù)《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監(jiān)督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用
按總公司、路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后,各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式5份,返還甲方后生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字: 乙方代表簽字:
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機構(gòu)
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
安全監(jiān)察室
公章:
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十
甲方:乙方:
一、 工程概況:
1.施工項目:
2.作業(yè)內(nèi)容:
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆筑混凝土支墩、架設(shè)拆除d梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預(yù)制,防護涵頂進工程。
3.地點和時間:
(1)施工地點:____________________。
(2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日
4影響方位:施工地段中地下電纜以及甲方的相關(guān)設(shè)備。
二、 責(zé)任地段和期限:
施工責(zé)任地段:______________。
施工期限:______年_______月_____日-_______年_______月_____日
三雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范和安全管理規(guī)定:
1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號
2.《鐵路行車組織細(xì)則》哈鐵總(_______)_______號。
3.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處處理條理》(國務(wù)院令第_____號);
4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第_____號):
5.《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監(jiān)管安(_______)_______號):
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》哈鐵總【_____】_____號文件。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。
8.《信號維護規(guī)則》鐵總運【_____】_____號。
9.《鐵路通信維護規(guī)則》鐵總運【_____】_____號。
10.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401.2 - _____
四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工:
安全防范內(nèi)容:確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)供電行車設(shè)備不被損壞。
1. 施工前,施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋電務(wù)光纜進行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝,嚴(yán)禁使用鎬、鐵釬和大型機械動土。明確電纜走向后方可施工,以確保地下電纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)在勘查探測地下電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向,勘查探測結(jié)果(無論有無電纜)由設(shè)備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》上,設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有電纜等設(shè)備時還需要由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標(biāo)記,撒白灰并插彩旗明示?!妒┕さ囟喂怆娎|走向簽認(rèn)薄》由施工單位建立。
2. 對于時間跨度長的過渡施工,要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時間,簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認(rèn)單》。對于地面裸露的過度電纜,施工單位要采取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 ),乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協(xié)議》。
措施:雙方嚴(yán)格執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方:
1、對乙方作業(yè)給予積極配合,安排專人對施工予以及時有效地配合和監(jiān)督,并對施工實施全過程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔(dān)配合人員的人身安全責(zé)任;
3、施工過程中監(jiān)督乙方執(zhí)行《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等規(guī)則。如乙方在施工中違反時,甲方向乙方下達(dá)《營業(yè)線施工問題整改通知》。在施工中嚴(yán)重違規(guī)影響行車時,甲方立即制止乙方施工,在消除安全隱患后方可復(fù)工;
乙方:
1、施工時必須按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員、防護員,并配齊防護備品,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護;
2、施工單位按施工方案、施工規(guī)范、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計施工,按計劃項目進行施工作業(yè),嚴(yán)禁擴大作業(yè)范圍;
3、施工作業(yè)時嚴(yán)禁超范圍破壞乙方鐵刺線防護網(wǎng)和安全保護區(qū)標(biāo)志,因施工需要拆除防護網(wǎng)和護樁,必須簽訂防護網(wǎng)安全協(xié)議,按設(shè)計位置進行移設(shè),甲方派專人監(jiān)督,如需拆除防護網(wǎng)由乙方進行施工,并將拆下防護網(wǎng)和護樁由乙方運到甲方指定地點,并辦理交接手續(xù);
4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄,乙方施工人員必須進入時,必須按規(guī)定穿著橘黃色防護服,并設(shè)專職防護員;
5、嚴(yán)格執(zhí)行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業(yè)管理辦法(試行)》,使用機械必須到甲方辦理許可證,機械作業(yè)時應(yīng)隨車配備專職一人一機進行防護,距離既有線較近的作業(yè),在列車到達(dá)施工現(xiàn)場10分鐘前提前停止作業(yè),并加強防護,列車經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè);
6、工具、材料、人員等不得侵入營業(yè)線安全限界,施工后料具在現(xiàn)場存放時,應(yīng)派人24小時看護,不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現(xiàn)場或影響施工的設(shè)備未處理前嚴(yán)禁作業(yè);
8、乙方施工前必須與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議,電務(wù)、供電及甲方配合人員不到場嚴(yán)禁作業(yè)。
9、機械操作人員國家或行業(yè)認(rèn)可的操作證、資質(zhì)證書,必須做到持證上崗。同時,要進行一次全面的安全教育和培訓(xùn)考試,考試合格后方可上崗。
10、施工使用大型機械、施工便道必須設(shè)置隔離設(shè)施、否則嚴(yán)禁施工,隔離設(shè)施必須嚴(yán)格按哈鐵建網(wǎng)電(20__)908號電報設(shè)置。
11、施工作業(yè)不得破壞原有設(shè)備、設(shè)施,如果破壞或移設(shè)工務(wù)設(shè)備,必須通過甲方同意,強行施工所造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
12、施工前,同信號、通信、電力部門聯(lián)系,明確光纜具體位置,填記《光電纜走向簽認(rèn)表》,制定安全措施后,方準(zhǔn)作業(yè)。否則,擅自施工造成后果有乙方負(fù)全責(zé)。
13、施工中不得損壞甲方設(shè)備,禁止臟污道床,如施工損壞甲方設(shè)備、臟污道床施工結(jié)束后要負(fù)責(zé)恢復(fù)原樣。
14、遇降雨做好防護,防坍塌;降大雨及連續(xù)降雨嚴(yán)禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設(shè)備,保證應(yīng)急人員充足。
15、施工地段、施工期限內(nèi)因乙方違章違規(guī)施工或安全措施不當(dāng)發(fā)生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
16、施工負(fù)責(zé)地段需設(shè)置標(biāo)志或警示標(biāo)語,對施工責(zé)任地段的路外安全負(fù)責(zé)。
17、乙方施工人員不準(zhǔn)擅自拆網(wǎng)、扒網(wǎng)、鉆網(wǎng),并承擔(dān)擅自進入網(wǎng)內(nèi)造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網(wǎng)作業(yè)的,必須提前向設(shè)備管理單位報備,并對拆網(wǎng)處所采取有效封閉措施,同時安排專人看守,承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
18、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須有《特種人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格,領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》專業(yè)架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風(fēng)時,不得進行腳手架上的高處作業(yè)。每天安排專人對腳手架各連接桿件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行檢查維護,確保架體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定,承擔(dān)因腳手架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)錯造成的一切后果的責(zé)任。
19、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需材料,必須列入到施工組織設(shè)計。所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)建立相應(yīng)的資料檔案,定期檢查、維修和保養(yǎng),并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴(yán)禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設(shè)施施工時,要做好施工設(shè)備、設(shè)施工具、料具以及工程垃圾的管理,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工管理細(xì)則,防止橋上施工墜物影響人身和行車安全,并承擔(dān)因此引起的一切安全責(zé)任。
(三)結(jié)合部分工
甲方:
接到乙方提出的配合作業(yè)申請后,指派安全質(zhì)量監(jiān)督員,并提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,按照《作業(yè)配合單》約定的配合時間在現(xiàn)場監(jiān)控施工。
乙方:
1、作業(yè)中遇到有妨礙施工的甲方設(shè)備,要及時通知甲方配合人員處理,未經(jīng)甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設(shè)備;
2、需要甲方配合作業(yè)時,應(yīng)提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術(shù)要求以書面形式通知甲方,提前簽好《作業(yè)配合單》做好安全技術(shù)交底;
3、設(shè)計發(fā)生變更、影響線路穩(wěn)定、穿跨越線路本協(xié)議涉及具體分項工程時,必須重新簽訂施工安全協(xié)議。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))
甲方:
1、按乙方提出的配合作業(yè)請求進行配合作業(yè),承擔(dān)配合不到位造成后果的責(zé)任;
2、有權(quán)對乙方的違章、違規(guī)行為進行制止,必要時停止其施工;
乙方:
1、向甲方提供設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍,并進行技術(shù)交底,承擔(dān)內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責(zé)任;承擔(dān)不聽甲方制止,強行作業(yè)造成后果的責(zé)任;
2、施工期間,由于施工而引起的既有線行車設(shè)備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設(shè)備及機械設(shè)備侵限等出現(xiàn)安全事故、乙方施工基礎(chǔ)開挖時,路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負(fù)責(zé),由于乙方原因造成甲方線路設(shè)施損壞,由乙方負(fù)責(zé)維修,并對塌方處所進行填埋、夯實達(dá)到《修規(guī)》規(guī)定,機械設(shè)備及時撤出限界,并承擔(dān)全部責(zé)任;
3、承擔(dān)日常拆卸防護柵欄、關(guān)閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責(zé)任,因乙方擅自拆除鐵刺防護網(wǎng),封閉不及時造成的一切后果由乙方承擔(dān);
4、承擔(dān)未與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議及配合人員未到現(xiàn)場擅自施工造成一切后果的責(zé)任;
六、違約責(zé)任和賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時,雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
1.乙方發(fā)生責(zé)任行車事故和施工安全紅線問題,依據(jù)《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監(jiān)督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用
按總公司、路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后,各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式5份,返還甲方后生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字: 乙方代表簽字:
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機構(gòu)
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
安全監(jiān)察室
公章:
年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十一
一、施工現(xiàn)場組織管理
1、施工現(xiàn)場(工地)應(yīng)成立以工地主任(或項目經(jīng)理)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的工地安全生產(chǎn)管理小組,堅持“安全第一,預(yù)防為主”,管生產(chǎn)管安全。
工地主任(項目經(jīng)理)對工程施工安全負(fù)全面責(zé)任。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。
2、工地應(yīng)建立由工地領(lǐng)導(dǎo)成員(包括施工員、工長等)輪流安全值日制度,做好安全值日記錄。
并檢查監(jiān)督班組安全制度的執(zhí)行。
同時還要建立和健全工地安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。
3、班組新調(diào)入工地時,應(yīng)將班組安全員名單報告工地安全生產(chǎn)管理小組。
屬特種作業(yè)班組還應(yīng)報告本班組持有操作證情況。
同時,工地安全管理小組要向班組進行安全交底。
4、總、分包工程或多單位聯(lián)合施工工程,應(yīng)以總包單位為主,分包單位(或參加施工單位)參加的聯(lián)合安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)理施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。
各分包單位(或參加施工單位)根據(jù)管生產(chǎn)管安全原則,都應(yīng)成立分包工程安全管理組織或確定安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)分包工程安全管理,并服從總包單位的安全監(jiān)督檢查。
二、施工現(xiàn)場安全技術(shù)管理
1、施工現(xiàn)場(單位工程)安全技術(shù)管理基礎(chǔ)資料:
(1)施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施(或方案)。
(2)安全技術(shù)交底書。
(3)安全設(shè)施任務(wù)單(復(fù)雜或特殊要求的設(shè)施,還應(yīng)有設(shè)計圖紙、計算書)。
(4)安全設(shè)施驗收書。
(5)采用新工藝、新技術(shù)、新材料安全交底書和安全操作規(guī)定。
(6)特種作業(yè)人員驗證記錄。
(7)安全檢查、隱患整改材料。
2、安全技術(shù)措施的組織實施和檢查驗收
(1)經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工安全技術(shù)措施(或方案),應(yīng)層層進行安全技術(shù)交底。
施工安全設(shè)施要列入任務(wù)單,布置落實,責(zé)任到人。
(2)完成后必須組織驗收,合格后才準(zhǔn)使用。
(3)在使用過程中,要進行經(jīng)常性的檢查維修,確保安全有效。
3、防火防爆
(1)施工現(xiàn)場要明確劃分用火作業(yè)區(qū);
易燃、可燃材料堆放場、倉庫處;
易燃廢品集中點和生活區(qū)等。
各區(qū)域之間間距要符合防火規(guī)定。
配備足夠數(shù)量的防火、滅火設(shè)施和器材。
(2)施工現(xiàn)場特別需重視并做好防爆方面的工作:
① 爆破及引爆物品的儲存、保管、領(lǐng)用都必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。
② 各種氣瓶的正確運輸、存放、使用。
氣瓶放置地點應(yīng)距明火作業(yè)點10m以外,要防曝曬,氣瓶防振圈、瓶帽等保護裝置必須齊全。
瓶閥的嘴禁止沾染油脂,手或手套和工具上有油脂時,不準(zhǔn)開啟瓶閥。
③ 對各種可燃性液體、油漆涂料等都必須熟悉其運輸、保存、使用要求,并根據(jù)其性能特點采取相應(yīng)的防爆措施,在運輸、保存、使用時都要做好安全交底。
4、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)教育
(1)對新入的職工、調(diào)動工作及臨時工、合同工、培訓(xùn)和實習(xí)人員都應(yīng)進行嚴(yán)格的三級教育。
① 學(xué)習(xí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定。
了解安全生產(chǎn)的一般狀況,學(xué)習(xí)一般電氣安全知識和預(yù)防事故的基本知識。
發(fā)生事故后,如何自報、搶報等,經(jīng)考試合格后,才能上崗。
② 在工區(qū)或項目部進行第二級安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)情況、勞動紀(jì)律、生產(chǎn)規(guī)則、安全注意事項、了解工作地的危險部位、危險機電設(shè)施、塵毒作業(yè)情況等。
必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,緊急情況下安全處置及疏散車。
③ 在班組進行上崗前安全教育,了解工段、班組安全生產(chǎn)概況,工作性質(zhì)和職責(zé)范圍,學(xué)習(xí)機具設(shè)備安全操作方法,各種安全防護設(shè)施的性能和作用,個人防護用具的使用方法,危險機件,危險物的控制方法,以及發(fā)生事故的緊急防護措施等。
(2)特種作業(yè)教育
① 特種作業(yè)人員,必須年滿18周歲,身體健康,初中以上文化程度,具有相應(yīng)工種的安全技術(shù)知識。
② 經(jīng)國家規(guī)定的有關(guān)部門進行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)理論和實際考核,成績合格,并取得操作證后,方準(zhǔn)錢庫鎮(zhèn)獨立作業(yè)。
③ 無證上崗,按國家有關(guān)規(guī)定對項目部和作業(yè)人員進行處罰。
④ 取得操作證,必須每兩年進行一次復(fù)審。
(3)變換工作崗位的工人教育
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,勞動用工制度的改革,企業(yè)通過減員,以達(dá)到提高經(jīng)濟效益的目的,要求職工一人多崗,一專多能,工人換崗后應(yīng)進行從新教育。
① 新崗位的操作規(guī)程。
② 新崗位的安全操作方法和安全技術(shù)知識。
③ 新崗位的設(shè)備常見的故障及其排除方法。
④ 該崗位事故案例及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。
⑤ 經(jīng)教育后,方準(zhǔn)上崗操作。
(4)外來務(wù)工人員教育
隨著經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展,大量外來務(wù)工人員走上了生產(chǎn)崗位,他們?nèi)狈镜陌踩R,安全意識差,生產(chǎn)技能不熟練,在工作時,有章不循,違章操作,違反勞動紀(jì)律疲勞作業(yè),從而引起較多的傷亡事故,因此必須進行安全生產(chǎn)教育。
① 安全生產(chǎn),勞動保護的法律、法規(guī)、政策,作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。
② 安全生產(chǎn),勞動保護基本知識、危險崗位及通用工種的安全生產(chǎn)知識及個人勞動防護用品使用。
③ 一般職業(yè)危害的預(yù)防,常見職業(yè)傷害的現(xiàn)場急報。
④ 交通、用電、消防及日常生活安全常識。
⑤ 經(jīng)教育取得《安全教育合格證》后方可從事企業(yè)的生產(chǎn)勞動,但學(xué)仍需參加企業(yè)組織的三級安全教育。
(5)采用五新作業(yè)人員的教育
在采用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料時,作業(yè)人員必須經(jīng)過教育,學(xué)習(xí)。
① “五新”的基礎(chǔ)知識。
② “五新”的性能、特點及其可能帶來的危害。
③ 采用“五新”后新的操作方法。
④ 為避免事故而采取的防范措施,選用正確的勞動防護用品。
⑤ 采用“五新”后發(fā)生異常情況時,應(yīng)采取的應(yīng)急措施,在熟悉基本性能、基本操作規(guī)程和操作方法后,才能上崗操作。
(6)經(jīng)常性教育
安全教育培訓(xùn)工作,必須做到經(jīng)?;?、制度化,把它貫穿于管理工作的全過程,經(jīng)常性的教育內(nèi)容包括:
① 上級的勞動保護、安全生產(chǎn)法規(guī)及有關(guān)的文件、指示。
② 各部門、科、室和各個職工的安全責(zé)任。
③ 安全規(guī)章制度及勞動紀(jì)律。
④ 事故案例及教訓(xùn)和安全技術(shù)先進經(jīng)驗、革新成果等。
⑤ 班組應(yīng)每周安排一次安全活動日,利用班前或班后進行。
(7)安全管理干部應(yīng)積極參加公司組織的安全管理干部培訓(xùn)班,不斷提高業(yè)務(wù)水平,以便更好地教育,培訓(xùn)職工的安全知識。
三、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度工會應(yīng)對安全生產(chǎn)作出全面系統(tǒng)的檢查,是領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)方面的重要組成部分,負(fù)責(zé)組織,推動檢查督促本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的開展。
(1) 監(jiān)督檢查本企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)政策,法規(guī)、制度和開展安全工作的情況,定期研究分析職業(yè)危害趨勢和重大事故隱患,提出改進安全工作的意見。
(2)制定本企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理計劃和安全生產(chǎn)目標(biāo)植。
(3)了解現(xiàn)場安全情況,定期進行安全生產(chǎn)檢查,提出整改意見督促有關(guān)部門及時解決不安全問題,有權(quán)制止違章指揮違章作業(yè)。
(4) 督促有關(guān)部門制定和貫徹安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度,檢查各級干部、工程技術(shù)人員和工人對安全技術(shù)規(guī)程的執(zhí)行情況。
(5)參與審查和匯總安全技術(shù)措施計劃,監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施經(jīng)費的使用和安全措施項目完成情況。
(6)參加審查新建、改建、擴建工程的設(shè)計、工程驗收和試運轉(zhuǎn)工作。
發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定和問題有權(quán)提請安全監(jiān)察機構(gòu)和主管部門制止其施工和生產(chǎn)。
(7)組織安全生產(chǎn)競賽、總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗,樹立安全生產(chǎn)典型。
(8)組織三級安全教育和職工安全教育,配合安全監(jiān)察機構(gòu)進行特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作。
(9) 制定年、季、月安全工作計劃。
并負(fù)責(zé)貫徹實施。
(10)負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計、分析、參加事故調(diào)查,對造成事故的責(zé)任提出處理意見。
(11)督促有關(guān)部門做好女職工和未成年工的勞動保護工作,對防護用品的質(zhì)量和使用進行監(jiān)督檢查。
(12)總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)科研成果和先進經(jīng)驗。
(13) 在業(yè)務(wù)上接受地方安全監(jiān)督機構(gòu)和上級安全機構(gòu)的指導(dǎo),并如實反映情況。
2、安全生產(chǎn)制度
(1)制定安全生產(chǎn)方針政策,健全安全生產(chǎn)組織。
(2)進地安全培訓(xùn)教育,開展安全生產(chǎn)監(jiān)測檢查。
(3)安全生產(chǎn)措施編制,傷亡事故統(tǒng)計分析。
(4)對生產(chǎn)過程中不安全因素研究、消除、控制、預(yù)防工傷事故發(fā)生的措施。
(5)對使用新材料、新設(shè)備、新工藝,事先對存在不安全因素或可能出現(xiàn)傷亡事故作出充分估計,制定政策、完善、保護措施。
(6)根據(jù)工程特點、施工環(huán)境、施工條件、施工方法等編制有針對性的施工安全技術(shù)措施。
(7)鑒別、評價、控制或消除生產(chǎn)勞動過程中的有害因素,使勞動條件符合衛(wèi)生要求。
(8)盛夏做到防暑降溫,寒冬做好防寒保暖工作。
(9)對從事有毒有害作業(yè)人員,每年進行健康檢查。
四、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查制度
1、建立健全安全生產(chǎn)的日常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)日前后的檢查和不定期檢查,分公司每周進行一次安全生產(chǎn)巡邏檢查,上班前教育,下班后檢查。
2、進行日常性檢查,經(jīng)常普遍性的檢查,企業(yè)每年至少檢查4-6次,項目部每月至少一次,班組每周、每班次都進行檢查,國外還有安技人員的日常檢查,還有各級領(lǐng)導(dǎo)、各級安全管理人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)經(jīng)常檢查。
3、安全生產(chǎn)檢查工作應(yīng)根據(jù)上級有關(guān)規(guī)程、法令和企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行,檢查違章作業(yè)和規(guī)程、制度的執(zhí)行情況,機械電器、設(shè)備的安全運行,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時采取防護措施,杜絕事故苗子,做到防患于未然。
4、安全生產(chǎn)以自查為主,互查為輔,以查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患為主要內(nèi)容,要結(jié)構(gòu)氣候特點,開展防洪、防雷電、防坍塌、防高處墜落、防中毒等“五防”檢查。
安全檢查要貫徹領(lǐng)導(dǎo)與群眾結(jié)合的原則,做到邊查、邊改,對查出的隱患不能立即整改的,要建立登記、整改、復(fù)查制度。
整改計劃要定人、要定措施、定期完成。
5、要經(jīng)常性安全檢查,能及時發(fā)現(xiàn)隱患,消除隱患,保證生產(chǎn)正常運行。
五、施工人員安全注意規(guī)定
1、所有員工必須嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
2、所有員工進入施工現(xiàn)場必須遵守各項安全規(guī)定、增強安全意識,確保人身安全。
3、員工進入施工現(xiàn)場人員必須配戴好安全帽。
必須正確使用個人勞保用品。
4、員工進入施工現(xiàn)場,應(yīng)選擇有安全保障的巡視線路。
5、員工進入施工現(xiàn)場應(yīng)與設(shè)備及施工車輛、坑槽、洞口等位置保持安全距離。
6、嚴(yán)禁在吊裝區(qū)域逗留。
7、嚴(yán)禁飲酒后進入施工現(xiàn)場。
8、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙。
9、服從施工現(xiàn)場管理人員合理的指揮和建議。
10、與施工人員溝通應(yīng)文明友善,主動協(xié)調(diào)好雙方關(guān)系。
11、所有員工應(yīng)服從公司的統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理。
六、其他
本規(guī)章制度自公示之日起生效。
風(fēng)險提示:
企業(yè)規(guī)章制度也可以成為企業(yè)用工管理的證據(jù),是公司內(nèi)部的“法律”,但是并非制定的任何規(guī) 章制度都具有法律效力,只有依法制定的規(guī)章制度才具有法律效力。
勞動爭議糾紛案件中,工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業(yè)舉證,所以企業(yè)制定和完善相關(guān)規(guī)章制度的時候,應(yīng)該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據(jù),以免在仲裁和訴訟時候出現(xiàn)舉證不能的后果。
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十二
甲方:
乙方:
為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保施工過程中人民群眾的生命財產(chǎn)安全,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及北京鐵路局安全管理規(guī)定,就施工現(xiàn)場安全制定本施工安全協(xié)議。
一、工程概況:
工程名稱:
施工內(nèi)容:
地點(范圍):
施工日期:
二、對乙方的安全要求
1、乙方必須具備相應(yīng)的施工資質(zhì)。
2、乙方必須嚴(yán)格遵守各項法律法規(guī)和安全管理規(guī)定,確保施工現(xiàn)場安全。
3、施工現(xiàn)場乙方必須設(shè)安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)日常安全管理和雙方聯(lián)系等事宜;如有緊急情況或非正常情況要迅速處置,同時向甲方報告。
4、乙方在鐵路營業(yè)線(或臨近營業(yè)線)施工時,必須嚴(yán)格遵守《北京鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》京鐵師[20__] 755 號文件要求。如乙方在施工中造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
5、乙方負(fù)責(zé)對施工人員進行作業(yè)前的安全教育培訓(xùn),負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)從業(yè)人員施工中的安全規(guī)章的執(zhí)行情況,以及本協(xié)議安全內(nèi)容履行情況。
6、乙方在施工期間,應(yīng)采取有效措施避免施工噪音聲擾民。如由此出現(xiàn)糾紛或投訴,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)解決并承擔(dān)全部責(zé)任。
7、乙方應(yīng)確保施工現(xiàn)場的甲方設(shè)備安全,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行或許可他人碰觸、使用或者破壞甲方設(shè)備。否則,凡因造成甲方設(shè)備損壞的,由乙方負(fù)責(zé)并賠償全部損失。
8、乙方在施工現(xiàn)場必須制定安全保障措施,設(shè)置施工區(qū)域張貼警示標(biāo)志。
9、乙方必須嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定,如施工內(nèi)容需要動火作業(yè),乙方應(yīng)辦理動火證,明確消防負(fù)責(zé)人,做好動火區(qū)域的防火措施的落實方可動火作業(yè)。
10、乙方作業(yè)人員在施工中,必須按要求佩戴和正確使用勞動保護用品和用具,嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。
11、特種設(shè)備操作和特種作業(yè),必須符合國家的有關(guān)安全規(guī)定。
12、乙方施工結(jié)束后,要檢查施工現(xiàn)場工料具和施工作業(yè)面是否存在安全隱患,確認(rèn)沒有問題后方可離開。工程完工后要做到工完料凈場地清。
13、乙方必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)治安、消防、交通安全管理規(guī)定,并接受甲方的安全監(jiān)督。
14、乙方施工管理中存在的隱患問題,甲方指出后要在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢,逾期不改或整改不符合甲方的要求,甲方有權(quán)按規(guī)定對乙方進行經(jīng)濟處罰。
15、由于乙方管理及自身防范措施不力或乙方施工人員責(zé)任造成的案件、火災(zāi)、交通事故(含施工現(xiàn)場內(nèi))等事故,事故經(jīng)濟責(zé)任、事故法律責(zé)任及事故善后處理由乙方獨自承擔(dān),因此給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
三、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法
1、施工期間,因乙方責(zé)任造成甲方員工或第三人的人身損害、財產(chǎn)毀損或滅失,全部由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)全部責(zé)任。如因此導(dǎo)致甲方責(zé)任的,乙方應(yīng)賠償甲方一切損失。
2、乙方施工安全必須保證,甲方有權(quán)予以監(jiān)督。一旦甲方發(fā)現(xiàn)施工中的問題,乙方必須按甲方要求整改,否則,甲方有權(quán)責(zé)令暫停施工。由此產(chǎn)生的一切損失,由乙方自行承擔(dān);如導(dǎo)致甲方損失或責(zé)任的,乙方還應(yīng)全部予以賠償。
3、雙方一致同意,甲方依據(jù)本協(xié)議就工程施工事宜向乙方提供工程安全監(jiān)督服務(wù)的,并不免除乙方依據(jù)本協(xié)議所應(yīng)承擔(dān)的施工等責(zé)任,且甲方無需就監(jiān)督服務(wù)的提供向乙方承擔(dān)任何責(zé)任。
四、其他
1、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,至施工完畢日終止。
2、協(xié)議簽訂后甲乙雙方必須嚴(yán)格遵守。所有因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議將通過雙方友好協(xié)商解決。
3、其它未盡事宜如果雙方不能通過友好協(xié)商解決爭議,甲乙雙方均有權(quán)向法院提起訴訟。
4、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
負(fù)責(zé)人簽字: 負(fù)責(zé)人簽字:
聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:
年 月 日 年 月 日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十三
施工安全協(xié)議書
甲方(建設(shè)方):
乙方(施工方):
為維護甲乙雙方共同利益,為保證乙方施工安全和工程質(zhì)量,經(jīng)雙方平等協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、?工程概況(具體以甲、乙雙方簽訂的工程施工合同約定為準(zhǔn))
1、項目名稱:
2、工程地點:
3、施工時間:
二、雙方權(quán)責(zé)
1、乙方保證其具有承接甲方施工項目的資質(zhì),乙方指派施工的工程隊人員具有相應(yīng)的專業(yè)施工條件和水平,乙方向甲方提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。乙方其在施工過程中必須遵守有關(guān)建筑施工的法律法規(guī)和安全規(guī)定,建立完備的安全建設(shè)責(zé)任制度,完善安全建設(shè)條件。
2、工程開工前,乙方必須對全體施工人員開展安全教育培訓(xùn)工作,向施工人員進行安全技術(shù)交底,讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。乙方施工人員在上崗前均必須進行安全教育和技能考試,并報給甲方備案。乙方需調(diào)換工種、增補或調(diào)動人員的,按前述規(guī)定執(zhí)行。
3、乙方應(yīng)按《中華人民共和國勞動法》等法律法規(guī)的規(guī)定用工、不得使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進行施工作業(yè)。乙方應(yīng)在開工前?日將安排參與施工人員的身份信息全部提交甲方備案,凡已提交備案的工程施工人員,施工過程中乙方不得隨意更換,不得冒名頂替。若因施工需要增補、調(diào)配人員,乙方應(yīng)在???日內(nèi)重新遞交甲方處登記。若乙方未按時備案、未將全部施工人員身份信息提交甲方備案、提交施工人員的虛假身份信息或增補、調(diào)配人員未在前述期限重新登記的,甲方有權(quán)取消乙方的施工權(quán)并另找施工單位合作。
4、乙方對其指派的施工人員的工作負(fù)有管理職責(zé)。參與施工的人員必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,佩戴好工作證(卡)、配備合格的勞動防護用品及安全用具進入施工現(xiàn)場。乙方必須按國家規(guī)定,為施工人員購買人身意外傷害險,對于施工過程中出現(xiàn)的意外,造成人身傷亡事故,由乙方自行提交保險公司依據(jù)相關(guān)條例規(guī)定和額度理賠,甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方應(yīng)按期足額發(fā)放施工人員的勞動報酬和各類補貼。乙方與施工人員之間發(fā)生的勞資糾紛,發(fā)生的全部責(zé)任及費用由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
若因乙方施工過程中發(fā)生的人身事故、乙方與人員的勞資糾紛等造成甲方對外賠償擔(dān)責(zé)的,甲方有權(quán)向乙方追償。
5、乙方對施工地段采取的安全技術(shù)措施、工作人員狀態(tài)以及施工中的安全責(zé)任負(fù)責(zé)。在有危險性的區(qū)域內(nèi)作業(yè),開工前甲方對乙方項目負(fù)責(zé)人等進行全面的安全技術(shù)及文明施工交底。乙方應(yīng)在開工前????日內(nèi)制定施工方案,明確“三措”(組織措施、安全措施、技術(shù)措施),經(jīng)甲方工程項目主管機構(gòu)、技術(shù)和安全部門審核合格后方可施工。
6、乙方應(yīng)向甲方提供其自帶的用于施工的機械設(shè)備的出廠說明、安全技術(shù)檢測證明等技術(shù)文件,甲方有權(quán)在乙方施工前對乙方自帶或外租的機械設(shè)備、電動工具、臨時用電設(shè)施以及個人防護用品等進行檢查。
乙方每次開工前應(yīng)對施工現(xiàn)場的環(huán)境、操作設(shè)備、工具等進行認(rèn)真檢查,確保符合安全規(guī)定且不超過檢驗周期。若發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即停止施工,落實整改并通知甲方檢查后方可繼續(xù)施工。乙方保證在施工期間所使用的各種設(shè)備及工具等均應(yīng)符合施工要求,對性能達(dá)不到安全要求又不能修復(fù)的設(shè)備,必須撤離施工現(xiàn)場進行更換。
乙方應(yīng)在施工現(xiàn)場相應(yīng)位置設(shè)定安全防護設(shè)施、遮欄、警示牌等,位置一旦固定不得擅自拆除和更改。若因乙方未設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和采取安全措施造成甲方人員或第三方損害的,乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、對乙方施工現(xiàn)場,甲方有權(quán)不定期檢查和提出整改建議。乙方應(yīng)自覺服從甲方的監(jiān)督和指導(dǎo),若施工過程中發(fā)生安全事故或可能危及甲方生產(chǎn)的情況,必須立即報告甲方。對乙方人員在施工過程中違反國家安全生產(chǎn)、消防、交通、治安等法律法規(guī)和甲方有關(guān)安全生產(chǎn)、工程管理規(guī)章制度的行為,甲方有權(quán)發(fā)出整改通知書責(zé)令乙方糾正,乙方應(yīng)當(dāng)立即整改。造成人身傷亡等安全責(zé)任事故的,乙方負(fù)責(zé)善后處理及經(jīng)濟賠償事宜。
8、乙方工程質(zhì)量不符合設(shè)計安全技術(shù)要求、質(zhì)量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔(dān),由此造成之材料浪費及經(jīng)濟損失全部由乙方負(fù)責(zé)賠償,工期不予順延。
9、乙方必須嚴(yán)格控制工程項目的施工范圍。約定由乙方承接施工的項目,乙方不得再行轉(zhuǎn)包、分包給第三方施工,否則甲方有權(quán)立即要求乙方停工,不予支付乙方施工費用,并有權(quán)另找施工方合作。
雙方確定以本合同尾部載明的地址為送達(dá)地址,任何一方因填寫的地址錯漏、需變更電話或地址時未及時通知另一方導(dǎo)致送達(dá)不能的,由其承擔(dān)一切不利后果。
四、甲乙雙方就履行本協(xié)議約定所產(chǎn)生的有關(guān)爭議,可協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向工程所在地的人民法院起訴。
五、對未盡事宜,可由甲、乙雙方共同協(xié)商另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議合同不一致之處,經(jīng)雙方商議,按的書面補充協(xié)議為準(zhǔn)。
六、本協(xié)議作為甲、乙雙方簽訂的工程施工合同的附件,與該工程施工合同有同等法律效力。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方的法定代表人或授權(quán)代表蓋章簽字后生效。
甲方(蓋章):???????????????????????????乙方(蓋章):
法定代表人/授權(quán)代表:????????????????????法定代表人/授權(quán)代表:
項目負(fù)責(zé)人:????????????????????????????項目負(fù)責(zé)人:
地址:??????????????????????????????????地址:
電話:??????????????????????????????????電話:
簽訂日期:??????????????????????????????簽訂日期:
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十四
甲方:____________________
乙方:____________________
簽訂日期:________________
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,明確雙方的安全責(zé)任,確保施工中人身、設(shè)備安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條 工程項目名稱
____________________鍋爐工程
第二條 施工地址
________________________廠區(qū)
第三條 甲方安全責(zé)任
1.開工前由甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底,并應(yīng)有書面記錄或資料。
2.甲方應(yīng)要求乙方制定施工安全措施,在開始施工前報甲方備案。
3.甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書,直至清退出場。
4.甲方指派________同志負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
5.甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽考。
6.乙方在施工中發(fā)生的影響甲方或第三方電網(wǎng)、設(shè)備等事故,甲方有責(zé)任協(xié)調(diào)有關(guān)部門進行調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T,要求派人保護現(xiàn)場;并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
7.甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
8.在工程施工全過程中,甲方有權(quán)制止違反操作規(guī)程的行為,對于檢查過程中的不安全行為和隱患以書面形式通知乙方。對未按照規(guī)定時間整改的,有權(quán)給予經(jīng)濟處罰。
第四條 乙方安全責(zé)任
乙方作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。
乙方應(yīng)切實履行以下安全要求:
1.乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料必須真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),必須制定相應(yīng)的安全管理制度;嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)程與規(guī)范:
(1)《工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗收規(guī)范》、《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》、《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《鍋爐水壓試驗技術(shù)條件》等壓力容器生產(chǎn)、安裝規(guī)程。
(2)《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》等有關(guān)電力生產(chǎn)規(guī)程。
(3)甲方關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定、制度。
3.現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全,勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為施工人員進行人身保險并配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.乙方在技術(shù)交底后,制訂《工程安全施工方案》,并報甲方備案。
5.施工期間,乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員,(少于____人者設(shè)兼職)。乙方指派____同志作為安全工作聯(lián)系人。
6.乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體施工人員進行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴(yán)禁布置施工。
7.乙方用于本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要,并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定,乙方對因使用工器量具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。
8.開工前,乙方應(yīng)組織全體施工人員進行安全教育,并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調(diào)換人員)與考試成績備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
9.開工前,乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進行檢查,確認(rèn)符合安全要求,一經(jīng)開工,就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
10.乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進行施工,禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方或第三方的設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方或第三方的防護設(shè)施及標(biāo)示。
11.乙方施工過程中需使用電、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
12.乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工。
13.發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān):
(1)人身傷亡事故;
(2)發(fā)生事故,造成甲方或第三方設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞;
(3)發(fā)生施工現(xiàn)場火災(zāi)事故;
(4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;
(5)施工現(xiàn)場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的。
14.乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
15.乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況,應(yīng)立即報告甲方,并積極配合調(diào)查。
乙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故,必須立即用電話等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告,按規(guī)定組織調(diào)查處理,并由乙方統(tǒng)計上報;如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,還應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣?、公安部門,并要求派人保護現(xiàn)場。
乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
第五條 甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間
甲乙雙方應(yīng)以當(dāng)面通知或工作聯(lián)系單、電話等形式聯(lián)系對方。雙方在接到對方的書面聯(lián)系時,應(yīng)于4小時內(nèi)予以響應(yīng)。
第六條 違約責(zé)任
1.由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失,由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.合同履行中,發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效,甲方有權(quán)解除合同,并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
3.發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額。甲方通知后未按時整改的,視情節(jié)輕重每次給予________元至________元罰款,承擔(dān)相應(yīng)的違約金。
4.乙方未設(shè)置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用品不能滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。
5.乙方人員安全工作規(guī)程抽考不合格,乙方應(yīng)承擔(dān)____元/人次的違約責(zé)任;特種人員無證上崗乙方應(yīng)承擔(dān)____元/人次的違約責(zé)任及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門的處罰。
6.乙方使用甲方或第三方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的,應(yīng)照價賠償。
7.乙方人員無故到其他生產(chǎn)區(qū)域或擅自動用甲方或第三方的設(shè)施設(shè)備等,乙方按____元至____元/人次承擔(dān)違約責(zé)任。
8.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,乙方按____元至____元/天承擔(dān)違約責(zé)任。
9.施工過程中發(fā)生人身傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故有隱瞞行為的,除接受政府有關(guān)部門處理外,過錯方應(yīng)承擔(dān)____元至____元/次的違約責(zé)任。
第七條 協(xié)議執(zhí)行
本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條 遵守協(xié)議
甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議,本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。
第九條 協(xié)議有效期限
自乙方進入施工現(xiàn)場之日起,至工程完工驗收合格簽字認(rèn)可之日止。
第十條 協(xié)議生效
本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
第十一條 協(xié)議份額
本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效,同具法律效力。
甲方:________________ 乙方:________________
單位名稱:(章)______ 單位名稱:(章)______
法定代表人:__________ 法定代表人:__________
委托代理人:__________ 委托代理人:__________
電話:________________ 電話:________________
傳真:________________ 傳真:________________
______年_____月_____日 ______年_____月_____日
營業(yè)線施工安全協(xié)議流程篇十五
甲方: 乙方:
為加強施工現(xiàn)場臨時用電的安全和管理,使現(xiàn)場臨時供電系統(tǒng)在額定容量下,運行在最佳狀態(tài),各種機電保護裝置得到有效的維護和保養(yǎng),使之發(fā)揮應(yīng)有的保護功能,杜絕各類用電事故的發(fā)生。明確各自的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致同意簽訂如下協(xié)議:
1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、建設(shè)部、北京市政府、市建委頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法令、法規(guī)及規(guī)章制度。
2、乙方應(yīng)配備相應(yīng)的持有效證件的電管作業(yè)人員,乙方對作業(yè)人員在操作前進行書面和口頭交底。所有作業(yè)人員均應(yīng)按交底和部頒jcj46—88、jcj59—99標(biāo)準(zhǔn)進行操作并執(zhí)行甲方用電管理規(guī)定。
3、乙方在施工現(xiàn)場未配備或無能力配備持有效證件的電管作業(yè)人員,應(yīng)書面向甲方申請用電監(jiān)管,無證人員不得從事臨電操作。
4、乙方必須服從甲方用電管理,乙方自備的開關(guān)箱、流動箱、專用箱、電力電纜、電動機具、手持電動工具、照明器具等電氣設(shè)備,必須性能良好,符合安全技術(shù)規(guī)范。乙方在進場時和投入使用前,應(yīng)會同甲方進行檢查驗收后方可投入使用。使用過程中如遇危及系統(tǒng)運行的設(shè)備故障時;應(yīng)立即停止使用,并報告甲方備案,故障未徹底排出前,不得通電試運行。
5、甲方負(fù)責(zé)給乙方提供電源,接電源時,必須按甲方指定位置接線,不得私拉亂接;并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
l)乙方使用的所有用電設(shè)備、器具、機電不得直接在甲方供電箱內(nèi)接線,必須通過自備或甲方提供的流動箱轉(zhuǎn)接。
2)在二級箱內(nèi)接線:甲方應(yīng)指定專用開關(guān)供電。乙方接線供電順序為:開關(guān)箱-流動箱或?qū)S孟?機具、用電器具。
6、甲方有權(quán)檢查施工區(qū)的用電安全,對乙方有私拉亂接、違章和嚴(yán)重違章現(xiàn)象下達(dá)書面隱患通知單(應(yīng)雙方簽字),并限期整改,到期不改且無正當(dāng)理由拖延者,檢查人員有權(quán)對責(zé)任單位和責(zé)任人進行處罰,罰款數(shù)額參照甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、施工現(xiàn)場的臨時用電系統(tǒng)由甲方負(fù)貢統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào),乙方施工人員不能隨意改動和變更甲方現(xiàn)場的用電線路和設(shè)備。確因工程需要,應(yīng)向甲方提出書面申請,甲方應(yīng)視實際需要及時給子書面答復(fù)。
8、本協(xié)議未盡事宜,按甲方與乙方《安全施工協(xié)議書》有關(guān)條款執(zhí)行。
9、本協(xié)議一式兩份。甲乙雙方各持一份。
10、補充條款:與正式條款具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
蓋章: 蓋章:
日期: 日期:
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