高速收費員心得筆記(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 00:25:10
高速收費員心得筆記(匯總18篇)
時間:2023-11-08 00:25:10     小編:文軒

時間是我們?nèi)松凶顚氋F的財富,總結(jié)能幫助我們更好地利用時間??偨Y(jié)是一個動態(tài)的過程,我們應(yīng)該隨時總結(jié),不斷完善自己的行為和表現(xiàn)。這些美麗的圖片展示了大自然的魅力和人類的創(chuàng)造力。

高速收費員心得筆記篇一

高速路收費員是一群默默奉獻在公路一線的工作人員,他們在高速路上為過往的車輛收費、提供相關(guān)服務(wù)。這是一份充滿挑戰(zhàn)和磨礪的工作,雖然他們的工作看似簡單,但背后隱藏著無數(shù)的故事和心得體會。

第二段:努力與堅持。

在高速路上工作不僅需要收費員具備良好的服務(wù)意識和技能,更需要他們具備極強的耐心和持續(xù)的努力。高速路車流量大、時間緊迫,特別是節(jié)假日等高峰期,車輛絡(luò)繹不絕,讓收費員經(jīng)常需要面對著巨大的壓力。然而,正是在這種情況下,收費員們不斷堅持、不斷努力,用自己的雙手為行駛在路上的車輛提供快捷的服務(wù),讓駕駛員們感受到高速路的便利。

第三段:安全與責任。

高速路上的交通事故時有發(fā)生,而高速路收費員在這樣的環(huán)境下工作,需要具備極強的責任感和安全意識。他們需要時刻保持警惕,確保車輛的行駛安全。不管天氣條件如何惡劣,不管工作環(huán)境如何艱苦,收費員都要保持專注,在車輛前后有條不紊地引導(dǎo)和收費,不但要確保自身的安全,還要保證過往車輛的安全,這無疑是一項極為重要的工作。

第四段:服務(wù)與微笑。

高速路收費員的工作不僅僅是收費,更需要他們與駕駛員們保持良好的溝通與交流。在車輛緩慢行駛的過程中,收費員利用這段時間與駕駛員聊天,詢問行車路線,提供相關(guān)幫助等。他們親切的微笑和友好的服務(wù)態(tài)度讓駕駛員們感受到溫暖和安心,為他們的行駛增添了一絲舒適感。

第五段:心得與思考。

高速路收費員在日常工作過程中,積累了許多關(guān)于生活的心得和思考。他們目睹了無數(shù)的汽車駛過,聽過司機們的各種故事,慢慢地他們也逐漸明白了些許人生的真諦。雖然收費員這個職業(yè)看似平凡,但他們卻也成為了道路上的守護者,在每一位駕駛員心中留下了一份美好的回憶和溫暖的印記。

結(jié)論:

高速路收費員們是公路上一道亮麗的風景線,他們默默付出,用心服務(wù),為行駛在路上的人們帶來便利和溫暖。他們所經(jīng)歷的困難和挑戰(zhàn),所積累的心得和體會,都值得我們的傾聽和尊重。在我們的日常生活中,也應(yīng)該學(xué)習收費員們堅持努力、細心服務(wù)和關(guān)注他人的精神,讓我們的生活更加美好和豐富。

高速收費員心得筆記篇二

實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。

為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采?!傲⒄?,稍息,向右看齊……”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的。

口號。

一個個精神飽滿士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。我們自開站以來始終堅持著以人為本強化管理的原則進一步加強全體員工的組織紀律性提高團體意識、執(zhí)行力培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落樹立良好的文明窗口形象在軍訓(xùn)動員大會上李站長鏗鏘有力地說:“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去希望通過組織此次軍訓(xùn)進一步增強員工們的紀律性和團隊意識塑造出我們嶄新的精神面貌?!?/p>

半軍事化管理含軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝、等內(nèi)容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務(wù)的“風采”,正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓(xùn)比武,這不僅規(guī)范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓,此次軍訓(xùn)讓我們收益匪淺:站部的管理更規(guī)范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著,盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練,在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!

客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:

第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。

第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導(dǎo)著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。

第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

規(guī)章制度。

和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習,提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。

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高速收費員心得筆記篇三

轉(zhuǎn)眼實習已經(jīng)過半,在過去的一周里,我熟悉了收費員的操作,對高速公路的相關(guān)政策的學(xué)習和專業(yè)技能的學(xué)習也有了很大的進步,同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福?;仡櫼恢艿膶嵙?,覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿,一起學(xué)習、一起吃飯,讓所更有家的感覺。

雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作,但是還有很多要學(xué)習和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程,還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的,要牢記流程,規(guī)范操作。這一周內(nèi)進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關(guān),但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識,同班的記得比我快;剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永,給殘酷社會的善意短信》講到:“15歲覺得游泳難,放棄游泳,到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳,你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難,放棄英文,28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作,你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩,越懶得學(xué),后來就越可能錯過讓你動心的人和事,錯過新風景?!倍畮讱q,人生的帆船才剛剛起步,如果因為害怕風暴而止步不前,甚至返港,那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你,討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責,這樣才能做好自己的工作,不給別人增添負擔,更重要的是再回首往事的時候不會后悔。

在收費站工作,良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候,以前零點之前必須睡覺的良好習慣反而讓我不適應(yīng)這樣的工作時間。白天睡覺,睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感,感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后,心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時,要從暖暖的被窩里爬出來,特別還是在冬天,正常人都會對工作有怨言,但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用,不妨看開,把它作為一種人生的經(jīng)歷,作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義,是工作時帶給人的充實感,是拿到錢時的興奮感,是對即將擁有自己想要的東西的期待感,更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些,其他的一切就樂觀對待,順其自然了。

高速收費員心得筆記篇四

每一份工作都有它存在的價值,如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩,因為她們都光鮮亮麗,而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班,著實讓人羨慕不已。

也許是緣分,又或許是我自己的選擇。時至此刻,我成為了一名高速公路收費員。是的,我一樣穿著漂亮的制服還有帽子,在鏡子面前瞧著自己,是那么干練和專業(yè)。回想著這十幾天的培訓(xùn),我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。

收費員的工作并不是苦力活,所以需要培訓(xùn)的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我們有著很多的共同話題,在培訓(xùn)期間也感到了團隊的友好氛圍。

其實無論是學(xué)習還是工作,關(guān)鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件,如果沒有通過自己的轉(zhuǎn)化,還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件,我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。

當今社會已經(jīng)進入了信息社會,世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務(wù)行業(yè)的收費員更應(yīng)該跟上時代的步伐,走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)便是我們的宗旨。通過此次培訓(xùn),我收獲很多,就有關(guān)收費員培訓(xùn)體會有以下幾點:

網(wǎng)絡(luò)學(xué)習是目前的一個趨勢,作為年輕一代我們必須學(xué)會。不管我們是來自大城市還是小山村,從現(xiàn)在開始,我們必須時刻學(xué)習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓(xùn)適應(yīng)了成人的特點,它為學(xué)員節(jié)省了很多時間。讓學(xué)員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學(xué)習。

網(wǎng)絡(luò)學(xué)習最大的特點是學(xué)員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學(xué)習。在網(wǎng)絡(luò)社會中,人的學(xué)歷已不顯得多么重要,替代的是人的學(xué)術(shù)水平和真實本領(lǐng)。一個人在工作之余要不斷地了解新技術(shù),掌握新技術(shù),網(wǎng)絡(luò)社會需要的是有多個學(xué)位、多張資質(zhì)證書的人才。

通過培訓(xùn)系統(tǒng)學(xué)習還有一個特點是每個學(xué)員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學(xué)生面對面講課,教學(xué)質(zhì)量很大程度依賴教師個人的素質(zhì)和能動性。然而,好的教師是極少的,如果教師缺乏能動性或素質(zhì)不高,傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。

培訓(xùn)的時間過得非常愉快也很充實,雖然在此過程中有人選擇了離開,但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中,我們不但完全掌握了技能,更重要的是我們學(xué)會了自我學(xué)習,自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件,這樣就確保我們在正式上崗前,我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。

過程當然還是有點辛苦的,因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī),而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心,用微笑開啟著我們的每一天!

高速收費員心得筆記篇五

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。

作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。

在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。

高速收費員心得筆記篇六

為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),提升企業(yè)形象,培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結(jié)協(xié)作、互相配合的團隊意識,根據(jù)公司《20xx年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》安排,xx高速收費人員第二期軍訓(xùn)按照活動計劃順利開展。

第二期軍訓(xùn)時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓(xùn)練中,全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風行的作風,周密安排,精心組織,按照軍訓(xùn)計劃高標準、嚴要求,以飽滿的政治熱情和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L影響并帶動著參訓(xùn)人員。全體參訓(xùn)同志刻苦訓(xùn)練,奮勇拼搏,圓滿完成了軍事、業(yè)務(wù)等方面技能的訓(xùn)練課目,用頑強的毅力和過硬的素質(zhì)充分展現(xiàn)了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌,xx名參訓(xùn)學(xué)員,xx人取得結(jié)業(yè)證書,結(jié)業(yè)率達到xx%,不僅圓滿地完成了軍訓(xùn)任務(wù),同時也達到了開展此次軍訓(xùn)預(yù)期的效果。現(xiàn)將第二期軍訓(xùn)活動作以下總結(jié):

對于第二期的軍訓(xùn)活動,股份公司依舊高度重視,在軍訓(xùn)動員大會上,股份公司xx對第二期軍訓(xùn)工作提出具體要求,在寄予大家殷切希望的同時,更給予廣大參訓(xùn)人員的士氣以鼓舞。通行費管理部負責軍訓(xùn)各項工作的具體實施和安排。根據(jù)實際情況對軍訓(xùn)活動做了精心的組織和充分的準備,相繼制定出臺的《20xx年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》、《軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》和《軍訓(xùn)活動考核評比辦法》,為軍訓(xùn)活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓(xùn)期間的管理和協(xié)調(diào)工作。各級管理人員認真總結(jié)第一批軍訓(xùn)活動的經(jīng)驗和不足之處,有針對性的進行改進和完善,確保了第二批軍訓(xùn)有條不紊地開展。

為確保軍訓(xùn)不流于形式,切實取得成效,根據(jù)《20xx年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》計劃,在整個軍訓(xùn)期間,各級管理人員切實履行職責,嚴格按照《20xx年收費人員軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》的要求,做到嚴格管理、嚴格要求、嚴格訓(xùn)練。一是嚴肅紀律、培養(yǎng)作風。通過軍事訓(xùn)練,加強了參訓(xùn)人員的隊列作風,增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念,達到了訓(xùn)教結(jié)合,培養(yǎng)作風的目的。二是各負其責,管理到位。根據(jù)人員情況,在各分公司、區(qū)隊以及宿舍任命負責人,各負責人不僅能夠以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用,在管理工作中更是盡職盡責。三是加強安全工作和人員管理。由于參訓(xùn)人員中部分同志年齡較大,身體素質(zhì)參差不齊,公司在確保人員訓(xùn)練質(zhì)量的同時,保證他們身體健康。同時嚴格要求所有參訓(xùn)人員未經(jīng)允許,不得擅自離開訓(xùn)練區(qū),確保了第二期軍訓(xùn)期間的人員管理得以規(guī)范。四是嚴格訓(xùn)練紀律,做到準時出操、準時訓(xùn)練,準時就寢。參訓(xùn)人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓(xùn)評分細則》,認真考核。每天按照軍事訓(xùn)練、紀律作風、軍容風紀、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、就寢制度五方面內(nèi)容進行日??己耍鞣止具M行評比,考核結(jié)果與個人結(jié)業(yè)考試成績掛鉤,有效地調(diào)動了全體參訓(xùn)人員的訓(xùn)練積極性。

為培養(yǎng)參訓(xùn)人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識,充分體現(xiàn)xx高速“以人為本”的管理理念,做到張弛有度,勞逸結(jié)合,達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調(diào),在緊張的訓(xùn)練之余,組織開展了學(xué)唱軍歌、拔河比賽等文體活動,參訓(xùn)人員積極參與、熱情高漲,不僅使原本單調(diào)枯燥的軍訓(xùn)生活變得豐富多彩,更激發(fā)了大家的訓(xùn)練熱情。

高速收費員心得筆記篇七

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。

作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。

在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。

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高速收費員心得筆記篇八

在大多數(shù)人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的'看法。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學(xué)習=工作。請注意,是勤奮努力的態(tài)度與接受和學(xué)習的態(tài)度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng),不能堅持,不了了之。

有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù),可在我心中,姚廣孝是一個純粹的.人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅(qū)動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學(xué),實現(xiàn)胸中的報復(fù),以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。

扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設(shè)備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。

之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?

讓我們學(xué)著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學(xué)習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學(xué)到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。

每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。

高速收費員心得筆記篇九

高速收費員廉潔心得要怎么寫,才更標準規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的高速收費員廉潔心得樣本能讓你事半功倍,下面分享【高速收費員廉潔心得精選5篇】,供你選擇借鑒。

時光荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。

對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導(dǎo),有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學(xué)習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導(dǎo),我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲很多。

收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應(yīng)時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務(wù),忙碌而又偉大。

在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學(xué)習工作經(jīng)驗,通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿意的合格收費員。

__高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到__市委黨校接受培訓(xùn)。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺?。我想,任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念,注重細節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務(wù),文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù),不能讓文明禮儀微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力,我們應(yīng)團結(jié)協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài),扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高,服務(wù)不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。

以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現(xiàn)自我風采。二,加強學(xué)習,牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務(wù)于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

從進往后,小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?,我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。

最后,要感謝__市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習的平臺,也感謝__武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

為進一步強化文明服務(wù),學(xué)習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學(xué)習者的一員,通過對石家莊收費站對標學(xué)習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習中得到很多的心得體會。

在這次學(xué)習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學(xué)習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學(xué)以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學(xué)習活動。

通過這次對標學(xué)習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也。

是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學(xué)習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學(xué)習、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

軍訓(xùn)結(jié)束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學(xué)習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì),在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守管理規(guī)定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù),不準濫用職權(quán),損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務(wù),要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外,還應(yīng)該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

高速收費員心得筆記篇十

x月xx日一大早坐上班車,懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務(wù)區(qū),開始我們高速收費員的培訓(xùn)的工作。在服務(wù)區(qū)三天的培訓(xùn)工作中,我學(xué)到了很多東西,在業(yè)務(wù)能力方面也有了很大提高,同時也有機會和大家集體生活、集體學(xué)習,從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓(xùn)工作中,我有以下心得:

客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。

只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。

高速收費員心得筆記篇十一

實行半軍事化是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。

為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采?!傲⒄?,稍息,向右看齊……”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執(zhí)行力,培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓(xùn)動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓(xùn),進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌?!?/p>

半軍事化管理含軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝、等內(nèi)容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務(wù)的“風采”,正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓(xùn)比武,這不僅規(guī)范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓,此次軍訓(xùn)讓我們收益匪淺:站部的管理更規(guī)范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著,盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練,在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!

高速收費員心得筆記篇十二

高速路收費員是我們出行時經(jīng)常會遇到的職業(yè),他們身穿鮮亮的工作服,手持收費設(shè)備,工作在收費站這個繁忙的崗位上。他們默默無聞,卻是確保我們能順利通過高速公路的重要一環(huán)。而作為高速路收費員,他們所面臨的不僅僅是簡單的收費工作,更有許多特殊的考驗和經(jīng)歷。下面就讓我們一起來聆聽他們的心得體會。

二、第二段。

首先,作為高速路收費員,他們每天都要面對高速公路的車流量。車流如潮,人來人往,這給收費員增加了很大的工作壓力。收費員不僅要維持良好的工作效率,還要保持對快速駛來的車輛保持高度警惕的狀態(tài),確保收費過程的順利進行。而在排隊等待繳費時,收費員還要與司機進行簡單的交流,例如詢問是否有電子不停車繳費卡等,使整個繳費過程更加順暢高效。

三、第三段。

其次,高速路收費員每天的工作時間相對較長,面對的是連續(xù)的工作壓力和疲勞。收費員的工作時間一般都是輪班制,且往往需要長時間坐在一個位置上。長時間站立和收費的動作反復(fù)使得他們的身體感到疲勞和酸痛。然而,為了確保交通的順利、安全,他們依然堅守在自己的崗位上。他們不僅需要經(jīng)?;顒樱潘勺约旱纳眢w,還需要保持良好的精神狀態(tài)。因此,高速路收費員的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)都需要達到一定的標準。

四、第四段。

再次,高速路收費員的工作是需要具備較強的溝通能力的。有時,他們會遇到一些不禮貌、不守規(guī)則的司機,這時需要他們耐心、禮貌地進行溝通,盡量避免發(fā)生沖突。另外,車輛中也會有一些老年人、外地人等不熟悉情況的乘客,收費員需要對他們進行必要的幫助和解答。他們要保證職業(yè)素養(yǎng),不僅要用自己的服務(wù),更要用溫暖和耐心來贏得司機和乘客的滿意。通過良好的溝通,不僅能提高工作效率,還能為他們贏得更多的尊重和認可。

五、結(jié)尾段。

高速路收費員是一個默默無聞但又非常重要的職業(yè)群體。他們每天為了我們的出行保駕護航,為了交通的順利而付出辛勤的努力。他們默默地堅守在自己的崗位上,用自己的微笑和耐心來幫助每一位司機和乘客,他們的工作往往被我們所忽視。因此,我們應(yīng)該要更加尊重和理解他們的工作,對于他們付出的努力要有一份由衷的敬佩。讓我們感激高速路收費員,讓我們共同建設(shè)美好的行駛環(huán)境。

高速收費員心得筆記篇十三

十月十二號我們懷著無比感動的心情前往黃石收費站,開頭了我們武黃高速新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速大路收費站有了一個全面而深刻的理解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)工作中,我學(xué)到了許多東西,從中也得到了許多樂趣。

曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我,以為收費只不過是簡簡潔單的重復(fù)性操作,現(xiàn)在的我最終明白收費工作雖存在著肯定的重復(fù)性,但就是這看似平凡的工作,要做好并不簡單,要做的精彩,更要付出辛勤的努力。

在這次培訓(xùn)中,每天的課程都是滿滿的,讓我覺得特殊的充實。由于收費站的治理都是半軍事化的,所以培訓(xùn)過程中,我們每天都要進展軍訓(xùn),雖然每天都特殊累,但是,軍事化的熬煉讓我明白了紀律的重要性,規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無法規(guī)不成方圓,而作為高速大路上的工作人員,更應(yīng)當在有限的空間里遵守法規(guī),由于只有這樣才能促進社會與個人更好的進展。而這法規(guī)就是工作紀律,它作為全體職工執(zhí)行力的牢靠保障,也表達出工的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)當熟悉和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

培訓(xùn)過程中,各個所里優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師還給我們講了課,讓我印象最為深刻的就是《效勞禮儀在收費窗口當中的應(yīng)用》。之前沒有進入收費站工作的時候,每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝,和氣的笑容,標準化的手勢都會覺得像一道靚麗的風景線,給人輕松自然的感覺。如今,我也是他們當中的一員了,深知效勞禮儀在效勞行業(yè)的重要性。

通過這次課程,讓我明白了,看似簡潔的手勢效勞,要保持八個小時的標準化并非一件簡單的事情,但是也并非不能做到。內(nèi)訓(xùn)師給我們舉了武東所萬志嬋的例子,她在收費一線工作十幾年,始終能保持飽滿的精神狀態(tài),和氣、熱忱的效勞于司乘人員,并得到了治理處、治理所和同事們的全都好評。聽完后,我感受良多。收費站的.工作,雖然簡潔枯燥,卻不乏這些愛崗敬業(yè),樂于奉獻的工。我們應(yīng)當向他們學(xué)習,在工作中本著以人為本的效勞理念,注意細節(jié),塑造良好的形象,時刻做好微笑效勞。把微笑效勞貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱忱投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象,也能贏得廣闊司乘對我們工作的理解和支持。

只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱冢斪鳛檫^往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費效勞中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝愿,堅持專心效勞、用情效勞,讓效勞對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速大路的良好社會形象,我們的收費效勞工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿足。

最終,要感謝單位給我們供應(yīng)這樣一個學(xué)習的平臺,讓我們更好的揚帆起航。

高速收費員心得筆記篇十四

時光如梭,為期十五天的交流學(xué)習就這么過去了。在這十五天的學(xué)習時間里,我看到了xx人努力工作的熱情,體會了xx人服務(wù)司乘的激情,也感受到xx人團結(jié)互助的友情。

這里各項規(guī)章制度完善,做到精細化管理;他們收費發(fā)卡保證無差錯,對工作一絲不茍;他們遵循“三個表觀”原則,堅持說“你好,謝謝”文明用語,用心服務(wù)司乘人員,追求零投訴。交接班程序標準規(guī)范,上班前班長提前到票據(jù)室準備好票箱,收費員排隊進入票據(jù)室,崗前的準備工作認真仔細,然后由班長帶領(lǐng)整隊,進行宣誓,值班領(lǐng)導(dǎo)全程監(jiān)督班組交接班工作。整個過程有條不紊,充分體現(xiàn)了xx高速精細化管理的理念,這是我們應(yīng)該學(xué)習借鑒的地方。

在各自的工作崗位上分工明確,他們各司其職,收發(fā)卡人員認真進行收費與發(fā)卡作業(yè)。班長負責查驗綠色通道貨物,對出現(xiàn)的`各種特殊情況及時處理,確定收費發(fā)卡道口的暢通,為司乘人員提供方便快捷的服務(wù)。

xx高速人行動一致,以一絲不茍的工作態(tài)度感染身邊人。遇到高速封路時,他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便面和熱水,讓司乘感受到溫暖;遇到司乘人員有疑問時,他們耐心細致解答司乘人員的問題,直到所有疑問得到解除;每逢司乘人員車輛故障時,他們會主動幫忙推車、修車或聯(lián)系維修人員,熱心幫司乘人員解決困難,直到他們重新踏上旅程……在收到高速公路開道通知后,他們及時開啟車道,認真疏導(dǎo)分離,確保車輛快速安全通過。

熱情的xx人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務(wù)社會大眾安全快捷出行,我要以他們?yōu)榘駱优^斗,為xx高速的品牌建設(shè)增磚添瓦。

高速收費員心得筆記篇十五

無論是軍訓(xùn)之前或是軍訓(xùn)已經(jīng)開始的前幾天,我的內(nèi)心都是極不愿意的。因為初一、高一的兩次軍訓(xùn)已經(jīng)是絕對的刻骨銘心,刻骨銘心的艱辛疲憊,而大一的軍訓(xùn)早就耳聞其無聊至極。因此,我是不抱有任何期待開始本次軍訓(xùn)的,態(tài)度也并非百分百的認真。

站軍姿是最基本的,是其它一切動作的基礎(chǔ)。教官說道。但是這最基本的站軍姿,對我來說,卻是最難的。由此我清楚自己必須糾正自己的態(tài)度,用端正的認真的態(tài)度來面對軍訓(xùn),并從軍訓(xùn)中提升自己,無論是站軍姿、隊列訓(xùn)練還是鍛煉耐心、意志、堅忍、團隊精神等,用學(xué)習的積極的態(tài)度認真參與軍訓(xùn)的每一項訓(xùn)練。

盡管有點辛苦有點枯燥有點累有點煩,但每天還是過得挺開心的。在訓(xùn)練過程中,總有同學(xué)鬧笑話,大家笑成一團。一到休息時間,同學(xué)們一起聊天、開玩笑、唱歌,或者教官跟我們談起他的軍營生活,這些都是我們的快樂時光。其實,我們的教官人很幽默,他不僅講笑話給我們聽,玩腦筋急轉(zhuǎn)彎,而且還教我們唱歌,這使軍訓(xùn)生活變得豐富精彩。教官不會那他的身份壓我們,感覺還是挺可親可愛可敬的!教官身上的好奇心、好學(xué)心也是值得我們學(xué)習的,總會好奇的擺弄單反相機,這些時候總會覺得他離我們很近,感覺不到一點架子。很慶幸也很感謝,譚教官挑了我們這個連并帶領(lǐng)我們一起渡過15天的軍訓(xùn),謝謝!

高速收費員心得筆記篇十六

我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習中在班長和老收費員的的悉心教育下,我由最初的緊急擔心到現(xiàn)在可以嫻熟操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):

微笑效勞是高速大路窗口形象的重點,是提高窗口效勞的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的敬重,也是對愛心的和誠意的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依舊要保持平和的心態(tài)甜蜜的`微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞向司機急躁解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而協(xié)作我們工作。固然也有讓我感動的瞬間有些素養(yǎng)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今日遇到什么快樂的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的確定和鼓舞。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的馬虎大意,導(dǎo)致少了20塊,當時心里真的很忐忑擔心,腦海始終在想,那一刻我熟悉到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到慚愧,所以下定決心,努力學(xué)習,提高業(yè)務(wù),防止和削減錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠嫻熟操作流程。嫻熟各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,嫻熟點鈔,找錢,細心打票,同時遇到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速大路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特別性,打算了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度微小,不能隨便離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展現(xiàn)高速大路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞,我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極協(xié)作班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)力量提高素養(yǎng),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿足合格型的收費員。

高速收費員心得筆記篇十七

在實習期間帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:“紙上得來終覺淺”。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當今大學(xué)教育是以理論為主,能有機會實習,對我來說是受益不淺的。感謝在這實習期間所有幫助過我的人。在這短暫而又充實的實習中,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過這次實習,我對自己崗位的知識有了更為深刻的理解,也是對這幾年大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步再學(xué)習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理,這些東西將會使我受益終身。這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的尊重,以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。

通過這次實習我還明白了,無論你將來做什么都要明白從來都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動,不能坐著等機會;和領(lǐng)導(dǎo)在一起,無論在任何情況下都要突出領(lǐng)導(dǎo)的地位;無論將來在哪兒工作都要明白現(xiàn)在做事不只是要多干,更重要的是要多說,多和領(lǐng)導(dǎo)進行溝通,這現(xiàn)在變得已經(jīng)越來越重要了。

隨著時間的推移,讓我明白基礎(chǔ)知識要扎實,知識面要寬廣,平時要做有心人,多多細心觀察生活,留意身邊的事情,并將它們靈活的運用,滲透于工作之中。并且經(jīng)過這段時間的實習,覺得自己過的也充實了,我在實習的道路上不斷成長,思想上成熟了,知識上實踐了,經(jīng)驗上也豐富了。實習工作就要結(jié)束了,我還真有點舍不得。但我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)驗和體會,對于我今后走上工作崗位,會有很大的幫助。經(jīng)過這次實習,也提高了我的專業(yè)水平,工作水平。知識是永無止境的,我會時刻不忘超越自己,面對事業(yè),我將帶著滿腔熱情,不斷前行。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。

我相信這次實習一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找準自己的位置,實現(xiàn)自己的人生價值。

高速收費員心得筆記篇十八

開站以前的實習讓我特別深刻,帶我們的老班長是春雨服務(wù)的標兵,讓我十分佩服的是他十年如一日的微笑服務(wù),對每個人的微笑都是一樣的真誠甜美,當我問及老班長怎么會堅持做到這么久時,老班長告訴我說:“因為微笑,可以化解困難,帶給人心的溫暖。在以后的工作中你會體會到的?!本褪沁@句話讓我至今手藝匪淺。

司機常常問我,你為什么這么高興啊,怎么這么開心?我經(jīng)常不知道該如何回答,是制度的規(guī)定?是工作規(guī)章的要求?這些都不重要,是看到司乘安全到達的喜悅,是你們滿意服務(wù)的'感謝,是內(nèi)心的快樂由衷的表達。兩年來,我堅持微笑服務(wù),遇到有司機刁難沖突時,我都會用我真誠的微笑來堅持,當我用誠心來對待時,矛盾也一個個的被化解,司乘的一句感謝,一個滿意的眼神,就是我工作最大的動力。我會一直保持微笑,讓我們的窗口服務(wù)更加完美,為高速建設(shè)添磚加瓦。

排著整齊列隊、邁著整齊的步伐依次走進崗?fù)?。上班進入崗?fù)ず?,相互交接有關(guān)事項,填寫值班日志,開始了一天的工作。

見到有車輛進入車道,收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容,清脆甜美的嗓音,帶著美麗親切的笑容,365天如一日。

當車輛進入收費車道時,收費員伸手示意司機減速停車,車停穩(wěn)后,收費人員面帶微笑,使用文明用語“××好!”刷卡后收費員繼續(xù)使用文明用語“請繳費××元”,“收您××元”、“請稍后”、找您××元”、“請走好”,并點頭示意,目送司機,當車輛駛出車道后,方可關(guān)閉窗戶,一輛車操作結(jié)束。

在收費過程中處理各種特殊情況,如軍警車、免費車、防汛指揮車等,都要一個不漏的及時上報監(jiān)控員。如遇到挑釁司機強行倒車復(fù)磅,沖磅、跳磅等,甚至還有惡意傷人的行為時,收費人員仍必須始終面帶微笑,用真誠的語言耐心解釋,以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌。

這就是高速公路收費員的一天,八個小時的工作,平凡、瑣碎、單調(diào)、枯燥。不管是白天還是黑夜,不管是嚴寒還是酷暑,我們?nèi)諒?fù)一日,月復(fù)一月,年復(fù)一年。以高度的責任感挑戰(zhàn)著生理的極限,承受著精神極限。

所以,廣大司機朋友們,微笑著為你們服務(wù),希望我們的不辭辛苦的工作,或是一個點頭、一個笑容能夠溫暖你們的心。

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