質(zhì)量事故心得體會(huì)(通用14篇)

心得體會(huì)是指?jìng)€(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇一

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品（服務(wù)）質(zhì)量，否則，將會(huì)被市場(chǎng)無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說來要注意一下幾條：

1.首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過。

3.在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。

有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧.生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！

希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工，否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。06年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，2001年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說“no、no”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對(duì)自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h,2002年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽到有人提到兩個(gè)疑問：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。

環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí)，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得qa清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門人員商討對(duì)策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過認(rèn)證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實(shí)施gmp過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用；待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。

廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個(gè)崗位，每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對(duì)于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭(zhēng)取能解決問題。

對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總€(gè)員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。

聯(lián)想到我們的實(shí)際工作，我們更應(yīng)該引起高度警惕，應(yīng)從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識(shí)，確保病人的安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，真正為病人著想，誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù)，在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí)，還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性，盡量減少差錯(cuò)和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位，在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí)，更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù)，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時(shí)提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務(wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細(xì)節(jié)入手，提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者，是白衣天使，我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng)，應(yīng)該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務(wù)。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇二

質(zhì)量事故是一個(gè)組織面臨的最大威脅之一。事故和問題的發(fā)生可能導(dǎo)致不良的聲譽(yù)、清算大量賠償，并導(dǎo)致對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工、客戶和社會(huì)的影響。而我們?cè)谥肋@些后，需要認(rèn)識(shí)到，控制質(zhì)量事故的發(fā)生與掌握事故的處理方式是至關(guān)重要的，今天我想就質(zhì)量事故發(fā)生的情況及我的心得感悟進(jìn)行分享。

第二段：質(zhì)量事故的成因

質(zhì)量事故的成因是多種多樣的，最常見的原因是人為因素，例如制作過程中不遵守標(biāo)準(zhǔn)或流程，制作出來的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到要求等。其次，設(shè)計(jì)原因也是制造誤差的原因之一。還有用于生產(chǎn)過程的機(jī)器和設(shè)備的質(zhì)量和維護(hù)也是制造錯(cuò)誤的原因之一，因此必須定期檢查設(shè)備。

第三段：質(zhì)量事故的影響

質(zhì)量事故引起的影響是嚴(yán)重的，它可能導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)下降，對(duì)生產(chǎn)造成負(fù)面影響，導(dǎo)致員工流失和客戶滿意度降低。重要的是，在今天這個(gè)信息化社會(huì)中，消費(fèi)者十分關(guān)注質(zhì)量和產(chǎn)品安全問題，因此聲譽(yù)和信譽(yù)可能會(huì)受到損失，而這將為企業(yè)造成很大的損失。

第四段：質(zhì)量事故的處理方式

如何處理質(zhì)量事故？首先，我們必須迅速采取行動(dòng)降低損失，同時(shí)必須找出產(chǎn)生問題的根本原因，以便他們能夠得到修復(fù)并確保問題不會(huì)再次發(fā)生。其次，盡管在公司內(nèi)部發(fā)生了事故，但公司需要對(duì)外界做好信息公開，并承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，這將有利于企業(yè)的信譽(yù)和聲譽(yù)。最后，每個(gè)企業(yè)都必須建立質(zhì)量管理體系，以提高企業(yè)對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和清晰，以確保該企業(yè)能夠持續(xù)成功并為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。

第五段：心得體會(huì)

對(duì)我來說，作為一名員工，必須時(shí)刻關(guān)注質(zhì)量問題，并在工作中積極投入，提高自身工作質(zhì)量。此外，我們還應(yīng)該遵守規(guī)定和流程，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和檢查，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。最后，企業(yè)一定要注重質(zhì)量管理，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)流程的監(jiān)督和管理，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和客戶安全。

結(jié)論

人們期望質(zhì)量事故不會(huì)在生產(chǎn)過程中發(fā)生。然而，這仍然是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題，并不能保證絕對(duì)的完美，重要的是確保事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)采取行動(dòng)，并在后續(xù)的處理中吸取教訓(xùn)，遵守制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，并加強(qiáng)質(zhì)量管理。我們都必須非常努力地努力避免事故發(fā)生，并為事故后的處理提供支持，以確保我們的企業(yè)能夠持續(xù)地繁榮發(fā)展。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇三

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品（服務(wù)）質(zhì)量，否則，將會(huì)被市場(chǎng)無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說來要注意一下幾條：

1.首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過。

3.在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。

有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！

希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

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集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工，否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。06年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，2001年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說“no、no”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對(duì)自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h,2002年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽到有人提到兩個(gè)疑問：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。

環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

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幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí)，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得qa清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門人員商討對(duì)策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過認(rèn)證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實(shí)施gmp過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用；待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

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企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。

廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個(gè)崗位，每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對(duì)于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭(zhēng)取能解決問題。

對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總€(gè)員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

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醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。

聯(lián)想到我們的實(shí)際工作，我們更應(yīng)該引起高度警惕，應(yīng)從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識(shí)，確保病人的安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，真正為病人著想，誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù)，在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí)，還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性，盡量減少差錯(cuò)和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位，在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí)，更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù)，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時(shí)提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務(wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細(xì)節(jié)入手，提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者，是白衣天使，我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng)，應(yīng)該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務(wù)。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇四

隨著社會(huì)發(fā)展的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)鋼材的需求量也越來越大。然而，近年來頻頻發(fā)生的鋼材質(zhì)量事故，不僅給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且對(duì)社會(huì)造成了一定的安全隱患。在我過去的工作經(jīng)驗(yàn)中，我曾親身經(jīng)歷了一起鋼材質(zhì)量事故，通過總結(jié)和反思，我深刻體會(huì)到了事故的原因和對(duì)策。下面我將從事故的背景、事故的原因、事故的教訓(xùn)以及對(duì)策措施等四個(gè)方面進(jìn)行闡述，以期對(duì)同行業(yè)有所借鑒。

首先，讓我來介紹一下這起鋼材質(zhì)量事故的背景。該事故發(fā)生在一個(gè)大型建筑企業(yè)，該企業(yè)承接了一座高層建筑項(xiàng)目。在項(xiàng)目施工中，該企業(yè)所采購的鋼材因質(zhì)量不合格而引發(fā)了嚴(yán)重后果。質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在鋼材的化學(xué)成分不符合標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度低于要求，焊接質(zhì)量差等多個(gè)方面。事故發(fā)生后，該企業(yè)不得不停工整改，并且面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損害。

接下來，讓我們一起探討一下這起事故的原因。首先，該企業(yè)在采購過程中缺乏有效的供應(yīng)商管理。他們沒有對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，導(dǎo)致了質(zhì)量問題的產(chǎn)生。其次，企業(yè)自身的質(zhì)量管理體系薄弱。缺乏完善的質(zhì)量控制機(jī)制，導(dǎo)致了對(duì)鋼材質(zhì)量的把控不力。再次，企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施過程中缺乏有效的質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)制度。對(duì)質(zhì)量問題的監(jiān)督和檢查不到位，使得問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。

事故給我們敲響了警鐘，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)。首先，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理。建立健全的供應(yīng)商評(píng)估體系，對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理能力進(jìn)行全面考察，嚴(yán)格把關(guān)。其次，要加強(qiáng)自身的質(zhì)量管理體系建設(shè)。建立完善的質(zhì)量控制機(jī)制，明確質(zhì)量責(zé)任與要求，加強(qiáng)對(duì)鋼材質(zhì)量的把控。再次，要加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)制度。制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和程序，確保質(zhì)量問題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。

最后，我想總結(jié)一下這次事故給我?guī)淼膯⑹尽Ｊ紫?，鋼材質(zhì)量問題不容忽視。鋼材作為建筑行業(yè)的重要材料，其質(zhì)量問題必將對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和安全產(chǎn)生重要影響，必須予以高度重視。其次，質(zhì)量管理是企業(yè)發(fā)展的命脈。只有加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高質(zhì)量水平，才能為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。再次，項(xiàng)目實(shí)施中的質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)是不可或缺的環(huán)節(jié)。只有加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問題的監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供保障。

在面對(duì)鋼材質(zhì)量事故時(shí)，我們不能簡(jiǎn)單地將其看作是個(gè)別事件，而應(yīng)該從事故中尋找問題的根源，并總結(jié)出有針對(duì)性的對(duì)策措施。只有如此，才能避免類似事故的發(fā)生，并提升企業(yè)整體的質(zhì)量管理水平。對(duì)于我個(gè)人而言，這起事故不僅鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，也讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要性。希望在今后的工作中，我能夠?qū)⑦@些體會(huì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)的質(zhì)量提升貢獻(xiàn)自己的力量。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇五

在當(dāng)今這個(gè)資訊高度發(fā)達(dá)的社會(huì)，不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于質(zhì)量事故

心得體會(huì)

幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí)，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得qa清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門人員商討對(duì)策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過認(rèn)證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實(shí)施gmp過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說來要注意一下幾條：

1.首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過。

3.在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。

有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。

聯(lián)想到我們的實(shí)際工作，我們更應(yīng)該引起高度警惕，應(yīng)從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識(shí)，確保病人的安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，真正為病人著想，誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù)，在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí)，還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性，盡量減少差錯(cuò)和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位，在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí)，更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù)，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時(shí)提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務(wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細(xì)節(jié)入手，提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者，是白衣天使，我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng)，應(yīng)該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務(wù)。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇六

幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí)，廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個(gè)崗位，每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對(duì)于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭(zhēng)取能解決問題。

對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總€(gè)員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的'生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇七

鋼材是現(xiàn)代社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的重要材料。然而，近年來頻發(fā)的鋼材質(zhì)量事故引起了廣泛關(guān)注。這些事故不僅直接危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，也對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成威脅。通過深入調(diào)查和分析，我對(duì)鋼材質(zhì)量事故有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也得到了一些寶貴的體會(huì)和啟示。

首先，作為一名消費(fèi)者，我們應(yīng)該增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。過去我們常常相信“天上不會(huì)掉餡餅”，但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，我們不僅需要享受購物帶來的便利和快樂，更要有辨別真?zhèn)蔚哪芰?。鋼材質(zhì)量事故的主要原因之一就是消費(fèi)者沒有意識(shí)到購買的鋼材可能存在質(zhì)量問題。因此，我們應(yīng)該保持警覺，學(xué)會(huì)識(shí)別鋼材的標(biāo)志和合格證明，選擇信譽(yù)好、質(zhì)量有保證的品牌和供應(yīng)商。同時(shí)，還應(yīng)該保留購物憑證和與商家簽訂的合同等證據(jù)，以便維護(hù)自己的權(quán)益。

其次，相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和控制。鋼材質(zhì)量事故往往是由于原材料不合格、加工工藝不規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢不嚴(yán)等原因造成的。因此，政府應(yīng)該加大對(duì)鋼材生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)原材料、生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量的把控。同時(shí)，企業(yè)自身也要提高質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)制造，加強(qiáng)對(duì)原材料和產(chǎn)品的質(zhì)量管控，確保產(chǎn)品的安全可靠。

此外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也為鋼材質(zhì)量事故監(jiān)管和控制提供了新的思路和方法?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的可追溯，通過在每一個(gè)環(huán)節(jié)都留下可查詢的記錄，可以更加準(zhǔn)確地追蹤材料的來源和加工過程。這樣一來，當(dāng)質(zhì)量問題發(fā)生時(shí)，可以通過查看信息記錄來確定質(zhì)量問題的源頭，并采取相應(yīng)的措施。同時(shí)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)抽檢結(jié)果的公開透明，讓消費(fèi)者能夠了解產(chǎn)品質(zhì)量情況，減少購買不合格產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)。

最后，教育培訓(xùn)也是提高鋼材質(zhì)量的關(guān)鍵。對(duì)于鋼材生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)部門來說，應(yīng)該加強(qiáng)員工的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高他們對(duì)鋼材質(zhì)量的認(rèn)知和技術(shù)能力。對(duì)于消費(fèi)者來說，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鋼材質(zhì)量相關(guān)知識(shí)的宣傳和普及，提高他們對(duì)購買鋼材的辨別能力。只有通過教育和培訓(xùn)，才能使整個(gè)社會(huì)形成正確的鋼材質(zhì)量觀念，提高鋼材的整體質(zhì)量水平。

總之，鋼材質(zhì)量事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘。作為消費(fèi)者，我們應(yīng)該增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，選擇可靠的產(chǎn)品和供應(yīng)商。政府和企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和控制，以及利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高監(jiān)管效能。此外，通過教育培訓(xùn)，提高全社會(huì)對(duì)鋼材質(zhì)量的認(rèn)知和意識(shí)。只有各方共同努力，才能確保鋼材質(zhì)量安全，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇八

x年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的'原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇九

混凝土是建筑工程中常用的材料之一，其質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的穩(wěn)定性和耐久性。然而，混凝土質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，給工程建設(shè)帶來了許多不可預(yù)料的損失和風(fēng)險(xiǎn)。在此，筆者結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)談?wù)劵炷临|(zhì)量事故的心得體會(huì)，以期引起廣大建筑從業(yè)人員的重視和反思。

首先，混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生與管理不善密不可分。作為工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，混凝土施工管理是防范質(zhì)量事故的第一道關(guān)口。然而，有時(shí)候我們?cè)诠芾碇袇s難以兼顧各個(gè)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致出現(xiàn)紕漏。我曾經(jīng)參與的一個(gè)工程中，施工單位由于時(shí)間緊迫，居然在混凝土攪拌過程中未進(jìn)行充分的攪拌，后果是施工后的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，從而引發(fā)了后續(xù)的質(zhì)量事故。因此，提高施工過程中的管理水平至關(guān)重要。

其次，材料選擇至關(guān)重要。在我的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)有些施工單位為了降低成本，選擇了低質(zhì)量的混凝土原材料。這種不合理的材料選擇會(huì)導(dǎo)致施工后的混凝土出現(xiàn)壓縮性能差、耐久性差等問題，從而增加了質(zhì)量事故發(fā)生的可能性。因此，為了確?；炷临|(zhì)量，我們應(yīng)該選擇有質(zhì)量保證的原材料，避免盲目追求降低成本而忽視質(zhì)量。

第三，施工工藝要得當(dāng)。在我的一次實(shí)踐中，我曾見過一個(gè)混凝土質(zhì)量事故，是因?yàn)槭┕み^程中未按照規(guī)定的攪拌時(shí)間進(jìn)行混凝土的攪拌，導(dǎo)致混凝土中存在大量的明顯凝結(jié)相。這種不合理的施工工藝不僅浪費(fèi)了時(shí)間和成本，還增加了混凝土的強(qiáng)度不穩(wěn)定性，從而帶來了潛在的安全隱患。因此，我們應(yīng)該熟練掌握混凝土的施工工藝，按照規(guī)定的步驟和時(shí)間進(jìn)行施工。

第四，必須加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)。雖然在施工過程中我們采取了各種措施來保證混凝土的質(zhì)量，但是質(zhì)量事故的發(fā)生仍然不可避免。因此，我們要將質(zhì)量檢測(cè)作為建筑工程的重要環(huán)節(jié)之一來進(jìn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除施工中存在的問題。我曾經(jīng)參與的一個(gè)工程中，雖然在施工過程中經(jīng)過了嚴(yán)格的監(jiān)督，但在質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)上存在疏漏，導(dǎo)致最后的建筑物出現(xiàn)了混凝土的質(zhì)量問題。因此，我們要加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量檢測(cè)的重視，確保建筑工程的質(zhì)量。

最后，我們應(yīng)該及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身的專業(yè)能力。混凝土質(zhì)量事故是我們?cè)趯?shí)踐中常常遇到的問題之一，而我們?cè)谑鹿手袇s可以從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我曾經(jīng)參與的一個(gè)工程中，我們?cè)谑鹿拾l(fā)生后進(jìn)行了深入的分析和總結(jié)，明確了事故的原因和解決方法，從而在后續(xù)的施工中避免了同樣的問題發(fā)生。因此，我們應(yīng)該將每次事故作為一個(gè)實(shí)踐和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身的專業(yè)能力，以防患于未然。

總之，混凝土質(zhì)量事故需要我們高度重視和警惕。通過加強(qiáng)施工管理、合理選擇材料、科學(xué)施工工藝、加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)以及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們能夠有效地預(yù)防和避免質(zhì)量事故的發(fā)生，保障建筑工程的質(zhì)量和安全。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十

x年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的`分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十一

混凝土是建筑中常用的材料之一，其質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的安全性和承載能力。然而，在建筑施工過程中，混凝土質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。深思熟慮，并從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出解決方法是我們面對(duì)這些事故的必由之路。本文將以五段式的文章結(jié)構(gòu)，探討混凝土質(zhì)量事故及其解決方法的心得體會(huì)。

第一段：引入話題

混凝土質(zhì)量事故在建筑施工中屢見不鮮，給工程造成巨大的損失。作為一名建筑工程師，我曾親眼目睹一起混凝土質(zhì)量事故，這次經(jīng)歷讓我深感到混凝土質(zhì)量的重要性。通過深入分析這次事故及其原因，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，才能有效預(yù)防混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生。

第二段：發(fā)生原因

混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生往往源于多種原因。首先，不合理的配料比例是導(dǎo)致事故的主要因素之一。由于投入成本的考慮，施工單位有時(shí)會(huì)降低配料中水泥的含量，從而降低了混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。其次，質(zhì)量管理不到位也是導(dǎo)致事故的原因之一。施工單位在材料選用、攪拌工藝等方面沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性無法得到保證。最后，施工過程中的疏漏也可能導(dǎo)致混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生。例如，攪拌時(shí)間不足、拌和過程中沒有充分?jǐn)嚢杈鶆虻葐栴}，都會(huì)對(duì)混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。

第三段：解決方法

為了避免混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生，我們應(yīng)該采取一系列措施來提高混凝土質(zhì)量。首先，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)是解決問題的關(guān)鍵。施工人員要充分認(rèn)識(shí)到混凝土質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程的重要性，嚴(yán)格遵守相關(guān)的質(zhì)量管理要求，確保每一道工序都符合標(biāo)準(zhǔn)。其次，建立完善的質(zhì)量管理制度是必要的。管理層要加強(qiáng)對(duì)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，確保每一道工序都得到有效控制。此外，對(duì)材料選用和施工工藝要進(jìn)行合理規(guī)劃和優(yōu)化，確?；炷僚淞媳壤侠?，攪拌時(shí)間充分，以確?；炷恋膹?qiáng)度和穩(wěn)定性。

第四段：自身經(jīng)驗(yàn)

我曾在一次混凝土工程中遇到過一次配料比例不合理的問題。在施工過程中，施工單位為了降低成本，采用了減少水泥含量的方法。結(jié)果，混凝土的強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，工程驗(yàn)收時(shí)被迫重新施工，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和時(shí)間的浪費(fèi)。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到合理的配料比例對(duì)于混凝土工程的重要性。從此以后，我在設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，始終堅(jiān)持按照標(biāo)準(zhǔn)比例來進(jìn)行設(shè)計(jì)，以確?；炷临|(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。

第五段：結(jié)語

混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生對(duì)工程和社會(huì)都造成了不可挽回的損失。通過對(duì)混凝土質(zhì)量事故的分析以及個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以及建立完善的質(zhì)量管理制度等方面的重要性。只有做到這些，才能有效預(yù)防混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生，確保工程的安全性和可靠性。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十二

近年來，偷換油品質(zhì)量事故頻頻發(fā)生，引發(fā)了廣泛的關(guān)注和深思。作為一個(gè)普通消費(fèi)者，通過這些事故不得不認(rèn)識(shí)到油品質(zhì)量的重要性，并進(jìn)一步加深了對(duì)保護(hù)自身權(quán)益的必要性。從這一系列事故中我得到了許多啟示和教訓(xùn)。下面我將簡(jiǎn)要描述我對(duì)偷換油品質(zhì)量事故的心得體會(huì)。

首先，偷換油品質(zhì)量事故再次引起了對(duì)公信力的警示。公信力是企業(yè)生存與發(fā)展的基石，而偷換油品的行為對(duì)于企業(yè)來說是一種嚴(yán)重的背信棄義行為。對(duì)消費(fèi)者來說，選擇信譽(yù)度高的品牌和商家將更有保障。而對(duì)企業(yè)而言，重視產(chǎn)品質(zhì)量，保持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，將贏得更多消費(fèi)者的支持和信賴。

其次，偷換油品質(zhì)量事故揭示了行業(yè)監(jiān)管的不足。無論是管理部門還是企業(yè)自身，對(duì)于油品質(zhì)量的監(jiān)管和控制都存在著疏漏。盡管有相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，但執(zhí)行力度不夠，導(dǎo)致一些不良商家有機(jī)可乘。監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)油品質(zhì)量的抽檢和監(jiān)測(cè)，對(duì)違規(guī)企業(yè)嚴(yán)懲不貸。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)自覺加強(qiáng)自身的內(nèi)部監(jiān)管和質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。只有這樣，才能夠建立起一個(gè)健康、可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)環(huán)境。

再次，偷換油品質(zhì)量事故提醒了我們要增強(qiáng)自身的消費(fèi)意識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)。作為消費(fèi)者，我們應(yīng)該明白到購買油品和其他產(chǎn)品時(shí)，便宜不等于好，而質(zhì)量才是最重要的。我們不能僅僅看價(jià)格，而要了解產(chǎn)品的真正價(jià)值，選擇那些品質(zhì)出眾的產(chǎn)品。同時(shí)，我們也應(yīng)該主動(dòng)了解相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)過程，避免被不良商家欺騙。只有通過提高消費(fèi)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，我們才能夠更好地保護(hù)自身的權(quán)益。

此外，偷換油品質(zhì)量事故還強(qiáng)調(diào)了媒體對(duì)于輿論監(jiān)督的重要性。媒體作為第四權(quán)力，應(yīng)當(dāng)投身于揭露事實(shí)、監(jiān)督輿論的行列，傳播相關(guān)信息，引起廣大群眾的重視。在這一系列事故中，媒體起到了至關(guān)重要的作用，讓更多人了解到問題的存在并引起了輿論的強(qiáng)烈關(guān)注。通過媒體的報(bào)道和披露，公眾對(duì)這些不良商家產(chǎn)生了抵制心理，起到了一定的震懾作用。因此，媒體應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好自身的職能，及時(shí)報(bào)道相關(guān)事件，促進(jìn)社會(huì)風(fēng)氣的凈化和規(guī)范。

最后，偷換油品質(zhì)量事故啟示我們要更加重視企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。企業(yè)不僅要追求經(jīng)濟(jì)利益，更要承擔(dān)起對(duì)消費(fèi)者、環(huán)境和社會(huì)的相應(yīng)責(zé)任。只有將社會(huì)責(zé)任融入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，才能夠樹立起良好的企業(yè)形象和品牌口碑。例如，通過提升產(chǎn)品質(zhì)量，履行好售后服務(wù)，企業(yè)能夠贏得消費(fèi)者的信任和支持，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，偷換油品質(zhì)量事故給我們帶來了很多啟示和教訓(xùn)。通過這些事故，我們深刻認(rèn)識(shí)到油品質(zhì)量的重要性，企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的必要性，以及監(jiān)管、消費(fèi)意識(shí)、媒體監(jiān)督和企業(yè)社會(huì)責(zé)任履行的重要性。只有通過多方合作，共同努力，才能夠建立起一個(gè)健康、可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)環(huán)境，保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步與繁榮。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十三

幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí)，廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個(gè)崗位，每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對(duì)于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭(zhēng)取能解決問題。

對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的`再次發(fā)生，班組也通過班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總€(gè)員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十四

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化.

像這樣的事情，細(xì)想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí).具體說來要注意一下幾條要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào).當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò).讓失誤控制到最小化.不至于給公司造成很大的損失.

認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過.

在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的'時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng).

作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣.一定要做到準(zhǔn)確無誤..

通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高.所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn).它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向.落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！

希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高.要引以為戒.做好自己的本質(zhì)工作。

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