運(yùn)輸加工協(xié)議書(通用14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 21:02:34
運(yùn)輸加工協(xié)議書(通用14篇)
時(shí)間:2023-11-07 21:02:34     小編:念青松

不斷總結(jié)的人,能夠積累更多的經(jīng)驗(yàn)和智慧,不斷提升自己的能力。一篇較為完美的總結(jié)需要有清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯。"以下是一些總結(jié)的參考文獻(xiàn),可以為你的寫作提供一些建議和指導(dǎo)。"

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇一

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、甲方在滿足自備車輛運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,將所需托運(yùn)的貨物交由乙方承運(yùn)。甲方托運(yùn)的貨物須包裝完好,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

二、貨物運(yùn)輸方式:門到門,即起運(yùn)地點(diǎn)為甲方指定倉(cāng)庫(kù),到達(dá)地點(diǎn)為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對(duì)所托運(yùn)的貨物保價(jià)金額的4‰收取保價(jià)費(fèi)。甲方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價(jià)值不同,應(yīng)分別保價(jià)并在合同上另行注明。不分別保價(jià)的,按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額,其中每件貨物內(nèi)裝有小件的,按單件貨物保價(jià)金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額。對(duì)于價(jià)值較高的貨物,保價(jià)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。

三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲(chǔ)運(yùn)部門銜接工作。

四、乙方應(yīng)保證在接到貨運(yùn)通知后及時(shí)提供安全適載的車輛到指定地點(diǎn)裝貨,要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象,車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。

五、乙方在裝載貨物時(shí),必須輕拿輕放,按規(guī)定裝載,并按要求辦理交接手續(xù):

1。貨物裝載高度規(guī)定:從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮,產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。

2。在運(yùn)輸過程中因乙方過錯(cuò)導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為:若甲方選擇保價(jià)運(yùn)輸,乙方最高賠償限額為甲方對(duì)該損毀、滅失貨物的保價(jià)金額;若甲方選擇非保價(jià)運(yùn)輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運(yùn)費(fèi)的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失,乙方對(duì)于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

3。在貨物裝車過程中,甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物及隨貨同行票據(jù),乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字,辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。

4。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后,承運(yùn)人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物,并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物,應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,并要求客戶注明退貨原因。

5。對(duì)于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密,要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章,承運(yùn)人不能將帶有產(chǎn)品價(jià)格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露,乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。

六、乙方必須保證原裝原運(yùn),承運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價(jià)承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸中未經(jīng)甲方同意,擅自改道或迂回運(yùn)輸?shù)榷斐傻倪\(yùn)輸成本增加,由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),每次處以500元違約金,并無償送到正確的到貨地點(diǎn),若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。

七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運(yùn)達(dá)甲方指定地點(diǎn)并按約定完成交接手續(xù):

1。應(yīng)及時(shí)將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。

(1)貨物運(yùn)輸時(shí)限以甲乙雙方簽訂的運(yùn)輸方案第八條為準(zhǔn)。

(2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。

(3)若發(fā)生票據(jù)遺失,按/票處以違約金,重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù),并賠償由此造成的一切損失。

2。每批藥品都附有質(zhì)檢報(bào)告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,并簽收,發(fā)生錯(cuò)、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。

八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時(shí)通知對(duì)方,并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯(cuò)使損失進(jìn)一步擴(kuò)大,該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。

九、對(duì)于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物,按如下辦法計(jì)算:首先核算該批貨物的重量與體積的比值,如果低于0。333噸/立方米,則按0。333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實(shí)際體積來計(jì)算重量和運(yùn)費(fèi);如果比值高于0。333噸/立方米,則按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

十、合同價(jià)格在執(zhí)行過程中,遇到國(guó)家政策調(diào)整造成原價(jià)格不能履行時(shí),雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi),如果油價(jià)(以重慶市場(chǎng)零號(hào)柴油零售價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn))波動(dòng)(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運(yùn)價(jià)維持不變;如果油價(jià)波動(dòng)幅度超過5%,則運(yùn)價(jià)隨之調(diào)整,其調(diào)整幅度為油價(jià)波動(dòng)幅度的30%計(jì)算(如油價(jià)上漲6%,則運(yùn)價(jià)上漲6%×30%=1。8%,依此類推)。

十一、乙方每月按要求統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用,匯齊所有相應(yīng)的報(bào)表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費(fèi)聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運(yùn)部門審核,如無異議,乙方開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票,按月與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi),原則上甲方在此后三個(gè)月內(nèi)分期付清賬款。在支付運(yùn)費(fèi)時(shí),甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個(gè)月以內(nèi)的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運(yùn)費(fèi)應(yīng)按附件所確定的價(jià)格和里程數(shù)結(jié)算。

十二、為保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運(yùn)輸項(xiàng)目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同。

十三、乙方運(yùn)輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報(bào)到達(dá)時(shí)間、貨物交接時(shí)造假、與客戶爭(zhēng)吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷售,甲方有權(quán)提出警告或暫停合作,情節(jié)嚴(yán)重的,賠償由此造成的損失,同時(shí)甲方有權(quán)提前解除合同。對(duì)于運(yùn)輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實(shí),終止合同,并依法追究法律責(zé)任。

十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單等復(fù)印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密,否則,乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。

十五、雙方若發(fā)生糾紛,應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則向運(yùn)輸始發(fā)地人民法院申請(qǐng)?zhí)幚?。本合同未盡事宜,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理,也可由雙方另行協(xié)商解決。

十六、本合同一式六份,雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇二

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

1、合同期限。

合同期為一年,從________年________月________日起到________年________月________日為止。

上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

3、甲方的義務(wù)。

(1)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

(2)按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

4、乙方的義務(wù)。

(1)按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

(2)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

5、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式。

(1)運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

(2)乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

(3)甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

6、運(yùn)輸問題賠償。

甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的',如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

7、經(jīng)濟(jì)損失賠償。

運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

(1)貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

8、逾期責(zé)任。

出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

9、爭(zhēng)議處理。

本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

10、其他。

本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇三

承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條 運(yùn)輸方式

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條 運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的`,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條 法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

第九條 附則

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________

法定代表人:________ 法定代表人:___________

______年____月____日

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇四

委托方(甲方)。

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的運(yùn)輸事宜,訂立合同如下:

一、運(yùn)輸范圍:至;

元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。

三、運(yùn)輸事項(xiàng):甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量,如運(yùn)輸量超過噸時(shí),應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后,由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。

四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

六、付款時(shí)間:甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后付清。

七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

甲方:乙方:

年月日年月日。

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇五

本合同由以下甲、乙公司:

甲方:寧波港國(guó)際集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:

一、雙方職責(zé):

1、甲方職責(zé):

1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。

1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。

1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)各無水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2、乙方職責(zé):

2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。

2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。

2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。

二、責(zé)任劃分:

1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。

2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi),按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。

4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí),應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。

三、費(fèi)率與結(jié)算方式:

1、具體費(fèi)率見附件。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì),如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。

3、因市場(chǎng)調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的,雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn),如無法達(dá)成共識(shí),雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。

四、違約責(zé)任:

1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。

2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用,每逾期一天,按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日,收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。

五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。

1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。

2、協(xié)議終止時(shí),乙方不再?gòu)膶幉ㄟ\(yùn)回空箱,但剩余在物流中心堆場(chǎng)的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。

六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。

八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字乙方簽字。

蓋章蓋章。

日期:日期:

蓋章蓋章。

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇六

為了保護(hù)供需雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后,特簽定供貨合同如下:

1、乙方必須將本公司合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗(yàn),并向甲方提供本公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。

2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時(shí)進(jìn)行供貨。乙方供貨不符合要求的,甲方有權(quán)立即退貨,乙方的運(yùn)輸工具應(yīng)清潔無污染,且備有防雨防曬設(shè)施,嚴(yán)禁與有毒有害物品混裝,混運(yùn)。裝卸時(shí)應(yīng)輕放輕搬,防止破損。儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)必須干燥清潔,有防潮防塵防鼠設(shè)施,并不得與有毒有害物品共存放。

3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》的要求,如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料:食品生產(chǎn)廠家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測(cè)報(bào)告等。

5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價(jià)格按照批發(fā)價(jià)或優(yōu)惠價(jià)確定。

6、貨款按月結(jié)清。

7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補(bǔ)充。

8、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜,另行協(xié)商。

甲方(蓋章):北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司。

乙方(蓋章):北京志良玲家商貿(mào)有限公司。

20xx年1月6日。

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇七

為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

代理人:

簽字:

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇八

地址及聯(lián)系方式:_____________________。

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼:_______________________。

乙方:_______________________________。

地址及聯(lián)系方式:_____________________。

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼:_______________________。

甲、乙雙方為促進(jìn)運(yùn)輸及進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下:

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運(yùn)出口業(yè)務(wù)代理人,具體代理承辦如下業(yè)務(wù):

二、責(zé)任與范圍。

2.1甲方責(zé)任。

2.1.1甲方必須準(zhǔn)確及時(shí)提供托運(yùn)的貨物及相關(guān)單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2?訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)傳真或送交乙方正確之托運(yùn)單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對(duì)所提供指示、嘜頭、標(biāo)簽及聯(lián)系方式的正確性負(fù)責(zé)。

2.1.3甲方訂艙,亦應(yīng)出具書面委托書。并應(yīng)提供有關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證,應(yīng)包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動(dòng)許可證、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、發(fā)票、裝箱單及國(guó)家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)價(jià)及特別要求。

2.1.4甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時(shí),必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認(rèn),甲方承擔(dān)因變更所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及后果。若情勢(shì)已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關(guān)規(guī)定,乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。

2.1.5甲方所提供的貨物必須時(shí)經(jīng)妥善包裝且堅(jiān)固適貨的,能經(jīng)受正常裝卸及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

2.1.6甲方托運(yùn)貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險(xiǎn)物品、活動(dòng)物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質(zhì)及其防護(hù)措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7甲方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國(guó)家不允許出口的物品。

2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責(zé)任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負(fù)責(zé);若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負(fù)責(zé)賠償。

2.2乙方責(zé)任。

2.2.1乙方負(fù)責(zé)代理甲方所委托之出運(yùn),包括:

2.2.2乙方依甲方要求安排出運(yùn),正常情形下,開航日起30-40天內(nèi)乙方得按時(shí)將有關(guān)文件,單證歸還甲方。

2.2.3乙方對(duì)已簽收之甲方單證文件負(fù)有妥善保管責(zé)任,不得遺失。

2.2.4對(duì)于因乙方過錯(cuò)造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運(yùn)人無權(quán)向乙方索賠。

乙方因其過錯(cuò)確需承擔(dān)賠償責(zé)任的,甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議,否則,乙方不負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)于有保價(jià)的貨物,乙方按保價(jià)金額賠償;貨物沒有保價(jià)的,乙方按《海商法》關(guān)于承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

三、結(jié)算條款。

3.2甲方收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票后,應(yīng)立即核對(duì)金額。如在收到發(fā)票三個(gè)工作日內(nèi)未提出異議,則視為甲方確認(rèn)發(fā)票金額。乙方墊付的費(fèi)用,甲方實(shí)報(bào)實(shí)銷。

3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費(fèi)用。

3.4協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國(guó)人民銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行。

四、特別條款。

4.1乙方遇船期更動(dòng)、體積、重量、件數(shù)不符,應(yīng)于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方,并與甲方電話通知確認(rèn),甲方亦得及時(shí)與乙方書面確認(rèn)上述更動(dòng)內(nèi)容或要求退關(guān),否則,乙方有權(quán)將貨物正常出運(yùn)。

4.2拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,甲方付款暫以乙方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物運(yùn)抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準(zhǔn),采取多退少補(bǔ)之方式雙方共同確認(rèn)運(yùn)價(jià)。

4.3甲方付費(fèi)必須按時(shí)結(jié)清,否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。

4.4甲方目的港收貨人,經(jīng)乙方目的港代理通知后,逾時(shí)未提貨或放棄貨物,目的港所產(chǎn)生之額外費(fèi)用及退運(yùn)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后,依法提交上海仲裁委員會(huì)仲裁。

六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對(duì)方正式書面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi),雙方從事得所有海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨(dú)協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方:________________________。

甲方付款帳戶:________________。

美金帳號(hào):____________________。

人民幣帳號(hào):__________________。

乙方:________________________。

乙方付款帳戶:________________。

美金帳號(hào):____________________。

人民幣帳號(hào):_________________。

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇九

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,()并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

簽署日期:**年**月**日 簽署日期:**年**月**日

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇十

甲方: 有限公司 乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:

一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

二、地點(diǎn):運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。

三、結(jié)算:不開發(fā)票,運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn):

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方;

3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);

4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的,每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用(如出庫(kù)費(fèi)),以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況)時(shí),乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)!

6、注意事項(xiàng):不要帶給客戶任何單據(jù)?。。?/p>

五、爭(zhēng)議:如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運(yùn)輸明細(xì):此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。

裝貨(簽約)時(shí)間: 年 月 日,到貨時(shí)間: 年 月 日。

甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

車號(hào)1: 駕駛員: 證件號(hào)及聯(lián)系方式:

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇十一

承運(yùn)單位:xxxx分公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

地址:xxx市大慶中路108號(hào)。

托運(yùn)單位:xxxxxx(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

地址:xxxxxx。

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1。甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用采用月結(jié)方式向乙方收取。

2。乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險(xiǎn)品,xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。

2。若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書面通知對(duì)方。

1)乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0。3%)。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對(duì)方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

甲方蓋章:乙方蓋章:

代表簽字:代表簽字;

電話:電話:

年月日年月日。

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇十二

甲方:

乙方:____________

行車證號(hào):_______

一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定,甲方委托乙方把沙糖桔_____件

自_____運(yùn)往_______全程運(yùn)價(jià)為______元正;途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān),甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。

二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象;否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

三、 如發(fā)生事故,駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位,否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。

四、 甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)__________元正,貨到經(jīng)卸車,清點(diǎn)貨物無誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

卸車聯(lián)系電話:

甲方:

乙方:

甲方電話:

駕駛員電話:

身份證號(hào):

行車證:

駕駛證:

年 月 日

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇十三

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù),到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期:20xx年 月日 日期:20xx 年 月日

運(yùn)輸加工協(xié)議書篇十四

甲方:

乙方:

依《中華人民共和國(guó)合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納,達(dá)成如下協(xié)議:

一、合同單價(jià),每方 10 元。

二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土,由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納,

車輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔,做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)過程中提供便利的條件,以確保垃

圾、渣土裝運(yùn)工作的正常進(jìn)行。

六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督,以防甲方有價(jià)物品隨車流失。

七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,每運(yùn)出一車,必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。

八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項(xiàng)。

九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。

十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭(zhēng)議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。

十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。

甲方: 乙方:

負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/8993407.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔