心得體會是在我們經(jīng)歷某件事情或?qū)W習一門課程后對所獲得經(jīng)驗和感受的總結(jié)與思考，它有助于我們深化對所學知識的理解和應(yīng)用。心得體會可以是一篇短文、一段話或者一些關(guān)鍵詞，它記錄下我們在過程中的成長和收獲，也是我們對未來的規(guī)劃和目標的思考。每當我們完成一項任務(wù)或者走過一個階段時，寫下心得體會可以幫助我們回顧所經(jīng)歷的過程、反思自身的不足與進步，并為以后的學習和工作提供經(jīng)驗和啟示。由此可見，寫心得體會是一種對自身的思想總結(jié)和自我激勵的過程，也是一個不斷提升自己的機會和途徑。在寫心得體會時，如何抓住核心要點，避免冗長和啰嗦？接下來是一些心得體會的實例，希望能夠為大家在寫作時提供一些有用的素材和思考。
安全開車心得體會篇一
開車出行已經(jīng)成為了現(xiàn)代生活中必不可少的日?；顒?。而隨著機動車數(shù)量的不斷增加，交通事故也相應(yīng)地越來越多。其中，剮蹭事故更是頻繁發(fā)生。所以，我們要時刻保持安全意識，嚴格遵守交通規(guī)則，避免開車剮蹭事故的發(fā)生。下面，筆者就從我的一次開車剮蹭事故中，總結(jié)出了一些安全心得體會。
第二段：剮蹭事故的教訓。
我曾經(jīng)在一次車禍中剮蹭了別人的車，雖然沒有造成人員傷亡，但是深刻教育了我要時刻保持安全意識。那時我因為開車過于自信，沒有注意前方車輛的動向，造成了剮蹭事故。這次經(jīng)歷深刻告訴我，一定要時刻保持安全意識，要謹慎駕駛，特別是在繁忙的路段和復(fù)雜的道路條件下，更不能掉以輕心。
第三段：避免開車剮蹭的措施。
為了避免剮蹭事故的發(fā)生，我總結(jié)出了以下幾點措施：一是保持安全距離，避免跟車過近，避免被緊急制動猝不及防；二是注意左右兩邊的行人和自行車，特別是在交叉路口和學校附近等行人較多的地方，一定要減速慢行；三是遵守交通規(guī)則，注意信號燈、標線、指示牌等交通標志，不要違反交通規(guī)則；四是保持車輛良好狀態(tài)，定期檢查和維護車輛，確保行車安全。
第四段：應(yīng)對開車剮蹭事故。
即使我們再謹慎駕駛，也難免會遇到開車剮蹭事故。此時，首先要穩(wěn)住心態(tài)，盡快找到小區(qū)、停車場或者空曠的路段停妥車輛，組織好交通。其次，拍照，勾畫出雙方車輛的位置和撞擊部位，記錄好對方車牌號、姓名、電話號碼等信息。最后，根據(jù)車輛保險情況，和對方協(xié)商，處理好車損的賠償事宜。
第五段：結(jié)語。
開車剮蹭事故是很常見的交通事故，但是只要我們時刻保持安全意識，嚴格遵守交通規(guī)則，加強安全教育，就能夠避免或者減少剮蹭事故的發(fā)生。同時，我們也需要了解開車剮蹭事故的相關(guān)處理流程，以便能夠更好地應(yīng)對。只有這樣，才能保障自身安全，緩解道路交通壓力，維護社會安全穩(wěn)定。
安全開車心得體會篇二
開車是一項需要技巧和經(jīng)驗的任務(wù)，駕駛員只有具備良好的駕駛技能和一定的安全意識，才能保證自己和他人的安全。作為一名駕駛員，我深感安全開車的重要性，通過長期的駕駛實踐以及與其他司機的交流，我逐漸總結(jié)出了一些安全開車的心得體會。
第一段：注意車輛及道路狀況。
在開車之前，我會仔細檢查車輛的機械狀況，確保發(fā)動機、剎車和燈光等各項功能正常。此外，我還會注意輪胎的氣壓和胎紋磨損情況。合理充氣和及時更換磨損嚴重的輪胎，能有效提升車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。在駕駛過程中，我會時刻關(guān)注道路狀況，以便及時做出準確的反應(yīng)。特別是在雨雪天氣和夜晚駕駛時，要格外謹慎，適當減速，保持安全的行車距離，避免發(fā)生危險。
第二段：遵守交通規(guī)則和信號。
遵守交通規(guī)則和信號是保證行車安全的基本要求。我會嚴格遵守交通規(guī)則，如遵守限速、不闖紅燈、不逆行等。此外，我也會主動避讓行人和非機動車，給予他們足夠的尊重和保護。在駕駛中，我會主動觀察并遵守紅綠燈、指示標記和交警的指揮，確保自己和他人的安全。
第三段：保持專注，預(yù)見危險。
駕駛過程中，保持專注是非常重要的。我會盡量避免使用手機、聽音樂或其他分散注意力的行為，以免影響駕駛過程中的反應(yīng)能力和判斷力。同時，我也會保持適度疲勞，避免在疲勞狀態(tài)下開車。此外，我會時刻保持對道路狀況的預(yù)判和對周圍車輛的觀察，有效預(yù)見潛在的危險，提前采取相應(yīng)的措施，避免事故的發(fā)生。
第四段：保持冷靜，正確處理突發(fā)狀況。
在駕駛過程中，難免會遇到突發(fā)狀況，如緊急制動、動力失控等。在這些情況下，保持冷靜并正確處理是至關(guān)重要的。我會盡量避免緊急制動，而是采用減速的方式來控制車速。如果遇到動力失控，我會迅速將換到空擋并使用緊急剎車，以減少車輛速度。此外，在遇到其他車輛不遵守交通規(guī)則或有意冒險行駛時，我會保持冷靜，不要被情緒左右，穩(wěn)妥地做出反應(yīng)。
第五段：妥善處理車輛故障。
在駕駛過程中，車輛故障是無法避免的情況。當遇到車輛故障時，我會及時找到安全地帶停車，盡量遠離車流。在確保自身安全的前提下，我會打開警示燈和示廓燈，使用道路故障警告標志，并與相關(guān)機構(gòu)聯(lián)系，尋求幫助。在等待救援的過程中，我會保持冷靜，并與其他司機進行交流，共同尋找解決方案。
在安全開車的過程中，我經(jīng)常感到身體和心靈的放松，因為我知道只有安全無事故的情況下，我才能夠順利到達目的地。通過不斷總結(jié)和實踐，我逐漸培養(yǎng)了安全駕駛的習慣，這不僅使我避免了很多潛在的危險，也提高了我對交通環(huán)境的敏感度和對自己駕駛技能的自信心。我相信只要每個駕駛員都能夠秉持安全的理念，我們的道路會更加寬廣，也將更加和諧安全。
安全開車心得體會篇三
第一段：引言（200字）。
開車剮蹭是每個司機都可能會遇到的問題，不論是經(jīng)驗豐富的老司機還是新手，都難以避免。然而，我們可以通過掌握一些安全心得來降低剮蹭的發(fā)生概率，保障自己和他人的安全。在這篇文章中，我將分享我對開車剮蹭安全心得的一些體會和建議。
第二段：遵守交通規(guī)則（200字）。
無論開車還是步行，遵守交通規(guī)則都是非常重要的。遵循規(guī)則可以降低交通事故的發(fā)生率，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。比如，在拐彎處減速行駛，減少超車操作，保持車輛或行人的安全距離，都是非常必要的。同時，我們也要避免通過違章行為或違反交通規(guī)則來節(jié)省時間或偷懶，如闖紅燈、酒駕、超速等，這不僅是不負責任的行為，還會帶來巨大的安全隱患。
第三段：保持冷靜（300字）。
在發(fā)生意外時，保持冷靜非常重要。不要把情緒帶到開車中，也不要慌張或失態(tài)。如果您發(fā)現(xiàn)車輛與其他車輛或物體剮蹭，應(yīng)立即停車，保持冷靜，并記下相關(guān)信息，如對方駕駛員的姓名、聯(lián)系方式和車牌號碼等，這樣可以幫助解決問題。與對方協(xié)商處理事故時，也應(yīng)保持冷靜，并遵循正規(guī)的報案流程，不要采取任何激烈的行動，更不要使用暴力解決問題。
第四段：保養(yǎng)車輛（300字）。
車輛的維護和保養(yǎng)可以大大降低車輛出現(xiàn)故障或事故的概率。我們應(yīng)該按時更換機油、剎車片和輪胎等關(guān)鍵部件，及時進行常規(guī)保養(yǎng)，保持車輛良好的狀態(tài)。此外，也需要維護清潔，保持良好的駕駛習慣，如不要惡意踩剎車、不要超載，避免引起車輛失控等行為，以免造成意外事故。
第五段：結(jié)論（200字）。
開車剮蹭安全事故是司機們都難以避免的問題。然而，我們可以通過掌握一些安全心得來降低剮蹭的發(fā)生概率，保障自己和他人的安全。我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，保持冷靜，及時維護車輛以及保持良好的駕車習慣。相信只要大家都遵守這些安全心得，開車剮蹭的發(fā)生率必將大大降低，道路交通安全也會得到更好的保障。
安全開車心得體會篇四
在現(xiàn)今社會中，開車已經(jīng)成為了許多人日常生活不可缺少的一部分。然而，隨著機動車的數(shù)量不斷增加，道路交通事故頻繁發(fā)生，嚴重危害著人們的生命財產(chǎn)安全。因此，為了增強自身行車安全意識，我參加了一場交通安全培訓課程。通過課程學習，我得到了很多啟示和收獲，深刻認識到了道路交通事故的嚴重性，下面結(jié)合我的體驗和學習心得，分享一下我對“開車交通安全培訓”的看法和感受。
開車雖然對很多人來說是一件很普通的事情，但是道路交通安全卻非常重要。交通安全培訓課程是為了提高司機們的安全意識和交通法律法規(guī)意識，讓他們更加了解道路交通安全的重要性。在性質(zhì)上，交通安全培訓屬于義務(wù)性質(zhì)，也就意味著每個司機均應(yīng)參加這種培訓。這不僅是為了保護自己的生命安全，也是為了保護路上其他行人和其他車輛的安全，體現(xiàn)了一個公民的責任和義務(wù)。
無論是什么行業(yè)中都會有專業(yè)的知識、技術(shù)和標準，而開車同樣也需要掌握一定的規(guī)則和技巧。太過自信駕車或是駕駛經(jīng)驗過多，不能保證自身行車正確且合法，甚至可能導致危險的事故發(fā)生。交通規(guī)則的不斷更新也要求司機接受新知識、新技能，更好地掌握駕駛技術(shù)。
交通安全培訓主要包括交通法律法規(guī)、駕駛技巧、安全駕駛知識、車輛保養(yǎng)等課程。課程內(nèi)容注重實際操作，不僅要掌握交通規(guī)則，更需要在實踐中學習和回顧，真正掌握安全技能。比如，警示標志、交通信號燈、限速標識等的含義，駕駛過程中的注意事項、應(yīng)急處理等等都是培訓課程的重點。
參加交通安全培訓的過程中，我更加意識到交通安全的緊迫性和重要性。課程中讓我了解了更多的規(guī)則和細節(jié)，比如道路標志、變道、減速、燈光使用等等。這些都是我們?nèi)粘ｑ{駛中必不可少的內(nèi)容。大量事故不僅會給個人造成財產(chǎn)和生命方面的損失，同時會對我們?nèi)粘Ｉ钤斐芍卮罄_。培訓過程中多次實踐操作也讓我更加自信，更好的掌握了駕駛技能。
第五段：總結(jié)。
體驗到一次交通安全培訓課程收益良多，不但學習了豐富的內(nèi)容，同時也敲響了我的安全警鐘。開車既是一種個人行為，也是一種公共事務(wù)。如何正確地掌握安全駕駛知識和技巧，這將影響到每位行車者的生命財產(chǎn)安全。加強自身的安全意識和掌握安全技能對于我們每個人都有著重要意義，在平穩(wěn)和安全的行車過程中既能夠增加自信心，同時也能夠大大降低道路交通事故的發(fā)生率。
安全開車心得體會篇五
近日，頻繁發(fā)生的車禍事件讓人不禁感嘆，開車行車安全可謂至關(guān)重要。而對于許多車主來說，開車剮蹭也是一個不可避免的煩惱，因此為了自己和他人的安全，我們需認真對待此問題。在個人經(jīng)歷和學習中，筆者總結(jié)出了一些開車剮蹭的安全心得體會，并希望同車主們分享，以增加道路安全意識和責任感。
第一段：注意開車姿勢和情緒。
在駕車行車過程中，我們必須注意開車姿勢和情緒。首先，駕駛員應(yīng)該堅持正確的車座姿勢，保持放松狀態(tài)，避免長時間處于一個不舒適的姿勢。同時，車主也要保持良好的心態(tài)，尤其是在開車剮蹭等不愉快事件發(fā)生后，不要過于激動或憤怒，并學會控制自己的情緒，以免影響駕車安全。
第二段：保持車輛良好狀態(tài)。
車主還應(yīng)經(jīng)常檢查車輛的狀態(tài)，確保所有零部件正常工作。例如，保證車燈、制動器、輪胎、喇叭等設(shè)備齊全有效。此外，定期洗車、清潔汽車外觀和內(nèi)飾，保證駕車的舒適性和可見性。保持車輛良好狀態(tài)可以減少開車剮蹭的發(fā)生概率，提高行車安全性。
第三段：加強觀察和判斷力。
在開車過程中，駕駛員應(yīng)當時刻保持高度警覺，加強觀察力和判斷力，特別是在行駛繁忙路段、交叉路口、人行橫道、道路狹窄處等易造成危險的區(qū)域，要格外小心駕駛，減速慢行，避免剎車過急或急轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生剮蹭事件。
第四段：遵守交通規(guī)則。
遵守交通規(guī)則是保障交通安全的基礎(chǔ)，也是防止開車剮蹭的重要措施。駕駛員應(yīng)正常使用車道、禮讓行人、遵守限速規(guī)定等。此外，信號燈的作用不能忽視。在明顯的信號指引下，行駛車輛應(yīng)能及時制動或變更車道，避免與其他車輛或行人發(fā)生剮蹭事件。
第五段：積極維護道路安全。
維護道路安全不僅是政府部門的責任，同樣也是我們每個車主應(yīng)承擔的責任。我們應(yīng)當盡可能減少靠路邊停車，不干擾道路通行；以及遏制占用應(yīng)急車道等不當行為?？诖蓳斓袅藢嵉舨涣?，每一次遵守交通規(guī)則、減少不必要的開車剮蹭，都是對道路行車安全的一份積極維護。
總結(jié)：
開車剮蹭，不僅會帶來車輛損失和修復(fù)費用，更重要的是會給人們帶來心理壓力和身體傷害。因此，做好開車剮蹭的安全防護是車主行車安全的基礎(chǔ)。我們應(yīng)該牢記上述安全心得和體會，在日常開車行車過程中，更加注重道路安全和責任意識，為保障自己和他人行車安全，推動道路行車環(huán)境的和諧有序。
安全開車心得體會篇六
開車交通安全是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。為了提高駕駛技能和減少事故的發(fā)生，我參加了一次開車交通安全培訓，讓我受益匪淺，下面是我的心得體會。
一、學習交通法規(guī)是基礎(chǔ)。
在開車交通安全培訓課程中，我們第一次學習的是交通法規(guī)，包括路面標識、交通信號燈的顏色和含義、車輛優(yōu)先通行的規(guī)定等等，這些都是我們在日常生活中需要遵守的法規(guī)。在學習期間，我發(fā)現(xiàn)很多人都并不知道或者忘記了這些法規(guī)。我深刻意識到，學習交通規(guī)則是確保自己和他人交通安全的前提。
二、提高駕駛技能是必須的。
在培訓課程中，我們還進行了駕駛技能的訓練，包括停車、急剎車、緊急轉(zhuǎn)彎等訓練。我們通過模擬真實的路況，練習各種操作技能，提高自己的駕駛水平，提高對突發(fā)情況的應(yīng)對能力。這些訓練讓我感覺到，開車技能的提高不僅能夠讓自己更加安全，還能夠保護他人的生命財產(chǎn)安全。
三、保養(yǎng)車輛是關(guān)鍵。
車輛的保養(yǎng)也是影響交通安全的一個重要因素。在培訓中，我學到了很多車輛保養(yǎng)的知識，例如：換機油、檢查輪胎、制動系統(tǒng)和燈bulbs的維護等等。這些都是我們經(jīng)常忽略的細節(jié)問題，會影響車輛的性能和駕駛安全，而良好的保養(yǎng)可以減少在路上遇到車輛故障的風險。
四、安全駕駛的態(tài)度和習慣。
參加開車交通安全培訓，我有了更全面的了解安全駕駛的態(tài)度和習慣的因素。例如，專心致志、警惕不麻痹、定期檢查車輛等等，這些對我個人也是很有益的。在未來的駕駛生活中，我將時刻保持安全駕駛的態(tài)度和習慣，不僅是為了自己的安全，也是為了其他人的安全。
五、積極向其他人宣傳交通安全。
除了學習交通法規(guī)，保養(yǎng)車輛，提高自己的駕駛技能，以及正確的安全駕駛態(tài)度和習慣外，我認為向其他人宣傳交通安全也是我們每個人應(yīng)盡的責任。我們可以向他人傳達安全駕駛態(tài)度和方法，通過這種方式鼓勵其他人保持安全意識，同時也讓自己更加理解和掌握這些知識和技能。
總結(jié)：
參加開車交通安全培訓是一次有益的經(jīng)歷，它讓我更加深入了解了開車交通安全的相關(guān)知識和技能，提高了我的安全意識和應(yīng)對能力，并讓我認識到了個人責任。在未來的駕駛生活中，我將不斷保持學習和適應(yīng)，為自己和其他人的交通安全而努力。
安全開車心得體會篇七
作為現(xiàn)代社會的一種交通工具，汽車在我們的生活中扮演著不可或缺的角色。但是，與其方便我們的出行，汽車更能讓我們感受到危險。因此，如何保障開車安全已成為了每一位司機必須面臨和學習的問題。在這篇文章中，我將分享我的開車安全心得體會，希望我的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
第一段：正確認識安全問題。
開車安全必須從心理上對危險有一個正確認識。我曾經(jīng)看過一篇文章，叫做《車禍的定義》，這篇文章讓我豁然開朗，深刻認識到生命和安全無法承受路上的一絲一毫的差錯。汽車不僅是一種出行工具，更是一門工程學科，因此駕駛汽車時，我們必須保證汽車狀態(tài)正常，駕駛技術(shù)成熟且心態(tài)平穩(wěn)。無論是乘客還是行人，都必須時刻提高安全意識，遵守交通規(guī)則，遵守人道主義原則，才能保證人身安全。
第二段：注意車輛維護和檢修。
車輛的維護和檢修也是確保開車安全的重要環(huán)節(jié)。車輛的每一個零部件都需要經(jīng)常檢查，比如輪胎、剎車系統(tǒng)、各類傳動系統(tǒng)等等。因此，在正式上路前，我們必須檢查車輛是否正常，確保車身沒有任何故障。同時，我們也要做好車輛的保養(yǎng)工作，避免因為車輛老化等造成的不可預(yù)測的危險性。
第三段：規(guī)范駕駛行為。
規(guī)范駕駛行為也是開車安全的關(guān)鍵之一。駕駛員應(yīng)該熟練掌握交通規(guī)則，尊重交通信號，遵守車道劃分，不隨意追逐車速。還要注意不在駕駛過程中飲酒、走神、低頭看手機和吸煙等不良行為，這些都會給我們和他人帶來不可挽回的危險。
第四段：預(yù)防事故。
預(yù)防事故的最好方法就是防患于未然。在開車過程中，我們應(yīng)該保持高度警惕，預(yù)判可能發(fā)生的情況，并進行相應(yīng)的預(yù)先措施。比如，在穿越十字路口時，我們應(yīng)當先觀察左右是否有車輛，確保行駛安全。在行駛過程中，也要時刻注意道路情況，避免與其他車輛發(fā)生碰撞。
第五段：重視自身養(yǎng)成。
在日常生活中，養(yǎng)成一個安全意識和良好行為習慣也是保障開車安全的關(guān)鍵因素，例如，勿攜帶易燃易爆的物品上車，注意愛護環(huán)境。此外，遵循安全原則不僅是駕駛員的職責，也是每個乘客和行人的責任，為自己和他人的安全做出貢獻。
總結(jié)：開車安全是我們所有人都關(guān)注和重視的問題。注意車輛的維護和檢修，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，預(yù)防事故和注重自身養(yǎng)成都是保證行車安全的方向。我們每個人都應(yīng)該把開車安全作為生命和人身安全的絕對標準，遵守交通規(guī)則，從細微處注意安全，希望大家能夠牢記這些安全知識和防范措施，讓道路變得更加安全。
安全開車心得體會篇八
開車是一項需要經(jīng)驗和技巧的技能，但無論多么熟練的駕駛員都需要通過交通安全培訓不斷提高自己的駕駛素質(zhì)。在最近的一次開車交通安全培訓中，我學到了很多重要的知識和經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能對其他駕駛員提供一些啟示和幫助。
第一段：認識交通安全的重要性。
交通安全是每個人的生命安全都牽扯到的重要問題。在培訓中，我們的講師先是讓我們了解了交通事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)表明，每年因為交通事故死亡的人數(shù)仍然很高。這些數(shù)據(jù)的存在讓我們在開車時始終保持警惕和謹慎，尤其是在高速公路等風險較高的路段。
第二段：學習避免高速公路事故的方法。
在高速公路上行駛，我們必須始終保持安全意識。講師告訴我們，在高速公路上行駛時，重要的是要保持適當?shù)能嚲?，避免猛打方向盤和急剎車。此外還有許多其他的高速公路行駛技巧，例如，了解車道的標志和參考物、保持適當?shù)能囁?、減少變道等等。這些技巧很容易理解，但在實際駕駛中，我們需要在不斷的實踐中不斷運用和鞏固。
第三段：認識飲酒駕駛的危害。
飲酒駕車是一件非常危險的事情。它會威脅到駕駛員身體健康和周圍行人、乘客的生命安全。在培訓中，我們得知，1.0毫升的酒精濃度（BAC）就會超標，建議駕駛員在駕駛前至少要停止飲酒6個小時。如果真的需要喝酒，最好選擇去拼餐或喝后打車。我們還學習了如何檢查自己的酒精濃度，這有助于避免在飲酒后駕駛的危險。
第四段：如何應(yīng)對突發(fā)情況。
在駕駛中，有時會遇到突發(fā)情況，例如其他駕駛員突然緊急剎車或突然切入車道。這個時候，我們的反應(yīng)速度和決策能力非常重要。在培訓中，我們學習了各種應(yīng)對策略，例如避免急轉(zhuǎn)彎、及時剎車、避讓、拉手剎等等。只有在適當?shù)那闆r下才能采取相應(yīng)的策略，這樣才能避免事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)語。
開車交通安全培訓幫助我們深入了解了交通安全的重要性，并為我們提供了應(yīng)對各種突發(fā)事件的技能和知識。通過這次培訓，我意識到我們每個人都有責任保護自己和周圍的人。最后，我希望所有駕駛員都能通過學習和實踐，不斷提高駕駛技能和交通安全意識，為路上的行人和乘客創(chuàng)造一個更加安全的行車環(huán)境。
安全開車心得體會篇九
第一段：引言（100字）。
安全駕駛對每個司機來說都是至關(guān)重要的。無論是經(jīng)驗豐富的老司機還是初學者，安全駕駛是保護自己和他人生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵。在長期的駕駛生涯中，我積累了許多關(guān)于安全開車的心得體會，下文將分享一些重要的經(jīng)驗和技巧。
第二段：車輛準備（200字）。
首先，確保車輛在駕駛前處于良好的狀態(tài)是至關(guān)重要的。每次駕駛前，我會檢查車輛的輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、車燈和車窗清潔等。保持車輛的正常運行狀態(tài)可以減少事故的發(fā)生風險。此外，我會隨身攜帶備胎和急救箱，以應(yīng)對突發(fā)事件。
第三段：合理駕駛（300字）。
遵守交通規(guī)則是安全駕駛的基礎(chǔ)。我要隨時保持清醒，絕不酒駕或疲勞駕駛。不超速、不闖紅燈、不違章變道也是我的原則。此外，我還要保持良好的駕駛習慣，使用轉(zhuǎn)向燈、正確操作方向盤和剎車，以及與其他道路用戶保持良好的溝通，確保安全無事故的行駛。
第四段：預(yù)防事故（300字）。
無論駕駛技術(shù)如何高超，我仍然始終保持警惕。我盡量讓自己保持在安全距離內(nèi)，以便在緊急情況下有足夠的反應(yīng)時間。我會時刻關(guān)注道路狀況，警惕身邊的其他車輛和行人。當我行駛在高速公路上時，我也會注意大車的視線盲區(qū)，保持在相對安全的位置。針對可能的極端天氣，比如雨雪天氣，我會根據(jù)道路狀況調(diào)整車速，并時刻保持車輛的穩(wěn)定。
第五段：心理調(diào)適（300字）。
在長時間的駕駛過程中，我會注意自己的心理狀態(tài)。焦慮、疲勞和壓力可能會影響駕駛的安全性。我會選擇適當?shù)囊魳坊驈V播來放松自己，保持冷靜的心態(tài)。我還會在長途駕駛中進行適當?shù)男菹⒑蜕煺梗３稚眢w的舒適度。如果我感到過于疲勞，我會及時找個安全的地方休息，以保證繼續(xù)駕駛時保持良好的狀態(tài)。
結(jié)尾（100字）。
安全開車是保護自己和他人生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵。通過合理的車輛準備，合規(guī)的駕駛行為，預(yù)防事故的意識和良好的心理調(diào)適，我們可以大大提高駕駛的安全性。希望每位司機都能時刻牢記“安全至上”的原則，共同為建設(shè)安全駕駛的社會作出貢獻。
安全開車心得體會篇十
作為一名剛剛?cè)〉民{照的新手司機，我深深意識到駕駛技術(shù)的重要性。在我開車的這一年時間里，我學到了很多東西，累計了很多經(jīng)驗。下面，我將會分享一些我在開車時所經(jīng)歷的一些事情，并提供一些建議，希望能對其他新手司機有所幫助。
第一段：安全第一。
當你在開車之前，要時刻牢記安全第一，這個道理再怎么重復(fù)也不為過。開車是一項危險的活動，不僅是為你自己的安全負責，也為其他車輛和人行道上的行人和自行車騎手負責。注意安全對于任何駕駛者都至關(guān)重要。這就包括了遵守每一個交通信號、不超速行駛，隨時保持注意力集中等。要時刻關(guān)注路上的交通情況，尤其是在高速或者交通擁堵的情況下。
第二段：良好的維護。
良好的維護也是非常重要的。要定時進行汽車檢查，例如更換機油、剎車片等等。偷懶省錢是危險行為，因為這很可能會導致很多不必要的事情。記得保持車輛內(nèi)部的清潔、干燥，別忘了也定期檢查輪胎磨損和氣壓。惡劣的氣象條件會對車輛的表現(xiàn)產(chǎn)生一定的影響，例如在雨天行駛時，應(yīng)該更加小心謹慎。
第三段：不要制造麻煩。
如果你停到一個限制區(qū)域里面，或者搶過一個紅燈，這些看起來不算大問題的事情，可能會在不經(jīng)意間改變你的生活。違反交通法規(guī)可能導致重罰，這些罰款是你不期望且沒有必要的花費。更糟糕的是，這些行為還可能會導致意外。要時刻遵守交通規(guī)則，不要聽從別人的建議，或者試圖搶過紅燈以減少紅綠燈等待時間。
第四段：注意力集中。
駕駛和酒精以及手機電話的混合是絕對危險的。屏幕上的一秒鐘再短暫，也會導致你的注意力分散，從而意外發(fā)生。專注于駕駛，關(guān)掉手機，避免吸煙，保持清醒的頭腦，會使你的駕駛行程更加愉快且平安。
第五段：邀請家人朋友乘坐。
最后，當你準備邀請家人、朋友搭乘你的車時，確保他們的安全和舒適度。準備好安全氣囊、安全帶，及時地修理任何車輛故障。此外，別忘了開啟空調(diào)和音樂，讓行程更加愉悅。畢竟，車的核心不僅是開車，而且是為乘客提供一個愉悅、安全的旅程。
總結(jié)：
開車是一種責任，我們需要認真對待。我們需要始終保持警覺，不要因為一時的疏忽而造成安全隱患。同時，車輛的維護也是非常重要的，完好的機器不僅可以為我們的安全提供保障，而且可以使我們的交通出行更加順暢。最后，我們需要為我們的乘客提供安全舒適的旅行環(huán)境，這需要我們的認真負責和心里素質(zhì)。只有在這個基礎(chǔ)上，我們才能實現(xiàn)一個愉悅、安全的駕駛行程。
安全開車心得體會篇十一
開車是現(xiàn)代社會中很重要的一項技能，對個人的工作和生活都有很大的影響。學開車對于任何人來說都是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要投入大量的時間和精力。在這個過程中，我積累了很多學習開車的心得和體會，下面我將分享一下。
第一段：為什么學習開車很重要。
在現(xiàn)代社會，隨著交通工具的發(fā)展，人們有越來越多的機會和必要去駕駛機動車。同時，開車也是提高生活質(zhì)量的一種方式，可以更自由地進行旅行和出游。而如果不掌握開車技能，可能會因此錯過很多機會，比如無法去那些交通條件不便利的地方，無法自由地出行，無法成為公司或單位的優(yōu)秀員工等。
第二段：學習開車初期的經(jīng)驗。
在開始學習開車時，最重要的是掌握正確的姿勢和操作技巧。這個過程需要在輔導員的指導下完成，通過練習，逐漸掌握基本操控技能。同時，在開車初期，要始終保持警惕，注意觀察交通情況，并時刻注意自己和周圍車輛的安全。
第三段：注意駕駛安全的重要性。
在學習開車的過程中，駕駛安全是最重要的問題之一。在未能掌握開車技能之前，盡量避免單獨行駛。如果需要開車前往遠方，最好安排一位有經(jīng)驗的人陪同。同時，注意行車安全，遵守交通法規(guī)和規(guī)定，避免交通事故。
第四段：維護車輛的關(guān)鍵意義。
掌握開車技能之后，正確維護車輛也是不可忽視的重要問題。車輛不僅要保持清潔和良好的外觀，而且要定期檢查車況，保持車輛安全。駕駛高性能汽車和越野車時要格外小心，因為這些車輛駕駛過程中可能會產(chǎn)生一些特殊情況。
第五段：經(jīng)驗總結(jié)。
通過學習開車，我發(fā)現(xiàn)在駕駛過程中要始終保持警惕和冷靜，注意觀察情況，遵守交通規(guī)則。同時，要正確掌握姿勢和操作技巧，將學到的技能和知識在實際駕駛中應(yīng)用。最后，還要注意維護車輛，保障自己和周圍人的安全。
結(jié)論：學習開車需要克服很多困難，但只要保持耐心和恒心，并遵守上述幾點原則，就可以取得成功。開車技能是一個不斷提高的過程，只有通過不斷練習和總結(jié)，才能逐漸變得熟練并掌握更高級別的技能。
安全開車心得體會篇十二
開車安心是每位駕駛?cè)耸慷夹枰獣r刻牢記的重要原則。我們作為駕駛者應(yīng)當時刻保持高度的警覺和謹慎，在道路上保持安全的駕駛行為，以確保自己和他人的安全。在我多年的駕車經(jīng)驗中，我深刻體會到了開車安心的重要性，并且總結(jié)出了一些心得體會。下面我將通過五段式的文章，向大家分享我在開車過程中的一些體會和建議。
第一段：保持冷靜。
在駕駛過程中，保持冷靜是最為重要的。當遇到突發(fā)狀況時，冷靜的思維和反應(yīng)能力能夠幫助我們做出正確的決策，避免出現(xiàn)更大的危險。記得有一次，我在高速公路上行駛，突然一輛車從我左側(cè)急速加速并切入我的道路，我立刻意識到這是一個危險的行為。但我保持冷靜地減速并留出足夠的空間，避免了與對方發(fā)生碰撞。這次經(jīng)歷告訴我，在遇到類似情況時，冷靜思考和及時反應(yīng)是至關(guān)重要的。
第二段：遵守交通規(guī)則。
遵守交通規(guī)則是保證道路安全的基礎(chǔ)。加強交通法規(guī)的學習和理解，深入了解每個交通標志的含義，掌握每個交通信號燈的功能，這樣我們才能正確而快速地做出反應(yīng)。我曾目睹一次因違反交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故。當時，一輛車闖紅燈被一輛正常通過的車輛撞擊。這起事故的發(fā)生是因為駕駛員不遵守交通信號的規(guī)定。從那以后，我更加注重遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。
第三段：保持車輛良好狀態(tài)。
保持車輛良好狀態(tài)是開車安心的一部分。定期檢查車輛的機油、剎車片、輪胎等關(guān)鍵部件，確保它們處于良好狀態(tài)，這樣我們在駕駛時就能夠更加安心。我記得有一次，我疏忽了輪胎的檢查，在高速公路上突然感覺到車輛抖動不穩(wěn)。緊急剎車后，我發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)漏氣并且磨損嚴重。幸運的是，我及時發(fā)現(xiàn)了問題并停下來修理。這次經(jīng)歷教會了我保持車輛良好狀態(tài)的重要性。只有確保車輛的正常運行，我們才能開車更加安心。
第四段：保持警惕。
保持警惕是在道路上駕駛的重要方法之一。我們應(yīng)該時刻關(guān)注我們周圍的交通環(huán)境，注意其他車輛的動態(tài)和行為。我曾經(jīng)遇到過一次緊急剎車的情況，是因為前方的車輛突然停下來，而我沒有提前留出足夠的距離。這次經(jīng)歷告訴我，保持警惕是避免碰撞的關(guān)鍵。我們需要時刻觀察、分析和判斷，以便及時做出正確的反應(yīng)。只有保持警惕，我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，確保自己和他人的安全。
第五段：保持良好的心態(tài)。
開車安心還需要保持良好的心態(tài)。在面對繁忙的駕駛環(huán)境、各種不確定因素時，我發(fā)現(xiàn)保持良好的心態(tài)非常重要。在道路上遇到一些不文明駕駛行為、車輛損壞等情況時，我們要保持冷靜、理智處理，避免因為一時的沖動而做出錯誤決策。與此同時，我們也要保持耐心和友善。遇到其他駕駛員的錯誤行為時，應(yīng)該采取禮讓和寬容的態(tài)度，避免因為沖突而影響情緒和駕駛安全。
總結(jié)：
開車安心的核心在于保持冷靜、遵守交通規(guī)則、保持車輛良好狀態(tài)、保持警惕和保持良好的心態(tài)。只有我們時刻保持高度的警覺和謹慎，才能夠保證自己和他人的安全。希望我總結(jié)的這些心得體會能夠?qū)Υ蠹以陂_車過程中提供一些幫助，并讓每位駕駛?cè)耸慷寄軌虬残鸟{駛，以確保道路的安全和秩序。
安全開車心得體會篇十三
開車是一項具有很高風險的活動，因此安全駕駛尤為重要。在長期的駕車經(jīng)歷中，我逐漸積累了一些關(guān)于開車安心的體會。以下將從遵守交通規(guī)則、控制速度、保持冷靜、注意觀察和細心注意細節(jié)五個方面展開講述，以期能對廣大駕駛員提供一些建議和幫助。
首先，遵守交通規(guī)則是開車安心的前提。作為公眾道路的使用者，我們必須遵循交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。遵守限速、禮讓行人、停車場停車等基本規(guī)則是每個駕駛員都應(yīng)該遵守的。只有每個人都自覺遵守規(guī)則，才能在道路上形成一種秩序，減少交通事故的發(fā)生。
其次，控制好速度也是保證安心駕駛的重要一環(huán)。速度過快是造成交通事故的主要原因之一。合理的速度不僅能夠保證自己的安全，也能給他人留出足夠的反應(yīng)時間。因此，不要超速行車，根據(jù)路況和天氣情況適當減速，駕駛員要時刻關(guān)注儀表盤上的速度顯示以及路況，合理調(diào)整速度。
第三，保持冷靜是面對緊急情況時的關(guān)鍵。在開車途中，往往會遇到各種意外情況，如其他車輛突然變道、行人突然沖出、車輛故障等。這時，保持冷靜、決策正確迅速就顯得尤為重要。不要驚慌失措，要采取正確的應(yīng)對措施，如及時踩剎車、變道避讓等。只有保持冷靜，才能更好地面對突發(fā)情況，避免交通事故的發(fā)生。
第四，注意觀察是駕駛過程中需要持續(xù)做好的一件事。觀察路況是判斷和預(yù)防交通事故的關(guān)鍵。需要時刻注意前方、兩側(cè)以及后方的情況，保持警覺。觀察不僅需要注意車輛的位置，還需要觀察路面上的標志、信號燈等交通設(shè)施，確保自己對道路情況的掌握。只有觀察得細致入微，才能做出正確的判斷和決策。
最后，細心注意細節(jié)也是開車安心的重要環(huán)節(jié)。駕駛過程中經(jīng)常需要注意到一些細小的問題，比如車輛的油量、車燈的亮度、輪胎的氣壓等。這些細節(jié)看似微不足道，但一旦忽視就有可能引發(fā)大問題。因此，細心注意車輛的各項細節(jié)，保持車輛處在最佳狀態(tài)，才能更好地保障行車的安全。
總結(jié)起來，開車安心的要素主要包括遵守交通規(guī)則、控制速度、保持冷靜、注意觀察和細心注意細節(jié)。只有不斷加強安全意識，注重細節(jié)，才能更好地保障自己和他人的安全，減少交通事故的發(fā)生。開車雖然是一項風險較高的活動，但只要遵守相關(guān)規(guī)則，保持冷靜和警覺，我們就能夠安心地駕車，享受行車的樂趣。希望廣大駕駛員能夠時刻牢記這些安全駕駛的要點，共同維護道路上的安全與秩序。
安全開車心得體會篇十四
開車是現(xiàn)代社會生活中不可或缺的一部分。作為一名司機，我有著多年的駕駛經(jīng)驗，并且在這個過程中也積累了一些心得和體會，今天我來分享一下我的學開車心得體會。
第一段：切勿心浮氣躁，對自己和他人都負責。
開車本來就是一件需要高度注意和謹慎的事情，所以在學習過程中一定要保持冷靜，不要心浮氣躁。如果對自己和他人都負責，保持警惕，那么避免交通事故的發(fā)生也就很容易了。所以，在練習開車的時候，應(yīng)該更加的謹慎和認真，將開車當作是一項嚴肅的任務(wù)，養(yǎng)成安全駕駛的好習慣。
第二段：多找經(jīng)驗豐富的人帶你練習。
開車這項技能是需要通過實踐不斷練習而掌握的，因此，在學開車的過程中，一定要找到一些經(jīng)驗豐富的人帶你練習，這樣能夠更快地掌握開車的技巧。在經(jīng)驗豐富的人帶領(lǐng)下，可以更加自信地去面對道路上的各種情況，同時還能夠?qū)W到更多的駕駛技巧和安全知識。
第三段：記得保持沉著冷靜。
在開車的過程中，時常會遇到一些棘手的情況，比如交通擁堵，突然出現(xiàn)的障礙物等等。這個時候，我們必須要保持沉著冷靜，決不可以因為情緒不穩(wěn)而做出有悖于安全的決策。我們要學會強迫自己在遇到危險或者遇到不熟悉的路況時，停下來思考，冷靜地分析，然后再采取相應(yīng)的措施。
第四段：適應(yīng)路況，根據(jù)實際情況作出決策。
在開車的時候一定要注重適應(yīng)路況，做出正確的決策。在平坦直路上開車和在濕滑路面上開車是有很大區(qū)別的。面對不同的路況，駕駛員應(yīng)該根據(jù)實際情況作出決策。同時，根據(jù)不同的路況和道路條件，駕駛員需要掌握不同的開車技巧，比如在下雨天行駛，需要離前車近一些，以便更清晰地看到道路情況，但同時要注意避免追尾的風險。
第五段：不斷提高自我安全意識和安全技能。
學開車不是一蹴而就的，需要不斷努力和提高才能做到更加安全。在實際駕車的過程中，要提高自己的安全意識，跟蹤道路標志，注意交通信號燈，從而預(yù)見道路的狀況，盡量避免潛在危險。同時，還要不斷學習更新的安全技能，比如急制動、避讓等，以應(yīng)對異常狀況，保障自身和他人的安全。
總結(jié)：
在學開車過程中，重要的是要掌握好基本技能，做到駕駛穩(wěn)定、停車規(guī)范、速度控制得當?shù)取Ｍ瑫r，一定要緊抓安全意識，時刻保持謹慎和認真，做好自我保護。只有在不斷練習和實踐中不斷提高自己，才能夠?qū)㈤_車技能真正掌握，成為一名安全、穩(wěn)定的司機。
安全開車心得體會篇十五
開車年是一個人成長的重要階段，這一年的經(jīng)歷不僅讓我們更熟練地掌握了駕駛技能，更為重要的是讓我們更深刻地認識到了安全駕駛的重要性。在過去的一年中，我有很多心得體會，今天我想分享給大家。
第二段：正確掌握駕駛技能。
在這一年中，我認真學習了許多駕駛技能，掌握了正確的駕駛步驟和方法。我明白了駕駛技能不僅僅是為了通過駕照考試，更重要的是實現(xiàn)安全和舒適的駕駛。在駕駛過程中，我學會了控制速度，合理掛擋，保持車距，避免急剎車等禁忌動作。這些操作對于避免危險和提高駕駛舒適度有很大的作用。
第三段：安全意識的提高。
在這一年中，我體會到了安全駕駛的必要性，明白了任何駕駛過程中的疏忽和粗心都可能導致生命安危。于是，我開始培養(yǎng)安全和預(yù)防意識。在駕車過程中，我始終關(guān)注道路狀況，遵守交通規(guī)則，遵循常識和道德準則。此外，我還加強了維護車輛的意識，保證車輛在正常水平上運行，從而減少駕駛過程中的意外情況。
第四段：處理突發(fā)情況的能力。
在這一年中，我經(jīng)歷了不少突發(fā)情況，如意外停車、車輛故障和交通堵塞等。然而，我學會了應(yīng)對這些情況所需要的應(yīng)急措施。例如，如果車輛停在陌生的地方，我會立刻尋找安全出路和車輛維修服務(wù)。在堵車時，我會選擇合適的方式避免擁堵，盡可能快地到達目的地。在實踐中，這些應(yīng)急措施不僅解決了實際問題，還提升了我的應(yīng)對能力和態(tài)度。
第五段：結(jié)論。
開車年讓我成長了很多，不僅掌握了駕駛技能，還強化了安全意識，提高了應(yīng)急處理能力。了解到這些，我想強調(diào)的是安全駕駛意識的重要性。在今后的駕車過程中，我將繼續(xù)保持良好的習慣、提高自我素質(zhì)，從而做到安全易行、積極向上的駕駛方式，為自己和他人的安全貢獻自己的力量。
安全開車心得體會篇十六
1、有些同志搞不清是不是已經(jīng)啟動了，請在再次打火前看看轉(zhuǎn)速表！否則易燒啟動電機。
2、早上起來熱車30秒足矣，不用太長，然后慢慢走約一二公里，等車的水溫到正常高度再加速，在水溫沒到40—50c以上時行車不要過40—50km/h為好。車子啟動后在原地停留超過一分鐘，對冷發(fā)動機的損耗非常大，不僅增加了%發(fā)動機故障風險，而且還增加了%的二氧化碳排放，真是損人不利己。而且，原地熱車還會使排氣管內(nèi)的積水無法排除，導致生銹甚至被腐蝕穿孔。正確做法是，無需原地熱車，在車子剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再均勻加速行駛。
3、打火之前等自檢燈熄滅。
1、遇黃燈最好停；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。
2、重視儀表盤上的出現(xiàn)警示標識，應(yīng)先停車弄明白后再繼續(xù)開。比如：是否手剎沒放下來；水箱水位夠不夠；是否機油不足等等。
3、跟車的時候不要只盯著你前面的那個車，目光放遠一點，如果你發(fā)現(xiàn)你前面的前面的車剎車燈亮了，或者你前面的車前面有車并線，就可以輕輕踩剎車了，反應(yīng)時間長，也可以提醒后車。
4、并線要打燈，看見出口早點并出來，并線回頭望一眼，后視鏡有盲區(qū)，就是離你很近的側(cè)后方。
5、永遠不要和自行車搶，沒剎車的汽車沒有，沒剎車的自行車大把。
6、看不到情況視線被遮擋的街口，交叉口以及大車的后面，都要減速，哪怕是半夜2點。
7、換擋：發(fā)動機、加速踏板，擋位等三位一體配合默契才能輸出最佳動力，而只有發(fā)動機在1500－2500轉(zhuǎn)時，你才能獲得這樣的效果。事實上，很多人在討論這個說法是否科學，但有一組數(shù)據(jù)可能比較有說服力。當發(fā)動機在1500—2500轉(zhuǎn)之間換擋時，扭力比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時大%，可發(fā)動機的磨損卻會為此減少%。
8、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋。對于一輛手動擋車來說，低擋高速行車，會使油耗超過正常值的45%。
10、出租車隨時會停下來，跟遠一點。
11、當你遇見道路不太好時，如有點深的坑，溝，較高的和較低的井蓋，大石頭等，最好。
不要高速通過，劇烈的撞擊會讓車產(chǎn)生機械變形，螺絲，密封等等撞松撞壞。還是悠著點，稍微低點速度通過，別過去后車飛起來，人也飛起來，人車都會有散架的感覺。
夜間。
1、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開車總喜歡開著遠光，不管對方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己。所以每次會車首先變成近光。
2、注意城里面不要開遠光燈，你看得清楚也晃到了對面的人，可以晃燈提醒對面的遠光燈。
1、停車要看看邊上是什么車，后面是什么車，能不能與他們保持安全的距離，不要停在寶馬等名車邊上。保安室和攝像機能不能看到車，反正想的挺多的。
2、停車最好后備箱頂著墻，能有多后就多后，小偷就沒有光顧過后備箱。
3、從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個半米，哪怕后面再停個車頂上來，自己也能出的去。
4、從前停車總是要把后視鏡給收起來；現(xiàn)在能不收就不收，因為它可以幫別人遠離你的車，就算壞了也比做漆來的實惠。
5、以前路邊停車急著下車時開門就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車，車門碰了人家就不輕。
6、東西不要放在車內(nèi)看得到的地方，哪怕你覺得不值錢，哪怕你的衣服里面沒有東西。
7、停車注意關(guān)燈，關(guān)窗戶，關(guān)空調(diào)。
8、停車的時候方向打正，不管是只停一會，還是一停很多天，讓你的愛車前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài)。
9、有轉(zhuǎn)向助力的朋友注意，當你很牛b的輕揉方向盤向內(nèi)倒車入位的時候，別忘了轉(zhuǎn)向助力方向盤轉(zhuǎn)到頭的時間一般不要超過5—15秒，最好就不要用到頭的轉(zhuǎn)向來倒車等，否則您的轉(zhuǎn)向助力就玄了，很快就會壞，還要抱怨車的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差。
保養(yǎng)。
2、保養(yǎng)的時候最好看著，添加劑絕對的不要加，哪怕說得天花亂墜。
3、注意檢查機油、冷卻液高度還有胎壓。
4、不要油表紅燈亮了再去加油。
5、注意燃油品質(zhì)：不要把能點著的液體都往油箱里倒，其實每部車都有最適合自己的油品標號。最大的誤區(qū)是標號越高越好，而現(xiàn)實是，如果一部車常年使用標號不匹配的汽油，排放超過正常情況4%，發(fā)動機的壽命將為此縮短一年。
6、定期保養(yǎng)車輛：不要忘記《汽車保養(yǎng)手冊》。在現(xiàn)實生活中，保養(yǎng)比較好的車在沒有發(fā)生嚴重事故的情況下發(fā)生故障的概率還不到1%。而在常見的故障中，有83%是因為沒有科學的保養(yǎng)而造成的。而這些故障會影響你車的壽命%，排放%。
安全。
1、一輩子上車第一件事情是安全帶。
2、遙控鎖不是每次四個們都會鎖上的。
3、小孩永遠不能在前座。
4、喝水的瓶子哪里都可以扔，就是不能扔在駕駛座的底下。
5、女孩子車上放一雙平底鞋，那種練舞鞋就不錯。
6、出門之前想好目的地和行車路線，找不到路猶豫的時候先開雙閃燈（就是那個感嘆號）。
7、車上必備：滅火器、三角牌、千斤頂。
進出小區(qū)。
1、減速慢行，少按喇叭。如果有人擋在你前面就是不走，可以輕按喇叭提示他。要知道小區(qū)里很多人正處于悠閑的狀態(tài)，尤其是老人小孩，對身后的車是很不敏感的。
2、如果前面有無人看管的小孩、寵物等，請耐心等待，狂按喇叭不會有效解決問題。
很多廠家宣傳自己的新車不用磨合，這是有問題的。因為不管是采取什么技術(shù)，新車從生產(chǎn)線上下來后都必須面對一個磨合的過程。新車磨合最關(guān)鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、傳動系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。
1、從正確啟動發(fā)動機開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。目前掌握的故障有車友（懷疑）沒有按照啟動程序進行，導致abs燈長亮，電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯誤，應(yīng)該是abs自檢沒有結(jié)束就啟動產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決，但其實有個簡單方法可以解決，就是將電瓶斷電，人為造成電腦復(fù)位清零，讓電腦啟動rom里固化程序工作就可以了（這一方法是否適合奇瑞車有爭議，建議只有在不能及時到定點維修廠時采用，完事后還是開回廠里檢測）。故此，新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。
2、單純發(fā)動機磨合，發(fā)動機組裝時候已經(jīng)進行過低速高速調(diào)整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動機，包含了許多方面，建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運轉(zhuǎn)。即使發(fā)動機試車過高速，也是不帶負載的測試，接合到整車，傳動和隨動轉(zhuǎn)向等等負載，就不能不嚴重關(guān)注了。
3、具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20km、2檔40km、三檔60km、四檔80km，5檔100km。
主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個檔位一直跑，以免該組齒輪發(fā)熱嚴重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻，再換檔時咬合出現(xiàn)問題就會多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來后要在自然環(huán)境中放置一段時間才能使用，讓其自然退火，各處內(nèi)部應(yīng)力均衡，車的磨合也是這個道理。
4、首保：按手冊按時去就行了，沒什么多說的，這里要強調(diào)的是更換機油和齒輪油的時候，有條件最好和師父商量一下，不要將廢油直接流進他們的廢油桶，要單獨用個盆或桶接著，定置一段時間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，多不多，假如你覺得很多，不客氣，再執(zhí)行一次初級磨合！
6、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒有太多說的了。
7、剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時候剎車檢驗通不過，總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己，我不敢說沒有這個可能，但是由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的，確實不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車（當然平時也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當某一天你需要緊急制動時，會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。
養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事，許多老司機都如此，首先就是預(yù)見性剎車，對于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng)，因為有些老的油剎車和氣剎車第一腳總是弱，不能是最佳狀態(tài)。但其實兩腳剎車最主要的是給后車提醒，許多追尾事故其實不能完全賴后車，自己沒有好的剎車習慣，后車又跟的緊，結(jié)果當然是他親你pp。
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