總結(jié)的過程不僅可以回顧已經(jīng)做過的事情，還可以對(duì)未來(lái)的規(guī)劃和目標(biāo)進(jìn)行思考和調(diào)整。寫心得體會(huì)需要充分展示自己的思考和理解，避免簡(jiǎn)單地羅列經(jīng)歷和事實(shí)。大家可以借鑒以下這些心得體會(huì)范文，來(lái)提升自己的總結(jié)能力。
車間工作心得體會(huì)版篇一
化纖車間是一個(gè)特殊的工作場(chǎng)所，工作人員需要面對(duì)復(fù)雜的化學(xué)物質(zhì)和高溫等條件。在這樣的環(huán)境下，我們需要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，并進(jìn)行個(gè)人防護(hù)，以確保工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，化纖車間的工作也要求我們具備高度的責(zé)任感和細(xì)心的工作態(tài)度，以確保生產(chǎn)質(zhì)量和工作效率。
第二段：學(xué)習(xí)和實(shí)踐的心得體會(huì)。
在化纖車間工作的過程中，我們面臨著各種各樣的工作任務(wù)，如設(shè)備操作、質(zhì)檢等。我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相輔相成，只有通過學(xué)習(xí)才能做好實(shí)踐工作。我會(huì)積極參加內(nèi)部培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí)，提升自己的知識(shí)水平和技能，以應(yīng)對(duì)各種工作挑戰(zhàn)。例如，我通過學(xué)習(xí)相關(guān)文獻(xiàn)和向老師請(qǐng)教，掌握了化纖車間中常見設(shè)備的操作方法，從而在實(shí)踐工作中能夠運(yùn)用自如。
化纖車間的工作需要團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通。我們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)常需要與其他同事合作完成任務(wù)，因此，我始終堅(jiān)持積極主動(dòng)地與同事們合作，并保持良好的溝通。通過與同事們的交流，我能夠更好地理解工作的要求，協(xié)調(diào)工作進(jìn)度，并解決遇到的問題。同時(shí)，我也時(shí)刻保持著謙虛的態(tài)度，虛心傾聽他人的建議和意見，不斷完善自己。
第四段：安全意識(shí)和責(zé)任心的心得體會(huì)。
在化纖車間工作，安全問題是我們必須高度重視的。我時(shí)刻保持守望相助的態(tài)度，提醒他人注意安全，共同確保工作場(chǎng)所的安全。在工作中，我始終堅(jiān)持遵守安全操作規(guī)程，穿戴個(gè)人防護(hù)裝備，并定期參加安全培訓(xùn)，提高自身的安全意識(shí)。我也教育自己保持責(zé)任心，將工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都當(dāng)作是自己的事情，時(shí)刻牢記自己的職責(zé)和義務(wù)。
第五段：總結(jié)和展望。
化纖車間的工作給了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)，使我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)道路。通過對(duì)化纖車間工作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅掌握了專業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、溝通和安全意識(shí)等重要能力。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的能力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，在化纖車間工作的過程中，我們需要具備高度的責(zé)任感和細(xì)心的工作態(tài)度，積極學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在團(tuán)隊(duì)合作和溝通中發(fā)揮自己的作用。同時(shí)，我們也要時(shí)刻保持安全意識(shí)，始終將安全放在第一位。只有通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能在化纖車間工作中不斷成長(zhǎng)和發(fā)展。作為一名工作人員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持積極向上的態(tài)度，并為了實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)而不斷努力前行。
車間工作心得體會(huì)版篇二
說(shuō)到班長(zhǎng)，誰(shuí)都不陌生，在學(xué)校有班長(zhǎng)，在部隊(duì)有班長(zhǎng)，在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長(zhǎng)。我從20xx年加入公司，一路走來(lái)，由裝配工到裝配組長(zhǎng)，由裝配組長(zhǎng)到返修員，一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長(zhǎng)?？此七@個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長(zhǎng)的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn)，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題，及時(shí)采取措施加以解決，使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待，需要取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)及才智。這就是作為一個(gè)班長(zhǎng)需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗，在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考，并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語(yǔ)言去處理，往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然，這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方，時(shí)刻提醒自己說(shuō)話前要考慮好，不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.
假如我有幸成為班長(zhǎng)，我將在今后的工作中腳踏實(shí)地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路：
每天的工間操結(jié)束以后，整個(gè)組的組員圍成一團(tuán)，手拉手的喊著口號(hào)：感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會(huì)，這樣不但可以讓新老員工都說(shuō)出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對(duì)解決。再次，給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里，我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。
或許有人還會(huì)說(shuō)那都是表面的東西，其實(shí)它的作用和目的是：改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)，還能提高員工的士氣;也可以說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)沒有做好，接下來(lái)一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展?？赡芪以谄邩谴舻臅r(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)七樓的人員，產(chǎn)品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西，接下來(lái)的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀，也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí)，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候，當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí)，母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn)，小心，前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí)，身后就會(huì)有父親的提醒，當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一，預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈，當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量，還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說(shuō)過的話：寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個(gè)不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo)，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，線體的實(shí)力，主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量，產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解，每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比，臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。
首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程，針對(duì)不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說(shuō)到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點(diǎn)到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序，每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對(duì)均衡化。
作為班長(zhǎng)除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進(jìn)行，也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來(lái)，這樣有便于條理有計(jì)劃，不易忘記。
以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長(zhǎng)的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí)，多思考，多記錄，多總結(jié)，不斷提升和完善自己。誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí)，不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心，相信自己一定行!
車間工作心得體會(huì)版篇三
這樣的公司給我們學(xué)校 電子類的學(xué)生提供了難得的實(shí)習(xí)條件，在那里，公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系可以說(shuō)是我們現(xiàn)實(shí)社會(huì)中一個(gè)縮影的充分體現(xiàn)， 她為我們?cè)谛５膶W(xué)生踏進(jìn)社會(huì)提 供了一個(gè)搶先一步踏進(jìn)社會(huì)體驗(yàn)生活的可貴機(jī)會(huì)。 剛開始同學(xué)們?cè)谏╇娮訌S里實(shí)習(xí)第一個(gè)體會(huì)到的就是一個(gè)字——“累”， 但后來(lái)慢慢的習(xí)慣 下來(lái)，因?yàn)榇蟛客瑢W(xué)是獨(dú)生兒子，沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打，可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護(hù)傘下走過，這次系里組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì)到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到，這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中到困難時(shí)，并沒有后退，而是勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí)，向困難中挑戰(zhàn)。
如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學(xué)， 同時(shí)質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來(lái)不大重要，都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來(lái)重新返工，哪樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時(shí)間，這就使同學(xué)們學(xué)會(huì)了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對(duì)待，學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié)，分工和互相協(xié)調(diào)，使同學(xué)們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要 性。 其次，同學(xué)學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學(xué)們平常在 學(xué)校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時(shí)，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來(lái)的加班費(fèi)時(shí)，才真正的體會(huì)到“錢” 是來(lái)之不易， 日后用錢時(shí)不能不三思而后行。 可以說(shuō)這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們上了一堂無(wú)形的思想 道德課，讓同學(xué)們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通，學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會(huì)在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線 上工作是比較枯燥的，每天都反復(fù)的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個(gè)人是很孤獨(dú)，同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(zhǎng)了，前后工位之間將免不了有 磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂。 其四，同學(xué)們?cè)诠ぷ髦袑W(xué)會(huì)了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響 到生產(chǎn)的效率， 同學(xué)們?cè)谧约旱膷徫簧献鍪炝藢?duì)自己所做的工作也仔細(xì)研究起來(lái)，細(xì)心分析 其方法， 模具的缺點(diǎn)， 自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來(lái)提高自己的速度和減少工作量， 真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處，體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。 其五，這次東莞之旅給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼， 加深了同學(xué)之間的感情。
在這陌生的地方實(shí)習(xí)， 意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要，大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧， 原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來(lái)， 有什么心事也學(xué) 會(huì)了互傾訴，加深了同學(xué)之間的友誼。總的來(lái)說(shuō)，我們這一次實(shí)習(xí)的同學(xué)，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西，也使同學(xué)們了解很 多和懂得了做人的道理，特別是同學(xué)們體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的教師，感謝為我們爭(zhēng)取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。
這次實(shí)習(xí)，一 定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)， 同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們， 特別是我們辦自專業(yè)的同學(xué)給予我的支持與鼓舞!
車間工作心得體會(huì)版篇四
無(wú)菌車間是醫(yī)療行業(yè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一，工作于無(wú)菌車間需要具備高度的技術(shù)和責(zé)任心。在我工作的這段時(shí)間里，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在本文中，我將分享我的無(wú)菌車間工作心得體會(huì)。
首先，無(wú)菌車間工作要有高度的責(zé)任心。在無(wú)菌車間，我們直接參與到手術(shù)和病人身體內(nèi)部的工作中，一絲不茍地保持車間的無(wú)菌環(huán)境非常重要。我們必須始終保持高度的警覺，并落實(shí)各項(xiàng)無(wú)菌操作規(guī)范，確保不會(huì)因?yàn)槭韬龃笠舛鴮?dǎo)致患者感染。這需要我們對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，時(shí)刻不放松警惕。
其次，無(wú)菌車間工作需要具備嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。無(wú)菌車間的操作和工作流程都十分繁瑣細(xì)致，任何一個(gè)步驟的疏漏都可能會(huì)影響手術(shù)結(jié)果。因此，我們需要耐心地完成每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保操作正確無(wú)誤。同時(shí)，我們還需要自己嚴(yán)格要求，做到言行舉止都彰顯嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，以此影響身邊的同事，共同維護(hù)無(wú)菌環(huán)境。
第三，團(tuán)隊(duì)合作是無(wú)菌車間工作的重要基礎(chǔ)。無(wú)菌車間工作需要多個(gè)崗位之間的密切配合，只有團(tuán)結(jié)一心，才能確保工作的順利進(jìn)行。在我工作的過程中，我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。大家相互信任、互相協(xié)助，共同完成手術(shù)準(zhǔn)備和后續(xù)工作，維護(hù)了無(wú)菌環(huán)境的穩(wěn)定。而每當(dāng)有新成員加入團(tuán)隊(duì)時(shí)，大家會(huì)用耐心和細(xì)心指導(dǎo)他們，幫助他們快速融入工作中，形成一股強(qiáng)大的無(wú)菌車間工作力量。
第四，無(wú)菌車間工作需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。醫(yī)療行業(yè)是一個(gè)科學(xué)更新十分迅猛的領(lǐng)域，隨時(shí)都有新的技術(shù)和知識(shí)面世。作為無(wú)菌車間的工作人員，我們需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，緊跟發(fā)展的腳步。只有不斷提升自己的技能，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)不同的手術(shù)需求，為患者提供更好的服務(wù)。
最后，無(wú)菌車間工作需要有良好的心理素質(zhì)。在無(wú)菌車間工作，經(jīng)常會(huì)面對(duì)一些疾病嚴(yán)重的病人，甚至是一些危急的病例。在工作中，我們需要保持冷靜、穩(wěn)定的心理狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的手術(shù)情況。同時(shí)，我們還需要保持樂觀的心態(tài)，積極面對(duì)可能出現(xiàn)的困難和挑戰(zhàn)，從而更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種壓力。
通過這段時(shí)間的工作，我深刻地體會(huì)到無(wú)菌車間工作的重要性和挑戰(zhàn)性。只有擁有高度的責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作精神、持續(xù)學(xué)習(xí)的意識(shí)以及良好的心理素質(zhì)，才能更好地勝任無(wú)菌車間工作。我會(huì)時(shí)刻保持對(duì)自己工作的熱愛和進(jìn)取心，以不斷提高自己的專業(yè)水平，為患者提供更好的服務(wù)。
車間工作心得體會(huì)版篇五
精煉車間是工廠中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)將初加工的原料進(jìn)行精細(xì)處理，提取純凈的產(chǎn)品。在這個(gè)環(huán)境中工作了一段時(shí)間，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，還獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我將分享我在精煉車間工作的心得體會(huì)。
首先，要有高度的責(zé)任心。在精煉車間工作，一切都必須按照嚴(yán)格的規(guī)定和程序操作，無(wú)論是設(shè)備的調(diào)試，還是原料的搬運(yùn)，都要保證安全和質(zhì)量。作為一個(gè)精煉車間的工作人員，我們肩負(fù)著重要的工作任務(wù)，必須對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)到底。每一步的操作都需要準(zhǔn)確無(wú)誤，任何一點(diǎn)疏忽都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，不允許任何馬虎、怠慢的情況發(fā)生。
其次，要有團(tuán)隊(duì)合作精神。精煉車間是一個(gè)高度協(xié)作的環(huán)境，沒有一個(gè)人可以獨(dú)自完成所有的工作。他人的失誤可能會(huì)對(duì)整個(gè)車間造成影響，因此在工作中要善于與同事進(jìn)行交流和合作。共同面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，共同制定解決方案，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)而努力。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，合理分工和搭配，能夠高效地完成任務(wù)。通過與同事的密切配合，我深刻理解到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)比強(qiáng)大的。
再次，要勇于承擔(dān)責(zé)任。精煉車間工作中，難免會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，一些突發(fā)情況可能會(huì)讓我們措手不及。但在任何情況下，我們都不能退縮或逃避責(zé)任。相反，我們應(yīng)該勇敢地面對(duì)困難，積極主動(dòng)地解決問題。只有勇敢面對(duì)，才能夠找到最佳的解決方案。在工作中，我遇到了許多問題，但通過勇于承擔(dān)責(zé)任和積極解決，我不僅解決了問題，還積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。精煉車間是一個(gè)技術(shù)密集的工作環(huán)境，要求我們不斷學(xué)習(xí)和提高。精煉工藝不斷演進(jìn)，新的設(shè)備和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，只有不斷學(xué)習(xí)和提升，我們才能跟上時(shí)代的步伐。在工作中，我注重學(xué)習(xí)，積極參加培訓(xùn)和研討會(huì)。不僅了解了最新的技術(shù)和設(shè)備，還通過學(xué)習(xí)和交流提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過不斷提升自己的能力，我能夠更好地適應(yīng)工作的需要，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，精煉車間是一個(gè)非常重要和特殊的工作環(huán)境，要在這個(gè)環(huán)境中工作，需要具備高度的責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)合作精神、勇于承擔(dān)責(zé)任以及不斷學(xué)習(xí)和提升的能力。這些都是在精煉車間工作的基本素質(zhì)和能力。通過我的工作實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了這些要求，也得到了不斷的成長(zhǎng)和進(jìn)步。我相信，只要保持積極的態(tài)度和學(xué)習(xí)的心態(tài)，我將能夠在精煉車間的工作中不斷提升自己，取得更大的成就。
車間工作心得體會(huì)版篇六
電石車間是一個(gè)非常特殊的工作環(huán)境，它擁有高溫、高壓、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。在這個(gè)環(huán)境下工作需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧，同時(shí)也需要我們保持高度的警惕性和責(zé)任心。在一年多的時(shí)間里，我在電石車間里認(rèn)真工作，收獲了很多心得與體會(huì)。
第一段：初入電石車間的感受。
初入電石車間，我被高溫、強(qiáng)風(fēng)的環(huán)境和隨處可見的化學(xué)品、危險(xiǎn)機(jī)械等所嚇到。但是，我的師傅卻以和藹可親的態(tài)度和嚴(yán)格要求帶領(lǐng)我逐漸適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境。
第二段：正確使用防護(hù)設(shè)備的重要性。
在這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境下，防護(hù)設(shè)備是必不可少的。每次工作前，我們都要檢查個(gè)人防護(hù)設(shè)備的完整性，并且正確使用。這樣一來(lái)可以保證我們自身的安全，同時(shí)也可以制造出更加純凈、高品質(zhì)的產(chǎn)品。
第三段：執(zhí)行生產(chǎn)流程的精益求精。
電石車間生產(chǎn)過程需要經(jīng)過很多步驟，每一個(gè)步驟都需要精細(xì)的操作。我在生產(chǎn)流程中時(shí)刻保持警惕，密切關(guān)注自己的動(dòng)作，隨時(shí)注意本環(huán)節(jié)對(duì)下一環(huán)節(jié)產(chǎn)生的影響，力爭(zhēng)每一步都做到精益求精，以確保高質(zhì)量的生產(chǎn)。
第四段：合理安排排班時(shí)間，保持健康狀態(tài)。
電石車間的工作強(qiáng)度很大，工作時(shí)間長(zhǎng)，容易造成身體疲勞和負(fù)擔(dān)。因此，我們必須合理安排時(shí)間，在有限的時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也要關(guān)注自己的身體狀況，盡可能減少身體負(fù)荷，保持健康狀態(tài)。
第五段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在電石車間場(chǎng)合，大家都需要密切協(xié)作，因?yàn)橐粋€(gè)人的錯(cuò)誤可能就會(huì)引發(fā)整個(gè)生產(chǎn)過程的問題，因此大家必須相互信任，相互幫助，做到團(tuán)結(jié)協(xié)作，這樣才能讓生產(chǎn)工作更加順暢地進(jìn)行。同時(shí)，在協(xié)作的過程中互相學(xué)習(xí)，在錯(cuò)誤與不足中一起成長(zhǎng)。
總之，在電石車間工作的經(jīng)歷讓我更加了解了自己，也讓我知道了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作的真正含義。我們每一位電石車間工人都需要讓自己適應(yīng)這個(gè)強(qiáng)度大、工作辛苦的環(huán)境，不斷學(xué)習(xí)，才能為公司的生產(chǎn)發(fā)揮最大的價(jià)值。
車間工作心得體會(huì)版篇七
近幾年，隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，車間簡(jiǎn)單工作逐漸成為一種主要工作方式。很多人認(rèn)為，這樣的工作沒有技術(shù)含量，僅僅是機(jī)械地重復(fù)執(zhí)行同一項(xiàng)任務(wù)。然而，通過我的親身經(jīng)歷和對(duì)這種工作的深入思考，我意識(shí)到，車間簡(jiǎn)單工作也蘊(yùn)含著一種獨(dú)特的價(jià)值，它能夠讓人們發(fā)現(xiàn)新的工作樂趣、培養(yǎng)自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，甚至影響到人們的生活態(tài)度和價(jià)值觀。以下，我將從工作樂趣、責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)、生活態(tài)度和價(jià)值觀等幾個(gè)方面，談?wù)勎覍?duì)車間簡(jiǎn)單工作的心得體會(huì)。
首先，車間簡(jiǎn)單工作能夠給人們帶來(lái)工作樂趣。很多人認(rèn)為這樣的工作單調(diào)乏味，缺乏挑戰(zhàn)性。然而，我卻覺得，這類工作的簡(jiǎn)單性恰恰能夠降低工作壓力，讓人們更好地享受工作過程。我曾經(jīng)在一個(gè)汽車制造廠的裝配線上工作，每天需要重復(fù)做同樣的動(dòng)作，這對(duì)某些人來(lái)說(shuō)可能是單調(diào)的。然而，我卻逐漸發(fā)現(xiàn)，重復(fù)動(dòng)作的背后隱藏著工作的巧妙之處：需要掌握的節(jié)奏、需要把握的力度以及需要迅速做出反應(yīng)的能力。這樣，工人們不再把工作看作一種機(jī)械的重復(fù)，而是從中尋找樂趣，體驗(yàn)工作中的技巧和智慧。
其次，車間簡(jiǎn)單工作能夠培養(yǎng)人們的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在車間簡(jiǎn)單工作中，往往需要多人協(xié)作完成某項(xiàng)任務(wù)。例如，如何在短時(shí)間內(nèi)完成大量產(chǎn)品的組裝工作，需要工人們密切配合、高效協(xié)同。這就要求每個(gè)人都要充分認(rèn)識(shí)到自己的分工和責(zé)任，并且時(shí)刻保持對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的關(guān)注。在這個(gè)過程中，我們不僅需要關(guān)注自己的工作進(jìn)展，還要幫助他人解決遇到的問題，協(xié)商合理的工作分工。這樣的工作環(huán)境培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，讓每個(gè)人意識(shí)到自己的工作對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性，同時(shí)也更加懂得敬業(yè)和合作。
此外，車間簡(jiǎn)單工作還能夠影響到人們的生活態(tài)度和價(jià)值觀。在車間簡(jiǎn)單工作中，往往是時(shí)薪計(jì)酬或計(jì)件計(jì)酬制度，即按照完成的任務(wù)數(shù)量或周期來(lái)計(jì)算工資。這種工作方式要求我們必須高效地完成工作任務(wù)，否則就會(huì)得不到相應(yīng)的回報(bào)。這樣的工作機(jī)制引發(fā)了人們對(duì)于時(shí)間價(jià)值的思考和對(duì)工作效率的追求。作為一個(gè)車間工人，我不僅要把握好工作節(jié)奏，還要時(shí)刻注意時(shí)間的流逝。通過這樣的工作方式，我學(xué)會(huì)了珍惜時(shí)間，充分利用每一分鐘來(lái)提升自己的工作效率。這樣的生活態(tài)度也影響到我的日常生活，讓我更加注重時(shí)間管理，更加高效地安排自己的生活。
綜合起來(lái)，車間簡(jiǎn)單工作雖然被一些人視為機(jī)械重復(fù)性工作，但通過我的親身經(jīng)歷和深入思考，發(fā)現(xiàn)這種工作方式蘊(yùn)含著許多意義。車間簡(jiǎn)單工作能夠給人們帶來(lái)工作樂趣，讓人們?cè)谥貜?fù)的動(dòng)作中發(fā)現(xiàn)技巧和智慧；它也能夠培養(yǎng)人們的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，讓每個(gè)人都成為團(tuán)隊(duì)中不可或缺的一部分；而且，車間簡(jiǎn)單工作還能夠影響到人們的生活態(tài)度和價(jià)值觀，讓人們更加珍惜時(shí)間、提高工作效率。因此，我們應(yīng)該摒棄對(duì)車間簡(jiǎn)單工作的偏見，從中尋找到屬于自己的工作樂趣，培養(yǎng)責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，改變生活態(tài)度和價(jià)值觀，創(chuàng)造自己的人生價(jià)值。
車間工作心得體會(huì)版篇八
工作車間是一個(gè)組織和進(jìn)行工作的地方，是人們實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、努力工作的場(chǎng)所。在工作車間中，我們能夠?qū)W到很多東西，提升自己的技能和能力。在這里，我有幸能夠參與其中，希望通過這篇文章，分享我的心得體會(huì)。
第二段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在工作車間中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有所有成員默契配合，共同努力，才能夠提高工作效率，完成任務(wù)。在我們的小組工作中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，我們要相互信任、相互學(xué)習(xí)，才能夠達(dá)到最好的效果。
第三段：自我管理的重要性。
在工作車間中，還需要具備自我管理的能力。我們要合理安排時(shí)間、調(diào)節(jié)心態(tài)，提高自己的工作效率。在緊張忙碌的工作中，我學(xué)會(huì)了如何調(diào)控自己的情緒，保持冷靜和專注。只有做好自己的本職工作，才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)。
第四段：學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)的天地。在這里，我們不僅要掌握專業(yè)知識(shí)和技能，還需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)。通過與其他人的交流和合作，我拓寬了自己的視野，學(xué)到了許多新的東西。同時(shí)，我也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并改正了自己的不足之處，不斷提高自己的能力水平。
第五段：工作車間的收獲與感悟。
通過在工作車間的經(jīng)歷，我收獲了很多。首先，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有與他人合作，才能夠取得更好的結(jié)果。其次，我深刻體會(huì)到了自我管理的重要性，只有做好自己的本職工作，才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)。最后，我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能，在實(shí)踐中不斷提高自己的能力。通過這些收獲，我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，希望能夠在未來(lái)的工作中取得更好的成績(jī)。
總結(jié)：工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)、合作和成長(zhǎng)的地方。在這里，我們能夠通過團(tuán)隊(duì)合作提高效率，學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，不斷提高自己的能力。通過自我管理，我們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境，發(fā)揮自己的潛力。我相信，通過在工作車間的實(shí)踐，我們能夠不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
車間工作心得體會(huì)版篇九
回顧__全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情景下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
三、安全生產(chǎn)。
1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期工和短期工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
五、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
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車間工作心得體會(huì)版篇十
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就守系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來(lái)自知識(shí)，87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬能夠，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)”精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，并且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間僅有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，必須努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
回顧16全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性，在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感，
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情景下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自我的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份，回首六月份，有歡聲笑語(yǔ)，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。
一、工作方面。
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用，有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具，和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換，不愿意把模具扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了，主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具，都是同樣的搟面杖，就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神禮貌建設(shè)，廠部組織一場(chǎng)別開生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場(chǎng)，提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽，活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎(jiǎng)，相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品，所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?；顒?dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問題。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍，帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃。
1干好自我的本職工作，做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自我，做到言行一致，不做語(yǔ)言上的“巨人”，只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3每一天信息提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4進(jìn)取配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作，保證完成分配的臨時(shí)性工作。
安全是個(gè)系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用，所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全職責(zé)人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全，對(duì)于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。經(jīng)過以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性，要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書，并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書，明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對(duì)職責(zé)人的處理，降低事故職責(zé)人的薪金考核，并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報(bào)告車間，車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí)，始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng)，銹蝕嚴(yán)重的情景，車間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺(tái)帳，落實(shí)職責(zé)人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時(shí)我們還要對(duì)自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。
這一年來(lái)我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少?gòu)澛?，可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:。
一、安全管理。
每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會(huì)，根據(jù)月度情景對(duì)當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評(píng)安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí)，設(shè)立由部長(zhǎng)、分切班長(zhǎng)、主操組成的班組安全員，加大對(duì)班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級(jí)教育培訓(xùn)資料，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理，加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項(xiàng)安全管理制度，建立安全臺(tái)賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查，進(jìn)取整改事故隱患，加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度，對(duì)事故處理做到“四不放過”，進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景，有問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)，防止事件擴(kuò)大。
二、質(zhì)量控制。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場(chǎng)過程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng)，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無(wú)電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽(yáng)母粒、岳陽(yáng)原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對(duì)造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多，極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強(qiáng)開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽(yáng)原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響，減少不一樣原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。還有就是對(duì)不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化，對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無(wú)電暈點(diǎn)問題凸顯，此類降等完全可控，多為現(xiàn)場(chǎng)清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無(wú)電暈點(diǎn)一個(gè)原因，生產(chǎn)部7月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無(wú)點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題，經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場(chǎng)濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜，3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無(wú)法徹底消除，7月份經(jīng)過對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對(duì)tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部7月份后對(duì)各制造部對(duì)清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分，明確職責(zé)，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對(duì)接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對(duì)生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致，經(jīng)過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來(lái)了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。
從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的，基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用，利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長(zhǎng)、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督，確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場(chǎng)部、技術(shù)部的信息交流，及時(shí)了解市場(chǎng)信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對(duì)突出的、長(zhǎng)期存在的降等問題，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理。
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過今年對(duì)調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí)，進(jìn)取的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下，以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次，為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí)，確實(shí)掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說(shuō)明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問題采取專項(xiàng)考核制度，提高員工對(duì)以上問題的關(guān)注程度，每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失，加強(qiáng)各崗的巡檢，增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。
1、對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極能夠加寬50mm，那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm，分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右，這也無(wú)形的對(duì)每月的回收料得到降低。
2、機(jī)頭料控制，外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多，此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響分大。工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行，經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對(duì)出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。
a1級(jí)回收料控制，11年外賣不能回添a1級(jí)回收料69.5噸，如果將a1級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過11月份對(duì)工藝的調(diào)整及a1級(jí)回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸，12月份不能回添回收料為0.75噸，如果12年每月控制不能回添a1級(jí)原料在1噸以內(nèi)，全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi)，經(jīng)過上兩個(gè)月控制說(shuō)明a1級(jí)料質(zhì)量是完全能夠控制的，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會(huì)進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會(huì)議將現(xiàn)場(chǎng)存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外，還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，質(zhì)量、成本控制計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來(lái)構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年已經(jīng)開始，我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文。
1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間，車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有必須難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來(lái)就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，研究設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái)，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間工作心得體會(huì)版篇十一
染色車間是一個(gè)需要注重細(xì)節(jié)、耐心和技巧的工作崗位。在我任職于染色車間的這段時(shí)間里，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)，也收獲了不少體會(huì)。下面我將通過講述我在染色車間工作的經(jīng)歷，總結(jié)出一些心得體會(huì)。
首先，作為染色車間的一員，細(xì)節(jié)非常重要。染色工作需要精確的測(cè)量和混色，任何細(xì)微的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致色差或者染色不均勻。因此，我們?cè)谶x擇染料、調(diào)配染料浴液時(shí)，都要非常小心，嚴(yán)格按照配方進(jìn)行。同時(shí)，我們還需要時(shí)刻關(guān)注染色過程中的溫度、時(shí)間等因素，一旦有偏差立即調(diào)整。只有將每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理好，才能保證染色的質(zhì)量。
其次，耐心對(duì)于染色車間的工作至關(guān)重要。染色工作不是一蹴而就的，它需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)完成。有時(shí)候，染色結(jié)果可能并不如預(yù)期，甚至需要多次嘗試才能得出滿意的效果。在這個(gè)過程中，我們必須保持耐心，不能急躁或者放棄。唯有堅(jiān)持下去，找到最適合的染色方法，才能取得好的效果。我曾經(jīng)遇到過無(wú)數(shù)次失敗和挫折，但我始終相信只要我耐心堅(jiān)持，就一定能夠克服難關(guān)，取得成功。
此外，技巧也是染色車間工作的重要一環(huán)。在染色車間工作需要使用各種各樣的染色設(shè)備和工具，掌握基本的操作技巧是必不可少的。例如，對(duì)于染色機(jī)器的操作，我們需要掌握正確的操作步驟和背后的原理，才能順利完成染色工作。此外，我們還要了解不同染料對(duì)不同面料的染色效果，并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。只有將技巧用到實(shí)際工作中，并不斷學(xué)習(xí)和提高，才能更好地完成染色工作。
除了細(xì)節(jié)、耐心和技巧，合作也是染色車間工作的重要內(nèi)容。染色車間是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境，每個(gè)人都扮演著重要的角色。我們需要相互配合，分享經(jīng)驗(yàn)和技巧，共同解決工作中的難題。例如，在染色過程中，我們需要根據(jù)染色效果的不同，進(jìn)行染色水浴的調(diào)整。這就需要互相協(xié)作，及時(shí)交流，以保證工作的順利進(jìn)行。只有通過緊密的合作，才能夠最大化地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率。
最后，我發(fā)現(xiàn)在染色車間工作需要始終保持謙虛的心態(tài)。染色工作是一個(gè)技術(shù)活，不斷發(fā)展和進(jìn)步的行業(yè)。雖然我已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但我始終認(rèn)為自己還有很多需要學(xué)習(xí)的地方。我時(shí)刻保持著對(duì)新技術(shù)、新方法的關(guān)注和學(xué)習(xí)，并積極借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)。只有保持謙虛，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能夠適應(yīng)不斷變化的染色工作環(huán)境。
總之，染色車間工作是一項(xiàng)需要細(xì)心、耐心、技巧和合作的工作。在這個(gè)過程中，我體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性，耐心的價(jià)值，技巧的必要性，合作的重要性，以及謙虛的態(tài)度。這些都是我在染色車間工作中學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也將成為我未來(lái)工作的寶貴財(cái)富。
車間工作心得體會(huì)版篇十二
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沖壓技術(shù)越來(lái)越成為制造業(yè)中不可或缺的一環(huán)。作為沖壓車間的一名員工，我在這里從事沖壓技術(shù)相關(guān)工作已有多年。這一期間，我積累了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，感受到了沖壓車間的優(yōu)點(diǎn)和不足。下面將從五個(gè)方面，分享我的見解和心得。
第一，學(xué)習(xí)了很多新技能。沖壓車間的工作需要充分掌握機(jī)械結(jié)構(gòu)和沖壓技術(shù)。在這里我學(xué)會(huì)了如何正確地操作沖壓機(jī)和維護(hù)設(shè)備，了解了與沖壓機(jī)配套使用的設(shè)備和工具等等。雖然，這些技術(shù)并不需要高深的理論知識(shí)，但是在實(shí)際工作中掌握各種各樣的沖壓操作技巧是非常重要的。通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了這些技能，更加精通沖壓操作，提高了自己的沖壓能力。
第二，需要堅(jiān)持強(qiáng)身健體。作為沖壓車間的員工，我們的工作強(qiáng)度非常高。沖壓車間噪音和熱量都會(huì)給身體帶來(lái)傷害，所以保持身體健康非常重要。在這里我意識(shí)到每天的運(yùn)動(dòng)是必要的，壟斷時(shí)間做一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)捏w育鍛煉，使身體狀態(tài)處于較好的狀態(tài)。勤洗手、做好防護(hù)也是非常有必要的，建立衛(wèi)生、保健習(xí)慣，保持身體健康，才能更加有效地工作。
第三，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在沖壓車間工作，一個(gè)人難以完成所有工作。在這個(gè)人口密集的車間里，團(tuán)隊(duì)合作就是生命與生命的交織，是我們順利完成工作的先決條件。多年來(lái)，我發(fā)現(xiàn)許多工作不僅要依賴設(shè)備，同樣也依賴團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)。那么要具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，需要積極貢獻(xiàn)，互相幫助，提高溝通技巧，更好地協(xié)調(diào)一致，讓整個(gè)車間都充滿了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的氛圍。
第四，注重精細(xì)化管理。沖壓車間的工作大多需要經(jīng)過多次工藝流程。在這個(gè)過程中，唯有做到精細(xì)化管理才能保證工作的數(shù)量與質(zhì)量。我一直堅(jiān)持要認(rèn)真做好每次工作的規(guī)劃、制定明確周密的計(jì)劃、合理的優(yōu)化方案，嚴(yán)格把控過程各環(huán)節(jié)，保證每件產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量，提高效率是我們貫徹的方針。
第五，堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新。在今天這個(gè)廣受競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展迅速的新時(shí)代，唯有不斷創(chuàng)新才能保持企業(yè)的活力，在車間里，也一樣如此。盡管沖壓技術(shù)有其規(guī)律性和穩(wěn)定性，但我們不應(yīng)該僵化于固定的模式，要擁有敢于創(chuàng)新的意識(shí)，探索創(chuàng)新的方向，挖掘機(jī)器與人力諸多方面優(yōu)勢(shì)，不斷地完善工作技能，創(chuàng)造更好的沖壓效果，發(fā)揮工作價(jià)值。
以上，就是我在沖壓車間多年經(jīng)驗(yàn)所得的一些心得和見解。在這個(gè)工作中，經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和磨練，我鍛煉了堅(jiān)韌、創(chuàng)新、細(xì)心精神，在不斷突破自己的同時(shí)，也帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起前進(jìn)。我深信，只有時(shí)刻保持求知、不斷積累，執(zhí)著追求、創(chuàng)新求變，才能讓自己在同行中脫穎而出，創(chuàng)造自己的輝煌。
車間工作心得體會(huì)版篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來(lái)對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\(chéng)信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車間當(dāng)成家來(lái)管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說(shuō)說(shuō)非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)好班長(zhǎng)，在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng)，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表?yè)P(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識(shí)；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)；4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠(chéng)實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌?。?！。
車間工作心得體會(huì)版篇十四
車間作為企業(yè)的核心，是生產(chǎn)過程中必不可少的一環(huán)。在車間工作，我們需要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)和提高工作效率。這篇文章就是我的一些車間工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段：工作養(yǎng)成。
首先，要養(yǎng)成好的工作習(xí)慣。比如，按時(shí)上下班，不拖延工作時(shí)間，按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行操作，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。同時(shí)，要有責(zé)任感和緊迫感，始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，保證自己的工作能夠順利進(jìn)行，也保證企業(yè)正常生產(chǎn)。
第三段：學(xué)習(xí)技術(shù)。
其次，需要學(xué)習(xí)和掌握一些基礎(chǔ)的技術(shù)知識(shí)。學(xué)習(xí)技術(shù)不僅可以提高工作效率，增強(qiáng)自己的技能，更可以避免一些操作不當(dāng)引起的事故。在工作中要注意積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中遇到的問題并及時(shí)解決，避免一再犯錯(cuò)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
車間的工作通常都需要多人協(xié)作完成，所以團(tuán)隊(duì)合作也是很重要的一點(diǎn)。要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，遵守團(tuán)隊(duì)規(guī)章制度，互相幫助，積極主動(dòng)地與同事溝通。建立良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，讓企業(yè)的生產(chǎn)效率更高，也能讓工作更加愉悅。
第五段：反思與總結(jié)。
最后，不忘反思與總結(jié)。過去的工作經(jīng)驗(yàn)需要及時(shí)地總結(jié)，找到問題并及時(shí)改正。在工作中要堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)，了解優(yōu)秀的操作技巧和故障處理方法，并適時(shí)地應(yīng)用到工作生產(chǎn)中。
總之，車間工作需要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，團(tuán)隊(duì)合作，反思與總結(jié)，我們必須時(shí)刻保證自己的工作效率和質(zhì)量，才能使車間工作更加順暢得進(jìn)行，為企業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)發(fā)揮更大的作用。
車間工作心得體會(huì)版篇十五
車間是一個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)和工藝流程較為密集的地方，安全工作至關(guān)重要。在車間工作多年，我深刻體會(huì)到車間安全工作的重要性。在這里，我將分享我的一些心得體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
在車間開展安全教育培訓(xùn)是確保員工安全意識(shí)的基礎(chǔ)。我發(fā)現(xiàn)，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)可以有效提高員工的安全意識(shí)和技能。通過安排定期的安全教育課程，我公司的員工在作業(yè)時(shí)更容易識(shí)別危險(xiǎn)，并知道如何正確應(yīng)對(duì)。此外，我們還鼓勵(lì)員工參加安全技能培訓(xùn)，提高他們的操作技能，以降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：營(yíng)造安全文化氛圍。
營(yíng)造安全文化氛圍在車間安全工作中起到了至關(guān)重要的作用。我公司通過組織各類安全活動(dòng)，如安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)演練等，激發(fā)員工的安全意識(shí)和積極性。此外，我們還設(shè)立了安全報(bào)告箱，鼓勵(lì)員工主動(dòng)向公司報(bào)告安全隱患和建議，以促進(jìn)安全管理水平的不斷提升。通過這些舉措，我們逐漸形成了員工共同關(guān)注安全的文化氛圍。
第四段：建立切實(shí)有效的安全管理制度。
建立切實(shí)有效的安全管理制度是確保車間安全的重要基礎(chǔ)。我們公司制定了一系列細(xì)化的安全制度和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。例如，針對(duì)特定作業(yè)環(huán)節(jié)或設(shè)備，我們?cè)O(shè)置了安全操作規(guī)范，細(xì)化操作要求，要求員工嚴(yán)格按照規(guī)程操作，杜絕隨意行事；同時(shí)，我們也建立了安全巡查制度，定期對(duì)車間進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，確保車間的安全運(yùn)行。
第五段：加強(qiáng)事故隱患排查和分析。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患是車間安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我公司重視事故隱患排查和分析工作，通過建立完善的隱患排查制度，對(duì)車間進(jìn)行全面、系統(tǒng)的隱患排查。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患，我們及時(shí)整改并進(jìn)行分析，找出問題的根源，針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)措施。通過這種方式，我們不僅減少了事故的發(fā)生，也提高了車間的安全管理水平。
結(jié)尾：
以上是我的一些關(guān)于車間安全工作的心得體會(huì)。通過加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、營(yíng)造安全文化、建立安全管理制度以及加強(qiáng)事故隱患排查和分析，我們能夠有效提升車間的安全運(yùn)行水平，減少事故的發(fā)生。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和完善車間安全管理，為員工的安全生產(chǎn)提供更好的保障。
車間工作心得體會(huì)版篇十六
作為一名電石車間的操作工，我覺得了解工藝流程是非常重要的。在操作之前，需要認(rèn)真了解每個(gè)環(huán)節(jié)的步驟，并熟悉整個(gè)生產(chǎn)流程。每個(gè)工序的操作都有可能影響整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行，因此我們必須時(shí)刻監(jiān)控每個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，在操作中遇到故障，應(yīng)當(dāng)迅速排除并及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，這樣不僅能夠減少故障的影響，也能夠提升團(tuán)隊(duì)的效率。
注重安全措施，確保生產(chǎn)安全
在電石車間工作，由于操作過程中涉及到很多危險(xiǎn)性較高的化學(xué)品和設(shè)備，比如硫酸、氫氣等。因此我們必須時(shí)刻保持警覺，做好安全措施。在操作前必須認(rèn)真閱讀和遵守安全操作規(guī)程，穿戴好相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)裝備。同時(shí)，操作過程中需要時(shí)刻注意周圍環(huán)境，避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同完成任務(wù)
在電石車間工作，一個(gè)人的能力是有限的，在團(tuán)隊(duì)的幫助下，整個(gè)生產(chǎn)線的效率才能提升。因此，團(tuán)隊(duì)凝聚力和協(xié)作能力必須要有很好的提升。在日常工作中，我們要時(shí)刻保持溝通，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度，并幫助其他同事解決問題。在團(tuán)隊(duì)的配合下，我們能夠更快地完成生產(chǎn)任務(wù)，并且質(zhì)量得到保障。
持續(xù)學(xué)習(xí)，提升專業(yè)技能
在電石車間工作，專業(yè)技能是非常重要的。因此我們必須時(shí)刻關(guān)注新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)生產(chǎn)變化。另外，我們需要密切關(guān)注同行業(yè)的新產(chǎn)品和新材料，以便更好地為客戶提供服務(wù)。學(xué)習(xí)不僅是個(gè)人職業(yè)發(fā)展的重要保障，也是公司發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>
總結(jié)
在電石車間工作的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到，要想做好本職工作，必須要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心，注重安全措施，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作，不斷提升自身專業(yè)技能。只有如此，才能保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工作心得體會(huì)版篇十七
最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的x車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動(dòng)，我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動(dòng)，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過場(chǎng)，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間工作心得體會(huì)版篇十八
20xx年7月27日，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動(dòng)是難以用言語(yǔ)來(lái)表述的，我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)卻對(duì)我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對(duì)我們兩個(gè)進(jìn)行了語(yǔ)重心長(zhǎng)的談話，使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大，也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個(gè)多月來(lái)的一點(diǎn)工作體會(huì)，收獲很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國(guó)森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo)，在工作中他們總是事無(wú)巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng)，使我學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學(xué)習(xí)他人之長(zhǎng)，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長(zhǎng)到車間主任助理，這一角色的轉(zhuǎn)換，使我深深地意識(shí)到，職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)。
導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長(zhǎng)避短，還要主動(dòng)創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說(shuō)過，“人不光是靠他生來(lái)就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來(lái)造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí)，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動(dòng)，不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，所以資料的管理也可以說(shuō)是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車間工作心得體會(huì)版篇十九
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì)：
一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比。
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多，一個(gè)是噪音多，另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過程。在外國(guó)一些國(guó)家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說(shuō)“有腦無(wú)智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣，不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車輛鉗工來(lái)說(shuō)“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會(huì)起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先講究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨(dú)立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗(yàn)，使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。
學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無(wú)止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績(jī)。
20nn年12月29日。
車間工作心得體會(huì)版篇二十
通過兩個(gè)禮拜在車間的學(xué)習(xí)參觀，我充分感受到公司對(duì)藥品質(zhì)量的嚴(yán)格要求，將藥品質(zhì)量作為企業(yè)生命的核心。首先進(jìn)入車間接觸到的是產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程，在閱讀相關(guān)的資料后，發(fā)現(xiàn)所有產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)儀器、生產(chǎn)過程、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)都遵循了公司根據(jù)gmp制定的sop，即：標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。
級(jí)的。
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我對(duì)藥品生產(chǎn)從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，讓我體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是很充實(shí)的。整個(gè)學(xué)習(xí)過程中除了對(duì)產(chǎn)品知識(shí)和生產(chǎn)工藝有所了解之外，還有很多其他的體會(huì)。剛從學(xué)校畢業(yè)到進(jìn)入工作崗位，我在學(xué)習(xí)中總結(jié)出幾點(diǎn)：學(xué)會(huì)堅(jiān)持。剛開始接觸到工作會(huì)有很多自己不感興趣的東西，要迅速地調(diào)整好自己的心態(tài)，讓自己從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)職業(yè)者；做事要勤快。多聽、多看、多想、多做、少說(shuō)、少埋怨。另外對(duì)于自己犯的錯(cuò)誤要有正確的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決不讓相同的錯(cuò)誤一犯再犯，在車間里面，從工人到工藝員班長(zhǎng)主任，每個(gè)人有經(jīng)驗(yàn)的人都是自己的老師。學(xué)會(huì)向有經(jīng)驗(yàn)的人多請(qǐng)教，在問的過程中不斷地充實(shí)自己豐富自己。在車間學(xué)習(xí)的過程中也要把自己當(dāng)成車間的一份子，自覺遵守車間的相關(guān)規(guī)程。
此外，作為一名剛畢業(yè)的藥學(xué)專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)中，我深刻感覺到理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距。當(dāng)書本上的藥理知識(shí)變成公司實(shí)際的產(chǎn)品知識(shí)，當(dāng)藥劑課上的實(shí)踐過程變成車間實(shí)際的成產(chǎn)流程的時(shí)候，這就要求我們?cè)趯?lái)的學(xué)習(xí)生活中要更加注意將書本內(nèi)容和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，用我們的專業(yè)知識(shí)為工作鋪路，同時(shí)也用實(shí)踐充實(shí)自己的學(xué)習(xí)，為以后的就業(yè)做好真正的準(zhǔn)備。
車間工作心得體會(huì)版篇二十一
經(jīng)過聽取、學(xué)習(xí)了兩天的xxxx，我從中學(xué)到了很多知識(shí)，各種各樣的異常以及分析處理過程，對(duì)未來(lái)在工作上起到了參考和啟發(fā)的作用。就本次的xxxx，我的體會(huì)和看法如下：
這些案例都是每個(gè)廠本年度最為突出的質(zhì)量事故，從原料到生產(chǎn)過程、成品各個(gè)方面都有體現(xiàn)?？梢詮闹蓄I(lǐng)悟到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題原因，對(duì)于以后出現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)候，多了一些解決問題的方法和方向。同時(shí)，xxxx同樣講得精彩，給未接觸過xxxxxx生產(chǎn)的同事新的感觸。
每一份案例ppt都做得相當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)，圖文并茂，從異常的起因開始分析，對(duì)有可能出現(xiàn)的原因一步一步進(jìn)行剖析，最終找出導(dǎo)致異常的真因。在找出問題所在后即可提出了解決為題的辦法，以杜絕下次再次出現(xiàn)類似的事故。最后就是對(duì)出現(xiàn)了xxx的產(chǎn)品進(jìn)行處理。不同主管管理下的加工廠處理方式都有差異，在案例分析的時(shí)候均有體現(xiàn)，由此我們可以領(lǐng)略到每個(gè)主管的意圖，學(xué)到處理事情的不同方法、方式。
雖然整個(gè)案例分析內(nèi)容相當(dāng)飽滿豐富，但仍存在不足之處。比如課件文字過多。有個(gè)別ppt文字過多，顯得沉庸，頁(yè)面不夠簡(jiǎn)潔，讓人看后有些頭暈。為了讓聽眾對(duì)你要講的事情更加一目了然，在做ppt的時(shí)候，文字盡可能簡(jiǎn)練，同時(shí)配合相應(yīng)的圖片，其他時(shí)間由講解者敘述就可以了。
通過本次的案例分析，大家可以相互間取長(zhǎng)補(bǔ)短，對(duì)一些未出現(xiàn)過的問題也有了更多的體會(huì)。每年一度的案例分析為每一位駐點(diǎn)品控提供了一個(gè)相互交流、提高的平臺(tái)，有什么樣的問題都可以拿出來(lái)大家一起分析、分享，群策群力，總能找到解決問題的方法或者方向。但是，質(zhì)量工作是繁瑣而又必須認(rèn)真細(xì)心的工作，需要我們平時(shí)對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不斷提高自身專業(yè)水準(zhǔn)，時(shí)刻警戒異常的發(fā)生。
車間工作心得體會(huì)版篇二十二
作為__車間的支部書記，我認(rèn)為做好車間班組思想政治工作，要將思想政治工作貫穿于車間管理工作的全過程之中，為職工隊(duì)伍穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在管理工作中，思想政治工作必須以職工的思想為載體，而職工的思想意識(shí)的形成和鞏固提高都離不開思想政治工作。加強(qiáng)車間管理，是落實(shí)十項(xiàng)制度的重要環(huán)節(jié)，所以思想政治工作就要隨之深入到管理工作的全過程之中。在管理工作中發(fā)揮作用。
首先，發(fā)揮思想政治工作的事前作用，認(rèn)真抓好班組的點(diǎn)名會(huì)，從點(diǎn)名會(huì)上就開始抓好思想教育、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。以制度規(guī)范行為，指導(dǎo)當(dāng)日的職工作業(yè)。結(jié)合職工的切身利益和身體情況，合理的安排生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)加強(qiáng)職工的思想政治工作，引導(dǎo)職工樹立敬業(yè)愛崗意識(shí)，明白只有愛崗，才能敬業(yè)，從而強(qiáng)化管理工作的基礎(chǔ)。
其次，發(fā)揮思想政治工作的事中控制作用，強(qiáng)化規(guī)章制度的執(zhí)行力，規(guī)范事中的管理工作。重點(diǎn)作業(yè)有干部，危險(xiǎn)處所有黨員，在車間的管理工作中，把“時(shí)時(shí)事事控制”的原則落實(shí)到位。把握職工的思想動(dòng)態(tài)，每月進(jìn)行一次分析，關(guān)注熱點(diǎn)問題，分析影響職工思想穩(wěn)定因素的原因，從不同的角度，采用不同的方式，有的放失的做好思想政治工作，保證職工在現(xiàn)場(chǎng)不帶情緒作業(yè)、不帶問題上崗，放下思想包袱安心工作。尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)，生產(chǎn)要素多，人員、設(shè)備、材料較為集中，作業(yè)人員的不安全行為是安全管理工作中的關(guān)鍵事情。深入職工隊(duì)伍中了解在各種環(huán)境下的思想動(dòng)態(tài)而引起的不安全行為，做到在生產(chǎn)作業(yè)過程中時(shí)時(shí)事事檢查、分析，為做好思想政治工作提供了及時(shí)可靠的第一手材料，從而突出體現(xiàn)了思想政治工作在管理工作全過程的控制作用。
第三，發(fā)揮思想政治工作的事后控制作用，認(rèn)真做好班后總結(jié)，及時(shí)糾正偏差和錯(cuò)誤，不斷地改進(jìn)管理工作中的不科學(xué)因素。抓好車間管理工作的一條重要的經(jīng)驗(yàn)，就是以制度為準(zhǔn)繩，以規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)和崗點(diǎn)為目的，科學(xué)分析，認(rèn)真總結(jié)，從實(shí)踐中總結(jié)，再到實(shí)踐中去檢驗(yàn)，思想政治工作不僅在管理工作中的事先、事中發(fā)揮控制作用，還要做好事后的控制。既總結(jié)作業(yè)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育職工真正從內(nèi)心明白自己在管理工作中出現(xiàn)的偏差，明確做到自覺愛崗敬業(yè)的目的和意義，我們現(xiàn)在逐步提高班組點(diǎn)名會(huì)的質(zhì)量，就是將班組的管理工作與思想政治工作同時(shí)融入于點(diǎn)名會(huì)之中，一面抓好生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，一面抓好職工的思想政治工作，雙管齊下，才能保證我們的生產(chǎn)任務(wù)完成，才能保證我們的職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
總之，面對(duì)__房建隊(duì)伍的管理是一門新學(xué)科、新任務(wù)，在當(dāng)前鐵路體制改革的新形勢(shì)下，我們高鐵車間結(jié)合思想政治工作的環(huán)境、任務(wù)、內(nèi)容、渠道和對(duì)象與管理工作同融入、同落實(shí)，適應(yīng)了車間的發(fā)展和形勢(shì)的變化要求，通過創(chuàng)造性的開展思想政治工作，以有效的方法解決了各種新矛盾、新問題，解答了職工的所疑、所惑，增強(qiáng)了思想政治工作的針對(duì)性和時(shí)效性，使思想政治工作在管理工作中永葆青春和活力。
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