交通安全體驗心得(優(yōu)秀16篇)

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交通安全體驗心得(優(yōu)秀16篇)
時間:2023-11-07 11:39:21     小編:GZ才子

人生是一次次的試錯與總結,通過總結我們能夠更好地改進自己。寫總結時要注意語法和用詞的準確性,避免流于表面和模糊不清。請大家閱讀以下精選總結范文,希望對大家寫作有所幫助和啟發(fā)。

交通安全體驗心得篇一

本周二,濰坊廣寶聯合濰坊市區(qū)的小學,以“快樂成長,安全童行”為主題,由通過官方認證的濰坊廣寶的bmw兒童交通安全大使給孩子們上了一堂體驗式的交通安全體驗課。

安全體驗課設置了30分鐘的兒童交通安全課程加15分鐘課堂游戲互動環(huán)節(jié),并向學校發(fā)放“交通安全教育魔法箱”?!敖煌ò踩逃Хㄏ洹眱群慌鷮嵱玫幕芋w驗活動教具,交通安全宣傳課件等。本次課程注重故事情景和情境的體驗,講解了道路交通安全知識講座,安全出行的注意事項。安全大使借助多種教具、道具,通過互動、游戲等方式帶領孩子們學習日常的交通安全知識,讓孩子們切身體會和體驗,孩子們個個也是玩得不亦樂乎,又學又玩,在寓教于樂中更直觀的了解了交通安全知識。

作為bmw在中國開展的歷時最久的企業(yè)社會責任項目,“bmw兒童交通安全訓練營”成功構建了一套社會化的教育體系,彌補了兒童安全教育領域社會力量的缺失,通過路演情景式體驗、固定場館主題體驗、新媒體教學等寓教于樂的教育方式,旨在提高兒童及成人交通安全意識的企業(yè)社會責任項目,是bmw專長性企業(yè)社會責任項目。該項目充分利用自身核心優(yōu)勢,跟進社會熱點,開創(chuàng)了中國汽車行業(yè)在兒童交通安全教育領域的先河,也是國內歷史最長的兒童道路安全公益項目。讓我們一起關注兒童安全,呵護兒童健康成長。

交通安全體驗心得篇二

全國交通安全日我校根據庫爾勒市教育局《關于應發(fā)庫爾勒市教系統(tǒng)開展20_年“全國交通安全日”主題活動實施方案的通知》(庫教發(fā)【20_】494號文件)的要求,全面深入抓好安全教育工作,并結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育,營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發(fā)事件的自救能力,限度地預防和減少各種事故的發(fā)生,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。

一、高度重視,加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態(tài)度,認真負起學校安全教育的`領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。

二、周密計劃,認真落實學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節(jié)。

12月2日,牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發(fā)動工作,營造安全教育活動氛圍。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:

1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規(guī)和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!

2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。

3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。

4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。

5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯系,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規(guī)行為的排查治理,盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。

今后,我校將繼續(xù)認真組織開展交通安全宣傳活動,并把這項工作常規(guī)化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創(chuàng)新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

交通安全體驗心得篇三

通過全國中小學生安全教育日“交通安全體驗課”學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

交通安全體驗心得篇四

在我們的生活中,往往一不小心就會出交通事故,所以,我們要小心地過馬路,騎自行車也要靠右邊行使?,F在,我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。

有一天風和日麗,小文準備去姑媽家玩,他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去,騎到上坡的時候,由于這一段上坡路很長,他感覺非常吃力,他越騎越慢,臉上的汗水一滴一滴地往下落,最后還是停住了,小文往前看了看,還有很長一段上坡路,看來只有推著走了。唉,小文嘆了口氣,擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音,他往后一看,一輛大卡車從坡下向他駛來,小文眼前一亮,想出一個“好”主意:如果我借助卡車的力量爬到坡上去,這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?于是,小文使出全身的力氣,用手抓住了大卡車的后車箱,另一只手扶著自行車的龍頭,這樣有了大卡車的“幫忙”,小文感覺輕松多了,頭上汗水也慢慢消失了。

正當小文為自己的聰明頭腦陶醉時,一件不可想象的事情發(fā)生了,大卡車突然停住了,這時,由于小文沒有反應過來,砰的一聲,小文的頭重重的撞到了卡車的后車箱上,小文一慌,人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音,馬上下車,看見小文受傷了,立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙,但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現在腦海,久久不能散去。

通過上面這個故事,可以看出交通事故有多么的可怕,遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起,時常把交通法規(guī)記在心上,希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。

交通安全體驗心得篇五

或許是為了幫助長期坐在工位上面的員工進行鍛煉才會在前不久組織一次戶外拓展訓練的吧,事實上通過這次訓練的確令我們平日里積蓄的煩悶都一耗而空,不管是開闊視野還是放松心情都足以說明此次戶外拓展訓練帶給我們的收獲,即便是拓展訓練結束以后我也會在這段時間的工作之中想起此次訓練的心得體會。

相比起公司之中的工作環(huán)境能夠讓我感受到的便是戶外的空曠,也許只有在那一瞬間才會讓我明白平時那個在工作中洋洋自得的自己不過是在坐井觀天罷了,有的時候只有從中跳出來并置身于局外才能發(fā)現外面的天地是如此的廣闊。似乎在這個時候最能夠直觀感受到的便是內心的釋放出來的壓抑,在以往的工作中所積累的一些不好的情緒似乎在這一刻得到了釋放與升華,看著天空飄動的白云仿佛令過去那個鳥籠之中的自己置身于天外自由翱翔一般,至少在這個時刻我所展露出來的笑容是發(fā)自內心的真實感受。

還記得訓練正式開始的時候我們所做的熱身運動似乎令每一個人都不禁發(fā)出呻吟,即便僅僅是簡單的手腳伸展運動都能夠在隱約間聽到骨頭響動的聲音,或許是因為平時的我們實在是鍛煉得太少才會產生今天這個局面一般。后面的分組活動似乎更是體現了我們這些公司員工的團隊精神以及凝聚力一般,即便訓練的強度對我們這些長期不運動的員工來說有些困難都沒有出現任何掉隊的情況,而且有的時候團隊中有人身體不適也會令我們停下前進的步伐來照顧他們,似乎比起訓練的最終獎項來說更為重要的還是員工之間的情誼。

要說這次的戶外拓展訓練有什么讓我感到不滿的地方或許便是時間太短吧,不過對于我們這些已經成年了的員工來說能有這樣的一天也能讓人感到滿足了,其實在平時的工作之中我們應該要學會將心態(tài)調整至積極再去承擔肩上的職責,盡管說自己在這次戶外拓展訓練之中的表現相比其他人來說并不算做得非常好,但是不得不說這樣一次難得的體驗也將是我在職場道路中經歷過的一次感受,或許在將來的一天自己也能夠回憶起這次訓練之中的表現并沒有讓人感到失望。

或許我在這次訓練之中唯一的遺憾便是容易因此而感到傷感吧,畢竟這樣一份美好的回憶此刻展現在我們眼前以后是令人難以言喻的,但是至少能夠明白的一點便是這次的訓練真的是花費了一定的心思才能夠成功策劃出來,關于這次戶外拓展訓練的組織者我表示真誠的感謝與美好的祝福。

戶外體驗課心得

交通安全體驗心得篇六

今天下午,學校給我們放映了一個名為《交通安全教育》的節(jié)目。觀后,我深感震驚。

聽了《交通安全教育》,我深感狼狽,今后我一定對我以前和行為作出悔悟,并好好學習交通安全知識,時刻不忘“安全第一”!

“過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行?!币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

人的生活中,處處離不開交通,同時也離不開安全,所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話,交通事故就猶如一顆定時炸彈,隨時準備爆炸,炸開的話,你不但不會輕易躲過去,還會失去寶貴的生命。

在生活中,有不守規(guī)的司機,還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。

交通事故不止這些,車不會認人,人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人,行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根,永伴我們前行。

同學們,讓我們都自覺遵守交通規(guī)則,并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿希望、陽光。

交通安全體驗心得篇七

安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。食物中毒,體育運動損傷,網絡交友安全,交通事故等都是青少年生活和學習方面的安全隱患。但只要我們提高我們的自我保護能力,就有80%的意外傷害將可以避免。

千萬不要小看安全事故的傷害,前段時間我校的一名同學的家長在黃燈的時候強行沖過馬路,正好一輛出租車轉彎撞上了那位家長。那位家長躺在馬路上,臉色蒼白,手捂著傷口,疼得身體發(fā)抖。

在生活中,我們不僅要小心現實中的危險,還要小心網絡中的東西。不收錢,不給錢我們不僅不能收別人的錢,還不能給別人錢。交友一定要謹慎,更要注意的是上網的時間,千萬不要上癮,更不能模仿游戲,有一個女孩兒玩和平精英上癮,竟從二樓跳下,還說吃點藥就能把血補回來。這還不嚴重,嚴重的會直接致死。

另外,養(yǎng)寵物的`人家一定要保護好孩子,不能被寵物可愛的外表所迷惑。如果孩子被咬傷,一定要先給傷口消毒,再用紗布蓋住,迅速送到醫(yī)院處理,或在24小時內注射第一針狂犬疫苗,一定打完五針。

在電梯廂內,千萬不要亂按樓層按鈕,更不能亂跑,也不能觸碰電梯,梳齒。要注意,不要讓隨身物品絞入扶梯。如果遇險不能強掰電梯門,也不要慌張,靜靜的等待工作人員的救援,或打電話求助。

讓我們珍愛生命,學習安全知識,提高自我保護能力,知險避險,讓生命之花綻放。

交通安全體驗心得篇八

按照規(guī)定,從1996年起,每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。

生命誠可貴。中外古今,多少詩人,作家用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命,因為生命是寶貴的,人們熱愛生命,因為生命是美好的。然而,生命又是脆弱的。當生命遭到災難或傷害時,它就會轉眼消逝,一個個生命消逝了,那些鮮血寫成的教訓,使我們感悟到了生命的可貴,感悟到了安全的重要。

安全與我們每個師生密切相關,它關系到同學們是否健康成長,能否順利完成學業(yè);它關系到老師能否在一個安寧、安全的環(huán)境中教書育人,所以,我們要真正提高意識,牢記“沒有安全防范意識就是事故”樹立“安全重于泰山,生命高于一切”的觀念,并使之轉化為一種行動,因此,我在這里向全體同學倡議:

1、遵守校紀、校規(guī),不做危及自己以及他人的事;。

2、注意衛(wèi)生安全,不吃不潔凈的食物,講究衛(wèi)生;。

3、放學后及時回家,不在街上逗留、玩耍,受到不法侵害時及時打急救電。

話或110尋求幫助;。

4、不看不健康的書刊、不參加封建迷信活動;。

5、加強緊急避險以及自救知識的學習,遇到特殊情況能夠自救并營救他人。

同學們,讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們記住學校提醒我們注意的四大安全問題:校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關注生命,注意安全,茁壯成長。讓安全伴你在校園,你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

交通安全體驗心得篇九

3月25日電記者孔大為報道:每年3月最后一周的星期一,是“全國中小學生安全教育日”。在第26個“全國中小學生安全教育日”來臨之際,公安部交通管理局、教育部基礎教育司和共青團中央少年部聯合組織開展以“知危險、會避險”為主題的交通安全體驗課,該體驗課將于3月28日19時30分至20時10分在線舉辦。

此次交通安全體驗課是由公安部交通管理局、教育部基礎教育司、共青團中央少年部共同指導,由公安部道路交通安全研究中心、中國少年兒童新聞出版總社、中央廣播電視總臺體育青少節(jié)目中心、中國青少年發(fā)展基金會和中國交通頻道主辦,中國少年兒童新聞出版總社知心姐姐教育服務中心和未來網承辦。公眾可通過公安部交通管理局微博、央視頻等途徑在線觀看。

孩子是祖國的未來、民族的希望,萬般呵護,不如教孩子學會自我保護。公安部交通管理局、教育部基礎教育司、共青團中央少年部共同呼吁,一起相約“知危險、會避險”交通安全體驗課,共同關注孩子出行安全,一起創(chuàng)造安全暢通和諧有序的道路交通環(huán)境,守護孩子們的健康成長。

交通安全體驗心得篇十

道路上每天發(fā)生的交通事故成千上萬,大多都是酒后駕車、疲勞駕車造成的,還有的就是超載行駛和車輛帶病行駛造成的,當然還有少數人呈威風超速行駛,甚至還有些小年輕在大街上騎著摩托車橫沖直撞,有的還搭載幾個人,劃著s形一路狂奔,稍不慎,車毀人亡。

那就讓我們從現在開始,謹記交通安全,每天注意交通安全,不要闖紅燈,要看車,這樣的話,就可以減少許多交通事故,人們的生命也會有保障,這個不是一個人兩個人的事情,是我們每個人的事情。

5月30日,彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。

專題片觀看結束后,學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育,并要求全體學生認真撰寫心得體會,以此提高學生遵守交通安全法規(guī)的`自覺性,增強學生的交通安全意識。

交通安全體驗心得篇十一

如今隨著時代的迅猛發(fā)展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發(fā)生。

據資料顯示:近來,全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅1月至10月,全國就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

這一個個觸目驚心的數字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規(guī)則:

1。不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。

2。過馬路走斑馬線。做到一站,二看,三通過。

3。各行其道。不逆向行駛。

4。自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。

5。未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。

安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!

交通安全體驗心得篇十二

“一、二、三……”,你一定覺得這是在教幼兒園的小朋友數數吧。其實不是的,這是郭老師帶著快樂作文班的同學去馬路上做了一個有意義的事:調查有多少人違反交通規(guī)則。老師先在教室里給我們分了工,我做組長,邱思雨做計數員,王思捷做計時員。然后,老師帶我們來到了十字路口。

調查開始了!只見同學們個個瞪著“火眼金睛”。突然,正前方飛速駛來一輛摩托車,上面一個男子在開車,前面擠著兩個小孩子,后面還坐著一個“大腹便便”的婦女,這可真是一個大糖葫蘆!后方又有一個男子騎著自行車,后面帶著一個小孩子,進了快車道,他好像在說:“看我多牛!都能和汽車比賽。”突然,左面又有一個大約七十歲的老爺爺,橫穿馬路,還沒有走斑馬線,好像在說:“小樣兒,有本事來撞我呀,不敢吧!”后面,又飛速駛來一輛“寶馬”,不看紅綠燈,直著向前“飛”?!翱炜茨抢铩保医械?,只見有一個男子橫穿馬路眼看只有三秒就紅燈了??炫馨。∵@個男子就以“百米沖刺”的速度向前沖,可是剛剛好有一個“寶馬”來了,撞了上去。把他撞了個“狗啃泥”旁邊有人說“你闖紅燈了!”“是嗎?我再也不敢了!”

據我們組10分鐘就有53人違反交通規(guī)則。聽老師說,全國每年死于車禍的人有10.9萬人。因車禍受傷的人有56.25萬人,所以,為了自己和他人的安全,大家一定要遵守交通規(guī)則?。?/p>

小學生當看完一部作品后,相信你會有不少感想吧,現在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。那么觀后感到底應該怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的小學生交通安全體......

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交通安全體驗心得篇十三

今天下午,學校給我們放映了一個名為2021交通安全體驗課節(jié)目。觀后,我深感震驚。

聽了2021交通安全體驗課,我深感狼狽,今后我一定對我以前和行為作出悔悟,并好好學習交通安全知識,時刻不忘“安全第一”!

交通安全體驗心得篇十四

“交通安全,人人有責。”交通安全對于每個人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大機率造成車毀人亡的慘劇。

在學校里,老師經常跟我們講一些關于交通安全的知識。在家里,父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項,時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上,也有交通安全的宣傳標語。我精挑細選,把這些知識的精華挑了出來,出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法,就可以在交通方面不出現一點兒擔憂。

不開車出行的方法是這樣的,過馬路時要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守,但在綠燈的'時候,也還要左右看,因為有少數人不遵守,時常會有闖紅燈的人,所以大家必須要小心謹慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行,這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走,不會橫穿馬路,這時,如果再橫穿馬路就很危險了。

開車出行的方法是這樣的,開車前絕不飲酒,更不能吸毒,不能疲勞駕駛,不可以超速,不在道路飆車,不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒,因為酒精會使人的意志變模糊,這樣駕車就非常危險了,吸毒本來就是犯法的,毒駕的時候還會使人出現幻覺,就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困,讓人注意力不集中,很容易發(fā)生車禍;不能超速是因為如果速度太快,人的反應能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛,如果突然被強光照射,就會造成三秒鐘的短暫失明,像是被別人蒙著眼睛開車,非常危險。

大家如果記不住,也先記住這首兒歌吧!“行走時,要注意:紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線,沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。駕車時,要注意:不飲酒,不吸毒,不超速,也不能飆車,亂用車燈更不可?!?/p>

生命只有一次,失去不再重來。

在家里,爸爸媽媽經常叮嚀我們“過馬路要小心!路上注意安全……”。在學校,老師也叮囑我們“過馬路要左顧右看,紅燈停,綠燈行……”。可見,交通安全是多么重要啊!

即便如此,有些同學仍不以為然,不幸的事情還是發(fā)生了。有一天,媽媽告訴我一個震驚的消息:我們學校四年級的一位女生,下午放學后獨自回家,就在她快要走完斑馬線最后幾步的時候,一輛右拐的轎車飛快的從她身邊駛過。車子一下子就她撞出好遠,重重的摔在地上,導致小腿骨折。

多么可怕的事情啊!

讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。當我們的家人闖紅燈時,一定要提醒他們;當我們的家人違章駕駛時,也一定要提醒他們;當我們看到不文明的交通行為時,也一定要提醒他們。

不要讓意外再次發(fā)生了。

交通安全體驗心得篇十五

中華人民共和國道路交通管理條例》,其第二十九條規(guī)定“駕駛非機動車,必須遵守下列規(guī)定:

(一)醉酒的人不準駕駛;

(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準駕駛(殘疾人專用車除外);

(三)未滿十六歲的人,不準在道路上趕畜力車;

(四)未滿十二歲的兒童,不準在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車?!?/p>

[交通安全法規(guī)定未滿]

交通安全體驗心得篇十六

道路交通安全法第五十六條機動車應當在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。

根據舊的《中華人民共和國道路交通管理條例》,違章停車有如下的處罰規(guī)定:

(一)不按規(guī)定臨時停車的,主要是指駕駛員在駕駛車輛時,違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第62條的行為,包括:

1.按順行方向靠道路左側停車,且駕駛員未離開車輛的。

2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點20米以內的路段停車的。

3.在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段停車的。

4.公共汽車、電車在站點以外的地方停車的。

5.夜間臨時停車的,不開示寬燈的。有上述行為的,罰款五元。

(二)違反停車規(guī)定停放車輛的,主要是指駕駛員駕駛車輛時,違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第61條的行為,包括:

1.在禁止停放車輛的地方停放車輛的。

2.在允許臨時停車的地方停車,駕駛員離開車輛的。有上述行為的,罰款五元,可以并處吊扣駕駛證一個月。

(三)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開,造成交通嚴重堵塞的,主要是指駕駛員駕駛車輛時,違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第75條的行為,包括:

1.在車行道內停放車輛造成后方車輛擁堵的。

2.在車行道內車輛發(fā)生故障造成后方車輛擁堵的。有上述行為的,罰款200元。

[交通安全法56條處罰]

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