維修培訓(xùn)心得大全(21篇)

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維修培訓(xùn)心得大全(21篇)
時間:2023-11-07 10:46:26     小編:MJ筆神

歷史是人類社會發(fā)展的見證,其研究可以幫助我們認識現(xiàn)在和展望未來。可以適當(dāng)提供建議和改進方案。隨著社會的發(fā)展,總結(jié)越來越重要,以下是一些相關(guān)范文,供大家閱讀。

維修培訓(xùn)心得篇一

期結(jié)束后的12天加強訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長,但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓(xùn),有點辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?,我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長,努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的.師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負擔(dān)和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!

這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會,就寫到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。

維修培訓(xùn)心得篇二

20xx年7月3日至7月9日,我到金華技師學(xué)院參加省浙江省模具制造技術(shù)技能人才師資培訓(xùn),雖然只有短短幾天的培訓(xùn),但是收獲頗多,現(xiàn)將培訓(xùn)內(nèi)容做個簡單總結(jié)。

第一天是開班儀式,金華技師學(xué)院副院長方濤老師、省人社廳督查組馬友發(fā)老師和模具系主任祝國磊老師以及來自本省各職業(yè)學(xué)校的40多名培訓(xùn)教師共同出席本次開班儀式。隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展,技工院校的教師將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn),為此學(xué)校高度重視教師自我素質(zhì)的全面提升,著力培養(yǎng)“雙師型”教師。在這些方面上金華市技師學(xué)院是走在本省前列的。

第二天我們開始正式培訓(xùn)。首先,我們在一體化教室學(xué)習(xí)了路美芝老師主講的典型塑料模的基本知識。

5.推出機構(gòu):就是將膠件從模具中頂出的裝置,常用的有:頂針、頂板、司筒等;

6.溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng):為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求,在前后模所加的冷卻水道;

7.排氣系統(tǒng):常見的排氣形式有兩種:排氣槽、成形零部件間隙;

8.支撐零件:用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述各部分機構(gòu)的零部件。

接下來兩天,我們在模具設(shè)計工作站學(xué)習(xí)了由朱彬彬、李冀晨兩位老師主講的《單分型面注塑模具設(shè)計》,其中主要以電腦操作為主,集中學(xué)習(xí)了ug軟件的模具開發(fā)功能,實現(xiàn)了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的設(shè)計、型芯型腔的加工軌跡生成,一步一步,精講細講使每位教師都掌握了其中的要領(lǐng)與方法。

第五、六天,我們利用生成的數(shù)控加工程序,在數(shù)控銑床進行了型芯型腔的加工,通過機床操作我們熟練數(shù)控銑床的加工對刀與數(shù)據(jù)傳輸,并對工件進行了修正。然后我們在模具裝配實訓(xùn)室把加工的工件進行了拋光、研配,并達到最終的尺寸和表面要求,最后,我們在試模機上進行逐一試模并完成了模具的全流程制作過程。

在這段時間里,我要感謝金華技師學(xué)院的帶培訓(xùn)的老師們,正是由于他們的認真教學(xué)和悉心關(guān)懷,才讓我們收獲到滿滿的教學(xué)果實,也要感謝學(xué)院的食堂和酒店等后勤服務(wù)機構(gòu),為我們提供了良好的食宿環(huán)境和安全保障。時間過得真快,短短7天的培訓(xùn)即將結(jié)束,我受益匪淺,希望下次還有像在金華技師學(xué)院這樣的培訓(xùn)機會,在此特別感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)及前輩給我們創(chuàng)造這個學(xué)習(xí)的機會誠懇感謝!

維修培訓(xùn)心得篇三

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié):

要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的.“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);

對內(nèi)如何降低成本。

(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以取勝”。

(6)時間觀念把握決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

所謂規(guī)性就是每一道工序都有標準而規(guī)的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

維修培訓(xùn)心得篇四

我之前作為一名維修員,曾頻繁遇到不同類型的維修問題,有時候會遇到難以解決的困難。所以,在得知有一個維修員培訓(xùn)的機會時,我毫不猶豫地預(yù)約了這次短講。我希望通過參加培訓(xùn),能夠?qū)W到一些新的維修技能,增加我解決問題的能力,并且與其他維修員們互相交流,共同提高。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容-學(xué)習(xí)新的技能和知識。

在這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了很多關(guān)于維修的新技能和知識。比如,如何正確操作維修工具,并且熟練應(yīng)用它們;閱讀和理解使用說明書;基本電氣原理和電路故障排除等等。這些內(nèi)容幫助我們更深入地了解維修工作的本質(zhì),也提高了我們的解決問題的能力。在培訓(xùn)的過程中,我們還有機會親自動手,進行實際的維修操作,這對于我們的技術(shù)提升非常有幫助。

第三段:培訓(xùn)的互動-與其他維修員的交流。

這次培訓(xùn)是一個團體活動,有很多維修員參加。這給了我一個機會與其他維修員進行交流,分享彼此的經(jīng)驗和心得。我們通過小組討論和分組實踐,互相學(xué)習(xí)和互相幫助。每個人都能有機會提問和回答問題,這使得培訓(xùn)更加豐富和有趣。從其他維修員身上,我不僅學(xué)到了更多關(guān)于維修的技巧和方法,也看到了維修員們的專業(yè)精神和責(zé)任感,這對我個人的成長非常有啟發(fā)。

第四段:培訓(xùn)帶來的改變-全面提升自己的維修能力。

通過這次培訓(xùn),我的維修能力得到了全面提升。我不僅學(xué)習(xí)到了新的技能和知識,還得到了與其他維修員的交流和分享。我有更多的技術(shù)手段來解決問題,能夠更加獨立地進行維修工作。另外,培訓(xùn)過程中,我還意識到維修工作不只是技術(shù)上的提升,還需要有耐心、責(zé)任心和團隊合作精神。我將這些思想理念應(yīng)用到了我的日常工作中,體現(xiàn)在與客戶的溝通和維修工作的質(zhì)量上。

第五段:培訓(xùn)的總結(jié)-不斷學(xué)習(xí)與進步。

通過這次培訓(xùn),我認識到維修員的工作需要不斷學(xué)習(xí)和進步。技術(shù)的進步和發(fā)展是永無止境的,作為一名維修員,應(yīng)該保持學(xué)習(xí)的熱情,不斷更新自己的知識和技能。同時,培訓(xùn)也提醒我要注重與他人的交流和合作,互相學(xué)習(xí)和互相幫助。只有不斷進步和提升,才能在維修領(lǐng)域中更好地發(fā)展自己。

維修員培訓(xùn)心得體會結(jié)束,我們每個人對這次培訓(xùn)的收獲都不同,但都同樣受益匪淺。這是一次讓我們在技術(shù)上提升自己,提高工作效率的機會,同時也讓我們明白了作為一名維修員除了技術(shù)能力,還需要具備其他素質(zhì)。我們應(yīng)該珍惜這次培訓(xùn)的機會,將所學(xué)到的東西融會貫通,不斷學(xué)習(xí)與進步,以更好地服務(wù)于我們的客戶和社會。

維修培訓(xùn)心得篇五

我們?nèi)粘9ぷ鞯陌踩A(yù)想非常重要,只要我們每個人能在作業(yè)前仔細觀察現(xiàn)場周圍的環(huán)境是否存在安全隱患,盡可能地去預(yù)想在作業(yè)中可能發(fā)生的事故,那么事故就會被消滅在萌芽狀態(tài),才能保證我們作業(yè)人員的人身安全,給我們營造一個安全的作業(yè)環(huán)境。現(xiàn)假想幾起安全事故:

第一, 某日,當(dāng)班安排三名員工在343號篩子更換座簧,當(dāng)時安排員工用4個五噸起重葫蘆起吊,但是員工為了圖省事,只用了2個五噸起重葫蘆起吊,造成了起重葫蘆超負荷使用。當(dāng)篩子吊起時,員工某某某在取下座簧時,手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當(dāng)時,因為葫蘆超負荷使用,發(fā)生了打滑倒鏈事故,使篩子瞬間下降,篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指,使其手指當(dāng)場被壓扁。后經(jīng)其他員工加掛起重葫蘆重新起吊,才將其手指抽出,造成了截肢的后果。分析這起事故原因:1.員工安全認識不夠,圖省事,少用兩個起重葫蘆,造成葫蘆超負荷使用,是這起事故的主要原因;2.操作不規(guī)范,將手指伸入起重物下取東西,作業(yè)前沒有進行安全預(yù)想工作,也是造成這起事故的主要原因;3.對員工的安全教育不到位,現(xiàn)場“手指口述”工作未執(zhí)行,員工自保、互保、聯(lián)保意識差,才造成了這起事故。

第二, 某日,安排四名員工在準備車間,主提升口起吊一臺減速機,當(dāng)時因為起重電葫蘆行走電機壞,當(dāng)起重物與樓板平行后,需用倒鏈將減速機拉到地面上。當(dāng)時,一人在底層掛鉤,一人在操作電葫蘆。當(dāng)?shù)踔磷罡邔訒r,其余兩人在掛倒鏈,準備將其拉入樓板內(nèi),在減速機上掛鉤時,員工某某某未系安全帶,將身體探出去,準備將倒鏈鉤掛在減速機提前拴好的繩環(huán)上。當(dāng)他接觸到減速機時,減速機在他的推動下向外擺動,將其閃了一下,墜下樓去,當(dāng)場斃命。事故分析:1.這是一起典型的違章指揮造成的事故,明知道電葫蘆行走電機壞,還安排員工起吊減速機;2.員工自保意識差,自主保安意識不強,現(xiàn)場管理不到位,盲目操作沒有人管理;3.平時對員工的安全教育不夠,導(dǎo)致員工違章操作,才造成這起不應(yīng)該發(fā)生的事故。

第三, 某日,在檢修210除鐵器時,員工不小心將扳手掉入下一臺設(shè)備211機尾入料溜槽內(nèi),員工某某某在未停電的情況下,爬上211皮帶,準備進溜槽內(nèi)撿扳手。就在當(dāng)時,皮帶突然啟動,其員工慌忙從皮帶上往下跳,造成了腳腕骨折的嚴重后果。這是一起嚴重的違章事故,其員工在未辦理停電手續(xù)的前提下爬上了皮帶取東西,是造成這起事故的主要原因。這起事故,反映出了員工沒有充分重視安全工作,對安全工作重視不夠。領(lǐng)導(dǎo)平時教育不夠,沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。

通過這幾起事故,使我們認識到要加大對員工安全思想教育,要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念,使員工真正懂得怎樣去保護自己不被傷害和不去傷害別人,真正為自己營造一個安全的作業(yè)環(huán)境,杜絕違章指揮、違章作業(yè),在保證安全的前提下完成好各項生產(chǎn)任務(wù)。

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維修培訓(xùn)心得篇六

汽車駕駛員培訓(xùn)(中級、高級、技師)

基本信息

培訓(xùn)標題:

舉辦機構(gòu):

課程類別:

總學(xué)時:

高級:取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者;

可獲證書:

開課日期:

報名截止日期:常年招生

培訓(xùn)內(nèi)容

主要課程:

1、交通安全法律法規(guī)2、汽車構(gòu)造

3、發(fā)動機構(gòu)造4、電控燃油噴射技術(shù)

5、噴油泵與高壓共軌6、增壓發(fā)動機

7、底盤構(gòu)造8、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

9、防抱死制動系統(tǒng)10、汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性

11、汽車的通過性及復(fù)雜道路駕駛12、汽車安全駕駛及影響因素安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓(xùn)(報名時須提交身份證復(fù)印件,工齡證明,三張大一寸黑白相片,兩張彩色相片,學(xué)歷(中技、中專以上)復(fù)印件)

培訓(xùn)講師介紹

由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師,高等院校的相關(guān)專業(yè)教師,以及培訓(xùn)中心的專職講師,組成一支陣容強大的理論教學(xué)和實習(xí)指導(dǎo)師資隊伍。

主辦機構(gòu)介紹

深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心,隸屬于行業(yè)協(xié)會,是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全,培訓(xùn)力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu),1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立,為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師,此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。

培訓(xùn)中心擁有多間絡(luò)多媒體教學(xué)課室,具備完善的教學(xué)、實操工具設(shè)備和教模,并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓(xùn)管理服務(wù)中心成立了實習(xí)訓(xùn)練基地。

本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨,培訓(xùn)中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才,并將不斷拓展培訓(xùn)新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓(xùn)科目,全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。

通訊地址:

傳真:

郵編:

email:

汽車維修檢驗工培訓(xùn)(中級、高級、技師、高級技師)

基本信息

培訓(xùn)標題:

舉辦機構(gòu):

課程類別:

總學(xué)時:

高級:取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者;

技師:取得高級工證一年以上者,助工,助講等助理級職稱任職一年

者,八年工齡可高級工、技師連讀連考;

高級技師:取得技師二年者,工程師/中級職稱任職二年者。

可獲證書:汽車維修檢驗工國家職業(yè)資格證書、《深圳市汽車維修行業(yè)培訓(xùn)合格

證汽車維修質(zhì)量檢驗員》

開課日期:

元/人

報名截止日期:常年招生

培訓(xùn)內(nèi)容

主要課程:

1、質(zhì)量管理的法律知識及道德規(guī)

2、質(zhì)量管理工作流程和崗位職責(zé)

3、機動車維修質(zhì)量檢驗的內(nèi)容

4、機動車維修質(zhì)量檢驗的方法及技術(shù)要求

5、《在用機動車排氣污染強制維護技術(shù)規(guī)》

6、機動車配件質(zhì)量檢驗方法和控制知識

7、檢驗項目及填寫檢驗報表

安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓(xùn)(報名時須提交身份證復(fù)印件,工齡證明,三張大一寸黑白相片,四張彩色相片,學(xué)歷(中技、中專以上)復(fù)印件)

培訓(xùn)講師介紹

由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師,高等院校的相關(guān)專業(yè)教師,以

及培訓(xùn)中心的.專職講師,組成一支陣容強大的理論教學(xué)和實習(xí)指導(dǎo)師資隊伍。

主辦機構(gòu)介紹

深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心,隸屬于行業(yè)協(xié)會,是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全,培訓(xùn)力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu),1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立,為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師,此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。

培訓(xùn)中心擁有多間絡(luò)多媒體教學(xué)課室,具備完善的教學(xué)、實操工具設(shè)備和教模,并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓(xùn)管理服務(wù)中心成立了實習(xí)訓(xùn)練基地。

本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨,培訓(xùn)中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才,并將不斷拓展培訓(xùn)新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓(xùn)科目,全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。

通訊地址:

傳真:

郵編:

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維修培訓(xùn)心得篇七

近年來,隨著社會的不斷發(fā)展和進步,各種各樣的機械設(shè)備在人們的日常生活中得到廣泛應(yīng)用。然而,這些設(shè)備的維修卻成為了一個嚴峻的問題。為了解決這一難題,我參加了一次維修員培訓(xùn),并在培訓(xùn)中有了一些收獲和體會。

首先,在整個培訓(xùn)過程中,我深深地感受到了培訓(xùn)師的專業(yè)素養(yǎng)和細致入微的教學(xué)態(tài)度。培訓(xùn)師通過講解理論知識和實踐操作相結(jié)合的方式,使我們在培訓(xùn)中對維修技術(shù)有了更深入的了解。在實踐環(huán)節(jié)中,培訓(xùn)師不僅僅是傳授技術(shù),更是耐心指導(dǎo)我們操作,并糾正我們的錯誤。他們嚴格要求我們的維修操作,讓我們感受到了專業(yè)維修員的責(zé)任與使命。

其次,培訓(xùn)過程中的團隊合作也給我留下了深刻的印象。在培訓(xùn)過程中,我們被分成了幾個小組協(xié)作完成維修任務(wù)。雖然剛開始時,我們之間存在不少摩擦,但隨著時間的推移,大家逐漸意識到只有通過互相合作才能更好地完成任務(wù)。每個人都開始主動承擔(dān)責(zé)任并且分享自己的經(jīng)驗和知識。整個團隊的氛圍變得融洽而友好,我們的維修效率和質(zhì)量也大大提高。

另外,這次培訓(xùn)也讓我明白了維修工作的重要性。在過去,我對維修工作的認識僅僅停留在解決設(shè)備故障的層面上,但通過培訓(xùn),我才發(fā)現(xiàn)維修員的工作遠不止于此。他們不僅需要具備扎實的專業(yè)知識和技能,還需要對設(shè)備的運行原理有深入的了解。此外,維修員還需要有良好的工作態(tài)度和溝通能力,以便與用戶進行有效的溝通,解決他們的問題。維修員的工作不僅是技術(shù)活,更是一項需要持之以恒、不斷學(xué)習(xí)和提升的工作。

最后,培訓(xùn)還提醒我維修員要具備高度的責(zé)任心和維修操作的嚴謹性。在培訓(xùn)中,我們進行了各個環(huán)節(jié)的模擬操作,并且每個操作環(huán)節(jié)都要求我們嚴格按照規(guī)程來進行。這樣的要求給我留下了深刻的印象。維修工作的性質(zhì)決定了它的嚴謹性,一絲的馬虎或不認真都可能導(dǎo)致嚴重的后果。因此,作為一名維修員,我們必須時刻保持高度的責(zé)任心,嚴格按照規(guī)范操作,確保維修工作的質(zhì)量和安全。

綜上所述,參加維修員培訓(xùn)是我受益匪淺的一次經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅積累了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗,還學(xué)會了團隊合作的重要性,對維修工作的責(zé)任和重要性有了更深入的認識。我相信,這次培訓(xùn)對我今后的工作和職業(yè)發(fā)展都將有著積極的影響。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提升自己的技術(shù)水平和維修能力,為社會提供更好的維修服務(wù)。

維修培訓(xùn)心得篇八

導(dǎo)言:

在生活與工作當(dāng)中,我們難免會遇到一些設(shè)備異?;蛘吖收系那闆r,在這樣的情況下,有備而來,是非常有必要的,為此,我特意報名參加了一次維修心得培訓(xùn),以便更好地提升自己的專業(yè)技能,今天,我將會分享一下我的個人體會,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。

正文:

第一段:對于維修保養(yǎng)的認識。

在這門課程當(dāng)中,我們首先學(xué)習(xí)了什么是維修保養(yǎng),這是一項非?;A(chǔ)的技能,但是在實際操作中卻顯得尤其重要。我們需要認識到,一次完整的維修保養(yǎng)不僅僅是簡單的修補,更涉及到對設(shè)備的調(diào)整、檢查、更新和清潔。同時,我們也學(xué)到了如何根據(jù)設(shè)備的使用情況,靈活地采取不同的維修保養(yǎng)策略,以保持設(shè)備的最佳狀態(tài),避免意外事故的發(fā)生。

第二段:養(yǎng)成良好的維修管理習(xí)慣。

除了對設(shè)備進行維修保養(yǎng),良好的維修管理也是至關(guān)重要的。經(jīng)過課程的學(xué)習(xí),我們發(fā)現(xiàn),在維修過程中,我們需要養(yǎng)成良好的維修管理習(xí)慣,如記錄設(shè)備的運行狀況、工作清單、維修記錄等,這些習(xí)慣不僅可以提高我們的工作效率,更能夠幫助我們更好地制定下一步的工作計劃。

第三段:工作中的溝通合作。

在實際工作中,我們不管是在團隊內(nèi)部還是與客戶溝通時,我們也需要具備良好的溝通合作能力。這也是課程當(dāng)中著重強調(diào)的內(nèi)容之一。對于維修工作來說,及時與客戶溝通對于設(shè)備的保修時間和費用等方面的問題,可以極大地影響客戶對于我們的信任度。同樣,在團隊內(nèi)部,及時地與其他維修工人合作,相互協(xié)調(diào),也可以大大提高工作效率。

第四段:學(xué)會如何解決問題。

在課程學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們還需要了解怎樣才能夠更好地解決問題。我們知道,對于一些較為復(fù)雜、棘手的維修問題,往往需要耐心細致地排查,并且需要具有獨立思考的能力。在課程當(dāng)中,我們學(xué)到了如何采用科學(xué)、系統(tǒng)化的方法快速有效的解決問題。同時,我們也需要對于緊急狀況有所預(yù)見性,做好必要的應(yīng)急準備措施。

第五段:總結(jié)。

維修心得培訓(xùn)讓我從許多方面受益,不僅是技術(shù)方面的提升,也包括鍛煉了很多與人相處的能力。我認識到,良好的維修保養(yǎng)工作,不僅需要專業(yè)的技能,還需要我們具備高度的責(zé)任心和良好的服務(wù)意識。在今后的工作中,我也將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),努力讓自己成為一名更好的維修工人。

結(jié)尾:

我們從本次課程中受益匪淺,在今后的工作中,希望大家也能夠認真落實、刻苦鉆研,更好地提升個人的專業(yè)技能。維修保養(yǎng)是每個維修工人必備的技能之一,相信我們都會做出更加出色的成績,更好地服務(wù)于客戶和社會大眾。

維修培訓(xùn)心得篇九

維修工作是一項艱苦但不可或缺的工作,維修人員需要在各種環(huán)境下高效、安全地進行維修工作。然而,不可否認的是,維修人員工作中也會遇到各種困難和問題,需要認真總結(jié)、探索和解決。因此,參加維修培訓(xùn)的心得體會變得異常重要,既有助于提高維修的技巧和效率,又促進了工作更好的展開。

第二段:學(xué)習(xí)及交流的重要性。

在培訓(xùn)中,我們不僅有機會學(xué)習(xí)到新的維修技巧和方法,也能與其他維修人員進行深入的交流和討論。這些交流和討論可以促進我們對于維修工作的認識和領(lǐng)悟,有效地擴展了我們的視野和接觸面。同時,通過與其他維修人員的互動,我們也能夠更好地了解自身的優(yōu)勢和不足,并及時進行改進和提升。

第三段:實踐及反思的重要性。

維修工作是一項技能性、專業(yè)性非常強的工作。在培訓(xùn)過程中,我們可以通過模擬實踐、演練等方式不斷地鍛煉自身的維修技能和眼力。同時,在實踐中我們也能夠及時反思,總結(jié)出自己在實踐中出現(xiàn)的問題和改進方案,并持續(xù)優(yōu)化自己的工作流程。

第四段:持續(xù)學(xué)習(xí)及更新的重要性。

隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟的發(fā)展,各種新技術(shù)、新方法和新流程不斷出現(xiàn),這也給維修工作帶來了巨大的變化和挑戰(zhàn)。所以,持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識和技能,具有非常重要的含義。通過不斷地學(xué)習(xí),我們可以更好地跟上時代的步伐和發(fā)展的趨勢,提高自身的工作效率和質(zhì)量,為客戶提供更好的服務(wù)和安全保障。

第五段:培訓(xùn)的意義和建議。

維修工作是一個不斷更新、不斷進步的過程。在培訓(xùn)中,我們不僅能夠?qū)W到新的技能和方法,還可以結(jié)交新的朋友、擴展聯(lián)系和合作的機會。同時,我們也要意識到進行維修工作的重要性和不可替代性,保持對維修工作的熱愛和責(zé)任心,不斷改進和提升自己。建議大家定期參加維修培訓(xùn)、工作中認真總結(jié)和及時交流反饋,使維修工作更加專業(yè)、高效、負責(zé)。

維修培訓(xùn)心得篇十

維修員作為一種職業(yè),對于維修技術(shù)的要求極高,因此每一位維修員都需要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)。近日,我有幸參加了一次維修員培訓(xùn)課程,這是一次極為有益的經(jīng)歷。在這篇文章中,我將分享我在培訓(xùn)過程中的心得體會。

第二段:培訓(xùn)的內(nèi)容和方法

培訓(xùn)的整個過程主要分為兩個部分:理論學(xué)習(xí)和實踐操作。我們首先對維修工具、技術(shù)流程、安全操作等進行了全面的理論學(xué)習(xí),老師們通過豐富的教學(xué)方法和實例進行講解,我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識,而且還了解了行業(yè)的變化和趨勢。接著,我們進行了實踐操作環(huán)節(jié),每個維修員都親自動手,通過解決實際故障來提高自己的操作技巧。整個培訓(xùn)過程安排合理,內(nèi)容豐富,方法靈活多樣,使我們充分從理論到實踐地掌握了維修技能。

第三段:培訓(xùn)的收獲

這次培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多收獲。首先,我對維修技術(shù)有了更深入的了解。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我不僅熟悉了常見的維修工具和設(shè)備,還學(xué)會了如何分析故障原因、制定維修方案和使用正確的維修方法。其次,我提高了自己的動手實踐能力。在培訓(xùn)中,我親自進行了多次維修操作,通過實踐不斷地糾正錯誤,提高技能,對于一些復(fù)雜的故障,我也能獨立解決了。再次,我意識到了團隊合作的重要性。在培訓(xùn)的實踐操作環(huán)節(jié),我們多次分組合作,互相幫助,共同解決難題。通過這樣的團隊合作,我深刻感受到了團隊的力量,也學(xué)會了與他人共同成長。

第四段:培訓(xùn)的啟示和啟發(fā)

通過這次維修員培訓(xùn),我不僅僅學(xué)到了維修技能,還獲得了一些寶貴的啟示和啟發(fā)。首先,學(xué)習(xí)是一個不斷努力的過程。只有不斷學(xué)習(xí)和積累,才能保持競爭力。其次,與人為善是培養(yǎng)團隊合作能力的關(guān)鍵。只有建立良好的人際關(guān)系,才能更好地發(fā)揮團隊的力量。最后,要有對工作的熱情和責(zé)任心。維修員的工作需要高度的專業(yè)知識和技術(shù)能力,只有對自己的工作充滿熱情,才能做好每一項維修任務(wù)。

第五段:總結(jié)

通過這次維修員培訓(xùn),我深刻認識到了自己的不足之處,并在培訓(xùn)中不斷提高自己。這次培訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識和技能,更讓我明白了團隊合作和責(zé)任心的重要性。維修員這個職業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和實踐,只有不斷磨練自己的技能,才能更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的維修技能,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。

維修培訓(xùn)心得篇十一

隨著科技的不斷進步和醫(yī)療技術(shù)的發(fā)展,CT(Computed Tomography)已經(jīng)成為了現(xiàn)代醫(yī)療中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。作為一名CT維修工程師,我有幸參加了一次關(guān)于CT維修的培訓(xùn),學(xué)習(xí)到了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。在這個培訓(xùn)過程中,我體會到了學(xué)習(xí)的重要性、團隊合作的價值以及態(tài)度的改變對于工作的影響。下面我將分享我在CT維修培訓(xùn)中的心得體會。

首先,學(xué)習(xí)是一個不斷提升自己的過程。在培訓(xùn)中,我們通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作了解了CT維修的基本原理和操作流程。我意識到學(xué)習(xí)的過程需要不斷摸索和積累,只有不斷學(xué)習(xí),我們才能將理論知識與實際操作相結(jié)合,提高自身的維修能力。在培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了CT維修的基本知識,還了解到了一些常見故障的排查和解決方法。這些知識不僅提升了我在維修過程中的操作技能,還增強了我對CT設(shè)備的整體了解,對于提高維修效率起到了積極的推動作用。

其次,團隊合作是取得成功的關(guān)鍵。在培訓(xùn)中,我們組成了一個小組,共同學(xué)習(xí)和參與實踐。通過小組討論和合作,不僅加深了對知識的理解,還鍛煉了我們的解決問題的能力。在CT維修培訓(xùn)中,我們分工合作,互相幫助,共同攻克了許多難題。這種團隊合作的經(jīng)驗不僅在培訓(xùn)中很有價值,也對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ髦衅鸬搅朔e極的推動作用。我意識到,只有與他人合作,分享經(jīng)驗和知識,才能更好地解決問題,取得更好的成績。

最后,態(tài)度決定工作的成效。在培訓(xùn)中,我了解到態(tài)度對工作的重要性。一個積極主動、認真負責(zé)的態(tài)度對于解決問題和提高工作效率具有巨大的影響。在培訓(xùn)中,我們遇到了許多技術(shù)難題,但是只要保持樂觀積極的態(tài)度,努力尋找解決方法,就能夠成功克服困難。同時,培訓(xùn)過程也教會了我細心、耐心以及對工作負責(zé)的態(tài)度。這些態(tài)度對于提高CT維修的技術(shù)能力和維修效率非常重要。在以后的工作中,我將時刻保持一種積極的工作態(tài)度,全力以赴,解決問題,提高工作效率。

通過這次CT維修培訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,還從心態(tài)和團隊合作方面得到了很多啟發(fā)。這次培訓(xùn)不僅讓我明白了只有不斷學(xué)習(xí)、摸索和積累,才能提高工作和維修的能力,也讓我了解到了團隊合作和積極的工作態(tài)度對于工作的重要性。我相信,只要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度和團隊合作精神,并不斷提高自身的能力與素質(zhì),我一定能夠在CT維修領(lǐng)域取得更好的成績,并為醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

維修培訓(xùn)心得篇十二

維修作為一項重要的技術(shù)活在我們?nèi)粘I钪邪缪葜豢苫蛉钡慕巧?,然而在維修的過程中,需要專業(yè)的技術(shù)知識和實踐經(jīng)驗才能夠更好地解決問題。因此,維修心得培訓(xùn)成為了非常必要的課程。在本次培訓(xùn)中,我獲得了許多寶貴的心得和體會,下面我將和大家分享這些體會。

第一段: 理論知識的重要性

在實際操作中,我們會因為對細節(jié)不夠關(guān)注,導(dǎo)致維修只是停留在表象的維修,無法真正根除問題,再加上自身專業(yè)知識的不足,一些問題可能會被查找多次才能真正得到究治。所以,很多時候我們會發(fā)現(xiàn),理論知識對于維修非常重要。我們的講師也強調(diào)了這一點,并給我們講解了一些最基本的理論。通過這些理論知識的學(xué)習(xí),我們能夠更加深入地理解和探究維修問題而不會止步于表面。

第二段: 重視實踐經(jīng)驗

許多人可能認為理論知識已經(jīng)足夠了,但這其實是只有部分正確的。既然維修是一項技術(shù)活動,那么實踐經(jīng)驗的積累也非常重要。維修講師為我們介紹了一些實踐技巧,并組織了相關(guān)的實踐環(huán)節(jié)。在實踐環(huán)節(jié)中,我們真正將所學(xué)的知識運用到了實踐中,通過操作實現(xiàn)理解并逐漸提高認識、進而取得維修技能的提高。

第三段: 問題解決能力的學(xué)習(xí)

維修的目標之一便是解決問題,在解決問題之前,我們需要對其進行分析和判斷。然后再套用適當(dāng)?shù)木S修技能。講師幫我們學(xué)習(xí)了去分析并解決一些維修問題的能力。在實踐中,我們需要對問題進行多角度的分析,然后用實際的技術(shù)知識加以解決。這樣做可以更好地培養(yǎng)我們的問題解決能力,讓我們在工作中能夠更快、更準確地解決問題。

第四段: 注重團隊協(xié)作

在實際的維修過程中,如果我們不能與隊友進行良好的協(xié)作,可能會導(dǎo)致維修工作更加繁瑣、效率低下。團隊協(xié)作能力也是維修師傅的一種重要素質(zhì)。 在培訓(xùn)中,我們開展了多項集體活動,結(jié)識了許多志同道合的朋友,并進行了熱烈而有意義的團隊合作。這真的很有幫助,能夠提高我們的團隊協(xié)作能力。

第五段: 總結(jié)

通過這次維修心得培訓(xùn),我們深入學(xué)習(xí)了重要的理論知識,并通過實踐累積了重要的技術(shù)經(jīng)驗。學(xué)習(xí)去分析和解決問題的能力迅速提高,同時,為團隊協(xié)作的重要性提供了切實體驗。這次培訓(xùn)可以說是非常有收獲的,希望可以在今后的工作中取得更好的成績。

維修培訓(xùn)心得篇十三

近期,我參加了一次關(guān)于維修技能的培訓(xùn),收獲頗豐。在這次培訓(xùn)中,我學(xué)到了許多維修技巧和知識,并且深感對于維修工作來說,良好的心態(tài)和細致的觀察力至關(guān)重要。培訓(xùn)過程中的種種體會,讓我受益匪淺,也對維修工作有了更深入的了解。

第一段:培訓(xùn)的重要性及參加培訓(xùn)的初衷(200字)

隨著技術(shù)的進步,維修工作的難度也隨之提高。在這個快節(jié)奏的時代,如果我們不持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己,就會被淘汰在競爭中。因此,我積極參加了這次培訓(xùn),希望通過學(xué)習(xí)新的維修技能和知識提升自己的維修水平。

第二段:培訓(xùn)過程中的收獲和心得(300字)

在培訓(xùn)過程中,我學(xué)到了許多維修技巧和知識。首先,我們學(xué)習(xí)了如何正確使用維修工具,包括使用手柄的懸掛力度、安全操作工具等。其次,我們還學(xué)會了如何正確拆解和裝配設(shè)備,掌握了拆機、細節(jié)清洗、零部件更換等技術(shù)。最重要的是,我們深入了解了一些維修常識,例如如何正確檢測設(shè)備故障、維修各類機械問題等等。這些知識和技能的學(xué)習(xí),使我對維修工作有了更深入的了解,為今后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。

第三段:良好的心態(tài)和觀察力對維修工作的重要性(300字)

這次培訓(xùn)不僅僅是技能的學(xué)習(xí),更重要的是,它讓我認識到了維修工作中心態(tài)和觀察力的重要性。在我以往的工作中,往往專注于技術(shù)細節(jié),而忽視了溝通與觀察。然而,培訓(xùn)過程中的案例教學(xué)讓我明白,維修不僅僅是技術(shù),還包括與客戶的溝通和理解。良好的心態(tài)和觀察力能夠幫助我們更好地了解客戶的需求和設(shè)備的問題,并找出解決方案。只有學(xué)會傾聽和觀察,我們才能提供更好的維修服務(wù)。

第四段:心得體會對日后工作的影響(200字)

通過這次培訓(xùn),我深刻認識到維修工作的復(fù)雜性和重要性。在我未來的工作中,我將更加注重培養(yǎng)自己的觀察力和溝通能力。我會努力保持一顆謙遜的心態(tài),不斷學(xué)習(xí)和成長,以提供更好的維修服務(wù)。此外,我還將把培訓(xùn)中學(xué)到的技巧和知識運用到實際工作中,努力提高自己的工作效率和質(zhì)量。

第五段:結(jié)語 (200字)

通過這次培訓(xùn),我對于維修工作有了更深入的了解。除了學(xué)習(xí)到了實用的維修技巧和知識,更重要的是,我認識到了心態(tài)和觀察力在維修工作中的重要性。良好的心態(tài)和細致的觀察力能夠幫助我們更好地了解客戶需求、找出設(shè)備問題的根源,并提供有效的解決方案。在今后的工作中,我將努力培養(yǎng)自己的觀察力和溝通能力,提供更好的維修服務(wù)。我相信,通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升,我會成為一名更優(yōu)秀的維修工程師。

維修培訓(xùn)心得篇十四

我非常榮幸地參加了最近一次的汽車維修培訓(xùn)班,這是一個為期六周的全面且深入的維修培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是在一個專業(yè)的汽車維修中心進行,我們的導(dǎo)師是一位有著豐富經(jīng)驗的維修技師,他對汽車維修的每個方面都有深入的了解。

在這次培訓(xùn)中,我學(xué)到了許多關(guān)于汽車維修的知識和技能。我們一起學(xué)習(xí)了汽車的基本構(gòu)造,電子系統(tǒng),以及機械部件的修理和維護。我們還學(xué)習(xí)了如何使用各種維修工具,如萬用表,壓力測試儀,以及故障診斷儀等。

我特別喜歡學(xué)習(xí)汽車機械系統(tǒng)的修理和維護。在這里,我了解了如何讀取并分析汽車故障診斷儀的數(shù)據(jù),以及如何根據(jù)數(shù)據(jù)來確定問題所在。此外,我還學(xué)習(xí)到了如何進行有效的車輛檢查,以及如何根據(jù)檢查結(jié)果制定相應(yīng)的維修計劃。

這次培訓(xùn)對我個人和職業(yè)生涯的影響是深遠的。我不僅學(xué)習(xí)了汽車維修的技能,而且還提升了我的問題解決能力。我明白了在面對復(fù)雜問題時,如何冷靜分析,找出問題根源,然后找到解決方案。此外,這次培訓(xùn)也增強了我的團隊協(xié)作能力,我明白了在團隊中如何有效地與他人協(xié)作,共同解決問題。

總的來說,這次汽車維修培訓(xùn)讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)習(xí)到了汽車維修的知識和技能,而且提升了我的問題解決能力和團隊協(xié)作能力。我相信這些技能和知識將對我未來的汽車維修職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。我期待在未來的工作中應(yīng)用和學(xué)習(xí)這些新的知識和技能。

維修培訓(xùn)心得篇十五

20xx年10月27日,是一個特殊的日子。這一天我們迎來了第四期的維修管理培訓(xùn)。從20xx年的第一期,到現(xiàn)在的第四期,一路走來。大家也逐步的從當(dāng)初青澀懵懂,到現(xiàn)在成熟起來。兩天的培訓(xùn),也讓我們收獲頗豐。滿腦子裝的都是感悟和靈感??傆幸环N不吐不快的感覺??墒菑暮握f起呢?我這次也打算借用一下姚總的方法。那就是用以下幾個詞來展開我的這次感想,也算是讓自己加深一下印象,優(yōu)化一下記憶。

這是張工給我們培訓(xùn)的內(nèi)容,張工在會上給我們講了常見的12種邏輯謬誤。作為一名合格的工程師,良好的邏輯思維能力是我們必備的素質(zhì)。以往認為的邏輯思維能力,都是表面上的刨根問底,遇事多問個為什么,或者要弄明白事情因果關(guān)系等等。沒想到還有這么多所謂的邏輯謬誤。比如以偏概全、論人不論事的謬誤、訴諸權(quán)威的謬誤等等。讓我們明白了原來所謂的邏輯并不全都是對的。所謂的邏輯并不僅僅是我們維修的時候用到,更多的時候在我們生活中的方方面面都要用到。比如:說服客戶,當(dāng)客戶正在用這些邏輯謬誤引導(dǎo)我們的時候,我們要及時的認識到,而不是傻傻的往里跳。我想這一點尤為關(guān)鍵,我們工程師面臨最大的問題不是機器難修、工作繁忙,而是客戶的不理解??蛻敉云湃娜ズ臀覀兝碚摚偸钦瓌e人優(yōu)勢的部分和我們比,故意忽略了這些所謂的優(yōu)勢需要付出的代價,而我們?nèi)绻J識不到跟著往里走,那么就會讓客戶的邏輯謬誤成立,反而讓我們出力不討好。

所以說,能夠認識到這些邏輯謬誤尤為重要。這不但讓我們有一個清晰的頭腦,也讓我們具備了雄辯的口才。辯證的去看待一個問題,本來就是我們工程師需要具備的素質(zhì)。當(dāng)然了,我們所謂的良好邏輯思維能力也不是僅憑口頭說說就可以的。知道了有所謂的邏輯謬誤只是第一步,豐富的知識儲備量,廣博的見識也是必不可少的因素,否則只會是無根之木,一句空談。所以,這也是我拿“邏輯”這個詞作為開篇詞語的目的。作為一個工程師就應(yīng)該有工程師的邏輯思維方法,利用良好的邏輯思維能力勾勒出我們的想法,這算是對工程師這個詞的良好闡述。

這個詞就是我們這篇文章需要去”維修”的對象,年過35歲的我們,已經(jīng)步入中年。雖然看了太多的文章,試圖讓自己相信35歲的我們還很年輕。與所謂的中年還有一段距離,但這里的中年并不在乎你看著是否年輕。正如姚總所說,這是一個尷尬的年齡。年過35的你,已經(jīng)在社會上摸爬滾打了10余載??磻T了云起云落,總有一種看破世間萬物的感覺。其實是你已經(jīng)被社會磨去棱角。圓滑如你,總是能預(yù)見一些事情不好的后果。所以你學(xué)會了躲避,學(xué)會了沉默,學(xué)會了趨利避兇等等。殊不知,其實有一雙眼睛看著你,沒有進取心、沒有沖勁、看不見機會,看不起機會。到最后眼睜睜的看著機會從自己身邊溜走才痛心疾首。上有老下有小的你,在家里是頂梁柱,充滿自豪感的你也被這份沉甸甸的責(zé)任壓得喘不過氣來。于是你開始害怕,害怕失去工作、害怕失去健康、害怕失去領(lǐng)導(dǎo)的信任、害怕自己再也承擔(dān)不起這份沉甸甸的責(zé)任。我想這就是所謂的中年收入陷阱吧??墒菆A滑的你,遇事總是趨利避兇的你,已經(jīng)看不懂自己究竟從何入手重獲領(lǐng)導(dǎo)的重用,重新振作起來。所以中年,是一個多么可怕的詞。這就是姚總開篇給我們這群中年人出的維修任務(wù)。懂得因勢利導(dǎo)的姚總,給出難題后,也給了我們指引,那就是讓自己稀缺起來,不可替代。那么如何讓自己稀缺起來,如何讓自己不可替代呢。那么就先聽聽姚總給我們講的故事吧。

講的是一個打工妹怎么從一個哭鼻子要辭職的小女孩,一步步成長為身價30億的企業(yè)老總的經(jīng)歷。從故事里我體會到以下幾個詞。

1、感恩

我體會最深的就是她的一句話?!澳銈儎e再挖我了,我離開了這個公司什么都不是”。這里面不但體現(xiàn)了主人公的睿智,也體現(xiàn)了她濃濃的感恩之心。他知道沒有老板當(dāng)初的500元錢,她也體會不到溫暖,沒有老板的嚴格要求,也沒有她以后的快速成長。正是她懂得感恩,讓她在工作中充滿激情。正是她懂得感恩,讓她把公司當(dāng)做自己的家,盡心盡力的去為這個家添磚加瓦,同時也讓自己飛速成長,正是她一絲不茍的精神感染著身邊的每一個家人,才讓整個企業(yè)飛速發(fā)展。所以說有一顆感恩之心不但讓你充滿動力,也讓你充滿獲得感。那么帶著一顆感恩之心的你,自然而然的成了公司的核心,也就變成了稀缺的那一位。

2、斷舍離

這是我感受最深的一個詞。我們的生活中充滿了選擇,面對大大小小的機會,我們終歸要做出選擇,而不能在細碎的自我焦慮中耗散時間。故事中,主人公面對誘惑,果斷的說出了那句話,拒絕了年薪百萬的誘惑,堅定了自己的選擇,沒有在選擇中猶豫不決,這才成就了后來的她。試想,如果換做我們,我們能做到嗎?沒有堅定的信念,和高度自律的習(xí)慣,是很難做到這一點的。我想只有經(jīng)歷了才能體會到那種誘惑是多么致命吧。而作為工程師的我們何嘗不是這樣呢?我們需要舍掉周末的休息去為客戶服務(wù),舍掉手里的游戲機去看維修手冊,舍掉小小的個人得失去顧全大局,舍掉太多我們有些不情愿的東西,但是正是有了這些選擇才成就了我們。讓我們有了果斷的性格,明確的目標,以及前進的動力。一步步的讓自己成為公司的稀缺,一步步的擺脫所謂的中年危機。

3、自律

其實“斷舍離”只是自律的一個方面,但這個詞對我觸動太大了,所以我愿意用更多的篇幅去描述斷舍離這個詞。那么所謂的自律也可以在故事中看到影子的。一個簡單的例子,文中的老板要求必須看書,學(xué)電腦等等。對于一個文化程度并不高的打工妹來,這一點的確有點難。但是出于對公司的熱愛和忠誠,打工妹愿意去做。那么這就要求自己有高度的自律性,在繁忙的工作之余,無論心情好與壞,無論工作順利與否,每天都要強迫自己騰出一部分時間去學(xué)習(xí),去充電。這就是姚總所說的時間顆粒度足夠的細,讓自己的責(zé)任心足夠強,以及為公司這個大家庭做貢獻的愿望足夠強烈。打工妹做到了,她充分的利用了自律讓自己和公司一起成長起來,她也得到了她應(yīng)得的核心價值。作為工程師的我們何嘗不是這樣,在做到斷舍離的同時,也充分的讓自己自律起來,讓自己時間顆粒度更加細致,用來給自己充電。讓自己的責(zé)任心更強一些,讓作為主管的我們贏得更多人的信賴。給自己制定一個個的小目標完成自我超越,逐步的贏得更多客戶的信賴等等。我想我們只要做到這一點,能夠忍受住種種的誘惑,那么離成功也不會太遠了。

4、vip

我想從整個海底撈的運營上我們感受最深的就是vip吧。我們一旦進入那里,總有一種vip的感覺。用一句話來說就是,“只有你想不到的,沒有他們做不到的”。一旦進入飯店,到處充滿了特色化服務(wù)。我們在憂慮他們運營成本的時候,人家已經(jīng)上市,市值600個億了,可見我們的憂慮是多余的。我想所謂的vip就是特色化服務(wù)吧。作為我們維修服務(wù),我們也推出了星級服務(wù),特色化服務(wù),各種套餐應(yīng)有盡有。那么關(guān)鍵就是去執(zhí)行了。餐廳服務(wù)客戶需要的是舒適、衛(wèi)生、味道獨特以及心情放松愉悅。那么作為我們的vip醫(yī)院來說,所謂的vip就不是這樣了。我想大概就是:及時、有效,規(guī)范以及信息透明吧??蛻羰紫刃枰木褪且M快的讓機器有效的運行起來,然后就是拿到第一手資料,知道儀器是怎么壞的,以后怎么去注意,以及拿到一些有用的數(shù)據(jù)和報告去上報給醫(yī)院的上一級等等。我們所要做的就是,讓客戶在沒想到問我們要之前,就給他準備好,放到他手里。我想如果我們做到這一點,滿意度不提高都難。

5、團隊

說了那么多個人需要具備的素質(zhì),其實這些都是為最終的這個團隊做準備的。就如故事中提到的,員工們自己出錢為客戶買紀念品、絲襪以及店長親自開車送客戶去機場,這些都是不計較個人得失,以整個團隊利益為上的體現(xiàn)。當(dāng)然了,我覺得只要我們能夠做到之前的幾點,就已經(jīng)具備優(yōu)秀的素質(zhì)了。能做到團體意識也就是自然而然的事情了。當(dāng)然了單有一腔熱血是不行的。還要有良好的配合,這就要求大家經(jīng)常溝通交流,彼此更加的熟悉,以及養(yǎng)成良好的習(xí)慣和規(guī)范化的意識。彼此之間不用過多的言語便很默契,這樣的團隊肯定也是無往而不利的。

講的是中國無人機企業(yè)走出國門,成為世界行業(yè)領(lǐng)先者的故事,在這里面我體會到的就是高級。

無人機在幾年前還離我們很遠,一直覺得這是高不可攀的東西。沒想到轉(zhuǎn)眼間就已經(jīng)充斥我們生活的方方面面了。我想這比我們意識到自己已經(jīng)中年了還要意外。所以這就讓我自然而然的感到了高級。這也扣了我們這次培訓(xùn)的主題,那就是高級培訓(xùn)。何為高級?我想就是更加高深的東西,比較有特色的,技術(shù)先進,一時半會兒人追趕不上的那種。文章中大疆公司,有著充分的前瞻性,從不同的角度去看待問題,充分了解每一個客戶的需求,推出各種個性化服務(wù),讓自己的產(chǎn)品技術(shù)始終處于世界的領(lǐng)先地位,我想這樣的公司想不成功都難。作為維修主管的我們,通過這一次高級主管培訓(xùn)會,我們不但要學(xué)會各種良好的習(xí)慣,也要比別人多幾個角度去看待問題,只有你自己看待問題更加全面了,你才能帶領(lǐng)著你的小團隊走的更遠,走的更踏實。我想這就是我們維修主管需要具備的精髓所在吧。

最后,這次培訓(xùn)會議感受的東西很多。但通過這一次的梳理,覺得自己獲得的東西大概就這些吧。更多的東西,估計要在日常工作學(xué)習(xí)中去慢慢體悟了。謝謝領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨!謝謝領(lǐng)導(dǎo)的烤鴨!我一定會更加努力的!

維修培訓(xùn)心得篇十六

設(shè)備是企業(yè)生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),是生產(chǎn)力的重要組成部分,是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營的重要工具和手段,隨著生產(chǎn)工藝的不斷發(fā)展,科技的不斷進步,設(shè)備的大型化、規(guī)?;?、自動化程度的不斷提高,設(shè)備管理尤其顯示出它的重要性。如何建立完善科學(xué)的設(shè)備管理體系,如何提高設(shè)備維修維護水平,如何更好的發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)經(jīng)濟發(fā)展中的作用,將成為我們設(shè)備者及各相關(guān)管理者們共同思考的問題。

在近二十年的設(shè)備維護維修和管理工作中,從熱軋鋼廠電氣的自動化控制,軋輥的加工磨削設(shè)備,到紡織廠的紡線設(shè)備,再到化工生產(chǎn)的全自動化的運行設(shè)備,從中國的老式設(shè)備管理到日企的嶄新6s管理模式,使我對設(shè)備的維護維修及設(shè)備管理有了深刻的感觸。在此結(jié)合自身的實際經(jīng)歷,進行一下提煉匯總,與同行們及管理者們共同探討,如能給您提供幫助和參考,不勝榮幸,不足之處也望能批評指正。

1.設(shè)備管理的前期基礎(chǔ)工作

這一階段主要包括建廠初期,根據(jù)生產(chǎn)工藝要求所進行的工藝設(shè)計、設(shè)備設(shè)施的選擇、設(shè)備的安裝、調(diào)試、設(shè)備資料及各種數(shù)據(jù)的整理、分類及歸檔。

1.1首先要設(shè)計合理,由此在選擇設(shè)備方面,要嚴格按照工藝的要求、結(jié)合設(shè)備設(shè)施的相關(guān)具體情況,考慮設(shè)備的定額、靈敏度、可靠度等以滿足生產(chǎn)運行的相關(guān)需求,同時還要考慮設(shè)備安裝的環(huán)境、安裝地的相關(guān)因素、維修是否方便等等,以保證日后的生產(chǎn)的正常運行。

1.2在安裝調(diào)試階段,要嚴把質(zhì)量關(guān),做好監(jiān)督確認工作,避免假冒偽劣的設(shè)備設(shè)施的使用,避免偷工減料、避免投機取巧,避免虎龍了事,防止設(shè)備由于安裝缺陷所造成的先天不足,這也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),否則先天問題也是最可怕、最難解決的問題。

1.3在設(shè)備試運行及驗收階段,除保證設(shè)備正常運行外,設(shè)備的原始資料也要收集好,該備份的一定要備份,不能丟失,以備日后必要時查閱或維修時使用,特別是調(diào)試后的各種數(shù)據(jù)一定要記錄在案,比如說機械方面的水平尺寸、間隙調(diào)整數(shù)據(jù)等,電氣方面的智能儀表、變頻器、驅(qū)動器等設(shè)定的參數(shù)數(shù)據(jù),可能的情況下機械設(shè)備和電氣相關(guān)的調(diào)整方法要進行歸納總結(jié),為今后的新員工培訓(xùn),設(shè)備人員技能的提高做準備。

1.4建立設(shè)備的原始檔案,要保證完整,做好科學(xué)的分類和標識,制定設(shè)備相關(guān)的基本工作的規(guī)定和章程。以便日后設(shè)備管理工作穩(wěn)而不亂、有章可循,從而也防止日后工作中的資料流失和最基本的設(shè)備事故。

1.5針對全部設(shè)備的狀況、工藝流程和規(guī)章制度,對設(shè)備員工進行綜合培訓(xùn)及說明,這里也包含設(shè)備的責(zé)任分工等等,保證每名員工對總體設(shè)備的情況了解,自己的責(zé)任所在,以及今后工作的作業(yè)準則。

2.設(shè)備運行過程中的設(shè)備管理

在生產(chǎn)設(shè)備運行過程中,嚴格執(zhí)行設(shè)備管理規(guī)章制度,減少隱患、減少漏洞、減少人為的錯誤因素,發(fā)揮人的積極能動性,最大限度地保證設(shè)備的高效、可靠,減少故障幾率。具體可以從以下幾個方面進行。

2.1認真做好設(shè)備的點檢工作。設(shè)備的點檢管理是掌握設(shè)備的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時維修和進行預(yù)知性檢修的重要手段。它是設(shè)備具有完好狀態(tài)、保持完好運行的重要保障。通常可以制定設(shè)備的點檢點、點檢項目、點檢路徑、點檢標準等,抓好點檢記錄,開點檢工作的碰頭會等,發(fā)現(xiàn)問題及時拿出解決措施。

2.2認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。概括為設(shè)備的通風(fēng)散熱、清潔潤滑、螺絲緊固、間隙調(diào)整、防腐防潮等,以保障設(shè)備一直處于最佳運行狀態(tài)。

2.3認真制定好設(shè)備的小修、中修、大修計劃。切實做好小修、中修、大修的準備工作和實施工作,做到準備要充分,實施要縝密,臨時事件要有妥善措施,要保質(zhì)保量,使設(shè)備能保持完好、高效運行狀態(tài)。

2.4針對不同的設(shè)備、不同的作業(yè)方式盡可能制定相應(yīng)完善的作業(yè)標準,使作業(yè)有法可依。這個環(huán)節(jié)至關(guān)重要,畢竟人與人是不同的,這有助于作業(yè)的標準化,保證作業(yè)的質(zhì)量。

2.5認真做好設(shè)備的維修工作。設(shè)備人員要經(jīng)常與操作者溝通,及時了解設(shè)備運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題要及時確認、盡可能的及時處理,因情況不能立即解決的要采取措施,制定計劃,以防止事情的進一步惡化。

2.6認真做好備品備件管理工作。備件管理是維修管理的重要環(huán)節(jié),保證科學(xué)的儲存量,選用合適品質(zhì)的備件,同時加強和供應(yīng)商的合作,盡可能的減少庫存,從而既保障設(shè)備的高可靠運行條件,又達到資金的高效,減少了浪費。

2.7認真做好上述的檔案管理工作。通過點檢、維護、維修等相關(guān)的詳細記錄,可以使我們對設(shè)備更加了解,在以后的工作中得以借鑒,更好地駕馭設(shè)備。同時也能加強對設(shè)備人員的管理力度。

2.8認真做好人員的培訓(xùn)工作。首先操作工的培訓(xùn),選用合格的操作者上崗,嚴格管理設(shè)備的操作,不馬虎、蠻干、不造成設(shè)備的意外損壞。其次維護維修人員的培訓(xùn),盡可能使人達到技術(shù)更高、知識面更全,杜絕一知半解。最后是管理人員培訓(xùn),提高管理者的能力是設(shè)備管理更好進行的保障。

3.維修維護相關(guān)事項

對于設(shè)備維護維修人員,初到新的維修崗位,除了具備相應(yīng)的崗位知識和技能外,還應(yīng)注意從以下幾個環(huán)節(jié)入手。

3.1處理好人與人之間的關(guān)系。人的關(guān)系處理好了,得到的幫助就多,從而得到的經(jīng)驗和建議就多,心情就好,上手就快。這里強調(diào)的是與操作工的關(guān)系更要好,要經(jīng)常溝通交流,通過操作工來掌握設(shè)備的最新運行情況,把握設(shè)備的實際狀態(tài)。這是非常重要的。

3.2熟悉和掌握好新設(shè)備情況。首先學(xué)習(xí)和了解新的生產(chǎn)工藝流程是設(shè)備維修工作的基礎(chǔ),掌握了崗位的工藝才能干好設(shè)備維修工作。而后要了解各個設(shè)備,熟悉設(shè)備位置和各部件的位置,通過資料學(xué)習(xí)設(shè)備的說明、注意事項、設(shè)備結(jié)構(gòu)、控制原理、控制流程等,盡快掌握崗位設(shè)備的相關(guān)情況和控制理論。

直放站維修心得

維修培訓(xùn)心得篇十七

前幾日,收到北京維修秘書的郵件,通知大家到北京開會,會議主題是高級維修經(jīng)理培訓(xùn)會,聽到這個消息,心里猜想姚總、張工能給我們講什么呢?想了想覺得可能是給我們整理工作思路,講管理方面的知識,結(jié)合工作中的實際情況,給大家一些分享和匯總,讓我們對工作有一個提高的認識,做好承上啟下工作,帶領(lǐng)工程師團隊一起努力工作。帶著這樣的想法,我踏上了去往北京的火車。

通過這次培訓(xùn),讓我覺得就是一次頭腦風(fēng)暴,大家一起感受工作中的方方面面的東西,給大家講工作中的壓力、工作中的感悟、生活中的感悟、歲月積累的共鳴等等,覺得信息量真的很大。姚總和張工的精彩分享,讓我收獲很多,很多東西還是心靈的收獲,如:自律和自由、35歲這個年齡的工作環(huán)境、海里撈和大疆的故事等等幾個主題,都能讓我聯(lián)想到自己的工作和生活。通過分析和總結(jié),讓我感觸到對自己的工作需要熱愛,需要在工作上嚴格要求,這樣才能把工作做的更精彩。

姚總開頭講了維修管理的具體項目,如:廠家的新要求、vip的高期望、流程管理、團隊建設(shè)等等,這些內(nèi)容以前給大家講過,這次又帶領(lǐng)我們再回顧一下。我覺得就是讓主管工程師時刻知道自己要在哪些方面去開展工作,哪些工作內(nèi)容需要主管工程師時時刻刻去關(guān)注,大家一定會在這些重點工作項目下大力氣,整合辦事處工程師們的工作勁頭,帶領(lǐng)大家一起向前。

姚總講了一個35歲的主題,一個尷尬的年齡、是人生最無助的年齡、35歲的中年人毫不自知三方面的內(nèi)容,這個內(nèi)容在驚醒著我和大家,但我覺得這也是每一個人成長的必然經(jīng)歷。20歲的人每天激情似火的工作,有用不完的力氣在提升。35歲必然是成熟和再積累的時候,成熟是指心態(tài)的成熟,對事物有穩(wěn)重態(tài)度,分清事物的重點。再積累是指隨人生閱歷的增長,知道自己在哪些薄弱的地方再去學(xué)習(xí),人到35歲更應(yīng)該懂得學(xué)習(xí)是一生的習(xí)慣,只有知識的成長才能免于在社會的競爭中被淘汰。學(xué)習(xí)各個方面的知識,如做人、做事、做專業(yè)的事等等。這個年代隨著時間的流失,有時一個沉思的時刻,都會讓自己覺得社會變化的巨大,提醒著自己要時刻地補充知識才行。希望聽了姚總講的35歲感悟,我能做到時刻警醒自己,感謝姚總給我們的分享。

姚總講了兩個故事,一個是海里撈,另一個是大疆,給我最大的感受:海里撈贏在對顧客貼心化的服務(wù),大疆贏在產(chǎn)品細分化的服務(wù)。公司發(fā)展吸引住客戶需要有自己的特色,這些特點可能別人學(xué)不會,這樣才體現(xiàn)特色。海里撈細化服務(wù),把服務(wù)做到客戶貼心,讓來吃飯的人覺得服務(wù)第一,這樣優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓用戶感到自己得到了認可。

從餐飲行業(yè)服務(wù)中我也可以看到我們診斷行業(yè)客戶服務(wù)學(xué)習(xí)的地方,大家都是服務(wù),就看誰的服務(wù)更貼心,拋開專業(yè)化的服務(wù)外,如果加上貼心化的客戶服務(wù),是否能讓客戶更溫暖呢?就應(yīng)該多交流、多溝通,多為客戶解決問題,從時間、效率、省錢、開機率等等方面做好客戶服務(wù)才能體現(xiàn)貼心服務(wù)。同時注意和用戶溝通時所用的言語,大家交流要順暢,注意所用語氣和對用戶的態(tài)度,給用戶一個專業(yè)、易于接受,合理化建議等等,讓用戶感受到你在用心服務(wù),我想這樣做我們才能做好客戶服務(wù)。

我再把大疆案例分享一下我的感想,首先是大疆的產(chǎn)品,給所有攝影愛好者一個感受,就是換個角度看世界,一句社區(qū)的主打廣告語,打開網(wǎng)站社會里的照片,拍的非常美麗。想得到這樣美麗的照片,就需要大疆的產(chǎn)品。給我另一個感受就是產(chǎn)品的細化,官網(wǎng)產(chǎn)品做的非常細化,不同的領(lǐng)域,一個領(lǐng)域中有很多型號提供給用戶。通過細化地提供好的產(chǎn)品,體現(xiàn)這個公司的專業(yè),沒有你想不到的',只要用戶有需求,就給用戶最細化的產(chǎn)品。從中可以看到該公司非常重視用戶的需求,根據(jù)不同用戶的不同需求,提供差異化的產(chǎn)品,給用戶最滿意的產(chǎn)品。同時讓用戶自己選擇不同化的服務(wù),從培訓(xùn)、到保修、到后續(xù)配件,都能體現(xiàn)該公司的服務(wù)理念。細化服務(wù)也可以用到檢驗科服務(wù)中,儀器星級劃分,讓用戶得到不同的服務(wù)體驗,五星用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我想通過這樣差異化的服務(wù),得到更多的收益才是最重要的,給用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),用戶再購買儀器還能想到你,這樣才是良性循環(huán),售后服務(wù)也起到了良好的推動作用。

姚總在ppt中講了另一個主題是自律,我覺得這個概念應(yīng)該時刻地影響著自己,自律是什么呢?如何讓自己自律,最后成為一種習(xí)慣,姚總在ppt中詳細給我們做了闡述。35歲應(yīng)該是一個嚴格要求自己的年齡,做事應(yīng)該自律,生活有著自律習(xí)慣,這樣才能讓自己的人生走的更平穩(wěn)。我覺得平時養(yǎng)成看書的習(xí)慣,也可以去聽書,形成一種自律的習(xí)慣,時間長了就會有知識的收獲。我聽書有半年時間了,聽很多人生的感悟,讓自己有了很多新的認識,我想這就是我的收獲,這些收獲會讓我更加知道很多事情我該如何去做。聽書時間長了也讓我形成了睡前聽書的習(xí)慣,讓我做事情更加注意自律,這也是我最大的收獲。談到自律,最近兩年我常常去健身,從中受益頗多,身體更健康了,感冒的機率小了,肌肉增多了……現(xiàn)在我可以堅持一次跑完5公里,而且堅持很長時間了,我覺得健身一定要形成自律,最后能給自己健康和自由。

這次維修主管高級培訓(xùn)會,講了很多的內(nèi)容,我想平時工作中,還應(yīng)該多翻開看看總結(jié)的ppt照片,想想分享和感悟,就能從繁雜的工作中,找到解決問題的辦法。

最后非常感謝姚總和張工精彩的演講,非常辛苦地準備了很多內(nèi)容,帶給大家精彩的分享。謝謝!

維修培訓(xùn)心得篇十八

從事數(shù)控機床維修多年,對此頗有體會。

1設(shè)備的安裝與維護。

數(shù)控機床維修比較復(fù)雜出現(xiàn)問題不易解決,所以最好的方法是使其不出故障或盡量少出故障。這就要求我們的維修人員,操作人員及管理人員共同做好日常維護保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常在良好的狀態(tài)下正常運行。維護工作看似簡單,實則非常重要,一些看起來不起眼似乎可有可無的工作卻能起到事半功倍的效果。

機床安裝的好壞直接影響到今后的使用,所以應(yīng)引起足夠的重視。數(shù)控機床應(yīng)安裝在相對封閉的環(huán)境中,要求場地整潔通風(fēng)良好周圍沒有污染源,如果有條件能做到恒溫恒濕則更好。據(jù)筆者觀察數(shù)控機床的故障率夏天遠多于冬天,這恐怕與溫度濕度有關(guān),此種觀點不無道理。另外機床一經(jīng)就位就不宜再移動,因為機床上眾多的接近開關(guān)感應(yīng)位置只有1—2mm,機床的搬運不可避免的震動可能會使感應(yīng)點發(fā)生變化,查找與調(diào)整起來非常困難。數(shù)控機床對電源的要求較高,電壓波動要小,接地要可靠,對地阻值不大于4歐以免三項不平衡,影響機床正常運行。另外有些系統(tǒng)對電源過于敏感,如德國西門子系統(tǒng)最好加裝穩(wěn)壓電源。

使用環(huán)節(jié),操作人員應(yīng)做好日常保養(yǎng)工作,應(yīng)避免長期加工同一種工件,最好隔一段時間換一種工件,以避免螺桿,導(dǎo)軌等運動部件長時間使用同一部位,造成局部磨損。另外某些不常用的功能應(yīng)定期開動幾次,以防銹住或油粘住。當(dāng)機床關(guān)機時,最好將機床移動部分停在導(dǎo)軌中部,因為機床上裝有很多行程開關(guān),這樣做可以防止這些開關(guān)長時間受壓,造成內(nèi)部彈簧疲勞,影響動作的準確完成。

從維修角度講,首先應(yīng)經(jīng)常檢查電箱上的風(fēng)扇,因電箱內(nèi)的數(shù)控板和數(shù)控模塊都是很嬌氣的部件,風(fēng)扇工作不正常會造成電氣件散熱不良,粘上很多灰尖,甚至?xí)斐删植慷搪贰S械娘L(fēng)扇是和電源模塊并接在一起的,風(fēng)扇故障開不了機,有的風(fēng)扇是裝在數(shù)控板上的,風(fēng)扇故障系統(tǒng)報警,還有一種情況是風(fēng)扇獨立供電,風(fēng)扇故障不影響開機,這種情況應(yīng)引起特別注意。

機床上所裝的光柵尺,編碼器也是重點檢查的對象,這些部件的干凈與否,決定機床能否正常工作。筆者曾用清洗光柵尺,編碼器的方法解決了主軸定向故障和機床進給不準等問題。接近開關(guān)靈敏度很高,如粘上鐵屑會造成誤動作,行程開關(guān)運動作要靈活,有時機床出現(xiàn)“準備不足”報警,常與此開關(guān)卡住有關(guān)。當(dāng)機床執(zhí)行m06或m60等交換刀具或交換工作臺的指令時,先要將主軸箱或工作臺移至相應(yīng)的位置,這個點通常由參數(shù)控制,但有的廠家在此裝了一個開關(guān),這個開關(guān)由于使用過于頻繁,容易出問題造成動作失敗,應(yīng)引起注意。

另外備份系統(tǒng)參數(shù),定期更換存儲器電池,給機床換油,換濾油器,空氣濾清器也是維修人員應(yīng)做的工作。

2故障的診斷與處置。

數(shù)控機床故障的診斷與處置是一項很復(fù)雜的工作,也是本文論討的重點。當(dāng)故障發(fā)生時,筆者認為不要急于動手,應(yīng)先向操作人員了解故障的現(xiàn)象,過程,機床處于何種狀態(tài)執(zhí)行哪一步程序,如果條件許可,且確保安全的前提下不妨進行故障的演示,以助于分析問題。數(shù)控機床的故障千變?nèi)f化,其成因錯綜復(fù)雜,即有機械問題也有電氣問題,即有強電問題也有弱電問題,如何在紛亂的現(xiàn)象中找出故障點是每一個維修人員面臨的問題。筆者從事機械維修多年,偏愛先從機械方面考慮問題,通過幾年的實踐證明此舉是有益的,因為它符合數(shù)控維修中先簡單后復(fù)雜,先普通后特殊,先機械后電氣的一般原則。

現(xiàn)在的數(shù)控機床有很強的自診斷功能,有時甚至能直接指出故障點。所以我們要充分利用這個特點。利用數(shù)控機床的診斷功能維修機床關(guān)鍵是掌握所診斷的系統(tǒng)在正常狀態(tài)下的信息,一旦發(fā)生故障,這些狀態(tài)將會發(fā)生變化。通過這些變化我們就能很容易地找出原因。

例1:德國l—3030激光切割機,siemens-840d系統(tǒng),交換工作臺故障。有一次操作者反應(yīng)機床工作臺進入機床后機床即停止了工作,不執(zhí)行下一道工序也退不出工作臺,到現(xiàn)場后我推出工作臺,重新開進去結(jié)果一樣,于是打開plc地址表,根據(jù)資料得知影響工作臺運行的有6個感應(yīng)點即e45.0,e45.1,e48.6,e48.7,e49.0,e49.1這6個點。但是我不清楚這6個點的工作順序,也確定不了是哪一個開關(guān)壞了。后得知某廠有一同型號機床,經(jīng)與對方聯(lián)系得到同意,去該廠實地觀察工作臺運行狀況,畫出了這6個點的工作順序圖,回廠后手動運行工作臺,模擬機床運行情況對照順序圖找出了原因,是e48.6感應(yīng)開關(guān)壞,換新后機床正常。

每臺機床廠家都提供了相應(yīng)的資料,參數(shù)表,地址表,梯形圖,這些信息同樣也可在屏幕上顯示出來,靈活運用這些資料給維修工作帶來了很大的便利。

例2:臺灣產(chǎn)sj-35數(shù)控車,fanuc--0i系統(tǒng),故障現(xiàn)象為當(dāng)液壓卡盤腳踏開關(guān)接通卡盤卡緊時尾座套筒向前移動4-5mm,這是完全不同的兩個部分,為何會聯(lián)動?查地址表,腳踏開關(guān)x5.8接通時并沒有影響尾座套筒伸出的信號y12.3發(fā)出,打開梯形圖查看y12.3也沒信號,為確保穩(wěn)妥甚至將控制尾座套筒前進的ka6繼電器拆下,但是故障依舊,后查液壓系統(tǒng),順著油路查找,發(fā)現(xiàn)該機床將卡盤電磁閥和尾座電磁閥裝在同一板上,故障是因兩閥串油所至。

每臺數(shù)控機床都有上千個參數(shù),它控制著機床的狀態(tài)和動作。參數(shù)的變化會造成故障。

例3:臺灣產(chǎn)mh--800臥式加工中心,fanuc--0td系統(tǒng),故障現(xiàn)象為當(dāng)z軸向前運動時刀具剛一接觸工件機床就停車,經(jīng)重啟一切正常系統(tǒng)無報警,開始我懷疑是主軸驅(qū)動模塊或z軸驅(qū)動模塊發(fā)生問題,于是換上兩個同型號的模塊進行試驗,問題還在,這顯然不是模塊問題。后打開主軸驅(qū)動畫面,發(fā)現(xiàn)主軸伺服參數(shù)propgain為4500,而正常值應(yīng)為30左右,不知是什么原因變成了4500,我將其改回30故障排除。

機床在啟動階段往往會發(fā)生很多故障,維修手冊中對此有詳盡的敘述,筆者在此不再重復(fù),只提兩個個例。

例4:開機黑屏,臺灣產(chǎn)mh--630臥式加工中心,fanuc--0td系統(tǒng),啟動機床無任何反應(yīng),先查總電源,主變壓器以得電,再查電源模塊輸入端也得電,后發(fā)現(xiàn)是qs--2空開跳閘,查強電圖得知該空開連結(jié)電源模塊,主板電源和風(fēng)扇。用排除法一一斷開各個負載,當(dāng)斷開風(fēng)扇時機床啟動成功。換新后機床正常。

例5:開機白屏,天津產(chǎn)彎板機,瑞士dnc-80系統(tǒng)。開機后屏幕全白,無法操作。打開吊掛箱測量5v直流電,只有4.9v,拆下負載測為5v,于是調(diào)節(jié)電源板上的微調(diào)電阻但不起作用,將其拆下檢查該電阻碳膜損壞,阻值為28歐的微調(diào)電阻一時沒買到,選了兩個小電阻湊出相近阻值,使其在空載時輸出為5.2歐。并入負載后輸出5.05v,再開機故障排除。

3簡單的板級維修與設(shè)備改裝。

4不斷地總結(jié)不斷地學(xué)習(xí)。

維修培訓(xùn)心得篇十九

時間過得很快,為期兩個月的汽車維修培訓(xùn)就要畫上圓滿的句號了,這兩個月來,我學(xué)到了很多有關(guān)汽車維修保養(yǎng)方面的理論知識和實際操作能力,得到了很多啟發(fā)和心得體會。

在培訓(xùn)期間,我學(xué)到了一些維修理論知識和實際操作能力。在老師們的指導(dǎo)下,我學(xué)會了如何進行汽車保養(yǎng)和常見故障的診斷與排除。此外,我還學(xué)會了如何使用各種維修工具和設(shè)備,例如拆卸工具、檢測儀器和維修材料等。這些技能和知識對我以后的工作將會有很大的幫助。

在培訓(xùn)期間,我也深刻地認識到了汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求。我了解到,隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車維修行業(yè)將會面臨越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。因此,我意識到自己需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平,以適應(yīng)這個行業(yè)的發(fā)展。

通過這次培訓(xùn),我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。例如,在理論知識和實際操作能力方面,我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高。此外,我還需要加強自己的英語水平和計算機操作能力,以適應(yīng)未來國際化汽車維修市場的需求。

總之,這次培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的機會,讓我更好地了解了這個行業(yè),提高了自己的技能水平,也讓我更加有信心去面對未來的挑戰(zhàn)。我相信,在今后的工作中,我會把這些知識和經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

維修培訓(xùn)心得篇二十

近年來,維修技術(shù)的快速發(fā)展使得維修行業(yè)的需求不斷增加。為了提高員工的技能水平和工作質(zhì)量,許多企業(yè)都會組織培訓(xùn)維修的活動。我也有幸參加了一次精彩的培訓(xùn)維修課程,這讓我深刻認識到培訓(xùn)維修的重要性。通過培訓(xùn),我們可以不斷提升自己的技能,更好地適應(yīng)市場需求,并為企業(yè)發(fā)展提供專業(yè)的技術(shù)支持。

第二段:培訓(xùn)維修的實踐意義

培訓(xùn)維修的實踐意義不僅在于提高個人的技能水平,還可以增加團隊協(xié)作和溝通能力。在培訓(xùn)中,我們需要與其他參與者合作共事,通過合作共同完成培訓(xùn)任務(wù)。這種合作不僅可以促進技術(shù)的交流和分享,還可以培養(yǎng)團隊精神,增加員工之間的默契。在實際工作中,維修工作往往需要多個人的協(xié)同配合,良好的團隊合作能力能夠提高工作效率,使得維修過程更加順利。

第三段:培訓(xùn)維修的專業(yè)性

在培訓(xùn)維修的過程中,我們也意識到維修工作的專業(yè)性和復(fù)雜性。維修需要具備一定的專業(yè)知識和技能,在處理故障時需要細致入微、耐心細心。培訓(xùn)課程包括了理論知識的講解和實踐操作的演練,使得我們對維修工作有了更深入的了解。通過學(xué)習(xí)和實戰(zhàn)演練,我們可以更好地去分析問題、解決問題,提高維修工作的效率和質(zhì)量。

第四段:培訓(xùn)維修的自我提升

培訓(xùn)維修不僅僅是為了企業(yè)的發(fā)展,更是為了個人的職業(yè)成長和自我提升。在培訓(xùn)中,我們可以學(xué)到各種新的技術(shù)和知識,也可以遇到各種類型的維修問題。這些都是我們自我提高的機會,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我們可以成為維修領(lǐng)域的專家,提升自己的競爭力。同時,培訓(xùn)維修也是一個挑戰(zhàn)自我的過程,面對各種維修問題,我們需要全力以赴、不斷思考、勇于創(chuàng)新。這種積極向上的工作態(tài)度和心態(tài)也會成為我們職業(yè)生涯中的重要財富。

第五段:培訓(xùn)維修的成果和感悟

總結(jié)來說,培訓(xùn)維修給我們帶來了很多好處和感悟。在培訓(xùn)中,我們不僅收獲了前所未有的知識和技能,也認識到了自身的不足和需要努力改善之處。通過培訓(xùn),我們可以更好地理解維修工作的重要性,同時也為自己的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)維修不僅是一種投資,更是一種對自身和企業(yè)未來的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。在未來的工作中,我們會牢記所學(xué)所悟,不斷提升自己的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

培訓(xùn)維修的過程雖然艱辛,但是收獲是巨大的。通過培訓(xùn),我們的技能水平和工作質(zhì)量得到了提高,團隊協(xié)作能力得到了增強,自我提升的機會也更多了。在未來的工作中,我們要不斷學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自身的技能和能力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。

維修培訓(xùn)心得篇二十一

第一段:介紹培訓(xùn)的目的和重要性(引入)

培訓(xùn)維修是一項重要的職業(yè)技能,對于維修工作的有效開展至關(guān)重要。近期我參加了一次維修培訓(xùn)活動,通過這次培訓(xùn),我深刻認識到維修技能的重要性,以及培訓(xùn)對于提升維修工作質(zhì)量的巨大幫助。在這篇文章中,我將分享我在培訓(xùn)中所學(xué)到的心得體會。

第二段:學(xué)習(xí)維修技能的重要性(論證)

在培訓(xùn)中,我了解到維修技能的重要性不僅體現(xiàn)在提高工作效率和質(zhì)量上,還會對維修人員的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。維修技能的不斷提升,可以讓我們更好地理解和解決問題,提高自身競爭力和職業(yè)發(fā)展空間。同時,維修技能的學(xué)習(xí)和應(yīng)用也對提升用戶體驗和維修服務(wù)的口碑有著極大的影響。

第三段:培訓(xùn)對于維修工作的幫助(舉例)

在培訓(xùn)中,我學(xué)到了很多實用的維修技能和知識。舉例來說,我們通過實操練習(xí)了常見故障的排除步驟和修復(fù)方法,學(xué)會了如何運用各種工具和設(shè)備進行維修工作。在理論課程中,我們還學(xué)習(xí)了維修過程中的相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,提高了維修工作的準確性和規(guī)范性。所有這些培訓(xùn)內(nèi)容都增強了我在維修工作中的專業(yè)能力和實際操作經(jīng)驗。

第四段:培訓(xùn)的收獲和感悟(總結(jié))

通過這次維修培訓(xùn),我深刻認識到學(xué)習(xí)維修技能的重要性,也提升了自己的維修水平和職業(yè)素養(yǎng)。在培訓(xùn)的過程中,我不僅獲得了實際技能的提升,還學(xué)到了更多團隊合作、溝通技巧以及解決問題的能力。這些技能和素養(yǎng)將會在我今后的工作中發(fā)揮重要作用,讓我更好地為用戶提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。

第五段:未來發(fā)展和應(yīng)用(展望)

參加這次培訓(xùn)是我個人成長和發(fā)展的重要一步,但我也意識到維修技能的學(xué)習(xí)永無止境。未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的維修技能,不斷開拓新知識和技術(shù)。我也會將這次培訓(xùn)中學(xué)到的經(jīng)驗和知識應(yīng)用到實際工作中,不斷提高自己的維修水平,為用戶提供更好的服務(wù)。

總結(jié):

通過這次培訓(xùn),我不僅提升了自己的維修技能,還對維修工作的重要性和影響有了更深刻的認識。我深信,只有不斷學(xué)習(xí)和提升技能,才能在競爭激烈的維修行業(yè)中保持競爭力,并為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。我將始終保持對維修技能的熱情和探索精神,不斷成長和進步。

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